Worker 17-180

Caminhes e nibus

Especificaes Tcnicas Worker 17-180

MOTOR
Modelo N de cilindros / cilindrada (cm3) Potncia lq. mx. cv (kW) @ rpm (*) Torque lq. mx. kgfm (Nm) @ rpm (*) Sistema de injeo
(*) Valores conforme

CHASSI
Tipo Material Mdulo seccional (cm3) Escada, perfil constante, superfcie plana, rebitado e parafusado LNE 38 251,5

Dimenses principais (mm)

2.942

RODAS E PNEUS
MWM 6.10 TCA - Euro III Turbo e Intercooler 6 em linha / 6.450 173 (127) @ 2.400 61 (600) @ 1.700 Bomba injetora Bosch VE 6 Aros das rodas Pneus 7,5" x 22,5" 275/80 R 22,5 10,00R20 (opc.) 7,5"x 20,0" (opc.) 10,00x20 (opc.) 11,00R22,5 (opc.)

FREIOS
Freio de servio Tipo Circuito rea efetiva de frenagem (cm2) Freio de estacionamento Atuao Acionamento Freio motor Acionamento Ar, "S" came Tambor nas rodas dianteiras e traseiras Duplo, independente e reservatrio triplo de ar 4.232 Cmara de mola acumuladora Rodas traseiras Vlvula moduladora no painel Vlvula tipo borboleta no tubo do escapamento Eletropneumtico, tecla no painel e comando no acelerador

NBR ISO 1585

TRANSMISSO
Caixa de mudanas N de marchas Relao de transmisso 1 2 3 4 5 6 r Trao Eaton FS 5306-A 6 frente (sincronizadas) e 1 r 9,01:1 5,27:1 3,22:1 2,04:1 1,36:1 1,00:1 8,63:1 4x2

260

246

2.105 2.510

1.836 2.468

SISTEMA ELTRICO
Tenso nominal Bateria Alternador 12 V 12 V 135 Ah 90 A 14 V
860

Entre eixo

Balano traseiro

Compr. total

EMBREAGEM
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) Monodisco a seco, revestimento orgnico Eaton Pull type 365

VOLUMES DE ABASTECIMENTO (l)

2.831

A 3.560 4.340 4.800 5.207

B 1.014 2.182 2.334 2.334

C 5.997 7.945 8.557 8.964

EIXO DIANTEIRO
Tipo Modelo Viga "I" em ao forjado Meritor MFS 13 ou Sifco 13K

Tanque de combustvel de plstico Crter, filtro e arrefecedor Caixa de mudanas Eixo traseiro Direo Sistema de arrefecimento s/ aquecimento c/ aquecimento

275,0 16,4 8,6 18,0 (dupla) 3,7 25,0 26,6

2.733

1.423 C

EIXO TRASEIRO MOTRIZ

Tipo Modelo Relao de reduo dupla Eixo rgido em ao estampado Meritor MS 23-245 4,56 / 6,21:1 4,88 / 6,65:1 (opc.) ou 6,14/8,38:1 (opc.)

DIMENSES
Distncia entre eixos (mm) Crculo de viragem - parede a parede (m) 3.560 14,8 4.340 17,2 4.800 19,1 5.207 19,6

PESOS (kg)
Peso em ordem de marcha Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) homologado PBT com 3 eixo Peso bruto total combinado (PBTC) Capacidade mxima de trao (CMT) Capacidade de carga til + carroceria 3.140 1.790 4.930 3.190 1.870 5.060 6.100 11.000 17.100 16.000 23.000 28.800 28.800 11.070 10.940 10.890 10.600 3.210 1.900 5.110 3.350 2.050 5.400

SUSPENSO DIANTEIRA
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido Semielpticas de duplo estgio Hidrulicos telescpicos de dupla ao Standard

SUSPENSO TRASEIRA
Tipo Molas principais Molas auxiliares Amortecedores Barra estabilizadora Eixo rgido motriz Semielpticas de ao progressiva Parablicas Hidrulicos telescpicos de dupla ao opcional (standard para EE 3.560 mm) Opcional (no disponvel para EE 3.560 mm)

Os pesos podem sofrer alteraes devido aos itens opcionais.

DESEMPENHO (clculo terico)

Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potncia (kg/cv) Obs.: Dados projetados por simulao de performance. 4,56/6,21:1 94 57 40 73,4

DIREO
Tipo
09/2010

Hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8097 20,1:1 a 23,8:1

Modelo Relao de reduo

Dados tcnicos sujeitos a alteraes sem aviso prvio. Imagens meramente ilustrativas.