EIA Pasto Mocoa 1 of 7

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 1
ACTUALIZACIN Y COMPLEMENTACIN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL VARIANTE SAN FRANCISCO MOCOA

DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO COLOMBIA
RESUMEN EJECUTIVO
TABLA DE CONTENIDO
1 1.1 1.2 1.3 2 3 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 6 7 8 9 10 11 12
INTRODUCCIN ......................................................................................................... 2 ANTECEDENTES ........................................................................................................ 5 OBJETIVOS ................................................................................................................. 6 MARCO LEGAL ........................................................................................................... 7 DESCRIPCIN DEL PROYECTO ..............................................................................13 REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO .................................................................39 CARACTERIZACIN AMBIENTAL DEL AREA DE INFLUENCIA INDIRECTA ..........39 Aspectos Fsicos .........................................................................................................40 Aspectos Biticos ........................................................................................................46 Aspectos Socioeconmicos y Culturales .....................................................................49 CARACTERIZACIN AMBIENTAL DEL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA .............56 Aspectos Fsicos .........................................................................................................57 Aspectos Biticos ........................................................................................................68 Aspectos Socioeconmicos y Culturales .....................................................................76 ZONIFICACIN AMBIENTAL DEL REA DE INFLUENCIA.......................................83 IDENTIFICACIN Y VALORACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES .......................84 ZONIFICACIN DE MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO...................................87 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL ................................................................................88 PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO ................................................................91 PLAN DE CONTINGENCIA.........................................................................................94 PROGRAMA DE INVERSIN DEL 1% .....................................................................105
INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
C:\borrar\BOORAR\EIA SAN FRANCISCO-MOCOA\CAP. 0 Resumen Ejecutivo\CAP. 0 RESUMEN FINAL.doc
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ACTUALIZACIN Y COMPLEMENTACIN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL VARIANTE SAN FRANCISCO MOCOA

1 INTRODUCCIN
El Instituto Nacional de Vas (INVIAS) y la Gobernacin del Putumayo, contando con la participacin activa de la comunidad y de los lderes del sur del pas, han venido promoviendo y estudiando opciones para la conexin entre la capital del departamento y el municipio de San Francisco, y su posterior enlace con la ciudad de Pasto, con el objetivo de solucionar en forma definitiva los problemas que presenta la va actual, construida a principios de la dcada de los 30s y cuya longitud es de 78 kilmetros. Esta compuesta en su mayora por superficie de afirmado, sin ningn tipo de diseo geomtrico, con grandes deficiencias en sus especificaciones, tales como, altas pendientes, curvas cerradas, zonas inestables, anchos de banca de entre 4 y 5 metros con algunos sitios crticos de 3 metros de ancho y profundos abismos, situacin que la ha convertido en un trayecto de alta de accidentalidad, con prdida de vidas humanas a lo largo de su periodo de operacin. En el panorama nacional la variante San Francisco Mocoa de 45.6 km, que pertenece al corredor Tumaco Pasto Mocoa, permite la integracin del sur del pas con los principales centros de produccin y consumo, mediante la conexin transversal de las tres principales troncales del pas: Troncal de Occidente o Carretera Panamericana, Troncal Central o del Magdalena, y la futura Troncal Oriental o Marginal de la Selva y Pie de Monte Llanero. Con respecto al contexto internacional la carretera Tumaco - Pasto Mocoa, hace parte de la articulacin del corredor intermodal Tumaco Mocoa - Puerto Ass - Belm do Par (Brasil), iniciativa de largo plazo que pretende brindar una alternativa de integracin comercial, turstica y cultural a las poblaciones ubicadas a lo largo del ro Amazonas. El desarrollo del presente estudio no se aparta de lo que significa el piedemonte Amaznico, cuya importancia ha suscitado por parte del estado colombiano la declaratoria de reas protegidas de inters nacional, entre las cuales se encuentran zonas forestales protectoras, Bosques, Parques Nacionales Naturales y Resguardos indgenas, resaltando para el presente estudio el Acuerdo 014 de 1984, mediante el cual, el entonces Instituto Nacional de los Recursos Naturales Renovables y del Ambiente INDERENA, declar la cuenca alta del ro Mocoa, que cuenta con 34.600 hectreas, como rea de Reserva Forestal Protectora. Dicha Reserva Forestal, se convierte en el eje principal dentro de la evaluacin de impactos ambientales producidos por las obras propuestas, por estar gran parte del corredor vial definido, inmerso en su territorio. Dado el inters que despierta en el mbito Internacional y nacional el desarrollo del proyecto vial mencionado, y con la importancia que representan los componentes sociales, econmicos, ambientales y culturales evaluados, el Banco Interamericano de Desarrollo BID, decidi apoyar dicha gestin, mediante la suscripcin de un convenio de Cooperacin Tcnica No Reembolsable No. ATN/OC-10079-CO, para la Preparacin del Proyecto de Infraestructura Regional Corredor Vial Pasto-Mocoa, cuyo beneficiario es el Instituto Nacional de Vas (INVIAS), en su condicin de ejecutor del proyecto, buscando su fortalecimiento bajo el ropaje de sus polticas, en especial lo que tiene que ver con las polticas ambientales, socioculturales y cumplimiento de salvaguardias,
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con el fin principal de asegurar que todas las operaciones y actividades del Banco, sean ambiental y culturalmente sostenibles. En este contexto, y en consideracin a que la Variante atraviesa la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa (RFPCARM) y que la va Pasto Mocoa, a la cual pertenece la Variante, forma parte del corredor intermodal Tumaco-Pasto-Mocoa-Belem do Par, de la Iniciativa para la Integracin de Infraestructura Sudamericana IIRSA, el INVIAS con los recursos de la Cooperacin Tcnica elabor adicionalmente los siguientes estudios socio-ambientales: 1. Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS) de la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa (RFPCARM), cuyos objetivos son: (i) Elaborar el plan de manejo de la reserva con un enfoque ecosistmico y usando una metodologa participativa que involucro procedimientos, tcnicas, instrumentos y mecanismos adaptados a la realidad social y cultural de la poblacin objetivo; (ii) Aportar, criterios ambientales para el diseo de la variante San Francisco Mocoa, desde el punto de vista de una reserva forestal; (iii) Aportar elementos tcnicos, jurdicos, administrativos y socio-culturales para que el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT) pueda modificar el rea de reserva forestal teniendo en cuenta que va a ser intervenida con la construccin y operacin de variante San Francisco Mocoa, y que ha sido intervenida con otra infraestructura pblica de inters nacional como son la interconexin elctrica Colombia Ecuador y la lnea de interconexin Pasto - Mocoa. 2. La Evaluacin Ambiental Regional (EAR) del corredor vial Pasto Mocoa, cuyos objetivos son: (i) Analizar tempranamente los posibles riesgos y oportunidades en gestin ambiental y sociocultural, inducidos por el mejoramiento de la va Pasto Mocoa y ponerlos a discusin antes de su implementacin; (ii) Aportar desde el punto de vista regional criterios ambientales para el diseo de la variante San Francisco Mocoa. Es de destacar, que a pesar de que la reserva forestal fue declarada desde el ao 1984 su materializacin no haba sido posible en razn a que no se contaba con los recursos necesarios para la formulacin de su Plan de Manejo, ni mucho menos para su implementacin, razn por la cual, la construccin de la variante San Francisco Moca, que es un proyecto necesario en la zona y para la competitividad del pas, har factible su financiamiento y ejecucin. En este contexto, el proyecto de la Variante se convierte en un piloto de desarrollo de proyectos de infraestructura en zonas de alta biodiversidad y riqueza cultural, en el cual los actores claves como la autoridad ambiental encargada de la administracin de la reserva (CORPOAMAZONA), la entidad del Estado encargada de los proyecto de infraestructura vial (INIVIAS) y un organismo de financiacin (BID), han unido esfuerzos para que adems de las tpicas medidas de manejo de los proyectos de infraestructura, estos puedan vincularse de forma directa a la materializacin, proteccin y financiamiento de reas protegidas. Como resultado de las acciones diseadas en los tres estudios, se elabor un Plan de Manejo Ambiental y Social Integrado y Sostenible (PMASIS) que articula las medidas de manejo ambiental que se ejecutarn desde la va por parte del responsable del proyecto a travs del EIA, desde la Reserva por parte de CORPOAMAZONA a travs del PBMAS y desde la regin por parte de las autoridades correspondientes a travs de la EAR. El PMASIS integra las medidas de manejo ambiental a travs de las siguientes cinco estrategias:
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1. Estrategia de Ordenamiento Ambiental del Territorio: Con la cual se pretende la ampliacin de la reserva forestal y su conexin con el sistema nacional y regional de las reas cercanas protegidas con el fin de conformar corredores ecolgicos con los ecosistemas vecinos. 2. Estrategia de Conservacin y Desarrollo Sostenible de las reas de Manejo: Con la cual se pretende el desarrollo de programas de restauracin y conservacin de la reserva forestal y de su conexin con las reas protegidas aledaas. 3. Estrategia para la Vinculacin de la Comunidad a la Conservacin de las reas de Manejo: Con la cual se pretende la participacin de las comunidades a la proteccin de la reserva a travs de proyectos productivos sostenibles que generen ingresos o beneficios para ellas y para la reserva. 4. Estrategia de Diseo y Construccin Sostenible de la Va: Con la cual se busca elaborar un diseo especial de ingeniera que minimice las intervenciones sobre la reserva e implementar un manejo ambiental riguroso para la construccin y operacin de las obras de infraestructura que limite la posibilidad de ingreso hacia las reas protegidas. 5. Estrategia de Operacin, Control y Vigilancia: Con la cual se busca la permanencia de las medidas de manejo implementadas, mantener un estricto control y vigilancia sobre las reas protegidas, e implementar un esquema participativo de seguimiento y monitoreo de la ejecucin de las medidas. El Plan Integrado PMASIS, permite que otros actores que hacen presencia en la zona como la Empresa de Energa de Bogot (EEB) con su lnea de interconexin elctrica a 230 Kv Betania y la Empresa de Energa del Putumayo que opera la lnea de transmisin elctrica Pasto - Moca a 115 Kv, que atraviesan la reserva forestal por el mismo corredor donde se proyecta la Variante San Francisco Mocoa, se vinculen al desarrollo y financiacin de las mencionadas estrategias, articulando la ejecucin de sus planes de manejo y compensacin a los programas y proyectos del PBMAS de la reserva forestal. En este sentido, vale la pena recordar que el MAVDT mediante Resolucin No. 268 de noviembre de 2006, otorg licencia ambiental a la Lnea de interconexin de 230 Kv a la EEB, autoriz la sustraccin de 65,132 has de la Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del Ro Mocoa y orden, entre otros, un plan de compensacin forestal que bien puede articularse al PBMAS elaborado por CORPOAMAZONA e INVIAS. De otro lado, es importante mencionar que paralelamente a la entrega del EIA de la Variante, CORPOAMAZONA har entrega del estudio del PBMAS para que se haga la respectiva evaluacin y se expidan los actos administrativos correspondientes para la consolidacin de la ampliacin de la zona de reserva forestal. Copia de la comunicacin de radicacin ser aportada por INVIAS al expediente de la Variante para que as quede en firme el compromiso de apoyar financieramente su ejecucin como parte de las medidas de compensacin previstas en el Plan de Manejo Ambiental de la Variante San Francisco Mocoa. Por ltimo vale, vale la pena destacar que el diseo de estas estrategias son el fruto de un proceso amplio de informacin y participacin pblica que se desarroll entre junio del ao 2006 hasta julio del ao 2008 y que cont con la colaboracin y el aporte de iniciativas para la elaboracin de los Trminos de Referencia y diseo de medidas de manejo de los estudios socioambientales, de actores de la zona, de las autoridades ambientales regional y nacional,
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representantes de las comunidades, ONGs, y delegados de las autoridades municipales, regionales y nacionales. El aporte colectivo en esta etapa de planeacin, configur las bases para plantear el llamado Pacto Institucional al que estn llamadas todas las entidades y organismos que pueden aportar recursos e iniciativas, y aquellas que tienen a su cargo la ejecucin de los programas propuestos, para que el proyecto vial se constituya en el eje articulador del desarrollo sostenible regional. 1.1 ANTECEDENTES
Desde el ao de 1984 por intermedio del antiguo Ministerio de Obras Pblicas y Transporte, se inicia una larga gestin con la realizacin de los estudios preliminares del corredor vial, bajo la expectativa de que su trazado bordeara la margen izquierda del ro Mocoa, estudios elaborados por la firma Hidroestudios Ltda, que ms adelante fueron descartados. Esta gestin, desde su inicio, pretende consolidar lo que hoy representa uno de los proyectos viales ms esperados por la comunidad asentada en el departamento de Putumayo, Posteriormente, surge la actual alternativa de construccin de la Variante San Francisco Mocoa, producto del Diagnstico Ambiental de Alternativas elaborado por Hidromecnicas en el ao de 1.996, alternativa aprobada por el Ministerio de Ambiente mediante el Auto No.202 del 25 de junio de 1999, donde se solicita a INVIAS presentar el Estudio de Impacto Ambiental para dicha alternativa denominada como Alternativa No.1 Trazado Hidromecnicas Ltda., en cuyo texto se menciona que la seleccin de la alternativa se encuentra soportada en los estudios existentes, en la visita realizada al rea de influencia del proyecto y los resultados de la audiencia pblica llevada a cabo el 5 de marzo de 1999, tal como aparece en el concepto del entonces Ministerio del Medio Ambiente No. 169 de 1999, donde adicionalmente se concluye que dicha alternativa corresponde a la ms viable desde el punto de vista social, geolgico, geomorfolgico, tcnico y ambiental. Esta alternativa que recibi el apoyo general, plasmado en acuerdos entre el Gobierno Nacional y los dirigentes del movimiento cvico que tuvieron lugar en el departamento del Putumayo, buscan solucionar la problemtica presentada por la carretera actual, la cual, dadas sus precarias especificaciones, no permite un flujo vehicular continuo y seguro. En cumplimiento a lo dispuesto en el Auto 202 de 1999, donde se solicit la entrega del Estudio de Impacto Ambiental como parte del proceso de licenciamiento ambiental, INVAS contrat con la firma Consultora Colombiana S.A., la elaboracin de los estudios de Fase III, segunda etapa, incluido el Estudio de Impacto Ambiental para la construccin de la Variante. En el ao 2003, el Instituto Nacional de Vas (INVAS) present ante el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT), el Estudio de Impacto Ambiental elaborado, junto con la solicitud para iniciar el proceso de sustraccin del rea correspondiente al corredor vial, de la zona de Reserva Forestal Protectora del Ro Mocoa, y con la certificacin del Ministerio del Interior en donde consta que en el rea de influencia directa del proyecto no existe presencia de comunidades negras e indgenas. Dicho Ministerio se pronuncio mediante el Auto 1691 del 16 de septiembre de 2005, donde requiere a INVIAS informacin adicional o complementaria del Estudio de Impacto Ambiental, para continuar con el trmite de Licencia Ambiental, razn por la cual, INVIAS mediante Resolucin No.05279 del 4 de septiembre de 2006 abri el Concurso Pblico No. SAT-348-2006 cuyo objeto
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es la Elaboracin de los estudios de actualizacin y complementacin a nivel de Fase III, de la variante San Francisco Mocoa, en el departamento de Putumayo, que finalmente se adjudic al Consorcio DIN-SEDIC, con quien se suscribi el contrato INV-2688 de 2006 para la ejecucin del presente estudio. 1.2 OBJETIVOS
El objetivo general del estudio corresponde a la Actualizacin y complementacin del Estudio de Impacto Ambiental para la construccin de la Variante San Francisco Mocoa, con base en el Estudio de Impacto Ambiental elaborado por Consultora Colombiana (2003) para ser remitido por el Instituto Nacional de Vas, en el marco del Auto 1691 del 16 de Septiembre de 2005 al Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Como objetivos especficos del estudio se presentan los siguientes: Actualizar, ajustar y complementar el Estudio de Impacto Ambiental elaborado por Consultora Colombiana atendiendo las exigencias planteadas en los Autos del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial No.1691 del 16 de septiembre de 2005 y 2151 del 29 de noviembre de 2005, en el marco de los trminos de referencia VTER-002 de 1997, vigentes para este proyecto. Efectuar la caracterizacin ambiental de la zona del proyecto con base en informacin primaria, la cual permitir conocer de manera concreta y especfica las condiciones actuales en que se encuentra la zona del proyecto. Realizar la identificacin y calificacin de impactos ambientales para determinar los impactos de importancia significativa, as como los residuales y acumulativos. Esta identificacin considera dos escenarios: el primero la zona sin proyecto y el segundo, la zona con proyecto, la cual a su vez comprende las etapas de construccin y operacin. Determinar una zonificacin ambiental para el rea del proyecto, que permita establecer los lugares crticos existentes y generados por el proyecto, y con base en ella, formular y definir las medidas de prevencin, mitigacin, control y compensacin, para los componentes fsicobiticos, socio-econmicos y culturales. Formular un Plan de Manejo Ambiental para la construccin y operacin del proyecto que en concordancia con la zonificacin ambiental definida, permita minimizar los impactos sobre la zona, haciendo particular nfasis en la formulacin de medidas en beneficio de la conservacin de la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa. Identificar y elaborar medidas de manejo ambiental, que se articulen con los proyectos de la zona, construidos a partir del PMASIS para potencializar las diferentes medidas de conservacin. Presentar ante el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial la informacin necesaria para que ste pueda conceptuar sobre la sustraccin del corredor vial del rea de la reserva forestal de la cuenca alta del Ro Mocoa.
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1.3
MARCO LEGAL
En este acpite se har mencin a la normatividad nacional y regional que fue consultada y analizada para la elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental, de tal manera que el proyecto vial de cumplimiento al rgimen legal vigente en materia ambiental, minera, de ordenamiento territorial, de proteccin del patrimonio arqueolgico, de proteccin de los mecanismos de participacin ciudadana, entre otros. Normas ambientales relacionadas con la Reserva Forestal Protectora del Alto Mocoa
Es necesario hacer nfasis en el tramo de 32.8 kilmetros del corredor vial ubicados dentro de la zona de reserva forestal de la cuenca alta del ro Mocoa, con respecto a los efectos jurdicos que implica el hecho que una zona est declarada como Reserva Forestal. Tal como lo seala el Artculo 47 del Cdigo Nacional de Recursos Naturales Renovables (CNRNR), la declaratoria de reserva de una porcin determinada o de la totalidad de recursos naturales renovables de una regin o zona se hace con varios propsitos: para organizar o facilitar la prestacin de un servicio pblico, para adelantar programas de restauracin, conservacin o preservacin de dichos recursos y del ambiente o cuando el Estado decide explotarlos. Un primer efecto jurdico de tal declaratoria, de conformidad con la norma citada es el hecho de que los bienes afectados quedan excluidos de concesin de autorizacin de uso a particulares. En el caso de la Reserva Forestal de la cuenca de alta del ro Mocoa, el propsito de su declaratoria, tal como lo establece el Artculo segundo del Acuerdo 14 de 1984 y la Resolucin Ejecutiva 224 del mismo ao, es el carcter PROTECTOR. Dicha condicin implica, atendiendo lo establecido en el artculo 204 del CNRNR, que la zona debe ser conservada permanentemente con bosques naturales o artificiales, para proteger estos mismos recursos u otros naturales renovables. El efecto que prevalece es el protector y slo se permite la obtencin de frutos secundarios del bosque. No obstante esta disposicin, reconoce el legislador la necesidad de adelantar obras de infraestructura dentro de las reas de reserva en cuyo caso impone la obligacin de obtener licencia previa (Artculo 208 del CNRNR). Simultneamente consagra que si en el rea de reserva por razones de utilidad pblica o inters social es necesario realizar actividades econmicas que impliquen la remocin de bosques o el cambio en el uso de los suelos la zona afectada, debe ser previamente sustrada de la reserva (Artculo 210 CNRNR). Para la sustraccin de la reserva forestal del rea correspondiente al corredor vial, es necesario que se presente en forma previa su delimitacin tal como lo seala el artculo 210 del CNRNR y en forma complementaria atender el requerimiento tcnico a que hace referencia el Artculo 1 numeral 1.3 del Auto 1691 de 2005 del Ministerio, autoridad ambiental competente para dicho trmite, consistente en identificar claramente el trazado de la poligonal indicando puntos, linderos, distancias entre puntos, azimute, coordenadas planas o geogrficas con su respectiva memoria descriptiva.
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Planes de Ordenacin y Manejo de Cuencas Hidrogrficas (POMCAS) adoptados por CORPOAMAZONIA.
Tal como lo dispone el artculo 17 del Decreto 1729 de 2002, los POMCAS son normas de carcter superior con respecto a las disposiciones generales que establezcan otros ordenamientos administrativos, las reglamentaciones de corrientes o los derechos que se establezcan en permisos, concesiones, licencia y dems autorizaciones ambientales as se hayan expedido con anterioridad a la fecha de entrada en vigencia del respectivo plan de ordenacin y manejo. Con respecto a la expedicin de POMCAS por parte de la autoridad ambiental regional CORPOAMAZONA, se consultaron los actos administrativos expedidos para la reglamentacin de cuencas hidrogrficas en el rea del proyecto. Al respecto se verific que Corpoamazonia expidi el POMCA del ro Pepino mediante resolucin 0306 de abril 13 de 2007, corriente que no va ser intervenida durante la ejecucin de las obras proyectadas. Normas sobre el ordenamiento territorial de los municipios de Mocoa y San Francisco.
Una vez determinada el rea de influencia directa e indirecta del proyecto, se procedi a analizar la Ley 388 de 1997 y los Esquemas de Ordenamiento Territorial de los municipios de Mocoa y San Francisco a efecto de establecer la compatibilidad del proyecto y las obras complementarias con esta normativa. El municipio de Mocoa adopto su Plan Bsico de Ordenamiento Territorial mediante Acuerdo Municipal No.017 de 2002, precedido por las Resoluciones Nos.0199 de 2002 y 1242 de 2006, correspondientes a la concertacin de aspectos ambientales ante CORPOAMAZONIA. Por su parte, San Francisco tambin adopt su Esquema de Ordenamiento Territorial mediante Acuerdo Municipal No.016 de 2002 y con Resolucin de concertacin de asuntos ambientales de CORPOAMAZONIA, No.1385 del mismo ao. Se verific que las obras complementarias tales como campamentos principales y puntuales, zonas de disposicin de estriles, sitios de extraccin de materiales de construccin, plantas trituradoras, de concreto y asfalto y talleres, no estn localizados en zonas de amenazas y riesgos naturales, ni en las zonas de conservacin y proteccin de recursos naturales y ambientales, ni en zonas con usos prohibidos en estos Planes de Ordenamiento Territorial. Aspectos relacionados con las comunidades indgenas o negras
De conformidad con la certificacin expedida por el Ministerio del Interior1 y actualizada para el estudio mediante oficio OF107-15084-DET-1000 de fecha 7 de junio de 2007y la verificacin en campo del rea de influencia directa del proyecto, se estableci que no existen asentamientos indgenas reconocidos como resguardos, comunidades afrodescendientes o consejos comunitarios legalmente constituidos.
A Consultora Colombiana, 2003 mediante oficio
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Normas sobre reservas naturales de la sociedad civil
Las reservas naturales de la sociedad civil es una figura establecida por la Ley 99 de 1993 en su Artculo 109, segn la cual una parte o el todo del rea de un inmueble que conserve una muestra de un ecosistema natural y que sea manejado con criterios de sustentabilidad en el uso de los recursos naturales con la participacin de organizaciones sin nimo de lucro de carcter ambiental puede declararse como Reserva Natural de la Sociedad Civil. Para la validez de esta declaratoria, es necesario proceder a su registro o matrcula ante el Ministerio de Ambiente, tal como lo establece el artculo 110 de la citada ley y cuyo procedimiento de inscripcin reglamenta el Decreto1996 de 1999. De conformidad con la certificacin expedida por PARQUES NACIONALES identificada con el nmero de radicacin SUT-GSS 006048 de julio 14 de 2008, en el rea de ejecucin del proyecto vial no hay reservas actualmente registradas. Normas sobre proteccin de patrimonio arqueolgico
El patrimonio arqueolgico constituye uno de los componentes del Patrimonio Cultural de la Nacin, cuyo protocolo de manejo est consagrado en la Ley 397 de 1997 y el Decreto 833 de 2002. Dichas normas establecen que ante la ocurrencia de un hallazgo de este tipo, se deber dar aviso inmediato a las autoridades civiles o policivas ms cercanas, quienes debern informar del hecho al Ministerio de Cultura dentro de las 24 horas siguientes al recibo del aviso para que, a su turno, se informe al Instituto Colombiano de Antropologa e Historia. El anlisis realizado detect unas reas de inters arqueolgico dentro del rea del proyecto que requerira, en caso de un hallazgo, el cumplimiento de dicho protocolo. Normas mineras sobre explotacin o extraccin de materiales de arrastre (materiales de construccin)
Se procedi a verificar que los sitios propuestos para la extraccin de materiales de arrastre correspondieran a zonas no excluibles de la minera, tal como lo dispone el artculo 34 del Cdigo de Minas que seala que no podrn adelantarse trabajos y obras de exploracin y explotacin mineras en zonas declaradas y delimitadas conforme a la normatividad vigente como de proteccin y desarrollo de los recursos naturales renovables o del ambiente y que expresamente excluyan dichos trabajos y obras a saber: sistema de parques nacionales naturales, parques naturales de carcter regional y zonas de reserva forestales. La propuesta de los sitios de extraccin en los dos frentes, Mocoa y San Francisco se encuentran ubicados en rea rural de estos municipios, fuera de la reserva forestal protectora del Alto Mocoa. Licencias, concesiones, permisos y autorizaciones ambientales para el uso de recursos naturales renovables requeridos por la infraestructura y obras complementarias del proyecto vial
Los trmites que ampararn el desarrollo del proyecto vial en su totalidad, son los siguientes:
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El trmite de sustraccin del rea del corredor vial de la Reserva Forestal Protectora del Alto Mocoa en lo relacionado con 32.8 kilmetros del derecho de va que atravesarn esta zona y, El trmite de licencia ambiental actualmente reglamentado por el Decreto 1220 de 2005, el cual deber incluir la totalidad de las autorizaciones, permisos y concesiones requeridos para el uso y aprovechamiento de los recursos naturales renovables que sern utilizados o afectados con el desarrollo del proyecto, tal como lo dispone el Artculo 3 del citado Decreto.
La licencia ambiental en trmite llevar implcitos los permisos, autorizaciones y concesiones ambientales necesarios para la ejecucin del proyecto, habida cuenta que dicho trmite inici bajo la vigencia del decreto 1753 de 1994 y de la resolucin 655 de junio de 1996. Este ltimo ordenamiento jurdico establece la unidad de acto administrativo en esta clase de trmites, es decir, la inclusin de la totalidad de las autorizaciones, permisos y concesiones necesarios para la ejecucin del proyecto. En el evento que el proyecto no est sujeto al trmite de licenciamiento ambiental de conformidad con la normatividad vigente (Decretos 1220/05 y 500/06), los permisos, autorizaciones y concesiones son competencia de la autoridad ambiental regional (Corpoamazona) tal como lo establece el artculo 31 de la Ley 99/93. Dichas autorizaciones, permisos y concesiones son las siguientes: Concesin de aguas de uso pblico para uso domstico o consumo humano. Se requiere el abastecimiento de agua de cuatro campamentos para vivienda temporal del personal, cuya infraestructura por campamento, ser la necesaria para cubrir las necesidades de un personal mximo de 50 personas. Concesin de aguas de uso pblico para uso industrial El proyecto plantea el aprovechamiento de fuentes hdricas para el uso industrial en talleres, plantas de trituracin en Mocoa y San Francisco, junto con la extraccin de materiales de construccin. Con respecto a la explotacin de materiales de construccin, adems de la concesin de aguas requerida para tal efecto, se requiere el pronunciamiento de la autoridad minera pues se trata de la explotacin de un recurso no renovable cuyo competente es la autoridad minera. En tal sentido, el Cdigo de Minas establece en su artculo 116 la figura de la autorizacin temporal. Ocupacin de cauces La ocupacin o intervencin de cauces requiere autorizacin, tal como lo dispone el Decreto 1541 de 1978 en su Artculo 104, que seala que la construccin de obras que ocupen el cauce de una corriente o depsito requiere autorizacin. El proyecto vial proyecta la construccin de 49 puentes, de los cuales 21 estarn sobre fuentes superficiales, la construccin de 42 box coulvert y la construccin de 338 alcantarillas.
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Registro de vertimientos lquidos Tal como lo dispone el artculo 98 del Decreto 1594 de 1984 los usuarios que requieran concesiones de agua y que produzcan vertimientos, independientemente de la forma de disposicin (por vertimiento a cuerpo de agua o por infiltracin en terreno) tienen la obligacin de registrar sus vertimientos.
Rondas hidrulicas La proteccin de las rondas hidrulicas ubicadas dentro del proyecto debern atender las disposiciones que sobre el particular establezcan, en primera instancia, los Esquemas de Ordenamiento Territorial de Mocoa y San Francisco. En caso que estos documentos no contemplaran las franjas de proteccin de las fuentes hdricas, se deber atender las disposiciones contenidas en el CNRNR y en el Decreto 1449 de 1977 segn los cuales se debe mantener con cobertura boscosa las siguientes zonas: Los nacimientos de fuentes de agua en una extensin por lo menos de 100 metros a la redonda, medidos a partir de su periferia. Una faja no inferior a 30 metros de ancha, paralela a las lneas de mareas mximas, a cada lado de los cauces de los ros, quebradas y arroyos, sean permanentes o no, y alrededor de los lagos o depsitos de agua.
Disposicin de estriles (almacenamiento) El proyecto plantea la adecuacin de 7 zonas de disposicin final de estriles (ZODMES): tres (3) en el frente Mocoa y dos (2) en el frente San Francisco. De conformidad con los Esquemas de Ordenamiento Territorial, los usos de los predios seleccionados no tienen usos prohibidos para este propsito. De conformidad con el artculo 2, numeral 3 de la Resolucin 541 de 1994 la persona natural o jurdica, pblica o privada que genere materiales y elementos de ese tipo tiene la obligacin de asegurar su disposicin final. Habida consideracin que estas zonas de disposicin de inertes hacen parte de un proyecto sometido al trmite de licenciamiento ambiental, los requisitos, condiciones y obligaciones para el manejo de estas zonas estar amparado en la Licencia Ambiental que se expida para el proyecto vial (Artculo 6).
El cargue, descargue y transporte de estriles La norma aplicable para estas actividades, al igual que para el almacenamiento, es la Resolucin 541 de 1995 del MAVDT, en donde se establece las condiciones generales para que estas actividades se realicen con los mnimos impactos ambientales posibles.
La disposicin de residuos lquidos por infiltracin La disposicin de residuos lquidos por infiltracin al suelo es la medida de manejo ambiental propuesta para el manejo de residuos lquidos de los campamentos puntuales que, como se anot, sern 4 distribuidos en los 2 frentes de trabajo. Para tal efecto, es necesaria la
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obtencin de la autorizacin correspondiente tal como lo dispone el Artculo 35 del CNRNR que prohbe descargar sin autorizacin los residuos, basuras y desperdicios y, en general, los desechos que deterioren los suelos o causen dao o molestia a los individuos o ncleos humanos. La infiltracin de residuos lquidos es una medida de manejo que permite el Artculo 63 del Decreto 1594 de 1984 siempre y cuando no se afecte la calidad del agua del acufero en cuanto a sus usos actuales o potenciales. El manejo y disposicin de residuos slidos domsticos De conformidad con las disposiciones del CNRNR est prohibido descargar sin autorizacin los residuos, basuras y desperdicios y, en general, los desechos que deterioren los suelos o causen dao o molestia a individuos o ncleos humanos. Los residuos slidos domsticos e industriales, a excepcin de los estriles, generados en los campamentos, plantas y frente de obra sern recolectados diariamente previa seleccin en la fuente para su posterior almacenamiento temporal y disposicin final en los rellenos sanitarios de Mocoa y de Pasto. El manejo y disposicin de residuos slidos peligrosos De otra parte el manejo de los residuos peligrosos (principalmente aceites usados) impone la obligacin al generador de unas obligaciones de manejo que establece el artculo 6 de la Ley 430 de 1998 y 10 del Decreto 4741 de 2002. Actividades generadoras de emisiones por fuentes fijas. Las actividades generadoras de emisiones producidas por fuentes fijas, implica la obtencin del correspondiente permiso de emisiones atmosfricas para las plantas de trituracin, asfalto y concentro planteadas en el proyecto. El permiso deber atender las disposiciones establecidas en el artculo 73 y siguientes del Decreto 948 y la Resolucin 619 de 1997, sta ltima que establece los factores a partir de los cuales se requiere este permiso ambiental. Los niveles de emisin a la atmsfera de las fuentes fijas, debern atender los niveles de inmisin establecidos en la Resolucin 601 de 2006 del MAVDT. Actividades generadoras de emisiones por fuentes mviles Los vehculos y maquinaria que ser utilizada para el desarrollo del proyecto debern contar y portar en forma permanente el respectivo certificado de emisiones o certificado de gases que debern tramitar con la respectiva revisin tcnico mecnica del vehculo, tal como lo establece la ley 769 de 2002. Actividades generadoras de emisiones sonoras Tratndose de actividades generadoras de emisiones sonoras, se debern atender, en primera instancia, los horarios establecidos en el artculo 2 de la Resolucin 627 de 2006. De otra parte, la citada Resolucin en su artculo 9 establece los niveles mximos permisibles que se deben cumplir por parte de la totalidad de las fuentes de emisiones sonoras tales como
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maquinaria, vehculos, etc. en especial lo relacionado con la zona rural pues el proyecto, en su gran mayora, se desarrollar en esta clase de suelo. Recurso Bosque El fallo de inexequibilidad de la Ley 1021 de abril 20 de 2006 (Ley forestal) contenido en la sentencia C-030 de 2008 de la Corte Constitucional, impone la necesidad de retomar los trmites relacionados con aprovechamientos forestales de flora y fauna establecidos en el Decreto 1791 de 1996. En atencin al Artculo 5 del citado Decreto el proyecto vial requiere la obtencin del permiso de aprovechamiento forestal de carcter nico habida cuenta que se realizar por una sola vez para cambiar el uso del suelo actual por el correspondiente a la va. La movilizacin de los productos forestales, tal como lo seala el Artculo 74 del Decreto, es de carcter obligatorio desde el lugar de aprovechamiento hasta su destino final. La autoridad competente para tal efecto es Corpoamazona. Recurso Fauna El recurso fauna para el presente proyecto no ser objeto de aprovechamiento sino de afectacin. Ello significa que se debern establecer las medidas de control, manejo, prevencin y compensacin a travs del Plan de Manejo Ambiental. No obstante, el Decreto 1608 de 1978 establece en su artculo 14 que para garantizar el reconocimiento del principio segn el cual los recursos naturales renovables son interdependientes y para asegurar que su aprovechamiento se har de tal manera que los usos interfieran entre s y se obtenga el mayor beneficio social, tanto en las actividades de la calidad administradora como en las actividades de los particulares, que tengan por objeto el manejo o aprovechamiento de la fauna silvestre o se relacionen con ella, se deber considerar el impacto ambiental de la medida o actividad propuestas, respecto del mismo recurso, de los recursos relacionados y del o los ecosistemas de los cuales forman parte, con el fin de evitar, corregir o minimizar los efectos indeseables o nocivos. Para el cumplimiento de esta disposicin, el Plan de Manejo Ambiental contempla las acciones necesarias para evitar efectos nocivos a este recurso. 2 DESCRIPCIN DEL PROYECTO
La zona en estudio se localiza en el departamento de Putumayo, que limita al norte con los departamentos de Cauca y Caquet, al oeste con el departamento de Nario, al este con el departamento del Amazonas y al sur con las Repblicas de Per y Ecuador. El territorio del departamento hace parte adems de la regin amaznica colombiana, su capital es la ciudad de Mocoa y tiene una extensin de 24.885 km2. La variante San Francisco Mocoa planteada tiene una longitud de 45.6 Km frente a la va actual que comunica las dos cabeceras municipales por un carreteable de 78 Km en terreno escarpado, de muy bajas especificaciones, por el que se hace el trnsito hacia la ciudad de Pasto.
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La topografa que atraviesa el proyecto vara entre montaosa a escarpada, con elevaciones que oscilan entre los 500 y 3.800 m.s.n.m. y conecta tres zonas bien definidas que configuran una amplia variedad de ecosistemas que albergan todos los pisos trmicos: La andina o Alto Putumayo, donde estn localizados los municipios del Valle de Sibundoy (Sibundoy, Santiago, San Francisco y Coln), lugar con bellezas ecolgicas y paisajsticas, hasta los 3.800 m.s.n.m. Sus principales accidentes orogrficos son los Cerros Juanoy y Patascoy. El clima es fro con alta produccin lechera y agrcola, cuyo intercambio con Nario la ha desarrollado de modo importante. Se encuentran all los indgenas de las etnias Inga y Kaments (o Kams). La subregin del piedemonte, o Medio Putumayo donde se encuentra la capital Mocoa (fundada hace ms de 430 aos) y los municipios de Villa Garzn y Orito, lugares de explotacin petrolera, con presencia de asentamientos de colonos y comunidades negras e indgenas, entre las que se encuentran Inga Kamentz, Sionas, Kofan, Huitoto y Coreguaje. La de llanura Amaznica propiamente dicha, o Bajo Putumayo, de ecosistema de selva tropical hmeda, que abarca lo municipios de Puerto Ass, Puerto Caicedo, Valle del Guamuz (La Hormiga), San Miguel-La Dorada y los Puertos de Guzmn (sobre el Ro Caquet) y Leguzamo (sobre el ro Putumayo).
El Departamento, a lo largo del corredor vial, es cobijado por las siguientes vertientes: los ros Putumayo, Caquet, Mocoa, Mecaya, Caucaya, Sencella, Guamuz, San Miguel, Sabilla, Orito, Mulato, Rumiyaco, la Quebrada Concepcin y numerosas corrientes menores, muchas de estas nacen en la zona conocida como el alto Putumayo. Trazado y caractersticas tcnicas Estudio de transito Dentro de los estudios efectuados para el proyecto se encuentra el Estudio de Trnsito, el cual permite de obtener los datos del trnsito actual y su proyeccin a la demanda en el ao 2027, establecido como horizonte del proyecto, se examinaron las series histricas de las estaciones de conteo manual que tiene instalado el Instituto Nacional de Vas en la malla vial de la zona de influencia del estudio. Adicionalmente, mediante informacin primaria, se determinaron los volmenes vehiculares susceptibles de ser atrados al proyecto. Las estaciones analizadas son las siguientes: Estacin 658: El Encano - Sibundoy Estacin 888: Sibundoy - El Pepino Estacin 889: El Pepino Mocoa Estacin 891: Villa Garzn Santa Ana Estacin 960: Villa Garzn - Mocoa Estacin 962: El Pepino - Villa Garzn
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En las Tablas 2-1 y 2-2, se incluyen los resultados del trnsito promedio diario (TPDS), para cada estacin de conteo y los volmenes vehiculares susceptibles de ser desviados del corredor vial actual San Francisco - Mocoa al proyecto.
TABLA 2-1
Lunes, 23 de Abril de 2007 198 372
VOLMENES DE TRNSITO REGISTRADOS

Mircoles, 25 de Abril de 2007 281 408 Jueves, 26 de Abril de 2007 247 394 820 Viernes, 27 de Abril de 2007 234 431 783 Sbado, 28 de Abril de 2007 239 421 717 Domingo, 22 y 29 de Abril de 2007 223 431 634
ESTACIN SAN FRANCISCO EL PEPINO
Martes, 24 de Abril de 2007 230 399
TPDS 236 408 728
VILLA GARZON 692 647 802 Fuente: Informacin de campo y clculos propios.
TABLA 2-2
VOLMENES VEHICULARES SUSCEPTIBLES DE SER DESVIADOS DEL CORREDOR SAN FRANCISCO MOCOA A LA VARIANTE SAN FRANCISCO MOCOA
LIVIANO COLECTIVO BUSETA BUS C2P 5 C2G 43 C3 4 C4 0 C5 0 C6 0 TOTAL 140
17 50 0 21 Fuente: Informacin de campo y clculos propios.
Para conocer el volumen de trnsito esperado en el ao establecido como horizonte del proyecto, se determinaron los trnsitos: normal, atrado y generado, y las tasas de crecimiento. Con respecto a la Tasa de crecimiento se utilizaron modelos matemticos de regresin lineal, logartmica, exponencial y de potencial, mediante los cuales se ajustaron las series histricas de volmenes de trnsito por el mtodo de los mnimos cuadrados, para los sectores que conforman la red vial considerada en el presente estudio. Con base en los anteriores resultados, se establecen como tasas de crecimiento, tanto para el trnsito de larga distancia, como para el generado, 2.90% para la hiptesis optimista y 2.29% para la hiptesis pesimista. En la Tabla 2-3, se presentan las proyecciones de trnsito del corredor, tomadas como un promedio de las encontradas mediante las hiptesis optimista y pesimista.
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TABLA 2-3
Hiptesis promedio AO 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 TPD 576 583 597 613 628 646 661 681 700 717 735 754 773 795 813 831 863 881 903
PROYECCIN CONSOLIDADA DEL TRNSITO SECTOR SAN FRANCISCO MOCOA
AUTOS 196 201 207 211 217 223 229 235 241 247 253 261 267 274 280 288 296 303 312 34,00% 34,50% 34,70% 34,40% 34,60% 34,50% 34,60% 34,50% 34,40% 34,40% 34,40% 34,60% 34,50% 34,50% 34,40% 34,70% 34,30% 34,40% 34,60% 34,50%
COLECTIVOS 148 152 160 163 168 172 178 181 186 192 195 201 207 212 217 223 229 234 240 2,60%
BUSES 25,70% 26,10% 26,10% 26,10% 26,00% 26,00% 26,00% 26,10% 25,90% 25,90% 26,10% 25,90% 26,00% 26,00% 26,10% 26,10% 25,80% 26,00% 25,90% 25,90% 35 36 37 38 38 40 40 42 44 44 45 47 48 48 50 51 54 54 55 57 6,10% 6,20% 6,20% 6,20% 6,10% 6,20% 6,10% 6,20% 6,30% 6,10% 6,10% 6,20% 6,20% 6,00% 6,20% 6,10% 6,30% 6,10% 6,10% 6,10%
CAMIONES 197 194 197 204 210 215 220 226 234 240 245 251 257 266 271 275 290 295 302 310 34,20% 33,20% 33,00% 33,30% 33,30% 33,30% 33,30% 33,20% 33,40% 33,60% 33,40% 33,30% 33,30% 33,50% 33,30% 33,10% 33,60% 33,50% 33,40% 33,50%
C2P 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 12 12 15 15 15 15
C2G 72 74 75 78 80 82 84 85 89 91 93 95 98 101 103 105 109 111 114 117
C3C4 8 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 11 11 11 12
C5 33 30 31 32 33 33 34 37 37 38 39 40 40 42 43 43 46 47 48 49
>C5 75 74 75 78 80 82 84 85 89 91 93 95 98 101 103 105 109 111 114 117
2027 927 320 Tasa de crecimiento promedio
Trazado y diseo geomtrico
El proyecto tiene una longitud total de 45.6 Km, los cuales fueron divididos, durante la etapa de diseo en dos Frentes, que se proponen, tambin como Frentes de obra para la etapa de construccin: el primero de ellos inicia en el municipio de San Francisco y tiene una longitud de 21.9 Km. El segundo inicia en el municipio de Mocoa y tiene una longitud de 23.7 Km. Un alto porcentaje del trazado discurre por terreno montaoso y escarpado, requiriendo una gran cantidad de estructuras como puentes y muros de contencin para lograr salvar grandes depresiones y as, obtener un alineamiento vertical con pendientes mximas hasta del 10% en tramos inferiores a 200 metros y radios de curvatura mnima de 50 m para terreno ondulado y 30 m para terreno montaoso. La velocidad de diseo de la va se unific en 40 Km./hora.
TABLA 2-4 ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LA VARIANTE SAN FRANCISCO MOCOA
TERRENO Velocidad de Diseo Radio mnimo Peralte Mximo Distancia mnima de visibilidad de parada Distancia mnima de visibilidad de paso PLANO-ONDULADO 40 km/h 50 8% 40 m 200 m MONTAOSO Y ESCARPADO 40 km/h 30 m 8% 25 m 150 m
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 17 Longitud mnima de curva vertical Pendiente longitudinal mxima (1) Pendiente relativa de rampa de peralte mxima Pendiente relativa de rampa de peralte mnima Ancho de Calzada Ancho de Berma Ancho de Cuneta Profundidad de la Cuneta 30 8% 0.96% 0.1 x a 7.30 m 1.8 m 1.00 m 0.30 30 8% 1.28 % 0.1 x a 7.30 m 1.2 m Berma-cuneta 1.00 m 0.30
(1) Se prev un mximo absoluto de 10.0%, en tramos inferiores a 200 m, donde sea posible mitigar el efecto nocivo de la explanacin.
Durante el diseo geomtrico de la va, se realizaron ajustes al trazado elaborado por la empresa La Vialidad en el ao 2002, con el objeto de minimizar los impactos del proyecto, para lo cual, se desarroll un proceso de reduccin de volmenes de materiales, el cual se inici con la modificacin de los alineamientos horizontal y vertical a lo largo de todo el corredor, buscando reducir las reas de afectacin del proyecto a travs de una menor intervencin de los taludes; por esto, se busc desplazar la banca de la va hacia la parte externa del talud procurando de esta forma minimizar los volmenes de excavacin y las posibilidades de derrumbes.
TABLA 2.5 CUADRO RESUMEN DE OPTIMIZACIN DEL TRAZADO TOTAL LA VIALIDAD DIN SEDIC (ao 2002) (ao 2007) Longitud de va (m) 45.969 45.600 Longitud de puentes (m) 1.966 2.754 Altura mxima de taludes (m) 58 36 Excavacin (m3) 5.200.999 3.376.829 Volumen Terrapln (m3) 540.353 264.667 Derrumbes (m3) 1.635.175 1.061.593 Reduccin en el rea de Afectacin TEM % RED / AUM RESPECTO A LA VIALIDAD - 0.80 % + 40.08 % - 37.93 % - 35.07 % - 50.46 % - 35.08 % - 3,57 Ha
DIFERENCIA - 369 + 788 - 22 - 1.824.170 - 272.686 -573.582
De acuerdo a las condiciones topogrficas del trazado se definieron tres secciones tpicas: Terrenos planos y ondulados, est conformada por dos carriles de 3.65 m de ancho y bermas de 1.80 m, para un ancho total de banca de 10.90 m. Terrenos montaosos y escarpados, est conformada por dos carriles de 3.65 m de ancho, berma cuneta de 1.00 m y en las zonas donde existen muros de contencin un sobre ancho de 0.30 m y un hombro de 0.90 m, para un total de 10.00 m. Parte plana a la salida de Mocoa, la Secretara de Infraestructura Departamental, solicit que se considerara el diseo de la doble calzada en Mocoa entre la Ye los Pinos Crcel, sitio donde se prev quedar el Terminal de Transporte Mocoa. Acogiendo esta solicitud, se defini para este tramo de va una seccin tpica de 20.60 m de ancho, que comprende; dos calzadas de 7.30 m, dos andenes de 2.00 m y un separador central de 2.00 m.
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Mejoramiento del trazado vial por aspectos ambientales
El diseo entregado por el Instituto Nacional de Vas INVIAS - en el mes de agosto de 2003 al Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial MAVDT, fue revisado identificando sectores crticos, donde se realizaron ajustes a los diseos del trazado de la va con el objeto de minimizar los impactos que el proyecto generar, en especial, con lo que respecta a la zona de Reserva Forestal de la cuenca alta del ro Mocoa. Para ello se tuvieron en cuenta las siguientes consideraciones de carcter constructivo y ambiental:
Reducir los volmenes de corte y excavacin. Reducir el rea de afectacin de la cobertura de bosque en la Reserva Forestal. Evitar, en lo posible, la afectacin de comunidades asentadas en el rea de influencia directa del proyecto. Reducir la afectacin de los cuerpos de agua. Mantener la Seguridad Vial del Proyecto. Minimizar la utilizacin de explosivos. Minimizar las reas de afectacin del proyecto.
Se dio un tratamiento especial a los cuerpos de agua que constituyen en corredores obligados de Fauna, para lo cual se modificaron los alineamientos del eje original, incrementando el nmero y las dimensiones de los puentes, permitiendo la reduccin de la longitud del corredor y la disminucin de los efectos de fragmentacin causados por la construccin de la va. A continuacin se presentan los cuadros donde se consolidan las cifras de optimizacin del trazado para los frentes de Mocoa y San Francisco, esto con respecto a la disminucin de la longitud de la va, aumento notorio en la longitud de metro lineal de puentes, disminucin de la altura mxima de los taludes y volmenes correspondientes a excavacin, terrapln y derrumbes potenciales.
TABLA 2-6 CUADRO RESUMEN DE OPTIMIZACIN DEL TRAZADO FRENTE MOCOA
TOTAL FRENTE MOCOA ITEM VIALIDAD DIN -SEDIC DIFERENCIA -338 225 -26 -842.145 -179.385 -274.249 % RED/AUM RESPECTO A LA VIALIDAD -1,41 17,62 -44,83 -35,21 -60,49 -35,21 2,15 ha
Longitud de la va (m) 24.038 23.700 Longitud del puente (m) 1.277 1.502 Altura mx. Talud (m) 58 32 3 2.391.569 1.549.424 Excavacin (m ) 3 Volumen 296.575 117.190 Terrapln (m ) 3 778.827 504.578 Derrumbes (m ) Reduccin el rea de Afectacin
Como se puede apreciar en la Tabla 2.6, la longitud de los puentes aument casi en 225 metros, lo que redunda en la disminucin de la fragmentacin de los bosques poco intervenidos y prdida de cobertura vegetal, por efectos del corredor vial, lo que facilita el cruce de fauna. Los resultados del ejercicio realizado para el frente San Francisco, se presentan en la Tabla 2-7.
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TABLA 2-7 CUADRO RESUMEN DE OPTIMIZACIN DEL TRAZADO FRENTE SAN FRANCISCO
TOTAL FRENTE SAN FRANCISCO ITEM VIALIDAD DIN -SEDIC DIFERENCIA -31 563 -11 -982.025 -114.160 -299.333
Longitud de la va (m) 21.931 21.900 Longitud del puente (m) 689 1.252 Altura mx. Talud (m) 47 36 3 2.809.430 1.827.405 Excavacin (m ) 3 Volumen 243.778 129.618 Terrapln (m ) 3 856.348 557.015 Derrumes (m ) Reduccin en el rea de Afectacin
% RED/AUM RESPECTO A LA VIALIDAD -0,14 81,71 -23,40 -34,95 -46,83 -34,95 1,42 ha
En el Frente San Francisco, la longitud de los puentes aument casi en 563 metros, lo que redunda en la disminucin de la fragmentacin de los bosques poco intervenidos y prdida de cobertura vegetal, por efectos del corredor vial, lo que facilita el cruce de fauna. De igual forma se logr reducir la altura mxima del talud en 11 metros, que representa menos volumen de materiales producto de la excavacin, junto con la reduccin de los potenciales derrumbes asociados a la intervencin de los taludes, que sumados los dos frentes corresponde a un valor de 573.582 m3. Como consecuencia positiva se calcula que se disminuir en 199.812 viajes dobles de volquetas doble troque a las zonas de disposicin de materiales. Estructura del pavimento
Teniendo en cuenta las caractersticas topogrficas, geolgicas, geotcnicas y condiciones ambientales encontradas a lo largo del proyecto y los resultados de los diseos por las diferentes metodologas, junto con las obras complementarias para asegurar la vida til del pavimento y la estabilidad de los taludes, se definieron sectores, para los cuales se determinaron las estructuras en pavimento flexible mostradas en la Tabla 2-8.
TABLA 2-8 SECTORIZACIN Y ESPESORES DE LA ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO (cm)
SECTOR CARPETA ASFLTICA (cm) BASE GRANULAR (cm) SUBBASE GRANULAR (cm) ESPESOR TOTAL (cm) 80 90 58 55 80 55
FRENTE MOCOA K0+000 a K8+500 K8+500 a K9+800 K9+800 a K18+000 K18+000 a K23+699 K0+000 a K11+335 K11+335 a K21+904 15 15 13 10 30 35 20 20 FRENTE SAN FRANCISCO 15 30 10 20 35 40 25 25 35 25
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Tipo y nmero de estructuras requeridas
Puentes: Para el proyecto se requiere la construccin de 49 puentes, de los cuales 25 estn ubicados en frente de obra de Mocoa y 24 en el frente de San Francisco. La longitud total de estas estructuras es de 2.763 metros. La mayor parte de estos puentes estn localizados sobre quebradas o cauces de agua. Sin embargo, algunos de ellos se disearon como estructuras de paso para salvar caadas profundas (sin drenajes) para evitar sacrificar los alineamientos de la va. Es de destacar que la mayora de estas obras, tanto en el frente de Mocoa, como en el de San Francisco, se encuentran dentro de la zona de la reserva, razn por la cual servirn como pasos de fauna.
TABLA 2-9 RELACIN DE PUENTES DEL PROYECTO
No. ABSCISAS Inicio Fin LONGITUD Ajustada (m) OBSERVACIONES
FRENTE MOCOA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 K8+545.80 K8+645.94 K10+388.00 K11+665.00 K11+891.97 K12+241.35 K12+571.64 K12+826.16 K13+158.80 K14+282.40 K14+845.00 K15+027.50 K15+600.00 K15+735.23 K16+270.15 K17+575.00 K19+403.00 K20+714.00 K21+495.00 K21+636.00 K21+817.00 K22+114.00 K22+312.00 K22+383.00 K22+845.00 K8+611.50 K8+680.94 K10+520.00 K11+697.00 K11+926.97 K12+261.35 K12+591.64 K12+841.16 K13+230.80 K14+346.40 K14+948.00 K15+099.50 K15+630.00 K15+760.22 K16+342.15 K17+818.00 K19+441.00 K20+745.00 K21+558.00 K21+680.00 K21+845.00 K22+190.00 K22+356.00 K22+409.00 K22+907.00 66 35 132 32 35 20 20 25 72 64 103 72 30 25 72 243 38 31 63 55 35 90 55 30 60 Q. Conejo Q. Conejito Q. Campucana Q. La Vieja Q. Rancho Quemado Q. El Oso Q. Coquera Q. El Duende Q. El Aguacate Q. Las Animas Q. Annima 1 Q. Annima 2 Puente Puente Q. Cristales Q. La Tortuga Puente Puente Puente Puente Puente Puente Q. Serreos 2 Puente Q. Serreos 1
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Subtotal Frente Mocoa ABSCISAS Inicio Fin 1.503.0 LONGITUD Ajustada (m)
No.
OBSERVACIONES
FRENTE SAN FRANCISCO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 K3+548.85 K3+990.43 K4+565.22 K4+986.77 K5+631.75 K5+745.54 K6+078.00 K6+633.00 K6+962.35 K7+407.15 K7+527.94 K7+653.00 K8+309.30 K8+530.00 K9+456.60 K12+056.43 K12+460.35 K12+588.00 K12+729.34 K12+896.00 K17+452.00 K18+719.00 K19+375.00 K21+415.23 K3+648.85 K4+022.19 K4+586.13 K5+020.35 K5+716.10 K5+830.30 K6+159.00 K6+718.00 K7+004.22 K7+447.04 K7+563.55 K7+713.73 K8+354.30 K8+578.00 K9+504.40 K12+136.44 K12+502.25 K12+625.00 K12+769.24 K12+925.00 K17+515.00 K18+741.00 K19+414.00 K21+471.23 100 32 21 34 84 85 81 85 42 40 36 61 45 48 48 80 42 37 40 29 63 22 39 66 1.260.0 2.763,0 Ro Putumayo Puente Puente Puente Puente Puente Puente Ro Minchoy Puente Puente Puente Puente Puente Puente Puente Ro Susunga Puente Puente Puente Puente Ro Vijagual Puente Puente Ro Sachamates
Subtotal Frente San Francisco LONGITUD TOTAL PUENTES (m)
Estructuras de Paso de Fauna Uno de los efectos negativos, en la construccin de vas, especialmente en reas de bosque natural, es la prdida de superficie que sufren los hbitats en los que se desarrollan, debido al cambio de uso del suelo. Por otra parte, la presencia de las vas ocasiona tambin, desde una perspectiva territorial, la fragmentacin de los hbitats. Esta situacin ocasiona el inevitable descenso de las poblaciones ligadas a stos, tanto por la prdida de territorio y recursos como por las bajas producidas por atropello. Este efecto se denomina, efecto barrera, definido como la generacin de cambios en los hbitats al fraccionarlos y as determinar nuevos movimientos diarios y estacionales, influyendo en la distribucin territorial de la fauna2.
Ballon, P. (1985). Bilan technique des amnagements raliss en France pour rduire les impacts des grandes infrastructures linaires sur les onguls gibiers. 17e Congres De LUnion Internationale Des Biologistes Du Gibier. 1985. Francia. pp.679-689 .
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Como respuesta a este problema, se presentan alternativas correctoras que pretenden mitigar este efecto sobre la fauna silvestre, adaptando las estructuras transversales diseadas para que permitan el paso de fauna silvestre terrestre y a la vez contribuya con el drenaje en la va. La mayor parte de los puentes y algunos box-coulvert a construir, se localizan en zonas de topografa quebrada, salvando reas encaonadas, razn por la cual sus dimensiones son mucho ms amplias que las requeridas para el cruce de la fuente de agua, dejando, al finalizar el proceso constructivo, un rea amplia para el paso de fauna, permitiendo la conservacin de la cobertura vegetal boscosa o de rastrojos en ellas presentes. Las obras propuestas para paso de fauna son las que se presentan en la Tabla 2-10
TABLA 2-10 ESTRUCTURAS A UTILIZAR COMO PASOS DE FAUNA
Frente Mocoa Abscisa K 10+500 K 11+650 K11+900 K12+250 K12+600 K12+820 K13+200 K14+300 K14+900 K15+050 K15+620 K15+700 K15+750 K16+300 K16+980 K17+700 K19+418 K20+700 K21+500 K21+650 K21+820 K22+150 K22+350 K22+400 K22+850 Nombre fuente Q. Campucana Q. La Vieja Q. Rancho Quemado Q. El Oso Q. La Coquera Q. El Duende Q. El Aguacate Q. Las Animas Q. Annima 1 Q. Annima 2 Q. San Martn1 Q. San Martn NN Q. Cristales Q. La Tortuga Q. La Linda NN2 NN3 NN4 NN5 NN6 Q. Serreos 2 NN7 Q. Serreos 1 Puente long. (m) 135 35 60 30 30 25 75 80 120 65 35 40 40 70 2x2m 250 45 35 80 55 35 90 55 30 60 Boxcoulvert Abscisa K5+000 K5+650 K5+800 K6+100 K6+650 K7+000 K7+200 K7+410 K7+550 K7+700 K8+350 K8+550 K9+050 K9+500 K11+650 K12+100 K12+500 K12+600 K12+750 K12+900 K13+600 K17+500 K18+720 K19+400 K21+450 Frente San Francisco Nombre fuente NN NN NN NN Q. Minchoy NN NN NN NN NN NN NN Q. Susunga NN NN NN NN Q. Vijagual NN NN Q. Sachamates Puente long. (m) 35 75 80 80 90 50 2X2m 40 40 65 40 50 2x2 50 2x2 70 50 45 35 30 2x2m 75 25 40 70 Boxcoulvert
Estructuras Hidrulicas El proyecto se desarrolla por terreno montaoso con secciones a media ladera, para lo cual se plantean drenajes conformados por alcantarillas, estructuras de disipacin y box coulverts, que permiten el paso de los caudales generados en las cuencas de los drenajes naturales que atraviesan la va. Adicionalmente, con el fin de disminuir la concentracin de caudales que
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pudieran generar problemas erosivos y evitar, en lo posible, alterar el patrn de drenaje natural se proyectaron alcantarillas adicionales, lo que permite garantizar una densidad promedio entre 10 y 7 alcantarillas por kilmetro. Las obras de drenaje se complementan con cunetas paralelas a la va, las cuales tienen el propsito de recoger y conducir la escorrenta generada en la va hacia las obras. Con el fin de dimensionar las estructuras a construir, se procedi a determinar las curvas de Intensidad duracin - frecuencia (I-D-F), luego se definieron las cuencas de drenaje de las obras, estableciendo para cada una el tiempo de concentracin. Con base en el tiempo de concentracin y el perodo de retorno, se obtuvieron de las curvas I-D-F la intensidad de la lluvia de diseo. Obtenida la intensidad de la lluvia se aplic en cada cuenca el Mtodo Racional con el propsito de obtener los caudales de diseo para las obras menores. Para las obras de mayor tamao, se emple el mtodo hidrolgico del Hidrograma Unitario Los caudales mximos se calcularon considerando el perodo de retorno de la tormenta de diseo, el cual se estableci dependiendo del tipo de la obra, del costo de la misma y de su importancia relativa respecto al tamao de la cuenca (y por lo tanto asociado a la magnitud de los daos en caso de fallar la capacidad hidrulica de la obra), como se indica en la tabla 2.11.
TABLA 2-11 RECURRENCIA OBRAS DE DRENAJE
Tipo de Obra Puentes Box Importante Alcantarillas Cunetas
Perodo de Retorno Tr (aos) 100 20 10 5
En la tabla 2-12 se presenta el nmero de obras hidrulicas para cada uno de los frentes:
TABLA 2-12 NUMERO DE ESTRUCTURAS HIDRAULICAS
Tipo de estructura Box-coulvert Mocoa Alcantarillas Estructuras de disipacin Box-coulvert San Francisco Alcantarillas Estructuras de disipacin Total El clculo de los caudales de diseo se presenta en el Documento Principal Frente Nmero proyectado 34 183 2 35 141 4 399
Desvo y canalizaciones de cauces
Dadas las condiciones topogrficas de la zona, donde se presentan cauces muy encaonados, la construccin de los estribos y pilas de los puentes se har por fuera y muy por encima de los
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cauces de las corrientes que atraviesan. Razn por la cual, no se contemplan desvos y canalizaciones de cauces para este tipo de obra. Durante la construccin de box culvert y alcantarillas las aguas de escorrenta superficial se deben conducir en forma provisional a travs de tuberas de PVC de 0.90 m de dimetros, protegiendo el rea de los trabajos con pantallas hechas con sacos de fibra rellenos de suelo o suelo cemento. Derecho de va
El derecho de va definido por el Instituto Nacional de Vas para este corredor es de 30 m de ancho, 15 m a cada lado del eje de la va. No obstante lo anterior, ste es variable a lo largo del trazado, en razn a que la afectacin de los taludes puede implicar una intervencin mayor, en cuyo caso sta hace parte del derecho de va. Igualmente, la mayor parte de las vas provisionales que servirn de paso durante la construccin de los puentes se desarrollan por fuera del derecho de va. Como resultado de lo anterior, el rea total requerida como derecho de va es de 138.75 has. Infraestructura y servicios interceptados
El corredor vial San Francisco Mocoa transcurre en su mayor parte dentro de la Reserva Forestal de la cuenca alta del ro Mocoa. Por fuera de la reserva, se encuentran los primeros 10.50 Km del frente de obra de Mocoa y los 6.00 km del frente de San Francisco, los cuales se localizan desde las cabeceras municipales respectivas. La mayor parte del corredor vial cruza zonas de suelo rural, dedicadas actualmente a la ganadera y la agricultura y en consecuencia la afectacin de infraestructura es mnima. Sin embargo, se realiz el levantamiento de informacin primaria con el fin de identificar la infraestructura que debe ser restaurada, para cada uno de los frentes. Frente Mocoa
Los 800 metros iniciales de este frente, en los cuales se tiene proyectado construir la seccin en doble calzada, que servir como transicin con el corredor vial proyectado, entre suelo rural y urbano, las redes de acueducto y alcantarillado del barrio Los Pinos podrn verse afectados durante la construccin. Previo al inicio de las obras, el Instituto Nacional de Vas coordinar con la oficina de planeacin del municipio el traslado de las redes que puedan verse afectadas. Igualmente, se vera intervenida entre las abscisa K1+725 y K2+255, la conduccin en tubera de dos pulgadas del acueducto veredal de Guaduales. Estas conducciones deben sern reinstaladas por el contratista a medida que se avanza con la construccin del proyecto, haciendo conexiones temporales que garanticen el suministro permanente de este servicio. El camino real de Sachamate se ver afectado por las excavaciones del proyecto, y ser reconstruido por el contratista.
Frente San Francisco
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Los primeros 250 m cruzan el barrio Albornoz, por lo cual, igual que en la parte inicial de Mocoa, se vern afectadas las redes de servicio. Previo al inicio de las obras, el Instituto Nacional de Vas coordinar con la oficina de planeacin del municipio el traslado de las redes que puedan verse afectadas. La captacin y algunos tramos de la conduccin del acueducto municipal de San Francisco se vern afectados, razn por la cual se prev su traslado con anticipacin al inicio de las obras de construccin de la va. La captacin se debe construir aproximadamente 100 m aguas arriba del sitio donde se tiene prevista la construccin del puente sobre el ro Putumayo. El traslado de la conduccin se har teniendo en cuenta los chaflanes del proyecto. Estos trabajos, sern coordinados por el Instituto Nacional de Vas con la oficina de planeacin del municipio. La planta de tratamiento no se ve afectada directamente por la construccin de la va, pero debido a la proximidad al corredor vial, se construir un muro perimetral de proteccin en el lado que limita con la va La captacin del casero de Minchoy se encuentra 25 metros abajo del Km 10+950 del proyecto, lo que requerir su traslado aguas arriba de la nueva va, de manera que el acueducto no se vea afectado por la sedimentacin proveniente de la construccin. Adicionalmente, como se proyecta la instalacin de uno de los campamentos del contratista en el casero, se tiene prevista la ampliacin y adecuacin de este acueducto para que su capacidad permita surtir la nueva demanda (50 personas). Obras Transitorias Asociadas
Para la construccin de la variante San Francisco- Mocoa, los Contratistas requerirn instalar en cada frente de obra, infraestructura localizada por fuera de la Zona de Reserva Forestal Protectora, que tendr las siguientes instalaciones: Oficina con sus respectivas unidades sanitarias Laboratorio Taller Patio de almacenamiento de materiales rea para el almacenamiento de combustibles Planta de trituracin Planta de concreto Planta de asfalto Adicionalmente, se tiene contemplado la instalacin de campamentos, en los sectores intermedios del proyecto, destinados a vivienda del personal encargado de desarrollar las diferentes actividades que requiere el proyecto. Se tiene previsto que el equipo y maquinaria mnima que estar flotando en el corredor vial, entre campamentos y zonas industriales, es el se presenta en la tabla 2.13.
TABLA 2-13 MAQUINARIA Y EQUIPO REQUERIDO INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
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TEM Planta trituradora Planta de asfalto Planta de concretos Dumpers Volquetas Bulldozers Retroexcavadoras Retrocargadores Motoniveladoras Compactadoras Cargadores Minicargador Finisher Piloteadora Compresores Camiones Mezcladores de concreto (Mixer) Plantas elctricas Cama baja Camiones y vehculos livianos Equipo menor: Vibradores de concreto Motobombas Compactadores manuales Motosierras Plantas elctricas (pequeas)
POR FRENTE DE OBRA 1 1 1 20 50 6 10 4 3 6 4 4 1 1 4 4 2 1 10 10 6 6 6 3
A continuacin se describe lo referente a las Zonas Industriales y Zonas de Campamentos, que se tiene proyectado construir para el buen desarrollo del proyecto. Zonas industriales
Las Zonas Industriales corresponden a instalaciones adecuados para el funcionamiento de las plantas de trituracin, asfalto y concreto, junto con patios de acopio y laboratorios. La poblacin proyectada que har uso de manera permanente de las zonas industriales es de 50 personas, entre personal administrativo, operadores y obreros. Frente Mocoa: La zona industrial se localiza en la vereda Guaduales, en inmediaciones de la Zona de disposicin de material Los Guaduales, a una cota de 765 metros m.s.n.m, con un rea de 31.930 m. Frente San Francisco: La zona industrial se localiza en inmediaciones de la Zona de disposicin de material San Miguel, con una altitud de 2.155 m.s.n.m., y rea de 28.940 m. Campamentos
Los cuatro campamentos proyectados sern construidos con materiales temporales (prefabricados), de forma que contengan toda la infraestructura necesaria para cubrir las necesidades del personal. Contarn con una unidad sptica construida posterior a la unidad sanitaria para un mximo de 50 personas, cuyo consumo de agua diario es de aproximadamente 7.5 m3/da. El manejo de aguas residuales se debe hacer mediante una trampa de grasas, un sistema sptico compuesto de dos tanques de 18.000 litros, funcionando en paralelo y un vertimiento puntual.
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Campucana (Mocoa) - Se encuentra por fuera de la zona de reserva y est localizado en el casero del mismo nombre, a la altura del K9+800, con coordenadas: Norte 624.173, Este 1.044.156 y cota 1.037 m.s.n.m. Buenavista (Mocoa) - A la altura del Km 17+000 y coordenadas: Norte 625.410, Este 1.039.377 y cota 1.410 m.s.n.m. Minchoy (San Francisco)- localizado en el casero de Minchoy, cerca del K10+000 y coordenadas: Norte 624.627, Este 1.028.636 y cota 2.038 m.s.n.m. Sachamate (San Francisco) - Se encuentra cerca de la quebrada del mismo nombre, a la altura del K21+000 y coordenadas: Norte 626.093, Este 1.033.620 y cota 1.558 m.s.n.m. Explanaciones, corte y terrapln Estabilidad de taludes
Con base en los levantamientos geolgicos y los resultados de perforaciones y ensayos geofsicos, se estableci la incidencia del tipo de suelo y de roca, de la geologa estructural de los macizos, y de los espesores de suelo residual y coluvial que se presentan en cada tramo. Con el anlisis de esta informacin, se determinaron las inclinaciones de los taludes de corte para 29 sectores identificados, 15 de ellos en el frente de Mocoa y 14 en el frente de San Francisco, los cuales son presentados en el Documento Principal, mediante una tabla para cada uno de los frentes, determinando la abscisa inicial y final, sectorizacin geolgica y taludes horizontales y verticales para suelo y roca. El eje del proyecto cruza zonas de deslizamientos activos originados en suelos residuales, rocas fuertemente meteorizadas, y fallas geolgicas, siendo la de la quebrada Minchoy, en el K6+700, del frente de obra de San Francisco, la ms importante, con presencia de macizos rocosos alterados y altamente fracturados, que requieren de medidas de estabilizacin y de la construccin de obras de anclaje y contencin. En los sectores con presencia de suelos coluviales o residuales, en la parte alta del talud, con espesores de dos a tres metros, y siempre que la vegetacin lo permita, se instalarn sistemas de filtros en espina de pescado y zanjas de coronacin, con descarga de aguas en disipadores laterales o en cauces estables. Igualmente, se prev el uso de drenes horizontales profundos y zanjas y trincheras drenantes profundas, que permitan drenar gran parte de las aguas superficiales y subterrneas que se encuentran en el terreno. Se procedi a realizar la sectorizacin 28 obras de estabilizacin, 10 en el frente de Mocoa y 18 en el frente de San Francisco, definiendo su informacin de abscisa inicial y final, sectorizacin geotcnica y descripcin de la obra de estabilizacin respectiva. Los levantamientos geolgicos detallados, los estudios geofsicos mediante lneas ssmicas y el nmero considerable de perforaciones (aprox. 150) que se efectuaron a lo largo del corredor vial
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permitieron un buen conocimiento, desde el punto de vista geolgico y geotcnico, del rea de afectacin directa del proyecto. Procedimientos de excavacin Considerando los resultados de la exploracin geotcnica efectuada por medio de perforaciones y con lneas geofsicas, se establecieron, de acuerdo al tipo de material y a las condiciones generales de los macizos, los sectores en los cuales se requiere la utilizacin de explosivos para la conformacin de los cortes y aquellos, que por el contrario, permiten las excavaciones mediante equipo mecnico convencional. Para determinar la condicin general de los macizos se consideraron los siguientes parmetros: Rock Quality Designation (RQD) Velocidad de Onda Compresiva (Vp) En general, una menor condicin geotcnica y de estabilidad del macizo, representada en la presencia de mayores niveles de fracturacin, y de menores resistencias del macizo rocoso como tal, corresponde a valores de RQD y de velocidad de onda compresiva bajos; esta condicin es la que favorece la excavacin de los cortes por mtodos mecnicos convencionales, sin utilizacin de explosivos. Se identificaron 13 tramos de excavacin, donde se defini el sistema de excavacin requerido y la descripcin del procedimiento que se llevar cabo. Para el caso de excavacin con explosivos y teniendo en cuenta, que la mayora de estos sectores se encuentran dentro de la reserva forestal y con el fin de mitigar los impactos ambientales causados por el lanzamiento de roca lejos de la zona de excavacin, se defini que la utilizacin de explosivos se limite al precorte de la roca para su retiro posterior con equipo mecnico convencional. Es importante destacar, que estos sectores se encuentran aislados, sin la presencia de viviendas o predios que se puedan ver afectados en el momento de la explosin. Se establecieron las tcnicas y tecnologas apropiadas para la utilizacin de explosivos, mediante la identificacin de parmetros para llevar a cabo una voladura, tenidas en cuenta desde la etapa de diseo. Las tcnicas comnmente empleadas en voladuras de minera superficial y excavaciones superficiales son patrones de voladuras y uso de retardos, entre las cuales se destacan los patrones de voladuras que utilizan plantillas o mallas y voladuras de una sola carga. Los explosivos que comnmente se utilizan en este tipo de proyectos son el Anfo agente de voladura, Indugel agente de voladura AV-800, Indugel Plus AP y Pentofex. Adicionalmente, de conformidad con las normas y protocolos vigentes, se establecieron los procedimientos para el manejo de explosivos en lo que tiene que ver con la adquisicin, transporte y almacenamiento, informacin que se presenta en el Documento Principal. Volmenes de corte y terrapln
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El volumen aproximado de movimiento de tierra, calculado con base en el diseo geomtrico y en la inclinacin de los taludes de corte y terrapln en cada uno de los sectores definidos, fue de 1.549.424 m3 de corte y 117.190 m3 de terrapln, en el frente de obra de Mocoa, y de 1.827.405 m3 de corte y 129.618 m3 de terrapln, en el frente de San Francisco, para un volumen total de excavacin en el proyecto de 3.376.829 m3 y 264.667 m3 de terrapln. Se evidencia una disminucin significativa en los volmenes de excavacin, con relacin a los establecido en el Estudio de Impacto Ambiental presentado en el ao 2003, que en su momento prevea un volumen de excavacin de 4.488.500 m3, lo cual es producto de la optimizacin del trazado y el estudio de alternativas para el proyecto, teniendo como criterio base la reduccin de impactos ambientales. Adicionalmente, con el nuevo trazado se gener una reduccin en 272.686 m3 en el material requerido para terraplenes y se redujo tambin el volumen de material procedente de derrumbes en 573.582 m3. Zonas de disposicin final de estriles ZODMES
Los materiales de excavacin producto de las actividades de construccin de la va y del proyecto en general, sern depositados en Zonas de Disposicin de Estriles ZODMES, definidos para los frentes de obra de Mocoa y San Francisco, acogiendo lo recomendado en los Autos No.202 de 1999 y 1691 de 2005, emitidos por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (antes Ministerio del Medio Ambiente), dichas zonas de depsito se encuentran localizadas por fuera de la Reserva Forestal Protectora de la cuenca del Ro Mocoa. Con relacin a las zonas de disposicin de estriles denominadas San Francisco 1 y San Francisco 2, que fueron objetados por la Autoridad Ambiental en el ao 2005, por encontrarse en el rea de inundacin del ro Putumayo, se decidi desistir de ellos y buscar alternativas diferentes, debido a que los bajos volmenes de almacenaje no justifican los altos costos de las medidas de proteccin que requeran. A continuacin se presenta en la tablas 2.14 y 2.15, los sitios de disposicin para cada uno de los frentes.
TABLA 2-14 ZONAS DE DISPOSICIN FINAL DE ESTRILES ZODMES, EN EL FRENTE MOCOA
NOMBRE LOCALIZACIN Y ACCESO Costado derecho de la Variante San Francisco Mocoa, a la altura del K3+570. Actualmente tiene acceso por un carreteable que se desprende, a la derecha, de la va que conduce de Mocoa a la vereda San Antonio. Coordenadas: N 623.100 y E 1.047.000. USO DEL SUELO PBOT Mocoa Suelo Rural Uso actual Potreros limpios con algunos rboles. A = 43.68 ha 3 V = 2.500.000 m REA Y VOLUMEN
Guaduales
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 30 NOMBRE LOCALIZACIN Y ACCESO Costado derecho de la Variante San Francisco Mocoa, a la altura del K7+250. Actualmente, existe un carreteable en mal estado. Coordenadas: N 624.850 y E 1.045.150. Costado derecho de la Variante San Francisco Mocoa, a la altura del K9+700, cerca al casero de Campucana. Actualmente, est en funcionamiento el carreteable que de Mocoa lleva a la vereda Campucana. Coordenadas: N 625.000, E 1.044.400. USO DEL SUELO PBOT Mocoa Suelo Rural Uso actual Potreros limpios con algunos rboles. PBOT Mocoa Suelo Rural Uso actual - Pastos con rboles aislados. A = 4.05 ha 3 V = 209.152 m A = 0.44 ha V = 100.000 m3 REA Y VOLUMEN
Siedos
Campucana
4.336.962 m
TABLA 2-15 ZONAS DE DISPOSICIN FINAL DE ESTRILES ZODMES EN EL FRENTE SAN FRANCISCO
NOMBRE LOCALIZACIN Localizado en la margen izquierda del ro Putumayo, aproximadamente a 1,4 Km al oriente del municipio de San Francisco, por la carretera que conduce del casco urbano a la vereda San Isidro. Coordenadas: N 620.890, E 1.021.360. USO DEL SUELO EOT San Francisco Suelo Rural Uso actual Pastos con rboles aislados. EOT San Francisco Suelo Rural Uso actual Pastos con rboles aislados. REA Y VOLUMEN
San Miguel
A = 19.6 ha 3 V = 2.103.640 m
Putumayo 2
Margen izquierda del ro Putumayo, a 800 metros aproximadamente, por un camino que se encuentra en la margen derecha del proyecto, a la altura de la abscisa K0+650. Coordenadas: N 621.200 y E 1.023.070.
A = 6.76 ha 3 V = 76.280 m
2.399.905 m
Para el diseo geotcnico de las zonas de depsito se realizaron los anlisis de estabilidad correspondientes, a partir del reconocimiento de campo, la informacin geolgica y geotcnica obtenida en las exploraciones geotcnicas y resultados de ensayos de laboratorio, con el fin de determinar los factores de seguridad de la masa de suelo depositada, con los que se determinaron los factores de seguridad para los diferentes mecanismos de falla posibles, aplicando los parmetros de resistencia representativos de los materiales tanto naturales como de relleno y las condiciones de presiones hidrostticas y de carga ssmica esperadas durante la construccin de la obra y a largo plazo, durante la operacin del proyecto. Las propiedades de resistencia que se utilizaron en dichos anlisis se determinaron a partir de las propiedades fsicas e ndices de los suelos, caracterizacin geomecnico de las rocas, as como de ensayos de resistencia sobre probetas de suelo.
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Dadas las caractersticas de los materiales donde se localizaran las zonas de depsito, se consider que el mecanismo de falla posible est relacionado con falla circular o parablica de tipo superficial. El anlisis fue efectuado considerando el relleno en contacto con los materiales del subsuelo tales como suelos residuales o colusin. Para la realizacin de los anlisis de estabilidad se utiliz el mtodo de equilibrio lmite de Bishop empleando el programa de anlisis de estabilidad SLIDE Versin 5.0 (Stability analysis for soil and rock slopes, de Rocscience, Geomechanics Software Solutions) mediante el mtodo de equilibrio lmite de Bishop (1955). Esta herramienta de anlisis permite definir diferentes modelos de falla para distintas configuraciones y propiedades de los materiales, condiciones de agua, y de cargas tanto estticas como dinmicas. Los diseos geotcnicos de las zonas de depsito, se realizaron buscando inclinaciones de taludes de tal forma que los factores de seguridad fueran superiores a 1,3 en condiciones estticas y de 1,0 en condiciones seudoestticas, con una aceleracin equivalente al 50% del sismo de diseo mximo probable. Cabe anotar que se tiene previsto construccin de obras de drenaje y subdrenaje, para lo cual se requiere de manera previa ejecutar obras de canalizacin provisionales alrededor del rea de llenado, mediante canales en tierra y trinchos en madera recubiertos con geotextil, en forma tal, que se garantice el libre flujo del agua sin producir erosin o inestabilidad de los materiales depositados, permitiendo simultneamente el control de sedimentos. En cuanto a la colocacin de los materiales en el rea seleccionada, se deben disponer de manera que se garantice una compactacin adecuada para lograr su estabilidad a largo plazo. Para ello, el material ser dispuesto y compactado en capas del orden de 0.50 m de espesor, iniciando por la parte baja de la zona de depsito y avanzando en forma ascendente. La compactacin que debe darse a los materiales de desecho ser, como mnimo, la obtenida con cuatro pasadas de un buldzer Caterpillar D-6 o equivalente, por capa. Con el fin de que se disminuyan las infiltraciones de agua en la zona de depsito, las dos ltimas capas antes de la superficie definitiva se compactarn a una mayor densidad, colocando el material que presente mayor cantidad de finos. La disposicin final se har de acuerdo a los diseos establecidos para cada ZODME. La totalidad de los predios que se utilizarn como ZODMES, tendrn un proceso de negociacin previo con el propietario, con el propsito de suscribir los contratos de arrendamiento respectivos y se proceder a su restauracin una vez terminada la actividad de disposicin, para su entrega mediante acta de recibo a satisfaccin, con respecto a las condiciones pactadas. Remocin de material vegetal y descapote
Los volmenes estimados de madera y de material de descapote a retirar en el corredor vial, as como en los ZODMES, fuentes de materiales y reas destinadas para campamentos y plantas de trituracin, concreto y asfalto, fueron calculados en 15.096,20 m3, de los cuales el 97.30 % que son equivalentes a 14.688,13 m3, corresponden al corredor vial, para un rea de 64.52 has cubierta de bosques poco intervenidos y rastrojo alto.
Demanda de recursos naturales
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El desarrollo del Proyecto vial de la variante Mocoa San Francisco, exige construir campamentos, vas de acceso, zonas de extraccin y disposicin de material, sitios de captacin de agua superficial y disposicin de aguas residuales entre otros, por lo que se prev la afectacin de algunos recursos naturales presentes en la regin, afectacin que es necesario planificar, de tal manera que se garantice la mnima intervencin posible y la conservacin de los elementos ambientales del rea. Estimacin de caudales de agua para uso domstico e industrial en campamentos y zonas industriales
Se entiende como agua para consumo humano y domstico, aquella que se emplea para fabricacin o procesamiento de alimentos, bebida directa y preparacin de alimentos para consumo inmediato, satisfaccin de necesidades domsticas como higiene personal y limpieza de elementos, etc. agua para uso Agropecuario la empleada para irrigacin de cultivos y agua de uso Industrial, la que se utiliza en procesos que implican fabricacin, transformacin o comercializacin de productos. Las entidades encargadas de la administracin de los recursos hdricos, es decir, las Corporaciones Autnomas Regionales, vienen desarrollando trabajos de mediciones directas, balances hdricos y verificaciones en establecimientos tipo, segn el caso, con el fin de determinar los mdulos de consumo y proceder a adoptarlos oficialmente para que sean utilizados dentro del trmite de concesiones de agua, con respecto a la definicin de la demanda hdrica. Con este referente se consultaron los respectivos mdulos de consumo y se procedi al clculo de las demandas respectivas, tablas 2-16 y 2-17.
TABLA 2-16 VOLUMEN DE AGUA REQUERIDO PARA USO DOMSTICO E INDUSTRIAL
INFRAESTRUCTURA Personal permanente y oficinas Taller Zona de mantenimiento Patios de acopio de material Planta de trituracin Planta de concreto Planta de asfalto TOTAL DEMANDA (lts/da) TOTAL DEMANDA (lts/seg) CANT. 50 1 1 2 1 1 1 MDULO (l/hab-da 150 5000 5000 5000 5000 5000 5000 DEMANDA TOTAL DIARIA (l/hab-da) 7500 5000 5000 10000 5000 5000 5000 42500 0,492 0,34 0,98 1,324
No. Campamentos No. Zonas Industriales
4 2
TOTAL DEMANDA CAMPAMENTOS y ZONA INDUSTRIAL (l/seg)
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Personal permanente y oficinas Almacn y/o bodega TOTAL DEMANDA (lts/da) TOTAL DEMANDA (lts/seg) 50 0 150 5000 7500 0 7500 0,087
No. Campamentos temporales TOTAL DEMANDA CAMPAMENTOS Satelite (l/seg)
4 0,347
TABLA 2-17 DEMANDA DE AGUA CAMPAMENTOS Y FUENTE ABASTECEDORA

No. personas 50 50 50 50 50 50 Caudal requerido (l/seg) 0,492 0,087 0,087 0,492 0,087 0,087 Caudal * actual (l/s) 131 112 100 205 109 28
Frente
Campamento
Fuente
Mocoa
Zona industrial Canal derivacin Qda. San Guaduales Antonio Campucana Buena Vista Qda. Conejito Qda. Buenavista
San Francisco Minchoy
Zona industrial Qda. Solteroyaco San Miguel Qda. Versalles - Acueducto de Minchoy Qda. Sachamates
Sachamates
De acuerdo con los anlisis de calidad de agua efectuados, se encontr que las fuentes en general presentan condiciones aceptables, a la luz de los parmetros establecidos en el Decreto 1594 de 1984 para consumo, sin embargo, las aguas presentan algn grado de contaminacin en especial coliformes fecales, los que requiere la implementacin de un sistema de tratamiento convencional para su potabilizacin con destino a uso como consumo humano y domstico de acuerdo al Art.38 del Decreto 1594 de 1984. Aguas residuales
El volumen de aguas residuales generadas en cada campamento se calcul con base en los registros de generacin y estimacin terica, con una proyeccin de 50 personas, con respecto a las actividades de aseo personal y necesidades biolgicas por persona y los volmenes necesarios para el aseo del campamento, cocina y lavado de ropa.
TABLA 2-18 ESTIMACIN DEL VOLUMEN DE AGUAS RESIDUALES GENERADAS EN CADA CAMPAMENTO Y ZONA INDUSTRIAL POR DA
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Zona industrial y/o Campamento No. pers. Caudal da m3/da Uso Aseo y otros personal usos camp. 3,7 3,7 3,7 3,7 3,7 3,7 0,41 0,41 0,41 0,41 0,41 0,41 Uso indust. 22 0 0 22 0 0 Caudal a vertir 3 m /da 26,11 4,11 4,11 26,11 4,11 4,11 Caudal a vertir en l/seg 0,302 0,048 0,048 0,302 0,048 0,048
Frente Mocoa
Fuente receptora
Zona Ind. Canal derivacin Guaduales Qda. San Antonio Campucana Buena Vista Qda. Conejo Cao N.N
50 50 50 50 50 50
San Zona Ind. San Qda. Solteroyaco Francisco Miguel Minchoy Sachamate Cao N.N Cao N.N
Con respecto al tratamiento de aguas residuales domsticas, se proyecta la utilizacin de un sistema sptico horizontal, en material polietileno y de 9.000 litros de capacidad que atender las aguas residuales generadas por 50 personas que se encuentran laborando en la zona industrial. El sistema sptico consta de tres compartimientos; el primero para la retencin de slidos y grasas, el segundo para decantar slidos ms pequeos y el tercero para la filtracin biolgica FAFA (filtro anaerobio de flujo ascendente). El tratamiento de las aguas residuales domesticas generadas en los diferentes campamentos, consta de una trampa de grasas, un sistema sptico y un vertimiento puntual. Frente al tratamiento de aguas residuales generadas en la Planta de Trituracin se requiere de una piscina de sedimentacin. El agua generada solo contiene slidos sedimentables, slidos totales y slidos suspendidos. Su vertimiento ser puntual cumpliendo con la legislacin vigente. La Planta de Asfalto requiere de una piscina de sedimentacin de dos etapas, una para precipitacin de material de los procesos de captacin de polvos y otra para almacenamiento de agua de recirculacin y reutilizacin de procesos. La dosificadora de concretos genera aguas con slidos estriles, los cuales se precipitarn mediante un sedimentador tpico y la zona de lavado de vehculos, genera aguas con slidos y grasas, su tratamiento se realizar con una trampa de grasas y un desarenador tpico. Vale la pena resaltar que producto del reconocimiento de campo a las fuentes consideradas como puntos de descarga en los sitios de campamentos y zonas industriales, se pudo determinar que no son utilizadas para consumo humano, domstico o industrial por las comunidades cercanas a las zonas industriales de Guaduales y San Miguel y a los campamentos de Campucana y Minchoy. Residuos slidos domsticos e industriales
Los residuos slidos domsticos e industriales generados en los campamentos, plantas y frente de obra sern recolectados diariamente previa seleccin en la fuente para su posterior almacenamiento temporal y disposicin final en los rellenos sanitarios de Mocoa y de Pasto. Para ello se trabajar con la poltica integral de manejo de residuos slidos, enfatizando sobre el principio de las tres erres, es decir, Reutilizar, Reducir y Reciclar y se contar con la cantidad
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requerida de recipientes plsticos y reas dedicadas a almacenamiento temporal como se describe en el Plan de Manejo Ambiental. Los residuos se clasificarn en reciclables y/o reutilizables, residuos peligrosos, residuos orgnicos y residuos no aprovechables. Los primeros sern clasificados, separados y almacenados de acuerdo a los cdigos y envases establecidos en la normatividad para tal fin. Partiendo de las densidades previamente calculadas y de acuerdo con la Gua para el Diseo, Construccin y Operacin de Rellenos Sanitarios Manuales, se determinaron los volmenes en cada uno de los campamentos. Tablas 2-19 y 2-20.
Tabla 2-19 Volumen suelto de residuos slidos por campamento
CAMPAMENTO Campamentos TIPO DE MATERIAL Orgnico Inorgnico PRODUCCIN DIARIA EN PESO 0,04 0,04 DENSIDAD SUELTA 0,284 0,284 VOL. DIARIO 3 (M /DA) 0,01136 0,01136 VOL. TOTAL 3 DIARIO (M /DA) 0,02272
Tabla 2-20 Volumen compactado de residuos slidos por campamento

Campamento Campamentos Tipo de material Orgnico Produccin diaria en Peso 0,04 Densidad Compactada 0,45 Vol. diario 3 (m /da) 0,018 Vol. Total diario 3 (m /da)
0.036 Inorgnico 0,04 0,45 0,018 Fuente. Gua para el Diseo, Construccin y Operacin de Rellenos Sanitarios Manuales de Jorge Jaramillo.
Para la recoleccin de los residuos slidos se tendr en cuenta la implementacin de canecas plsticas de diferentes colores, distribuidas en cada uno de los campamentos con el fin de separar los residuos de acuerdo a sus caractersticas: Orgnicos: alimentos, vegetales, cscaras, podas y corte de pasto, etc. Inorgnicos: Vidrio, papel, cartn, madera, metales, plsticos, entre otros. Aprovechamiento forestal y conservacin de zonas boscosas
Las actividades inherentes a la construccin de la Variante San Francisco - Mocoa requiere de la remocin total, dentro del corredor de servidumbre, de la cobertura vegetal de bosque y rastrojo alto que permita la apertura del derecho de va y que asciende a 64.52 ha. As mismo se requiere de la remocin total de la cobertura constituida por rboles aislados en sitios de disposicin final de material sobrante (ZODMES), fuentes de materiales y reas para infraestructura. Para estas reas se realiz el inventario forestal orientado a cuantificar los volmenes maderables a extraer, el cual se rige bajo los parmetros establecidos en las disposiciones del Decreto 1791 de 1996 que establece el rgimen de aprovechamiento forestal. El tipo de coberturas a talar por unidad fisiogrfica en el derecho de va de 30 m, que cuenta con un rea de 64.52 has, de las cuales el 81.34% corresponde a bosque denso poco intervenido, el 10,06 % es bosque denso muy intervenido, 5.10% es bosque semidenso muy intervenido y el 3,5% corresponde a rastrojo alto. El volumen total a remover en esta franja es de 14.688.13 m3.
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En las fuentes de materiales y sitios de disposicin de estriles se realiz un inventario al 100% de los elementos arbreos con una altura mayor a 1.3 m. El volumen total a remover es de 406.8 m3 de los cuales 268,64 m3corresponden a la remocin en el frente Mocoa y 138.16 m3 en el frente San Francisco. Fuente de materiales
Para la ejecucin del proyecto se requerirn materiales de diferentes caractersticas que pueden ser obtenidos de fuentes aluviales o de los cortes de la va en construccin. Los materiales aluviales, por su calidad, sern utilizados preferentemente en la fabricacin de concretos, asfaltos y filtros. El material de roca proveniente de las excavaciones puede utilizarse en la produccin de sub-base y base. Para atender la demanda de materiales en los frentes de Mocoa y San Francisco se requiere el siguiente volumen en metros cbicos: Sub-base 180.809, Base 139.087, afirmado 60.000, Pavimento 62,330, Concretos 200.000 y Filtros 54.720. Para la etapa de operacin se Sub-base 16.8016, Base 12.160, afirmado 4.619, Pavimento 5.652, Concretos 14.938 y Filtros 5.262. La utilizacin de canteras, contemplada en el estudio elaborado por Consultora Colombiana, se descart, ya que la calidad de los materiales solo permite su utilizacin en sub-bases y bases y por lo tanto, es posible reemplazarlos por el material de roca proveniente de las excavaciones de la va. De manera general la extraccin se deber realizar en las barras de sedimento, generando mediante la extraccin drsenas o pozos de forma rectangular cuya longitud est dispuesta de manera perpendicular al flujo de la corriente. El tamao de las drsenas depende del tamao del ro y de la disponibilidad del sedimento, pero en general podrn ser de unos 6.0 metros de ancho, dejando entre ellas una separacin de 3.0 metros, de tal manera que sirvan como vas internas para el cargue de material. La profundidad de las drsenas podr ser entre 2.0 y 3.0 metros, dependiendo de la disponibilidad del sedimento y de la estabilidad de las paredes de las mismas. Despus de una evaluacin minuciosa desde el punto de vista tcnico, econmico y ambiental, se seleccionaron lo siguientes sitios de extraccin de materiales. Ro Caquet: El sitio se encuentra ubicado por la carretera que conduce a Pitalito, a 22,1 Km del inicio del proyecto (Frente Mocoa), cruzando el puente sobre el ro Caquet, al lado izquierdo de la va, por medio de un acceso de 700 metros de longitud se llega a dicha fuente. Coordenadas: N: 633.750 m, E 1.055.850 m. Ro Mocoa: Ubicado en las inmediaciones del casco urbano de Mocoa, a 4,1 Km del inicio del proyecto (Frente Mocoa), por el lado derecho de la carretera que conduce a Pitalito se encuentra un acceso, de 400 metros de longitud, que conduce a esta fuente. Coordenadas: N: 620.200 m, E 1.048.400 m. Ro Guineo: Vereda La Cafelina, a 22,2 km del municipio de Mocoa y a 5,2 km del casco urbano del municipio de Villa Garzn, por la va que conduce a Puerto Ass, se encuentra, al
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lado derecho de la va, un acceso de 2.3 km de longitud que conduce a esta fuente. Coordenadas: N: 600.250 m, E 1.050.650 m. Las Juntas: Saliendo del municipio de San Francisco, por la carretera que conduce a Sibundoy, luego de cruzar el ro San Francisco, se toma un carreteable a mano izquierda, que bordea dicho ro por la margen derecha. A un kilmetro, aproximadamente, se encuentra esta fuente de materiales. Coordenadas: N 621.450, E 1.020.860 y Cota 2.115 m.s.n.m. El sitio denominado Las Juntas corresponde a la unin de los ros San Francisco y el ro Putumayo. Se cuenta con un rea sobre el ro San Francisco y otra en el ro Putumayo.
En cada una de las fuentes de materiales aluviales propuestas inicialmente se efectuaron los respectivos anlisis fsico-qumicos, bacteriolgicos e hidrobiolgicos para determinar la calidad del agua y posibles afectaciones, como parte de la identificacin de impactos y seguimiento. Los resultados arrojaron que las aguas de la zona son de buena calidad, encontrndose, por causa del rgimen torrencial que presentan algunas de ellas, una concentracin de slidos bastante alta. Gestin Predial
La construccin de la va y las obras asociadas como son las zonas de disposicin y fuentes de materiales, zonas industriales y campamentos, afectan predios que deben ser adquiridos o arrendados, lo que implic la realizacin de un levantamiento de informacin predial, con verificacin de campo, elaboracin de cartografa temtica e identificacin de registro predial. Como resultado de la gestin predial realizada, se consolid la informacin de 281 predios afectados, total o parcialmente, para lo cual se cuenta con una base de datos que contiene la identificacin del propietario o propietarios, nmero predial, rea total que aparece en las escrituras, rea afectada, vereda o barrio, abscisa inicial y final y la margen en la que se encuentra ubicado el predio con respecto al corredor vial. La distribucin predial se presenta en la tabla 2-21.
Tabla 2-21. Distribucin Predial
Frente Mocoa Componente Corredor vial Campamento Fuente de Materiales ZODME Corredor vial Campamento Fuente de Materiales ZODME Numero de Predios 133 2 3 15 85 4 20 19
San Francisco
Cronograma de actividades
Se considera que la ejecucin de las obras en cada uno de los frentes, se puede realizar en un plazo de cuarenta y ocho (48) meses. Vale la pena aclarar que se requieren seis meses para las labores de prospeccin arqueolgica, actividad que se recomienda no se incluya dentro del contrato de construccin. Ver tabla 2.22.
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Tabla 2.22 CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES

Actividad Monitoreo arqueolgico Instalacin del contratista Explanacin Sub-base Base Obras de drenaje Obras de contencin (muros) Puentes Concreto asfltico Proteccin de superficies y taludes Obras varias Sealizacin Periodo (# mes inicial - # mes final) 0-6 0-3 1-37 4-38 37-45 3-39 3-39 4-43 40-46 1-37 4-48 40-46 Duracin en meses 6 3 36 35 9 37 37 40 7 36 45 7
Presupuesto del proyecto Tabla 2.23 PRESUPUESTO

DESCRIPCIN Explanacin Subbases y bases Pavimento Obras varias Sealizacin Obras de conservacin SUBTOTAL COSTO BSICO Obras de manejo ambiental COSTO BSICO DE OBRA A.I.U.. (30%) I.V.A. (16% Utilidad) PREDIOS VALOR TOTAL DEL PROYECTO VALOR PARCIAL 95.427.415.782 15.079.562.532 19.423.982.643 203.047.372.663 2.621.229.721 5.278.627.913 340.878.191.254 9.819.781.031 350.697.972.285 105.209.391.686 2.805.583.778 2.704.428.782 461.417.376.531
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REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Desde el punto de vista poltico-administrativo el proyecto se encuentra localizado en los Municipios de Mocoa y San Francisco; desde el punto de vista fsico-bitico se encuentra en las cuencas altas de los ros Mocoa y Putumayo. El estudio para su desarrollo defini dos reas de influencia, la primera como rea de Influencia Indirecta - AII, que comprende la divisin poltico-administrativa de los municipios de San Francisco y Mocoa. Dentro de sta se defini el rea de Influencia Indirecta Local que corresponde a la zona rural que comprende las cuencas altas de los ros Mocoa y Putumayo, en donde se encuentra la Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del ro Mocoa, excluyendo las veredas que se van a ver afectadas directamente por el corredor vial, con una extensin de 96.305,70 has. La segunda es el rea de Influencia Directa AID, que es la zona en la cual se realizar la intervencin sobre las dimensiones fsica, bitica, econmica, socio-cultural y poltica y en la que se prev se producirn los impactos directos (negativos y positivos), durante la etapa de construccin y operacin del proyecto. Esta se defini como el rea correspondiente a la franja de 30 m (15 m a cada lado del eje vial) que corresponde al derecho de va requerido para la construccin, este corredor comprende adicionalmente, las reas de afectacin de los taludes que sobrepasen los quince metros determinados, as como las vas de acceso a las obras, con un rea de 446,46 has. Tambin, se incluyen en ella las reas en las cuales se desarrollar cualquiera de las actividades concernientes a la construccin como son: a) sitios de disposicin de material sobrante o ZODMES, b) fuentes de materiales, c) reas destinadas para campamentos, talleres, plantas de trituracin, concretos y asfalto, y las destinadas al almacenamiento o acopio de materiales y, d) las vas alternas que se requieran para llevar a cabo el proyecto. Desde el punto de vista social, se tuvieron en cuenta el porcentaje de rea afectada correspondiente a las siete (7) veredas encontradas a lo largo del corredor vial, como son Guaduales, San Antonio y Campucana en el municipio de Mocoa y de San Pablo, San Jos de Minchoy, La Esperanza o Patoyaco y Sachamates en el municipio de San Francisco. 4 CARACTERIZACIN AMBIENTAL DEL AREA DE INFLUENCIA INDIRECTA
El anlisis fsico de la zona de influencia indirecta comprende una descripcin de las caractersticas geolgicas, geomorfolgicas, fisiogrficas, climticas y de suelos que determinan las condiciones ambientales de la regin, el cual incluye un anlisis cualitativo y cuantitativo de cada una de las variables. El anlisis bitico comprende la descripcin de la cobertura y uso del suelo producto de la interpretacin de imgenes de sensores remotos y comprobacin en campo, as como la descripcin y anlisis de los diferentes tipos de coberturas. Se presenta una descripcin de zonas de vida y biomas presentes en el rea de estudio.
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En el componente de fauna se hace una descripcin general de los mamferos, aves, herpetofauna e insectos identificados tomando como base estudios anteriores realizados en la regin. As mismo se presenta una descripcin y anlisis de la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca alta del Ro Mocoa. 4.1 Aspectos Fsicos
En este aparte se consideran los componentes Geosfrico, Edfico, Hidrolgico, Clima y de Paisaje Fisiogrfico. Componente Geosfrico
Como parte del estudio geolgico se desarrollaron actividades correspondientes a la revisin de la informacin que hace parte del estudio de Consultora Colombiana (1993), compilacin y anlisis de informacin secundaria; fotointerpretacin geolgica de aerofotografas y anlisis de cartografa temtica; exploracin y levantamiento geolgico de campo; procesamiento y correlacin de informacin y elaboracin del diagnstico de geologa que se presenta en el presente estudio. El corredor de la variante San Francisco Mocoa se localiza en el piedemonte de la Amazona Colombiana y cruza en su parte central y occidental, rocas granticas pertenecientes al Batolito de Mocoa, junto con una secuencia de rocas volcnicas y sedimentarias de edad Jursica. Estas unidades forman parte de la vertiente de la Cordillera Oriental y se exponen junto con unidades de neises y cuarcitas pertenecientes al macizo de Garzn. El rea de influencia indirecta del proyecto se encuentra en el territorio denominado por Thouret (1981), Oriente Andino y cuyo lmite esta separado por una lnea que se prolonga al este del eje de la Cordillera Central y cuyo material es geosinclinal y supersilico. La Cordillera Central constituy un umbral que separ el rea de subsidencia y sedimentacin que durante el Mesozoico caracterizo el oriente andino. Para el rea de estudio se identificaron mediante interpretacin de imgenes de sensores remotos diferentes unidades geomorfolgicas con su respectivo porcentaje respecto al rea total:
TABLA 4-1 LEYENDA DE UNIDADES GEOMORFOLGICAS PARA EL REA DE ESTUDIO
UNIDAD GEOMORFOLGICA Y UNIDADES QUE LA CONFORMAN GEOFORMAS DE ORIGEN FLUVIO EROSIONAL Montaas ramificadas en lavas andesiticas, riolitas y tobas Montaas ramificadas en granitos Montaas ramificidas en Neiss Barrancos GEOFORMAS DE ORIGEN VOLCNICO Montaas ramificadas en lavas y mantos de piroclastos
REA (has)
25103,32 24981,39 5345,77 113,87
26,07 25,94 5,55 0,12
6771,92
7,03
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GEOFORMAS DE ORIGEN ESTRUCTURAL EROSIONAL Montaa erosional en lutitas y calizas Montaa erosional en conglomerados y lodolitas Colinas bajas en areniscas y arcillolitas Colinas altas en conglomerados y arcillolitas Colinas bajas en lutitas Cresta homoclimal en areniscas y arcillolitas GEOFORMAS DE PIEDEMONTE ALUVIAL Abanico terraza subreciente Abanico terraza reciente Escarpe de abanico GEOFORMAS DE ORIGEN COLUVIAL Coluvios GEOFORMAS DE ORIGEN DILUVIAL Flujo de escombros 96,74 GEOFORMAS DE ORIGEN FLUVIO-LACUSTRE Altiplanicie 5507,03 GEOFORMAS DE ORIGEN ALUVIAL Terrazas con niveles Plano de inundacin de ro trenzado 783,07 594,97 93,64 TOTAL 96305,7 0,81 0,62 0,10 100 5,72 0,10 707,4 0,73 475,12 1806,76 250,24 0,49 1,88 0,26 4742,45 11103,9 1229,44 3923,96 1944,46 730,25 4,92 11,53 1,28 4,07 2,019 0,76
En cuanto a las condiciones estructurales y tectnicas en la zona, se identificaron las siguientes fallas: Falla de Suaza Falla de Minchoy Falla San Francisco Falla Susunga Fallas de Mocoa Falla La Tortuga Falla Campucana A nivel de riesgos por amenaza, en el rea en estudio se encontraron: Deslizamientos, tipo reptacin, que afectan las laderas localizadas entre el cruce del ro Putumayo y el casero de la vereda Minchoy y por el frente de Mocoa entre el cruce de las quebradas El Conejo y la La Campucana. Flujos torrenciales asociados a los diferentes drenajes localizados entre el cruce de la quebradas La Campucana y la. Vijagual, donde la amenaza se genera a partir de los procesos de deforestacin que se den durante la vida del proyecto;
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Amenaza por inundacin en el frente de San Francisco, sobre la margen derecha del ro Putumayo. Amenaza por erosin en suelos residuales y rocas granticas fracturadas y meteorizadas en el sector de las laderas de Minchoy y el cruce de las quebradas Campucana y Cristales. Amenaza ssmica alta por la Falla frontal de la Cordillera Oriental que reporta sismos de magnitud entre 6.0 y menos de 8.0 en la escala de Mercali presentados en 1.827, 1.834,1.903 y 1967. Componente edfico
El conocimiento del patrn de distribucin de los suelos en el rea de estudio, as como de sus caractersticas intrnsecas, extrnsecas y sus interacciones, se constituye en la base primordial para establecer su uso y ocupacin, toda vez que permite la caracterizacin y valoracin de los ecosistemas all presentes y los usos de la tierra, como insumo preponderante para la zonificacin ambiental y el establecimiento de usos sostenibles acordes con los objetivos y estrategias de desarrollo que se persigan. El anlisis del componente edfico se llev a cabo a travs de la compilacin, anlisis y evaluacin de informacin secundaria, fotointerpretacin y anlisis de la cartografa temtica conforme al sistema CIAF-1997, a partir de cartografa general en escala 1:50.000 (fuente IGAC), adicionalmente se realiz la verificacin y levantamiento de informacin en campo, mediciones de campo para la determinacin de las caractersticas fsicas, biolgicas y qumicas, entre las que se destacan color, textura, estructura, consistencia, profundidad y profundidad efectiva. A nivel regional la zona de estudio se localiza en la Cuenca Alta del Ro Mocoa, con suelos desarrollados de los pisos trmicos muy fro, fro, medio y clido, con temperaturas variables y precipitacin que oscila entre 1.000 y 4.000 m.m. anuales. En trminos generales predominan suelos jvenes de montaa, originados a partir de rocas gneas, metamrficas y depsitos sedimentarios. Predomina un relieve fuerte de laderas moderada a fuertemente empinadas a escarpadas con pendientes del 50 al 75%, con evidencia de procesos erosivos como erosin laminar y procesos de remocin en masa como deslizamientos. Los suelos son de baja a moderada fertilidad con un predominio de los primeros. De texturas gruesas y pH cidos a extremadamente cidos, con problemas de aluminio. El uso generalizado de la cuenca es forestal protector en las zonas ms altas y en las menos accesibles; con algunas reas de pastos dedicados a la ganadera extensiva en la parte media. Componente hidrolgico
A lo largo del alineamiento entre los municipios de San Francisco y Mocoa, el proyecto vial cruza numerosos drenajes permanentes e intermitentes, pertenecientes principalmente a la cuenca del Ro Mocoa (86.2%) y de manera secundaria a la cuenca del Ro Putumayo (13.8%). Ambos ros constituyen los cuerpos receptores de todos los drenajes atravesados por la va. Cuenca ro Mocoa
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La cuenca del Ro Mocoa, se ubica en su totalidad en el departamento del Putumayo y posee un rea total de 674 Km2. Desde su nacimiento en el Cerro de Juanoy hasta su desembocadura en el Ro Caquet, el Ro Mocoa recorre una distancia de 50 km y su cuenca drena los municipios de San Francisco, Mocoa y Villa Garzn. La importancia de la cuenca del Ro Mocoa es fundamental en el anlisis del componente hidrolgico del proyecto vial, tanto a nivel regional como local, puesto que la mayora de cauces afectados y cruces de cuerpos de agua pertenecen a este sistema hdrico. Esta cuenca est conformada por 12 subcuencas principales, cada una de las cuales se subdivide en microcuencas, para un total de 41 en la cuenca en la cuenca del ro Mocoa. El caudal medio anual del ro Mocoa es 35.1 m3/s y su variacin temporal a nivel mensual es de carcter mono modal en donde los caudales medios ms altos se presentan en el mes de junio con un valor medio de 79.6 m3/s, mientras que los valores menores se presentan en el mes de diciembre con un valor medio de 20.4 m3/s. Cuenca del ro Putumayo
La cuenca alta del ro Putumayo, est comprendida entre las cotas 1.500 m.s.n.m y 3.000 m.s.n.m y abarca un rea aproximada de 83 Km2. Su influencia sobre el corredor vial se limita a algunos tributarios de la parte ms alta de la misma, ubicados en el municipio de San Francisco. Esta cuenca se origina al norte del municipio de Sibundoy, a partir del nacimiento del cauce del ro San Pedro en el Cerro de Juanoy, a una altitud de 3.500 m.s.n.m, de all desciende aproximadamente 1.500 m hasta confluir con el cauce del ro Putumayo, cuyo nacimiento tiene lugar en el Municipio de San Francisco, Cerro de Juanoy, a una altitud de 3.000 m.s.n.m. En la zona de influencia el ro Putumayo tiene un caudal medio mensual igual a 5.1 m3/s, con una distribucin mensual de carcter monomodal, en donde se presentan los caudales medios ms altos en el mes de julio con un valor medio de 9.81 m3/s y el valor ms bajo ocurre en el mes de diciembre con un valor medio igual a 2.99 m3/s. Calidad del agua
De acuerdo con los anlisis de calidad de agua efectuados por el Departamento Administrativo de Salud del Putumayo en el 2005, el agua que toman sus ciudadanos es de mala calidad, y en la mayora de los casos se considera NO APTA para consumo humano, principalmente por la presencia de coliformes totales y fecales y por el incumplimiento de la norma en algunos parmetros de calidad fsico-qumicos como Cloro residual, sulfatos, color, turbiedad y pH. El acueducto de Mocoa se alimenta de varias fuentes de agua entre ellas el ro Afn, el ro Mulato, la Quebrada Ornoyaco, entre otras. CORPOAMAZONA expidi la Resolucin 0078 del 2 de febrero de 2006, por medio de la cual se establecen los objetivos de calidad de agua en las cabeceras municipales de su jurisdiccin, entre las que se encuentran los Municipios de Mocoa y San Francisco.
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Los parmetros analizados en esta Resolucin son OD, DBO5, Slidos flotantes, grasas y aceites, Hidrocarburos, sedimentos, olores agresivos, pH y temperatura, determinando los niveles registrados en la situacin actual y los deseados para las fuentes Ro Mocoa y el ro San Francisco, y para los usos de paisajismo urbano y asimilacin y el de Preservacin de flora y fauna con criterios de uso domstico. Posteriormente, CORPOAMAZONA expide la Resolucin 1285 del 29 de diciembre de 2006 por medio de la cual aprob el Plan de Saneamiento y Manejo de vertimientos para el municipio de San Francisco y les otorga el permiso de vertimientos lquidos por cinco (5) aos en la quebrada Cofrada en la cantidad de 5.77 l/s, en el ro San Francisco en la cantidad de 3.7 l/s y en el ro Putumayo en la cantidad de 11.10 l/s. Metas que sern alcanzadas con la implementacin de acciones propuestas en el Plan de Saneamiento y Manejo de Vertimientos de este municipio concertadas con Corpoamazona para el quinquenio 2007-2012. Como parte del presente estudio se realizaron anlisis fisicoqumicos de las diferentes fuentes superficiales interceptadas como parte del desarrollo del proyecto vial, cuyos resultados sern presentadas en la Caracterizacin del rea de Influencia Directa. Clima
Con el propsito de conocer los parmetros bsicos que determinan el clima en la zona del corredor de la variante, se recopilaron y analizaron los registros disponibles de precipitacin, temperatura, humedad relativa y brillo solar de las siguientes estaciones: i) Climatolgicas ordinarias: Mocoa Acueducto, Sibundoy y La Primavera, ii) Pluviogrficas: Minchoy y Campucana, y iii) Pluviometricas: El Pepino, Condagua, Buenos Aires y Torre TV San Francisco. Precipitacin
Con base en los registros de precipitacin media mensual, se aprecia en todas las estaciones la precipitacin media mensual una distribucin temporal de carcter mono modal, con un perodo seco verano entre los meses de noviembre a febrero y otro de lluvias o de invierno entre los meses de marzo a octubre. Los valores medios mensuales de las diferentes estaciones se presentan a continuacin.
TABLA 4-2 PRECIPITACION MEDIA MENSUAL (mm)
MOCOA ACUEDUCTO 229.9 235.4 299.4 396.7 462.5 469.1 EL PEPINO 400.4 314.6 441.3 522.0 610.1 650.2 CONDAGUA 182.1 208.9 233.9 336.8 380.9 380.0 BUENOS AIRES 140.7 136.2 162.3 181.5 217.2 231.3 LA PRIMAVERA 88.1 104.0 124.7 166.7 204.4 204.2 TORRE TV SAN FRANCISCO 205.4 226.7 334.9 392.4 521.2 648.0 CAMPUCANA 202.5 213.7 261.5 406.0 501.6 524.9
MES Ene Feb Mar Abr May Jun
MINCHOY 183.8 216.6 207.8 279.0 353.5 363.4
SIBUNDOY 90.3 94.9 123.0 148.3 178.3 188.9
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Jul Ago Sep Oct Nov Dic 412.8 357.3 286.1 232.9 248.8 232.9 370.4 291.8 242.5 162.5 180.4 168.8 545.4 399.6 361.1 335.2 339.0 360.1 358.0 277.7 239.4 228.2 229.7 205.7 252.3 174.8 157.8 139.5 147.1 133.0 189.3 138.8 115.5 113.0 107.6 100.4 213.6 143.6 119.4 107.8 102.0 94.1 763.6 521.2 318.0 251.7 220.0 210.8 503.2 377.4 305.1 270.6 231.2 225.3
Temperatura
Los valores de la temperatura media anual varan a lo largo del corredor, debido principalmente a los cambios de altura del terreno. Es as como en el inicio del corredor en el frente de San Francisco, la altura del terreno se encuentra a 2.065 m.s.n.m. y la temperatura media anual es de 15.5C (segn los registros de la estacin La Primavera), mientras que al final del corredor, frente de Mocoa, que se encuentra a una altura de 650 m.s.n.m., la temperatura media anual es de 22.8C (segn los registros de la estacin Acueducto Mocoa). De acuerdo con lo anterior, se puede afirmar que la temperatura media anual disminuir en la medida en que el terreno aumenta de altura a una razn de 0.5C cada 100 m. Humedad Relativa
Segn los registros, la Humedad relativa media mensual presenta una variacin temporal de caracterstica mono modal con un periodo entre los meses de junio y agosto, en donde la humedad se incrementa a valores del orden de 87% y 88% coincidiendo con el perodo de mayor precipitacin. Durante los meses de menor precipitacin (noviembre a marzo) la humedad relativa media disminuye levemente a valores entre 85.6% y 86.7%. Como se aprecia, en el corredor de la va no se genera durante el ao grandes cambios de humedad. Brillo Solar
La variacin temporal del Brillo Solar medio mensual es de caracterstica mono modal guardando relacin con los perodos de lluvia. Se puede establecer que hay un periodo entre los meses de junio y agosto con un valor promedio de 70 HRS, en donde se presenta menor intensidad del sol debido a la poca de lluvias. Igualmente entre los meses de noviembre y mayo, con un valor mximo de intensidad del brillo solar correspondiente a 114 HRS. Evaporacin
La variacin temporal de la evaporacin media mensual es de caracterstica mono modal guardando relacin con los perodos de lluvia. Se puede establecer que cuando se presenta un aumento en la precipitacin entre los meses junio y agosto, disminuye la evaporacin; mientras que cuando se presentan los perodos de escasa lluvia (de noviembre a mayo), la evaporacin aumenta. La Evaporacin Media Anual vara a lo largo del corredor entre 777 mm para la estacin Sibundoy y 972 mm, en la estacin Acueducto Mocoa. Fisiografa
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En este aparte se describen las caractersticas fisiogrficas del rea de estudio, las cuales permiten obtener una visin integrada del territorio del rea de influencia indirecta local. El modelo fisiogrfico integra mltiples elementos de anlisis de la dimensin espacial y temporal relacionados con las geoformas, hidrologa, litologa, relieve, clima, flora y la accin antrpica. Los resultados permiten destacar para la parte alta del ro Mocoa la presencia de 31 unidades de paisaje que se enmarcan en ocho (8) grandes paisajes, cuatro (4) unidades climticas y dos (2) provincias fisiogrficas, cuya caracterstica predominante es una amplia cobertura forestal y el desarrollo de intensos procesos de remocin en masa. Producto de dicho anlisis se elabor el Mapa de Fisiografa correspondiente. Con respecto a las Provincia fisiogrficas, por su ubicacin espacial y procesos geomorfoestructurales que le han dado origen, el rea de estudio se identifican dos provincias fisiogrficas contrastantes en su gnesis como son: la Cordillera Oriental en su vertiente Oriental correspondiente al 91% del rea de estudio, que se caracteriza por presentar una densa cobertura forestal fuertes procesos de remocin en masa, y el Piedemonte Amaznico, que represente el 9% restante, que corresponde a reas de sedimentacin terciaria y cuaternaria. Frente a la participacin de unidades climticas en el rea de estudio. El mayor porcentaje se encuentra en tierras fras hmedas con el 52%, le siguen en su orden las tierras medias (39%), pramo con (6%) y tierras clidas con el 3%. 4.2 Aspectos Biticos
La regin amaznica, a nivel mundial, es considerada la ms rica en diversidad biolgica. Es una de las reas silvestres ms grandes en cuanto a extensin de bosques; con respecto a diversidad y endemismos, ninguna regin se le aproxima a La Amazonia y la ecorregin de los Andes tropicales adyacentes del norte de Suramrica. Esta regin es considerada la ms rica de la tierra en cuanto a diversidad biolgica terrestre y dulceacucola: en especies endmicas la suma de ambas regiones arroja cerca del 17% del total mundial. En aves endmicas se registran para estas dos reas 937 especies (9% del total mundial), en mamferos 241 especies (5%); reptiles existen por lo menos 434, es decir el 6% del total mundial y en cuanto a anfibios 968 especies (20%) Caracterizacin de la cobertura vegetal
Con respecto a la caracterizacin de la cobertura vegetal, se llev a cabo la interpretacin de una escena de la imagen de satlite Landsat (Path-Row) 10-59 de 2005 teniendo como marco de referencia el mapa y la respectiva leyenda, ya que para el rea de estudio el IGAC no cuenta con tomas de fotografas areas posteriores al ao 1995. La distribucin de la cobertura vegetal en el rea de influencia indirecta se presenta en la tabla 4.3.
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TABLA 4-3 REA Y PORCENTAJE DE PARTICIPACIN PARA LOS GRANDES GRUPOS DE COBERTURA
COBERTURA Vegetacin natural Vegetacin secundaria Cobertura de pastos Cobertura de cultivos Cobertura mixta Cobertura erial Otras coberturas Total REA 65.549,01 2.844,86 17.186,22 2.158,25 7.463,45 603,59 500,33 96.305,70 % 68,06 2,95 17,85 2,24 7,75 0,63 0,52 100,00
Adicionalmente, se realizaron los estudios y evaluaciones requeridos, junto con la elaboracin de cartografa temtica respectiva, para lo referente a los siguientes aspectos: Clasificacin Bioclimtica, descripcin de las Zonas de Vida encontradas y la caracterizacin de las Provincias Biogeogrficas y Biomas. Componente Faunstico Aves
Los diferentes ecosistemas en el rea de estudio, juegan un papel importante y determinante en la diversidad de especies. La zona se caracteriza por tener una alta biodiversidad avifaunstica, debido a factores como su ubicacin dentro de la zona andino - amaznica, la presencia de diferentes ecosistemas como humedales, pramos y bosques de niebla, las diferencias en el estado de conservacin de los bosques, por la presencia de potreros, zonas en regeneracin, bosques en estado secundario y en estado maduro, la presencia de microhbitats y la alta diversidad florstica de la zona. La cuenca sirve de refugio para diferentes especies que se encuentran amenazadas, a causa de la cacera y de la disminucin de su hbitat, como son, la Gaviota andina (Larus serranus), pato azul (Anas Cyanoptera borreroi), un zambullidor que no se ha registrado en los ltimos aos (Oxiura jamaicensis ferruginea), una lora catalogada en peligro como es (Leptossittaca branickii), la pava de monte (Penelope montagnii), el tucn (Andigena hypoglauca) y el pato pico de oro (Anas georgica spinicauda). Hasta el momento se han registrado 17 especies de aves acuticas, de las cuales, una es migratoria (Dendroica fusca). De estas especies, la Fulica ardesiaca es dominante y se han registrado cerca de un centenar en la parte del los garceros, la Gallinula Clorhopus es residente temporal. Mamferos
La fauna que vive en la regin incluye a muchas especies amenazadas a nivel nacional o global, y los ecosistemas de la regin aun sustentan buenas poblaciones de mamferos en vas de extincin como son el oso de anteojos (Tremarctos ornatus), especie propia de los Andes
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tropicales, muy amenazado por la cacera y la destruccin del hbitat, an es frecuente en los pramos y selvas de montaa del Alto Guamuez y Alto Putumayo. El tapir de montaa o danta (Tapirus pinchaque), es una especie muy perseguida por la comunidad que habita el sector. A pesar de esto, un buen porcentaje de la poblacin de danta a nivel nacional, 20%, se encuentra en la zona. El lobo andino (Lycalopex culpeaus), especie propia de la cordillera de los Andes, en Colombia solo existe, actualmente en los pramos de Nario, en el Alto Guamuez, el Estero y La Loriana, su presencia se ha disminuido severamente, se considera extinto para Sibundoy. El mono churuco de montaa (Lagothrix lagothricha lugens), perseguido para la cacera, esta especie se reporta en las laderas, al parecer provenientes del Alto Putumayo entre los meses secos de enero a marzo. El venado conejo (Pudu mephistopheles), considerado como una especie endmica y la ms pequea del mundo, an es frecuente en los pramos zonales y azonales y los fragmentos de bosque del Alto Guamuez. Del venado de cola blanca (Odocoileus virginianus), se han observado pocos ejemplares, tambin amenazada por la cacera, se observa en la zona, en los relictos de bosques y en la zona montaosa del alto Putumayo. La paca de montaa (Agouti taczanowskii), roedor de gran tamao, muy perseguido por su carne, se encuentra en las zonas montaosas del Alto Guamus y Alto Putumayo; la Dinomys branickii, es otro gran roedor, una especie rara y poco conocida su distribucin, los nativos la reportan en Sibundoy. Herpetofauna
Es muy poca la informacin existente en Anuros, pero la alta humedad y la diversidad de hbitats acuticos hace suponer una alta diversidad de anfibios en la zona. En el caso de anuros se han registrado un total de 18 especies: Eleuerodactylus orcesi, E. bucleyi, E. thymelensys, E. elassodicus, E. surdus, E. leoni, E. sobetes, E. unistrigatus, E. W-nigrum, E. lividus, E. eriphus, E. ignicolor, E. parvillus, E. actites, E. duellmani, E. myersi Gastroteca orophylax. Insectos
Se realiz una caracterizacin en la zona y se pudo definir mediante muestreos realizados en diferentes estudios, la presencia de Escarabajos coprfagos en bosques ubicados por debajo de los 1000 m. donde puede encontrarse una fauna de Scarabaeinae integrada por elementos de tierras bajas y bosques de montaa), encontrando en esta parte de la serrana especies tpicas de montaa y de la provincia andina como Dichotomius protectus y Dichotomius cf. quinquelobatus, o, especies tpicas de bosques de tierras bajas y de la amazona como Dichotomius mamillatus y Dichotomius boreus, as como especies compartidas para las dos puntos. Se reportan seis familias de mariposas, 18 subfamilias, 72 gneros y 154 especies para reas cercanas a la zona de estudio. El 70% del material se determin hasta especie, el 13% hasta gnero, el 14% se identific hasta morfotipo por subfamilia, debido a la escasez de revisiones taxonmicas y determinaciones hasta especie para las subfamilias de Hesperiidae, el 3% restante corresponde a especies por confirmar. Se reportan 5 subfamilias de hormigas, 43 gneros y 138 especies. No se capturaron especies de las subfamilias Leptanilloidinae y Cerapachyinae, hormigas crpticas y/o muy especializadas en sus hbitos y fuentes de alimentacin; tampoco se encontraron especies de la subfamilia
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Ecitoninae, "legionarias o ronda", que no caen en este tipo de trampas. En 1000 m. se encontraron 103 especies en 40 gneros, en 1250 m. 60 especies en 23 gneros y en 1500 m. 55 especies en 23 gneros. 4.3 Aspectos Socioeconmicos y Culturales
A lo largo del estudio se implementaron diferentes fases de participacin con las comunidades, entidades e instituciones del rea de influencia indirecta y directa, las cuales se presentan brevemente a continuacin:
Fases Descripcin del Proceso Mocoa: Taller para informar el inicio, objeto y alcance del proyecto Elaboracin de los Estudios de Actualizacin y Complementacin a nivel de fase III de la Variante San Francisco Mocoa. Participaron: Alcalda de Mocoa, CORPOAMAZONA, Gobernacin del Putumayo, INCODER, Accin Social, Personera Municipal de Mocoa, Procuradura Regional, Defensora del Pueblo, Coordinador OIM, Coronel Polica Nacional, Coronel Brigada de Selva No 27, ACNUR Regional Putumayo, Instituto Agustn Codazzi, grupo Panamaznico, Cmara de Comercio, Emisora Comunitaria Caracol y RCN. Fase I San Francisco: Taller para informar el inicio, objeto y alcance del proyecto Elaboracin de los Estudios de Actualizacin y Complementacin a nivel de fase III de la Variante San Francisco Mocoa. Participaron Alcalda San Francisco, Bomberos, Prroco, CORPOAMAZONIA, Director Puesto de Salud San Francisco, Director Colegio Almirante Padilla, Gobernador Cabildo Inga Kamentza Sibundoy, Alcalde Santiago, Alcalde Sibundoy, Alcalde Coln, Polica, Personera, Coordinador Familias Guardabosques , Caracol. Se realizaron 10 Entrevistas Semi estructuradas en reas de influencia directa e indirecta a actores claves y autoridades municipales, en las cuales se obtuvo informacin socioeconmica y cultural actualizada de la poblacin residente en las reas de influencia. San Francisco: Veredas San Pablo, Minchoy, Patoyaco, La Esperanza (Sachamates), Alcalda de San Francisco Mocoa: veredas San Antonio, Los Guaduales, Campucana, asentamiento desplazados y Alcalda de Mocoa. Con el propsito de conocer las condiciones socioeconmicas de la poblacin asentada a lo largo de la va actual, se aplicaron Encuestas en las siguientes veredas: Fase II Municipio de San Francisco (28 encuestas) en La Siberia y Los Monos; 552 encuestas Asistieron 50 personas Entre junio 6 y 9 de 2007 Asistieron 33 personas ASISTENTES Lugar y Fecha
Mocoa Auditorio Comfamiliar Mayo 17 de 2007
San Francisco Auditorio Alcalda Municipal Mayo 18 de 2007
10 entrevistas semiestructurada s
Mes de octubre de 2007 en los caceros de la va actual de los municipios de San Francisco y Mocoa
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 50 Municipio de Mocoa (524 encuestas) en Rumiyaco, Planadas, El Pepino, La Eme, La Tebaida, Las Mesas. Construir de manera colectiva entre los diferentes actores sociales y con base en la metodologa de planeacin prospectiva, los principales aspectos positivos y negativos de la variante San Francisco Mocoa y la posible solucin a los mismos. Participan lderes de las veredas: San Antonio, Guaduales, Campucana, lderes indgenas del Cabildo Inga Kamnst y Kamnst Biy de Mocoa, Fundacin ENSSANAR, Interventoria Consorcio y el equipo Social de DIN-SEDIC. Construir de manera colectiva entre los diferentes actores sociales y con base en la Metodologa de Planeacin Prospectiva, los principales aspectos positivos y negativos que traer la variante San Francisco - Mocoa y la posible solucin a los mismos. Participan lderes de las veredas de Minchoy, Patoyaco, San Pablo, La Esperanza - Sachamates , lderes Indgenas del Cabildo Inga Kamnst de San Francisco. Adems la Fundacin ENSSANAR, Interventora , consultor BID y el equipo social Consorcio DIN-SEDIC. Paralelamente al levantamiento de la ficha predial (tcnica) se aplicaron 16 fichas socieconmicas a las familias de las veredas de Campucana y Los Guaduales de Mocoa y el permetro urbano de San Francisco cuyas viviendas se ven requeridas por el diseo de la va y una ficha econmica en la vereda San Pablo en San Francisco a la cooperativa Las Palmeras la cual se dedica a la cra, produccin y comercializacin pisccola. San Francisco: Taller de socializacin de los resultados del estudio de impacto ambiental en los componentes tcnico, ambiental, social y de seguridad industrial y salud ocupacional del proyecto Elaboracin de los Estudios de Actualizacin y Complementacin a nivel de fase III de la Variante San Francisco Mocoa. Fase V Participaron: Alcalde y Personeros de los municipios de San Francisco, Coln y Sibundoy, representantes de las J.A.C.de las veredas San Pablo, Minchoy, Patoyaco, Titango, La Esperanza (Sachamates), representantes de los 4 Cabildos Indgensas Inga del Valle de Sibundoy y representantes de los 2 Cabildos Indgensas Camensta del Valle de Sibundoy, Colegio Champagnat, Insittucin Educativa Normal Superior, Institucin Educativa Almirante Padilla, Policia Ambiental, unidad operativa andinoamaznica de corpoamazona, Fundacin Opcin Putumayo, Fundacin Cultural del Putumayo, Asociacin nfora, Asercalea, Coinducal, Banco Interamericano de Desarrollo BID, Instituto Nacional de Vas INVIAS Regionales Bogot y Putumayo, INCOPLAN, Consorcio VIC 2006 y Consorcio DIN SEDIC. Mocoa: Taller de socializacin de los resultados del estudio de impacto ambiental en los componentes tcnico, ambiental, social Asistieron 95 personas
Cabildo Inga Kamnst en Mocoa - Putumayo Noviembre 3 de 2007
Fase III
Sibundoy Putumayo, Instalaciones de Comfenalco Noviembre 10 de 2007
Fase IV
17 fichas socieconmicas
A lo largo del estudio en el derecho de va de los municipios de San Francisco y Mocoa.
San Francisco Auditorio Alcalda Municipal 14 de Julio de 2008
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 51 y de seguridad industrial y salud ocupacional del proyecto Elaboracin de los Estudios de Actualizacin y Complementacin a nivel de fase III de la Variante San Francisco Mocoa. Participaron: Gobernacin del Putumayo, Alcalda Municipal de Mocoa, Polica Nacional, Secretara de Planeacin Departamental, Contralora Departamental, Corpoamazonia Procuradura, Veedura, WWF, Organizacin Zonal Indgena del Putumayo OZIP, Fundacin Cultural de Putumayo, Grupo Rescate Bomberos, WVC Televisin, Comunidad Desplazada, Cabildo Inga e Inga Camnsta, Fundacin Ecotono, Corporacin Multietnias, J.A.C. barrios Obrero I y II y veredas San Antonio, Campucana, Pueblo Viejo, San Martn, RCN Surnoticias, Beneficiarios Proyecto Familias Guardabosques, empresa privada como SINERGIAZ, Representacin de Puerto Guzman y del municipio de Orito, Banco Interamericano de Desarrollo BID, Instituto Nacional de Vas INVIAS Regionales Bogot y Putumayo, INCOPLAN, Consorcio VIC 2006 y Consorcio DIN SEDIC. Asistieron 97 personas
Mocoa Auditorio Corpoamazona Julio 16 de 2007
Fuente: Consorcio DIN SEDIC
En el mbito social y administrativo el rea de influencia indirecta (AII) est compuesta por los municipios de San Francisco y Mocoa, en lo que tiene que ver con la participacin de 15 y 45 veredas respectivamente, de conformidad con lo dispuesto en los respectivos Esquemas de Ordenamiento Territorial y Plan Bsico de Ordenamiento Territorial: San Francisco: El Diamante, Titango, Patoyaco, Agua Bonita, San Isidro, La Liberia, San Antonio, San Silvestre, La Menta, Balsayaco, San Jos de Chunga, Buenavista, El Porotal, Los Monos, Bajo Porotal. Mocoa: Alto Afn, Anam, Bajo Afn, Buenos Aires, Caliyaco, El Difcil, El Lbano, El Montclar, El Zarzal, Galicia, Las Palmeras, Las Planadas, Las Toldas, Los Andes, Los Ceballos, Medio Afn, Pueblo Viejo, Rumiyaco, San Carlos, San Joaqun, San Jos del Pepino, San Luis de Chontayaco, San Martn, San Miguel, Villa Rica, Villanueva, Alto Eslabn, El Pepino, El Santuario, La Eme, La Florida, La Tebaida, Las Mesas, Alto Pedregosa, El Caimn, El Mesn de Uchupayaco, Esmeralda El Sardinas, Las Palmeras Puerto Limn, Puerto Limn (cabecera), Risaralda de la Pasera, San Pedro de Guadalupe, Villa Gloria de Toroyaco, (Osococha (Resguardo) Yunguillo (Resguardo), Condagua, Fronteriza El Paisaje, Ticuanayoy, Dimensin demogrfica
Segn el Censo Nacional del DANE del ao 2005 la dimensin demogrfica es la siguiente: Mocoa: Cuenta con 36.185 habitantes distribuidos en 26.439 (73.07%) en el casco urbano y 9.746 (26.93%) en la zona rural; esta poblacin incluye a 10.332 desplazados; en la distribucin por gnero, el 49.35% son hombres y el 50.65% son mujeres. La poblacin est compuesta por blancos, mestizos, indgenas (6.424 personas) y afrodescendientes, estos ltimos localizados principalmente en inspeccin de Polica de Puerto Limn y en su mayora proceden de la Costa Pacfica nariense.
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San Francisco: Su poblacin es de 5.270 habitantes, distribuidos en 2.998 (56.89%) en la zona urbana y 2.272 (43.11%) en la zona rural. La comunidad indgena asentada en este municipio asciende a 794 personas. Condiciones de vida
Los datos obtenidos fueron suministrados por el SISBEN del departamento de Putumayo, con actualizacin al ao 2003, que tuvo en cuenta la metodologa Necesidades Bsicas Insatisfechas NBI. Mocoa: Poblacin urbana 17.811 habitantes, el 8.8% se encuentran en condiciones de miseria. Poblacin rural 3.989 habitantes, el 3.6% se encuentran en condiciones de miseria. San Francisco: Poblacin urbana 3.159 habitantes, el 7.0% se encuentran en condiciones de miseria. Poblacin rural 2.055 habitantes, el 4.8% se encuentran en condiciones de miseria. Estructura de servicios pblicos por municipio:
En el municipio de Mocoa: Acueducto: En el sector rural del municipio de Mocoa solo cuentan con algn sistema de abastecimiento de agua (acueducto) para las familias que pertenecen al programa de Familias Guardabosques, el resto de veredas carecen de este servicio. Alcantarillado: Es deficiente debido a la gran cantidad de viviendas dispersas generando un alto grado de contaminacin por disposicin directa de las aguas servidas, se estima que aproximadamente el 60% de las viviendas no posee ningn tipo de tratamiento. Energa: el servicio de energa se presta en 22 veredas para un total de 941 predios equivalente al 86.2% del total (SISBN Putumayo, 2003, DNP). El servicio se presta mnimo cuatro horas diarias. Residuos slidos: La poblacin rural no hace una adecuada disposicin de los residuos slidos y estos son depositados en los ros Mocoa, Rumiyaco, Pepino, y otras fuentes de agua; algunas personas entierran las basuras, las queman o las dejan a cielo abierto lo que genera problema para la salud, enfermedades ocasionadas por moscas, roedores, zancudos etc. Comunicaciones: La zona rural no cuenta con una red telefnica, como lo demuestran los datos arrojados por el censo 2005 donde la cobertura alcanza solamente el 0.9%. El servicio generalmente se presta a travs de una oficina de atencin inmediata SAI.
En el municipio de San Francisco: Acueducto: La comunidad rural no cuentan con acueducto, sin embargo en algunas veredas solo de manera parcial existe este servicio.
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Alcantarillado: No existe alcantarillado, generalmente las viviendas vierten las aguas residuales a los cuerpos de agua cercanos, en especial las quebradas que alimentan los ros Patoyaco y Titango. Energa: El servicio de Energa elctrica en el municipio de San Francisco, lo presta la Empresa de Energa del Valle de Sibundoy S.A. E.S.P., con un cubrimiento del 83.3%. Residuos slidos: La poblacin rural no hace una adecuada disposicin de los residuos slidos y estos son depositados en las fuentes de agua; algunas personas entierran las basuras, las queman o las dejan a cielo abierto lo que genera problema para la salud, enfermedades ocasionadas por moscas, roedores, zancudos etc. Comunicaciones: En el sector rural de San Francisco no existe comunicacin telefnica ni celular, solamente existe en el sector urbano. Servicios sociales por municipio:
En el municipio de Mocoa: Salud: El municipio de Mocoa cuenta con el hospital Jos Mara Hernndez del municipio de Mocoa y 13 Puestos de Salud ubicados en el rea rural, 10 de estos dependen directamente del hospital Jos Mara Hernndez que es una empresa social del Estado, 2 puestos de salud son manejados por el municipio y un puesto de salud depende de la EPS SELVASALUD. Educacin: La mayora de las veredas cuentan con educacin primaria y solo la Inspeccin de Polica de Puerto Limn cuenta con nivel secundario. Vivienda: El municipio de Mocoa cuenta con un promedio aproximado de 1.843 viviendas, el promedio de hogares que requieren viviendas es de 941 hogares, 848 requieren viviendas nuevas y 780 necesitan mejoras para sus viviendas (Datos Censo DANE 2005). Recreacin y turismo: Dispone de reservas naturales como la Serrana de los Churumbelos y la Reserva Forestal de la cuenca alta del ro Mocoa; adems cuenta con atractivos paisajes y una gran diversidad en flora y fauna. La diversidad etno - cultural, permite actividades de conservacin ecolgica, manejo de escenarios naturales, atractivos para el turismo ecolgico, cientfico, deportivo, recreativo y social.
En el municipio de San Francisco: Salud: Cuenta con un centro y un puesto de salud, los cuales presentan deficiencias en su estructura fsica, influyendo de manera negativa en la cobertura y la calidad del servicio. En caso de presentarse accidentes, situaciones graves, o emergencias, deben recurrir a hospitales de la regin, de otro departamento o desplazarse a la capital de la Repblica. Las empresas prestadoras del servicio son las siguientes: CAPRECOM, COOMEVA, HUMANAVIVIR, ENSSANAR, SELVASALUD, SEGURO SOCIAL, SALUDCOOP, AIC y UNIMAP.
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Educacin: Un 30% de las veredas que hacen parte del rea de influencia indirecta del proyecto cuentan con escuelas de nivel de primaria, esto demuestra el dficit educacional que presenta el departamento. Vivienda: La zona rural del municipio de San Francisco cuenta con un nmero aproximado 624 viviendas, aunque el proceso de construccin en las condiciones actuales es moderno y con mejores materiales, se observa que un gran porcentaje de ellas muestran un alto grado de abandono debido a la pobreza que existe en la zona y que algunas de las viviendas estn construidas en zonas vulnerables de amenazas por inundaciones o avalanchas. Segn el censo DANE 2005, 448 hogares del sector rural presentan necesidades de vivienda, 110 desean viviendas nuevas y 1.150 requieren mejoras. Recreacin y turismo: La zona rural de San Francisco dispone de sitios que sirven para esparcimiento de sus habitantes y visitantes, desafortunadamente no cuentan con apoyo institucional para que estos sean adecuados como sitios tursticos, entre ellos se cuenta: zonas de pesca en los ros San Francisco y Putumayo. Dimensin cultural
En relacin con las costumbres y tradiciones, es tradicional que las personas de las veredas alleguen al casco urbano, para celebrar sus fiestas, las cuales se conservan de sus lugares de origen, en su mayora proceden de Nario, Caquet, Cauca y Huila, y es as como se celebran las tradicionales fiestas de blancos y negros los das 4, 5 y 6 de Enero, la feria ganadera los das 4, 5 y 6 de octubre y el carnaval de indgenas el 6 de marzo, degustan las comidas tpicas de las tierras de tradicin como: el cuy asado, la chicha y el tradicional sancocho de gallina. Por considerarse la comunidad indgena como minoritaria se realiz un trabajo especial frente a sus antecedentes etnohistricos y cronologa de la ocupacin del territorio, la cual puede ser consultada en el Documento Principal. A continuacin se presenta la informacin general respectiva. Comunidades indgenas
Las fuentes histricas sobre las etnias asentadas en el rea de Influencia Indirecta (AII) del proyecto no son muy amplias, sin embargo a partir de la lectura de escritos, crnicas y documentos de los misioneros y de trabajos de investigacin histrica y arqueolgica, se ha podido reconstruir en alguna medida las condiciones de vida de los pueblos asentados en la regin, su organizacin social, patrones culturales, relaciones de intercambio y el choque cultural sufrido, por la llegada de los espaoles y posterior colonizacin de su territorio. A pesar que, gran parte de la memoria histrica de los pueblos indgenas se ha perdido a consecuencia de la evangelizacin y aculturacin forzosa, algunos taitas de los pueblos Inga y Camtsa han guardado hasta nuestros das relatos sobre la historia de sus pueblos, su territorio ancestral, sus practicas culturales y los atropellos sufridos por parte de misioneros, colonos y burcratas, en el afn por expropiar sus tierras y civilizarlos. Es importante reconocer la caracterstica sobresaliente de los movimientos poblacionales de los Camts e Ingas, entre los territorios del medio y bajo Putumayo y el Caquet donde se
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realizaban intercambios comerciales, pero principalmente cognoscitivo, representado en la cultura del yag (planta de tierras bajas). Los documentos etno-histricos resaltan los Ingas como la etnia de mayor movilidad (Taylor, 1988, en Ramrez: 67). Actualmente en el municipio de San Francisco estn asentados algunos grupos de los pueblos Camts e Inga, los cuales estn representados a travs de un solo cabildo, ste los unifica en materia de gestin y representatividad ante el gobierno para acceder a las transferencias establecidas dentro de la carta magna a todos los grupos ubicados dentro del rea de influencia. En el municipio de Mocoa encontramos otros grupos de los pueblos Inga y Camtsa, adems del grupo Paez, y cada uno organizado en cabildo. En el rea de San Francisco, mediante constitucin de resguardos y apoyados en la figura jurdica mencionada, buscan reconocimiento territorial. Sin embargo en el rea de Mocoa, la mayora de las personas que conforman los diferentes cabildos estn asentadas en la zona urbana y en los ltimos aos se ha logrado consolidar el reconocimiento del territorio a los Paez e Ingas. Segn datos DANE, en el censo del ao 2005, la poblacin indgena de Mocoa es de 6.476 personas y la poblacin indgena de San Francisco es de 1.086 personas. Comunidades Afroputumayenses
Las Negritudes o Afromocoenses tambin han desarrollado asentamientos de tiempo atrs en la Inspeccin de Polica de Puerto Limn del municipio de Mocoa. El mayor porcentaje de la poblacin afrodescendiente radicada en el municipio de Mocoa se encuentra asentada en la inspeccin de Polica de Puerto Limn, en su mayora proceden principalmente del municipio de Barbacoas (Nario); las familias han crecido paulatinamente hasta el punto de conformar lo que existe actualmente como comunidad afroputumayense, constituidos como asociacin, defienden y promueven su cultura. La mayora de la poblacin de la Inspeccin de Puerto Limn se dedica a la explotacin del oro, lo que constituye su mayor ingreso econmico, seguido actualmente de la crianza y levante de ganado y en ltimo rengln la agricultura. En la inspeccin la presencia de instituciones que permitan el desarrollo y mejoramiento de la economa en las familias es casi nula.
Informacin primaria de la poblacin en el rea de influencia indirecta del proyecto
Con el propsito de conocer las condiciones socioeconmicas de la poblacin asentada a lo largo de la va que sern afectadas por la construccin de la Variante San Francisco Mocoa y definir la importancia que para estas comunidades tiene la construccin de la variante, se elabor y aplic una Encuesta acompaada de un diario de campo para los encuestadores. Se acord incluir a todas las familias ubicadas en las zonas aledaas, teniendo como punto de referencia el tiempo de recorrido y no la distancia de la va, en los sitios donde se ubiquen familias que utilicen la va actual, ya sea para transportar sus productos o desplazarse de un sitio a otro.
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A continuacin se presentan algunos de los principales resultados obtenidos: En el sector de Mocoa, los predios tienden a ser de tipo minifundio, el acceso a servicios de salud y de educacin es muy baja para las veredas ms lejanas al casco urbano de Mocoa, mientras que las ms cercanas cuentan con servicios de acueducto, alcantarillado y recoleccin de residuos; las viviendas de las veredas distantes, requieren de un plan de mejoramiento de las condiciones de saneamiento bsico. La economa se basa en la agricultura con cultivos de pancoger, frutales y hortalizas con pocas reas dedicadas a la ganadera por el tamao de los predios. En cuanto a la construccin de la variante San Francisco-Mocoa, el 56% opin a favor, el 23% no est de acuerdo, el 3% no opina y un 19% agrupado en una respuesta diferente. La mayora de la poblacin est de acuerdo con la construccin de la Variante San FranciscoMocoa, considera que es una necesidad sentida de la comunidad y que ha esperado por ms de 30 aos que este sueo de los putumayenses se haga realidad, pero argumentan temor ante el hecho de que se abandone la va actual. Adems, dentro de los argumentos de desacuerdo, est el impacto ambiental generado por la obra, asocindolo a la deforestacin con el consecuente riesgo sobre el recurso hdrico, de fauna y flora y entre las razones asociadas a la favorabilidad est la expectativa de generacin de empleo, el menor tiempo de desplazamiento y es notorio el argumento sobre mayor seguridad en la va. La produccin agrcola ms importante en el sector de San Francisco es el cultivo de frjol bola roja, seguido de la ganadera que ocupa un rengln importante en las veredas del rea de influencia indirecta, en explotaciones de doble propsito, de tipo extensivo a semi-intensivo especializadas en la produccin de carne y leche. Para el sector de Mocoa el pltano y el chontaduro son dos de los productos agrcolas ms importantes, tambin la ganadera de doble propsito para comercializar carne en canal y en pi; de igual manera la venta de productos derivados de la leche como el queso, lo cual representa una fuente de ingresos familiares de gran importancia, su comercializacin se realiza puerta a puerta desde las fincas de los campesinos hasta el casco urbano del municipio de Mocoa.
CARACTERIZACIN AMBIENTAL DEL AREA DE INFLUENCIA DIRECTA
Como se dijo en apartados anteriores, el rea de influencia directa (AID) comprende el rea del corredor vial correspondiente a la franja de 30 m (15 m a cada lado del eje vial) y las reas en las cuales se desarrollar cualquiera de las actividades concernientes a la construccin como son: a) sitios de disposicin de material sobrante o ZODMES; b) fuentes de materiales; c) reas destinadas para campamentos, talleres, plantas de trituracin, concretos y asfalto, y las destinadas al almacenamiento o acopio de materiales; d) las vas alternas que se requieran para llevar a cabo el proyecto, para un total 446,46 has. Esta rea corresponde entonces, a los sectores de las veredas y predios por donde pasar la va San Francisco Mocoa, determinada con el objetivo de establecer el espacio geogrfico para el
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levantamiento de informacin primaria, entre otros la informacin socioeconmica y cultural, a excepcin de las veredas incluidas en el rea de influencia indirecta. En consecuencia el AID la constituyen en el municipio de San Francisco, parte de las Veredas San Pablo, Minchoy, Patoyaco y La Esperanza (Sachamates), y en el municipio de Mocoa, parte de las veredas Campucana, San Antonio y Los Guaduales. Es importante aclarar que en el AID del proyecto no se identificaron asentamientos reconocidos como resguardos indgenas, comunidades afrodescendientes o consejos comunitarios legalmente constituidos (grupos tnicos). 5.1 Aspectos Fsicos Componente geosfrico
Para el AID se realizaron una serie de actividades de campo con el fin de fortalecer la evaluacin de la informacin existente, de las cuales se destacan las siguientes: Evaluar las condiciones de estabilidad de las laderas aferentes al eje del proyecto. Identificar y evaluar de los procesos dinmicos de erosin y movimientos de remocin en masa que afectan las laderas aferentes al eje del corredor, en trminos de magnitud y vulnerabilidad del proyecto. Identificar las zonas crticas de inestabilidad, con la definicin de las obras de mitigacin. Evaluar a nivel sectorial las condiciones estructurales del macizo rocoso, grado de fracturacin y estabilidad de los cortes de excavacin.
La estatigrafa a lo largo del derecho de va, est compuesta por suelos y depsitos del Cuaternario, y rocas del Terciario, del Cretceo, del Jursico y Precmbrico. Adicionalmente se localizan los lmites de unidades litolgicas, fallas, buzamientos, reptacin y zonas de fracturacin y deslizamientos activos. Con respecto a la geologa en el corredor vial se encontraron las siguientes unidades: Frente de San Francisco: Altiplano de Sibundoy que incluye dos niveles de terrazas y el cauce del ro Putumayo. Vertientes de Denudacin con una alta susceptibilidad a los procesos de remocin en masa entre K2 y K3+500 sobre la margen derecha del ro Putumayo Laderas residuales en rocas granticas entre el cruce del ro San Francisco (K3+500) y la quebrada Minchoy (K6), con alta intervencin antrpica que genera deslizamientos tipo flujos de tierras y de reptacin Vertientes de Denudacin con una susceptibilidad media a la erosin y otras de origen denudativo, entre el cruce de la quebrada Vijagual y la quebrada La Tortuga, con alta
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resistencia a la erosin, con procesos locales de deslizamientos asociados zonas de alta fracturacin del macizo y sobre los horizontes de roca meteorizada. Frente de Mocoa, Vertientes de Denudacin a partir de la Qda. Campucana hasta el cruce de la Qda. La Tortuga, de muy alta susceptibilidad a los procesos de erosin y de susceptibilidad media a los deslizamientos ante los cortes de excavacin del proyecto; Laderas residuales en rocas arcillosas entre el K8+500 a K9+800, a partir del cruce de la quebrada El Conejo, con alta susceptibilidad a los procesos de remocin en masa en suelos residuales Laderas de denudacin, entre el K3 y K 8+500, con susceptibilidad baja a media a los procesos de remocin en masa.
Se identificaron Zonas Inestables en los dos frentes y se planific el desarrollo de una serie de obras de control. Frente Mocoa: Diagnostico: Sector 1. Los procesos de erosin diferencial de las rocas sedimentarias, definen una alta vulnerabilidad de la va, ante el desprendimiento de bloques de la parte superior de los cortes existentes. Sector 2. Los cortes del proyecto se presentan en arcillolitas muy meteorizadas con presencia de suelos residuales hasta de 3.0 m de espesor, con evidencias de procesos de reptacin. Los cortes del proyecto, definen una condicin inestable en estos suelos, con una alta amenaza por deslizamientos. Obras: a. Control de la vulnerabilidad mediante la configuracin de una berma intermedia de 5 m. de amplitud, para la recepcin de los materiales desprendidos del talud. Berma receptora de bloques. b. Definir una zona de aislamiento del talud interno, como zona receptora de bloques. c. Implementar una obra de proteccin mediante una malla metlica para la contencin y recepcin de bloque. d. Implementar obras de sub-drenaje para abatir los niveles de agua. e. Proteccin de la estructura de la va mediante una capa granular a nivel de la sub-rasante. f. Obras para el drenaje eficiente de las laderas aferentes a los cortes mediante filtros longitudinales y transversales y la construccin de estructuras de contencin en gaviones, para los sectores de corte, en suelos residuales y roca muy meteorizada.
Frente San Francisco
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Diagnostico: Sector 1. En el acceso al municipio de San Francisco se presentan cortes hasta de 10 m de altura, donde la estabilidad est controlada por las caractersticas geotcnicas, con aportes de aguas servidas del sector suburbano y saturacin de los suelos, con la formacin de pequeos flujos de tierras. Sector 2. Afectacin por la accin de las aguas de infiltracin de la ladera aferente y saturacin de los suelos superficiales. Sector 3. Alta amenaza por erosin de los suelos residuales que configuran las laderas aledaas a los cortes del proyecto, con la formacin de crcavas regresivas que pueden afectar la estructura del proyecto. Sector 4. Amenaza alta por erosin de los suelos, con procesos regresivos que afectaron la banca de la va existente. Sector 5. Amenaza alta por erosin de los suelos, con procesos regresivos que afectaron la banca de la va existente. Sector 6. El eje del proyecto cruza por la mitad de un deslizamiento activo, originado en suelo residual y roca fuertemente meteorizada. Sector 7. El proyecto cruza por el cuerpo de un antiguo deslizamiento conformado por grandes bloques de rocas granticas, con nivel fretico alto. Sector 8. El eje del proyecto realiza corte sobre una ladera estructural de 30 en condicin desfavorable. Sobre la ladera inferior, a 15 m del eje se identifica un deslizamiento planar que involucra las unidades de areniscas. Obras: a) Obras de drenaje sub-superficial, mediante la construccin de filtros, en material granular, encapsulados en geotextil. Estas obras se localizan en la base de la ladera, para drenar los suelos saturados. b) Construccin de un filtro en el constado interno del eje del va, para abatir el nivel fretico, proteger la estructura y recibir las aguas de los filtros laterales. c) Para los sectores de corte, se requiere mejorar la estabilidad mediante muros en gaviones. d) Manejo de las aguas superficiales mediante zanjas interceptoras y zanjas trasversales rellenas en material granular. e) Estructuras de contencin en gaviones para mejorar la estabilidad de los cortes en suelos coluviales. f) Plan de revegetalizacin de las laderas aferentes a los cortes, para el control de mediano plazo de los procesos de inestabilidad. g) Estructura de proteccin sobre la margen derecha del ro Putumayo contra los procesos de inundacin y erosin lateral del ro. h) Para el control de la erosin, se requiere que las diferentes obras de drenaje del proyecto estn acompaadas de estructuras disipadoras, escalonadas, hasta su entrega a los drenajes naturales donde se expone el macizo rocoso. i) j) Terraceo de los diferentes cortes, con una proteccin en malla y concreto lanzado. Proteccin longitudinal de la margen izquierda del cauce de la quebrada Minchoy, aguas abajo del sitio de cruce, mediante una estructura en gaviones, en una longitud aproximada de 50 m.
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k) Para el manejo de las aguas superficiales y abatimiento del nivel fretico, mediante la apertura de zanjas y trincheras drenantes. Se recomienda la apertura de una trinchera de 3.0 a 4.0 m de profundidad, localizada en la parte superior del eje de la va. Adems, se debe mejorar el nivel de la sub rasante mediante una estructura en pedraplen. l) Construccin de una zanja interceptora, hasta el contacto de los suelos coluviales con la roca arcillosa, a una distancia de 10 a 20 m del corte del proyecto.
La Consultora, basada en el estudio geolgico de los puentes realizados en el ao 2003 por la firma Consultora Colombiana S.A., realiz el reconocimiento de los sitios respectivos, cuyos resultados ms significativos se presentan en la siguiente tabla.
TABLA 5-1 RECONOCIMIENTO GEOLOGICO DE LOS PUENTES
PUENTE Qda. San Antonio K2+400 (puente existente) DESCRIPCIN El puente tiene una luz aproximada 12 m. La inspeccin de la cimentacin indica que se encuentra en buen estado. A unos 30 m aguas arriba del puente, por la margen izquierda de la quebrada existen principios de socavacin, razn por la cual se proceder a la construccin de un muro para evitar que se vea afectada la banca de la va. El puente de la va proyectada se ubica a unos 20 m aguas arriba del pontn del actual carreteable. La observacin de campo sugiere que la quebrada arrastra en sus crecientes volmenes importantes de sedimentos, desde bloques hasta partculas tipo arenas, el ancho de su cauce puede aumentar bastante en las crecientes. El puente proyectado es curvo, de una longitud mayor a 30 m. Se espera encontrar como terreno de fundacin depsitos aluviales cubriendo el macizo rocoso. Se recomienda una proteccin longitudinal de ambas mrgenes del cauce mediante muros en gaviones aguas arriba y aguas abajo del sitio de ponteadero. Ubicado cerca del puente anterior, la quebrada presenta caractersticas similares en cuanto a arrastre de materiales en las crecientes. En los apoyos de este puente se espera encontrar depsitos aluviales o depsitos de antiguas avalanchas, bajo los cuales existe el macizo rocoso. El puente a proyectar es curvo, con una longitud del orden de 30 m. El Puente proyectado es curvo, con una longitud estimada de 60 m. Por la margen derecha de la quebrada (apoyo del lado de Mocoa) existe un depsito coluvio aluvial, bajo el cual existe el macizo rocoso y se requiere investigacin del subsuelo para determinar su espesor y caractersticas geotcnicas. En esta margen se requiere construir un talud de corte en este material. En la margen izquierda se observan espesores de suelo de poca profundidad, el macizo rocoso se encuentra relativamente cerca de la superficie y se compone de rocas gneas tipo cuarzodiorita y cuarzomonzonita, pertenecientes al Batolito de Mocoa. Se proyecta un puente recto de unos 40 m de longitud. Los taludes de las laderas a ambos lados del cauce presentan pendientes muy fuertes. En la zona existe un depsito de suelos residuales de poco espesor, menor de 80 cm., bajo el cual existe una capa de cuarzodiorita alterada y luego el macizo rocoso intacto. Dada la pendiente fuerte de la ladera es posible que sea necesario disear cimentaciones escalonadas, quedando las del costado derecho a una cota de cimentacin mucho ms baja que las del costado izquierdo. Ambas aproximaciones al puente presentarn un talud de corte por el costado izquierdo de la va, con una altura superior a los 10 m. Es un puente ligeramente curvo sobre un drenaje seco en el momento de la visita.
Qda. Conejo K8+600 (puente nuevo)
Qda. Conejito K8+670 (puente nuevo)
Qda. Campucana K10+470
Qda. El Aguacate K13+180
Puente K13+440
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 61 (puente nuevo) Las caractersticas estratigrficas son similares a las del puente anterior, se espera encontrar el macizo rocoso sano a poca profundidad. El puente a proyectar tiene alguna curvatura, su longitud se estima en 25 m.
Fuente de Materiales
El reconocimiento de campo indica que en los dos frentes existen fuentes de materiales de buena calidad y volumen suficiente, para satisfacer los requerimientos del proyecto. En el frente Mocoa se encuentra abundante material de arrastre conformando zonas de acumulacin aprovechables en las barras aluviales de los ros Mocoa, Caquet, Rumiyaco y Guineo (vereda Cafelina). Fuente aluvial ro Mocoa: La fuente corresponde a un depsito compuesto por Rocas volcnicas 50%, rocas granticas 40% y chert 10%. Su granulometra est dada por bloques 5%, grava 45% y arena 50%. Se estima un volumen aprovechable de 213.361 m3 renovables. Las playas a explotar en un 60% no tienen cobertura vegetal, un 30% est cubierto con rastrojos y un 10% en pastos. Para el inventario forestal se analiz un rea de 23.2 ha en la que se encontraron 397 individuos con un volumen de madera a extraer de 8.27 m3 De acuerdo con los resultados de los ensayos de laboratorio, el material de esta fuente podra utilizarse para la construccin de concretos asflticos, concretos hidrulicos, bases y subbases granulares. Fuente aluvial rio Caquet: Se localizan sobre el cauce del ro Caquet, en la margen derecha sobre la va Mocoa Pitalito, a 20 Km del casco urbano de Mocoa. El acceso se efecta por un carreteable ubicado a la altura del puente sobre el ro Caquet en la va Mocoa - Pitalito, sector de La Fronteriza. Los materiales presentes en esta fuente corresponden a Rocas granticas 52%, rocas volcnicas 40% y chert 8% y su granulometra est dada por bloques 10%, grava 40% y arena 50%. Se estima un volumen aprovechable de 400.000 m3 renovables. Las playas se encuentran desprotegidas de cobertura en el 65% y el resto, el 35% del rea tiene rastrojo alto. No se observaron construcciones ni cultivos. Para el inventario forestal se analiz un rea de 18.5 ha en la que encontraron 579 individuos con un volumen de madera a extraer de 60.961 m3 Fuente aluvial rio Guineo (Vereda La Cafelina): La fuente del Ro Guineo est ubicada en la margen izquierda en la Vereda Cafelina a 5 Km. del municipio de Villa Garzn en la va Mocoa Puerto Ass. La fuente corresponde a un depsito de rocas granticas en un 80%, rocas volcnicas el 15% y chert el 5%. Su granulometra est dada por bloques en 5%, grava el 20% y arena el 75%.
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Los materiales se depositan en las playas del ro y son aprovechables especialmente en las temporadas secas. Se estima un volumen aprovechable de 60.661 m3 renovables. El rea tiene poca cobertura vegetal, slo el 10% del rea tiene rastrojos altos y no se encuentran construcciones en la zona de extraccin de material. Actualmente se observa explotacin del material. Para el inventario forestal se analiz un rea de 12 ha en la que se encontraron 349 individuos con un volumen de madera a extraer de 1.38 m3 Fuente aluvial Las Juntas: En el Frente de San Francisco se proyecta la extraccin de material de arrastre del depsito aluvial denominado Las Juntas, correspondiente a la confluencia de los ros San Francisco y Putumayo, ubica a 4 km del casco urbano de San Francisco, sobre la margen derecha del cauce. Es un depsito aluvial de gran extensin, con una composicin de gravas y cantos de rocas metamrficas y granitos, con un 10% de fragmentos blandos. Se estima un volumen no menor de 314.639 m3 De acuerdo con los resultados de los ensayos de laboratorio, el material de esta fuente podra utilizarse para la construccin de concretos asflticos, concretos hidrulicos, bases y subbases granulares. En el inventario forestal se analiz un rea de 39.3 ha en la que se encontraron 1.261 individuos con un volumen de madera a extraer de 1.47 m3. Zonas de disposicin final de estriles - ZODMES
Para la seleccin de los sitios de disposicin de los materiales de corte se consideraron factores ambientales y la estabilidad de las reas escogidas, con la precaucin de no afectar los cuerpos de agua y de las reas de ronda o de aislamiento de los drenajes; minimizando el impacto sobre la vegetacin y por supuesto, verificando que su ubicacin se encuentre fuera de la zona de Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del ro Mocoa, en atencin a lo dispuesto en el Auto 1691 del 2005 expedido por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. Tal como se menciono en el aparte correspondiente al Marco Legal, se verifico en los Esquemas de Ordenamiento Territorial de los Municipios de Mocoa y San Francisco, que los ZODMES no estn localizados en zonas de amenazas y riesgos naturales, ni en las zonas de conservacin y proteccin de recursos naturales y ambientales, ni en zonas con usos prohibidos. Frente Mocoa
En el frente Mocoa se seleccionaron los sitios para disposicin de material denominados Campucana, Guaduales y Siedos. Campucana: Se encuentra ubicado en la vereda Campucana, en una depresin topogrfica que delimita el eje del corredor, en el costado derecho de la Variante San Francisco Mocoa; cerca al casero de Campucana, utilizando el carreteable que de Mocoa conduce a la vereda Campucana.
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El estudio geolgico determina que en su superficie se identifica un proceso de reptacin de los horizontes de suelo residual, por las aguas superficiales de las ladera aferentes al sitio y a nivel del subsuelo se encuentra un horizonte superficial de suelo residual arcilloso de color caf, de composicin arcillosa, de 2 a 3 metros de espesor y un segundo nivel inferior de arcillolita y areniscas meteorizadas de 10 m de espesor. Su rea es de 4.05 has, permite almacenar 209.152 m3. La cobertura del suelo es de pastos para ganadera y rastrojos. El inventario forestal se hizo en un rea de 8.9 has, teniendo en cuenta que se requieren zonas adicionales para almacenamiento de material orgnico removido y maniobrabilidad de la maquinaria. El inventario forestal arroj un total de 591 individuos que generan 21.2 m3 de volumen de madera a remover. Guaduales: Sitio de disposicin est localizado en la margen derecha de la Variante San Francisco Mocoa, a la altura del K3+570. Actualmente se puede acceder por un cerreteable que comunica a Mocoa con la vereda de San Antonio. La zona corresponde a un terreno ligeramente ondulado, conformado por depsitos coluviales, delimitado lateralmente por colinas bajas. Sin restricciones para su uso. Geolgicamente est conformado en las partes laterales por niveles de arcillolitas meteorizadas y en la parte central por suelos coluviales, de composicin arcillosa (depsito matriz soportado). Sobre las colinas que delimitan el sitio se exponen arcillolitas y conglomerados del Terciario. El rea del depsito es de 43.08 has y el volumen a depositar de 2.500.000 m3 Su cobertura corresponde a pastos, propio para ganadera, con algunos arbustos. El inventario forestal efectuado corresponde a un rea de 100.9 has de las cuales parte son para el ZODME, y otra parte para la localizacin de campamentos, plantas de trituracin, concretos y asfalto, reas adicionales para vas de acceso y almacenamiento de materiales. Se encontraron 1.973 individuos con un volumen de madera a talar de 71.4 m3. Siedos: El sitio de disposicin est localizado en la margen derecha de la Variante San Francisco Mocoa, sobre un terreno en media ladera, formando una pequea depresin. Para su acceso se cuenta con una va en mal estado. El terreno se encuentra sobre areniscas y conglomerados del terciario, en condicin de roca sana de alta permeabilidad. La investigacin geotcnica identifica un perfil superficial de roca meteorizada a suelos arenosos de 1 m de espesor y cambia en profundidad a un macizo de areniscas y conglomerados de alta resistencia y de alta permeabilidad. El rea a utilizar es de 0.44 has con un volumen de 100.000 m3, las obras requeridas para su adecuacin corresponden a la construccin de una zanja perimetral para aislar el sitio de la accin de las aguas de escorrenta de las laderas aferentes. El uso actual del terreno es de pasto para ganadera con algunos arbustos. El inventario forestal se efectu para un rea de 0.44 ha en el que se encontraron 226 individuos y volumen de madera a talar de 2.38 m3. Frente San Francisco
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Para el sector oriental del proyecto, los sitios de disposicin se ubican en su mayora sobre los terrenos planos que forman el valle de San Francisco. San Miguel: El rea del sitio de disposicin es de 19.6 has, con una capacidad de almacenamiento de 2.103.640 m3 y para su adecuacin se requiere de un sistema de zanjas perimetrales rellenas de material granular, con entrega a un drenaje natural. Su finalidad es aislar el sitio de la zona de influencia de la accin de las aguas de escorrenta. El uso actual del terreno es pastos para ganadera con arbustos aislados. El inventario forestal se efectu para un rea de 36.9 has, incluyendo reas adicionales para infraestructura (campamentos, plantas, almacenamiento de materiales), vas de acceso, entre otros. Se encontraron 2.681 individuos con un volumen de madera a explotar de 35.1 m3. Putumayo 2: El rea del sitio de disposicin es de 6.76 has, con una capacidad de almacenamiento de 76.280 m3. Para su adecuacin se requiere de un sistema de zanjas perimetrales rellenas de material granular, con entrega a un drenaje natural. Su finalidad es aislar el sitio de la zona de influencia de la accin de las aguas de escorrenta. El uso actual del terreno es pastos para ganadera. Componente hidrolgico e Hidrobiolgico
Tal como se mencion en la Caracterizacin del rea de influencia indirecta, el proyecto vial cruza numerosos drenajes permanentes e intermitentes, pertenecientes principalmente a la cuenca del ro Mocoa (86.2%) y de manera secundaria a la cuenca del ro Putumayo (13.8%). Vale la pena mencionar, que basados en la informacin hidroclimatolgica proveniente de las estaciones de monitoreo de la zona, se adelantaron estudios hidrolgicos de cada una de las fuentes intervenidas dentro del proyecto vial, para el clculo de los caudales de diseo y/o capacidades mximas de 69 box-coulvert, 324 alcantarillas, 6 estructuras de disipacin y 49 puentes. Entre los estudios realizados se destacan los siguientes: determinacin de curvas I-D-F para el clculo de la intensidad de la lluvia de diseo, aplicacin del Mtodo Racional con el propsito de obtener los caudales de diseo para las obras menores y el mtodo hidrolgico del Hidrograma Unitario, para el diseo de obras de mayor tamao. Los ros Mocoa y Putumayo constituyen los cuerpos receptores de todos los drenajes atravesados por la va, razn por la cual, se procedi a realizar un detallado monitoreo de la calidad del agua para las fuentes encontradas a lo largo del corredor vial, fuentes cercanas a las zonas de extraccin de materiales aluviales, a los ZODMES y fuentes que abastecern o sern receptoras de vertimientos de campamentos, plantas y reas de infraestructura, con especial nfasis en los resultados del ro Mocoa. Ro Mocoa: El ro Mocoa se caracteriza por su baja concentracin de electrolitos, lo que se manifiesta en la baja conductividad elctrica de sus aguas. Sin embargo, existe predominio neto de los iones Ca++, siendo su concentracin apreciable en relacin con restantes elementos minerales. Esto al parecer tiene relacin con los mrmoles de la parte alta de su cuenca y las calizas de formacin
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Mocoa, los cuales al ser lavados por las aguas de escorrenta aportan carbonatos de calcio y contribuyen a la dureza de las aguas. Se aprecia baja alcalinidad y dficit en compuestos nitrogenados (NO3, NO2, NH4), importantes para el desarrollo de la vida acutica. El hecho de que las concentraciones de CO2 medidas in situ sean extremadamente bajas, hace pensar que existe una fuerte interaccin entre el CO2 y el Ca++ de las calizas de la cuenca, que al formar bicarbonatos (HCO3=) contribuye a la alcalinidad de las aguas. En cuanto al oxgeno disuelto, las caractersticas torrenciales del curso alto del Ro Mocoa ocasionan una buena oxigenacin de las aguas que llegan incluso a la sobresaturacin. En las condiciones actuales la carga orgnica es mnima, como lo indican los resultados del anlisis de DBO realizados. Monitoreo otras fuentes superficiales Para el monitoreo de la calidad de agua se contrat al laboratorio Asa Franco & Ca, quien se traslad a la zona en estudio durante el periodo del 17 al 29 de junio de 2007 para efectuar la toma de muestras y posterior anlisis en la ciudad de Bogot. En total se visitaron 35 fuentes superficiales de agua, de la cuales 33 fueron caracterizadas, ya que dos quebradas definidas inicialmente, se encontraban totalmente secas. Las fuentes analizadas son:
Quebrada Cristales Quebrada Tortuga Quebrada El Aguacate Quebrada Mojaculos Quebrada El Duende Quebrada. Rancho Quemado Quebrada La Coquera Quebrada Conejo 1 Quebrada Campucana Quebrada Conejo 2 Ro Caquet Ro Rumiyaco Quebrada San Antonio Quebrada Piedras Lisas Quebrada Taruca Ro Mocoa Medio Ro Guineo Nacedero Fondo Ganadero Cano San Antonio Quebrada Chorlavi Quebrada Susunga Quebrada Serreo Ro Mocoa Alto Quebrada Sachamates Quebrada Vijagual Quebrada La Chorrera Quebrada Minchoy Ro Quinchoa Ro San Pedro Quebrada Solterayaco Ro Putumayo 2 Ro San Francisco Ro Putumayo 1 Quebrada Buenavista Quebrada Guaduales Versalles Quebrada La Vieja (seca) Quebrada El Oso (seca)
Estas fuentes superficiales cuentan con un Anlisis Hidrobiolgico donde se macrfitos, algas e indicadores bnticos, acompaado de un registro fotogrfico y caracterizacin de individuos identificados, informacin que puede ser consultada en el informe principal. Producto de dicho monitoreo se cuenta con registro fotogrfico de cada una de las fuentes superficiales, cuyos parmetros evaluados fueron: PH, temperatura, Oxigeno disuelto, conductividad, color, alcalinidad, acidez, dureza total, fsforo, slidos totales, slidos suspendidos, DQO, DBO5, calcio, magnesio, hierro, manganeso, potasio, nitrgeno y coliformes totales y fecales.
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Una vez analizados los parmetros respectivos, de forma integral se puede concluir lo siguiente: Los valores de pH en las 33 corrientes evaluadas oscilaron entre 6.5 y 7.4 unidades, rango que se puede considerar neutro y que cumple con los criterios de calidad para todos los usos establecidos en el Decreto 1594 de 1984. Los valores de temperatura obtenidos oscilaron entre 11 y 22 C, niveles normales en corrientes superficiales de agua. Teniendo en cuenta que algunas corrientes de agua presentan recorridos bastante turbulentos por las caractersticas topogrficas de su cuenca, propician que sus contenidos de oxgeno sean bastante altos, inclusive muy cercanos al nivel de saturacin y en otras corrientes muy cercanas a las poblaciones (quebrada Soletarayaco, ro San Pedro y quebrada Taruca), los niveles son un poco ms bajos pero cumpliendo con los criterios de calidad para los diferentes usos. En general los niveles variaron entre 5.2 y 8.7 mg/l. Los valores de conductividad oscilaron entre 13.6 mhos/cm y 117.3 mhos/cm, niveles que se pueden considerar normales para aguas de caractersticas naturales, con sales disueltas bastante bajas como lo corrobora la dureza total y la alcalinidad. Los niveles de color real obtenidos variaron entre 10 y 100 unidades, siendo las ms altas con 100 unidades la quebrada Susunga y el ro San Pedro, que superan el lmite mximo de la norma para consumo humano con previo tratamiento convencional para la potabilizacin, cuyo valor es 70 unidades. Las quebradas Chorlavi y Quinchoa y los Ros Putumayo 2 y San Francisco, presentan 70 unidades de color que tambin se consideran altos. En trminos generales, los valores de alcalinidad oscilaron entre 6.2 y 54.6 mg/l CaCO3, que se considerar niveles normales para aguas naturales. Las concentraciones de acidez fueron muy bajas 1.3 y 7.1 constituye problema alguno. mg/l CaCO3, cuyo rango no
La dureza es atribuida a la presencia de iones Calcio y Magnesio en las aguas naturales, resultado del contacto con el suelo y formaciones geolgicas que aportan los mencionados cationes. Estos cationes pueden asociarse con los aniones como Bicarbonatos, Carbonatos, Sulfatos, encontrndose las sales respectivas. En el monitoreo efectuado en las 35 corrientes superficiales de agua se encontraron valores 9.3 y 56.7 mg/l de CaCO3, lo que comnmente las puede clasificar como blandas. Los valores obtenidos de esta sustancia oscilaron entre 0.01 y 0,6 mg/l de fsforo. En el Decreto 1594 no se especifica el lmite permisible para esta variable, sin embargo, con respecto a los peces y otra formas de vida acutica, en el Water Quality Criteria se establece que para lagos y similares no se debe exceder de 0.05 mg/l P y para ros de 0.1 mg/l P, con el fin de prevenir la eutroficacin. El ro de mayor concentracin de slidos tanto disueltos como suspendidos fue el Rumiyaco con valores de 464.7 mg/l y 538.5 mg/l respectivamente, debido a que en la actualidad esta corriente es utilizada para extraccin de materiales ptreos por la comunidad que adems
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tienen viviendas en los alrededores. De igual manera ocurre con la Qda. Campucana con 772.2 mg/l de slidos suspendidos y 141.6 mg/l de slidos disueltos, debido probablemente a la gran capacidad de erosin y arrastre de materiales por su alto caudal. Las dems corrientes presentan niveles que se pueden considerar normales y tpico de fuentes superficiales naturales. Para el caso de la DBO5, no se detect en las corrientes monitoreadas y en cuanto a la DQO el mximo valor obtenido fue 14 mg/l, cuyo nivel se considera bajo y tpico de corrientes de agua donde el nico aportante de materia orgnica es la naturaleza misma, lo que explica los altos niveles de oxgeno disuelto en la mayora de las corrientes, y la baja presencia de materia orgnica que lo demande para procesos de oxidacin. A excepcin de las quebradas Minchoy y Campucana y los ros Rumiyaco y Caquet, que presentan niveles de hierro de 6.0, 9.0, 6.6 y 5.0 mg/l respectivamente, las dems corrientes presentan niveles inferiores al lmite de 5.0 m/l para uso agrcola. En el caso del manganeso no se detect, por lo tanto no existe restriccin para uso agrcola en las fuentes monitoreadas. Todas las corrientes estudiadas muestran en mayor o menor grado la presencia de coliformes totales, probablemente por la escorrenta que se generan con las lluvias, no todas las corrientes tienen coliformes fecales, porque en su cuenca alta no existen comunidades que utilicen las aguas como receptores de sus vertimientos, o no existen actividades antrpicas que impliquen la presencia de animales o seres humanos que contaminen las aguas. Componente atmosfrico Calidad del aire
Como parte de este componente se procedi a la realizacin de un monitoreo de la calidad del aire a nivel de partculas totales suspendidas, el cual fue realizado en los municipios de Mocoa y en San Francisco. Para la ejecucin de dicho monitoreo se adelantaron actividades de campo en el ao 2007, del 17 al 20 de Junio en Mocoa, y del 26 al 29 de Junio, en el municipio de San Francisco. En cada estacin se monitore partculas totales suspendidas durante tres das, en perodos de 24 horas para establecer la lnea base de la calidad del aire en cada extremo de la variante, donde estn localizados los dos principales ncleos urbanos del rea de influencia del proyecto. Las conclusiones obtenidas producto del monitoreo, son las siguientes: La concentracin promedio de material particulado total, obtenida en el monitoreo efectuado en Mocoa fue de 26.15 g/m3, valor que cumple ampliamente con la norma anual corregida establecida en la Resolucin 601 del 2006 que es de 93 g/m3, bajo la observacin de eventos de lluvia durante el muestreo, lo que causa que las partculas precipiten generndose una limpieza de la atmsfera. El monitoreo realizado del 18 al 19 de Junio, present la mxima concentracin de material particulado total con un valor de 43.08 g/m3, sin ocurrencia de precipitacin en la zona.
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La concentracin promedio de material particulado total obtenida en los tres das de monitoreo en San Francisco fue de 11.89 g/m3, valor que cumple ampliamente con la norma anual corregida establecida en la Resolucin 601 del 2006 que es de 79 g/m3. Todos los valores diarios obtenidos son bajos por que la mayor parte del tiempo de monitoreo se presentaron lluvias. La mxima concentracin de material particulado obtenida fue de 16.44 g/m3, valor que tambin cumple con la norma para 24 horas establecida en la resolucin 601 del 2006 y corregida para las condiciones del sitio de muestreo que es de 237 g/m3. Los promedios geomtricos de material particulado total, obtenidos en los dos puntos de monitoreo cumplen ampliamente con la norma anual y de 24 horas establecidas en la Resolucin 601 del 2006 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, las cuales fueron corregidas para las condiciones de cada uno de los sitios estudiados. Los promedios geomtricos hallados son muy bajos, y se pueden considerar como la concentracin de fondo de la zona del proyecto. La calidad del aire a nivel de partculas totales tanto en el ncleo urbano de Mocoa como de San Francisco, se encuentran en niveles normales, es decir muy por debajo de los lmites mximos establecidos, lo que significa que en la actualidad hay muy poca influencia de fuentes fijas y fuentes mviles de emisin para la definicin de la lnea base del proyecto. Calidad Ruido
Los dos municipios en los que se estableci la lnea base del proyecto a nivel del ruido ambiental, son Mocoa y San Francisco, en cada ncleo urbano se tomaron mediciones en 22 puntos distribuidos alrededor del K0+000 al comienzo y al final de la variante. Teniendo en cuenta las caractersticas de la zona y las condiciones de seguridad de la misma, las mediciones se realizaron nicamente para la jornada diurna, para dar cumplimiento a los criterios tcnicos establecidos en la Resolucin N 0627 del MAVDT. En cada punto se hicieron mediciones en tiempo real de 15 minutos continuos, el da 18 de Junio en el municipio de Mocoa, y en San Francisco los das 27 y 28 de Junio de 2007. Los niveles de ruido en ambos frentes indican que los parmetros analizados cumplen con lo establecido en la Resolucin 627 del 2006 del MAVDT, cuyos resultados son los siguientes: zona residencial (65 dBA diurno y 50 dBA nocturno) y zona comercial (70 dBA diurno y 55 dBA nocturno). En ambos casos los niveles de ruido, estn asociados en gran medida al paso de vehculos y motos. 5.2 Aspectos Biticos Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del ro Mocoa
Dicha reserva, que fue declarada en el ao 1984 y que cuenta con 34.600 has, constituye gran parte de los aspectos biticos del rea de influencia directa, bajo el antecedente correspondiente al hecho que 32.8 Km de los 45.6 Km (72%), con los que cuenta el proyecto del corredor vial, se encuentran dentro de su territorio, situacin que suscita la solicitud de la sustraccin del derecho de va correspondiente. Razn por la cual los aspectos analizados tendrn dos escenarios
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territoriales, el suelo rural de los municipios de San Francisco y Mocoa, y la Reserva Forestal Protectora. Es de vital importancia para el desarrollo de este componente, mencionar que paralelo al presente estudio se viene realizando el Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS) de la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa, estudio liderado y dirigido tcnicamente por la Autoridad Ambiental Regional, Corpoamazonia, y financiado por el BID. El desarrollo de dicho Plan permite la posibilidad de consultar algunos de sus informes preliminares, que sirven para profundizar el conocimiento de la Reserva Forestal y lograr del principal objetivo del presente estudio, como es, llevar a cabo las obras del proyecto vial, generando el menor impacto ambiental posible en el ecosistema protegido. En cuanto a la explotacin forestal en la Reserva Forestal, histricamente las comunidades asentadas en ella se han dedicado a la extraccin de maderas finas tales como el amarillo, el cedro y el cedrillo; actividad considerada hoy en da como ilcita debido a que por la condicin de la Reserva, las licencias no pueden ser tramitadas. Sin embargo, esta actividad aunque en menor escala, an sigue siendo practicada por algunas familias. La extraccin de lea, en la parte alta de la Reserva para los hornos de cal y de ladrillo cocido en el sector de San Francisco, es otra actividad que incide negativamente en las condiciones forestales de la cuenca. Actualmente, se busaca plantear alternativas para acabar con este fenmeno. En la actualidad, varias familias se encuentran vinculadas al Programa de Familias Guardabosques, lo cual implica algunos compromisos en el cuidado de la Reserva y por otra parte en una cuota de siembra de cincuenta rboles por familia. Otras actividades externas que ejercen presin sobre el rea de Reserva son las correspondiente a la Lnea de Transmisin a 230 Kv Betania - Altamira Mocoa Pasto Frontera y la Lnea de Transmisin a 230 Kv Mocoa Pasto. Cabe anotar que el trazado de la variante se localiza sobre este corredor de servicios. Vegetacin
La caracterizacin de la vegetacin se realiz mediante el levantamiento de 98 parcelas a lo largo del eje vial, con un cubrimiento de 98.000 m, a nivel de Unidades de Paisajes Fisiogrficos, tomando como criterio de estratificacin los tipos fisionmicos representativos de la cobertura original remanente. La parcela de muestreo tiene un rea de 1000 m (100 x 10 metros) y se dividi en diez subparcelas cuadradas contiguas de 10 m x 10 m cada una, para un total de 10 equivalentes a 0.1 Ha. En estas subparcelas se efectuaron inventarios florsticos, registros de individuos y determinacin de valores de abundancia, frecuencia y dominancia para las categoras de fustal, latizal y brizal. Los registros corresponden a 13.019 individuos, distribuidos en 349 especies, 224 gneros y 77 familias. Se adelant un extenso registro de datos asociados a la vegetacin, tales como los registros de cobertura, abundancia, hbitos de crecimiento y calidad de familias, gneros y especies. Con respecto a la composicin florstica se realizaron los clculos del coeficiente de mezcla, ndices de diversidad y riqueza, distribucin diamtrica y altimtrica.
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Como parte de dicha actividad, se construyeron colecciones botnicas sistemticas, material que fue llevado al Herbario Amaznico Colombiano (COAH) del Instituto de Investigaciones Amaznicas Sinchi en Bogot, en donde se procedi a su secado e identificacin de ms del 90% del material vegetal colectado. Con base en la determinacin realizada por el SINCHI y las especies en la lista Roja de Especies Amenazadas UICN, 2006 se determinaron las siguientes especies con un alto nivel de sensibilidad en la zona, tales como: Cedrela odorata L. (Cedrillo) y Guarea cf. caulobotrys Cuatrec (Coquindillo), de la familia Meliaceae y clasificados como Vulnerable3. Elaeagia pastoensis L.E. Mora (Barniz de pasto o Mopa Mopa), de la familia Rubiaceae, tambin Vulnerable. Ocotea aciphylla (Nees) Mez (Amarillo) de la familia Lauraceae, categorizado en Preocupacin menor4.
De la lista de especies de flora reportadas en el Libro rojo de plantas de Colombia (2005) para fanergamas (Chrysobalanaceae,Dichapetalaceae y Lecythidaceae) y palmas se encontraron las siguientes: Aiphanes simples (Chonta) de la familia Arecaceae, declarado en la calificin de Casi amenazado5. Geonoma deversa (Port.) Kunth. (Palma Chontilla), Geonoma interrupta (Ruiz & Pav.) Mart (Huasipanga) y Socratea exorrhiza (Mart.) H. Wendl. (palma Chonta), de la familia Arecaceae y Grias neuberthii J.F. Macbr. (Cocoro) de la familia Lecythidaceae, en la clasificacin de Preocupacin menor6.
Conforme a la legislacin vigente de especies vedadas, en el rea de estudio se encuentra el Helecho macho o Palma boba, vedada mediante Resolucin 801 de 1977 del INDERENA y en general, las especies de epfitas tales como musgos, lquenes y quiches que se encuentran en el dosel del bosque, vedadas mediante Resolucin 213 de 1977 del INDERENA. Con base en el inventario forestal se determin que la unidad de bosque denso poco intervenido se afectarn 52.48 has (81.34% del total), seguido del bosque denso muy intervenido con 6.49 has (10.06%), en el bosque semidenso muy intervenido y rastrojo alto la afectacin ser de 5,55 has (8.6%).
No estando ni en Peligro critico ni En peligro, enfrenta de todas formas un moderado riesgo de extincin o deterioro poblacional a mediano plazo 4 Habiendo sido evaluado, no cumple ninguno de los criterios que definen las categoras de En Peligro Crtico, En Peligro, Vulnerable o Casi Amenazado. Se incluyen en esta categora taxones abundantes y de amplia distribucin 5 Podra entrar en las categoras de peligro crtico, en peligro o vulnerable, en un futuro cercano. 6 Cuando no califica para ninguna de las categoras anteriores y se usa para organismos muy comunes o abundantes y equivale a fuera de peligro.
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Los clculos de estadgrafos volumtricos arrojan que el volumen total que ser afectado en el rea directa de para el corredor vial es de 14.688 m3 y 408,07 m3 correspondiente a los sitios destinados para disposicin final de materiales (ZODMES), explotacin de fuentes de materiales y reas para infraestructura, cuyo levantamiento forestal se realiz con total cobertura, ver tabla 5.2.
TABLA 5.2 VOLUMEN DE MADERA A REMOVER AID
FRENTE ZODMES ZODMECampucana ZODMESiedos ZODMELosGuaduales Mocoa FuenteroCaquet FuenteroMocoa FuenteroGuineo (veredaLaCafelina) ZODMESanMiguel ZODMEPutumayo2 ZODMESanFrancisco SanFrancisco FuenteLasJuntas FuenteroPutumayo FuenteSanPedro CampamentoSanMiguel VOLUMENTOTAL FUENTEDEMATERIAL rea(ha) 8.90 0.44 100.90 18.50 23.20 12.00 36.90 21.62 5.20 39.30 5.20 12.40 1.50 286.06 Volumentotal(m3) 21.20 2.38 71.39 111.32 8.27 1.38 35.16 99.24 2.28 1.47 0.25 1.00 Densidad(m3/ha) 2.38 5.41 0.71 6.02 0.36 0.12 0.95 4.59 0.44 0.04 0.05 0.08
0.08 0.05 355.42 21.19
Componente Faunstico
En cuanto a fauna, se recopil informacin primaria para aves, mamferos, herpetofauna, insectos y peces a lo largo de la zona del corredor vial a travs de observacin directa mediante registros visuales, auditivos, captura de individuos para su identificacin y posterior liberacin, recorridos para evidenciar huellas, heces fecales, dormideros, hozaduras y comederos, junto con entrevistas a la comunidad. En trminos generales se puede mencionar que las veredas Campucana y Minchoy se caracterizaron por ser zonas muy intervenidas, con un alto nivel de potrerizacin, generalmente utilizados para cultivo o para ganadera, aunque se encuentran limitados por la topografa abrupta de la regin. En cuanto a las restantes veredas, poseen un grado medio a bajo de potrerizacin, a medida que se acerca a la parte media del rea de inters, identificada como la microcuenca de la Quebrada La Tortuga, que se caracteriza por ser un gran parche de bosque primario (BP) y bosque marginales riparios (BMR), a diferencia del resto de la zona, que tiende a ser bosque secundario (BS), cultivos y pastizales (CP). En la siguiente imagen se presentan los puntos de muestro en color amarillo y la delimitacin del rea de muestro en color rojo. Avifauna
Se instalaron cuatro redes de niebla de 12 metros, en diferentes coberturas asociadas a los bosques.
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Para el rea de inters se registraron 145 especies de aves, pertenecientes a 41 familias y 14 ordenes, de las cuales 138 especies tuvieron registros visuales, 62 por canto y 4 en red, en total se censaron 1.036 individuos, no se registraron aves migratorias y se observaron 4 casos de endemismos. La vulnerabilidad de la fauna en la zona se evalu conforme a los listados de especies en peligro de la Convencin para el Trfico de Especies -CITES- listado de vulnerabilidad de la Unin Internacional para la Conservacin de la Naturaleza UICN - y listados del Instituto Alexander von Humboldt. En aves los tres listados reportan: En peligro:
Grallaria rufocinerea (Tororoi Rufocenizo), Hypopyrrhus pyropogaster (Arrenadajo colombiano)
Especies incluidas en el apndice II de las listas:

Aratinga wagleri (Perico Frentirrojo)Forpus sclateri (Periquito piquinegro) Amazona ochocephala (Lora Cabeciamarilla) Amazona mercenaria (Lora Andina) Amazona farinosa (Lora Real) Otus cholita (Currucut) Phaethornis longirostris (Ermitao Colilargo, colibr) Phaethornis griseogularis (Ermitao gorgigrs) Campylopteres falcatus (Ala de Sable Lazulita) Colibri thalasinus (Colibr Verdemar) Antracotorex nigricollis (Mango Pechinegro) Chlorostilbon mellisugus (Esmeralda Coliazul) Thalurania colombica (Ninfa Coroniazul) Coeligena coeligena (Inca Bronceado) Augastes geoffroyi (Colibr piquicua) Rupicola perubiana (Gallito de Roca Andino)
Para realizar el anlisis de la funcin de las aves registradas se establecieron siete (7) categoras de preferencias trficas, Carroeros (C), carnvoros (CA), insectvoros (IN), frugvoros (FR), granvoros (GR), nectarvoros (N) y omnvoros (OM). Con respecto al nmero de especies que practican cada una de las dietas, se encontraron los siguientes resultados: Insectvoro con (59) especies, Frugvoros (FR) 17, Nectarvoros (N) 9, Granvoros (GR) con 9 especies, Frugvoros Granvoros (FR-GrR) con 13 especies y finalmente los granvoros con 6 especies. Se resalta que un poco ms del 50% de los individuos registrados poseen una dieta insectvora, los cuales cumplen una funcin ecolgica de mantener el control de los organismos ms abundantes y diversos sobre el planeta, los insectos, que en algunos casos podran convertirse en plagas. Adicionalmente, vale la pena destacar la importancia ecolgica que cumplen las especies granvoros, encargadas de la dispersin de semillas, favoreciendo el crecimiento, recuperacin y creacin de bosques.
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Mamferos
La identificacin e inventario de las especies de masto fauna se efectu mediante una minuciosa bsqueda de rastros como huellas, pepiaderos, heces, dormideros, hozaduras y ramoneo, principalmente. Posteriormente, se realiz una revisin bibliogrfica sobre las especies de mamferos cuya distribucin en Colombia comprende la zona de estudio y con respecto a la nomenclatura cientfica fue tomada del documento Rodrguez-Mahecha et al., 19957; frente a los datos de distribucin fueron extrados de los documentos conocidos como Cuervo-Daz et al., 1986, Eisenberg, 1989 y Emmons, 19978. El muestreo tuvo una duracin de doce (12) das en los cuales se emple un esfuerzo de 168 hora/red, en cada una de las coberturas vegetales ms representativas del rea de influencia directa, como son el Bosque Primario (BP), Bosque secundario (BS), Bosque marginal de rivera (Bmr) y Pastizales o cultivos (PC). Se reporta un total de 30 especies de mamferos, de las cuales 22 se registraron en la Zona de Buena Vista, 7 en Campucana, 7 en Minchoy, 16 en Sachamates y 21 en Tambo Oscuro. En total se registr un nmero de 83 individuos mediante registros visuales, auditivos y tomando en cuenta datos como rastros, huellas, madrigueras y restos seos. Los registros visuales reportan especies de Primates, Chorongos, Bozo de leche, Mico nocturno o Tutamono y Lagothrix lagothricha, de esta ultima especie se observaron grupos de pocos individuos, ya que al parecer la poca de baja fructificacin. Consultados los pobladores de la zona, mencionan que han observado grandes mamferos, como Puma, eque, Tigrillo, y Oso. La observacin directa de estos animales no fue posible, pero si se encontraron rastros y huellas que fueron tomados como registros indirectos. Tal como se menciono la vulnerabilidad de la fauna en la zona se evalu conforme a los listados de especies en peligro de la Convencin para el trfico de especies -CITES- listado de vulnerabilidad de la Unin Internacional para la Conservacin de la Naturaleza UICN - y listados del Instituto Alexander von Humboldt. Es de aclarar que estos listados reportan solamente especies en las cuales se tienen conocimientos respaldados por estudios poblacionales respecto a su ecologa, razn por la cual se excluyen de los mismos, algunas especies como la danta -T. terrestris- y el venado conejoPudu mephistopheles-, cuyo conocimiento es menor, pero no por eso, se dejan de cataloga como en peligro. Adems se encuentran las siguientes especies en las tres listas:
MUOZ ARANGO, J. 2001. Los murcilagos de Colombia. Sistemtica, distribucin, descripcin, historia natural y ecologa. Editorial Universidad de Antioquia. Medelln, Colombia.
8 EMMONS, H. 1990. Neotropical rainforest mammals a field guide. The University of Chicago Press. Chicago, United States of America.
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TABLA 5.3. ESPECIES EN LISTAS DE CONSERVACION

CAT. DE CONS. NOMBRE CIENTFICO Eptesicus furinalis Aotus lemurinus Lagothrix lagotricha Saguinusnigricollis Tremarctos ornatus Potos flavus Nasua nasua Leopardus tigrinus Puma concolor Mazama rufina Mazama americana Tapirus pinchaque Sciurus granatensis III LC Dasyprocta sp. III Agouti paca LC LC III II, III = apndices CITES; CR = peligro critico; EN = en peligro; VU = vulnerable; NT = casi amenazado; LC = bajo riesgo LC Oryzomys alfaroi LC LC IUCN VU VU LC VU LC LC NT NT DD LC EN LC VU NT LR VU EN I IAvH VU VU LC VU CITES II II II I III III I I III
Herpetofauna
Para la obtencin de informacin primaria se emple la tcnica de muestreo estandarizado, conocida como Inventario completo de especies, que consiste en una bsqueda libre y sin restricciones. Este es el mtodo ms eficiente para obtener el mayor nmero de especies en corto tiempo, contando con colectores experimentados. Consiste en realizar recorridos en busca de los animales, pero sin que exista una metodologa rgida para su bsqueda, excepto el registro minucioso de todo el micro-hbitat disponible, tratando de cubrir la mayor rea posible. El muestreo tuvo una duracin de doce (12) das, con el que se registro un total de 18 especies de anfibios y 8 especies de reptiles. En cuanto a los gremios alimenticios, se encontr que un 81% de las especies de herpetos registrada presentan una dieta netamente insectvora. Dentro de este porcentaje los anfibios anuros representan un 74%, Caudata un 4% y Sauria un 11%. Por otro lado los carnvoros estn representados por el orden Serpentes con un 11%. Peces
En la zona del corredor vial no existe una pesca comercial, su explotacin es domstica y se evidencia alguna afectacin antrpica que ha reducido la fauna ctica en corrientes de segundo y tercer orden. El muestreo se adelant en los cuerpos de agua del rea de influencia directa del proyecto, abarcando las veredas de Campucana, Minchoy y La Esperanza (Sachamates). Los sitios de
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muestreo corresponden a las quebradas Campucana, El Conejo, San Antonio, Las nimas, Tortugas, Cristales, Susunga, Portachuelo, y los ros Putumayo y San Francisco. El muestreo tuvo una duracin de una semana en la cual se emple un esfuerzo de muestreo de 40 horas /hombre. La ictiofauna registrada durante la poca de muestreo que coincide con el periodo de lluvias, se considera de densidad y diversidad baja en los cuerpos de agua muestreados, conformada en su mayora por el pez Barbudo (Astroblepus sp.), con 17 individuos En entrevistas con los pobladores (2008), se registr que en poca de subienda en el ro Mocoa se encuentran las siguientes especies:
Orden: Familia: Subfamilia: Especie: N. Vulgar: Siluriformes Loricariidae Hypostominae Chaetostoma sp. Cucha
Orden: Familia: Subfamilia: Especie: N. Vulgar:
Siluriformes Loricariidae Hypostominae Hypostomus unicolor (Steindachner, 1908) Cachama
Orden: Siluriformes Familia: Pimelodidae Especie: Pimelodus blochii N. Vulgar: Nicuro Orden: Familia: Subfamilia: Especie: N. Vulgar: Orden: Familia: Subfamilia: Especie: N. Vulgar: Characiformes Curimatidae Prochilodontinae Prochilodus nigricans (Spix and Agassiz, 1829) Bocachico Characiformes Curimatidae Curimatinae Curimata aspera (Gnther, 1868) Chiochio.
Para el desarrollo del proyecto vial, se tendr especial cuidado en las obras que puedan generar slidos totales y suspendidos, as como el aumento de la turbidez, elementos que pueden generar una afectacin sobre las corrientes hdricas y directamente sobre la fauna ctica. En general se puede decir que las especies registradas en las estaciones de muestreo son especies que cuentan con amplios rangos de distribucin y pueden tolerar algunas condiciones de perturbacin de hbitat. Interrelacin Flora Fauna
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Para correlacionar la estructura o ensamblaje de la fauna observada en la zona y ubicacin de las especies censadas de acuerdo a sus preferencias, se requiere definir cuatro subhbitat: Bosque primario (BP), Bosque secundario (BS), Bosque marginal ribereo (BMR), Cultivos y potreros (CP). Por caractersticas tanto florsticas, topogrficas y antrpicas de la regin, las especies de aves del rea de inters, se caracterizaron por ser medianamente cosmoplitas (que pueden encontrarse en dos o tres hbitats), teniendo areales muy diversos, es decir, muy pocas aves son exclusivas para cada subhbitat, la mayora da uso para refugio, percha, cortejo y alimentacin a los BP y BS, esto es debido a que la zona de la cuenca del alta del Ro Mocoa, se caracteriza por ser un bosque montano hmedo nublado y no existe una notoria diferencia entre estos dos hbitats, aparte de los causados por la entresaca de rboles maderables. La comunidad de aves de la zona en estudio, se encuentra divida en tres grupos; 99 de las especie observadas, se caracterizan (68,3%) por tener preferencias netas por las zonas boscosas (BP, BS, BMR); 37 especies (25,5%) prefieren los bordes de bosque secundarios (BS) y los campos abiertos de origen antrpico como los cultivos y potreros (CP) y se registraron 9 especies eurotpicas (6,2%), las cuales son consideradas altamente cosmopolitas o sin preferencia de hbitat. Las diferentes especies de herpetos registrados en la zona, tienen preferencia hacia el hbitat de bosque primario, lo que puede indicar que una alteracin en dicho hbitat afecta la estabilidad de las poblaciones produciendo un efecto de disminucin o incluso su prdida local. La herpetofauna prefiere reas con variabilidad de estratos, altas densidades y cobertura vegetal, siendo particularmente importantes la cobertura de bromelias, hojarasca y briofitos La herpetofauna prefiere reas con variabilidad de estratos, altas densidades y cobertura vegetal, siendo particularmente importantes la cobertura de bromelias, hojarasca y briofitos. En general las especies registradas en las zonas de muestreo cuentan con amplios rangos de distribucin y pueden tolerar algunas condiciones de perturbacin de hbitat, adems pueden llegar a aprovechar, tanto zonas abiertas, como cultivos y bosques, mostrndose siempre como dominantes. Adems, es de destacar que por estas caractersticas y abundancias marcadas en general en zonas de distribucin, las especies registradas no se encuentran en alguna categora de amenaza local o global. 5.3 Aspectos Socioeconmicos y Culturales
Con respecto a los aspectos socioeconmicos y culturales para el rea de Influencia Directa AID, es necesario reiterar que dicha rea corresponde al derecho de va compuesto por una franja de 30 metros, con una longitud de 45.6 Km de los cuales 32.8 Km se encuentran en la Reserva Forestal Protectora, y los 12.8 Km restantes, hacen parte del suelo rural de los municipios de San Francisco y Mocoa, correspondiente a los tramos, inicial y final del corredor vial. Por tal razn, en esta evaluacin no se har referencia de manera directa a los aspectos socioeconmicos y culturales de los cascos urbanos (para ms informacin, ver en el Informe final, Captulo 4), la valoracin se concentrar en la interaccin con la poblacin asentada a lo largo del corredor vial.
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Es importante nuevamente mencionar que en el rea de influencia directa del proyecto, no se identificaron asentamientos reconocidos como resguardos, comunidades indgenas, afrodescendientes o consejos comunitarios legalmente constituidos (grupos tnicos). Municipio de San Francisco
El municipio de San Francisco cuenta con una poblacin rural total de 2.272 habitantes, presenta un ndice de Necesidades Bsicas Insatisfechas -NBI, de las ms bajas del pas en reas rurales, con un porcentaje del 29.4%, y con respecto a lo definido como miseria, el 4.8%. Las veredas pertenecientes al municipio de San Francisco, por las cuales cruza el corredor vial y su poblacin total respectiva, se presentan a continuacin: VEREDA San Pablo Minchoy Patoyaco La Esperanza (Sachamates) HABITANTES 275 390 155 104
En el frente de San Francisco se vern intervenidos de manera parcial o total 85 predios, con 2 viviendas existentes, que corresponden a 2 unidades sociales afectadas. A continuacin se presenta el consolidado del anlisis socioeconmico y cultural de las veredas que se encuentran a lo largo del corredor vial en el municipio de San Francisco.
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VEREDA
ANTECEDENTE HISTORICO Anteriormente reciba el nombre de Putumayo, porque sus primeros habitantes llegaron por la margen de dicho ro, los primeros habitantes fueron dos familias: Jos Rodrguez y Csar Onofre, quienes llegaron en busca de riquezas agropecuarias.
SERVICIOS PUBLICOS Carece de servicios pblicos, la comunidad no se ha preocupado por el tema debido a que la totalidad de los propietarios de los predios reside o trabaja en la cabecera municipal.
DIMENSION SOCIAL Educacin: Los menores asisten a los centros educativos localizados en la cabecera municipal de San Francisco, centros educativos Almirante Padilla y Mara Auxiliadora. Salud: acuden a los servicios de salud de primer nivel en el Centro de Salud de San Francisco y los servicios de segundo nivel, en el Hospital Po XII del municipio de Coln. Vivienda: Los predios cuentan con ranchos construidos en madera, techos de paja, o zinc. Salud: No dispone de Puesto de Salud, despus de una lucha persistente consiguieron que se les asignara una Promotora de Salud, el servicio de primer nivel se presta en San Francisco o en el municipio de Coln hospital Po XII. Vivienda: Los primeros pobladores, construyeron sus ranchos, con hojas de palmas y paredes de madera.
DIMENSION ECONOMICA Su econmica se basa en la ganadera extensiva y la extraccin maderera. La produccin de leche y carne es comercializada casi en su totalidad; venden parte de la lea que extraen y otra es utilizada como combustible en las fbricas de cal y ladrillo; cuentan con algunos estanques donde producen truchas que son comercializadas.
San Pablo
El nombre de Minchoy se asigna por la quebrada del mismo nombre que pasa cerca, su nombre tiene origen en lengua Kamentsa, antiguamente se llamaba San Jos de Leonisa.
Cuenta con acueducto rural, servicio de energa elctrica, una cancha deportiva y un saln comunal, actualmente se est construyendo una capilla con recursos de la comunidad. Actualmente se est construyendo el alcantarillado para la zona poblada, el manejo de aguas servidas se hace mediante pozos spticos.
Minchoy
(El camino de Sachamates es precolombino)
Se caracterizaba por contar con zonas de bosque, que lentamente fueron desapareciendo por la tala de rboles para la siembra de productos agrcolas. Estn dedicados a la explotacin del cultivo de lulo, cuya produccin decay drsticamente por el patgeno que atac los cultivos. La actividad ganadera es la principal fuente econmica, carne, leche y derivados lcteos, en menor escala cerdos, pollo y la produccin de huevos.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 79 Lleva este nombre del vocablo Inga pato: animal - yaco: agua, adems por que en la zona exista gran cantidad de aves Martn Pescador. Los primeros pobladores llegaron del municipio de Crdoba (departamento de Nario). Existe un acueducto que surte de agua a la escuela y a dos casas vecinas. Debido a las distancias existentes entre las viviendas no se ha organizado un acueducto comunal. Las aguas servidas se manejan a travs de la construccin de pozos spticos en cada vivienda. Carecen del servicio de energa a pesar que varias torres de interconexin con Ecuador, se encuentran en predios de la vereda. Cuenta con gran riqueza hdrica. El servicio de agua se obtiene de un nacimiento ubicado en la parte alta de la montaa de donde es transportado con mangueras hasta las viviendas. No se realiza tratamiento previo. La disposicin final de las aguas servidas se hace mediante pozos spticos. No disponen del servicio de energa elctrica. Educacin: Desde el ao 1950 cuentan con una escuela que presta servicios de preescolar y primaria. Salud: No disponen de puesto de salud, ni de brigadas y campaas de salud. En caso de emergencia se transportan con muchas dificultades por las condiciones del terreno, hasta la cabecera municipal de San Francisco. Vivienda: Las viviendas de la vereda estn construidas en madera, los techos en su mayora son en lminas de zinc o en tejas de tejalit. La comunidad mantiene algunos cultivos de pancoger tales como yuca, guineo y hortalizas, que son utilizadas bsicamente para el consumo familiar.
Patoyaco
La Esperanza (Sachamates)
Sachamates en lengua indgena significa Tierra de Mates porque exista gran cantidad de rboles de mate o totumo, del cual los indgenas luego de partirlo y extraerle el fruto arreglaban como recipiente para tomar agua y chicha. Se cuenta que los primeros colonos llegaron hacia el ao de 1880.
Educacin: No se dispone de escuela. Salud: No cuenta con ningn servicio en aspectos de salud. Vivienda: Las viviendas estn construidas en madera y cubiertas con techo de zinc.
Se destaca la produccin agrcola, debido al clima templado que facilita la variedad de cultivos, como guineo, pltano, yuca, maz y caa, que son destinados una parte a la comercializacin y otra para el consumo familiar.
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- Municipio de Mocoa El municipio de Mocoa cuenta con una poblacin rural de 9.746 habitantes, cuyo ndice de Necesidades Bsicas Insatisfechas - NBI, corresponde a una de las ms bajas del pas en suelo rural, con un porcentaje del 35.6%, y con respecto a lo definido como miseria, el 7.4%. Las veredas pertenecientes al municipio de Mocoa, por las cuales cruza el corredor vial y su poblacin total respectiva, se presentan a continuacin: VEREDA Campucana San Antonio Los Guaduales HABITANTES 140 428 762
Tal como se mencion en el capitulo 2.Descripcin del Proyecto, en el frente de Mocoa se vern intervenidos de manera parcial o total 133 predios, donde existen 19 viviendas, para un total de 15 unidades sociales afectadas.
VEREDA ANTECEDENTE HISTORICO Las familias procedan del municipio Tabln de Gmez (departamento de Nario), se desplazaron al Putumayo por que las tierras eran productivas, frtiles y exista mucha madera para explotar. La vereda recibi el nombre de Campucana por que en sus inicios esta zona era la preferida por todos las personas que se desplazaban desde Nario hacia el Putumayo, como sitio para descansar del viaje, exista entonces un gran campamento que albergaba a los viajeros, de all su nombre. SERVICIOS PUBLICOS Cuentan con acueducto veredal, toman el agua de un nacimiento existente en la parte baja de Pea Seca. No existe tratamiento de las aguas residuales, algunas viviendas cuentan con un pozo sptico y otras las vierten directamente a la quebrada. Cuentan con servicio de energa elctrica. DIMENSION SOCIAL Educacin: Cuenta con una escuela donde asisten 25 estudiantes de educacin bsica primaria; adems cuentan con un Polideportivo y un restaurante escolar. La escuela tiene servicios de acueducto, alcantarillado y luz elctrica. Salud: La comunidad recibe los servicios salud en Mocoa, no cuentan con un Puesto de Salud para atender casos de suma emergencia. Vivienda: La mayora de las viviendas estn construidas en concreto, con pisos en cemento, sus cubiertas en teja de zinc, Eternit o tejalit. DIMENSION ECONOMICA Se basa en la ganadera de leche, cultivo de caa, produccin de panela que es comercializada en la cabecera municipal de Mocoa, cultivo de maz, pltano, frijol, arracacha, man, caf y yuca. La leche que producen la venden puerta a puerta en Mocoa. Poseen cultivos de pancoger como yota, verduras, cebolla, tomate, repollo, lechuga, cilantro y zapallo. Se caracteriza por ser una zona rica en maderas finas. La caza y la pesca forman parte de sus actividades, an se consiguen armadillos, borugas, dantas y venados, en cuanto a la pesca se encuentra barbudo, concha y plateada.
Campucana
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San Antonio
Fundada por familias campesinas que llegaron desplazadas por la violencia, procedentes del departamento de Nario, entraron por el camino real, establecindose en la zona por considerar que era una tierra frtil y apta para la agricultura. En sus inicios la comunidad fue dirigida por miembros de la iglesia catlica quienes fueron los gestores de muchas obras.
Cuentan con servicio de energa elctrica. El acueducto rural existe desde 1972 por iniciativa del lder comunal don Telmo Elas Melo, actualmente se denomina acueducto comunitario de Barrios Unidos y abastece a 11 barrios y 12 instituciones ubicadas al noroccidente de casco urbano y rural de Mocoa. Las aguas servidas son manejadas en pozos spticos. La vereda cuenta adems con cancha de futbol, capilla, cementerio y tienda comunal.
Educacin: La escuela cuenta con dos aulas, la primera fue construida por el Instituto Municipal y terminada por la Junta de Accin Comunal con el apoyo de la Alcalda. Las instalaciones disponen de servicios de luz elctrica, acueducto y alcantarillado, un restaurante escolar y un polideportivo. Salud: Existe un puesto de salud, el cual brinda los servicios de atencin bsica inicial, los dems servicios se prestan en el hospital de Mocoa. Vivienda: Las viviendas antiguas eran construidas con materiales propios de la regin, paredes de guadua y chonta, piso de tierra, techos de iraca, hoja de chonta y guasipanga, actualmente la comunidad se ha preocupado por elevar su calidad de vida mejorando las condiciones de la vivienda, son construidas en ladrillo y concreto con techos de zinc y Eternit. Educacin: Existe una escuela, donde actualmente asisten 35 nios y nias, cuentan con servicio de acueducto y alcantarillado. Salud: La vereda no dispone de centro de salud, teniendo que acudir al hospital local de Mocoa para cualquier emergencia.
La base de la economa es la produccin agrcola, poseen tierras muy frtiles, donde producen hortalizas, pltano, yuca, maz y yota, de los cuales comercializan una parte y la otra se utiliza para el consumo familiar. Otras fuentes de ingresos son la produccin de trucha y sbalo en estanques, as como la venta de leche, cra de pollos, venta de frutas y panela. Por medio de estos productos la comunidad participa activamente en el mercado local de Mocoa, generando ingresos a las familias.
Los Guaduales
La fundacin se remonta unos 70 aos atrs, cuando dos familias indgenas de la comunidad Inga se asentaron all. Los cinco primeros pobladores de la vereda fueron: los seores Elas Tez, Manuel Lpez, Fidencio Rosero, Luis Lpez y Humberto Ortega.
El suelo de la vereda es hmedo y pedregoso, posee partes planas que son aprovechadas para la construccin de infraestructuras. Las tierras en su mayora estn dedicadas a la agricultura y la ganadera.
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 82 El origen del nombre de Los Guaduales se debe a los primeros pobladores quienes decidieron llamarla as por la abundancia de guadua que exista en la zona. Vivienda: Las primeras viviendas eran construidas en tabla, yaripa y barro con cubiertas de palma de iraca. Actualmente, las casas se construyen en cemento, ladrillo, madera con techos de eternit o zinc. La comunidad cuenta con una asociacin denominada Mrmol, cuyo objetivo es velar por el mejor estar de la comunidad tratando de que todos sus miembros dispongan de una vivienda digna.
En la zona de influencia directa correspondiente al corredor vial (30 m) se afectan 130 predios en el frente de San Francisco y 197 predios en Mocoa, que presentan un patrn de asentamiento disperso caracterstico de las zonas rurales. La poblacin asentada en este corredor corresponde en su mayor proporcin a propietarios de pequeos predios y minifundios con usos agropecuarios, tomando como base para su definicin las Unidades Agrcolas Familiares (UAF) establecidas para los municipios de Mocoa y de San Francisco y que corresponden a predios entre 35 a 45 has para Mocoa y entre 10 y 14 has para los predios ms productivos del valle en San Francisco y de 17 a 24 has para zona de montaa en este municipio9. Aspectos Arqueolgicos
En general en el rea urbana y rural de San Francisco presenta un alto el potencial arqueolgico, con mayor intensidad hacia las laderas, donde no existe una actitud por parte de los pobladores hacia el guaqueo. Para iniciar el proceso de actualizacin y complementacin de la informacin arqueolgica, se parti de los resultados obtenidos en el trabajo de prospeccin arqueolgica, a partir de ello se busc la informacin pertinente haciendo uso de las fuentes histricas, documentos arqueolgicos regionales, cartografa social, investigacin etnogrfica y trabajo de campo. Se hace necesario recurrir a otras herramientas metodolgicas como tcnicas etnogrficas, particularmente la entrevista informal con habitantes de la zona, para conocer los hallazgos de material arqueolgico especialmente durante las labores agrcolas, el uso que se les da a las piezas, los imaginarios que existen en torno al tema indgena y los objetos de cultura material, las historias sobre zonas donde hay guacas, luces y tesoros, el desarrollo o incorporacin de la guaqueara en la regin
Informacin suministrada por el INCODER Putumayo.
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Tal como se menciono en el marco legal, las normas establecen que ante la ocurrencia de un hallazgo de este tipo, se deber dar aviso inmediato a las autoridades civiles o policivas ms cercanas, quienes debern informar del hecho al Ministerio de Cultura dentro de las 24 horas siguientes al recibo del aviso para que, a su turno, se informe al Instituto Colombiano de Antropologa e Historia. 6 ZONIFICACIN AMBIENTAL DEL REA DE INFLUENCIA
Con base en los estudios efectuados se elabor la zonificacin ambiental del rea de influencia en la que se identificaron y delimitaron zonas homogneas en cuanto a sus caractersticas y elementos fsicos, biticos, socioeconmicos y culturales que las distinguen de otras reas agrupadas de acuerdo a la susceptibilidad ambiental definidas para la zona como: Susceptibilidad baja: son las que presentan sensibilidad ante los posibles cambios a generarse por la implementacin del proyecto, como son las reas de uso agropecuario, las reas de conservacin, recuperacin y produccin forestal y uso mltiple de Mocoa, las cabeceras municipales de Mocoa y San Francisco, Lnea elctrica 230 Kv Mocoa-Pasto y Lnea de transmisin a 230 kV Betania-Ecuador. Susceptibilidad media: son las zonas que exhiben una sensibilidad media ante los posibles cambios a generarse por la implementacin del proyecto, los efectos que podran ocasionarse sobre los mismos son de orden reversible. A esta corresponde los Bosques moderadamente intervenidos y rastrojos altos. Susceptibilidad alta: zonas que exhiben una alta sensibilidad ante los posibles cambios a generarse por la implementacin del proyecto, y los posibles efectos que se causan son de alta complejidad. A esta categora corresponden las reas de pramo, subpramo, reas de conservacin y proteccin forestal, bosques poco intervenidos, reas de importancia para fauna, microcuencas abastecedoras de acueductos, reas de altas pendientes, reas de potencial arqueolgico y reas asociadas a remocin en masa. Susceptibilidad muy alta: son las zonas que exhiben muy alta sensibilidad ante los posibles cambios a generarse por la implementacin del proyecto, y que ocasionara efectos de gran deterioro sobre el ambiente. Los efectos ocasionados requieren medidas de manejo ambiental locales especiales y muy detalladas. A esta categora corresponden las reas de proteccin absoluta de Churumbelos, los Resguardos y cabildos Indgenas y la Reserva Forestal Protectora Cuenca Alta del Ro Mocoa.
Al especializar estas unidades el resultado que arroja es el siguiente: i) reas de muy alta susceptibilidad con un 50.53%(48.664,54 has) y esta representada por reas legalmente protegidas, especialmente la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa; ii) reas de susceptibilidad alta que representan el 41.29% (40.016,19 has) con variables sensibles en los componentes fsico, bitico y social;
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iii) reas de susceptibilidad baja con el 7.87% (7.624,98 has) y las cuales estn constituidas principalmente por una matriz antrpica de pastos y cultivos cerca de las cabeceras municipales de San Francisco y Mocoa. 7 IDENTIFICACIN Y VALORACIN DE IMPACTOS AMBIENTALES
Para el componente socioeconmico y cultural se efectu el anlisis sobre las reas indirecta y directa ya que las poblaciones a afectar y/o beneficiar se encuentran en los cascos urbanos de San Francisco y Mocoa, en las veredas que cruza el corredor vial y las veredas por las que actualmente cruza la va entre estos dos centros urbanos. Ver descripcin detallada en el Captulo 3 del presente estudio. Para los componentes fsico y bitico, se toma el rea de influencia directa y reas aledaas porque es en este corredor, donde se generarn los mayores cambios. Las actividades constructivas del proyecto se debern restringir a la franja de sustraccin de la Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del ro Mocoa. Sin embargo, existen elementos del ambiente que no se pueden calificar pensando en la alteracin que se pueda generar slo en la franja del corredor vial, tales como el manejo del recurso hdrico, la estabilidad de taludes y la cobertura vegetal ya que los cambios que se generen en esta parte de la cuenca pueden producir daos hacia las reas localizadas arriba y abajo de la zona de intervencin de las obras. La metodologa utilizada para la Evaluacin de Impactos Ambientales corresponde la matriz cualitativa (importancia) y cuantitativa de Conesa10, aplicada para las reas de influencia directa e indirecta del corredor vial, con el fin de evaluar los cambios generados sobre los componentes fsico, bitico, socio-econmico y cultural en las etapas sin proyecto, con proyecto y en este ltimo, para las fases de construccin y operacin de la va. Impactos sinrgicos, acumulativos, residuales y directos para el proyecto. Con base en la matriz de importancia se identificaron los impactos de tipo sinrgico, acumulativo, residual y directo generados por el proyecto, los cuales se presentan en la Tabla 7.1. Los impactos sinrgicos se encuentran en el componente aire y se relacionan con la prdida de la calidad del mismo debido a las diversas actividades constructivas en las que se emiten partculas, gases y ruido que afectan al hombre y al ambiente. Este tipo de impacto se asocia igualmente, a todos los correspondientes al componente bitico, lo que evidencia la magnitud los cambios generados al medio. Por ltimo, en el medio socioeconmico y cultural est asociado a la afluencia de personas de otros lugares hacia los municipios de San Francisco y Mocoa, que llegan por las obras ya sea del Contratista o en busca de empleo, influyendo en los ndices de migracin, tasa de natalidad, morbilididad, conflictos y demanda de infraestructura y servicios.
V. Conesa Fernndez, Gua Metodolgica para la Evaluacin de Impactos Ambientales. Ediciones Mundi-prensa. 3. Reimpresin, Espaa, 2003.
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Los impactos de tipo acumulativo, se encuentran asociados principalmente al componente bitico, debido a los cambios que se generan en la reserva forestal por la eliminacin de la cobertura vegetal deteriorando otros elementos del ecosistema regional de tipo complejo e interrelacionado. Tabla 7.1 Impactos sinrgicos, acumulativos, residuales y directos generados por la variante.
COMPONENTES AMBIENTALES TEM 1,1 1. AIRE 1,2 1,3 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 3,1 3,2 3,3 4,1 4,2 4. VEGETACIN 4,3 4,4 4,5 5,1 5. FAUNA 5,2 5,3 5,4 6,1 7,1 7,2 7. USOS DEL TERRITORIO E INFRAESTRUCTURA 7,3 7,4 7,5 8,1 8,2 8,3 8,4 8,5 8,6 8,7 8,8 8,9 8,10 8,11 8,12 8,13 9,1 9,2 9. ECONOMA 9,3 9,4 9,5 IMPACTOS AMBIENTALES ANALIZADOS Cambios en la calidad del aire por incremento en el material particulado Cambios en la calidad del aire por emisin de gases (CO, SOx, NOx) Contaminacin sonora Cambios en las formas del relieve Inestabilidad de taludes y laderas naturales Generacin de procesos erosivos Cambios en la hidrogeologa Prdida y/o deterioro del suelo y la capa orgnica Contaminacin del suelo Cambios en el uso del suelo Cambios en la escorrenta superficial Alteracin de caudales Alteracin de la calidad del agua Deterioro de los bosques poco intervenidos y rastrojos altos Afectacin de la vegetacin protectora de cuerpos de agua y bosques riparios Afectacin de la reserva forestal de la cuenca alta del ro Mocoa Fragmentacin de bosques y rastrojos Afectacin de especies amenazadas y vedadas de Flora y fauna. Afectacin de fauna silvestre (mamferos, aves y herpetofauna) Afectacin de insectos Afectacin de recursos hidrobiolgicos (peces) Afectacin de calidad de hbitats y corredores de fauna Prdida de la Calidad paisajstica Afectacin de reas dedicadas a actividades agropecuarias Afectacin de reas forestales protegidas Cambio en la prestacin de servicios pblicos (agua potable, manejo de aguas residuales, residuos slidos, energa elctrica y comunicaciones) Afectacin de vas existentes Afectacin y demanda de infraestructura existente Prdida del patrimonio arqueolgico Prdida del patrimonio cultural Aumento en la comercializacin de cultivos ilcitos Generacin de procesos migratorios y asentamientos subnormales Aumento de la Tasa de natalidad Deterioro de la salud en la poblacin Afectacin a la salud de los trabajadores Incremento en la inseguridad Afectacin en la movilidad y seguridad vial Potenciacin de conflictos Incremento en la participacin comunitaria Ausencia de entes territoriales (gobernabilidad) Generacin de expectativas de la poblacin Incremento en el valor de la tierra y la propiedad Cambios en la economa de los municipios (demanda de bienes y servicios) Cambios en las finanzas de los municipios de San Francisco, Mocoa y entes territoriales Incremento en la explotacin de los recursos naturales Incremento de la produccin y comercializacin agropecuaria
IMPACTOS NEGATIVOS
SINERGICOS ACUMULATIVOS RESIDUALES DIRECTO
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
2. GEOLOGA, GEOMORFOLOGA Y SUELOS
3. AGUA
X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X X X X X
X X X X
X X X
X X X X X
6. UNIDADES DE PAISAJE
X X X
X X X
X X X
X X X X
X X
X X X X X
8. SOCIAL
X X
X X
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Anlisis y discusin de resultados Anlisis Cualitativo
En los resultados a partir de la matriz de importancia (cualitativa) para los tres escenarios: (i) sin proyecto, (ii) proyecto en construccin y, (iii) proyecto en operacin se evaluaron un total de 609 impactos, 304 positivos y 305 negativos, se presentan resumidos en la Tabla 7.2 a) En el escenario sin proyecto se identificaron y valoraron en total 134 impactos, 0 positivos y 134 negativos. Los impactos negativos ms relevantes fueron 112 y se producen sobre los siguientes componentes: vegetacin, geologa y suelos, agua y fauna. b) En el escenario con proyecto se tiene que durante la fase de construccin se identificaron y valoraron en total 325 impactos, 185 positivos y 140 negativos. De los impactos negativos: 26 impactos son irrelevantes (18.6%) sobre los componentes analizados; 97 impactos (69.3%) son de tipo moderado y afectan los componentes geologa y suelos, agua y vegetacin; y 10 impactos son severos (7.1%) y afectan los componentes fauna, geologa, aire y social. Para el componente bitico se determin que 7 impactos (5%) son catalogados como crticos, a los cuales se les atiende con medidas propuestas en el plan de manejo ambiental. c) Para el escenario con proyecto en la etapa de operacin se registraron, identificaron y valoraron en total 150 impactos, 119 positivos y 31negativos. De los impacto negativos 11 (35.5%) son irrelevantes, 17 impactos (54.8%) son moderados y afectan los componentes vegetacin, geologa y suelos, social y aire; 3 impactos (9.7%) son severos y afectan los componentes vegetacin y fauna; no hay ninguno impacto negativo de caractersticas crticas.
TABLA 7.2 RESUMEN DE IMPACTOS DE LA MATRIZ DE IMPORTANCIA

SIN PROYECTO COMPONENTE Aire Geologa, geomorfologa y suelos Agua Vegetacin Fauna Unidades de pasisaje Usos del territorio Social Economa TOTAL IRRELEVANTES -1 A -24 5 1 2 10 2 2 22 MODERADOS -25 A -50 3 27 15 24 6 5 6 5 3 94 SEVEROS -51 A -75 2 8 5 CRTICOS -76 A -100 POSITIVOS >0
3 18 0 0
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CON PROYECTO CONSTRUCCIN
COMPONENTE IRRELEVANTES -1 A -24 Aire Geologa, geomorfologa y suelos Agua Vegetacin Fauna Unidades de paisaje Usos del territorio Social Economa TOTAL MODERADOS -25 A -50 SEVEROS -51 A -75 CRTICOS -76 A -100 POSI-TIVOS > 0 IRRELEVANTES -1 A -24 MODERADOS -25 A -50
OPERACIN
SEVEROS -51 A -75 CRTICOS -76 A -100 POSI-TIVOS > 0
2 4 1 2 9 2 2 4 26
12 28 19 6 6 6 7 13 97
1 3
9 27 12 7 36 15 6 15
4 1 2
2 3
0 10 3
4 2 1 2 2 11 5 17
2 1
37 18 3 14 24 10
1 10 7
44 21 185
119
Anlisis Cuantitativo
Del anlisis hecho con base en el resultado final de la matriz de cuantificacin para los tres escenarios: (i) sin proyecto; (ii) con proyecto en construccin y operacin y; (iii) con medidas de manejo, se obtiene que el valor total del impacto fue de +59.21, en una escala de 1000 a 1000. Esto quiere decir que a pesar de que durante la etapa de construccin y operacin se generan impactos negativos sobre los componentes ambientales especialmente de los subsistemas fsico y bitico, las medidas previstas del Plan de Manejo Ambiental logran controlar, mitigar o compensar los impactos sobre el total de los componentes del medio. 8 ZONIFICACIN DE MANEJO AMBIENTAL DEL PROYECTO
Corresponde a una valoracin cualitativa que determina el nivel de vulnerabilidad con respecto a la ejecucin del proyecto y establece las reas de manejo de exclusin, de intervencin con restricciones o de intervencin. La zonificacin de manejo ambiental se realiz para la el rea de influencia directa, cuya base cartogrfica restituida es escala 1:10.000, lo que facilita ver en contexto el proyecto frente al cauce del ro Mocoa. Se realiz un anlisis de susceptibilidad ambiental el cual consisti en valorar cualitativamente cada componente ambiental de acuerdo con una calificacin preestablecida que determina el nivel de vulnerabilidad del componente o dimensin ambiental ante la ejecucin del proyecto. La vulnerabilidad se define como el el grado de susceptibilidad al deterioro ante la incidencia de determinadas actuaciones. - Categoras de Zonificacin para Manejo El anlisis incluy las reas de exclusin que son zonas sin posibilidad de intervencin debido a sus caractersticas de fragilidad, sensibilidad y funcionalidad socio-ambiental para la zona, y una baja capacidad de auto recuperacin de los componentes a ser afectados, que ostentan el carcter de rea con rgimen especial de proteccin.
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Otra categora de la zonificacin corresponde a las reas de intervencin con restricciones, donde se deben tener en cuenta manejos especiales y restricciones propias acordes con las actividades, con las etapas del proyecto y con la sensibilidad ambiental de la zona. Esta zona corresponde al corredor vial que se encuentra dentro del rea de Reserva Forestal de la Cuenca Alta del Ro Mocoa, la cual ser previamente sustrada, las reas de campamentos dentro de la reserva forestal, los accesos transitorios que es necesario construir para la construccin de puentes, obras de drenaje y las reas de susceptibilidad alta y muy alta identificadas fuera del espacio de la reserva. Las areas de intervencin con restricciones incluyen las reas con problemas de remocin en masa, zonas inundables, los boques densos poco intervenidos de alta importancia bitica, los bosques intervenidos, las rondas protectoras de las mrgenes hdricas, las reas urbanas de ambos municipios, los acueductos veredales y las reas donde existe infraestructura comunitaria. Esta zona tiene una extensin de 1.227,43 has y equivale a 19.87%. La tercera zona, reas de intervencin, que corresponde a los terrenos de baja sensibilidad ambiental, que pueden ser intervenidas con los manejos adecuados. Corresponde a 1.956,50 has, es decir el 31.67% del rea de afectacin. 9 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
Como se mencion en el Captulo 1, el Estudio de Impacto Ambiental de la Variante se elabor en el marco del Plan de Manejo Ambiental y Social Integrado y Sostenible (PMASIS) en el que las medidas de manejo ambiental que se ejecutarn desde la va por parte de INVIAS a travs del EIA, desde la Reserva por parte de Corpoamazona a travs del Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social de la cuenca alta del ro Mocoa (BMAS) y desde la regin por parte de las autoridades correspondientes a travs de la EAR, se integran alrededor de las siguientes cinco estrategias: Estrategia de Ordenamiento Ambiental del Territorio Estrategia de Conservacin y Desarrollo Sostenible de las reas de Manejo Estrategia para la Vinculacin de la Comunidad a la Conservacin de las reas de Manejo Estrategia de Diseo y Construccin Sostenible de la Va Estrategia de Operacin, Control y Vigilancia Adicionalmente, el Plan de Manejo Ambiental (PMA) se dise con base en los resultados de la caracterizacin de las reas de influencia proyecto, la calificacin del impacto ambiental y los resultados de la zonificacin de manejo ambiental respectiva. El Plan incluye Programas, proyectos y medidas para las etapas de construccin y operacin de la variante San Francisco Mocoa, y de manera particular, cuenta con dos Programas de Compensacin. Para su elaboracin se tuvieron en cuenta los siguientes lineamientos: El PMA est dirigido a garantizar la sostenibilidad, conservacin, manejo y uso adecuado de los ecosistemas afectados durante la etapa de construccin y operacin del corredor vial, en especial, en lo que tiene que ver con el rea de Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del rio Mocoa.
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El PMA comprende programas y medias, para los componentes fsico, bitico y sociocultural, compatibilizados con los procesos de gestin ambiental desarrollados por CORPOAMAZONIA y muchos de los cuales se encuentran plasmados en las estrategias y programas formulados en el Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS) de la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa, trabajo realizado de manera paralela al presente estudio. Las medidas de manejo ambiental buscan evitar la colonizacin de la reserva, producto de la operacin del corredor vial, efectuar el control a la explotacin de productos maderables y no maderables del bosque y evitar el comercio ilegal de flora y fauna. El PMA integra y especifica a los actores reales presentes en la zona y reconocidos por la comunidad e incorpora tecnologas de prevencin y control de eficiencia comprobada que dan soluciones apropiadas y oportunas a los problemas ambientales. Presupuesta los recursos econmicos necesarios y suficientes para responder a la implementacin del PMA. Integra las medidas necesarias para realizar un proceso eficaz de educacin, comunicacin, informacin y participacin ciudadana, con el reconocimiento de familias, grupos sociales y unidades tnicas y culturales, que interactan de manera directa con el proyecto vial.
El Plan de Manejo Ambiental se estructuro bajo la identificacin de programas para los componentes abitico, bitico, socioeconmico y cultural, mediante la elaboracin de fichas de manejo ambiental, las cuales describen las respectivas medidas de prevencin, control, mitigacin, correccin y/o compensacin que se deben implementar y ejecutar durante la construccin y operacin de la variante San Francisco - Mocoa. Adicionalmente, las fichas incluyen los siguientes aspectos: ttulo del programa, cdigo y ttulo de la Ficha de Manejo Ambiental, objetivos, localizacin, poblacin beneficiada, metas, generalidades, impactos a controlar, tipo de medida a implementar, acciones a desarrollar, personal requerido, indicadores de cumplimiento, responsables y costos para su ejecucin. A continuacin se presenta la relacin de los Programas, Proyectos y costos respectivos, que se deben desarrollar en las etapas de construccin, operacin y Programas de Compensacin.
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COMPO. PROGRAMA PROYECTO PROGRAMAS DURANTE LA CONSTRUCCIN Manejo ambiental de campamentos y oficinas Manejo ambiental de plantas de trituracin, concreto y asfalto Manejo ambiental de materiales y equipos de construccin. Manejo ambiental de residuos slidos domsticos e industriales Manejo de vertimientos. Manejo sistemas de abastecimiento de agua Sub Total Manejo ambiental de las zonas de disposicin de materiales sobrantes de excavacin - ZODMES. Manejo y recuperacin de taludes de corte y terrapln Manejo ambiental de las fuentes de materiales. Manejo ambiental de explosivos y voladuras Sub Total Manejo escorrenta superficial Manejo cruce de fuentes superficiales Sub Total Manejo ambiental de emisiones atmosfricas y ruido (maquinaria, equipos, vehculos y patios de almacenamiento de materiales). Sub Total Rescate de plntulas Rescate de epifitas vasculares Rescate y transplante de helechos arborescentes Sub Total Alistamiento preventivo para la remocin vegetal (delimitacin, sealizacin y capacitacin) Control ambiental de la remocion vegetal, descapote y disposicion de desechos vegetales. Control ambiental del despeje del derecho de va, campamentos, fuentes de materiales y ZODMES Control ambiental de la apertura de accesos transitorios Sub Total Restauracin de accesos transitorios Revegetalizacin de ZODMES Sub Total Ahuyentamiento y rescate de fauna Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de la fauna Adecuacin y mantenimiento de estructuras y corredores de fauna. Sub Total Salud ocupacional y seguridad industrial (*) Sub Total Sistema de informacin, atencin y educacin ambiental Costos
MC 1 MC 2 1. Construccin, funcionamiento y MC 3 desmantelamiento de campamentos y plantas. MC 4 COMPONENTE ABITICO MC 5 MC 6 MS 1 2. Programa manejo y proteccin del suelo MS 2 MS 3 MS 4 3. Programa de manejo y proteccion del recurso hdrico MH 1 MH 2
39.906.400 248.519.627 39.297.212 149.140.800 59.969.306 39.580.160 576.413.505 139.280.000 39.900.000 129.875.000 99.398.400 408.453.400 301.928.000 392.195.511 694.123.511 476.971.600 476.971.600 100.442.000 66.404.000 102.404.000 269.250.000 60.000.000 59.918.615 89.220.000 99.100.000 308.238.615 349.559.000 99.885.400 449.444.400 103.119.000 39.000.000 50.000.000 192.119.000 59.700.000 15.000.000 37.775.000 80.000.000 210.000.000 80.000.000 15.000.000 497.475.000 3.872.489.031
4. Programa control polucin atmosfrica y sonora
CA 1
5. Programa de salvamento vegetal
B1 B2 B3 B4
COMPONENTE BITICO
B5 6.Programa manejo de remocin vegetal B6 B7 B8 7. Programa de revegetalizacin y B9 restauracin B 10 8. Programa de proteccin y manejo de fauna silvestre B 11 B 12
SEG URID AD Y SAL
9. Salud ocupacional y seguridad SS 1 industrial GS 1 GS 2 GS 3
10. Gestin social
Generacin de fuentes de empleo Capacitacin ambiental y seguridad industrial al personal de la obra GS 4 Participacin ciudadana GS 5 Gestin predial en el rea de influencia directa GS 6 Prospeccin arqueolgica GS - 7 Intercepcion de infraestructura y servicios. Sub Total TOTAL PROGRAMAS DURANTE CONSTRUCCIN PROGRAMAS DURANTE LA OPERACIN
SOCIAL
GENERALES
OM 1 OM 2 11. Medidas durante la operacin OM 3 y mantenimiento vial OM 4
Mantenimiento sostenible de la via Uso y ocupacin restringida en el derecho de via Plan de seguridad vial (*) Mantenimiento sostenible de la via actual Sub Total
69.000.000 23.000.000 180.000.000 272.000.000 272.000.000
TOTAL PROGRAMAS DURANTE OPERACIN PROGRAMAS DE COMPENSACIN Plan de apoyo al ordenamiento ambiental del territorio Parque Ambiental Temtico en la vereda Guaduales, sobre el botadero Guaduales Plan de mejoramiento de la calidad de vida a travs de proyectos sostenibles Construccin de puntos de control y promocin de la Reserva Forestal Protectora. Proyecto de apoyo adecuacion predio de interes social para familias que estan en el derecho de via, a la salida de Mocoa, mediante convenio entre la lacaldia de Mocoa e INVIAS Plan de Apoyo a la conservacin y monitoreo de la biodiversidad Compensacin Forestal de la variante Plan de Compensacin Dirigido a las Familias Asentadas en el Corredor Vial Accin social en proceso de negociacin predial (*) Plan de Diseo Especial de Ingeniera Ajuste en los diseos con el fin de minimizar impactos ambientales (*)
CC 1 CC 1.1 CC 2 CC 2.1
555.000.000
36.000.000
12. Compensacin directa Corredor vial.
CC - 2.2 CC 3 CC 3.1 CC 4 CC 4.1 CC 5 CC 5.1
325.000.000
870.000.000 -
Sub Total
Apoyo a la revisin del PBOT de Mocoa y del EOT de San Francisco 13. Apoyo financiero para Integracin Turstica Regional y Ecoturismo - La ruta de Sachamates ejecucin del Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social de la Plan de apoyo a las comunidades indgenas Reserva Forestal Protectora de la Programa de formacin de Guardabosques cuenca alta del ro Mocoa Programa de proyectos sostenibles y productivos
1.786.000.000
400.000.000 600.000.000 878.000.000 80.000.000 1.931.292.000 3.889.292.000 5.675.292.000
Sub Total
TOTAL PROGRAMAS DE COMPENSACIN
GRA N
(*) Costo incluido en el presupuesto de la obra
TOTAL
9.819.781.031
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PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO
El Plan de Seguimiento y Monitoreo pretende implementar programas y proyectos para controlar y verificar que las medidas adoptadas en el Plan de Manejo Ambiental (PMA) estn generando los resultados esperados, con respecto a los impactos identificados, como consecuencia del proyecto. Con respecto al tema del seguimiento se establecieron una serie de actividades planificadas destinadas a velar por el cumplimiento de las metas establecidas para cada una de las fichas propuestas, verificando la implementacin y ejecucin de las medidas de manejo ambiental definidas. Se pretende que esta herramienta facilite el trabajo de la interventora ambiental, al realizar los controles respectivos. Como parte de los proyectos de Seguimiento se establecen monitoreos peridicos de observacin, medicin y evaluacin continua de informacin, sobre factores que puedan alterar la salud, el medio ambiente, o datos tcnicos; con el propsito de cuantificar y cualificar los recursos naturales aprovechados durante la construccin del corredor vial, de acuerdo con esquemas preestablecidos correspondientes a los sitios y pocas del ao. Se identificaron 8 Programas y 17 Proyectos, para los cuales se definieron metas, indicadores y programas de monitoreo, junto con los costos requeridos para su ejecucin, mediante la construccin de igual nmero de fichas, las cuales pueden ser consultadas en el documento del EIA actualizado. Dichos programas y proyectos se relacionan a continuacin (Ver tabla 10.1).
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Tabla No. 10.1 Programas y proyectos Plan de Seguimiento y Monitoreo

PROGRAMA 1.Requerimientos legales y normativos Sub Total SMC 1 Control vertimientos domsticos e industriales SMC 2 Seguimiento a los sistemas de abastecimiento hdrico 2.Funcionamiento, desmantelamiento y/o abandono de campamentos, plantas y sitios de acopio SMC 3 Control obras de drenaje SMC 4 Control calidad del aire y ruido SMC 5 Seguimiento residuos slidos diferentes a escombros (*) Sub Total SMF 1 Recuperacin de reas intervenidas SMF 2 Proteccin de fauna 3.Programa de seguimiento fauna y flora SMF 3 Proteccin Reserva Forestal Protectora (*) Sub Total SMG 1 Atencin y participacin ciudadana SMG 2 Accin social predial (*) 4.Programa de Gestion Social SMG 3 Generacin de empleo (*) SMG 4 Proteccin del patrimonio arqueolgico Sub Total SMS 1 Salud ocupacional y seguridad industrial (*) 5.Salud ocupacional y seguridad industrial Sub Total 6. Apoyo financiero para ejecucin del Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social AR 1 de la Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del ro Mocoa Apoyo financiero para ejecucin del Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social de la Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del ro Mocoa Sub Total 7 500 000 7 500 000.00 50 000 000 17 500 000 10 000 000 10 000 000 22 000 000 59 500 000 5 400 000 300 000 000 60 000 000 25 000 000 200 000 000 585 000 000 30 000 000 20 000 000 PROYECTO SML 1 Seguimiento legal y normativo PRESUPUESTO 5 400 000
TOTAL PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO

(*) Costos incluidos en el presupuesto de obra y/o interventoria
707 400 000.00
Con el fin de verificar la relacin directa entre los Programas y proyectos definidos en el PMA, con respecto a lo que ser el seguimiento de las medidas implementadas, se elabor una matriz de articulacin con el Plan de Seguimiento y Monitoreo (PSYM), que se presenta en la tabla No. 10.2.
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Tabla No. 10.2 Matriz de articulacin PMA y PSYM

PLAN DE MANEJO AMBIENTAL PROGRAMA PROYECTO Manejo ambiental de campamentos y oficinas Manejo ambiental de plantas de trituracin, concreto y asfalto 1. Construccin, funcionamiento y Manejo ambiental de materiales y equipos de construccin. desmantelamiento de campamentos y Manejo ambiental de residuos slidos domsticos e industriales plantas. Manejo de vertimientos. Manejo sistemas de abastecimiento de agua PLAN DE SEGUIMIENTO Y MONITOREO PROYECTO Recuperacin de reas intervenidas Recuperacin de reas intervenidas Recuperacin de reas intervenidas Seguimiento residuos slidos diferentes a escombros Control vertimientos domsticos e industriales Seguimiento a los sistemas de abastecimiento hdrico
Manejo ambiental de las zonas de disposicin de materiales sobrantes de Recuperacin de reas intervenidas excavacin - ZODMES. 2. Programa manejo y proteccin del Manejo y recuperacin de taludes de corte y terrapln suelo Manejo ambiental de las fuentes de materiales. Manejo ambiental de explosivos y voladuras 3. Programa de manejo y proteccion del recurso hdrico 4. Programa control polucin atmosfrica y sonora Manejo escorrenta superficial Manejo cruce de fuentes superficiales Manejo ambiental de emisiones atmosfricas y ruido (maquinaria, equipos, vehculos y patios de almacenamiento de materiales). Rescate de plntulas 5. Programa de salvamento vegetal Rescate de epifitas vasculares Rescate y transplante de helechos arborescentes Recuperacin de reas intervenidas Recuperacin de reas intervenidas Recuperacin de reas intervenidas Control obras de drenaje Control obras de drenaje Control calidad del aire y ruido Recuperacin de reas intervenidas Recuperacin de reas intervenidas Recuperacin de reas intervenidas
6.Programa manejo de remocin vegetal
Alistamiento preventivo para la remocin vegetal (delimitacin, Recuperacin de reas intervenidas sealizacin y capacitacin) Control ambiental de la remocion vegetal, descapote y disposicion de Recuperacin de reas intervenidas desechos vegetales. Control ambiental del despeje del derecho de va, campamentos, fuentes Recuperacin de reas intervenidas de materiales y ZODMES Control ambiental de la apertura de accesos transitorios Recuperacin de reas intervenidas Proteccin Reserva Forestal Protectora Recuperacin de reas intervenidas Proteccin de fauna Proteccin de fauna Proteccin de fauna Salud ocupacional y seguridad industrial Atencin y participacin ciudadana Atencin y participacin ciudadana Atencin y participacin ciudadana Generacin de empleo Accin social predial Proteccin del patrimonio arqueolgico Atencin y participacin ciudadana Restauracin de accesos transitorios Revegetalizacin de ZODMES Ahuyentamiento y rescate de fauna Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de la fauna Adecuacin y mantenimiento de estructuras y corredores de fauna.
S e g u i m i e n t o
7. Programa de revegetalizacin y restauracin 8. Programa de proteccin y manejo de fauna silvestre 9. Salud ocupacional y seguridad industrial
l e g a l
Salud ocupacional y seguridad industrial Capacitacin ambiental y seguridad industrial al personal de la obra Sistema de informacin, atencin y educacin ambiental Participacin ciudadana
10. Gestin social
Generacin de fuentes de empleo Gestin predial en el rea de influencia directa Prospeccin arqueolgica Intercepcion de infraestructura y servicios publicos Mantenimiento sostenible de la via Uso y ocupacin restringida en el derecho de via
11. Medidas durante la operacin y mantenimiento vial
Plan seguridad vial Acciones en situaciones de emergencia Mantenimiento sostenible de la via actual
Seguimiento ambiental durante la operacion y mantenimiento vial
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PLAN DE CONTINGENCIA
Es fundamental la preparacin logstica y en recurso humano para la atencin de emergencias en los proyectos civiles, la cual cobra cada da ms importancia dadas las implicaciones legales, econmicas, sociales ambientales que estas puede generar. En este contexto se elabor el Plan de Contingencia para la construccin de la variante San Francisco Mocoa en el Departamento del Putumayo, que contiene la informacin bsica y pertinente para enfrentar y dar respuesta a cualquier tipo de contingencia causada por la materializacin de los riesgos diagnosticados en el presente estudio que puedan poner en peligro a los trabajadores y/o afectar la estabilidad y desarrollo de las actividades constructivas en la etapa de construccin y en de operacin de la variante San Francisco - Mocoa. Objetivos
A continuacin se presentan los objetivos que se buscan con la implementacin del presente Plan: Identificar los riesgos y Francisco Mocoa. vulnerabilidades durante la construccin de la variante de San
Identificar aquellos escenarios para los cuales ser necesario desarrollar procedimientos de contingencia detallados (riesgos altos), aquellos que necesitan un plan general (riesgos intermedios) y aquellos que no requieren de la formulacin de plan debido a su bajo riesgo. Definir y establecer la metodologa para asegurar la capacidad de respuesta del o (los) contratistas del proyecto, as como los equipos logsticos, recurso humano y de seguridad industrial que sern necesarios para prevenir, mitigar y/o corregir cualquier contingencia que pueda presentarse durante la etapa de construccin y operacin del proyecto. Elaborar el Panorama de Riesgos del proyecto. Convocar a todas las instituciones municipales y departamentales del rea de influencia del proyecto relacionadas con los grupos operativos pertenecientes al Sistema Nacional de Emergencias, como apoyo al Plan de Contingencia del proyecto. Socializar el Plan de Contingencia. Anlisis de riesgos
Considerando la finalidad y los objetivos del presente estudio, el riesgo se define como la relacin entre amenazas (probabilidad de que ocurra una contingencia) y vulnerabilidad (la resistencia que ofrece el hombre, medio ambiente, obras etc., a la accin de una amenaza). En este caso, la relacin causa-efecto determina la probabilidad de ocurrencia de un fenmeno dado. Es necesario aclarar que los riesgos NO son los impactos, a pesar de que sus descripciones en algunas ocasiones parecieran tener una gran similitud.
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Se identificaron las amenazas, clasificadas como endgenas (accidentes, derrames, incendios y explosiones) y exgenas (atentados y fenmenos naturales), para las cuales se realiz una rigurosa descripcin y definicin de sus escenarios (bodegas y talleres en los frentes de obra, sitios de almacenamiento de combustible, vas, plantas, cuerpos de agua, zonas de reserva, sitios de voladuras, etc). Paso siguiente se procedi a clasificar los posibles siniestros segn su probabilidad de ocurrencia (imposible, improbable, remoto, ocasional, moderado y frecuente), definiendo los posibles nmeros de casos por ao, basados en la capacitacin de los operarios, el mantenimiento de los equipos y el conocimiento del rea a intervenir. Otro factor importante analizado es la Vulnerabilidad, bajo el entendido, que se expresa como el grado relativo de sensibilidad que un sistema presente respecto a una determinada amenaza, definiendo para el corredor vial los siguientes factores de vulnerabilidad: victimas, dao ambiental, prdidas econmicas, imagen institucional y tiempo de operacin. Identificacin de Amenazas
Las amenazas que podran afectar la franja definida en el prrafo anterior para la construccin de la variante tienen dos orgenes que se muestran en la Tabla 11 -1.
TABLA 11 - 1 TIPO DE AMENAZAS Y DEFINICIN
TIPO DE AMENAZAS DEFINICIN DESCRIPCIN Tanto las caractersticas de los materiales manejados como las fallas en el proceso pueden ser por dao o deterioro de equipos o por errores humanos. Estos accidentes tienen una gran importancia en la generacin de emergencias. Se puede presentar desde el inicio de las actividades preliminares ( adecuacin de zonas industriales y campamentos de persona en los frentes de San Francisco y Mocoa) e intervencin inicial al rea de influencia del proyecto (desmonte, tala y descapote de vegetacin),excavaciones, construccin de obras de arte conformacin de estructuras de concreto y en general durante toda la etapa constructiva hasta la etapa de desmantelamiento del proyecto, en las cuales se manejarn diversos productos qumicos y combustibles. Las fugas que se presenten pueden llegar a afectar no slo los cuerpos de agua cercanos sino que podran extenderse a suelos, cultivos e infraestructura socioeconmica existente. El derrame de productos que se transporten por el corredor, podra ocurrir, en caso choque de las volquetas o vehculos que transportan los materiales y por lo abrupto de algunos tramos del proyecto. Durante la construccin y operacin del proyecto, pueden presentarse incendios en las Zonas industriales, campamentos de personal, y a lo largo del corredor definido; as como en el medio circundante ( zonas boscosas de la reserva forestal protectora, pastizales u caseros por acciones involuntarias y/o por presencia de un verano intenso. Las caractersticas de inflamabilidad de los vapores de algunos combustibles y/o de los explosivos que sern transportados y/o o almacenados, pueden eventualmente generar una constante amenaza de formacin de atmsferas explosivas. ( se aclara que el transporte de explosivos los explosivos que se emplearn en el proyecto y el almacenamiento ser efectuado por el ejrcito nacional) sin embargo existe el riesgo de que ocurra alguna contingencia).
Accidentes
Fuga de productos Endgenas u operacionales
Incendios
Explosiones
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 96 TIPO DE AMENAZAS DEFINICIN DESCRIPCIN La situacin actual de orden pblico en toda Colombia y en especial en el departamento del Putumayo por la presencia importante de grupos subversivos, hacen que el rea que ser atravesada por la variante sea vulnerable a atentados en su contra, en especial considerando que el rea de influencia del proyecto se encuentra en su mayora en zona montaosa, hace que el riesgo de esta amenaza se pontencialice. La localizacin del rea en donde se ejecutar el proyecto puede estar sometida a fenmenos naturales, especialmente erosivos y desestabilizantes como: Sismos: El rea de proyecto se encuentra dentro del corredor intermedio riesgo ssmico en Colombia. Por esta razn se tiene que dentro de esta franja existe el riesgo de presentarse eventos ssmicos, de diferentes intensidades y magnitudes. Debido igualmente a la presencia de fallas geolgicas existentes en la zona. Fenmenos Naturales Deslizamientos y fenmenos de remocin en masa: Las condiciones geolgicas y climticas del rea desencadenan en la zona continuas transformaciones en el paisaje, producto de la dinmica de masas de suelo y roca, la amenaza de estos procesos aumentarn con la intervencin del rea principalmente en el tramo medio, al involucrar las actividades constructivas de la variante. Inundaciones: Las condiciones climticas y fisiogrficas del rea, le dan a la zona caractersticas inundables en los cruces de fuentes naturales por las altas y constantes precipitaciones especialmente en la poca de mayores lluvias.
Atentados
Exgenas
Definicin de Escenarios
Un escenario se define como un rea determinada (de las que se vean afectadas por la construccin y operacin del proyecto), la cual en un momento dado puede verse bajo amenaza. Su definicin ser de gran importancia para la elaboracin del anlisis de impactos, alcance de los siniestros y respuestas a desarrollar, para controlar la contingencia. Para la construccin y operacin de la variante San Francisco Mocoa se han identificado como reas vulnerables, las que se incluyen en la Tabla 11.2.
TABLA 11.2 IDENTIFICACIN DE ESCENARIOS
TIPO DE AMENAZAS DEFINICIN ESCENARIOS - Bodegas y talleres en las Zonas Industriales de Mocoa y San Francisco; Guaduales y San Miguel respectivamente. - rea de almacenamiento de combustibles. - Vas de acceso a las Zonas Industriales, campamentos de personal. Plantas de trituracin, concretos y asfaltos. Cuerpos de agua: Diferentes quebradas a lo largo del derecho de va
Accidentes Endgenas u operacionales
Fuga de productos
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 97 Zona de reserva forestal Plantas de asfaltos Plantas de Concreto Bodegas y talleres Zonas de abastecimiento de combustibles Sitios de voladuras. - Todo el trazado del corredor vial - Zonas Industriales y campamentos para personal del proyecto. Todo el trazado
Incendios o Explosiones
Atentados
Sismos Exgenas Fenmenos Naturales Posibles deslizamientos
Zonas rocosas y de pendientes altas
Inundaciones
Cruces de cuerpos de agua
TABLA 11.3 ESCENARIOS DE RIESGO

CONTINGENCIA
Incendio y/o explosin en los sitios de infraestructura vial Desestabilizacin pilas Derrame de combustibles Fuga de productos qumicos Deslizamientos Inundaciones Incendios Forestales Atentado terrorista Evento ssmico rea almacenamiento de materiales rea Almacenamiento de combustibles Vas de acceso Cuerpos de agua Zonas Inestables reas de Cultivos Derecho de Va Campamentos y Talleres Obras de drenaje y estructuras de paso de fauna Reserva Forestal Protectora
X X X X
X X X X
X X
X X X X X X X X
X X X X X X
X X X X X X X X X X X X X X
X X X X X X X
X X X X
Evaluacin de Probabilidades Dado que el concepto de riesgo est fundamentado en la probabilidad de ocurrencia de los eventos, una parte bsica dentro del anlisis es la determinacin de las probabilidades. Dependiendo del valor de probabilidad obtenido, el siniestro puede ser clasificado de acuerdo con seis (6) niveles, tal y como se define en la Tabla 11.4.
TABLA 11.4 CLASIFICACIN DE UN SINIESTRO SEGN LA PROBABILIDAD DE OCURRENCIA
PROBABILIDAD Imposible Improbable DESCRIPCIN CASOS VALOR POR AO Muy difcil que ocurra; no ha sucedido hasta ahora > 100 aos 1 Muy baja posibilidad de ocurrencia; ha sucedido slo en 1 caso cada 100 2 forma excepcional aos
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 98 Remoto Ocasional Moderado Frecuente Baja posibilidad de ocurrencia; ha sucedido slo pocas veces Limitada posibilidad de ocurrencia; sucede en forma espordica Significativa posibilidad de ocurrencia; sucede algunas veces Alta posibilidad de ocurrencia; sucede en forma reiterada 1 caso cada 50 aos 1 caso cada 10 aos 1 caso cada ao 10 casos cada ao 3 4 5 6
Teniendo en cuenta la tabla anterior y considerando los factores que para las franjas de seguridad de la variante en estudio representan un riesgo ambiental, se evalu la probabilidad de ocurrencia (amenaza) de una contingencia. Para determinar estos valores, se tuvo en cuenta la capacitacin de los operarios, el mantenimiento de los equipos y conocimiento del rea intervenida. Identificacin de los factores de Vulnerabilidad La vulnerabilidad corresponde al grado relativo de sensibilidad que un sistema presente respecto a una determinada amenaza. Los efectos negativos que sobre el sistema puedan tener los siniestros que se llegaran a presentar, son el resultado del anlisis de riesgo de los factores de vulnerabilidad.
TABLA 11.5 VALORES DE PROBABILIDAD DE OCURRENCIA ASIGNADOS
ESCENARIOS
rea de Almacenamiento de materiales rea de Almacenamiento de combustibles Vas de acceso Cuerpos de agua Zonas de pendientes altas reas de reserva forestal Derecho de Va reas aledaas Bodegas, talleres y Plantas
VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA AMENAZAS AMENAZAS EXGENOS ENDGENAS FENMENOS OPERACIONALES ATENTADOS NATURALES 3 3 3 5 3 4 5 3 5 5 3 5 4 3 3 4 3 5 5 3 5 5 3 5 3 3 4
Gravedad para cada Factor de Vulnerabilidad La gravedad relativa de un siniestro se determina dando valores de forma independiente para cada uno de los factores de vulnerabilidad definidos en el numeral anterior. La gravedad de un evento se incluye dentro de una escala de cuatro niveles, como se muestra en las Tablas 11.6 y la determinacin de la gravedad, Tabla 11.7. Para las reas en una franja de 50 metros (derecho de va y buffer de seguridad) a lo largo de la variante, la gravedad de un evento fue evaluada considerando los siguientes escenarios: rea de Almacenamiento de materiales
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rea de Almacenamiento de combustibles Vas de acceso Cuerpos de agua Zonas inestables rea de Reserva forestal Derecho de Va reas aledaas Talleres y Bodegas
TABLA 11.6 NIVELES DE GRAVEDAD PARA LOS FACTORES DE VULNERABILIDAD
GRADO FACTORES DE VULNERABILIDAD DE PRDIDAS DAO AFECTA VICTIMAS ECONPERDIDAS AMBIENTAL -CIN (VIC) MICAS O DAOS (DAM) DEL (PEC) SISTEM DEFINICIN A Sin lesiones No hay Menores a Despreciabl No o lesiones sin contaminaci US es afectado atencin n significativa 50.000.00 hospitalaria Entre Lesiones Fuentes o US$50.000 leves que reas Moderados Leve .00 y requieren internas US$500.00 atencin. solamente. 0.00 Cuerpos de Entre Lesiones agua US$500.00 Considerabl graves con Parcial secundarios 0.00 y es hospitalizaci o reas US$2000. n. externas 000.00 Cuerpo de Ms de agua De gran US$ Total Muertes principal. magnitud 2000.000. Afecta a la 00 comunidad
GRAVEDAD
PUNTOS
IMAGEN DE LA OPERACI EMPRESA N (OPE) (IMA)
Insignificante 1
Suspensin Solo es de inferior a conocimiento doce (12) de la empresa horas. De conocimiento a nivel local Suspensin entre doce (12) horas y dos das
Marginal
Critica
Suspensin De entre tres conocimiento (3) y a nivel quince (15) nacional das De conocimiento nivel internacional Suspensin mayor a quince (15) das
Catastrfica
TABLA 11-7 DETERMINACIN DE GRAVEDAD (VULNERABILIDAD)

ACCIDENTES OPERACIONALES DA VIC PEC IMA OPE M 2 2 1 1 1 FENMENOS NATURALES VIC 2 DA M 2 PEC 2 IM A 1 OPE 1 VIC 2 ATENTADOS DA M 1 PEC IMA OPE 2 1 1
ESCENARIOS rea de almacenamiento de tubera rea de almacenamiento de combustibles Vas de acceso Cuerpos de agua Zonas Inestables Reserva Forestal Derecho de Va
2 4 1 1 2 3
2 3 3 2 2 2
1 1 1 1 1 1
1 2 3 1 1 2
1 1 2 1 1 1
1 3 1 1 1 3
1 2 1 1 2 2
1 1 1 1 1 2
1 2 3 1 2 3
1 2 2 1 3 2
4 3 2 1 2 2
2 4 2 1 1 2
1 1 1 1 1 1
2 3 2 1 2 3
2 2 3 1 2 2
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 100 reas aledaas 1 2 1 2 1 1 2 1 2 2 3 1 Bodegas y 3 2 2 3 2 1 1 2 2 2 4 2 Talleres Nota: Factores de vulnerabilidad: VIC: Vctimas DAM: Dao ambiental PEC: Prdidas econmicas IMA: Imagen de la Empresa OPE: Operacin 1 2 2 3 2 3
Valores de riesgo El riesgo est representado por la evaluacin cuantitativa de las amenazas existentes en un sistema, medidas en cuanto a la probabilidad de que se presente el siniestro y la gravedad relativa de sus consecuencias. Con base en esta definicin, el riesgo puede expresarse matemticamente como el producto de la probabilidad de ocurrencia por la gravedad, as: R=PxI donde: R = Valor del riesgo P = Probabilidad de ocurrencia del evento. I = Intensidad o gravedad de las consecuencias.
Probabilidad Relativa Frecuente Moderado Ocasional Remoto Improbable Imposible 6 5 4 3 2 1
TABLA 11.8 MATRIZ DE RIESGOS

6 12 5 10 4 8 3 6 2 4 1 2 1 2 insignificante marginal Gravedad relativa 18 15 12 9 6 3 3 crtico 24 20 16 12 8 4 4 Catastrfico.
TABLA 11.9 CALCULO DE RIESGOS

RIESGOS ENDGENOS RIESGOS EXGENOS ACCIDENTES FENMENOS NATURALES ATENTADOS OPERACIONALES DA DA DA PEC IMA OPE VIC PEC IMA OPE VIC PEC IMA M M M 6 3 3 3 10 10 10 5 5 6 3 6 3
ESCENARIOS VIC rea de almacenamiento de materiales rea de almacenamiento de combustibles Vas de acceso Cuerpos de agua Zonas inestables Reserva Forestal Derecho de Va 6
OPE 3
10 20 5 4 8 15
10 15 15 8 8 10
5 5 5 4 4 5
5 10 15 4 4 10
5 5 10 4 4 5
4 12 5 5 4 12
4 8 5 5 8 8
4 4 5 5 4 8
4 8 15 5 8 12
4 8 10 5 12 8
16 15 10 3 10 10
8 20 10 3 5 10
4 5 5 3 5 5
8 15 10 3 10 15
8 10 15 3 10 10
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 101 reas aledaas 5 10 5 10 5 4 8 4 8 Bodegas y 9 6 6 9 6 1 1 2 2 Talleres Nota: Factores de vulnerabilidad: VIC: Vctimas DAM: Dao ambiental IMA: Imagen de la Empresa 8 2 15 16 5 8 5 8 10 12 10 12
PEC: Prdidas econmicas OPE: Operacin
Manejo general de contingencias Niveles de Respuesta Emergencias menores: Corresponde a emergencias que afectan solo el rea de construccin y pueden ser controladas con recursos disponibles en los frentes de trabajo. Nivel 1: Son emergencias que para su atencin requieren recursos externos suministrados por contratistas, junto con los Comits locales de prevencin. Nivel 2: Corresponden a emergencias que requieren recursos externos suministrados por otros sectores de los municipios de Mocoa y San Francisco Nivel 3: Por sus caractersticas requiere el apoyo del Comit Nacional de Atencin de Desastres y de los recursos previstos de la Oficina de Prevencin de Riesgos y Atencin de Emergencias del Instituto Nacional de vas. Grupos de emergencia La legislacin Colombiana, en atencin a Leyes, Decretos y Resoluciones, ha considerado, la estructuracin y la conformacin de Brigadas de emergencia, tanto en centros educativos como a nivel empresarial de nivel pblico o privado, por lo cual se generan metodologas con el apoyo de las oficinas para la atencin de riesgos profesionales ARP. El cumplimiento de esta medida est basado en las normas de Ley. Lo cual son de completa obligatoriedad y competencia de cada persona natural o jurdica. El plan de accin est compuesto por tres fases (antes, durante y despus), en donde el brigadista estar en capacidad de poder diagnosticar, actuar y evaluar, en el desarrollo de una operacin que llegase a presentarse, ya sea por motivos de orden natural o antrpico
FASE ANTES DETALLE Diagnostico y sensibilizacin. Anlisis y amenazas Determinacin de la vulnerabilidad. Conocer Las instalaciones y Los riesgos. Conocer claramente Los planes normativos. Elaborar o actualizar permanentemente el manual de procedimientos para la prevencin y control de emergencias. Retroalimentar permanentemente los esquemas operativos para la atencin de emergencias. Realizar control diario del comportamiento de diferentes riesgos. Hacer revisin permanente a extintores y dems equipos de ayuda en casos de emergencia. Designar uno de Los coordinadores para conformar el puesto de mando con
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 102 DURANTE DESPUS el comit de emergencias. Organizar el esquema operativo para la atencin de emergencias. Hacer diagnstico de la situacin que se presenta, para determinar Las acciones a seguir. Realizar control en la zona de impacto. Evacuar el personal lesionado de la zona de impacto de acuerdo a la prioridad de Las lesiones. Tener informado permanentemente al Puesto Sistema Comando de Incidentes (PSCI) de la situacin del Modulo de estabilizacin y clasificacin (MEC) en la zona de impacto. Orientar y apoyar las acciones de la ayuda externa especializada. Participar en las labores de recuperacin. Realizar inventario de los materiales de la brigada para determinar su reposicin. Evaluar las acciones realizadas para retroalimentar los manuales operativos. Presentar informes al coordinador de la brigada sobre las acciones realizadas.
Todo el personal de campo y las brigadas reciben capacitacin y entrenamiento en primeros auxilios, control de incendios, evacuacin y rescate con el fin de dar una respuesta oportuna en caso de emergencia. a. Primeros Auxilios, mediante taller terico prctico sobre. Generalidades de Primeros Auxilios Paro Cardio - Respiratorio Estado de Shock Trauma Craneoenceflico Trauma de trax Trauma de abdomen Trauma de extremidades Lesiones en tejido blando (Heridas, hemorragias, quemaduras) Lesiones del aparato locomotor (fracturas, luxaciones, esguinces) Inmovilizacin, vendajes Transporte de lesionados Accidente por ofidio Picaduras de insectos
b) Contraincendios, mediante taller terico prctico en los siguientes temas: Generalidades del Fuego Riesgo de incendio Medidas Preventivas Smbolos Tipo de Extintores Clases de incendios Incendios Forestales Medidas de Control
c) Evacuacin y rescate, mediante taller terico prctico:

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Generalidades Como actuar en caso de Emergencias Sealizacin - demarcacin Puntos de encuentro Evacuacin y conservacin de bienes. Conocimientos de rescate vertical Nudos y anclajes Normas de seguridad para trabajo en altura Entrenamiento y simulacros
A continuacin se presenta el organigrama del comit de emergencias para la variante San Francisco Mocoa el cual se localiza en una regin en que debido a las condiciones sociales, la poca presencia institucional, el prolongado recorrido y la dificultad del desplazamiento hasta el rea del proyecto, hacen que la capacidad de respuesta ante una emergencia se torne muy difcil:
ORGANIGRAMA DEL COMIT DE EMERGENCIAS
Coordinador de grupo
Director del proyecto y/o Ingeniero residente Comit Paritario Salud Ocupacional - ARP y Especialistas del rea ambiental y social
Lder de Brigadas
Especialista de Seguridad industrial y Salud Ocupacional
Lder Primeros auxilios
Lder Contra incendios
Lder Evacuacin y rescate
Brigadistas
Brigadistas
Brigadistas
TABLA 11.9 ENTIDADES DE APOYO AL PLAN DE CONTINGENCIA EN EL SECTOR SALUD
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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 104 HOSPITAL O CENTRO DE SALUD FRENTE DE OBRA San Francisco: Municipio de Coln Mocoa: Centro de Salud Los ngeles Hospital Po XII Hospital Jos Mara Hernndez Nivel I Nivel II Nivel II con proyeccin a nivel III NIVEL DE ATENCIN
Para las Facilidades de comunicacin deben tenerse sistemas de comunicacin rpida y permanente a nivel interno, con las autoridades, entidades privadas especializadas en atender emergencias o suministrar insumos para este propsito. Para la zona de reserva especialmente, ser necesario que los contratistas del proyecto cuenten con telfonos satelitales y/o radio telfonos (puntos de trabajo y campamentos para personal) porque en esta rea es imposible captar seal para celular. Adicionalmente, deber prever la contratacin de personal, paramdico / enfermeros auxiliares, quienes actuaran y apoyaran en primera estancia en labores mnimas de primeros auxilios en caso de incidentes y/o accidentes, Apoyaran la sealizacin de las zonas industriales, campamentos para personal e informaran a los trabajadores y dems componente del personal, los posibles riesgos encontrados en el trazado de la lnea o rea de trabajo; y as contribuir a minimizar el riesgo de accidentabilidad en los trabajadores. Costos del Plan de Contingencia
Descripcin Vehculos acondicionados como ambulancias y/o ambulancias. Telfonos satelitales o radio transmisores Personal paramdico (enfermeros auxiliares) Dotacin brigada de emergencia
Unidad
Cantidad
Valor unitario $ 6.000.000,00
Valor Total $
un
un
50.000.000,00
100.000.000,00
1.530.000,00
235.008.000,00
Global
15.000.000,00
TOTAL*
$350.008.000,00
*El presupuesto para la implementacin del Plan de Contingencia ser sumido por el contratista y hace parte del AIU
del proyecto.
Metodologa para evaluar la eficiencia del plan de contingencia Para la atencin de todas las emergencias que puedan presentarse, el Contratista o (los) debern establecer un procedimiento o Plan de seguimiento y mejora permanente paso a paso para
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identificar todos los riesgos inherentes al desarrollo de las actividades constructivas del proyecto y delegar funciones a todo el personal involucrado. Los componentes del Plan de Seguimiento y mejora permanente entre otros definidos por el (los) contratista sern los siguientes: Sistemas de comunicacin eficientes Definicin de procedimientos de acuerdo a la experiencia en campo Organizacin del Personal y delegacin de funciones. Seguimiento al desempeo del Comit de Emergencias. Evaluacin del rol y conocimiento del Plan de Contingencia de los responsables de respuesta. Analizar las causas de las deficiencias en el desempeo Capacitacin y entrenamiento continuo al Comit de Emergencias. Capacitacin y entrenamiento continuo a todo el personal que participa en el proyecto. Implementar continuamente acciones de mejora El contratista o (los) mantendrn actualizado el Panorama de Riesgos (ver Figura No. 11.3) en oficinas, reas de trabajo y campamentos. El contratista o (los) mantendrn actualizado el Mapa de Riesgos (ver Plano 2688 ) en oficinas, reas de trabajo y campamentos. 12 PROGRAMA DE INVERSIN DEL 1%
Con la finalidad de dar cabal cumplimiento a las obligaciones establecidas en el Decreto 1900 de junio 12 de 2006, en lo relacionado con la inversin del 1% ambiental ordenada por el pargrafo del artculo 43 de la Ley 99/93, el Instituto Nacional de vas inici en el ao 2006 un proceso de concertacin con Corpoamazonia para la definicin de la estrategia de financiacin de los programas y proyectos aplicables en la cuenca alta del ro Mocoa y sus afluentes, habida consideracin de que es dicha cuenca, tal como lo establece el Artculo 1 del mencionado Decreto, de donde el proyecto vial utilizar agua tomada directamente de fuentes naturales, cuenca que abarca el 86.2 % del rea de drenaje del proyecto vial, como receptor de los drenajes producidos por la va y fuente de abastecimiento de agua para las Zonas Industriales (Zodmes, plantas trituradora, asfalto, concreto, talleres, bodegas y oficinas), y campamentos para personal durante la construccin de la variante San Francisco Mocoa. El punto de partida para la definicin de la estrategia concertada con la autoridad ambiental regional, es que la cuenca alta del ro Mocoa y sus afluentes corresponden al rea declarada como Reserva Forestal Protectora del INDERENA desde el ao 1984, situacin que motiv a INVIAS a solicitar la colaboracin del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) a fin de desarrollar un estudio especfico para la formulacin del Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS), que se materializ a travs de los recursos de Cooperacin Tcnica No Reembolsable No. ATN/OC-10079-CO denominado Preparacin del Proyecto de Infraestructura Regional Corredor Vial Pasto-Mocoa. Este antecedente constituye la razn por la cual los componentes del Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS) se convierten en los insumos de planificacin tcnica, jurdica y financiera que conforman la propuesta del programa de inversin del 1% que se presenta en este captulo, pues la cuenca alta del ro Mocoa no cuenta con el Plan de Ordenacin y Manejo que
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sera, en primera instancia, el instrumento legal a partir del cual se deberan estructurar los recursos destinados a este programa, tal como lo seala el Artculo 5 del Decreto 1990/06. La base de liquidacin del 1% fue definida en concordancia con lo dispuesto en el Artculo tercero del Decreto 1900 de 2006 y asciende a la suma de $461.417.376.531 tal como parece en el cuadro de presupuesto definido en el Captulo 2 del presente estudio, para un monto de inversin del 1% correspondiente a $4.614.173.765. En la tabla 12.1 se presenta el resumen del programa de inversiones correspondiente al 1%, la informacin detallada sobre la localizacin de la inversin, actividades del proyecto, articulacin con el Decreto 1900 de 2006 - Art. 5. Destinacin de los recursos, cronograma de inversin y costos respectivos de cada proyecto, puede ser consultado en el Capitulo 13. Programa de inversin del 1% del EIA.
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Tabla12.1Programadeinversionesdel1%deconformidadconelpargrafodelArtculo43delaLey99de1993yDecretoreglamentario1900de2006
Plan Proyecto Actividadesdelproyecto Inversin (enpesos)
LacuencaaltadelroMocoaylacuencadelroBlanco,nocuentanconcartografaaescalaadecuada pararealizardiagnsticosdetalladosdelosaspectosfsicosybiticos,informacinbaseparael GeneracindecartografabaseparalaCuenca desarrollodelassiguientesactividades:i)FormulacindelPlandeOrdenacinyManejodelro 300000000 AltadelRoMocoayCuencadelRoBlanco Mocoa,ii)ImplementacindeunplandemonitoreohidrobiolgicodelascuencasdelosrosMocoa PlandeIntegracin (1:50.000) yBlancoiii)Manejo,recuperacinyredelimitacindelaReservaForestalProtectoradelacuenca EcolgicaRegionaly altadelroMocoa,comofuenteabastecedoradelproyecto. ConsolidacindeAreas deProteccin Elproyectocomprendelassiguientesactividades:i)ProcesoderedelimitacindelaRFPdelacuenca AdquisicindeprediosenlaReservaForestal altadelroMocoaii)Formacincatastraliii)Estudiopredialiv)Ajustedeestudiosbsicospara 1000000000 nuevasreasy/oprediosv)Identificacindeprediosestratgicosparalaconservacindelacuenca ProtectoradelacuencaaltadelrioMocoa altadelroMocoa.vi)Procesodeenajenacinvoluntaria PlandeApoyoal Ordenamiento Ambientaldel Territorio ElroRumiyacocorrespondeaunodelosrosconmayorreadentrodelacuencadelroMocoa,lo FormulacinyadopcindelPlande 55000000 OrdenacindelascuencasdelosrosBlancoy queimplicaquesuordenacinymanejo,correspondaaunadelasmetasmsimportantesdentrode Rumiyaco larecuperacin,preservacinyvigilanciadelrecursohidricoenelreadelproyectovial. ParalograrlaadministracindelrecursohdricodeunafuentesuperficialcomoelroMocoa,que tienelaparticularidaddemantenerelequilibrioambientaldeunareservaForestalProtectora,se Investigacinpermanentedelrecursohdrico requieredeunainvestigacinpermanente,parainterpretarlainteraccinconloscomponentes enlacuencaaltadelroMocoaylacuencadel biticos,abiticos,socialesyculturales,comoparteimportanteenlafasedeseguimientoal roBlanco respectivoPlandeordenacinymanejodelacuencaeidentificarlanecesidaddeldiseoy construccindeobrasderegulacinhdricayadeucacindelcauce. PlandeApoyoala conservaciny monitoreodela biodiversidad FortalecimientodelJardnBotnicoCentrode EstudiosAmaznicosCEA Apoyoaproyectosdeinvestigacinde especiesenpeligroy/ovulnerables Paraelcumplimientodelapremisadecontarconespeciesnativasenlasactividadesde reforestacin,restauracin,conservacinyproteccindelacoberturavegetal,serequierecontar concentrosdeinvestigacinparaeldesarrollodetecnologasenlaproduccindematerialvegetal propiodelaregin.
300000000
130000000 300000000
Dadoelgrannmerodeespeciesvedadasy/oenpeligrodeextincin,elmonitoreopermanenteen Monitoreo,seguimientoyevaluacindela lacuencaaltadelroMocoadelabiodiversidad,correspondeaunbioindicadorysistemadealarma 535000000 cuencaaltadelroMocoacomohbitatdela enlasaccionesdeseguimientoycontroladelantadasporCorpoamazonaparaconservarypreservar biodiversidaddelpiedemonte lacuencaaltadelroMocoa. Divulgacinydifusinalacomunidaden generalsobrelaReservaForestalProtectora delacuencaaltadelroMocoa ConformacindelaUnidaddeConservacin dereasProtegidas(UCAP),capacitacin ambientalyentrenamiento. Plande Promocinyfortalecimientodela Fortalecimiento participacinciudadanaycomunitaria Institucionalydela Gobernanza
55000000 Sepretendedemaneracontinua,consistenteyplanificadallegaralatotalidaddelapoblacin asentadaenlaReservaForestalProtectorayalasorganizacionesdebase,conprogramasde divulgacinycapacitacinambiental,sobrelosprogramas,proyectosymedidas,requeridasparala sostenibilidaddelaReservaylacuencadelroMocoa,lograndosuliderazgoysentidode pertenenciafrentealtemadelaconservacindelosrecursosnaturales.
480000000
290000000
Programadedeforestacinevitada
Formulacindeunproyectodedeforestacinevitadaquecontribuyaalagestinderecursosde cooperacininternacional,bajolossiguientesaspectosgenerales:i)Evitarlaextraccindemaderay losdaoscolateralesalavegetacinii)Emisionesevitadascertificadas(CERs)iii)Compensaralos pasespordeforestacinevitadaatravsdeunmecanismocomparandolaproyeccindela deforestacinenlaReservaconlasituacindespusdeunperiododefinidoiv)Incentivosparano cambiarelusodelsuelov)MecansmosdeproduccinmslimpiaMDL.
180000000
Fortalecimientosocioculturalyeneducacin Plandemejoramiento ambientalycogestin delaCalidaddeVidaa travsdeproyectos Fomentodeactividadeseconmicas sostenibles ambientalmentesostenibles
Mediantetrabajocomunitario,educacinambientaleimplementacindeprogramasdeproduccin maslimpia,sepretendebrindarapoyoyacompaamientotcnicoalossectoresproductivosque basansusingresosfamiliaresenelaprovechamientodelosrecursosnaturalesenlacuencaaltadel roMocoa,paralograrquelasreasactualmentededicadasalusoagropecuarioseantransformadas demaneragradualysostenibleenzonasdeconservacin.
400000000
668708000
TOTAL
4693708000
Tabla13.1Programadeinversionesdel1%deconformidadconelpargrafodelArtculo43delaLey99de1993yDecretoreglamentario1900de2006 PresupuestodelaobraFaseconstruccin $ 469,370,717,782 Presupuestoinversindel1% $ 4,693,707,178 ArticulacinconelDecreto1900de Plan Proyecto Localizacindelainversin Actividadesdelproyecto 2006Art.5.Destinacindelos recursos. Generacindecartografa baseparalaCuencaAltadel RoMocoayCuencadelRo Blanco(1:50.000)Consultar conMartn,inicialmentese habacontempladoquefuera 1:10.000conlocualsise PlandeIntegracin estarahaciendounbuen EcolgicaRegionaly aporteanivelregional. Consolidacinde AreasdeProteccin LacuencaaltadelroMocoaylacuencadelroBlanco,no ElroMocoaysusafluentes,corresponden cuentanconcartografaaescalaadecuadapararealizar al86.2%delreadedrenajedelproyecto diagnsticosdetalladosdelosaspectosfsicosybiticos, vial,raznporlacualfuncionacomo informacinbaseparaeldesarrollodelassiguientes receptordelosdrenajesproducidosporla actividades:i)FormulacindelPlandeOrdenacinyManejo vayfuentedeabastecimientodeaguapara delroMocoa,ii)Implementacindeunplandemonitoreo lasZonasIndustriales(ZODMES,plantas)y hidrobiolgicodelascuencasdelosrosMocoayBlancoiii) campamentosdepersonal. Lalocalizacinde Manejo,recuperacinyredelimitacindelaReservaForestal lainversindel1%deesteproyecto ProtectoradelacuencaaltadelroMocoa,comofuente correspondealacuencaaltadelroMocoa. abastecedoradelproyecto. a)ElaboracindelPlandeOrdenacin yManejodelaCuencaHidrogrfica enunporcentajequeestablezcael MinisteriodeAmbiente,Vivienday DesarrolloTerritorial.d) Instrumentacinymonitoreode recursohdrico.e)Monitoreo Iimnolgicoehidrobiolgicodela fuentehdrica.
Cronogramade ejecucin(*)
Inversin (enpesos)
Aoinicial:2 Aofinal:3
300,000,000
a)Adquisicindeprediosy/o Elproyectocomprendelassiguientesactividades:i)Proceso mejorasenzonasdepramo,bosques deredelimitacindelaRFPdelacuencaaltadelroMocoaii) denieblayreasdeinfluenciade Adquisicindeprediosenla ReservaForestalProtectoradelacuencaalta Formacincatastraliii)Estudiopredialiv)Ajustedeestudios nacimientoyrecargadeacuferos, ReservaForestalProtectorade bsicosparanuevasreasy/oprediosv)Identificacinde estrellasfluvialesyrondashdricas.En delrioMocoa lacuencaaltadelrioMocoa prediosestratgicosparalaconservacindelacuencaaltadel estecasolatitularidaddelospredios roMocoa.vi)Procesodeenajenacinvoluntaria y/omejoras,serdelasautoridades ambientales. Formulacinyadopcindel PlandeOrdenacindelas cuencasdelosrosBlancoy Rumiyaco ElroRumiyacocorrespondeaunodelosrosconmayorrea CuencadelroRumiyaco,afluenteprincipal dentrodelacuencadelroMocoa,loqueimplicaquesu delroMocoa,quecuentaconunreade55 ordenacinymanejo,correspondaaunadelasmetasms importantesdentrodelarecuperacin,preservaciny Km2yunalongitudde16Km. vigilanciadelrecursohidricoenelreadelproyectovial. a)ElaboracindelPlandeOrdenacin yManejodelaCuencaHidrogrfica enunporcentajequeestablezcael MinisteriodeAmbiente,Vivienday DesarrolloTerritorial.
Aoinicial:2 1,000,000,000 Aofinal:3
PlandeApoyoal Ordenamiento Ambientaldel Territorio
Aoinicial:1 55,000,000 Aofinal:1
(*)Enelcronogramadeejecucinelao1correspondientealaodeiniciodelasobras.Elhorizontedeejecucintotaldelainversindel1%esde11aos
Tabla13.1Programadeinversionesdel1%deconformidadconelpargrafodelArtculo43delaLey99de1993yDecretoreglamentario1900de2006 PresupuestodelaobraFaseconstruccin $ 469,370,717,782 Presupuestoinversindel1% $ 4,693,707,178 ArticulacinconelDecreto1900de Plan Proyecto Localizacindelainversin Actividadesdelproyecto 2006Art.5.Destinacindelos recursos. Paralograrlaadministracindelrecursohdricodeunafuente e)MonitoreoIimnolgicoe superficialcomoelroMocoa,quetienelaparticularidadde hidrobiolgicodelafuentehdrica. f)Construccindeobrasyactividades mantenerelequilibrioambientaldeunareservaForestal Protectora,serequieredeunainvestigacinpermanente, paraelcontroldecaudales, parainterpretarlainteraccinconloscomponentesbiticos, rectificacinymanejodecauces, abiticos,socialesyculturales,comoparteimportanteenla controldeescorrenta,controlde fasedeseguimientoalrespectivoPlandeordenaciny erosin,obrasdegeotecniaydems manejodelacuencaeidentificarlanecesidaddeldiseoy obrasyactividadesbiomecnicaspara construccindeobrasderegulacinhdricayadeucacindel elmanejodesuelos,aguasy cauce. vegetacin.
Inversin (enpesos)
LacuencadelRoMocoa,seubicaensu totalidadeneldepartamentodelPutumayo Investigacinpermanentedel yposeeunreatotalde674Km2.Desdesu recursohdricoenlacuenca nacimientoenelCerrodeJuanoyhastasu altadelroMocoaylacuenca desembocaduraenelRoCaquet,elRo Mocoarecorreunadistanciade50kmysu delroBlanco cuencadrenalosmunicipiosdeSan Francisco,MocoayVillaGarzn.
300,000,000
PlandeApoyoala FortalecimientodelJardn conservaciny BotnicoCentrodeEstudios monitoreodela AmaznicosCEA biodiversidad Apoyoaproyectosde investigacindeespeciesen peligroy/ovulnerables
JardnBotnicoCentrodeEstudios AmaznicosCEA
Paraelcumplimientodelapremisadecontarconespecies b)Restauracin,conservaciny nativasenlasactividadesdereforestacin,restauracin, proteccindelacoberturavegetal, conservacinyproteccindelacoberturavegetal,serequiere enriquecimientosvegetalesy contarconcentrosdeinvestigacinparaeldesarrollode aislamientodereasparafacilitarla tecnologasenlaproduccindematerialvegetalpropiodela sucesinnatural. regin. b)Restauracin,conservaciny proteccindelacoberturavegetal, Dadoelgrannmerodeespeciesvedadasy/oenpeligrode enriquecimientosvegetalesy extincin,elmonitoreopermanenteenlacuencaaltadelro aislamientodereasparafacilitarla Mocoadelabiodiversidad,correspondeaunbioindicadory sucesinnatural.d)Instrumentaciny sistemadealarmaenlasaccionesdeseguimientoycontrol monitoreoderecursohdrico. adelantadasporCorpoamazonaparaconservarypreservarla e)MonitoreoIimnolgicoe cuencaaltadelroMocoa. hidrobiolgicodelafuentehdrica.
130,000,000
300,000,000
Monitoreo,seguimientoy evaluacindelacuencaalta delroMocoacomohbitatde labiodiversidaddel piedemonte
CuencaaltadelroMocoa
535,000,000
(*)Enelcronogramadeejecucinelao1correspondientealaodeiniciodelasobras.Elhorizontedeejecucintotaldelainversindel1%esde11aos
Tabla13.1Programadeinversionesdel1%deconformidadconelpargrafodelArtculo43delaLey99de1993yDecretoreglamentario1900de2006 PresupuestodelaobraFaseconstruccin $ 469,370,717,782 Presupuestoinversindel1% $ 4,693,707,178 ArticulacinconelDecreto1900de Plan Proyecto Localizacindelainversin Actividadesdelproyecto 2006Art.5.Destinacindelos recursos. Divulgacinydifusinala comunidadengeneralsobrela ReservaForestalProtectorade lacuencaaltadelroMocoa ConformacindelaUnidadde Conservacindereas Protegidas(UCAP), capacitacinambientaly entrenamiento. Promocinyfortalecimiento Plande Fortalecimiento delaparticipacinciudadanay Institucionalydela comunitaria Gobernanza Formulacindeunproyectodedeforestacinevitadaque contribuyaalagestinderecursosdecooperacin internacional,bajolossiguientesaspectosgenerales:i)Evitar ReservaForestalProtectoradelacuencaalta laextraccindemaderaylosdaoscolateralesala delroMocoa. vegetacinii)Emisionesevitadascertificadas(CERs)iii) Compensaralospasespordeforestacinevitadaatravsde unmecanismocomparandolaproyeccindeladeforestacin enlaReservaconlasituacindespusdeunperiododefinido iv)Incentivosparanocambiarelusodelsuelov)Mecansmos deproduccinmslimpiaMDL.aplicadosaqusectorenla cuenca??
Inversin (enpesos)
Aoinicial:6 55,000,000 Aofinal:7 Sepretendedemaneracontinua,consistenteyplanificada llegaralatotalidaddelapoblacinasentadaenlaReserva ForestalProtectorayalasorganizacionesdebase,con programasdedivulgacinycapacitacinambiental,sobrelos programas,proyectosymedidas,requeridasparala sostenibilidaddelaReservaylacuencadelroMocoa, lograndosuliderazgoysentidodepertenenciafrentealtema delaconservacindelosrecursosnaturales. h)Capacitacinambientalparala formacindepromotoresdela comunidadenlastemticas relacionadasenlosliterales anteriores,afindecoadyuvarenla gestinambientaldelacuenca hidrogrfica.
480,000,000
290,000,000
Programadedeforestacin evitada
b)Restauracin,conservaciny proteccindelacoberturavegetal, enriquecimientosvegetalesy aislamientodereasparafacilitarla sucesinnatural.
180,000,000
b)Restauracin,conservaciny Mediantetrabajocomunitario,educacinambientale proteccindelacoberturavegetal, implementacindeprogramasdeproduccinmaslimpia,se enriquecimientosvegetalesy Plande pretendebrindarapoyoyacompaamientotcnicoalos aislamientodereasparafacilitarla mejoramientodela sectoresproductivosquebasansusingresosfamiliaresenel sucesinnatural.h)Capacitacin CalidaddeVidaa aprovechamientodelosrecursosnaturalesenlacuencaalta ambientalparalaformacinde travsdeproyectos Fomentodeactividades delroMocoa,paralograrquelasreasactualmente promotoresdelacomunidadenlas econmicasambientalmente sostenibles dedicadasalusoagropecuarioseantransformadasdemanera temticasrelacionadasenlosliterales sostenibles gradualysostenibleenzonasdeconservacin.Dirigidosa anteriores,afindecoadyuvarenla cualescomunidades?? gestinambientaldelacuenca hidrogrfica. TOTAL (*)Enelcronogramadeejecucinelao1correspondientealaodeiniciodelasobras.Elhorizontedeejecucintotaldelainversindel1%esde11aos Fortalecimientosocioculturaly eneducacinambientaly cogestin
400,000,000
668,708,000
4,693,708,000
1.Mepareceyteniendoencuentaquesonrecursos importantes,queestatabladeberasoportarseconotraen lacualsepresentaranendetallelasactividadesyloscostos. Losdosultimosprogramasseajustanaloscasosalosque hacereferenciaelArtculo5dedelDecreto1900sobreel desvoderecursosdel1%alordenamientodelacuenca? Estoscorrespondenmasaordenamientoterritoriallocual
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1. INTRODUCCIN El presente documento contiene la actualizacin y complementacin del Estudio de Impacto Ambiental para la construccin de la Variante San Francisco Mocoa, elaborado a partir del Estudio de Impacto Ambiental realizado por Consultora Colombiana en Agosto del ao 2003, para dar cumplimiento a los requerimientos del Auto 1691 del 16 de Septiembre de 2005 del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT). En consideracin a que la Variante atraviesa la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa , ubicada en el departamento del Putumayo, en jurisdiccin de los municipios de Mocoa y San Francisco y que la va Pasto Mocoa, a la cual pertenece la Variante, forma parte del corredor intermodal Tumaco-Pasto-Mocoa-Belem do Par, de la Iniciativa para la Integracin de Infraestructura Sudamericana -IIRSA, el Instituto Nacional de Vas (INVIAS) busc la colaboracin del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y con recursos de la Cooperacin Tcnica No Reembolsable No. ATN/OC-10079-CO Preparacin del Proyecto de Infraestructura Regional Corredor Vial Pasto-Mocoa, elabor adicionalmente los siguientes estudios socio-ambientales: 1. Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS) de la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa (RFPCARM), cuyos objetivos son: (i) Elaborar el plan de manejo de la reserva con un enfoque ecosistmico y usando una metodologa participativa que involucro procedimientos, tcnicas, instrumentos y mecanismos adaptados a la realidad social y cultural de la poblacin objetivo; (ii) Aportar, criterios ambientales para el diseo de la variante San Francisco Mocoa, desde el punto de vista de una reserva forestal; (iii) Aportar elementos tcnicos, jurdicos, administrativos y socio-culturales para que el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT) pueda modificar el rea de reserva forestal teniendo en cuenta que va a ser intervenida con la construccin y operacin de variante San Francisco Mocoa. 2. La Evaluacin Ambiental Regional (EAR) del corredor vial Pasto Mocoa, cuyos objetivos son: (i) Analizar tempranamente los posibles riesgos y oportunidades en gestin ambiental y socio-cultural, inducidos por el mejoramiento de la va Pasto Mocoa y ponerlos a discusin antes de su implementacin; (ii) Aportar desde el punto de vista regional criterios ambientales para el diseo de la variante San Francisco Mocoa. Es de destacar, que a pesar de que la reserva forestal fue declarada desde el ao 1984 su materializacin no haba sido posible en razn a que no se contaba con los recursos necesarios para la formulacin de su Plan de Manejo, ni mucho menos para su implementacin, razn por la cual, la construccin de la variante San Francisco Moca, que es un proyecto necesario en la zona y para la competitividad del pas, har factible su financiamiento y ejecucin. En este contexto, el proyecto de la Variante se convierte en un piloto de desarrollo de proyectos de infraestructura en zonas de alta biodiversidad y riqueza cultural, en el cual los actores claves como la autoridad ambiental encargada de la administracin de la reserva (Corpoamazona), la entidad del Estado encargada de los proyecto de infraestructura vial (INIVIAS) y un organismo de financiacin (BID), han unido esfuerzos para que adems de las tpicas medidas de manejo de los proyectos de infraestructura, estos puedan vincularse de forma directa a la materializacin, proteccin y financiamiento de reas protegidas.
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Como resultado de las acciones diseadas en los tres estudios, se elabor un Plan de Manejo Ambiental y Social Integrado y Sostenible (PMASIS) que articula las medidas de manejo ambiental que se ejecutarn desde la va por parte del responsable del proyecto a travs del EIA, desde la Reserva por parte de CORPOAMAZONA a travs del PBMAS y desde la regin por parte de las autoridades correspondientes a travs de la EAR. El PMASIS integra las medidas de manejo ambiental a travs de las siguientes cinco estrategias: 1. Estrategia de Ordenamiento Ambiental del Territorio: Con la cual se pretende la ampliacin de la reserva forestal y su conexin con el sistema nacional y regional de las reas cercanas protegidas con el fin de conformar corredores ecolgicos con los ecosistemas vecinos. 2. Estrategia de Conservacin y Desarrollo Sostenible de las reas de Manejo: Con la cual se pretende el desarrollo de programas de restauracin y conservacin de la reserva forestal y de su conexin con las reas protegidas aledaas. 3. Estrategia para la Vinculacin de la Comunidad a la Conservacin de las reas de Manejo: Con la cual se pretende la participacin de las comunidades a la proteccin de la reserva a travs de proyectos productivos sostenibles que generen ingresos o beneficios para ellas y para la reserva. 4. Estrategia de Diseo y Construccin Sostenible de la Va: Con la cual se busca elaborar un diseo especial de ingeniera que minimice las intervenciones sobre la reserva e implementar un manejo ambiental riguroso para la construccin y operacin de las obras de infraestructura que limite la posibilidad de ingreso hacia las reas protegidas. 5. Estrategia de Operacin, Control y Vigilancia: Con al cual se busca la permanencia de las medidas de manejo implementadas, mantener un estricto control y vigilancia sobre las reas protegidas, e implementar un esquema participativo de seguimiento y monitoreo de la ejecucin de las medidas. El Plan Integrado PMASIS, permite que otros actores que hacen presencia en la zona como la Empresa de Energa de Bogot (EEB) con su lnea de interconexin elctrica a 230 Kv Betania y la Empresa de Energa del Putumayo que opera la lnea de transmisin elctrica a 115 Kv, construida por EPSA, que atraviesan la reserva forestal por el mismo corredor donde se proyecta la Variante San Francisco Mocoa, se vinculen al desarrollo y financiacin de las mencionadas estrategias, articulando la ejecucin de sus planes de manejo y compensacin a los programas y proyectos del PBMAS de la reserva forestal. En este sentido, vale la pena recordar que el MAVDT mediante Resolucin No. 268 de noviembre de 2006, otorg licencia ambiental a la Lnea de interconexin de 230 Kv a la EEB, autoriz la sustraccin de 65,132 has de la Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del Ro Mocoa y orden, entre otros, un plan de compensacin forestal que bien puede articularse al PBMAS elaborado por CORPOAMAZONA e INVIAS. De otro lado, es importante mencionar que paralelamente a la entrega del EIA de la Variante, CORPOAMAZONA har entrega del estudio del PBMAS para que se haga la respectiva evaluacin y se expidan los actos administrativos correspondientes para la consolidacin de la ampliacin de la zona de reserva forestal. Copia de la comunicacin de radicacin ser aportada por INVIAS al expediente de la Variante para que as quede en firme el compromiso
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de apoyar financieramente su ejecucin como parte de las medidas de compensacin previstas en el Plan de Manejo Ambiental de la Variante San Francisco Mocoa. Por ltimo vale, vale la pena destacar que el diseo de estas estrategias son el fruto de un proceso amplio de informacin y participacin pblica que se desarroll entre junio del ao 2006 hasta julio del ao 2008 y que cont con la colaboracin y el aporte de iniciativas para la elaboracin de los Trminos de Referencia y diseo de medidas de manejo de los estudios socio-ambientales, de actores de la zona, de las autoridades ambientales regional y nacional, representantes de las comunidades, ONGs, y delegados de las autoridades municipales, regionales y nacionales. El aporte colectivo en esta etapa de planeacin, configur las bases para plantear el llamado Pacto Institucional al que estn llamadas todas las entidades y organismos que pueden aportar recursos e iniciativas, y aquellas que tienen a su cargo la ejecucin de los programas propuestos, para que el proyecto vial se constituya en el eje articulador del desarrollo sostenible regional. 1.1. ANTECEDENTES El Instituto Nacional de Vas, as como la Gobernacin del Putumayo, han venido estudiando opciones para la conexin entre la capital Mocoa y el Municipio de San Francisco y su respectivo enlace con la carretera Pasto - Mocoa, con el objetivo de solucionar en forma definitiva los problemas existentes en la va actual, construida a principios de la dcada de los 30s, la cual no cuenta con ningn tipo de diseo geomtrico, representados en especificaciones limitadas de la banca, altas pendientes, curvas con radio mnimo, zonas inestables, profundos abismos y el inadecuado cruce de gran nmero de corrientes hdricas, lo que ha convertido a este trayecto en una zona de alta accidentalidad, cobrando a su vez la prdida de un importante nmero de vidas humanas a lo largo de su periodo de operacin. Los estudios preliminares para la construccin de la variante fueron elaborados en 1984 por el antiguo Ministerio de Obras Pblicas y Transporte a travs de la firma Consultora Hidroestudios Ltda., donde se consider inicialmente un corredor sobre la margen izquierda del ro Mocoa, el cual fue descartado teniendo en cuenta factores de afectacin ambiental. La actual alternativa de construccin de la Variante San Francisco - Mocoa surge del Diagnstico Ambiental de Alternativas efectuado por Hidromecnicas en el ao de 1996. Posteriormente, esta variante recibi el apoyo del Gobierno Nacional y de los dirigentes del movimiento cvico que tuvo lugar en el departamento del Putumayo el mismo ao, a travs de los acuerdos que buscaban solucionar la problemtica presentada por la carretera actual. Esta va tiene precarias especificaciones tcnicas, no permite un trnsito continuo y seguro, tiene restricciones en el flujo vehicular ya que slo permite el trnsito mximo de vehculos de dos ejes. En cumplimiento de los acuerdos pactados con las comunidades, la Gobernacin del Putumayo, a travs de COMENTE (Cooperativa de Municipios y Entidades Estatales Ltda.), encarg a la firma La Vialidad Ltda., la elaboracin de los estudios para la construccin de la Variante San Francisco - Mocoa, los cuales finalizaron en agosto de 2002.

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Posteriormente, el INVIAS contrat con la firma Consultora Colombiana S.A., la elaboracin de los estudios de Fase III, segunda etapa, incluido el Estudio de Impacto Ambiental para la construccin de la Variante, los cuales fueron entregados en el ao 2003. Para la construccin de esta variante el Instituto Nacional de Vas present el 11 de septiembre de 1996, el Estudio de Diagnstico Ambiental de Alternativas para la Variante San Francisco Mocoa, ante el entonces Ministerio del Medio Ambiente (hoy Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial MAVDT) la solicitud de Licencia Ambiental, para el proyecto Variante San Francisco - Mocoa (Ver Plano 2688-AMB-GE-001) y desde all ha surgido el siguiente proceso: El Ministerio de Medio Ambiente (MMA), hoy Ministerio de Ambiente. Vivienda y Desarrollo Territorial (MAVDT) expidi Auto No.710 de 30 de octubre de 1996, mediante el cual avoc conocimiento de la solicitud de Licencia Ambiental. El Ministerio de Ambiente expide el Auto No.857 del 23 de diciembre de 1996 requiriendo al Instituto Nacional de Vas (INVIAS) se estudien y se presenten nuevas alternativas para el proyecto. El INVIAS interpuso un recurso contra el Auto 857 del 23 de diciembre de 1996. El MMA mediante Auto No.125 del 10 de marzo de 1997, se ratific en el mencionado Auto y requiri al INVIAS para efectuar el mejoramiento y rehabilitacin del trazado de la va actual para lo cual deba presentar el Estudio de Impacto Ambiental. El INVIAS a su vez solicit reconsiderar el contenido del Auto No.125 en la solicitud de la comunidad de Mocoa de realizar una Audiencia Pblica. Soportado en la solicitud efectuada por la Comunidad, el MMA orden mediante Auto 017 del 20 de enero de 1999 la realizacin Audiencia Pblica en la Ciudad de Mocoa con la asistencia de los interesados, la cual se realiz el 5 de marzo de 1999 en la ciudad de Mocoa. El MMA expidi el Auto No.202 del 25 de junio de 1999, donde revoca el Auto No.125 del 10 de marzo de 1997 y solicita presentar el Estudio de Impacto Ambiental para la denominada Alternativa No.1 Trazado Hidromecnicas Ltda., soportado en los estudios existentes, en la visita realizada al rea de influencia del proyecto y los resultados de la audiencia pblica realizada, tal como se menciona en el Concepto del MMA nmero 169 de 1999, donde adicionalmente se concluye que dicha alternativa corresponde a la ms viable desde el punto de vista social, geolgico, geomorfolgico, tcnico y ambiental. El INVIAS entreg al MAVDT el Estudio de Impacto Ambiental de la Variante San Francisco Mocoa el 20 de agosto del 2003 y solicit el inicio del proceso de sustraccin del corredor vial de la Zona de Reserva Forestal Protectora del Ro Mocoa. Junto con el Estudio de Impacto Ambiental se remiti certificacin del Ministerio del Interior en donde consta que en el rea de influencia directa del proyecto no existe presencia de comunidades negras, ni indgenas. El MAVDT mediante Auto No.1083 de fecha 18 de Noviembre de 2003, modific el artculo primero del Auto No. 304 del 21 de Marzo de 2002, reliquidando el cobro por el servicio de
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evaluacin ambiental del proyecto construccin de la va denominada variante San Francisco Mocoa. El INVIAS interpuso Recurso de Reposicin contra el Auto No.1083 del 18 de Noviembre de 2003. El MAVDT mediante Auto No.510 del 4 de junio de 2004, se ratific en el Auto No. 1083. El INVIAS, mediante oficio radicado bajo el No.4120-E1-66671 de fecha 31 de agosto de 2004, remiti copia de la consignacin correspondiente al pago por el servicio de evaluacin ambiental del proyecto. El grupo de Evaluacin de la Direccin de Licencias, Permisos y Trmites ambientales, realiz visita de evaluacin los das 13, 14 y 15 de Julio de 2005, emitiendo el Concepto Tcnico No. 1543 de Agosto 25 de 2005. El Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, emiti el Auto 1691 del 16 de septiembre de 2005 en el que requiere al INVIAS informacin adicional o complementaria para tramitar la Licencia Ambiental. El INVIAS interpone recurso de reposicin mediante oficio radicado con el nmero 4120-E189789 del 29 de septiembre de 2005. El MAVDT a travs del Grupo de Evaluacin de la Direccin de Licencias, Permisos y Trmites Ambientales emiti el concepto tcnico No.1905 de 17 de noviembre de 2005. Con base en el concepto tcnico anterior, el MAVDT emite el Auto No. 2151 del 29 de noviembre de 2005 por la cual resuelve el recurso de reposicin del INVIAS y ratifica en el Art. 1. : No revocar el Auto No.1691 de septiembre de 2005. El INVIAS mediante Resolucin No.05279 del 4 de septiembre de 2006 abri el Concurso Pblico No. SAT-348-2006 cuyo objeto es la Elaboracin de los estudios de actualizacin y complementacin a nivel de Fase III, de la variante San Francisco Mocoa, en el Departamento de Putumayo. El Consorcio DIN-SEDIC gan el Concurso Pblico antes citado y suscribi el Contrato INV2688 de 2006 con el INVIAS para la ejecucin de los estudios.

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1.2. OBJETIVOS Y ALCANCE DEL ESTUDIO 1.2.1. Objetivo general del estudio Actualizar y complementar el Estudio de Impacto Ambiental para la construccin de la Variante San Francisco Mocoa, con base en el Estudio de Impacto Ambiental elaborado por Consultora Colombiana (2003) para ser remitido por el Instituto Nacional de Vas, en el marco del Auto 1691 del 16 de Septiembre de 2005 al Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial. 1.2.2. Objetivos especficos del estudio Actualizar, ajustar y complementar el Estudio de Impacto Ambiental elaborado por Consultora Colombiana atendiendo las exigencias planteadas en los Autos del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial No.1691 del 16 de septiembre de 2005 y 2151 del 29 de noviembre de 2005, en el marco de los trminos de referencia VTER-002 de 1997, vigentes para este proyecto. Efectuar la caracterizacin ambiental de la zona del proyecto con base en informacin primaria, la cual permitir conocer de manera concreta y especfica las condiciones actuales en que se encuentra la zona del proyecto. Para ello se realiz una evaluacin puntual del medio fsico-bitico, que permiti realizar el levantamiento de la lnea base y la evaluacin de impactos ambientales del proyecto. Partiendo de la caracterizacin ambiental, definir una zonificacin del proyecto, la cual permita identificar y especificar los aspectos crticos y/o sensibles del rea de estudio, durante la construccin de las obras y la etapa de operacin del proyecto. Realizar la identificacin y calificacin de impactos ambientales para determinar los impactos de importancia significativa, as como los residuales y acumulativos. Esta identificacin considera dos escenarios: el primero la zona sin proyecto y el segundo, la zona con proyecto, la cual a su vez comprende las etapas de construccin y operacin. Determinar una zonificacin ambiental para el rea del proyecto, que permita establecer los lugares crticos existentes y generados por el proyecto, y con base en ella, formular y definir las medidas de prevencin, mitigacin, control y compensacin, para los componentes fsico-biticos, socio-econmicos y culturales. Formular un Plan de Manejo Ambiental para la construccin y operacin del proyecto que en concordancia con la zonificacin ambiental definida, permita minimizar los impactos sobre la zona, haciendo particular nfasis en la formulacin de medidas en beneficio de la conservacin de la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa. Identificar y elaborar medidas de manejo ambiental, que se articulen con los proyectos de la zona, construidos a partir del PMASIS para potencializar las diferentes medidas de conservacin

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Presentar ante el Ministerio de Ambiente Vivienda y Desarrollo Territorial la informacin necesaria para que ste pueda conceptuar sobre la sustraccin del corredor vial del rea de la reserva forestal de la cuenca alta del Ro Mocoa.
1.2.3. Alcance El alcance primordial del documento es actualizar, complementar, ajustar y elaborar el Estudio de Impacto Ambiental de la Variante San Francisco Mocoa a partir de los estudios efectuados en el ao 2003 por Consultora Colombiana, cumpliendo con las exigencias efectuadas por el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial mediante los Autos 1691/05 y 2151/05, con el objeto de continuar con los trmites de la Licencia Ambiental del proyecto en mencin. Teniendo en cuenta que el proyecto se encuentra enmarcado en el rgimen de transicin, se desarrolla con base en los trminos de referencia para proyectos viales del Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial, VTER-002 de 1997. 1.3. ASPECTOS METODOLGICOS Con el fin de abordar los diferentes componentes que interactan en la conformacin y descripcin de la lnea base, la identificacin y evaluacin de impactos, el Plan de Manejo y para atender los lineamientos de los trminos de referencia entregados para el presente estudio y el Auto No.1691 del 16 de Septiembre de 2005, se presenta de manera resumida la metodologa y alcance de cada uno de los captulos que conforman el presente documento, informacin que ser detallada, de manera particular, ms adelante. En el Captulo Primero (1) a nivel de Introduccin se busca posicionar al EIA en lo referente a su evolucin tcnica, ambiental y administrativa, para lo cual de manera resumida se presentaron los antecedentes a partir del ao 1996, junto con la definicin de los objetivos y el alcance del estudio, tal como se mencion. Adicionalmente, a nivel informativo se presenta el equipo multidisciplinario que desarroll el estudio, lo que permiti el cubrimiento de las diferentes reas tcnicas necesarias para el desarrollo del estudio. Este primer captulo incluye un numeral denominado MARCO LEGAL, con el que se busca garantizar que el desarrollo del Estudio y las obras proyectadas estn enmarcados en las polticas y normas vigentes, en lo que tiene que ver con la incidencia de leyes, decretos, resoluciones, acuerdos y dems actos administrativos, que de alguna manera definen los procedimientos, requerimientos tcnicos, sociales, ambientales, restricciones del uso del suelo y declaratorias de reas protegidas. En el Captulo Segundo (2), se procedi a realizar una descripcin del proyecto que pretende establecer como primera instancia su localizacin, rea de influencia y trazado final de la va, para lo cual se analizaron diferentes aspectos como son la red vial existente, la determinacin de la demanda de los usuarios sobre la va y el pronstico de trfico. Un punto muy importante que aparece en este Captulo, corresponde a la localizacin y definicin tcnica de las estructuras requeridas, tal como puentes, box coulvert, alcantarillas, desvos y canalizacin de cauces y obras complementarias de paso de fauna y conectividad con la reserva forestal declarada.

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Una vez conocida la informacin anterior se procedi a realizar el anlisis de la obra, en trminos de cronograma, requerimientos de personal, maquinaria, materiales, campamentos, remocin de material vegetal, manejo de explosivos, demanda de recursos naturales y la disposicin final de materiales. Con esta informacin se logr generar propuestas de mejoramiento del trazado vial en los dos frentes, Mocoa y San Francisco. En el Captulo Tercero (3), contando con la argumentacin tcnica, ambiental, social y administrativa suficiente, se logra de manera ms objetiva definir lo que en adelante se entender como rea de influencia Indirecta (AII) y rea de Influencia Directa (AID), cuya delimitacin geogrfica es indispensable para lo que ser el desarrollo de los captulos dedicados a la caracterizacin de la zona, la identificacin de impactos ambientales y el diseo del Plan de Manejo Ambiental. Conocidos los detalles constructivos y por menores de las estructuras requeridas, junto con el corredor vial, enmarcados en las reas definidas como AII y AID, en el Captulo Cuarto (4) se realiza la Caracterizacin Ambiental del rea de Influencia Indirecta, tocando temticas de indudable incidencia como son los Aspectos Fsicos (geologa, edafologa, hidrologa, climatologa, fisiografa), Aspectos Biticos (flora y fauna) y Aspectos Sociales (demografa, condiciones de vida, necesidades bsicas insatisfechas, servicios pblicos, comunicaciones, salud, educacin, turismo y cultura indgena); as como el anlisis del trabajo efectuado directamente con las comunidades asentadas en la va actual San Francisco - Mocoa. En el Captulo Quinto (5) correspondiente a la Caracterizacin del rea de Influencia Directa exclusivamente, se pretende hacer nfasis en el detalle sobre lo que ser el proceso constructivo, abarcando nuevamente las diferentes temticas, con el aporte de informacin primaria sobre el corredor vial obteniendo anlisis detallados como la zonificacin geosfrica, identificacin de zonas inestables en los frentes Mocoa y San Francisco, caracterizacin geomecnica de los materiales de corte, evaluacin hidrogeolgica, fuentes de materiales, zonas de disposicin final de estriles, perfiles de suelos, capacidad y conflicto del uso del suelo, evaluacin del monitoreo de aire y ruido, calidad de agua, inventario forestal y caracterizacin florstica, fauna, participacin ciudadana y aspectos arqueolgicos, entre otros. En el Captulo Sexto (6) se desarrolla la Zonificacin Ambiental del rea de estudio mediante un proceso de anlisis geogrfico en el cual se integra informacin espacial, contando con informacin cartogrfica escala 1:50.000, con el propsito de identificar reas que comparten elementos comunes y que sirven de base para tomar decisiones para el manejo y ordenamiento del territorio, y de esta manera establecer las potencialidades, fragilidades y sensibilidad ambiental. Su propsito principal es ser la base para realizar el anlisis de susceptibilidad ambiental que permite valorar cualitativa y/o cuantitativamente cada unidad establecida en la Zonificacin Ambiental de acuerdo con una calificacin preestablecida que clasifica el nivel de vulnerabilidad de la unidad ante la ejecucin del proyecto, en grados que varan desde mnima restriccin ambiental hasta restriccin ambiental total. Para el desarrollo del Captulo Siete (7), Identificacin y Evaluacin de Impactos Ambientales se tom el rea de influencia directa del corredor vial y reas aledaas a la misma, porque all es donde se deben evaluar los cambios generados sobre los distintos componentes fsico, bitico, socio-econmico y cultural en las etapas sin proyecto y con proyecto y en este ltimo para las fases de construccin y operacin de la va. En algunos casos, puntuales se toma un rea ms
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extensa correspondiente al rea de influencia indirecta, especialmente es aspectos de tipo socio-econmico y cultural. La identificacin y calificacin de impactos se desarroll partir del enfoque interdisciplinario aportado por los distintos profesionales que participaron en el presente estudio, siguiendo la gua metodolgica para la evaluacin del Impacto Ambiental de CONESA, para lo cual se utiliz inicialmente la Matriz de Causa - Efecto o de identificacin de Importancia, en la cual a se identificaron las actividades constructivas de la va y los elementos o factores ambientales a impactar, bajo una ptica de relacin Causa - Efecto para los tres escenarios del proyecto, disgregada en Sistemas, subsistemas, factores, elementos y actividades. Posteriormente, se elabor la Matriz de importancia en la cual se determin el valor de Importancia para cada impacto identificado, partiendo de la valoracin numrica de 12 parmetros a saber: naturaleza, intensidad, extensin, momento, persistencia, reversibilidad, recuperabilidad, efecto, periodicidad, sinergia y acumulacin y finalmente se elabor la Matriz de Cuantificacin de los impactos ambientales, que permiti de forma depurada establecer para los diferentes escenarios del proyecto los daos generados, para posteriormente instrumentarlos con la construccin de los indicadores que permitirn medir la forma como estn actuando las acciones emprendidas en el Plan de Manejo Ambiental. La Zonificacin de Manejo Ambiental del proyecto se desarrolla en el Captulo Octavo, parte de la caracterizacin del rea de estudio y los elementos de anlisis que se utilizaron en la Zonificacin Ambiental definida en el Captulo Sexto, sin embargo, se diferencia de la anterior zonificacin porque su orientacin es establecer claramente las restricciones para la construccin del proyecto y su representacin se realiza sobre cartografa base con mayor detalle a escala 1:10.000. Para cada rea temtica y teniendo como marco las cualidades relevantes del territorio y la informacin disponible, se procedi a la identificacin de variables del territorio a incluir en el anlisis espacial determinando tres categoras claramente diferenciadas: reas de exclusin, reas de intervencin con restricciones y reas de intervencin. El Plan de Manejo Ambiental que ser explicado en el Captulo Nueve se dise con base en los resultados de la caracterizacin del rea indirecta y directa del proyecto, en la calificacin del impacto ambiental, producto de la identificacin y evaluacin de la calidad ambiental de los diversos factores del medio ambiente y de las actividades constructivas generadoras de impacto y en los resultados de la zonificacin de manejo ambiental del proyecto. El Plan se ha estructurado en programas de manejo para los componentes abitico, bitico y socioeconmico. Los diferentes programas se presentan en fichas de manejo ambiental, las cuales describen las respectivas medidas de prevencin, control, mitigacin, correccin y/o compensacin que se deben implementar y ejecutar durante la construccin y operacin de la variante San Francisco Mocoa, indicadores de seguimiento, responsables y evaluacin de costos. Como parte de este marco metodolgico vale la pena resaltar que la obtencin de informacin primaria, se realiz bajo lo definido en las normas y protocolos vigentes, en especial en lo que tiene que ver con el monitoreo ambiental. Con respecto a la cartografa requerida, es evidente como lo confirma el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi (IGAC) que su disposicin es muy limitada para la zona de estudio. Segn este instituto para los municipios de San Francisco y Mocoa se encuentran cartografa parcial a
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escala 1:25.000 (digital), 1:50.000 (anloga) y cubrimiento total a escala 1:100.000 (digital y anloga). (Anexo 1-1) Esta situacin oblig al Consultor utilizar e interpretar fotografas LANDSAT correspondientes a los aos 2005 y 2007, acompaadas de fotografas areas y trabajos de topografa de verificacin, realizados por la firma La Vialidad Ltda.. y los correspondientes a la actualizacin de los diseos que hacen parte del presente estudio. La informacin existente en el Estudio de Impacto Ambiental realizado por la firma Consultora Colombiana, el cual fue entregado al MAVDT en el ao 2003, se complement el levantamiento de 98 parcelas de 0.1 ha. El trabajo de campo se realiz entre 21 de mayo y 5 de junio y el 13 de junio y 13 de julio del 2007. De igual forma, se efectu el levantamiento forestal de las reas destinadas a sitios de disposicin final de materiales, fuentes de materiales y reas destinadas para campamentos, plantas e infraestructura en general. Tambin, se hizo un inventario de fauna a partir de informacin secundaria y primaria recolectada en campo mediante observaciones directas de individuos y de las reas, identificando en ellas coberturas vegetales y otras seales que permitieran determinar las especies de animales presenten a lo largo del corredor vial en estudio y sus reas aledaas. En el componente socioeconmico y cultural se efectuaron acercamientos con las comunidades a travs de talleres y encuestas. 1.4. CONTENIDO DEL ESTUDIO El documento se elabor organizado en los siguientes captulos, tomando como base los Trminos de Referencia VTER-002: Resumen Ejecutivo. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Introduccin. Descripcin y Anlisis del Proyecto. reas de Influencia del Proyecto. Caracterizacin ambiental del rea de Influencia Indirecta) Caracterizacin ambiental del rea de Influencia Directa. Zonificacin ambiental del rea de Influencia. Identificacin y evaluacin de Impactos ambientales. Zonificacin de manejo ambiental del proyecto. Plan de Manejo Ambiental. Plan de Seguimiento y Monitoreo.
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11. 12. 13.
Plan de Contingencia. Auditorias ambientales y Evaluaciones Expost Inversin del 1%
Bibliografa Anexos 1.5. RELACIN DE PARTICIPANTES EN EL ESTUDIO, LABORATORIOS Y EQUIPO UTILIZADO EN CAMPO En la Tabla 1-1 se presenta la relacin de todos los profesionales que participaron en el desarrollo del Estudio de Impacto Ambiental del proyecto. Los laboratorios que desarrollaron las actividades correspondientes al monitoreo ambiental se relacionan a continuacin: ASA Franco & Ca Ltda.: anlisis de calidad de agua (fsico-qumicos, bacteriolgicos e hidrobiolgicos), monitoreos de calidad de aire y ruido. Agrosoil Lab.: Anlisis de muestras de suelos. Herbario Amaznico Colombiano (COAH) del Instituto de Investigaciones Amaznicas Sinchi: clasificacin taxonmica de muestras vegetales recolectadas en campo durante el inventario forestal del corredor vial y de las reas destinadas a Sitios de disposicin final de materiales, fuentes de materiales y reas para infraestructura como campamentos y plantas.
El equipo de campo utilizado corresponde a: carpas, bolsas de dormir, linternas tipo minero y de mano, lmparas, estufas a gas porttiles, binculos, redes de niebla, cmaras fotogrficas, cortarramas, barretones, holladoras, palas, machetes, bolsas plsticas, cinta de marcacin, pinturas, sogas y poleas, entre otros. Adems se necesit contratar animales de carga para el traslado de materiales, equipos y vveres.

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TABLA 1-1
CARGO Director del Proyecto Especialista del Estudio Ambiental Especialista del Estudio Ambiental Especialista del Estudio Ambiental Abogada Coordinadora Ambiental Especialista en Diseo de vas Especialista en Trnsito Especialista en Pavimentos
PROFESIONALES QUE PARTICIPARON EN EL ESTUDIO

PROFESIN Y OTROS TTULOS Ingeniero Civil. Ingeniero Civil. Especialista en recursos hidrulicos Ingeniero Forestal. Especialista. En sensores remotos aplicado a levantamientos de suelos. Ing. Civil. Master en Ingeniera Ambiental. Abogada. Especialista en Derecho Minero Energtico. Mdico Veterinario Zootecnista. Especialista en Gestin social y Ambiental. Ingeniero Civil. Especialista en Diseo y construccin de vas y aeropistas. Especialista en Gerencia de proyectos. Ingeniero Civil. Especialista en Transporte. Maestra en Ingeniera Transporte. Ingeniero Civil, Especialista en Sistemas Gerenciales de Ingeniera. Magster en Ingeniera con nfasis en Geotecnia. Ingeniero Civil. Magster en Ingeniera Civil. Ingeniero Civil. Magster en estructuras Ingeniero Civil. Especialista en estructuras Ingeniero Civil. Especialista en estructuras Ingeniero Civil. Magster en Ingeniera Civil Ingeniero Civil. Gelogo, Especialista en Impacto Ambiental. Maestra en Medio Ambiente y Desarrollo. Ingeniero Civil, Especialista en Sistemas Gerenciales de Ingeniera. Magster en Ingeniera con nfasis en Geotecnia. Ingeniero Civil. Magster en Ingeniera Aprovechamiento de recursos hidrulicos. Administrador de Empresas Agropecuarias. RESPONSABILIDAD POR REAS Director General del Proyecto. Asesor del Estudio de Impacto Ambiental. Plan de Manejo Ambiental. Especialista Ambiental: Inventario Forestal, cartografa en SIG, zonificacin, otros. Asesor del Estudio de Impacto Ambiental. Asesora jurdica Marco legal Coordinacin y apoyo en las diferentes reas del EIA. Evaluacin de Impactos.
NOMBRE Juan Guillermo Vsquez P. Fernando Useche Carlos Guillermo Martn N. Alberto Baquero Vega Uldy Delgado Maria Consuelo Santos S. Juan Carlos Morales Javier Bastidas Hildebrando Ciendua Germn Bulla Carlos Castro Pedro Alba Hernn Mahecha Jos Nelson Daz Jair Aguirre Edgar Forero Hildebrando Ciendua Alejandro Durn Howard Vent Garcs
Diseo del corredor vial y obras civiles.
Especialistas en Estructuras
Especialista en Costos y Presupuesto Gelogo Especialista en Geotecnia Especialista en Climatologa, hidrologa, hidrulica y socavacin. Profesional en Edafologa.
Componente Fsico: caracterizacin, Zonificacin, Evaluacin de Impactos, Planes de Manejo, Seguimiento, Monitoreo y Plan de Contingencia.

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TABLA 1-1 PROFESIONALES QUE PARTICIPARON EN EL ESTUDIO (continuacin)

CARGO Bilogo Profesional experto en Herpetofauna. Profesional experto en Ornitologa Profesional experto en Mastozoologa y Entomologa. Profesional para trabajo de Campo en levantamiento de vegetacin. Profesional para trabajo de Campo en levantamiento de vegetacin. Especialista de apoyo para complementacin de los componentes fauna y vegetacin. Especialista para la complementacin del componente faunstico (peces) Trabajadora Social Antroploga rea social Trabajadora Social Antroploga Arqueloga Asesor para Evaluacin de Impactos NOMBRE Ricardo Reyes Johann A. Pea Prieto Mauricio Gutirrez Cayn Beatriz Velsquez Mnica Hernndez Fidel Martnez Yolima Martnez Guerrero PROFESIN Y OTROS TTULOS Bilogo. Especialista en Ecologa. Bilogo. Bilogo. Biloga. Biloga. Bilogo. Maestra en Biologa, Lnea Ecologa. Biloga. Master en Biologa lnea ecologa. Biloga. Doctora en Nuevos Recursos y Sustentabilidad. Especializada en Evaluacin del Impacto Ambiental de Proyectos Trabajadora Social. Magster en Educacin y Desarrollo Comunitario. Antroploga. Trabajadora Social. Antroploga. Ing. Ambiental y Sanitario. Esp. en Proyectos de desarrollo. Magster en Gestin Ambiental Empresarial. Doctor en Ciencias de la Ingeniera con nfasis en Gestin Medio Ambiental. Ingeniero Civil. Magster en Ingeniera Ambiental con nfasis en Ingeniera Sanitaria. Asesora en la elaboracin de la Evaluacin y Calificacin de Impactos Ambientales, metodologa Conesa. Plan de Manejo, Plan seguimiento y Monitoreo. Plan de Contingencias. Capacitacin a personal de obra y Plan de evacuacin del campamento base Putumayo. Componente Bitico: caracterizacin, Levantamiento de campo, Zonificacin, Evaluacin de impactos, Planes de Manejo, Seguimiento, Monitoreo y Plan de Contingencia. ESPECIALISTAS RESPONSABILIDAD POR REAS
Liz Anyury Lozano Ortiz Mara Teresa Vallejo O. Roco Ortiz Romo Yinna Andrea Bedoya Romero Esperanza Briceo Snchez Fernando Snchez Snchez
Componente socioeconmico, cultural y arqueolgico, Zonificacin, Evaluacin de impactos, Planes de manejo, seguimiento y monitoreo.
Especialista para el PMA Tcnico en SISO y experto en Atencin y prevencin de desastres
William Rodrigo Bayona C. Oscar Forero Bustos

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1.6. MARCO LEGAL Para abordar el estudio jurdico del proyecto vial, objeto del presente Estudio de Impacto Ambiental, se presentar, en primer trmino, el anlisis del alcance del documento, en especial en lo concerniente al hecho que el proyecto est enmarcado en el rgimen de transicin y que se ajusta a los VTER-002 de 1997; luego se analiza la evolucin histrica del trmite adelantado por el Instituto Nacional de Vas INVIAS ante el MAVDT para la obtencin de las autorizaciones ambientales exigidas para la construccin del proyecto. A continuacin se presenta el anlisis legal de la compatibilidad del proyecto con las normas jurdicas nacionales, regionales y municipales, con especial nfasis en la presencia de la reserva forestal protectora del Alto Mocoa. La tercera parte de este numeral se centrar en el anlisis jurdico de las normas legales ambientales y de ordenamiento territorial que se debern atender para la ejecucin del proyecto. 1.6.1. Rgimen de transicin del procedimiento para tramitar la Licencia ambiental del proyecto. El actual rgimen de transicin del procedimiento de licencias ambientales est contenido en el Artculo 2 del Decreto 500 de 2006, modificatorio del Decreto 1220 de 2005 bsicamente en este asunto. Son cuatro (4) los casos transicionales consagrados en la actualidad: Cuando se hayan obtenido los permisos, concesiones, licencias y dems autorizaciones que se requeran antes de la expedicin del Decreto 500/06, los proyectos, obras o actividades debern continuar sus actividades bajo los trminos, condiciones y obligaciones establecidas en los actos administrativos que se hubieran expedido. Cuando se haya iniciado el o los trmites para la obtencin de la licencia ambiental o el establecimiento del plan de manejo ambiental antes de la expedicin del Decreto 500/06, el proyecto, obra o actividad continuar con ese trmite y si lo obtiene, podr adelantarse o podr continuarse. Si el proyecto, obra o actividad inici su operacin antes del 22 de diciembre de 1993 (fecha de expedicin de la Ley 99) y su intencin es reanudar su actividad, est obligado a presentar el Plan de Manejo Ambiental para los efectos pertinentes de evaluacin y establecimiento. La ltima hiptesis, est relacionada con esos proyectos, obras o actividades que a la entrada en vigencia del Decreto 500/06 se encuentren bajo estas dos condiciones expresas: la primera, que no tengan licencia y, la segunda, que se encuentren operando. En este caso, la norma obliga a que el interesado presente un Plan de Manejo Ambiental en un plazo de 12 meses para que, al igual que en el evento anterior, se evale y establezca. Adems, posibilita el inicio de un trmite sancionatorio para la aplicacin de medidas preventivas o sanciones.
El proyecto vial variante San Francisco - Mocoa, desde esta ptica, se enmarca en la segunda de las hiptesis legales del Artculo 2 del Decreto, es decir, se trata de un proyecto que inici el
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trmite para la obtencin de la licencia ambiental antes de la expedicin del Decreto 500/06, ms exactamente bajo la vigencia de dos normas: (i) El primer Decreto reglamentario del Artculo 49 de la Ley 99/93, el Decreto 1753 de 1994 y (ii) La Resolucin 655 de junio de 1996 que introdujo el concepto de unidad de acto administrativo al sealar que la licencia deba llevar implcitos los permisos, autorizaciones y concesiones ambientales necesarios para la ejecucin del proyecto, aplicable para aquellas solicitudes presentadas a partir del da 06 de junio de 1996, como en este caso (la solicitud de licencia se present el 10 de septiembre de ese ao). En consonancia con estas disposiciones, los trminos de referencia con base en los cuales se desarrolla el Estudio de Impacto Ambiental son aquellos que mediante Auto No.202 de junio 25 de 1999 fij el Minambiente, acto administrativo que viabiliz la alternativa de construccin y, consecuencialmente, orden la elaboracin del EIA. Este Auto hace parte del trmite de licenciamiento bajo el cual se desarrolla esta solicitud, es decir, bajo el rgimen de transicin del Decreto 500/06 en lo relativo con la segunda opcin legal all establecida.
Esta afirmacin est soportada, adems, en las siguientes consideraciones legales: El Artculo 13 del actual rgimen de licenciamiento ambiental (Decreto 1220/05) conserva la plena validez de los trminos de referencia establecidos por el Minambiente con anterioridad a la entrada en vigencia del Decreto. Como ya se dijo, los trminos VTER-002-1997 se establecieron en el Auto No.202 de junio de 1999. El rgimen actual de licenciamiento ambiental establece 2 eventos para la expedicin o actualizacin de nuevos trminos por parte del Minambiente: el primero, dentro de los 6 meses siguientes a la expedicin del Decreto 1220/05, respetando la plena validez de aquellos expedidos con anterioridad y, el segundo, dentro del mes siguiente a la expedicin del Decreto 500/06 exclusivamente para los casos 3 y 4 de transicin de su Artculo 2, las que no son aplicables a este proyecto.
1.6.2. ANTECEDENTES El INVIAS mediante oficio de fecha septiembre 10 de 1996 solicit al entonces Ministerio del Medio Ambiente el inicio del trmite de licencia ambiental del proyecto vial Construccin de la variante Mocoa San Francisco para lo cual present 3 alternativas para el trazado de la va con el diagnstico ambiental de alternativas para la definicin de la alternativa por parte de la autoridad ambiental. Se advirti que en la zona de influencia del proyecto no se haba identificado la presencia de resguardos indgenas tal como lo seal el Ministerio del Interior. El Ministerio mediante Auto No.710 del 30 de octubre de 1996 avoc el conocimiento de la solicitud de Licencia Ambiental, orden la apertura del expediente bajo el nmero 1358 y ofici al Ministerio del Interior con la finalidad que se certificara la existencia de comunidades negras e indgenas. El anlisis ambiental del Ministerio del Medio Ambiente, contenido en el Concepto Tcnico No.0644 de diciembre 10 de ese mismo ao, recomend al INVIAS la presentacin de nuevas alternativas para el proyecto, habida consideracin de que las opciones presentadas no eran viables desde el punto de vista ambiental por cuanto afectaban de manera directa y ponan en
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riesgo el equilibrio ambiental de la reserva forestal protectora. Recomendacin que se acogi en el Auto No.857 de diciembre 23 de 1996 por el cual se solicit a INVIAS la presentacin de nuevas alternativas para la construccin del proyecto. Contra la decisin adoptada por el Ministerio en el Auto No.857 de 1996, se present recurso de reposicin mediante escrito de enero 08 del ao siguiente, que se desat mediante Auto No.125 de 1997 expedido por la Subdireccin de Ordenamiento y Evaluacin Ambiental de la Direccin Ambiental, Sectorial del Ministerio en el sentido de negar la reposicin interpuesta y, consecuencialmente, confirmar su decisin de no otorgar viabilidad ambiental a las alternativas denominadas Hidromecnicas e Hidroestudios, adems de adicionar el requerimiento para INVIAS en el sentido de elaborar el Estudio de Impacto Ambiental del trazado, mejoramiento y rehabilitacin de la va actual para lo cual anex los respectivos trminos de referencia. En nueva solicitud presentada por INVIAS el da 27 de abril de 1998, se solicit al Ministerio reconsiderar la decisin contenida en el auto No.125 de 1997 para permitir el desarrollo de la alternativa denominada Hidromecnicas. Posteriormente, mediante Auto No.017 de enero 20 de 1999, el Ministerio orden la celebracin de la audiencia pblica ambiental en respuesta a la peticin elevada por la comunidad de Mocoa respaldada por 324 firmas de pobladores y allegada a la entidad el da 15 de diciembre de 1998 por intermedio de INVIAS y que se celebr el da 05 de marzo de 1999 en la ciudad de Mocoa (Putumayo). Con apoyo en las consideraciones presentadas por la comunidad en la audiencia pblica, el MAVDT mediante Auto No.202 de junio 25 de 1999 modific las decisiones adoptadas en actos administrativos anteriores de la siguiente forma: Revoc el Auto No.125 de 1997 por el cual confirm su decisin de no otorgar viabilidad ambiental a las alternativas denominadas Hidromecnicas e Hidroestudios, adems de adicionar el requerimiento para INVIAS de elaborar del Estudio de Impacto Ambiental del trazado, mejoramiento y rehabilitacin de la va actual para lo cual anex los respectivos trminos de referencia. Solicit a INVIAS la elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental para la alternativa 1 trazado Hidromecnicas Ltda. de conformidad con los trminos de referencia VTER 002 y algunas especificaciones adicionales contenidas en el pargrafo primero del mencionado Auto; Adicionalmente, solicit a INVIAS efectuar el trmite de sustraccin del rea de reserva forestal de la Cuenca Alta del Ro Mocoa. Orden la entrega de una copia del Estudio de Impacto Ambiental a CORPOAMAZONA a efecto que dicha entidad emitiera su concepto sobre el proyecto.
En una nueva comunicacin de INVIAS identificada con la radicacin No.3113-1-16694 de diciembre de 2002, se remiti al Ministerio de Ambiente una certificacin del Ministerio del Interior sobre la no existencia de comunidades indgenas en el rea del proyecto. En cumplimiento de algunas de las obligaciones establecidas en el Auto No.202 de 1999, INVIAS remiti el Estudio de Impacto Ambiental del proyecto el da 21 de agosto de 2003
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(radicacin No.3111-1-12989) para el anlisis de las solicitudes de sustraccin del rea de la reserva forestal protectora y licenciamiento ambiental del proyecto vial. Con relacin al cobro del servicio por concepto de evaluacin ambiental del proyecto el Ministerio estableci el monto mediante Auto No.304 de 21 de marzo de 2002; cobro que se reliquid en decisin posterior contenida en Auto No.1083 de noviembre 18 de 2003 y que confirm mediante Auto No.510 de junio 04 de 2004, cuyo pago fue allegado al Ministerio mediante comunicacin No.4120-E1-66671 de agosto 31, tambin de 2004. Los das 27 y 29 de septiembre de 2004, mediante comunicaciones identificadas con los Nos. de radicacin 1080-2-74581 y 1080-2-75324, en su orden, el Ministerio de Ambiente solicit a INVIAS efectuar la solicitud formal de la sustraccin del corredor vial de la Zona de Reserva Forestal Protectora del Ro Mocoa ante la Direccin de Ecosistemas y de presentar a CORPOAMAZONA copia del Estudio de Impacto Ambiental. Evaluado el Estudio de Impacto Ambiental presentado por INVIAS y en desarrollo del trmite de licenciamiento ambiental, el Ministerio mediante Auto No.1691 de septiembre 16 de 2005 solicit informacin tcnica adicional o complementaria ; decisin contra la cual INVIAS present recurso de reposicin mediante oficio No.4120-E1-89789 de septiembre 29 de 2005 y que se desat en Auto No.2151 de noviembre 29 de 2005 que confirm en su totalidad el contenido del acto administrativo recurrido. Los plazos del trmite de licenciamiento, tal como lo dispone el artculo 23 del Decreto 1220 de 2005, se encuentran suspendidos a la espera de la informacin adicional solicitada en el mencionado Auto No.1691 de 2005. Una vez allegada la informacin, el MAVDT dispone de 15 das hbiles para solicitar a otras autoridades o entidades sus respectivos conceptos tcnicos o informaciones pertinentes, quienes debern remitirlos en un trmino mximo de 30 das hbiles. Finalizado este ltimo plazo de requerimiento o recibida la informacin, el MAVDT deber expedir el auto que declara reunida toda la informacin para proceder a su pronunciamiento sobre la viabilidad o no del proyecto y otorgar o negar la licencia en un trmino mximo de 15 das hbiles. Contra la decisin del Ministerio procede, en va gubernativa, el recurso de reposicin que deber elevarse ante la misma autoridad o funcionario que expida el acto administrativo correspondiente. 1.6.3. POSICIONAMIENTO DEL PROYECTO CON RELACIN A LA NORMATIVIDAD NACIONAL Y REGIONAL Para iniciar el estudio y anlisis jurdico del posicionamiento del proyecto, es necesario recordar que el proyecto de construccin de la variante Mocoa - San Francisco se localiza en la zona noroccidental del departamento de Putumayo, zona que se ha denominado comnmente Alto Putumayo conformado por San Francisco, Sibundoy, Santiago y Coln, en el rea sur de la Amazonia. El propsito fundamental del proyecto vial consiste en la unin, por la margen derecha del ro Mocoa, de las poblaciones de Mocoa y San Francisco para convertirse en el corredor alterno que conectar la zona sur (Pasto) con el centro del pas (Neiva Bogot).

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En este acpite se har mencin a la normatividad nacional y regional que fue consultada y analizada para la elaboracin del Estudio de Impacto Ambiental, de tal manera que el proyecto vial de cumplimiento al rgimen legal vigente en materia ambiental, minera, de ordenamiento territorial, de proteccin del patrimonio arqueolgico, de proteccin de los mecanismos de participacin ciudadana, entre otros. 1.6.3.1. Normas ambientales relacionadas con la Reserva Forestal Protectora del Alto Mocoa Existe un tramo de 30 kilmetros aproximadamente, ubicado dentro de la zona de reserva forestal de la cuenca alta del ro Mocoa, por lo cual, es necesario analizar los efectos jurdicos que implica el hecho que una zona est declarada como Reserva Forestal; tal como lo seala el Artculo 47 del Cdigo Nacional de Recursos Naturales Renovables, la declaratoria de reserva de una porcin determinada o de la totalidad de recursos naturales renovables de una regin o zona se hace con varios propsitos: para organizar o facilitar la prestacin de un servicio pblico, para adelantar programas de restauracin, conservacin o preservacin de dichos recursos y del ambiente o cuando el Estado decide explotarlos. Un primer efecto jurdico de tal declaratoria, de conformidad con la norma citada es el hecho de que los bienes afectados quedan excluidos de concesin de autorizacin de uso a particulares. En el caso de la Reserva Forestal del Alto Mocoa, el propsito de su declaratoria, tal como lo establece el artculo segundo del Acuerdo 14 de 1984 y la Resolucin Ejecutiva 224 del mismo ao, es el carcter PROTECTOR. Dicha condicin implica, atendiendo lo establecido en el Artculo 204 del CNRNR, que la zona debe ser conservada permanentemente con bosques naturales o artificiales, para proteger estos mismos recursos u otros naturales renovables. El efecto que prevalece es el protector y slo se permite la obtencin de frutos secundarios del bosque. No obstante esta disposicin, reconoce el legislador la necesidad de adelantar obras de infraestructura dentro de las reas de reserva en cuyo caso impone la obligacin de obtener licencia previa (Artculo 208 del CNRNR). Simultneamente consagra que si en el rea de reserva por razones de utilidad pblica o inters social es necesario realizar actividades econmicas que impliquen la remocin de bosques o el cambio en el uso de los suelos la zona afectada debe ser previamente sustrada de la reserva (Artculo 210 CNRNR). Ahora bien, con respecto a los terrenos que existan dentro de la zona de reserva se presentan varios efectos legales: Frente a terrenos baldos ubicados dentro de la zona de reserva est expresamente prohibido a las autoridades su adjudicacin a particulares pues se consideran baldos reservados por el Estado, pero existe la opcin legal de otorgar concesiones de uso cuando el terreno est desprovisto de bosques con la finalidad de que el concesionario establezca bosques artificiales y los pueda aprovechar, a voces de lo establecido por el Artculo 209 del CNRNR; Con respecto a las mejoras en los predios afectados por la reserva la citada norma establece que no hay lugar a reconocer el valor de las mejoras hechas en una regin una vez haya sido declarada rea de reserva forestal ni tampoco cuando en alguna de dichas reas se hayan hecho dichas mejoras despus de la entrada en vigencia del Cdigo. En

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conclusin, en caso que se pretendan reconocer mejoras sobre los predios afectados por la reserva slo es posible dicho reconocimiento para aquellas que hayan sido efectuadas antes de su declaratoria, es decir, antes de 1984, no despus. En relacin con predios de carcter privado o particular, la declaratoria de reserva implica una limitacin al derecho de dominio toda vez que limita las posibilidades del propietario del predio a hacer uso de dicho derecho pues legalmente se le impone la obligacin de dedicar su predio exclusivamente a las actividades para las cuales se declara una reserva, en este caso, el carcter protector.
De otra parte, es necesario advertir que la validez de la Reserva Forestal Protectora del Alto Mocoa, de conformidad con el Artculo cuarto (4) del Acuerdo 14 de abril 25 de 1984 en concordancia con los artculos 33 y 77 del Decreto Ley 133 de 1976 est sujeta al cumplimiento de tres obligaciones: (i) Su aprobacin por parte del Gobierno Nacional, requisito cumplido mediante la expedicin de la Resolucin Ejecutiva No.224 del mismo ao; (ii) Su publicacin en el Diario Oficial y en la Alcalda del municipio de Mocoa (en ese entonces intendencia del Putumayo) de conformidad con el Artculo 55 del Cdigo de Rgimen Poltico y Municipal, publicacin que se efectu en el Diario Oficial No.36826 del 08 de enero de 1985, y; (iii) La inscripcin en la Oficina de Registro de Instrumentos Pblicos del respectivo circuito en cumplimiento de lo dispuesto en los Artculos 96 y 97 del Cdigo Fiscal Nacional, requisito cuyo cumplimiento se demuestra con la anotacin pertinente en cada uno de los predios de carcter particular que se encuentren dentro de la reserva. En este punto se hace necesario resaltar que el cumplimiento de los requisitos es indispensable para que la Reserva Forestal Protectora sea vlida, es decir, para que surta los efectos jurdicos perseguidos, consistente en el mantenimiento del carcter exclusivamente protector de la zona. Por tratarse de una reserva de carcter nacional, la entidad responsable del cumplimiento de estos requisitos de validez de la reserva es el MAVDT. Para la sustraccin de la reserva forestal del rea correspondiente al corredor vial, es necesario que se presente en forma previa su delimitacin tal como lo seala el artculo 210 del CNRNR y en forma complementaria atender el requerimiento tcnico a que hace referencia el artculo 1 numeral 1.3 del auto 1691 de 2005 del Ministerio, autoridad ambiental competente para dicho trmite, consistente en identificar claramente el trazado de la poligonal indicando puntos, linderos, distancias entre puntos, azimut, coordenadas planas o geogrficas con su respectiva memoria descriptiva. 1.6.3.2. Planes de Ordenacin de Cuencas (POMCAS) expedidos por CORPOAMAZONA Respecto a la expedicin de POMCAS por parte de la autoridad ambiental regional CORPOAMAZONA, se consultaron los actos administrativos expedidos para la reglamentacin de cuencas hidrogrficas en el rea del proyecto. Al respecto se verific que CORPOAMAZONA expidi el POMCA del ro Pepino mediante resolucin 0306 de abril 13 de 2007. Esta cuenca se localiza en el rea de influencia indirecta del proyecto. Tal como lo dispone el artculo 17 del Decreto 1729 de 2002, los POMCAS son normas de carcter superior con respecto a las disposiciones generales que establezcan otros ordenamientos administrativos, las reglamentaciones de corrientes o los derechos que se
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establezcan en permisos, concesiones, licencia y dems autorizaciones ambientales as se hayan expedido con anterioridad a la fecha de entrada en vigencia del respectivo plan de ordenacin y manejo. 1.6.3.3. Normas sobre el ordenamiento territorial de los municipios de Mocoa y San Francisco Una vez determinada el rea de influencia directa e indirecta del proyecto, se procedi a analizar la Ley 388 de 1997 y los Esquemas de Ordenamiento Territorial de los municipios de Mocoa y San Francisco a efecto de establecer la compatibilidad del proyecto y las obras complementarias con esta normativa. El municipio de Mocoa tiene adoptado su Plan Bsico de Ordenamiento Territorial mediante Acuerdo Municipal No.017 de 2002 con Resoluciones de CORPOAMAZONA Nos.0199 de 2002 y 1242 de 2006. Por su parte San Francisco tambin adopt su Esquema de Ordenamiento Territorial mediante Acuerdo Municipal No.016 tambin de 2002 y con Resoluciones de CORPOAMAZONA No.1385 del mismo ao. Se verific que el proyecto y las obras cuanto al contenido de dichos Esquemas de Ordenamiento la Ley 388 de 1997 establece en su artculo 17 que estos documentos contienen, entre otros aspectos, la determinacin de las zonas de amenazas y riesgos naturales y las medidas de proteccin, las zonas de conservacin y proteccin de los recursos naturales y ambientales. Se verific que tanto el proyecto como las obras complementarias tales como campamentos principales y puntuales, zonas de disposicin de estriles, sitios de extraccin de materiales de construccin, plantas trituradoras, de concreto y asfalto y talleres no estn localizados en zonas de amenazas y riesgos naturales, ni en las zonas de conservacin y proteccin de recursos naturales y ambientales, ni en zonas con usos prohibidos por los Esquemas de Ordenamiento Territorial. 1.6.3.4. Aspectos relacionados con las comunidades indgenas De conformidad con la certificacin expedida por el Ministerio del Interior y la verificacin en campo del rea de influencia directa del proyecto, se estableci que no existen asentamientos indgenas reconocidos como resguardos, comunidades afro descendientes o consejos comunitarios legalmente constituidos. 1.6.3.5. Normas sobre reservas naturales privadas de la sociedad civil Las reservas de la sociedad civil es una figura establecida por la Ley 99 de 1993 en su Artculo 109, segn la cual una parte o el todo del rea de un inmueble que conserve una muestra de un ecosistema natural y que sea manejado con criterios de sustentabilidad en el uso de los recursos naturales con la participacin de organizaciones sin nimo de lucro de carcter ambiental puede declararse como Reserva Natural de la Sociedad Civil.

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Para la validez de esta declaratoria, es necesario proceder a su registro o matrcula ante el Ministerio de Ambiente, tal como lo establece el Artculo 110 de la citada ley y cuyo procedimiento de inscripcin reglamenta el Decreto1996 de 1999. Este proceso de inscripcin se efecta mediante acto administrativo motivado expedido por el Ministerio de Ambiente cuyo propsito bsico es el ejercicio de los derechos generados por dicha declaratoria y que establece el Artculo 11 del Decreto: (i) Derecho a participar en la planeacin de programas de desarrollo; (ii) Consentimiento previo para la ejecucin de inversiones pblicas que afecten la reserva; (iii) Derecho a los incentivos; (iv) Los derechos de participacin establecidos en la ley. De conformidad con la certificacin expedida por La Unidad Administrativa del Sistema de Parques Nacionales Naturales identificada con el nmero de radicacin SUT-GSS 006048 de julio 14 de 2008, en el rea de ejecucin del proyecto vial no hay reservas actualmente registradas. 1.6.3.6. Normas sobre proteccin de patrimonio arqueolgico El patrimonio arqueolgico constituye uno de los componentes del Patrimonio Cultural de la Nacin, cuyo protocolo de manejo est consagrado en la Ley 397 de 1997 y el Decreto 833 de 2002. Dichas normas establecen que ante la ocurrencia de un hallazgo de este tipo, se deber dar aviso inmediato a las autoridades civiles o policivas ms cercanas, quienes debern informar del hecho al Ministerio de Cultura dentro de las 24 horas siguientes al recibo del aviso para que, a su turno, se informe al Instituto Colombiano de Antropologa e Historia. El anlisis realizado detect unas reas de inters arqueolgico dentro del rea del proyecto que requerira, en caso de un hallazgo, el cumplimiento de dicho protocolo. Estas normas consideran la totalidad del territorio nacional como un rea de potencial riqueza en materia de patrimonio arqueolgico, razn por la cual en virtud del principio de salvedad de los derechos de la Nacin sobre el patrimonio arqueolgico siempre que se encuentren bienes en toda clase de remocin de tierras, independientemente que requieran o no licencia ambiental, es obligatoria la suspensin de las obras o actividades que deriven en el encuentro de bienes o reas de naturaleza arqueolgica hasta tanto la autoridad cultural determine el nivel de intervencin permitido. 1.6.3.7. Normas mineras sobre explotacin o extraccin de materiales de arrastre (materiales de construccin) Se procedi a verificar que los sitios propuestos para la extraccin de materiales de arrastre correspondieran a zonas no excluibles de la minera, tal como lo dispone el Artculo 34 del Cdigo de Minas que seala que no podrn adelantarse trabajos y obras de exploracin y explotacin mineras en zonas declaradas y delimitadas conforme a la normatividad vigente como de proteccin y desarrollo de los recursos naturales renovables o del ambiente y que expresamente excluyan dichos trabajos y obras a saber: sistema de parques nacionales naturales, parques naturales de carcter regional y zonas de reserva forestales.

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La propuesta de los sitios de extraccin en los dos frentes, Mocoa y San Francisco se encuentran ubicados en rea rural de estos municipios, fuera de la reserva forestal protectora del Alto Mocoa. Con respecto al ordenamiento territorial, las zonas excluibles y restringidas de minera solamente pueden ser declaradas por las autoridades nacionales y regionales bajo las condiciones expresadas en el Artculo 34 ya mencionado. En tal sentido los Planes de Ordenamiento Territorial no pueden establecer esta clase de zonas. 1.6.4. Licencias, concesiones, permisos y autorizaciones ambientales para el uso de recursos naturales renovables requeridos por la infraestructura y obras complementarias del proyecto vial. El anlisis de las normas de carcter ambiental debe iniciar por la mencin de los trmites que ampararn el desarrollo del proyecto vial en su totalidad: El trmite de sustraccin del rea del corredor vial de la Reserva Forestal Protectora del Alto Mocoa en lo relacionado con 32.8 kilmetros de corredor que atravesarn esta zona. El trmite de Licencia Ambiental actualmente reglamentado por el Decreto 1220 de 2005, el cual deber incluir la totalidad de las autorizaciones, permisos y concesiones requeridos para el uso y aprovechamiento de los recursos naturales renovables que sern utilizados o afectados con el desarrollo del proyecto, tal como lo dispone el Artculo 3 del citado Decreto. proyecto, tal como lo dispone el Artculo 3 del citado decreto. En este punto vale la pena anotar que en razn a que el proyecto objeto de licenciamiento requiere para su ejecucin el uso de agua tomada directamente de fuentes naturales, est obligado a destinar el 1% del total de la inversin en recuperacin, conservacin, preservacin y vigilancia de la cuenca hidrogrfica que alimenta la o las fuentes hdricas que se proyectan utilizar, tal como lo seala el pargrafo del artculo 43 de la Ley 99 de 1993. Para este efecto, se debern atender las directrices de inversin y el procedimiento establecido en el Decreto 1900 de 2006 expedido por el MAVDT. El Estudio de Impacto Ambiental y la presente complementacin, constituyen el soporte tcnico para el pronunciamiento del MAVDT sobre estos dos trmites que, como se mencion anteriormente, ya han sido radicados en dicha entidad en las dependencias responsables de su evaluacin. Ahora bien, las normas ambientales ms representativas e importantes para el uso y/o aprovechamiento de los recursos naturales renovables que debern tenerse en cuenta durante el desarrollo y operacin del proyecto, se relacionan a continuacin segn el recurso a utilizar: 1.6.4.1. Recurso agua Este recurso ser utilizado para consumo humano y para uso industrial y ser intervenido mediante la construccin de puentes y box coulvert que implican la ocupacin de cauces de fuentes hdricas. Igualmente, se har uso del recurso como cuerpo receptor de vertimientos lquidos que exige la obtencin del correspondiente permiso de vertimientos.

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El proyecto plantea la instalacin de la siguiente infraestructura que requiere el uso de fuentes hdricas, lo cual implica la exigencia de obtener de la autoridad ambiental el otorgamiento de la concesin de aguas de uso pblico para los usos aqu sealados: Concesin de aguas de uso pblico para uso domstico o consumo humano Destinado al abastecimiento de los campamentos: 2 principales ubicados en Mocoa (sector Guaduales) que ser abastecido de un canal de derivacin de la quebrada San Antonio y el segundo en San Francisco (sector San Miguel) que ser abastecido de la quebrada Solterayaco. Los campamentos puntuales propuestos son 4: Dos en Mocoa en el casero Campucana y en el sector Buenavista que sern abastecidos de las quebradas Conejo y Cristales y los otros 2 campamentos en San Francisco en el casero de Minchoy que cuenta con un sistema de acueducto y en cercana de la quebrada Sachamates, fuente hdrica de la que se abastecer este campamento. Concesin de aguas de uso pblico para uso industrial El proyecto plantea el aprovechamiento de fuentes hdricas para el uso industrial en talleres, plantas de trituracin (2 una en Mocoa y otra en San Francisco) y extraccin de materiales de construccin. La explotacin de materiales de construccin se proyecta realizar en 2 frentes a saber: en el frente Mocoa con los ros Mocoa, Caquet y Guineo (vereda Cafelina) y en el frente San Francisco en el sector de las Juntas (confluencia del ro San Francisco en el ro Putumayo). Con respecto a la explotacin de materiales de construccin, es necesario advertir que adems de la concesin de aguas requerida para tal efecto, se requiere el pronunciamiento de la autoridad minera pues se trata de la explotacin de un recurso no renovable cuyo competente es la autoridad minera. En tal sentido, el Cdigo de Minas establece en su Artculo 116 la figura de la autorizacin temporal en virtud de la cual la autoridad nacional minera o su delegataria, a solicitud de los interesados podr otorgar autorizacin temporal e intransferible, a las entidades territoriales o a los contratistas, para la construccin, reparacin, mantenimiento y mejoras de las vas pblicas nacionales, departamentales o municipales mientras dure su ejecucin para tomar de los predios rurales, vecinos o aledaos a dichas obras y con exclusivo destino a stas, con sujecin a las normas ambientales, los materiales de construccin, con base en la constancia que expida la entidad pblica para la cual se realice la obra y que especifique el trayecto de la va, la duracin de los trabajos y la cantidad mxima que habrn de utilizarse. En consecuencia, la extraccin de materiales de construccin que se proyecta realizar en dos frentes tiene adems que tramitar ante la autoridad minera la autorizacin temporal pertinente. Ocupacin de cauces La ocupacin o intervencin de cauces requiere autorizacin, tal como lo dispone el Decreto 1541 de 1978 en su Artculo 104, que seala que la construccin de obras que ocupen el cauce de una corriente o depsito requiere autorizacin. El proyecto vial proyecta la construccin de 49 puentes (25 en Mocoa y 24 en San Francisco), la construccin de 34 box coulvert en Mocoa y 35 en San Francisco y la construccin de 324 alcantarillas (183 en el frente Mocoa y 141 en el

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frente San Francisco) para cruces de cauces menores y manejo de escorrenta que implican la exigencia de obtener de la autoridad ambiental la autorizacin para su ocupacin. Registro de vertimientos lquidos Tal como lo dispone el Artculo 98 del Decreto 1594 de 1984 los usuarios que requieran concesiones de agua y que produzcan vertimientos, independientemente de la forma de disposicin (por vertimiento a cuerpo de agua o por infiltracin en terreno) tienen la obligacin de registrar sus vertimientos. Permiso de vertimientos lquidos Esta autorizacin ambiental est consagrada en el Decreto 1594 de 1984 y debe armonizarse con las reglamentaciones regionales expedidas por CORPOAMAZONA en lo relacionado con objetivos de calidad, los planes de saneamiento y manejo de vertimientos y las metas de reduccin de contaminantes. Rondas hidrulicas La proteccin de las rondas hidrulicas ubicadas dentro del proyecto debern atender las disposiciones que sobre el particular establezcan, en primera instancia, los Esquemas de Ordenamiento Territorial de Mocoa y San Francisco. En caso que estos documentos no contemplaran las franjas de proteccin de las fuentes hdricas, se deber atender las disposiciones contenidas en el Cdigo Nacional de Recursos Naturales y en el Decreto 1449 de 1977 segn los cuales se debe mantener con cobertura boscosa las siguientes zonas: Los nacimientos de fuentes de agua en una extensin por lo menos de 100 metros a la redonda, medidos a partir de su periferia. Una faja no inferior a 30 metros de ancha, paralela a las lneas de mareas mximas, a cada lado de los cauces de los ros, quebradas y arroyos, sean permanentes o no, y alrededor de los lagos o depsitos de agua;
Para tal efecto, las normas que se debern tener en cuenta para el otorgamiento de las concesiones de agua de uso pblico, permisos de vertimientos, proteccin de rondas hidrulicas y permisos de ocupacin de cauces son las que se presentan en la Tabla 1-2.

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TABLA 1-2 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO AGUA TTULO DE LA NORMA Decreto 2811/74 Cdigo Nacional de Recursos Naturales Renovables Decreto 1449 de 1977 Ley 99 de 1993 Decreto 1541 de 1978 Ley 09/79 ASPECTO QUE REGULA O REGLAMENTA Establece las normas generales de control del recurso hdrico y establece el mecanismo legal para su uso y aprovechamiento. Reglamentario del Cdigo de Recursos Naturales Ley por la cual se reorganiza el Sistema Nacional Ambiental Establece el procedimiento, condiciones y prioridades para el otorgamiento de concesiones de agua de uso pblico. Ley sanitaria Establece los parmetros de calidad en que deben realizarse vertimientos lquidos a las fuentes hdricas y el procedimiento para los permisos de vertimientos lquidos, entre otros aspectos Ley de uso eficiente y ahorro del agua Normas sobre potabilizacin del agua Reglamentario del artculo 43 pargrafo de la Ley 99 de 1993 sobre inversin del 1% en proyectos sometidos a licenciamiento ambiental que tomen agua directamente de fuentes hdricas. Por la cual se sealan las caractersticas, instrumentos bsicos y frecuencias del sistema de control y vigilancia para la calidad del agua de consumo humano. Por la cual CORPOAMAZONA establece los objetivos de calidad de los cuerpos de agua en las cabeceras municipales de su jurisdiccin Por la cual CORPOAMAZONA aprueba el Plan de Saneamiento y Manejo de Vertimientos del municipio de San Francisco. Por el cual CORPOAMAZONA establece las metas de reduccin de cargas contaminantes para DBO5 y slidos suspendidos. Esquema de Ordenamiento Territorial del municipio de Mocoa
Decreto 1594 de 1984
Ley 373 de 1997 Decreto 1575 de 2007
Resolucin 2115 de 2007
Resolucin 0078 de febrero 02 de 2006
Resolucin 1285 de diciembre 29 de 2006
Acuerdo 023
Acuerdo Municipal No.017 de 2002 y Resoluciones de CORPOAMAZONA Nos. 0199 de 2002 y 1242 de 2006. INSTITUTO NACIONAL DE VIAS
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TTULO DE LA NORMA Acuerdo Municipal No.016 de 2002 y Resolucin de CORPOAMAZONA No 1385 de 2002 Ley 685 de 2001 Cdigo de Minas
ASPECTO QUE REGULA O REGLAMENTA Esquema de Ordenamiento Territorial del municipio de San Francisco. En lo relacionado con el trmite de autorizacin temporal para la extraccin de materiales de construccin requeridos para la construccin de la va (Artculo 116)
1.6.4.2. Recurso suelo Con respecto al componente suelo se har el anlisis de las principales normas de ordenamiento territorial y ambientales que rigen las condiciones bajo las cuales se puede hacer uso de este recursos, en especial las referidas a la disposicin de estriles, transporte de materiales y disposicin de residuos lquidos por infiltracin. En la Tabla 1-3 se presenta la relacin de normas de importancia para este recurso. Disposicin de estriles (almacenamiento) El proyecto plantea la adecuacin de cinco (5) zonas de disposicin final de estriles (ZODMES): tres (3) en el frente Mocoa y dos (2) en el frente San Francisco. De acuerdo con los Esquemas de Ordenamiento Territorial, los usos de los predios seleccionados no tienen usos prohibidos para este propsito. De conformidad con el Artculo 2, numeral 3 de la Resolucin 541 de 1994 la persona natural o jurdica, pblica o privada que genere materiales y elementos de ese tipo tiene la obligacin de asegurar su disposicin final. Habida consideracin que estas zonas de disposicin de inertes hacen parte de un proyecto sometido al trmite de licenciamiento ambiental, los requisitos, condiciones y obligaciones para el manejo de estas zonas estar amparado en la Licencia Ambiental que se expida para el proyecto vial (Artculo 6).
TABLA 1-3 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO SUELO TTULO DE LA NORMA Decreto 2811/74 Ley 99 de 1993 Decreto1594 de 1984 ASPECTO QUE REGULA O REGLAMENTA Cdigo Nacional de Recursos Naturales Renovables, en especial el Artculo 35. Por la cual se reorganiz el Sistema Nacional Ambiental. Usos del agua y residuos lquidos, en especial el Artculo 63. Por medio de la cual se regula el cargue, descargue, transporte, almacenamiento y disposicin final de escombros, materiales, elementos, concretos y agregados sueltos, de construccin, de
Decreto 541 de 1994

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TTULO DE LA NORMA
ASPECTO QUE REGULA O REGLAMENTA demolicin y capa orgnica, suelo y subsuelo de excavacin.
Acuerdo Municipal No 017 de 2002 y Resoluciones de CORPOAMAZONA Nos.0199 de 2002 y 1242 de 2006. Acuerdo Municipal No016 de 2002 y Resolucin de CORPOAMAZONA No. 1385 de 2002 Ley 430 de 1998
Esquema de Ordenamiento Territorial del municipio de Mocoa
Esquema de Ordenamiento Territorial del municipio de San Francisco Ley que establece normas prohibitivas en materia ambiental en el manejo de residuos peligrosos. Prevencin y manejo de residuos o desechos peligrosos en el marco de la gestin integral Por el cual se modifica parcialmente el Decreto 1713 de 2002, en relacin con los planes de gestin Integral de residuos slidos y se dictan otras disposiciones. Por el cual se modifica el Decreto 1713 de 2002 sobre disposicin final de residuos slidos y se dictan otras disposiciones.
Decreto 838 de 2005
El cargue, descargue y transporte de estriles La norma aplicable para estas actividades, al igual que para el almacenamiento, es la Resolucin 541 de 1995 en donde se establece las condiciones generales para que estas actividades se realicen con los mnimos impactos ambientales posibles. La disposicin de residuos lquidos por infiltracin La disposicin de residuos lquidos por infiltracin al suelo es la medida de manejo ambiental propuesta para el manejo de residuos lquidos de los campamentos puntuales que, como se anot, sern 4 distribuidos en los 2 frentes de trabajo. Para tal efecto, es necesaria la obtencin de la autorizacin correspondiente tal como lo dispone el Artculo 35 del CNRNR que prohbe descargar sin autorizacin los residuos, basuras y desperdicios y, en general, los desechos que deterioren los suelos o causen dao o molestia a los individuos o ncleos humanos. La infiltracin de residuos lquidos es una medida de manejo que permite el Artculo 63 del Decreto 1594 de 1984 siempre y cuando no se afecte la calidad del agua del acufero en cuanto a sus usos actuales o potenciales. El manejo y disposicin de residuos slidos domsticos

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De conformidad con las disposiciones del CNRNR est prohibido descargar sin autorizacin los residuos, basuras y desperdicios y, en general, los desechos que deterioren los suelos o causen dao o molestia a individuos o ncleos humanos. El manejo y disposicin de residuos slidos que se produzcan durante el desarrollo del proyecto, a excepcin de los estriles, sern manejados mediante convenios entre el Contratista constructor y las empresas de servicios pblicos de Mocoa y San Francisco, ESMOCOA Y ASVALLE, respectivamente, como se describe en los captulos 2 y 9 de este estudio. El manejo y disposicin de residuos slidos peligrosos. De otra parte el manejo de los residuos peligrosos (principalmente aceites usados) impone la obligacin al generador de unas obligaciones de manejo que establece el Artculo 6 de la Ley 430 de 1998 y 10 del Decreto 4741 de 2002. 1.6.4.3. Recurso aire En el recurso aire la normatividad est dirigida a controlar las emisiones de partculas, gases (monxido de carbono, xidos de nitrgeno y azufre, ozono, otros) y ruido que se emiten desde fuentes fijas y fuentes mviles, por los problemas de salud que pueden generar sobre las personas y sobre el ambiente. La normativa que regula este recurso est dividida en: fuentes fijas y fuentes mviles. Su reglamentacin, autorizaciones y autoridades competentes estn establecidas en el Decreto 948 de 1995, norma que tambin desarrolla la temtica de emisiones sonoras. Actividades generadoras de emisiones por fuentes fijas. Las actividades generadoras de emisiones producidas por fuentes fijas, implica la obtencin del correspondiente permiso de emisiones atmosfricas para las plantas de trituracin, asfalto y concentro planteadas en el proyecto. El permiso deber atender las disposiciones establecidas en el Artculo 73 y siguientes del Decreto 948 y la Resolucin 619 de 1997, sta ltima que establece los factores a partir de los cuales se requiere este permiso ambiental. Los niveles de emisin a la atmsfera de las fuentes fijas, debern atender los niveles de inmisin establecidos en la Resolucin 601 de 2006. Actividades generadoras de emisiones por fuentes mviles Los vehculos y maquinaria que ser utilizada para el desarrollo del proyecto debern contar y portar en forma permanente el respectivo certificado de emisiones o certificado de gases que debern tramitar con la respectiva revisin tecnico-mecnica del vehculo, tal como lo establece la ley 769 de 2002. Si los vehculos son de transporte pblico, la revisin es de carcter anual y si son de carcter particular, la revisin se realiza cada dos aos. Si el vehculo es nuevo, la primera revisin se har a los 2 aos de la fecha de matrcula del automotor.

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Actividades generadoras de emisiones sonoras Tratndose de actividades generadoras de emisiones sonoras, se debern atender, en primera instancia, los horarios establecidos en el Artculo 2 de la Resolucin 627 de 2006.
Diurno De las 7:01 a las 21:00 horas
Nocturno De las 21:01 a las 7:00 horas
De otra parte, la citada Resolucin en su Artculo 9 establece los niveles mximos permisibles que se deben cumplir por parte de la totalidad de las fuentes de emisiones sonoras tales como maquinaria, vehculos, etc. en especial lo relacionado con la zona rural pues el proyecto, en su gran mayora, se desarrollar en esta clase de suelo. (Ver Tabla 1-4).
TABLA 1-4 ESTANDARES MXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE EMISIN DE RUIDO EN DB(A)
SECTOR
SUBSECTOR
ESTNDARES MXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE EMISIN DE RUIDO EN DB(A) Da Noche
Sector A. Tranquilidad y Silencio
Hospitales, bibliotecas, guarderas, sanatorios, hogares geritricos. Zonas residenciales o exclusivamente destinadas para desarrollo habitacional, hotelera y hospedajes.
55
50
65
55
Sector B. Tranquilidad y Ruido Moderado
Universidades, colegios, escuelas, centros de estudio e investigacin. Parques en zonas urbanas diferentes a los parques mecnicos al aire libre. Zonas con usos permitidos industriales, como industrias en general, zonas portuarias, parques industriales, zonas francas.
75
75
Sector C. Ruido Intermedio Restringido
Zonas con usos permitidos comerciales, como centros comerciales, almacenes, locales o instalaciones de tipo comercial, talleres de mecnica automotriz e industrial, centros deportivos y recreativos, gimnasios, restaurantes, bares, tabernas, discotecas,
70
60

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SECTOR
SUBSECTOR
ESTNDARES MXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE EMISIN DE RUIDO EN DB(A) Da Noche
bingos, casinos. TABLA 1-5 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO AIRE
TTULO DE LA NORMA Decreto 2811/74 Ley 99 de 1993 Decreto 948 de 1995
ASPECTO QUE REGULA O REGLAMENTA Cdigo Nacional de Recursos Naturales renovables, Por la cual se reorganiz el Sistema Nacional Ambiental. Reglamento de proteccin y regulacin de la calidad del aire y su medicin. Por la cual se fijan los factores a partir de los cuales se exige permiso de emisin atmosfrica. Norma de calidad del aire o inmisin para el territorio nacional. Cdigo Nacional de Trnsito Terrestre. ltima modificacin a los plazos establecidos para la revisin tcnomecnica y de gases para vehculos automotores. Normas sobre emisiones sonoras y ruido ambiental. Esquema de Ordenamiento Territorial del municipio de Mocoa
Resolucin 601 de 2006 Ley 769 de 2002
Resolucin 627 de 2006 Acuerdo Municipal No.017 de 2002 y Resoluciones de CORPOAMAZONA Nos.0199 de 2002 y 1242 de 2006. Acuerdo Municipal No. 016 de 2002 y Resolucin de CORPOAMAZONA No.385 de 2002
Esquema de Ordenamiento Territorial del municipio de San Francisco
1.6.4.4. Recurso Bosque El fallo de inexequibilidad de la Ley 1021 de abril 20 de 2006 (Ley forestal) contenido en la sentencia C-030 de 2008 de la Corte Constitucional, impone la necesidad de retomar los trmites relacionados con aprovechamientos forestales de flora y fauna establecidos en el Decreto 1791 de 1996.
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En efecto, este acto jurisdiccional declar que la Ley 1021 estaba afectada por un vicio de constitucionalidad que impide su aplicacin. La consecuencia de este fallo implica que se revivieron las normas derogadas por la Ley 1021 de 2006, es decir, el Decreto 1791 de 1996. En atencin al Artculo 5 del citado Decreto el proyecto vial requiere la obtencin del permiso de aprovechamiento forestal de carcter nico habida cuenta que se realizar por una sola vez para cambiar el uso del suelo actual por el correspondiente a la va. La movilizacin de los productos forestales, tal como lo seala el Artculo 74 del Decreto, es de carcter obligatorio desde el lugar de aprovechamiento hasta su destino final. La autoridad competente para tal efecto es CORPOAMAZONA. El proyecto contempla la remocin de rboles a lo largo de la va y el descapote y remocin de capa vegetal para la instalacin de campamentos, sitios de disposicin de escombros, plantas y talleres.
TABLA 1-6 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO BOSQUE TTULO DE LA NORMA Decreto 2811/74 Ley 99 de 1993 Decreto 1791 de 1996 ASPECTO QUE REGULA O REGLAMENTA Cdigo Nacional de Recursos Naturales Renovables, Por la cual se reorganiz el Sistema Nacional Ambiental. Rgimen de aprovechamientos forestales.
1.6.4.5. Recurso Fauna El recurso fauna para el presente proyecto no ser objeto de aprovechamiento sino de afectacin. Ello significa que se debern establecer las medidas de control, manejo, prevencin y compensacin a travs del Plan de Manejo Ambiental. No obstante, el Decreto 1608 de 1978 establece en su Artculo 14 que para garantizar el reconocimiento del principio segn el cual los recursos naturales renovables son interdependientes y para asegurar que su aprovechamiento se har de tal manera que los usos interfieran entre s y se obtenga el mayor beneficio social, tanto en las actividades de la calidad administradora como en las actividades de los particulares, que tengan por objeto el manejo o aprovechamiento de la fauna silvestre o se relacionen con ella, se deber considerar el impacto ambiental de la medida o actividad propuestas, respecto del mismo recurso, de los recursos relacionados y del o los ecosistemas de los cuales forman parte, con el fin de evitar, corregir o minimizar los efectos indeseables o nocivos. Para el cumplimiento de esta disposicin, el Plan de Manejo Ambiental contempla las acciones necesarias para evitar efectos nocivos a este recurso.
TABLA 1-7 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO FAUNA

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TTULO DE LA NORMA Decreto 2811/74 Decreto 1608 de 1978
ASPECTO QUE REGULA O REGLAMENTA Cdigo nacional de recursos naturales renovables, Reglamentario del Cdigo Nacional de Recursos sobre el tema de fauna silvestre, entre otros.
1.6.4.6. Patrimonio Arqueolgico Los hallazgos arqueolgicos que pueden presentarse durante la construccin del proyecto vial, implican la necesidad de cumplir con el protocolo establecido en el Decreto 833 de 2002. Ante la ocurrencia de un hallazgo de este tipo de manera fortuita, se deber dar aviso inmediato a las autoridades civiles o policivas ms cercanas quienes debern informar del hecho al Ministerio de Cultura dentro de las 24 horas siguientes al recibo del aviso para que a su turno, se informe al Instituto Colombiano de Antropologa e Historia. Tambin es posible que una vez producido el hallazgo se d aviso simultneamente a ICANH pues as lo permite la norma. El principal efecto que implica un hallazgo de este tipo es la suspensin inmediata de las actividades en el rea del hallazgo.
TABLA 1-8 NORMAS QUE REGULAN EL PATRIMONIO ARQUEOLGICO NORMA Ley 163 de 1959 Decreto 264 de 1963 Ley 397 de 1997 Decreto 833 de 2002 DEFINICIN Sobre defensa y conservacin del patrimonio histrico, artstico y monumentos pblicos de la Nacin. Reglamentario de la Ley 163/59. Ley general de cultura. Reglamentario de la Ley 397/97.
1.7. PLANES DE DESARROLLO Y OTROS INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIN Para el desarrollo de este documento se analizaron los alcances, competencia y aplicabilidad de los siguientes instrumentos de planificacin y actos administrativos regionales y municipales: Plan Bsico de Ordenamiento Territorial PBOT Mocoa Putumayo. Actualizacin del 5 de abril de 2004.

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Esquema de Ordenamiento Territorial EOT de San Francisco Putumayo - Actualizacin del 5 de abril de 2004. Esquema de Ordenamiento Territorial EOT de Sibundoy Putumayo - Actualizacin del 5 de abril de 2004. Censo DANE 2005 (No Oficial). Diagnstico Ambiental de Alternativas DAA de la Variante San Francisco Mocoa Hidromecnicas 1996. Estudio de Impacto Ambiental EIA Consultora Colombiana 2005. Plan de Manejo Ambiental y social de la cuenca alta del ro Mocoa (PBMAS), INCOPLAN LTDA. Bogot, Junio, 2008. Evaluacin Ambiental Regional de la va Pasto Mocoa. Unin Temporal TAU Consultora Ambiental, PROINTEC y Ambiental Consultores. Bogot Marzo, 2008. Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del Ro Mocoa. Acuerdo No.014 del 24 de abril de 1984.
1.8. MATRIZ DE CUMPLIMIENTO DEL AUTO NO.1691 DEL MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL SOBRE INFORMACIN ADICIONAL Y COMPLEMENTARIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL. En la Tabla 1-9 que se presenta a continuacin, se relaciona la informacin adicional y complementaria solicitada por el MAVDT en su Auto No.1691 de 2005; esta tabla permite facilitar la verificacin de los soportes que evidencian el cabal cumplimiento de los requerimientos de esa autoridad al Estudio de Impacto Ambiental del proyecto Variante San Francisco-Mocoa.

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TABLA 1-9 MATRIZ DE CUMPLIMIENTO DEL AUTO 1691 DE 2005, EXPEDIDO POR EL MAVDT SOBRE INFORMACIN ADICIONAL Y COMPLEMENTARIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

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TABLA DE CONTENIDO 1. INTRODUCCIN ..................................................................................................................... 1 ANTECEDENTES ............................................................................................................. 3 OBJETIVOS Y ALCANCE DEL ESTUDIO ........................................................................ 6 Objetivo general del estudio .............................................................................................. 6 Objetivos especficos del estudio ...................................................................................... 6 Alcance .............................................................................................................................. 7 ASPECTOS METODOLGICOS...................................................................................... 7 CONTENIDO DEL ESTUDIO .......................................................................................... 10 RELACIN DE PARTICIPANTES EN EL ESTUDIO, LABOTARIOS Y EQUIPO UTILIZADO EN CAMPO .................................................................................................. 11 MARCO LEGAL ............................................................................................................... 14 Rgimen de transicin del procedimiento para tramitar la Licencia ambiental del proyecto. .......................................................................................................................... 14 ANTECEDENTES ........................................................................................................... 15 POSICIONAMIENTO DEL PROYECTO CON RELACIN A LA NORMATIVIDAD NACIONAL Y REGIONAL ............................................................................................... 17 Normas ambientales relacionadas con la Reserva Forestal Protectora del Alto Mocoa 18 Planes de Ordenacin de Cuencas (POMCAS) expedidos por CORPOAMAZONA ... 19 Normas sobre el ordenamiento territorial de los municipios de Mocoa y San Francisco ....................................................................................................... 20 Aspectos relacionados con las comunidades indgenas ................................................ 20 Normas sobre reservas naturales privadas de la sociedad civil ................................... 20 Normas sobre proteccin de patrimonio arqueolgico ................................................... 21 Normas mineras sobre explotacin o extraccin de materiales de arrastre (materiales de construccin) .............................................................................................................. 21 Licencias, concesiones, permisos y autorizaciones ambientales para el uso de recursos naturales renovables requeridos por la infraestructura y obras complementarias del proyecto vial..................................................................................................................... 22 Recurso agua .................................................................................................................. 22 Recurso suelo .................................................................................................................. 26 Recurso aire .................................................................................................................... 28 Recurso Bosque .............................................................................................................. 31 Recurso Fauna ................................................................................................................ 31 Patrimonio Arqueolgico ................................................................................................. 32 PLANES DE DESARROLLO Y OTROS INSTRUMENTOS DE PLANIFICACIN ......... 33 MATRIZ DE CUMPLIMIENTO DEL AUTO NO.1691 DEL MINISTERIO DE AMBIENTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL SOBRE INFORMACIN ADICIONAL Y COMPLEMENTARIA DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL................................. 33
1.1. 1.2. 1.2.1. 1.2.2. 1.2.3. 1.3. 1.4. 1.5. 1.6. 1.6.1. 1.6.2. 1.6.3. 1.6.3.1. 1.6.3.2. 1.6.3.3. 1.6.3.4. 1.6.3.5. 1.6.3.6. 1.6.3.7. 1.6.4.
1.6.4.1. 1.6.4.2. 1.6.4.3. 1.6.4.4. 1.6.4.5. 1.6.4.6. 1.7. 1.8.

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LISTADO DE TABLAS
TABLA 1-1 PROFESIONALES QUE PARTICIPARON EN EL ESTUDIO TABLA 1-2 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO AGUA TABLA 1-3 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO SUELO TABLA 1-4 ESTANDARES MXIMOS PERMISIBLES DE NIVELES DE EMISIN DE RUIDO EN DB(A) TABLA 1-5 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO AIRE TABLA 1-6 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO BOSQUE TABLA 1-7 NORMAS QUE REGULAN EL RECURSO FAUNA TABLA 1-8 NORMAS QUE REGULAN EL PATRIMONIO ARQUEOLGICO TABLA 1-9 RESPUESTA A LAS SOLICITUDES DE INFORMACIN DEL AUTO No.1691 DE 2005, EXPEDIDO POR EL MAVDT

ELABORACION DE LOS ESTUDIOS DE ACTUALIZACION Y COMPLEMENTACION A NIVEL DE FASE III, DE LA VARIANTE SAN FRANCISCO MOCOA, DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO ELABORACION DE LOS ESTUDIOS DE ACTUALIZACION Y COMPLEMENTACION A NIVEL DE FASE III, DE LA VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA, DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO TIPO DE CUADRILLAS
CUADRILLA TIPO - 1 AYUDANTE CUADRILLA TIPO - 2 AYUDANTE CUADRILLA TIPO - 3 AYUDANTE OFICIAL CUADRILLA TIPO - 4 AYUDANTE OFICIAL CUADRILLA TIPO - 5 AYUDANTE OFICIAL CUADRILLA TIPO - 6 AYUDANTE OFICIAL CUADRILLA TIPO - 7 CADENERO TOPOGRAFO CUADRILLA TIPO - 8 CADENERO TOPOGRAFO JORNAL PRESTACIONES JORNAL TOTAL VR. HORA 28.333 80.04% 51.012 6.376 42.000 80.04% 75.617 9.452 CANTIDAD 2 1 SUBTOTAL VR. UNITARIO 12.753 9.452 22.205 JORNAL PRESTACIONES JORNAL TOTAL VR. HORA 28.333 80.04% 51.012 6.376 42.000 80.04% 75.617 9.452 CANTIDAD 1 1 SUBTOTAL VR. UNITARIO 6.376 9.452 15.829 JORNAL PRESTACIONES JORNAL TOTAL VR. HORA 16.000 80.04% 28.807 3.601 26.500 80.04% 47.711 5.964 CANTIDAD 4 1 SUBTOTAL VR. UNITARIO 14.403 5.964 20.367 JORNAL PRESTACIONES JORNAL TOTAL VR. HORA 16.000 80.04% 28.807 3.601 26.500 80.04% 47.711 5.964 CANTIDAD 3 1 SUBTOTAL VR. UNITARIO 10.802 5.964 16.766 JORNAL PRESTACIONES JORNAL TOTAL VR. HORA 16.000 80.04% 28.807 3.601 26.500 80.04% 47.711 5.964 CANTIDAD 2 1 SUBTOTAL VR. UNITARIO 7.202 5.964 13.165 JORNAL PRESTACIONES JORNAL TOTAL VR. HORA 16.000 80.04% 28.807 3.601 26.500 80.04% 47.711 5.964 CANTIDAD 1 1 SUBTOTAL VR. UNITARIO 3.601 5.964 9.565 JORNAL PRESTACIONES 16.000 80.04% JORNAL TOTAL 28.807 VR. HORA 3.601 CANTIDAD 3 SUBTOTAL VR. UNITARIO 10.802 10.802 JORNAL PRESTACIONES JORNAL TOTAL VR. HORA 16.000 80.04% 28.807 3.601 CANTIDAD 2 SUBTOTAL VR. UNITARIO 7.202 7.202
CONSORCIO DIN-SEDIC Contrato INV-2688 DE 2006
Estudio de Impacto Ambiental Informe final
TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 CAP. RESPUESTAS AL AUTO En el captulo 4 de este documento se presenta la caracterizacin ambiental para el rea de Influencia Indirecta del proyecto a partir de informacin secundaria para los componentes geosfrico, hdrico, atmosfrico, bitico, socioeconmico y cultural siguiendo los lineamientos de los trminos de referencia VTER-002. Adiconalmente, en este captulo se presenta informacin para el componente bitico levantada en campo por la firma INCOPLAN LTDA, en su estudio Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social para la cuenca alta del ro Mocoa (2008). En el captulo 5, se retoma la misma estructura de los componentes, pero se precisa la informacin para el rea de Influencia Directa del proyecto. Informacin que fue complementada con trabajos de campo tales como: a) Se efectuaron 20 calicatas para la observacin de caractersticas fsicas del perfil con toma de muestras de suelo que se llevaron al laboratorio para anlsiis fsico-qumico, segn lo solicitan los trminos de referencia. b) Levantamiento de 98 parcelas con un rea de 0,1 ha, estadsticamente representativas de acuerdo a lo establecido en el Decreto 1791-1996 sobre inventarios forestales. 1.1 Caracterizacin de cada componente ambiental y a la especificidad del rea. 4, 5 c) Inventario forestal al 100% de las reas identificadas para su uso como Sitios de Disposicin final de materiales estriles (ZODMES), fuentes de materiales y reas para infraestructura como campamentos, zonas industriales y dems. d) Recoleccin de 925 muestras botnicas para su clasificacin taxonmica en el Herbario Amaznico del Instituto de Investigaciones Amaznicas -SINCHI, como consta en los respectivos certificados. e) Se realiz el muestre y anlisis de calidad de agua para 42 cuerpos de agua, ubicados a lo largo del corredor vial y/o que pueden ser utilizados o afectados por instalacin de infraestructura, ZODMES, explotacin de materiales. Este anlisis incluy parmetros fisicoqumicos, bacteriolgicos e hidrobiolgicos. f) Se efectu el monitoreo de calidad de aire en las cabeceras municipales de Mocoa y San Francisco. Se determin el nivel de partculas en suspensin y el nivel de ruido con su respectivo plano de isfonas. g) Se realizaron ficha socioeconmicas paa las familias que se encuentran localizadas en el derecho de va de la variante San Francisco - Mocoa y se estableci contacto con los lderes comunitarios de las veredas que atraviesa el corredor. En relacin con la va actual, se realizaron entrevistas a las familias asentadas a una hora y media de camino de la va en mencin. La informacin de soporte se presenta en los anexos sociales 5 -14; 4-6 y 4-7. 1.2 Describir los objetivos generales y especficos del proyecto, de acuerdo a la influencia puntual del proyecto. Presentar de manera clara y precisa la poligonal abierta del sector del corredor vial que atraviesa la reserva forestal, indicando los puntos de quiebre y linderos, distancias entre puntos, azimutes, coordenadas planas o geogrficas con su respectiva memoria descriptiva. Definir de manera clara y georeferenciada, los sitios destinados para la instalacin y funcionamiento de campamentos, reas de talleres y mantenimiento de maquinaria y equipo, reas de almacenamiento de materiales de construccin y peligrosos, plantas de trituracin de materiales, plantas de produccin de asfalto, plantas de produccin de concretos y dems infraestructura necesaria para la ejecucin y operacin del proyecto. Describir, ubicar y dimensionar en planos escala 1:2.000, las siguientes actividades de construccin y operacin del proyecto: Trazado y caractersticas geomtricas (planta, perfil y cortes tpicos). 2 Esta informacin aparece en los planos planta perfil 2688-DGPP-M001 a 022 y 2688-DGPP-SF001 a 015 del Anexo Planos. Esta informacin se presenta en el numeral 2,11 Predios. Se realiz el levantamiento de las fichas prediales y sociales para 206 predios localizados en el corredor de la va, en las cuales se determin el rea requerida con respecto al diseo geomtrico de la va y dems consideraciones tcnicas, jurdicas y sociales. Planos: 2688-AMB-SO-P-M001-M012/SF001SF010. Esta informacin se presenta en el numeral 2.4 Tipo y nmero de estructuras necesarias. Estas tambin se pueden localizar en los planos de localizacin de obras hidralicas 2688-HILO-M001 a 022 y 2688-HILO-SF001 a 015 y en los planos 2688-AMB-VF-001 a 005. 1 En el numeral 1,2 del captulo 1 y en el numeral 2.1 del captulo 2, se presentan los objetivos y alcances del proyecto y del estudio, ajustados al rea de influencia del proyecto. Esta informacin aparece en los planos planta perfil 2688-DGPP-M001 a 022 y 2688-DGPP-SF001 a 015 que se entregan en el Anexo Planos. Igualmente, en el Captulo 2, Tabla 2-5 se presentan los principales elementos horizontales del proyecto, incluyendo las coordenadas y azimutes.
1.3
1.4
En el aparte 2.8 Organizacin de los trabajos o acciones a emprender, numeral 2.8.1. Obras transitorias asociadas (zonas industriales, campamentos y talleres) se describen y georefencian las zonas industriales y campamentos a utilizar. Adicionalmente, en los planos 2688-AMB-ZI-M001, 2688-AMB-CA-M001, 2688-AMB-ZI-SF001 Y 2688-AMB-CA-SF001, se muestran en detalle las zonas industriales y campamentos definidas en los frentes de Mocoa y San Francisco.
1.5
Localizacin de los predios localizados en el rea de influencia del proyecto.
Tipo y nmero de estructuras necesarias (pasos a nivel y desnivel, puentes, tneles, cruces con otras obras lineales, viaductos, obras en zonas urbanas o dentro del permetro urbano) (presentar planos en planta y perfil).
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 CAP. RESPUESTAS AL AUTO En el aparte 2.6 Necesidades de desvos y canalizaciones de cauces, se menciona que para la construccin de las obras mayores (puentes) no se requiere la desviacin de cauces. En los cauces menores y corredores de aguas lluvias, en donde se tiene programada la construccin de box coulvert y alcantarillas (ver planos planos de localizacin de obras hidralicas 2688-HILO-M001 a 022 y 2688-HILO-SF001 a 015) el manejo de aguas se har utilizando tubera de PVC de 0,90 m, tal como se muestra en el aparte mencionado. Esta informacin se presenta en el numeral 2,7 Infraestructura y servicios interceptados y en las Figuras 2-26 y 2-27 tanto para el frente de Mocoa como para el frente de San Francisco. Adems en el Plano 2688-DGPP-SF001.
Necesidades de desvos y canalizaciones de cauces (provisionales, definitivos).
Infraestructuras y servicios interceptados (redes colectores, caminos, senderos, distritos de riego).
elctricas,
acueductos,
Organizacin de los trabajos o acciones a emprender referentes a: Presupuesto estimado, actualizado del proyecto. 2 En el aparte 2,13 se presenta el Presupuesto general de obra que incluye el valor del Plan de Manejo Ambiental de manera integral. En el Cap.9 PMA se presenta el presupuesto detallado para cada programa y de los proyectos que lo componen. En el numeral 2.8.2 Remocin de material vegetal y descapote y en la Tabla 2-21 se presente el volumen estimado de madera a remover con el proyecto y en la Tabla 2-22 se presenten el volumen de material de descapote a retirar. Adicionalmente este numeral se amplia con la informacin presentada en el captulo 5 numeral 5.2.3 Inventario forestal efectuado por unidades de paisaje y en el cual se determin el volumen de madera a extraer.. Este documento se rige bajo los lineamientos establecidos en las disposiciones del Decreto 1791 de 1996, teniendo en cuenta adems, los trminos VTER 002 y los lineamientos metodolgicos de la Corporacin para el Desarrollo Sostenible del sur de la Amazona, CORPOAMAZONA. En este documento se presentan los estadgrafos que relacionan las reas a talar y los volmenes de madera asociados. La informacin est soportada en los planos del Inventario Forestal identificados como: 2688-AMB-IF-M001 A M006 y 2688-AMB-IF-SF001 a SF004 y en el Programa 6: Manejo de remocin de vegetacin del PMA en donde se presentan las acciones detalladas para ejecutar la remocin de la cobertura vegetal. En el numeral 2.8.3 Explanaciones (corte y terrapln) en el aparte 2.8.3.3. Excavaciones mediante explosivos se presenta los sectores de Mocoa y San Francisco que requieren del uso de explosivos, as como informacin relacionada con su manejo y uso. Necesidad de voladuras, empleo de explosivos u otro tipo de material que cumpla una funcin similar. 2 Para mayor informacin se debe remitir al Anexo 2-3 Manejo de explosivos (ANEXOS - TOMO 1 de 2) y al PMA, Programa 2. Manejo y proteccin del Suelo, Ficha MS-4 Manejo ambiental de explosivos y voladuras. Teniendo en cuenta que en los planos 1:2000, no es posible visualizar adecuadamente los tramos en los cuales posiblemente se requieran explosivos para las excavaciones se decidi presentar esta informacin, con sus respectivas abscisas, en el captulo 2, numeral 2,7,3,3 Excavaciones mediante explosivos, figuras 2-31 y 2-32. En el numeral 2.8.3.4 Volmenes de corte y terrapln, se presenta en las tabla 2-26 y 2-27 los volmenes por cada kilmetro de va, por frente de obra y totales as como el anlisis de la reduccin de estos materiales en relacin con los presentados en el estudio anterior efectuado por Consultora Colombiana en el ao 2003. Igualmente se presentan los diagramas de masa para los frentes de San Francisco y Mocoa. En numeral 2.8.3 Explanaciones (cortes y terrapln) se presenta la informacin relacionada con los taludes de corte propuestos para la va, la sectorizacin geotcnica por frente de obra y las obras de estabilizacin que se requieren (Tabla 2-23 y 2-24). Adicionalmente en el Anexo Planos, Planos 2688-TA-G-001 a 005 se presentan los detalles de los tratamientos propuestos. Adicionalmente, En cada uno de los planos planta perfil se presenta una tabla donde estn definidos las pendientes de los taludes a utilizar en el tramo respectivo. En estos planos se muestran tambin la lnea de chaflanes (en planta) y los perfiles del eje y de los bordes de la va.
Remocin de material vegetal y descapote
Diagrama de masas (material de relleno y excavacin).
Taludes previstos en cortes y terraplenes (planos en planta y perfil de acuerdo con las descripciones de la tabla 2.2 del EIA).
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 CAP. RESPUESTAS AL AUTO En el numeral 2.8.4 Cruce de cuerpos de agua se desarrolla este tema. Alternativas para cruces de cuerpos de agua. 2 Para la construccin de los puentes se definieron accesos provisionales, los cuales se presentan en los planos 2688DGPP-VP-M001 a 010 y 2688-DGPP-VP-SF001 a 011, en ellos se muestran la planta y los perfiles de estos accesos. Para la variante San Francisco -Mocoa, se realiz el Diagnstico Ambiental de Alternativas por la firma Hidromecnicas Ltda (1996), en la que se identificaron tres corredores o alternativas: la primera denominada Hidrestudios (1984) discurre por la ladera norte del ro Mocoa con una longitud de 56,5 km.; la segunda denominada Hidromecnicas o ladera sur (derecha) del ro Mocoa con una longitud de 46,5 km. y la tercera corresponde a la va existente con 78 km de recorrido. De estas tres alternativas y despus de presentar varios trmites ante el MAVDT, este entidad solicit ante el INVIAS la presentacin del Estudio de Impacto Ambiental para la Alternativa 2. Estudio elaborado por Consultora Colombiana (2003) y presentado por el INVIAS para continuar con los trmites de licencia ambiental, el cual fue sujeto a la actualizacin y complementacin de informacin siguiendo los requeremientos efectuados en el Auto 1691 del 2005 por el MAVDT. En esta actualizacin, se analizaron varias alternativas para reducir la intervencin sobre la reserva dentro del corredor de va previamente establecido, como se describe en el numeral 2.3.3. Alternativas implementadas para mejorar, desde el punto de vista ambiental, el trazado vial. En este numeral se presentan 6 alternativas para el sector de Mocoa y 3 para el sector de San Francisco. En el numeral 2.9 Demanda de recursos naturales, se presenta la informacin necesaria para la solicitud de los permisos relacionados con el tema de agua para consumo humano e industrial, vertimientos de aguas residuales (domsticas e industriales), manejo y disposicin final de residuos slidos, aprovechamiento forestal y conservacin de zonas boscosas, fuentes de materiales, sitios de disposicin final de material sobrante (ZODMES), obras hidrulicas y emisiones atmosfricas.
Propuestas de construccin para evitar la intervencin de la Reserva Forestal de la Cuenca del Ro Mocoa.
Demanda de recursos naturales del proyecto
Estimacin de los tipos, cantidades, fuentes y actividades de generacin de vertimientos y emisiones durante la construccin, operacin y desmantelamiento del proyecto.
2, 9
Se desarrolla en los numerales 2.9.1 Agua para consumo y 2.9.2 Aguas residuales y 2,9,4 Control de emisiones en maquinaria industrial, en donde se indican fuentes de abastecimiento, cantidades, localizacin y tratamientos requeridos, con sus respectivos esquemas y figuras. Esta informacin se complementa en el Cap.9 PMA, programa 1. Construccin, funcionamiento y desmantelamiento de campamentos y plantas. Se desarrolla en el numeral 2.9.3 Residuos slidos domsticos e industriales indicando cantidades, composicin, localizacin y tratamientos requeridos, con sus respectivos esquemas y figuras. De igual forma que el tem anterior en el PMA, Programa 1, Proyecto MC-4 Manejo ambiental de residuos slidos domsticos e industriales se complementa esta informacin. Se desarrolla en el numeral 2.9.5 Aprovechamiento forestal y conservacin de zonas boscosas. En el captulo 8. Zonificacin de Manejo Ambiental del Proyecto, se establecen las reas con restricciones para la construccin del proyecto, que sirven de base para la ubicacin espacial de programas y medidas formuladas en el Plan de Manejo Ambiental y su representacin cartogrfica se realiza a escala 1:10.000 en el Plano 2688-AMB-ZOM-001 a 004. Se identificaron tres zonas generales de manejo para el proyecto: reas de exclusin (E), reas de intervencin con restricciones (IR) y reas de intervencin (I). Se desarrolla en el numeral 2.9.7 Obras hidrulicas, en l se presenta el nmero, localizacin, dimensiones, estructuras de disipacin, estimacin de caudales de diseo, entre otros. La localizacin de las obras hidrulicas se presenta en los planos 2688-HILO-M001 a 022 y 2688-HILO-SF001 a 015 En el Captulo 2, numeral 2.8 Organizacin de los trabajos o acciones a emprender, tem 2.8.1 Obras transitorias asociadas (zonas industriales, campamentos y talleres), 2.9.9 Etapa de operacin, 2.10 Actividades constructivas y en el Captulo 7, Identificacin y calificacin de impactos ambientales, se enumeran y describen las diferentes actividades a ejecutar durante la fases de construccin (etapas de preconstruccin y construccin como tal) y operacin de la va..
Estimacin de los tipos, cantidades, fuentes y actividades de generacin de residuos slidos, domsticos e industriales, durante la construccin, operacin y desmantelamiento del proyecto.
2. 9
Estimacin de reas de conservacin de zonas boscosas, ubicacin en planos e identificacin de predios y propietarios.
Inventario de drenajes, estructuras de control de cauces a construir y existentes que resulten afectados por su operacin y/o desviacin.
Descripcin de las actividades inherentes a la operacin y clausura del proyecto.
2,7,9
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 CAP. RESPUESTAS AL AUTO Adicionalmente se presenta esta informacin en el Cap. 9 Plan de Manejo Ambiental, Fichas MC-1 Manejo de campamentos y oficinas y MC-2 Manejo de Zonas industriales (plantas de trituracin, concreto y asfalto; talleres y otros) Descripcin de las actividades inherentes a la operacin y clausura del proyecto. Identificar y cuantificar los materiales peligrosos necesarios para la ejecucin de la actividad correspondiente a la excavacin en roca, mediante la utilizacin de explosivos, as como proponer dentro del Plan de Manejo Ambiental, una ficha relacionada con esta actividad dentro de la cual se deber tener en cuenta como mnimo lo siguiente: Tcnicas y tecnologas a utilizar (obras de contencin aplicables a cada caso particular y programacin de perforaciones y voladuras). Identificar los puntos en los cuales se realizan las voladuras teniendo en cuenta que su diseo contemplar diagramas de mallas de perforacin y voladura, perodos de retardo y separacin de las mezclas explosivas, tipo y cantidad de explosivos a usar, dimensiones crticas y ubicacin especfica Determinacin de las personas responsables que se encarguen de supervisar la consecucin de los explosivos, su transporte, almacenaje, manipulacin y adems, capacitacin al personal involucrado en la obra. Registro de las velocidades de penetracin en perforacin y eventos anormal que puedan llegar a sucederse. 2 En el numeral 2,9 Demanda de recursos naturales, tem 2.9.9 y 2.9.6 se desarrollo el tema de recursos requeridos para la etapa de operacin.
1.6
2, 9
En el Captulo 2, numeral 2.8.3 Explanaciones y cortes, tems 2.8.3.4 Volmenes de corte y terrapln y 2.8.3.3 Excavaciones mediante explosivos se presenta los sectores de Mocoa y San Francisco que requieren del uso de explosivos, as como informacin relacionada con su manejo y uso, entre otros temas. Adicionalmente, el Captulo 9 PMA, Programa 2, Manejo y proteccin del suelo, Ficha MS-4. Manejo ambiental de explosivos y voladuras, y en el Anexo 2-3 Manejo de explosivos, se atienden estas observaciones.
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Metodologa para la notificacin a los residentes y propietarios de viviendas o predios cercanos a la obra y a todo el personal de la obra sobre las fechas y horarios de explosin. Cronograma de ejecucin de las voladuras. Medidas de demarcacin de la zona que ser sometida a voladuras de forma que no se vea afectada la integridad de personas ajenas al proyecto o animales de crianza que puedan interferir en el proceso. Evaluacin de las tcnicas ms efectivas para hacer las voladuras, en cuanto al uso de tacos, perforacin con taladros, uso de retardos y otras condiciones de la zona. Medidas para evitar el lanzamiento de rocas. Medidas para incentivar uso de implementos de seguridad industrial en el personal de la obra y talleres de capacitacin para el manejo de explosivos. Medidas de seguimiento y monitoreo a la actividad (propuesta de un formato tipo bitcora en el que se consignen las observaciones de campo diariamente, listas de chequeo en la que se verifique el cumplimiento de los pasos y procedimientos estipulados durante la toma de decisiones, en la etapa de planeacin del proyecto, para el manejo apropiado de explosivos durante los trabajos de perforacin y voladura y proposicin de indicadores ambientales). Presentar informacin georeferenciada sobre la localizacin del sitio de vertimiento de aguas residuales tanto domsticas como industriales, el sistema de tratamiento para cada una de ellas, la caracterizacin terica de las aguas residuales, actividades generadoras, caractersticas de la estructura de descarga y medidas de manejo ambiental. Determinar los sitios para disposicin de material sobrante del proyecto y sus vas de acceso (adicionales a los propuestos en el Estudio de Impacto Ambiental), de tal manera que cuenten con la capacidad suficiente para recibir el volumen de material producido por el mismo. Para los sitios denominados San Francisco 1 y 2, el INVIAS debe efectuar un anlisis detallado sobre el comportamiento del ro Putumayo, con el fin de definir el diseo final y las medidas ambientales necesarias a ejecutar para la proteccin de este cuerpo de agua, as mismo, para San Francisco 2, se deber especificar de manera detallada como se va a acceder al predio con volquetas, maquinaria y equipo. Para todos los casos se deber presentar la siguiente informacin: Realizar y aportar los estudios especficos de riesgos para los sitios de disposicin de material sobrante, con el fin de precisar la viabilidad tcnica y su condicin con respecto a la reserva forestal protectora Cuenca Alta del Ro Mocoa. 2.5
Las curvas de nivel mostradas en los planos de los ZODMES Siedos, Campucana y Putumayo 2 se encuentran cada metro. Las curvas de nivel del ZODME San Miguel se ajustaron al metro. El ZODME de Guaduales se encuentra en terreno montaoso por lo que al dibujar la topografa con curvas de nivel cada 1 o 2 metros el plano pierde claridad, razn por la cual se determin dejar las curvas de nivel cada 5 metros (Ver planos 2688-AMB-ZD-M001 a M003 y 2688-AMB-ZD-SF001 a SF002). En el Captulo 5, Numeral 5.2.3 Inventario forestal de los ZODMES y en los planos 2688-AMIF-M001 a M003 y 2688-AMB-IF-SF001 a SF002 aparece la vegetacin a remover en cada uno de las zonas de depsito.
CAP.
RESPUESTAS AL AUTO La informacin consignada en los captulos mencionados arriba se presenta en forma general y aproximada, debido a que el nivel de los estudios no permite determinar con precisin parmetros como: localizacin exacta de las voladuras, diagramas de malla, profundidades de perforacin, perodos de retardo, cantidad de explosivos, cronograma de ejecucin, etc, los cuales deben ser ajustados con base en los resultados de las pruebas iniciales de campo que deben ejecutarse antes de iniciar la fase industrial de excavacin.
1.7
En numeral 2.9 Demanda de recursos naturales, tem 2.9.2 Aguas residuales se atiende esta observacin, indicando fuentes receptoras, caudales, localizacin y tratamientos requeridos, con sus respectivos esquemas y figuras. Adicionalmente en el Cap. 9 PMA, Programa 1. Manejo de Campamentos y zonas industriales, Ficha MC-5 Manejo de Vertimientos se atiende esta observacin.
La informacin sobre Sitios de Disposicin de material sobrante aparece en el Captulo 2, Numeral 2,9,8 Zona de Disposicin Final de Esteriles - ZODMES. y en el Captulo 5 Caracterizacin del rea de Influencia Directa, Numeral 5,1,1,8 - Evaluacin de Zonas de disposicin final de esteriles. Igualmente, en los planos 2688-AMB-ZD-M001 a 003 y 2688-AMB-ZD-SF001 a 002 y 2688-AMB-FMM001 a 003 Y 2688-AMB-FM-SF001. Con relacin a las zonas de disposicin de estriles denominadas San Francisco 1 y San Francisco 2, en el Estudio de Impacto Ambiental presentado por el INVIAS, el 21 de agosto de 2003, los cuales fueron objetados por la Autoridad Ambiental por encontrarse en el rea de inundacin del ro Putumayo, se decidi desistir de ellos y buscar alternativas diferentes, debido a que los bajos volmenes de almacenaje no justifican los altos costos de las medidas de proteccin que requeran (2.9.8.1 Descripcin y localizacin de los ZODMES).
1.8
La viabilidad tcnica de las zonas de depsitos a utilizar se encuentra en el Captulo 2, Numeral 2,9,8,2 Criterios bsicos del diseo geotcnico, en donde se hace el anlisis de estabilidad de cada uno de los ZODMES. Es de destacar que la totalidad de las zonas de depsitos se encuentran por fuera de la Zona de Reserva Forestal.
Planos topogrficos planimetra y altimetra con curvas de nivel cada 1 o 2 metros (segn la pendiente del rea), identificando viviendas, cuerpos de agua, vegetacin a remover.
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Los parmetros de diseo y planos de las obras de infraestructura necesarias para la adecuacin del rea (drenajes y subdrenajes, estructuras para confinamiento y de contencin), planta del desarrollo del relleno, y mediante perfiles presentar las diferentes etapas de su desarrollo. Adicionalmente, se deben analizar y presentar los factores de seguridad y el riesgo de desplazamiento ante cargas externas e identificar los usos finales de los mismos. CAP. RESPUESTAS AL AUTO
Esta informacin se encuentra en el Captulo 2, Numeral 2,9,8,2 Criterios bsicos del diseo geotcnico, en donde se hace el anlisis de estabilidad de cada uno de los ZODMES y en los planos 2688-AMB-ZD-M001 a M003 y 2688-AMB-ZDSF001 a SF002
Esta informacin se presenta en el captulo 9 Plan de Manejo Ambiental, Programa 7 Programa de Revegetalizacin y restauracin, Ficha B-9 Revegetalizacin de ZODMES, y en los planos 2688-AMB-ZD-DP-M001 a 003 y 2688-AMB-ZDDP-SF001 a 002.
La adecuacin final del relleno y el programa de revegetalizacin. Anexar planos.
9 En el Anexo planos se presenta tres tipos de planos para los ZODMES: los de diseo identificados como 2688-AMB-ZDM o SF seguido del nmero, que corresponden a los diseos; los 2688-AMB-IF-M SF seguido del nmero, son los del inventario forestal y los 2688-AMB-ZD-DP-M o SF seguido del nmero son los de diseo paisajstico. La presentacin de las reas de influencia se describe en forma detallada en el Captulo 3. El rea de influencia indirecta local (AIIL) se presenta a escala 1:50,000 y el rea de influencia indirecta a escala 1:125,000.
1.9
Presentar el plano relacionado con el rea de influencia tanto directa como indirecta del proyecto (Escala 1:10.000).
No es posible representar a escala 1:10,000 el rea de influencia directa por las siguientes razones: a) No existe cartografa oficial 1:10,000 restituida para el departamento del Putumayo (ver Anexo 1-1); b) La elaboracin de esta cartografa tiene un costo aproximado de tres mil quinientos millones de pesos ($3,500 millones). es un valor calculado a partir de la restitucin a escala 1:10,000 para la cuenca del ro Mocoa formulada pro el Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS, INCOPLAN LTDA, 2008) con un valor de $700,000,000 y c) implica la representacin en 160 planchas a escala 1:10,000 del rea de influencia indirecta. Se realiz la revisin tcnica del inventario forestal realizado por CONCOL 2003, pero no fue posible la verificacin del inventario realizado ni en campo, ni con coordenadas pues no se citan en el documento ni el plano y no se encontraron las muestras depositadas en el SINCHI. Por lo tanto fue necesario (ver captulo 5, numeral 5.2.2. Vegetacin) realizar el levantamiento de un total de 98 parcelas de 0,1 hectreas, que permitieron caracterizar de manera precisa la vegetacin del rea de influencia directa. Paralelamente en el PBMAS se realiz un inventario de la vegetacin en el rea de influencia indirecta. Se realizaron colecciones botnicas sistemticas, con las tcnicas tradicionales de herborizacin, numeradas secuencialmente de acuerdo con un cdigo de coleccin del investigador. El material fue llevado al Herbario Amaznico Colombiano (COAH) del Instituto de Investigaciones Amaznicas SINCHI, con sede en Bogot, en donde se sec y se determin el material vegetal colectado. (Ver numeral 5.2.2 y Anexos 5-7 y 5-9) En el numeral 5.2.5 se presentan el anlisis estadstico comparativo de los resultados obtenidos en el presente estudio con los obtenidos en el Estudio de Impacto Ambiental efectuado para este proyecto vial por CONCOL en el ao 2003 y los resultados del Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social (PBMAS) de las Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del Ro Mocoa, realizado por INCOPLAN Ltda. en el 2008.
1,10
Realizar una revisin tcnica al levantamiento y caracterizacin de la cobertura vegetal en las reas de influencia directa e indirecta del proyecto, los cuales deben ser integrados a los estudios ambientales para determinar con mayor certeza las reas de cobertura vegetal que realmente van a ser intervenidas en el marco del proyecto.
4, 5
1,10
Realizar una revisin tcnica al levantamiento y caracterizacin de la cobertura vegetal en las reas de influencia directa e indirecta del proyecto
4.5
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 CAP. RESPUESTAS AL AUTO Las caractersticas cualitativas y cuantitativas de la vegetacin se presentan en el Captulo 5, numeral 5.2.2 Vegetacin. En l se presenta una descripcin detallada de las caractersticas fisionmicas y estructurales, as como las caractersticas diamtricas y altimtricas. Se realiza un anlisis de parmetros estructurales en relacin a abundancia, frecuencia, dominancia e ndice de valor de Importancia (IVI). 5, 9 En el documento de Inventario Forestal se relaciona las reas por tipo de vegetacin y volmenes de madera a extraer por las actividades de remocin de la cobertura vegetal. En l se presentan los estadgrafos que relacionan reas a a talar y volmenes de madera asociados. En anexos 1 a 5 de este documento se relacionan los siguientes aspectos de vegetacin: 1) Listado de las parcelas inventariadas; 2) Certificados del SINCHI y listados de Clasificacin taxonmica; 3) Tablas de las parcelas realizadas en cada uno de las unidades fisiogrficas (estrato); 4) Volumen en m3 de las principales especies por estrato y 5) Listado de especies del Inventario forestal para los ZODMES, fuentes de materiales y reas de infraestructura. Para la identificacin de especies vulnerable, escasas y raras as como las vedadas se parti del material colectado en el trabajo de campo y la determinacin realizada por el Instituto e Investigaciones Amaznicas SINCHI. Se identificaron las especies reportadas por la Lista Roja de Especies Amenazadas UICN (2006) y en el libro Rojo de plantas de Colombia (2005) para fanergamas (Chrysobalanaceae, Dichapetalaceae y Lecythidaceae) y palmas. (Ver tablas 5-88 y 5-89) 1.11 Determinar y presentar las caractersticas cualitativas y cuantitativas (igual que la pgina anterior) 5, 9 En la Tabla 5-90 se presenta conforme a la Legislacin vigente a nivel regional y local las principales especies vedadas. Esto permiti definir el impacto generado sobre este componente y se formul dentro del PMA, medidas especiales de mitigacin orientadas al manejo de especies vedadas y de regeneracin natural. El programa de salvamento bitico presenta tres acciones especiales de mitigacin como son el rescate de plntulas, rescate de epfitas vasculares y rescate de helechos machos. Esta solicitud se atendi en el Captulo 9 PMA, Programa 8. Proteccin y manejo de Fauna Silvestre, en las Fichas B-10 Ahuyentamiento y Rescate de fauna; B-11 Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de fauna y B-12 Adecuacin y mantenimiento de estructuras y corredores de fauna. NO APLICA. Ni el INVIAS, ni el Contratista ni la Interventoria de los estudios o de la obra pueden definir los usos del agua, porque El AGUA ES UN BIEN DE USO PBLICO y es un RECURSO NATURAL, por lo tanto esta actividad debe ser regulada por el ESTADO, como se cita en el Cdigo Penal ART. 8.- Es obligacin del Estado y de las personas proteger las riquezas culturales y naturales de la Nacin. Bajo la normatividad constitucional y legal vigente el Estado colombiano tiene la obligacin prioritaria de proteger el agua en todos sus estados y de manejar dicho recurso en procura del mejoramiento de la calidad de vida de la poblacin y de la promocin del desarrollo (Arts. 2, 8, 79 y 366 Cdigo Penal; Ley 99 de 1993, Dec. 2811 de 1973).
1.11
Determinar y presentar las caractersticas cualitativas y cuantitativas de las especies vegetales que sern objeto de remocin por efectos de la construccin del proyecto, as como las medidas especiales de mitigacin y compensacin que se deber emprender para el manejo de las especies vulnerables, escasas y para algunas especies vedadas.
1.12
Presentar de manera especfica las medidas de prevencin y mitigacin que atiendan las particularidades de las especies de fauna silvestre, en especial aquellas vulnerables, que por efecto de los impactos que genera el proyecto sobre sus hbitats deben ser atendidas.
1.13
Establecer los usos futuros del recurso hdrico superficial y subterrneo presente en el rea de influencia del proyecto.
1.14
Describir las zonas propensas o factibles a inundacin dentro del rea de influencia del proyecto.
En el tem 8.3.1.1 Zonas de suspectibilidad alta por deslizamientos e inundaciones se atiende esta observacin.
En el Cap.4 numeral 4.1.5 Calidad de Agua de los Sistemas Acuticos de la Reserva Forestal de la cuenca alta del ro Mocoa y 4.2.2.5 Ecosistemas acuticos se atiende esta observacin para el rea de influencia indirecta del proyecto. 1.15 Completar la informacin relacionada con la descripcin e identificacin de los diferentes ecosistemas acuticos presentes en dicha rea. 4, 5 En numeral 5.1.3.2 Monitoreos de calidad se presenta los monitoreos de calidad de agua efectuados para el corredor en estudio que incluye los anlisis fsico-qumicos y bacteriolgicos para 43 fuentes naturales y 33 anlisis hidrobiolgicos en el que se incluy la identificacin y determinacin cuantitativa de Bentos, Fitoplancton, Macrfitas, Perifiton y Zooplancton. Adicionalmente en el Anexo 5-4 se presentan en detalle estos anlisis. En el captulo 4 numeral 4.1.7 Paisaje Fisiogrfico, se da respuesta a este tem porque el enfoque metodolgico de anlisis de la ecologa del paisaje realizado permite integrar los diferentes elementos del paisaje como son geoformas, unidades climticas y cobertura vegetal. Adems este enfoque permite plasmar cartogrficamente y en forma integrada los diversos componentes del ecosistema as como la identificacin de reas vulnerables o de inters ecolgico. En trminos generales la Ecologa del Paisaje responde al inters de comprender de manera integral los patrones y procesos ecolgicos en el espacio y el tiempo que percibimos.
1.16
Complementar la informacin con la descripcin de las interacciones entre ecosistemas de importancia ambiental (florsticos faunsticos y acuticos)
4, 5
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 ecosistemas de importancia ambiental (florsticos, faunsticos y acuticos). CAP. RESPUESTAS AL AUTO En el captulo 5, numerales 5.2.5 Anlisis comparativo con otros estudios realizados en la zona se presenta el anlisis estadstico comparativo de los resultados obtenidos en el presente estudio con los obtenidos en el Estudio de Impacto Ambiental efectuado por CONCOL en el ao 2003 y los resultados del Plan Bsico de manejo Ambiental y Social (PBMAS) de la Reserva Forestal Protectora de la cuenca alta del ro Mocoa, realizado por Incoplan Ltda, en el 2007. Adicionalmente, en el numeral 5.2.7 Interrelacin Flora - Fauna se da respuesta a este tem. En el Captulo 2, tem 2.8.5 Requerimiento de personal, maquinaria y equipo y en las Tablas 2-29 y 2-31 se atiende esta observacin . Adicionalmente en el Cp. 9 PMA, Programa 10, Gestin socioeconmica, Ficha GS-4 Generacin de fuentes de empleo, se presentan las estrategias y mecanismos a utilizar para la contratacin de personal en ambos frentes de trabajo. En lo referente a la mano de obra para la etapa de desmantelamiento, esta se encuentra incluida en el personal de obra a contratar durante la construccin. En el captulo 4, numeral 4.4 se presenta la caracterizacin de las comunidades asentadas en el rea de influencia indirecta, enfatizando esta informacin para los residentes de la va actual San Francisco - Mocoa a los cuales se les efectu una encuesta de tipo socioeconmico y de esta ese efecta su anlisis en el numeral 4.4.3. 4, 5, 9 En el Captulo 5, numeral 5.3 se presentan los lineamientos de participacin y la caracterizacin de las comunidades asentadas en el rea de influencia directa del proyecto, en los aspectos sociales, econmicos y culturales. Adicionalmente, en el Cp. 9 PMA, Programa 10. Gestin socioeconmica, se presentan las fichas que se deben ejecutar durante el proceso de la construccin y operacin de la va para atender las relaciones con las comunidades y con el personal de campo. En el captulo 5, Numeral 5.3 Componente social se encuentra la descripcin de los usos del suelo, situaciones de desplazamiento y relacin de los habitantes de las veredas por las cuales atraviesa el corredor de la va , a lo largo de la Cuenta Alta del Ro Mocoa. 5, 9 En el captulo 5, en el Numeral 5.3.8 Municipio de Mocoa, Informacin de las veredas ubicadas en el AID se describe el asentamiento, dinmica y situacin actual de la poblacin desplazada ubicada a la entrada de la vereda los Guaduales. Adicionalmente, en el Cp. 9 PMA, Programa 10. Gestin socieconmica, se presentan la ficha GS-3 Acompaamiento social a la poblacin afectada. Profundizar el anlisis de patrones culturales, de manera que se identifique el arraigo, sentido de pertenencia y solucin de conflictos, entre otros, principalmente por los cambios socioeconmicos y culturales no registrados por el estudio (abandono e invasiones por desplazamiento forzado y reagrupamiento de comunidades indgenas en el rea de inters del proyecto, con las debidas precisiones en las Fichas de Manejo de las Estrategia. Conocimiento de los aspectos sociales y culturales de la regin (VTER-002 numeral 6.8). En el Captulo 5, numeral 5.3 Componente social se presentan los lineamientos de participacin y la caracterizacin de las comunidades asentadas en el rea de influencia directa del proyecto, en los aspectos sociales, econmicos y culturales y en el tem de costumbres y tradiciones, se desarrollan las tradiciones representativas de las comunidades. Esta informacin sirvi de base para el anlisis de los impactos. Adicionalmente, en el Cp. 9 PMA, Programa 10. Gestin socieconmica, se presentan las fichas que se deben ejecutar durante el proceso de la construccin de la va para atender las relaciones con las comunidades y con el personal de campo.
1.17
Determinar la demanda de mano de obra necesaria durante la operacin y desmantelamiento del proyecto, que sirvan de base para desarrollar la estrategia de Contratacin de Personal, establecida por los Trminos de Referencia VTER002. numeral 6.8 Plan de Gestin Social.
2, 9
1.18
Informar sobre la presencia de comunidades en el rea de influencia del proyecto, debidamente georeferenciadas y con una descripcin de su relacin con el ecosistema (subcuencas dentro de la Cuenca del Putumayo, bosque protector, etc.), para el desarrollo de las estrategias. Informacin y comunicacin del proyecto, plan de manejo ambiental, mecanismos de participacin ciudadana, entre otros. (Trminos de Referencia VTER-002. numeral 6.8 Plan de Gestin Social)
1.19
Hacer un anlisis y presentar el informe correspondiente a los cambios de usos del suelo presentados especialmente por desplazamiento forzado, y el consecuente abandono e invasin, los procesos urbansticos y la ganaderizacin de algunos sectores del rea de inters, con las especificaciones correspondientes para el desarrollo de las estrategias Relocalizacin de infraestructura y Traslado de familias por afectacin del proyecto a sus viviendas, y ajuste en las Fichas de Manejo, segn Trminos de Referencia VTER-002. numeral 6.8 Plan de Gestin Social.
1,20
5, 9
1.21
Considerar adicionalmente, dentro de la formulacin del Plan de Gestin Social, el manejo ambiental de los Programas de Apoyo a Proyectos Productivos a la comunidad Camentza (Ficha N C:3 del Plan de Manejo Ambiental), la orientacin hacia Estrategias que respondan a los impactos identificados en la evaluacin ambiental, teniendo en cuenta que el impacto causado por la construccin de la va, tambin es carcter sociocultural y ecolgico.
Todo lo relacionado con proyectos productivos de la comunidad Camentz, se encuentra desarrollado en el Plan Bsico de Manejo de la Reserva Forestal de la Cuenca Alta del ro Mocoa.
1.22
Determinar y hacer una caracterizacin de los predios a adquirir, con sus respectivas Fichas de Manejo para abordar la Estrategia de gestin de tierras, e incluirlo en el Plan de Gestin Social.
En el Captulo 2, Numeral 2,11 Predios y en los planos 2688-AMB-SO-P-M001 a 012 y 2688-AMB-SO-P-SF001 a 010 se presenta la relacin y localizacin de predios que se vern afectados por las obras del corredor vial. Igualmente se presenta informacin de este tema en el Captulo 5, numeral 5,3,8 Caracterizacin poblacin afectada por la compra de predios 2-9 En el captulo No. 9 Plan de Manejo Ambiental se incluy la ficha GS-5 Gestin predial en el rea de influencia directa, para la compra de predios la cual reemplaza la ficha "Estrategia de gestin de Tierras" prersentada en el estudio original
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 CAP. RESPUESTAS AL AUTO para la compra de predios, la cual reemplaza la ficha Estrategia de gestin de Tierras prersentada en el estudio original. Esta informacin est basada en las fichas prediales y socioeconmicas levantadas para la compra de predios en los inmuebles y unidoades sociales y econmicas que se ven afectados. Esta observacin se atendi en: Programa 6, Manejo de Remocin vegetal, Ficha B-4 Alistamiento preventivo para la remocin vegetal (delimitacin, sealizacin y capacitacin). 9 Programa 8 Proteccin y manejo de fauna silvestre, Ficha B-11 Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de fauna. Programa 10, Gestin Social, Ficha GS-3 Capacitacin ambiental y seguridad industrial al personal de la obra. 1.24 Establecer el Subprograma prevencin de accidentes como parte del Proyecto Seguridad Industrial del Plan de Gestin Social (VTER-002 numeral 6.8). Reorientar la estrategia Manejo del patrimonio arqueolgico (Ficha AQ 1 del PMA), no solamente en capacitacin, sino hacia la socializacin de los procesos: prospeccin, resultados y monitoreos; con las diferentes comunidades del rea de Influencia Local y Puntual. Completar cartografa del componente social respecto a sitios de inters histrico y cultural y actualizar la correspondiente a cambios en el uso del suelo y desarrollo infraestructural de vivienda, produccin y servicios. 9 En el Programa 9. Salud ocupacional y seguridad industrial, Fichas SS-1 Salud ocupacional y seguridad industrial se atiende esta observacin. Esta observacin se atendi en el Captulo 9 Plan de manejo Ambiental, Programa 10 Gestin social, Ficha GS-6 Prospeccin arqueolgica. Se complement la informacin de equipamientos comunitarios en el plano 2688-AMB-SO-001 Veredas e infraestructura social. Es importante aclarar que en las veredas directamente afectadas por la construccin de la va no existen sitios de inters histrico o cultural. Se realizaron dos procesos de zonificacin que describen las variables consideradas, la metodologa y los resultados en los captulos 6 y 8. a) Zonificacin del rea de influencia indirecta local: se presenta en el capitulo 6 del documento y en l se realiza un anlisis de susceptibilidad del territorio a escala 1:50,000 para el rea de Influencia Indirecta. 1.27 Describir la metodologa y sitios utilizados para la definicin de la zonificacin ambiental. 6, 8 b) Zonificacin de Manejo Ambiental del Proyecto: se presenta en el captulo 8 y en l se hace una valoracin cualitativa que determina el nivel de vulnerabilidad a la ejecucin del proyecto y establece las reas de manejo para el mismo ya sean de Exclusin, e intervencin con restricciones y de intervencin.
1.23
Formular en Proyecto de Educacin y Capacitacin al Personal del Proyecto, con estrategias de educacin ambiental sobre normas ambientales de prohibicin, proteccin, prevencin, uso y manejo de recursos naturales, en el marco del Plan de Gestin Social.
1.25
1.26
4, 5
9 de 17
TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 CAP. RESPUESTAS AL AUTO Esta zonificacin est orientada a establecer las restricciones para la construccin del proyecto, servir de base para la ubicacin espacial de programas y medidas formuladas en el Plan de Manejo Ambiental y su representacin cartogrfica se realiza a escala 1:10,000. En el captulo 8 (Zonificacin de Manejo Ambiental del Proyecto) se presenta la identificacin y delimitacin de reas en cuanto a sus caractersticas y elementos fsicos, biticos, socioeconmicos y culturales que las distinguen de otras reas. 8 Esta zonificacin est orientada a establecer las restricciones para la construccin del proyecto, servir de base para la ubicacin espacial de programas y medidas formuladas en el Plan de Manejo Ambiental y su representacin cartogrfica se realiza a escala 1:10,000. En el numeral 1.7 Planes de desarrollo y otros instrumentos de planificacin se hace la respectiva descripcin y referenciacin de las fuentes primarias del estudio as como en el tem BIBLIOGRAFA, al final del documento. En el tema bitico existen escasos registros florsticos para las unidades de paisaje encontradas en la zona. Este vaco se solucionar con la ejecucin de muestreos y estudios sobre caracterizacin de biodiversidad en el piedemonte amaznico por entidades competentes. Indicar los vacos importantes en los datos sobre el ambiente existente y explicar la manera de tratarlos, en especial lo referente a la informacin bitica (cobertura vegetal) y social (presencia de poblacin desplazada y reagrupamiento de comunidades indgenas). Adems existe una deficiencia de cartografa bsica ya que en el IGAC solo se encuentra cartografa a escala 1:100,000 y 1:50,000 con deficiencias muy grandes en cuanto a la informacin topogrfica de la zona en estudio. Este vaco se soluciona realizando la restitucin de fotografas con un nivel de detalle que responda a la realidad del terreno. (Anexo 11) En el mbito socioeconmico y cultural existen deficiencias e incongruencias en la informacin oficial recopilada en el Esquema de Ordenamiento Territorial de San Francisco y el Plan Bsico de Ordenamiento Territorial de Mocoa, la oficina de Desarrollo Territorial del Putumayo, SISBEN, Censo DANE 2005 y las Secretarias de Planeacin y Educacin. este vaco se podra solucionar efectuando investigaciones que conlleven a la actualziacin y homologacin de la informacin para todos los entes territoriales. 7 En el numeral 7.5 Impactos Sinrgicos, Acumualtivos, Residuales y Directos se atiende esta observacin.
1.28
Describir de manera detallada los sectores del proyecto ambientalmente sensibles y de importancia y manejo ambiental.
1.29
Aplicar y referenciar fuentes primarias para todos los componentes del proyecto y as mismo describir las dificultades encontradas y las incertidumbres en los datos obtenidos
1,30
1.31
Incluir el anlisis sobre posibles impactos residuales generados por el proyecto. Revisar el mtodo de evaluacin de impactos y hacer los ajustes que permitan inferir la significancia de los mismos, en relacin con los impactos identificados y la seleccin de estndares, mediante el establecimiento de valores matemticos y formulacin, para facilitar los informes y el seguimiento futuro al cumplimiento del PMA. Identificar, describir y analizar los impactos acumulativos, usando una metodologa sistemtica especialmente los de ndole social, asociados a ocupaciones ilegales del rea de influencia puntual. Presentar como mnimo la siguiente informacin referente a la explotacin de la cantera mencionada en el captulo 2.8. del Estudio de Impacto Ambiental o dems canteras. Caractersticas generales: Localizacin en planos a escala 1:2.000, de las posibles reas de explotacin, referenciadas a coordenadas del IGAC con curvas de nivel segn su pendiente. Detallar los drenajes y determinar el aprovechamiento forestal necesario para esta actividad. Igualmente, mediante planos a la misma escala, se deben identificar viviendas, cuerpos de agua, vegetacin existente, desarrollo de la explotacin (planta y perfiles donde se identifiquen las diferentes etapas y niveles de explotacin donde se detallen taludes, terraceo, las diferentes obras o estructuras para el manejo de aguas). Requerimientos de material por parte del proyecto (volumen en metros cbicos).
1.32
La identificacin y cuantificacin de los impactos generados por el proyecto, se efectu utilizando la matriz de importancia y de cuantificacin de CONESA, la cual cumple con las caractersticas solicitadas.
1.33
En el numeral 7.5 Impactos Sinrgicos, Acumualtivos, Residuales y Directos se atiende esta observacin. Teniendo en cuenta la baja calidad de los materiales de la cantera mencionada en el captulo 2.9.6 del Estudio de Impacto Ambiental, se determin no utilizarla. Los materiales a utilizar provendrn de fuentes de materiales aluviales de los ros Mocoa, Guineo, Caquet y Putumayo, y de las excavaciones en roca de la zona central del proyecto.
1.34
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Descripcin geolgica del sitio de la cantera: Marco geolgico, estructural y zonificacin geomorfolgico y geotcnica local (plano). / Columna estratigrfica. / Evaluacin exploratoria que indique el mtodo empleado (apiques, trincheras, perforaciones), calculo de reservas probables y vida til de la cantera. / Descripcin del sistema de explotacin acorde con las caractersticas geolgicas y forma del yacimiento. Presentar planos en planta y secciones (escala 1:2.000), donde se identifique las etapas de explotacin, medidas y sistemas de control de aguas, de taludes y conformacin final de la cantera. Necesidades de infraestructura: Acueducto, energa, vas de acceso. / Infraestructura existente a utilizar. / Especificaciones actuales, labores necesarias para la adecuacin, mantenimiento y beneficios. Inventario de las vas y ubicacin de las obras de arte y puentes con sus capacidades. / Infraestructura a crear (vas, instalacin de servicios, planta de beneficio, etc). Tipo, tiempo de utilizacin y beneficios. CAP. RESPUESTAS AL AUTO
Teniendo en cuenta la baja calidad de los materiales de la cantera mencionada en el captulo 2,9 del Estudio de Impacto Ambiental, se determin no utilizarla. Los materiales a utilizar provendrn de fuentes de materiales aluviales de los ros Mocoa, Guineo, Caquet y Putumayo, y de las excavaciones en roca de la zona central del proyecto.
Evaluacin de la demanda del proyecto: Determinar la cantidad y calidad de materiales que requiere el proyecto. / Establecer las reservas probables que el proyecto podr explotar, cuantificar los materiales sobrantes o estriles y sitios de disposicin proyectados y determinar la relacin ndice estril / material aprovechable. / Recomendaciones sobre los sistemas de extraccin y beneficio (especificar uso de explosivos). / Identificar los predios a intervenir, accesibilidad al sitio, descripcin morfolgica. / Sistemas de extraccin y transporte, cuerpos de agua, cobertura vegetal y poblacin afectable.
1.35
Referente a la extraccin de materiales de arrastre de los cauces o lechos de las corrientes o depsitos de agua de las fuentes mencionadas en el Captulo 2.8 del Estudio de Impacto Ambiental o dems fuentes de material aluvial, se deber presentar como mnimo la siguiente informacin:
Las caractersticas de las fuentes aluviales a utilizar para la construccin de la variante San Francisco - Mocoa se pueden detallar en: - Captulo 2, Numeral 2.9.6 Fuentes de materiales - Captulo 5, Numerales 5.1.1.7 Anlisis de las fuentes de materiales - Captulo 5, Numerales 5.2,4 Inventario forestal de los sitios de disposicin final de estriles (ZODMES), fuentes de materiales y rea para campamentos. - Planos 2688-AMB-IF-M004 a M006 y 2688-AMB-IF-SF-004 (Inventario forestal de fuentes de materiales) Esta informacin se presenta en el Captulo 2, Numeral 2,9,6 Fuentes de materiales y en los planos 2688-AMB-FM-M001 a M003 y 2688-AMB-FM-SF001 El rgimen hidrulico de las corrientes se especifica en el Captulo 2, Tablas 2-60 y 2-61. El anlisis del rgimen hidrulico se efectu y se presenta en el tem 5.1.1.7 Anlisis de fuentes de materiales Explotacin de fuentes de materiales y capacidad de arrastre de las mismas.
El listado de propietarios de los predios aledaos a las fuentes de materiales se encuentra consignada en el Captulo 2, Numeral 2.11 Predios.
Caractersticas del rea, del sistema y material a explotar.
Nombre de la corriente o depsito de agua cuyo cauce o lecho se proyecta explotar y el sitio especfico para adelantar la actividad. Ubicar mediante planos.
2, 5, 9
Establecer el rgimen hidrulico de la corriente (crtico, subcrtico, supercrtico)
Identificar predios y propietarios ribereos al sector del cauce o lecho que se pretende explotar Identificar explotaciones similares o de otro tipo, aprovechamientos de agua, puentes, viaductos y dems obras existentes que puedan afectarse con el aprovechamiento. Volumen, profundidad mxima de explotacin, sistemas de extraccin y lugar de almacenamiento tanto del material aprovechable como del estril
En ninguna de las fuentes de materiales estudiadas se encuentran explotaciones, aprovechamientos de agua u obras de infraestructura que se puedan ver afectadas por la explotacin de materiales durante la construccin de la va. Esta informacin se encuentra consignada en el Captulo 2, Numeral 2.9.6.2 Sistemas de extraccin, almacenamiento y transporte de materiales, Tablas 2-60 y 2-61.
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Delimitacin y aislamiento de las reas de proteccin marginal Sistemas usados para el cargue y transporte Clculos de reservas y estriles, relacin estril/material aprovechable y vida til del proyecto Anlisis de caudales (frecuencias, hidrogramas) Determinar el caudal y transporte de sedimentos (carga de fondo y carga en suspensin) Realizar muestreos sobre la calidad fsico-qumica y bacteriolgica del agua, evaluando por lo menos los siguientes parmetros: oxgeno disuelto, pH, temperatura, turbidez, demanda biolgica de oxgeno (DBO), demanda qumica de oxgeno (DQO), slidos suspendidos, disueltos y totales, nutrientes (nitrgeno, fsforo, potasio), coniformes totales y fecales. La localizacin de las estaciones de muestreo deber ser georeferenciada y presentada en planos. Se tomarn fotos de los sitios seleccionados, de manera tal que en el futuro se puedan tomar muestras en el mismo sitio. 2, 5, 9 Infraestructura: Determinar y evaluar la infraestructura existente tanto para la explotacin como la que puede ser afectada por ste (presentar en planos). En el caso de vas se debe hacer un inventario y evaluacin de su estado, incluyendo las obras de arte, de tal forma que permita determinar las necesidades de obras adicionales que permitan su uso para el transporte y explotacin de los materiales. / Infraestructura a crear (vas, espolones, servicios, etc). En el caso de vas, de acuerdo con sus caractersticas, se debe seguir el procedimiento de evaluacin sealado en los presentes Trminos de Referencia. En las Figuras 2-52 a 2-54 aparecen las vas a utilizar para la explotacin de cada una de las fuentes de materiales, con sus respectiva distancia. En algunas fuentes como las de los ros Guineo, Caquet y Mocoa se utilizan va pavimentadas de orden nacional, que se encuentran en buen estado, de las cuales parten carreteables existentes en regular estado que son actualmente utilizados para la explotacin de materiales de dichas fuentes, los cuales no requieren de obras de drenaje adicionales. Esta informacin se encuentra consignada en el Captulo 2, Numeral 2.9.6.2 Sistemas de extraccin, almacenamiento y transporte de materiales. 2, 5, 9 El anlisis de caudales se encuentran en el ANEXO 2-6 Frecuencias e Hidrogramas en Fuentes de materiales. Esta informacin se encuentra consignada en el Captulo 2, Numeral 2.9.6.2 Sistemas de extraccin, almacenamiento y transporte de materiales. CAP. RESPUESTAS AL AUTO
Los resultado de calidad de agua de las corrientes de agua analizadas se presentan en el Captulo 5, Numeral 5.1.3.1 Anlisis de los cuerpos de agua presentes en el contexto local A.I.D..
1.36
Establecer y presentar un marco coherente y consecuente de medidas de prevencin, mitigacin y compensacin referidas especialmente al control de impactos ambientales que fueron tipificados con relacin a la reserva forestal protectora Cuenca Alta del Ro Mocoa y que se relacionan con la tala de reas considerables a lo largo del eje vial, la fragmentacin de ecosistemas y la tendencia creciente de intervencin de reas que antes del proyecto se encontraran aisladas.
Los programas y medidas del PMA ambiental se estructuran a partir de un esquema de grandes orientaciones, el cual constituye el marco de referencia conceptual para su formulacin y es producto de los talleres que ha gestionado INVIAS con instituciones regionales, nacionales e internacionales en su preocupacin de realizar una acertada gestin ambiental en un rea considerada de gran importancia ecolgica. 9 Las grandes orientaciones tutelan la formulacin de PMA y garantizan su articulacin con el Plan Bsico de Manejo Ambiental y Social para la Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del ro Mocoa. La integracin de medidas en los programas de accin tanto del EIA como del PBMAS estn orientada a realizar una adecuada gestin dentro de la reserva forestal que garantice su conservacin y estabilidad.
1.37
Presentar como mnimo la siguiente informacin para el relleno sanitario propuesto en el Plan de Manejo Ambiental del proyecto (ficha H04 en relacin con el manejo integral de residuos slidos producidos por el mismo). Localizar en plano el sitio previsto para el relleno sanitario. Debe tener en cuenta los permetros urbanos y la cercana de viviendas Relacin de los residuos slidos, indicando la produccin promedio diaria en composicin, peso y volumen Estudio de suelos. Determinar perfil estratigrfico, caractersticas estructurales del suelo (clasificacin, humedad, permeabilidad y niveles freticos). Determinar necesidades del uso de geomembranas y su diseo Plan para el manejo de aguas de escorrenta. Diseo de la infraestructura Produccin de lixiviados y manejo y tratamiento de los mismos. Diseo de la infraestructura Descripcin del desarrollo secuencial del relleno y acabado final del mismo, incluyendo planos y esquemas 9 Para las obras propuestas no se construir un relleno sanitario. Los residuos slidos que se generen en las reas de campamentos, zonas industriales y frentes de obra sern recolectadas y entregados a las empresas de aseo de los municipios de Mocoa y San Francisco, ESMOCOA SA y ASVALLE SA ESP, que cuentan con sistemas para el manejo manejos adecuado de estos residuos como se describe en el captulo 2, numeral 2.9.3. Manejo de Residuos slidos domsticos e industriales. Estas empresas estas dispuestas a recibir dichos materiales. Adicionalmente en el Captulo 9, Programa 1. Manejo de campamentos, Ficha MC-4 Manejo ambiental de Residuos slidos domsticos e industriales, se atienden estas observaciones.
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Plan de monitoreo y seguimiento para cada uno de los anteriores componentes. Debe incluir estructuras necesarias, caracterizacin (parmetros, frecuencia de monitoreo, sitios de monitoreo) Manual de operacin y mantenimiento. Debe incluir adems, equipos, personal, planes de seguridad industrial y salud ocupacional, cronograma de construccin y operacin, y costos Todos los diseos deben incluir los planos respectivos en planta y perfil. Presentar la siguiente informacin referida al permiso para emisiones atmosfricas generadas por plantas de asfalto o de concreto. Alternativas de localizacin de las instalaciones o de la fuente generadora (presentar planos) Concepto sobre el uso del suelo del establecimiento de cada una de las alternativas, expedido por la autoridad municipal o distrital competente, o en su defecto, los documentos pblicos y oficiales contenidos de normas y planos, o las En el Captulo 2, numeral 2,8.1 Obras transitorias (zonas industriales, campamentos y talleres) y en el numeral 2,9,4 publicaciones oficiales, que sustenten y prueben la compatibilidad entre la Manejo de emisiones atmosfricas, se atienden estas observaciones. actividad u obra proyectada y el uso permitido del suelo. 2, 9, 10 Adicionalmente, en el Captulo 9, PMA, Programa 1, Manejo de campamentos, Ficha MC-2 Manejo de Plantas de Descripcin de las obras, procesos y actividades de produccin, mantenimiento, trituracin, concreto y asfalto se atiendien estas observaciones. tratamiento, almacenamiento o disposicin que generen las emisiones. Presentacin de los planos respectivos Describir y cuantificar las materias primas, combustibles y otros materiales utilizados para el funcionamiento de la planta y su produccin. Se identificarn las fuentes emisoras de ruido aledaas a la planta y las caractersticas de dichas emisiones (localizacin en plano). Presentar como mnimo la siguiente informacin referente al uso del agua del ro Mocoa, propuesto en el Captulo 2.8 del Estudio de Impacto Ambiental: Determinacin de la alternativa ptima ambientalmente, para el abastecimiento humano e industrial. Requerimientos de caudal (en litros por segundo) durante la construccin y su destinacin por actividad del proyecto, nombre y ubicacin de las) Fuentes) de suministro seleccionadas), disponibilidad del recurso (concesiones existentes) Periodicidad de los muestreos, anlisis y resultados sobre la calidad fsicoqumica y bacteriolgica del agua, evaluando por lo menos los siguientes parmetros: oxgeno disuelto, pH, temperatura, turbidez, demanda biolgica de oxgeno (DBO), demanda qumica de oxgeno (DQO), slidos suspendidos, disueltos y totales, nutrientes (nitrgeno, fsforo, potasio), coniformes totales y fecales. La localizacin de las estaciones de muestreo deber ser georeferenciada y presentada en planos. Se tomarn fotos de los sitios seleccionados, de manera tal que en el futuro se puedan tomar muestras en el mismo sitio. Presentacin de la infraestructura necesaria para la captacin, conduccin y tratamiento. Se deben incluir planos y diseos de tal forma que se cumpla con la normatividad ambiental vigente Identificacin y cuantificacin de los requerimientos de agua del proyecto durante su construccin y operacin Nombre de la fuente donde se pretende hacer la derivacin o de donde se desea usar el agua relacionando otros aprovechamientos del recurso que se puedan ver afectados. Informacin sobre la destinacin que se le dar al agua. 2, 5, 9 2, 5, 9 El agua que se requiere para las obras se captar de varias fuentes y no solo del ro Mocoa. Esta informacin, as como la demanda requerida de cada fuente, la calidad de la misma, la infraestructura necesaria para su captacin, induccin y tratamiento, entre otros se presente en el Captulo 2, numeral 2,9 Demanda de recursos naturales, subnumeral 2.9.1 Agua para consumo. De igual forma en el captulo 5, numeral 5.1.3.2 Monitoreos de calidad de agua y Anexo 5-2 se presenta de manera detallada, los resultados de los anlisis de calidad de agua efectuados. CAP. RESPUESTAS AL AUTO

1.38

1.39
El agua que se requiere para las obras se captar de varias fuentes y no solo del ro Mocoa. Esta informacin, as como la demanda requerida de cada fuente, la calidad de la misma, la infraestructura necesaria para su captacin, induccin y tratamiento, entre otros se presente en el Captulo 2, numeral 2,9 Demanda de recursos naturales, subnumeral 2.9.1 Agua para consumo. De igual forma en el captulo 5, numeral 5.1.3.2 Monitoreos de calidad de agua y Anexo 5-2 se presenta de manera detallada, los resultados de los anlisis de calidad de agua efectuados. En el Captulo 9. Plan de Manejo Ambiental Programa 1, Manejo de campamentos, Ficha MC-6 Manejo de sistemas de abastecimiento de agua, se atienden estas observaciones.
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Cantidad de agua que se desea utilizar en litros por segundo para cada actividad. Informacin sobre los sistemas que se adoptarn para la captacin, derivacin, conduccin, restitucin de sobrantes, distribucin y drenaje Informacin sobre si se requiere la adquisicin de predios o la constitucin de servidumbres para el aprovechamiento del agua o para la construccin de las obras proyectadas Incluir como mnimo la siguiente informacin sobre la realizacin de vertimientos de aguas residuales domsticas e industriales, de acuerdo con el contenido del Plan de Manejo Ambiental: Identificacin de nombres de la(s) corriente(s) o cuerpo(s) receptores de las descargas de aguas servidas y determinar sus caudales de estiaje. Realizacin de un muestreo sobre la calidad fsico-qumica de la fuente receptora, identificando los siguientes parmetros: oxgeno disuelto, pH, temperatura, turbidez, demanda biolgica de oxgeno (DBO), demanda qumica de oxgeno (DQO), slidos suspendidos, disueltos y totales, nutrientes (nitrgeno, fsforo, potasio), coliformes totales y fecales. La localizacin de las estaciones de muestreo deber ser georeferenciada y presentada en planos. Se tomarn fotos de los sitios seleccionados, de manera tal que en el futuro se puedan tomar muestras en el mismo sitio. Descripcin del sistema de tratamiento, puntos de descarga, caudal (en litros por segundo), caractersticas fsico-qumicas y bacteriolgicas estimadas, caractersticas de flujo (continuo o intermitente) Identificacin de las caractersticas y ubicacin mediante planos de las captaciones aguas abajo susceptibles de ser afectadas por la descarga, y otras descargas en el rea del proyecto Caracterizacin del sistema de tratamiento que se adoptar y estado final previsto (calidad) para el levantamiento. Se deben presentar en el Plan de Manejo Ambiental los diseos y planos hidrulicos y sanitarios de los sistemas de tratamiento, teniendo en cuenta la normatividad ambiental vigente. Anexar la siguiente informacin en cuanto a la intervencin del cauce de ros para la construccin de puentes, viaductos o desvos. Descripcin geolgica detallada del sitio donde se ubicarn las estructuras. Anlisis geolgico de los sitios de ponteadero (anexar mapa a escala 1:5.000) Por medio de una secuencia de fotografas areas multitemporales o mtodos geolgicos de superficie se realizar el anlisis de la dinmica fluvial del cauce en el sector de influencia del sitio donde se pretende ubicar la estructura Establecimiento del rgimen hidrulico de la corriente Complementar el Plan de Manejo Ambiental con lo siguiente: Indicadores cuantitativos y cualitativos que permitan evaluar la magnitud de las alteraciones que se producen como consecuencia del proyecto, facilitar el monitoreo de la evolucin de los impactos ambientales (fsicos, biticos y sociales) y analizar la eficacia de las medidas contempladas en el Plan de Manejo. Para estos indicadores debe definirse su periodicidad, duracin tipos de anlisis y formas de evaluacin y reporte. 2, 5 En el Anexo 2-5 se presenta la informacin entregada por CORPOAMAZONA sobre permisos de explotacin y los documentos legales de la explotacin de la fuente en el ro Guineo. En el Anexo 2-6 se presenta la informacin relacionada con las frecuencias e hidrogramas realizados para los ros Putumayo, Mocoa, San Pedro, Caquet y Guineo. 9, 10 Se atienden estas observaciones en el Captulo 2, numeral 2,8.1 Obras transitorias (zonas industriales, campamentos y talleres) y numeral 2.9.2 Manejo de vertimientos. En el captulo 9, PMA, Programa 1 Manejo de campamentos, Ficha MC-5 Manejo de Vertimientos tambin se atienden estas observaciones. En las fuentes identificadas como receptoras de aguas residuales no se identificaron captaciones ni descargas aguas abajo del sitio de descarga a ser afectadas. En el numeral 5.1.1.1 Geologa detallada del corredor vial se presenta un tem denominado Reconocimiento sitio de puentes que se complementa con los Anexos 5-1 Geologa para puentes y 5-2 Hidrulica para puentes. En el captulo 2, numeral 2.9.6 se presenta la informacin de fuentes de materiales a utilizar, cantidades, caudales medios. CAP. RESPUESTAS AL AUTO
1,40
Se atienden estas observaciones en el Captulo 2, numeral 2,8.1 Obras transitorias (zonas industriales, campamentos y talleres) y numeral 2.9.2 Manejo de vertimientos. 9, 10 En el captulo 9, PMA, Programa 1 Manejo de campamentos, Ficha MC-5 Manejo de Vertimientos tambin se atienden estas observaciones. En las fuentes identificadas como receptoras de aguas residuales no se identificaron captaciones ni descargas aguas abajo del sitio de descarga a ser afectadas.
1.41

1.42
9, 10
Estas observaciones se atienden en los Captulos 7. Identificacin y evaluacin de impactos, 9. PMA y 10. Programa de Monitoreo y seguimiento.
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Medidas de manejo de impactos residuales generados por el proyecto CAP. 9 RESPUESTAS AL AUTO Las medidas para los impactos residuales identificados se presentan en los diferentes programas del PMA, en especial en el programa 13 Compensacin directa - corredor vial. Se atienden estas observaciones en el Captulo 2, numeral 2,8.1 Obras transitorias (zonas industriales, campamentos y talleres) y numeral 2,9,2 Manejo de vertimientos. En el captulo 9, PMA, Programa 1 Manejo de campamentos, Ficha MC-5 Manejo de Vertimientos tambin se atienden estas observaciones. Sistemas para la remocin y disposicin de lodos producidos en la operacin de la planta de asfalto y planta de trituracin Pautas de manejo ambiental de los sitios destinados para la instalacin y funcionamiento de campamentos, reas de almacenamiento de materiales de maquinaria y equipo, reas de almacenamiento de materiales de construccin y peligrosos, plantas de trituracin de materiales, plantas de produccin de asfalto, plantas de produccin de concretos y dems infraestructura necesaria para la ejecucin y operacin del proyecto, que incluyan entre otros: abastecimiento y vertimiento de aguas, almacenamiento y manipulacin de combustibles, disposicin de desechos slidos. 9 En el Programa 1. Manejo ambiental de campamentos y oficinas, Ficha MC-2 manejo ambiental de plantas de trituracin, concreto y asfalto, se atiende esta observacin.
Medidas de manejo ambiental para las aguas residuales industriales
2, 9
Se atienden las observaciones en el Programa 1. Manejo de campamentos, Fichas MC-1 Manejo ambiental de campamentos y oficinas, MC-2 Manejo de plantas de trituracin, concreto y asfalto, MC-3 Manejo de materiales y equipos de construccin; MC-4 Manejo de residuos slidos domsticos e industriales, MC-5 Manejo de vertimientos y MC-6 Manejo de sistemas de abasteciemiento de agua; Programa 4, Control de polucin atmosfrica y sonora, Fichas CA-1 Manejo de maquinaria, equipos, vehculos y patios de almacenamiento.
Estas observaciones se atienden en el Programa 2, manejo proteccin del suelo, Ficha MS-2 Manejo y recuperacin de taludes de corte y terrapln.
Medidas de manejo ambiental de accesos permanentes y transitorios; adecuacin de obras de arte y obras civiles geotcnicas de proteccin ambiental
En el Programa 3. Manejo y proteccin del recurso hdrico, Fichas MH-1 Manejo de escorrenta superficial y MH-2 Manejo del cruce de fuentes superficiales. En el Programa 6, Ficha B-7 Control de apertura de accesos transitorios.
Restauracin de las condiciones preexistentes de zonas de uso temporal: Accesos transitorios, campamentos, talleres y reas de explotacin de material de prstamo.
Estas observaciones se atienden en el Programa 1, Construccin, funcionamiento y desmantelamiento de campamentos y plantas: Ficha MC-1 manejo ambiental de campamentos y oficinas y MC-2 Manejo ambiental de Plantas de trituracin, concretos y asfalto. Tambin en el Programa 7, Revegetalizacin y restauracin, Fichas B-8 Restauracin de accesos transitorios y B-9 Revegalizacin de ZODMES. Se estructur el Programa 5, Salvamento vegetal con medidas que involucran el rescate de especies vedadas y de regeneracin natural. Estas medidas se presentan en las Fichas B-1 Rescate de plntulas, B-2 Rescate de epfitas vasculares y B-3 Rescate y transplante de helechos arborescentes. En cuanto a la fauna se organiz el Programa 8, Proteccin y manejo de fauna silvestre con la Fichas B-10 Ahuyentamiento de fauna y rescate de fauna, B-11 Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de la fauna y B-12 Construccin y mantenimiento de estructuras de paso y corredores de fauna.
Complementacin del Subprograma de Salvamento Bitico (ficha B9), con actividades referentes al rescate de la flora, teniendo en cuenta que solamente se indica que se har rescate de la cobertura forestal dentro del derecho de va; en esta ficha se debern determinar los sitios donde ser reubicada la misma.
Ficha que incluya medidas de manejo para el rescate de fauna existente en el rea de influencia del proyecto; en dicha ficha se debern determinar los sitios donde ser reubicada la misma y para aquella que permanezca en el rea del corredor vial por el no ahuyentamiento. Redireccionar el planteamiento realizado en la ficha B10 del Plan de Manejo Ambiental, referente al Plan de Inversin del 1% del valor del proyecto, el cual debe ser ejecutado bajo un programa diferente al de compensacin forestal por la intervencin del corredor vial. Programa de conservacin de reas silvestres concertados con las comunidades y autoridades ambientales competentes 9
Se atienden las observaciones en las Fichas B-10 Ahuyentamiento de fauna silvestre y rescate de fauna.
En el cap. 13 se presentan las inversiones del 1% fueron establecidas en Concertacin con Corpoamazonia dentro del proceso de elaboracin del PBMAS y los programas y medidas que financia se establecen en el Plan de Accin del PBMAS. Como medida de compensacin a la va y previa concertacin con Corpoamazonia el PBMAs presenta la Redelimitacion del rea de Reserva Forestal Protectora de la Cuenca Alta del ro Mocoa, con su ampliacin y su articulacin al SIRAP y SINAP. Se estructur el Programa 5, Salvamento vegetal con medidas que involucran el rescate de especies vedadas y de regeneracin natural. Estas medidas se presentan en las Fichas B-1 Rescate de plntulas, B-2 Rescate de epfitas vasculares y B-3 Rescate y transplante de helechos arborescentes. En cuanto a la fauna se organiz el Programa 8, Proteccin y manejo de fauna silvestre con la Ficha B-10 Ahuyentamiento de fauna y rescate de fauna, B-11 Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de la fauna y B-12 Construccin y mantenimiento de estructuras de paso y corredores de fauna.
Estrategias, programas y actividades tendientes a la conservacin de especies vegetales y faunsticas en va de extincin, en veda o aquellas que no se encuentren registradas dentro del inventario nacional o que se cataloguen como posibles especies no identificadas
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Medidas para el diseo paisajstico de obras o estructuras tpicas contempladas dentro de la va, las que se ubican lateralmente o las que no son visibles desde la va CAP. RESPUESTAS AL AUTO Las obras diseadas para el paso de fauna se presentan en el Captulo 2, numeral 2.4.1 y corresponden a los puentes diseados a lo largo del corredor vial, la mayor parte de los cuales se encuentran en el rea de la Reserva forestal, que por su altura libre (glibos) de ms de 20 m no requieren de diseos paisajsticos. Se estructur el Programa 5, Salvamento vegetal con medidas que involucran el rescate de especies vedadas y de regeneracin natural. Estas medidas se presentan en las Fichas B-1 Rescate de plntulas, B-2 Rescate de epfitas vasculares y B-3 Rescate y transplante de helechos arborescentes En el Programa 7, Revegetalizacin y restauracin, Fichas B-8 Restauracin de accesos transitorios y B-9 Revegetalizacin de ZODMES. En cuanto a la fauna se organiz el Programa 8, Proteccin y manejo de fauna silvestre con la Ficha B-10 Ahuyentamiento de fauna y Rescate de fauna, B-11 Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de la fauna y B-12 Construccin y mantenimiento de estructuras de paso y corredores de fauna. En el Programa 8. Proteccin y manejo de fauna silvestre durante la operacin de la va; Fichas B-10 Ahuyentamiento y rescate de fauna, B-11 Sealizacin y divulgacin preventiva para la proteccin de la fauna, B-12 Adecuacin y mantenimiento de estructuras y corredores de fauna. En los Programas de compensacin: CC-1 Plan de apoyo al ordenamiento del territorio; CC-2 Plan de mejoramiento de la calidad de vida a travs de proyectos sostenibles; CC-3 Plan apoyo a la conservacin y monitoreo de la biodiversidad; CC-4 Plan de mejoramiento de la calidad de vida a travs de proyectos sostenibles.
Programa de proteccin y conservacin de hbitats
Se debern acompaar con los respectivos mapas, grficos o figuras, todas las obras, medidas o acciones de manejo propuestas en el Plan de Manejo Ambiental Complementacin del Subprograma de manejo de fuentes de materiales con la siguiente informacin: Manejo de aguas residuales industriales y domsticas. Se deben presentar sus caractersticas y las del cuerpo receptor, sistemas de regulacin y sistemas de tratamiento, lo cual incluye memorias de diseo y planos de ubicacin de sistemas de conduccin, estructuras y descargas, tanto hidrulicos como sanitarios Manejo del material de descapote: Se debe identificar su ubicacin dentro y fuera del rea de influencia de la explotacin, conformacin, obras o estructuras para el control de arrastre de sedimento Manejo de aguas lluvias y escorrenta: Se deben presentar los planos y memorias de todas las medidas y estructuras adoptadas para la conduccin, captacin, o interseccin, descarga a fuentes de agua, estructuras para minimizar su energa y si es necesario, estructuras para su tratamiento. En este punto se debe incluir el manejo de las aguas freticas o subterrneas que sea necesario manejar para realizar el aprovechamiento. Manejo de las vas de acceso. Las medidas planteadas para el manejo de las vas de acceso debe fundamentarse en una evaluacin ambiental acorde con sus caractersticas y lo requerido para el rea de influencia directa o contexto local. Manejo de combustibles, aceites y mantenimiento de maquinaria. Con base en la identificacin de impactos, caracterizacin de residuos y mecanismos de manejo en el rea se debe presentar mediante planos a escala 1:2.000, su ubicacin, la de los sistemas de control de derrames, vertimientos y emisiones, residuos slidos, memorias y planos de las estructuras concebidas para este objeto
Se citan en las fichas Fichas propuestas del PMA y se presentan en el Anexo Planos. La explotacin de fuentes de materiales se presenta en el cap. 2, numeral 2,9,6 Fuentes de materiales, Cap.5 numeral 5.1.1.2 y en el cap.9 PMA. Programa 2, manejo y proteccin del suelo, Ficha MS-3 Manejo de fuente de materiales. En las fuentes de materiales a explotar no se establecer ninguna infarestructura, ya que slo se efectuar la explotacin con el cargue directamente a las volquetas para almacenar los materiales en las zonas industriales de Guaduales (Mocoa) y San Miguel (San Francisco). Por lo tanto no aplican las medidas solcitadas. No se preve para la explotacin del material aluvial, el retiro de descapote, ya que se utilizarn las barreras o drsenas naturales encontradas en las playas. De requerirse el retiro se atendern las medidas indicadas para ello en el Programa 2, Manejo y proteccin del suelo, Ficha MS-3 Manejo de fuentes de materiales.
2, 5, 9
En las fuentes de materiales a explotar no se establecer ninguna infarestructura, por lo tanto no aplican las medidas solcitadas.
2, 9
Las fuentes de materiales aluviales propuestas en ambos frentes cuentan con vas existentes para su acceso, como se describe en el Cap. 2, numeral 2.9.6 Fuentes de materiales, por lo tanto no se requiere de la intervencin de nuevas reas. En las fuentes de materiales a explotar no se establecer ninguna infarestructura. Las obras propuestas para las reas descritas en este numeral se presentan el el Cap.2, numeral 1.8.1 Obras transitorias asociadas (zonas industriales, campamentos y talleres), por lo tanto no aplican las medidas solicitadas. Adicionalmente, el Cap.9 Programa 1, MC-2 Manejo ambiental de plantas de trituracin, concreto y asfalto, se presentan las medidas para el manejo de estas reas.
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TABLA 1-9 RESPUESTAS A LAS OBSERVACIONES DEL AUTO 1691 DE 2005 EXPEDIDO POR EL MINISTERIO DE AMBEINTE, VIVIENDA Y DESARROLLO TERRITORIAL ITEM NUMERALES DEL AUTO 1691 Recuperacin de zonas de riesgo: Memorias de diseo, planos de ubicacin y de las estructuras necesarias para su control Programa de Reforestacin y/o revegetalizacin: tcnicas empleadas, especies a utilizar, tamao de las plantas, densidad de siembra, anlisis de fertilidad del suelo y tcnicas de enmiendas y de fertilizacin. Incluir plan de recuperacin de suelos. Manejo final de la zona de explotacin. Programa de Restitucin o Adecuacin Morfolgica del rea Intervenida: recuperacin paisajstica. Acciones de retrollenado y/o readecuacin del rea intervenida por la explotacin. Presentacin del diseo de recuperacin morfolgica final (postminera). Con programas de manejo de taludes y estabilidad de taludes, control de erosin, obras de bio-ingeniera y geotecnia. En este contexto deben ser manejados los estriles dentro de sta rea, o de lo contrario, deben ser manejados en las reas destinadas para la disposicin final de los materiales de excavacin. Programa o medida de compensacin, debe contener las reas planteadas para recuperar o conservar, ubicndolas en planos a escala 1:5.000 (identificar caractersticas del suelo, fuentes hdricas, drenajes invernales, bosques, etc), criterios de seleccin de especies vegetales a ser plantadas y su programa de siembra. En este caso se pueden considerar el mantenimiento de reas que presenten un grado de deterioro que demanden un enriquecimiento forestal. Uso final del terreno: De acuerdo con la recuperacin morfolgica y paisajstica del rea explotada, se debe establecer las alternativas de uso de la zona recuperada. 1.43 Presentar informacin referente al Monitoreo y Seguimiento Arqueolgico y al Programa de Auditoras Ambientales y Evaluaciones Ex-Post, como complemento al Plan de Seguimiento y Monitoreo. Presentar informacin complementaria del Plan de Contingencia: Mapas a escala 1:25.000 o mayores de los diversos niveles de riesgo involucrados y las zonas ms vulnerables, de acuerdo a los resultados del anlisis de los riesgos ambientales presentados en dicho Plan. Metodologa para la conformacin de los grupos de emergencia Propuesta sobre capacitacin y entrenamiento tanto al personal inherente al proyecto, como a los actores establecidos dentro del rea de influencia del proyecto (Comunidad y Entes Regionales y Municipales), incluido cronograma de actividades. Descripcin de los equipos logsticos y dems elementos necesarios que se deben adquirir, para dar cumplimiento al Plan de Contingencias, durante las etapas de construccin y operacin del proyecto Periodicidad para la ejecucin de simulacros de emergencias Propuesta metodolgica para la evaluacin de la implementacin del plan de contingencias, capacidad de respuesta ante emergencias, correctivos y mejoramiento continuo Se debern acompaar con los respectivos mapas, grficos o figuras, todas las obras, medidas o acciones de manejo propuestas en el Plan de Manejo Ambiental 11 Los planos de Riesgos y Nivel de Planeacin 2688-AMB-RNP-SF001/004; 2688-AMB-RNP-MO-001/005 para San Francisco y Mocoa se presentan en el Anexo Planos. Esta informacin se presenta en el Captulo No. 11; numeral 11.3.1.3 y en la Ficha del Plan de Manejo GS-3 sobre la socializacin del Plan de Contingencia. Las capacitaciones al personal relacionada con el Plan de Contingencia y seguridad industrial se presentan en el numeral 11.4; 11.4.2.1; 11.4.2.2 y en el Anexo No. 1 Figura 11.1; en la ficha GS-3 del programa 10 de Gestin Social sobre Capacitaciones al personal y de seguridad industrial. 9 12 El monitoreo arqueolgico se presenta en el PMA, Programa 10, Gestin social, Ficha GS-6 Prospeccin arqueolgico. Las auditorias ambientales y evaluaciones expost se presentan en el cap.12 de este informe. CAP. RESPUESTAS AL AUTO
No aplica, las fuentes de materiales a explotar son aluviales y no se afectar coberturas vegetales ni reas adicionales a las playas donde se har la explotacin de materiales.
1.44
11
La logstica necesaria para la implementacin del Plan de Contingencia se presenta en el numeral 11.5. La informacin se presenta en el numeral 11.4.2.2 La metodologa para evaluar la eficiencia del Plan de Contingencia se presenta en el numeral 11.7 y en el Anexo No. 2 del captulo 11.
1.45
Se presentan en cada una de las Fichas del PMA y los planos en el Anexo Planos compuesto por 2 tomos
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INSTITUTO NACIONAL DE VIAS SECRETARA GENERAL TCNICA

SUBDIRECCIN DE APOYO TECNICO
Fecha
dd
Hoja 1 de 1
2 8 1 2 0 7
mm aa
ANLISIS DE PRECIOS UNITARIOS

DATOS GENERALES CONTRATO No. OBJETO DEL CONTRATO: CONSULTOR: INTERVENTOR: SUPERVISOR: DATOS ESPECFICOS ITEM DESCRIPCIN
Contrato No. INV 2688
INV 2688 2006 DE ELABORACIN DE LOS ESTUDIOS DE ACTUALIZACIN Y COMPLEMENTACIN A NIVEL DE FASE III, DE LA VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA, DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO CONSORCIO DIN - SEDIC CONSORCIO VIC-2006 ING. YOLANDA LPEZ
UNIDAD
CANTIDAD
800.2
I. EQUIPO DESCRIPCIN
Cerca de alambre de pas con postes de concreto
ML
MARCA
TIPO
TARIFA/HORA
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
HERRAMIENTA MENOR
5% de m.d.o.
$ 96
SUBTOTAL $ II. MATERIALES DESCRIPCIN UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNIT.
$ 96
Vr. UNITARIO
MATERIAL GRANULAR SUMINISTRO DE POSTE PARA CERCA EN COCRETO (2 M) Alambre de Pua Cal. 12
M3 UN ML
0.16 1.00 4.00
$ 9,280 $ 16,820 $ 350
$ 1,485 $ 16,820 $ 1,400
SUBTOTAL $ III. TRANSPORTES MATERIAL VOL. o PESO DISTANCIA M 3 o Ton/Km TARIFA
$ 19,705
Vr. UNITARIO
SUBTOTAL $ IV. MANO DE OBRA TRABAJADOR JORNAL

PRESTACIONES JORNAL TOTAL
$0
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
CUADRILLA TIPO 1
$ 32,000
80.04%
$ 57,613
0.033
$ 1,920
SUBTOTAL $
$ 1,920 $ 21,721
TOTAL COSTO DIRECTO $
(Firma) (Nombre)
Consultor
OBSERVACIONES INTERVENTORA INVIAS
(Firma) (Nombre)
Interventor
Original: Supervisor Proyecto y/o Contrato Copias: Contratista e Interventor Secretara General Tcnica SGT-024

Fecha
dd
Hoja 1 de 1
2 8 1 2 0 7
mm aa

DATOS GENERALES CONTRATO No. OBJETO DEL CONTRATO: CONSULTOR: INTERVENTOR: SUPERVISOR: DATOS ESPECFICOS ITEM 810.1 DESCRIPCIN
INV 2688 2006 DE ELABORACIN DE LOS ESTUDIOS DE ACTUALIZACIN Y COMPLEMENTACIN A NIVEL DE FASE III, DE LA VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA, DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO CONSORCIO DIN - SEDIC CONSORCIO VIC-2006 ING. YOLANDA LPEZ
UNIDAD
CANTIDAD
Empradizacin de taludes con bloques de csped
M2
I. EQUIPO DESCRIPCIN MARCA TIPO TARIFA/HORA RENDIMIENTO Vr. UNITARIO
HERRAMIENTA MENOR
5% de m.d.o.
$ 72
$ 72
Vr. UNITARIO
CESPED TIERRA NEGRA (Puesta en Obra) CASCARILLA DE ARROZ ( Puesta en Obra )
M2 M3 M3
1.00 0.05 0.03
$ 1,450 $ 38,666 $ 10,000
$ 1,450 $ 1,933 $ 300
$ 3,683
Vr. UNITARIO

$0
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
CUADRILLA TIPO 1
$ 32,000
80.04%
$ 57,613
0.025
$ 1,440
SUBTOTAL $
$ 1,440 $ 5,195
(Firma) (Nombre)
Consultor
(Firma) (Nombre)
Interventor

Fecha
dd
Hoja 1 de 1
2 8 1 2 0 7
mm aa

DE INV 2688 2006 ELABORACIN DE LOS ESTUDIOS DE ACTUALIZACIN Y COMPLEMENTACIN A NIVEL DE FASE III, DE LA VARIANTE SAN FRANCISCO - MOCOA, DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
CONSORCIO DIN - SEDIC CONSORCIO VIC-2006 ING. YOLANDA LPEZ
UNIDAD
CANTIDAD
811.1
Empradizacin de taludes con Biomanto Permanente
M2
MARCA
TIPO
TARIFA/HORA
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
HERRAMIENTA MENOR
5% de m.d.o.
$ 246
$ 246
Vr. UNITARIO
Manto permanente proteccin GEOTEXTIL TERRATRAC TRM 50 Lodo fertilizado (incluye semilla)
M2 M2
1.03 1.03
$ 9,500 $ 6,200
$ 9,785 $ 6,386
$ 16,171
Vr. UNITARIO

$0
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
CUADRILLA TIPO 6 MAESTRO
$ 90,500 $ 46,200
80.04% 80.04%
$ 162,937 $ 83,179
0.020 0.020
SUBTOTAL $
$ 3,259 $ 1,664
$ 4,923 $ 21,340
(Firma) (Nombre)
Consultor
(Firma) (Nombre)
Interventor

Fecha
dd
Hoja 1 de 1
2 8 1 2 0 7
mm aa

UNIDAD
CANTIDAD
674.1
Drenes horizontales tubera perforada de 3"
ML
MARCA
TIPO
TARIFA/HORA
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
HERRAMIENTA MENOR
5% de m.d.o.
$ 1,755
$ 1,755
Vr. UNITARIO
Tuberia para Drenaje 3" Geotextil No tejido de 1600 700 m2 DURMAN TRITURADO GRAVILLA DE 1/4" GRAVILLA DE 3/8" GRAVILLA DE 1/2" GRAVILLA DE 3/4" GRAVILLA DE 1"
ML M2 M3 M3 M3 M3 M3 M3
1.03 0.85 0.12 0.09 0.09 0.19 0.43 0.09
$ 14,237 $ 2,358 $ 20,880 $ 55,000 $ 55,000 $ 55,000 $ 55,000 $ 55,000
$ 14,664 $ 2,004 $ 2,506 $ 4,950 $ 4,950 $ 10,450 $ 23,650 $ 4,950
$ 68,124
Vr. UNITARIO
Retiro de material sobrante
0.3
15
4.5
$ 800
$ 3,600

$ 3,600
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
CUADRILLA TIPO 4
$ 58,500
80.04%
$ 105,324
0.333
$ 35,108
SUBTOTAL $
$ 35,108 $ 108,587
(Firma) (Nombre)
Consultor
(Firma) (Nombre)
Interventor

Fecha
dd
Hoja 1 de 1
2 8 1 2 0 7
mm aa

UNIDAD
CANTIDAD
P
#N/A
#N/A
MARCA
TIPO
TARIFA/HORA
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
HERRAMIENTA MENOR BULLDOZER
CATERPILLAR
D-6 R GLP
$ 65,000
5% de m.d.o. 0.024
$ 74 $ 1,585
$ 1,659
Vr. UNITARIO
$0
Vr. UNITARIO

$0
RENDIMIENTO
Vr. UNITARIO
CUADRILLA TIPO 4
$ 58,500
80.04%
$ 105,324
0.007
$ 737
SUBTOTAL $
$ 737 $ 2,396
(Firma) (Nombre)
Consultor
(Firma) (Nombre)
Interventor
ELABORACION DE LOS ESTUDIOS DE ACTUALIZACION Y COMPLEMENTACION A NIVEL DE FASE III, DE LA VARIANTE SAN FRANCISCO-MOCOA, DEPARTAMENTO DEL PUTUMAYO
CONTRATO No. 2688 DE 2006 LISTADO DE INSUMOS Y/O MATERIALES UND V/R UNIT,.TOPE
GLN UN UN KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG KG UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN M2 M2 UN UN M2 UN UN UN UN LT LT KG MES MES MES MES HR HR HR UN-SE UN-SE KG UN ML UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN $ 3,807 $ 7,000 $ 7,540 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,204 $ 2,320 $ 1,677 $ 1,690 $ 495,000 $ 797,500 $ 400,000 $ 450,000 $ 3,250 $ 6,723 $ 4,353 $ 17,111 $ 31,474 $ 230,890 $ 382,977 $ 71,250 $ 138,120 $ 16,500 $ 20,000 $ 689 $ 479 $ 12,750 $ 2,530 $ 18,100 $ 3,450 $ 800 $8 $ 10 $ 2,552 $ 235,000 $ 115,000 $ 52,800 $ 7,380 $ 31,000 $ 77,000 $ 38,500 $ 28,400 $ 22,400 $ 950 $ 2,134 $ 1,799 $ 13,894 $ 15,679 $ 26,259 $ 29,319 $ 12,180 $ 14,474 $ 16,259 $ 26,839 $ 29,899 $ 31,046
CODIGOS
INS0001 INS0002 INS0003 INS0004 INS0005 INS0006 INS0007 INS0008 INS0009 INS0010 INS0011 INS0012 INS0013 INS0014 INS0015 INS0016 INS0017 INS0018 INS0019 INS0020 INS0021 INS0022 INS0023 INS0024 INS0025 INS0026 INS0027 INS0028 INS0029 INS0030 INS0031 INS0032 INS0033 INS0034 INS0035 INS0036 INS0037 INS0038 INS0039 INS0040 INS0041 INS0042 INS0043 INS0044 INS0045 INS0046 INS0047 INS0048 INS0049 INS0050 INS0051 INS0052 INS0053 INS0054 INS0055 INS0056 INS0057 INS0058 INS0059 INS0060 INS0061 INS0062 INS0063
DESCRIPCION
A.C.P.M ABRAZADERA EN U TIPO-1
PROVEEDOR ELECTROLINEAS ACEROS DIACO APU BASICO APU BASICO ACEROS DIACO ACEROS DIACO ACEROS DIACO ACEROS DIACO ACEROS DIACO ACEROS DIACO ACEROS DIACO ACEROS DIACO FERRETERIA CYRGO LTDA FERRETERIA CYRGO LTDA
TELEFONO 2431147 6003900
ABRAZADERA EN PLATINA METALICA 1/8" " Soldada " ACERO LISO/CORRUGADO 1", Fy = 60000 psi ACERO DE REFUERZO DE 37000 PSI ACERO DE REFUERZO DE 60000 PSI ACERO LISO/CORRUGADO 1/4", Fy = 37000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 3/8", Fy = 37000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 1/2" , Fy = 60000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 3/8" , Fy = 60000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 3/4", Fy = 60000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 5/8" , Fy = 60000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 7/8" , Fy = 60000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 1 1/4" , Fy = 60000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 1", Fy = 37000 psi ACERO LISO/CORRUGADO 1/2" , Fy = 37000 psi ACOMETIDA ACUEDUCTO 1" ACOMETIDA ACUEDUCTO 1 1/2" ACOMETIDA ACUEDUCTO 1/2" ACOMETIDA ACUEDUCTO 3/4" ADAPTADOR TERMINAL CAMPANA 3" TIPO DB y EB ADAPTADOR TERMINAL CAMPANA 4" TIPO DB y EB ADAPTADORES MACHOS PVC UNION SOLDADA 2" ADAPTADORES MACHOS PVC UNION SOLDADA 3" ADAPTADORES MACHOS PVC UNION SOLDADA 4" ADAPTADORES PVC-AC UNION MECANICA 10" ADAPTADORES PVC-AC UNION MECANICA 12" ADAPTADORES PVC-AC UNION MECANICA 6" ADAPTADORES PVC-AC UNION MECANICA 8" ADOQUIN DE CONCRETO PEATONAL 10x20x6 CM ADOQUIN DE CONCRETO VEHICULAR 10x20x8 CM ADOQUIN ESPAOL EN ARCILLAS DE SOACHA 20x10x8 CM ADOQUIN ESPAOL EN ARCILLA 20x10x6 CM ADOQUIN TERRACOTA AISLADOR TIPO CARRETE ANSI 53-3 AISLADOR TIPO PIN ANSI 55-5 AFICHE EN PUNTOS SATELITE A1, ( < 100 ) AFICHE EN PUNTOS SATELITE A1, ( 101-500 ) AGUA AGUA DE CARROTANQUE ALAMBRE RECOCIDO No. 18 ALQ. DE 1 COMPUTADOR Y 1 IMPRESORA ALQ. DE 1 ESCR.,TABL., CARTEL.,ARCHIV.,10 SILLAS ALQUILER BARRICADA DE 1.50 m de largo. ALQUILER CONO DE 70 cm. ALQUILER DE SALONES - ESTRATO 1, 2, 3 ALQUILER DE SALONES - ESTRATO 4, 5 ALQUILER DE VIDEO BEAM ALQUILER LAMPARA FLASCHER CON BATERIA ALQUILER SEAL TRIPODE SP/SR DE 75 cm ANCLAJE D=1/2", para Barrera tipo New Jersey ANCLAJE CHAZO EXP. 1/2" x 2 3/4" ANGULO DE 1/8" X 3/4" (3,0 mm x 20 mm) ANILLO DE CAUCHO P/T CLASE UNICA 27" ANILLO DE CAUCHO P/T CLASE UNICA 30" ANILLO DE CAUCHO P/T CLASE UNICA 36" ANILLO DE CAUCHO P/T CLASE UNICA 40" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 24" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 27" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 30" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 36" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 40" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 44"
6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900
PAVCO PAVCO PAVCO
DECOBLOCK DECOBLOCK LADRILLERA SANTA FE S. A. LADRILLERA SANTA FE S. A.
ELECTROLINEAS
2431147
ACEROS DIACO
6003900
FERRETERIA EL TERMINAL FERRETERIA CYRGO LTDA
INS0064 INS0065 INS0066 INS0067 INS0068 INS0069 INS0070 INS0071 INS0072 INS0073 INS0074 INS0075 INS0076 INS0077 INS0078 INS0079 INS0080 INS0081 INS0082 INS0083 INS0085 INS0087 INS0088 INS0089 INS0090 INS0091 INS0092 INS0093 INS0094 INS0095 INS0096
ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 48" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 52" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 56" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 60" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 64" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 68" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 72" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 80" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 86" ANILLO DE CAUCHO P/T REFORZADA 92" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 10" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 12" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 14" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 16" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 18" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 20" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 24" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 6" ANILLO DE CAUCHO P/T SIN REFUERZO 8" ANTICORROSIVO PINTUCO E NEOPRENO (DUREZA=60, LONG=0,35 m, Ancho=0,6m, Espe E NEOPRENO (DUREZA=60, LONG=0,25 m, Ancho=0,55m, Esp ARGOLLAS METALICAS CURADOR PARA CONCRETO Y MORTERO (ANTISOL BLANCO) OR PARA CONCRETO Y MORTERO (ANTISOL ROJO BULTO DE 1 ARENA DE PEA ( puesta en obra ) ARENA LAVADA DE RIO ( puesta en obra ) ARENA DE RIO (puesta en obra) ARENA LAVADA DE PEA ( puesta en obra ) ARENA DE PEA ( puesta en obra ) ARENA SEMILAVADA DE RIO ( puesta en obra )
UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN GLN UN UN UN UN UN KL UN M3 M3 M3 M3 M3 M3 UN UN KG KG KG KG KG KG UN M2 UN UN UN ALQUILER MES UN ALQUILER MES UN UN ML ML ML UN UN M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 UN UN UN UN UN UN
$ 33,722 $ 36,272 $ 38,822 $ 41,371 $ 43,921 $ 47,744 $ 50,294 $ 70,690 $ 73,239 $ 75,789 $ 3,016 $ 3,639 $ 5,169 $ 5,933 $ 7,846 $ 10,268 $ 12,180 $ 1,543 $ 2,645 $ 30,593 $ 310,000 $ 450,000 $ 140,000 $ 180,000 $ 500 $ 2,930 $ 995,860
INS0084 E NEOPRENO (DUREZA=60, LONG=0,3 m, Ancho=0,6m, Espeso INS0086 DE NEOPRENO (DUREZA=60, LONG=0,2 m, Ancho=0,55m, Espe
ALMACEN SANITARIO S. A. UNIVERSAL DE CAUCHOS LTDA UNIVERSAL DE CAUCHOS LTDA UNIVERSAL DE CAUCHOS LTDA UNIVERSAL DE CAUCHOS LTDA
2474301 2474301 2474301 2474301
INS0097 DE AJUSTE PARA CONO- POZO DE INSPECCION (D=62 CM - H= INS0098 DE AJUSTE PARA CONO-POZO DE INSPECCION (D=62 CM - H=1 INS0099 INS0100 INS0101 INS0102 INS0103 INS0104 INS0105 INS0106 INS0107 INS0108 INS0109 INS0110 INS0111 INS0112 INS0113 INS0114 INS0115 INS0116 INS0117 INS0118 INS0119 INS0120 INS0121 INS0122 INS0123 INS0124 INS0125 INS0126 INS0127 INS0128 INS0129 INS0130 INS0131 INS0132 INS0133 ASFALTO APIAY 60/80 ( puesto en obra ) ASFALTO BARRANCABERMEJA 70/90 ASFALTO DE LIGA ASFALTO MODIFICADO CON POLIMEROS ASFALTO NORMALIZADO 70-90 ASFALTO NORMALIZADO 80/100 ( puesto en obra ) ASPERSOR ALDOSIN CIVILIT-TORTUGA Tex. 40x40x6 GRIS (TABLETA A 50 BANCA EN CONCRETO M-30 BANCA EN CONCRETO M-31 BANCA EN CONCRETO M-40 BAO MOVIL ESTILO LUJO BAO MOVIL ESTILO SENCILLO BAO SENCILLO BARANDA M 70 BARANDA M 80 BARANDA M 81 DE DOS TUBOS BARRERA MONODIRECCIONAL - L=100 B=29 H=90 BARRERA BIDIRECCIONAL TIPO NEW JERSEY - 150 X 80 X 60 BASE ASFALTICA B-1150 COMPACTADO EN OBRA BASE ASFALTICA B-1350 COMPACTADO EN OBRA BASE ASFALTICA MDC-1 CON POLIMEROS SE ASFALTICA MDC-1 ASFALTO NORMALIZADO 80-100 "SUELT ASFALTICA MDC-1 ASFALTO NORMALIZADO 70-90 "suelto en p LTICA MDC-1 ASFALTO MODIFICADO CON POLIMEROS "suelto BASE GRANULAR B-200 BASE GRANULAR B-400 BASE GRANULAR BASE GRANULAR TIPO seccin 14 IDU BASE PARA POZO DE INSPECCION (D =160 CM - H=30 CM ) BEBEDERO BICICLETERO M-100 EN HIERRO BICICLETERO M-101 BLOQUE DE CEMENTO BLOQUE DE CEMENTO ENTERO (20x20x40)
$ 26,666 $ 80,000 $ 100,340 $ 38,333 $ 23,780 $ 26,666 $ 18,560 $ 35,148

$ 649 $ 701 $ 546 $ 1,460 $ 943 $ 965 $ 17,500 $ 25,000 $ 317,840 $ 196,272 $ 85,724 $ 381,000 $ 381,000 $ 4,597,776 $ 93,567 $ 113,680 $ 145,000 $ 87,580 $ 181,540 $ 291,714 $ 293,716 $ 262,326 $ 217,866 $ 236,161 $ 284,056 $ 22,000 $ 25,000 $ 19,720 $ 40,767 $ 435,232 $ 494,934 $ 225,556 $ 402,778 $ 265 $ 1,670
SIKA COLOMBIA S.A. 4123300 SIKA COLOMBIA S.A. ALFONSO VENEGAS ALFONSO VENEGAS EL PINAR DE VISTA HERMOSA S.A 2537163 ALFONSO VENEGAS EL PINAR DE VISTA HERMOSA S.A 2537163 ALFONSO VENEGAS 3353550 TITAN S. A. 3353550 TITAN S. A. 2378
TITAN TITAN TITAN TITAN
S. S. S. S.
A. A. A. A.
42920 TRITURADORA SILVA & BAEZ TITAN S. A. 3353550
INS0134 INS0135 INS0136 INS0137 INS0138 INS0139 INS0140 INS0141 INS0142 INS0143 INS0144 INS0145 INS0146 INS0147 INS0148 INS0149 INS0150 INS0151 INS0152 INS0153 INS0154 INS0155 INS0156 INS0157 INS0158 INS0159 INS0160 INS0161 INS0162 INS0163 INS0164 INS0165 INS0166 INS0167 INS0168 INS0169 INS0170 INS0171 INS0172 INS0173 INS0174 INS0175 INS0176 INS0177 INS0178 INS0179 INS0180 INS0181 INS0182 INS0183 INS0184 INS0185 INS0186 INS0187 INS0188 INS0189 INS0190 INS0191 INS0192 INS0193 INS0194 INS0195 INS0196 INS0197 INS0198 INS0199 INS0200 INS0201 INS0202 INS0203
BLOQUE EN CONCRETO 10 x 35 BLOQUE EN CONCRETO A-10 BLOQUE EN CONCRETO A-25 BLOQUE EN CONCRETO A-110 BLOQUE EN CONCRETO A-120 BLOQUE EN CONCRETO A-80 BLOQUE EN CONCRETO A-80 "instalado" BLOQUE ESTRUCTURAL TIPO PIEDRA PI-16 BLOQUE No.5 BLOQUE PARA CAMARA TELEFONICA EPM BLOQUE PARA CAMARA TELEFONICA ETB BLOQUE PISO TRAFICO LIVIANO A6 COLOR 6 X 11 X 20 BLOQUE PISO TRAFICO LIVIANO A6 GRIS 6 X 11 X 20 BLOQUE PISO TRAFICO PESADO A8 COLOR 8 X 11 X 20 BLOQUE PISO TRAFICO PESADO A8 GRIS 8 X 11 X 20 BLOQUE PISO TRAFICO PESADO AC8 COLOR 8 X 10 X 20 BLOQUE PISO TRAFICO PESADO AC8 GRIS 8 X 10 X 20 BLOQUE PISO TRAFICO PESADO AR8 COLOR 8 X 10 X 20 BLOQUE PISO TRAFICO PESADO AR8 GRIS 8 X 10 X 20 BOLARDO M-60 - Concreto BOLARDO M-61 - Bajo - Concreto BOLARDO M-62 - Bajo - Hierro BOLARDO M-63 - Alto Hierro BOLSACRETO 1101 BOLSACRETO 1102 BOLSACRETO 1401 BOLSACRETO 1402 BOMBILLO SODIO 150 W BOMBILLO SODIO 250 W BOMBILLO SODIO 400 W BOMBILLO SODIO 70 W BORDE PREFABRICADO CONTENEDOR DE RAICES A-70 TIPO A BORDILLO A-80 BRAZO HOMOLOGADO EEB 1.20 x 1/2" CON ABRAZADERA BRIDAS e=3/4" DIAM 12" BRIDAS e=3/4" DIAM 14" BRIDAS e=3/4" DIAM 16" BRIDAS e=3/4" DIAM 18" BRIDAS e=3/4" DIAM 24" CABINA TELEFONICA M-20 con sistema de pedestal CABINA TELEFONICA M-21 sistema de anclaje a muro CABLE ALUM. 600V 75 DE 1/0 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 10 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 12 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 2/0 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 3/0 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 4 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 4/0 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 6 THW CABLE ALUM. 600V 75 DE 8 THW CABLE ALUM. THW PVC 75 C DE 2 CABLE ALUM. THW PVC 75 C DE 4 CABLE ALUM. THW PVC 75 C DE 6 CABLE ALUMINIO THW PVC 75 No. 4 CABLE COBRE. 600V 75 DE 14 THW CABLE MONOPOLAR 4/0 AWG XLPE 15 KV CADENA CON ANCLAJE 3/8" CAL CAL CANASTILLA DE SOPORTE PASADORES Y BARRAS DE AMARRE CANECA DE EMULSION ASFALTICA 55 GLS CANECA M-120 CANECA ANTIVANDLICA CAUELA PREFABRICADA REF. A120 800x300x225 CAPTAFARO GRADO INGENIERIA CASCARILLA DE ARROZ ( Puesta en Obra ) CASETEX SUMINISTRO CAUCHO SABANERO CEMENTO BLANCO 40 KG CEMENTO DIAMANTE Const
UN UN M2 UN UN UN ML UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML UN M3 KG UN CANECA UN UN UN UN M3 M2 UN KG BT
$ 6,560 $ 22,300 $ 20,375 $ 29,300 $ 17,284 $ 16,400 $ 32,078 $ 1,882 $ 947 $ 2,580 $ 3,712 $ 437 $ 322 $ 451 $ 451 $ 451 $ 451 $ 451 $ 451 $ 32,248 $ 33,606 $ 81,200 $ 75,400 $ 11,679 $ 17,252 $ 14,629 $ 22,019 $ 32,500 $ 33,500 $ 36,500 $ 22,500 $ 6,500 $ 16,400 $ 56,110 $ 31,800 $ 43,200 $ 56,600 $ 72,000 $ 127,400 $ 3,364,000 $ 1,740,000 $ 6,635 $ 912 $ 570 $ 8,092 $ 9,557 $ 2,912 $ 12,554 $ 2,378 $ 1,418 $ 4,350 $ 2,912 $ 2,378 $ 2,912 $ 2,821 $ 67,483 $ 13,920 $ 5,750 $ 450 $ 48,500 $ 232,000 $ 188,500 $ 557,000 $ 14,000 $ 10,440 $ 10,000 $ 1,350 $ 34,500 $ 908 $ 16,000
LADRILLERA SANTA FE S. A.
TITAN S. A.
F F F F
F F F F
SOLUCIONES SOLUCIONES SOLUCIONES SOLUCIONES
S.A. S.A. S.A. S.A.
2010200 2010200 2010200 2010200 2431147
ELECTROLINEAS
TITAN S. A. TITAN S. A.
ELECTROLINEAS TEL : 2431147
AMERICANA DE P. Y L. POSTELUM
ASFALTOS LA HERRERA
$ 4,218
DISTRIBUIDORA PEVEGAL LTDA DISTRIBUIDORA PEVEGAL LTDA DEPOSITO LA PATRIA CEMEX
CEMENTO GRIS BOYACA(Kg Dep) CEMENTO GRIS (CONSTRUCTOR) CEMENTO GRIS(TN Const) CEMENTO GRIS BOYACA(Tn Dep) CEMENTO GRIS (BULTO DEPOSITO) CEMENTO PAZ DEL RIO CHEQUE CORTINA HORIZONTAL TIPO HI 1/2" CHEQUE CORTINA HORIZONTAL TIPO HI 3/4" CILINDRO GALION CINTA DE SEALIZACION - PELIGRO (500 m) CINTA ETB CINTA PREFORMADA DEMARCADORA REFLECTIVA CODALES METALICOS DE 1/2", L= 6,00 m CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 10" CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 12" CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 2 1/2" CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 2" CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 3" CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 4" CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 6" CODO G.RAD.11 1/4 UNION MECANICA 8" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 10" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 12" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 2 1/2" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 2" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 3" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 4" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 6" CODO G.RAD.22 1/2 UNION MECANICA 8" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 10" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 12" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 2 1/2" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 2" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 3" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 4" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 6" CODO G.RAD.45 UNION MECANICA 8" CODO G.RAD.45 PRESION PVC =1/2" CODO G.RAD.45 PRESION PVC =3/4" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 10" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 12" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 2 1/2" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 2" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 3" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 4" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 6" CODO G.RAD.90 UNION MECANICA 8" CODOS HF 11.25 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 2" CODOS HF 11.25 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 3" CODOS HF 11.25 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 4" CODOS HF 22.5 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12" CODOS HF 22.5 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 4" CODOS HF 22.5 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 6" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 14" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 16" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 18" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 2" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 20" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 3" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 4" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 6" CODOS HF 45 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 8" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 14" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 16" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 18"
KG KG Tn TN BT BT UN UN HR RL ML ROLLO UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN
$ 406 $ 320 $ 320,000 $ 333,000 $ 16,300 $ 15,199 $ 17,864 $ 86,536 $ 40,000 $ 30,200 $ 120 $ 1,720,000 $ 52,200 $ 461,472 $ 718,622 $ 20,410 $ 17,751 $ 28,320 $ 54,257 $ 125,159 $ 254,311 $ 564,086 $ 893,665 $ 21,584 $ 15,390 $ 31,072 $ 57,106 $ 139,971 $ 296,164 $ 692,771 $ 1,144,056 $ 19,975 $ 17,456 $ 31,583 $ 63,617 $ 175,270 $ 380,569 $ 821 $ 1,079 $ 1,058,970 $ 1,690,843 $ 26,012 $ 20,190 $ 47,098 $ 90,432 $ 240,879 $ 572,816 $ 49,764 $ 70,180 $ 98,252 $ 1,122,880 $ 123,772 $ 238,612 $ 842,160 $ 1,036,112 $ 1,380,400 $ 2,118,160 $ 2,824,600 $ 70,180 $ 3,360,520 $ 4,528,640 $ 86,768 $ 98,252 $ 237,336 $ 701,800 $ 1,122,880 $ 1,403,600 $ 1,701,720 $ 2,542,720 $ 3,065,880
DEPOSITO LA PATRIA CEMEX CEMEX EL PROVEEDOR DEL EL PROVEEDOR DEL CODIACERO
PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO
INS0274 INS0275 INS0276 INS0277 INS0278 INS0279 INS0280 INS0281 INS0282 INS0283 INS0284 INS0285 INS0286 INS0287 INS0288 INS0289 INS0290 INS0291 INS0292 INS0293 INS0294 INS0295 INS0296 INS0297 INS0298 INS0299 INS0300 INS0301 INS0302 INS0303 INS0304 INS0305 INS0306 INS0307 INS0308 INS0309 INS0310 INS0311 INS0312 INS0313 INS0314 INS0315 INS0316 INS0317 INS0318 INS0319 INS0320 INS0321 INS0322 INS0323 INS0324 INS0325 INS0326 INS0327 INS0328 INS0329 INS0330 INS0331 INS0332 INS0333 INS0334 INS0335 INS0336 INS0337 INS0338 INS0339
CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 2" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 20" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 3" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 4" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 6" CODOS HF 90 EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 8" CODOS HF DE 11.25 PARA PVC EXT. LISO PVC 12" CODOS HF DE 11.25 PARA PVC EXT. LISO PVC 6" COLMASOLVENTE EPXICO COLOR MINERAL ROJO COMBUSTIBLE CRUDO CONCRETO 1:2:3 Arena Lavada de Rio + Gravilla CONCRETO 1:3:4 Arena Lavada de Rio + Gravilla CONCRETO 1:3:5 Arena Lavada de Rio + Gravilla CONCRETO 1:3:6 Arena Lavada de Rio + Gravilla CONCRETO 3000 PSI (210) TREMIE COMUN CONCRETO AFINADO BLANCO CONCRETO 1500 PSI (105) CONCRETO 1500 PSI (105) Imperm CONCRETO 1500 PSI CONCRETO 2000 PSI (140) CONCRETO 2000 PSI (140) CONCRETO 2000 PSI COMUN C/Prem CONCRETO 2000 PSI (105) Imperm CONCRETO 2500 PSI (175) CONCRETO 2500 PSI (175) CONCRETO 2500 PSI (175) CONCRETO 2500 PSI (175) TREMIE CONCRETO 2500 PSI (175) Imperm CONCRETO 2500 PSI (175) TRADICIONAL CONCRETO 3000 PSI (210) CONCRETO 3000 PSI (210) CONCRETO 3000 PSI (210) CONCRETO 3000 PSI (210) TREMIE CONCRETO DE 3000 PSI IMPERMEABILIZADO CONCRETO DE 3000 PSI IMPERMEABILIZADO CONCRETO 3500 PSI (245) CONCRETO 3500 PSI Imperm CONCRETO 3500 PSI TRADICIONAL CONCRETO 3500 (245) CONCRETO 3500 (245) CONCRETO 3500 (245) TREMIE CONCRETO 4000 PSI (280) CONCRETO 4000 PSI (280) CONCRETO 4000 PSI (280) CONCRETO 4000 PSI (280) TREMIE CONCRETO 4000 PSI IMPERMEABILIZADO CONCRETO 4000 PSI TRADICIONAL CONCRETO 4500 PSI TRADICIONAL CONCRETO 4500 PSI Imperm CONCRETO 4500 PSI TRADICIONAL CONCRETO 5000 PSI (f'c = 350 Kg/cm2) CONCRETO 5000 PSI Imperm CONCRETO 5000 PSI TRADICIONAL CONCRETO 6000 PSI (420) CONCRETO 6000 PSI Imperm CONCRETO FLUIDO 3000 PSI CONCRETO GRAVA FINA 3000 PSI (210) CONCRETO PARA PAVIMENTOS (MR 36) CONCRETO PARA PAVIMENTOS (MR 39) CONCRETO PARA PAVIMENTOS (MR 41) CONCRETO PARA PAVIMENTOS (MR 43) CONCRETO PARA PAVIMENTOS (MR 45) CONCRETO PARA PAVIMENTOS (MR 46) CONCRETO PARA PAVIMENTOS (MR 50)
UN UN UN UN UN UN UN UN UN GLN KG GLN M3 M3 M3 M3 M3 M2 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3
$ 57,420 $ 3,645,880 $ 4,795,440 $ 84,216 $ 108,460 $ 283,272 $ 659,692 $ 982,520 $ 224,576 $ 92,800
CONCRETURAS TREMIX LTDA METROCONCRETO S. A. CONCRETURAS TREMIX LTDA EL PROVEEDOR DEL CONCRETURAS TREMIX LTDA APU BASICO APU BASICO APU BASICO APU BASICO CONCRETURAS TREMIX LTDA CEMEX CEMEX CEMEX HOLCIM CEMEX CONCRETURAS TREMIX LTDA HOLCIM CEMEX CEMEX CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CEMEX HOLCIM CEMEX CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CEMEX HOLCIM CEMEX CEMEX HOLCIM CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CEMEX CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CONCRETURAS TREMIX LTDA CEMEX HOLCIM CEMEX CEMEX HOLCIM CEMEX CEMEX HOLCIM CEMEX CEMEX CEMEX METROCONCRETO S. A. CEMEX CEMEX CEMEX CEMEX CEMEX CEMEX CEMEX
$ 9,000
$ 2,380 $ 186,940 $ 169,062 $ 161,570 $ 165,880 $ 336,400 $ 14,088
$ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $ $
266,916 278,168 222,740 283,852 283,040 236,253 295,104 300,556 300,440 314,360 323,640 311,808 243,015 313,316 313,200 327,120 336,400 328,048 255,428 333,752 348,648 268,749 332,920 348,000 357,280 347,652 346,840 361,920 371,200 362,848 281,264 363,776 378,508 321,220 382,220 396,952 315,000 413,888 425,140 337,328 321,436 333,384 349,392 362,036 372,128 385,584 418,876
$ 325,960
CONCRETO PROFESIONAL 3500 PSI CONCRETO PROFESIONAL 4000 PSI CONCRETO PROFESIONAL 3500 PSI CONECTOR DE COMPRESION CONO EXCENTRICO/CONC. D=120*60(POZO DE INSPECCION) CONO DE 70cms EN PVC NARANJA (base cuadrada) CONO DE 70cms EN PVC NARANJA LUMINOSO (cuadrada) CONO DE 90cms EN PVC NARANJA (base cuadrada) CONO DE 90cms EN PVC NARANJA LUMINOSO (cuadrada) CONTENEDOR BODEGA 20 CONTENEDOR BODEGA 40 CONTENEDOR BODEGA OFIC.20 CONTENEDOR BODEGA OFIC.40 CORTADORA DE DISCO CORTADORA DE LADRILLO CRUCETA DE MADERA CUAS RADIALES 30 SEG. EMISORAS DE RAITING > 1.5 CURASEAL BLANCO CURVAS 90 CxE 2" DEFENSA METALICA ALTA RESISTENCIA TRAMO RECTO C12 DIAGONAL METALICA TIPO 1 DIRECCIONALES TIPO A Y B DIRECCIONALES TIPO C DIRECCIONALES TIPO D DISCO DIAMANTADO PARA CORTADORA DISOLVENTE 121134 DUCTO ELEC. Y/O TELEF. DOBLE PARED 3" TDP DUCTO ELEC. Y/O TELEF. DOBLE PARED 4" TDP DUCTO ELEC. Y/O TELEF. LIVI.COND. 3" EB DUCTO ELEC. Y/O TELEF. LIVI.COND. 4" EB DUCTO ELEC. Y/O TELEF. PESA.COND. 3" DB DUCTO ELEC. Y/O TELEF. PESA.COND. 4" DB DUCTO TDP 4" con campana DUCTO TELEFONICO PVC-TDP 4" DURMIENTE-ABARCO 4 m ECOMATRIX ELAB.INST.AVISO(ident. Banner, marco Alum.1.5x.9 m EMPALME 91-B1 TIPO RECTO 2 X JUEGO EMPALME 91-B1 TIPO RECTO 4 X JUEGO EMPALME MODULAR 3M 5815-D EMPALME MODULAR 3M 5815-E EMPALME MODULAR 3M 5815-S EMPALME MODULAR 3M 5815-T EMULSION ASFALTICA EMULSION ASFALTICA EMULSION ASFALTICA DE ROMPIMIENTO LENTO CRL-1 EMULSION ASFALTICA DE ROMPIMIENTO MEDIO CRM EMULSION ASFALTICA DE ROMPIMIENTO RAPIDO CRR-1 EMULSION ASFALTICA DE ROMPIMIENTO RAPIDO CRR-2 EMULSION ASFALTICA TIPO CRR-1 MEZCLADA CON AGUA EMULSION ASFALTICA TIPO CRR-1 PURA ENCHAPE ESTRUCTURAL TIPO TPI-16 ENERGIA ENVO DE CORRESPONDENCIA ESFERAS REFLECTIVAS ESMALTE BRILLANTE COLOR VERDE RAL 6028 ESMALTE DE URETANO GRIS TIPO A ESMALTE DE URETANO GRIS TIPO B ESMALTE EPXICO SERIE 33 ESPARRAGOS 5/8 x 18" ESTACAS GUIA ESTOPEROLES SUMINISTRO EUGENIAS ( H = 1,50 m ) SUMINISTRO FALSO PIMIENTO ( H = 1,50 m ) FILMACIN Y FOTOGRAFAS DE LAS OBRA VAS AUT. FORMALETA METALICA CAMARA DE INSPECCION FOTO CELDA CON BASE DE 1000 W FOTOGRAFA ACTAS DE VECINDAD FRESADORA
M3 M3 M3 UN UN UN UN UN UN ALQUILER MES UN ALQUILER MES UN ALQUILER MES UN ALQUILER MES UN UN DIA UN UN KG UN ML UN UN UN UN UN GLN ML ML ML ML ML ML ML ML ML M2 UN UN UN UN UN UN UN KG GLN LT LT LT LT M2 M2 UN KW UN KG GLN GLN GLN GLN UN Glb UN UN UN Glb UN UN UN TF/D
$ 313,316 $ 347,652 $ 330,216

$ 2,400 $ 169,476 $ 29,700 $ 30,800 $ 47,400 $ 79,000 $ 359,600 $ 540,560 $ 556,000 $ 1,049,000 $ 4,872,000 $ 30,000 $ 48,000 $ 202,700 $ 4,814 $ 12,032 $ 57,588 $ 6,200 $ 19,500 $ 21,500 $ 18,000 $ 1,218,000 $ 15,300 $ 7,331 $ 10,173 $ 6,309 $ 10,971 $ 9,060 $ 14,807 $ 10,971 $ 10,971 $ 2,610 $ 1,458 $ 180,000 $ 79,927 $ 134,238 $ 1,389,854 $ 1,103,852 $ 2,599,853 $ 1,249,095 $ 510 $ 6,359 $ 800 $ 800 $ 800 $ 800 $ 400 $ 730 $ 1,067 $ 1,500 $ 500 $ 3,500 $ 31,105 $ 109,040 $ 194,880 $ 71,920 $ 3,950 $ 250 $ 2,100 $ 34,500 $ 34,500 $ 2,000,000 $ 15,000 $ 29,000 $ 3,600 $ 290,000
CEMEX CEMEX CEMEX TITAN S. A. 3353550
MADERAS PUERTO BOYACA
1,400.00
NORVENTAS
GASOLINA CORRIENTE GASTO FUNCIONAM.(Arrend. esp. fsico)ESTRATO 1, 2 GASTO FUNCIONAM.(Arrend. espacio fsico) ESTRATO 3 GASTO FUNCIONAM.(Arrend. espacio fsico) ESTRATO 4 GASTO FUNCIONAM.(Arrend. espacio fsico) ESTRATO 5 GEOMALLA 1100-60 GEOMALLA LBO 202 GEO-STAB GEOTEXTIL NT 1400 Geotextil No tejido de 1600 700 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 1600 760 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 1800 630 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 1800 684 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 2000 560 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 2000 608 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 2500 570 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 3000 420 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 3000 456 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 4000 420 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 4000 456 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 5000 385 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 5000 418 m2 DURMAN Geotextil No tejido de 6000 385 M2 DURMAN Geotextil No tejido de 6000 418 M2 DURMAN Geotextil No tejido de 7000 385 M2 DURMAN Geotextil No tejido de 7000 418M2 DURMAN Geotextil No tejido Repavim DE 630 m2 DURMAN Geotextil No tejido Repavim DE 684 m2 DURMAN Geotextil No tejido Repavim DE 684 m2 DURMAN Geotextil tejido 2400 315 ST 418,34 m2 DURMAN Geotextil tejido 1700 200 ST 501,78 m2 DURMAN Geodren Planar MacDrain 2L(*) DURMAN Geomalla biaxial BX 1100 225 m2 DURMAN Geotextil Niver 1600 EX Geotextil Niver 1600 420 m2 Geotextil Niver 1800 420 m2 Geotextil Niver 2000 420 m2 Geotextil Niver 3000 350 m2 Geotextil Niver 4000 175 m2 Geotextil Niver 5000 175 m2 Geotextil Niver 6000 175 m2 Geotextil Niver 7000 175 m2 GRAMA GRAFIL DE 4,0 a 8 mm GRAVILLA GRAVILLA DE 1/2" GRAVILLA DE 3/4" GRAVILLA DE RIO GRAVILLA FINA 1/2" GROUTING 1500 PSI GROUTING 2000 PSI GROUTING 2500 PSI HERRAMIENTA MENOR HIERRO A-40 LISO/RECT 1/2" HIDRANTE CHICAGO 3" EXTREMO LISO HIDRANTE LONDRES 4" EXTREMO LISO HIDRANTE LONDRES 6" EXTREMO LISO HIDRANTE ROMA 4" EXTREMO LISO HIDRANTE ROMA 6" EXTREMO LISO HILO CONDUCTOR PARA SONDEO IGAS NEGRO INSTALACION DE PANCARTA EN TELA VENDAVL SUMINISTRO DE INDIVIDUO ( H = 1,50 m ) SUMINISTRO JAZMIN DE LA CHINA ( H = 1,50 m ) JUEGO ARO-TAPA CAJA INSPECCION VEHICULAR CS-280-3 JUEGO ARO-TAPA CAMARA DE TELEFONOS TIPO EPM JUEGO ARO-TAPA CAMARA DE TELEFONOS TIPO ETB JUNTA DE SELLO PARA SARDINEL LADRILLO 6X6X26 ADOQUIN EN ARCILLA ARENA LADRILLO 6X6X26 ADOQUIN EN ARCILLA NATURAL
GLN MES MES MES MES M2 M2 LT M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 ML M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 M2 KG M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 Glb KG UN UN UN UN UN ML KG UN UN UN UN UN UN UN M2 M2
$ 6,496 $ 116,500 $ 233,500 $ 350,000 $ 465,000 $ 7,043 $ 5,836 $ 46,400 $ 1,725 $ 2,358 $ 2,358 $ 2,965 $ 2,965 $ 3,511 $ 3,511 $ 3,683 $ 4,627 $ 4,627 $ 5,986 $ 5,986 $ 7,429 $ 7,429 $ 8,495 $ 8,495 $ 10,609 $ 10,609 $ 2,521 $ 2,521 $ 2,521 $ 4,043 $ 3,138 $ 46,310 US 2,56 $ 2,181 $ 2,343 $ 2,935 $ 3,468 $ 4,582 $ 5,939 $ 7,366 $ 8,422 $ 10,510 $ 2,500
NORVENTAS NORVENTAS COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL COVAL ACEROS DIACO TRITURADORA SILVA Y BAEZ 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 5922121 6003900 7171484
$ 2,552 $ 23,200
$ 55,000 $ 55,000 $ 55,000 $ 55,000 $ 313,548 $ 330,484 $ 347,188 $ 1,000 $ 2,435 $ 1,403,600 $ 2,188,920 $ 2,241,120 $ 2,233,000 $ 2,679,600 $ 26 $ 7,888 $ 41,760 $ 34,500 $ 34,500 $ 75,400 $ 70,900 $ 92,800 $ 3,200 $ 14,080 $ 14,080
LADRILLERA SANTA FE S. A.
LADRILLO 6X6X26 ADOQUIN EN ARCILLA NATURAL LADRILLO BLOQUE No 4 LADRILLO PRENSADO LADRILLO RECOCIDO LADRILLO RECOCIDO OSCURO LADRILLO TOLETE COMUN LADRILLO TOLETE FINO puesto en obra LADRILLO TOLETE RECOCIDO LAMINA DE ICOPOR DE 100 X 100 de 1 cm de Espesor TUTOR O PIE AMIGO DE MADERA (0,03x0,02x3 m) LARGUERO DE 0,1 x 0,2 m, L=6,00 m LIGA LIMATON (MADERA ROLLIZA) LIMPIADOR REMOVEDOR LINEA ATENCION AL CIUDAD.(serv. telefn.) EST 1, 2 LINEA ATENCION AL CIUDAD.(serv. telefn.) EST 3 LINEA ATENCION AL CIUDAD.(serv. telefn.) EST 4 LINEA ATENCION AL CIUDAD.(serv. telefn.) EST 5 LINEA TIPO L-1 LINEA TIPO L-4 DE 0.60 x 7 mts LINEA TIPO L-6 DE 0.40 x 4 mts, para va de 8 mts SUMINISTRO EUCALIPTO POMARROSO ( H = 1,50 m ) LONA CORTA VIENTOS 3637 LOSETA PREFABRICADA TIPO A-50 40x40x6 Cm LOSETA PREFABRICADA ESTOPEROL A-60 40x20x6 LUMINARIA PEATONAL SODIO 70W-208/220V (Nal) LUMINARIA VEHICULAR SODIO 250W-208/220V (Nal) LUMINARIA SODIO 150W-208/220V (Nal) LUMINARIA SODIO 400W-208/220V (Nal) MALLA ESTANDAR MALLA ELECTROSOLDADA E-050 Q-1 MALLA ELECTROSOLDADA H-084 R-2,1 MALLA ELECTROSOLDADA H-106 R-3 MALLA ELECTROSOLDADA H-131 MALLA ELECTROSOLDADA H-158 R 3,2 MALLA ELECTROSOLDADA H-221 R-8.1 MALLA ELECTROSOLDADA H-257 R-8.2 MALLA ELECTROSOLDADA M-042 MALLA ELECTROSOLDADA M-063 MALLA ELECTROSOLDADA M-084 Q-2 MALLA ELECTROSOLDADA M-106 Q-3 MALLA ELECTROSOLDADA M-131 Q 3,1 MALLA ELECTROSOLDADA M-159 Q-4 MALLA ELECTROSOLDADA M-188 Q-5 MALLA ELECTROSOLDADA M-221 Q-6 MALLA ELECTROSOLDADA M-257 Q-6,1 MALLA ELECTROSOLDADA M-295 Q-7 MALLA ELECTROSOLDADA M-335 Q-7 MALLA ELECTROSOLDADA M-378 Q-8 MALLA ELECTROSOLDADA POP M084 MALLA ELECTROSOLDADA POP M063 MALLA ELECTROSOLDADA POP E050 MARCO CAJA INSP. 40x40 RCO TAPA VALVULA NP-013 TIPO COMUN. 40x40 (Trafico Livia MARCO CON REJILLA PARA SUMIDERO (0.70x0.29) MARCO METALICO TIPO 2-CS MARCO Y TAPA 0.7 X 0.3 m PARA SUMIDERO A.LL. MARCO Y TAPA CAJA INSPECCION AP CS-274 MARCO Y TAPA CAJA INSPECCION AP CS-280 MARCO Y TAPA CAJA INSPECCION DOBLE CS-276 MARCO Y TAPA CAJA INSPECCION SENCILLA CS-275 MARCO Y TAPA CAMARA INSTALACION ELECTRICA MARCO Y TAPA FUNDIDA TIPO 41 DR AP MARCO Y TAPA RECTANG. DOBLE 2"X3/16" (1.20x0.70) MARCO Y TAPA RECTANG. DOBLE EN 2"X1/4" (1.20x0.70) MARCO Y TAPA RECTANG. SENCILLO 2"X1/4" (0.60x0.70) MARCO Y TAPA RECTANG. SENCILLO 2"X3/16"(0.60x0.70) MARCO/CONTRAMARCO/TAPA SUMIDERO SL-100 MARCO/CONTRAMARCO/TAPA SUMIDERO SL-150 MARCO/CONTRAMARCO/TAPA SUMIDERO SL-200
UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN CANECA ML GLN MES MES MES MES ML M2 M2 UN M2 M2 M2 UN UN UN UN KG UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN
$ 247 $ 840 $ 330 $ 295 $ 250 $ 200 $ 530 $ 250 $ 1,500 $ 9,000 $ 18,000 $ 232,000 $ 1,167 $ 60,000 $ 100,000 $ 150,000 $ 200,000 $ 250,000 $ 850 $ 8,500 $ 8,500 $ 34,500 $ 10,290 $ 24,592 $ 25,000 $ 257,056 $ 355,308 $ 308,676 $ 365,168 $ 2,552
ASFALTOS LA HERRERA
ELECTROLINEAS ELECTROLINEAS ELECTROLINEAS EAAB
2431147 2431147 2431147
TITAN S. A. TITAN S. A.
$ 29,348 $ 38,535 $ 44,915 $ 49,509 $ 59,972 $ 78,091 $ 96,210 $ 23,989 $ 35,983 $ 47,978 $ 60,738 $ 74,774 $ 90,596 $ 107,694 $ 126,579 $ 146,485 $ 168,177 $ 191,655 $ 216,154 $ 20,671 $ 15,057 $ 12,250
$ 22,000 $ 89,626 $ 54,520 $ 70,000 $ 77,840 $ 85,260 $ 38,280 $ 262,740 $ 153,120 $ 75,000 $ 87,000 $ 99,760 $ 121,800 $ 66,120 $ 49,880 $ 87,000 $ 87,000 $ 87,000
ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS ACEROS
DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO DIACO
6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900 6003900
INS0550 INS0551 INS0552 INS0553 INS0554 INS0555 INS0556 INS0557 INS0558 INS0559 INS0560 INS0561 INS0562 INS0563 INS0564 INS0565 INS0566 INS0567 INS0568 INS0569 INS0570 INS0571 INS0572 INS0573 INS0574 INS0575 INS0576 INS0577 INS0578 INS0579 INS0580 INS0581 INS0582 INS0583 INS0584 INS0585 INS0586 INS0587 INS0588 INS0589 INS0590
MEDIDOR DE AGUA 1/2 " ( Distribuido por la E.A.A.B E.P.S. ) MEZCLA DENSA MD 20 T2-T3 MEZCLA DENSA MD 12 T2-T3 MIXTO DE RIO MORTERO 1:3 MORTERO 1000 PSI (1:4) MORTERO 1500 PSI (105 Kg/Cm2) (1:4) MORTERO 2000 PSI (140 Kg/Cm2) (1:3) MORTERO 3000 PSI (210 Kg/Cm2) (1:2) MORTERO IMPERMEABILIZADO PARA PAETE 1:2 MORTERO PARA PEGA 1:3 ELABORADO EN OBRA SUMINISTRO CALISTEMOS ( H = 1,50 m ) PANCARTA EN TELA VENDAVL PANEL PUBLICITARIO instalado PARADERO M-10 instalados PARAL LARGO 3 A 5 m PARAL LARGO 2-3,28 m PARAL TELESCOPICO 2-4 PARAL TELESCOPICO2,2 m PEGANTE EPOXICO (Sikadur 31 adhesivo gris) o similar PERCHA PORTA AISLADOR 5 PUESTOS PERFIL CANAL ESTRUCT. EN ACERO PERFIL CANAL ESTRUCT. EN ACERO LIVIANO PERFIL EN ANGULO ESTRUCT. EN 1/4" PERFIL EN ANGULO ESTRUCT. EN 1/4" PERFIL ESTRUCTURAL C 120*60 1,2 PAG C120*6 PERFIL ESTRUCTURAL C 16 Galv.PAG C120*6 PERFIL ESTRUCTURAL C 16 Negro PHR C120*6 PERFIL ESTRUCTURAL C 18 Galv. PAGC. 22*8 PERFIL ESTRUCTURAL C 18 Galv. PAGC. 16*6 PERFIL ESTRUCTURAL Z14 PAG Z305*80 PERFIL ESTRUCTURAL Z16 Galv. PAG Z160*60 PERFIL ESTRUCTURAL Z18 Galv. PAG Z160*60 PERFIL ESTRUCTURAL Z18 Galv. PAG Z220*80 PERFIL-10-12-N PERNOS A325 1 1/4" 3" PERNOS A325 3/4" 3" PINTURA BITUMINOSA PINTURA ACRILICA DE DEMARCACION PINTURA DEMARCACION PAVIMENTOS BLANCO PINTURA ELECTROSTATICA COLOR GRIS
UN M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 UN UN UN UN ALQUILER DIA UN ALQUILER DIA UN ALQUILER DIA UN
$ 94,587 $ 330,600 $ 342,200 $ 100,398 $ 217,778 $ 240,700 $ 276,080 $ 292,320 $ 322,480 $ 262,106 $ 175,835 $ 34,500 $ 236,640 $ 5,413,334 $ 13,992,964 $ 140 $ 95 $ 104 $ 1,700 $ 36,656 $ 19,980 $ 14,712 $ 18,927 $ 17,477 $ 23,644 $ 14,055 $ 8,719 $ 9,357 $ 17,276 $ 12,935 $ 25,890 $ 10,208 $ 8,158 $ 17,276 $ 15,361 $ 9,000 $ 6,500 $ 36,000 $ 52,548 $ 52,548 $ 30,273 $ 458,084 $ 143,260 $ 78,648 $ 2,291 $ 250,000 $ 25,868 $ 75,000 $ 84,500 $ 122,000 $ 223 $ 623 $ 3,300 $ 5,500 $ 127,664 $ 2,163,385 $ 1,216,462 $ 1,176,414 $ 981,547 $ 941,499 $ 1,182,004 $ 1,141,956 $ 919,516 $ 600,820 $ 547,423 $ 498,800 $ 324,800 $ 399,040 $ 728,480 $ 517,360
EL PINAR DE VISTA HERMOSA S.A 2537163 TEXSA DE COLOMBIA CEMEX CEMEX CEMEX APU BASICO APU BASICO
ALQUILER MES UN KG UN ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML UN UN GLN GLN GLN GLN UN UN UN ML TF/HR UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN
ACERIAS ACERIAS ACERIAS ACERIAS ACERIAS ACERIAS ACERIAS ACERIAS ACERIAS ACERIAS
FERRASA FERRASA FERRASA FERRASA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA DE COLOMBIA
S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A. S.A.
INS0591 LACA PARA POZO TIPO EAAB D=170 CM (POZO DE INSPECCIO INS0592 LACA PARA POZO TIPO EAAB D=100 CM (POZO DE INSPECCIO INS0593 INS0594 INS0595 INS0596 INS0597 INS0598 INS0599 INS0600 INS0601 INS0602 INS0603 INS0604 INS0605 INS0606 INS0607 INS0608 INS0609 INS0610 INS0611 INS0612 INS0613 INS0614 INS0615 INS0616 INS0617 INS0618 INS0619 LACA PARA POZO TIPO EAAB D=70 CM (POZO DE INSPECCION PLANCHON PLANTA DE ASFALTP B.G. TM-20 PLATINA 1/4" * 1/2 " PLATINA BASE e=1 1/2 DIAM 16" PLATINA BASE e=1 1/2 DIAM 18" PLATINA BASE e=1 1/2 DIAM 26" PLEGABLE DE SOSTENIBILIDAD 2 CUERPOS (1001-5000) PLEGABLE DE SOSTENIBILIDAD 2 CUERPOS, ( <1.000 ) PORTAISLADOR 1 PUESTO PORTAISLADOR PIN SUMINISTRO DE POSTE PARAL DEFENSA VIAL (1,80 M) POSTE HISTORICO CON 2 BRAZOS SIN LUM(9m) POSTE METALICO GALVANIZ. 10.20 mts INCL. 1 BRAZO POSTE METALICO HOMOLOGADO EEB 10.20m POSTE METALICO PINTADO 10.20 mts BRAZO DOBLE POSTE METALICO PINTADO 10.20 mts BRAZO SENCILLO POSTE METALICO PINTADO 12 mts BRAZO DOBLE POSTE METALICO PINTADO 12 mts BRAZO SENCILLO POSTE METALICO PINTADO 9.00mts BRAZO SENCILLO POSTE PEATONAL 6 mts M-130 BRAZO DOBL 4 mm POSTE PEATONAL 6 mts M-130 BRAZO SENC 4mm POSTES ALUM. PUBLICO 10mts 1050kg EXTRAREF POSTES ALUM. PUBLICO 10mts 510kg LINEA POSTES ALUM. PUBLICO 10mts 750kg REFORZADA POSTES ALUM. PUBLICO 12mts 1050kg EXTRAREF POSTES ALUM. PUBLICO 12mts 510kg LINEA
TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A.
3353550 3353550 3353550
INS0620 INS0621 INS0622 INS0623 INS0624 INS0625 INS0626 INS0627 INS0628 INS0629 INS0630 INS0631 INS0632 INS0633 INS0634 INS0635 INS0636 INS0637 INS0638 INS0639 INS0640 INS0641 INS0642 INS0643 INS0644 INS0645 INS0646 INS0647 INS0648 INS0649 INS0650 INS0651 INS0652 INS0653 INS0654 INS0655 INS0656 INS0658 INS0659 INS0660 INS0661 INS0662 INS0663 INS0664 INS0665 INS0666 INS0667 INS0668 INS0669 INS0670 INS0671 INS0672 INS0673 INS0674 INS0675 INS0676 INS0677 INS0678 INS0679 INS0680 INS0682 INS0683 INS0684 INS0685 INS0686 INS0687 INS0688 INS0689
POSTES ALUM. PUBLICO 14mts 1050kg REF POSTES ALUM. PUBLICO 14mts 1350kg EXTRAREF POSTES ALUM. PUBLICO 14mts 750kg LINEA POSTES ALUM. PUBLICO 8mts 510kg LINEA POSTES ALUM. PUBLICO 9mts 510kg LINEA POSTES INST. AEREAS 10mts 1050kg EXTRAREF POSTES INST. AEREAS 10mts 510kg LINEA POSTES INST. AEREAS 10mts 750kg REFORZADA POSTES INST. AEREAS 12mts 1050kg EXTRAREF POSTES INST. AEREAS 12mts 510kg LINEA POSTES INST. AEREAS 12mts 750kg REFORZADA POSTES INST. AEREAS 14mts 1050kg EXTRAREF POSTES INST. AEREAS 14mts 1350kg EXTRAREF POSTES INST. AEREAS 14mts 750kg REFORZADA POSTES INST. AEREAS 8mts 1050kg EXTRAREF POSTES INST. AEREAS 8mts 510kg LINEA POSTES INST. AEREAS 8mts 750kg REFORZADA POSTES INST. AEREAS 9mts 510kg LINEA POZO PREFABICADO DE ALTURA 1.50 POZO PREFABICADO DE ALTURA 2.00 POZO PREFABICADO DE ALTURA 2.50 POZO PREFABICADO DE ALTURA 3.00 PROTECTOR DE ARBOL M-90 PROTECTOR DE ARBOL M-91 PROTECTOR PARA RAMPA PUNTALES DE 0,04 x 0,02 m, L=6,00 m PUNTILLA C/CABEZA 2" RAJON SELECCIONADO 25 cm AFIRMADO SELECCIONADO AFIRMADO SIN CLASIFICAR REGISTRO DE CORTE RED WHITE = 6" REGISTRO DE PASO Dto. 1/2" RED WH REGISTRO DE PASO Dto. 3/4" RED WH LLA ESPECIAL EAAB PARA SUMIDERO LATERAL (0.835x0.455x0 REJILLA ESPECIAL PARA SUMIDERO (0.96x0.29x0.05) REJILLA ESPECIAL PARA SUMIDERO (1.00x0.50x0.05) REJILLA ESPECIAL PARA SUMIDERO (1.50x0.50x0.05) REJILLA Y MARCO HTA 0.7x0.3 RELLENO DE JUNTA SONOMERIC 1< RELLENO FLUIDO ANDENES 15 KG/CM2 RELLENO FLUIDO ANDENES 20 KG/CM2 RELLENO FLUIDO BASES PAVIMENTO 30 KG/CM2 RELLENO FLUIDO BASES PAVIMENTO 60 KG/CM2 RELLENO FLUIDO BASES PAVIMENTO 80 KG/CM2 RELLENO FLUIDO ZANJA 10 KG/CM2 REMATE A 105 REPISA EN ORDINARIO Linea de Borde demarcacin continua para va de 0,12 m. RESINA TERMOPLASTICA 15 cm - 2.3 mm RETARDADOR DE EVAPORACION RIGIDIZADORES 5/8" RODADURA ASFALTICA B-1150 COMPACTADO EN OBRA RODADURA ASFALTICA B-1350 COMPACTADO EN OBRA RODADURA ASFALTICA MDC-2 Shell Polimeros RODADURA ASFALTICA MDC-3 Shell Polimeros RODADURA ASFALTICA MDC-1 80-100 RODADURA ASFALTICA MDC-2 80-100 ASFALTICA MDC-2 CON ASFALTO NORMALIZADO 70-90 "suelt RODADURA ASFALTICA MDC-3 80-100 ALTICA MDC-2 CON ASFALTO MODIFICADO CON POLIMEROS " RODILLO DE PINTAS Y SONDEO RUEDAS PARA ANDAMIO 4 UND SARDINEL A10 SARDINEL A100 SARDINEL A85 SECCION DE POZO DE INSPECCION (D =120 CM - H=100 CM ) SECCION DE POZO DE INSPECCION (D =120 CM - H=50 CM ) SECCION DE POZO DE INSPECCION (D =120 CM - H=25 CM )
UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN LB M3 M3 M3 UN UN UN UN UN UN UN UN UN ML M3 M3 M3 M3 M3 M3 UN ML ML ML KG UN M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3 M3
$ 916,400 $ 1,078,800 $ 788,800 $ 229,700 $ 278,400 $ 498,800 $ 324,800 $ 399,040 $ 728,500 $ 498,800 $ 556,800 $ 916,400 $ 1,078,800 $ 788,800 $ 359,600 $ 229,700 $ 302,000 $ 278,400 $ 364,588 $ 479,080 $ 604,128 $ 718,620 $ 350,177 $ 155,881 $ 61,000 $ 35,000 $ 3,360 $ 19,720 $ 11,600 $ 9,280 $ 766,000 $ 20,880 $ 33,640 $ 47,560 $ 46,400 $ 127,600 $ 174,000 $ 266,800 $ 77,840 $ 595 $ 163,096 $ 167,968 $ 177,016 $ 193,952 $ 202,768 $ 130,918 $ 24,900 $ 2,158 $ 800 $ 6,250 $ 3,654 $ 3,500 $ 291,714 $ 293,716 $ 315,271 $ 362,244 $ 232,232 $ 239,505 $ 245,591 $ 255,780 $ 298,656 $ 365,459 $ 2,320 $ 406 $ 22,300 $ 19,900 $ 20,300 $ 309,720 $ 161,704 $ 86,072
DISPANO
DISTRIBUIDORA PEVEGAL LTDA DISTRIBUIDORA PEVEGAL LTDA TITAN S. A.
COLREJILLAS BOGOTA
EL PINAR DE VISTA HERMOSA S.A 2537163 EL PINAR DE VISTA HERMOSA S.A 2537163 EL PINAR DE VISTA HERMOSA S.A 2537163
13920
INS0657 EJILLA ESPECIAL PARA SUMIDERO TRASVERSAL (1.50x0.50x0.0
SEALIZACION VIAL INTEGRAL E. U.
ASFALTOS LA HERRERA ASFALTOS LA HERRERA ASFALTOS LA HERRERA
INS0681 ASFALTICA MDC-3 CON ASFALTO NORMALIZADO 80-100 "comp
ALQUILER DIA UN ALQUILER DIA UN UN UN UN UN UN UN
TITAN S. A. NORVENTAS PAVCO S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A.
3353550 3353550 3353550
SELLADOR ELASTICO DE POLIURETANO, IMPERMEABLE Y
INS0690
CARTUCHO
$ 35,000
INS0691 INS0692 INS0693 INS0694 INS0695 INS0696 INS0697 INS0698 INS0699
AUTONIVELANTE SELLO DE SILICONA TIPO DOW CORNNING 890 SL SEAL DE PARE SEAL DOBLE CICLORUTA SEAL DOBLE CICLORUTA "instalada cada 100 m" SEAL DOBLE SENTIDO SEAL FECHA SEAL SEDA EL PASO SEAL SENCILLA CICLORUTA SEAL SENCILLA CICLORUTA "instalada cada 100 m"
KG UN UN UN UN UN UN UN UN
$ 25,100 $ 129,000 $ 195,000 $ 206,541 $ 121,000 $ 121,000 $ 115,000 $ 110,000 $ 121,541
INS0700
Suministro de seal vehicular grupo I (0.75 CM)
un un un un
UN UN UN ALQUILER MES UN UN KG KG UN ML KG KG GLN ML UN UN UN UN M3 M3 UN UN UN UN ML M2 UN ML ML ALQUILER DIA UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN
$ 165,000
CARLOS OCHOA MARTINEZ CARLOS OCHOA MARTINEZ SEALES LTDA. SEALES LTDA. ELECTROLINEAS ELECTROLINEAS ELECTROLINEAS SIKA ANDINA S. A. SIKA COLOMBIA S.A.
6949418 6949418
INS0701
Suministro de seal vehicular grupo IV (0.75 CM)
$ 155,000
INS0702
Suministro de seal vehicular grupo I (0.75 CM)
$ 124,910
INS0703 INS0704 INS0705 INS0706 INS0707 INS0708 INS0709 INS0710 INS0711 INS0712 INS0713 INS0714 INS0715 INS0716 INS0717 INS0718 INS0719 INS0720 INS0721 INS0722 INS0723 INS0724 INS0725 INS0726 INS0727 INS0728 INS0729 INS0730 INS0731 INS0732 INS0733 INS0734 INS0735 INS0736 INS0737 INS0738 INS0739 INS0740 INS0741 INS0742 INS0743 INS0744 INS0745 INS0746 INS0747
Suministro de seal vehicular grupo IV (0.75 CM) SEALES PREV-INF. Y REGL 75x75cm SEALES PREV-INF. Y REGL 90x90cm SEALES PREV-INF. Y REGL. 60x60cm SHELTER OFICINA 40 SILLA YEE ALCANTARILLADO NOVAFORT SIKA 1 ( 20 Kilos ) SIKAFLEX 15 LM SL SIKAFLEX 1A SIKAROD DE 3/8" (10 mm) SOLDADURA SOLDADURA 60.13 DE 1/8 SOLDADURA LIQUIDA PVC 1/4 DE GALON SOPORTE DE JUNTA - BACKER ROD 3/8 SOPORTE PARA LUMINARIA DE 70 W SOPORTE PARA LUMINARIA DE 150 W SOPORTE PARA LUMINARIA DE 250 W STEEL DECK DE .90 X 3.00 MTS SUB BASE SUB-BASE GRANULAR tipo seccin 13 IDU SUMIDERO PREFABRICADO SL-100 SUMIDERO PREFABRICADO SL-150 SUMIDERO PREFABRICADO SL-200 SUMIDERO PREFABRICADO SL-250 APLICACIN DE PINTURA ACRILICA PARA LINEA DE 12 CM CO MINISTRO Y APLICACIN DE PINTURA ACRILICA PARA TRAFIC SOBRETAPA DE INSPECCION PARA SUMIDERO TABLA BURRA A=20 TABLA CHAPA A=20 TABLERO DE MADERA TACHAS REFLECTIVAS TACHON EN CONCRETO 45cmx15cm TAPA CAJA INSP. 40x40 TAPA CAJILLA TELEFONOS 0.3X0.3 TAPA CAJILLA TELEFONOS 0.5X0.5 TAPA CAJILLA TELEFONOS 1.2X0.6 TAPA DE 1,3*0.8 EN CONCRETO REFORZADO TAPA POZO EN VIAS D/0.60 TAPONES HF MACHO PARA PVC 12" TAPONES HF MACHO PARA PVC 4" TAPONES HF MACHO PARA PVC 6" TAPONES HF MACHO PARA PVC 8" TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10X10 (250X250) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10X2 (250X50) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10X3 (250X75)
$ 89,547 $ 154,000 $ 203,000 $ 131,000 $ 1,580,000 $ 17,156 $ 77,720 $ 32,828 $ 18,444 $ 429 $ 3,940 $ 3,940 $ 62,040 $ 397 $ 8,000 $ 38,000 $ 38,000 $ 51,266 $ 13,920 $ 29,653 $ 503,672 $ 686,918 $ 852,028 $5 $ 1,044 $ 8,100 $ 113,587 $ 1,600 $ 1,200 $ 159 $ 6,960 $ 7,900 $ 17,500 $ 16,495 $ 26,883 $ 103,356 $ 103,500 $ 74,240 $ 446,600 $ 63,800 $ 153,120 $ 280,720 $ 982,520 $ 626,516 $ 771,980
2431147 2431147 2431147 4123300
Tekhne
TRITURADORA SILVA Y BAEZ
TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10X4 (250X100) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10X6 (250X150) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 10X8 (250X200) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12X10 (300X250) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12X12 (300X300) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12X2 (300X50) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12X3 (300X75) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12X4 (300X100) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12X6 (300X150) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 12X8 (300X200) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X10 (600X250) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X12 (600X300) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X14 (600X350) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X16 (600X400) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X18 (600X450) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X20 (600X500) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X24 (600X600) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 24X8 (600X200) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 4X3 (100X75) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 3X3 (75X75) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 4X4 (100X100) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 6X2 (150X50) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 6X3 (150X75) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 6X4 (150X100) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 6X6 (150X125) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 8X2 (200X50) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 8X3 (200X75) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 8X4 (200X100) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 8X6 (200X150) TEES HF EXT. LISO JUNTA RAPIDA PVC 8X8 (200X200) TERMINAL C-12 TESTERO DE MADERA 2,8*47 TRINQUETES CON AGARRADERA TIERRA NEGRA (Puesta en Obra) TOLETE COCIDO TORNILLOS Y TUERCAS E 5/8 - DEFENSA VIAL METALICA TORNILLO 5/8 x 8" TORNILLO 5/8 x 5" TRITUBO TRITURADO TRITURADO GRUESO TUBERIA CORRUGADA PARA DRENAJE DE 4" Tuberia PVC Drenaje 4" Tapon para tuberia de Drenaje 4" TUBERIA PF+UAD D=1/2" TUBERIA PF+UAD D=3/4" TUBO ACUED. PRES. PVC 10" RDE 21 TUBO ACUED. PRES. PVC 10" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 10" RDE 32.5 TUBO ACUED. PRES. PVC 10" RDE 41 TUBO ACUED. PRES. PVC 12" RDE 21 TUBO ACUED. PRES. PVC 12" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 12" RDE 32.5 TUBO ACUED. PRES. PVC 12" RDE 41 TUBO ACUED. PRES. PVC 2 1/2" RDE 21 TUBO ACUED. PRES. PVC 2 1/2" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 2" RDE 21 TUBO ACUED. PRES. PVC 2" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 3" RDE 21 TUBO ACUED. PRES. PVC 3" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 3" RDE 32.5 TUBERIA PVC 4" U. M. RDE 21 TUBO ACUED. PRES. PVC 4" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 4" RDE 32.5 TUBO ACUED. PRES. PVC 4" RDE 41 TUBO ACUED. PRES. PVC 6" RDE 21 TUBO ACUED. PRES. PVC 6" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 6" RDE 32.5 TUBO ACUED. PRES. PVC 6" RDE 41 TUBO ACUED. PRES. PVC 8" RDE 21
UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN ALQUILER DIA UN ALQUILER DIA UN M3 UN UN UN UN ML M3 M3 ML ML UN ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML
$ 800,052 $ 842,160 $ 982,520 $ 1,824,680 $ 2,105,400 $ 982,520 $ 1,122,880 $ 1,150,952 $ 1,403,600 $ 1,543,960 $ 5,962,400 $ 6,107,400 $ 6,357,960 $ 7,252,320 $ 8,122,320 $ 9,070,040 $ 9,952,800 $ 5,447,360 $ 112,288 $ 94,580 $ 140,360 $ 218,196 $ 238,612 $ 280,720 $ 350,900 $ 428,736 $ 491,260 $ 561,440 $ 589,512 $ 631,620 $ 38,976 $ 139 $ 7,389 $ 38,666 $ 240 $ 1,880 $ 2,100 $ 1,880 $ 9,725 $ 20,880 $ 14,500 $ 15,458 $ 17,931 $ 5,742 $ 1,166 $ 4,056 $ 136,851 $ 111,232 $ 91,159 $ 72,936 $ 192,486 $ 156,904 $ 127,667 $ 103,297 $ 11,816 $ 8,654 $ 7,821 $ 6,035 $ 16,025 $ 11,953 $ 10,166 $ 26,442 $ 19,726 $ 16,466 $ 13,806 $ 57,396 $ 42,734 $ 34,295 $ 27,933 $ 92,279
NORVENTAS PAVCO S. A.
PAVCO PAVCO NORVENTAS PAVCO S. A. NORVENTAS PAVCO S. A.
TRITURADORA SILVA Y BAEZ
7171484
COVAL COVAL
5922121 5922122
26442.2
57395.64 0
INS0818 INS0819 INS0820 INS0821 INS0822 INS0823 INS0824 INS0825 INS0826 INS0827 INS0828 INS0829 INS0830 INS0831 INS0832 INS0833 INS0834 INS0835 INS0836 INS0837 INS0838 INS0839 INS0840 INS0841 INS0842 INS0843 INS0844 INS0845 INS0846 INS0847 INS0848 INS0849 INS0850 INS0851 INS0852 INS0853 INS0854 INS0855 INS0856 INS0857 INS0858 INS0859 INS0860 INS0861 INS0862 INS0863 INS0864 INS0865 INS0866 INS0867 INS0868 INS0869 INS0870 INS0871 INS0872 INS0873 INS0875 INS0876 INS0877 INS0878 INS0879 INS0880 INS0881 INS0882 INS0883 INS0884 INS0885 INS0886 INS0887
TUBO ACUED. PRES. PVC 8" RDE 26 TUBO ACUED. PRES. PVC 8" RDE 32.5 TUBO ACUED. PRES. PVC 8" RDE 41 TUBO ALCANTARILL.GRIS 10" TUBO ALCANTARILL.GRIS 16" TUBO ALCANTARILL.GRIS 20" TUBO ALCANTARILL.GRIS 28" TUBO ALCANTARILL.GRIS 6" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 10" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 12" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 16" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 18" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 20" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 4" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 6" TUBO ALCANTARILLADO PVC NOVAFORT 8" TUBO ALCANTARILLADO W-RETEN PAVCO 10" TUBO ALCANTARILLADO W-RETEN PAVCO 12" TUBO ALCANTARILLADO W-RETEN PAVCO 4" TUBO ALCANTARILLADO W-RETEN PAVCO 6" TUBO ALCANTARILLADO W-RETEN PAVCO 8" UBO CARRETERO CLASE III CONCRETO REFORZADO 36" (90cm TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 24" (60cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 27" (70cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 30" (80cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 36" (90cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 40" (100cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 44" (110cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 48" (120cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 52" (130cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 56" (140cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 60" (150cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 64" (160cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 68" (170cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 72" (180cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 80" (200cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 86" (215cm) TUBO CLASE I CONCRETO REFORZADO 92" (230cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 10" (25cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 12" (30cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 14" (35cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 16" (40cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 18" (45cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 20" (50cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 24" (60cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO SIN REFUERZO 27" (70cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO SIN REFUERZO 30" (80cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO SIN REFUERZO 33" (85cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO SIN REFUERZO 36" (90cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO SIN REFUERZO 40" (100cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 6" (15cm) TUBO CLASE I CONCRETO SIN REFUERZO 8" (20cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 24" (60cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 27" (70cm) L 2,50 CM TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 30" (80cm) L 2,50 CM TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 36" (90cm) L 2,50 CM TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 44" (110cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 48" (120cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 52" (130cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 56" (140cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 60" (150cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 64" (160cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 68" (170cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 72" (180cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 80" (200cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 86" (215cm) TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 92" (230cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 10" (25cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 12" (30cm)
ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN ML ML ML ML ML ML ML UN UN UN UN UN ML ML UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN ML ML
$ 72,703 $ 58,009 $ 47,180 $ 12,946 $ 31,320 $ 54,372 $ 121,522 $ 7,500 $ 46,226 $ 65,543 $ 103,401 $ 135,096 $ 161,972 $ 11,837 $ 21,105 $ 31,424 $ 95,332 $ 135,982 $ 19,343 $ 35,278 $ 60,797 $ 267,039 $ 334,196 $ 407,044 $ 508,428 $ 639,856 $ 800,400 $ 901,436 $ 1,050,960 $ 1,164,640 $ 1,308,364 $ 1,451,508 $ 1,642,908 $ 1,856,348 $ 2,094,844 $ 2,634,592 $ 2,973,196 $ 3,346,484 $ 20,880 $ 24,870 $ 31,366 $ 41,110 $ 53,638 $ 69,507 $ 102,544 $ 366,328 $ 457,620 $ 516,722 $ 575,824 $ 720,360 $ 10,115 $ 17,075 $ 334,196 $ 489,520 $ 610,392 $ 766,412 $ 958,972 $ 920,924 $ 1,078,800 $ 1,197,120 $ 1,328,432 $ 1,482,596 $ 1,685,828 $ 1,905,184 $ 2,105,400 $ 2,647,584 $ 3,023,540 $ 3,402,744 $ 22,550 $ 28,675
ETERNIT ETERNIT PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO PAVCO TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. American pipe TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A.
3353550
INS0874 TUBO CLASE II CONCRETO REFORZADO 40" (100cm) L 2,50 CM
TITAN TITAN TITAN TITAN
S. S. S. S.
A. A. A. A.
3353550 3353550 3353550 3353550
TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 14" (35cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 16" (40cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 18" (45cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 20" (50cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 24" (60cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 6" (15cm) TUBO CLASE II CONCRETO SIN REFUERZO 8" (20cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 24" (60cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 27" (70cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 30" (80cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 36" (90cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 40" (100cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 44" (110cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 48" (120cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 52" (130cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 56" (140cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 60" (150cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 64`` (160cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 68`` (170cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 72`` (180cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 80`` (200cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 86`` (215cm) TUBO CLASE III CONCRETO REFORZADO 92`` (230cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 24`` (60cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 27`` (70cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 30`` (80cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 36`` (90cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 40`` (100cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 44`` (110cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 48`` (120cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 52`` (130cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 56`` (140cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 60`` (150cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 64`` (160cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 68`` (170cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 72`` (180cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 80`` (200cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 86`` (215cm) TUBO CLASE IV CONCRETO REFORZADO 92`` (230cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO 27" (70cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO 30" (80cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO 36" (90cm) TUBO CLASE UNICA CONCRETO 40" (100cm) TUBO CONDU.GALVA 1 1/2" TUBO CONDU.GALVA 1" TUBO CONDU.GALVA 2" TUBO CONDUIT PARA PLACA 1 1/2" TUBO CONDUIT PARA PLACA 1 1/4" TUBO CONDUIT PARA PLACA 1" TUBO CONDUIT PARA PLACA 2" TUBO CUADRADO DE 1" TUBO EN ACERO 10" TUBO EN ACERO 12" TUBO EN ACERO 18" TUBO EN ACERO 20" TUBO EN ACERO 3" TUBO EN ACERO 4" TUBO EN ACERO 5" TUBO EN ACERO 6" TUBO EN ACERO 8" TUBO GALVANIZADO DE 2" X 3 MTS TUBO GALVANIZADO DE 3" X 3 MTS TUBO GRES 10" TUBO GRES 12" TUBO GRES 14" TUBO GRES 4" TUBO GRES 6" TUBO GRES 8" TUBO GRES DRENAJE 4" TUBO METALICO ( diametro 1" )
ML ML ML ML ML ML ML UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML ML UN ML
$ 38,234 $ 49,834 $ 67,187 $ 80,550 $ 115,907 $ 10,394 $ 17,632 $ 334,196 $ 445,324 $ 554,828 $ 695,536 $ 872,320 $ 975,444 $ 1,143,760 $ 1,269,040 $ 1,404,992 $ 1,677,128 $ 1,763,200 $ 1,994,040 $ 2,331,484 $ 2,766,600 $ 3,105,320 $ 3,463,760 $ 379,784 $ 507,964 $ 636,028 $ 797,616 $ 998,760 $ 1,118,124 $ 1,310,800 $ 1,466,240 $ 1,553,240 $ 1,779,440 $ 2,023,040 $ 2,289,840 $ 2,560,120 $ 3,173,760 $ 3,811,180 $ 4,162,080 $ 388,252 $ 485,112 $ 610,392 $ 763,628 $ 5,489 $ 4,271 $ 12,208 $ 5,029 $ 4,800 $ 3,956 $ 7,409 $ 1,296 $ 118,320 $ 147,900 $ 197,200 $ 246,500 $ 25,000 $ 39,401 $ 49,300 $ 55,000 $ 83,810 $ 57,021 $ 134,256 $ 30,800 $ 31,300 $ 38,300 $ 8,400 $ 14,000 $ 24,500 $ 8,400 $ 3,980
TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A. TITAN S. A.
3353550 3353551 3353552 3353553
NORVENTAS PAVCO S. A. NORVENTAS PAVCO S. A.
TUBO METALICO ( diametro 2" ) TUBO RECTANGULAR TUTOR EN MADERA ( 2 Cm x 2 Cm x 3 m ) UNION GEBAULT 3" para PVC UNION GEBAULT 3" para AC UNION GEBAULT 4" para AC UNION GEBAULT 6" para AC UNION GEBAULT 8" para AC UNION GEBAULT 10" para AC UNION GEBAULT 12" para AC UNION GIBAULT 3" UNION GIBAULT 4" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 10" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 12" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 14" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 16" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 6" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 8" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 3" UNION HF ACOPLE A TUBERIA REPARACION PVC 4" UNION MECANICA 10" UNION MECANICA 12" UNION MECANICA 2" UNION MECANICA 3" UNION MECANICA 4" UNION MECANICA 6" UNION MECANICA 8" UNION MECANICA PVC 2 1/2" Union para tuberia de Drenaje 4" UNION PVC 4" UNION RAPIDA D=1/2" UNION REPARACION UNION MECANICA PVC 12" UNION REPARACION UNION MECANICA PVC 6" UNION REPARACION UNION MECANICA PVC 8" UNION REPARACION UNION MECANICA PVC 3" UNION REPARACION UNION MECANICA PVC 4" UNION REPARACION UNION MECANICA PVC 10" UNION TRITUBO VALVULA DE COMPUERTA ELASTICA BETA 2" VALVULA DE COMPUERTA ELASTICA BETA 3" VALVULA DE COMPUERTA ELASTICA BETA 4" VALVULA DE COMPUERTA ELASTICA BETA 6" VALVULA DE COMPUERTA ELASTICA BETA 8" VARILLA ANCLAJE 3/4" *2M VOLANTE INICIO, AVANCE, FINALIZ , PMT( <2.000) VOLANTE INICIO, AVANCE, FINALIZ, PMT(2.001-10.000) VOLANTES CITACION REUNIONES YEE SANITARIA PVC 4" YEE 10" x 6" x 1.25m CONCRETO YEE 12" x 6" x 1.25m CONCRETO YEE 14" x 6" x 1.25m CONCRETO YEE 16" x 6" x 1.25m CONCRETO YEE 18" x 6" x 1.25m CONCRETO YEE 20" x 6" x 1.25m CONCRETO YEE 24" x 6" x 1.25m CONCRETO YEE 8" x 6" x 0.60 m CONCRETO ZUNCHADORA CINTA BAND-IT GROUTING (SIKAGROUT 212 BULTO 30 KG) JUNTA TIPO FREYSSINET M65 O SIMILAR(TX50) RECEBO B-200 RECEBO B-400 RECEBO B-600 MATERIAL GRANULAR MANILA DE 240 M DE Diametro = 5/8" MANILA DE 240 M DE Diametro = 3/8" GRAVILLA DE 1/4" GRAVILLA DE 3/8" GRAVILLA DE 1" Tuberia para Drenaje 3" Manto para control de erosin Pyramat o similares
ML ML UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN UN M3 M3 M3 M3 rollo rollo M3 M3 M3 ML M2
$ 9,478 $ 3,000 $ 2,530 $ 51,040 $ 45,240 $ 61,480 $ 84,680 $ 143,840 $ 265,640 $ 309,720 $ 51,040 $ 61,480 $ 306,240 $ 510,400 $ 1,102,000 $ 1,410,560 $ 140,360 $ 218,080 $ 28,995 $ 49,722 $ 363,215 $ 664,899 $ 17,591 $ 28,995 $ 49,722 $ 115,658 $ 212,656 $ 20,480 $ 5,249 $ 49,722 $ 4,122 $ 664,899 $ 115,658 $ 212,656 $ 28,995 $ 49,722 $ 363,215 $ 20,480 $ 183,570 $ 243,600 $ 459,360 $ 829,400 $ 1,227,280 $ 10,942 $ 150 $ 75 $ 62 $ 19,831 $ 49,764 $ 63,684 $ 76,328 $ 97,324 $ 114,724 $ 147,900 $ 218,660 $ 28,072 $ 330,000 $ 53,940 $ 765,600 $ 11,600 $ 13,920 $ 20,880 $ 9,280 $ 162,028 ? $ 55,000 $ 55,000 $ 55,000 $ 14,237 $ 46,828
NORVENTAS PAVCO S. A.
NORVENTAS PAVCO S. A. NORVENTAS PAVCO S. A. NORVENTAS PAVCO S. A.
COVAL
5922121
SIKA TRACTOCAUCHOS
6974784
COVAL PAVCO
5922121
INS1027 INS1028 INS1029 INS1030 INS1031 INS1032 INS1033 INS1034 INS1035 INS1036 INS1037 INS1038 INS1039 INS1041 INS1042 INS1043 INS1044 INS1045 INS1046 INS1047 INS1048 INS1049 INS1051 INS1052 INS1053
Lodo fertilizado (incluye semilla) Resina termoplastica Pintura acrilica pura para trfico Seccin final de defensa metlica Torn de 1/2" encauchetado BENTONITA CAMISA PERMANENTE DE DIAMETRO EXTERIOR OTROS ACELERANTE Acero de postensionamiento (f'pu=18,900 kg/cm2) Lechada Tuberia PVC Drenaje 6" Acero A-36 para estructura metalica Malla para gaviones (2M3) Alambre Galvanizado Cal. 10 Piedra de Rio Diametro promedio de 20 Cm Cuartn de 2" x 4" x 3 m Tabla Otobo 1cm x 10cm x 3m Aditivo Inhibidor de Corrosin ACELERANTE PARA CONCRETO LANZADO SUMINISTRO DE POSTE PARA CERCA EN COCRETO (2 M) Alambre de Pua Cal. 12 CESPED MATERIAL FILTRANTE DE 1/4" A 1" Manto permanente proteccin GEOTEXTIL TERRATRAC TRM 50
M2 KG GLN UN KG KG KG KG ML M3 ML KG KG UN KG M3 UN UN KG KG UN ML M2 M2 M3 M2
$ 6,200 $ 3,480 $ 43,800 $ 56,482 $ 2,875 $ 26,250 $ 3,824 $ 14,850 $ 6,700 $ 560 $ 110 $ 43,132 $ 2,408 $ 3,283 $ 49,700 $ 3,184 $ 28,000 $ 4,350 $ 5,200 $ 17,748 $ 4,536 $ 16,820 $ 350 $ 3,259 $ 1,450 $ 55,000 $ 9,500
PAVCO
COVAL
5922121
INS1040 n de tensionamiento 1/2" o 5/8" (acero de preesfuerzo) (item
sika ferrogard-901 Sigunit L-22
INS1050 manente AGROMANTO 3200 FC-F (Matriz de fibra natural Fique-

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CONTRATO INV 2688 DE 2006 Pgina 1 - 1

ACTUALIZACIN Y COMPLEMENTACIN ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL VARIANTE SAN FRANCISCO MOCOA

1 1.1 1.2 1.3 2 3 4 4.1 4.2 4.3 5 5.1 5.2 5.3 6 7 8 9 10 11 12

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VOLMENES DE TRNSITO REGISTRADOS

ESTACIN SAN FRANCISCO EL PEPINO

Martes, 24 de Abril de 2007 230 399

TPDS 236 408 728

17 50 0 21 Fuente: Informacin de campo y clculos propios.

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PROYECCIN CONSOLIDADA DEL TRNSITO SECTOR SAN FRANCISCO MOCOA

C2G 72 74 75 78 80 82 84 85 89 91 93 95 98 101 103 105 109 111 114 117

>C5 75 74 75 78 80 82 84 85 89 91 93 95 98 101 103 105 109 111 114 117

2027 927 320 Tasa de crecimiento promedio

Trazado y diseo geomtrico

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DIFERENCIA - 369 + 788 - 22 - 1.824.170 - 272.686 -573.582

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