Hormign pretensado

Esquema de deformaciones.

Esquema de la seccin transversal de una viga donde se aprecia la armadura pasiva (color azul) y la armadura de pretensado (color rojo).

Se denomina hormign pretensado (en Amrica concreto presforzado) a la tipologa de construccin de elementos estructurales de hormignsometidos intencionadamente a esfuerzos de compresin previos a su puesta en servicio. Dichos esfuerzos se consiguen mediante cables de aceroque son tensados y anclados al hormign. Esta tcnica se emplea para superar la debilidad natural del hormign frente a esfuerzos de traccin,1 2 y fue patentada por Eugne Freyssinet en 1920. El objetivo es el aumento de la resistencia a traccin del hormign, introduciendo un esfuerzo de compresin interno que contrarreste en parte elesfuerzo de traccin que producen las cargas de servicio en el elemento estructural.

El esfuerzo de pretensado se puede transmitir al hormign de dos formas:

Mediante armaduras pretesas (generalmente barras o alambres), mtodo utilizado mayoritariamente en elementos prefabricados.

Mediante armaduras postensadas o postesas, (generalmente torones, grupos de cables), utilizadas mayoritariamente en piezas hormigonadas in situ.

Normalmente al aplicar esta tcnica, se emplean hormigones y aceros de alta resistencia, dada la magnitud de los esfuerzos inducidos. Segn se ha indicado el pretensado se puede lograr de dos maneras: pretensado con armaduras pretesas y pretensado postensado.
Contenido
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1 Hormign pretensado con armaduras pretesas 2 Hormign pretensado postensado 3 Ventajas del hormign pretensado 4 Historia y evolucin 5 Aplicaciones 6 Referencia

o o o

6.1 Normativa relacionada 6.2 Bibliografa 6.3 Enlaces externos

7 Vase tambin

[editar]Hormign

pretensado con armaduras pretesas

Stressed ribbon pedestrian bridge, Grants Pass, Oregon, USA

El hormign se vierte alrededor de tendones tensados. Este mtodo produce un buen vnculo entre el tendn y el hormign, el cual protege al tendn de la oxidacin, y permite la transferencia directa de tensin. El hormign o concreto curado se adhiere a las barras, y cuando la tensin se libera, es

transferida hacia el hormign en forma de compresin por medio de la friccin. Sin embargo, se requieren fuertes puntos de anclaje exteriores entre los que el tendn se estira y los tendones estn generalmente en una lnea recta. Por lo tanto, la mayora de elementos pretensados de esta forma son prefabricados en taller y deben ser transportados al lugar de construccin, lo que limita su tamao. Elementos pretensados pueden ser elementos balcn, dinteles, losas de piso, vigas de fundacin o pilotes.

[editar]Hormign

pretensado postensado

Es el trmino descriptivo para la aplicacin de compresin tras el vertido y posterior proceso de secado in situ del hormign. En el interior del molde de hormign se coloca una vaina de plstico, acero o aluminio, para seguir el trazado ms conveniente en el interior de la pieza, siguiendo la franja donde, de otra manera, se registraran tracciones en el elemento de estructural. Una vez que el hormign se ha endurecido, los tendones se pasan a travs de los conductos. Despus dichos tendones son tensados mediante gatos hidrulicos que reaccionan contra la propia pieza de hormign. Cuando los tendones se han estirado lo suficiente, de acuerdo con las especificaciones de diseo (vase la ley de Hooke), estos quedan atrapados en su posicin mediante cuas u otros sistemas de anclaje y mantienen la tensin despus de que los gatos hidrulicos se retiren, transfiriendo as la presin hacia el hormign. El conducto es rellenado con grasa o lechada de cemento para proteger los tendones de la corrosin. Este mtodo es comnmente utilizado para crear losas monolticas para la construccin de casas en los lugares donde los suelos expansivos crean problemas tpicos para el permetro de la cimentacin. Todas las fuerzas producidas por la expansin temporal y asentamiento del suelo subyacente son absorbidas por la losa pre-tensada, que soporta la construccin sin flexin importante. El postensado tambin se utiliza en la construccin de puentes, siendo prcticamente imprescindible en los sistemas de construccin por voladizos y dovelas.

[editar]Ventajas

del hormign pretensado

La resistencia a la traccin del hormign convencional es muy inferior a su resistencia a la compresin, del orden de 10 veces menor. Teniendo esto presente, es fcil notar que si deseamos emplear el hormign en elementos, que bajo cargas de servicio, deban resistir tracciones, es necesario encontrar una forma de suplir esta falta de resistencia a la traccin. Normalmente la escasa resistencia a la traccin se suple colocando acero de refuerzo en las zonas de los elementos estructurales donde pueden aparecer tracciones. Esto es lo que se conoce como hormign armado convencional. Esta forma de proporcionar resistencia a la traccin puede garantizar una resistencia adecuada al elemento, pero presenta el inconveniente de no impedir elagrietamiento del hormign para ciertos niveles de carga.

[editar]Historia

y evolucin

El principio bsico del pretensado fue aplicado a la construccin quizs hace siglos, cuando se ataban cintas o bandas metlicas alrededor de duelas de madera para formar los barriles. Cuando se apretaban los cinchos, estaban bajo una fuerza que creaba un esfuerzo de compresin entre las duelas y las habilitaban para resistir la tensin en arco, producida por la presin interna del lquido contenido. Aunque con el tiempo se han hecho diversos intentos para disminuir el agrietamiento del hormign bajo traccin, las contribuciones ms importantes a su solucin suelen atribuirse al ingeniero francs Eugne Freyssinet, quien convirti en realidad prctica la idea de pretensar los elementos de hormign. Segn Freyssinet, pretensar un elemento estructural consiste en crear en l, mediante algn procedimiento especfico, antes o durante la aplicacin de las cargas externas, esfuerzos de tal magnitud que, al combinarse con los resultantes de dichas fuerzas externas, anulen los esfuerzos de tensin o los disminuyan, mantenindolos bajo las tensiones admisibles que puede resistir el material.

Tubos para cables en el encofrado

1886: En este ao es aplicado el principio anterior al hormign cuando P. H. Jackson, un ingeniero de San Francisco, California, obtuvo las patentes para atar varillas de acero en piedras artificiales y en arcos de hormign que servan como losas de pisos. 1888: Hacia este ao, C. E. W. Dohering, de Alemania, asegur una patente para hormign reforzado con metal que tena aplicado un esfuerzo de tensin antes de que fuera cargada la losa. 1908: C. R. Steiner, de los Estados Unidos, sugiri la posibilidad de reajustar las barras de refuerzo despus de que hubiera tenido lugar cierta contraccin y fluencia del hormign, con el objeto de recuperar algunas de las prdidas.

1925: R. E. Dill, de Nebraska, ensay barras de acero de alta resistencia cubiertas para evitar la adherencia con el hormign. Despus de colocar el hormign, se tensaban las varillas y se anclaban al hormign por medio de tuercas en cada extremo. 1928: Se inicia el desarrollo moderno del hormign pretensado en la persona de Eugne Freyssinet, de Francia, quien empez usando alambres de acero de alta resistencia para el pretensado. Tales alambres contaban con una resistencia a la ruptura tan elevada como 18,000 kg/cm, y un lmite elstico de ms de 12,600 kg/cm. 1939: Freyssinet produjo cuas cnicas para los anclajes de los extremos y dise gatos de doble accin, los cuales tensaban los alambres y despus presionaban los conos machos dentro de los conos hembra para anclarlos a las placas de anclaje. Este mtodo consiste en estirar los alambres entre dos pilares situados a varias decenas de metros, poniendo obturadores entre las unidades, colocando el hormign y cortando los alambres despus de que el hormign adquiera una resistencia de diseo especfica. 1945: La escasez de acero en Europa durante la Segunda Guerra Mundial le dio mpetu al desarrollo del hormign pretensado, puesto que se necesitaba mucho menos acero para este tipo de construccin con respecto a las convencionales en hormign armado. Si bien Francia y Blgica encabezaron el desarrollo del hormign pretensado, Inglaterra, Alemania, Suiza, Holanda, Rusia e Italia rpidamente lo continuaron. Cerca del 80% de todos los puentes que se construyen en Alemania son de hormign pretensado. En 1945 Pacadar prefabrica la primera viga pretensada en Espaa. 1949: Se empieza a trabajar en Estados Unidos con el pretensado lineal al llevarse a cabo la construccin del afamado puente Filadelfia Walnut Lane Bridge. La Bureau of Public Roads (Oficina de caminos pblicos), ha investigado y mostrado que durante los aos 1957-1960 se autorizaron para la construccin 2052 puentes de hormign pretensado, totalizando una longitud de 68 mi, con un costo total de 290 millones de dlares. 1951: Se construye el primer puente pretensado en Mxico. Siendo la ciudad de Monterrey la madrina de tal acontecimiento, al llevarse a cabo la construccin del puente "Zaragoza" que cuenta con 5 tramos de 34 m cada uno y cuya finalidad es la de proporcionar circulacin a travs del ro Santa Catarina. 1952: Hay una reunin en Cambridge, en la cual se crea una sociedad internacional bajo el nombre de Fdration Internationale de la Prcontrainte (FIP). El objetivo principal de este grupo de ingenieros visionarios era diseminar el mensaje e iluminar al mundo acerca del concepto relativamente desconocido de la construccin con hormign pretensado, lo cual se llevara a cabo alentando la integracin de grupos nacionales en todos los pases que tuviesen particular inters en el asunto y facilitando un foro internacional para el intercambio de informacin.

1958: Se construye el puente Tuxpan (carretera Mxico - Tuxpan) con una longitud total de 425 m. Estructura principal de tres luces de 92 m de hormign pretensado, construidos con el procedimiento de doble voladizo (primer puente de este tipo en Amrica Latina). 1962: Se construye el puente Coatzacoalcos con una longitud total de 996 m. Tramos de vigas pretensadas de 32 m y un tramo de armadura metlica levadizo de 66 m de luz, apoyados en pilas de hormign armado.

[editar]Aplicaciones
El hormign pretensado es el material predominante en pisos de rascacielos, en cmaras de reactores nucleares, as como en los pilares y ncleos resistentes de edificios preparados para resistir un alto grado de terremoto3 y proteccin contra explosiones.4 Una ventaja del hormign pretensado es el menor coste de construccin gracias al empleo de losas delgadas - especialmente importante en los edificios altos en los que el ahorro de peso del piso puede traducirse en plantas adicionales para el mismo y menos coste. El aumento de las longitudes aumenta el espacio utilizable en los edificios; disminuyendo el nmero de juntas, lo que conduce a la disminucin de los costes de mantenimiento durante la vida de diseo de un edificio, ya que dichas juntas son el principal escenario de debilidad en los edificios de hormign. El primer puente de hormign pretensado en Amrica del Norte es el Walnut Lane Puente Memorial en Philadelphia, Pennsylvania. Se termin y se abri al trfico en 1951.5