INGENIERIA DE DETALLE PARA OBRA

ACCESORIA POR RAZONES DE SEGURIDAD VIAL

KM 254+271 KM 251+220

RENDIMIENTO DEL TRANSPORTE

CONCESIONARIA IIRSA NORTE S.A. Diseo Geomtrico Va Urbana

BASE DE CLCULO

Distancia media de transporte (DMTt)

Velocidad Volquete cargado
Velocidad Volquete descargado
Rendimiento Cargador (Fabricante)
Tiempo para cargar Volquete
Volumen de volquete
Tiempo de Descarga
Tiempo por Ciclo
Tiempo trabajado por da
Eficiencia operacional
Disponibilidad p/frente
Tiempo til trabajado
Nmero (terico) de viajes al da
Volumen transportado por da
Esponjamiento
Rendimiento diario
Rendimiento Promedio horario
Rendimiento final

UNIDAD

km
km/h
km/h
m3/dia
min
m3
min
min
min
%
%
min
viaje
m3/da
m3/da
m3/hm
m3.km/dia

Pgina 2

MATERIAL
MATERIAL
MATERIAL A
MATERIAL A
GRANULAR (D GRANULAR (D ELIMINAR (D < ELIMINAR (D >
< 1 Km)
> 1 Km)
1 Km)
1 Km)

1.00
20
30
1040
6.92
15
2
13.92
480
0.9
0.9
388.8
27.92
418.87
1.35
310.28
38.78
310.28

28.79
25
35
1040
15
2
120.45
480
0.9
0.9
388.8
3.23
48.42
1.35
35.87
4.48
1032.57

1.00
20
30
1040
6.92
15
2
13.92
480
0.9
0.9
388.8
27.92
418.87
1.30
322.21
40.28
322.21

4.18
25
35
1040
15
2
19.20
480
0.94
0.95
428.64
22.33
334.91
1.30
257.63
32.20
1076.88

MEZCLA
ASFALTICA (D
< 1 Km)

1.00
20
30
800
9.00
15
2
16.00
480
0.9
0.9
388.8
24.30
364.50
1.30
280.38
35.05
280.38

MEZCLA
ASFALTICA (D
> 1 Km)

11.07
25
35
1040
15
2
47.55
480
0.9
0.9
388.8
8.18
122.66
1.30
94.36
11.79
1044.52