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GENERALIDADES DEL DRAGADO

MATERIA:

ARROYO CASTILLO PIARA GUADALUPE PONCE CRUZ EDUARDO

PUERTOS Y VIAS NAVEGABLES

GRUPO:

RUIZ DELGADO HARIM

9 A

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GENERALIDADES DEL DRAGADO

GENERALIDADES DEL DRAGADO.

1.- GENERALIDADES DEL DRAGADO
Dragado: Extraccin de materiales (fango, arena, grava, etc.) del fondo de los puertos, ros y canales con el fin de aumentar la profundidad y descargar los azolves en las zonas de depsito. (Lavalle Argudin, 1972, p. 19) Funcin de dragado: Extraer material: Para crear o aumentar la profundidad requerida para flotacin o navegacin de los buques en los puertos, ros o canales. Llevarlo hasta el lugar de descarga: Mantener los calados, neutralizando la accin de los azolves. Tipos de dragado: De construccin: Excavacin Aprovechamiento De conservacin: Peridico o discontinuo Continuo o permanente

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1.1.- Referencia histrica.

Se sabe que los chinos y los romanos, usaron herramientas para dragar El dragado en canales y puertos inicio en Europa, en la edad media. 1435.- Krabbelaar o Scrapper, MOLE, en Middleburg, Holanda. Se desplazaba mediante la accin del viento sobre velas. 1550.- Leonardo da Vinci draga en canales de Vippacro. 1562.- Draga almeja, Holandeses. 1590.- Draga Almeja, desarrollada en Venecia y diseada por Varantius. 1875.- Dragado hidrulico con empleo de cortador, San Francisco

1.2.- Primeros dragados en Mxico.

1890.- Draga Muelle del Gran Canal del desage del valle de Mxico, el

casco de las dragas era de hierro y media 120 de eslora, 40de manga y 10 de puntal. Descargaba hasta una distancia de 165 La mayor cantidad en un mes fue de 124,230 yardas cubicas (50 yardas cubicas por hora]) Tampico 18 de Marzo de 1890 se inicio la construccin de escolleras, obras interiores, profundizar la barra y todo lo necesario para facilitar el trafico martimo del puerto. Con un rendimiento de 500 m 3/hr 1917-1920 dragaron 10,502,257 m3 United Dredning Co. $2,730,856 dlares

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2.- CLASIFICACIN DE LAS DRAGAS

Las dragas son mquinas especialmente diseadas para realizar excavaciones acuticas y extraer los residuos de estas obras.

2.1.- Segn su Finalidad.

Los equipos de extraccin: dragas. Las dragas suelen clasificarse tambin por el tipo de accin que se ejerce sobre el terreno en la fase de arranque. Existen dos grandes grupos de dragas mecnicas e hidrulicas. Dragas mecnicas: las dragas mecnicas utilizan el mecanismo de corte para penetrar el suelo. Estas dragas emplean equipos similares a los utilizados para los movimientos de suelos en tierra firme. Poseen entre ellas una serie de aspectos en comn, como por ejemplo, que el material se saca con poca perturbacin y mnima dilucin con lo que la eficiencia de las dragas mecnicas es alta desde ese punto de vista. Para la separacin del material se imprime una fuerza a un elemento mecnico (cuchara, cazo, cangiln, cubos, etc.)

Arranque mecnico del material del fondo de una draga de rosario

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Al primer grupo pertenecen las dragas de cangilones o de rosario, la de cuchara almejas, tipo pala (Dipper) de empuje frontal retroexcavadora. Todas stas se pueden considerar como tipos bsicos de las dragas mecnicas que debido a su construccin relativamente sencilla, fueron las primeras que se usaron y en ciertas clases de obras son insustituibles a pesar de que su alcance de descarga es muy limitado por lo que se impone el uso de gnguiles o chalanes, tolvas y remolcadores para tirar el material en las zonas de depsito.

Dragas hidrulicas: este tipo de dragas utiliza bombas centrifugas para producir la succin de agua que transporta el material dragado (figura 2.1.2.3). En este grupo suelen incluirse las dragas que combinan el arranque hidrulico con algn dispositivo mecnico, como un cortador, que en su accin giratoria disgrega el terreno para ser succionado posteriormente (figura 2.1.2.4), estas dragas combinan la operacin de extraer el material con el de su transporte hasta el lugar de depsito, mezclndolo en el agua y bombendolo como si fuera fluido. Estas dragas resultan ms verstiles, econmicas y eficientes que las mecnicas ya que realizan las dos operaciones por medio de una unidad integral.

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Arranque hidrulico de limo

Arranque mixto de material duro.

Los diferentes tipos de dragas mecnicas ms usuales son:

Vista general draga de rosario de cangilones.

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La draga opera desplazndose paralelamente a su lnea de cruja, fijando los travesines de una banda y cobrando las de la opuesta. En ese movimiento, que se realiza a una velocidad regulada, van extrayendo material del lecho de manera continua. Una vez concluida una pasada (que puede ser en ambos sentidos para hacer un dragado de limpieza) o ms de una (si el frente de ataque requiere realizar ms de un corte), la draga se posiciona en su eje de trabajo y cobra el cable del ancla de avance, con lo cual adelanta hasta la nueva seccin de corte. El frente ptimo, si bien depende del tipo de material, suele estar en el orden de los 2 3 metros. En el caso de materiales blandos y poco cohesivos, por ejemplo sedimentos recientes, conviene trabajar, si el frente de ataque no es excesivo, a la mayor profundidad posible, ya que se derrumba la parte superior y el excedente se remueve con un dragado de limpieza. Al avanzar, el travesn no puede quedar detrs de la perpendicular al eje de cruja de la draga, ya que pierde agarre. Cuando se da la situacin lmite, deben relocalizarse utilizando un pontn con un guinche u otra embarcacin equivalente.

Draga tipo pala (Dipper).

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Se baja el balde hasta la profundidad de dragado requerida. Se empuja el balde hacia a delante y hacia arriba a travs del material a dragar. La fuerza a aplicar es significativa la cual es soportada por los pilones que deben ser pesados. Se eleva el balde y se gira en la direccin que se encuentra la barcaza donde se descarga ya sea por el giro del balde en el caso de las mquinas operadas con cable. Para el caso de materiales cohesivos de alta plasticidad o rocas de dimensiones importantes pueden presentarse algunas dificultades.

Caractersticas generales de una pala dipper de retro excavacin La draga tipo retroexcavadora se utiliza habitualmente para cargar una barcaza amarrada al costado del pontn. En ciertas oportunidades, como en el caso del dragado de trincheras, el material se deposita al costado de la zanja. Como no se puede colocar demasiado lejos hay que tener cuidado que el material dragado no reingrese a la zanja.

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En las dragas actuales, en la cabina del operador hay un monitor que ayuda a la operacin con precisin. El movimiento de avance del pontn se realiza habitualmente con ayuda del brazo de la retroexcavadora.

Caractersticas principales de la draga de cuchara montada sobre pontn.

2.2.- Segn su tcnica.

1-Desintegracin del suelo: por corte mecnico, desintegracin hidrulica o explosivos. 2Recoleccin del suelo: en cangilones, tubos de succin etc.

3- Transporte del suelo: por medio de caeras, barcazas, cintas transportadoras.

etc.

2.3.- Segn su ubicacin.

a) Estacionarios: permanecen en lugar fijo mientras operan. Ej. Draga a succin con cortador, draga a cangilones. b) No Estacionarios: Navegan mientras dragan Ej. draga a succin por arrastre.

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IMPORTANCIA DEL DRAGADO La va de acceso a los puertos son los canales. La actual tendencia al aumento de las dimensiones de las embarcaciones obliga generalmente al dragado El puerto de Bs. As. es el centro de comercio exterior de la Rep. Argentina, est instalado en las proximidades del nacimiento del Ro de la Plata, en una zona de poca profundidad natural y a una distancia de 200 km. desde las aguas profundas frente a Montevideo. El acceso a este puerto se realiza a travs de los canales de Punta Indio y a travs del canal Emilio Mitre se accede al Paran de las Palmas y a los puertos fluviales del interior del pas. El Paran que desemboca en forma de delta en el Ro de la Plata aporta gran cantidad de sedimentos ya que el aumento de seccin favorece la decantacin por la prdida de velocidad. ELECCION DEL TIPO DE DRAGA Se hace teniendo en cuenta las siguientes variables: a) Tipo de material de fondo b) Profundidad existente y buscada c) Distancia de la costa d) Lugares de volcado del material extrado, tipo y distancia. e) Zona de trabajo: abrigada, desabrigada, fluvial o martima. f) Tipo de trabajo: construccin, mantenimiento o ampliacin.

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IMPACTO AMBIENTAL Actualmente es aceptado que el dragado y la descarga del material dragado producen impactos negativos en el ambiente, que pueden generar cambios en las caractersticas fsicas, qumicas y biolgicas de los ecosistemas. Se producen cambios negativos sobre la calidad del agua y la vida acutica (flora y fauna). Posibles impactos negativos generados por: La suspensin de sedimentos contaminados, turbidez (que impide la penetracin de la luz y realizacin de los procesos de fotosntesis y cambios en la radiacin de calor) remocin o cobertura de organismos vivos, contaminacin de las aguas y de las tierras, cambios en el fondo acutico y erosin en las mrgenes. Todos estos impactos se producen durante el dragado o durante la descarga del material dragado El nivel de impacto depender de la cantidad y calidad del material dragado. La descarga del material dragado puede hacerse en agua o en tierra y en esta puede hacerse en zonas abiertas o confinadas, siendo sta ltima la ms recomendada por el menor impacto que produce.

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CARACTERISTICAS DE LOS DISTINTOS TIPOS DE DRAGAS 1) Draga a succin por arrastre Condiciones generales que debe reunir: * Tiene forma de barco, o sea posee lneas marinas, caracterstica necesaria para dragar en zonas abiertas. * Se utiliza cuando el material de fondo es de poca consistencia. *Velocidad y excelente maniobra debido a que es el tipo de draga que navega mientras trabaja. * Mxima capacidad de pozo y el menor calado posible. 2) dragas a succin con cortador Caractersticas del equipo *No navega mientras trabaja. * Rompe el material de fondo con una serie de cuchillos metlicos giratorios que producen su remocin, produciendo su fcil succin a travs de una caera adecuada comunicada con la bomba centrfuga, la que a su vez posibilita su envo o refulado a largas distancias a travs de caeras flotantes o terrestres. * No es necesario que posean lneas marinas. Se asemejan a prismas con los cantos redondeados.

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* La draga es un pontn en uno de cuyos extremos que llamaremos proa se aloja la escalera con su extremo de corte y succin y en el otro extremo estn los elementos de fijacin al fondo y avance llamados pilones. DRAGA DUSTPAN Caractersticas del equipo: Es una draga hidrulica diseada para el dragado de fondos de arena no compactada. Es un pontn sin lneas marinas pues est diseada para trabajar en aguas tranquilas. En la parte anterior tiene una gran escotadura, donde se aloja una escalera, que pivotea sobre un eje horizontal y que constituye la base de sustentacin de las caeras de succin y cuchara. Esta ltima le da el nombre al equipo y su ancho es algo menor que la manga del barco. Est formada por dos caeras, cuyo extremo se ensancha triangularmente, finalizando en dos bocas adyacentes de seccin rectangular.

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CONTENIDO

1.- Generalidades del dragado ______________________________________________ 1

1.1.- Referencia histrica. _______________________________________________________ 2 1.2.- Primeros dragados en Mxico. _______________________________________________ 2

2.- Clasificacin de las dragas _______________________________________________ 3

2.1.- Segn su Finalidad. _______________________________________________________ 3 2.2.- Segn su tcnica. _________________________________________________________ 8 2.3.- Segn su ubicacin.________________________________________________________ 8

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