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La Revolucin Industrial.

Las condiciones inglesas. Desarrollo agrcola. La industria. Industria de bienes y produccin. Revolucin tecnolgica. Condiciones del trabajo infantil.

Nombres: Alexis Romo Pimentel. Macarena Hernndez. Curso: 4 Medio B

Introduccin
En este informe describiremos y explicaremos los mtodos de exportacin que tenan los ingleses, y a travs de un mapa sealaremos sus trece colonias y sus distintas posesiones en los distintos continentes y el flujo de comercio que tenan entre ellas. Tambin, sealaremos cuales fueron los beneficios que les trajo a los ingles el establecimiento de su imperio colonial. Tambin conoceremos el tipo de trabajo que estaban obligados a desarrollar los nios y nias, en donde no se respetaban sus derechos y eran totalmente explotados. Adems daremos a conocer algunos de los aspectos mas importantes presentados en la revolucin industrial como lo fueron las maquinas a vapor y el transporte ferroviario, el tipo de materia prima que exportaban y a donde la exportaban.

1-. En 1585, Walter Raleigh fundo la primera de las que habran de ser trece colonias inglesas en amrica del norte. Junto con la posesin de varias Antillas menores en el caribe, los ingleses no tardaron en asegurarse las bases territoriales de lo que posteriormente sera un comercio triangular: desde Inglaterra, se enviaba quincalla y distintos tipos de gneros y telas al golfo de guinea, donde se adquiran esclavos que se exportaban a las plantaciones del caribe y las 13 colonias. Por otro lado, desde las colonias se embarcaba algodn, azcar y tabaco, que eran llevados a Europa. A) Dibuja un mapa donde aparezcan amrica del norte, el caribe, frica e Inglaterra. B) Identifica con colores diferentes las trece colonias inglesas en Norteamrica, las posesiones en el caribe y las zonas africanas donde se capturaban seres humanos para venderlos como esclavos. C) Identifica, sintetiza y grafica con flechas los flujos del comercio triangular. D) Analiza y fundamenta los beneficios que trajo a los ingleses el establecimiento de su imperio colonial.

Flujo del comercio triangular

R: D) Gracias a su monopolio en el mercado de algodn, su comercio internacional sobre pas al nacional en la balanza comercial. La industria de algodn se convirti en el sector lder de la economa britnica. Con esto Inglaterra trajo consigo una serie de beneficios tanto econmicos como industriales, se compraron nuevas maquinas para el hacer proceso de produccin mas rpido y abastecer la demanda.

2-. Observa el grafico y compara las exportaciones inglesas de 1820 con las de 1840. A) Describe el comportamiento de las exportaciones en el ao 1820. Despus haz lo mismo para el ao 1840.

B) Seala que cambios son posibles de apreciar entre las dos fechas, en cuanto a: El volumen de las exportaciones El destino de las exportaciones C) cmo explicaras estos cambios?

A) En 1820 la mayor cantidad de exportacin se presentaba mayoritariamente en Europa, ya que el algodn estaba recin progresando y no era tan masivo como para llegar en gran cantidad a los distintos puntos de exportacin. Ya en 1840 con el proceso de industrializacin la exportacin de textiles fue en alza, y tambin la exportacin realizada a Latinoamrica, ya que ah se presentaba la mayor cantidad de mano de obra. B) En cuanto al volumen de las exportaciones en el ao 1840 en comparacin con el ao 1820, se puede sealar que con el nacimiento de la industria es fcil apreciar el considerable aumento de las exportaciones realizadas a los distintos destinos. Con respecto al destino de estas exportaciones en el ao 1840, comparndolo con el ao 1820, la mayor cantidad de exportacin se realiza a Latinoamrica, esto sucedi porque ah se presenta un mayor nmero de mano de obra.

C) Se produce por el nacimiento de la industria y con esto se hizo mas fcil producir y exportar en mayor cantidad y tambin llegar a destinos mas lejanos, como fue en Amrica latina donde se presento la mayor cantidad de mano de obra por esta razn los textiles se llevaban ah para ser trabajados. 3-. Observen con atencin las tablas. Realicen las actividades. A) Elaboren dos grficos con los datos de kilmetros de lneas ferroviarias construidas a nivel mundial entre 1831 y 1876 y otro con los datos de toneladas mtricas de buques y vapor entre los mismos aos. B) Comparen los dos grficos: Qu conclusiones es posible obtener? C) Identifiquen los aos en que se manifest un mayor crecimiento en ambos rubros D) hay alguna relacin entre los pases que disponan de mayor densidad de redes ferroviarias (segunda tabla) y su nivel de industrializacin? E) Fundamenta de qu manera creen ustedes que la extensin del ferrocarril y de los buques a vapor influyo en la economa. F) Analicen que efectos habrn tenido estos avances en la vida cotidiana de los europeos. G) Indaguen sobre las primeras lneas ferroviarias en chile: entre que ciudades se extendieron y cuando fueron construidas.

4-. El siguiente documento corresponde a las palabras de una nia, Sarah Gooder, de ocho aos, cuyo testimonio fue corregido por la comisin Ashley para el estudio de la situacin en las minas en 1842. Trabajo en el pozo Gawber. No es muy cansador, pero trabajo sin luz y paso miedo. Voy a las cuatro y a veces a las tres y media de la maana, y salgo a las cinco y media de la tarde. No me duermo nunca. A veces canto cuando hay luz, pero no en la oscuridad, entonces no me atrevo a cantar. No me gusta estar en el pozo. Estoy medio dormida a veces cuando voy por la maana. Voy a la escuela los domingos y aprendo a leer () me ensean a rezar () he odo de Jesucristo muchas veces. No s por qu vino a la tierra y no s por qu muri, pero s que descansaba su cabeza sobre piedras. Prefiero, de lejos, ir a la escuela que estar en la mina. A) B) C) D) Identifica las condiciones del trabajo infantil en las minas segn el testimonio de Sarah Investiga que derechos de los nios y nias no se respetaban en esa poca. Reflexiona y opina sobre la proteccin a los nios y nias en la actualidad. Observa con atencin e interpreta la ilustracin que te presentamos. Qu aspectos de ella representan la vulnerabilidad en la que se encontraban los nios y nias obreros en el siglo XIX?

A) Las condiciones eran inhspitas y sobre explotadoras, y con la edad que tiene la nia es sorprendente los trabajos que deban hacer metidos dentro de las minas sin ninguna proteccin e inters por la vida de los nios.

B) A partir de la promulgacin de la Convencin de 1989 se ha ido adecuando la legislacin interna a los principios contemplados en la Declaracin. Aunque la legislacin y el sistema jurdico de cada pas suele ser diferente, casi la totalidad de los pases han ido consagrando medidas especiales para su proteccin, a nivel legislativo e incluso derechos constitucionales. Entre los Derechos del nio destacan los siguientes:

A la vida. Al descanso, el esparcimiento, el juego y las actividades recreativas. No se respeta A la libertad de expresin y a compartir sus puntos de vista con otros. No se respeta A un nombre y una nacionalidad. A una familia. No se respeta A la proteccin durante los conflictos armados. No se respeta A la libertad de pensamiento, conciencia y religin. No se respeta A la proteccin contra el descuido o trato negligente. No se respeta A la proteccin contra el trabajo infantil y contra la explotacin econmica en general. No se respeta A la informacin adecuada. No se respeta A participar plenamente en la vida cultural y artstica. No se respeta Al ms alto nivel posible de salud. No se respeta A la educacin.

A un nivel de vida adecuado para su desarrollo, particularmente con respecto a la nutricin, el vestuario y la vivienda. No se respeta

C) Hoy en da a nuestro parecer son cada vez mas las instituciones alrededor del mundo que quieren detener el trabajo, la explotacin y el maltrato infantil, a pesar de ellos aun existen y seguirn existiendo quizs por varios aos los descuidos hacia los nios como sucede en frica que cada ao mueren nios a causa del hambre y frio, y tal vez si de verdad furamos mas consientes se podra mejorar la vida de muchos nios y personas en riesgo social.

D) Los nios de la imagen son sometidos a trabajos forzados, sin proteccin, ni ropa adecuada, ni siquiera algn tipo de zapato para cubrir sus pies. Se ven totalmente explotados y no parece que a alguien le preocupe si llegasen a morir dentro de las minas. Estn totalmente desprotegidos ante cualquier suceso desafortunado que les pueda ocurrir.

Km de ferrocarril
350000 300000 250000 200000 150000 100000 50000 0 1831 1841 1846 1851 1856 1861 1866 1871 1876 Km de ferrocarril

Tm de buques de vapor
3,500,000 3,000,000 2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000,000 500,000 0 1832 1841 1846 1851 1856 1861 1866 1871 1876 Tm de buques de vapor

B) Las lneas ferroviarias eran utilizadas para trasladar el carbn extrado de las minas y llevarlo hasta el puerto, donde se embarcaran las toneladas y toneladas de este en los buques de vapor, los cuales eran el medio mas eficiente de trasladar tal cantidad de mineral a los distintos destinos. Basndome en los datos entregados por los grficos se puede dar cuenta de que ao tras ao estas vas eran ms recurrentes y ms eficientes por lo cual siempre fue en aumento cada uno de los rubros. C) Se puede identificar que en las lneas ferroviarias el mayor aumento ocurri entres los aos 1866 1871. En la cantidad de toneladas transportadas por los buques el mayor aumento se presento entre los aos 1871 1876. D) Su nivel de industrializacin esta totalmente relacionado al tema de las lneas ferroviarias, ya que estas al tener un nivel de industrializacin ms alto necesitaban cubrir distancias mas largas para el transporte de materia prima. E) Influyo de manera favorable para los pases que transportaban y exportaban materia prima ya que era la principal fuente de ingresos para ellos, estos medios de transporte facilitaron y ayudaron a que el trabajo de materia prima fuera en alza. Se permitieron innovar en el mbito tecnolgico lo cual ayudo ms con su economa. F) Tenan ms posibilidad de trabajo, y tambin podan viajar a distintos lugares en un periodo de tiempo corto. H) Las obras de la primeria lnea frrea se iniciaron en marzo de 1850. Estuvieron a cargo de los ingenieros norteamericanos Walton Evans y de los hermanos Alejandro y Allan Campbell. El 25 de diciembre de 1851 fue inolvidable para Copiap. Al ritmo de campanas y silbatos el primer tren que haca un trayecto completo desde Copiap a Caldera. El tren fue bautizado como La Copiap en honor a la cuidad.

Conclusin
Algunas de las conclusiones que se pueden sacar es que antes de que ocurriera la revolucin industrial la materia prima de mayor exportacin era la de textiles. Luego todo eso cambio con la aparicin de las lneas ferroviarias y los buques a vapor donde lo que se exportaba como materia prima y se trabajaba era la sacada de las minas. Tambin se puede apreciar la sobrexplotacin de nios y nias que eran obligados a trabajar dentro de las minas en condiciones inhspitas, totalmente desprotegidos.

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