UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS FACULTAD DE INGENIERA GEOLGICA, MINERA, METALRGICA Y GEOGRFICA E INGENIERIA CIVIL ESCUELA DE INGENIERIA

GEOGRFICA CURSO DE CARTOGRAFIA TEORIA

LUIS ALBERTO HUAMAN AMASIFUEN INGENIERO GEGRAFO

SEMESTRE 2012 I

CARTOGRAFIA Para definir Cartografa, primero debemos definir Mapa Mapa es una imagen convencional que representa las propiedades y caractersticas de la realidad geogrfica y que son diseados para satisfacer la necesidad del conocimiento de las relaciones espaciales de una regin1 Un mapa tiene una relacin de similitud proporcionada con la realidad geogrfica representada, a la que se llama escala. Un mapa es siempre una imagen incompleta, una construccin selectiva y representativa de una realidad, que debe ser claro y legible, pero tambin debe representar hechos complejos. Cartografa es la disciplina relacionada con la concepcin, produccin, diseminacin y estudio de mapas2 En muchos textos que dan definiciones sobre cartografa se alude a sus componentes cientfica y artstica, pero existe una cita de Paul Theroux 3 que resume con gran acierto la relacin entre ellas: La cartografa es la ms cientfica de las artes y la ms artstica de las Ciencias.

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Asociacin Cartogrfica Internacional, ACI o bien la International Cartographic Association, ICA Asociacin Cartogrfica Internacional, ACI o bien la International Cartographic Association, ICA 3 Novelista, nacido en Massachussets en 1941

Historia de la Cartografa Los orgenes de la cartografa se remontan a los de la Humanidad misma. Ya en las narraciones bblicas se informa minuciosamente de los acontecimientos geogrficos del pueblo hebreo, siendo particularmente interesante la lista de lugares contenidos en algunos captulos del Gnesis, as como los datos relativos a la naturaleza, aspecto de la Tierra y estructura del mundo. En cuanto a la idea de representar grficamente la Tierra, data as mismo de tiempos muy remotos, si bien, debido a los rudimentarios medios de expresin con que entonces se contaba, y a dificultades de expresin grfica, son muy escasos los datos que se poseen de tales pocas. ORIENTE 5000 A.C. Ciudad de Mesopotamia Mapas en tablas de arcilla Referencias al ro Nilo Mayor desarrollo en el Oriente 480 a 100 A.C. uso militar de mapas 200 A.C. mapas en seda Dinasta Han, provincia de Hunan, China 224-271 D.C. Pei Hsiu padre de la Cartografa China uso de escalas Grillas Orientacin de ngulos Invencin del papel en China 200 D.C. OCCIDENTE 384 -322 A.C. , Aristteles, Redondez de la Tierra - Variaciones de altitud de las estrellas 200 A.C. uso de sistema de latitud y longitud 276 -50 A.C. Eratstenes Y Posidonio miden la Tierra 7 12 Diferencia entre Alejandra y Syene 1/50 de la circunferencia (5000 estadios) 1 Estadio = 925 Km, Total 46,250 Km 16% Mayor 90-160 D.C. Tolomeo en su obra GEOGRAFIA Las tcnicas de confeccin de mapas

 Representacin esfrica sobre superficie plana Distorsiones de transformaciones 1100 1200 D.C. Cartografa en el Medioevo Contribucin de los rabes (IDRISI) Creciente inters en los descubrimientos Desarrollo de los Portulanos Siglo XVI, renacimiento, viajes de Colon, Vasco de Gama, Cano Invencin de la imprenta Siglo XVII, Academia Francesa De ciencias Medicin de arco sobre el Meridiano Tcnicas de triangulacin Levantamientos topogrficos de Francia 1765, Invencin del Cronometro de Harrison Mediciones de longitud ms precisas Introduccin del Sistema Mtrico Magallanes, El

Siglo XIX inicio de Servicios Hidrogrficos Mejoras notables tcnicas de confeccin de mapas

Siglo XIX Inicio de Servicios Hidrogrficos Mejoras notables tcnicas de confeccin de mapas

LA CARTOGRAFIA EN EL PERU DIRECCION DE HIDROGRAFIA Y NAVEGACION La historia de la Cartografa en el Per data desde la presencia europea en el Pacfico Americano, a partir de 1513, cuando los pilotos de entonces empezaron a mapear y describir la costa en la medida en que la exploraban. No sera hasta el establecimiento del Virreinato que el trfico martimo tendra su mayor actividad, teniendo como eje principal el puerto del Callao. Los primeros logros significativos se dieron en la segunda mitad del siglo XVII cuando aparecen los instrumentos de reflexin ptica para mediciones astronmicas. Luego, en 1780 empiezan a figurar nombres como Moraleda y

Herv, pilotos de la Armada Espaola, quienes levantaron la cartografa de nuestra costa bajo un nuevo rigor cientfico. Posteriormente, la Expedicin de Malaspina (1789-1794), dej un gran aporte al ejecutar importantes investigaciones hidrogrficas, cartogrficas y oceanogrficas. El establecimiento de la Academia Real de Nutica de Lima y del Depsito Hidrogrfico de Lima impulsaron la tarea del gran piloto espaol Andrs Baleato en el campo de la cartografa en nuestro medio, pues no slo produjo las cartas necesarias para la navegacin, sino que tambin form a los hombres que habran de constituir la base humana de la Marina Republicana. El legado de Andrs Baleato pasara a manos de su alumno ms brillante, el marino peruano Eduardo Carrasco y posteriormente a otros marinos notables que contribuyeron con su esfuerzo, trabajo e investigacin al desarrollo de la hidrografa y la cartografa, entre ellos: Aurelio Garca y Garca; Rosendo Melo, Camilo Carrillo, Germn Stiglich y otros, quienes realizaron importantes exploraciones y trazaron los primeros mapas de nuestra Selva y Costa. Finalmente, se estableci el 20 de Junio de 1903 la "Comisin Hidrogrfica" en Lima, presidida por el Contralmirante Manuel Melitn Carvajal y conformada por Oficiales del Cuerpo General de la Armada. El Presidente de la Repblica Eduardo L. De Romaa, considerando que los mapas de la Repblica presentaban notables inexactitudes, a causa de no haberse practicado levantamiento geodsico alguno en el territorio y que en la regin del Oriente exista una gran extensin completamente inexplorada, principalmente en zonas de frontera, dispuso la constitucin de la Comisin. Su misin principal fue la de fijar la situacin geogrfica de las ciudades y puertos principales del territorio, estudiar la Costa del Pacfico y los ros orientales levantando los planos necesarios. En igual forma, la determinacin de los datos que contribuyan a facilitar la navegacin, el levantamiento de las cartas nuticas que facilitaran la navegacin, adems de explorar y trazar los primeros mapas de las zonas fronterizas del Nor Oriente. La denominacin de esta Comisin va cambiando a travs del tiempo, de acuerdo con los avances cientficos y desarrollos tecnolgicos, as como de las nuevas responsabilidades asignadas, hasta su actual nombre: Direccin de Hidrografa y Navegacin de la Marina (HIDRONAV). Actualmente, despus de un siglo de existencia, se continua trabajando en la realizacin de las funciones encomendadas en los campos de hidrografa, cartografa nutica; geomtica; oceanografa fsica; meteorologa martima y sealizacin nutica; cumpliendo a la vez con los postulados de compromiso, lealtad y servicio legados por nuestros predecesores y en beneficio constante de la Marina de Guerra y el desarrollo socio econmico del Per.

EL INSTITUTO GEOGRFICO NACIONAL Tiene su origen en el antiguo Servicio Cartogrfico del Ejrcito de fines del siglo XIX e inicios del siglo XX. Este Servicio tuvo un significativo impulso tcnico y cientfico a partir de la llegada de la Misin Militar Francesa, que arriba al pas integrada por selectos oficiales preparados en ciencias geodsicas en el Politcnico de Pars; algunos de ellos con experiencias fuera de su pas y, todos, atrados por el incentivo de trabajar en un pas lejano y extico. A partir de 1921, por DS del Presidente Legua, se inicia la cobertura cartogrfica sistematizada del territorio nacional, ntegramente a cargo del entonces "Servicio Geogrfico del Ejercito", convertido, despus, en Instituto Geogrfico Militar (1939). Como Instituto Geogrfico Nacional (desde 1981), que contina incesantemente con la labor de levantar y actualizar la cartografa oficial del Per, en diferentes escalas y con aplicacin de la tecnologa actual, la misma que ahora es ofrecida a los usuarios, en forma grfica y digital, de acuerdo con los requerimientos y estndares exigidos por los organismos tcnicos internacionales pertinentes. En 1999 se logra prcticamente la cobertura cartogrfica bsica total del pas despus de 78 aos de iniciada la Carta Nacional, aunque existen pequeas reas sin cobertura aerofotogrfica, las cuales estn siendo progresivamente superadas. Sin embargo, tan importante como este logro circunstancial es la necesaria y permanente actualizacin de la Carta, as como la cobertura total en otras escalas cartogrficas y la aplicacin de la tecnologa actual. El desarrollo y la seguridad nacionales exigen una cobertura cartogrfica de mayor detalle y constantemente actualizada.

DETERMINACION DE LA FORMA DE LA TIERRA EN LA ANTIGUEDAD Los antiguos navegantes griegos y otros haban observado que un barco que aparece en el horizonte no se le ve en forma completa al instante, sino su superestructura se hace visible antes de que aparezca el caso del mismo.

Cuando se viaja hacia el norte durante la noche, la estrella polar parece que se eleva ms en el cielo, conforme se le mire al medrsele desde el horizonte. En la figura se muestra que el ngulo 2 es ms grande que el ngulo 1

Cuando se viaja hacia el norte durante el da la sombra del hombre al medio da se alarga.

Durante los eclipses lunares, la sombra de la tierra era redonda

Al suponerse que la tierra es curva, la gente llego a la conclusin de que su curvatura es uniforme en todo sentido, semejndose por lo tanto a una esfera. Entonces se deriva una pregunta: Cuan grande es esta esfera? Quin fue el primero en deducir el permetro de la tierra y cmo lo hizo? Hubo en el siglo III antes de Cristo un hombre llamado Eratstenes de Alejandra. Alejandra es una ciudad egipcia de larga historia desde la antiguedad; es recordada por su clebre biblioteca (la Biblioteca de Alejandra) que fue durante algn tiempo el centro del conocimiento del mundo antiguo, a donde acudan todos los pensadores del momento, procedentes de regiones muy diversas del arco mediterrneo. Esta biblioteca adems de atesorar todos los tratados y escritos de la poca, constitua un foro de intercambio intelectual. A m me gusta pensar que el Internet de hoy es nuestra 'Biblioteca de Alejandra' del siglo XXI... y en cierto modo se parece mucho... Se da la circunstancia que durante algn tiempo Eratstenes fue el equivalente a lo que hoy da conocemos como 'director' de la Biblioteca de Alejandra. Cay en sus manos un papiro de los miles que formaban los fondos de aquella biblioteca; este papiro insignificante y annimo hablaba de un lugar remoto en el sur, cerca de la primera catarata del Nilo, denominado Siena (actual Aswan), donde se produca un curioso fenmeno: las columnas de un templo no daban sombra alguna al llegar el medioda del da ms largo del ao (osea, el solsticio de verano, el 21 de junio de nuestro actual calendario). Llegado el medioda de este da, ninguna columna daba sombra y la luz del sol penetraba directa hasta el fondo de los pozos de agua. A Eratstenes esto le llam la atencin... por qu llegaba un momento en el que no haba sombras? y esper hasta el solsticio de verano para comprobar el fenmeno. Se dio cuenta entonces de que en la ciudad donde viva, Alejandra, llegado el 21 de junio las columnas de los templos SI que daban sombra al medioda. cmo era esto posible? en Siena, enclave situado lejos al sur, no haba sombras y a la misma hora en Alejandra s...

Si la tierra fuera plana, las sombras deberan ser iguales en las dos ciudades, tal y como ilustra la figura:

Pero el hecho de que ambas sombras no fueran iguales slo se poda dar bajo un supuesto: que la tierra no fuera plana...

Esta idea de que la tierra poda ser esfrica ya haba sido enunciada en el siglo IV a. C. por el clebre Aristteles. Aristteles observ varios fenmenos que le llevaron a pensar que la tierra era redonda: 1. Los barcos en el horizonte desaparecan de una forma peculiar: primero el casco y luego los mstiles, lo cual slo poda ocurrir bajo una configuracin esfrica. 2. Durante los eclipses lunares, la sombra de la tierra era redonda. 3. A medida que nos movemos al sur o al norte varan las constelaciones que vemos y su posicin en el cielo, aunque estemos en las mismas fechas y la misma hora. Pero claro, esto slo era una hiptesis y Eratstenes no estaba del todo conforme sin traducir su postulado a nmeros y matemticas. As que ech cuentas... En la antigedad se establecieron muchos de los principios de la

geometra (recordemos al mismo Euclides), y todos los pensadores tenan una base en dicha ciencia acorde con los conocimientos de la poca. A Eratstenes no le fue difcil deducir que el ngulo formado entre Alejandra y Siena sera de unos 7. Es decir, que si se prolongasen las columnas de los templos hasta el centro de la tierra, all se cruzaran formando ngulo de 7. Cmo lleg a esta conclusin? Veamos la siguiente figura:

un

La geometra dice que cuando tenemos dos rectas paralelas que son intersectadas por una tercera recta, los ngulos internos son iguales. Eratstenes dedujo que como los rayos del sol pueden ser considerados paralelos entre s y eran tambin paralelos a las columnas del templo en Siena en el medioda del 21 de Junio (pues no haba sombras), poda considerar la columna en Alejandra como esa tercera recta que le permitira conocer el ngulo formado entre las dos columnas. Miremos a la figura anterior: esto significaba que el ngulo alfa era igual al ngulo beta. Y cmo determin el ngulo beta? Eso s que era sencillo, pues si conocemos la altura de la columna del templo y conocemos la longitud de la sombra (ambos datos fcilmente medibles), el ngulo que buscamos es el resultado de realizar el arco de la tangente de la longitud de la sombra dividida por la altura de la columna: ATN (1.26/10) = 7.2 7.2 es la cincuentava parte de la circunferencia (360) y Eratstenes pens que sera fcil calcular el permetro total de la tierra si conoca la distancia precisa entre Alejandra y Siena. A tal efecto, contrat a alguien para que le midiera con los medios de la poca (a

pasos) la distancia entre los dos enclaves. El resultado que le dieron era 5.000 estadios (unos 800 km). Por tanto, si la longitud de la cuerda de arco entre Alejandra y Siena eran 800 km, y esa magnitud era la cincuentava parte de la circunferencia de la tierra, dicha circunferencia debera ser 800 * 50 = 40.000 km lo cual es bastante correcto. De esta manera, Eratstenes se convirti en el primer geodesta de la historia, al realizar la medicin del permetro terrestre de forma bastante precisa para la tecnologa de la poca. Consigui convertir a nmeros las ideas de Aristteles, e ir bastante ms lejos que ste utilizando el pensamiento cientfico y la curiosidad por las cosas. A menudo pienso qu desarrollo tendramos hoy si la religin y las supersticiones no hubieran frenado el pensamiento cientfico del mundo antiguo. En el siglo 17, fue posible medir distancias con precisin y la gravedad suficiente como para notar que la curvatura de la tierra no era el mismo en diferentes lugares Si la forma de la tierra no es una esfera!!!!!! Que otra cosa puede ser? Hubo una disputa internacional TIERRA ELONGADA se enfrent a la TIERRA ACHATADA". La Academia Francesa de Ciencias decidi de una manera maravillosamente simple de resolver el argumento mediante el envo de una expedicin a Laponia en el norte, y otro a Per cerca del ecuador, para medir y comparar los arcos. Si un 1 de arco en el norte eran ms cortos que un 1 de arco cerca del Ecuador, los franceses tendran razn. Si el arco en el norte eran ms largos, los britnicos estaran en lo correcto. Finalmente los britnicos estaban en lo cierto, la tierra era aplanada en los polos. Un modelo de la tierra aplanada, o elipsoide se ha utilizado desde entonces.

Los franceses (Cassini) haba medido las distancias en Francia, y estaban convencidos de que la tierra se alargaba hacia los polos, como un huevo. Los britnicos saban de una nueva teora de Newton, la gravitacin. Por eso estaban tan convencidos de que la Tierra era achatada en los polos, como un pomelo.

LOS GRANDES COMPONENTES DE LA CARTOGRAFIA La Cartografa se puede subdividir en muchos aspectos, como por ejemplo una subdivisin entre la cartografa bsica, temtica y especial, entre las mas importantes. Sin embargo, la siguiente lista de 17 componentes principales de la aplicacin que trasciende la divisin cubre todos los aspectos incluidos en la mayora de los libros de texto de la cartografa. Estos componentes son tambin los aspectos ms importantes que el cartgrafo tiene que comprender y aprender. No son mutuamente excluyentes, es decir, se superponen en muchos aspectos. Por ejemplo, la superposicin, que es una tcnica muy comn, tal como el diseo tcnico, se utilizan en conjunto con aspectos ms tericos, como la simbolizacin y contenido de mapas.. El principiante en materia de cartografa, Debe familiarizarse con los componentes claves en un sentido muy general, ya que esto permite al estudiante una mejor comprensin de la cartografa del proceso de mapeo completo. 1) Visin integrada y la enseanza de la Cartografa. Este elemento es el primer paso del estudio del proceso Cartogrfico completo, sin el cual no puede ser un considerado un cartgrafo. Visa comprensin de la cartografa como una disciplina unificada, pero con subdivisiones. La visin integrada est estrechamente relacionada con la enseanza de la Cartografa, que debe ser muy variado para servir a varios propsitos en diferentes cursos y niveles de Educacin. 2) Historia de la Cartografa La historia de la cartografa es un aspecto que nos ayuda a entender cmo la ciencia y el arte se han desarrollado en la Cartografa y porque existe con la estructura actual. La historia tambin nos ayuda a comprender qu direccin puede tomar la Cartografa. Ligada a la historia de la Cartografa esta la Cartografa histrica, en la que los antiguos mapas y grficos son estudiados de manera que podemos entender mejor el pasado. 3) Escala

La representacin de un rea en un mapa se hace en un tamao reducido. Esta reduccin de la escala a un tamao apropiado, de acuerdo con los propsitos del mapa, es la base de muchos usos de las cartas cualitativas. Por lo tanto, la escala es tan fundamental que es considerada una de las cualidades esenciales de un mapa o carta, junto con la proyeccin y la simbolizacin. 4) Proyeccin Un aspecto fundamental de la cartografa es entender y tratar de corregir los problemas asociados con la transformacin de la superficie esfrica (la tierra) una superficie plana (papel). Esto se llama proyeccin. Hay una variedad de formas diferente de representar una esfera en un pedazo de papel, pero debe tenerse en cuenta que desde el principio que una esfera slo puede ser representada sin deformacin en otra esfera. As, todas las proyecciones tienen deformaciones, imperfecciones y problemas. Solucionar estos problemas es tarea del cartgrafo y es la mejor manera de distinguir un cartgrafo un dibujante tcnico. 5) Simbolizacin y contenido de los mapas El cartgrafo est constantemente preocupado por el contenido de sus mapas. Un mapa no se puede mostrar todo lo que existe en una realidad cualquiera. Tampoco puede contener todos los detalles que existen en una fotografa area. Pero el mapa difiere de una fotografa en el sentido de que puede ser selectivo y llevar a cabo dos o tres temas, como objetivo. Un mapa tambin puede mostrar cosas que no son visibles en las fotografas, tales como las divisiones polticas, la densidad demogrfica, o en formaciones geolgicas subterrneas. Al entender lo que debe aparecer en el mapa, es decir, el contenido del mapa, el cartgrafo est dispuesto para seleccionar los smbolos necesarios para que su mensaje lo ms comunicativa posible. Existen cuatro tipos principales de smbolos y cuatro niveles diferentes de smbolos que se pueden aplicar a cada tipo de trabajo cartogrfico. 6) Tercera Dimensin El tipo ms comn de mapa es el llamado topogrfico, que muestra la tercera dimensin en el contexto espacial, es decir, muestra el relieve, la altitud y la direccin este-oeste y norte-sur. La tcnica ms comn en uso es la representacin de lneas de contorno, pero hay una variedad de otros mtodos para representar la tercera

dimensin. La tercera dimensin se utiliza tambin en algunas otras formas de representacin de mapas especializados, tales como diagramas de bloques, mapas de tendencia de la superficie (superficie de tendencia), y mapas de la presin baromtrica 7) Topografa Geodesia y trabajos de campo La Topografa se ensea a menudo por separada de las materias de la cartografa bsica. Es sobre una base topogrfica que muchos mapas se hacen. La topografa es un elemento muy importante porque es medida en el campo, es decir, una medida de la realidad fsica se muestran en la carta. Cuando se incluyen temas tales como la curvatura del magnetismo terrestre, etc., Se est tratando de la geodesia. 8) Fotogrametra y Teledeteccin El uso de fotografas areas e imgenes satelitales ha contribuido enormemente a la Cartografa. Con las herramientas adecuadas, usted puede dibujar mapas con una calidad excepcional a partir de fotografas tomadas desde aviones que vuelan a varios miles de metros sobre la superficie de la tierra. Fotogrametra y fotointerpretacin tambin se ensea a menudo por separado. (Ver los Fundamentos de libros para la fotointerpretacin) Sin embargo, slo hay un captulo para ellos en esta serie de libros. 9) Tcnicas de diseo El producto final del trabajo cartogrfico (mapa) es una obra de arte, hecha en un patrn de diseo determinado. El cartgrafo tiene que saber cmo trabajar con los CAD (ver 1.4.13), con la pluma y tinta sobre papel de calco, plstico u otro material, y usar otras tcnicas como la grabacin, etc. Por lo tanto, el cartgrafo puede Producir mapas o efectuar la supervisin de un dibujo tcnico. 10) Composicin de mapas El plan proyecto de composicin de un mapa es ms que simplemente dibujo tcnico. Se trata de equilibrio de colores y matices, atractivo esttico visual, y el conocimiento de los fundamentos establecidos. La eleccin adecuada de colores, tonos y sombras es la clave para una comunicacin efectiva a travs de mapas. El mapeo es una verdadera ciencia con arte que sigue ciertas escuelas de pensamiento. El estudio planeta,

detallado de planeamiento de mapas requiere de cierta comprensin de la psicologa y la comprensin de la percepcin de los que va a leer y utilizar estos mapas. 11) Reproduccin e impresin Una vez que un mapa original ha sido elaborado, a menudo es necesario producir varios, o a veces, miles de copias por medio de tcnicas fotogrficas o de impresin. El cartgrafo tiene que entender estos mtodos, sus posibilidades y limitaciones, para poder usarlos o corregir errores. 12) Aspectos financieros y administrativos Un tema poco discutido en los libros de texto es el aspecto econmico financiero de la cartografa. Esto es importante porque que la cartografa como negocio es financieramente viable obtenindose ingresos de por la venta o concesin de los mapas, o por medio de subsidios gubernamentales. Este aspecto esta, por supuesto, a nivel muy avanzado y es de inters slo para una minora de individuos seleccionados. 13) Cartografa Automatizada La cartografa est avanzando rpidamente con el uso de computadoras para la produccin de mapas, lo que elimina una gran cantidad de prdida de tiempo y trabajo muy tedioso. El gran futuro de la Cartografa es la automatizacin. Sin embargo, esto no significa que el estudiante no necesita entender temas de cartografa ni comprender las diferentes etapas de produccin cartogrfica. l estudiante, tiene que entender los temas de la composicin, smbolos, mapas temticos, las formas de representacin del relieve, las proyecciones, etc. Todos estos temas son importantes y la cartografa automatizada no elimina la necesidad de lo que el cartgrafo tiene que entender. La cartografa automatizada es particularmente aplicable a trabajos cartogrficos muy repetitivos, incluso cuando los mapas son en serie. La Cartografa automatizada est asociada a la computacin. El cartgrafo que se toma su trabajo muy en serio debe considerar la formacin en el uso de las computadoras. 14) Mapas temticos La variedad de mapas especiales y temticos es prcticamente ilimitada. Un mapa puede ser hecho para representar casi cualquier tipo de fenmeno que tiene un elemento especial o de distribucin. Estos tipos de mapas involucra a todos los principales componentes que aparecen y, ms concretamente las tcnicas de dibujo, la composicin de los mapas, los

smbolos, y el contenido de los mapas. La elaboracin de mapas temticos y especiales es una las principales reas de crecimiento de la cartografa. 15) Mapas especiales dem a mapas temticos 16) Lectura e interpretacin de mapas El objetivo fundamental de la cartografa es comunicar a travs de los mapas. Para ayudar al lector a entender lo que representa el mapa, algunos fundamentos se han establecido luego de varios siglos. La lectura de los Mapas es una destreza bsica de la comunicacin y es utilizado por la gente de muchas disciplinas, no slo de la cartografa. Por tanto, es importante que el cartgrafo entienda la lectura de los mapas, para con ello poder mostrar y comunicar la informacin que quiere representar en los mapas que l produjo, los cuales pueden ser utilizados por lectores de otras disciplinas. 17) Asuntos especiales Al igual que todas las disciplinas, la cartografa sigue creciendo, y algunas ediciones especiales pueden llegar a ser componentes principales de la nueva cartografa. Tambin hay pequeos artculos tales como: coleccin de mapas, los mtodos de preservacin de los mapas, bibliografas relativas a la cartografa, los comentarios sobre los mapas de cobertura en diversas partes del mundo, y los otros temas que son dignos de mencionar por lo menos en un prrafo corto. Tambin se incluyen apndices que son esencialmente tablas y artculos ms pequeos que son muy utilizados por el cartgrafo. Obviamente, los principales aspectos de la Cartografa, arriba mencionados, se superponen, por ejemplo, tenemos que tener algn conocimiento sobre las proyecciones para leer mapas. Tenemos que saber cmo leer los mapas topogrficos antes de tratar de producirlos. Todo esto nos lleva a la conclusin de que para el estudiante de cartografa no es posible ni aconsejable comenzar con cualquiera de los elementos principales, el estudio en su detalle ms completo antes de continuar el estudio de las bases principales de otros componentes importantes. Es decir, el estudiante de cartografa primero debe tener una visin general y comprender los fundamentos bsicos y slo despus de eso, procurar estudiar ms profundamente cada componente por separado.

Esquema de los 17 grandes componentes da cartografa

LA CARTOGRAFIA Y SU RELACIN CON OTRAS CIENCIAS

En la elaboracin de un mapa intervienen otras disciplinas o ciencias auxiliares: la geodesia, la fotogrametra, la fotointerpretacin, la topografa, la cosmografa, la geografa, la geologa, etc.

El cartgrafo toma todo lo anterior como base para iniciar la produccin del mapa.

GEODESIA Ciencia que tiene por objeto: Determinar la forma y dimensiones de la tierra Determinar su campo de gravedad Determinar la posicin geogrfica de un punto La superficie terrestre es un modelo muy complicado para modelar, por lo que tenemos que aproximarlo a algo ms simple y matemticamente desarrollable. El geoide es la forma de la tierra, coincide con el nivel medio del mar, pero es una superficie fsica difcil de modelar. Un elipsoide o un esferoide son ms simples para modelar.

LAS TRES SUPERFICIES

LAS TRES SUPERFICIES (Topografa, Geoide, Elipsoide)

H N
H = Elevacin o altura ortomtrica h = Altura elipsoidal N = Altura geoidal u ondulacin del geoide

EL GEOIDE Es una superficie equipotencial de la gravedad. Hay infinitos geoides, pero hay uno en especial que nos interesa y que coincide, aproximadamente, con el nivel medio del mar. El Geoide es un modelo fsico que busca representar la verdadera forma de la Tierra haciendo que su superficie coincida aproximadamente con la del nivel medio de los ocanos del mundo en calma extendidos sobre las reas continentales como una superficie imaginaria con la condicin de ser siempre normal a la fuerza de la gravedad. No tiene curvatura ni mtrica definida, lo que significa que no sirve para calcular coordenadas, pero s es una superficie de referencia altimtrica.

La importancia del geoide radica en que permite las siguientes aplicaciones:

El geoide es la superficie que mejor representa la figura real de la tierra y modela el campo gravitatorio terrestre. En la ingeniera sirve como superficie de referencia para las alturas y diferencias de potencial. Desempea las funciones de un datum, a partir del cual se pueden determinar las variaciones en el nivel medio del mar. El geoide es necesario para transformar un sistema geodsico bidimensional a un sistema de coordenadas geodsico tridimensional. Relaciona un sistema de coordenadas geodsico local con un sistema de coordenadas geocntrico. Permite reducir las observaciones realizadas en la superficie terrestre al elipsoide de referencia geodsico.

EL ELIPSOIDE Como la definicin matemtica del geoide presenta gran complejidad, as como su definicin, la superficie de la Tierra puede representarse con mucha aproximacin mediante un elipsoide de revolucin, definindose este sistema con: Superficie de referencia: dimensiones (semiejes a, b). El achatamiento. Sentidos de medida.

Sobre esta superficie se definen las coordenadas geodsicas. En la Geodesia Clsica, es decir antes del advenimiento del sistema posicionamiento satelital, se aplicaba el elipsoide de revolucin que mejor se adapte al geoide en la zona con un punto donde ambos coinciden o bien la normal a ambos es la solucin adoptada, constituyendo el concepto de Sistema Geodsico de Referencia. A lo largo de la historia diversos elipsoides se han utilizado para definir el Sistema de Referencia de cada regin y/o pas, de tal forma que se define aquel que mejor se ajuste al geoide. En la actualidad, con el advenimiento de los sistemas de posicionamiento satelital (GPS), solo se aplica un nico elipsoide para todo el globo terrqueo, es el denominado WGS 84.

DATUM Datum Es una cantidad numrica o geomtrica, o conjunto de ellas, que se puede emplear como referencia bsica para otras cantidades. En geodesia un Datum se define como un conjunto de parmetros que especifican la superficie o el sistema de coordenadas de referencia. Consecuentemente se requieren dos Datums: Un Datum horizontal que constituye la base para el clculo del apoyo horizontal de los levantamientos, donde se considera la curvatura terrestre y, Un Datum vertical, al que se refieren las elevaciones. En la figura podemos apreciar las posibles consecuencias del uso inconsistente de los sistemas de referencia (combinar sistemas de referencia que no tengan el mismo Datum de partida)

DATUM Y ELIPSOIDES EN EL PERU En el Per, en la poca cuando se Demarcaron las fronteras con los pases vecinos, no se contaba con Datum Horizontal ni Elipsoide asociado, es decir no se haba establecido una Red Geodsica en el Territorio Nacional. La determinacin de las coordenadas, en esa poca, se efectuaba aplicando mtodos de Astronoma de Posicin para luego extender redes locales y efectuar los levantamientos topogrficos. Las coordenadas y detalles del relieve terrestre se graficaban en mapas cuyos reticulados geogrficos fueron elaborados utilizando tablas del elipsoide de Clarke, aplicado en Norteamrica. Luego se estableci el Datum Horizontal PSAD 56, asociado al elipsoide Internacional (Hayford), en la Canoa Venezuela, desde donde se extendi la Red Geodsica que cubri Venezuela, Colombia, Ecuador, Per, Chile. En la actualidad el Datum y elipsoide asociado es el WGS 84.

En cuanto al Datum vertical, la Cartografa Nacional aplica dos niveles de referencia; El Nivel medio del mar o cero topogrfico, utilizado en la elaboracin de la Carta nacional (IGN) y, El nivel medio de bajamares de sicigias ordinarias (NMBSO) o cero hidrogrfico, utilizado en la elaboracin de las cartas nuticas (DHN)

FOTOGRAMETRIA La fotogrametra es una tcnica para determinar las propiedades geomtricas de los objetos y su posicin espacial, a partir de imgenes fotogrficas El mtodo de reconstruccin de objetos o terreno (cartografa) mediante fotogrametra: 1. Fotografiar los objetos: Ser necesario una previa Planificacin del vuelo y de las tomas de fotografas (se hace en la fase de Proyecto de vuelo), tras la planificacin se procede a la Obtencin de imgenes (Vuelo), y a un posterior Procesado. 2. Orientacin de las imgenes: Colocacin de los fotogramas en la posicin adecuada con sus marcas fiduciales (orientacin interna);Colocar los fotogramas en la misma posicin que ocupaban entre ellos en el momento de las tomas (orientacin relativa); Formacin del modelo por restitucin para despus aplicarle giros, una traslacin y un factor de escala (orientacin absoluta) para tener el modelo (objeto) en coordenadas terreno. Incluye tambin el escalado del objeto para obtener y realizar medidas en las magnitudes reales. Formacin del modelo por rectificacin, consistente en, una vez aplicados la orientacin tanto interna como externa del haz de luz, hallar la interseccin entre dicho haz orientado y el modelo digital del terreno correspondiente al espacio que se quiere determinar. Para realizar una rectificacin se ha tenido que realizar previamente una restitucin de dicho lugar. La metodologa de las tcnicas de fotogrametra utilizadas para aplicaciones biomecnicas, depender de si es para un estudio bidimensional (2D) o tridimensional (3D). 1. Filmacin del sistema de referencias: Colocacin de cmaras. Aunque el mnimo para los anlisis 3D son dos cmaras, la medicin automtica de puntos sobre toda la superficie de la persona analizada suele implicar la utilizacin de al menos 4 cmaras. Una vez colocadas las cmaras filmando

un mismo espacio, se proceder a establecer un sistema de referencias, definiendo los ejes y escalas. 2. Filmacin de la persona: la fiabilidad del estudio ser mayor dentro del espacio calibrado. Sin mover las cmaras se proceder a filmar el movimiento de la persona sujeto a estudio. En funcin de la rapidez de ese movimiento habr que ajustar el obturador de las cmaras. 3. Digitalizacin: Establecer modelo o sistema biomecnico. Ese modelo implicar qu puntos que deben ser digitalizados. Coordenadas 3D LA TELEDETECCIN O PERCEPCIN REMOTA es la adquisicin de informacin a pequea o gran escala de un objeto o fenmeno, ya sea usando instrumentos de grabacin o instrumentos de escaneo en tiempo real inalmbricos o que no estn en contacto directo con el objeto (como por ejemplo aviones, satlites, astronave, boyas o barcos). En la prctica, la teledeteccin consiste en recoger informacin a travs de diferentes dispositivos de un objeto concreto o un rea. Por ejemplo, la observacin terrestre o los satlites meteorolgicos, las boyas ocenicas y atmosfricas, las imgenes por resonancia magntica (MRI en ingls), la tomografa por emisin de positrones (PET en ingls), los rayos-X y las sondas espaciales son todos ejemplos de teledeteccin. Actualmente, el trmino se refiere de manera general al uso de tecnologas de sensores para adquisicin de imgenes, incluyendo: instrumentos a bordo de satlites o aerotransportados, usos en electrofisiologa, y difiere en otros campos relacionados con imgenes como por ejemplo en imagen mdica. Hay dos clases de teledeteccin principalmente: teledeteccin pasiva y teledeteccin activa: - Los tele detectores pasivos detectan radiacin natural emitida o reflejada por el objeto o rea circundante que est siendo observada. La luz solar reflejada es uno de los tipos de radiacin ms comunes medidos por esta clase de teledeteccin. Algunos ejemplos pueden ser la fotografa, los infrarrojos, los sensores CCD (charge-coupled devices, dispositivo de cargas elctricas interconectadas) y los radimetros. - Los tele detectores activos por otra parte emiten energa para poder escanear objetos y reas con lo que el tele detector mide la radiacin reflejada del objetivo. Un radar es un ejemplo de tele detector activo, el

cual mide el tiempo que tarda una emisin en ir y volver de un punto, estableciendo as la localizacin, altura, velocidad y direccin de un objeto determinado. La teledeteccin remota hace posible recoger informacin de reas peligrosas o inaccesibles. Algunas aplicaciones pueden ser monitorizar una deforestacin en reas como la Cuenca del Amazonas, el efecto del cambio climtico en los glaciares y en el rtico y en el Antrtico, y el sondeo en profundidad de las fallas ocenicas y las costas. El colectivo militar, durante la Guerra Fra, hizo uso de esta tcnica para recoger informacin sobre fronteras potencialmente peligrosas. La teledeteccin remota tambin reemplaza la lenta y costosa recogida de informacin sobre el terreno, asegurando adems que en el proceso las zonas u objetos analizados no se vean alterados. Las plataformas orbitales pueden transmitir informacin de diversas franjas del espectro electromagntico que en colaboracin con sensores areos o terrestres y un anlisis en conjunto, provee a los investigadores con suficiente informacin para monitorizar la evolucin de fenmenos naturales tales como El Nio. Otros usos engloban reas como las ciencias de la Tierra, en concreto la gestin de recursos naturales, campos de agricultura en trminos de uso y conservacin, y seguridad nacional. LA TOPOGRAFA (de topos, "lugar", y grafos, "descripcin") es la ciencia que estudia el conjunto de principios y procedimientos que tienen por objeto la representacin grfica de la superficie de la Tierra, con sus formas y detalles, tanto naturales como artificiales (ver planimetra y altimetra). Esta representacin tiene lugar sobre superficies planas, limitndose a pequeas extensiones de terreno. Para un topgrafo la Tierra es plana (geomtricamente), mientras que para un geodesta no lo es.

ELEMENTOS BSICOS DE LA CARTOGRAFA.

LAS COORDENADAS GEOGRFICAS Son un sistema de coordenadas esfricas (angulares) que se miden sobre una red de lneas imaginarias llamadas paralelos y meridianos. Este sistema nos permite ubicar la posicin de un punto cualquiera en la superficie terrestre. Las coordenadas geogrficas se denominan: Latitud () y Longitud (), y se expresan en grados sexagesimales (Grados, minutos y segundos). La definicin de un sistema de coordenadas geogrficas incluye un Datum asociado a un elipsoide, meridiano principal y unidad angular.

PARALELOS El paralelo principal de este sistema es el ecuador, crculo mximo imaginario perpendicular al eje de rotacin de la Tierra y, por tanto, nico. Este crculo, equidistante de los polos, divide la Tierra en dos hemisferios: hemisferio Norte y hemisferio sur. Al norte y al sur del ecuador y, paralelos al mismo, se pueden trazar una sucesin de crculos menores imaginarios que se hacen ms pequeos a medida que se acercan a los polos. Estos crculos menores (incluido el ecuador) reciben el nombre de paralelos. Hay cuatro paralelos particulares. El Trpico de Cncer (2327'N) y el Trpico de Capricornio (2327'S), El Crculo Polar rtico (6633'N) y el Crculo Polar Antrtico (6633'S)

MERIDIANOS Los meridianos son los crculos mximos de la esfera terrestre que pasan por los Polos. Cada meridiano est compuesto por dos semicrculos, uno que contiene al meridiano considerado y otro al meridiano opuesto (antimeridiano). El meridiano principal es el de Greenwich, el cual divide la tierra en dos hemisferios: Este u oriental situado al este de dicho meridiano y hemisferio Oeste u occidental al oeste del mismo. LA LATITUD:

 Es la distancia que existe entre un punto cualquiera y el Ecuador. El Ecuador se toma como lnea de base, y le corresponde la Latitud de 0. Todos los puntos que estn ubicados en el mismo paralelo, les corresponden la misma latitud. Todos aquellos que se encuentren al Sur del Ecuador, reciben la denominacin Sur (S), con signo negativo; y aquellos que se encuentren al Norte del Ecuador, reciben la denominacin Norte (N), con signo positivo. La Latitud es siempre menor a 90.

LA LONGITUD: Es la distancia que existe entre un punto cualquiera y el Meridiano de Greenwich. El Meridiano de Greenwich se toma como la lnea de base, y le corresponde la Longitud de 0. Todos los puntos ubicados sobre el mismo meridiano, tienen la misma longitud. Aquellos puntos que se encuentren al Oriente del Meridiano de Greenwich, reciben la denominacin Este (E); y todos los puntos ubicados al Occidente del Meridiano de Greenwich, reciben la denominacin Oeste (W). La Longitud se mide desde los 0 a los 180, mientras que los polos Norte y Sur no tienen Longitud.

A partir de estos elementos que hemos definido, se establece la posicin geogrfica de un punto. Por un lado, la latitud, que procede de la palabra latina latus, que significa ancho, y por otro la longitud, que proviene del latn longus, que significa largo.

La notacin de la latitud y la longitud, para el hemisferio sur y occidental (Donde se ubica el Per), es de acuerdo al siguiente ejemplo: Latitud -12 45 10 Longitud -75 20 30 75 20 30 W 12 45 10 S

Unidades empleadas en cartografa Tanto para las aplicaciones geodsicas como las astronmicas, se emplean frecuentemente la divisin sexagesimal, por la ventaja que ofrece su relacin con la rotacin de la Tierra y, como consecuencia, con el problema del tiempo, ya que una rotacin o giro de la Tierra de 360, corresponde a un tiempo de 24 horas. En cartografa terrestre se utiliza como unidad de longitud el metro y sus mltiplos. Sin embargo en cartografa nutica se emplea la milla nutica internacional que equivale a una longitud de 1.852 metros, tal como se establece en la Resolucin Tcnica A.2.2 de la Organizacin Hidrogrfica Internacional, en su publicacin M-3 "Resoluciones de la OHF. Esta longitud fue adoptada en la Conferencia Hidrogrfica Internacional Extraordinaria de 1929, conviniendo en adoptar la longitud media del arco de I minuto de meridiano del" elipsoide de Hayford, considerado desde 1924 como Internacional. No se especifica cual es esa latitud que da un minuto medio, pero si se busca que latitud da un minuto de arco con una longitud de 1852 m, se obtiene la de 44 13' 03",5. A la milla nutica internacional tambin se la conoce, simplificando, como milla nutica y se representa por MN: I milla nutica internacional = 1 MN = 1852 metros En levantamientos hidrogrficos existe una medida grfica muy empleada. Se trata del centmetro grfico, que de igual manera que el graficismo, dependiendo de la escala de la carta, se corresponder con una distancia real sobre el terreno. Reticulado geogrfico El reticulado geogrfico es una red de lneas que se utilizan en las cartas y mapas para representar meridianos de longitud y paralelos de latitud. La disposicin del reticulado geogrfico depende de la proyeccin cartogrfica empleada, siendo su determinacin uno de los problemas a resolver en la representacin en el plano. Segn la proyeccin utilizada, las lneas del reticulado geogrfico presentan las siguientes caractersticas: - Pueden ser rectas o curvas - Pueden ser paralelas o convergentes - Su separacin puede ser constante o variar de un lugar a otro - El ngulo de interseccin entre paralelo y meridiano puede tomar cualquier valor Las coordenadas geogrficas de un punto de un mapa, o carta, con reticulado geogrfico se expresan dando su latitud seguida de su longitud.

Cuadrcula La cuadrcula de una carta, o mapa, es un sistema de lneas rectas que se intersectan en ngulo recto y a intervalos constantes. La unidad empleada en la cuadrcula es el metro. En ella, la posicin de un punto, queda determinada por un par de coordenadas x e y, medidas a partir de dos ejes X e Y, que sern dos lneas perpendiculares de la cuadrcula. Es conveniente que estos ejes se hagan coincidir con aquellas lneas del reticulado geogrfico que se representen como lneas rectas y perpendiculares. En la siguiente figura se muestra el reticulado geogrfico en tono suave, y la cuadrcula de forma ms marcada. En la proyeccin empleada como ejemplo, se observa que el meridiano origen de la proyeccin, y el Ecuador, coinciden en el reticulado geogrfico y en la cuadrcula. El resto de lneas no coinciden.

Aunque no es habitual, se podra realizar una representacin en la que los paralelos y meridianos sean equidistantes, as el aspecto de su reticulado geogrfico (latitud, longitud) ser muy similar al de una cuadrcula, es decir, con un sistema de referencia ortogonal y equidistante, tal como se representa en la figura.

La diferencia estriba en que las unidades de medida de la cuadrcula son metros, mientras que en el reticulado geogrfico son grados. A pesar de que el aspecto es similar, la materializacin del reticulado y la cuadricula no coincidirn, ya que el sentido comn dictar que cada uno de ellos utilice unidades enteras de su unidad de medida para la eleccin del lugar en el que se representen las lneas, el sistema sexagesimal y el sistema mtrico, y estos no coincidirn. Este tipo de representacin es propio de sistemas de visualizacin informticos, cuyos datos de partida son bases de datos que almacenan las coordenadas de cada entidad geogrfica por una latitud y una longitud. Estos datos pueden ser presentados en una cuadrcula cuyas divisiones sean radianes.

APROXIMACIN GRFICA DE LA CARTA O GRAFICISMO El ojo humano es capaz de percibir con una resolucin concreta los objetos que observa. Es decir, su capacidad de distinguir detalles tiene un lmite, que depende de la fisiologa del ojo y de la distancia de observacin. Teniendo en cuenta estos factores, se ha estudiado que el ojo humano es capaz de distinguir dos puntos separados entre s 0,2 mm sobre un papel alejado a una distancia de unos 30 cm del ojo, pero que a menos de estos 0,2 mm de separacin, el ojo no ser capaz de distinguirlos, y por tanto, recibir una nica imagen puntual. Esto es debido a que los elementos sensibles del ojo se encuentran separados una distancia concreta, de forma que dados dos puntos grficos sobre una carta y los dos rayos que, partiendo de un mismo ojo humano, se dirigen hacia tales puntos, se tiene que, si el ngulo entre los dos rayos es inferior a unos 60". el observador encontrar los dos puntos coincidentes. Si se observa un papel, a una distancia D de uno de nuestros ojos, y en ese papel se dibujan dos puntos separados una longitud d, la relacin entre el ngulo formado por los dos rayos que parten de nuestro ojo, hasta cada uno de los puntos, y su separacin d ser:

Si se observa el papel a una distancia de unos 30 centmetros, y teniendo en cuenta que si a es menor de 60" se vern los dos puntos coincidentes, es posible calcular la mnima distancia d necesaria para poder distinguir los dos puntos:

se puede considerar, por trmino medio, que puntos separados menos de 0,1 mm sern confundidos en uno slo, vistos a unos 30 cm de distancia. Si se quiere medir la distancia entre dos puntos de una carta, en la observacin de cada uno de ellos, se puede cometer un error de 0.1 mm, con lo que obtendremos un error total de 0,2 mm. La distancia que, en la escala de la carta, es decir, sobre el papel, corresponde a 0,2 mm toma el nombre de graficismo, y se puede definir como aquella cantidad, que a la escala de la carta, corresponde a la mnima distancia apreciable. Tratemos, ahora de forma conjunta estos dos conceptos de graficismo y escala. Si en la frmula (2-5) se despeja el valor 5", que determina las distancias sobre el terreno, se tendr:

si en esta igualdad se hace s = 0,2 mm, es decir, igual al graficismo, se podr obtener el valor de la distancia real correspondiente sobre el terreno. Si esta distancia sobre el terreno se quiere expresar en metros, como es costumbre, se obtendr la siguiente relacin:

es decir, el graficismo en un plano, considerado como distancia sobre el terreno y medido en metros, se obtiene multiplicando el denominador de la escala M, de ese plano, por el valor 0,0002, o ms sencillo, multiplicando M por 2 y dividiendo todo por 10.000. As, por ejemplo, a una escala de 1:40.000, le corresponder un graficismo de 8 m. A continuacin se muestran algunos valores del graficismo correspondiente a algunas escalas:

El conocimiento del graficismo para un levantamiento cartogrfico es de vital importancia, ya que ser el que determinar la exactitud con la que ste se debe efectuar. Para el ejemplo anterior, se puede considerar que obtener posiciones, para su representacin, con exactitudes mejores de 2 metros es, en principio, un esfuerzo innecesario, ya que no ser apreciado.

Escala La representacin de la superficie terrestre sobre el mapa de papel, implica la representacin de una superficie muy grande sobre otra de dimensiones bastante reducidas. Es necesario, por tanto, reducir la superficie terrestre a dimensiones tales que se pueda representar dentro de las establecidas para la carta. Esta reduccin lleva implcita el concepto de escala que se define e continuacin. Si se consideran dos puntos sobre la superficie terrestre, separados una distancia S, y sus homlogos en la superficie del plano de representacin, separados una distancia s, se define escala de la representacin E, a la relacin:

en la que S son distancias medidas sobre las geodsicas en las superficie terrestre. Cuando se calcula el valor E correspondiente a una escala, es evidente que se obtendr siempre un nmero positivo y menor que 1, pero nunca se expresa directamente de esta forma. Se expresa mediante una fraccin, de numerador 1 y denominador M, el que corresponda para que esa relacin sea la escala. Por ejemplo, si 2 Km en el terreno se representan como 5 cm en el mapa, plano, o carta, la escala de la representacin ser:

Desde el punto de vista terico, el concepto general de escala es irreal, ya que en una misma representacin no existe un valor fijo para ella en todos los puntos, sino que la escala vara, en general, de un punto a otro, aunque a efectos prcticos pueda considerarse como constante. La escala de un mapa o carta se muestra, usualmente, mediante unas barras graduadas que se encuentran divididas en unidades de distancia sobre el terreno, lo que facilita una rpida idea de las distancias reales a las que se refiere la representacin. Esta escala se denomina escala grfica.

LNEAS SOBRE LA SUPERFICIE TERRESTRE En una superficie esfrica la distancia ms corta entre dos puntos es el arco de crculo mximo menor de 180 que pasa entre dos puntos. Se llaman meridianos a los semicrculos mximos determinados por la interseccin con la superficie terrestre de los planos que cortan a la esfera pasando por el eje de la tierra. Por un punto de la superficie terrestre pasa siempre un meridiano que se conoce con el nombre de meridiano de lugar. Todos los planos que cortan a la tierra, siendo paralelos al Ecuador, nos determinaran en la superficie una serie de crculos menores que son los paralelos Entre dos puntos de la superficie terrestre podemos trazar tres lneas. La ortodrmica que es el arco de crculo menor de 180 que los une la distancia ms corta entre ellos. La loxodrmica es la lnea que une los dos puntos formando ngulos iguales con todos los Meridianos. La isoazimutal es el lugar geomtrico de todos los puntos cuyo rumbo inicial ortodrmico es siempre constante. LINEA ORTODRMICA Es el camino ms corto entre dos puntos de la superficie terrestre; es el arco del crculo mximo que los une, menor de 180 grados. Entre dos puntos de la superficie terrestre pueden trazarse tres lneas diferentes: ortodrmica, loxodrmica e isoazimutal. Distancia ortodrmica entre dos puntos a lo largo de un crculo mximo sobre la superficie de una esfera. Si los puntos estuvieran separados 180 grados, seran puntos opuestos, tambin conocidos como antpodas, y entre ellos se podran trazar infinitos arcos de 180 grados de igual longitud. Una caracterstica de la ortodrmica es que presenta un ngulo diferente con cada meridiano, (excepto cuando dicha ortodrmica coincide con un meridiano o con el ecuador). Esta caracterstica represent un grave inconveniente para la navegacin, solucionado hacia los ltimos aos del

Siglo XX con el sistema GPS, porque antes del mismo, era difcil trazar una ruta de navegacin que siguiera la ortodrmica ya que obligara a continuos cambios de rumbo. Cuando las distancias eran grandes y seguir el camino ms corto supona un ahorro significativo, se realizaba una aproximacin marcando una serie de puntos intermedios, en los cuales se cambiaba de rumbo, y de sta manera se lograba una aproximacin a las correspondientes loxodrmicas. La ortodromia posee tres puntos relevantes que son:
Punto de salida (A), Punto de llegada (B), Vrtice: el punto de mayor

latitud, que puede estar dentro o fuera del arco

considerado Plano de Manhattan. La distancia euclidiana, no se corresponde con el camino ms corto posible ente dos puntos de dicha ciudad, adems de no ser nico (el verde). Los 3 caminos restantes son ms largos pero de igual longitud entre s.

LINEA LOXODROMICA Se denomina loxodrmica o loxodromia (del griego loxo- oblicuo y dromia -carrera, curso), a la lnea que une dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre cortando a todos los meridianos con el mismo ngulo. La loxodrmica, por tanto, es fcil de seguir manteniendo el mismo rumbo marcado por la brjula. Su representacin en el mapa depender del tipo de proyeccin del mismo, por ejemplo en la de Mercator es una recta. La loxodrmica es junto a la ortodrmica y la isoazimutal, una de las tres lneas que pueden trazarse entre dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre. Historia

Pedro Nunes, un gegrafo portugus, public en Tratado de la navegacin (1546) un descubrimiento con grandes implicaciones para la navegacin. Antes de l se crea que, marchando sobre la superficie terrestre con un rumbo fijo, es decir, formando un ngulo constante con la meridiana, la lnea recorrida era un crculo mximo. Dicho con otras palabras, que un navo que siguiese este derrotero dara la vuelta al mundo y volvera al punto de partida. Nunes seal la falsedad de este concepto al demostrar que la curva recorrida se va acercando al polo, alrededor del cual da infinitas vueltas, sin llegar nunca a l; o, dicho en lenguaje tcnico, que tiene el polo por punto asinttico. LINEA ISOAZIMUTAL Entre dos puntos cualesquiera de la superficie terrestre pueden trazarse tres lneas curvas diferentes: la ortodrmica, la loxodrmica y la isoazimutal. La lnea o curva isoazimutal, IsoZ(X,), es el lugar geomtrico de los puntos sobre la superficie terrestre cuyo rumbo inicial ortodrmico respecto a un punto fijo X es constante e igual a . Es decir, si el rumbo inicial ortodrmico desde S hasta X es de 80 grados, la lnea isoazimutal asociada es la formada por todos los puntos cuyo rumbo ortodrmico inicial al punto X es de 80.

CLASIFICACIN DE LOS MAPAS O CARTAS Las cartas se pueden clasificar teniendo en cuenta diferentes aspectos, nosotros solamente estudiaremos desde el punto de vista de sus finalidades 1.-Geogrficas-que pueden ser Topogrficas o Planimtricas 2.-Catastrales 3.-Aeronutiacas 4.-Nuticas 5.-Especiales: geolgicas, geomorfolgicas, meteorolgicas, geofsicas y militares

agrolgicas,

OTRA CLASIFICACIN DE CARTAS.- Son muchos y diversos los sistemas de representacin cartogrficos conocidos hasta la fecha. Por sus deformaciones Conformes.- Son las que conservan los ngulos entre direcciones correspondientes sobre la superficie terrestre y la superficie de representacin. Equivalentes.- Son las que conservan las reas. Porciones de igual superficie en la Tierra quedan representadas por otras equivalentes en el mapa. Como consecuencia, la superficie de zonas o husos tiene iguales reas en la Tierra y en la carta. La recproca no es forzosamente cierta, pues hay proyecciones que, sin ser equivalentes, conservan las reas de determinados husos y zonas. Automecoicas.- Aun cuando esta expresin significa que conserva las distancias y suele aplicarse a ciertas proyecciones, no existe en realidad ninguna que conserve las longitudes en todas las direcciones. No obstante se reserva tal denominacin para las lneas en que se conserven las distancias en una determinada direccin. Perigonales.- Son representaciones equivalentes que reducen a un mnimo las deformaciones angulares. Perihlicas.Son las que producen las mnimas deformaciones superficiales, independientemente de la propiedad que caracteriza la representacin. Perimecoicas- se aplica a los sistemas que gozan de la propiedad de reducir a un mnimo la inevitable alteracin lineal. Afllcticas.- son las representaciones que no son conformes ni equivalentes. Se puede deducir que una representacin cartogrfica no puede ser a la vez conforme y equivalente en todo su dominio ya que, en tal caso, las figuras

correspondientes, conservando a la vez los ngulos (y por tanto la forma) y el rea, seran iguales cuando deben tener necesariamente deformacin.

Por su extensin Mapamundis.- son las que abarcan toda la superficie terrestre. Tambin se denominan planisferios. Generales- son las que abarcan una gran extensin de la superficie terrestre como, por ejemplo, un continente o un pas entero. Especiales.- son las que comprenden una provincia, comprendiendo sus montaas, cursos de agua y puntos principales. Topogrficas.- son las que abarcan una extensin ms limitada y contienen los detalles naturales y artificiales del terreno junto con los de altimetra.

Por su objeto Militares.- como su nombre indica son las representaciones utilizadas con fines militares. Las producen el Centro Geogrfico del Ejrcito, el Instituto Hidrogrfico de la Marina y el Centro Cartogrfico y Fotogramtrico del ejrcito del Aire. Nuticos.- son aquellas cartas cuya finalidad es la de servir a la navegacin martima. Centran su esfuerzo en la batimetra y detalle de la lnea de costa. Las produce el Instituto Hidrogrfico de la Marina. Aeronuticos.- son aquellas cartas cuya finalidad es la de servir a la navegacin area. Las produce el Centro Cartogrfico y Fotogramtrico del ejrcito del Aire. Hidrogrficos.- son aquellos en los que es necesario conocer con detalle la topografa del fondo marino. Se utilizan para elaborar cartas nuticas y realizar obras de infraestructura en canales y puertos. Comunicaciones.- son mapas en los que la informacin presentada se refiere, sobre todo, a vas de comunicacin como carreteras, autovas, autopistas, vas ferroviarias, ncleos de poblacin, etc. Fsicos.- son los que representan los accidentes geogrficos del terreno como cordilleras, mesetas, cuencas, ros, etc. Polticos.- son aquellos mapas que muestran nicamente las ciudades y divisiones polticas o administrativas sin rasgos topogrficos. Catastrales.- son mapas dedicados al control urbanstico de las poblaciones. Tienen el detalle necesario para poder llevar a cabo este control. Geolgicos y geofsicos.- muestran la edad de las rocas y la estructura geolgica de un rea. Pueden estar dedicados a otros temas como la hidrologa, geomagnetismo, ssmica, etc. Agronmicos- son mapas diseados para el control de los cultivos de una determinada zona. Temticos.- son mapas dedicados a representar la distribucin geogrfica de algn determinado aspecto Digitales.- son cartas especialmente elaboradas para su visualizacin y explotacin con medios informticos.

SISTEMA DE PROYECCIONES

La mejor forma de representar a la Tierra es mediante un globo terrqueo, pero tiene varios factores que hacen muy difcil su uso.

No se puede transportar con facilidad. Es imposible representarlo con detalle. La forma esfrica hace que no sea posible ver a toda la tierra de una vez.

LA PROYECCION CARTOGRAFICA Se puede definir a la representacin cartogrfica como una expresin analtica que establece una correspondencia biunvoca entre los puntos de la superficie de referencia esfrica o elipsoidal, o de una parte de ella, y los puntos de un plano o mapa a elaborar.

Tierra

Elipsoide

Esfera

Mapa

Es decir, el problema que se presenta cuando se quiere obtener una representacin cartogrfica es el de establecer una correspondencia biunvoca entre la superficie objetiva (superficie de referencia) y la subjetiva (plano o mapa). Esta correspondencia, establecida mediante las frmulas de correspondencia, se puede obtener con medios geomtricos o con medios analticos.

CLASIFICACIN DE LAS PROYECCIONES CARTOGRAFICAS

Las proyecciones geomtricas se basan en principios geomtricos proyectivos Las proyecciones Geomtricas Perspectivas obtenidas por la interseccin sobre determinada superficie Lneas rectas que pasan por los puntos correspondientes de la superficie terrestre y por un punto fijo, denominado punto de vista. (Ejm. Proyecciones cnicas)

Las proyecciones Geomtricas Analticas Pierden su sentido geomtrico, por la introduccin de leyes matemticas tratando de conseguir ciertas propiedades. De gran importancia. Ejemplo: Proyeccin Ecuatorial Conforme (proyeccin de Mercator)

Las proyecciones Geomtricas convencionales Se basan en principios arbitrarios, puramente convencionales, en funcin de la cual se establecen sus expresiones matemticas. Ejm. Proyeccin Mollwiede

Gnmica Punto de vista en el centro de la tierra Estereogrfica Punto de vista en la superficie terrestre Ortogrfica Punto de vista en el infinito Escenogrfica Punto de vista exterior a la superficie terrestre

En cuanto a la superficie de proyeccin

Planas o acimutales
Cnicas y polifnicas

Por su desarrollo

Cilndricas Polidricas

Son aquellas proyecciones en las que la superficie subjetiva es un plano tangente a la superficie de referencia (esfera)

Son aquellas proyecciones en las que la superficie subjetiva es un cilindro, un cono o un poliedro, colocados en una determinada posicin respecto de la superficie objetiva

Planas o acimutales
En cuanto a la situacin de la superficie de proyeccin Cnicas o policonicas Cilndricas

Polares Ecuatoriales o meridianas Horizontales u oblicuas Normales Transversas Horizontales u oblicuas Ecuatoriales Transversas o meridianas Horizontales u oblicuas

Proyecciones Normales: Cuando el eje de la superficie de proyeccin es normal (perpendicular) al plano del ecuador. En el caso de los planos, se toma como eje una recta perpendicular al mismo. Proyecciones Transversas (o transversales): En este caso el eje de la superficie de proyeccin es paralelo al plano del ecuador. Proyecciones Oblicuas: Cuando no se cumplen ninguno de los dos criterios anteriores.

Meridianas

Equidistantes n cuanto a sus propiedades Equivalentes Conformes Afilaticas

Equidistantes

Transversas Acimutales u ortodrmicas

Son las que no presentan deformaciones lineales, es decir las longitudes (largor) son representadas en escala uniforme. Meridianas: La equidistancia a lo largo de los meridianos Transversas: La equidistancia a lo largo de los paralelos Acimutales: son las que no presentan distorsiones en los crculos mximos que pasan por el punto de tangencia. Equivalentes Son las que no deforman reas Conformes Son las que no deforman ngulos Afilaticas Son las que, las longitudes (largor), reas, y los ngulos no son conservados

ASPECTOS GENERALES DE UNA PROYECCIN Un Mapa es una representacin de un rea geogrfica, que suele ser generalmente una porcin de la superficie de la Tierra, dibujada o impresa en una superficie plana (Mapa). Hay que realizar complicadas operaciones matemticas para pasar de la esfera al plano (mapa) El plano (Mapa) nunca va a ser exacto, siempre se va a ver distorsiones geomtricas Hay muchas transformaciones que mantienen una o varias propiedades del globo. Para mostrar grandes porciones de la superficie o reas de tamao medio con precisin, la superficie esfrica de la Tierra debe transformarse en una superficie plana. El sistema de transformacin se denomina proyeccin. Existen 4 elementos que pueden distorsionarse en la transformacin: Forma, rea, Distancia y Direccin Aspectos generales construccin: de las Proyecciones segn la forma de

Cilndrica: Proyeccin construida a partir de un cilindro: paralelos y meridianos son rectos. Permiten representar toda la superficie de la Tierra. El sector con menos deformacin es la lnea ecuatorial.

Aspectos generales de las Proyecciones segn la forma de construccin:

Cnica: Proyeccin construida a partir de un cono: los meridianos se juntan en un punto y los paralelos son curvos. Es til para representar latitudes medias. A lo largo del paralelo que toca el cono (tangente) se encuentra el sector con menos deformacin.

Aspectos generales de las Proyecciones segn la forma de construccin: Plana: Proyeccin construida a partir de un plano. Representan un hemisferio y su lnea externa es un crculo. Estas pueden ser polares, si uno de los polos est en el centro de la proyeccin; el sector ms preciso es alrededor del polo.

Proyeccin UTM Universal transversa de Mercator Utilizada en la Cartografa Nacional

La proyeccin UTM usa un cilindro transversal a la superficie de referencia, de tal manera que dos meridianos hacen contacto con el cilindro. La malla de meridianos y paralelos se dibujan proyectndolas sobre el cilindro suponiendo un foco de luz que se encuentra en el centro del globo.

LA ESFERA MODELO Es una esfera elaborada a la escala de la proyeccin y que sirve como auxiliar de construccin para la obtencin de la mayora de proyecciones Es lgico considerar que la esfera modelo considera a la tierra como esfera en algunos casos. Generalmente la tierra puede ser considerada como esfrica para cartas cuya escala son de 1:500000 o menores, considerndose el radio medio del elipsoide en uso, como radio de la esfera. Para escalas mayores se puede tomar el radio medio de la esfera local En otros casos la forma de la tierra tendr que ser considerada como un elipsoide, tenindose que construir la proyeccin a travs de clculos matemticos, como en el caso de la carta nutica. No debemos olvidar que una proyeccin cartogrfica es un modelo de la realidad, una aproximacin ms o menos exacta de la realidad. Esto es debido a las variaciones del factor de escala FE. En la esfera que utilizamos como modelo para realizar la proyeccin el FE es siempre el mismo: FE=1 en cualquier punto, siendo el resultado de dividir la escala real del radio de la Tierra entre la del radio de la esfera modelo. En la proyeccin esto no ocurre as por efecto de la curvatura terrestre y se presentan distorsiones del FE a lo largo y ancho de la superficie plana. Estas distorsiones se traducirn en la realidad en diferencias de tamao y forma de las masas terrestres representadas, as como variaciones angulares de los puntos representados. En esta figura puede observarse como a medida que nos acercamos al polo, los puntos se aproximan en la proyeccin. Mediante arreglos adecuados del FE los cartgrafos pueden mantener algunas relaciones angulares o mantener los tamaos relativos de las figuras. Es decir, que los puntos representados sean correctos o que lo sean las reas. En funcin de que un proyeccin posea una u otra cualidad, hablaremos de proyecciones conformes o proyecciones equireas.

COEFICIENTE DE DEFORMACION Es la razn entre una determinada magnitud de la proyeccin y su homloga en la esfera modelo. As considerando una dimensin mn tomada sobre la carta y su correspondiente MN sobre la esfera - modelo, el Coeficiente de deformacin ser: Coeficiente de deformacin = mn MN

La dimensin MN (esfera modelo), ser igual a una dimensin MN (sobre la tierra) multiplicada por la escala. As, Entonces: Dnde: MN = MN x E coeficiente de deformacin = mn MN x E

mn = MN (E x coeficiente de deformacin)

Vemos entonces que una dimensin en la carta ser igual a su correspondiente en la tierra multiplicada por la escala y por una cantidad igual al coeficiente de deformacin.