REGLAMENTO OFICIAL

Contenido
I. CONCURSO ............................................................................................................................ 4 I.1 Misin ......................................................................................................................................... 4 I.2 Objetivo ..................................................................................................................................... 4 I.3 Patrocinadores ........................................................................................................................... 4 I.4 Instituciones educativas invitadas............................................................................................. 6 I.5 Introduccin ............................................................................................................................ 10 I.6 Principales modificaciones con respecto a ediciones anteriores del concurso ...................... 10 II. INSCRIPCIONES ................................................................................................................... 11 II.1. Condicin de elegibilidad ....................................................................................................... 11 II.2. Proceso de inscripcin............................................................................................................ 11 II.2.1 Requisitos generales ......................................................................................................... 12 III. LA LICITACIN.................................................................................................................... 13 III.1. El caso .................................................................................................................................... 13 III.2. Dimensiones y especificaciones de construccin y de carga ................................................ 15 IV. DESARROLLO DEL CONCURSO ............................................................................................ 18 IV.1. Recepcin de Puentes ........................................................................................................... 18 IV.2. Evaluacin. ............................................................................................................................ 19 IV.2.1. Obtencin de la calificacin ........................................................................................... 19 IV.3. Apelaciones ........................................................................................................................... 21 IV.4. Prueba de Resistencia ........................................................................................................... 21 IV.4.1. Normas para la Prueba de Resistencia .......................................................................... 21 IV.4.2. Prueba de Resistencia .................................................................................................... 22 IV.5. Calificacin de esttica.......................................................................................................... 23 IV.6. Revisin de materiales .......................................................................................................... 23 IV.7. Memoria de Clculo (Opcional) ............................................................................................ 23 IV.8. Premiacin ............................................................................................................................ 24 V. Aclaraciones ....................................................................................................................... 25 V.1. Universidades Forneas. ........................................................................................................ 25 V.2. Junta de aclaraciones ............................................................................................................. 25

V.3. Comit organizador................................................................................................................ 26 NOTAS: ...................................................................................................................................... 27 ANEXOS.................................................................................................................................. 28

I. CONCURSO
I.1 Misin
Fomentar en los jvenes universitarios las habilidades requeridas para el ejercicio de cualquier profesin, estimulando el trabajo en equipo, el ingenio y la capacidad de desarrollar proyectos. Ser fundamental la aplicacin integral y creativa de los conocimientos adquiridos durante su formacin.

I.2 Objetivo
Disear y construir un puente a escala que asemeje las condiciones reales de un puente, sometido a una carga.

Mediante el trabajo en equipo, el estudiante ser capaz de comprender cmo un proyecto toma forma, desde su concepcin, diseo, ejecucin, prueba y optimizacin de recursos mediante el trabajo en equipo para poder enfrentarse con xito a los proyectos de la vida real.

I.3 Patrocinadores

I.4 Instituciones educativas invitadas

De la zona Metropolitana

Del interior de la Repblica Mexicana:

I.5 Introduccin
El presente documento contiene las bases del Concurso Nacional Universitario de Puentes de Madera 2012. Las reglas han sido modificadas con respecto a ediciones anteriores del concurso con el fin de mejorar el aprendizaje del estudiante y fomentar la apertura a propuestas innovadoras. Los participantes, conformados en equipos, construirn un puente con materiales de fcil manipulacin. El puente se someter a una condicin de carga establecida para medir la eficiencia estructural de dicho puente. Los ganadores del concurso sern aquellos que logren cumplir los requerimientos establecidos en estas bases. Este concurso se encuentra enfocado a estudiantes de Ingeniera Civil, Arquitectura y carreras afines, sin embargo, es una gran oportunidad para las dems carreras de conocer algunos aspectos de la ingeniera.

I.6 Principales modificaciones con respecto a ediciones anteriores del concurso

Nota: Este listado no contiene todos los cambios para esta edicin del concurso. Deber leerse de forma ntegra este documento.

Base renovada en la que se apoyar la estructura. La geometra de la base ha sido modificada con el objetivo de asemejar las condiciones reales del terreno propuesto. Cabe resaltar que la misma est basada en las condiciones de la topografa del lugar en que se encuentra construido el puente Baluarte.

Se renueva la forma de evaluacin. El mtodo de evaluacin descrito en el presente reglamento, implica maximizar la eficiencia del puente construido a travs de su relacin carga entre peso. Cabe aclarar que la esttica del puente ser independiente de la misma eficiencia.

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II. INSCRIPCIONES
II.1. Condicin de elegibilidad
Los equipos debern estar formados por estudiantes de nivel licenciatura, sin importar la institucin o carrera a la que pertenezcan. Cabe sealar que cada uno de los mismos podr estar conformado por integrantes de diferentes estados, instituciones o carreras. Aunque en las inscripciones no se solicitar presentar documentacin de ningn tipo, los ganadores s debern demostrar por medio de documentos oficiales que estn inscritos, cuando el comit organizador se los solicite.

II.2. Proceso de inscripcin

Existen tres modos de inscripcin: 1) Las inscripciones en la Facultad de Ingeniera sern el 20, 21 y 22 de marzo de 10:00 a 18:00 horas en las mesas de inscripcin localizadas en el vestbulo del Edificio A de la Facultad de Ingeniera, Ciudad Universitaria (frente al Auditorio Javier Barros Sierra). Las inscripciones sern realizadas exclusivamente por el Comit Organizador (designando por el Club de Estudiantes del Colegio de Ingenieros Civiles de Mxico de la Facultad de Ingeniera, UNAM) cuyos integrantes estarn debidamente identificados. El cobro ser en efectivo y la entrega del material ser inmediata. 2) Habr inscripciones en fechas posteriores en otras Instituciones. Las fechas y lugares exactos sern publicados el lunes 19 de Marzo. El cobro ser en efectivo y la entrega del material ser inmediata. 3) Todas las universidades, sin excepcin alguna, tendrn la oportunidad de inscribirse mediante el depsito de la cuota de inscripcin sealada en el presente documento, en la siguiente cuenta bancaria: Cuenta No. 20004082293 Banco Santander A nombre de: Miguel ngel Monroy Ortiz Debern enviar el comprobante de pago expedido por el banco, a la siguiente direccin de correo electrnico: puentesdemadera@cecicm.org Posteriormente recibirn un correo donde se les notificar la hora y lugar donde debern recoger el material.

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*Las inscripciones se realizarn nicamente en las fechas, lugar y modalidades ya mencionados. **No se permitir que existan participantes inscritos en ms de un equipo. ***Las fechas para inscripcin por medio bancario, sern del 20 al 30 de Marzo de 2012.
II.2.1 Requisitos generales

1. Los equipos debern de estar integrados por mximo tres personas. Los integrantes no necesariamente deben de pertenecer a la misma institucin educativa. 2. Cubrir la cuota de inscripcin de $ 550.00 (quinientos cincuenta pesos 00/100 M.N.) por equipo. 3. Llenar el formato de inscripcin. Dicho formato ser proporcionado por el Comit Organizador durante los das de las inscripciones. Se indicar a su vez un representante del equipo, el cual firmar a manera de acuerdo con lo estipulado en las bases del concurso. 4. Contar con los documentos que comprueben la elegibilidad de todos los integrantes del equipo. Estos documentos podrn ser solicitados en cualquier momento por el Comit Organizador. 5. No podrn concursar los miembros del Comit Organizador. 6. El Comit Organizador podr cancelar la inscripcin de equipos que no cumplan con el reglamento en cualquier etapa del concurso. La cuota de inscripcin cubre los gastos de organizacin, materiales, promocionales y premios. Una vez cubierta la cuota de inscripcin del equipo recibir lo siguiente:
2 kg de palitos de madera. 1 kg de pegamento blanco. Comprobante de inscripcin. Credencial de acreditacin como participante del concurso. Playera conmemorativa del concurso.

El da de la recepcin de los puentes se entregar una playera por cada participante inscrito; de la misma forma ocurrir para las credenciales. El concurso se podr cancelar si no se cuenta con el mnimo de 250 equipos inscritos. En dado caso, se regresar la cuota de inscripcin.

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III. LA LICITACIN
A principio de la dcada de los 60s, el aumento explosivo de la infraestructura requerida por el pas, impuso la necesidad de una mayor tecnificacin en la construccin de las vas terrestres, para asegurar el mejor aprovechamiento de los recursos econmicos. Para responder a esta necesidad se cre un curso de especializacin para Ingenieros en Vas Terrestres, que inici en la UNAM y posteriormente fue continuado en las Universidades de Chihuahua, Michoacn y Campeche. Un grupo de egresados de estos cursos decidieron formar la Asociacin Mexicana de

Ingeniera de Vas Terrestres, quedando formalmente constituida el 12 de Septiembre de

1974 en la ciudad de Mxico.

III.1. El caso
Dado que AMIVTAC, tiene como principales objetivos el promover y desarrollar la ciencia y la tecnologa de la especialidad de Vas Terrestres, desde los puntos de vista tcnico, administrativo y operativo y en relacin con las distintas modalidades del transporte, en beneficio de la colectividad y del pas, ha decidido en conjunto con Grupo Tradeco S.A. de C.V., la planeacin de un nuevo proyecto que consiste en la construccin de una obra carretera de altas especificaciones con una longitud de 230 kilmetros, contando a su vez con 61 tneles y 115 estructuras entre pasos, puentes y viaductos, mismos que abarcan 30 kilmetros de longitud. Esta obra fomentar en gran medida el comercio con Estados Unidos, permitiendo adems elevar la importancia estratgica del pas en la economa global. Sin embargo, parte fundamental de todo este proyecto es el Puente Baluarte, el cual se dise de forma tal que cubriera un claro de 520 metros y cuatro carriles suspendidos a ms de 400 metros y 152 tirantes de acero, conectando as al municipio de Concordia en Sinaloa y el municipio de Pueblo Nuevo en Durango, a lo largo de la autopista antes mencionada Durango-Mazatln. De forma ms general, el Puente Baluarte fue planeado para ubicarse en la Sierra del Espinazo del Diablo, en el cruce de la autopista con el Rio Baluarte, situacin que en todo momento exige la superacin de grandes desafos y adversidades que implican el cruzar la intricada Sierra Madre Occidental.

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Figura A. Vista transversal del terreno

Se proyect que una vez en operacin reducir el tiempo de recorrido entre estas dos ciudades en aproximadamente seis horas en transporte de carga, por lo que tambin mejorar significativamente la calidad de vida de las familias de la regin al tiempo que se impulsa el desarrollo comercial y turstico de la zona. Es as que la AMIVTAC y la empresa Grupo Tradeco S.A. de C.V. estn interesadas en conocer las opciones que encaucen a que los objetivos planteados al inicio del proyecto sean realizados. De esta manera, se solicita a los participantes del Concurso Nacional Universitario de Puentes de Madera 2012, presenten un modelo a escala que muestre y pruebe su concepto de acuerdo a las especificaciones que se requieren para las pruebas y posteriormente para su construccin a escala real. Cada uno de los equipos participantes presentar su propio modelo para posteriormente ser ensayados en el Laboratorio de Materiales, de la Facultad de Ingeniera, UNAM. Los modelos debern adecuarse rigurosamente a la geometra del terreno y a cargas simuladas en laboratorio (propuestas en el siguiente captulo del presente documento) que, de acuerdo a estudios del terreno, debern ser necesarias para comprobar la resistencia de la estructura. Los modelos se harn de palitos de madera y pegamento Resistol debido a su fcil acceso y manipulacin. El contrato ser para la propuesta que presente una mayor eficiencia, cumpliendo de forma ntegra y fehaciente todos los requerimientos que establece este reglamento.

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Figura B. Vista Area del Terreno

III.2. Dimensiones y especificaciones de construccin y de carga

Los siguientes puntos describen las caractersticas y requisitos que deben satisfacer los puentes participantes. Cualquier puente que no cumpla con estas especificaciones quedar automticamente descalificado del concurso. (Todas las figuras mencionadas a continuacin se encuentran en el apartado llamado Anexos). 1. El peso mximo de los puentes deber ser de 2500 g. En el caso de que el peso sea mayor que 2500 g., el puente podr participar nica y exclusivamente por el premio de esttica (ver IV.5 Calificacin de esttica), y no por los premios destinados a los puentes con mayor eficiencia, siempre y cuando resista mnimo 1 tonelada de carga. 2. nicamente se podrn utilizar los materiales proporcionados por el Comit Organizador. Por tanto, NO SE ACEPTAR MADERA, PEGAMENTO ALGUNO U OTRO MATERIAL QUE NO HAYA SIDO PROPORCIONADO POR EL COMIT ORGANIZADOR DEL CONCURSO. En caso de requerir material adicional, se podr comprar con el mismo Comit Organizador a un precio especificado en la pgina oficial del concurso (www.cecicm.org) (Resistol: $75.00 por kg. , palos de madera: $80.00 por bolsa de 2kg.). Para la venta del material se deber presentar el comprobante de inscripcin. Previamente, se deber solicitar una cita con el Comit Organizador para la compra de material, a travs de la siguiente direccin: puentesdemadera@cecicm.org

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Es preciso especificar, que se llevar un control estricto del material extra que sea vendido a los equipos participantes. 3. Todos los materiales podrn ser completamente manipulados o tratados; es decir, cortados, lijados o cualquier accin que afecte la estructura fsica del material con fines de acomodo de piezas o simple forma, evitando siempre afectar propiamente la estructura qumica de las mismas, al agregar material o sustancias que modifiquen el comportamiento mecnico natural del material. 4. No se permitir de ninguna manera el uso de cualquier tipo de recubrimiento. Queda incluso prohibido el uso del pegamento con este fin. No se aceptar como justificacin el escurrimiento del pegamento. Dada la situacin, debern retirar en su totalidad los excesos de material que lo hagan actuar como recubrimiento. 5. El puente ser sometido a dos cargas puntuales como se menciona en la seccin IV.4. Prueba de resistencia, como representacin de una de las tantas pruebas a las que un modelo debe ser sometido para su aprobacin en cuanto a diseo real se refiere. 6. El puente debe ser estable en todas sus partes conforme a la definicin de la Esttica (debe de ser rgido y no debe de tener mecanismos, movimiento, en ninguna de sus partes al aplicar una fuerza). Al momento de la prueba, los integrantes de cada equipo sern responsables de colocar su modelo en la base propuesta en el presente reglamento, de tal manera que el Comit Organizador nicamente fungir como apoyo y supervisin en cuanto al acomodo de las cargas que sern aplicadas al puente. 7. El puente deber apoyarse en el rea designada (en verde) de la base para los apoyos, en donde se realizarn las pruebas de resistencia. No hay un mximo ni mnimo de apoyos requeridos. Las dimensiones y geometra se esquematizan a continuacin. (Ver figuras 2, 3 y 4) 8. La base de concreto es bastante lisa, los participantes sabrn tomar ventaja de los escalones para usarlos como apoyo horizontal. 9. No se permite ningn tipo de amarre ni adherencia a la base, el puente deber de estar simplemente apoyado en la base, en el rea permitida para los apoyos. 10. El puente deber tener una cama horizontal de palitos con un MNIMO de 13 cm de ancho a la altura de la carretera y cubriendo el total del claro (100 cm), la cual representar la base para la pavimentacin, o bien, la superficie de rodamiento. La cama de palitos no deber tener discontinuidades ni huecos. (Ver figura 7) Se da a entender al participante que dicha superficie deber ser totalmente plana para su prueba, ya que podra representarle cierta desventaja en cuanto a la posible deflexin observable por parte del Comit Organizador (Ver figura 6 y 7) . Dicha cama de palitos no est restringida en ningn momento en cuanto al grosor.

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Tambin es preciso mencionar que esta superficie deber ajustar a la base propuesta en cuanto a sus orillas, teniendo como tolerancia nicamente 1 centmetro de separacin en cada extremo. (Ver figuras 5.b) 11. La cota superior de la superficie de rodamiento ser la misma que la de la zona horizontal de la base, con un rango de tolerancia de hasta 1 cm por encima (volumen verde de la figura 3) pero nunca por debajo; debern estar en el rango de 50 cm a 51 cm desde el fondo de la barranca. (Ver figuras 5.a) 12. Las nicas dimensiones fijas sern el ancho y la cota superior de la superficie de rodamiento, el resto quedan libres siempre y cuando el puente se apoye exclusivamente en las reas designadas (color verde en Figuras 2 y 3). 13. Se debern dejar totalmente libres los volmenes o espacios necesarios por encima de la superficie de rodamiento (cama de palitos) para que entren los gatos hidrulicos de la mquina universal, as como los polines que distribuirn las cargas. (Ver figuras 6 y 7) 14. El rea transversal de cualquier elemento recto individual, formado en su totalidad por palitos de madera, no deber exceder 6 cm2. (Ver figura 9). Cada uno de los elementos de la estructura deber tener una separacin mnima entre s, de por lo menos 6 centmetros, garantizando as que cada una de las piezas trabajen estructuralmente por separado.

IMPORTANTE: El Comit Organizador tiene la facultad en todo momento de descalificar a cualquier equipo participante que no cumpla con un solo requerimiento especificado en el presente documento, an despus de la prueba. En caso de ocurrir lo anteriormente sealado, el equipo participante no tendr la posibilidad de apelacin o exigencia de devolucin de cuota por inscripcin.

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IV. DESARROLLO DEL CONCURSO

IV.1. Recepcin de Puentes
Al menos un integrante del equipo participante entregar los artculos listados a continuacin, a los miembros identificados debidamente como el Comit Organizador. La entrega ser el da lunes 23 de Abril del 2012, en el horario comprendido entre las 09:00 y las 18:00 hrs. en el Laboratorio de Materiales, ubicado en el edificio de Laboratorios del Conjunto Norte (Principal) de la Facultad de Ingeniera, Ciudad Universitaria.

No habr prorroga en el horario de entrega de los puentes bajo ninguna circunstancia. De no entregarlo en el da y horario estipulado, se entender que el equipo
no participar, sin tener derecho a la devolucin de la cuota de inscripcin. Una vez entregado el puente, nadie ajeno al Comit Organizador tendr acceso a l. El puente ser revisado, medido y pesado enfrente de un representante del equipo de forma rigurosa; en seguida se llevar a cabo un registro fotogrfico del mismo para posteriormente llevar a cabo la calificacin de esttica designado por el Comit Organizador. se da los equipos entregarn: 1. El Puente de palitos de madera. 2. Opcionalmente, y si se desea concursar por el premio de prediccin, el equipo concursante entregar una memoria de clculo . (Ver IV.7 Memoria de Clculo) Ese da el Comit Organizador les har entrega de su credencial que los acreditar como participantes, as como una playera conmemorativa para cada integrante del equipo. El da de la entrega de los puentes, an podrn realizarse modificaciones al puente, sin embargo, el horario de entrega ser indiscutiblemente respetado, es decir, como se menciona en el punto IV.1 Recepcin de Puentes, posteriormente del horario sealado a cada equipo, siendo el ltimo a las 18:00 horas del da 23 de Abril, no se admitir ningn puente, invalidando a su vez cualquier tipo de justificacin, tales como: -Modificacin de geometra en sitio. -Secado de material y cualquier otra que no se encuentre redactado en este punto. Es responsabilidad de los equipos que el puente calce de manera correcta en la base y que la superficie de rodamiento se encuentre a la altura que se solicita en la seccin de III.2. Dimensiones y especificaciones de construccin y de carga. La base se tendr a disposicin de los equipos concursantes para que la midan y revisen sus puentes con anterioridad suficiente a la fecha de entrega. Los equipos debern hacer una cita previamente en el correo electrnico puentesdemadera@cecicm.org

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con el Comit Organizador para poder tener acceso a la base. Se recomienda ampliamente que se revise el puente con la base, ya que no se permitir ninguna alteracin despus del momento en que el puente sea entregado. El puente debe de ajustar perfectamente con el diseo de la base propuesta en este reglamento. El equipo se debe de hacer responsable de entregar el puente de manera que ste se pueda sostener de manera estable por su propia cuenta. Se recomienda que se le integre a la estructura ya sea apoyos o bases adicionales para asegurar la firmeza del puente (antes de ser colocado en la base). Los apoyos, amarres o bases sern retirados al momento de la prueba y al momento de su pesaje, para evitar desventajas frente a otros equipos.

IMPORTANTE: Si se encuentra alguna anomala respecto a las bases del concurso en el proceso de revisin, el puente ser descalificado sin oportunidad de apelacin.

IV.2. Evaluacin.
Los puentes participantes en el concurso sern evaluados de acuerdo a los siguientes tres rubros: Eficiencia Esta a su vez, incluye los siguientes elementos: *Resistencia: Cada uno de los puentes, sin excepcin alguna, sern probados en la Mquina Universal del Laboratorio de Materiales hasta llegar a la carga de falla. *Peso: Se registrar el peso del puente con ayuda de una bscula, al momento de su entrega Esttica Se calificarn los acabados del puente, la innovacin de la estructura, lo icnico que podra resultar para un poblado y el balance visual. Se tendr un jurado conformado por profesores exclusivamente de las carreras de Arquitectura y Diseo, provenientes de diferentes universidades, que calificarn estos puntos bajo estndares establecidos y con base en la observacin directa de los puentes, das antes de las pruebas de eficiencia de los mismos. Las escalas de calificacin se darn a conocer das posteriores a la revisin de todos los puentes. Memoria de Clculo Rubro opcional en el que se deber calcular de acuerdo a las especificaciones redactadas en el presente reglamento, la resistencia y el lugar de falla del puente participante.
IV.2.1. Obtencin de la calificacin Para obtener la calificacin se procede de la siguiente manera:

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1. El puente ser probado por eficiencia siempre y cuando el puente tenga un peso NO MAYOR a 2.5 kilogramos. De lo contrario, el puente automticamente quedar descalificado. De esta forma, para ser calificado por eficiencias, se tomar en cuenta la siguiente frmula:

Donde: W Peso del puente (kg) P Carga soportada por el puente participante (kg) R Razn Carga entre peso. Eficiencia del puente (kg/kg)

2. De cumplir positivamente con el punto anterior, se proceder a la siguiente

observacin: Si el puente resiste AL MENOS 1 tonelada de carga, automticamente entrar en participacin por el premio de esttica, sin que falle de acuerdo a los criterios de falla establecidos en el punto IV.4.2. Prueba de Resistencia De ocurrir lo contrario, aunque el jurado designado por el Comit Organizador para la calificacin en el mismo rubro, haya designado como ganador a un puente que no haya resistido dicha tonelada de carga, se proceder a designar a un nuevo ganador de acuerdo a una lista ordenada realizada por los jueces como los mejores puentes, de manera descendente, es decir, comenzando por los de mejor esttica. 3. La calificacin de eficiencia, se realizar de forma simple de acuerdo a un puntaje, dada la relacin descrita anteriormente. Por ejemplo: Un puente ha obtenido los siguientes resultados: -Peso W: 2.53 kilogramos -Carga P: 2800 kilogramos -Relacin: que redondeado se obtiene como calificacin final: R = 1107 puntos. De manera obvia, el equipo con ms puntaje, ser el ganador.

Por ltimo, la calificacin de esttica, ser un rubro aparte que no afectar de ninguna manera a la calificacin por eficiencia. Dicho de otro modo, habr una calificacin para el puente con mejor eficiencia, que determinar a los 3 primeros premios y por otro lado habr una calificacin que determine al puente con mayor esttica, para as determinar al equipo ganador en este rubro.
Notas: *Para el caso del peso, se considerarn 2 cifras decimales.

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**Para el caso de la relacin carga entre peso, se redondear el puntaje de la siguiente forma: decimales que oscilen entre .0 y .49, dejarn el entero como se encuentre; decimales que oscilen entre .50 y .99, se redondearn al entero superior inmediato.

***En caso de empate entre dos o ms equipos, las cifras decimales resultantes sern
determinantes para obtener a un ganador.

IV.3. Apelaciones
Cualquier apelacin a los resultados y decisiones tanto de los jueces como del Comit Organizador se recibirn exclusivamente por escrito sealando nmero de equipo, integrantes e inconformidad. Solamente se recibirn apelaciones que involucren el puente propio del equipo que presenta la protesta. Cualquier apelacin con respecto a otros equipos o las calificaciones de otros equipos ser rechazada.

IV.4. Prueba de Resistencia

Las pruebas se realizarn en el Laboratorio de Materiales del Edificio Principal (Conjunto Norte) de la Facultad de Ingeniera de la UNAM, en la Ciudad Universitaria, los das 25, 26 y 27 de abril de 2012 entre las 9:00 y las 18:00 hrs. El programa de las pruebas se dar a conocer despus de la recepcin de puentes, de acuerdo a la cantidad de equipos inscritos. Cabe resaltar, que el da 27 de Abril, se destinar nicamente para los equipos que provengan de las Universidades fuera del rea Metropolitana. De esta manera, los equipos de dichas universidades, tendrn la oportunidad de entregar y probar sus puentes ese mismo da.
IV.4.1. Normas para la Prueba de Resistencia Durante el proceso de pruebas, se dar estricto seguimiento a las siguientes normas. La infraccin de alguna de ellas ser motivo de descalificacin:

1. Habr reas delimitadas para observacin y un rea restringida para realizar las pruebas. En el rea de prueba solo podrn estar las personas autorizadas e identificadas con gafete. 2. El puente ser colocado en la base por los miembros del equipo en turno con supervisin de un miembro del Comit Organizador. De la misma manera, se colocar el poln que se utilizar para distribuir la carga. 3. No se permitir calzar el puente, ni hacer modificacin alguna al momento de la prueba, a menos que el Comit Organizador de forma extraordinaria considere que es necesario un cambio de tal forma que no perjudique positiva o negativamente el desempeo del puente o ponga en desventaja los resultados de otros equipos. 4. Una vez colocado en la base y con el poln, el equipo no podr tocar el puente hasta ser indicado por el Comit Organizador.

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5. Despus de que la carga haya sido aplicada, el Comit Organizador retirar el puente y todas las piezas que se desprendan de l. 6. De ninguna manera la carga resistida por el puente y que a su vez sea anunciada por el Comit Organizador podr ser apelada por los equipos participantes. En todo momento 7. Ningn trozo de los puentes remanente de las pruebas podr ser retirado a menos de que sea indicado por el Comit Organizador. 8. Ningn puente o parte del mismo podr ser retirada del laboratorio sin autorizacin del Comit Organizador. 9. Los puentes elegidos por el Comit Organizador como las ms sobresalientes, pasarn a ser propiedad del CECICM, con fines de exhibicin o muestra en diversas actividades. Antes de efectuar la prueba de carga, se revisar que el puente cumpla con los volmenes libres como est estipulado en el punto 14 de la seccin III.2. Dimensiones y especificaciones de construccin y de carga. Si no se cumple esta condicin, no se proseguir con la prueba y el puente automticamente quedar descalificado.

IV.4.2. Prueba de Resistencia Las pruebas de carga que se efectuarn a todos los puentes, considerando lo siguiente:

El puente ser sometido a una carga generada por la mquina universal, ubicada en el laboratorio de materiales, a travs de un pistn cilndrico apoyado sobre un poln de dimensiones especficas (Ver figuras 6, 7 y 8). La carga aplicada, suceder de forma constante aproximadamente a una velocidad que oscilar entre 800 y 1200 kilogramos por minuto. Es importante mencionar que la velocidad de carga, de acuerdo a pruebas de laboratorio, no incide significativamente en la resistencia de los modelos a escala para este concurso, por lo que el rango aqu mencionado, nicamente es con fines de especificacin tcnica. Para las pruebas de resistencia, se considerarn dos criterios de falla: 1. Cuando los elementos estructurales (columnas, diagonales, vigas longitudinales o transversales) fallen por fuerza cortante, flexin, torsin o axial. 2. Cuando el nivel de deformacin vertical al centro del puente supere los 5 cm. La carga de falla se considerar como la anterior lectura registrada en la mquina universal hasta antes de la aparicin de cualquiera de los dos criterios mencionados. La prueba concluir cuando se cumpla cualquiera de los dos criterios de falla. Al terminar las pruebas de todos los puentes recibidos, se publicar una lista de calificaciones preliminares (de acuerdo a lo estipulado en la seccin IV.2. Evaluacin).

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IV.5. Calificacin de esttica

El da 30 de Abril de 2012, se proceder a la revisin de cada uno de los puentes entregados por los equipos participantes. Como es mencionado en el punto IV.2. Evaluacin, habr un jurado compuesto por profesores provenientes de diferentes Universidades y exclusivamente de las carreras de Arquitectura y Diseo. La revisin ser realizar en siempre en presencia del Comit Organizador. Las evaluaciones sern publicadas en una fecha posterior, la cual ser publicada inmediatamente despus del anuncio pblico del ganador, y as corroborar de manera transparente los rubros en los cuales fueron evaluados los puentes.

IMPORTANTE: El Comit Organizador se deslinda en todo momento de cualquier decisin que el jurado emita en cuanto a los puentes con mayor esttica. IV.6. Revisin de materiales
Se realizarn pruebas de revisin a los puentes de los ganadores (preliminares) despus de ser probados. El Comit Organizador tiene derecho de quebrar e inspeccionar cualquier parte del puente con el fin de corroborar que toda la estructura se conforme exclusivamente de los materiales proporcionados por el Comit Organizador y que cumpla con todas las condiciones establecidas en las bases. Se realizarn pruebas de observacin y pruebas qumicas de espectrografa. Las pruebas de espectrografa sern realizadas por dos instituciones independientes al Comit Organizador e independientes entre ellas. Se harn las pruebas de uno o ms trozos seleccionados al azar de la totalidad del puente. Se enviarn trozos diferentes a cada institucin que realiza las pruebas. De encontrar en un puente ganador (preliminar) algn material o elemento que no cumpla con el reglamento establecido en estas bases, se considerar de inmediato como descalificado. De ser ste el caso, el puente con la siguiente calificacin ms alta pasar a ser puente ganador. Este proceso se repetir hasta que se tengan tres puentes ganadores definitivos, que cumplan con la totalidad de las reglas. Una vez realizadas todas las pruebas, se publicar la lista de ganadores definitivos.

IV.7. Memoria de Clculo (Opcional)

El equipo entregar una memoria de clculo en la que especifique mediante fotografas o esquemas en qu lugar del puente se predice que ste fallar, adems de la carga a la que fallar Dicho documento, deber tener justificado claramente el por qu de su prediccin. No es necesario utilizar algn software especializado, aunque como mnimo se requieren clculos bsicos que sustenten los datos de falla en el puente. No hay un mximo ni mnimo en cuanto a entrega de esta memoria. El Comit Organizador, analizar las memorias de clculo entregadas por los participantes, y el ganador se designar de acuerdo al siguiente criterio: 1. Aproximacin en cuanto al dato de carga en que el puente fallar.

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2. Lugar donde ocurrir la falla. 3. Desarrollo de la memoria de clculo, es decir, los elementos con los cuales se basaron para realizar las predicciones de falla.
El entregar memoria de clculo o no, de ninguna manera afectar a los dems participantes que no lo hayan hecho, ya sea en el rubro de eficiencia o esttica.

IV.8. Premiacin
La premiacin se llevar a cabo el da 4 de mayo de 2011 a las 14:00 hrs en el Auditorio Javier Barros Sierra del Edificio Principal (Conjunto Norte) de la Facultad de Ingeniera de la UNAM, Ciudad Universitaria. Se premiar a los tres puentes con las calificaciones ms altas debido a su eficiencia, al puente con la mejor calificacin de esttica y al puente que ms se haya aproximado a la prediccin de acuerdo al anlisis mostrado en su memoria de clculo. Se tomarn las calificaciones oficiales publicadas despus de realizar las pruebas de espectrografa. Los premios de la calificacin global y de esttica son independientes. Para poder ser acreedor al premio de esttica, tambin se debe de cumplir con el criterio 1 de calificacin (exceptuando el caso en que ningn puente participante lo cumpla). De darse el caso, se dar el premio de esttica y uno de los premios por calificacin global al mismo puente.

PREMIO POR EFICIENCIA: PRIMER LUGAR GRAN PREMIO AMIVTAC : $ 50,000.00 MN SEGUNDO LUGAR: $ 25,000.00 MN TERCER LUGAR: $ 10,000.00 MN PREMIO POR ESTTICA Un iPad para cada uno de los integrantes del equipo ganador PREMIO POR PREDICCIN:
Un paquete de libros de la AMIVTAC, y manuales (IMCA) patrocinados por IMAC.

Una vez determinados los ganadores y entregados los premios, se har entrega de los puentes que considere adecuado entregar el Comit Organizador. El Comit Organizador se reserva el derecho de propiedad de los puentes. De otra manera, en caso de que los equipos concursantes no recojan sus puentes en el transcurso las pruebas o en las fechas indicadas por el Comit Organizador, se dar paso a su reciclaje, actividad que ser encabezada por parte de la asociacin SOEMA, que tiene sede en la Facultad de Ingeniera.

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V. Aclaraciones
V.1. Universidades Forneas.
1. El costo por envo de materiales a las universidades fuera de la Zona Metropolitana de la Ciudad de Mxico, deber ser cubierto en su totalidad por los mismos integrantes de los equipos, siendo a su vez eximido el Comit Organizador de todo asunto gestionado directamente por las empresas de paquetera, tales como prdida, extravo del material o retraso en las fechas de entrega. 2. Dichas universidades, tendrn la oportunidad de entregar su puente al Comit Organizador el mismo da en que este sea probado, dado que por razones lgicas, se impide la facilidad de traslado continua en todas las fechas correspondientes. 3. Por ningn motivo se tendrn excepciones con estas universidades en cuanto al cumplimiento integro de las reglas impuestas para este concurso. De la misma forma ocurrir para las fechas y horas de entrega, las cuales se le darn a conocer das posteriores al cierre de las inscripciones. Tampoco el hecho de no conocer o entender en su totalidad las reglas, los exime de no cumplirlas.

V.2. Junta de aclaraciones

El da 30 de Marzo de 2011, el Comit Organizador realizar una junta de aclaraciones, en la que los equipos tendrn derecho a asistir y cubrir en su totalidad cualquier tipo de duda con respecto a la reglamentacin que surja en el proceso de elaboracin de los puentes de madera. Dicha junta tendr lugar en el Aula Magna, ubicada en el edificio principal de la Facultad de Ingeniera, Ciudad Universitaria, UNAM, en el horario de 13:00 a 15:00 hrs. De otra manera, cualquier duda o aclaracin respecto al Concurso o a las Bases, debern formularse por escrito (con imgenes u otros archivos adjuntos de ser necesarios) al correo puentesdemadera@cecicm.org antes del 16 de abril de 2012. El Comit Organizador se compromete a responder todas las dudas. Se enviar un documento a ms tardar el 20 de abril que contenga todas las preguntas realizadas al comit junto con sus respuestas correspondientes. Dicho documento se har llegar a todos los equipos participantes por medio de un correo electrnico y ser publicado en la pgina www.cecicm.org

En caso de que se presente alguna situacin no contemplada en este Reglamento, el Comit Organizador se reserva el derecho a resolverla en junta de Comit y en el menor tiempo posible. Al haber llegado a una resolucin de consenso, el Comit Organizador le har llegar la respuesta al equipo o la publicar en su pgina de Internet, de acuerdo a la naturaleza de la situacin.

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V.3. Comit organizador

Mario Eduardo Bautista Mndez. Diego Reyes Len. Guillermo Luciano Escobar Bravo. Miguel ngel Monroy Ortz. Ad Martnez Hernndez. Alejandra Flores Saldivar. Alina De Jess De Nova. Ana Luisa Aguilar Prud'homme Dario de Jess Ramrez Texis. Jess Ral Rueda Galindo Salvador Israel Lagos Ortiz Valentn Portillo Galvn.

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NOTAS:

1. El Comit Organizador se reserva el derecho a hacer modificaciones eventuales a lo establecido y programado en bases segn los requerimientos de la competencia. Cualquier modificacin ser notificada a travs de la pgina www.cecicm.org. Ser responsabilidad de los participantes mantenerse al tanto de las actualizaciones y respetarlas. 2. En todo momento y de manera absoluta, no exime a los concursantes de cumplir con cada una de las reglas aqu estipuladas, el hecho de no conocerlas o haber ledo y comprendido en su totalidad. 3. Los materiales que sean utilizados por los concursantes o no hayan sido aprovechados en su totalidad, podrn ser entregados al Comit Organizador para su reciclaje, el cual ser posible gracias a la colaboracin de SOEMA (Sociedad de Energa y Medio Ambiente). La entrega de dicho material ser del da 23 al 27 de Abril de 2012, ya sea al momento de entrega del puente o al momento de las pruebas de carga de cada uno de los modelos.

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ANEXOS
Figuras

Figura 1.a

Figura 1.b
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Figura 2

Figura 3

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Figura 4

Figura 5.a

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Figura 5.b

Figura 6

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Figura 7

Figura 8

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Seccin transversal de un elemento monoltico formado por unin de palitos de madera.

Figura 9

IMPORTANTE:

Todas las cotas se encuentran representadas en centmetros Las zonas marcadas con VERDE en la figura 2,3 y 7, sern las zonas donde se permitir el apoyo de los puentes. Las zonas marcadas en ROJO, en la figura 2,3 y 7, sern las zonas donde NO se permitir el apoyo de los puentes.

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