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MOTOR STIRLING

Patsy Morales rodrguez, Marco Antonio Rosiles Domnguez, Jess Caldern Aguilar
Pat.sy@live.com ,Marco_00778@hotmail.com, latino_axl@hotmail.com

Departamento de Estudios Multidisciplinarios Yuriria, Universidad de Guanajuato Yuriria, Mxico

Abstract Este artculo habla bsicamente sobre termodinmica, que se ver reflejado en el motor Stirling, El principio bsico del funcionamiento es calentar el aire y este generara un trabajo que se vera reflejado en el movimiento del mismo.

Existe un elemento adicional al motor, llamado regenerador, que, aunque no es indispensable, permite alcanzar mayores rendimientos. El regenerador es un intercambiador de calor interno que tiene la funcin de absorber y ceder calor en las evoluciones a volumen constante del ciclo. El regenerador consiste en un medio poroso con conductividad trmica despreciable, que contiene un fluido. El regenerador divide al motor en dos zonas: una zona caliente y otra zona fra. El fluido se desplaza de la zona caliente a la fra durante los diversos ciclos de trabajo, reventando el regenerador. Como sabemos es imposible que una maquine trmica que funciona entre dos focos trmicos diferentes, tenga un rendimiento del 100%. Sadi Carnot dedujo que una maquina reversible es la maquina mas eficiente que puede operar entre dos focos trmicos determinados. Ninguna maquina trmica que funcione entre dos focos trmicos dados puede tener un rendimiento mayor que una maquina reversible que opere entre estos dos focos

Fig. 1 Diagrama del motor Stirling

I.

INTRODUCCION

El motor realiza los mismos procesos de calentamiento y enfriamiento de un gas. Este tipo de motores fue bsicamente utilizado en su poca, sobre todo para pequeas maquinas de uso domestico tales como ventiladores, bombas de agua etc... Su potencia especfica no era muy elevada pero su sencillez y silencio eran magnficos.

Fig. 2 [1] Diagrama del motor Stirling

El ciclo de Carnot para el gas ideal. Las lneas rojas del diagrama PV son isotermas (curva de temperatura constante): las lneas azules son adiabticas (curvas con cero flujo de calor).

La eficiencia trmica de una maquina trmica se define como el coeficiente entre el trabajo neto realizado por la maquina la energa absorbida del deposito caliente durante el ciclo

1.

El

gas

se

expande

isotrmicamente

(1)

temperatura TH absorbiendo calor QH (ab) 2. El gas se expande adiabticamente hasta que su temperatura baja a TC 3. (bc) TEMPERATURA CALIENTE (cd) La energa interna U del gas ideal depende slo de la temperatura y por ello es constante en cualquier proceso isotrmico. Para la expansin isotrmica ab, U= 0, QH es igual al trabajo W (ab) realizado por el gas durante su expansin isotrmica a temperatura TH. EL TRABAJO REALIZADO POR LA MAQUINA

El gas se comprime isotrmicamente a TC, expulsando calor |QC|

4.

El gas se comprime adiabticamente hasta su estado inicial a temperatura TH (da)

5.

( )

(2)

II. DESARROLLO La maquina trmica que se construyo esta hecha con un tubo de ensayo conectado con una manguera delgada a una jeringa en la cual este impulsara el aire de regreso y un globo en cual se vera si se escapa el aire del piston.

E=0 WH=QH
TEMPERATURA FRIA

( ) E=0 WF= QF

(3)

Puesto que Vd es menor que Vc, QC es negativo QC= -|QC| sale calor del gas durante la compresin isotrmica a temperatura TC.

El trabajo realizado por la maquina es:

Wneto= WF + WC
Fig. 3 Motor Stirling

(4)

Transferencia de calor en maquina de Carnot


La construccin del motor se realizo con el fin de obtener los siguientes datos:

(5)

III. RESULTADOS El funcionamiento del motor Stirling es la termodinmica y es un proceso reversible por los procesos que en el motor ocurren como es el proceso adiabtico e isotrmico en donde se pueden apreciar en la fig. 4

IV.

CONCLUSIONES

Con lo visto hemos concluido que el Motor Stirling es una maquina efectiva aunque la construccin tiene una gran dificultad, ya que se necesita una gran exactitud en la realizacin de las piezas del motor. La prctica no fue fallida ya que se comprendi los principios fundamentales del funcionamiento del motor.

V.

RERENCIAS

HALIIDAY/RESNICK. Fsica, Mxico DF, Compaa Editorial Continental, 2 edicin vol.1, traduccin de DR. Ral Gmez Gonzlez, 1980. [1 ] YOUNG /FREEDMAN Fsica, Mxico DF, Compaa Editorial Pearson Educacin, 12 edicin voL1, traduccin de EAC, Victoria A. Flores Flores.

http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_Stirling http://www.ecotec2000.de/espanol/stir2.htm Fig. 4 procesos de compresin y expansin, adiabtica e isotrmica. El motor construido y en el cual se quiso experimentar un proceso reversible resulto un fracaso ya que el pistn no estuvo hermticamente cerrado y esto nos llevo a tener fugas. Al tener fugas no ocurri nada en el motor y al pasar esto no se pudo calcular el trabajo generado por el motor, lo que se calculo fue: La eficiencia con el (1) http://personales.able.es/jgros/ http://www.todomotores.cl/motores-stirling.htm

La que tendra nuestro motor e:

26 %