Universidad del Valle de Guatemala Materiales I Ing.

Raúl Loarca

Desgaste y prevención de fallas en metales

Hugo Daniel Mena 08825 Bily Batz 09698 Stephen Chávez 10490 Sección 40

…………..Índice.15 Comentarios………………………………………………………………………………………………………………………………….…………5 Causas comunes de fallas………………………………………………………………………………………………………….………16 Bibliografía…………………………………………………………………………………………………………………………………….3 Objetivos…………………………………………………………………………………………………………………………………………………4 Marco teórico………………………………………………………………………………………………………………………………. Introducción……………………………………………………………………………………………………………………………………….….………17 2 ..11 Conclusiones…………………………………………………………………………………………………………………………………………14 Recomendaciones………………………………………………………………………………………………………………………………….

Como todo en este mundo es efímero.Introducción. Así mismo hay que tomar en cuenta que un mecanismo no puede estar fabricado de cualquier tipo de material. los materiales presentan ciertos errores o fenómenos que dificultan su uso en la razón de su creación. resistencia al desgaste. El siguiente trabajo tiene como finalidad comprender sobre los diferentes tipos de fallas mecánicas que existen con el fin de poder prevenir accidentes de diferentes índoles como lo que son fracturas en los materiales. conducción eléctrica. desgastes etc. debido a que se corre el riesgo de que la misma falle por no tomar en cuenta factores tan simples. 3 . Es muy importante siempre tener en cuenta todos los factores que pueden afectar a los materiales por los que esté compuesto alguna máquina que se vaya a construir. como lo es la reacción que tiene cada material por la temperatura. etc.

4 . Objetivo General  Conocer los diferentes tipos de fallas mecánicas que existes y como se pueden prevenir Objetivo especifico  Conocer las causas más comunes de las fallas de los metales.  Conocer los factores que hay que tener en cuenta a la hora de seleccionar un material para una maquina o estructura.  Conocer de qué modo fallan los materiales.Objetivos.

Al someter una probeta a una carga estática de tensión. Este es el punto en el que la curva comienza primero a desviarse de una línea recta.Marco teórico A la hora de seleccionar un material para una maquina o pieza. como se ven a continuación: El punto P recibe el nombre de límite de proporcionalidad (o límite proporcional). También se deben considerar muchas veces las propiedades de resistencia de un material. no solo así las características de Esfuerzo y Deformación mencionados en la Parte I de este informe. el punto Y indica el comienzo de la deformación plástica. 5 . desde ese punto la deformación pasa de ser elástica a semi-elástica como muestra la figura 8. Luego. hasta la rotura del material en el punto F. esto es que cuando uno le saca la carga a la probeta esta vuelve a su forma original. Hasta ese punto la deformación es elástica. hay muchos factores que hay que tener en cuenta. se genera un gráfico-esfuerzo de deformación característico que posee ciertos puntos claves. El punto E se denomina límite de elasticidad (o límite elástico verdadero). a la corrosión o a la tensión.

6 . desplazamiento. 1. más adelante en la investigación.  Criterios de falla: permiten predecir el modo de falla. Se profundiza más sobre esta escala.  Mecanismos de falla: es el proceso o secuencia que ocurre en el elemento estructural cuando falla. tenemos el segundo tipo. Escalas en el estudio en fallas en materiales a. Modo de falla: es la configuración (geométrica) que adopta el elemento estructural cuando falla. dañar otros productos.Falla es una condición no deseada que hace que el elemento estructural no desempeñe una función para la cual existe. que es de difícil identificación y corresponde a la deformación permanente o a cambios de forma y/o posición. Una falla no necesariamente produce colapso o catástrofe. Luego. Sin embargo. Es importante conocer el tipo de falla para saber el método de inspección y cómo eliminar la falla. Existen dos tipos generales de falla: una es fácil de reconocer y corresponde a la fractura o separación en dos o más partes. Es decir. la misma separación nos indica que existe una falla en el material. etc. deformación. Se usan indicadores como tensión. reparaciones costosas. esto es entre 10m y 10-1 metros. Macro estructura: se analizan fallas en materiales o estructuras grandes. pérdidas económicas e incluso pérdida de la vida humana. Sabiendo la anterior. En las fallas mecánicas en los materiales existen ciertos conceptos que debemos de conocer antes de poder adentrarnos más en el tema. las fallas pueden involucrar el sacar de operación y desechar el producto. ahora es importante que conozcamos las escalas a las que pueden existir fallas en los materiales. Puede haber uno o varios mecanismos en una misma estructura como los on los mecanismos de pandeo y los de fractura.   Parámetro crítico: es un indicador asociado a la falla.

esto es lo que hace que las tensiones sean mayores si se presenta la velocidad en el proceso de deformación. la frontera de grano. esto se conoce como visco plasticidad. Hay materiales que requieren de un esfuerzo mayor para aumentar su deformación plástica. c. es decir 10-9m. Según experimentos realizados existe un límite. Defectos de línea: son irregularidades de tipo lineal que están localizados en una red perfecta. Micro estructura: entre 10-3 y 10-5m. sustitucional. Cuando en un material el comportamiento plástico se presenta de manera perfecta. el objeto toma su forma original. 7 . conocido como el límite elástico. la forma que tiene. provocan pequeños incrementos en la deformación. Pueden ser de tipo vacante. Defectos puntuales: son discontinuidades de la red de átomos que involucran uno o varios átomos. aunque involucra las deformaciones irreversibles. En ocasiones se presentan efectos viscosos. Pueden ser: dislocación de borde. Es importante conocer las fallas a nano estructura para saber cómo se comportará la pieza a nivel más grande. helicoidal y mixtas. Generalmente esto se da en materiales biológicos. Modos de fallas mecánicas 1. debido a que muestra deformaciones no reversibles. Por medio de este microscopio se pueden observar los granos que forman el material y así comprobar posibles fallas o contaminaciones en el material. En ocasiones pequeños incrementos en la tensión. intersticial.b. ii. esto se refiere a la observación de las piezas por medio de un microscopio de barrido electrónico. la arcilla de modelar y la plastilina. frenkel o Schottky. Plasticidad: Una de las propiedades mecánicas de un material donde se ve involucrada su deformidad permanente e irreversible se conoce como plasticidad. Esta escala permite conocer el tamaño de grano. Los materiales que presentan más esta condición son. Este se encuentra presente en los metales. Nano estructura: se refiere a los átomos que forman el material. el alargamiento que tienen y así realizar predicciones del material a nivel macro. Para que esto suceda el material tiene que encontrarse por encima de su límite elástico. Existen diferentes fallas estructurales a nivel nano: i. cuando las tensiones superan este límite y desaparecen las cargas el cuerpo no vuelve a su forma. En caso de que la carga sea 0.

plana y granular. El hierro forjado presenta una fractura dentada y fibrosa. tal como la segregación. 8 . una burbuja. Cuando un cuerpo se deforma plásticamente experimenta lo que se conoce como entropía. Una descripción de la fractura debe incluirse en cada informe de ensayo. frecuentemente existe una apariencia de rayos o vetas que irradian de algún punto cercano al centro de la sección. Varias descripciones de la textura son: sedosa. Microscópicamente. Fracturas Las fracturas por tensión pueden clasificarse en cuanto a forma. 3. La energía mecánica en este caso se disipa internamente. en lo respectivo a la forma. Como resultado de la triaxialidad de tensiones producida por la estricción. La falta de simetría puede también ser causada por la heterogeneidad del material o un defecto o una falla de alguna clase. planos e irregulares. Sus principales modelos son: • Modelo de plasticidad J2 • Modelo elastoplástico hidrodinámico • Modelo visco-elastoplástico de Krieg-Key 2. tal como la segregación. vidriosa y mate. una burbuja. El acero suave en forma de una probeta cilíndrica normal usualmente presentan un tipo de fractura de cono y copa de textura sedosa. fibrosa o astillable. tal como la escoria. mientras que la fractura típica del hierro fundido es gris. se alcanza una situación en la que las pequeñas inclusiones no metálicas que contiene el material en la zona estringida o bien se fracturan o bien se decohesionan de la matriz metálica produciendo microhuecos que crecen gradualmente al ir progresando la deformación plástica. la plasticidad en los metales es una consecuencia de las imperfecciones en la red llamadas dislocaciones. o una inclusión de material extraña. o una inclusión de material extraña. Los tipos de fractura. grano grueso o granular. aun cuando su valor sea incidental para las fracturas normales. Cuando este comportamiento implica a las matemáticas. Un examen de la fractura puede arrojar una pista posible de los valores bajos de la resistencia o la ductilidad de la probeta. textura y color. Sobre la superficie fracturada del material que haya sido trabajado en fió o posea una condición de esfuerzo interno. debida a ciertos tratamientos térmicos.La plasticidad depende mucho de los cambios irreversibles que se presentan en los materiales. son simétricos: cono y copa. La carga no axial causara tipos asimétricos. De este modo se genera una fisura interna plana en forma de disco orientada normalmente a la dirección del esfuerzo aplicado. Ciertos materiales se identifican efectivamente por sus fracturas. esta ocasionalmente es denominada "fractura de estrella". Fractura copa y cono & Fractura plana. la rotura se completa por corte a lo largo de una superficie cónica orientada a unos 45º del eje de tracción. Finalmente. cristalina. se incluye la irreversibilidad o deformaciones. dando origen a la clásica fractura copa y cono que se ilustra en la Fig. grano fino. (a). Para la descripción de la plasticidad se utiliza ecuaciones diferenciales no lineales y no integrables. hasta coalescer.

La deformación que puede desarrollarse posteriormente en algunas situaciones y que progresa en general con el tiempo. se conoce con el nombre de creep.3/0. Por el contrario. donde Tf es la temperatura absoluta de fusión del material. la constricción plástica disminuye y consecuentemente las tensiones de corte a 45º del eje se tornan preponderantes. o mediante una entalla superficial se induce un estado de triaxialidad superficial. Por lo tanto. lo que conduce a la rotura plástica a lo largo de tales planos. la deformación por creep se torna significativa por encima del rango de temperaturas 0.6 Tf. Para los materiales metálicos y los cerámicos. Si el material es frágil.La producción de la rotura a lo largo de la superficie cónica tiene su origen en el hecho que a medida que el vértice de la fisura plana en forma de disco se acerca a la superficie de la barra. De manera que mientras los metales en general no sufrirán efectos de creep a temperatura ambiente. tiende a suprimirse la zona cónica y se obtiene entonces una fractura plana como puede verse en la Fig. 4. 9 . (b). se pierde triaxialidad de tensiones porque la tensión normal a la superficie libre es nula. muchos vidrios y polímeros lo harán. Creep Las deformaciones elásticas y plásticas que sufre un material se suelen idealizar asumiendo que las mismas se producen de manera instantánea al aplicarse la fuerza que las origina. para los vidrios y polímeros la temperatura a la cual los fenómenos de creep se tornan imortantes se encuentra alrededor de la temperatura Tg de transición vítrea del material.

o sea.Teoría que fue revalidada. se va ampliando al resto del material. se podría señalar de la siguiente manera. Ahora. tenemos que aquella pequeña grieta. se logra detectar la fatiga de material. con objetos. Como segundo paso. Ya que de no ser así. y Co en distintas proporciones según las características específicas buscadas. Por cientos de años. Fatiga La fatiga de material consiste en el desgaste y posterior ruptura de un objeto construido por el ser humano. La rama de la física que la estudia es conocida como resistencia de materiales. Y es que hay leyes infalibles. fue derrumbándose rápidamente. Incluso se logró crear un método de calcular el umbral de fatiga.La adecuada selección de materiales para servicio a alta temperatura es un factor esencial en el diseño resistente al creep. que en éste paso. en movimiento o contorsión. 10 . soportan carga. Por último y como desenlace obvio.Los primeros casos de fatiga de material. o sea. si la carga fuera dinámica. eran bastante menores. aquel paradigma. Es en diversas ocasiones. donde se muestran resultados de ensayos de corta duración que establecen las condiciones de tensión-temperatura necesarias para producir una deformación permanente de 3% en 10 minutos. se logran salvar diversas vidas. el material tenderá a resistir por más tiempo. diseñados para soportar peso. El proceso por el cual. se va generando la fatiga de material. La fatiga de material. no fue una preocupación para los entendidos en la materia. Claro. de los distintos materiales. su carga era mucho mayor. de las industrias. más bien. a lo que acostumbraran transportar. Pero con el arribo de la Revolución Industrial. Con lo cual. Primero en el material. tiene que ver más que nada. los cuales. las cargas a utilizar. fueron las ruedas de las locomotoras. ya que al aumentar el proceso productivo. las aleaciones metálicas empleadas contienen elementos tales como Cr. se comienza a gestar una grieta. a todos los objetos construidos por el hombre. en el caso de los ferrocarriles. Con lo cual. será muy tarde. a lo lento del desarrollo productivo e industrial. la fatiga de material. La cual en su primera instancia es prácticamente imperceptible. el material se fatiga y se rompe. Si uno realiza una carga estática. sin movimiento o contorsión. Y nos referimos. se hará presente de manera más rápida. 5. como la crónica de una muerte anunciada. En general. Ni. Debido en gran parte. Las grandes diferencias que los distintos materiales pueden presentar en la resistencia a la deformación a alta temperatura pueden verse en la figura. la fatiga de material. en cuanto a la fatiga de material. que llamaron la atención.

dureza). lo que ocasionaría daños en el equipo. Darle mayor importancia al costo del material que a su calidad. tales como temperatura y humedad. Como se mencionó anteriormente. Material Inadecuado Deficiencias en la selección del material    Datos poco exactos del material (ensayo de tensión. tales como temperatura y humedad y si no se toman en cuenta estas condiciones el material se puede degradar más rápido de lo pensado y tener una vida útil menor a la calculada.Causas comunes de fallas 1. la elevación de la temperatura produce cambios en la dureza y estructura del material utilizado y si esto no se sabe. Tratamientos térmicos incorrectos Estos fallos se producen por la no información adquirida sobre el material trabajado. Un mal análisis de la resistencia del material o de los esfuerzos a los que estará sometido es una causa de las fallas. Por ejemplo en herramientas templadas.  El 90% de las piezas sometidas al método de análisis de falla presentan problemas de diseño. Empleo de criterios erróneos en la selección del material. depende del material puede que dañemos la pieza o no obtengamos los resultados que se necesitan. Errores de Diseño Deficiencia en el Diseño   Errores al no considerar adecuadamente los efectos de las entallas. Esto es consecuencia de una mala investigación tanto de diseño como de materiales. todo material puede ser afectado por condiciones ambientales. o por no estar completamente seguro de saber con qué material se está trabajando. Condiciones no previstas de operación Se dan cuando no se prevé un movimiento en una máquina. 11 . 3. 2. Se debe tomar en cuenta en qué condiciones se estará trabajando y en cuales se va a operar el material para saber si va a ser afectado por condiciones ambientales o no. pueden ocasionar fallos. Insuficientes criterios de diseño por no tener la información suficiente sobre los tipos y magnitudes de las cargas especialmente en piezas complejas ( No se conocen los esfuerzos a los que están sometidos los elementos). A la hora de realizar tratamientos en una pieza se afectan sus propiedades mecánicas y físicas. Cambios al diseño sin tener en cuenta los factores elevadores de los esfuerzos. el 5% problemas en el material y el 5% restante corresponde a otras causas como errores de montaje o selección del acero. 4. Inadecuado control o protección ambiental Un inadecuado control de las condiciones ambientales. 5.

Velocidad). o cuando se quiere recuperar alguna pieza. el procedimiento debe de ser el adecuado ya que de lo contrario la pieza sufrirá grandes consecuencias. Mal Uso o Abuso En general las fallas pueden ocurrir por:  Oxidación: acción combinada del oxígeno del aire y el calor para formar óxidos del metal. 7. Otro caso en donde pueden encontrarse defectos de soldadura es en la unión de materiales. Defectos de soldadura Los defectos de soldadura son los más comunes. 9. Medio de enfriamiento. Existen ciertos tipos de materiales que pierden propiedades al someterlas a la soldadura. Tiempo.  Esfuerzos residuales causados en el proceso de deformación en frio o en el tratamiento térmico que no se hacen bajo las normas establecidas ( Temperatura.  Soldaduras y/o reparaciones inadecuadas. En el momento de aplicare algún tipo de carga a una pieza que no debió de ser soldada o que se soldó mal. 8. La fuente de la falla puede ser:    Discontinuidad Material químicamente incorrecto Material tratado de tal forma que sus propiedades no son adecuadas. Errores de Montaje En general los errores de montaje se pueden agrupar en 5 clases. Mantenimiento Inadecuado  Marcas de maquinado pueden originar grietas que conducen a la falla. Errores de Fabricación El conocimiento de los materiales y sus propiedades es muy importante para cualquier persona involucrada en la industria. esta pieza se puede fracturar. ya que se vuelven frágiles. ya que mucha gente cree que cualquier material se puede soldar. 12 .  Recubrimientos inadecuados. El propósito del diseño y aplicación de las pruebas debe ser el control efectivo de los materiales y productos. la cuales son: Erroes de Montaje Errores no detectados en procesos de inspección Uniones defectuosas de componentes estructurales Especificaciones de montaje imcompletas o ambiguas Negligencias operacionales Problema de alineamiento y balanceo 10. con el fin de satisfacer un servicio sin que se presente la falla prematura o un daño.6.

Fatiga: esfuerzos cíclicos y de intensidad menor al esfuerzo de fluencia. pero se debe de tomar en consideración que cuando se quiera determinar el lugar de las fallas se debe de tener la capacidad de poder poner la pieza en un lugar totalmente oscuro para poder relevar en donde se encuentran localizadas las fallas. ya sea cualquier material o cualquier tamaño. Instrumentos de diagnóstico de fallas  Radiografía de metales La radiografía de metal consiste en que aplicar rayos X a la pieza que se quiere analizar para poder determinar si tiene algún tipo de falla. Termofluencia: deformación plástica cuando está sometido el material a alta temperatura y a cargas permanentes de magnitud menor al esfuerzo de fluencia. en donde las partículas se concentran en donde existe la mayor cantidad de grietas o de agujeros.      Corrosión: destrucción lenta y progresiva por la acción de la humedad y agentes agresivos. con una frecuencia imperceptible al oído humano. refracción ó distorsión. sufren reflexión. dirección y ángulo 13 .  Inspección de penetración fluorescente La penetración fluorescente se puede aplicar en cualquier tipo de pieza.  Inspección ultrasónica El método de ultrasonido se basa en la generación o propagación de ondas sonoras a través del material. este método se utiliza en su mayoría para detector fallas de tipo de fractura. como pueden ser ejes. convierte los pulsos eléctricos en pequeños movimientos o vibraciones. Torsión: momento sobre el eje longitudinal de un elemento constructivo o prisma mecánico. Flexión: deformación que presenta un elemento estructural alargado en una dirección perpendicular a su eje longitudinal. que contiene un elemento piezo-eléctrico. y cuando su camino es interrumpido por una interfase. Estas vibraciones se propagan a través del material. Luego por medio de un dispositivo que ayuda a determinar la localización de las partículas magnéticas se que se determina en donde se encuentran las fallas de las piezas.  Inspección de partículas magnéticas La inspección por partículas magnéticas consiste en aplicarle al material o a la pieza esta capa de partículas magnéticas. Impacto: choque o golpe intenso y repentino. Dicha interrupción se traduce en un cambio de intensidad. Un sensor.

14 .Conclusiones  Es importante conocer sobre las fallas que afectan a los materiales y hacer un trabajo preventivo para evitar futuros daños.  Una falla metálica es una condición no deseada que hace que el elemento estructural del metal no desempeñe una función para la cual existe.  Se conocieron los diferentes modos en que falla un material y cómo prevenir el mismo fallo.

Recomendaciones.  Se debería de hacer una presentación en clase sobre este tema para poder entender mejor y las maneras que utilizan grandes industrias para prevenir los mismos fallos y economizar.  Sería interesante que se pudiera realizar un laboratorio donde se pueda utilizar alguna maquina que haga esfuerzos a ciertos materiales para ver como estas se fracturan y que tanta presión aguantan. 15 .  Para poder conocer más sobre el tema se puede facilitar viendo videos en internet sobre los fallos mecánicos ya que allí se puede apreciar mejor ya que estos mismos cuentan con animaciones.

Comentario.  Como grupo nos pareció muy interesante este tema ya que se logró conocer sobre cómo ciertas características como la temperatura afectan la estabilidad de los materiales.  Creemos que con el paso del tiempo los materiales han evolucionado grandemente ya que se pueden alear unos materiales con otros con lo que se pueden crear materiales más adecuados a los que el trabajo exige. 16 .

Bibliografía. En el Sitio Web: http://www. N. “Metodología de análisis de fallas de materiales”. Revisado el 03 de octubre del 2011. “¿Qué es la Falla de Materiales?”.com/doc/39636732/Analisis-de-Fallas-en-Materiales-II-7Mayo-2010 17 . Revisado el 03 de octubre del 2011.scribd. Romero. NTD.org/aprenda_3.ndtenespanol. (2008). En el Sitio Web: http://es.html (2010).

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