Los pavimentos de concreto para aeropuertos bien diseados y bien construidos lase pistas, calles de rodaje y plataformas de estacionamiento,

sin duda alguna, brindan un desempeo prolongado en diferentes condiciones operacionales, as como en las relacionadas con el emplazamiento. En virtud de que la mayora de los principales aeropuertos civiles operan al lmite de su capacidad, los aeropuertos no pueden tener pavimentos con bajo desempeo pues esto significara arriesgar de manera altamente delicada la vida de las personas que van a bordo de los aviones. De igual forma, en los aeropuertos militares tambin deben mantenerse de manera ptima las pistas y calles por las mismas razones. Por estos factores es que a travs de los aos se han desarrollado diferentes pautas para contar con las mejores prcticas, o prcticas estndar. Por qu usar pavimentos de concreto en este tipo de obras? Adems del hecho antes mencionado relacionado con la seguridad que debe existir en la infraestructura aeroportuaria, existe otras razn sencilla y contundente para utilizar este tipo de pavimentos en los aeropuertos: el alto costo que resulta el cierre de pistas, calles o plataformas cuando sean necesarias labores de mantenimiento y rehabilitacin. Este hecho, no se puede negar, suele tener un impacto significativo en las economas locales y regionales. Aunado a este punto est el hecho de que ese tipo de trabajos, por lo general, provoca demoras en vuelos y por tanto, graves prdidas de tiempo y dinero para los viajeros. En este sentido, cabe decir que el desempeo deseable de un pavimento de concreto para un aeropuerto contempla la vigilancia del deterioro que puede darse por razones como: fisuracin (en esquinas, de manera longitudinal, transversal, en la relacionada con la durabilidad o con los materiales); los relacionados con las juntas, es decir, desprendimiento, bombeo, daos en el sellado de juntas, as como defectos en la superficie, como puede ser el descascarado, la creacin de protuberancias o la fisuracin en bloque. Por tanto, resulta importante el poder minimizar el desarrollo de deterioros de pavimentos de concreto en estas obras. Para lograrlo, entre otras acciones, se debe seleccionar el espesor adecuado del pavimento; proporcionar un adecuado soporte fundacional que incluya una base no erosionable y con drenaje libre; se debe efectuar una adecuada distribucin e instalacin de las juntas; hay que seleccionar componentes apropiados para el concreto; asegurar una consolidacin adecuada del concreto; proporcionar una terminacin correcta a las superficies de concreto, as como mantener el sellador de juntas en buenas condiciones. Tambin resulta importante el poder minimizar la probabilidad de un deterioro temprano que por lo general se manifiesta con una fisuracin o con un desprendimiento. Esto se logra mediante la implementacin adecuada de principios de diseoslidos, as como con la implementacin de tcnicas constructivas adecuadas.

carretera La geometra bsica de una carretera, como emisora de ruido, es la de una fuente lineal con propagacin cilndrica y, por lo tanto, con una atenuacin de 3 dB por duplicacin de distancia, sin considerar reflexiones ni obstculos. Por otra parte, la absorcin del aire produce una atenuacin de 0.7 a 0.8 dB cada 100 m. En una carretera, el trfico de vehculos livianos y

pesados son considerados como fuentes lineales de ruido con una superficie de impacto paralela al recorrido. El ruido transmitido puede estar relacionado con los parmetros del trfico y las propiedades acsticas de la superficie. Las carreteras pavimentadas son aquellas cuyas superficies estn cubiertas por piedra triturada (macadn) y carpeta de hidrocarburo o agentes bituminosos, con concreto o con adoquines, como porcentaje de todas las carreteras del pas medidos en forma line

Se utilizan estructuras para la capa de rodado asfltica del tipo capa de proteccin (sellos) o capas asflticas de bajo espesor. Se disea principalmente utilizando estructuras granulares, pero se incluyen estructuras con bases estabilizadas con asfalto o subbases cementadas. Para las estructuras con bases granulares, se presentan dos combinaciones de espesores de capa de modo de poder balancear la produccin de agregados y/o optimizar los costos segn la disponibilidad de materiales