Bosch Sistemas de Encendido El2 El2s

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ZVW3, 02.03.01
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ZVW3, 02.03.01
Denominacin Abreviatura Descripcin
Encendido por bobina SZ Comandado por ruptor
Regulacin mecnica del ngulo de encendido
Distribucin rotativa de la alta tensin
Encendido transistorizado TSZ-k Comandado por una etapa de potencia
Control de la etapa de potencia mediante el ruptor
Construccin en tecnologa de componentes discretos
Encendido transistorizado TSZ-i Comandado por una etapa de potencia
Control de la etapa de potencia mediante un generador
inductivo
Encendido transistorizado TSZ-h Comandado por una etapa de potencia
Control de la etapa de potencia mediante un generador Hall
Versiones de los sistemas - 1 -
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ZVW3, 02.03.01
Denominacin Abreviatura Descripcin
Encendido transistorizado TZ-i Comandado por una etapa de potencia
Control de la etapa de potencia mediante el ruptor
Construccin en tecnologa hbrida
Encendido transistorizado TZ-h Comandado por una etapa de potencia
Control de la etapa de potencia mediante un generador Hall
Construccin en tecnologa hbrida
Encendido Electrnico EZ Comandado por una etapa de potencia
Control de la etapa de potencia mediante generadores inductivos o Hall
Regulacin electrnica del ngulo de encendido
Encendido Electrnico EZ-k Igual al sistema EZ, pero incorpora regulacin de picado del motor
Encendido Electrnico VZ Comandado por una etapa de potencia
Control de la etapa de potencia mediante generadores inductivos o Hall
Regulacin electrnica del ngulo de encendido
Distribucin esttica de la alta tensin mediante bobinas DFS o EFS
Encendido Electrnico VZ-k Igual al sistema VZ pero incoprpora regulacin de picado del motor
Versiones de los sistemas -2 -
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Encendido por bobina SZ
1: Batera
2: Interruptor de encendido
3: Bobina de encendido
4: Distribuidor de encendido
5: Condensador de encendido
6: Ruptor
7: Bujas
R
V
: Resistencia previa
5
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Bobina de encendido
6
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Instalacin de encendido SZ
OQu valor tiene la tensin en el borne 1 contra
masa?
=Con contactos abiertos: 12 VOLTIOS
=Con contactos cerrados: Caida de tensin
=En el momento de apertura de los
contactos: Aproximadamente 350 voltios
OQu misin tiene la resistencia previa R
v
?
Limitar la corriente de primario
OCul es la caida de tensin mxima admisible en el borne 1 de la bobina de encendido?
0,3 voltios
OQu condicin es necesaria para poder medir la caida de tensin en el borne 1 de la
bobina de encendido?
Qu los contactos del ruptor esten cerrados
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Curvas de corriente
ODurante qu tiempo est circulando corriente
por el primario de la bobina de encendido?
Durante el tiempo t
1
ODe qu magnitudes depende la variacin y el
valor de la corriente de primario?
Inductancia de primario
Tensin de alimentacin
Tiempo de cierre
Temperatura
OQu valor tiene la corriente de primario
pasado un tiempo de 2,2 mS?
1: 1,5 Amp.
2: 3,1 Amp.
3: 7,5 Amp.
2
1
3
8
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Tipos de bobinas de encendido
0 221 ... ...
.. V
Nmero de pedido
Fecha de fabricacin
Identificacin de la fbrica
Tensin de utilizacin
Tipo de bobina
E: Bobina para encendido SZ estndar
K: Bobina para encendido SZ sin resistencia exterior, mejorada
KW: Bobina para encendido SZ con resistencia exterior (el valor de la resistencia
se indica en la etiqueta)
KW: Bobina para encendido transistorizado TSZ (monta resistencia exterior)
S: Bobina para encendido transistorizado TZ y encendido electrnico EZ
(incorpora vlvula de seguridad)
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Curvas de tensin e intensidad
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Seales de encendido
V. primario
0
100
200
300
Angulo de apertura
Voltios
11
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Seales de encendido
KV
V.Secundario
V.Encendido
V.Chispa
Duracin de la chispa
Cierre del transistor
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Tensin de encendido
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Tensin de encendido
Factores que determinan
la tensin de encendido
Tensin de encendido
Alta Baja
Separacin de electrodos
Compresin de la mezcla
Composicin de la mezcla
Temperatura de los
electrodos/motor
Forma de los electrodos
Estado de los electrodos
Momento de encendido
Estado de la mezcla
Cables de encendido/bujas
Grande Pequea
Alta Baja
Pobre o Rica
Correcta
Baja Alta
Redondeados Aristas vivas
Quemados Nuevos
Retrasado
Adelantado
Tumultuosa
Reposo
Interrumpido ----------
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Ajuste del ngulo de encendido
Pa: Punto de encendido correcto
Pb: Punto de encendido avanzado
Pc: Punto de encendido atrasado
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Regulacin del ngulo de encendido
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OEn qu intervlos de carga trabaja la regulacin En avance?
A media carga
OEn qu intervlos de carga trabaja la regulacin En retardo?
A ralent y marcha por inercia
Regulacin del ngulo de encendido
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Encendido transistorizado TSZ-k
OQue valor indica el voltmetro?
=Con los contactos abieros: 12 Voltios
=Con los contactos cerrados: 0,5 ... 2 V
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Distribuidor para encendidos TSZ-i y TZ-i
1: Rotor
2: Estator
3: Bobina del generador
4: Disco del estator
5; Casquillo del rotor
6: Casquillo del estator
7: Entrehierro
8: Imn permanente
9: Entrehierro interior
OQu misin tiene el generador inductivo?
Generar una tensin alterna monofsica
para la activacin del circuito electrnico
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ZVW3, 02.03.01
Figura 1
Figura 2
OMarque en el grfico de la seal el punto
Correspondiente a la figura 1
OMarque en el grfico de la seal el punto
correspondiente a la figura 2
O
O O
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TSZ-i Instalacin general
Ocupacin de bornes del mdulo de
encendido
31: Masa
15: Alimentacin elctrica (Positivo)
16: Primario de bobina (bo 1)
7: Generador inductivo (+)
31d: Generador inductivo (-)
del bo al bo Funcin Valor
OQu tensiones/ seales pueden medirse?
31 15 Alimentacin elctrica
Mnimo
1 Voltio inferior a Vbar
31 16 Tensin de primario
Esttico 0,5 ... 2 Voltios
Dinmico 250 ... 400 V
31d 7 Captador
Esttico R ()
Dinmico: Seal
31 7 Aislamiento
con el conector
desconectado
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ZVW3, 02.03.01
TSZ-i Regulacin del ngulo de cierre
1: Resistencia previa
2: Control del ngulo de cierre
3: Seal del generador inductivo
a: Activacin de la etapa de potencia
b: Informacin del nmero de revoluciones
ODe qu magnitud depende el ngulo de cierre en un encendido TSZ-i?
Del nmero de revoluciones del motor
OPor qu es necesaria una regulacin del ngulo de cierre?
Para asegurar que siempre se alcanza la mxima corriente de primario
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ZVW3, 02.03.01
Generador Hall Principio defuncionamiento
OA qu es debido el efecto Hall?
Una capa semiconductora que es atravesada
por una corriente eltrica es sometida a la
accin de un campo magntico.
En el momento de actuar el campo
magntico sobre la capa semicondictora, las
cargas elctricas se desplazan.
OPor qu se produce el deplazmiento de las
cargas?
Por la direccin de la corriente elctrica y la
influencia del campo magntico
OQue ocurre con ese desplazamiento de las
cargas?
En los extremos de la capa semiconductora
puede medirse una tensin elctrica (mV),
denominada tensin Hall
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ZVW3, 02.03.01
Generador Hall
OEsta posicin de rotor hace que:
El campo magntico actue sobre el Hall
OEsta posicin de rotor hace que:
El campo magntico no actue
sobre el Hall, al ser desviado por
las palas del activador.
OQu funciones tiene el diafragma del rotor?
Punto de encendido y control del ngulo de cierre
OA qu parte del diafragma corresponde el ngulo de cierre?
Las palas del activador en el entrehierro (figura inferior)
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ZVW3, 02.03.01
Generador Hall
1: Imn permanente
2: Pantalla del rotor
3: Circuito Hall
4: Punto de encendido
5: Conexin de la corriente de primario
OCundo se produce el disparo del punto de encendido?
Cuando la pantalla ha salido completamente (punto 4)
OCuando se conecta la corriente de primario en TSZ-i?
Cuando la pantalla comienza a introducirse (punto 5)
5 4
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ZVW3, 02.03.01
Generador Hall
OCmo puede comprobarse el generador Hall?
Midiendo:
V. alimentacin
Seal con osciloscopio
Prueba esttica.
OCmo puede comprobar la seal del
generador Hall?
Con el tester, comprobando el
oscilograma.
Atencin con los tester analgicos no
existe seguridad de que la seal pase r
realmente por cero
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ZVW3, 02.03.01
Generador Hall (prueba esttica)
Generador
Hall
1
,
5

k
V
V. alimentacin
V V.alimentacin
V < 0,5 voltios
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ZVW3, 02.03.01
TSZ-h Esquema de conexiones elctricas
Ocupacin de bornes del mdulo de encendido
31: Masa
15: Alimentacin elctrica (Positivo)
16: Primario de bobina (bo 1)
7: Seal del generador Hall
31d: Alimentacin para el generador Hall (-)
8h: Alimentacin para el generador Hall (+)
15 31 Alimentacin V. batera
16 31 V. primario 0,5 ... 2 V (1)
16 31 V. primario 250 ... 400 Voltios (2)
7 31d Seal Hall <0,5 voltios (4)
8h 31d Alimentacin Hall V.batera
7 31d Seal Hall
> 1 voltio (3)
1:Esttico
2: Dinmico
3: Pantalla en el hueco del Hall
4: Pantalla fuera del hueco del Hall
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Sistemas TZ
OQu funciones adicionales tiene el
mdulo de control de los sistemas TZ?
=Regulacin de la corriente de
primario
=Regulacin del ngulo de
cierre
=Desconexin de la corriente en
reposo
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ZVW3, 02.03.01
Regulacin del ngulo de cierre
1: Tapn de cierre
2: Regulacin ngulo de cierre
3: Resistencia del circuito de entrada de corriente
a: Activacin de la etapa de potencia
b: Valor real de la corriente de primario
c: Valor terico de la corriente de primario
ODe qu magnitudes depende el ngulo de cierre en los sistemas TZ?
Del nmero de revoluciones del motor
De la tensin de alimentacin
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ZVW3, 02.03.01
Seales de encendido
Angulo de cierre
Caida de tensin en bo 1
Limitacin de corriente
31
ZVW3, 02.03.01
Seales de encendido
Limitacin de corriente
Intensidad de primario
Angulo de cierre
Mximo valor de corriente
I
p
=V
a
/R
p
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ZVW3, 02.03.01
Seales de encendido
Regulacin de corriente
Angulo de cierre
Caida de tensin en bo 1
Inicio de la regulacin de corriente
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ZVW3, 02.03.01
Seales de encendido
Tensin en bo 1
Corriente de primario
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ZVW3, 02.03.01
Seales de encendido
Llave de contacto defectuosa
Oscilaciones de tensin ocasionadas por
caidas de tensin en la llave de contacto
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ZVW3, 02.03.01
Seales de encendido
Fugas en la etapa de potencia
Fugas en la etapa de potencia
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ZVW3, 02.03.01
TZ-i Esquema de conexiones elctricas
1: Bobina de encendido (bo 1)
2: Masa
3: Apantallamiento de la seal del generador
4: Alimentacin (+)
5: Positivo del generador inductivo
6: Negativo del generador inductivo
7: Libre o seal TD
1 2 Alimentacin bobina V. Batera
4 2 V.Alimentacin V. Batera
5 6 Generador inductivo Resistencia
5 6 Generador inductivo Seal
5/6 2 Generador inductivo Aislamiento
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Regulacin electrnica en retardo (ESV)
OQu funciones tiene la ESV?
Atrasar el punto de encendido
por encima de aproximadamente
4000 rpm
OQu sistema de encendido est
asociado con la ESV?
TZ-i
OCmo puede comprobarse la ESV?
Segn microficha SIS
(BMW00/E2)
ESV
Mdulo de encendido
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ZVW3, 02.03.01
TZ-h Esquema de conexiones elctricas
1: Bobina de encendido (bo 1)
2: Masa
3: Negativo para el generador Hall
4: Alimentacin (+)
5: Positivo para el generador Hall
6: Seal del generador Hall
7: Libre o seal TD
1 2
Alimentacin de bobina V. batera
4 2
Alimentacin V. batera
3 5
Alimentacin del Hall aprox. V. batera
3 6
Seal del sensor Hall
> 1 voltio
< 0,5 voltios
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ZVW3, 02.03.01
Estabilizacin digital de ralent (DLS)
OQu misin tiene el DLS?
Estabilizar el nmero de revoluciones
de ralent mediante la intervencin del
ngulo de encendido
OCmo se puede comprobar el DLS?
Determinar el ngulo de encendido a
ralent
Cargar el motor, conectando
consumidores elctricos
El nmero de revoluciones deben
mantenerse
Determinar el nuevo ngulo de
encendido, que debe estar antes que en
la primera medida
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ZVW3, 02.03.01
Sistema de encendido electrnico EZ
OEn qu se diferencia un sistema EZ de un sistema TZ?
=Aparato de control del encendido en lugar de mdulo de mando
=Determinacin de la posicin del cigeal mediante sensores
=En algunos casos medida de la temperatura del aire de admisin
=Medida de la carga del motor
=El distribuidor de encendido est dispuesto como repartidor de alta tensin
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ZVW3, 02.03.01
Campo de curvas caractersticas de encendido
ODe qu propiedades depende el ngulo de encendido?
=Magnitudes principales: Carga del motor y nmero de revoluciones
=Magnitudes de adptacin: Temperatura del motor, temperatura del aire
de admisin, etc
OQu ventajas tiene el campo de curvas caractersticas de encendido?
=Un ngulo de encendido ptimo, prximo al lmite de picado
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ZVW3, 02.03.01
Alcance las funciones
Magnitudes de entrada
Tensin de alimentacin
Vigilancia para diagnosis
Posicin del cigeal
Nmero de revoluciones
Temperatura del refrigerante
Temperatura del aire de admisin
Carga del motor
Posicin de la mariposa
Sensor de picado
Preparacin y elaboracin de las seales
Campo caracterstico ngulo de cierre Cmpo caracterstico del ngulo de encendido
Etapa de potencia
externa
Control sobre otros sistemas
Rel de bomba
Seal de revoluciones JETRONIC
Activacin vlvula del turbo
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ZVW3, 02.03.01
-Registro del nmero de revoluciones y la
marca de referencia mediante generadores
inductivos o Hall
- Registro de la carga del motor
- Tensin de a bordo
- Temperatura del motor
- Temperatura del aire de admisin
- Informacin de arranque
- Desarrollo de la combustin
- Presin de sobrealimentacin
- Codificacin
- ....
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ZVW3, 02.03.01
Asignacin de la seal en un encendido EZ
Generador Hall 1
3 2
4
5
1: Duracin del periodo
2: Angulo de arranque
3: Angulo de ordenador
4: Tiempo de retardo
5: Tiempo de cierre
6: Rotor del diafragma
45
ZVW3, 02.03.01
Asignacin de la seal en un encendido EZ
OQu informaciones recibe el dispositivo de control de la seal del generador Hall?
Nmero de revoluciones del motor y marca de referencia y ngulo mximo de
cierre
OA partir de qu determina el dispositivo de control en nmero de revoluciones del
motor?
A partir de periodo de la seal
OCmo se realiza la regulacin del ngulo de encendido?
Mediante el calculo efectuado por la unidad de control.
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ZVW3, 02.03.01
Asignacin de seales en un sistema EZ (Sistema de dos generadores)
1: Generador de seal para el nmero de revoluciones
2: Generador para la marca de referencia
OQu misin tiene el generador para el
nmero de revoluciones?
Generar una seal alterna cuya
frecuencia es proporcional al nmero
de revoluciones del motor
OQu misin tiene el generador para la
marca de referencia?
Generar una seal, la cual
corresponde a un ngulo fijo de giro
el cigeal
OCmo pueden comprobarse los
generadores?
Midiendo resistencia del arrollamiento
magntico, aislamiento y seal con
osciloscopio
ODibuje las seales para el nmero de
revoluciones y la marca de referencia?
Marca de referencia
Nmero de revoluciones
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ZVW3, 02.03.01
Asignacin de seales en un sistema EZ Sistema de
un generador
OQu misin tienen los dientes de la corona?
Los dientes de la corona generan una
tensin alterna cuya frecuencia es
proporcional al nmero de revoluciones del
motor
OQue misin tiene el hueco de la corona?
La falta de dos dientes provoca un
desplazamiento de la seal, la cual est
asignada a un ngulo fijo de giro del
cigeal
ODibuje la seal del generador
Seal para la marca de referencia
Seal para el nmero de revoluciones
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ZVW3, 02.03.01
Asignacin de seales en un sistema EZ Volante de inercia
con segmentos
1: Generador inductivo
2: Corona dentada para el motordel motor de arranque
3: Segmentos
4: Borde delantero del segmento 55antes del PMS
5: Borde traseo del segmento PMS
OPara qu sirven los segmentos?
Corresponden a ngulos fijos de giro del cigeal (marcas de referencia)
OCmo se calcula el nmero de revoluciones del motor?
Mediante el periodo de la seal generada
ODibuje la seal del generador
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ZVW3, 02.03.01
Dispositvo de control EZ para Mercedes Benz
OQu misin tiene el dispositivo de control?
Captar las seales de entrada para procesarlas y as
calcular el ngulo de encendido ms ptimo
OQu ocurre si fallan uno o ms sensores?
En funcin del sensor que falle, el motor se para o
pasa a fase de emergencia, atrasando el punto de
encendido
OQu debe tenerse en cuenta al montar este dispositivo
de control?
Montarlo siempre con pasta conductora del calor
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ZVW3, 02.03.01
Adaptacin del ngulo de encendido
Opara qu sirve el enchufe de codificacin?
Adaptar el ngulo de encendido a la calidad del
combustible para evitar el picado
OEn qu sentido se desplazan los ngulos de encendido?
En sentido de retardo
OCuntas posiciones tiene el enchufe de codificacin y
cuntos grados se modifica en cada una de las posiciones?
Seis posiciones a razn de dos grados por cada
posicin (total 12 grados)
OCmo determina el dispositivo de control del EZ la
posicin del enchufe codificador?
Mediante la variacin de resistencia
51
ZVW3, 02.03.01
Deteccin de la carga
OQu posibilidades de deteccin de carga existen en los sistemas EZ?
En el sistema LH, la carga del motor es medida por el medidor
de masa de aire, La unidad de control Jetronic elabora una
seal analgica de tensin y la envia al mdulo de control EZ
En Audi con KE-Jetronic, la carga del motor es medida por el
potencimetro del medidor de caudal de aire. La unidad de
KE-Jetronic elabora una seal de tensin y la transmite al
mdulo de control EZ
En Mercedes Benz, en el mdulo de control existe una toma
de depresin conectada al colector de admisin que sirve
como informacin de carga
52
ZVW3, 02.03.01
Sistema de encendido electrnico EZ-k
OQu ventajas tiene un sistema EZ con regulacin de picado?
Optimo campo de curvas caractersticas de encendido
Regulacin de picado del motor
Permite trabajar con mayores relaciones de compresin
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ZVW3, 02.03.01
Sensor de picado del motor
1:Masa ssmica
2: Disco piezocermico
3: Casquillo de presin
4: Masa de relleno
OQu misin tiene el sensor de picado del motor?
Captar las oscilaciones de la cmara de combustin y transformarlas en
una seal elctrica
OSegn qu principio trabaja el sensor de picado del motor?
Segn el efecto piezoelectrico
OQu hay que tener en cuenta en el montaje del sensor de picado?
Apretarlo con llave dinamomtrica
Ejecucin sin casquillo de presin: 11 ... 15 Nm
Ejecucin con casquillo de presin: 15 ... 25 Nm
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ZVW3, 02.03.01
Sensor de picado del motor
1:
2:
a: Curva de presin en el cilindro
b: Seal procesada por la unidad de control
c: Seal del sensor de picado
OCmo puede comprobarse la regulacin de picado del motor?
Por medio de autodiagnosis
OCmo repercute en el vehculo un fallo del sensor de picado del motor?
Desplazamiento del ngulo de encendido en sentido de retardo, con lo
que se produce una notable prdida de potencia
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ZVW3, 02.03.01
Regulacin de picado
1: Picado
2: Valor terico calculado por la unidad de control
3: Variacin del ngulo de encendio retraso
4: Variacin del ngulo de encendido atraso
6: Ciclos de trabajo
7: Angulo de encendido
OCmo vara el ngulo de encendido en una combustin detonante?
La unidad de control retrasa el ngulo de encendido.
56
ZVW3, 02.03.01
Encendido electrnico EZ-k
57
ZVW3, 02.03.01
Encendido electrnico VZ
OQu ventajas tiene un sistema VZ con respecto a un sistema EZ?
No hay saltos de chispa intermedios (Distibuidor, Rotor)
No existen piezas giratorias
Reduccin de las radiointerferencias
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ZVW3, 02.03.01
Distribucin de alta tensin
DFS
Bobina de doble chispa
2XDFS
2 bobinas de doble cjispa
3XDFS
3 bobinas de doble chispa
EFS
Bobina individual
59
ZVW3, 02.03.01
Sistema de encendido Ford
1: Sensor de temperatura del aire de admisin
2: Sensor de temperatura del motor
3: Bobinas de encendido
4: Marca de referencia
5: Sensor para el nmero de revoluciones y la
marca de referencia
60
ZVW3, 02.03.01
Sistema de encendido Ford -Bobinas de
encendido-
Ccilindros 1 y 4
Ccilindros 2 y 3
OQue tipo de bobina se utiliza en este encendido (DIS)
Bobinas de doble chispa 2XDFS
OQu valor tiene:
=Resistencia de primario? 0,5
=Resistencia de secundario? 11 ... 16 k
OEntre que bornes puede medirse:
=Resistencia de primario? + y 1 // + y 8
=Resistencia de secundario? cil.1 y 4 // cil 2 y 3
61
ZVW3, 02.03.01
Sistema de encendido Ford -Sensor de presin-
OQu misin tiene el sensor de presin (MAP)?
Captar la carga del motor y transformarla en una seal elctrica
OQu valor debe tener la tensin de alimentacin?
Aproximadamente 5 voltios
O Cmo se efectua la la transmisin de datos a la unidad de control?
Por medio de una seal rectangular de frecuencia variable
O Cmo puede comprobarse el sensor?
Midiendo la seal a distintas cargas
OCmo reacciona el sistema en caso de avera del sensor de presin
Pasa a fase de emergencia
MAP: Medidor de presin absoluta
62
ZVW3, 02.03.01
Sistema de encendido Ford -Aparato de conmutacin
del encendido-
borne
La conexin se realiza
en el borne ... de la UE
Funcin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
OQu misin tiene el aparato de conmutacin del encendido?
Transformar la seal para el nmero de revoluciones y la
marca de referencia en una seal rectangular, esta seal
pasa a la unidad de inyeccin, que devuelve otra seal para
la activacin de las etpas de potencia
56 Seal PIP
36 Seal SAW
Sensor rpm
Sensor rpm
Panta lla Sensor rpm
Rel de mando Positivo
Alimentacin Masa
Bobina de encendido V. primario
Bobina de encendido V. primario
63
ZVW3, 02.03.01
Sistema de encendido Ford -Autodiagnosis-
OQu posibilidades de diagosis existen?
Lectura de la memora de averas por
cdigo de intermitencia con:
KDAW
KTS
Contando los impulsos con el
osciloscopio del FSA
OQu niveles de informacin pueden activarse mediante el cdigo de destellos?
1: Fallos estticos
2: Fallos espordicos
3: Reconocimiento de variables (Programa de ajuste de servicio)
64
ZVW3, 02.03.01
VZ con distribucin de alta tensin con bobinas
EFS
65
ZVW3, 02.03.01
OQu misin tiene el diodo en las bobinas EFS?
Evitar que la tensin que se genera en el
momento de cierre del transistor pueda
hacer saltar una chispa en la buja

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