Está en la página 1de 13

Estantera para carga manual

Este es el tipo ms comn en cualquier almacn, sirven para todo tipo de producto. La capacidad de carga de los estantes se ajusta a la mercanca que se pretende almacenar. Las posibles ampliaciones o modificaciones se realizan de forma rpida y sencilla. Los estantes suelen ser de chapa en acero galvanizado o en madera de aglomerado.

Estanteras para picking


Son estanteras con divisores, bandejas, equipadas con cajones para piezas pequeas, estanteras de gravedad con canales adaptados al tamao del producto. Se ubican anexas a los habitculos de reserva y ofrecen posibilidades de diseo infinitas. Son especialmente indicadas cuando se dispone de muchas referencias y las cantidades son pequeas o variables. Las mercancas son almacenadas manualmente a pie desde el nivel del suelo o desde los pasillos elevados, apoyados sobre las propias estanteras.

Estanteras convencionales para paletas (racks).


Esta es la solucin ms simple y ms utilizada. Son estanteras que se ajustan a los palets y ofrecen acceso directo a todas las paletas. La altura del nivel de carga est simplemente limitada a las dimensiones del edificio y del equipo de manutencin utilizado. Son especialmente indicadas para el almacenaje de productos heterogneos de muchas referencias y baja rotacin. Entre sus ventajas destacamos el almacenamiento ordenado y la posibilidad de construccin a gran altura gracias a la utilizacin de carretillas u otros equipos de depsito o extraccin. Entre los inconvenientes destacan el gran desaprovechamiento del espacio ya que las operaciones de abastecimiento y extraccin hay que realizarlas en el mismo pasillo. Normalmente este tipo de estanteras van ancladas al suelo.

Estanteras compactas para palets


Este tipo de estanteras permite el almacenaje en bloque. Recomendadas especialmente para productos homogneos y para necesidades de alta densidad de almacenamiento. Con estas estanteras el espacio disponible se utiliza al mximo reduciendo las zonas de trnsito y aumentando los volmenes de stockaje. Son ideales para cmaras frigorficas y congeladores y son alimentadas bsicamente con carretillas de mstil retrctil. Estas estanteras son una solucin ideal para almacenar gran cantidad de palets del mismo producto.

Estanteras dinmicas por gravedad (para paletas o para productos sueltos)


Una de las alternativas que cada vez gana ms adeptos entre las empresas. Pueden considerarse que constituyen un estadio intermedio hacia los sistemas en que el producto fluye hasta el operario sin que ste tenga que moverse. Se aplica el principio FIFO (primera paleta que entra, primera que sale). Las paletas se desplazan por unos rodillos ligeramente inclinados. Presentan la posibilidad de incorporar pequeos motores reductores o cilindros de aire para el accionamiento de las hileras de rodillos. Son recomendadas especialmente para almacenes intermedios, zonas de expedicin, etc. Se aconsejan para productos homogneos y perecederos. Proporcionan un almacenamiento ordenado para una rpida localizacin y con ellas se minimizan los desplazamientos de las carretillas. Aumentan el nmero de artculos de acceso directo, reducen en mucho los tiempos de trayectoria hasta el producto y los tiempos muertos, disminuyen las reas superfluas.

Estanteras mviles sobre rales


Es una forma de compactar un almacn suprimiendo pasillos. El sistema es incompatible con la accesibilidad de la carga. Esta opcin es interesante para cargas pesadas o convencionales ofreciendo la mxima utilizacin del volumen disponible para aquellas instalaciones donde el coste del suelo sea elevado o se requiere ampliar la capacidad de almacenamiento manteniendo el mismo local. Su accionamiento es manual en caso de sistemas pequeos y de productos de poco peso y mecnico para estanteras largas, cargas pesadas, mltiples productos con actividad de picking muy frecuente. No necesitan pasillos de estiba, pero implican cierta lentitud de movimientos. Con este sistema el aprovechamiento del espacio es mximo y ofrece gran flexibilidad.

Autoportantes para paletas

Estos sistemas ahorran la obra civil y soportan el edificio. Alcanzan grandes alturas con lo que el aprovechamiento del espacio es mximo. En estos el producto se manipula con carretillas retrctiles, trilaterales y transe levadores.

Estanteras para pequeos productos sueltos (sin pale tizar)


Se trata de estanteras convencionales de uno o varios niveles (con contenedores o separadores modulares). En este se incluyen los sistemas automticos para el almacenamiento de este tipo de productos, entre los que destacan los paternster (ascensores que se desplazan de forma continua usado para el transporte de mercancas, debiendo subir y apearse en marcha), los carruseles y los miniloads (para el almacenamiento de piezas pequeas. Estos ltimos constituyen el verdadero layout del almacenamiento automatizado. Requieren anchos de pasillos muy reducidos y el equipo de depsito y extraccin puede ser una transe levador o una carretilla trilateral combi.

Estanteras de ngulo rasurado

Son estanteras tradicionales, con o sin tornillos, para cargas ligeras. Son prcticas, de fcil montaje y adaptables a todos los sectores de actividad.

Estanteras tipo Cantilver

Son ideales para el almacenamiento de cargas largas (varillas, tubos, muebles, perfiles, maderas, paneles, carpintera metlica, etc.). Una variedad de esta estantera sera la estantera tipo Cantilver a doble lado que permite el almacenamiento en ambas caras de la estantera.

Estanteras entreplantas

Son estanteras fcilmente desmontables y adaptables, duplican el espacio del habitculo disponible.

Estantera de palets de tubos

Son estanteras convencionales que permiten el almacenamiento de tubos mediante palets.

Los transtockeurs o transpalets o transpalets.


Los transtockeurs son aparatos de transporte destinados a los traslados horizontales de las cargas sobre palets o en contenedores aptos. El transtockeurs es una concebida para obtener una gran productividad en los pasillos muy estrechos. Hay dos tipos de elctrico y manual. transtockeurs

Transtockeurs manuales
Este primer modelo dispone de un timn que permite accionar una pequea bomba hidrulica que ordena el levantamiento de la carga y la conduccin de la mquina. Este tipo de material permite el transporte de palets de hasta 3 toneladas segn los modelos. No permite franquear las rampas con carga. Los transtockeurs con el conductor a bordo no sobrepasan una altura de carga de 15 metros El ancho de pasillo recomendado para este tipo de transporte es de 1 metro a 1,2 metros.

Transtockeurs elctricos o automticos


Estos estn provistos de un motor elctrico de translacin que pueden variar de 1 a 2 kilovatios. Pueden soportar una carga til del orden de 1 a 3 toneladas y pueden desplazarse a velocidades de entre 3 y 11 Km/hora, las alturas alcanzadas pueden llegar a los 45 metros. Algunos modelos son capaces de franquear rampas del 15 % sin carga y del 10% con carga, para ello cuenta con un dispositivo de compensacin, que evita la inclinacin del palet. Las horquillas de los transtockeurs permiten desplazamientos laterales de unos 50 milmetros, lo que permite un posicionamiento muy preciso de los palets en espacios reducidos. El ancho de pasillos recomendados es de 1,2 a 1,5 metros. Los transtockeurs pueden disponer de conductor- acompaante o de conductor a bordo.

Las apiladoras con brazos de carga


Las apiladoras, tienen una tipologa similar alas de la un transtockeurs elctrico que estuviera equipado con un mstil; tienen brazos de carga bajo las horquillas que se elevan a lo largo del mstil. La capacidad de estas maquinas va de 1 a 2 toneladas, y a la altura de la carga pude rebasar los 6 metros. Algunos modelos estn equipados con horquillas telescpicas cuya longitud hace posible colocar la carga en alvolos de profundidad doble los brazos de carga evitan o disminuyen el mal asentamiento de las cargas

Las apiladoras con brazos de carga


Las apiladoras, tienen una tipologa similar a la de un transtockeurs elctrico que estuviera equipado con un mstil; tienen brazos de carga bajo las horquillas que se elevan a lo largo del mstil. La capacidad de estas mquinas va de 1 a 2 toneladas, y la altura de la carga puede rebasar los 6 metros. Algunos modelos estn equipados con horquillas telescpicas cuya longitud hace posible colocar la carga en alvolos de profundidad doble. Los brazos de carga evitan o disminuyen el mal asentamiento de las cargas. Los motores de translacin tienen una potencia del orden del kilovatio y los motores de bomba una potencia aproximada de cuatro kilovatios, con lo que se pueden alcanzar velocidades de traslacin de hasta 8 km/hora, velocidades de 0,2 metros por segundo con carga y el doble sin carga.

Carretillas elevadoras con horquillas frontales


Es el tipo de carretilla ms corriente y que se encuentra en todos los locales. Si se utilizan en el exterior estn provistas de 4 ruedas y un motor trmico, para poder rodar por firmes irregulares, y cuentan con una autonoma excelente. Si se utilizan para el interior, suelen tener 3 ruedas y motor elctrico. Las bateras situadas detrs sirven de contrapeso. Frecuentemente la rueda de atrs es la rueda motriz, esto confiere una excelente maniobrabilidad, sin embargo desaconseja el utilizarla en rampas. Este tipo de carretillas permiten trabajar hasta alturas de unos 6 metros, si las carretillas van a trabajar en pasillos estos deben tener una anchura de 3 a 3,5 metros.

Carretillas con mstil retrctil


La carretilla con mstil retrctil, es un trmino medio entre la carretilla con horquillas frontales y la apiladora con brazo de carga, posee las ventajas de ambas. En una carretilla de este tipo, el conjunto de horquillas y mstil puede desplazarse adelante y atrs dentro de los brazos de carga. La toma de un palet se efecta avanzando el mstil y las horquillas por delante de las ruedas delanteras. A continuacin, el palet es levantado por encima de los brazos de carga y llevado hacia atrs por la retirada del mstil. La colocacin del palet en el estante, se realiza con la maniobra inversa, sin desplazamiento de la carretilla en s misma. Este tipo de carretillas no necesitan pasillos superiores a 2,5 -3 metros de anchura pudiendo trabajar hasta alturas de 10 metros, existen modelos de conduccin frontal o lateral. Los rendimientos y velocidades son comparables a las carretillas con horquillas frontales.

Carretillas con horquillas tridireccionales.


Se habla tambin de horquillas en C, de horquillas pivotantes o de horquillas multidireccionales. Estas horquillas estn montadas sobre un eje vertical alrededor del cual pueden pivotar. Este eje puede desplazarse transversalmente. Estas horquillas pueden cargar un palet en el suelo, darle la vuelta y depositarlo a derecha o izquierda sin que el carro se mueva. Pueden pues almacenar y desalojar cargas a ambos lados del pasillo. El ancho de pasillo en estos casos debe calcularse para que pueda caber la diagonal de un palet, sin un automatismo de este tipo una rotacin en el pasillo es muy delicada, y por tanto mucho ms larga. Este tipo de carretilla permite alcanzar niveles de descarga de hasta 12 metros para una capacidad del orden de una tonelada y precisa un ancho de pasillo de 1,6 a 1,8 metros.

Carretilla manual de cuatro ruedas

Son carretillas muy comunes en los almacenes, existen una gran variedad de ellas y de distintas formas. No poseen motor y se mueven por la fuerza del hombre. Suelen estar provistas de unos frenos para que no se muevan. Son muy tiles para mover a poca distancia y en terreno llano un gran nmero de productos y su mantenimiento es muy simple.

Carretilla de almacn a dos ruedas neumticas


Al igual que las anteriores son muy tiles en los almacenes. Sirven para mover elementos muy voluminosos pero poco pesados. En la parte inferior est provisto de una ua capaz de introducirse en elementos a ras del suelo. Las ms modernas estn provistas de freno que se puede manejar con la mano para que la carga no tire del carro en desniveles. Es capaz de salvar escalones sin daar ni la carga ni los escalones. Existen modelos ergonmicos que permiten que la carga vaya tumbada y que pueda atarse con pulpos o cables extensores.

Puente-gra monorral

Se trata de una gra que se mueve a travs de un ral que o bien se encuentra unido al techo o bien est soldado a las vigas metlicas que conforman la estructura de la nave. Suelen soportar cargas de entre 50 y 1000 kg siendo la longitud entre los soportes de entre 2 y 8 metros. Los carros que mueven la gra estn equipados con ruedas de doble gua para asegurar el movimiento por el ral. Las ruedas se componen de cojinetes cerrados hermticamente y estn lubricadas. El inconveniente que presenta el puente gra es que para trabajar con seguridad suelen ser bastante lentos, sin embargo soportan bien grandes cargas.

Elementos que se utilizan para el transporte.


El Palet
Es un dispositivo mvil, constituido por dos pisos unidos entre s por largueros, cuya altura est reducida al mnimo y compatible con la manipulacin por medio de carretillas elevadoras con horquillas o por transpalets. En la base de un palet se puede reunir una determinada cantidad de mercanca para constituir una unidad de carga con vista a facilitar su manipulacin, transporte o almacenamiento. La fabricacin de estos palets se ha normalizado y actualmente existen dimensiones estndares que permiten una mayor organizacin en el transporte.

El Contenedor

Es un instrumento de transporte que tiene un carcter permanente en la empresa que permite un uso repetitivo. Est diseado exclusivamente para el transporte de mercancas, sin roturas de carga por uno o varios medios de transporte. Tiene unos dispositivos que facilitan la manipulacin para realizar el trasbordo de un medio de transporte a otro. Est diseado para facilitar la carga y descarga.