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Los Aeropuertos Internacionales, publicados en este documentos poseen informacin en la AIP. De la Republica Argentina por lo tanto los datos que aqu se suministra estan subordinados a ese Documento. En caso de existir alguna diferencia se debe tomar como valida la existente en el AIP de la Republica Argentina

INTRODUCCIN Nombre de la autoridad responsable de la publicacin. El MADHEL es publicado por la Direccin de Trnsito Areo; dependiente del Comando de Regiones Areas. La realizacin y autorizacin de la cartografa y publicaciones de informacin aeronutica necesaria para la circulacin area se regir por prescripciones del Decreto N 353 del 10 de Febrero de 1977, cuyo texto reglamentario figura en la AIC A 01/2004.

Documentos OACI aplicados. Los estndares y Prcticas recomendadas del Anexo 14 de la OACI, volumen I y II, son aplicados en este documento, las cartas contenidas en el MADHEL son producidas de acuerdo con el Anexo 4 al Convenio de Aviacin Civil Internacional y con el Manual de Cartas Aeronuticas (OACI Doc. 8697). Las diferencias con los Procedimientos, Normas y Mtodos Recomendados dados de la OACI son detallados en la Subseccin GEN 1.7 de la Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP). La estructura del MADHEL El MADHEL contiene un resumen de la informacin de los aerdromos y helipuertos pblicos y privados de la Repblica Argentina incluidos los Aeropuertos Internacionales que se encuentran en la AIP. La
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presente publicacin forma parte de la Documentacin bsica necesaria para la planificacin y ejecucin de un vuelo, juntamente con la documentacin integrada de informacin aeronutica (AIP y sus enmiendas; Suplementos a la AIP, NOTAM y Boletines de Informacin Previa al Vuelo PIB AIC; listas de verificacin y resmenes).

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GENERALIDADES (GEN) El MADHEL consta de 2 secciones y contiene la siguiente informacin: SECCION 1: Generalidades. SECCION 2: Aerdromos y Helipuertos Pblicos, Privados, Controlados Internacionales, Nacionales.

1.Servicio a contactar en caso de detectar errores u omisiones en el MADHEL. En la confeccin del MADHEL se han tomado los recaudos necesarios para que la informacin brindada sea actualizada y completa, no obstante ello, algn error u omisin que pueda ser detectado, como as tambin alguna correspondencia concerniente a la Documentacin de Informacin Aeronutica deber dirigirse a:

DIRECCIN DE TRANSITO AEREO DEPARTAMENTO INFORMACIN AERONUTICA


AV. COM PEDRO ZANNI 250 Oficina 162 Verde (CP. 1104) BUENOS AIRES ARGENTINA E-mail: buertiajf@faa.mil.ar TEL/FAX: (54 11) 4317-6470

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SECCION 1 GENERALIDADES GEN 1. REGLAMENTOS Y REQUISITOS NACIONALES GEN 1.1. AUTORIDADES DESIGNADAS Se indican a continuacin las direcciones de las autoridades designadas que se encargan de facilitar la navegacin area.

COMANDO DE REGIONES AREAS


Av. Com. Pedro Zanni 250 1104 Buenos Aires Repblica Argentina Tel./Fax: 54-11-4317-6307 Direccin Telegrfica Aeronutica:(AFS) SABAYAYX Direccin Telegrfica Comercial:CORAER BAIRES

DIRECCION DE TRANSITO AEREO


Av. Comodoro Pedro Zanni 250 Oficina 178 Sector Verde 1104Buenos AiresRepublica Argentina Tel./Fax: 54-11-4311-3379 Direccin Telegrfica Aeronutica (AFS): SABAYNYX E-mail: buertiajf@faa.mil.ar

COMISION DE PREVENCION DE ACCIDENTES DE AVIACION


Av. Comodoro Pedro Zanni 250 2 Piso (1104) 264 Amarillo Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4317-6001/3 int.: 14593

DIRECCION DE TRANSPORTE AEREO COMERCIAL COORDINACION EJECUTIVA (Secretara de Transporte Ministerio de la Produccin)
Hiplito Irigoyen 250 Piso 12 C.P.1307 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4349-7300 Fax: 54-11-4349-7328 Telex: 22577 DNTTA-AR

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DIRECCION GENERAL DEL SERVICIO METEOROLGICO NACIONAL


25 DE Mayo 658 C.P.1001 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-5167-6712/6767 FAX:5167-6707 Telex: 27040 METEO AR (H-24) Direccin Telegrfica: METEO BAIRES

DIRECCION GENERAL DE ADUANAS (Mercancas)


Secretara Tcnica-Departamento Normas de Importacin Azopardo 350 Piso 2 C.P.1307Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4345-1779 FAX : 54-11-4345-2264

DIRECCION NACIONAL DE POBLACION Y MIGRACION (Personas)


Departamento Asuntos Jurdicos Av. Antartida Argentina 1355 C.P.1104 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4317-0278

DIRECCION NACIONAL DE AERONAVEGABILIDAD


Junn 1060 C.P.1113 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4576-6406 FAX: 54-11-4508-2107 Telex: 27928 DNAFAA

SERVICIO NACIONAL DE SANIDAD ANIMAL


Gerencia de comercializacin y Control Tcnico Av. Paseo Coln 922 C.P.1063 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4331-6041/9

INSTITUTO ARGENTINO DE SANIDAD Y CALIDAD VEGETAL


Prolongacin Av. Belgrano Dique 2 lado Este C..P.1107 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4312-7478

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ORGANISMO REGULADOR SISTEMA NACIONAL DE AEROPUERTOS (ORSNA)


Corrientes 441 PB Piso 1, 2 y 3 C.P.1317 Buenos Aires Repblica Argentina Tel.: 54-11-4327-5018

12. INSTITUTO NACIONAL DE MEDICINA AERONUTICA Y ESPACIAL


Belisario Roldn N4651 C.P.1425 Buenos Aires-Repblica Argentina Tel.: 54-11-4514-1557/58

13. MINISTERIO DE SALUD PUBLICA DIRECCION DE FRONTERAS


Av. Ingeniero Huergo 690 C.P.1107 Buenos Aires-Repblica Argentina Tel.: 54-11-4343-1190 FAX: 54-11-4334-6028

14. AEROPUERTOS ARGENTINA 2000


Direccin Operativa Aeropuerto Internacional Ezeiza Espign B Planta Baja C.P.1804 Buenos Aires-Repblica Argentina Gerencia General Tel.: 5480-2500

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GEN 2 PAGINA EXPLICATIVA


Nombre del Aerdromo Regin Area Indicador Nacional Calificacin Tipo de Control Iluminacion

CORONEL BRANDSEN RACE SEN PRIVADO NO CONTROLADO ILE 351058S 05817020W 5.Km W CORONEL BRANDSEN 16Mts. 52 Ft
Coordenadas Elevacin en Metros Elevacin en Pies

Distancia y Direccin a la ciudad


Orientacin de Pista Largo Ancho de Pista Tipo de Superficie Valor soporte de Pista

RWY

04/22

780x18

Tierra

78t/1 100t/2 175t/4 292t/5 385t/8

Distancias Declaradas

RWY 01 : TORA 1488M TODA 1488M ASDA 1678M LDA 1488M RWY 19 : TORA 1678M TODA 1833M ASDA 1883M LDA 1488M
Frecuencias de Comunicaciones

ATS: PPAL EMERG

118,60 MHz 121,50 MHz

AUX 118,05 MHz ATIS 127,80 MHz

ROD 121,75 MHz APP 119.45 MHz 120,45 MHz

Radioayudas para la Navegacin y el Aterrizaje

NDB/LI A 237 MHz 345030S 0583120W 170 Mag/742.2 Mts (0.4 NM) NDB/LO OA 270,0 MHz 345325S 0583022W 171 Mag/6340.29 Mts (3.4 NM) VOR/DME EZE 116,5 MHz 344926S 0583207W 115 Mag/1750.6 Mts (0.9 NM) a pista 11 328 Mag/ 1578.9 Mts (0.8 NM a pista 35
Normas

Normas Particulares: Las operaciones VFR debern ajustarse a lo establecido en el Anexo BRAVO. Servicios: AVGAS 100 LL Telfono: (02223) D.T.A. 442590 CP: 1980 Repblica Argentina

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GEN 3 REGISTRO DE ENMIENDAS

FECHAS

ENMIENDAS NOTAM/AMD

ENTERADO POR

REGISTRADO POR

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GEN 4 PUBLICACIONES Y CARTAS AERONAUTICAS


Publicacin de Informacin Aeronutica (AIP) Manual de Aerdromos y Helipuertos Reglamento de Vuelos Tablilla para pilotos Manual de Supervivencia Designadores de tipo de aeronaves Reglamento para la operacin de aeronaves de transporte areo comercial Procedimiento de comunicaciones (COM 1) Abreviaturas de lugar (COM 3) Cdigos y abreviaturas (COM 4) Rgimen de infracciones aeronuticas y autoridades de aplicacin Fraseologa operativa aeronutica NOTAM AIC Enmiendas a las publicaciones (AMD) CARTAS Carta Aeronutica Argentina (CAA) Escala: 1:1.000.000 Proyeccin Lambert Carta Aeronutica Argentina Tctica (CAAT) Escala: 1:500.000 Proyeccin Lambert Carta Aeronutica Mundial OACI (WAC) Escala 1:1.000.000 Proyeccin Lambert Carta de Navegacin IFR (Espacio areo inferior y superior) Carta de Area Terminal (TMA) Carta de Salida Normalizada (SID) Carta de Aproximacin por Instrumento (IAC) Carta de Llegada Normalizada por Instrumentos Plano de Obstculos Tipo A (AOC)

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MADHEL ALFABETO FONETICO INTERNACIONAL (OACI) Y CODIGO MORSE

A . _ ALFA B _ BRAVO

N _. NOVEMBER O _ _ _ OSCAR P . _ _ PAPA Q _ _ . QUEBEC R ._. ROMEO S T _ SIERRA TANGO

C _._. CHARLIE D _.. DELTA E . ECHO

F .._. FOXTROT G _ _. GOLF H . I .. J ._ HOTEL INDIA JULIET

U .._ UNIFORM V _ VICTOR W ._ _ WHISKEY X _.._ XRAY Y _.__ YANKEE Z _ _ .. ZULU 6 _. 7 _ _ 8 _ _ _ .. 9 _ _ _ _. 0 _ _ _ _ _

K _ . _ KILO L . _ LIMA M _ _ MIKE 1 ._ _ _ _ 2 .._ _ _ 3 _ _ 4 ._ 5 ..

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GEN 5 NORMAS OPERATIVAS GENERALES


Las operaciones areas se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en el Reglamento de Vuelos, Publicaciones de Informacin Aeronutica y normas particulares cuando hayan sido determinadas. Las operacines de aeronaves se realizar, segn corresponda, de conformidad con las normas establecidas en el documento denominado Reglamento para Operacin de Aeronaves: Parte I- Transporte Areo Comercial (ROA-TAC); Parte II- Aviacin General Aviones (ROA-GEN); o Parte III- Helicpteros (ROA-HEL) El piloto deber contar con la licencia, habilitacin o certificado de competencia, conforme al vuelo a cumplir. Los vuelos que deban afectar ZONAS RESTRINGIDAS o PELIGROSAS, previo a su ingreso debern establecer enlace radioelctrico con el Control de Trnsito Areo de jurisdiccin, a efecto de solicitar autorizacin e instrucciones. NOTA: Las zonas restringidas, prohibidas y peligrosas permanentes se encuentran publicadas en el documento AIP Parte ENR 5, en tanto que las transitorias se publican en NOTAM o Suplemento a la AIP. Anualmente, durante la campaa de Lucha Antigranizo (LAG), realizada normalmente entre los meses de Noviembre hasta Abril de cada ao en la Provincia de Mendoza, y desde el mes de Setiembre hasta el mes de Abril de cada ao en las Provincias de Jujuy y Salta, todos los vuelos que se realicen hacia o dentro de los lmites de los SECTORES LAG establecidos en San Rafael y Mendoza, y de las reas Restringidas POLIGONAL JUJUY (Jujuy y Salta), cuyos lmites se publican en suplemento AIP-AIRAC para tal fn. Las aeronaves ultralivianas motorizadas (ULM), podrn operar en los aerdromos y espacios areos determinados en las Normas Operativas para Operaciones de Aeronaves Ultralivianas Motorizadas que se encuentran establecidas en el ROA-GEN, debindose ajustarse a los requisitos para operar en aerdromos y espacios areos controlados especificados en dicho documento. Operaciones nocturnas: Las operaciones nocturnas slo se podrn efectuar en los aerdromos y helipuertos que cuenten con habilitacin para ello, dentro de los horarios establecidos. Es responsabilidad del explotador obtener el apoyo local de sealamiento e iluminacin en base a coordinacin con la autoridad del aerdromo o helipuerto en el cual se realizar la operacin.

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12 Las operaciones siguiente: nocturnas en VMC se debern ajustar

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A las partes pertinentes del Reglamento de Vuelos. Las actividades de vuelo nocturno local, incluidos los vuelos de entrenamiento, se realizarn dentro del circuito de trnsito del aerdromo o helipuerto en condiciones meteorolgicas de vuelo visual (VMC). Todas las operaciones nocturnas fuera de circuito de trnsito del aerdromo o helipuerto deben realizarse de acuerdo a las Reglas de Vuelo por Instrumentos (IFR). No se permite realizar actividad de vuelo de escuela en los aerdromos controlados con procedimientos de aproximacin por instrumentos y cuyos circuitos de trnsito se encuentran dentro de espacios areos clases B o C.

ANEXO ALFA NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN AERDROMOS NO UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL Las operaciones se realizarn de conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al Trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en el Reglamento de Vuelo. Son de aplicacin tambin Normas Operativas Generales.

ANEXO BRAVO NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN AERDROMOS UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL Las operaciones se realizarn de acuerdo a lo siguiente: En aerdromos no controlados: de conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos no controlados, ambas establecidas en el Reglamento de Vuelos (Captulos V y IX). En aerdromos controlados: de conformidad con las Reglas Generales aplicables al Trnsito de Aerdromo y las Reglas de Vuelo Visual (VFR) aplicables al trnsito VFR en aerdromos controlados, ambas establecidas en el Reglamento de Vuelos (Captulos V y XI). En el circuito de trnsito a una altura mxima de 1500 pies. En aerdromos no controlados ubicados dentro de Zona de Control (CTR): el piloto deber solicitar permiso de trnsito al control Repblica Argentina EDICION 2005 D.T.A.

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de trnsito areo de jurisdiccin antes de abandonar la Zona de Trnsito de Aerdromo (ATZ). De conformidad con las Normas Particulares de cada aerdromo, cuando hayan sido establecidas. NOTA: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA BAIRES, estos debern planificarse y realizarse de conformidad con las normas establecidas a tal fin en la AIP y a la Carta para vuelos VFR por debajo del TMA BAIRES. Son de aplicacin tambin las Normas Operativas Generales. ANEXO CHARLIE NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN HELIPUERTOS NO UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL Las operaciones areas se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en el Reglamento de Vuelos y su Apndice 1 Procedimientos Generales de Operaciones para Helicpteros , Publicaciones de Informacin Aeronutica y a las normas particulares cuando hayan sido determinadas. Son de aplicacin tambin las Normas Operativas Generales. Cuando deban realizarse vuelos sobre ciudades, pueblos, lugares habitados o sobre una reunin de personas al aire libre, etc., los helicpteros debern ser de CLASE DE PERFORMANCE 1 2. ANEXO DELTA NORMAS GENERALES PARA OPERACIONES EN HELIPUERTOS UBICADOS DEBAJO DE REAS DE CONTROL TERMINAL Las operaciones areas se ajustarn a las partes pertinentes establecidas en el Reglamento de Vuelos y su Apndice 1 Procedimientos Generales de Operaciones para Helicpteros, Publicaciones de Informacin Aeronutica y a las normas particulares cuando hayan sido determinadas. Son de aplicacin tambin las Normas Operativas Generales. Cuando deban realizarse vuelos sobre ciudades, pueblos, lugares habitados o sobre una reunin de personas al aire libre, etc., los helicpteros debern ser de CLASE DE PERFORMANCE 1 2. Circuito de trnsito mximo 500 pies de altura. NOTA: Para efectuar vuelos por debajo del lmite inferior del TMA BAIRES, estos debern planificarse y realizarse de conformidad con las normas establecidas a tal fin en la AIP y a la Carta para Vuelo VFR por debajo del TMA Baires. Para efectuar vuelos VFR con helicpteros monomotores sobre la Capital Federal y el Gran Buenos Aires, los pilotos debern ajustarse a las normas establecidas a tal fin utilizando los Helicorredores.

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14 Rutas de helicpteros:

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En la AIP Parte ENR 3.4 Rutas de Helicpteros, se encuentran las Normas para el vuelo de helicpteros monomotores en el rea del Gran Buenos Aires y Capital Federal, y las Normas para el vuelo de helicpteros monomotores sobre la Ciudad de Crdoba.

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