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SISTEMA DE RECOLECCION DE CRUDO EXTRAPESADO SAN FERNANDO El crudo pesado, extrapesado y las llamadas arenas bituminosas son un importante

recurso que jugar un papel cada vez mayor en satisfacer el consumo mundial de petrleo. Las reservas de crudo pesado del mundo es de unos 10x10 12 barriles, cerca de tres veces las reservas de crudo convencional. Teniendo en cuenta que los pases que consumen el 70% de petrleo de la produccin mundial, solo poseen un 10% de las reservas, la importancia del crudo pesado es obvia. Canad posee cerca de 2x10 12 barriles de crudo pesado y la mitad de su produccin proviene de arenas bituminosas (Tar sands). Venezuela tiene cerca de 2x1012 barriles la mayora en el cinturn petrolero del Orinoco- del llamado Crudo Extrapesado. Todo esto plantea retos tecnolgicos en las reas de explotacin de yacimientos, tratamiento, transporte y refinamiento de crudo pesado y extrapesado. El crudo no convencional por definicin es aquel que posee un gravedad API menor de 25 y se caracteriza por su alta viscosidad y alto contenido de contaminantes como azufre, vanadio, nquel, etc. Dentro de los crudos no convencionales estn los pesados y los extrapesados (o bitumen). Los primeros tienen igual o un poco menor peso que el agua (API entre 10 y 25) y son muy viscosos (de 500 a 20000 cp). Por otro lado los crudos extrapesados son mas pesados que el agua (API<10) y son extremadamente viscosos (de 20000 a +106 cp). Estas caractersticas elevan los costos en las reas que intervienen en el desarrollo de los crudos no convencionales. Especficamente, el transporte de crudo no convencional por tuberas es difcil debido a la baja movilidad y alta viscosidad. Varios mtodos para facilitar el flujo de crudos pesados han sido usados. Entre estos mtodos se encuentra la instalacin de sistemas de calentamiento a ciertas distancias a lo largo de la tubera, los cuales consumen entre el 15 y el 20% del crudo transportado. Adems, emulsiones de crudo en agua son usadas en muchas partes del mundo para el transporte de crudos asfaltnicos. En Venezuela se desarroll la Oromulsin, que transporta unos 600000 BPD de una emulsin de 70% de crudo extrapesado por un oleoducto de 282 km. y 36 pulgadas de dimetro, al reducir la viscosidad de 106 cp a 600 cp. En Indonesia se transportan 40000 BPD de una emulsin de 70% en volumen de crudo pesado por una tubera de 238 km. de longitud y 20 pulgadas de dimetro. En California se transporta una emulsin de 50% de volumen de crudo de alta viscosidad y una gravedad API de 13.5, por una tubera de 20 km. y 8 pulgadas. Otro mtodo para ayudar al flujo de crudos pesados es la mezcla con hidrocarburos livianos (dilucin). En Colombia se transportan 90000 BPD de crudo Castilla de la cuenca llanos diluido con nafta y otros hidrocarburos livianos, reduciendo la viscosidad de 8000 cp a 300 cp. ECOPETROL adelanta investigaciones en las reas de recobro, tratamiento, transporte y refinamiento con el propsito de desarrollar las reservas de crudos no convencionales de Colombia y afianzar su conocimiento operacional en el manejo de estos crudos. El Instituto Colombiano del Petrleo (ICP) de ECOPETROL, tiene patentada la tecnologa de preparacin de emulsiones de baja viscosidad para transporte de crudo pesado. Recientemente ha desarrollado el proceso de desasfaltado de crudo pesado y extrapesado a bajas presiones y temperaturas, donde se logra reducir la viscosidad del crudo de 300000 cp a 1600 cp con la remocin de los microslidos asfaltnicos suspendidos en el crudo. Dentro del proyecto Crudos de la cuenca llanos est la produccin al ao 2040 de unos 600x10 6 barriles de la formacin T2 en el departamento del Meta. Este crudo (llamado San Fernando: SFDO) es extrapesado con 8.7 API, viscosidad de 310000 cp a 25 C y posee 550 ppm de vanadio y 110 ppm de nquel. Inicialmente el crudo extrapesado San Fernando ser producido en el campo

Chichimene y luego en los campos Castilla y Ariari. Para lograr esto se deber manejar los fluidos que provienen de los pozos, que contendrn inicialmente 35% de agua. El propsito del presente proyecto de investigacin es el diseo conceptual del sistema de recoleccin de crudo San Fernando de la formacin T2 en el campo Chichimene (Meta). Dicho sistema consiste en la red de tuberas que transporta los fluidos de produccin desde los pozos hasta el manifold antes de la planta de tratamiento en la estacin. El problema de transportar crudo extrapesado San Fernando por tubera en el sistema de recoleccin es su elevada viscosidad. Clculos preliminares indican que con la presin que aportan los pozos en Chichimene solo se puede transportar crudo SFDO de 1 a 2 km. Sin embargo hay pozos que se encuentran a unos 5 km. de distancia de la estacin. La pregunta es que tecnologas nos permitirn transportar crudo extrapesado SFDO desde los pozos hasta el manifold?. Se deber considerar los mtodos o mecanismos de reduccin de viscosidad como la emulsificacin y la dilucin.