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BOMBAS

DEFINICIN. Un equipo de bombeo es un transformador de energa. Recibe energa mecnica, que puede proceder de un motor elctrico, trmico, etc. y la convierte en energa que un fluido adquiere en forma de presin, de posicin o de velocidad, todas ellas relacionadas con el teorema de Bernoulli. As tendremos bombas que se utilizan para cambiar la posicin de un cierto fluido. Un ejemplo lo constituye una bomba de pozo profundo, que adiciona energa para que el agua del subsuelo salga a la superficie. Un ejemplo de bombas que adicionan energa de presin sera una bomba en un oleoducto, en donde las cotas de altura, as como los dimetros de tuberas y consecuentemente las velocidades fuesen iguales, en tanto que la presin es incrementada para poder vencer las prdidas de friccin que se tuviesen en la conduccin. Existen bombas trabajando con presiones y alturas iguales que nicamente adicionan energa de velocidad. En la mayora de las aplicaciones de energa conferida por una bomba es una mezcla de los tres trminos (presin, posicin y velocidad). El diseo de una bomba, se hace suponiendo que el lquido bombeado es incompresible o de densidad constante: la bomba es, pues, una mquina hidrulica. La estructura de las bombas centrfugas es anloga a la de las turbinas hidrulicas, salvo que el proceso energtico es inverso; en las turbinas se aprovecha la altura de un salto hidrulico para generar una velocidad de rotacin en la rueda, mientras que en las bombas centrfugas la velocidad comunicada por el rodete al lquido se transforma, en parte, en presin, logrndose as su desplazamiento y posterior elevacin. Buscando una analoga con las mquinas elctricas, una bomba sera algo parecido a un turbo-generador, tanto por sus caractersticas fsicas como por su propiedad de convertir energa. La capacidad de una bomba se puede expresar por el caudal que proporciona.

CLASIFICACION. Debido a los tan variados tipos de bombas que existen, se requiere hacer una adecuada clasificacin. La que se considera ms completa, es la del Hydraulic Institute. Este Instituto tiene como miembros a ms de cincuenta compaas fabricantes de equipos de bombeo en el mundo entero y se ha preocupado por mantener al da los llamados standards. La clasificacin es la siguiente:

Figura 1.- Clasificacin de las bombas segn el Hydraulic Institute.

BOMBAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO En estas bombas, el fluido que se desplaza siempre est contenido entre el elemento impulsor que puede ser un mbolo, un diente de engrane, un aspa, etc. y la carcasa o cilindro. La principal diferencia entre los dos grandes grupos es que en las dinmicas el 2

fluido es impulsado y no guiado a lo largo de toda su trayectoria entre el elemento impulsor y la carcasa. Las bombas de desplazamiento positivo se dividen en dos grupos principales: el de las bombas reciprocantes para manejo de lquidos y gases, operadas por vapor y mecnicamente; y el de las bombas rotatorias (engranes, aspas, levas, tornillos, etc.). Como el nombre del grupo lo dice, estas bombas actan bajo el principio de desplazamiento positivo que consiste en el movimiento de un fluido causado por la disminucin del volumen de una cmara. En las bombas rotatorias y reciprocantes, siempre hay una cmara que aumenta el volumen (succin) y disminuye de volumen (impulsin). Por ello stas mquinas tambin son nombradas volumtricas.

Bombas Reciprocantes. Son aquellas que dependen del llenado y vaciado sucesivo de volumen fijo. Cierta cantidad de fluido es obligada a entrar al cuerpo de la bomba en donde queda encerrada momentneamente, para despus ser forzada a salir por la tubera de descarga. La repeticin de este ciclo de trabajo produce un bombeo pulsante a presiones que pueden ser muy grandes.

Figura 2.- Bomba reciprocante tipo pistn.

Bombas Rotatorias. En estas bombas se obtiene el desalojamiento del lquido mediante la accin combinada de dos elementos que giran y que en todo se asemejan a dos ruedas dentadas o engranes. La figura 3 muestra un ejemplo de bomba rotatoria. 3

Figura 3.- Bomba Rotatoria de Rotor Mltiple.

BOMBAS DINAMICAS. Bombas Dinmicas, son aquellas en las cuales se aade energa continuamente, para incrementar las velocidades de los fluidos dentro de la mquina a valores mayores de los que existen en la descarga, de manera que la subsecuente reduccin en velocidad dentro, o ms all de la bomba, produce un incremento en la presin. Las bombas dinmicas pueden, a su vez, subdividirse en otras variedades de bombas centrfugas y de otros efectos especiales. Bombas Perifricas. Son tambin conocidas como bombas tipo turbina, de vrtice y regenerativas, en este tipo se producen remolinos en el lquido por medio de los labes a velocidades muy altas, dentro del canal anular donde gira el impulsor. El lquido va recibiendo impulsos de energa. Se dividen en dos grupos: unipaso y multipaso.

Figura 4.- Bomba Periferica.

Bombas Centrfugas. Una bomba centrfuga es un tipo de bomba hidrulica que transforma la energa mecnica de un impulsor rotatorio llamado rodete en energa cintica requerida. Constituyen no menos del 80% de la produccin mundial de bombas, porque es la ms adecuada para manejar ms cantidad de lquido que la bomba de desplazamiento positivo.

Figura 5.- Bomba centrfuga.

FACTORES PARA LA SELECCIN DEL TIPO DE BOMBA Los tres factores principales para determinar si se usar una bomba de desplazamiento positivo a una dinmica son: presin, gasto y el tipo de lquido a utilizar. Las bombas de desplazamiento positivo reciprocantes son aplicables para: a) Gastos pequeos b) Presiones altas c) Lquidos limpios Las de desplazamiento positivo rotatorias para: a) Gastos pequeos y medianos b) Presiones altas c) Lquidos viscosos 5

Las bombas dinmicas del tipo centrfugo: a) Gastos grandes b) Presiones reducidas, medianas y altas. c) Lquidos de todos tipos, excepto viscosos

Las bombas reciprocantes se usaron mucho y su substitucin por las centrfugas ha corrido al parejo de la substitucin del vapor por la energa elctrica como fuente de energa. En un principio, las bombas centrfugas tenan la desventaja de su baja eficiencia; sin embargo, las mejoras obtenidas a base de investigaciones contnuas, las ha puesto siempre a la cabeza en el aspecto competitivo. Tienen a su favor las condiciones de descarga constante, a una presin dada, que no tienen las reciprocantes; y adems no presentan problemas de vlvulas, que son tan comunes en las reciprocantes. Actualmente las bombas centrfugas tambin cubren el campo de las altas presiones, que se logran mediante las bombas de varios pasos accionadas a altas velocidades. En cuanto a capacidades, las bombas centrfugas se han construido para gastos que van desde un galn por minuto a ms de un milln de galones por minuto. Tomando un ejemplo real, las bombas usadas en las presas de almacenamiento europeas y americanas requieren motores que, en algunos casos, exceden los 100,000 H.P.

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO. El lquido penetra axialmente por la tubera de aspiracin hasta el centro del rodete, que es accionado por un motor, experimentando un cambio de direccin ms o menos brusco, pasando a radial, (en las centrfugas), o permaneciendo axial, (en las axiales), adquiriendo una aceleracin y absorbiendo un trabajo. Los labes del rodete someten a las partculas de lquido a un movimiento de rotacin muy rpido, siendo proyectadas hacia el exterior por la fuerza centrfuga, de forma que abandonan el rodete hacia la voluta a gran velocidad, aumentando su presin en el impulsor segn la distancia al eje. La elevacin del lquido se produce por la reaccin entre ste y el rodete sometido al movimiento de rotacin; en la voluta se transforma parte de la energa dinmica adquirida en el rodete, en energa de presin, siendo lanzados los filetes lquidos contra las paredes del cuerpo de bomba y evacuados por la tubera de impulsin. 6

Figura 6.- Principio de funcionamiento de bomba centrfuga.

PARTES DE UNA BOMBA CENTRIFUGA. Carcasa. La funcin de la carcasa de una bomba centrfuga es convertir la energa de velocidad impartida al liquido por el impulsor en energa de presin. Esto se lleva a cabo mediante la reduccin de la velocidad por un aumento gradual del rea. Las carcasas se clasifican en: Simple Por la manera de efectuar la conversin de energa Voluta Doble Difusor De una pieza Segn su construccin Partida Plano horizontal Plano vertical Plano inclinado 7

Segn su caractersticas de succin

Simple Doble Por un extremo

Lateral Superior Inferior

De un paso Por el nmero de pasos De varios pasos

La carcasa tipo Voluta. Su rea se incrementa a lo largo de los 360 que rodean al impulsor hasta llegar a la garganta de la carcasa donde conecta con la descarga. La denominacin es debida a que su forma recuerda al molusco del mismo nombre.

Figura 7.- Carcasa tipo Voluta. Debido a que la voluta no es simtrica, existe un desbalanceo de presiones, lo cual origina una fuerza radial muy apreciable sobre todo si la bomba se trabaja con gastos alejados y menores al gasto del punto de mxima eficiencia. La magnitud de este empuje radial es en funcin de la carga, dimetro del impulsor, ancho del mismo y diseo de la misma carcasa. Cuando se quiere eliminar el problema de empuje radial que se produce en una bomba de simple voluta, se usa una bomba de doble voluta en la cual cada voluta toma la mitad del gasto y cada una de ellas tiene su descarga colocada 180 distante. Esta variante solo se usa en bombas grandes.

La carcasa tipo difusor. Consiste en una serie de aspas fijas que adems de hacer el cambio de energa de velocidad a presin, guan el lquido de un impulsor a otro. Su aplicacin ms importante es en las bombas de pozo profundo, que son bombas de varios pasos con impulsores en serie.

Figura 8.- Carcasa tipo difusor. Segn su construccin. Las carcasas de una sola pieza, por supuesto, deben tener una parte abierta por donde entra el lquido, pero en general estn totalmente selladas, siendo un problema muy grande al querer darle mantenimiento a la bomba. Las carcasas partidas pueden ser de un plano vertical, horizontal o inclinado. Las que estn partidas por un plano horizontal tienen la gran ventaja de que se pueden inspeccionar las partes internas sin tener que quitar las tuberas, y se designan como bombas de caja partida. Se usan para abastecimiento de agua en grandes cantidades. Las bombas con carcasa inclinada se usan mucho en aquellos casos en que se manejan pulpas o pastas que continuamente estn obstruyendo el impulsor y cuya revisin es continua.

a) Figura 9.- a) Carcasa partida en plano vertical

b) b) Carcasa partida en forma horizontal

Segn sus caractersticas de succin. Las carcasas pueden ser de simple o doble succin, correspondiendo a las caractersticas del impulsor que succionar el agua por uno o ambos extremos.

a) Figura 10.- a) Simple succin

b) b) Doble succin

Por lo que se refiere a la carcasa, se puede tener succin lateral superior e inferior, como se muestra en las figura 11.

a) c) Figura 11.- a) Succin inferior superior b) Succin lateral

b)

c) Succin

Las ventajas de las distintas disposiciones dependen del uso especfico a que se vaya a destinar la bomba centrfuga y depende, principalmente, de las necesidades y colocacin de las tuberas de succin y descarga. La carcasa puede ser de uno o varios pasos segn contenga uno o ms impulsores. Materiales de la carcasa. La mayora de las carcasas de bombas centrfugas estn hechas de fierro fundido. Sin embargo no se pueden utilizar para altas presiones ni altas temperaturas en donde debern usarse materiales como el acero, el cual con menores espesores podr soportar presiones mayores. Otro material usado en carcasas de bombas 10

centrfugas es el bronce, donde no se quiere tener contaminacin en el agua o se tengan substancias ligeramente cidas. Tambin se usa acero inoxidable si el lquido es altamente corrosivo o erosivo. Para agua potable los materiales ms comunes son fierro y algunas veces bronce. A pesar de sus limitantes, el fierro es ms fcil de fundir que el bronce y mucho ms facil que las de acero y acero inoxidable.

Impulsores. El impulsor es el corazn de la bomba centrfuga. Hace girar el lquido con la velocidad perifrica de las extremidades de los labes, determinando as la altura de elevacin producida o la presin de trabajo de la bomba. Los impulsores se clasifican en:

Por tipo de succin

Succin simple Succin doble Aspas curvas radiales Aspas tipo Francis Aspas para flujo mixto Aspas tipo propela Radial Mixto Axial Abierto Semiabierto Cerrado Baja Media Alta 11

Formas de las aspas

Direccin de flujo

Construccin mecnica

Velocidad especfica

En un impulsor de simple succin el lquido entra por un solo extremo, es ms prctico y usado, debido a razones de manufactura. El impulsor de doble succin podra considerarse como uno formado por dos de simple succin colocados espalda con espalda. Tiene entrada por ambos extremos y una salida comn.

Por la forma de las aspas. Los impulsores de aspas de simple curvatura son de flujo radial y estn sobre un plano perpendicular. Las superficies de sus alabes estn generadas por lneas rectas paralelas al eje de rotacin. Generalmente son impulsores para gastos pequeos y cargas altas, por lo cual son impulsores de baja velocidad especfica. Manejan lquidos limpios sin slidos en suspensin.

Figura 12.- Impulsor de simple curvatura.

En un impulsor tipo Francis, las aspas tienen doble curvatura. Conforme la velocidad especfica va aumentando, la curva de variacin del gasto con la carga se hace ms plana. En un impulsor de aspas para flujo mixto, como su nombre lo dice son de flujo radial-axial (mixto). Pueden manejar lquidos con slidos en suspensin.

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a) Figura 13.- a) Tipo Francis b) Flujo Mixto

b)

Los impulsores tipo propela, son de flujo completamente axial para gastos altsimos y cargas reducidas, que vienen a ser los de mxima velocidad especfica. Tienen pocas aspas y pueden manejar lquidos con slidos en suspensin de tamao relativamente grande. Son especialmente adecuados para bombas de drenaje en ciudades.

Figura 14.- Tipo propela

Por su construccin mecnica. Un impulsor completamente abierto es aquel en el cual las aspas estn unidas a la base central sin ningn plato en los extremos. Si estos impulsores son grandes en dimetro, resultan muy dbiles, por lo cual los semiabiertos llevan un plato en la parte posterior que les da resistencia. En la prctica se les conoce como abiertos, aunque es errneo nombrarlos as. Los impulsores abiertos tienen la ventaja de que pueden manejar lquidos ligeramente sucios, ya que la inspeccin visual es mucho ms simple y posible.

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a) Figura 15.- a) Abierto

b) b) Semiabierto c) Cerrado

c)

Anillos de Desgaste. La funcin del anillo de desgaste es el tener un elemento fcil y barato de remover en aquellas partes en donde la presencia del desgaste es casi segura. De esta forma, en lugar de tener que cambiar todo el impulsor o toda la carcasa, solamente se quitan los anillos, los cuales pueden estar montados a presin en la carcasa, en el impulsor o en ambos. Debido al desgaste, o ms comnmente a la corrosin, las fugas en esta rea provocan una prdida significativa en eficiencia. Generalmente en las bombas centrfugas estndar se usa bronce y acero inoxidable. En la actualidad existen diversos tipos de polmeros (material termoplstico con fibra de carbono).

a) Figura 16.- Anillo de desgaste: a) Vista alejada Estoperos, Empaques y Sellos.

b) b) Vista cercana

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La funcin de los estoperos (retn) es evitar el flujo hacia fuera del lquido bombeado a travs del orificio por donde pasa la flecha de la bomba, adems impedir el flujo del aire hacia el interior de la bomba. El estopero es una cavidad concntrica con la flecha donde van colocados los empaques. Prcticamente en todos los estoperos se tendr que ejercer una cierta presin para contrarrestar o equilibrar la que ya existe en el interior de la bomba. Por esta razn, los empaques deben comportarse plsticamente para ajustarse debidamente y ser lo suficientemente consistentes para resistir la presin a que sern sometidos durante el funcionamiento de la bomba. Debido a la misma presin, se origina en la flecha una friccin bastante considerable con el proporcional aumento de temperatura, por lo cual se debe tener un medio de lubricacin y enfriamiento. Esto se logra mediante la introduccin de una pieza que no se deforma llamada jaula de sello, la cual tiene una forma acanalada y a la cual se le hace llegar un lquido de enfriamiento. La presin de los empaques se efecta por medio del prensaestopas, una pieza metlica que tiene un ajuste por medio de tornillos.

a) Figura 17.- Estoperos, empaques y sellos: a) Vista alejada

b) b) Vista cercana

Los materiales usados como empaques en las bombas centrfugas pueden ser diversos, los ms usados son:

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a) Empaque de asbesto. Es suave y aconsejable para agua fra y a temperatura no muy elevada. Es el ms comnmente usado. b) Para presiones y temperaturas mas altas pueden usarse empaque de una mezcla de fibras de asbesto y plomo o con el mismo cobre y aluminio. Estos empaques se usan para lquidos de procesos qumicos o de refinacin. c) Para sustancias netamente qumicas se utilizan empaques de fibras sintticas como el tefln, dando excelentes resultados.

Flechas. La flecha de una bomba tiene como funcin transmitir el torque que recibe del motor impulsor durante la operacin de bombeo, a la vez sujeta al impulsor y a las otras partes giratorias. La elaboracin de una flecha debe contar con mucha precisin debido a que el espacio que existe entre las partes giratorias de la bomba y las partes fijas es casi cero. Cualquier desviacin en la flecha, por insignificante que pudiera parecer, podra dar como resultado serios daos en el mecanismo. Las flechas generalmente son de acero, modificndose segn la resistencia que se necesite. En el caso de bombas de pozo profundo, las flechas de impulsores son de acero inoxidable con 13% de cromo. Puesto que la velocidad crtica de una flecha est relacionada con su dimetro, debern calcularse dichas velocidades crticas para que con el dimetro seleccionado, la flecha trabaje en zonas alejadas de la crtica. Como es sabido, en la zona de velocidad crtica existen muchas vibraciones y cualquier desviacin de la flecha las incrementa. Camisas de flecha. Debido a que la flecha es una pieza bastante cara, se necesita poner una camisa de flecha que tiene por objeto proteger la flecha y ser una pieza de cambio, sobre la cual trabaja los empaques. Las camisas son por lo general de latn o de acero inoxidable y existen diversas formas constructivas de ellas dependiendo del tamao de la flecha y de la naturaleza del lquido manejado.

Cojinetes.

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El objetivo de los cojinetes es soportar la flecha de todo el rotor en un alineamiento correcto en relacin con las partes estacionarias. Los soportes pueden ser en forma de bujes de material suave o bien los baleros comunes y corrientes, que pueden ser de bolas en sus variantes de una hilera, dos hileras, etc.

a) Figura 18.- a) Bujes

b)

c)

b) Balero de una hilera c) Balero de doble hilera

Bases. Es el elemento donde va anclada la bomba o el grupo motor-bomba. Bases para Grupo Motor-Bomba. Por diversas razones, es muy recomendable que la bomba y el motor estn montados en una base comn, donde al mismo tiempo se puedan montar y desmontar fcilmente. La bomba y el motor deben estar perfectamente alineados y unidos por medio de un cople rgido o flexible, todo ello montado sobre una base metlica, la cual descansar sobre la cimentacin fijada por medio de elementos de anclaje. En aquellas bombas donde se manejan lquidos a temperaturas altas, el soporte de la bomba sobre la base, deber hacerse en la parte media, con objeto de evitar que la expansin de las piezas pudiese desalinear una unidad que tuviese las patas de la bomba sobre la base. En las bombas de pozo profundo (tipo vertical), el elemento que carga con todas las partes fijas de la bomba, es el cabezal de descarga, pieza sumamente robusta que, adems de ser por donde descarga la bomba, tiene que soportar el peso, por arriba del motor y por abajo para toda la tubera de la columna. Bombas de Pozo Profundo.

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El agua para ser utilizable no siempre la tenemos en el punto donde la necesitamos, por lo que en la mayor parte de los casos es necesario transportarla y/o elevarla al sitio donde la requerimos, y cada vez ms frecuente es necesario tambin darle una determinada presin para su adecuada utilizacin. Para ello necesariamente tenemos que agregarle cierta cantidad de energa, la cual nos permite lograr colocar el agua donde nos es til. Las fuentes acuferas del subsuelo representan ms del 97% del agua potable existente en suelo firme. Con mucha frecuencia, el agua del subsuelo es usualmente de mucha mejor calidad que las aguas superficiales, por eso el motivo de su inters. Las bombas verticales de turbina se desarrollaron originalmente para bombear agua de pozos y se les ha llamado "bombas de pozo profundo" y "bombas de agujero". Los campos de mayor aplicacin para la bomba vertical de turbina son los bombeos de pozos para irrigacin y otros propsitos agrcolas, para abastecimiento municipal y abastecimiento industriales de agua, proceso, circulacin, refrigeracin y acondicionamiento de aire. Este tipo de bomba tambin se ha usado para bombear salmuera, desaguado de minas, represin de campos petroleros y otros trabajos. Estas bombas se han hecho para capacidades tan bajas como 38 a 52 lt/min y tan altas como 94625 lt/min o ms y para alturas de elevacin hasta de 305 m. La mayora de las aplicaciones naturalmente es con las capacidades ms pequeas. La capacidad de las bombas usadas para pozos perforados est naturalmente limitada por el tamao fsico del pozo.

Figura 19.- Bomba de pozo profundo. El conjunto o seccin del tazn consiste de la caja de succin (llamada tambin cabeza de succin o labe de entrada), el impulsor o los impulsores, el tazn de descarga, el tazn o los tazones intermedios (si se trata de ms de un paso), la caja de descarga, los distintos 18

cojinetes, la flecha, y diversas partes como cuas, dispositivos fijadores de los impulsores y otras similares. El conjunto de columna de tubera consiste de la propia columna de tubo, la transmisin arriba del conjunto del tazn los cojinetes de la flecha y la cubierta de tubera o retener de los cojinetes. La bomba est suspendida de la cabeza impulsora, que consiste del codo de descarga (para descarga arriba del nivel del suelo), el motor o soporte del impulsor, y ya sea el estopero (en construccin de flecha abierta) o el conjunto para suministrar tensin a la cubierta de tubera e introducir lubricante a ella. El lquido es guiado al impulsor de la bomba vertical de turbina por la caja o cabeza de succin Esta puede ser una seccin cnica para fijarse a una coladera o tubera de succin cnica o puede ser una boca acampanada.

Figura 20.- Conjunto de columna

Figura 21.- Cabeza de succin

Los impulsores semiabiertos y cerrados se usan comnmente tanto unos como otros. Para espacios libres apropiados en los distintos pasos. el impulsor semiabierto requiere ms cuidado al armar en la flecha del impulsor y un ajuste ms preciso en el campo de la posicin vertical de la flecha con objeto de obtener la mejor eficiencia. Se prefieren los impulsores cerrados a los semiabiertos, adems, porque el desgaste en estos ltimos reduce la capacidad, que no puede restaurarse a menos que se instalen nuevos impulsores. El desgaste normal en los impulsores cerrados no afecta los alabes del impulsor y los espacios desgastados pueden restaurarse reponiendo los anillos de desgaste. El empuje producido por los impulsores semiabiertos puede ser hasta 150% mayor que el producido por impulsores cerrados.

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Gasto: Es la razn a la cual el volumen de agua cruza la seccin transversal del tubo en una unidad de tiempo, se da en lts./seg. Nivel Dinmico: Es la distancia vertical desde el nivel de referencia hasta la superficie del agua cuando se encuentra en operacin el equipo de bombeo. Nivel Esttico: Es la distancia desde el nivel de referencia hasta la superficie del agua cuando se encuentra apagado el equipo de bombeo. Velocidad: es el nmero de R.P.M. que necesita la bomba para cumplir las condiciones de diseo. Las ms comunes son 1760 y 3600 R.P.M. Elevacin topogrfica: es el desnivel desde el cabezal de descarga hasta la descarga del agua.

Figura 22.- Diagrama de bomba de pozo profundo.

Aplicaciones de las bombas.

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Plantas Termoelctricas. El ciclo bsico de una planta termoelctrica es: se efecta la transferencia de energa del combustible al vapor de agua. En la turbina de vapor, se efecta la transformacin de la energa del vapor en energa mecnica que, a su vez, es convertida por medio del generador en energa elctrica. A fin de mejorar el ciclo bsico se conecta un condensador para recuperar una gran parte del agua suministrada a la caldera. Este ciclo requiere un mnimo de 3 bombas: la bomba de condensado que enva el agua desde el condensador hasta los calentadores, la bomba de alimentacin de agua a la caldera y la bomba de circulacin que impulsa el agua fra a travs de los tubos del condensador, con lo cual se logra condensar el vapor.

Figura 23.- Bombas verticales utilizadas en termoelctricas. Debido a que los recursos hidroelctricos son cada da ms escasos, es necesario construir plantas de almacenamiento con turbobombas, que trabajan como turbinas en los momentos en que la demanda del sistema es ms alta y como bombas cuando la demanda del sistema es baja. Una turbobomba se ilustra en la figura 24.

Figura 24.- Turbobomba en planta de generacin. Plantas Nucleoelctricas. 21

La caracterstica principal de las bombas usadas en plantas nucleares es la mxima reduccin de fugas, para evitar cualquier posibilidad de contaminacin con material radioactivo, siendo la confiabilidad del equipo en extremo necesario para ser utilizado. Los lquidos manejados incluyen agua pesada, agua radioactiva, sodio lquido, lodos radioactivos y bismuto lquido. El alto precio de las bombas utilizadas en centrales elctricas es debido a los requerimientos tan especficos tanto en construccin como en funcionamiento.

Servicios para la Marina. Los servicios de bombas son de suma importancia en los barcos mercantes, militares o de pasajeros. A continuacin se mencionan algunas de las mltiples acciones que realizan las bombas en el campo de las embarcaciones: servicios auxiliares de condensadores, sistema de drenaje, alimentacin de calderas, expulsin de desperdicios, circulacin de agua potable, enfriamiento de mquinas, servicios sanitarios, servicio y transferencia de combustibles, circulacin de aceites lubricantes, sistema contra incendio, etc.

Figura 25.- Tuberas conectadas a bombas en cubierta de un barco.

Industria Petrolera. Las bombas utilizadas en la industria petrolera se utilizan para los siguientes procesos: Perforacin: se utilizan bombas para succionar el lodo que va apareciendo durante la perforacin.

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Produccin: se necesitan bombas para extraer el crudo de los pozos de produccin y descargarlo al nivel del suelo. Hay algunos pozos que no necesitan bombeo ya que es suficiente la presin del crudo. Transporte: los lquido son guiados en la industria petrolera a travs de miles de kilmetros tanto en oleoductos y gasoductos. Refinacin: es de los procesos industriales ms complejos y requiere una mayor variedad de bombas. La mayora de las bombas son centrfugas, construidas en acero y deben ser a prueba de explosiones.

Industria Papelera. Una fabrica de papel utiliza bombas que manejan lquidos tales como agua, cidos, sosas, licor blanco (se utiliza en el proceso de cocimiento en el digestor), licor negro (drena despus del cocimiento) y el licor verde (substancias qumicas recuperadas del horno). Las bombas tambin manejan pastas cuya consistencia vara y se manejan a travs de impulsores tipo inatascable con el menos nmero de aspas posible. En algunos casos se necesita una bomba auxiliar especial para ayudar a la pulpa a entrar a la bomba, como se muestra en la figura 26.

Figura 26.- Bomba para manejo de pulpa.

Minera. Las bombas que se usan en estas actividades, especialmente manejan lquidos con slidos en suspensin. 23

En minera de carbn incluye eliminacin de agua, alimentacin de filtros, manejo de productos pesados, manejo de lodos, eliminacin de desperdicios, lavado de carbn, etc. En canteras se usan bombas para manejar lodos de cemento, mezclas corrosivas, dragado, lodos de cal, drenaje, transferencia de arenas y desperdicios. Otra aplicacin es en el desage de minas. Las unidades de bombeo tienen que desarrollar cargas muy elevadas y corrosivos, por lo cual son unidades de acero inoxidable. Tienen que ser bombas de fcil transportacin para adaptarse a los tneles de las minas y as evitar las inundaciones en las mismas.

Sistema de Suministro de Agua Potable. Debido al constante aumento de la poblacin y el agotamiento de los recursos naturales cercanos, es ms comn la necesidad de bombear agua desde lugares ms distantes. El proceso segn su seguimiento es: diversos manantiales, pozos municipales y posteriormente a los particulares. En los manantiales se utilizan bombas verticales de presin baja, debido a que bombean el agua a una altura menor de 20 m. Posteriormente se utilizan bombas centrfugas de varios pasos, las cuales sirven para conducir el lquido a los crcamos de la planta de bombeo. En la planta de bombeo, el agua se somete a un tratamiento bactericida. Por medio de bombas horizontales de desplazamiento positivo, el agua pasa a una torre de control en la cual, segn la demanda, se almacena o se distribuye a las colonias aledaas.

Figura 27.- Bombas utilizadas para suministro de agua potable. Sistemas de Bombeo de Aguas Residuales. 24

Las bombas que manejan aguas residuales tanto en pequeos sistemas industriales como en los grandes de bombeo de aguas negras de las ciudades, son bombas centrfugas con impulsores de flujo mixto o de flujo axial que puedan manejar gastos elevados con presiones moderadas. Aqu lo ms importante radica en la construccin del impulsor que debe tener pocos labes para permitir el paso de slidos en suspensin, palos, trapos, rocas, hules, etc.

Figura 28.- Bomba utilizada para aguas residuales.

El desalojo de aguas negras de las grandes ciudades se puede efectuar por gravedad o bombeo. En el primer caso, se cuenta con un sistema que conduce las aguas a los ros y, finalmente, hasta el mar. La ventaja de este procedimiento reside en sus bajos costos de mantenimiento, aunque sus costos de construccin suelen ser mas elevados. Otra alternativa es procesar las aguas negras en plantas de tratamiento en vez de enviarlas a los ros o a los mares, lo cual crea un grave problema de contaminacin. Las plantas de tratamiento de aguas negras cada vez se usan ms, debido a que el agua se ha convertido en un elemento muy escaso.

Industria Alimenticia. Generalmente las bombas para el manejo de alimentos o bombas sanitarias como tambin se les conoce, deben tener las siguientes caractersticas: Gran resistencia a la corrosin. 25

No deben triturar los alimentos. Deben ser fciles de limpiar. Su sistema de lubricacin debe estar completamente aislado.

Los materiales de construccin de la bomba deben resistir los detergentes, jabones y productos germicidas que se emplean en el lavado de la bomba el cual es bastante frecuente. Para evitar que las aletas del impulsor daen la apariencia de los alimentos, las bombas de esta clase tienen impulsores con slo una o dos de ellas o del tipo caracol inatascable.

Figura 29.- Impulsor tipo caracol.

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