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Filosofa: Tecnologa y Ecologa

Anlisis de la sociedad actual: Tcnica, Ciencia y Ecologa que puedan traer la ciencia y la tecnologa Posibles peligros

El hombre no puede vivir sin ciencia ni tecnologa, como tampoco puede vivir en contra de la naturaleza. Estas palabras estn extradas de un libro que escribi E. Schumacher. Este fragmento lleva mucha verdad dentro. No obstante, parece ser que los datos que tenemos son totalmente contradictorios: residuos txicos, deforestaciones, contaminacin del aire y agua, extincin de algunas especies animales y vegetales, explotacin de los recursos que la naturaleza nos ofrece... en fin, que la naturaleza est sufriendo una agresin constante por parte de la tcnica.. Y es que el hombre, buscando su propia felicidad, intent conquistar el mundo a toda costa, sin importarle lo que se llevaban a su paso y las consecuencias que tendran. Es cierto que la tecnologa nos ha trado mucha comodidad a nuestras vidas, ms facilidad para la comunicacin a distancia, ms informacin... pero, como la mayora de las cosas en la vida, tiene su lado positivo y su lado negativo. Y es que la tecnologa tiene muchos efectos nocivos que repercuten en el bienestar de la Naturaleza y su cuidado. Podramos clasificar los efectos nocivos o peligros en dos tipos: los directos (o primarios) y los indirectos (o secundarios). Los primeros estn producidos por un uso incorrecto, extremado o exagerado de los recursos. En cambio los segundos son una consecuencia inevitable de la tecnologa. Con la tecnologa, nuestra visin del as cosas es totalmente diferente. Antes, al mirar el mundo, le buscbamos su esencia sin mirar ms all de lo que es, sin pensar en el para qu lo podemos utilizar?. Ahora es todo lo contrario. Cuando miramos, slo vemos una fuente de energa, un sacar provecho de todo: Si a la hora de evaluar un avance cientfico o tecnolgico slo tenemos en cuenta su rentabilidad, la competencia que pueda tener o la eficacia que nos ofrece, y por otro lado, ignoramos a la ecologa y a la Naturaleza, se estar abriendo una puerta a la deshumanizacin. Y es que la tecnologa nos est llevando a la deshumanizacin.

TECNOLOGA, IMPACTO AMBIENTAL Y TERRITORIO: LA NATURALEZA DEL AMBIENTALISMO EN BAHA, TRES CASOS DE ESTUDIO. El objetivo de este trabajo es analizar de que modo los estudios de impacto ambiental
influyen o no en la toma de decisiones que realizan las agencias ambientales de gobierno, especialmente respecto de las acciones empresariales en regiones de bajo nivel de desarrollo, caracterizadas por una relativa ausencia en inversiones de tecnologas. Este artculo centra su anslisis en tres tipos de impactos tecnolgicos, cuales son: los grandes proyectos de regado, el transporte de combustibles por tuberas y la industria de celulosa. Pretende tambin reflexionar en qu medida los ciudadanos pueden ejercer un papel activo en las decisiones que afectan a sus propias vidas, y hasta qu punto una nueva concepcin de ciencia, aplicada a la evaluacin de impactos de tecnologas en ambientes naturales y culturales puede contribuir para la gestin de una sociedad democrtica, teniendo en cuenta la complejidad de los problemas ambientales actuales. El impacto de los proyectos de regado La financiacin del Banco Mundial a megaproyectos de grandes presas en Brasil, India o Africa, provoca como es sabido grandes deforestaciones que inundan extensas reas, as como el desplazamento y la expulsin de las personas que viven en esos stios. Para Castro (1988), hay una inversin de conceptos en los Estudios de Impacto Ambiental (EIA), esos estudios eligen como punto central de anlisis la obra de ingeniera y no las poblaciones que sern afectadas: "los sectores sociales afectados por una mega obra de ingeniera son erradicados y en su hbitat original se dibuja una forma: la obra. Las poblaciones son asimiladas a otro elemento de la naturaleza, y la obra recoje en si los valores de sujeto"(8) .

Los proyectos de grandes presas y de modernos sistemas de regado que estn siendo desarrollados en varias regiones de Baha, Brasil, merecen un captulo aparte. Esos proyectos pretenden estar contribuyendo al desarrollo socio econmico de una regin; sin embargo pueden tener tambin similares efectos al de una planta industrial petroqumica o de celulosa. Adems de los daos a la flora, fauna, recursos hdricos y en el suelo, hay tambin a su vez graves impactos en el medio socio cultural, cmo lo son el desplazamiento de la poblacin, desagregacin familiar, destruccin de las reas de valor cultural, cambios de actividades y diseminacin de enfermedades, entre otros. En los estudios de evaluaciones de impacto ambiental de megaproyectos de regado, est siendo muy relevante la consideracin de la poblacin en la toma de decisiones, sobre todo, en los estudios de localizacin de la mejor rea para la instalacin de ellos. En este sentido, interesa lograr que la poblacin participe en decidir, por ejemplo, cuales son las fincas que deben ser expropiadas para el caso de proyectos de financiacin pblica o privada: los latifundios, la mediana o la pequea propiedad?. Los criterios para escoger un sitio no deben ser solamente fisicos, como el suelo, clima y los recursos hdricos, por otra parte, hasta que punto las poblaciones pueden decidir por ese, aqul o ningn proyecto?. En una audiencia pblica para evaluacin de impacto de un proyecto de regado con financiacin del gobierno federal en el oeste de Bahia, una comunidad ha conseguido evitar que sus fincas fuesen incluidas en el proyecto como estaban previstos en el plan original del gobierno, con algunos argumentos que han permitido neutralizar el de los tecnicos. Adems de los puntos mencionados, para lograr esta situacin fue fundamental el argumento aludido por los medianos y pequeos agricultores, que se basaba en la importante misin que ellos ya abastecan la ciudad con sus

productos horticolas y fruticolas. A lo anterior se sum que este grupo de agricultores ya conoca otras experiencias similares en la propria regin, las cuales tuvieron graves consecuencias en la calidad de vida de diversos grupos familiares. El transporte de combustible por tuberas en el territorio: Toma de decisiones y anlisis de riesgo.

Hace pocos meses sali en una red de televisin espaola una discusin sobre instalaciones de depsitos de gas en reas muy cercanas a nucleos urbanos. En la ciudad Cartagena se produjo una protesta contra la instalacin de estos depsitos dejando a la suerte de los especialistas la evaluacin de los impactos ambientales y de los posibles riesgos para la poblacin. Hasta que punto los tcnicos pueden hacer una evaluacin precisa de los evidentes riesgos?, y en caso de existir los mismos, cmo evaluar las formas de adaptacin que la poblacin tendr que desarrollar para interactuar con esta nueva realidad?. Los transportes de combustibles, por ejemplo, son necesarios para movilizar la industria en las ciudades(9) como espacio de la innovacin. Por otra parte, los transportes de productos qumicos tienen una historia de grandes tragedias en el mundo y los riesgos de vida deben ser analizados rigurosamente por los tcnicos, para definir las distancias de seguridad adecuadas de los ncleos de poblacin respecto de las plantas industriales potencialmente explosivas. Est claro que las metodologas de anlisis de riesgo elaborados por cientficos y firmados a travs de acuerdos internacionales consideran que "todo se encuentra bajo control". Ellos elaboran los planes y estrategias de mitigacin de los impactos socio-ambientales en tres niveles: dbil, mediano y fuerte. Sin embargo, slo las poblaciones directamente afectadas podrn evaluar sus resultados. Esos estudios hacen parte hoy, como han dicho S.O. Funtowicz y J.R. Ravetz, de las investigaciones cuyos problemas se enmarcan en una escala planetaria, son fenomenos nuevos y complejos cuya naturaleza la ciencia tradicional no pude conocer a travs de sus "modelos matemticos y simulaciones de ordenador". Aade que las polticas para solucin de los problemas ambientales no pueden basarse en prediciones cientficas, sino en pronsticos polticos(10) adems, hay que considerar el grado de incertidumbre de la ciencia, resaltado en la actualidad por los filsofos de la ciencia, elemento que influyen en la toma de decisiones del gobierno, que se ve distorsionado por el refinado aparato metodolgico disponible en las anlisis de riesgo. La exigencia de detalles en el proyecto para estos tipos de impactos ambientales requiere bastante rigor, planteamientos y razonamientos, pues pueden poner en riesgo la vida varios de centenares de personas. Sin embargo, a pesar de las estadsticas y de las probabilidades, la incertidumbre de los resultados es un factor determinante respecto del dilema del control del desarrollo de la tecnologa y de cmo relacionarlo con la cuestin del riesgo tecnolgico. Al respecto, Wynne (1997) cree que la ciencia ambiental y el anlisis de riesgo no puede asumir la responsabilidad de definir lo que es una tecnologa limpia, ni tampoco espera que a partir del conocimiento producido por los cientficos pueda subsidiar la toma de decisiones de las instituciones polticas y sociales. Segn el autor "El conocimiento natural que estas disciplinas generan es ya en parte reflejo de los valores e identidades culturales tcitamente dominantes, que pueden formar tambin parte del problema"(11) . El control del desarrollo tecnolgico es tambin un asunto que en la actualidad constituye una necesidad para el desarrollo de las ciudades que aspiran a tener el adjetivo de sostenible. Sin embargo, hay quienes creen que no es posible el control del desarrolllo tecnolgico, porque cuando una tecnologa an no est desarrollada no se puede predecir su futuro, y cuando ya se desarroll

es demasiado tarde para se influir sobre ella(12) . Citaremos el caso de dos estudios de impacto ambiental de dos diferentes tuberas que transportan distintos productos petroqumicos de una regin a otra por debajo del suelo, ros y mares en el Estado de Bahia. Es sabido que en todos los pases desarrollados es intensa la utilizacin de tuberas por ser ms econmico y seguro, pero no del todo infalible, los riesgos existen y los peridicos estan llenos de noticias. En los EUA el transporte de combustibles por este medio es el 41% del volumen global, en cuanto en el Brasil es de apenas el 7%. El primer estudio de evaluacin de impacto ambiental fue sobre la licencia de localizacin de un gaseoducto para transportar etileno del polo petroqumico de Camaari, Bahia, hasta otro en el estado de Alagoas. Esta tubera tiene una longitud cercana a los 490 km, atravesando tres estados brasileos: Bahia, Sergipe y Alagoas. En Bahia pasaba por 11 municipios, 13 ncleos habitacionales con poca densidad, 7 pueblos, 1 area de proteccin ambiental, 1 ncleo habitacional bastante poblado, 70 haciendas, siendo que las distancias entre estos sitios y la tubera variaban de 18 km a 100 metros. El otro se trataba de una tubera de 365 km, para transportar diferentes tipos de combustibles derivados del petrleo (aceite, gasolina, alcohol y GLP), es decir un poliducto para el abastecimiento de regiones que antes eran abastecidas a travs del transporte martmo, como es el caso de la Regin Sur de Baha. La metodologa utilizada para estos tipos de tecnologas pueden ser desde sobrevuelos por el trazado de las tuberas, para lo que se necesita la utilizacin de una cartografa altamente representativa, hasta encuestas con los posibles afectados por el proyecto y realizaciones de audiencia pblica. Los anlisis de riesgos en estos casos son fundamentales para la aprobacin del proyecto, as como la elaboracin de programas y planes ambientales. El respaldo tecnolgico, en estos casos, tiene un suporte jurdico y un objetivo econmico que permite sustentar el control del espacio. La eleccin del mejor camino para que la tubera pueda construirse sin grandes riesgos de un sitio a la otro, es una tarea que exige varios niveles de analsis de diferentes especialistas, en contacto con las regiones afectadas por el proyecto. Cmo hacer que los impactos socio ambientales sean los ms menores posibles para el medio fsico, bitico y antrpico? La eleccin del mejor trayecto de una tubera implica decisiones sobre que una parte importante de la poblacin afectada no ser consultada o no tendr una forma eficaz de hacer prevalecer su opinin, intuicin o supersticin respecto de esos equipamientos. Estudios sobre localizacin de industrias de celulosa: Puntual o Poligonal? En el caso de la evaluacin de impacto ambiental sobre el mejor sitio para la localizacin de una industria de celulosa en la Regin Sur de Bahia, hubo diversas controversias y conflictos de intereses, que se basaban en razones polticas, sociales y especialmente econmicas. Los estudios de impacto ambiental identificaron los tres puntos ms adecuados para la instalacin de la industria, y en torno a esos lugares se gener un intenso debate en la escala regional que involucr a polticos, empresarios, gobierno, tcnicos, organizaciones sindicales, organizaciones no gubernamentales, indgenas, las personas de pueblos cercanos a los probables lugares para la instalacin de la planta industrial. De entre los tres lugares selecionados en los estudios de impacto ambiental sobre la posible localizacin de la industria, dos de ellos eran en el mismo municipio, Eunpolis, y el otro en el municipio vecino, fronterizo llamado, Belmonte. Las principales opciones para localizacin de esta

industria de celulosa fueron las siguientes (Cuadro 1). - El lugar A, estaba situado en Eunpolis cerca de un pequeo pueblo (Maurlia); esto era un factor restrictivo importante desde una ptica socio cultural, utilizando como vertedero el ro Jequitionha que servir en los tres puntos como receptor de los residuos qumicos de la celulosa . - En el lugar B, la industria tambin estara en el municipio de Eunpolis pero impactaba dos cuencas hidrogrficas: la del ro Santo Antonio en ese municipio y el ro Jequitionha en el municipio vecino de Belmonte. - El lugar C, situado en el municipio de Belmonte, estara ms lejano del pueblo de Maurlia y la industria slo iba impactar con sus residuos el ro Jequitionha. Nuevas metodologas de evaluacin de impacto ambiental Existen hoy nuevos tipos de problemas ambientales que van surgiendo en la sociedad con el uso de nuevas tecnologas, aunque los tcnicos tradicionales se muestren seguros de tener la llave de la puerta de la esperanza, en la actualidad muchas metodologas presentan un alto grado de incertidumbre en sus datos y necesitamos de una nueva forma de ciencia y tecnologa en una sociedad democrtica. Los criterios de anlisis deben ser bastante claros, pues la evaluacin de impacto ambiental presupone una toma de posicin frente al problema por parte de la comunidad de evaluadores, y en esta toma de decisiones no se puede or simplemente la voz de los tcnicos o de los empresarios. Es preciso oir tambin a los otros actores de la sociedad, la poblacin afectada y las organizaciones no gobernamentales, entre otros. Lo anterior sera el primer paso para la creacin de nuevas vas de comunicacin entre el Estado y la sociedad civil respecto de los problemas ambientales. Esto en la actualidad puede ser uno de los ms importantes criterios para sustentar decisiones polticas y medidas econmicas que intervienen en los diferentes espacios. Adems, la participacin de la comunidad organizada permitira apoyar la definicin de polticas pblicas para crear canales de comunicacin entre las dimensiones sociales y los intereses econmicos privados, estatales y cooperativos. http://www.ub.edu/geocrit/b3w-121.htm http://teknociencia.wordpress.com/ http://www.econciencia.org/index.php/component/k2/item/15-ecolog%C3%ADa-humana-alrescate-de-la-humanidad-y-del-medioambiente.html