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Regulaciones Aeronuticas del Per

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APNDICE A: CURSOS PARA DESPACHADORES DE VUELO


(a) Perfil de Cursos de entrenamiento: No es obligatorio que los cursos de entrenamiento tengan los ttulos exactamente iguales a los del listado que sigue en el ejemplo. Cualquier variacin en el ttulo o subttulo ser aceptado siempre y cuando estn incluidas todas las materias sealadas en ste Apndice. Cada una de las materias ser especificada en detalle, mostrando los temas a cubrir. Todas las materias adicionales, especialmente las que no estn directamente relacionadas con el curso de despachador de vuelos, pueden ser agregadas, siempre y cundo no se consideren como parte de las horas mnimas requeridas para el curso bsico. (b) Formato para perfil de entrenamiento y requerimientos del curso: El perfil del curso remitido para su aprobacin deber de estar en formato de hojas sueltas, debiendo incluir un ndice de contenido y relacin del material del curso, dentro del cual estar considerado lo siguiente: Materia (1) Regulaciones Aeronuticas del Per Subparte C de la Parte 65 de estas regulaciones. Meteorologa bsicas de la atmsfera (I) Propiedades bsicas de la atmsfera: a) b) c) d) Composicin; Densidad; Medidas; Circulacin general;
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Hora de clase 15 horas

(2)

75 horas

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e) f) g) h) i) j) k)

Calentamiento solar; Nubes; Formacin; Condensacin; Precipitacin; Utilizacin del conocimiento de las nubes para el pronstico del tiempo; Estabilizacin e inestabilizacin.

(II) Anlisis de las masas de aire: a) b) c) Clasificacin; Condiciones de vuelo que pueden presentarse; Utilizacin del conocimiento de las masas de aire para el pronstico del tiempo.

(III) Anlisis de frentes: a) b) c) d) e) f) Estructuras caractersticas; Secuencias de las nubes en los frentes; Establecer la posicin de los frentes por los tipos de nubes; Frentes en norte y sudamrica y variaciones por estaciones; Condiciones del clima en los frentes; Ciclones y anticiclones.

(IV) Niebla: a) b) Tipos; Causas y formacin.

(V) Hielo: a) b) Tipos; Causas y formacin.


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(VI) Tormentas elctricas, huracanes y tomados: a) b) c) d) Causas; Mtodos de pronsticos de tiempo; Estructura y complejidad de los vientos internos; Granizadas, sus causas y formacin.

(VII) Turbulencias: a) b) Determinar los niveles de turbulencia; Causas.

(VIII) Interpretacin de los reportes de tiempo: a) b) c) d) e) f) g) h) Secuencias y smbolos del tiempo; Mapas con smbolos del tiempo; Dibujos de un mapa de reporte de tiempo; Lectura de un mapa de reporte de tiempo; Cartas de niveles de altura; Cartas adiabticas; Cartas de vientos altos; Instrumentos utilizados para reunir y registrar el tie mpo.

(IX) Pronsticos del tiempo: a) b) c) Extrapolacin; Movimiento de frentes y masas de aire isobaras; Tendencia baromtrica.

(X) Aplicacin de los conocimientos del tiempo: a) (3) Planificacin de un vuelo. 30 horas

Navegacin (I)

Estudio de la tierra como planeta (cartas, mapas y proyecciones):


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a) b) c) d)

Proyecciones "Mercator"; Proyecciones "Gnomonic"; Proyecciones "Lambert"; Proyecciones "Polyconic".

(II) Lectura de cartas: a) Smbolos, hitos o marcas, etc.

(III) Clculos estimados: a) b) c) d) e) f) g) h) i) Variaciones magnticas, periodos de desviacin del comps, vientos y vectores; Angulo de correccin; Corrientes de aire fuera de curso; Problemas "fuera de curso"; Velocidad del viento debido a corrientes simples y dobles; Interseccin de problemas; Radio de accin problemas; Bsqueda de problemas; Uso de computadora problemas.

(IV) Radio navegacin: Principios de los lmites del radio, radio comps visor de direccin, seales demarcatorias, ILS, CCA, radio altmetro, GPS y cualquier otro. (V) Instrumentos de navegacin: Altmetro , indicador de velocidad, comps, corrientes e indicadores de velocidad de ascenso. (4) Aeronave (I) Peso y balance;
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(II) Centro de gravedad; (III) Clculos de centro de gravedad; (IV) Lmites del centro de gravedad; (V) Problemas en el embarque de carga; (VI) Especificaciones de los motores - planta de poder; (VII) Lmites operacionales; (VIII) Consumo de combustible; (IX) Accesorios; (X) Manual de operaciones; (XI) Especificaciones de la aeronave; (XII) Equipo operacional; (XIII) Controles de vuelo, sistema hidrulico del tren de aterrizaje, sistema elctrico, capacidad de combustible, caractersticas de carga, sistema de calefaccin y ventilacin y equipo de descongelamiento. (5) Performance: (I) Efectos del peso, vientos, densidad del aire, superficie de la pista de aterrizaje en la performance del avin;

(II) Procedimientos de cabina de mando y arranque de motor; (III) Tipos de control de crucero. (6) Comunicaciones (I) Reglas y regulaciones para el radio telfono; 8 horas

(II) Reglas y regulaciones FCC.


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(III) Comunicaciones de la aerolnea: a) b) c) Radio comunicaciones y procedimientos aire - tierra; Comunicaciones y procedimientos punto a punto; Equipo aire - tierra y punto a punto.

(IV) Comunicaciones DGAC/ Corpac: a) b) c) (7) Radio comunicaciones y procedimientos aire - tierra; Comunicaciones y procedimientos punto a punto; Equipos aire - tierra y punto a punto. 30 horas

Control de trfico areo (I)

Procedimientos y equipos para el control de trfico de rutas areas;

(II) Procedimientos y equipos para el control de trfico en aeropuerto. (8) Factores humanos (I) El significado de factores humanos; 24 horas

(II) Vuelo controlado hacia el terreno prevencin de accidentes (CFIT); (III) Reduccin de accidentes en la aproximacin y aterrizaje (ALAR); (II) CRM (crew resource managment); (III) Toma de conciencia; (IV) Prctica y retroinformacin refuerzo. (9) Seguridad (situaciones de emergencia y anormales) (I) Familiaridad; 8 horas

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(II) Medidas de seguridad adoptadas por las lneas areas. Procedimientos para atender; (III) A amenazas, avisos de bombas, etc.; (IV) Emergencias consiguientes a mercancas peligrosas; (V) Interferencia ilcita; procedimiento de emergencia; (VI) Seguridad del personal. (10) Despacho prctico horas. (I) Antes del vuelo (prevuelo): a) b) c) d) e) f) g) h) i) j) k) l) m) n) o) p) Seguridad; Ventajas econmicas; Tripulacin; NOTAMS; El curso y la distancia; Extensin vertical y horizontal del tiempo (weather); Vientos; Pronsticos; Altura mnima de seguridad; Altura de crucero; Plan de vuelo; Plan alterno; Despacho, control de trfico areo de la comp aa; Combustible; Carga; La hora de salida. 15 horas

(II) Durante el vuelo: a) Reporte de posicin;


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b) c) d) e) f) g) h)

Control de altmetro; Reportes de tiempo; Cambios en los pronsticos de tiempo; Cambios en los instrumentos de altitud; Cambios de VFR a IFR; Despachos adicionales; Procedimientos de emergencia.

(III) Despus del vuelo: a) b) Reporte de arribo; Diferencias entre el tiempo pronosticado y el actual para vuelos subsecuentes.

(c)

Facilidades, equipos y material: Quienes apliquen para operar como centro de capacitacin aprobado para despachadores de vuelos, debern tener las siguientes facilidades, equipos y materiales: (l) Facilidades: Aulas cmodas, adecuadas para la cantidad de alu mnos matriculados. Dichas aulas debern estar convenientemente ventiladas, iluminadas y a una temperatura cmoda. Equipos y materiales: Los artculos necesarios para la enseanza de vuelo simulado por instrumentos, navegacin y meteorologa, libros de texto aceptables, manuales de operacin, mapas de pared, cartas de vuelo, pizarras y ayuda audiovisual en las cantidades necesarias para brindar al alumno una enseanza de los aspectos tericos y prcticos del despacho de una aeronave. Instructores: (1) El nmero de instructores disponible para conducir el curso ser determinado de acuerdo a las necesidades del solicitante. Sin embargo, el promedio de alumnos por instructor no deber exceder de veinticinco (25).
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Debe de haber por lo menos un instructor que posea un certificado de despachador de vuelos vigente, para encargarse de las coordinaciones del curso de entrenamiento.

(e)

Revisin del curso de entrenamiento: Las solicitudes para revisiones de los perfiles, facilidades y equipos debern ser presentadas de la misma forma que la solicitud original. Las revisiones debern presentarse de tal forma que pueda reemplazarse una o varias pginas del manual aprobado en las revisiones. La relacin de instructores podr mortificarse en cualquier momento sin necesidad de aprobacin, siempre y cuando se mantengan los requerimientos mnimos y se notifique acerca de stos cambios al rea de instruccin de la Direccin General de Aeronutica Civil.

(f)

Acreditacin por experiencia o entrenamiento: El operador del curso puede evaluar la experiencia previa o entrenamiento del postulante, y cuando la experiencia o entrenamiento sea equivalente a los cursos incluidos en la currcula aprobada, podr, de acuerdo a cada caso individual, convalidar dichas materias proporcionando prcticas de entrenamiento. Cuando se aplique sta convalidacin, el total de horas acreditadas se incorporarn como parte del rcord del alumno, de acuerdo a lo indicado en el prrafo (g) de ste Apndice.

(g) Rcords y reportes de los alumnos: La aprobacin para el dictado del curso no podr continuar llevndose a efecto a menos que el operador mantenga un cuidadoso rcord de cada estudiante, incluyendo un registro cronolgico de todas las materias dictadas, exmenes y tests. As mismo, el operador deber presentar a la Direccin General de Aeronutica Civil antes del 31 de Enero de cada ao, un reporte los nombres de todos los alumnos que reprobaron o desistieron, junto con las notas y las razones por las que no aprobaron. (h) Calidad de la instruccin: La aprobacin para el dictado del curso no podr continuar efectundose, a menos que por lo menos el 80% de los estudiantes que se presenten para el examen, dentro de los noventa (90) das posteriores a la graduaRAP 65 APNDICE A CURSOS PARA DESPACHADORES DE VUELO Pgina 9/11

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cin, sean capaces de aprobar en el primer intento para la licencia de despachadores de vuelo. (i) Certificado de graduacin/certificacin de despachadores de vuelo: Todos los alumnos que aprueben satisfactoriamente el curso de despachadores de vuelo se harn acreedores a un certificado de graduacin. (j) Cambio de dueo, nombre o local: (1) Cambio de dueo - La aprobacin para el dictado del curso de despachador de vuelos por parte de un centro de instruccin no continuar efectiva despus de un cambio de dueo. El nuevo propietario deber obtener una nueva aprobacin siguiendo los procedimientos prescritos para la aprobacin original. Cambio de nombre. La aprobacin para el dictado de un curso de un centro de instruccin que cambie de nombre pero no de dueo, seguir siendo vlido siempre y cuando ste cambio sea notificado por el operador del curso, quin emitir un documento de aprobacin bajo el nuevo nombre. Cambio de local. La aprobacin para el dictado de un curso continuar con efecto a pesar de que el operador de ste curso cambie de direccin, siempre y cuando ste cambio sea notificado de in mediato al rea de instruccin de la Direccin General de Aeronutica Civil local, quien revisar las facilidades, comodidades y equipamiento del nuevo local, y de encontrarlas adecuadas emitir un documento aprobatorio indicando la nueva ubicacin.

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(k) Cancelacin de la aprobacin: (1) Si no se cumple o no se mantienen los requisitos estndar solicitados para la obtencin de la licencia de operador del curso de despachador de vuelos, se considerar una razn suficiente para discontinuar la aprobacin del curso. Si el operador desea cancelar voluntariamente un curso previamente aprobado, deber enviar una carta al rea de instruccin de la Direccin General de Aeronutica Civil solicitando la cancelacin.
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Regulaciones Aeronuticas del Per (1) Duracin:

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La autorizacin para el dictado del curso de despachador de vuelos caduca veinticuatro (24) meses despus del ltimo da del mes de expedicin. (m) Renovacin: La aplicacin para la renovacin del dictado de un curso aprobado de despachador de vuelos ser solicitada mediante un documento dirigido a las autoridades aeronuticas, a travs del inspector designado, dentro de los sesenta (60) das anteriores al vencimiento de la licencia. La aprobacin de la misma se otorgar siempre que el operador cumpla con los requisitos solicitados originalmente y mantenga un rcord satisfactorio como operador.

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