SIKOSTART 3RW22

Betriebsanleitung / Instructions / Instructions de service / Instrucciones de servicio / Istruzioni per luso / Manual de operao

Bestell-Nr./Order-Nr./N de rfrence/N de referencia/N. di ordinazione/ N. de encomenda: 3ZX1012-0RW22-1AN1 Ausgabe/Edition/Edicin/Edizione/Edio 03/2002 GWA 4NEB 535 0477-10

Indice

Precaucin:
Tensin elctrica peligrosa!
Puede provocar choque elctrico y quemaduras. Antes de comenzar a trabajar, seccionar de alimentacin la instalacin y el aparato.

Indice
1 2 Montaje .............................................................................................................................................. 1 Conexin y cableado .......................................................................................................................... 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 Tensin de alimentacin de mando ........................................................................................... 2 Seales de mando de entrada .................................................................................................. 3 Salida por rel Sealizacin agrupado de fallo ...................................................................... 5 Salidas por rel Fin de arranque y Frenado ........................................................................ 6 Circuito principal ........................................................................................................................ 7

3.1 3.2 3.3 3.4 4

Instrucciones para su aplicacin en motores protegidos contra explosiones ........................... 9 Proteccin de los aparatos ......................................................................................................... 9 Puesta en servicio y modos de operacin ................................................................................. 9 Tratamiento de fallos ................................................................................................................14

Mantenimiento ..................................................................................................................................16 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Prueba de aislamiento con alta tensin ....................................................................................16 Limpieza ...................................................................................................................................17 Reparacin ...............................................................................................................................17 Repuestos ................................................................................................................................17 Accesorios ............................................................................................................................... 21

5 6 7

Datos tcnicos ................................................................................................................................. 22 Esquema de conexin recomendado ............................................................................................... 32 Direcciones de proveedores (repuestos) .......................................................................................... 33 Para informaciones ms extensas: v. Manual, N de ref. E20001-P285-A484-V3 (Deutsch) E20001-P285-A484-V2-7600 (English) E20001-P285-A484-V2-7800 (Espaol)

Espaol

Puesta en servicio .............................................................................................................................. 9

Montaje

Montaje
La instalacin del SIKOSTART 3RW22 puede hacerse en cuadros abiertos, en cajas o en armarios. Est permitida una altitud de instalacin de hasta 3000 m sobre el nivel del mar. Por encima de 1000 m, es necesario reducir la corriente de servicio asignada le de los SIKOSTART 3RW2221 a 3RW2250. La figura 1 muestra la corriente de servicio asignada en funcin de la altitud en m.
120% 110% 100% 90% 80% Ie 70% 60% 50% 40% 30% 0 500 1000 1500 2000 2500 3000

Instalacin Altitud de instalacin

Altitud de instalacin sobre nivel del mar

Posicin de montaje

Montar el SIKOSTART 3RW22 en posicin vertical sobre una superficie plana. El aparato se refrigera por conveccin. Respetar las distancias siguientes con relacin a otros aparatos para no entorpecer la entrada y evacuacin del aire en el disipador (fig. 2): 3RW2221 a 2245: 200 mm 3RW2247 y 2250: 400 mm Es posible montar varios aparatos adosados

3RW2221 a 2245: mn. 200 mm 3RW2247 a 2250: mn. 400 mm

Fig. 2: Distancia vertical a otros aparatos

Fijacin

Utilizar los tornillos asociados a arandelas y elementos de inmovilizacin tales como arandelas Grower.

Espaol

Fig. 1: Corriente de servicio asignada Ie a partir de 1000 m sobre nivel del mar

Conexin y cableado Grado de proteccin 7 7 7 7 3RW2221 a 3RW2231: 3RW2234 a 3RW2250: Bornes de conexin: Operacin de todos los aparatos: Grado de prot. IP20 (bornes IP00) Grado de proteccin IP00 Grado de proteccin IP00 Grado de proteccin IP42

Nota: El grado de proteccin debe asegurarse por medio de la construccin del armario o del lugar de montaje.

2
2.1

Conexin y cableado
Tensin de alimentacin de mando
Para conectar la tensin de la alimentacin de mando existen 4 bornes correspondientes a 3 mrgenes de tensin.
Tensin de alimentacin Us 100 V - 120 V +10% / -15% +10% / -15% +10% / -15% Intensidad de alimentacin Is aprox. 100 mA aprox. 75 mA aprox. 40 mA

Espaol
Ejemplo 2

200 V - 240 V 380 V - 415 V 50 / 60 Hz

F L1

15

380-415 V 200-240 V 100-120 V N/L.

c.a.
c.a. c.a.

230 V

50/60 Hz
14 13

N
Fig. 3: Asignacin de bornes

12

3RW2234 a 2241 16 17
SIKOSTART

3RW2242 a 2250 230V 50/60Hz 230V 50/60Hz 16 17

SIKOSTART

Fig. 4: Conexin de ventilador (solamente en 230V c.a. 10%, 50/60 Hz)

Conexin y cableado

2.2

Seales de mando de entrada

Las seales de mando procedentes de la instalacin se introduce a travs de contactos con separacin galvnica. La fuente de alimentacin del arrancador aplica, a travs de los contactos, la tensin de mando 24 V c.c. en las entradas IN1 a IN3. Para las funciones de mando se ofrecen 4 esquemas diferentes. Las entradas IN1 y IN2 sirven para conectar y desconectar el 3RW22. Nota En los aparatos con interface RS232 es posible parametrizar la funcin de las entradas de mando. Esto permite p. ej. asignar a cada entrada de mando un juego de parmetros propio para lograr el arranque sucesivo de 3 motores diferentes.

2.2.1

Esquema de mando 1 - Mando por impulsos La seal MARCHA es dada por un pulsador (contacto NA) entre los bornes 11 y 10, la seal PARO por un pulsador (contacto NC) entre los bornes 11 y 9. En caso de mando simultneo, la seal PARO es prioritaria.
OUT L+ 24 V c.c. IN1 IN2 Marcha START Paro STOP

11 10 9

MARCHA PARO

Fig. 5: Asignacin de bornes

2.2.2

Esquema de mando 2 - Mando por seal mantenida La seal MARCHA/PARO la da un interruptor conectado entre los bornes 11 y 10. Para ello se puentean los bornes 9 y 10.
OUT L+ 24 V c.c. IN1 IN2 Marcha START Paro STOP

11

MARCHA/ PARO

10 9

Fig. 6: Asignacin de bornes

2.2.3

Nota vlida para las esquemas 1 y 2: Si la seal MARCHA se renueva durante una parada suave o frenado, se interrumpe la fase de parada y el motor vuelve a arrancar. Segn el ajuste de los interruptores DIL, la seal PARO permite una parada por deceleracin natural, una parada de bomba, una parada suave o frenado por inyeccin de corriente continua.

Espaol

Conexin y cableado 2.2.4 Esquema de mando 3 - Mando como un contactor La seal MARCHA/PARO se obtiene abriendo y cerrando el circuito de tensin de alimentacin. Se puentean los bornes 9, 10, y 11.

F L1 N

15 14 13 12 11 10 9

380-415 V 200-240 V 100-120 V

c.a.
c.a. c.a.

N/ L OUT L+ 24 V c.c. Marcha IN1 START IN2 Paro STOP

Fig. 7: Asignacin de bornes para U=200 V - 240 V c.a.

2.2.5

Esquema de mando 4 - Modo automtico Con este modo de operacin no hay aplicada una tensin separada de alimentacin de los circuitos de mando ni hay mando especial. La tensin de alimentacin del circuito de mando se toma de la derivacin del motor.

Espaol
4

Nota: El SIKOSTART responde al interruptor MARCHA y PARO del circuito principal por intermedio del contactor de red. Respetar imperativamente las tensiones autorizadas en los bornes 12 a 15.

Nota: Esquemas de mando 3 y 4 En los esquemas de mando 3 y 4, al desconectar se borra la memoria trmica de la proteccin electrnica. Entre las fases de desconexin y conexin se precisa una pausa de 10 s. Si se desconecta durante el tiempo de retardo de conexin, el aparato puede emitir brevemente una sealizacin de fallo. Esta no hace falta acusarla. Con estos esquemas de mando slo es posible parada por deceleracin natural. Los ajustes para los modos frenado de bomba, frenado por inyeccin de c.c. y parada suave carecen de efecto.

Conexin y cableado

L1

L2

L3

15 14 13 12 11 10 9

380-415 V 200-240 V 100-120 V

c.a.
c.a. c.a.

N/ L OUT L+ 24 V c.c. IN1 Marcha START IN2 Paro STOP

Fig. 8: Asignacin de bornes para U=380 V - 415 V c.a.

2.3

Salida por rel Sealizacin agrupada de fallo

En el rel 1 se dispone de dos contactos auxiliares (NA + NC) para sealizar fallo agrupado libre de potencial. Los LEDs parpadeantes indican el tipo de fallo. El fallo se acusa puenteando los bornes 11 y 8.

11

OUT L+ 24 V c.c.

ACUSE DE FALLO

8 7 6 5

Remoto IN3 REMOTERESET NC Fallo GROUP NA ALARM

p.ej. 230V L1 N

Fig. 9: Asignacin de bornes

Espaol

Conexin y cableado

2.4

Salidas por rel Fin de arranque y Frenado

En ambos rels se dispone de un contacto auxiliar NA libre de potencial. El contacto NA en los bornes 3 - 4 se cierra tras la fase de aceleracin del motor. El contacto NA en los bornes 1 - 2 manda un contactor de frenado.

Ejemplo
L1

4 3 2

Fin arranque NO MOTOR RUNNING

Hacia el contactor de shunt K2 Hacia el contactor aux. K9 "Fin de arranque"

NO Frenado c.c. DC Braking

Contactor de frenado K7

N
Fig. 10: Salidas por rel fin de arranque y frenado

Espaol
6

Conexin y cableado

2.5

Circuito principal
El SIKOSTART se integra en la derivacin de motor entre el aparato de maniobra y el motor (fig. 11). El esquema de principio de la derivacin de motor clsica no se modifica y debe dimensionarse en funcin de la potencia asignada del motor de jaula utilizado. Eventuales condensadores de compensacin de potencia reactiva slo deben conectarse en el lado de la red, antes del SIKOSTART, pero en ningn caso entre el motor y el SIKOSTART. Para la proteccin contra cortocircuitos de los semiconductores del SIKOSTART recomendamos los fusibles para semiconductores que figuran en el captulo 5, Datos tcnicos. Nota: La corriente del motor debe valer como mnimo un 20 % de la corriente asignada Ie del aparato. Para circuitos con contactor de frenado: El contactor de frenado slo debe contectarse entre T2 y T3. Riesgo de cortocircuito! Para circuitos con contactor de shunt: Si hay un dispositivo de corte entre el SIKOSTART y el motor, la desconexin del motor no es detectada si el contactor de shunt est cerrado. Por ello no resulta sealizacin de fallo.

F1

Fusibles FH (proteccin de la derivacin del motor)

K1 F2 F3

Contactor de red Rel de sobrecarga Fusibles para semiconductor (recomendados)

G1 SIKOSTART

M 3~

M1 Motor

Fig. 11: Esquema de principio de una derivacin de motor

Espaol

Conexin y cableado Ejemplo Nota Si el motor incluye una alimentacin paralela por SIKOSTART y convertidor (variador) de frecuencia, es necesario prever un seccionamiento entre la salida del SIKOSTART y el motor.

L1 L2 L3 PE F1 F2

K1 F1 F2 Fusibles de fase SIKOSTART Fusibles de fase convertidor F3 L1 L2 L3

K2

F2.1 Proteccin contra sobrecargas F3 G1 G2 K1 K2 K3 Fusibles para semiconductores SIKOSTART SIKOSTART Convertidor Contactor de red SIKOSTART Contactor de red convertidor Contactor motor SIKOSTART Contactor motor convertidor Motor trifsico G1

T1 T2 T3

G2

Espaol
8

K4 M1

K3

K4

A verificar por parte del usuario

F2.1

M1

M 3~

Puesta en servicio

3
3.1

Puesta en servicio
Instrucciones para su aplicacin en motores protegidos contra explosiones
SIKOSTART 3RW22 es apto para arrancar motores protegidos contra explosiones (modos de proteccin d p y n), siempre que el modo , de operacin no tenga efectos negativos considerables sobre el calentamiento. El organismo de inspeccin alemn Physikalisch Technische Bundesanstalt (PTB), con sede en Braunschweig, confirm a la empresa SIEMENS que no existe nada que impida utilizar SIKOSTART para arrancar motores ejecutados en modo de proteccin d sin que esto se exprese explcitamente; ello se realiz dentro de la inspeccin relativa a las condiciones bsicas. Adems, estos aparatos sirven para arrancar motores ejecutados en modo de proteccin e siempre que el arranque no sea de tipo pesado. , El tiempo de rampa en el aparato deber ajustarse a un valor que como mximo sea equivalente al tiempo te de la mquina. Se dispone del correspondiente informe de ensayo del PTB con el N 3.53-542/96.

3.2

Proteccin de los aparatos

Los aparatos 3RW22 disponen de proteccin contra sobrecarga trmica. Esta proteccin interna del aparato no puede utilizarse en calidad de proteccin de sobrecarga de los motores a l conectados.

3.3

Puesta en servicio y modos de operacin

Ajustar las combinacines deseadas de modos de operacin por medio de los interruptores DIL (tablas A, B, C). Ajustar los valores de operacin con ayuda de los potencimetros 1 a 4 (tablas A, B, C). Encender la tensin de alimentacin y controlar la indicacin por LEDs. Poner en marcha el motor y controlar si arranca en el tiempo deseado. Optimizar el arranque ajustando los valores con los potencimetros.

Espaol

Tabla A: Modos de operacin en el arranque

Rampa de tensin U UN UAnf tR Limitacin de corriente
I Ia IB 20 % tB IN t

Posicin de interr. DIL N 3 y 5 Off/On

3 5

3 5

Rampa de tensin y limitacin de corriente

IB UAnf

U I

UN

3 5

tR

tB

* Lmite de duracin tB:

** Corriente lmite IB:

Aparato base (3RW2221-... a 3RW2231-1AA05): Al detectarse el fin de la aceleracin, la tensin en bornes del motor se lleva a la tensin de red. El lmite mximo vale 20s. Si el fin de la aceleracin no se ha detectado en dicho intervalo, el aparato desconecta y sealiza un fallo "berlast /Overload (sobrecarga). Con proteccin contra sobrecarga (3RW2221-... a 3RW2231-1AB05 y ...-.AB1.): La proteccin interna contra sobrecargas determina la duracin mxima. Aparato base (3RW22..-1AA05): IB = 20 a 100% de la corriente de arranque del motor en caso de conexin directa (Ia ) 3RW22..-1AB.. 3RW22..-DB.. (aparatos con proteccin interna): IB = 0,5 a 6 de la corriente asignada del aparato 3RW22 (Ie )

Espaol
10
Posicin de potencimetros X Ajustar el valor Tope izq./ t. derecho Ajuste cualquiera Potencimetro N 1 tR X 2 UAnf X 3 4 UAnf = 20 a 100% U N tR = 0,3 a 180 s Potencimetro N 1 2 3 IB ** X 4 IB = 20 a 100% Ia 0,5 a 6 Ie tB * Potencimetro N 1 tR X 2 UAnf X 3 IB ** X 4 tB * Observaciones

La corriente mx. de arranque es limitada por IB . Segn el valor de UAnf tR puede ser arbitrariamente pequea.

Tabla A: Modos de operacin en el arranque

Rampa de tensin con impulso de despegue (boost)
U UL 20 % ti tR
U I

Posicin de interr. DIL N 3 y 5 Off/On

Posicin de potencimetros X Ajustar el valor Tope izq./ t. derecho Ajuste cualquiera Potencimetro N 1 tR X 2 UL ** X 3 4 UL = 20 a 100% UN

Observaciones

UN

3 5

** aqu: tensin de boost; Tensin de arranque = 0,8 x tensin de boost Duracin del impulso ti : 1s para tR 20s; si no 50ms por segundo de duracin de la rampa

Rampa de tensin con impulso boost y limitacin de corriente

U IB UL

UN

3 5
IN tR tB t

ti

Potencimetro N 1 tR X 2 UL ** X 3 IB X 4 tB *

Arranque de emergencia

UN

UAnf tR t

Potencimetro N 1 tR X 2 UAnf X 3 4

El arranque se efecta con una tensin inicial mayor Nota: En caso de arranque de emergencia slo es posible una rampa de tensin. Estn bloqueadas las funciones de ahorro de energa, parada suave y frenado por inyeccin de c.c. Debe estar cerrado el circuito hasta el motor.

Nota: Ajustar el impulso de boost de forma que el motor no supere su par (torque) de vuelco o desenganche! Si el par de vuelco es superado por el impulso de boost, no es posible detectar el fin de la aceleracin. El aparato corta tras 20s y sealiza un fallo "berlast/Overload" (sobrecarga) que significa que se ha superado la duracin de arranque.

11

Espaol

Tabla B: En funcionamiento
Conduccin mxima

Posicin de interr. DIL N 4 Off/On

Ahorro de energa

Con contactor de shunt

Con contactor de puenteo

1 2

Espaol
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Observaciones Precaucin: El disipador puede alcanzar temperaturas elevadas! Segn el tipo de aparato, la temperatura mxima del disipador durante el funcionamiento permanente puede llegar hasta 100 C. Precaucin: En modo de ahorro de energa con carga motriz, el motor puede alcanzar velocidades hipersncronas. En tal caso, para evitar velocidades excesivamente altas es necesario desactivar el modo de ahorro de energa. En caso de que el contactor de puenteo est dimensionado para AC-1: ajustar los interruptores 1 y 2 a Parada suave (controlada). Girar al mnimo (tope izquierdo) el potencimetro de tiempo de parada suave. Cuando llega una orden de desconexin se ponen en conduccin los tiristores del SIKOSTART antes de que cierre el contactor de puenteo. Es decir, este contactor corta la corriente sin tensin, lo que protege los contactos. Con ello la corriente pasa a circular por los tiristores. Aprox. 1s tras la orden de desconexin se bloquean los tiristores. Nota: En este modo de operacin, el SIKOSTART no deber desconectarse a travs de un contactor de red, siempre que en el SIKOSTART haya aplicada tensin de mando de forma permanente. De lo contrario se sealiza un fallo de red, con lo que el SIKOSTART slo puede conectarse una vez acusado el fallo.

Tabla C: Modos de operacin para la parada

Parada de bomba
U UN U Anf t tA us

Posicin de interr. DIL N 1 y 2 Off/On

Posicin de potencimetros X Ajustar el valor Ajuste cualquiera Potencimetro N 1 2 3 4 X

Parmetros observaciones Tiempo de parada tAus ajustable con potencimetro 4 en 5 a 90 s

1 2

Frenado por inyeccin de c.c.

U I
T ie m p o d e p a ra d a m n . T p o . p a ra d a m x.

1 2

Potencimetro N 1 2 3 4 X

Se recomienda utilizar un contactor de frenado.1) Precaucin: El contactor de frenado debe conectarse entre T2 y T3! Riesgo de cortocircuito!

3 s

18 s

Parada suave (controlada)

U UN U Anf U Ab t tA u s

1 2

Potencimetro N 1 2 X * UAb 3 4 X

sin interface PC: UAnf = 0,9 UN tAus = 1 a 20s * tensin de corte UAb =85% de la tensin inicial Nota: En el modo con contactor de puenteo, el SIKOSTART no deber desconectarse a travs de un contactor de red, siempre que en el SIKOSTART haya aplicada tensin de mando de forma permanente. De lo contrario se sealiza un fallo de red, con lo que el SIKOSTART slo puede conectarse una vez acusado el fallo.

Parada natural

U UB

1 2
t

Potencimetro N 1 2 3 4

1) El ajuste de parmetros con COM SIKOSTART permite efectos de frenado sensiblemente mejores que si el ajuste se realiza con potencimetros.

13

Espaol

3.4

Tratamiento de fallos

LED intermitente N Fallo sealizado Falta tensin de carga Corte de 1 2 fases 1 Fallo de red

Causa

Red contaminada de armnicas Tensin de alimentacin demasiado baja Falta de carga*

2 Fallo en thyristor

1 2 tiristores cortocircuitados internamente No hay cierre tripolar del contactor de shunt Sobrecalentamiento del disipador

3 Sobrecarga

Corriente permanente o de arranque excesiva Duracin de arranque sobrepasada (slo en ...-1AA05) Cortocircuito de carga

Nota: * En caso de operacin con contactor de shunt, el fallo Falta carga no es sealizado con un motor en giro.

Espaol
14
Remedio Verificar los fusibles / verificar el contactor de red Verificar el contactor de red Controlar la tensin en L1 a L3 Controlar la red (fase, desequilibrio, armnicas) Reducir las armnicas Controlar y adaptar la tensin de alimentacin Conectar el motor Controlar los tiristores y eventualmente cambiarlos. Los tiristores deben tener una resistencia > 100 k. Verificar el funcionamiento del contactor Controlar la temperatura ambiente Controlar el interruptor DIL 6: Temperatura ambiente o intensidad asignada correctas? Verificar el dimensionamiento Accionamiento bloqueado? Frecuencia de maniobra excesiva? Accionamiento bloqueado? Adaptar la limitacin de corriente Desactivar la sealizacin de fin de aceleracin Verificar el circuito de la carga

LED intermitente N Fallo sealizado

Causa El contactor de shunt se abre una vez que haba cerrado Contactor de shunt no abierto Fallo de encendidio de tiristor Referencia de la parte de potencia ajustada errneamente en la parte de mando Error en EEPROM (slo en ...-1.B15)

Remedio Verificar el funcionamiento del contactor Verificar el funcionamiento del contactor Controlar la red (fase, desequilibrio, armnicas) Sustituir la parte de mando

4 Fallo en aparato

Respetar corriente motor > 0,2 Ie En caso de parametrizacin en el aparato: ajustar interruptor DIL 8 a OFF En caso de parametrizacin con PC: guardar los parmetros en EEPROM Si no hay xito al parametrizar: sustituir la parte de mando

Error en EEPROM (slo en ...-1AA05) Termistor cortocircuitado o interrumpido 5 Arranque bloqueado Radiador transitoriamente demasiado caliente para un nuevo arranque (un motor en funcionamiento puede continuar girando sin problemas)

Ajustar interruptor DIL 8 a OFF Verificar el termistor No arrancar hasta que se haya a pagado el LED Frecuencia de maniobra demasiado elevada?

Nota Ajustar el impulso de boost de forma que el motor no supere su par (torque) de vuelco o desenganche! Si el par de vuelco es superado por el impulso de boost, no es posible detectar el fin de la aceleracin. El aparato corta tras 20s y sealiza un fallo "berlast/Overload" (sobrecarga) que significa que se ha superado la duracin de arranque.

15

Espaol

Mantenimiento

Mantenimiento
Precaucin: Tensin elctrica peligrosa!
Puede provocar choque elctrico.

4.1

Prueba de aislamiento con alta tensin

Tras cada reparacin es necesario efectuar una prueba de aislamiento con alta tensin: Instalar el aparato sobre una superficie aislante. Vallar el acceso a la zona de prueba. Cortocircuitar los terminales L1, T1, L2, T2, L3, T3. Cortocircuitar los bornes 1 a 15 en la parte de mando. Cortocircuitar los bornes de conexin del ventilador 16, 17 en el caso de que haya un ventilador. Atencin: Entre los bornes 1 a 15 y PE de la parte de mando no debe aplicarse alta tensin ya que si no se daa la parte de mando. Aplicar una tensin de prueba de 7 7 2 kV c.a. para aparatos 3RW2221 a 2250-0..14/15 2,4 kV c.a. para aparatos 3RW2236 a 2250-0DB16 L1, T1, L2, T2, L3, T3 y los bornes de la parte de mando 1 a 15 L1, T1, L2, T2, L3, T3 y PE si existe ventilador L1, T1, L2, T2, L3, T3 y bornes de ventilador 16, 17 1,5 kV c.a. para aparatos 3RW2234 a 2250 con ventilador los bornes de ventilador 16, 17 y PE los bornes de ventilador 16, 17 y los bornes de la parte de mando 1 a 15

Espaol
16

durante un segundo entre 7 7 7

Aplicar una tensin de prueba de 7 durante un segundo entre 7 7

Atencin: Durante la prueba de aislamiento no debe aparecer ninguna descarga disruptiva.

Mantenimiento

4.2

Limpieza
Los arrancadores electrnicos no necesitan ningn mantenimiento particular. De tiempo en tiempo, eliminar los depsitos de polvo en las tarjetas electrnicas y los canales de refrigeracin con ayuda de aire comprimido seco o por aspiracin. En caso de suciedad importante, se conseja constatar previamente el grado de suciedad tras un tiempo de funcionamiento corto, antes de determinar el intervalo de mantenimiento.

4.3

Reparacin
En caso de un fallo de la parte de potencia (tiristores con cortocircuito interno), la fase afectada puede localizarse facilmente midiendo la resistencia. Es muy improbable que todos los tiristores se cortocircuiten internamente al mismo tiempo. Utilizar un hmetro para medir la resistencia en estado sin tensin entre una fase de red y la fase del motor correspondiente (p.ej. L1 - T1). Los tiristores en perfecto estado deben tener una resistencia >100 k. Para ello no es necesario desembornar el motor.

4.4

Repuestos
En caso de pedido de repuestos indiquen adems de la designacin exacta de la pieza, de la cantidad y el nmero de referencia el tipo de aparato, el sello de control y la versin (marcada con X) que figura en la placa de caractersticas.

17

Espaol

Mantenimiento Sustitucin del mdulo de tiristor Desconectar de tensin el aparato. Deshacer las conexiones principales. Desmontar la parte superior de la caja con la parte de mando. Desmontar las barras. Marcar los conductores y su correspondencia. Deshacer el cableado. Desmontar el mdulo de tiristor. Retirar los restos de pasta conductora trmica (p. ej. con alcohol de quemar). Untar el nuevo mdulo con aprox. 0,1 mm de pasta de conductora trmica sin silicona (con aprox. 1W/K.m; p.ej. tipo WLPF FischerElektronik/Ldenscheid). Volver a colocar el mdulo. Efectuar una prueba de aislamiento con alta tensin (v. apt. 4.1).
Tipo SIKOSTART 3RW2221-1A..5 Cantidad mx. 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 Mdulo de tiristor SKKT15/14E SKKT19/14E SKKT41/14E SKKT71/14E SKKT71/14E SKKT91/14E SKKT91/14E SKKT132/14E TT142N14KOF TT170N14KOF SKKT253/14E TT425N14KOF TT425N14KOF TT500N14KOF TT215N22KOF TT430N22KOF TT430N22KOF Fabricante Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron eupec eupec Semikron eupec eupec eupec eupec eupec eupec

Espaol
18

3RW2223-1A..5 3RW2225-1A..5 3RW2226-1A..5 3RW2227-1A..5 3RW2228-1A..5 3RW2230-1A..5 3RW2231-1A..5 3RW2234-0DB15 3RW2235-0DB15 3RW2236-0DB15 3RW2238-0DB15 3RW2240-0DB15 3RW2241-0DB15 3RW2236-0DB16 3RW2238-0DB16 3RW2240-0DB16

Mantenimiento Pares de apriete 7 7 Par de apriete de los tornillos de fijacin: M6: 3,5 a 4 Nm Par de apriete de los tornillos de conexin (mdulos): M6: 3,5 a 4 Nm M8/M10: 9 Nm Desconectar de tensin el aparato. Retirar la tapa. Deshacer las conexiones principales L1 a T3. Soltar en la parte superior de la placa soporte los tornillos de fijacin. Abatir hacia adelante la placa soporte. Soltar las conexiones de mando del bloque de tiristores afectado. Soltar los tornillos de retencin del bloque de tiristores. Retirar el bloque de tiristores. Colocar el nuevo bloque de tiristores. Efectuar una prueba de aislamiento con alta tensin (v. apt. 4.1).
Tipo SIKOSTART 3RW2242-0DB14 3RW2243-0DB14 3RW2245-0DB14 3RW2247-0DB14 3RW2250-0DB14 3RW2242-0DB15 3RW2243-0DB15 3RW2245-0DB15 3RW2247-0DB15 3RW2250-0DB15 3RW2242-0DB16 3RW2243-0DB16 3RW2247-0DB16 3RW2250-0DB16 Cantidad mx. 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 Tiristores de disco SKT1000/12E SKT1000/12E SKT1200/12E-H2 T1509N12TOF DCR1474SY12 SKT1000/16E SKT1000/16E SKT1200/16E-H2 T1509N16TOF DCR1474SY16 SKT1000/22E SKT1000/22E DCR1475SY22 N980CH20 Fabricante Semikron Semikron Semikron eupec MITEL Semikron Semikron Semikron eupec MITEL Semikron Semikron MITEL Westcode Bloque de tiristores 3RW2920-6KC00 3RW2920-6KC00 3RW2920-6KD00 3RW2920-6KE00 3RW2920-6KH00 3RW2920-6LC00 3RW2920-6LC00 3RW2920-6LD00 3RW2920-6LE00 3RW2920-6LH00 3RW2920-6MC00 3RW2920-6MC00 3RW2920-6ME00 3RW2920-6MH00 Cantidad mx./ aparato 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Sustitucin de bloques de tiristores

Pares de apriete

Par de apriete de los tornillos de fijacin: M6: 3,5 a 4 Nm

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Espaol

Mantenimiento Seleccin de ventilador

Tipo SIKOSTART 3RW2234-.... 3RW2235-.... 3RW2236-.... 3RW2238-.... 3RW2240-.... 3RW2241-.... 3RW2242-.... 3RW2243-.... 3RW2245-.... 3RW2247-.... 3RW2250-.... Ventilador 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AF00 3RW2920-3AD00 3RW2920-3AD00 3RW2920-3AE00 3RW2920-3AE00 Cantidad mx./ aparato 1 1 1 1 2 2 3 3 3 3 3

Otros accesorios
Tipo SIKOSTART 3RW2221-31/-1AA05 3RW2221-31/-1AB05 3RW2221-50/-.AB1. 3RW2234-50/-0DB14 3RW2234-50/-0DB15 3RW2234-50/-0DB16 3RW2236-42/-0DB18 3RW2221-3RW2231 3RW2234-3RW2250 3RW2234-3RW2241 3RW2242-3RW2245 3RW2247 3RW2250 3RW2247-0BD16 Referencia 3RW2920-1AA05 3RW2920-1BA05 3RW2920-1BB05 3RW2920-1BC05 3RW2920-1BC06 3RW2920-1BC08 3RW2900-3AA00 3RW2900-3BA00 3RW2920-0BA00 3RW2920-0BB00 3RW2920-0BC00 3RW2920-0BD00 3RW2920-0BD00 Pieza de repuesto Parte de mando serie estndar Parte de mando con prot. electrnica Parte de mando con proteccin electrnica+interface PC Parte de mando con proteccin electrnica+interface PC Parte de mando con proteccin electrnica+interface PC Parte de mando con proteccin electrnica+interface PC Sonda trmica Sonda trmica Tapa Tapa Tapa Tapa Tapa Cantidad mx./ aparato 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Espaol
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Par de apriete: 0,75 a 0,85 Nm

Mantenimiento Fusible parte de mando Fusible convencional 6,3 x 32, 250 mA lento (no suministrado de fbrica) Desconectar el aparato de tensin. Desmontar la parte superior retirando los 4 tornillos. Abatir la parte superior de la caja hacia la izquierda, elevarla ligeramente y pivotarla con precaucin con el cableado en su interior.

4.5

Accesorios
Tipo SIKOSTART Accesorio Disquete 3,5 con programa de comunicacin para PC COM SIKOSTART Cable para comunicacin con PC, longitud 5 m Caja para grado de proteccin IP 54 A x A x P = 416mm x 300mm x 313mm Referencia Cantidad mx./aparato 1

3RW2221-50/-..B1.

3RW2701-0AA00

3RW2221-50/-..B1. 3RW2223-31

3RW2920-1DA00 3RW2920-0AB00

1 1

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Espaol

Datos tcnicos
Segn DIN 40040 -Vibraciones 15 a 95 % Sin condensaciones

Humedad relativa Condiciones de entorno mecnicas

- Choque Compatibilidad electromagntica (CEM) - Inmunidad - Transitorios rpidos segn IEC 60801-4

- Tensin de choque segn IEC 60801-5 - Descargas electrostticas segn IEC 60801-2 - Perturbaciones radiadas segn IEC 801-3 - Perturbaciones emitidas - Perturbaciones conducidas en lneas de alimentacin - Perturbaciones radiadas

Espaol
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Segn IEC 60068-2-6 10 a 57 Hz (amplitud const. 0,15 mm) 58 a 150 Hz (aceleracin const.2 g) Segn IEC 60068-2-27 Semisenoidal 15 g/11 ms Grado de severidad IV Tensin de alimentacin Tensin de carga Salidas por rel Entradas de mando (24 V) 4 kV 4 kV 4 kV 2 kV (ensayadas hasta 4 kV) 1 kV simtrica / 3 kV asimtrica en tensin de alimentacin y de carga Grado de severidad III Grado de severidad III 8 kV 10 V/m Clase de valor lmite Clase de valor lmite A A segn IEC 60947-4-2 proyecto segn IEC 60947-4-2 proyecto

Posibilidades de ajuste Arranque

Funcionamiento Parada de bomba Parada suave

Tensin inicial Duracin de la rampa Impulso de boost Limit. de corriente de arranque Arranque de emergencia Ahorro de energa Duracin de la rampa Duracin de la rampa Tensin inicial Tensin de corte

Frenado por inyeccin de c.c. Duracin de rampa Temperatura ambiente Interface RS232 Deteccin de fin de aceleracin Sealizacin de funciones (perman.) LED 1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 Sealizacin de fallo (interm.) LED 1 LED 2 LED 3 LED 4

20 % a 100 % Un 0,3 s a 180 s MARCHA/PARA, tensin de boost = 20 a 100 %Un, tL = 50 ms a 1s 20 % a 100 % de la corriente de arranque del motor resp. 50 % a 600 % de Ie MARCHA/PARO MARCHA/PARO MARCHA/PARO 5 s a 90 s MARCHA/PARO 1 s a 20 s 90 % Un 85 % Rampa de arranque, tensin inicial MARCHA/PARO Duracin de rampa mn. a Duracin de rampa mx. 40 C / 55 C MARCHA/PARO Conducin mxima automtica tras haber alcanzado el par de vuelco al arrancar Listo En arranque o en parada Arranque finalizado Ahorro de energa activado En frenado Fallo red (ausencia de fase, falta de tensin/carga, tensin de mando demasiado baja) Tiristor defectuoso (uno o dos tiristores cortocircuitados internamente) Disparo por sobrecalentamiento / sobrecarga Fallo aparato (encendido tiristor, EEPROM defectuosa, contactador de shunt abierto/no abierto, Termistor cortocircuitado/interrumpido, Watchdog activado) Arranque bloqueado, parte de potencia demasiado caliente MARCHA PARO Acuse de fallo Aprox. 10 mA segn DIN 19240 +24 proveniente de alimentacin incorporada va borne DC L+24 V

LED 5 Entradas de mando Entrada 1 Entrada 2 Entrada 3 Corriente de servicio Tensin nominal

V DC

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Espaol

Salida por rel

Salida 1 Salida 2 Salida 3 Corriente de servicio asignada Proteccin contra cortocircuitos

Secciones mx. de conductores monofilar flexible sin puntera flexible con puntera multifilar monofilar o multifilar Par de apriete

Electrnica de mando 3RW2221 a 2250

Tensin de alimentacin Corriente de mando V mA mA mA Margen utilizacin Proteccin contra cortocircuitos del circuito de mando Tiempos de consigna Retardo a excitacin Retardo a excitacin Retardo a excitacin Tiempo de recuperacin ms s s ms Hz Hz 380 a 415, 200 a 240, 100 a 120 +10 %/ -15 % aprox. 40 con 400 V a 415 V aprox. 75 con 200 V a 240 V aprox. 100 con 100 V a 120 V 50/60 45 a 66 Fusible incorporado 250 mA, lento, 6,3 mm x 32 mm 50 mando separado bajo tensin de alimentacin de mando y bajo tensin en circuito principal 1 funcin contactor, MARCHA/PARO por maniobra separada de la tensin de mando 1,1 modo automtico 440 tras frenado por corriente continua / depende de la proteccin de sobrecarga

Frecuencia asignada

Espaol
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Sealizacin fallo (inversor) Arranque terminado (NA) Contactor frenado MARCHA (NA) todos los rels estn asociados a varistores y condensadores, tensin de corte mxima 250 V 3 A, AC-15 con 240 V; 0,1 A, DC-13 con 240 V; 0,5 A, DC-13 con 24 V 4 A clase gl; 6 A rpido (fusible no es suministrado) mm2 mx. 2 cond. mx. 2 cond. AWG Nm lb . in Parte de potencia 1 a 16 2,5 a 16 1 a 16 2,5 a 25 14 a 3 2,5 a 3 22 a 26,5 Conexiones de mando 0,5 a 2,5 --0,5 a 1,5 --20 a 14 0,8 a 1,4 7 a 12

Electrnica de potencia 3RW2221 a 2231

Capacidad de carga Corriente asignada Ie Potencia motor (400 V) Corriente asignada Ie Potencia motor (400 V) Servicio continuo (% de Ie) Corriente de arranque / tiempo de arranque mx. Temperatura ambiente permitida Margen de utilizacin N de arranques por hora en serv. intermitente S4, TU= 40oC Factor de marcha ED=30% Proteccin contra sobrecargas Proteccin contra cortocircuitos SILIZED Cartuchos fusibles (proteccin mxima, SITOR v. Manual de dimensionamiento y seleccin) Potencia disipada con corriente asignada (40 C) aprox. Altitud de instalacin Refrigeracin forzada Contactor de shunt recomendado para arranque directo del motor Contactor de freno recomendado Peso AC-1 AC-3 2 cont. en paralelo kg A Tipo A Tipo W En servicio En almacenamto. Tensin Frecuencia 350% 300% 250% Ie 5s Ie 10s Ie 15s % Ie / s C C V Hz 1/h 1/h 1/h 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 A kW A kW

Referencia MLFB 3RW.. ..2221 7 3 5.5 2,2 115 % en fro (40 C 55 C): en caliente: 0 a 40 55 (conmutable) -40 a +80 200 -15 % a 500 +10 % 45 a 66 80 50 50 90 60 50 30 20 20 20 10 10 50 30 30 30 20 20 20 20 20 40 30 30 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s; 600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s; ..2223 10.5 4 9 4 ..2225 22 11 16 7 ,5 ..2226 28 15 22 11 ..2227 35 18,5 32 15 ..2228 45 22 37 18,5 ..2230 50 25 45 22 ..2231 70 37 63 30

Sonda trmica en disipador Proteccin electrnica con imagen trmica (slo en 3RW22..-1AB.5) 35 5SD450 35 3NE8003 30 35 5SD450 35 3NE8003 40 80 5SD510 100 3NE8021 70 125 5SD530 125 3NE8022 80 125 5SD530 125 3NE8022 105 160 5SD540 160 3NE3224 130 160 5SD540 160 3NE3224 140 200 5SD550 315 3NE3230-0B 220

hasta 3000 m sobre nivel del mar; a partir de 1000 m sobre nivel del mar, reduccin apt. 1, fig. 1 no 3RT1015 3RT1015 3RT151. 1,5 no 3RT1015 3RT1017 3RT1526 2,9 no 3RT1016 3RT1026 3RT1526 2,9 no 3RT1024 3RT1034 3RT1526 3,4 no 3RT1024 3RT1035 3RT1526 4,8 no 3RT1034 3RT1036 3RT1526 4,8 no 3RT1034 3RT1036 3RT1535 8,1 no 3RT1044 3RT1045 3RT1535 8,1

25

Espaol

Electrnica de potencia 3RW2234 a 2250-0DB14/15

Capacidad de carga Corriente asignada Ie Potencia motor (400 V) Corriente asignada Ie Potencia motor (400 V) Servicio continuo (% de Ie) Corriente de arranque/tiempo de arranque mx. Temp. ambiente permitida Margen de utilizacin Servicio Almacenamto. Tensin Frecuencia N de arranques por hora 350% Ie 5s en serv. intermit. S4, TU=40oC 300% Ie 10s Factor de marcha ED=30 % 250% Ie 15s Proteccin contra sobrecargas Proteccin contra cortocircuitos SITOR Cartuchos fusibles (proteccin mxima, v. Manual de dimensionamiento y seleccin) Potencia disipada con corriente asignada (40 C) aprox. Altitud de instalacin Refrigeracin forzada Ventilador Tensin Frecuencia Potencia V Hz W A Tipo % Ie / s C C V Hz 1/h 1/h 1/h 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 A kW A kW

..2234 100 55 85 45 115 %

..2235 135 75 110 55

en fro (40 C 55 C): en caliente: 0 a 40 55 (conmutable) -40 a + 80

3RW22..-0.B15 200 - 15% a 500 + 10% 45 a 66 120 80 70 100 60 50 90 60 50 90 60 50 30 20 20 40 20 20

Sonda trmica en disipador Proteccin electrnica con imagen trmica (slo en 3RW22..-B.5) 200 3NE 3225 250 3NE 3227 315 3NE 3230-0B 450 3NE 3233 560 3NE 3335 630 3NE 3336 800 3NE 3338-8 2560 23NE 3335 2630 23NE 3336 2800 23NE 3338-8 3800 33NE 3338-8

280

400

hasta 3000 m sobre nivel del mar; a partir de 1000 m sobre nivel del mar, reduccin apt. 1, fig. 1 1 vent. 230 10% 45 a 66 18 18 18 18 36 36 54 144 60 60 60 1 vent. 1 vent. 1 vent. 2 vents. 2 vents. 3 vents. 3 vents. 3 vents. 3 vents. 3 vents.

Espaol
26
Referencia MLFB 3RW.. ..2236 160 90 140 75 ..2238 235 132 205 110 ..2240 300 160 250 132 ..2241 355 200 300 160 ..2242 450 250 355 200 ..2243 560 315 450 250 ..2245 700 400 560 315 ..2247 865 500 700 400 ..2250 1200 710 1000 560 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s; 600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s; 3RW22..-0.B14 3RW22..-0.B15 45 a 66 180 100 70 90 60 50 200 - 15% a 415 + 10% 200 - 15% a 500 + 10% 100 60 60 120 80 70 60 40 40 490 700 810 970 1550 1950 2060 2440 3560

Electrnica de potencia 3RW2234 a 2250-0DB14/15

Secciones mximas de conductores* Tornillo de apriete Par de apriete Contactor de shunt recomendado AC-1 AC-3 Combinacin de frenado recomendada Contactor de apertura-cierre Peso kg mm2

Referencia MLFB 3RW.. ..2234 95 M10 14 a 24 Nm / 124 a 210 lb in 3TF48.. 3TF50.. 3TF50.. 3TF51.. 3TF50.. 3TF52.. 3TF53.. 3TF54.. 3TF54.. 3TF55.. 3TF48 3TF51 19 3TF56.. 3TF56.. 3TF52 3TF54 19 3TF57 .. 3TF57 .. 3TF52 3TF54 44 3TF57 .. 3TF68.. 3TF54 3TF55 44 3TF68.. 3TF69.. 3TF54 3TF56 44 ..2235 120 ..2236 150 ..2238 240 ..2240 240 ..2241 240 ..2242 4010 ..2243 4010 ..2245 4010 ..2247 40x10 M12 45 a 70 Nm / 390 a 610 lb in 3TF69.. 2 3TF68.. 3TF56 3TF57 75 2 3TF68.. 2 3TF69..** 3TF57 3TF58 104 ..2250 60x20

3RT1034 3RT1035 3RT1044 3RT1044 3RT1034 3RT1044 3RT1044 3RT1046 14 14 16 19

* a partir de 3RW2242 conexin nicamente a travs de bandas flexibles! ** conviene como contactor de emergencia para arranque ocasional con Ia 6 x Ie

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Espaol

Electrnica de potencia 3RW2236 a 2250-0DB16

Capacidad de carga Corriente asignada Ie Potencia motor (690 V) Corriente asignada Ie Potencia motor (690 V) Servicio continuo (% de Ie) Corriente de arranque/tiempo de arranque mx. Temp. ambiente permitida Margen de utilizacin N de arranques por hora en serv. intermitente S4, TU=40oC Factor de marcha ED=30 % Proteccin contra sobrecargas Proteccin contra cortocircuitos Cartuchos fusibles por fase SITOR A Typ W En servicio En almacenam. Tensin Frecuencia 350% Ie 5s 300% Ie 10s 250% Ie 15s % Ie / s C C V Hz 1/h 1/h 1/h 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 A kW A kW

..2236 160 155 140 129 115 %

en fro (40 C 55 C): en caliente : 0 a 40 55 (conmutable) -40 a + 80

3RW22..-0DB16 500 - 15% a 690 + 10% 45 a 66 90 60 50 90 60 50 30 20 20 100 60 50 90 60 50 100 80 70 60 40 40

Sonda trmica en disipador Proteccin electrnica con imagen trmica (slo en 3RW22..-B.6) 315 3NE 3230-0B 490 450 3NE 3233 700 560 3NE 3335 810 800 3NE 3338-8 1550 2560 23NE 3335 1950 2x800 2x3NE 3338-8 2660 3800 33NE 3338-8 3560

Potencia disipada con corriente asign. (40 C) aprox. Altitud de instalacin Refrigeracin forzada Ventilador Tensin Frecuencia Potencia

hasta 3000 m sobre nivel del mar; a partir de 1000 m sobre nivel del mar, reduccin apt. 1, fig. 1 1 vent. V Hz W 230 10% 45 a 66 18 18 36 54 144 60 60 1 vent. 2 vents. 3 vents. 3 vents. 3 vents. 3 vents.

Espaol
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Referencia MLFB 3RW.. ..2238 235 228 205 190 ..2240 300 276 250 228 ..2242 450 431 355 345 ..2243 560 543 450 431 ..2247 865 862 700 690 ..2250 1200 1225 1000 960 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s; 600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s;

Electrnica de potencia 3RW2236 a 2250-0DB16

Secciones mximas de conductores * Tornillo de apriete Par de apriete Contactor de shunt recomendado AC-1 AC-3 Combinacin de frenado recomendada Contactor de apertura-cierre Peso * kg mm2

Referencia MLFB 3RW.. ..2236 150 M10 14 a 24 Nm / 124 a 210 lb in 3TF50..3TF52..3TF46 3TF50 16 3TF53..3TF54..3TF48 3TF52 19 3TF54..3TF56..3TF50 3TF52 19 3TF57 ..3TF68..3TF52 3TF54 44 3TF57 ..3TF68..3TF54 3TF56 44 ..2238 240 ..2240 240 ..2242 4010 ..2243 4010 M12 45 a 70 Nm/390 a 610 lb in 3TF69 23TF68.. 3TF56 3TF68 104 23TF68..23TF69..3TF57 3TF68 104 ..2247 60x20 ..2250 60x20

a partir de 3RW2242 conexin nicamente a travs de bandas flexibles!

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Espaol

Electrnica de potencia 3RW2236 a 2242-0DB18

Capacidad de carga Corriente asignada Ie Potencia motor (1000 V) Corriente asignada Ie Potencia motor (1000 V) Servicio continuo (% de Ie) Corriente de arranque/ tiempo de arranque mx. Temp. ambiente permitida Margen de utilizacin N de arranques por hora en serv. intermitente S4, TU=55 C Factor de marcha ED=30 % Proteccin contra sobrecargas Proteccin contra cortocircuitos TiristorI2t SITOR Tj = Tjmx aprox. A Typ A2s W 55 C en servicio en almacenam. Tensin Frecuencia 350% Ie 5s 300% Ie 10s 250% Ie 15s 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 A kW A kW 115 %

% Ie/s en fro: 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s en caliente:600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s C C V Hz 1/h 1/h 1/h 0 a 40 55 (conmutable) -40 a +60 1000 45 a 66 60 40 40 120 80 70 110 70 70 -20/+25%

Sonda trmica en disipador, proteccin electrnica con imagen trmica 315 3NE3230-0B 151000 550 560 3NE3335 845000 1100 450 3NE3233 (2 en paralelo) 1445000 1190

Potencia disipada con corriente asign. (55 C) Altitud de instalacin permitida Ventiladores incorporados Ventiladores

3000 m sobre nivel del mar; a partir de 1000 m, con reduccin de corriente 2 ventiladores Tensin Frecuencia Potencia V Hz W 230 10% 45 a 66 36 54 135 3 ventiladores 3 ventiladores

Espaol
30
Referencia (MLFB) 3RW.. 3RW2236-0DB18 160 200 140 160 3RW2240-0DB18 300 400 250 315 3RW2242-0DB18 450 630 355 450

Electrnica de potencia 3RW2236 a 2242-0DB18

Secciones mx. de conductores Peso Contactor principal Contactor de puenteo AC-1 AC-3 mm2 kg

Referencia (MLFB) 3RW.. 3RW2236-0DB18 150 19 3TF56 3TF54 3TF56 3RW2240-0DB18 40 X 10 44 3TF68 3TF68 3TF68 3RW2242-0DB18 40 X 10 44 3TF68 3TF68 3TF68

31

Espaol

Esquema de conexin recomendado

Esquema de conexin recomendado

Mando separado por tensin de alimentacin de mando

Seccionador-fusible y contactor de red en el circuito principal. Mando a eleccin por pulsador o interruptor (mantenido). Proteccin de motor por rel de sobrecarga tambin posible.
3/N/PE~ 50 Hz 230/400 V L1 L2 L3 N PE

G1: SIKOSTART 3RW22 A2: Termistor prot. motor F3: Fusibles semiconductores F6: Fusible tensin de mando K1: Contactor de red Q1: Seccionador-fusible S1: Paro de emergencia S2: Pulsador paro S3: Pulsador marcha o S4: Interr. Marcha/Paro S5: Acuse fallo M1: Motor

F6

Q1

K1

Espaol
1 2 3 4 5 6 7 8

F3 S1 L1 L2 L3

G1 15 AC 380-415V Mando por pulsador S3 14 13 12 11 S2 S4 Mando por interruptor Posicin interruptores DIL Parada bomba Frenado por c.c. Parada suave Parada natural Impulso de boost Ahorro de energa Arranque de emergencia Temperatura ambiente Deteccin fin arranque RS 232 N M1 K1 S5 10 9 8 7 6 5 4 3 A2 Q1 2 1 A2 Fin aceler. Contact. freno AC 200-240V AC 100-120V N/L . DC L+ 24V Marcha Paro Reset Fallo

T1 T2 T3

U V M 3

32

Direcciones de proveedores

Direcciones de proveedores
para los repuestos siguientes: mdulo de tiristores, tiristor de disco

SEMIKRON

SEMIKRON Sigmundstr. 200 Postfach 820251 D-90431 Nrnberg Germany Tel.: +49 (0) 911 6559 0 Fax: +49 (0) 911 6559 262 e-mail: sales.skd@semikron.com internet: http://www.semikron.com

eupec

eupec Max-Plank-Strae 5 D-59581 Warstein Germany Tel.: +49 (0) 2902 764 0 Fax Sales: +49 (0) 2902 764 738 / 510 e-mail: info@eupec.com und info@eupec.de internet: http://www.eupec.com und http://www.eupec.de

WESTCODE SEMICONDUCTORS LIMITED

WESTCODE SEMICONDUCTORS LIMITED P Box 57 .O. Langley Road Chippenham, Wiltshire England. SN15 1JL Tel.: (Sales) +44 (0) 1249 444524 Fax: +44 (0) 1249 659448 e-mail: WSL.sales@btrinc.com internet: http://www.westcode.com

33

Espaol

Direcciones de proveedores MITEL Semiconductor MITEL Semiconductor Hubert Berg Sales Manager Central and Eastern Europe - Power Raustr. 17/1 D-88400 Biberach Germany Tel.: +49 (0) 7351 827723 Fax: +49 (0) 7351 827723 internet: http://lincoln.mitelsemi.com

Espaol
34

ndice

Ateno:
Tenso elctrica perigosa! Podem ocorrer choques elctricos e queimaduras. Antes do incio dos trabalhos, desenergize o aparelho e a instalao.

ndice
1 2 Montagem ......................................................................................................................................... 1 Ligao e cablagem ........................................................................................................................... 2 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 3 Tenso de alimentao de comando ......................................................................................... 2 Sinais de comando de entrada .................................................................................................. 3 Sada de rel "Mensagem colectiva de falhas" .......................................................................... 5 Sadas de rel "Fim de arranque e "Travagem" .......................................................................... 6 Circuito principal ........................................................................................................................ 7

Servio ............................................................................................................................................... 9 3.1 3.2 3.3 3.4 Utilizao em motores protegidos contra exploses ................................................................ 9 Proteco do aparelho .............................................................................................................. 9 Comissionamento e modos de servio .................................................................................... 9 Falhas .......................................................................................................................................14

Manuteno ......................................................................................................................................16 4.1 4.2 4.3 4.4 4.5 Ensaio de alta tenso ...............................................................................................................16 Limpeza ....................................................................................................................................17 Reparao ................................................................................................................................17 Peas de reposio ..................................................................................................................17 Acessrios .............................................................................................................................. 21

5 6 7

Dados tcnicos ................................................................................................................................ 22 Proposta de circuito ......................................................................................................................... 32 Endereo dos fornecedores (peas de reposio) ........................................................................... 33 Informaes adicionais: N. de encomenda E20001-P285-A484-V3 (Deutsch) E20001-P285-A484-V2-7600 (English) E20001-P285-A484-V2-7800 (Espaol)

Portugus

Montagem

Montagem
Instale o SIKOSTART 3RW22 em quadros elctricos abertos, em caixas de distribuio fechados ou em quadros de distribuio. A altitude mxima de instalao corresponde a 3000 m acima do nvel do mar. Reduza a corrente nominal de servio le nos modelos SIKOSTART 3RW2221 at 3RW2250 a partir de uma altitude de instalao superior a 1000 m acima do nvel do mar. Na figura 1, a corrente nominal de servio representada como funo da altitude de instalao.
120% 110% 100% 90% 80% Ie 70% 60% 50% 40% 30% 0 500 1000 1500 2000 2500 3000

Instalao Altitude de instalao

Figura 1: Corrente nominal de servio Ie a partir de 1000 m acima do nvel do mar

Posio de instalao

Instale o SIKOSTART 3RW22 numa posio vertical em superfcies planas. O aparelho refrigerado atravs da conveco. Observe as distncias verticais a outros aparelhos para que a circulao do ar no dissipador de calor no -seja obstruda (figura 2): 3RW2221 at 2245: 200 mm 3RW2247 e 2250: 400 mm O equipamento pode ser instalado em srie.

3RW2221 at 2245: mn. 200 mm 3RW2247 at 2250: mn. 400 mm

Figura 2: Distncia vertical a outros aparelhos

Fixao

Utilize parafusos em conjunto com arruelas planas e elementos de segurana apropriados, p. ex. arruelas de presso. 1

Portugus

Ligao e cablagem ndices de proteco 7 7 7 7 3RW2221 at 3RW2231: 3RW2234 at 3RW2250: Terminais de conexo: ndice de proteco IP20 (terminais IP00) ndice de proteco IP00 ndice de proteco IP00

Operao de todos os aparelhos: ndice de proteco IP42

Nota: Assegure os ndices de proteco atravs da construo do armrio ou do local de instalao.

2
2.1

Ligao e cablagem
Tenso de alimentao de comando
Para a ligao da tenso de alimentao de comando existem 4 terminais para 3 gamas de tenso.
Tenso de alimentao de comando Us 100 V - 120 V 200 V -240 V 380 V -415 V 50 / 60 Hz +10% / -15% +10% / -15% +10% / -15% Corrente de alimentao de comando Is ca. 100 mA ca. 75 mA ca. 40 mA

Exemplo

F L1

15

380-415 V 200-240 V 100-120 V N/L.

AC AC AC

230 V

50/60 Hz
14 13

12

Portugus
2

Figura 3: Atribuio dos terminais 3RW2234 at 2241 1 6

SIKOSTART

3RW2242 at 2250 230V 50 / 60Hz 230V 50 / 60Hz 1 6

SIKOSTART

Figura 4: Ligao do ventilador (apenas a 230V AC 10%, 50/60 Hz)

Ligao e cablagem

2.2

Sinais de comando de entrada

Os sinais de comando so transmitidos pelo comando da instalao atravs de contactos livres de potencial. Atravs dos contactos, o equipamento de alimentao integrado do arrancador transmite uma tenso de comando de 24 V DC para as entradas IN 1 at IN3. Existem quatro circuitos para excitao. As entradas IN1 e IN2 servem para ligar e desligar o 3RW22. Nota Nos aparelhos com a interface serial RS232, a funo das entradas de comando pode ser parametrizada. Por exemplo, assim pode ser atribudo a cada entrada de comando um conjunto de parmetros individuais para um arranque serial dos diferentes motores.

2.2.1

Circuito de excitao 1 - Accionamento dos contactos O sinal de LIGAR est presente num contacto (NA) entre os terminais 11 e 10, o sinal de DESLIGAR num contacto (NF) entre os terminais 11 e 9. Se ambos os sinais forem emitidos simultaneamente, o sinal de DESLIGAR tem prioridade sobre o sinal de LIGAR.
11 10 9 OUT L+ DC 24 V IN1 Ligar START IN2 Desligar STOP

LIGAR DESLIGAR

Figura 5: Atribuio dos terminais

2.2.2

Circuito de excitao 2 - Accionamento dos contactos de encravamento Os sinais de LIGAR e DESLIGAR so transmitidos atravs de um contacto entre os terminais 11 e 10. Neste caso, os terminais de entrada 9 e 10 so curto-circuitados.
11 LIGAR/ DESLIGAR 10 9 OUT L+ DC 24 V IN1 Ligar START Desligar STOP

IN2

Figura 6: Atribuio dos terminais

2.2.3

Para os circuitos de excitao 1 e 2 aplica-se o seguinte: Se, durante a paragem suave ou durante a travagem, for emitido um sinal de LIGAR, a paragem interrompida realizando-se um novo arranque. Consoante o ajuste dos contactos DIL, executada uma paragem livre, uma paragem da bomba, uma paragem suave ou uma travagem DC quando o sinal de DESLIGAR emitido. 3

Portugus

Ligao e cablagem 2.2.4 Circuito de excitao 3 - Excitao como no caso de um contactor O sinal de LIGAR/DESLIGAR emitido ligando e desligando-se a tenso de alimentao de comando. Os terminais 9, 10 e 11 so curto-circuitados.

F L1

15 14 13

380-415 V 200-240 V 100-120 V

AC AC AC

12 11 10 9 OUT L+ DC 24 V IN1 IN2

N/ L

Ligar START Desligar STOP

Figura 7: Atribuio dos terminais com U=200 V - 240 V AC

2.2.5

Circuito de excitao 4 - Servio automtico Neste modo de servio no est presente qualquer tenso especial de alimentao de comando e no realizada uma excitao individual. A tenso de alimentao de comando provm da derivao de motor. Nota: Atravs do contactor de rede, o SIKOSTART segue o accionamento do disjuntor do circuito principal. Observe rigorosamente as tenses admissveis nos terminais 12 at 15.

Nota: Circuitos de excitao 3 e 4 Nos circuitos de excitao 3 e 4, o acumulador trmico da proteco electrnica apagado quando o aparelho desligado. Entre a abertura e o fecho deve haver uma pausa de 10 s. Se o aparelho for desligado durante o tempo de fecho, possvel que o aparelho emita uma mensagem de falha. Esta no tem de ser confirmada. Estas excitaes permitem apenas uma paragem livre. Qualquer outro modo de servio ajustado, ou seja, Paragem de bomba, Travagem DC e Paragem suave, ficar sem efeito.

Portugus
4

Ligao e cablagem

L1

L2

L3

15 14 13 12 11 10 9

380-415 V 200-240 V 100-120 V

AC AC AC

N/ L OUT L+ DC 24 V IN1 Ligar START IN2 Desligar STOP

Figura 8: Atribuio dos terminais com U=380 V - 415 V AC

2.3

Sada de rel "Mensagem colectiva de falhas"

Para a comunicao de uma mensagem colectiva de falhas existem, no rel 1, um contacto NF e um contacto NA como contactos auxiliares livres de potencial. Os LEDs intermitentes indicam o tipo de falha. Para confirmar a mensagem de falha, curto-circuite os terminais 11 e 8.

11

OUT L+ DC 24 V

8 7 6 5

p.ex. 230V L1 N

Reset IN3 distncia REMOTERESET NC Falha GROUP NO ALARM

Figura 9: Atribuio dos terminais

Portugus

Confirmar falha

Ligao e cablagem

2.4

Sadas de rel "Fim de arranque e "Travagem"

Os dois rels esto equipados com um contacto NA que serve de contacto auxiliar livre de potencial. O contacto NA para os terminais 3 - 4 fechado depois de o tempo de rampa ter decorrido ou depois de um arranque ter sido detectado. O contacto NA para os terminais 1 - 2 excita um contactor de travagem.

Exemplo
L1

4 3 2

Fim do arranque NO MOTOR RUNNING

Para o contactor de ponte K2 Para o contactor auxiliar K9 "Fim do arranque"

NO DC Travagem DC Braking

Contactor de travagem K7

N Figura 10: Sadas de rel "Fim de arranque e "Travagem"

Portugus
6

Ligao e cablagem

2.5

Circuito principal
O SIKOSTART conectado na derivao de motor entre o aparelho de distribuio e o motor (figura 11). A construo do resto da derivao de motor fica inalterada e tem de ser dimensionada consoante a potncia nominal do motor de gaiola utilizado. Os capacitores para a compensao da corrente reactiva devero ser ligados apenas no lado de rede do SIKOSTART, mas nunca entre o motor e SIKOSTART. Para uma proteco contra curto-circuito dos semi-condutores de potncia do SIKOSTART recomenda-se o uso de fusveis para proteco de semicondutores conforme o captulo 5, Dados tcnicos. Nota: A corrente do motor tem de corresponder pelo menos a 20 % da corrente nominal do aparelho Ie. Nos circuitos com contactor de travagem: O contactor dever ser conectado apenas entre T2 e T3. Perigo de curtocircuito! Nos circuitos com contactor de ponte: Se, entre o SIKOSTART e o motor, estiver instalado um dispositivo para desligar o motor, o SIKOSTART no detecta um desligamento do motor quando o contactor de ponte est fechado. No se emite qualquer mensagem de falha.

F1

Fusveis NH (proteco da derivao de motor)

K1 F2 F3

Contactor de rede Rel de sobrecarga

Fusveis para semi-conductores (recomendao)

G1

SIKOSTART

M 3~

M1

Motor

Figura 11: Construo de uma derivao de motor

Portugus

Ligao e cablagem Exemplo Nota Se o motor for operado com SIKOSTART e paralelamente com conversor de frequncia, o SIKOSTART tem de ser separado do motor no lado da sada.

L1 L2 L3 PE F1 F2

F1 F2

Fusvel de fase SIKOSTART Fusvel de fase conversor

K1

K2

F2.1 Interruptor de sobrecarga F3 G1 G2 K1 K2 K3 K4 M1 Fusvel para semi-condutores SIKOSTART SIKOSTART Conversor Contactor de rede SIKOSTART Contactor de rede conversor Contactor de motor SIKOSTART Contactor de motor conversor Motor de corrente trifsica
G1

F3 L1 L2 L3

T1 T2 T3

G2

K3

K4

Dever ser verificado pe usurio

F2.1

M1

M 3~

Portugus
8

Operao

3
3.1

Operao
Nota relativa utilizao em motores protegidos contra exploses
O SIKOSTART 3RW22 apropriado para o arranque de motores protegidos contra exploses dos ndices de proteco de ignio d , p e n se no for de esperar que o correspondente modo de servio , tenha uma influncia decisiva no aquecimento. O Physikalisch Technische Bundesanstalt (Instituto Tcnico Federal) em Braunschweig confirmou que, para os motores com o ndice de proteco de ignio d no existe qualquer restrio de detectar o , arranque com SIKOSTART no mbito das condies existentes sem que isto seja mencionado expressamente. Alm disso, os aparelhos so apropriados para o arranque de motores com proteco contra exploses do ndice de proteco de ignio e se , o arranque no for um arranque pesado. O tempo de rampa no aparelho tem de ser ajustado para um valor que, no mximo, seja equivalente ao tempo te da mquina. O Instituto Tcnico Federal elaborou um relatrio de ensaio sob o n. 3.53-542/96.

3.2

Proteco dos aparelhos

Os aparelhos 3RW22 esto protegidos contra sobrecargas trmicas. Este sistema de proteco no pode ser utilizado para proteger os motores ligados contra uma sobrecarga.

3.3

Comissionamento e modos de servio

Ajuste a combinao de modos de servio nos interruptores DIL (tabelas A, B, C). Ajuste os valores de servio para o modo de servio nos potencimetros 1 a 4 (tabelas A, B, C). Ligue a tenso de alimentao e controle o indicador de LED. Ligue o motor e verifique se arrancado no tempo ajustado.

Portugus

Optimize o arranque ajustando os valores de servio nos potencimetros.

Tabelle A: Modos de servio no arranque

Rampa de tenso U UN UAnf tR Limitao de corrente
I Ia IB 20 % tB IN t

Rampa de tenso com limitao de corrente

IB UAnf

* Tempo de limitao tB:

** Corrente de limitao IB:

Portugus
10
Posio dos interruptores DIL n. 3e5 Desligado/Ligado Ajuste do potencimetro X Ajustar valor de servio Limite esquerdo/direito qualquer ajuste Observaes

3 5

Potencimetro n. 1 tR X 2 UAnf X 3 4 UAnf = 20...100% U N tR = 0,3...180 s Potencimetro n. 1 2 3 IB ** X 4 IB = 20...100% Ia ou 0,5...6 Ie tB *

3 5

U I

UN

3 5

tR

tB

Potencimetro n. 1 tR X 2 UAnf X 3 IB ** X 4 tB *

A corrente mxima de arranque limitada por IB. Consoante a altura de UAnf, tR no tem qualquer limite inferior.

Aparelho base (3RW2221-... at 3RW2231-1AA05): Na deteco do arranque, a tenso dos terminais do motor aumentada no valor da tenso de rede. O tempo mximo de limitao de 20 s. Se o arranque no for detectado dentro deste perodo de tempo, o aparelho desligado e emite a mensagem de falha "Sobrecarga". com proteco contra sobrecarga do aparelho (3RW2221-... at 3RW2231-1AB05 e ...-.AB1.): A proteco interna do aparelho define o tempo mximo de limitao. Aparelho base (3RW22..-1AA05): IB = 20 ... 100% da corrente de arranque do motor no caso de uma ligao directa (Ia ) 3RW22..-1AB.. ou 3RW22..-DB.. (aparelhos com proteco de aparelho): IB = 0,5 at 6 corrente nominal de aparelho do 3RW22 (Ie )

Tabelle A: Modos de servio no arranque

Rampa de tenso com impulso de arranque
U UL 20 % ti tR
U I

Posio dos interruptores DIL n. 3e5 Desligado/Ligado

UN

Ajuste do potencimetro X Ajustar valor de servio Limite esquerdo/direito qualquer ajuste

Observaes

3 5

Potencimetro n. 1 tR X 2 UL ** X 3 4 UL = 20...100% UN

** aqui: tenso de arranque; tenso inicial = 0,8 x tenso de arranque Tempo de arranque ti : 1s com tR 20s; nos outros casos 50ms por segundo de tempo de rampa

Rampa de tenso com impulso de arranque e limitao de corrente

U IB UL

UN

3 5
IN tR tB t

ti

Potencimetro n. 1 tR X 2 UL ** X 3 IB X 4 tB *

Arranque de emergncia

UN

UAnf tR t

Potencimetro n. 1 tR X 2 UAnf X 3 4

O arranque executado com uma tenso inicial aumentada Nota: Em caso de um arranque de emergncia, possvel s uma rampa de tenso. Os modos Economizar energia, Paragem suave e Travagem DC ficam bloqueados. O circuito tem de estar fechado at ao motor.

Nota: Quando ajustar o impulso de arranque, tenha cuidado para que o motor no exceda o seu momento de viramento! Se o momento de viramento for excedido pelo impulso de arranque, o arranque no ser detectado. O aparelho base desliga-se aps 20 s e emite a mensagem de falha "Sobrecarga", ou seja, tempo de arranque excedido.

11

Portugus

Tabela B: Durante o servio

Excitao plena

Economizar energia

Com contactor de ponte

Com contactor de ponte

Portugus
12
Posio do interruptor DIL n. 4 Desligado/Ligado Observaes

Advertncia: O dissipador de calor pode estar muito quente! Consoante o tipo de aparelho, a temperatura mxima em servio permanente pode ser de 100 C.

Advertncia: No modo Economizar energia com cargas excitantes, o motor pode atingir velocidades hiper-sncronas. A fim de evitar uma velocidade de rotao inadmissvel, o circuito econmico tem de ser desligado. Em caso de uma execuo AC-1 do contactor de ponte: Ajuste os interruptores DIL 1 e 2 em paragem suave. Ajuste o valor mnimo para o tempo de paragem suave (girar at ao tope esquerda).

1 2

No caso de um comando de ruptura, os tiristores do SIKOSTART so fechados antes de o contactor de ponte ser aberto. O contactor de ponte desligue a corrente sem tenso e, por conseguinte, com pouco carga para os contactos. A corrente muda para os tiristores. Aproximadamente 1 segundo aps o comando de ruptura, os tiristores so desligados. Nota: Neste modo de servio recomenda-se que o SIKOSTART no seja desligado atravs de um contactor de rede se a tenso de comando estiver permanentemente presente no SIKOSTART. Caso contrrio, comunicado um erro de rede e o SIKOSTART pode ser religado apenas depois de o erro ter sido confirmado.

Tabela C: Modos de servio na paragem

Paragem da bomba
U UN U Anf t tAus

Posio dos interruptores DIL n. 1e2 Desligado/Ligado

Ajuste do potencimetro X Ajustar valor de servio qualquer ajuste Potencimetro n. 1 2 3 4 X

Observaes relativas aos parmetros

1 2

Tempo de paragem tDesl pode ser ajustado de 5...90 s atravs do potencimetro 4

Travagem DC

U I
mn. tempo de paragem mx. tempo de paragem

1 2

Potencimetro n. 1 2 3 4 X

Recomenda-se utilizar um contactor de travagem.1) Advertncia: O contactor dever ser conectado apenas entre T2 e T3! Perigo de curto-circuito!

3s

18 s

Paragem suave

U UN U Anf U Ab t tA u s

1 2

Potencimetro n. 1 2 X * UAb 3 4 X

sem interface de PC: UAnf = 0,9 UN tDesl = 1...20s * neste caso, a tenso de ruptura UAb =85% da tenso inicial de arranque. Nota: Para o servio com contactor de ponte recomenda-se que o SIKOSTART no seja desligado atravs de um contactor de rede se a tenso de comando estiver permanentemente presente no SIKOSTART. Caso contrrio, comunicado um erro de rede e o SIKOSTART pode ser religado apenas depois de o erro ter sido confirmado.

Paragem livre

U UB

1 2
t

Potencimetro n. 1 2 3 4

1) Atravs da parametrizao com COM SIKOSTART pode ser conseguido um melhor efeito de travagem do que atravs de um ajuste atravs do potencimetro.

13

Portugus

3.4

Falhas

LED intermitente n. Mensagem de falha

Falta de tenso de trabalho Faltam 1 ou 2 fases 1 Falha de rede Rede com harmnicos Tenso de alimentao demasiado baixa Falta de carga * 2 Erro de tiristor Falha em 1 ou 2 tiristores O contactor de ponte no se fecha de forma tripolar Excesso de temperatura no dissipador de calor

3 Sobrecarga

Corrente permanente ou corrente de arranque demasiado alta Tempo de arranque excedida (apenas em ...-1AA05) Curto-circuito de carga

Nota: * No servio com contactor de ponte no emitida a mensagem de falha "Falta de carga" estando o motor em operao.

Portugus
14
Causa Soluo Verificar os fusveis de segurana / verificar o contactor de rede Verificar o contactor de rede Verificar a tenso em L1 at L3 Verificar a rede (posio de fase, assimetria de fase, harmnicos) Reduzir o harmnico Verificar e adaptar a tenso de alimentao Ligar o motor Verificar os tiristores, se necessrio, substitua-os. Os tiristores no danificados devem apresentar uma resistncia de > 100 k. Verificar a funo de proteco Verificar a temperatura ambiente Verificar o interruptor DIL 6: Temperatura ambiente ou corrente nominal ajustadas correctamente? Verificar o dimensionamento Unidade de accionamento bloqueada? Frequncia de manobras demasiado alta? Unidade de accionamento bloqueada? Adaptar a corrente de limitao Desligar a deteco de arranque Verificar o circuito de carga

LED intermitente n. Mensagem de falha

Causa O contactor de ponte aberto depois de ter sido fechado Contactor de ponte no aberto Erro de ignio Foi ajustado um MLFB errado do mdulo de potncia do dispositivo de comando

Soluo Verificar o funcionamento do contactor Verificar o funcionamento do contactor Verificar a rede (posio de fase, assimetria de fase, harmnicos) Reposicionar o dispositivo de comando Atente corrente de motor > 0,2 Ie na parametrizao no aparelho: Colocar o interruptor DIL 8 em DESL na parametrizao atravs de um PC: salvar os parmetros na EEPROM caso uma parametrizao no seja necessria: reposicionar o dispositivo de comando Colocar o interruptor DIL 8 em DESL Verificar o termistor No arrancar antes de o LED apagar Frequncia de manobras demasiado alta?

4 Falhas no aparelho

Erro EEPROM (apenas em ...-1.B15)

Erro EEPROM (apenas em ...-1AA05) Termistor curto-circuitado ou interrompido 5 Arranque bloqueado Actualmente, o dissipador de calor est demasiado quente para um arranque novo (um motor em operao pode continuar a trabalhar sem problemas)

Nota Quando ajustar o impulso de arranque, tenha cuidado para que o motor no exceda o seu momento de viramento! Se o momento de viramento for excedido pelo impulso de arranque, o arranque no ser detectado. O aparelho base desliga-se aps 20 s e emite a mensagem de falha "Sobrecarga", ou seja, tempo de arranque excedido.

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Portugus

Manuteno

Manuteno
Advertncia: Tenso elctrica perigosa!
Perigo de choques elctricos.

4.1

Ensaio de alta tenso Realize um ensaio de alta tenso aps cada reparao: Instale o aparelho de forma isolada. Bloqueie a rea de ensaio. Curto-circuite as ligaes L1, T1, L2, T2, L3, T3. Curto-circuite os terminais 1 at 15 no dispositivo de comando. Curto-circuite os terminais 16, 17 da ligao de ventilador caso esteja instalado um ventilador. Ateno: Entre os terminais do dispositivo de comando 1 at 15 e PE no dever ser aplicada alta tenso, caso contrrio, o dispositivo de comando ser danificado. Aplique a tenso de ensaio de 7 7 2 kV AC para os aparelhos 3RW2221 at 2250-0..14/15 ou de 2,4 kV AC para os aparelhos 3RW2236 at 2250-0DB16 L1, T1, L2, T2, L3, T3 e os terminais do dispositivo de comando 1 ... 15 L1, T1, L2, T2, L3, T3 e PE caso esteja instalado um ventilador L1, T1, L2, T2, L3, T3 e os terminais do ventilador 16, 17 1,5 kV AC para os aparelhos 3RW2234 at 2250 com ventilador os terminais do ventilador 16, 17 e PE os terminais do ventilador 16, 17 e os terminais do dispositivo de comando 1 ... 15

por um segundo entre 7 7 7

Aplique a tenso de ensaio de 7 por um segundo entre 7 7

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Ateno: Durante um ensaio de alta tenso no dever haver qualquer contornamento.

Manuteno 4.2 Limpeza

Os arrancadores suaves electrnicos quase dispensam qualquer manuteno.

Remova cuidadosamente, em intervalos regulares, qualquer depsito de p nos cartes de circuitos impressos e nos canais de refrigerao, p. ex. com ar comprimido seco ou atravs de um aspirador.

Em caso de um maior grau de poluio, recomenda-se avaliar primeiro o grau de poluio aps um curto perodo de servio e determinar ento o prazo da prxima limpeza.
4.3 Reparao

Em caso de um defeito do mdulo de potncia (falha dos tiristores), a correspondente fase pode ser localizada medindo-se a resistncia. No muito provvel que todos os tiristores falhem simultaneamente.
Determine, atravs de um ohmmetro, a resistncia entre uma fase de rede e a correspondente fase de motor (p. ex. L1 - T1). Para tal, deve haver um estado livre de tenso.

Os tiristores no defeituosos devem apresentar uma resistncia de >100 k. Para tal, o motor no dever ser separado.
4.4 Peas sobressalentes

Na encomenda de peas sobressalentes indique sempre, alm da denominao exacta da pea, o nmero de unidades e o nmero de encomenda, o tipo de aparelho, o contedo do selo de controlo e a verso (marcada com uma cruz). Para tal, veja os dados no logotipo.

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Manuteno Substituio do mdulo de tiristor Desenergize o aparelho. Solte as ligaes principais. Remova a parte superior da caixa juntamente com o dispositivo de comando. Desmonte as barras colectoras. Marque os condutores e aponte a atribuio. Separe os cabos. Desmonte o mdulo semi-condutor. Remova os resduos da pasta transferidora de calor (p. ex. com lcool etlico). Aplique uma camada fina (aprox. 0,1 mm) de pasta transferidora de calor, isenta de silicone) no mdulo novo (com aprox. 1W/K.m; p. ex. tipo WLPF Fischer-Elektronik/Ldenscheid). Insira o mdulo. Realize um ensaio de alta tenso aps cada reparao (veja o captulo 4.1).
N. mx. unidades/ aparelho 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 Mdulo de tiristor designao de tipo SKKT15/14E SKKT19/14E SKKT41/14E SKKT71/14E SKKT71/14E SKKT91/14E SKKT91/14E SKKT132/14E TT142N14KOF TT170N14KOF SKKT253/14E TT425N14KOF TT425N14KOF TT500N14KOF TT215N22KOF TT430N22KOF TT430N22KOF

Tipo de SIKOSTART 3RW2221-1A..5 3RW2223-1A..5 3RW2225-1A..5 3RW2226-1A..5 3RW2227-1A..5 3RW2228-1A..5 3RW2230-1A..5 3RW2231-1A..5 3RW2234-0DB15 3RW2235-0DB15 3RW2236-0DB15 3RW2238-0DB15 3RW2240-0DB15 3RW2241-0DB15 3RW2236-0DB16 3RW2238-0DB16 3RW2240-0DB16

Fabricante Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron Semikron eupec eupec Semikron eupec eupec eupec eupec eupec eupec

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Manuteno Binrios de aperto 7 7 Binrio de aperto dos parafusos de fixao: M6: 3,5 ... 4 Nm Binrio de aperto dos parafusos de terminal (mdulos): M6: 3,5 ... 4 Nm M8/M10: 9 Nm Desenergize o aparelho. Desmonte a placa de cobertura. Solte as ligaes principais L1 at T3. Solte o parafuso de fixao na parte superior da placa de apoio. Incline a placa de apoio para a frente. Solte as ligaes de comando da correspondente unidade funcional de tiristor. Solte os parafusos de fixao da unidade funcional de tiristor. Desmonte cuidadosamente a unidade funcional de tiristor. Insira a nova unidade funcional de tiristor. Realize um ensaio de alta tenso aps cada reparao (veja o captulo 4.1).
Tipo de SIKOSTART 3RW2242-0DB14 3RW2243-0DB14 3RW2245-0DB14 3RW2247-0DB14 3RW2250-0DB14 3RW2242-0DB15 3RW2243-0DB15 3RW2245-0DB15 3RW2247-0DB15 3RW2250-0DB15 3RW2242-0DB16 3RW2243-0DB16 3RW2247-0DB16 3RW2250-0DB16 N. mx. unidades /aparelho 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 Tiristores de disco SKT1000/12E SKT1000/12E SKT1200/12E-H2 T1509N12TOF DCR1474SY12 SKT1000/16E SKT1000/16E SKT1200/16E-H2 T1509N16TOF DCR1474SY16 SKT1000/22E SKT1000/22E DCR1475SY22 N980CH20 Fabricante Semikron Semikron Semikron eupec MITEL Semikron Semikron Semikron eupec MITEL Semikron Semikron MITEL Westcode Unidades de tiristor 3RW2920-6KC00 3RW2920-6KC00 3RW2920-6KD00 3RW2920-6KE00 3RW2920-6KH00 3RW2920-6LC00 3RW2920-6LC00 3RW2920-6LD00 3RW2920-6LE00 3RW2920-6LH00 3RW2920-6MC00 3RW2920-6MC00 3RW2920-6ME00 3RW2920-6MH00 N. mx. unidades /aparelho 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

Substituio das unidades funcionais de tiristor

Binrios de aperto

Binrio de aperto dos parafusos de fixao: M6: 3,5 ... 4 Nm 19

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Manuteno Escolha do ventilador

Tipo de SIKOSTART 3RW2234-.... 3RW2235-.... 3RW2236-.... 3RW2238-.... 3RW2240-.... 3RW2241-.... 3RW2242-.... 3RW2243-.... 3RW2245-.... 3RW2247-.... 3RW2250-.... Ventilador 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AC00 3RW2920-3AF00 3RW2920-3AD00 3RW2920-3AD00 3RW2920-3AE00 3RW2920-3AE00 N. mx. unidades/ aparelho 1 1 1 1 2 2 3 3 3 3 3

Acessrios adicionais
N. mx. unidades/ aparelho 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

Tipo de SIKOSTART 3RW2221-31/-1AA05 3RW2221-31/-1AB05 3RW2221-50/-.AB1. 3RW2234-50/-0DB14 3RW2234-50/-0DB15 3RW2234-50/-0DB16 3RW2236-42/-0DB18 3RW2221-3RW2231 3RW2234-3RW2250 3RW2234-3RW2241 3RW2242-3RW2245 3RW2247 3RW2250 3RW2247-0BD16

N. de encomenda 3RW2920-1AA05 3RW2920-1BA05 3RW2920-1BB05 3RW2920-1BC05 3RW2920-1BC06 3RW2920-1BC08 3RW2900-3AA00 3RW2900-3BA00 3RW2920-0BA00 3RW2920-0BB00 3RW2920-0BC00 3RW2920-0BD00 3RW2920-0BD00

Pea sobressalente Dispositivo de comando srie standard Dispositivo de comando com proteco electrnica de aparelho Dispositivo de comando com proteco electrnica de aparelho + interface de PC Dispositivo de comando com proteco electrnica de aparelho + interface de PC Dispositivo de comando com proteco electrnica de aparelho + interface de PC Dispositivo de comando com proteco electrnica de aparelho + interface de PC Sonda trmica Sonda trmica Cobertura Cobertura Cobertura Cobertura Cobertura

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Binrio de aperto: 0,75 ... 0,85 Nm

Manuteno Fusvel de segurana dispositivo de comando Fusvel de segurana para fraca intensidade 6,3 x 32, 250 mA de aco lenta (convencional, no ser fornecida pela Siemens) Desenergize o aparelho. Remova a parte superior da caixa. Para tal, desaperte 4 parafusos. Bascule a parte superior da caixa para a esquerda, levantando-a ligeiramente, e gire-a juntamente com a cablagem interior cuidadosamente para fora. 4.5 Acessrios
N. mx. unidades/ aparelho 1

Tipo de SIKOSTART

Acessrios Disquete de 3,5 polegadas com programa de comunicao com PC COM SIKOSTART Cabo para comunicao com PC, comprimento 5 m Caixa para ndice de proteco IP 54 L x A x C = 416mm x 300mm x 313mm

N. de encomenda

3RW2221-50/-..B1.

3RW2701-0AA00

3RW2221-50/-..B1. 3RW2223-31

3RW2920-1DA00 3RW2920-0AB00

1 1

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Dados tcnicos
segundo DIN 40040 - Vibraes 15 a 95 % nenhuma humidificao

Humidade relativa do ar Condies ambientais mecnicas

Compatibilidade electromagntica - resistncia a interferncias - Burst segundo IEC 60801-4 Classe de ensaio IV Tenso de alimentao Tenso de trabalho Sadas de rel Entradas de comando (24 V)

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segundo IEC 60068-2-6 10 ... 57 Hz (amplitude constante 0,15 mm) 58 ... 150 Hz (acelerao constante 2 g) segundo IEC 60068-2-27 semiseno 15 g/11 ms - Choque 4 kV 4 kV 4 kV 2 kV (ensaiadas at 4 kV) - Surge segundo IEC 60801-5 - Descarga electrosttica segundo IEC 60801-2 - Interferncias de campo segundo IEC 60801-3 - Emisso de parasitas - Emisso de parasitas dos condutores na tenso de alimentao - Emisso de parasitas de campo Classe de valor limite Classe de valor limite A A segundo IEC 60947-4-2 projecto segundo IEC 60947-4-2 projecto 1 kV simtrico / 3 kV assimtrico relativamente tenso de alimentao e de trabalho Classe de ensaio III Classe de ensaio III 8 kV 10 V/m

Possibilidades de ajuste Arranque

Servio Paragem da bomba Paragem suave

Tenso inicial Tempo de rampa Impulso de arranque Limitao da corrente de arranque Arranque de emergncia Modo econmico Tempo de paragem Tempo de paragem Tenso inicial Tenso de ruptura

Travagem de corrente contnua Tempo de paragem Temperatura ambiente Interface RS232 Deteco do arranque Mensagens de servio (luz permanente) LED 1 LED 2 LED 3 LED 4 LED 5 LED 1 LED 2 LED 3 LED 4

20 % ... 100 % Un 0,3 s ... 180 s LIG/DESL, tenso de arranque = 20...100 %Un, tL = 50 ms...1s 20 % ... 100 % da corrente de arranque do motor ou 50 % ... 600 % de Ie LIGAR/DESLGAR LIGAR/DESLGAR LIGAR/DESLGAR 5 s ... 90 s LIGAR/DESLGAR 1 s ... 20 s 90 % Un 85 % da tenso inicial da rampa de arranque LIGAR/DESLGAR Tempo mnimo de paragem ... tempo mximo de paragem 40 C / 55 C LIGAR/DESLGAR excitao plena automtica depois de o momento de viramento ter sido atingido no arranque Pronto para entrar em servio No arranque ou na paragem Arranque concluda Modo econmico activo Na travagem Falha de rede (falta de fase, falta de tenso/carga, tenso de alimentao demasiado baixa) Tiristor defeituoso (falha de um ou de vrios tiristores) Ruptura por excesso de temperatura ou sobrecarga Falha no aparelho (erro de ignio, EEPROM defeituosa, contactor de ponte aberto/no aberto, termistor curto-circuitado/interrompido, watchdog reagiu) Arranque bloqueado, mdulo de potncia demasiado quente LIG DESL Confirmar mensagem de falha aprox. 10 mA segundo DIN 19240 +24 do equipamento de alimentao de rede integrado atravs do terminal DC L+24 V

Mensagens de falha (luz intermitente)

LED 5 Entradas de comando Entrada 1 Entrada 2 Entrada 3 Corrente de servio Tenso nominal

V DC

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Sada de rel

Seces transversais mx. dos condutores unifilar condutores flexveis sem bucha condutora do fio condutores flexveis com bucha condutora do fio multifilar unifilar ou multifilar Binrio de aperto

Sistema electrnico de comando 3RW2221 ... 2250

Tenso de alimentao de comando Tenso de alimentao de comando V mA mA mA rea de operao Proteco contra curto-circuito do circuito de controlo Tempos de comando Tempo de fecho Tempo de fecho Tempo de fecho Tempo de recuperao ms s s ms Hz Hz 380 ... 415, 200 ... 240, 100 ... 120 +10 %/ -15 % ca. 40 a 400 V ... 415 V ca. 75 a 200 V ... 240 V ca. 100 a 100 V ... 120 V 50/60 45 ... 66 fusvel integrado 250 mA de aco lenta, 6,3 mm x 32 mm 50 excitaes separadas com presena de tenso de alimentao de comando e de tenso no circuito principal 1 operao de contactor, LIG/DESL por conexo da tenso separada de alimentao de comando 1,1 regime automtico 440 aps travagem de corrente contnua / depende da proteco contra sobrecarga

Frequncia nominal

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Sada 1 Sada 2 Sada 3 Corrente nominal de servio Proteco contra curto-circuito Mensagem colectiva de falhas (contacto de cmbio) Arranque terminado (contacto Na) Contactor de travagem LIG (contacto NA) todos os rels com varistor e capacitor, a tenso mxima de manobra de 250 V 3 A, AC-15 a 240 V; 0,1 A, DC-13 a 240 V; 0,5 A, DC-13 a 24 V 4 A categoria de utilizao gl; 6 A de aco rpida (fusvel de segurana no faz parte da extenso do fornecimento) mm2 no mx. 2 condutores no mx. 2 condutores AWG Nm lb . in Mdulo de potncia 1 ... 16 2,5 ... 16 1 ... 16 2,5 ... 25 14 ... 3 2,5 ... 3 22 ... 26,5 Ligao de comando 0,5 ... 2,5 --0,5 ... 1,5 --20 ... 14 0,8 ... 1,4 7 ... 12

Sistema electrnico de potncia 3RW2221 ... 2231

Capacidade de carga Corrente nominal Ie Potncia do motor (400 V) Corrente nominal Ie Potncia do motor (400 V) Servio permanente (% de Ie) Corrente de arranque / tempo mx. de arranque Temperatura ambiente admissvel rea de operao Arranques admissveis por hora no servio intermitente S4, TU= 40 C Durao de ligao ED=30% Interruptor de sobrecarga Proteco contra curto-circuito Fusveis (proteco fusvel mx. possvel, veja o manual de projeco) SILIZED SITOR ca. A Tipo A Tipo W Servio Armazenamento Tenso Frequncia 350% 300% 250% Ie 5s Ie 10s Ie 15s % Ie / s C C V Hz 1/h 1/h 1/h 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 A kW A kW

MLFB de aparelho 3RW.. ..2221 7 3 5.5 2,2 115 % frio (40 C ou 55 C): quente: 0 ... 40 ou 55 (comutvel) -40 ... +80 200 -15 % ... 500 +10 % 45 ... 66 80 50 50 90 60 50 30 20 20 20 10 10 50 30 30 30 20 20 20 20 20 40 30 30 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s; 600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s; ..2223 10.5 4 9 4 ..2225 22 11 16 7 ,5 ..2226 28 15 22 11 ..2227 35 18,5 32 15 ..2228 45 22 37 18,5 ..2230 50 25 45 22 ..2231 70 37 63 30

Sonda trmica no dissipador de calor Proteco electrnica com imagem trmica (apenas o modelo 3RW22..-1AB.5) 35 5SD450 35 3NE8003 30 35 5SD450 35 3NE8003 40 80 5SD510 100 3NE8021 70 125 5SD530 125 3NE8022 80 125 5SD530 125 3NE8022 105 160 5SD540 160 3NE3224 130 160 5SD540 160 3NE3224 140 200 5SD550 315 3NE3230-0B 220

Potncia dissipada corrente nominal (40 C) Altitude mxima de instalao Ventiladores integrados Contactor de ponte recomendado apropriado para um arranque directo do motor

at 3000 m acima do nvel do mar; mais de 1000 m acima do nvel do mar reduo captulo 1, figura 1 no AC-1 AC-3 3RT1015 3RT1015 3RT151. kg 1,5 no 3RT1015 3RT1017 3RT1526 2,9 no 3RT1016 3RT1026 3RT1526 2,9 no 3RT1024 3RT1034 3RT1526 3,4 no 3RT1024 3RT1035 3RT1526 4,8 no 3RT1034 3RT1036 3RT1526 4,8 no 3RT1034 3RT1036 3RT1535 8,1 no 3RT1044 3RT1045 3RT1535 8,1

Contactor de travagem recomendado2 contactos paralelos Peso

25

Portugus

Sistema electrnico de potncia 3RW2234 ... 2250-0DB14/15

Capacidade de carga Corrente nominal de servio Ie Potncia do motor (400 V) Corrente nominal de servio Ie Potncia do motor (400 V) Servio permanente (% de Ie) Corrente de arranque / tempo mx. de arranque Temperatura ambiente admissvel Servio Armazenamento rea de operao Tenso Frequncia
Arranques admissveis por hora 350% Ie 5s no servio intermitente S4, TU=40C 300% Ie 10s Durao de ligao ED=30 % 250% Ie 15s

Interruptor de sobrecarga Proteco contra curto-circuito Fusveis (proteco fusvel mx. possvel, veja o manual de projeco) SITOR A Tipo

Potncia dissipada corrente nominal (40 C) ca. Altitude mxima de instalao Ventiladores integrados Ventilador Tenso Frequncia Potncia

Portugus
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MLFB de aparelho 3RW.. ..2234 A kW A kW 100 55 85 45 115 % % Ie / s C C V Hz 1/h 1/h 1/h frio (40 C ou 55 C): quente: 0 ... 40 ou 55 (comutvel) -40 ... + 80 3RW22..-0.B15 200 - 15% ... 500 + 10% 45...66 120 80 70 100 60 50 90 60 50 90 60 50 30 20 20 40 20 20 3RW22..-0.B14 3RW22..-0.B15 45 ... 66 180 100 70 90 60 50 200 - 15% ... 415 + 10% 200 - 15% ... 500 + 10% 100 60 60 120 80 70 60 40 40 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s; 600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s; ..2235 135 75 110 55 ..2236 160 90 140 75 ..2238 235 132 205 110 ..2240 300 160 250 132 ..2241 355 200 300 160 ..2242 450 250 355 200 ..2243 560 315 450 250 ..2245 700 400 560 315 ..2247 865 500 700 400 ..2250 1200 710 1000 560 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 Sonda trmica no dissipador de calor Proteco electrnica com imagem trmica (apenas o modelo 3RW22..-B.5) 200 3NE 3225 250 3NE 3227 315 3NE 3230-0B 450 3NE 3233 560 3NE 3335 630 3NE 3336 800 3NE 3338-8 2560 23NE 3335 2630 23NE 3336 2800 23NE 3338-8 3800 33NE 3338-8 W 280 400 490 700 810 970 1550 1950 2060 2440 3560 at 3000 m acima do nvel do mar; a partir de 1000 m acima do nvel do mar captulo 1, figura 1 2 3 3 3 3 1 1 1 1 2 ventilador ventilador ventilador ventilador ventiladores ventiladores ventiladores ventiladores ventiladores ventiladores V Hz W 230 10% 45 ... 66 18 18 18 18 36 36 54 144 60 60 60 3
ventiladores

Sistema electrnico de potncia 3RW2234 ... 2250-0DB14/15

Seces transversais mximas de conexo * Parafuso de ligao Binrio de aperto Contactor de ponte recomendado AC-1 AC-3 Combinao recomendada de contactores de travagem, contactor NF NA Peso kg mm2

MLFB de aparelho 3RW.. ..2234 95 M10 14 ... 24 Nm / 124 ... 210 lb in 3TF48.. 3TF50.. 3TF50.. 3TF51.. 3TF50.. 3TF52.. 3TF53.. 3TF54.. 3TF54.. 3TF55.. 3TF48 3TF51 19 3TF56.. 3TF56.. 3TF52 3TF54 19 3TF57 .. 3TF57 .. 3TF52 3TF54 44 3TF57 .. 3TF68.. 3TF54 3TF55 44 3TF68.. 3TF69.. 3TF54 3TF56 44 ..2235 120 ..2236 150 ..2238 240 ..2240 240 ..2241 240 ..2242 4010 ..2243 4010 ..2245 4010 ..2247 40x10 M12 45...70 Nm / 390...610 lb in 3TF69.. 23TF68.. 3TF56 3TF57 75 2 3TF68.. 2 3TF69..** 3TF57 3TF58 104 ..2250 60x20

3RT1034 3RT1035 3RT1044 3RT1044 3RT1034 3RT1044 3RT1044 3RT1046 14 14 16 19

* a partir do modelo 3RW2242 ligao atravs de fitas flexveis! ** apropriado como contactor de emergncia para arranques infrequentes com Ia 6 x Ie

27

Portugus

Sistema electrnico de potncia 3RW2236 ... 2250-0DB16

Capacidade de carga Corrente nominal de servio Ie Potncia do motor (690 V) Corrente nominal de servio Ie Potncia do motor (690 V) Servio permanente (% de Ie) Corrente de arranque / tempo mx. de arranque Temperatura ambiente admissvel Servio Armazenamento rea de operao Tenso Frequncia % Ie / s C C V Hz 1/h 1/h 1/h 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 A kW A kW

Arranques admissveis por hora 350% Ie 5s no servio intermitente S4, TU=40oC 300% Ie 10s Durao de ligao ED=30 % 250% Ie 15s Interruptor de sobrecarga Proteco contra curto-circuito Fusveis por fase SITOR

Potncia dissipada corrente nominal (40 C) Altitude mxima de instalao Ventiladores integrados Ventilador

Portugus
28
MLFB de aparelho 3RW.. ..2236 160 155 140 129 115 % frio (40 C ou 55 C): quente: 0 ... 40 ou 55 (comutvel) -40 ... + 80 3RW22..-0DB16 500 - 15% ... 690 + 10% 45...66 90 60 50 90 60 50 30 20 20 100 60 50 90 60 50 100 80 70 60 40 40 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s; 600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s; ..2238 235 228 205 190 ..2240 300 276 250 228 ..2242 450 431 355 345 ..2243 560 543 450 431 ..2247 865 862 700 690 ..2250 1200 1225 1000 960 Sonda trmica no dissipador de calor Proteco electrnica com imagem trmica (apenas o modelo 3RW22..-B0,6) A Tipo ca. W 315 3NE 3230-0B 490 450 3NE 3233 700 560 3NE 3335 810 800 3NE 3338-8 1550 2560 23NE 3335 1950 2x800 2x3NE 3338-8 2660 3800 33NE 3338-8 3560 at 3000 m acima do nvel do mar; a partir de 1000 m acima do nvel do mar captulo 1, figura 1 1 ventilador Tenso Frequncia Potncia V Hz W 230 10% 45 ... 66 18 18 36 54 144 60 60 1 ventilador 2 ventiladores 3 ventiladores 3 ventiladores 3 ventiladores 3 ventiladores

Sistema electrnico de potncia 3RW2236 ... 2250-0DB16

Seces transversais mximas de conexo * Parafuso de ligao Binrio de aperto Contactor de ponte recomendado AC-1 AC-3 Combinao recomendada de contactores de travagem, contactor NF NA Peso * kg mm2

MLFB de aparelho 3RW.. ..2236 150 M10 14 ... 24 Nm / 124 ... 210 lb in 3TF50..3TF52..3TF46 3TF50 16 3TF53..3TF54..3TF48 3TF52 19 3TF54..3TF56..3TF50 3TF52 19 3TF57 ..3TF68..3TF52 3TF54 44 3TF57 ..3TF68..3TF54 3TF56 44 ..2238 240 ..2240 240 ..2242 4010 ..2243 4010 ..2247 60x20 M12 45...70 Nm / 390...610 lb in 3TF69 23TF68.. 3TF56 3TF68 104 23TF68..23TF69..3TF57 3TF68 104 ..2250 60x20

a partir do modelo 3RW2242 ligao atravs de fitas flexveis!

29

Portugus

Sistema electrnico de potncia 3RW2236 ... 2242-0DB18

Capacidade de carga Corrente nominal de servio Ie Potncia do motor (1000 V) Corrente nominal de servio Ie Potncia do motor (1000 V) Servio permanente (% de Ie) Corrente de arranque / tempo mx. de arranque Temperatura ambiente admissvel Armazenamento rea de operao ou 55 C Servio Tenso Frequncia 40 C 40 C 55 C 55 C AC-3 AC-3 AC-3 AC-3 A kW A kW 115 % % Ie/s frio: quente: C C V Hz 1/h 1/h 1/h

Arranques admissveis por hora 350% Ie 5s no servio intermitente S4, TU=55 C 300% Ie 10s Durao de ligao ED=30 % 250% Ie 15s Interruptor de sobrecarga Proteco contra curto-circuito I2t tiristor SITOR Tj = Tjmax ca.

Potncia dissipada corrente nominal (55 C) Altitude mxima de instalao Ventiladores integrados Ventilador

Portugus
30
MLFB de aparelho 3RW2236-0DB18 160 200 140 160 3RW2240-0DB18 300 400 250 315 3RW2242-0DB18 450 630 355 450 600 %/2 s; 450 %/10 s; 300 %/60 s; 250 %/120 s; 200 %/200 s 600 %/1 s; 450 %/ 5 s; 300 %/30 s; 250 %/ 60 s; 200 %/100 s 0 ... 40 ou 55 (comutvel) -40 ... +60 1000 -20/+25% 45 ... 66 60 40 40 120 80 70 110 70 70 Sonda trmica no dissipador de calor, proteco electrnica com imagem trmica A Tipo A2s W 315 3NE3230-0B 151000 550 560 3NE3335 845000 1100 450 3NE3233 (2 unidades paralelas) 1445000 1190 3000 m acima do nvel do mar; a partir de 1000 m reduo da corrente 2 ventiladores Tenso Frequncia Potncia V Hz W 230 10% 45 ... 66 36 54 135 3 ventiladores 3 ventiladores

Sistema electrnico de potncia 3RW2236 ... 2242-0DB18

Seces transversais mx. dos condutores Peso Contactor principal Contactor de ponte AC-1 AC-3 mm2 kg

MLFB de aparelho 3RW2236-0DB18 150 19 3TF56 3TF54 3TF56 3RW2240-0DB18 40 X 10 44 3TF68 3TF68 3TF68 3RW2242-0DB18 40 X 10 44 3TF68 3TF68 3TF68

31

Portugus

Proposta de circuito

Proposta de circuito
Excitao separada com presena de tenso de alimentao de comando
Interruptor de corte em carga e contactor de rede no circuito principal. Excitao atravs de contacto ou interruptor. O motor tambm pode ser protegido atravs de um rel de sobrecarga.
3/N/PE~ 50 Hz 230/400 V L1 L2 L3 N PE

G1: A2: F3: F6: K1: Q1: S1: S2: S3:

SIKOSTART 3RW22 Rel para termistores Fusveis para semi-condutores Fusvel para a tenso de comando Contactor de rede Interruptor de corte em carga de segurana Sistema de corte de emergncia Boto de desligar Boto de ligar ou facultativamente S4: Boto de ligar/desligar S5: Confirmar falha S1 M1: Motor

F6

Q1

K1

F3

G1 15 AC 380-415V 14 13 S3 12 11 S2 S4 S5 10 9 8 7 6
Falha

L1 L2 L3

Accionamento do contacto

AC 200-240V AC 100-120V N/L . DC L+ 24V

Ligar Desligar

Accionamento do interruptor

Posio do interruptor DIL

5 4 3 A2 Q1 A2 2 1
Contactor de travagem Fim do arranque

Portugus
32

1 2 3 4 5 6 7 8

Paragem da bomba Travagem DC Paragem suave Paragem livre Impulso de arranque Economizar energia Arranque de emergncia Temperatura ambiente Deteco do arranque RS 232
N K1

T1 T2 T3

U V M 3

M1

Endereos dos fornecedores

Endereos dos fornecedores

para as peas sobressalentes: mdulo de tiristor, tiristor de disco

SEMIKRON

SEMIKRON Sigmundstr. 200 Postfach 820251 D-90431 Nrnberg Alemanha Tel.: +49 (0) 911 6559 0 Fax: +49 (0) 911 6559 262 e-mail: sales.skd@semikron.com internet: http://www.semikron.com

eupec

eupec Max-Plank-Strae 5 D-59581 Warstein Alemanha Tel.: +49 (0) 2902 764 0 Fax Sales: +49 (0) 2902 764 738 / 510 e-mail: info@eupec.com und info@eupec.de internet: http://www.eupec.com und http://www.eupec.de

WESTCODE SEMICONDUCTORS LIMITED

WESTCODE SEMICONDUCTORS LIMITED P Box 57 .O. Langley Road Chippenham, Wiltshire England. SN15 1JL

e-mail: WSL.sales@btrinc.com internet: http://www.westcode.com

33

Portugus

Tel.: (Sales) +44 (0) 1249 444524 Fax: +44 (0) 1249 659448

Endereos dos fornecedores MITEL Semiconductor MITEL Semiconductor Hubert Berg Sales Manager Central and Eastern Europe - Power Raustr. 17/1 D-88400 Biberach Alemanha Tel.: +49 (0) 7351 827723 Fax: +49 (0) 7351 827723 internet: http://lincoln.mitelsemi.com

Portugus
34

bei/on/sur/en/in/no 3RW22..-..B1.

L1

L2

L3

L1

L2

L3

Anschluss PC-Schnittstelle Connection for PC interface Connecteur d'interface PC Conector de interface PC Allacciamento interfaccia PC Terminal interface de PC

SIEMENS
15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 NO 1 Strung NC GROUP ALARM NO AC 380-415V

SIKOSTART

LED No. / N. LED / LED n.

AC 200-240V AC 100-120V N/L. OUT L+ DC 24V IN1 IN2 IN3 Ein START Aus STOP FernREMOTERESET Betriebsbereit READY Im An-Auslauf START/STOPPING Anlauf-Ende MOTOR-RUNNING Energiesparen ENERGY SAVING DC Bremsen DC BRAKING Netzstrung SUPPLY FAULT Thyristorfehler THYRISTOR FAULT berlast OVERLOAD Gertestrung GENERAL FAULT Start gesperrt START BLOCKED

1 2 3 4 5

Ia=Motoranlaufstrom Motor starting current at UN Rampenzeit RAMP TIME 30 60 90 20 10 120 5 150 1 180s 0 Begrenzungsstrom CURRENT LIMIT Startspannung START VOLTAGE 1 2 3 4 5 6 7 8

Potentiometer No. / Potentiomtre-No. Potencimetro No. / N. potenziometro/ Potencimetro n.

20%

100%

AnlaufNO Ende MOTOR RUNNING DC Bremsen DC Braking

Auslaufzeit STOP TIME

3
20% 100% Ia min max

3RW22

Aus OFF 1

Ein ON 1 2 1 2 DC Bremsen Sanftauslauf DC-BRAKING SOFT STOP IMPULSE START ENERGY SAVING EMERG. START AMBIENT TEMP. RUN UP DETECT.

2 2

T1

T1 3 40 akt. 4 5 55 C inakt.

Losbrechimpuls Energiesparen Notstart Umgebungstemp. Hochlauferkennung

3RW2221 bis/to//a/at 3RW2231-1AA05 a. Grundgert Basic unit Appareil de base Aparato base Apparecchio base Aparelho base

Ie = SIKOSTART-Bemessungsstrom SIKOSTART rated current Rampenzeit RAMP TIME 30 60 90 20 10 120 5 150 1 180s 0 Begrenzungsstrom CURRENT LIMIT Startspannung START VOLTAGE 1 2 3 4 5 6 7 8

Ie = SIKOSTART-Bemessungsstrom SIKOSTART rated current Rampenzeit RAMP TIME 30 60 90 20 10 120 5 150 1 180s 0 Begrenzungsstrom CURRENT LIMIT Startspannung START VOLTAGE 1 2 3 4 5 6 7 8

20%

100%

20%

100%

Auslaufzeit STOP TIME

Auslaufzeit STOP TIME

0,5 Ie

6 Ie

min

max

0,5 Ie

6 Ie

min

max

Aus OFF 1 40 akt. 2 3 4 5

Ein ON

Pumpenauslauf DC Bremsen Sanftauslauf

PUMP STOP DC-BRAKING SOFT STOP

Aus OFF 1

Ein ON

1 2 1 2 1 2

1 2 1 2 1 2 Notstart

Pumpenauslauf DC Bremsen Sanftauslauf

PUMP STOP DC-BRAKING SOFT STOP IMPULSE START ENERGY SAVING EMERG. START AMBIENT TEMP. RUN UP DETECT.

2 3

Losbrechimpuls Energiesparen

IMPULSE START ENERGY SAVING EMERG. START AMBIENT TEMP. RUN UP DETECT.

Losbrechimpuls Energiesparen Notstart 55 C inakt. Umgebungstemp. Hochlauferkennung RS 232-Interface

55 C inakt.

Umgebungstemp. Hochlauferkennung

40 akt.

4 5

3RW2221 bis/to//a/at 3RW2231-1AB05 b. Version mit elektronischem Gerteschutz Version with electronic overload protection avec protection contre les surcharges Versin con proteccin electrnica de sobrecarga Versione con protezione elettronica Verso com proteco electrnica de aparelho

3RW2221 bis/to//a/at 3RW2250-..B1. c. Version mit elektronischem Gerteschutz und serieller PC-Schnittstelle RS232 Version with electronic overload protection and a serial RS232 PC interface avec protection contre les surcharges et interface srie RS232 pour PC Versin con proteccin electrnica de sobrecarga e interface para PC serie RS232 Versione con protezione elettronica e interfaccia seriale RS232 per PC Verso com proteco electrnica de aparelho e interface serial de PC RS232

3RW2221
4,6

120 145

L1

L2

L3

220

210 180

195

T1

T2

T3

3 35 35 97,5

Steueranschlussklemmen Control terminals Bornes de commande Bornes de mando Morsetti di comando Terminais de comando

3RW2223 bis/to//a/ at 3RW2231

g1

a1

c1

L1

L2

L3

b1

b2

T1

T2

T3

a2

c2 c3

Steueranschlussklemmen Control terminals Bornes de commande Bornes de mando Morsetti di comando Terminais de comando

TYPE/TIPO/TIPI 3RW2223-... 3RW2225-... 3RW2226-... 3RW2227-... 3RW2228-... 3RW2230-... 3RW2231-...

a1 125 125 165 205 205 222,5 222,5

a2 95 95 135 175 175 185 185

b1 240 240 240 280 280 290 290

b2 230 230 230 270 270 275 275

c1 177 ,5 177 ,5 180 180 180 225 225

c2 2 2 2 2 2 2,5 2,5

c3 130 130 132,5 132,5 132,5 175 175

g1 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 6,6 6,6

3RW2234/35/36/38/40/41 3RW2236-0DB18

270 230 160 145

L1

L2

L3

385 365 340

T1 T2 T3

450

Steueranschlussklemmen Control terminals Bornes de commande Bornes de mando Morsetti di comando Terminais de comando

10 7 225 265

50

3RW2242 bis/to//a/at 3RW2250 3RW2240/2242-0DB18

Steueranschlussklemmen Control terminals Bornes de commande Bornes de mando Morsetti di comando Terminais de comando

L1

T1

L2

T2

L3

T3

t e f g h

50 p r s

TYPE/TIPO/TIPI 3RW2240/2242-0DB18 3RW2242/43/45 3RW2247 3RW2247-0DB16 3RW2250

a 400 480 520

c 11 11 13

d 655 730 875

e 80 100 105

f 210 260 275

g 370 460 485

h 465 560 600

m 15 20 20

n 570 645 790

p 145 230 220

r 215 295 285

s 255 340 330

t 20 25 25

Technical Assistance: Telephone: +49 (0) 9131-7-43833 (8 - 17 MEZ) Fax: +49 (0) 9131-7-42899 E-mail: nst.technical-assistance@siemens.com Internet: www.siemens.de/lowvoltage/technical-assistance Technical Support: Telephone: +49 (0) 180 50 50 222

Bereich Automatisierungs- und Antriebstechnik Geschftsgebiet Niederspannungs-Schalttechnik D-92220 Amberg

Automations & Drives Low Voltage Controls and Distribution D-92220 Amberg
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