ENSAYOS DE MATERIALES

Se denomina ensayo de materiales a toda prueba cuyo fin es determinar las propiedades mecnicas de un material. Los ensayos de materiales pueden ser de dos tipos, ensayos destructivos y ensayos no destructivos. Estos ltimos permiten realizar la inspeccin sin perjudicar el posterior empleo del producto, por lo que permiten inspeccionar la totalidad de la produccin si fuera necesario. ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS y Entre los ensayos no destructivos ms comunes se encuentran los siguientes: y Ensayo de dureza (en algunos casos no se considera como ensayo no destructivo, especialmente cuando puede comprometer la resistencia de la pieza a cargas estticas o a fatiga) y Inspeccin visual, microscopa y anlisis de acabado superficial y Ensayos por lquidos penetrantes y Inspeccin por partculas magnticas y Ensayos radiolgicos y Ensayos por ultrasonidos y Ensayos por corrientes inducidas y Ensayos de fugas: deteccin acstica, detectores especficos de gases, cromatografas, deteccin de flujo, espectrometra de masas, manmetros, ensayos de burbujas, etc. ENSAYOS DESTRUCTIVOS Son pruebas que se les hacen a algunos materiales como el acero por ejemplo. Algunas de ellas son ensayo de tensin, flexin, compresin, dureza, etc. Se les llama destructivos porque deforman al material. Entre los ensayos destructivos ms comunes se encuentran los siguientes: y Ensayo de traccin y Ensayo de compresin y Ensayo de cizallamiento y Ensayo de flexin y Ensayo de torsin y Ensayo de resiliencia y Ensayo de fatiga de materiales y Ensayo de fluencia en caliente (creep) y Otros ensayos para aplicaciones especficas son: y Ensayo de plegado y Ensayo de embuticin y Ensayo de abocardado y Prueba hidrosttica (con presiones mayores a las de servicio). y Flexin alternativa de alambres

ENSAYOS MS COMUNES REALZADOS EN EL TALLER EXAMEN MICROGRAFICO Los ensayos microgrficos se realizan sobre muestras o probetas de los materiales que han de ser sometidos a estudio, preparamos una superficie que luego de ser pulida convenientemente, se ataca con reactivos qumicos apropiados a la finalidad de la determinacin a realizar. Si el examen se ejecuta para analizar una fractura, la que se sospecha provocada por irregularidades en el material, las muestras debern ser por lo menos dos, una de la propia fractura y otra de una zona intacta de la misma pieza, con el objeto de observar y comparar las modificaciones que ha sufrido la estructura y de las que se podrn deducir y contar con una mayor cantidad de datos, es necesario tener en cuenta adems, los tratamientos recibidos por la pieza en su fabricacin, como forjado, laminado, recocido, temple, etc. pues en muchos casos (forjado y laminado) es beneficio contar con muestras en las distintas direcciones de sus fibras. Como se ha indicado, el estudio en si se hace sobre superficies convenientemente preparadas de dichas muestras o probetas. Esta preparacin consistente en llegar a un pulido casi perfecto, para lo cual se parte de un desbaste que podramos llamar grueso, con el fin de aplanar la superficie, lo que se consigue con un ajuste a lima o con el auxilio de devastadoras mecnicas de diseo especial. Por otra parte, con la observacin de las estructuras microgrficas y por comparacin con microfotogrfias, es posible deducir el contenido aparente de carbono, finura y variedad de los componentes, clasificacin de aceros, reconocer las inclusiones por defectos de fabricacin (xidos, silicatos, oxisulfuros, silicoaluminatos), etc TRACCIN Un cuerpo se encuentra sometido a traccin simple cuando sobre sus secciones transversales se le aplican cargas normales uniformemente repartidas y de modo de tender a producir su alargamiento. Por las condiciones de ensayo, el de traccin esttica es el que mejor determina las propiedades mecnicas de los metales, o sea aquella que definen sus caractersticas de resistencia y deformabilidad. Permite obtener, bajo un estado simple de tensin, el lmite de elasticidad o el que lo reemplace prcticamente, la carga mxima y la consiguiente resistencia esttica, en base a cuyos valores se fijan los de las tensiones admisibles o de proyecto y mediante el empleo de medios empricos se puede conocer, el comportamiento del material sometidos a otro tipo de solicitaciones (fatiga, dureza, etc.). Cuando la probeta se encuentra bajo un esfuerzo esttico de traccin simple a medida que aumenta la carga, se estudia esta en relacin con las deformaciones que produce. Estos grficos, permiten deducir sus puntos y zonas caractersticas revisten gran importancia, dicho grfico se obtiene directamente de la mquina.

COMPRESION El ensayo de compresin es poco frecuente en los metales y consiste en aplicar a la probeta, en la direccin de su eje longitudinal, una carga esttica que tiende a provocar un acortamiento de la misma y cuyo valor se ir incrementando hasta la rotura o suspensin del ensayo. El diagrama obtenido en un ensayo de compresin presenta para los aceros, al igual que el de traccin un periodo elstico y otro plstico. En los grficos de metales sometidos a compresin, que indica la figura siguiente obtenidas sobre probetas cilndricas de una altura doble con respecto al dimetro, se verifica lo expuesto anteriormente, siendo adems posible deducir que los materiales frgiles (fundicin) rompen prcticamente sin deformarse, y los dctiles, en estos materiales el ensayo carece de importancia, ya que se deforman continuamente hasta la suspencin de la aplicacin de la carga, siendo posible determinar nicamente, a los efectos comparativos, la tensin al lmite de proporcionalidad. FLEXION El esfuerzo de flexin puro o simple se obtiene cuando se aplican sobre un cuerpo pares de fuerza perpendiculares a su eje longitudinal, de modo que provoquen el giro de las secciones transversales con respecto a los inmediatos. Sin embargo y por comodidad para realizar el ensayo de los distintos materiales bajo la accin de este esfuerzo se emplea generalmente a las mismas comportndose como vigas simplemente apoyadas, con la carga concentrada en un punto medio (flexin practica u ordinaria). En estas condiciones adems de producirse el momento de flexin requerido, se superpone al un esfuerzo cortante, cuya influencia en el calculo de la resistencia del material varia con la distancia entre apoyos, debido a que mientras los momentos flectores aumentan o disminuyen con esta, los esfuerzos cortantes se mantienen constantes, como puede comprobarse fcilmente en la figura, por lo que ser tanto menor su influencia cuanto mayor sea la luz entre apoyos. Es por esta razn que la distancia entre los soportes de la probeta se han normalizado convenientemente en funcin de la altura o dimetro de la misma, pudiendo aceptar entonces que la accin del esfuerzo de corte resulta prcticamente despreciable. Para

ensayos ms precisos la aplicacin de la carga se hace por intermedio de dos fuerzas con lo que se logra flexin pura. PLEGADO El plegado a temperatura ambiente es un ensayo tecnolgico derivado del de flexin, se realiza para determinar la ductilidad de los materiales metlicos (de l no se obtiene ningn valor especfico). Este ensayo es solicitado por las especificaciones en la recepcin de aceros en barras y perfiles, para la comprobacin de la tenacidad de los mismos y despus de haber sido sometido al tratamiento trmico de recocido. El material se coloca entre los soportes cilndricos, aplicando la carga lentamente hasta obtener el ngulo de plegado especificado para el mismo, o bien cuando se observa la aparicin de las primeras fisuras en la cara inferior o la sometida a traccin.

La luz entre los bordes de los apoyos se toma aproximadamente igual al dimetro del elemento transmisor del esfuerzo, ms tres veces el espesor del material. L=d + 3D Generalmente el plegado se obtiene en dos etapas y se realiza con un ngulo de 180. 1- Colocando el material en el dispositivo anterior se efecta el flexionamiento hasta un determinado ngulo. 2-Se termina la operacin con los platos de compresin hasta lograr un ngulo de 180. El ensayo dar resultado satisfactorio o, en otras palabras, el material ser aceptado si no presenta sobre su parte estirada grietas o resquebrajaduras a simple vista. CORTE El ensayo de corte tiene poca aplicacin prctica, pues no permite deducir de l algunas de las caractersticas mecnicas de importancia del material que se ensaya; es por ello que rara vez lo solicitan las especificaciones. El esfuerzo de corte no puede ser obtenido prcticamente como un esfuerzo puro o simple, pues va generalmente acompaado por otro de flexin, cuyo valor variar segn el procedimiento a seguir pues es indudable que si se considera una sola cuchilla su importancia decrecer, aunque tambin en este caso tendr una pequea influencia en el valor obtenido la dureza del filo y la penetracin en cua del mismo. Sin embargo prcticamente se calcula el esfuerzo de corte como si se tratara de un esfuerzo simple, aplicando la formula de tensin ya conocida, debido a que ste predomina tomando valores de tal magnitud que permiten despreciar los efectos secundarios.

El dispositivo utilizado es el dibujo anterior, dado que la pieza cortante va haciendo el corte de la probeta en dos secciones por lo que la tensin de corte es :

CHOQUE En elementos sometidos a efectos exteriores instantneos o variaciones bruscas de las cargas, las que pueden aparecer circunstancialmente, su falla se produce generalmente, al no aceptar deformaciones plsticas o por fragilidad, aun en aquellos metales considerados como dctiles. En estos casos es conveniente analizar el comportamiento del material en experiencias de choque o impacto. El ensayo de traccin esttico nos da valores correctos de la ductilidad de un metal, no resulta preciso para determinar su grado de tenacidad o fragilidad, en condiciones variables de trabajo. Los ensayos de choque determinan, pues, la fragilidad o capacidad de un material de absorber cargas instantneas, por el trabajo necesario para introducir la fractura de la probeta de un solo choque, el que se refiere a la unidad de rea, para obtener lo que se denomina resiliencia. Este nuevo concepto, tampoco nos ofrece una propiedad definida del material, sino que constituye un ndice comparativo de su plasticidad, con respecto a las obtenidas en otros ensayos realizados en idnticas condiciones, por lo que se debe tener muy en cuenta los distintos factores que inciden sobre ella. Resumiendo diremos que el objeto del ensayo de choque es el de comprobar si una maquina o estructura fallar por fragilidad bajo las condiciones que le impone su empleo, muy especialmente cuando las piezas experimentan concentracin de tensiones, por cambios bruscos de seccin, maquinados incorrectos, fileteados, etctera, o bien verificar el correcto tratamiento trmico del material ensayado. DUREZA Por medio de este mtodo obtenemos caractersticas mecnicas importantes en forma rpida y no destructiva y permiten realizar en piezas ya elaboradas. Definicin:"La mayor o menor resistencia que un cuerpo opone a ser rayado o penetrado por otro" o "la mayor o menor dureza de un cuerpo respecto a otro tomado como elemento de comparacin".

MTODO DE DUREZA *Ensayo esttico de penetracin. *Ensayo de rebote. *Ensayo de rayado. *Ensayo de abrasin y erosin. FATIGA En el estudio de los materiales en servicio, como componentes de rganos de mquinas o estructuras, debe tenerse en cuenta que las solicitaciones predominantes a que generalmente estn sometidos no resultan estticas ni cuasi estticas, muy por lo contrario en la mayora de los casos se encuentran afectados a cambios de tensiones, ya sean de traccin, compresin, flexin o torsin, que se repiten sistemticamente y que producen la rotura del material para valores de la misma considerablemente menores que las calculadas en ensayos estticos. Este tipo de rotura que necesariamente se produce en el tiempo, se denomina de fatiga aunque es comn identificarla como roturas por tensiones repetidas, tensiones que pueden actuar individualmente o combinadas. CLASIFICACIN DE LOS ENSAYOS DE FATIGA En general los ensayos de fatiga se clasifican por el espectro de carga- tiempo, pudiendo presentarse como: - Ensayos de fatiga de amplitud constante. - Ensayos de fatiga de amplitud variable. Ensayos de fatiga de amplitud constante. Los ensayos de amplitud constante evalan el comportamiento a la fatiga mediante ciclos predeterminados de carga o deformacin, generalmente senoidales o triangulares, de amplitud y frecuencia constantes. Son de ampliacin en ensayos de bajo como de alto nmero de ciclos, ponderan la capacidad de supervivencia o vida a la fatiga por el nmero de ciclos hasta la rotura (inicio y propagacin de la falla) y la resistencia a la fatiga por la amplitud de la tensin para un nmero de ciclos de rotura predeterminado. Es usual denominar como resistencia a la fatiga a la mxima tensin bajo la cual el material no rompe o aquella que corresponde a un nmero preestablecido de ciclos segn los metales o aleaciones. A este respecto la norma ASTM E define como lmite de fatiga a la tensin que corresponde a un nmero muy elevado de ciclos. Ensayo de fatiga de amplitud variable. En fatiga, cuando la amplitud del ciclo es variable, se evala el efecto del dao acumulado debido a la variacin de la amplitud del esfuerzo en el tiempo. Son ensayos de alto nmero de ciclos con control de carga, que segn el espectro de carga elegido sern ms o menos representativos de las condiciones de servicio.