UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE TECÁMAC

INGENIERÍA MECÁNICA AUTOMOTRIZ

³TITULO DEL TRABAJO

TESIS
QUE PARA ACREDITAR LA MATERIA DE METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN P R E S E N T A :

CORTES ZAMUDIO JACOB DOMINGUEZ RIVERA RICARDO ABRAHAN GARCIA OCEGUEDA OSCAR LOPEZ PAVON GUILLERMO MENDOZA HERNÁNDEZ MARTÍN

ASESOR DE TESIS: Q.F.B. SAGRARIO ARACELI SOLANO ROLDÁN

TECÁMAC, EDO. MÉXICO., SEPTIEMBRE DE

2011

ÍNDICE

Contenido
AGRADECIMIENTOS ............................................................................................................................ 3 DEDICATORIAS .................................................................................................................................... 5 RESUMEN............................................................................................................................................ 8 INTRODUCCIÓN................................................................................................................................... 9 CAPITULO I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA .................................................................................. 10 OBJETIVOS .................................................................................................................................... 10 OBJETIVO GENERAL ................................................................................................................... 10 OBJETIVOS PARTICULARES ......................................................................................................... 10 PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN .................................................................................................... 10 JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO ......................................................................................................... 11 CAPITULO II. MARCO TEÓRICO ................................................................................................ 12 CAPITULO III. MARCO METODOLÓGICO ................................................................................. 25 RESULTADOS Y DISCUSIÓN ................................................................................................................ 28 CONCLUSIONES ................................................................................................................................. 29 BIBLIOGRAFÍA ................................................................................................................................... 30 ANEXOS ............................................................................................................................................ 31

AGRADECIMIENTOS
Jacob Cortes Zamudio agradece a: mis compañeros por haber presentado ánimos y esfuerzos para poder terminar este proyecto. Y por haber presentado propuestas, alternativas, opiniones, criticas, comparaciones y soluciones para este proyecto. Quiero agradecerles el apoyo en grupo mutuo que hemos tenido, Así mismo la visión fija para el desarrollo de la misma. Con el fin de poder sacar adelante más proyectos, y poder hacer gente emprendedora por medio de proyectos ya que dan una gran oportunidad y enseñanza. Igualmente quiero agradecer a la profesora Sagrario que nos dio la oportunidad. Y por habernos dado las herramientas y conocimiento para poder llevarlo a cabo, Ricardo Abrahan Domínguez Rivera agradece a: primeramente a la profesora Sagrario Araceli Solano Roldán que nos ha brindado su apoyo y su tiempo para llevar a cabo esta investigación innovadora para la rama automotriz, a mis padres quienes me han apoyado tanto anímica como económicamente en todo lo que he decidido, a mi hermana que al igual que mis padres me ha brindado el apoyo que necesito para poder seguir en la carrera, a mis compañeros de equipo, ya que, sin ellos este proyecto no se hubiera llevado a cabo y finalmente a la institución educativa quien me abrió las puertas hacia superarme y estudiar una carrera profesional y ahora me brinda la oportunidad de presentar este trabajo junto con mis compañeros. Oscar García Ocegueda agradece a: a la institución por haberme prestado sus servicios académicos y sus instalaciones para que realizáramos el proyecto de la pintura automotriz a base de baba de nopal. También cabe mencionar un agradecimiento especial a la profesora Araceli sagrario que nos dio las Herramientas necesarias y su apoyo para realizar las pruebas del producto. Claro no siempre todo sale bien, pero no nos dimos por vencidos y con tan solo con el hecho de saber que si se podía nos dio la fuerza necesaria para terminar el proyecto de la pintura automotriz a base de baba de nopal.

También un agradecimiento a todas las familias de cada uno de los integrantes que sirvieron de apoyo moral y económico en algunos casos ya que gracias a ellos por aportar su granito de arena para poder crear una pintura más amigable para el planeta y gracias a todos aquellos que confían en nosotros Guillermo Primero quisiera agradecer a Araceli Solano. por orientarme al camino del triunfo. por sus consejos que siempre me han ayudado. por todo lo aprendido gracias a vosotros. porque sin vosotros. y a la UPT UNIVERSIDAD POLITECNICA DE TECAMAC (OFICIA) por permitirme realizarlo. Gracias. Oscar Oscegueda. Martin mendoza hrnadez Agradesco amis compañeros por averme prindado la oportunidad de poder exponer este prototipo con ellos y que podamos esponer nuestro trabajo y enseñando que cuando uno se propone las cosas todo se puede. sin vuestros consejos y vuestra ayuda no estaría escribiendo estas palabras. Jacob Zamudio. en especial a Martin Mendoza. por confiar en mi. A mis profesores de la Universidad. No sin darles las gracias al resto de mi familia que estuvieron conmigo en este lapso. por darme la oportunidad de realizar este proyecto y aprender un poco más de ella. . Ricardo Domínguez. Agradesco también ala mestra por avernos prestado la oportunidad de poder aver echo estha tesis de esta manera poder exponer todo lo que sabemos. A todos mis compañeros y amigos de la Universidad. A mis padres.

Ricardo Abrahan Domínguez Rivera. Igualmente a la escuela que nos brindo sus instalaciones para la realización de el proyecto. a mi equipo que puso mucho empeño para que este trabajo fuera posible y finalmente a los compañeros y otros ingenieros mecánicos automotrices. las situaciones que pasamos y todo lo que aprendimos fue gracias al equipo y a la maestra Araceli Sagrario a la que también le dedico el trabajo por que ella nos apoyo en todo momento y nos oriento y así mismo nos guío en la realización del proyecto. Así mismo a mis compañeros por el empeño y la dedicación en el proyecto. me apoyaron económicamente para la realización de el proyecto. quiero dedicar este trabajo a a mis compañeros de equipo que tuvieron la paciencia para trabajar como lo que verdaderamente somos. A mi mamá que aunque no vive conmigo sé que tengo su apoyo en todo. Pero principal mente el proyecto de la pintura automotriz a base de baba de nopal se la dedicamos a las nuevas generaciones. en especial. un equipo. quiero dedicar este trabajo o proyecto a mi familia que siempre me estuvo motivando. los problemas que se resolvieron. A mi papá que me dice todos los días: ³échale ganas´. Yo. quiero dedicar este trabajo a todas aquellas personas que me han apoyado para haber podido llegar hasta este nivel. que siempre me apoya. Nos tuvo paciencia. Las ideas que surgieron. Así mismo también a mi mamá. ya que la información aquí expuesta nos beneficia a todos aquellos que estudiamos o ejercemos la carrera. para que tengan un mundo . Yo. de igual modo a aquellas personas que se pueden beneficiar con los objetivos logrados con esta investigación.DEDICATORIAS Yo. Oscar García Ocegueda. Jacob Cortes Zamudio. nos explico correctamente todo el proceso con bastantes ejemplos.

que gracias a todo su apoyo que me dedicaron todo el tiempo que me dieron para lograr los propósitos con el fin de triunfar y dejar que mis sueños dejen de ser si no hacerlos realidad. Guillermo Agradezco a todas las personas que me ayudaron de algún modo en este proyecto. juntos lograremos las metas que nos propongamos. Así también dedico todo mi trabajo y mi esfuerzo a mis padres que han brindado todo el apoyo necesario para yo pueda concluir con mis estudios gracias padres. Martinmendoahernandez Dedico este trabajo para todos mis compañeros de trabajo que vimos que este trabajo nos costo trabajo pero lo pedimos lograr y vimos o nos dimos cuenta de que nada enla vida es fácil. por a ver sacrificado todo lo que tenían en sus manos para que yo pudiera seguir adelante. por a ver confiado en mí.mejor y disfruten un poquito de lo que nosotros desgraciadamente nos fuimos acabando. les agradezco todo lo que han hecho por mí ya que son la guía de mi camino para seguir adelante con todos los propósitos que nos hemos logrado sin importar los obstáculos que se presenten en el camino. . En especial a mis padres. Gracias.

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RESUMEN .

.INTRODUCCIÓN Actualmente. se pretende innovar una pintura automotriz hecha a base de nopal. de su calidad y de la comodidad de los usuarios. o incluso el uso de recursos orgánicos para reemplazar los materiales que son agresivos con el medio ambiente por aquellos que su degradación es más rápida. Como se puede observar en la industria automotriz en los últimos años se le han hecho modificaciones de carácter ecológico. por ejemplo. así es. al automóvil forma una parte fundamental en la vida diaria de la mayoría de las personas en todo el mundo. solo que esta sea de fácil degradación. ya que aquí se pretende innovar una pintura que entre dentro de los requisitos ecológicos y amigables con el medio ambiente. que no afecte al medio ambiente y que se en su fabricación se utilicen materiales orgánicos de modo que no se pongan en peligro ningún tipo de flora ni fauna en ningún ecosistema. el reciclado de materiales para el diseño de accesorios del automóvil. desde su creación se le han hecho múltiples modificaciones para incremento de su desempeño. Esta investigación no es la excepción. la innovación de los motores híbridos o 100% eléctricos. que sea igual de efectiva y duradera que la pintura automotriz convencional.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA OBJETIVOS OBJETIVO GENERAL Crear una pintura automotriz a partir de nopal OBJETIVOS PARTICULARES *Conocer las características del nopal *Analizar propiedades del nopal *Analizar el nopal *Conocer la textura de la pintura automotriz *Propiedades del nopal *Examinar la pintura de nopal *Comparar las dos pinturas PREGUNTAS DE INVESTIGACIÓN ¿Cómo investigar las características del nopal? ¿Cómo identificar las propiedades del nopal? ¿Cómo analizar el nopal? ¿Cómo conocer su textura? ¿Cómo clasificar todas las propiedades? ¿Cómo examinar la pintura de nopal? ¿Cómo comparar ambas pinturas? .CAPITULO I.

Cuidar el medio ambiente pensando en que su elaboración y aplicación no sea emisora de gases contaminantes para la capa de ozono. con las mismas características de la pintura para auto ordinaria. en este caso. etcétera. Con todo esto también lo que se quiso hacer fue cuidar es el medio ambiente así también de un modo al usuario poderle dar una gran satisfacción de que su auto se pueda ver mejor y con un brillo muy extenso.JUSTIFICACIÓN DEL ESTUDIO Lo que se pretende como una empresa a favor del medio ambiente. se busco obtener de los recursos naturales. suelo. Todo esto se a innovar gracias al nopal y sus propiedades y otra de las cosas que es un medio natural que no contamina así como también va hacer un producto que no va a será caro todo esto lo hacemos para poder satisfacer las necesidades del usuario para que tenga una mejor apariencia. se enfoco directamente a la pintura en sus diferentes aplicaciones en autos. pero de manera orgánica y con químicos que no sean tan agresivos como lo son los de las pinturas comunes. aire. Satisfacer completamente al cliente ofreciendo un producto que exceda la calidad de las marcas comerciales en pintura . materiales para la Ingeniería Mecánica Automotriz. creándola a base de nopal.

2. y sopas. éstas se pueden preparar en escabeche. de la cual proviene el nopal. . bebidas. en platos fuertes. Propiedades alimenticias El nopal se usa como forraje. Recientemente ha sido muy popular el consumo de nopales licuados con alguna fruta como medida para bajar de peso o para personas que padecen ciertas enfermedades. se cocinan caldos. mermeladas y un sinfín de usos alimenticios que se le puede dar a esta planta tan rica en propiedades. como antojitos. ya que detiene la degradación del suelo deforestado.1. los cuales son comestibles y se conocen con el nombre de tunas. Se dice que tiene un papel ecológico importante. Existen cerca de mil 600 especies en 122 géneros de la familia de las cactáceas. No requiere de mucha agua para su cultivo.1. postres. en ensaladas o en guisados. MARCO TEÓRICO 2.1 El nopal 2. en salsas. Tiene frutos.2. En México la ingesta anual de cápita de nopal es de 6. o sea. Propiedades del nopal El nopal es una planta silvestre que sobrevive en regiones desérticas y frías.4 kilos. convierte tierras improductivas en productivas. por lo que es una buena fuente de ingresos para muchos agricultores que no cuentan con los recursos necesarios y viven en zonas áridas o semiáridas. pero igualmente se comercializan las pencas tiernas como verdura.1.CAPITULO II.

2.3 Propiedades nutricionales En lo que respecta al valor nutricional del nopal. ya que en 100 g de nopales. hay aproximadamente 80 mg de calcio.1 g de proteína y solamente 14 cal. La fibra insoluble puede prevenir y aliviar el estreñimiento y las hemorroides al mismo tiempo que previene la aparición de cáncer de colon. Se les llama ³propiedades medicinales´ ya que ayudan a controlar la enfermedad con mayor facilidad. La fibra soluble.4 Propiedades medicinales Se ha demostrado en varios estudios. ‡ Sulfatos.1. se ha usado en muchos padecimientos porque su presencia en el tubo digestivo retarda la absorción de nutrimentos y hace que estos no pasen a la sangre rápidamente. principalmente realizados en México. Existe una relación 30:70 de fibra soluble a insoluble. .1.9 g de hidratos de carbono y 1. pero esto no significa que se hable de una curación. Pero su principal atractivo es que contiene una gran cantidad de fibra dietética (soluble e insoluble): 2 g de fibra en una taza. ‡ Oxalatos. las propiedades medicinales que tiene el nopal. ‡ Una buena cantidad de calcio. Propiedades: ‡ Sales de potasio. 2. se puede decir que en 1 taza de nopales crudos (86 g aproximadamente) hay 2. También son una buena fuente de calcio.

5 productos obtenidos a base de nopal Polvo de nopal deshidratado en presentación de 350gr El nopal incrementa los niveles y las sensibilidad de la insulina logrando estabilizar y regular el .1. obtenemos un producto innovador y con un contenido alto en fibra y por lo tanto más saludable. 215gr y 1 kg Producto de origen vegetal a base de nopal pero con el mismo sabor de las mayonesas que conocemos. la fibra y la niacina contenidas en el nopal previenen que el exceso de azúcar se convierta en grasa. con nixtamal. teniendo como consecuencia la reducción del colesterol. elaboradas a mano. Es un alimento funcional que además de proporcionar los nutrientes básicos de la tortilla de maíz. lo que la hace más saludable. . Mermelada de nopal en presentaciones de 40 gr. 295gr y 1 kg Por la forma de endulzarse con azúcar o miel. Aderezo tipo mayonesa de nopal en presentaciones de 50 gr. no requiere de conservadores. Si a esto le añadimos un vegetal como el nopal. Utilizado para aderezar los alimentos.2.nivel de azúcar en la sangre en personas resistentes a la insulina Los aminoácidos. Tortilla de maíz con nopal presentación en bolsa de 500gr Las tortillas se elaboran siguiendo el método tradicional. además de metabolizar ácidos grasos. Tienen alto contenido en fibra y calcio y bajo en calorías. brinda los beneficios de salud preventiva y curativa del nopal. mezcla de maíz cocido con hidróxido de calcio a la cual se le agrega el nopal.

1.2. ya que depende de la intensidad de tono que desee. Se dejan reposar toda la noche para que se libere la baba. que se vende en las tiendas de materiales para construcción y en las ferreterías. machaque con un palo los fragmentos de nopal. 2.6 Pintura a base de nopal La calidad de una pintura tiene mucho que ver con su adherencia. 2. ya que a veces hay que meter las manos al colar los residuos) Después del tiempo de espera (de 8 a 12 horas). como si quisiera hacer un macerado.1. pero se pueden dar otras tonalidades si se añade colorante para cemento.8 Método de preparación: Pique los nopales en trozos pequeños y deposítelos en una cubeta con dos litros de agua. La cantidad a usar es variable. (Es mejor pelar para quitar las espinas. Una vez que haya .1.7 La receta para preparar pintura con baba de nopal Ingredientes para preparar de 6 a 7 litros: 1 kilogramo de cal viva 4 litros de agua 4 nopales grandes 1 taza de sal Nota: La pintura al natural tiene color blanco. El color es algo de importancia menor cuando de lo que se trata es de conservar una superficie o mejorar su apariencia.

2 3.Wash Primer .2 pintura automotriz La pintura automotriz es un trabajo que se realiza en todo el mundo. ya que la más importante de todas es la prevención de corrosión (oxidación) al metal. En 1885 se crea el primer vehículo automóvil por motor de combustión interna con gasolina. Deje reposar 8 a 12 horas para que el producto esté en condiciones de ser utilizado.terminado. 3. Desde la creación del automóvil la pintura se usaba para decorar y embellecerlo. que son las siguientes: . Adicione el agua en la que se obtuvo la baba del nopal y agite de nuevo. Se divide en una serie de etapas marcadas por los principales hitos tecnológicos. 3. es el momento de agregar el pigmento. En un recipiente grande (una cubeta) deposite los otros dos litros de agua y añada tanto la cal como la sal.2. la cuales cumplen funciones distintas. cuele para separar el líquido de los sólidos (es útil cualquier colador de cocina de trama no tan pequeña). para darle un aspecto más atractivo.1 HISTORIA DEL AUTOMÓVIL La historia del automóvil empieza con los vehículos autopropulsados por vapor del siglo XVIII. Si decidió aplicar color. tanto en las fábricas automotrices como en los talleres de reparación. Mezcle hasta que se hayan incorporado y disuelto por completo los ingredientes. Pero esa no es la función principal de la pintura.2 Función En todo vehículo encontramos tres capas distintas.2.2.

Ayuda a prevenir el óxido y da un tono mate. como el smog. Se diluye con diluyente acrílico para su uso. aparejo o imprimante. etc.Acrílicas (AC) Pintura de secado rápido. dándole un aspecto completamente distinto. la cual ayuda al chapista a encontrar posibles imperfecciones en la superficie para corregirlas. El color básico que se usa es el gris. . Normalmente las pinturas de colores sólidos dan una terminación semi-brillo y las pinturas perladas dan una terminación opaca. .Poliuretano (PU) . lluvia. El tiempo de secado para manipularlo puede tardar entre 30 min a 1 hora y el secado completo 1 día. 3.También llamado como pintura base.3Tipos y mezclas En el mercado actual se usan uno de estos tres tipos de pinturas que son: . que otorga un acabado semibrillo.Pintura de color Este da el color deseado por el fabricante o por el cliente. azul y blanco.2. fácil manipulación. nieve. pero existen otros como el amarillo. . Sirve para dar un acabado más brillante y también cumple la función de proteger la pintura ante las condiciones climáticas.Barniz o Laca Acrílica Nombrado como pintura protectora.

Sólidos Son denominados a las colores de un solo tono. Solo requiere diluyente poliuretano para su uso. Este otorga un acabado brillante (pintura sólida) y mate (pintura perlada). conocido también como ³base´ es derivado del poliuretano. tanto en las pinturas solidas como perlados. Se necesita diluyente poliuretano y catalizador para su uso. . 3.2. El secado puede variar según la cantidad de catalizador agregado. Su rápido secado hace que el trabajo sea más fácil. .Perlados . la cual otorga un acabado opaco.Mate Pintura que no está hecha a base de barniz o laca. El tiempo de secado para su manipulación es de 10 a 30 min y el secado final 12 h. la cual tienen las siguientes características: .4 Colores Hoy en día existen una gran gama de colores. Para manipularlo tarda entre 1 a 2 horas y el secado completo entre 1 a 2 días.Pintura que se seca en presencia de un catalizador.Poliéster (Base) Pintura poliéster. . la cual según su composición y recomendación del fabricante la proporción del catalizador puede variar (4:1. 3:1 y 2:1). Esto implica un uso de barniz para dar brillo.

. Este barniz fue utilizado para pintar los primeros automóviles fabricados a principios del presente siglo y durante un par de décadas fue el único tipo de pintura usada en la naciente industria automotriz. . luz ambiental y forma de la pieza pintada. sólo que las partículas de metal son más gruesas.Poseen pequeñas partículas de metal que otorga un cambio de tono según la luz que se lo vea. Esta pintura fue una laca a base de resina de .2. Esta cambia de color según el ángulo de visión. El acabado que se obtenía era de muy poca calidad y duración. Habitualmente se usan como fondo pinturas perladas o metálicas. para dar el efecto. Su método de aplicación era con brocha y el proceso para pintar un automóvil duraba varios días o semanas. 3. que se usaba para pintar los carruajes tirados por caballos. en lo que fue conocido como barniz japonés. haciendo que el cambio de tono sea mucho más notorio.Metalizados Esta da un efecto metálico. Su aplicación requiere un fondo negro mate. Al principio de los años veinte se desarrolló un tipo de pintura que empezó a revolucionar la industria automotriz.Tornasol: también conocido como pintura camaleón. .5 Descubrimientos y Antecedentes De La Pintura Automotriz Los primeros antecedentes de la pintura automotriz los encontramos a fines del siglo pasado. Es lo último en tecnología en pintura.Escamas metálicas Es lo mismo que el perlado.

el cual representó notables mejorías en comparación con la laca en la mayoría de sus características. este tipo de laca permitía ser pulida y encerada. además de mayor rapidez en la aplicación.2. Así poder ofrecer . 3.1 Propuesta Con esto se propone hacer la investigación sobre una pintura automotriz a base de baba de nopal para obtener un producto más natural y con más beneficios. Y así poder empezar con la realización de este producto y observar su impacto en la sociedad. y presentaba un secado mucho más rápido. lo que mejoraba su apariencia en forma notable e incluso su durabilidad. tales como: adherencia. además de permitir aplicar más sólidos en cada mano o "pasada" y no necesitaba pulido. las mismas que permitieron. Sin embargo. flexibilidad y durabilidad. por lo que reemplazó rápidamente al antiguo barniz y contribuyó a la producción en serie de automóviles. con el objetivo de hacer cada vez mejores recubrimientos en todos los sentidos. Y así poder investigar a fondo sobre sus propiedades de cada pintura así como del nopal. brillo. un mejor acabado gracias a la aplicación más uniforme. ante la dificultad de ser aplicado con brocha fácilmente. Además. A partir de entonces se inició un constante e interminable desarrollo tecnológico. empezaron a aparecer las primeras pistolas de aplicación por medio de aire a presión. fue el esmalte o alquílico. Empezar el proceso de producción para experimentarlo y obtener los resultados. El siguiente producto en aparecer. Investigando las propiedades de la pintura hacia como las propiedades del nopal Para poder aplicarlos en una pintura automotriz a base de nopal. Este producto superaba por mucho todas las características de su antecesor japonés.nitrocelulosa. a mediados de los años treinta.

Su método de aplicación era con brocha y el proceso para pintar un automóvil duraba varios días o semanas.un producto de calidad a la sociedad. Este producto superaba por mucho todas las características de su antecesor japonés. Sin embargo.3 GAMA DE COLORES PARA DE PINTURAS PARA AUTOS Los primeros antecedentes de la pintura automotriz los encontramos a fines del siglo pasado. en lo que fue conocido como barniz japonés. Cumpliendo normas de calidad y satisfacer clientes en el futuro. que se usaba para pintar los carruajes tirados por caballos. Este barniz fue utilizado para pintar los primeros automóviles fabricados a principios del presente siglo y durante un par de décadas fue el único tipo de pintura usada en la naciente industria automotriz.2. 3. ante la . y presentaba un secado mucho más rápido. Esta pintura fue una laca a base de resina de nitrocelulosa. Al principio de los años veinte se desarrolló un tipo de pintura que empezó a revolucionar la industria automotriz. El acabado que se obtenía era de muy poca calidad y duración.

lo que mejoraba su apariencia en forma notable e incluso su durabilidad. A finales de los 80`s el mundo se deslumbra con los novedosos sistemas bicapas y tricapas. flexibilidad y durabilidad. un mejor acabado gracias a la aplicación más uniforme. A partir de entonces se inició un constante e interminable desarrollo tecnológico. brillo.dificultad de ser aplicado con brocha fácilmente. este tipo de laca permitía ser pulida y encerada. las mismas que permitieron. ni éstas ni los demás productos que surgieron después de ellas han caído completamente en desuso. Otro importante cambio se dio en los años 70`s cuando surgieron los primeros esmaltes poliuretano con características similares a los acrílicos pero mucho más duros y resistentes. Poco después aparecieron los acrílico-uretanos. El siguiente producto en aparecer. cuyas bases de color elaboradas con resinas poliéster. con el objetivo de hacer cada vez mejores recubrimientos en todos los sentidos. No obstante todo el tiempo que ha pasado desde el surgimiento de las primeras lacas de nitrocelulosa. A finales de la década de los 50`s y principios de los 60`s se dio el siguiente salto importante en la tecnología de los recubrimientos con el surgimiento de la laca acrílica y el esmalte acrílico respectivamente. con una mayor resistencia a los agentes químicos que se presentan actualmente en el medio ambiente de casi cualquier ciudad grande. durabilidad y belleza a los recubrimientos los cuales hoy día son usados en todo el mundo. cuyas características resultaron ser superiores a la de los demás productos existentes hasta entonces. a mediados de los años treinta. además de mayor rapidez en la aplicación. empezaron a aparecer las primeras pistolas de aplicación por medio de aire a presión. además de permitir aplicar más sólidos en cada mano o "pasada" y no necesitaba ser pulido. Además. por lo que reemplazó rápidamente al antiguo barniz y contribuyó a la producción en serie de automóviles. brillo. tales como: adherencia. pues en muchos lugares del mundo se . CAB y resina de polietileno conjugan excelentemente con los transparentes poliuretano de altos sólidos dando aún mayor profundidad. debido sobre todo a la contaminación. el cual representó notables mejorías en comparación con la laca en la mayoría de sus características. fue el esmalte sintético o alquílico.

pues al igual que los recubrimientos de altos sólidos tienen una gran ventaja sobre todos lo demás. Bolivia. Por lo demás. y al molerlo se produce un colorante con el cual podemos dar tipos de colores. Colombia. una pintura sigue básicamente siendo una mezcla de resinas. y se dedujo que será la cochinilla. en el hecho de que prácticamente no emiten solventes a la atmósfera y casi no contaminan. pertenece a la familia Dactylopidae Es originario de América y de los países andinos como Perú. Ecuador y Chile. además de que una buena parte de la investigación está concentrada en mejorar este tipo de productos. En la actualidad las pinturas de uretano y acrílico-uretano están empezando a dominar el mercado automotriz por la innegable superioridad en casi todas sus características y propiedades. un insecto parásito fitófago que vive como huésped de la tuna. Hipótesis La hipótesis que se sugirió en el proyecto es alternativa.). que ofrecen mejores propiedades.siguen usando con aceptables resultados. ya que tuvo que buscar una alternativa que de no ser la baba de nopal que pudiera ser. . en aplicaciones muy diversas. No podemos dejar de mencionar los avances que se están dando en la tecnología de las pinturas base-agua y las de altos sólidos. La cochinilla (Dactylopius coccus) (Costa). Ya que cumple con los requisitos necesarios para poder hacer la pintura automotriz a base de nopal. La cochinilla es un hongo que sale en los nopales por los cambios de temperatura. además de ciertas mejoras en los procesos de fabricación. es el desarrollo de nuevas resinas o polímeros. solventes. pues siempre hay algo que proteger/embellecer. de las cuales se alimenta extrayendo su savia. que se cría en los tallos de las tuneras (Opuntia spp. pigmentos y aditivos y lo que verdaderamente ha hecho la diferencia entre los tipos de pinturas. En la actualidad ya existen acabados originales base-agua de excelente calidad para la industria automotriz.

México (Oaxaca. España. que habitaba la costa del actual Perú hace unos dos mil años Toda esta información con el fin de encontrar otra posibilidad para la realización de la pintura automotriz a base de materiales ecológicos. cochinilla grana. Se le conoce con el nombre cochinilla del carmín en Perú. Y con este fin poder satisfacer las necesidades de clientes en una empresa. También se pueden encontrar la grana o cochinilla en las Islas Canarias. por ejemplo) y en otros países del mundo. grana cochinilla. 3 . o nocheztli en otros países. Existen antecedentes del uso de la cochinilla para teñir los tejidos de la cultura Paracas.La cochinilla es un insecto usado principalmente para la extracción del colorante compuesto por dos sustancias conocidas como el carmín y el ácido carmínico.

Para ello se necesita saber los componentes de las pinturas tanto automotriz como la pintura domestica hecha con nopal y observar las reacciones y el impacto. Igualmente se pretende hacer una comparación de la pintura obtenida (pintura de nopal) con la pintura automotriz convencional. Se han conocido antecedentes sobre la pintura a base de nopal pero no aun una pintura automotriz a base de nopal. aplicarla a la industria automotriz con el fin de crear una pintura automotriz ecológica. Se compararan los antecedentes para la correcta realización. será por medio de una aplicación en alguna parte del carro y ver el efecto y la reacción y la forma de pintado. Lo que se trata hacer con la pintura de nopal domestica es. Todo esto con el fin de verificar si el producto es fiable. MARCO METODOLÓGICO Este trabajo es experimental porque se pretende experimentar que reacción se obtiene al disolver el nopal en una pintura automotriz. preparación y aplicación de la nueva e innovadora pintura siguiendo los antecedentes de la pintura automotriz junto con los de la pintura de nopal.CAPITULO III. La forma en la que evaluaremos el resultado. . y de ese modo comprobar su aplicación en un automóvil. Y poder observar que tipos de colores podemos añadir. al mismo tiempo que se le dará un tratamiento especial a sus ingredientes para la elaboración de la misma. Experimentar y deducir que tipo de resultados saldrán porque es un proyecto muy variable. menos agresiva para con el medio ambiente y mas económica para la industria.

Formula de la pintura a base de nopal 1 kilogramo de cal viva 4 litros de agua 4 nopales grandes 1 taza de sal . Teniendo un control e higiene en cada experimento planteado. cumplir las preguntas de investigación.Cumplir con la hipótesis ya antes planteada.

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RESULTADOS Y DISCUSIÓN .

CONCLUSIONES .

Técnicas del automóvil. Cataluña. México DF 3.BIBLIOGRAFÍA 2. Paraninfo. Editorial Trillas. (2006).M.Extraido de: Alonso J.Extraido de: Lesur L. Manual de pintura automotriz: Una guía paso a paso. (2000). Mexico DF. .

ANEXOS .