A la dcouverte des lignes

e gn i

e ign

2 Nouveau Bassin <> Coteaux

Consistance du rseau 2008
Type de ligne Nombre de communes desservies Nombre de stations Longueur de la ligne Temps de parcours Matriel roulant Tramway. Ligne traversante et structurante du rseau. 1 (Mulhouse). 14 6,02 km 18 minutes Alstom Citadis 302. Des rames Avanto peuvent circuler sur le tronon entre Universit et Nouveau Bassin et peuvent donc thoriquement assurer le service en cas dincident mme si les chances que cela arrive un jour soient trs faibles. Vers Nouveau Bassin: - Du lundi au vendredi de 5h00 23h52 - Le samedi de 5h00 1h05 - Le dimanche de 7h01 23h52 Vers Coteaux - Du lundi au vendredi de 4h38 23h37 - Le samedi de 4h38 0h49 - Le dimanche de 6h50 23h37 Amplitude horaire (service t 2011) Vers Nouveau Bassin: - Du lundi au vendredi de 5h00 23h54 - Le samedi de 5h00 1h05 - Le dimanche de 7h01 23h55 Vers Coteaux - Du lundi au vendredi de 4h38 23h35 - Le samedi de 4h38 0h48 - Le dimanche de 6h51 23h36 Nombre dallers - Du lundi au vendredi vers Nouveau Bassin 148, vers Coteaux 141 - Le samedi 128 et 125 - Vacances scolaires: 128 et 125 - Vacances dt: 127 et 122 - Le dimanche: 42 et 42 - Du lundi au vendredi avant 7h: augmentation progressive de 2 17 min, frquences plus leves vers Nouveau Bassin avec les rames quittant le dpt. En HP et toute laprs-midi: 5 6 min, le matin: 7 8 min. Aprs 18h30: 6 10 min. De 20h 22h: 16 35 min. Aprs 22h: 20 35 min. - Samedi et vacances: semblable, frquences en journe 7 8 min. - Dimanche et jours fris: 30 minutes avant 12h, 20 minutes laprs-midi.

LIGNE 2: NOUVEAU BASSIN <> COTEAUX

Nombre de stations Longueur de la ligne Temps de parcours Kilomtres annuels Nombre de vhicules 14 6,02 km 18 minutes 537 759 km HLP compris. 9 19,9 km/h Tous les jours de lanne sauf le 1er mai. Circulation en journe et en soire. 4 6 min en HPM, 6 min en HP, 8 minutes en HC sinon identique.

Amplitude horaire (service hiver 2012)

Vitesse commerciale en jour scolaire Fonctionnement Frquences

Accessibilit
28 quais sur 28 sont accessibles pour les personnes mobilit rduite. Les quais sont hauteur du plancher du tram. Les rames Citadis sont plancher bas intgral et tous les quais sont amnags. Des pavs podotactiles sur les quais et aux passages pitons compltent le dispositif. Un signal sonore et lumineux indique la fermeture des portes. Sur les 6 portes par ct de rame, 4 sont deux vantaux. A bord, des annonces sonores et visuelles permettent dindiquer la prochaine station.

ACCESSIBLE

Frquentation de la ligne
Sondages BVA raliss en novembre
35000
30882 32421

Nombre de passages de rames par heure

Station Porte Jeune direction Nouveau Bassin
12 10

Frquences (service hiver 2012)

30000
25459

25000
21773

Nombre de vhicules en service

lundi vendredi samedi dimanche

8 6

Donnes cls

HCPM 19 17 1

HPMa 89 7 2

HCMa 7 7 2

HPMi 89 7 23

HCAM 9 7 3

HPAM 9 7 3

HCS 69 67 3

Nuit 16 16 13

Rames engages 11 7 3

20000 15000
4

Autres terminus possibles

Porte Jeune En situation perturbe, rebroussements possibles Universit, Porte Haute, Mairie et boulevard de lEurope. 2. (Universit - 170 places 7 minutes en tram du centre-ville et Nouveau Bassin - 350 places 5 minutes en tram du centre-ville.

10000 5000 0 2006 2007 2008 2009

2 0
4h 5h 6h 7h 8h 9h 10 h h 11 12 h h 13 h 14 15 h h 16 h 17 h 18 19 h 20 h 21 h 22 h h 23 0h 1h

Parkings relais tram

Source: Fiches horaires Sola horaires hiver 2012 2

Abrviations utilises: HLP: Haut-Le-Pied (vhicule roulant sur le rseau mais nembarquant pas de passagers) PMR: Personnes Mobilit Rduite HCPM: heure creuse petit matin (avant 7h), HPMa: heure de pointe matin (7h-9h), HCMa: heure creuse matin (9h-11h30), HPMi: heure de pointe midi (11h30-14h), HCAM: heure creuse aprs-midi (14h-16h), HPAM: heure de pointe aprs-midi (16h-18h30), HCS: heure creuse du soir (18h30-fin du service journe).

e ign

2 Nouveau Bassin <> Coteaux

Avril 1997 Mai 1998 Octobre 2002 2004 2006 18 fvrier 2004 7 dcembre 2005 18 mars 2006 Fin avril 2006 13 et 20 mai 2006 22 mai 2006 5 juillet 2006 4 septembre 2006 4 septembre 2007 1er septembre 2008 Juin 2009 13 dcembre 2010 Une tude de faisabilit est lance pour la cration d'un rseau de TCSP. Les lus du Sitram (Syndicat Intercommunal des Transports de lAgglomration Mulhousienne) valident la dcision de crer une ligne urbaine de tram sur un axe est-ouest. Le tramway urbain est dclar d'utilit publique. Travaux du chantier du tramway. Dviations des rseaux souterrains, travaux de voirie pose des rails de la ligne 2... Pose du premier rail dans le boulevard Stoessel. Premiers essais aux Coteaux et freinage en charge Illberg. Essais sur l'ensemble de la ligne. Le tram s'arrte aux stations et respecte le rythme des frquences prvues. Autorisation prfectorale. Les trams peuvent accueillir des passagers. Le 29 avril, les lignes 1, 4 et 5 de l'poque sont modifies pour obliger les usagers faire la correspondance avec le tram. Inauguration festive puis officielle en prsence du prsident de la Rpublique, Jacques Chirac. Le tram connait ces jours l laffluence des grands jours. Les rames circulent toutes les 10/12 minutes. Elles ne circulent ni la nuit, ni les dimanches et jours fris. La ligne 2 roule dsormais au sein du nouveau rseau bus + tram. Elle relie la station Coteaux la station Nouveau Bassin. La ligne 2 fonctionne dsormais plein rgime avec le passage en horaires d'hiver. Frquence de 6 minutes en HP et de 8 minutes en HC. Les frquences sont renforces le matin entre 7h15 et 7h45 avec un tram toutes les 4 minutes. Entre 12h et 14h, la frquence passe de 8 6 minutes.

Charge totale de la ligne par jour

Enqute MMC ralise le mardi 2 fvrier 2010.

Vers Nouveau Bassin

Nombre de voyages: 13334
Station Coteaux Nations Bel Air Illberg Universit Palais des Sports Daguerre Tour Nessel Porte Haute Mairie Porte Jeune Nordfeld Lefebvre Nouveau Bassin Charge totale/jour 1755 2853 4294 5106 6045 6321 6614 7054 7040 6765 3565 2690 1345 0

Vers Coteaux
Nombre de voyages: 13778
Station Nouveau Bassin Lefebvre Nordfeld Porte Jeune Mairie Porte Haute Tour Nessel Daguerre Palais des Sports Universit Illberg Bel Air Nations Coteaux Charge totale/jour 1880 3055 3857 7230 7478 7352 6790 6641 6386 5502 4280 2707 1736 0

Frquentation des stations

Enqute BVA ralise en oct. 2009. Chiffres valables pour une journe du lundi au vendredi en priode scolaire

Historique

Des services sont rajouts tt le matin vers 6h et en soire vers 19h. Certification NF de la ligne 2. Lgre dgradation de l'offre de transport le matin entre 7h et 8h environ avec un passage toutes les 5 minutes au lieu de 4 minutes cause de l'arrive de la ligne 3 et du tram-train qui renforcent le tronon entre Daguerre et Gare Centrale. Un tram toutes les 5 6 minutes en HP, 7 8 minutes en HC. Pendant toute laprs-midi, la frquence est celle de lheure de pointe soit 5 6 minutes au lieu de 8.

5 septembre 2011

La deuxime ligne de tramway relie le quartier du Nouveau Bassin au quartier des Coteaux. La ligne dbute au pied du multiplexe Kinpolis. Elle longe sur plusieurs centaines de mtres le Nouveau Bassin en site propre. La ligne 2 arrive ensuite rapidement dans le boulevard de l'Europe et rejoint les lignes 1, 3 et tram-train la station Porte Jeune. La section entre Porte Jeune et le rond-point Stricker se fait en tronon commun. La ligne se fraye un chemin dans la rue Kennedy, passe par la Porte Haute, puis la tour Nessel. Elle longe ensuite le boulevard Stoessel. La ligne 2 profite partir d'ici d'un site propre engazonn sur plusieurs kilomtres (80% de la ligne est en gazon) grce de larges espaces prservs des constructions. Les rames passent par le quartier Daguerre puis passent en dessous du pont ferroviaire utilis par les TGV et TER. La ligne 2 se spare des lignes 3 et tram-train au niveau du rond-point Stricker. Le tram dessert la plaine sportive et monte ensuite une forte pente la station Illberg pour redescendre dans le boulevard des Nations. Le tram pentre ainsi dans le quartier des Coteaux avec ses grands immeubles. La ligne 2 possde deux parkings relais tram Universit et Nouveau Bassin.

Nouveau Bassin Lefebvre Nordfeld Porte Jeune Mairie Porte Haute Tour Nessel Daguerre Palais des Sports Universit Illberg Bel Air Nations Coteaux TOTAL

MONTEES Nombre % 2120 6,5 1683 5,2 1386 4,3 8414 26,0 1988 6,1 2409 7,4 2694 8,3 1723 5,3 1189 3,7 1763 5,4 1286 4,0 2718 8,4 1756 5,4 1291 4,0 32421 100,0

DESCENTES Nombre % 1351 4,2 1412 4,4 1684 5,2 7941 24,5 1757 5,4 2096 6,5 3166 9,8 1678 5,2 1202 3,7 2312 7,1 2121 6,5 2219 6,8 1746 5,4 1735 5,4 32421 100,0
3

La ligne

e ign

2 Nouveau Bassin <> Coteaux

Enqute MMC ralise les 30 Janvier, 31 janvier et 2 fvrier 2010 sur la ligne 2 (rsultats en pourcentages)

Catgories de titres
60 49 45 40 35 40 30 25 30 26 20 15 13 10 9 2 0
es x s Di ve rs ts s de So cia u ne em en Vo ya g mb in Fr au Je u

Catgories socio-professionnelles
35 39 30 25 20 18

Tranches d'ge
32 60 49

Motifs principaux
30

Tranches horaires
50 46

Frquence sur le rseau

25
45 40 35 35 30

Enqute Origine-Destination

50

50 22

25 22 20 18 15 14

29

40

15 15 11 10 12

30 21 20 6 13 10 2 10 6 1 0

15

25 20

20

10 5 5 1 0
r s-m id i r s-m id i mi di in so ir in in it m at ma t ma t

15 10 5 0
ain e pa r jo ur ain e pa r jo ur ois pa rm pa rm m
AU X

10 5 0 0 0
rs s Ac tifs es sio n ire s nt s m eu it d ia Sc o la tra

8 4 5 2

5 0
s s s s s s an an tm o in an an an

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-2 4

-1 7

-5 4

-3 4

-6 9

Tr av a il

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Et u

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23

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Re

Ac ha

HC

HP

fo is

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Ch

18

35

15

25

55

HP

Lo

HC

Et u

an

13

Co

sp

nn

Pe t

ap

ap

46

13

an

Ab o

Sa n

Offre de transport
Par jour (horaires hiver) vers Nouveau Bassin
155
Trac de la ligne Tiroir Coteaux et Nouveau Bassin
148 148 148 148 148 146 148
Universit
51

150

Nom de la station avec correspondances bus proximit Zones desservies par la ligne dans un rayon de 500 mtres autour de la station la plus proche
Ave nue Ro ber t Sch um an

HC

HP

14

2 Nouveau Bassin
Nouveau Bassin

15 22 24 66 P+tram

Navigation

145
140

Lefebvre
10 15 16 22 24 65 66 f
Battenheim / Balder.

140

Lefebvre

Pyramides

Plan de la ligne et des services bus de substitution

135

Terminus de la ligne Station

Palais des Sports

130
Hi ve r2 00 7 Hi ve r2 00 9 Hi ve r2 01 0 Hi ve r2 01 1 Hi ve r2 00 8 Hi ve r2 01 2 20 10 er 20 10 Re ntr e

Trajet probable des bus de substitution de la ligne 2. Arrts desservis dans les deux sens ou dans un seul sens et terminus. Trajet pour la manoeuvre de demi-tour des bus de substitution
y ed
Mairie Anvers

Nordfeld
15 16 62
Tribunal Nordfeld

Bo

va ule

rd

de

pe uro lE

1f v ri

Porte Jeune Mairie

3
tram train tram 1 3 train 11 15 16 62

u e du Aven
Mairie

dy ent Kenne Prsid

Porte Jeune

Offre de transport
Par jour (horaires hiver) vers Coteaux
155

Buffon

Porte Haute
3
tram train

Porte Haute

ar mi lle Fla mm

ion

Ru

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Tour Nessel
3
tram train

Tour Nessel

Tour Nessel

Bo

va ule

rd

Ch

ar

les

St

oe

ss

el

Daguerre
3
tram train

Daguerre

10 20
es Sto l se

Daguerre

150
147 146

148

148 147

Bo

var ule

arl d Ch

es

SACM

A v en

ue d

u Pr

sid ent K

Universit Populaire

en

145
141 140

Nombre de dessertes en tram par jour

Toutes lignes TCSP confondues - du lundi au vendredi en priode scolaire
leva rd Cha rles Stoe ssel Bou

140
137

Palais des Sports

Palais des Sports

BA

NE

Galfingue / Heimsb.

16 17 20 52 62 70 71 f
Panorama

Nations

SS

IN

Nations

Ave

nue

Ro

ber

t Sch

um an

ssel

JE U

Stoe

EA

GU

UV

ER

RE

Universit
51 P+tram
Bel Air

130
Hi ve r2 00 7 Hi ve r2 00 9 Hi ve r2 00 8 Hi ve r2 01 0 Hi ve r2 01 1 Hi ve r2 01 2 er 20 10 20 10 Re ntr e

Bel Air
17 20 21
Bo
Chardonneret

Flaxlanden / Zilli.

Bruebach

Universit

Universit

Rue de lUnivers

it

Bel Air

1f v ri

Ru

e Alf

red

We

rne

Illberg

Nombre de places offertes

Station Porte Jeune direction Gare Centrale
Capacit dune rame Citadis mulhousienne: 231 places (175 debout et 56 assis) Jusqu 2541 places disponibles dans lheure (entre 12h et 13h), 2310 places pendant laprs-midi.

0
Ralisation: Arnaud DIETRICH - Septembre 2011 Sources: informations voyageurs Sola, Goportail, Google Earth

500 m

141

207

148

2 Coteaux

Bou

135

leva rd Cha rles

PO RT

NO

Rue

Pie

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Lot

140

207

DA

141

CO

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vard Boule ns des Natio

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e ign

2 Nouveau Bassin <> Coteaux

Journe du samedi 30 janvier
Total Montes 2 Sens PALAIS DES SPORTS PALAIS DES SPORTS NOUVEAU BASSIN NOUVEAU BASSIN PORTE HAUTE PORTE HAUTE TOUR NESSEL TOUR NESSEL PORTE JEUNE PORTE JEUNE UNIVERSITE UNIVERSITE DAGUERRE DAGUERRE

Montes et descentes aux stations

Enqute Origine-Destination MMC ralise en 2010 Journe du mardi 2 fvrier
Total Montes 2 Sens

Journe du dimanche 31 janvier

Total Montes 2 Sens PALAIS DES SPORTS NOUVEAU BASSIN PORTE HAUTE TOUR NESSEL PORTE JEUNE UNIVERSITE DAGUERRE

NORDFELD

NORDFELD

NORDFELD

LEFEBVRE

LEFEBVRE

COTEAUX

NATIONS

ILLBERG

BEL AIR

Total Descentes 2 Sens COTEAUX NATIONS BEL AIR ILLBERG UNIVERSITE PALAIS DES SPORTS DAGUERRE TOUR NESSEL PORTE HAUTE MAIRIE PORTE JEUNE NORDFELD LEFEBVRE NOUVEAU BASSIN

27113 1755 1641 2028 1077 1383 875 1530 2168 1561 1542 7090 1217 1366 1880

1739 2 305 118 42 41 170 79 130 106 119 469 75 31 53

1514 238

2160 143 151

1487 47 72 17

1328 48 54 78 13

854 115 38 50 20 19

1386 85 80 160 121 102 28

2290 132 160 238 125 142 48 32

1701 157 135 146 82 134 34 110 21

1569 101 98 83 127 185 43 141 131 28

6916 557 455 801 399 460 297 437 872 506 322

1290 56 38 70 26 42 42 45 96 93 106 476

1536 37 39 53 29 34 17 41 131 103 117 769 76

1343 35 17 38 6 13 9 64 66 75 117 662 140 101

MAIRIE

Total Descentes 2 Sens COTEAUX NATIONS BEL AIR ILLBERG UNIVERSITE PALAIS DES SPORTS DAGUERRE TOUR NESSEL PORTE HAUTE MAIRIE PORTE JEUNE NORDFELD LEFEBVRE NOUVEAU BASSIN

15216 858 972 541 369 849 554 973 1101 806 665 4576 580 791 1582

965

861 143

519 41 28

293 12 37 11

833 11 59 29 9

520 16 27 26 8 10

790 57 48 32 22 33 29

1224 64 60 50 18 80 44 42

772 70 55 19 34 47 33 75 35

714 50 57 35 36 114 45 90 70 17

4902 354 340 242 166 433 265 491 475 232 114

562 13 17 12 2 6 19 19 46 50 32 238

752 10 7 12 3 12 8 15 57 48 17 473 31

1509 17 22 10 20 22 23 27 32 57 82 1079 58 60

Total Descentes 2 Sens COTEAUX NATIONS BEL AIR ILLBERG UNIVERSITE PALAIS DES SPORTS DAGUERRE TOUR NESSEL PORTE HAUTE MAIRIE PORTE JEUNE NORDFELD LEFEBVRE NOUVEAU BASSIN

3680 307 210 201 90 181 245 223 214 146 150 1024 185 172 332

332

198 35

189 14

155 5 1

175 17 13 3

257 8 7 13 9 1

238 21 12 4 8 13 23

170 12 12 14 6 13 10 2

148 10 8 5 8 3 13 7 11

136 13 10 17 4 10 28 8 6 3

976 135 95 92 41 72 90 73 41 29 7

151 8 5 12 2 12 17 12 6 1 2 47

205 8 11 9 2 7 12 13 6 14 5 93 3

LEFEBVRE

COTEAUX

COTEAUX

NATIONS

NATIONS

ILLBERG

ILLBERG

BEL AIR

BEL AIR

MAIRIE

MAIRIE

350 20 11 16 2 9 9 20 22 21 7 177 27 7

214 27 3 22 24 49 88 50 23 393 20 24 27 36 36 36 27 39 72 83 40 297 12 15 24

25 11 7 13 14 15 27 22 32 121 18 10 16 4 1 25 6 10 15 7 8 75 2 2 7 1 2 8 7 17 19 13 73 24 4 7

175 55 70 47 78 111 108 83 439 21 47 40 32 93 58 194 153 119 84 911 100 65 56

12 28 26 32 62 37 25 192 18 9 10 7 5 36 26 16 16 107 5 7 8

46 70 165 172 95 125 557 55 31 35

2 12 96 172 123 151 461 53 33 33

6 37 73 60 93 412 7 5 31 22 46 44 39 230 22 11 20

10 29 23 4 7 64 4 3 3

6 20 18 1 18 62 5 2 10 8 15 7 26 123 17 5 18

48 75 63 52 285 27 41 21 39 77 128 437 57 44 27

19 77 63 330 34 16 30 35 99 513 50 101 69

6 12 15 81 15 7 20 3 8 55 14 4 17

65 86 844 114 138 166 51 492 67 134 139

23 225 47 37 72 85 17 38 60

257 105 110 159

31 328 524 926

43 12 12 16

10 10 7 11 33 97 171

259 415 1117 54 52

64 135

1 89

12 15 21

61

Charge moyenne des rames par priode pour un jour de semaine (lundi vendredi en priode scolaire)
Enqute Origine-Destination MMC ralise en 2010 Trajets du petit matin jusqu 20 heures vers Nouveau Bassin
90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
ir Po rte Je un e au te Ma irie Illb erg po rts Na tio ns Un ive rsit No rdfe ld Le feb vre Ba ss in Co tea ux Da gu err e Be lA es se l

Trajets du petit matin jusqu 20 heures vers Coteaux

90 85 80 75 70 65 60 55

Les deux graphiques ci-contre montrent lvolution du nombre de passagers moyen dans une rame de tramway dans une priode de la journe suivant la station et le sens de circulation. Que peut-on en tirer ? - Les stations les plus en centre-ville sont sans surprise celles o la charge est la plus importante (tronon Porte Jeune - Universit). - Remarquez lvolution de la charge en HP Matin vers Coteaux: elle explose Porte Jeune, baisse lgrement Tour Nessel (le lyce Schweitzer est proximit) puis seffondre Universit et Illberg (Universit de Haute-Alsace) puis Bel Air (collge et lyce Louis Armand). Cela prouve bien limportance de la clientle scolaire et tudiante sur la ligne 2 (57% de la clientle) - La courbe HP Matin vers Coteaux est trs leve contrairement la courbe HP Matin vers Nouveau Bassin. A cette heure l, la clientle rejoint peu le centre-ville, le tronon Coteaux - Tour Nessel rassemblant une grande partie des infrastructures intressantes pour les usagers cette priode de la journe. Le tronon Porte Jeune - Nouveau Bassin nattire pas la clientle cette heure matinale, les clients venant de la banlieue. - Dans laprs-midi, les stations du centre-ville vers Nouveau Bassin sont beaucoup plus utilises. Les voyageurs convergent vers Porte Jeune. - Le matin vers Coteaux, on peut remarquer une baisse de charge du ct de Porte Haute avant une nouvelle petite remonte. Il sagit peut tre dun effet conjug des commerces du centre-ville, de lhypermarch E.Leclerc Gay Lussac et du march du Canal Couvert. Une volution la baisse se fait aussi sentir dans lautre sens partir de Porte Haute.
HC Petit Matin (avant 7h) HP Matin (7h 9h) HC Matin (9h 11h30) HP Midi (11h30 14h) HC Aprs-midi (14h 16h) HP Aprs-midi (16h 18h30) HC Soir (18h30 20h)

HC Petit Matin (avant 7h) HP Matin (7h 9h) HC Matin (9h 11h30) HP Midi (11h30 14h) HC Aprs-midi (14h 16h) HP Aprs-midi (16h 18h30) HC Soir (18h30 20h)

50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
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A la dcouverte de la ligne 2
Ralisation: Arnaud DIETRICH - Juillet 2011 Version 1.0 - 31/12/2011 Sources: enqutes MMC et BVA, documentation Sola, Goportail, Google Earth

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Photos personnelles.

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