MR370SCENIC6

6
Climatizacin
61A
CALEFACCIN ACONDICIONADOR DE AIRE CLIMATIZACIN REGULADA CLIMATIZACIN NO REGULADA
62A
62B
62C
X84, y J84
77 11 322 083 JUNIO 2003
Renault se reserva todos los derechos de autor. Se prohbe la reproduccin o traduccin, incluso parcial, del presente documento, as como la utilizacin del sistema de numeracin de referencias de las piezas de recambio, sin la autorizacin previa y por escrito de Renault
Edition Espagnole
Los Mtodos de Reparacin prescritos por el constructor en el presente documento han sido establecidos en funcin de las especificaciones tcnicas vigentes en la fecha de publicacin de dicho documento. Pueden ser modificados en caso de cambios efectuados por el constructor en la fabricacin de los diversos rganos y accesorios de los vehculos de su marca."
Renault 2004
Scnic II - Captulo 6 SumarioPginas
Scnic II - Captulo 6
Sumario
61A
CALEFACCIN Generalidades Designacin de las piezas Conducto de distribucin de aire delantero Conducto de distribucin de aire intermedio Conducto de distribucin de aire trasero Cuadro de mando Cuadro de mando: Conexin Cable de mando de reciclaje de aire Cable de mando de distribucin de aire Cable de mando de mezcla de aire Cajetn repartidor de aire Radiador de calefaccin Grupo motoventilador del habitculo Bloque de resistencias de calentamiento Rel de resistencias de calentamiento cajetn de resistencias 61A-1 61A-2 61A-4 61A-6 61A-7 61A-10 61A-14 61A-15 61A-19 61A-23 61A-24 61A-25 61A-29 61A-30 61A-34 61A-45
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE Designacin de las piezas Ingredientes Consignas de seguridad Diagnstico Bsqueda de fugas Filtro del habitculo Condensador Botella deshidratante Compresor Oricio calibrado Brida de unin Evaporador Tubo compresor condensador Tubo condensador evaporador Tubo evaporador - botella deshidratante Tubo botella deshidratante compresor Captador de presin 62A-5 62A-7 62A-8 62A-9 62A-11 62A-13 62A-14 62A-16 62A-17 62A-19 62A-20 62A-23 62A-25 62A-26 62A-29 62A-31 62A-33
62B
CLIMATIZACIN REGULADA Funcionamiento 62B-1 62B-3 62B-4 62B-8
62A
ACONDICIONADOR DE AIRE Generalidades Mantenimiento 62A-1 62A-2
Designacin de las piezas Cuadro de mando Cuadro de mando: Conexin
Sumario
62B
CLIMATIZACIN REGULADA Mdulo de potencia Motor de reciclaje Motor de mezcla Motor de distribucin Sonda de temperatura del habitculo Sonda de temperatura exterior Detector de insolacin 62B-10 62B-12 62B-13 62B-15 62B-17 62B-19 62B-20
62C
CLIMATIZACIN NO REGULADA Designacin de las piezas Cuadro de mando Cuadro de mando: Conexin 62C-1 62C-2 62C-6
CALEFACCIN Generalidades
61A
Salida de calefaccin a los pies de los ocupantes de las plazas traseras (1) (2) (3) (4) (5) Aireadores laterales Bocas de desempaado de cristales laterales Bocas de desempaado del parabrisas Aireadores centrales Salida calefaccin pies
104758
104148
61A-1
CALEFACCIN Designacin de las piezas

Conductos de distribucin de aire
61A
6 5
102222
(1) (2) (3) (4) (5) (6)
Conducto de aire a los pies traseros derechos Conducto intermedio derecho Conducto de aire a los pies delanteros derechos Conducto de aire a los pies delanteros izquierdos Conducto intermedio izquierdo Conducto de aire a los pies traseros izquierdos
61A-2
CALEFACCIN Designacin de las piezas

Cajetn de calefaccin
61A
11 13 12
8 9 10
107379
(7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)
Filtro de habitculo Cajetn de resistencia de calentamiento Radiador de calefaccin Canalizacin del radiador de calefaccin Mdulo de potencia Cajetn repar tidor Motoventilador
61A-3
CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire delantero

DIRECCIN A IZQUIERDA
61A
EXTRACCIN
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
1 2 3
104102
Extraer el guarnecido inferior (consultar 57A Accesorios interiores). Soltar en (1). Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en (3).
5 4 6
104103
Extraer el guardaobjetos (consultar 57A Accesorios interiores). Soltar en (4). Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en (6).
61A-4
CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire delantero

DIRECCIN A DERECHA
61A
EXTRACCIN
REPOSICIN
1 3 2
104394
Extraer el guarnecido inferior (consultar 57A Accesorios interiores). Soltar en (1). Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en (3).
6
104393
Extraer el guardaobjetos (consultar 57A Accesorios interiores). Soltar en (4). Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en (6).
61A-5
CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire intermedio
61A
Material indispensable til de diagnstico Las manipulaciones son simtricas para ambos lados del vehculo.
EXTRACCIN
IMPORTANTE Antes de intervenir en un elemento del sistema de seguridad, bloquear el calculador del airbag con el til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pretensor, Proceso de bloqueo del calculador del airbag). Al activarse esta funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el cuadro de instrumentos se enciende jo (contacto puesto). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el asiento delantero (Captulo Armaduras y deslizaderas de los asientos delanteros). Extraer: - el conducto de distribucin de aire en la parte delantera(Captulo Calefaccin, Conducto de distribucin de aire delantero, pgina 61A-4), - parcialmente la moqueta.
104201
Extraer el conducto de distribucin de aire intermedio (2) del conducto de distribucin de aire en la parte trasera (3) inclinndolo hacia el interior.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A Batera: extraccin - reposicin).
104219
Extraer la proteccin (1).
61A-6
CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire trasero
61A
Material indispensable til de diagnstico
- los espacios portaobjetos bajo los asientos del conductor y del pasajero (Captulo Guarnecido interior de carrocera).
EXTRACCIN
IMPORTANTE Antes de intervenir en un elemento del sistema de seguridad, bloquear el calculador del airbag con el til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pretensor, Proceso de bloqueo del calculador del airbag). Al activarse esta funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el cuadro de instrumentos se enciende jo (contacto puesto). Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
104217
Desgrapar el pen de sujecin (1) (segn lado que se va a extraer). Retirar parcialmente la moqueta de parte delantera.
104148
104219
Soltar el guarnecido lateral (2). Extraer: - los asientos delanteros del conductor y del pasajero (Captulo Armaduras y deslizaderas de los asientos delanteros), - los guarnecidos del peldao delantero del conductor y del pasajero (parte delantera) (Captulo Guarnecido interior de carrocera), - los guarnecidos del peldao delantero del conductor y del pasajero (parte central) (Captulo Guarnecido interior de carrocera), Nota: Una antena est clipsada en el guarnecido del lado del conductor (segn el nivel de equipamiento).
61A-7
61A
7 5
104209
104201
Soltar, el semi-piso delantero (3).
Extraer la fijacin (5). Levantar el conducto de distribucin trasera de aire (6). Extraer el conducto de distribucin trasera de aire (6) del conducto de distribucin de aire intermedio (7).
10
104221
8
Nota: Segn el nivel de equipamiento, los conductos de ventilacin pueden necesitar la extraccin del sistema de elevacin del asiento. Extraer la fijacin (8). Soltar el conector del asiento de la grapa. Quitar los tornillos de fijacin (4). Levantar el conducto de distribucin trasera de aire (9). Extraer el conducto de distribucin trasera de aire (9) del conducto de distribucin de aire intermedio (10).
104200
61A-8

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera: extraccin - reposicin).
61A
IMPORTANTE Desbloquear el calculador del airbag mediante el til de diagnstico (consultar 88C, Airbag y pretensores, Proceso de bloqueo del calculador del airbag).
61A-9
CALEFACCIN Cuadro de mando

Utillaje especializado indispensable Ms. 1639 til para extraer el auto-radio - Cambiador CD til para extraer el auto-radio-Carminat Becker til para extraer el auto-radio Philips
61A
Ms. 1544
Ms. 1373
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
104031
Extraer el muelle (1). Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.
104030
Soltar el pomo de la palanca de velocidades.
104032
Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades. Desconectar el conector.
61A-10
61A
103603
Extraer la grapa con una pinza de desgrapar (efectuar esta operacin en ambos lados).
2
104034
Extraer (segn el nivel de equipamiento): - el cargador de compact disc mediante el til (Ms. 1639), - la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544), - el auto-radio mediante el til (Ms. 1373). Desconectar los diferentes conectores. Quitar los dos tornillos (2).
104033
Quitar los tres tornillos. Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.
61A-11
61A
104035
104036
Quitar los dos tornillos (3) del cuadro de mando de climatizacin.
103811
Soltar con precaucin la platina central (los clips de fijacin estn representados en la ilustracin anterior). Desconectar los diferentes conectores.
104659
Inclinar el cuadro de mando de la calefaccin. Extraer el cuadro de mando inclinndolo. Desconectar el conector (4) del cuadro de mando de calefaccin.
61A-12
61A
6 5
102011
Extraer los cables del cuadro de mando de calefaccin. Desencajar en (5). Separar la patilla (6). Extraer la rtula (7).
REPOSICIN
Proceder en el sentido de la extraccin. ATENCIN - No estropear los cables de mando durante las operaciones. - Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
Nota: - El cable de mando de reciclaje es de color negro. - El cable de mando de distribucin es de color blanco. - El cable de mando de mezcla es de color gris. - Los cables de mando del cuadro de mando de calefaccin no necesitan reglaje.
61A-13
CALEFACCIN Cuadro de mando: Conexin
61A
A1
A6
B1
B9
102337
Va cuadro de mando A1 A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9
Asignacin Masa Mando velocidad 1 Mando velocidad 2 Mando velocidad 3 Mando velocidad 4 No utilizada Seal velocidad 0 grupo motoventilador + despus de contacto Demanda funcionamiento luneta trmica elctrica Mando testigo luneta trmica elctrica Masa + despus de contacto + luces de posicin
Va del captador actuador Va 1 del conector A del cajetn de resistencias Va 2 del conector A del cajetn de resistencias Va 3 del conector A del cajetn de resistencias Va 4 del conector A del cajetn de resistencias Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Reostato de iluminacin
61A-14
CALEFACCIN Cable de mando de reciclaje de aire

DIRECCIN A DERECHA
61A
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A10). Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesorios interiores). Nota: el cable de mando de reciclaje del aire es de color negro.
2 1
3 6 4
5
104393
Soltar en (4). Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en (6). Extraer el conjunto pedalier de freno (consultar 37A, Mando de elementos mecnicos).
102011
Extraer el cable de reciclaje del aire (negro) del cuadro de mando de calefaccin. Desencajar en (1). Separar la patilla (2). Extraer la rtula (3).
61A-15

DIRECCIN A DERECHA
61A
9 12 11
104660 104672
Extraer: - los dos tornillos de fijacin (7), - la patilla de sujecin de los tubos del aerotermo. Nota: La patilla de sujecin tiene una rtula en su parte superior (8): para extraerla, tirar en (9), hasta llegar a fondo contra la tuerca de jacin del pedal de freno, y despus tirar fuertemente hacia abajo.
Soltar el freno de funda (11) y despus extraerlo. Extraer la rtula (12). Extraer el cable de mando de reciclaje del aire.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera: extraccin -reposicin).
Nota: El cable no requiere reglaje.
61A-16

61A
Pares de aprietem tornillo de jacin de la chapa de refuerzo de la viga 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A10). Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesorios interiores). Nota: el cable de mando de reciclaje del aire es de color negro.
104118
Soltar el cableado elctrico fijado en la chapa de refuerzo de la viga. Quitar los cinco tornillos de fijacin (4) de la chapa de refuerzo de la viga.
2 1
102011
Extraer el cable de reciclaje del aire (negro) del cuadro de mando de calefaccin. Desencajar en (1). Separar la patilla (2). Extraer la rtula (3).
5 6 7
104102
Soltar en (5). Desencajar el conducto de aire en (6) y despus en (7). Extraer el conjunto pedalier de freno (consultar 37A, Mandos de elementos mecnicos).
61A-17

61A
9 8
10
12 11
104660 104672
Extraer: - los dos tornillos de fijacin (8), - la patilla de sujecin de los tubos del aerotermo. Nota: La patilla de sujecin tiene una rtula en su parte superior (9): para extraerla, tirar en (10), hasta llegar a fondo contra la tuerca de jacin del pedal de freno, y despus tirar fuertemente hacia abajo.
Soltar el freno de funda (11) y despus extraerlo. Extraer la rtula (12). Extraer el cable de mando de reciclaje del aire.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par el tornillo de fijacin de la chapa de refuerzo de la viga (2,1 daN.m). ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar 80A, Batera, extraccin - reposicin).
61A-18
CALEFACCIN Cable de mando de distribucin de aire

61A
Pares de aprietem tornillo de jacin de la chapa de refuerzo de la viga 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A10). Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesorios interiores). Nota: El cable de mando de distribucin de aire es de color blanco.
104118
Soltar el cableado elctrico fijado en la chapa de refuerzo de la viga. Quitar los cinco tornillos de fijacin (4) de la chapa de refuerzo de la viga.
2 1
102011
Extraer el cable de distribucin de aire (BLANCO) del cuadro de mando de calefaccin. Desencajar en (1). Separar la patilla (2). Extraer la rtula (3).
5 6 7
104102
Soltar en (5). Desencajar el conducto de aire en (6) y en (7).
61A-19

61A
8 9
104673
Soltar el freno de funda (8) y despus extraerlo. Extraer la rtula (9). Extraer el cable de mando de distribucin de aire.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par el tornillo de fijacin de la chapa de refuerzo de la viga (2,1 daN.m). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
61A-20

DIRECCIN A DERECHA
61A
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A10). Extraer el guarnecido inferior (Captulo Accesorios interiores). Nota: El cable de mando de distribucin de aire es de color blanco.
2 1
5 6 4
104393
Soltar en (4). Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en (6).
102011
Extraer el cable de distribucin de aire (BLANCO) del cuadro de mando de calefaccin. Desencajar en (1). Separar la patilla (2). Extraer la rtula (3).
7 8
104673
Soltar el freno de funda (7) y despus extraerlo. Extraer la rtula (8). Extraer el cable de mando de distribucin.
61A-21

DIRECCIN A DERECHA
61A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
61A-22
CALEFACCIN Cable de mando de mezcla de aire

EXTRACCIN
Extraer el cuadro de mando de la calefaccin (Captulo Calefaccin, Cuadro de mando, pgina 61A10). Extraer: - el guarnecido inferior (direccin a izquierda) (Captulo Accesorios interiores), - el portaobjetos (direccin a derecha) (Captulo Accesorios interiores;). Nota: El cable de mando de mezcla del aire es de color gris.
61A
5 2 1 3
104661
Soltar el freno de funda (4) y despus hacerlo pivotar para extraerlo. Extraer la rtula (5). Extraer el cable de mando de mezcla.
REPOSICIN
102011
Extraer el cable (gris) del cuadro de mando de calefaccin. Desencajar en (1). Separar la patilla (2). Extraer la rtula (3).
61A-23
CALEFACCIN Cajetn repartidor de aire

REPOSICIN
Material indispensable til de diagnstico IMPORTANTE IMPORTANTE Antes de intervenir en un elemento del sistema de seguridad, bloquear el calculador del airbag con el til de diagnstico (Captulo Airbag y pretensores). Al activarse esta funcin, todas las lneas de ignicin estn inhibidas y el testigo del airbag en el cuadro de instrumentos se enciende jo (contacto puesto).
61A
Desbloquear el calculador con ayuda del til de diagnstico (Captulo Airbag y pretensores).
ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
EXTRACCIN
104115
Extraer: - el tablero de bordo (Captulo Accesorios interiores), - el travesao de refuerzo del habitculo (Captulo Estructura superior delantera), - el cajetn repartidor.
61A-24
CALEFACCIN Radiador de calefaccin

DIRECCIN A IZQUIERDA Utillaje especializado indispensable Ms. 554-07 Aparato de control del circuito de refrigeracin y de la vlvula del vaso de expansin
61A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la chapa de refuerzo del travesao de bordo 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Colocar una pinza para manguitos en cada manguito de agua a la altura del tablero en el compartimiento del motor.
3 4
104102
Soltar en (2). Desencajar el conducto de aire en (3) y despus en (4).
5 1
104028
Extraer el guarnecido inferior (1) (Captulo Accesorios interiores).
104118
Extraer: - los cinco tornillos de fijacin (5), - la placa de refuerzo del travesao del tablero de bordo.
61A-25

61A
104110
104109
Extraer: - los tornillos (6) de la brida de los tubos del radiador de calefaccin, - los tornillos (7) de fijacin del radiador de calefaccin en el cajetn repartidor de aire. Nota: Desbloquear la brida (8), y despus levantarla para sacarla del bloque de calefaccin.
Poner una proteccin sobre la moqueta. Quitar los dos tornillos (9) de las abrazaderas de unin del radiador de calefaccin. Colocar un recipiente para recuperar el lquido de refrigeracin. Apartar: - el radiador de calefaccin con sus canalizaciones, - las abrazaderas de unin del radiador de calefaccin. Extraer: - los conductos del radiador de calefaccin tirando de ellos hacia la parte delantera del vehculo, - el radiador de calefaccin.
REPOSICIN
Sustituir imperativamente las juntas del radiador. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar al par los tornillos de fijacin de la chapa de refuerzo del travesao de bordo (2,1 daN.m). Efectuar: - el llenado, - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, refrigeracin). Efectuar un control de estanquidad mediante el til (Ms. 554-07).
61A-26

DIRECCIN A DERECHA Utillaje especializado indispensable Ms. 554-07 Aparato de control del circuito de refrigeracin y de la vlvula del vaso de expansin
61A
Pares de aprietem tornillos de jacin de la chapa de refuerzo del travesao de bordo 2,1 daN.m
EXTRACCIN
Colocar una pinza para manguitos en cada manguito de agua a la altura del tablero en el compartimiento del motor. Extraer el guardaobjetos (Captulo Accesorios interiores).
104118
Extraer: - los cinco tornillos de fijacin (4), - la placa de refuerzo del travesao del tablero de bordo.
1
Soltar en (1).
3
104393
Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en (3).
61A-27

DIRECCIN A DERECHA
61A
Apretar al par los tornillos de fijacin de la chapa de refuerzo del travesao de bordo (2,1 daN.m).
Efectuar: - el llenado, - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin).
Efectuar un control de estanquidad mediante el til (Ms. 554-07).
7 6
104660
Poner una proteccin sobre la moqueta. Extraer: - los tornillos (5) de la brida de los tubos del radiador de calefaccin, - los tornillos (6) de fijacin del radiador de calefaccin en el cajetn de climatizacin, - los dos tornillos (7) de las abrazaderas de unin del radiador de calefaccin. Nota: Desbloquear la brida (8), y despus levantarla para sacarla del bloque de calefaccin. Colocar un recipiente para recuperar el lquido de refrigeracin. Apartar: - el radiador de calefaccin con sus canalizaciones, - las abrazaderas de unin del radiador de calefaccin. Extraer: - los conductos del radiador de calefaccin tirando de ellos hacia la parte delantera del vehculo, - el radiador de calefaccin.
REPOSICIN
Sustituir imperativamente las juntas del radiador. Proceder en el sentido inverso de la extraccin.
61A-28
CALEFACCIN Grupo motoventilador del habitculo

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el tablero de bordo (Captulo Accesorios interiores).
61A
2 3
104114
Extraer: - los dos tornillos de fijacin (1), - la conexin del grupo motoventilador (2). Tirar de la lengeta (3). Extraer el grupo motoventilador levantndolo.
REPOSICIN
61A-29
CALEFACCIN Bloque de resistencias de calentamiento

DIRECCIN A DERECHA
61A
Pares de aprietem tornillos de jacin del bloque de resistencias de calentamiento 0,2 daN.m
EXTRACCIN
2 3
104662
Extraer: - el conector del bloque de resistencias de calentamiento (2),
- los dos tornillos de fijacin (3).
104308
Extraer el guardaobjetos (1) (Captulo Accesorios interiores).
102340
Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.
61A-30

DIRECCIN A DERECHA
61A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera). Apretar al par los tornillos de fijacin del bloque de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).
61A-31

61A
Pares de aprietem tornillos de jacin del bloque de resistencias de calentamiento 0,2 daN.m
EXTRACCIN
2 3
104662
Extraer: - el conector del bloque de resistencias de calentamiento (2), - los dos tornillos de fijacin (3).
1
104028
Extraer el guarnecido inferior (1) (Captulo Accesorios interiores).
102340
Extraer el bloque de resistencias de calentamiento.
61A-32

61A
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera). Apretar al par los tornillos de fijacin del bloque de resistencias de calentamiento (0,2 daN.m).
61A-33
CALEFACCIN Rel de resistencias de calentamiento

DIRECCIN A IZQUIERDA Utillaje especializado indispensable Ms. 1639 til para extraer el auto-radio - Cambiador CD til para extraer el auto-radio-Carminat Becker til para extraer el auto-radio Philips
61A
Ms. 1544
Ms. 1373
Los rels de las resistencias de calentamiento son accesibles por la parte inferior del tablero de bordo.
EXTRACCIN
104031
104030
104032
61A-34

61A
103603
2
104034
104033
61A-35

61A
104035
103853
Quitar los tornillos del crter (3).
103811
Soltar con precaucin la platina central (los clips de fijacin estn representados arriba). Desconectar los diferentes conectores.
104043
Soltar el guarnecido del peldao delantero superior.
61A-36

61A
104044
104046
Soltar el lateral.
Abrir el portaobjetos, venciendo el punto duro. Extraer el guardaobjetos.
104045
Quitar los dos tornillos (4).
104047
Ejercer una presin por el interior para soltar el mando de reglaje del faro.
61A-37

61A
104048
103851
Extraer (segn el nivel de equipamiento): - los dos tornillos (5) del mando del freno de aparcamiento, - el portamonedas. Desconectar los conectores.
Extraer la caja de fusibles (7).
103852
Extraer la unidad central del habitculo.
104049
Extraer: - el tornillo (6), - el guarnecido inferior bajo el volante.
61A-38

61A
104668
Presionar en la patilla (8). Extraer el rel de resistencias de calentamiento que se encuentra detrs de la unidad central del habitculo.
REPOSICIN
61A-39

DIRECCIN A DERECHA Utillaje especializado indispensable Ms. 1639 til para extraer el auto-radio - Cambiador CD til para extraer el auto-radio-Carminat Becker til para extraer el auto-radio Philips
61A
Ms. 1544
Ms. 1373
EXTRACCIN
104031
104030
104032
61A-40

DIRECCIN A DERECHA
61A
103603
2
104034
104033
61A-41

DIRECCIN A DERECHA
61A
104035
104308
Extraer el guarnecido del peldao delantero (parte delantera).
103811
Soltar con precaucin la platina central (los clips de fijacin estn representados arriba). Desconectar los diferentes conectores. Extraer el protector lateral.
104309
61A-42

DIRECCIN A DERECHA
61A
5 3
104310
104311
104312
104095
Quitar los dos tornillos (4) del guardaobjetos.
Soltar la caja de fusibles del guardaobjetos.
61A-43

DIRECCIN A DERECHA
61A
REPOSICIN
7
104096
Extraer: - el tornillo (6), - la Unidad Central del Habitculo (7).
104665
Extraer el cajetn de resistencias del rel de calentamiento (8) presionando en (9).
61A-44
CALEFACCIN cajetn de resistencias

DIRECCIN A DERECHA
61A
3
EXTRACCIN
1
104394
104671
Quitar el tornillo (2). Sacar de su alojamiento la caja de resistencias del motoventilador del habitculo (4). Apartar ligeramente el cableado. Cortar los cables de la caja de resistencias. Extraer la caja de resistencias del motoventilador habitculo.
Extraer: - el guarnecido inferior (Captulo Mecanismos y accesorios), - el conducto delantero de distribucin de aire (1), - la columna de direccin (Captulo Chasis).
REPOSICIN
Soldar los dos cables. Aislar los dos cables con ayuda de tubos termorretrctiles. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
61A-45
CALEFACCIN cajetn de resistencias

61A
3
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo
2 4
104671
1
104063
Presionar en la patilla (3). Sacar de su alojamiento la caja de resistencias del motoventilador del habitculo (4). Apartar ligeramente el cableado. Cortar los cables de la caja de resistencias. Extraer la caja de resistencias del motoventilador habitculo.
Extraer el guardaobjetos (Captulo Accesorios interiores) (1).
REPOSICIN
Soldar los dos cables. Aislar los dos cables con ayuda de tubos termorretrctiles. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
61A-46
ACONDICIONADOR DE AIRE Generalidades

INFORMACIN SOBRE EL FLUIDO Una etiqueta en el compartimiento del motor indica las caractersticas del fluido refrigerante (verfascculo aire acondicionado - nuevo refrigerante R134a .
62A
104112
Para las manipulaciones de recuperacin, para hacer el vaco y para recargar gas R134A, utilizar solamente la canalizacin de alta presin de la estacin de carga.
Nota: - Colocar imperativamente unos tapones en las canalizaciones de climatizacin desconectadas para evitar que entre humedad en el circuito. - Retirar los tapones de las piezas de recambio en el ltimo momento. - Realizar un test de fuga, motor girando con la climatizacin y el pulsador en marcha mxima, en los cinco minutos que siguen a la carga. - Respetar rigurosamente las consignas relativas a los rellenados de aceite (Captulo Acondicionador de aire) durante las intervenciones en los elementos del circuito de acondicionador de aire. - Al sustituir las vlvulas, respetar rigurosamente el par de apriete de 0,8 daN.m.
62A-1
ACONDICIONADOR DE AIRE Mantenimiento
62A
Material indispensable estacin de carga Todos los aos, se recomienda: - limpiar y soplar el condensador y el radiador de refrigeracin del motor, - asegurarse de que la evacuacin del agua de condensacin del dispositivo de soplado de aire fro no est obstruida. Para la verificacin peridica de la carga de fluido refrigerante consultar el carnet de mantenimiento.
ATENCIN Respetar imperativamente las consignas de seguridad a la hora de trabajar en el bucle fro (ver Consignas de seguridad) . I -LIMPIADOR DE BACTERIAS DE LA CLIMATIZACIN
Nota: T ras cada perodo invernal o perodo de inactividad prolongado, tratar el sistema de climatizacin con un limpiador especial para eliminar posibles emanaciones. Pulverizar la totalidad del aerosol limpiador provisto de un prolongador por el conducto del filtro del habitculo. ATENCIN Est estrictamente prohibido pulverizar el limpiador por la entrada de aire, ya que se puede deteriorar el motoventilador de climatizacin (pulsador). Dejar actuar 15 minutos. Hacer funcionar el ventilador muy lentamente durante 5 minutos.
62A-2

II - RECUPERACIN DEL FLUIDO REFRIGERANTE
62A
- efectuar un primer vaciado (anotar este valor), - esperar 15 minutos,
Nota: - El circuito del acondicionador de aire est equipado de una sola vlvula de llenado, algunas estaciones requieren emplear nicamente el tubo de alta presin (consultar el manual de la estacin de carga). - Segn el caso, hacer que el sistema funcione unos minutos antes de la recuperacin del lquido refrigerante al objeto de mejorar el reujo.
- hacer que el motor funcione hasta que se active dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin, - efectuar un segundo vaciado (anotar este valor), - repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares, - sumar los valores de los diferentes vaciados, la carga queda confirmada como correcta si la suma encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga especificada. Caso C:
IMPORTANTE Respetar imperativamente estos procesos para evitar: - proyecciones de gas al abrir el circuito, - no respetar el entorno, liberando gas a la atmsfera al abrir el circuito o al hacer el vaco.
- efectuar un primer vaciado (anotar este valor), - esperar 2h, - repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares, - sumar los valores de los diferentes vaciados, la carga queda confirmada como correcta si la suma encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga especificada. III - HACER EL VACO Efectuar imperativamente un vaco correcto antes de realizar la carga, si no la climatizacin fallar. Hay que tener en cuenta dos casos: - el vaco se efecta inmediatamente despus de una descarga (caso A ), - el vaco se efecta despus de una pausa de varias horas o de varios das (caso B). Caso A: - el tiempo para hacer el vaco es de 20 minutos. Caso B: - el tiempo para hacer el vaco es de 45 minutos con el fin de eliminar restos de humedad. Efectuar un test de estanquidad al terminar de hacer el vaco (algunas estaciones lo hacen automticamente). IV - LLENADO Hacer el rellenado de aceite en funcin del tipo y de la cantidad del aceite preconizado, as como de la intervencin realizada. Efectuar el llenado. Vaciar los tubos de la estacin de carga. Controlar el correcto funcionamiento del sistema.
Para la recuperacin o el control de carga del refrigerante hay que tener en cuenta tres casos: - el motor y la climatizacin funcionan (caso A), - el motor funciona pero no la climatizacin (caso B), - el motor y la climatizacin no funcionan (caso C). Caso A: - Hacer que funcione la climatizacin hasta que se active dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin, - parar el motor, - efectuar un primer vaciado (anotar este primer valor), - esperar 15 minutos, - verificar que la presin relativa sea inferior o igual a 0 bares, - repetir los ciclos de vaciado mientras la presin relativa no sea igual o inferior a 0 bares, - sumar los valores de los diferentes vaciados, la carga queda confirmada como correcta si la suma encontrada es igual a + 35 g o - 100 g a la carga especificada. Caso B: - hacer que el motor funcione hasta que se active dos veces el grupo motoventilador de refrigeracin, - parar el motor,
62A-3

Hacer una bsqueda de fugas.
62A
62A-4
ACONDICIONADOR DE AIRE Designacin de las piezas
62A
17
14
11
7 11 20 18 13
19
11
15 11
11
8 9
12
11
2 4 5
16
10
103112
(4) (1) (2) (3) Compresor Condensador Botella deshidratante (5) (6) (7)
Captador de presin Expansor de oricio calibrado Evaporador Motoventilador del habitculo
62A-5
ACONDICIONADOR DE AIRE Designacin de las piezas

(8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18) (19) (20) Motoventilador de refrigeracin Radiador motor Lquido a alta presin Vapor a baja presin Vapor a alta presin Vlvula de llenado Habitculo Compartimiento del motor Aire exterior Hacia el cajetn de mezcla del aire Tablero del alero Aire exterior o reciclado Br ida de los tubos en el tablero del alero
62A
62A-6
ACONDICIONADOR DE AIRE Ingredientes
62A
Cantidad aceite (en ml) de
Cuadro de las capacidades de refrigerante de los vehculos en funcin de sus motorizaciones y de diversas especificidades. Motorizacin Motor K4J Motor K4M Motor F4R Motor K9K Motor F9Q 550 g DELPHI 6CVC 135 PLANETELF PAG 488 SANDEM SP 10 Capacidad de refrigerante (en g) Tipo de compresor Tipo de aceite
150 ml
62A-7
ACONDICIONADOR DE AIRE Consignas de seguridad
62A
IMPORTANTE Durante la manipulacin del refrigerante, es imperativo llevar: guantes, gafas de proteccin (si es posible, con protectores laterales). - En caso de contacto del uido refrigerante con los ojos, aclarar abundantemente con agua clara y sin interrupcin durante 15 minutos. - Si es posible, disponer de un lubricante ocular. - En caso de contacto del uido refrigerante con los ojos, consultar inmediatamente con un mdico. Informar al mdico de que las quemaduras se deben al uido refrigerante R134A. - En caso de contacto con otras partes del cuerpo no protegidas (a pesar de la observacin de las consignas de seguridad), aclarar abundantemente con agua clara y sin interrupcin durante 15 minutos.
Es posible hornear despus de pintar o realizar trabajos cerca del sistema si la temperatura no sobrepasa los 80C.
IMPORTANTE - Est estrictamente prohibido reparar los elementos defectuosos del sistema del acondicionador de aire. - Sustituir imperativamente cualquier elemento defectuoso. Respetar imperativamente el recorrido de las canalizaciones. Asegurarse de que las canalizaciones de fluido refrigerante estn bien fijadas para prevenir cualquier contacto con las piezas metlicas del compartimiento del motor.
IMPORTANTE Est estrictamente prohibido fumar cerca de un circuito de uido refrigerante.
IMPORTANTE - Cualquier intervencin con uido refrigerante debe realizarse en un local perfectamente ventilado. - No almacenar el uido refrigerante en un pozo, en un foso, en una sala hermticamente cerrada, etc. - Los uidos refrigerantes son incoloros e inodoros. El peso especfico de los fluidos refrigerantes es superior al del aire y eso hace que tiendan a desplazarse hacia el suelo. Lo que tiene como resultado un peligro de asfixia. Por consiguiente, durante las intervenciones en el sistema, asegurarse de que no hay fosas, pozos, chimeneas de aire, etc..., a menos de 5 m de distancia, y de poner en marcha los sistemas de extraccin de los gases. Por encima de 100C, provocado por un punto caliente, por ejemplo, el fluido refrigerante se descompone y produce un gas fuertemente irritante.
IMPORTANTE Se prohbe efectuar trabajos de soldadura: - en los elementos del sistema de acondicionamiento del aire instalados, - en los vehculos que presentan riesgo de calentamiento de elementos del acondicionador de aire.
62A-8
ACONDICIONADOR DE AIRE Diagnstico

ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO
62A
Material indispensable
til de diagnstico Deteccin de las averas Sntomas Componentes Ausencia de fro Demasiado fro Falta ecacia Fusibles Reparto del aire Caudal de aire Trampilla de reciclaje Ventilador del habitculo Falta refrigerante Correa del compresor (estado o tensin) Conjunto del cableado Informacin captador Captador de presin Ventilador de refrigeracin Rel del embrague del compresor Embrague del compresor Compresor Expansor Botella deshidratante Cuadro de mando 1 1 1 1 2 3 4 4 5 5 5 5 6 1 2 3 4 1 1 1 2 2 2 3 4 4 5 5 5 6
IMPORTANTE Es imperativo respetar las consignas de seguridad (Captulo Acondicionador de aire, Consignas de seguridad, pgina 62A-8).
El cuadro de deteccin de las averas concierne a todos los sistemas de climatizacin (automticos o no) y debe ser utilizado como informacin, ya que no todos los componentes mencionados estn en todas las versiones utilizadas (consultar los manuales de reparacin especficos). Las cifras indican las causas ms frecuentes de averas (las cifras se repiten si existen varias de estas causas a la vez).
ATENCIN Respetar imperativamente las consignas de limpieza (ver Precauciones).
62A-9
ACONDICIONADOR DE AIRE Diagnstico

ACONDICIONADOR DE AIRE o ACONDICIONADOR DE AIRE REGULADO
62A
CONTROL PRELIMINAR
Controlar: - la tensin de la batera (Captulo Equipamiento elctrico), - la limpieza del filtro del habitculo (Captulo Acondicionador de aire, Filtro del habitculo, pgina 62A-13).
CONTROL DE LA EFICACIA DEL SISTEMA DEL AIRE ACONDICIONADO

Arrancar el motor. Activar el mando del aire acondicionado o alimentar el embrague del compresor en lnea. Colocar el mando de fro al mximo. Orientar el mando de distribucin de aire hacia los aireadores centrales y laterales, y activar el modo reciclaje del aire. Cerrar todos los aireadores salvo un aireador lateral. Activar la velocidad ms rpida de ventilacin. Controlar la temperatura en la salida del aireador para que sea inferior a 10 C en 1 minuto aproximadamente, para una temperatura ambiente de 25C.
IDENTIFICACIN DEL SISTEMA

Identificar el sistema de aire acondicionado que equipa el vehculo (lectura de las familias, del nmero de programa, etc.), con el til de diagnstico. Consultar los documentos de diagnstico que corresponden al sistema identificado.
62A-10
ACONDICIONADOR DE AIRE Bsqueda de fugas

Cuadro de deteccin de las fugas rgano Zona de deteccin Pieza que se debe sustituir despus del primer control Condensador Evaporador Compresor BOTELLA DESHIDRATANTE En entrada o salida Brida de unin En entrada o salida En entrada o salida Canalizacin Canalizacin Canalizacin Canalizacin
62A
Pieza que se debe sustituir despus de la carga y segundo control Condensador Brida de unin y/o evaporador Compresor Botella deshidratante
Hay varios tipos de aparatos para localizar fugas: - los detectores electrnicos, - los detectores por trazador.
Este material es muy sensible: al realizar la deteccin, atenerse solamente al grfico del circuito para limitar las variaciones originadas por otros gases. Este material slo detecta las fugas relativamente importantes. ATENCIN Vigilar para que la sonda en el extremo de la varilla se encuentre extremadamente limpia y en buen estado. II - LOS DETECTORES POR TRAZADOR
Nota: Comenzar la bsqueda de fugas con el detector electrnico, antes de utilizar el detector por trazador. I -LOS DETECTORES ELECTRNICOS La deteccin de fugas por trazador consiste en incorporar un colorante en el fluido refrigerante y localizar los puntos de prdidas de carga con una lmpara de ultravioletas. IMPORTANTE Respetar imperativamente las consignas de seguridad a la hora de trabajar en el circuito de climatizacin (Captulo Acondicionador de aire, Consignas de seguridad, pgina 62A-8).
ATENCIN Consultar el manual de utilizacin del aparato antes de intervenir. Este aparato mide una variacin de la cantidad de refrigerante en el aire: emite una seal sonora en funcin de esta variacin. Inicializar imperativamente el aparato antes de realizar el control. Para ello: - inmovilizar el aparato, - calibrar el aparato en un punto del compartimiento del motor. Esta referencia posteriormente sirve como patrn a la hora de detectar la tasa de contaminacin.
ATENCIN Respetar imperativamente el proceso descrito.
Nota: Hay que utilizar este mtodo de deteccin de fugas en ltima instancia para los casos de fugas ilocalizables .
62A-11
ACONDICIONADOR DE AIRE Bsqueda de fugas
62A
1 - Introduccin de colorante en el circuito
105944
El proceso de deteccin de fugas de fluido refrigerante se basa en la utilizacin de colorante disponible en cpsula (1) de un solo uso: las huellas de fugas se detectan utilizando una lmpara ultravioleta (2). El colorante se queda en el sistema de climatizacin. Es posible, sin necesidad de una nueva introduccin, verificar con la lmpara de ultravioletas, el estado del bucle fro. Sin ninguna indicacin que revele el uso anterior del colorante (etiqueta, etc.): - colocar un pao,
105944
Instalar el sistema de introduccin del colorante en la vlvula de baja presin mediante el racor (3) para los vehculos que slo disponen de una vlvula. Introducir el colorante en el circuito. Hacer funcionar el acondicionador de aire durante 15 minutos aproximadamente. 2 - Procedimiento de deteccin de fugas Efectuar una primera verificacin (con el motor parado) barriendo el circuito con la lmpara de ultravioletas. Nota:
- liberar un pequeo chorro de refrigerante en las dos vlvulas, - iluminar el interior de las vlvulas, - controlar la presencia de huellas fluorescentes.
Utilizar un espejo orientable para los accesos difciles. Limpiar exteriormente y con cuidado el circuito de fluido refrigerante. Hacer funcionar el acondicionador de aire hasta que se detecte la fuga (en su defecto, verificar el estado del evaporador). ATENCIN Despus de utilizar colorante en el uido refrigerante, indicarlo imperativamente en una etiqueta (suministrada con la cpsula de colorante) junto con la fecha de dicha operacin. La etiqueta debe colocarse en un lugar visible, cerca de las vlvulas de llenado del bucle fro (torreta del amor tiguador).
ATENCIN Se prohbe introducir colorante en el bucle fro si aparecen huellas uorescentes. Introducir una dosis de colorante de deteccin en caso de ausencia de huellas fluorescentes y de etiquetas indicadoras. Pegar una etiqueta. Anotar la fecha de introduccin del colorante.
62A-12
ACONDICIONADOR DE AIRE Filtro del habitculo

Implantado delante de la entrada de aire exterior, el filtro del habitculo asegura el filtrado del aire y garantiza el saneado de este ltimo antes de llegar al habitculo.
62A
EXTRACCIN
Extraer las tapas del motor.
1
106340
Extraer: - la tapa de acceso al filtro del habitculo (1), - el filtro del habitculo. Nota: Romper la partes rgidas del ltro para extraerlo.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Nota: T ener la precaucin de no deteriorar la parte ltrante.
62A-13
ACONDICIONADOR DE AIRE Condensador
62A
Material indispensable estacin de carga
Pares de aprietem racores de canalizacin 0,8 daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer: - el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios), - el travesao de choque delantero (MR 371 Captulo Chapa), - el travesao superior (MR 371 Captulo Chapa). F9Q o K9K Extraer: - los dos manguitos de aire del intercambiador aireaire, - el intercambiador aire-aire.
104107
Aflojar los racores de canalizacin (1) del condensador. Desacoplar las canalizaciones. Poner unos tapones en los orificios. Extraer el condensador levantndolo de sus cuatro patillas de sujecin (2).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Verificar la correcta sujecin del condensador. Sustituir las juntas de estanquidad. Engrasar con aceite el acondicionador de aire para facilitar el enmangado. Apretar al par los racores de canalizacin (0,8 daN.m). Nota: Al sustituir un condensador, aadir 30 ml de aceite preconizado a la cantidad de aceite recuperado.
62A-14
ACONDICIONADOR DE AIRE Condensador

Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 370 Captulo Batera.
62A
Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico). - Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas, pgina 62A-11).
62A-15
ACONDICIONADOR DE AIRE Botella deshidratante

REPOSICIN
Material indispensable estacin de carga Nota: Pares de aprietem tornillos de jacin de los racores de las canalizaciones 0,8 daN.m
62A
Al sustituir una botella, aadir 15 ml de aceite preconizado a la cantidad de aceite recuperado. Sustituir las juntas de estanquidad. Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado. Apretar al par los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m). Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 370 Captulo Batera).
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer: - el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios), - el travesao de choque delantero (MR 371 Captulo Chapa), - el travesao superior (MR 371 Captulo Chapa).
104107
Aflojar los racores de canalizacin (1) de la botella. Desacoplar las canalizaciones. Poner unos tapones en los orificios. Extraer la botella levantndola.
62A-16
ACONDICIONADOR DE AIRE Compresor
62A
Pares de aprietem tornillos de jacin de los racores de las canalizaciones tornillos de jacin del compresor tornillos de jacin de la placa de refuerzo 0,8 daN.m
2,5 daN.m 2,1 daN.m
EXTRACCIN
104097
Extraer la correa de accesorios actuando sobre el rodillo tensor automtico en (2).
104111
Aflojar los racores de canalizacin (3) del compresor. Desacoplar las canalizaciones. Poner unos tapones en los orificios.
104119
Extraer la placa de refuerzo (1).
62A-17
ACONDICIONADOR DE AIRE Compresor
62A
Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 370 Captulo Batera).
6
Nota: - Al sustituir el compresor, no aadir aceite.
- Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico).
- Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas, pgina 62A-11).
104106
Desconectar los conectores del compresor (4) y del captador de presin (5). Extraer: - los tres tornillos de fijacin del compresor (6), - el compresor.
REPOSICIN
ATENCIN Sustituir imperativamente una correa extrada (consultar MR 370 Captulo Motor y perifricos). Al efectuar la sustitucin de la correa, sustituir imperativamente los rodillos tensor y enrolladores. Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Sustituir las juntas de estanquidad. Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m), - los tornillos de fijacin del compresor (2,5 daN.m), - los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo (2,1 daN.m).
62A-18
ACONDICIONADOR DE AIRE Orificio calibrado
62A
Nota: - Por su concepcin, el oricio calibrado (1) es un elemento que no puede ser sustituido. - Sustituir la canalizacin condensador - evaporador si el oricio calibrado est defectuoso (Captulo Acondicionador de aire).
1
102128
19330
62A-19
ACONDICIONADOR DE AIRE Brida de unin
62A
Pares de aprietem brida de unin tornillos de jacin de los racores de las canalizaciones 0,8 daN.m 0,8 daN.m
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer las tapas del motor. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer: - la rejilla de alero (consultar MR 370 Captulo Limpias / Lavado), - la pantalla de acceso al filtro de aire, - el tabique de la caja de agua. F4R o K4J Extraer el colector de admisin de aire (consultar MR 370, Mezcla carburada, Admisin de aire).
104120
Aflojar la fijacin de la pantalla insonorizante (1).
104105
Aflojar los racores de canalizacin (2). Desacoplar las canalizaciones. Poner unos tapones en los orificios.
62A-20
62A
102228
Quitar los dos tornillos de fijacin (3) de la brida de unin. Colocar un tornillo de racor de canalizacin para extraer la brida de unin. Extraer las juntas tricas de las canalizaciones del evaporador.
62A-21

REPOSICIN
ATENCIN
62A
Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (MR 370 Captulo Batera).
102227
Colocar las juntas tricas en las canalizaciones (4). Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Apretar progresivamente los dos tornillos de fijacin de la brida de unin para enmangar de manera uniforme la brida de unin en las canalizaciones. Verificar el correcto estado de los asientos de la junta en la brida de unin. Sustituir las juntas de estanquidad. Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado. Apretar a los pares: - la brida de unin (0,8 daN.m), - los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m). Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Nota: Al sustituir una brida de unin, aadir 10 ml de aceite preconizado a la cantidad de aceite recuperado. - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico). - Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas, pgina 62A-11).
62A-22
ACONDICIONADOR DE AIRE Evaporador
62A
Material indispensable til de diagnstico estacin de carga
Pares de aprietem tornillos de jacin del cajetn evaporador tornillos de jacin de los racores de canalizaciones 0,65 daN.m 0,8 daN.m
1
104100
Extraer: Nota: El evaporador se entrega ya montado en su cajetn. - los tornillos (1), - el travesao del tablero de bordo (Captulo Estructura superior delantera).
EXTRACCIN
IMPORTANTE Antes de realizar cualquier intervencin en el sistema del airbag, bloquear el calculador mediante el til de diagnstico (Captulo Equipamiento elctrico). Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer la brida de unin (Captulo Acondicionador de aire). Poner unos tapones en los orificios. Colocar unas pinzas para manguitos en los tubos de aerotermo del circuito de refrigeracin a la altura del tablero. Extraer: - los tubos del aerotermo, - el tablero de bordo (Captulo Accesorios interiores).
104110
Extraer: - los dos tornillos (2) de la brida de los tubos del aerotermo, - la brida. Colocar un recipiente para recuperar el lquido de refrigeracin. Extraer: - las dos abrazaderas (3) de fijacin de los tubos del aerotermo, - los tubos de sus guas del cajetn repartidor, - el bloque de climatizacin,
62A-23
ACONDICIONADOR DE AIRE Evaporador

- el tubo de evacuacin de condensados, - el filtro del habitculo, - los cables de mando (si el vehculo est equipado), - el motor de mezcla (si el vehculo est equipado), - el motor de distribucin (si el vehculo est equipado), - el motor de reciclaje (si el vehculo est equipado), - el grupo motoventilador, - el radiador de calefaccin, - las resistencias elctricas o el mdulo de potencia, - el cajetn de resistencias de calentamiento, y el cableado elctrico.
62A
REPOSICIN
Nota: Es imperativo volver a montar el cableado elctrico correctamente para evitar el riesgo de agresin. Aceitar las juntas de los tubos con el aceite preconizado. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin del cajetn evaporador (0,65 daN.m), - los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (0,8 daN.m), Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga.
ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
Nota: - En una sustitucin del evaporador, aadir 30 ml de aceite preconizado a la cantidad recuperada. - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (Captulo Acondicionador de aire, Diagnstico, pgina 62A-9). - Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas, pgina 62A-11).
62A-24
ACONDICIONADOR DE AIRE Tubo compresor - condensador
62A
Pares de aprietem tornillos de jacin de los racores de las canalizaciones 0,8 daN.m
EXTRACCIN
104111
Aflojar el racor de canalizacin (2) del compresor. Desacoplar la canalizacin. Poner un tapn en el orificio del condensador. Extraer el tubo de unin compresor - condensador.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Sustituir las juntas de estanquidad. Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado. Apretar al par los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m).
ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (MR 370 Captulo Batera).
1
Nota: - En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 ml de aceite preconizado a la cantidad de aceite recuperado. - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (MR 372, Diagnstico). - Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire).
104107
Aflojar el racor de canalizacin (1) del condensador. Desacoplar la canalizacin. Poner un tapn en el orificio del condensador.
62A-25
ACONDICIONADOR DE AIRE Tubo condensador - evaporador
62A
Pares de aprietem tornillos de jacin de los racores de canalizaciones tornillos de jacin de la placa de refuerzo 0,8 daN.m
2,1 daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer: - el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios), - la rejilla de alero (MR 370 Captulo Equipamiento elctrico), - la pantalla de acceso al filtro de aire, - el tabique de la caja de agua. F4R o K4J Extraer el colector de admisin de aire (MR 370 Captulo Motor y perifricos).
104119
Extraer la placa de refuerzo (1).
2
104106
Desconectar el presostato (2). Extraer el presostato.
62A-26
62A
3
104107
104120
Aflojar el racor de canalizacin (3) del condensador. Desacoplar la canalizacin. Poner un tapn en el orificio del condensador. Extraer la canalizacin de la brida de sujecin (4).
Aflojar la fijacin del insonorizante del tablero (6).
104105
5
104104
Aflojar el racor de canalizacin (7) de la brida de unin. Desacoplar la canalizacin.
Soltar la canalizacin de las bridas de sujecin (5).
Poner un tapn en el orificio de la brida de unin. Extraer el tubo de unin del condensador - evaporador.
62A-27

REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Sustituir las juntas de estanquidad. Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado. Apretar a los pares: - los tornillos de fijacin de los racores de canalizaciones (0,8 daN.m), - los tornillos de fijacin de la placa de refuerzo (2,1 daN.m). Nota: En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 ml de aceite preconizado a la cantidad de aceite recuperado. Efectuar el llenado del circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 370 Captulo Batera).
62A
Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico). - Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire).
62A-28
ACONDICIONADOR DE AIRE Tubo evaporador - botella deshidratante
62A
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer: - la rejilla de alero (MR 370 Captulo Equipamiento elctrico), - la pantalla de acceso al filtro de aire, - el tabique de la caja de agua. F4R o K4J Extraer el colector de admisin de aire (ver Admisin de aire).
104107
Aflojar el racor de canalizacin (1) de la botella deshidratante. Desacoplar la canalizacin. Poner un tapn en el orificio de la botella deshidratante.
104120
Desgrapar el insonorizante del tablero(2).
62A-29
ACONDICIONADOR DE AIRE Tubo evaporador - botella deshidratante
62A
Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico), - Efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas, pgina 62A-11).
104105
Aflojar el racor de canalizacin (3). Desacoplar la canalizacin. Poner un tapn en el orificio de la brida de unin. Extraer el tubo de unin del evaporador - botella deshidratante.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Sustituir las juntas de estanquidad. Aceitar con el aceite preconizado para acondicionador de aire para facilitar el enmangado. Apretar al par los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m). Nota: En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 ml de aceite preconizado a la cantidad recuperada.
62A-30
ACONDICIONADOR DE AIRE Tubo botella deshidratante - compresor
62A
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Vaciar el circuito de fluido refrigerante mediante el til estacin de carga. Extraer el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).
104111
Aflojar el racor de canalizacin (2) del compresor. Desacoplar la canalizacin. Poner un tapn en el orificio del compresor. Extraer el tubo de unin de la botella deshidratante compresor.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Sustituir las juntas de estanquidad. Aceitar con el aceite preconizado para facilitar el enmangado. Apretar al par los tornillos de fijacin de los racores de las canalizaciones (0,8 daN.m).
1
104107
Nota: En una sustitucin de canalizacin, aadir 10 ml de aceite preconizado a la cantidad recuperada.
Aflojar el racor de canalizacin (1) de la botella. Desacoplar la canalizacin. Poner un tapn en el orificio de la botella deshidratante.
62A-31
ACONDICIONADOR DE AIRE Tubo botella deshidratante - compresor

62A
62A-32
ACONDICIONADOR DE AIRE Captador de presin
62A
Pares de aprietem captador de presin vlvula 0,9 daN.m 0,8 daN.m
EXTRACCIN
Poner el vehculo en un elevador de dos columnas. Desconectar la batera empezando por el borne negativo.
Nota: Una vlvula automtica de cierre asla el circuito del exterior durante el desmontaje, no vaciar el circuito de uido refrigerante. Extraer el paragolpes delantero (MR 371 Captulo Equipamiento elctrico).
82822
El calculador de inyeccin del motor acciona los ventiladores de refrigeracin del motor en funcin de la alta presin del circuito refrigerante y de la velocidad del vehculo.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Sustituir las juntas de estanquidad. Apretar al par el captador de presin (0,9 daN.m). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (consultar MR 370 Captulo Batera).
Nota: - Vericar el correcto funcionamiento del acondicionador de aire (consultar MR 372, Diagnstico). - Si hay ausencia de fro, efectuar una bsqueda de fugas (Captulo Acondicionador de aire, Bsqueda de fugas, pgina 62A-11). - Al sustituir la vlvula, apretar al par la vlvula (0,8 daN.m).
104106
Desconectar el captador de presin (1). Extraer el captador de presin. El captador de presin instalado en la salida del condensador asegura la proteccin del circuito refrigerante : - corte baja presin: 2 bares, - corte alta presin: 27 bares. El captador de presin informa al calculador de inyeccin motor de la presin del circuito de refrigerante.
62A-33
CLIMATIZACIN REGULADA Funcionamiento

En este captulo slo se describen las particularidades de la climatizacin regulada. Para las partes no tratadas (Captulo Acondicionador de aire) y (Captulo Climatizacin no regulada). I -MDULO DE POTENCIA En climatizacin automtica, hay ocho velocidades de ventilacin.
62B
II - MOTORES DE MANDO DE LAS TRAMPILLAS
1
104115
102237
El mdulo de potencia del grupo motoventilador est pilotado por una tensin de mando modulada desde el calculador de climatizacin. Esta tensin de mando se queda siempre en 12 V, es la seal de mando (seal cuadrada) la que vara: - la amplitud y la frecuencia no cambian, - la relacin cclica cambia.
104114
Estos motores estn implantados en el cajetn de climatizacin y actan sobre diferentes trampillas para orientar el flujo segn ciertos criterios: - el motor de mezcla (1) permite la mezcla del aire caliente y del aire fro, - el motor de distribucin (2) permite orientar el flujo de aire en el habitculo a travs de los aireadores, - el motor de reciclaje (3) permite reutilizar el aire contenido en el habitculo aislndolo del aire exterior.
62B-1
CLIMATIZACIN REGULADA Funcionamiento

III - SONDA DE TEMPERATURA DEL HABITCULO
62B
IV - SONDA DE TEMPERATURA EXTERIOR
101716
101624
Se trata de una termistencia con coeficiente de temperatura negativo situada en el retrovisor derecho. V - SONDA DE INSOLACIN Este captador informa al calculador de la intensidad de la irradiacin solar a fin de corregir el caudal de aire en los aireadores.
19398
Este captador suministra una informacin sobre la temperatura interior. Se trata de una termistencia con coeficiente de temperatura negativo situada detrs del retrovisor central.
104069
Est situado en el centro del tablero de bordo.
62B-2
CLIMATIZACIN REGULADA Designacin de las piezas

CAJETN DE CLIMATIZACIN AUTOMTICA REGULADA
62B
5 7 6 1
2 3 4
107379
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
Filtro de habitculo Cajetn de resistencia de calentamiento Radiador de calefaccin Canalizacin de radiador de calefaccin Mdulo de potencia Cajetn repar tidor Motoventilador
62B-3
CLIMATIZACIN REGULADA Cuadro de mando

62B
Ms. 1544
Ms. 1373
Pares de aprietem tornillo de jacin del cuadro de mando de climatizacin 0,2 daN.m
EXTRACCIN
104031
104030
104032
62B-4
62B
2
103603
Extraer la grapa lateral con una pinza de desgrapar. Efectuar esta operacin en ambos lados.
104034
Extraer (segn el nivel de equipamiento): - el cambiador de compact disc mediante el til (Ms. 1639), - la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544), - el auto-radio mediante el til (Ms. 1373). Desconectar los diferentes conectores. Quitar los dos tornillos (2).
104033
Quitar los tres tornillos. Desencajar el guarnecido inferior de la palanca de velocidades.
62B-5
62B
3
104035
104036
Quitar los dos tornillos (3) del mando de calefaccin. Extraer el cuadro de mando.
103811
Soltar con precaucin la platina central (los clips de fijacin estn representados en la ilustracin anterior). Desconectar los diferentes conectores.
104116
Desconectar el conector del cuadro de mando de calefaccin.
62B-6

REPOSICIN
62B
Nota: - El cable de mando de reciclaje es de color negro. - El cable de mando de distribucin es de color blanco. - El cable de mezcla es de color gris. - Los cables no necesitan reglaje. Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro de mando de climatizacin (0,2 daN.m).
62B-7
CLIMATIZACIN REGULADA Cuadro de mando: Conexin
62B
101618
Cuadro de mando Va del conector de 12 vas Azul A A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 Asignacin CAN L No utilizada Reserva Alimentacin del captador de insolacin Alimentacin del captador de temperatura interior Masa del calculador CAN H No utilizada + 12V luces de posicin Va del captador o actuador Va 2 del captador de insolacin va 4 del captador de temperatura interior Fusible luz de posicin izquierda de la unidad de proteccin y de conmutacin (7,5 A) Fusible habitculo (15 A) Fusible habitculo (20 A) Va 1 del captador de insolacin y va 5 del captador de temperatura interior
A10 A11 A12
+ 12 V servicios + 12 V antes de contacto Alimentacin 0 V de los captadores (insolacin y temperatura interior)
62B-8
CLIMATIZACIN REGULADA Cuadro de mando: Conexin

Cuadro de mando automtico Va del conector de 18 vas Negro B B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 Asignacin Mando motor de reciclaje No utilizada Reserva Reserva Reserva Reserva Mando del mdulo del grupo motoventilador Alimentacin 12 V de los motores de mezcla y distribucin Masa motores de mezcla y de distribucin Masa motor de reciclaje Mando motor de distribucin Mando motor de distribucin Mando motor de distribucin Mando motor de distribucin Mando motor de mezcla Mando motor de mezcla Mando motor de mezcla Mando motor de mezcla
62B
Va del captador o actuador Va 5 del motor de reciclaje Va 6 del conector de 6 vas del mdulo del grupo motoventilador del habitculo Va 2 de los motores de mezcla y de distribucin va 1 del motor de distribucin (bobinado B2) Va 6 del motor de distribucin (bobinado A2) va 3 del motor de distribucin (bobinado B1) va 4 del motor de distribucin (bobinado A1) Va 1 del motor de mezcla (bobinado B2 Va 6 del motor de mezcla (bobinado A2) Va 3 del motor de mezcla (bobinado B1) Va 4 del motor de mezcla (bobinado A1)
B8 B9 B10 B11 B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18
62B-9
CLIMATIZACIN REGULADA Mdulo de potencia

DIRECCIN A IZQUIERDA El mdulo de potencia pilota la velocidad del motoventilador segn las necesidades determinadas por la regulacin. Su acceso es posible por la parte inferior del tablero de bordo.
62B
3
EXTRACCIN
104117
Quitar el tornillo (2). Presionar en la patilla (3). Extraer el mdulo de potencia (4).
REPOSICIN
1
104063
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
Extraer el portaobjetos (Captulo Accesorios interiores) (1).
62B-10
CLIMATIZACIN REGULADA Mdulo de potencia

DIRECCIN A DERECHA
62B
3
EXTRACCIN
1
104394
104117
Desconectar los dos conectores. Quitar el tornillo (2).
Extraer: - el crter inferior (Captulo Mecanismos y accesorios), - el conducto delantero de distribucin de aire (1), - la columna de direccin (Captulo Chasis).
Presionar en la patilla (3). Extraer el mdulo de potencia (4).
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Equipamiento elctrico).
62B-11
CLIMATIZACIN REGULADA Motor de reciclaje

EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el tablero de bordo (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).
62B
104114
Extraer: - el conector,(1) - los dos tornillos de fijacin (2), - el motor de mezcla.(3)
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera comenzando por el borne positivo; efectuar los aprendizajes necesarios (MR 370, consultar 80A, Batera, Batera: Extraccin-Reposicin).
62B-12
CLIMATIZACIN REGULADA Motor de mezcla

62B
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el guardaobjetos (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).
2 3
104113
Extraer: - el conector,(1) - los dos tornillos de fijacin (2), - el motor de mezcla.(3)
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (MR 370 Captulo Equipamiento elctrico).
62B-13
CLIMATIZACIN REGULADA Motor de mezcla

DIRECCIN A DERECHA
62B
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el guarnecido inferior (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).
104391
Extraer: - el conector, (1) - los dos tornillos de fijacin (2), - el motor de mezcla.(3)
REPOSICIN
62B-14
CLIMATIZACIN REGULADA Motor de distribucin

62B
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer el guardaobjetos (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios).
1 3
104113
Extraer: - el conector,(1) - los dos tornillos de fijacin (2), - el motor de distribucin.(3)
REPOSICIN
62B-15
CLIMATIZACIN REGULADA Motor de distribucin

DIRECCIN A DERECHA
62B
EXTRACCIN
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Extraer: - el guarnecido inferior (MR 371 Captulo Mecanismos y accesorios), - el conducto delantero de distribucin de aire, - la columna de direccin (MR 370 Captulo Chasis).
1 3
104113
Extraer: - el conector, (1) - los dos tornillos de fijacin (2), - el motor de distribucin.(3)
REPOSICIN
62B-16
CLIMATIZACIN REGULADA Sonda de temperatura del habitculo

Situacin
62B
19398
Nota: La sonda de temperatura del habitculo est situada en la coquilla inferior del retrovisor interior. Soltar la coquilla inferior del retrovisor interior.
101716
EXTRACCIN
101717 101715
Desconectar la batera empezando por el borne negativo. Soltar la coquilla superior.
Desconectar el conector (1) de la sonda de temperatura del habitculo. Extraer la sonda de temperatura del habitculo.
62B-17
CLIMATIZACIN REGULADA Sonda de temperatura del habitculo

REPOSICIN
62B
62B-18
CLIMATIZACIN REGULADA Sonda de temperatura exterior

Utillaje especializado indispensable Car. 1363 til para extraer el cristal del retrovisor
62B
La sonda de temperatura exterior est situada en el retrovisor lado derecho. Control de la resistencia de la sonda de temperatura Temperatura aproximada (C) Entre 0 y 5 Entre 6 y 10 Entre 11 y 15 Entre 16 y 20 Entre 21 y 25 Entre 26 y 30 Entre 31 y 35 Entre 36 y 40 Resistencia sonda () de la
Entre 5400 y 6200 Entre 4400 y 5400 Entre 3700 y 4400 Entre 3000 y 3700
101623
Entre 2500 y 3000 Entre 2100 y 2500 Entre 1700 y 2100 Entre 1450 y 1700 Extraer la coquilla del retrovisor actuando en los espolones (1).
EXTRACCIN
101624
Soltar la sonda de su soporte. Cortar los cables.

101622
Extraer el cristal atrmico mediante el til (Car. 1363).
REPOSICIN
Soldar los dos cables de la sonda de temperatura y aislarlos mediante tubos termorretrctiles. Colocar la coquilla y el cristal atrmico.
62B-19
CLIMATIZACIN REGULADA Detector de insolacin

EXTRACCIN
62B
104069
Extraer el captador de insolacin por la parte superior. Desconectar el captador de insolacin.
REPOSICIN
62B-20
CLIMATIZACIN NO REGULADA Designacin de las piezas

Cajetn de climatizacin manual
62C
2 1
3 9 8 5 4
107379
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
Filtro del habitculo Cajetn repar tidor Cajetn de resistencias de calentamiento Radiador de calefaccin Canalizaciones de radiador de calefaccin Mdulo de potencia Motoventilador del habitculo Evaporador Br ida del evaporador
62C-1
CLIMATIZACIN NO REGULADA Cuadro de mando

62C
Ms. 1544
Ms. 1373
Pares de aprietem tornillo de jacin del cuadro de mando de climatizacin 0,2 daN.m
EXTRACCIN
104031
104030
104032
62C-2
62C
103603
Extraer la grapa lateral con una pinza de desgrapar (operacin que hay que efectuar en ambos lados).
104034
Extraer (segn el nivel de equipamiento): - el cambiador de compact disc mediante el til (Ms. 1639), - la radio-navegacin mediante el til (Ms. 1544), - el auto-radio, mediante el til (Ms. 1373).
Desconectar los diferentes conectores. Quitar los dos tornillos (3).
104033
Quitar los tres tornillos (2). Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.
62C-3
62C
4
104035
104036
Quitar los dos tornillos del cuadro de mando de calefaccin (4). Extraer el cuadro de mando.
103811
Soltar con precaucin la platina central (los clips de fijacin estn representados en la ilustracin). Desconectar los diferentes conectores.
104659
Desconectar el conector del cuadro de mando de calefaccin.
62C-4
62C
102011
Soltar en (5). Separar la patilla (6). Extraer la rtula (7). Extraer los cables del cuadro de mando de calefaccin.
REPOSICIN
Proceder en el sentido inverso de la extraccin. Nota: - El cable de mando de reciclaje es de color negro. - El cable de mando de distribucin es de color blanco. - El cable de mezcla es de color gris. - Los cables no necesitan reglaje. Apretar al par el tornillo de fijacin del cuadro de mando de climatizacin (0,2 daN.m). ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).
62C-5
CLIMATIZACIN NO REGULADA Cuadro de mando: Conexin

CUADRO DE MANDO
62C
A1
A6
B1
B9
102337
Va cuadro de mando A1 A2
Asignacin Masa Mando velocidad 1
Va del captador o actuador Va 1 del conector A del cajetn de resistencias Va 2 del conector A del cajetn de resistencias Va 3 del conector A del cajetn de resistencias Va 4 del conector A del cajetn de resistencias 0grupo Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Unidad central del habitculo Caja de fusibles y rels -
A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7 B8 B9
Mando velocidad 2 Mando velocidad 3 Mando velocidad 4 No utilizada Seal velocidad motoventilador + despus de contacto Demanda funcionamiento luneta trmica elctrica Mando testigo luneta trmica elctrica Masa Retorno testigo del aire acondicionado Demanda de aire acondicionado + antes de contacto No utilizada
62C-6

MR370SCENIC6

Cargado por

Información del documento

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

MR370SCENIC6

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

6

CALEFACCIN ACONDICIONADOR DE AIRE CLIMATIZACIN REGULADA CLIMATIZACIN NO REGULADA

Scnic II - Captulo 6 SumarioPginas

CLIMATIZACIN REGULADA Funcionamiento 62B-1 62B-3 62B-4 62B-8

ACONDICIONADOR DE AIRE Generalidades Mantenimiento 62A-1 62A-2

Designacin de las piezas Cuadro de mando Cuadro de mando: Conexin

CALEFACCIN Designacin de las piezas

(1) (2) (3) (4) (5) (6)

CALEFACCIN Designacin de las piezas

(7) (8) (9) (10) (11) (12) (13)

CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire delantero

CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire delantero

CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire intermedio

Extraer la proteccin (1).

CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire trasero

Material indispensable til de diagnstico

CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire trasero

Soltar, el semi-piso delantero (3).

CALEFACCIN Conducto de distribucin de aire trasero

CALEFACCIN Cuadro de mando

Extraer el muelle (1). Soltar el fuelle de la palanca de velocidades.

Soltar el pomo de la palanca de velocidades.

Soltar el guarnecido superior de la palanca de velocidades. Desconectar el conector.

CALEFACCIN Cuadro de mando

Quitar los tres tornillos. Soltar el guarnecido de la palanca de velocidades.

CALEFACCIN Cuadro de mando

Quitar los dos tornillos (3) del cuadro de mando de climatizacin.

CALEFACCIN Cuadro de mando

CALEFACCIN Cuadro de mando: Conexin

CALEFACCIN Cable de mando de reciclaje de aire

CALEFACCIN Cable de mando de reciclaje de aire

Nota: El cable no requiere reglaje.

CALEFACCIN Cable de mando de reciclaje de aire

Pares de aprietem tornillo de jacin de la chapa de refuerzo de la viga 2,1 daN.m

CALEFACCIN Cable de mando de reciclaje de aire

Nota: El cable no requiere reglaje.

CALEFACCIN Cable de mando de distribucin de aire

Pares de aprietem tornillo de jacin de la chapa de refuerzo de la viga 2,1 daN.m

Soltar en (5). Desencajar el conducto de aire en (6) y en (7).

CALEFACCIN Cable de mando de distribucin de aire

Nota: El cable no requiere reglaje.

CALEFACCIN Cable de mando de distribucin de aire

Soltar en (4). Desencajar el conducto de aire en (5) y despus en (6).

CALEFACCIN Cable de mando de distribucin de aire

Nota: El cable no requiere reglaje.

CALEFACCIN Cable de mando de mezcla de aire

Nota: El cable no requiere reglaje.

CALEFACCIN Cajetn repartidor de aire

Proceder en el sentido inverso de la extraccin.

ATENCIN Conectar la batera; efectuar los aprendizajes necesarios (Captulo Batera).

CALEFACCIN Radiador de calefaccin

Soltar en (2). Desencajar el conducto de aire en (3) y despus en (4).

Extraer el guarnecido inferior (1) (Captulo Accesorios interiores).

CALEFACCIN Radiador de calefaccin

CALEFACCIN Radiador de calefaccin

Desencajar el conducto de aire en (2) y despus en (3).

CALEFACCIN Radiador de calefaccin

Efectuar: - el llenado, - la purga del circuito de refrigeracin (consultar 19A, Refrigeracin).

Efectuar un control de estanquidad mediante el til (Ms. 554-07).

CALEFACCIN Grupo motoventilador del habitculo

CALEFACCIN Bloque de resistencias de calentamiento

Extraer: - el conector del bloque de resistencias de calentamiento (2),

- los dos tornillos de fijacin (3).

Extraer el guardaobjetos (1) (Captulo Accesorios interiores).