ConCeptos bsiCos sobre Control de humo en grandes reCintos

En el mundo de la ingeniera de seguridad contra incendios el tema del control de humo es sin duda uno de lo ms interesantes. Debido a las caractersticas de muchos edificios modernos, gran tamao y alta densidad de ocupantes, muy a menudo es necesario el diseo de un sistema de control de humo que maximice la seguridad de los ocupantes durante la evacuacin. Este artculo analiza el control de humos de grandes edificios.

Gabriele Vigne

Senior fire engineer Arup Fire y PhD student de la Universidad de Jan

Cndido Gutirrez-Montes

Profesor contratado doctor de la Universidad de Jan rea de mecnica de fluidos

Guillermo Rein

Experto en dinmica del fuego e incendios Senior lecturer Associate professor de la Universidad de Edimburgo (Reino Unido)
En el caso particular de los atrios, y como resultado de las alturas considerables asociadas a estos recintos, el flujo de humo est dado principalmente por el aire de entrada (air entrainment en ingls) arrastrado en el penacho en su movimiento ascendente. Esto es debido a que el flujo de aire de entrada es aproximadamente proporcional al cuadrado de la distancia vertical entre el combustible y la capa de humo, as que en un atrio se pueden generar grandes flujos de humo incluso durante la fase inicial de un incendio. En los ltimos tiempos, el atrio se ha convertido en un elemento comn de la arquitectura moderna. De este modo, se pueden encontrar grandes espacios dentro de polideportivos, edificios de ocio y entretenimiento, centros comerciales, o como parte de las mega-estructuras que encontramos en grandes ciudades del mundo. Estos grandes espacios cerrados ocupan varios niveles en altura y, en caso de incendio, la falta de separacin fsica permite que los humos calientes se muevan por el recinto sin restricciones a lugares muy alejados de la fuente del fuego. Es tambin probable que en estos tipos de construcciones haya un nmero sigNmero 52 4 Trimestre de 2011

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Figura 1. The grand Doubletree (Miami) y el Atrio del NAB en Melbourne. Ejemplo de dos atrios de grandes dimensiones en edificios modernos donde el flujo humo en caso de incendios est controlado por el aire de arrastre y las grandes distancias verticales

nificativo de personas as como grandes cantidades de materiales combustibles. Adems, la deteccin, el control y la extincin de incendios en atrios difieren significativamente de los mismos en recintos pequeos. Por tanto, un entendimiento apropiado de la dinmica de un incendio y del movimiento de los humos en grandes recintos es esencial para permitir el diseo correcto y eficiente de estructuras seguras frente a incendios. Es as que el control de humo asume una particular importancia en este tipo de edificaciones, como queda recogido en los varios cdigos de edificacin nacionales e internacionales que incluyen requerimientos especficos para los atrios. Un sistema de control de humo en edificios con atrios o grandes espacios cerrados ha de garantizar condiciones que permitan a los ocupantes una evacuacin segura, a travs de una adecuada separacin entre los ocupantes y el

humo. Adems, se puede aumentar la proteccin de la propiedad y disminuir los costes de dao por humo al proveer mejores condiciones de ventilacin que facilitan la labor de los equipos de emergencia, as como limitar la propagacin y la temperatura del humo. El diseo de estos sistemas es una tarea de vital trascendencia, a realizar por los ingenieros de seguridad contra incendios. Dentro de esta tarea, resulta clave el uso de mtodos de clculo adecuados para la prediccin del flujo de humo con el fin de determinar la capacidad de los extractores necesarios o la dimensin de los exutorios de ventilacin natural. En la siguiente seccin repasamos los diferentes mtodos de clculo disponibles para obtener el flujo de humo en caso de incendio. NOMENCLATURA mp = flujo msico de humo por encima

de la regin de la llama [kg/s] Qc = flujo de calor por conveccin [kW] z = altura de la capa de humos por encima del fuego [m] z0 = origen virtual del penacho de humos [m] D = dimetro del incendio [m] Af = rea del incendio [m] p = densidad del aire en condiciones ambiente [kg/m3] g = mdulo de la aceleracin de la gravedad [= 9.81 m/s2] cp = calor especfico a presin constante [kJ/kgK] T = temperatura ambiente [K] CORRELACIONES EMPRICAS PARA EL DISEO DE LOS SISTEMAS DE CONTROL DE HUMO Los principios que gobiernan el diseo de los sistemas de control de humo en grandes recintos son todos similares

Figura 2. El Palahockey de Turin (Italia). Ejemplo de un recinto cerrado de grandes dimensiones donde el control de humo en caso de incendios es esencial para la seguridad de los ocupantes y la proteccin del edificio1 . (Arquitecto Isozaki, Ingenieria ARUP)

Figura 3. Penacho de humo axial-simtrico en un atrio de grandes dimensiones

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entre s. Sin embargo, las diferencias pueden resultar en soluciones de diseo diferentes que pueden influir en su uso, su forma y la conexin con otros espacios. Aunque algunos profesionales puedan pensar que una manera particular para disear un sistema de control de humo es la ms correcta (por ejemplo, correlaciones sugeridas en el Documento Bsico de SCI, UNE 23585:2004 o la EN 12101-6:2005), es importante resaltar que existen diferentes formas para calcular cantidades de flujo de humo producidas por un incendio. Los desarrollos tericos ms utilizados estn basados en los principios fundamentales de la dinmica de incendios que describen el movimiento de un penacho de humo ascendente asumiendo una fuente puntual e ideal (teoras del penacho ideal [1,2]). Pero las ecuaciones ms utilizadas en diseo para calcular el flujo de humo combinan esta teora con los resultados de experimentos, y han llevado a correlaciones empricas. Algunas de ellas son parecidas a la del penacho ideal (como en el caso de Zukoski), otras se elaboran ms sobre el mismo principio (Heskestad y McCaffrey), hasta llegar a un enfoque muy distinto (Thomas, simplificado por Hinkley). Zukoski, 1981 Zukoski [3] llev a cabo experimentos en los que los gases producidos por el penacho eran recogidos en una campana. Al controlar el flujo de salida de la campana y manteniendo la altura de la capa de humo constante, se asegur que el flujo de humo producido fuera el mismo que el flujo de salida de la campana. De esta manera, y modificando el tamao del incendio y la altura de combustible, se tomaron medidas en funcin de la altura. La

correlacin de Zukoski utiliza la teora del penacho ideal ligeramente ajustada para conseguir un mejor ajuste con los experimentos. El flujo msico de humo por encima de la regin de la llama viene dado por: Esta ecuacin es tambin comnmente
mp = 0,21

1 5 p 2 g 3 Qc z3 cp T

)
1 3

1 3

considerablemente ms pequea que el dimetro del incendio. En la regin de llama continua, el flujo de aire arrastrado depende en menor medida de la tasa de liberacin de calor, pero s depende del dimetro del fuego. De este estudio Thomas obtuvo la siguiente expresin: McCaffrey, 1979 McCaffrey [5] utiliz datos experimenmp = 0,59 D z
3 2

conocida en la forma siguiente, donde se asumen los valores

mp = 0,071 Qc (z)3

T = 293 K, p = 1.1 kg/m3, cp = 1.0 kJ/kgK and g = 9,81 m/s2. Heskestad, 1972 Heskestad [4] desarroll una frmula alternativa a la de Zukoski pero utilizando los mismos datos experimentales de Zukoski. As obtuvo la siguiente frmula: donde
3 mp = 0,071 Qc (z - z0) +1,92 10 Qc

tales y anlisis dimensional para relacionar el penacho, la velocidad de ascensin del humo y la temperatura, dividiendo el penacho en tres regiones: la regin continua de la llama, la regin intermitente, y el mismo penacho. De este estudio se obtuvo la siguiente correlacin (por z/Q0.4>0.20): Incertidumbre en el clculo
z mp = 0,124 Q Q0.4

5 3

-3

( )

1.895

Thomas-Hinkley, 1964

Z0 = 0,083 . QC - 1,02 D Lfl= 0,235 Q - 1,02 D

2 5

2 5

Thomas y Hinkley [6] encontraron que en la regin de llama continua, o en el campo cercano a la misma, el flujo msico de humo era, bsicamente, independiente de la tasa de liberacin de calor, estando ms relacionada al permetro del incendio, y la altura sobre el origen del fuego. Esto ha sido demostrado ser particularmente vlido para incendios donde la altura de la llama es

A la pregunta qu frmula es mejor o ms correcta? no existe una respuesta clara y unvoca. Cada una de estas frmulas tiene validez, dependiendo del tipo de escenario que se vaya a examinar, pero una cosa es cierta; todos los mtodos de clculo se basan en teoras que han sido desarrolladas para geometras esencialmente ideales y se han utilizado los pocos datos experimentales existentes que estn asociados a geometras muy particulares. Pero son frecuentes los casos de edificios reales que se apartarn de estas condiciones ideales. A modo de ejemplo ilustrativo, se ha estudiado la altura estacionaria de la capa de humos del atrio cbico de 20 m de la figura 5 para el que existen datos experimentales a escala real de gran utilidad

Figura 5. Desde la izquierda: una vista interna del fuego producido por una balsa de heptano correspondiente a aproximadamente 1.7 MW, esquema del recinto analizado y vista externa de la instalacin de Murcia

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Tabla 1. Resultados de la altura estacionaria de la capa de humos obtenidos para los mtodos decalculo utilizados
Tasa de liberacin de calor (MW) 1.58 Dimetro del incendio (m) 0.92 Extraccin (m3/s) 15.2 Altura estacionaria de la capa de humo (m) Zukoski 6.16 Hesketad 6.06 Thomas HInkley 9.21 McCaffrey 5.17

[11, 12, 13]. Para la realizacin de los ensayos, el atrio se equip con ms de 60 sensores de temperatura, presin y velocidad, con el fin de estudiar los campos trmicos y el flujo inducido por el fuego. Tambin se instalaron sensores de presin diferencial y absoluta en los ventiladores de extraccin para comprobar, a partir de las curvas de funcionamiento de los extractores, el gasto msico y caudal de aire evacuados. Los ensayos experimentales [11] se realizaron variando el tamao del fuego, entre 1 MW y 8 MW, la tasa de extraccin de humos [12] y la localizacin y tamao de las rejillas de entrada de aire de reposicin. Posteriormente, se realizaron simulaciones numricas [13] encontrando un buen acuerdo en las localizaciones superiores y pobre en las localizaciones inferiores. Se han utilizado las expresiones anteriores y comparando los resultados para un incendio de potencia 1.6 MW, condiciones ambiente y condiciones de ventilacin con una tasa de extraccin total de 15.2 m3/s, en la parte superior del recinto. En la tabla1, se pueden apreciar los diferentes resultados. De la tabla 1 se pude observar una variacin mxima de 4.04 m entre el valor de altura de capa de humos mnimo y mximo, lo que supone un 20% de altura total del recinto analizado. Esta incertidumbre de valores puede dar lugar a diseos muy diferentes para el sistema de extraccin de humos que, en algunos casos pudiera suponer un gasto econmico innecesario, o que, en el peor de los casos, no sea capaz de asegurar las condiciones de seguridad. No se pueden sacar resultados generalizados de este simple ejemplo hasta que no se investigue un rango mucho ms amplio de escenarios. La necesidad de cambios experimentales De lo anteriormente expuesto, resulta evidente la necesidad de la realizacin de estudios adicionales a fin de aumentar y mejorar el conocimiento cientfico que se tiene de este fenmeno. Sin duda, uno de los pasos ms importantes es la generacin de una base de datos experi-

mentales completa de incendios en atrios. La generacin de esta base de datos es esencial en el avance y desarrollo en la seguridad contra incendios y permite evaluar el estado de la tecnologa del momento. Adems, estos datos constituyen una valiosa pieza para la realizacin de estudios de validacin y verificacin de las herramientas de clculo utilizadas en la ingeniera del fuego. Desde el ao 2007, miembros del grupo de investigacin del rea de Mecnica de Fluidos de la Universidad Politcnica de Cartagena, hoy en da miembros del grupo de investigacin del rea de Mecnica de Fluidos de la Universidad de Jan, participaron en la realizacin de diferentes tandas de ensayos experimentales de incendios en atrios a escala real en la Nave del Fuego del Centro Tecnolgico del Metal de Murcia, de 19.5 m x 19.5 m x 20 m, una instalacin nica en Espaa para este tipo de ensayos. CONCLUSIONES En este artculo se han presentado de manera muy sencilla algunas de las correlaciones ms comnmente utilizadas en el diseo de los sistemas de control de humo, aplicndolas al caso real de un atrio sencillo, y mostrando que existe una gran variabilidad en los valores obtenidos, con una diferencia de hasta el 20% de la altura del recinto analizado. El trabajo realizado hace ms de 30 aos por Heskestad, Zukoski, McCaffrey y Thomas es inestimable, pero el trabajo que falta hacer es igualmente destacable. Resulta evidente la necesidad de seguir estudiando el fenmeno incendio para la

consecucin de una ciencia del fuego ms robusta y fiable. En este sentido, desde el ao 2007, Arup, la Universidad de Jan y el BRE Centre for Fire Safety Engineering de la Universidad de Edimburgo colaboran de manera conjunta en el estudio experimental y numrico de incendios en este tipo de recintos. A este proyecto se unieron recientemente, en el ao 2010, investigadores de la Universidad Pontificia de Comillas, quienes colaboran en el estudio, desarrollo y validacin de herramientas de clculo numrico aplicadas a este tipo de problemas.

1. Enclosure Fire DynamicsB. Karlsson, J.G. Quintere, CRC Press 1999. 2. Introduction to Fire Dynamics, 3rd Edition D. Drysdale, Wiley 2011. 3. Zukoski, E. E., Kubota, T., and Cetegen, B., Entrainment in Fire Plumes, Fire Safety Journal, Vol. 3, pp. 107121, 1980. 4. Heskestad, G., Fire Plumes, SFPE Handbook of Fire Protection Engineering, 2nd ed., National Fire Protection Association, Quincy, MA, 1995. 5. McCaffrey, B. J., Purely Buoyant Diffusion Flames: Some Experimental Results, NBSIR 79-1910, National Bureau of Standards, 1979. 6. Thomas, P. H., Hinkley, P.L., Theobald, C. R., and Simms, D.L., Investigations into the Flow of Hot Gases in Roof Venting, Fire Research Technical Paper No. 7, HMSO, London, 1963. 7. Smoke and Fire Dynamics in Atria and large enclosures: an overview, Cndido Gutirrez-Montes, Guillermo Rein, Enrique Sanmiguel-Rojas, Antonio Viedma - ISBN 978-1-60741-490- 2009 Nova Science Publishers, Inc. 8. IBC. 2003. International Building Code; International Code Council, Inc: Falls Church, VA, 2003. 9. NFPA 101. Life Safety Code; National Fire Protection Association: Quincy, MA, 2006. 10. NBC. 2005. National Building Code of Canada; National Research Council Canada: Ottawa, ON, 2005. 11. Cndido Gutirrez-Montes, Enrique Sanmiguel-Rojas, Antonio S. Kaiser y Antonio Viedma. Numerical Model and Validation Experiments of Atrium Enclosure Fire in a New Fire Test Facility. Building and Environment, 43, 1912-1928 (2008). 12. Cndido Gutirrez-Montes, Enrique Sanmiguel-Rojas, Antonio Viedma and G. Rein. Experimental Data and Numerical Modelling of 1.3 and 2.3 MW Fires in a 20 m Cubic Atrium. Building and Environment. 44 (2009) 1827-1839. 13. Cndido Gutirrez-Montes, Enrique Sanmiguel-Rojas and Antonio Viedma. Influence of different make-up air configurations on the fire-induced conditions in an atrium. Building and Environment 45 (2010) 2458-2472.

Resulta evidente la necesidad de la realizacin de estudios adicionales a fin de aumentar y mejorar el conocimiento cientfico que se tiene de este fenmeno

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