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ACCIDENTES DE TRANSITO

REFERENCIA LEGAL: TÍTULO XV, ART. 170° AL 177° DE LA LEY DE TRANSITO N° 18.290.

OBJETIVO Dar un concepto de que son los accidentes de tránsito, como se clasifican, cuales son los factores que intervienen ya que solamente a través del dominio de esta materia se puede lograr una visión clara y profunda de la magnitud del problema y establecer la forma de tratarlo.

INTRODUCCION Gramaticalmente la expresión accidente, es "cualquier suceso eventual que altere el orden regular de las cosas" cualquiera alteración o indisposición que priva de movimiento, del sentido o de ambas cosas. Esta acepción más amplia del vocablo, como contrario a lo normal, permite incluir en el concepto cualquier cosa que modifique la forma natural de un acontecimiento, deje o no demostraciones capaces de reconocer algún daño causado. Por su parte "accidente" en un sentido jurídico, recoge de por si un aspecto de casualidad, de caso fortuito de carencia de intencionalidad y así se habla comúnmente de daños causados por mero accidente, sin culpa ni intención de causarlos implicando una valoración exculpatoria.

DEFINICION: Para algunos "accidentes de tránsito" es un hecho involuntario, que ocurre en una vía publica o entregada al uso publico deja daños en las cosas o en las personas y significa la participación de, por lo menos un vehículo en movimiento.

CARACTERISTICAS Examinándolas fluye una condición no suficiente pero necesaria para que el hecho se repute como accidente de tránsito; la falta de intencionalidad que no es otra cosa que la ausencia del dolo pero con la presencia indiscutible de un hecho ilícito, de un grado de culpabilidad, por lo que este suceso tan común, entra dentro del campo de cuasidelito se usan expresiones tales como "si mediara malicia" o "a mediar malicia". Entonces el castigo esta asimilado al delito y supone que un evento lo habría sido si hubiera mediado dolo o malicia. Sobre este supuesto asigna una pena al culpable pero no por el empleo de la malicia, que no ha existido, cuando no la ha habido, sino por la culpa ya sea por negligencia, imprudencia o impericia, se pena también, entonces, el no cuidar, prever o conocer la posibilidad de un mal. Los otros elementos presentes en las definiciones indican consecuencias, lugares o empleo de vehículos en su ocurrencia. parece obvio referirse a ellos pues no dejan de ser ciertas acomodaciones, de las expresiones usadas para tratar de encuadrar el accidente de transito de una manera limitativa. Ninguna de ellas sugiere en forma directa un suceso que se ha generalizado especialmente en las ciudades densamente pobladas. Todas marginan la congestión como si no se tratara de una situación que deja daños a la integridad personal, sociedad y en general en las cosas, se suponen pero no se cuantifican.

según sea la trayectoria seguida por el vehículo. TIPOS DE ACCIDENTES Es susceptible de definir los tipos de accidentes haciendo la salvedad de clasificaciones. no solo soporta el transito vehicular sino que aporta y a veces considerablemente. CAIDA Es el hecho de descender o desprenderse un pasajero del vehículo que lo transporta. para referirnos solamente a los que están en uso. el encuentro de un vehículo con un peatón se ha llamado atropello. un factor que unido a otros permite la movilización y principalmente la detención de los móviles. la vía. puesto que podría serlo con parte sobresalientes de la estructura o con los laterales. afinando el termino diremos que bajo esta denominación se encuentran los accidentes en que un vehículo embiste a un peatón con cualquier parte de su estructura. COLISION Embestimiento de dos o más vehículos estando en movimiento. capacidades y limitaciones. Pero la legislación la ha ubicado de tal manera que las posibles deficiencias de las vías. Solo queda entonces como factor preponderante el elemento humano con sus defectos y virtudes. como muchos piensan. con sus aptitudes. Igual cosa sucede con el factor vehículos por las razones señaladas anteriormente.FACTORES Según la doctrina generalmente aceptada la seguridad en el tránsito depende del equilibrio en que se encuentran tres factores. incluyendo en ello las condiciones ambientales. que omitiremos por el momento. influye directamente en todos ellos. cuando se constata que influye imprevistamente en el factor humano. La vía no es un elemento pasivo en el accidente. ya sea que actúe como conductor o peatón y aun pasivamente como pasajeros. se mantenga como causas directas en contadas ocasiones. CHOQUE: Embestimiento de un vehículo en movimiento contra otro detenido o contra obstáculos físicos. Para que se mantenga ese equilibrio es menester entonces la concurrencia copulativa de estos tres elementos. ATROPELLO: Generalmente. incluyendo el medio ambiente. Para catalogar un accidente de atropello no necesariamente debe producirse el embestimiento con la parte delantera. el vehículo y el conductor o peatón (factor humano). . Basta que uno de ellos falle para que se rompa el equilibrio y empiece a actuar como factor contrapeso.

VOLCAMIENTO Giro de un vehículo en movimiento sobre su eje longitudinal o transversal respecto a su sentido de marcha. . OTROS Cualquier accidente de tránsito no incluido dentro de la tipificación dada. proceso durante el cual apoya cualquier parte de su estructura después de abandonar la posición normal de rodaje.