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IMA INGENIERIA LTDA

• • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA, PT, MT, RT PRUEBAS DE VACIO, PRUEBAS HIDROSTATICAS, PRUEBAS NEUMATICAS. ESTRUCTURAS METALICAS, MONTAJES INDUSTRIALES, MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. PREVENTIVO Y PREDICTIVO

INSPECCIÓN POR ULTRASONIDO PHASED ARRAY Y MEDISION DE ESPESORES A POLIDUCTO CARTAGO - YUMBO 6” MORELCO S.A.

PUNTOS INSPECCIONADOS KM 16+242,41, KM 16+243,04, KM 16+937,08, KM 17+021,59, KM 16+549,62, KM 16+579,62, KM 16+556,71, KM 5+931,04, KM 5+865,03, KM 5+863,86

INSPECCIÓN REALIZADA POR ING. OSCAR ALEJANDRO VILLAMIL

ZARZAL (VALLE), 1 DE OCTUBRE DE 2010

CALLE 131 No. 86 A – 12 Int. 1 email: imaingenieria_@hotmail.com Telefax 6811304, 300 2145870, 310 7844145. Bogotá D.C Colombia

IMA INGENIERIA LTDA
• • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA, PT, MT, RT PRUEBAS DE VACIO, PRUEBAS HIDROSTATICAS, PRUEBAS NEUMATICAS. ESTRUCTURAS METALICAS, MONTAJES INDUSTRIALES, MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. PREVENTIVO Y PREDICTIVO

1. OBJETIVO Garantizar la calidad, así como la integridad y el cumplimiento de requisitos y características de los materiales y equipos inspeccionados mediante ultrasonido (Defectologia y medición de espesores), utilizando sistema de barrido tipo SCAN C. Así mismo cumplir con los requerimientos de interpretación, evaluación y reporte de las inspecciones realizadas. 2. ALCANCE Este ensayo de Inspección por Ultrasonido Phased Array en el sistema de barrido tipo “SCAN-A, SCAN-S y SCAN C”, aplicable en la inspección de materiales ferrosos, en la detección de defectos y discontinuidades para garantizar la calidad en cuanto a sanidad del material. Se Realiza una medición de espesores en la zona de la abolladura para detectar perdidas de espesor por corrosión y garantizar la calidad del material inspeccionado. 3. PERSONAL El personal que realiza las operaciones es un Ingeniero debidamente calificado y certificado en UT Nivel II según SNT-TC-1A. Además tiene a su cargo interpretar los resultados obtenidos durante el trabajo y determinar su aceptabilidad de acuerdo a los estándares establecidos por el Código a aplicar. 4. EQUIPO UTILIZADO • • • • • • Equipo: ULTRASONIDO PHASED ARRAY. Marca: GENEAL ELECTRIC. Modelo: PHASOR XS. Equipo: ULTRASONIDO MEDICION DE ESPESORES. Marca: STREEL TEL. Modelo: POCKET MIKE.

PALPADORES: • • Para el equipo de Phased Array se utilizo un Palpador de 16 Elementos frecuencia de 4 MHz, con una zapata angular de 36 grados y una zapata normal de 0. Se utilizo el palpador integrado del equipo de medición de espesores el cual tiene una frecuencia de 5 MHz.

CALLE 131 No. 86 A – 12 Int. 1 email: imaingenieria_@hotmail.com Telefax 6811304, 300 2145870, 310 7844145. Bogotá D.C Colombia

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• • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA, PT, MT, RT PRUEBAS DE VACIO, PRUEBAS HIDROSTATICAS, PRUEBAS NEUMATICAS. ESTRUCTURAS METALICAS, MONTAJES INDUSTRIALES, MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. PREVENTIVO Y PREDICTIVO

BLOQUES DE CALIBRACIÓN: La calibración y verificación de las condiciones de operación del equipo de Phased Array se realizó con bloques de calibración IIW-V2 para calibración en distancia y se utilizo una escalerilla de calibración de 5 pasos para la calibración del equipo de medición de espesores. ACOPLANTE: En la inspección se utilizó como acoplante, carbodimetil celulosa para permitir una alta transmisión de la señal del palpador al material así como de permitir un libre movimiento del palpador con la superficie a examinar.

5. NORMEAS DE REFERENCIA • • • • • Código ASME Sección V, Artículos 4 -5 Código ASME B31.4 Norma ASTM E 213-98 Norma ASTM E 2491 – 08 ASNT SNT-TC-1A

6. EQUIPO A INSPECCIONAR El material inspeccionado fue la tubería que hace parte del Poliducto Cartago-Yumbo de 6” de acero al carbono, API 5L de espesor nominal de 5.56 mm. 7. PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE DE INSPECCIÓN La preparación de la superficie se realizó mediante procedimientos mecánicos y de limpieza adecuada de tal manera que permitiera un acoplamiento y un movimiento del palpador adecuado sobre la superficie. 8. DESCRIPCIÓN DE LA INSPECCIÓN Antes de la inspección, se tuvieron en cuenta los siguientes parámetros: a. Especificaciones del material. b. Espesor nominal del material. c. Longitud de la superficie a inspeccionar d. Temperatura de la superficie a inspeccionar e. Estado superficial del material. f. Información de posibles alteraciones de la estructura del material

CALLE 131 No. 86 A – 12 Int. 1 email: imaingenieria_@hotmail.com Telefax 6811304, 300 2145870, 310 7844145. Bogotá D.C Colombia

MT. NIVEL DE EVALUACIÓN En la inspección realizada.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. El criterio de evaluación de resultados de la inspección por ultrasonido debe estar de acuerdo con las normas de fabricación y/o montaje y mantenimiento. 300 2145870. Bogotá D. se realizó una medición de espesores mediante un barrido con zapata normal en las zonas afectadas. los contemplados en el capítulo VII del Código ASME B 31. PREVENTIVO Y PREDICTIVO Una vez determinados los parámetros de inspección. 86 A – 12 Int. MONTAJES INDUSTRIALES. 310 7844145. ESTRUCTURAS METALICAS. donde se comparó el resultado con el espesor nominal.C Colombia . MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.4. CALLE 131 No. se utilizó un barrido angular en las zonas afectadas. RT PRUEBAS DE VACIO. PRUEBAS NEUMATICAS. En caso de no existir criterios específicos de evaluación por normas de fabricación y/o montaje o mantenimiento. se realiza la calificación de aceptación o rechazo de un defecto de acuerdo con la especificación que fije el dueño del proyecto. 1 email: imaingenieria_@hotmail. PRUEBAS HIDROSTATICAS. para descontar ese valor al espesor obtenido en la inspección. Para encontrar posibles discontinuidades internas en el material. se utilizaron como criterios de evaluación para aceptar o rechazar una indicación. PT.com Telefax 6811304. Seguidamente se midió la profundidad de las discontinuidades superficiales mas criticas.

Ancho: 66.2. PRUEBAS NEUMATICAS.96 mm.82 5. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.72 6.50  5. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución del espesor de más del 12. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) ABOLLADURA 2 (KM 16 + 243. PREVENTIVO Y PREDICTIVO 9.4.69  6. MONTAJES INDUSTRIALES.69 5.75  6.34%.56  5. Ancho: 78.9% según el código ASME B31.41)(Largo: 79.66  5.43 mm.76 5.(b) es ACEPTABLE.55  5.79 5. ESTRUCTURAS METALICAS.85  5. VII. PUNTO 1  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5.6. cap. Profundo: 1.66 mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES.(b) es ACEPTABLE.6.87  5. pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 6. MT.com Telefax 6811304.61 5.76 mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES. que representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 2.62  5.22 mm. cap.78 5.2. numeral 451.58 5.71  5.89 mm.9% según el código ASME B31.78 5. 310 7844145.12%.2.22 6. VII. 1 email: imaingenieria_@hotmail.50 mm. Profundo: 1.61 5.47  5.83  6.04)(Largo: 59.73 5.37 mm.73 5.88 5. ANALISIS DE RESULTADOS ABOLLADURA 1 (KM 16 + 242.C Colombia . PRUEBAS HIDROSTATICAS.43  Espesor mínimo encontrado 5. PUNTO 2  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5.20  5.22  Espesor mínimo encontrado 5. Durante la medición de espesores no se presenta una disminución relevante en el espesor de más del 12.53  5. numeral 451.68 5. RT PRUEBAS DE VACIO.81  6.4. 300 2145870.31  5.61  5.2.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.56  5. PT.06  5. 86 A – 12 Int. Bogotá D. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) CALLE 131 No.43 5.31 5.

ESTRUCTURAS METALICAS.62%.59  5.79  6.2. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) ABOLLADURA 4 (KM 17 + 021. Ancho: 50.08)(Largo: 46.(b) es ACEPTABLE.94  5. PUNTO 3  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5. 310 7844145.23 mm.47 mm. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 1.38  5.4.9%. Profundo: 0.23 5. cap.56  5.77 6.82 mm.41 5.94  5.34 5.22  5. 300 2145870.C Colombia . Ancho: 45. VII. 86 A – 12 Int.35 6. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.59 mm.74 mm. PUNTO 4  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5.90 5.52  5.6. PRUEBAS HIDROSTATICAS. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12.64  5.40  5.4. Bogotá D.2. numeral 451. Profundo: 0.47  5.41  5.94%. MONTAJES INDUSTRIALES.23  Espesor mínimo encontrado es de 5. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12. PT.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.com Telefax 6811304.2.81mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 3 (KM 16 + 937. 1 email: imaingenieria_@hotmail.41 5. PRUEBAS NEUMATICAS.94  5.47  5. VII.75 5.34  5.56  5.44 mm.2.56 6.80  5.59)(Largo: 42. numeral 451.93 mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31.47  Espesor mínimo encontrado es de 5.77 5.(b) es ACEPTABLE.55 5. RT PRUEBAS DE VACIO. MT.9%. cap.81 5.6. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) CALLE 131 No. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 5.

44  5. Ancho: 41.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.37  5. numeral 451.80  5.73 mm.48 5.34  5.76mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES.32%.37 5.80  5.56  5. PUNTO 5  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5.24 6.42  5.55 5.32 5.20  5.7 mm.4.42 5.15  5. cap. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31.48 5.9%. MT.37%. ESTRUCTURAS METALICAS.2. 300 2145870. cap.36 5.2. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.83mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES. MONTAJES INDUSTRIALES.03  5.03 5.18 5. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12.62)(Largo: 36.16 5. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31.2.40  5.15  Espesor mínimo encontrado es de 5.46)(Largo: 60.44 mm.55  5.15  5.22 5. Profundo: 0. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 4. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) ABOLLADURA 6 (KM 16 + 579. Bogotá D. PRUEBAS HIDROSTATICAS.32 5.6.32  5.15  5. numeral 451.9%.17 5. 1 email: imaingenieria_@hotmail. Ancho: 41. PUNTO 5  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5.94 mm.com Telefax 6811304.4.37 5. RT PRUEBAS DE VACIO.19 5. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 7.17 5.42  5.32 mm.32 5.C Colombia .56  5.41 5. Profundo: 0.40  5.2.88  5. 86 A – 12 Int.(b) es ACEPTABLE. PT.37  6. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 5 (KM 17 + 549. PRUEBAS NEUMATICAS.15 mm.(b) es ACEPTABLE. 310 7844145.42 5. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) CALLE 131 No.32  Espesor mínimo encontrado es de 5. VII. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12. VII.6.

cap. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12.55  5. cap.43  5. numeral 451.04)(Largo: 33. Bogotá D.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.6.61 6.55  5.55  6. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. Ancho: 37.47%.30  6. Profundo: 0. Profundo: 2.10 6. PUNTO 7  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5.4. 1 email: imaingenieria_@hotmail.56  5.81  6.C Colombia . 86 A – 12 Int.9%.78 mm.2.2. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) CALLE 131 No.(b) es ACEPTABLE.67  6. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) ABOLLADURA 8 (KM 5 + 931.06mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES. Ancho: 29.58  5.00 5. PRUEBAS HIDROSTATICAS.45 6.61  5.20  Espesor mínimo encontrado es de 5. 310 7844145.57 5. MONTAJES INDUSTRIALES.77 mm.54 5.50 5.73 5.72  5.36  5.50 5.45 6. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 6. PT. RT PRUEBAS DE VACIO. numeral 451. PUNTO 7  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  6.34%. ESTRUCTURAS METALICAS.(b) es ACEPTABLE.62 mm.05 5.71)(Largo: 24 mm.com Telefax 6811304.20 5. VII.20 mm. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 7 (KM 16 + 556.43  Espesor mínimo encontrado es de 5.2.61 5. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 2. VII. 300 2145870.52  5.46 5.89mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES.55  5.43 mm.9%. MT.2.54  5. PRUEBAS NEUMATICAS.36 6.4. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31.6. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31.59  5.56  5.

30 mm.35  5.6.71 5.(b) es ACEPTABLE.60  5. PUNTO 9  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5. PT.2. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) ABOLLADURA 10 (KM 5 + 863. Profundo: 0. cap.51 5.30 5. Ancho: 34. Profundo: 0. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 4.85mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES.2.50 5. VII.56  5.50 5. PUNTO 9  NOMINAL  PROMEDIO  MAX  MIN  5.50  5.58  5.50  5. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12.56  5. cap.86)(Largo: 44.12 mm. numeral 451.9%.4. MT.(b) es ACEPTABLE. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31. Durante la medición de espesores no se encontró una disminución en el espesor de más del 12. con respecto a espesor nominal del tubo según el código ASME B31.36 5. 300 2145870.49 5.53  5.9%.53  5.22 mm.46  Espesor mínimo encontrado es de 5. INSPECCION POR PHASED ARRAY (ver formato anexo) CALLE 131 No.32 mm. 310 7844145.46 5. Bogotá D. RT PRUEBAS DE VACIO. 86 A – 12 Int.2.00  5. numeral 451.50 5.50 5. Ancho: 80.75mm) INSPECCIÓN POR MEDICIÓN DE ESPESORES. ESTRUCTURAS METALICAS.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.38 5. PRUEBAS NEUMATICAS. el cual representa una pérdida de espesor con respecto al espesor nominal de 1.96 mm.com Telefax 6811304. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 9 (KM 5 + 865. PRUEBAS HIDROSTATICAS.56  5.2.58  5.51  5.42  5. VII.C Colombia .46 mm.47 5.4.55 5.48  5.30 5. 1 email: imaingenieria_@hotmail.03)(Largo: 36. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.30  Espesor mínimo encontrado es de 5.35 5.46  6. MONTAJES INDUSTRIALES.8%.33  5.32  5.6.68%.

B V En E cuanto al barrido con P b Phased Array se encontró en la abollad y dura 6 efecto ologia interna la a cual c afectaba la integridad de la tubería inspeccionad por lo cual en este caso l indicacion l da las nes fueron RECH fu HAZADAS.41 KM 16 + 2 KM 16 + 2 243. MT. ESTRUCTURAS META ALICAS. Se S ACEPTAR RON los sigui ientes puntos inspeccionad dos ABOLLA ADURA 1 ABOLLA ADURA 2 ABOLLA ADURA 3 ABOLLA ADURA 4 ABOLLA ADURA 5 ABOLLA ADURA 7 ABOLLA ADURA 8 ABOLLA ADURA 9 ABOLLA ADURA 10 242.62 ______ ___________ ____________ ____ OSCAR ALEJ JANDRO VILLAMIL ING.C Co 300 otá olombia .2. CONCLUS SIONES POR ULTRASO R ONIDO • Mediante la medición de espesores po ultrasonido que se efectuo sobre cada uno de los M m or o puntos inspec p ccionados.46 KM 16 + 5 556. VII.71 KM 5 + 9 931. cap. 86 A – 12 Int. PRUEBAS NEUM MATICAS.9 según el código ASM d d on el e 9%. 310 7844145. P PRUEBAS HIDR ROSTATICAS.4. 1 email: im 31 maingenieria_@hotmail.6.03 KM 5 + 8 863. PRUEB BAS DE VACIO.59 KM 16 + 5 549.08 KM 17 + 021. l ME B31. se concluye q e que en ningu una de las a abolladuras e encontró u una disminución del espesor co respecto e nominal de más del 12.04 KM 5 + 8 865.(b) es ACEPTABLE. Bogo D. MONTAJE DE MAQUINAR E RIA MANTE ENIMIENTO COR RRECTIVO. O DPTO ENSAYOS NO DESTRU N UCTIVOS CALLE 13 No. RT A. PRE EVENTIVO Y PR REDICTIVO 10.IMA ING GENIERIA L LTDA • • • • ENSAY YOS NO DESTRU UCTIVOS: UT-PA PT. MONTAJ JES INDUSTRIA ALES.com Telefax 6811304. 3 2145870.86 • Se S RECHAZA ARON Los siguientes punt inspeccion tos nados por lo c se debe i cual instalar camis sa ABOLLA ADURA 6 KM 16 + 579.04 KM 16 + 9 937. numeral 451.2.

4 PROYECTO: INSPECCION POLIDUCTO CARTAGO . 2 2 PULGADAS / SEGUNDO TUBERIA DE Ø6" 5. VARIOS INSPECTOR: UT Nivel II APROBACION ING.YUMBO PROCEDIMIENTO: EQUIPO INSPECCIONADO: RANGO DE ESPESORES: ESTADO DE LA SUPERFICIE: LIMPIEZA DE LA SUPERFICIE: TEMPERATURA DE LA SUPERFICIE: TIPO DE BISEL: TRATAMIENTO TERMICO: PROCESO DE SOLDADURA: LONGITUD DE INSPECCION: VELOCIDAD DE INSPECCION: MARCA DEL EQUIPO DE UT: MODELO: N/A N/A SMAW VER PAG. OSCAR VILLAMIL NIVEL II No E/UT-2/10/03 OTROS FECHA: FECHA: . Descripción A 16 ELEMENTOS B C D E ACOPLANTE: BLOQUE DE CALIBRACIÓN: TECNICA DE INSPECCIÓN: POST LIMPIEZA: Frecuencia 4 MHz PHASOR XS LINEALIDAD HORIZONTAL: LINEALIDAD VERTICAL: RANGO DE CALIBRACION: CURVA DAC (PUNTOS): % DE ALTURA: GANANCIA DE TRABAJO: RECORRIDO DEL SONIDO: Angulo 45 .56 mm LIMPIA CON GRATA AMBIENTE ESPECIFICACION DEL MATERIAL: TIPO: CUERPO DE LA TUBERIA DIAGRAMA DE INSPECCION POR ARREGLO DE FASES PALPADOR ANGULAR t GENERAL ELECTRIC SERIE: BUENA BUENA 0 -100 mm GANANCIA: Gain: 20 dB 021HT9 PALPADORES No.0% mas 6 dB.70 Dimensión Carbodimetil V2 Reflexión MANUAL 80.REPORTE DE INSPECCIÓN ULTRASONIDO HOJA 1 DE 7 CLIENTE: MORELCO CIUDAD: ZARZAL CÓDIGO: NORMA: ASME B31.

56 5.70 45 .59 KM 16 + 549.70 KM 16 + 242.56 5.70 45 .70 45 .04 KM 5 + 865.41 KM 16 + 243.06 0 10.56 5.56 5. INSPECTOR CLIENTE INTERVENTORIA ING. OSCAR VILLAMIL CODIGO: ASME B31.4 DISCONTINUIDAD ESPESOR MEDIDO [mm] ANGULO DEL PALPADOR GANANCIA DIGITAL [dBD] PROFUNDIDAD DESDE SUPERFICIE [mm] DESDE X = 0 [mm] DESDE Y = 0 [mm] EVALUACION DE LA DISCONTINUIDAD IDENTIFICACION LONGITUD [mm] TRAMO .70 45 .86 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 5.70 45 .71 KM 5 + 931.70 45 . SE LE DEBE COLOCAR CAMISA.46 KM 16 + 579.YUMBO ABOLLADURA 1 ABOLLADURA 2 ABOLLADURA 3 ABOLLADURA 4 ABOLLADURA 5 ABOLLADURA 6 ABOLLADURA 7 ABOLLADURA 8 ABOLLADURA 9 ABOLLADURA 10 45 .70 45 .56 5.08 KM 17 + 021.56 5.REPORTE DE INSPECCION ULTRASONIDO HOJA 2 DE 7 CLIENTE: MORELCO CIUDAD: ZARAZAL PROYECTO: INSPECCION POLIDUCTO CARTAGO . OSCAR VILLAMIL NIVEL II No E/UT-2/10/03 LONGITUD INSPECCIONADA (mm) INSPECTOR: ING.56 5.04 KM 16 + 937.03 KM 5 + 863.70 45 .62 KM 16 + 556.0 OK OK OK OK OK R OK OK OK OK LA ABOLLADURA 6 LA CUAL FUE RECHAZADA POR ULTRASONIDO POR PRESENTAR DEFECTOLOGIA INTERNA.70 45 .56 5.56 5.56 58 2.

4 ABOLLADURA 2 ABOLLADURA 3 INSPECTOR CLIENTE INTERVENTORIA ING. OSCAR VILLAMIL NIVEL II No E/UT-2/10/03 .YUMBO ABOLLADURA 1 INSPECTOR: ING.REPORTE INSPECCION POR ULTRASONIDO HOJA 3 DE 7 CLIENTE: MORELCO CIUDAD: ZARAZAL PROYECTO: INSPECCION POLIDUCTO CARTAGO . OSCAR VILLAMIL CODIGO: ASME B31.

REPORTE INSPECCION POR ULTRASONIDO HOJA 4 DE 7 CLIENTE: MORELCO CIUDAD: ZARAZAL PROYECTO: INSPECCION POLIDUCTO CARTAGO . OSCAR VILLAMIL NIVEL II No E/UT-2/10/03 .YUMBO ABOLLADURA 4 INSPECTOR: ING. OSCAR VILLAMIL CODIGO: ASME B31.4 ABOLLADURA 5 ABOLLADURA 6 INSPECTOR CLIENTE INTERVENTORIA ING.

OSCAR VILLAMIL NIVEL II No E/UT-2/10/03 . OSCAR VILLAMIL CODIGO: ASME B31.YUMBO ABOLLADURA 7 INSPECTOR: ING.4 ABOLLADURA 8 ABOLLADURA 9 INSPECTOR CLIENTE INTERVENTORIA ING.REPORTE INSPECCION POR ULTRASONIDO HOJA 5 DE 7 CLIENTE: MORELCO CIUDAD: ZARAZAL PROYECTO: INSPECCION POLIDUCTO CARTAGO .

OSCAR VILLAMIL NIVEL II No E/UT-2/10/03 .YUMBO ABOLLADURA 10 INSPECTOR: ING.4 INSPECTOR CLIENTE INTERVENTORIA ING. OSCAR VILLAMIL CODIGO: ASME B31.REPORTE INSPECCION POR ULTRASONIDO HOJA 6 DE 7 CLIENTE: MORELCO CIUDAD: ZARAZAL PROYECTO: INSPECCION POLIDUCTO CARTAGO .

OSCAR VILLAMIL NIVEL II No E/UT-2/10/03 .YUMBO INSPECTOR: ING.4 PREPARANDO LA ZONA HACIENDO BARRIDO HACIENDO BARRIDO ANALIZANDO INFORMACION INSPECTOR CLIENTE INTERVENTORIA ING. OSCAR VILLAMIL CODIGO: ASME B31.REPORTE INSPECCION POR ULTRASONIDO HOJA 7 DE 7 CLIENTE: MORELCO CIUDAD: ZARAZAL PROYECTO: INSPECCION POLIDUCTO CARTAGO .

04.com Telefax 6811304.41. 310 7844145. Bogotá D. MONTAJES INDUSTRIALES. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.08.YUMBO 6” MORELCO S. KM 16+579.A. KM 5+863. KM 5+865. PUNTOS INSPECCIONADOS KM 16+242.03.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. ESTRUCTURAS METALICAS. KM 5+931. KM 16+549. 1 email: imaingenieria_@hotmail. KM 17+021. PT. PRUEBAS HIDROSTATICAS. KM 16+556. MT. RT PRUEBAS DE VACIO. 300 2145870.59. KM 16+937. 21 DE SEPTIEMBRE DE 2010 CALLE 131 No.71. KM 16+243.62.04. OSCAR ALEJANDRO VILLAMIL ZARZAL (VALLE).62. PREVENTIVO Y PREDICTIVO INSPECCIÓN POR PARTICULAS MAGNETICAS FLUORESCENTES A POLIDUCTO CARTAGO .86 INFORME MT-002 INSPECCIÓN REALIZADA POR ING. PRUEBAS NEUMATICAS.C Colombia . 86 A – 12 Int.

C Colombia . CALLE 131 No. 5. API 5L de espesor nominal de 5. RT PRUEBAS DE VACIO.Recommended Practice for Personal Qualification and Certification in Nondestructive Testing. 310 7844145. Artículos 7 edición 2002 • ASTM E-709. 2. además de una lámpara de luz fluorescente. Apéndice 6 – methods for magnetic particle examination 4. OBJETIVO Determinar la presencia de defectos superficiales y sub-superficiales en la zona próxima a la abolladura y en la abolladura de la tubería afectada. Fluorescentes. 86 A – 12 Int. PT. 300 2145870. MONTAJES INDUSTRIALES. ESTRUCTURAS METALICAS. PRUEBAS NEUMATICAS. e intensidad variable. mediante la inspección por Partículas magnéticas (MT). ASTM E 1444 “Inspección con partículas magnéticas Fluorescentes” • ASNT SNT-TC-1A . aplicadas por vía húmeda en la inspección de materiales.superficiales para garantizar la calidad en cuanto a sanidad de la superficie. en la detección de defectos y discontinuidades superficiales o sub. NORMAS DE REFERENCIA • Código ASME Sección V. 1 email: imaingenieria_@hotmail. • ANSI/ASME B 31. MT. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. EQUIPO UTILIZADO Este Procedimiento aplica para la técnica de Magnetización por Yoke con corriente variable.4 • ASME SECCION VIII. con técnicas de magnetización continua con yugo magnético.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. ALCANCE Fijar las condiciones exigibles en la realización de Ensayos No Destructivos por medio de partículas magnéticas 14AM Baño preparado fluorescente.56 mm. PREVENTIVO Y PREDICTIVO INSPECCIÓN POR PARTICULAS MAGNETICAS “ ABOLLADURAS” 1. PRUEBAS HIDROSTATICAS. EQUIPO INSPECCIONADO El material inspeccionado fue la tubería que hace parte del Poliducto Cartago-Yumbo de 6” de acero al carbono. Bogotá D.com Telefax 6811304. 3.

Se magnetiza en una dirección y después en otra dirección perpendicular a la primera con el fin de cubrir cualquier ubicación de una fisura.C Colombia . no hay evidencia de grietas o fisuras.com Telefax 6811304. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. PREVENTIVO Y PREDICTIVO 6. 1 email: imaingenieria_@hotmail. ellas serán retenidas en los bordes de la discontinuidad.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. El método de examen por Partículas Magnéticas está basado en el siguiente principio: las líneas magnéticas de fuerza. son alineadas por un cambio en la continuidad del material. Cuando las Partículas Magnéticas finamente divididas son distribuidas sobre el área de la discontinuidad. Calificación RECHAZABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLLADURA # 3 (KM 16 + 937. Si la discontinuidad está abierta en la superficie o se localiza próxima de ésta. RT PRUEBAS DE VACIO. en cuanto exista un vacío de flujo. 86 A – 12 Int. agrietamiento o discontinuidad. La inspección arroja resultados aceptables. PRUEBAS NEUMATICAS.41) No hay presencia de indicaciones relevantes. pintura. salpicaduras. Calificación ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 CALLE 131 No. ESTRUCTURAS METALICAS. las líneas de flujo serán alineadas en la superficie. PREPARACION DE LA SUPERFICIE La superficie a ser examinada y todas las áreas adyacentes dentro de al menos 1” deberán estar secas y libres de grasa. TÉCNICA. Para la limpieza de los elementos a inspeccionar se utilizo inicialmente grata metálica y pulidora. PT. MONTAJES INDUSTRIALES. en un material magnetizado. tal como una alteración dimensional abrupta o una discontinuidad. escoria. PRUEBAS HIDROSTATICAS. 300 2145870. Bogotá D. 7. La inspección arroja resultados aceptables. MT. aceite u otro material extraño que interfiera con el examen. Calificación ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLLADURA # 2 (KM 16 + 243.08) No hay presencia de indicaciones relevantes. no hay evidencia de grietas o fisuras. oxido. (Aplicación de las partículas durante la magnetización de la pieza a inspeccionar). ANALISIS DE RESULTADOS (Ver reporte anexo) • ABOLLADURA # 1 (KM 16 + 242. 8. cuando están presentes en un material ferro magnético.04) Presenta fisura superficial en la tubería. fundente. 310 7844145. Métodos De Magnetización Este procedimiento es aplicable para técnica de Magnetización por yugo con magnetización continua.

no hay evidencia de grietas o fisuras. Calificación RECHAZABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLADURA # 5 (KM 16 + 549.62) No hay presencia de indicaciones relevantes.46) No hay presencia de indicaciones relevantes. Calificación RECHAZABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLADURA # 8 (KM 5 + 931. 86 A – 12 Int. MT. RT PRUEBAS DE VACIO. La inspección arroja resultados aceptables. La inspección arroja resultados aceptables.03) No hay presencia de indicaciones relevantes. no hay evidencia de grietas o fisuras. Calificación ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLADURA # 6 (KM 16 + 579. La inspección arroja resultados aceptables.com Telefax 6811304. PRUEBAS NEUMATICAS. 300 2145870. PREVENTIVO Y PREDICTIVO • ABOLLADURA # 4 (KM 17 + 021.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. no hay evidencia de grietas o fisuras.71) Presenta fisura superficial a lo largo de la tubería. no hay evidencia de grietas o fisuras. Bogotá D.59) Presenta fisura superficial a lo largo de la tubería. Calificación ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLADURA # 10 (KM 5 + 863. no hay evidencia de grietas o fisuras. PRUEBAS HIDROSTATICAS. MONTAJES INDUSTRIALES. La inspección arroja resultados aceptables.04) No hay presencia de indicaciones relevantes. 310 7844145. ESTRUCTURAS METALICAS. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. Calificación ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLADURA # 7 (KM 16 + 556. La inspección arroja resultados aceptables. Calificación ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • ABOLADURA # 9 (KM 5 + 865. PT. 1 email: imaingenieria_@hotmail.C Colombia .86) No hay presencia de indicaciones relevantes. Calificación ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 CALLE 131 No.

presen ntaron fisuras sobre la sup s perficie del tu ubo Los si inspec ccionado.62 KM 5 + 9 931.04 KM 17 + 021. to TABLES ADURA 1 ABOLLA ABOLLA ADURA 3 ABOLLA ADURA 5 ABOLLA ADURA 6 ABOLLA ADURA 8 ABOLLA ADURA 9 ABOLLA ADURA 10 KM 16 + 2 242.03 KM 5 + 8 863. MONTAJE DE MAQUINAR RIA MANTEN NIMIENTO CORRECTIVO.08 KM 16 + 5 549.46 KM 16 + 5 579. no pre esentan indica aciones rechaz zables por ensayo con partículas magnética Por lo tant son ACEPT as. 4145. 86 A – 12 Int.59 KM 16 + 5 556. PRUEBA DE VACIO.04 KM 5 + 8 865. se determino la instalación d camisa en cada uno de los siguien a de n e ntes puntos.41 KM 16 + 9 937. 1 email: im 31 maingenieria_@hotmail. MT. P AS PRUEBAS HIDRO OSTATICAS. MONTAJES INDUSTRIAL LES.86 • iguientes pun inspeccio ntos onados. ESTRUC CTURAS METAL LICAS. PR RUEBAS NEUMA ATICAS.com Telefax 6811304. 300 2145870 310 7844 0. Bogo D. PREV VENTIVO Y PRE EDICTIVO SIONES. por conside erarse indicac ciones RECH HAZABLES ADURA 2 ABOLLA ABOLLA ADURA 4 ABOLLA ADURA 7 KM 16 + 2 243. 9.C Co otá olombia . O OSCAR ALEJ JANDRO VILLAMIL DPTO ENSAYOS NO DESTRU N UCTIVOS CALLE 13 No.71 ______ ___________ ____________ ____ ING. CONCLUS Según el análisis de resultados se puede concl que: e e luir • Los si iguientes puntos inspeccion nados.IMA INGENIERIA L LTDA • • • • ENSAYO NO DESTRUCTIVOS: UT-PA PT. RT OS A.

MT. Bogotá D.C Colombia .IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. PT. 310 7844145. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. 300 2145870.com Telefax 6811304. ESTRUCTURAS METALICAS. 86 A – 12 Int. RT PRUEBAS DE VACIO. 1 email: imaingenieria_@hotmail. MONTAJES INDUSTRIALES. PRUEBAS HIDROSTATICAS. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ANEXO FOTOGRAFICO CALLE 131 No. PRUEBAS NEUMATICAS.

PT.C Colombia . 300 2145870. ESTRUCTURAS METALICAS. 1 email: imaingenieria_@hotmail. 86 A – 12 Int. MT. PRUEBAS NEUMATICAS. PRUEBAS HIDROSTATICAS.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. RT PRUEBAS DE VACIO. Bogotá D. 310 7844145. MONTAJES INDUSTRIALES.com Telefax 6811304. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 1 SOLO PINTURA ABOLLADURA 2 INSTALAR CAMISA ABOLLADURA 3 SOLO PINTURA CALLE 131 No. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.

RT PRUEBAS DE VACIO. PRUEBAS NEUMATICAS. 300 2145870. PT.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. 1 email: imaingenieria_@hotmail. MONTAJES INDUSTRIALES. Bogotá D. 310 7844145. PRUEBAS HIDROSTATICAS. MT.C Colombia . ESTRUCTURAS METALICAS.com Telefax 6811304. 86 A – 12 Int. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 4 INSTALAR CAMISA ABOLLADURA 5 SOLO PINTURAOK ABOLLADURA 6 OK MT (INSTALAR CAMISA POR ULTRASONIDO) CALLE 131 No. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.

1 email: imaingenieria_@hotmail. MONTAJES INDUSTRIALES.com Telefax 6811304. 310 7844145. Bogotá D. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 7 INSTALAR CAMISA ABOLLADURA 8 SOLO PINTURA ABOLLADURA 9 SOLO PINTURA CALLE 131 No.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. RT PRUEBAS DE VACIO. PT. ESTRUCTURAS METALICAS.C Colombia . 86 A – 12 Int. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. 300 2145870. MT. PRUEBAS NEUMATICAS. PRUEBAS HIDROSTATICAS.

MT. PRUEBAS NEUMATICAS. 300 2145870. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 10 SOLO PINTURA CALLE 131 No. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. PT.C Colombia . RT PRUEBAS DE VACIO. 86 A – 12 Int.com Telefax 6811304. 310 7844145. PRUEBAS HIDROSTATICAS. Bogotá D. MONTAJES INDUSTRIALES. ESTRUCTURAS METALICAS.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. 1 email: imaingenieria_@hotmail.

Porosidad Vermicular FIRMA DEL CLIENTE INTERVENTORIA INSPECTOR ING.A.04 KM 5 + 865.59 KM 16 + 549. Socavado externo I.46 KM 16 + 579.V. Inclusion de Escoria C.E.03 KM 5 + 863. Fisura P. LONGITUD INSPECCIONADA (mm) ELEMENTO ABOLLADURA # 1 ABOLLADURA # 2 ABOLLADURA # 3 ABOLLADURA # 4 ABOLLADURA # 5 ABOLLADURA # 6 ABOLLADURA # 7 ABOLLADURA # 8 ABOLLADURA # 9 ABOLLADURA # 10 TRAMO TIPO DE INDICACION Aprobado OK FISURA R OK FISURA R OK OK FISURA R OK OK OK KM 16 + 242.08 KM 17 + 021.41 KM 16 + 243. Grietas P. Desprendimiento de calamina G.G Porosidad Agrupada D.REPORTE DE INSPECCION OR PARTICULAS MAGNETICAS (MT) LUGAR: ZARAZAL EMPRESA: MORELCO TRABAJO: Particulas Humedas Secas X FECHA: 01/10/2010 REPORTE PROYECTO: PAGINA: 1 DE 1 POLIDUCTO CARTAGO YUMBO 6" Ø EVALUACION TRAMOS AFECTADOS POR ABOLLADURAS Corriente A.71 KM 5 + 931.E.E.4 ASTM E 709 Est superficie LIMPIA ASME VIII APENDICE 6 Acabado superf Final: BAYETILLA LISO Rechaz.C.04 KM 16 + 937.C X X Equipo YOKE Y-7 Tecnica Yoque Puntas X Limpieza Inicial: GRATA Norma ASME B 31.C D.A. Concavidad Externa OBSERVACIONES: DEFECTOLOGIA F.86 S.62 KM 16 + 556. OSCAR ALEJANDRO VILLAMIL . Porosidad Aislada P.

04 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO 1.2. ELEMENTO ABOLLADURA 1 • UBICACIÓN KM 16 + 242.4. 1 email: imaingenieria_@hotmail. PRUEBAS HIDROSTATICAS. Profundidad Abolladura 1 = 1. La profundidad de las abolladuras 1 no superan el 6% permitido por el código ASME B31.com Telefax 6811304. cap.6. ABOLLADURA 2 KM 16 + 243.(d) por lo tanto se ACEPTA. que afecten la integridad del tubo.2. VII.41 SE ACEPTA SE ACEPTA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. no evidencia Defectologia interna. no se presenta una disminución relevante de más del 12.08% Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS. numeral 451. no evidencian defectos superficiales y sub-superficiales tales como grietas o fisuras.4. ABOLLADURA 1 KM 16 + 242.2. MONTAJES INDUSTRIALES. PT. PREVENTIVO Y PREDICTIVO CONCLUSIONES FINALES DE LAS INSPECCIONES Teniendo en cuenta los ensayos realizados a las abolladuras en la tubería. ELEMENTO ABOLLADURA 2 UBICACIÓN KM 16 + 243. numeral 451.4. PRUEBAS NEUMATICAS. VII.9% según el código ASME B31. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. Bogotá D.41 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO 1. 310 7844145.66mm • ABOLLADURA 2 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. 86 A – 12 Int. se concluye que: ABOLLADURA 1 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes.6. cap.(b) por lo tanto se ACEPTA. RT PRUEBAS DE VACIO. MT.15% CALLE 131 No. 300 2145870. ESTRUCTURAS METALICAS. evidencian la formación de una fisura en la superficie del tubo.C Colombia .04 SE RECHAZA SE RECHAZA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular no evidencia Defectologia interna.

MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. PRUEBAS HIDROSTATICAS. numeral 451.4. cap.6. MONTAJES INDUSTRIALES.59 SE RECHAZA SE RECHAZA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 CALLE 131 No.9% según el código ASME B31. VII.4.63% Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS. numeral 451. Profundidad Abolladura 2 = 1. VII.2. Bogotá D. numeral 451. RT PRUEBAS DE VACIO. numeral 451.6. Profundidad Abolladura 3 = 0. ABOLLADURA 4 KM 17 + 021.2. evidencian la formación de una fisura en la superficie del tubo. que afecten la integridad del tubo. no evidencian defectos superficiales y sub-superficiales tales como grietas o fisuras. No hay presencia de pitting ni entalladuras ABOLLADURA 3 KM 16 + 937. cap. no se presenta una disminución relevante de más del 12. VII.08 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO 0.08 SE ACEPTA SE ACEPTA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular no evidencia Defectologia interna.4.com Telefax 6811304.2.(b) por lo tanto se ACEPTA. VII.9% según el código ASME B31.4. ELEMENTO ABOLLADURA 3 • UBICACIÓN KM 16 + 937.(d) por lo tanto se ACEPTA.2.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.93mm • ABOLLADURA 4 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. 300 2145870.6. MT. cap.2.C Colombia .(b) por lo tanto se ACEPTA. 310 7844145. PRUEBAS NEUMATICAS. PREVENTIVO Y PREDICTIVO • Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS. 86 A – 12 Int.6. La profundidad de las abolladuras 2 no superan el 6% permitido por el código ASME B31.(d) por lo tanto se ACEPTA. La profundidad de las abolladuras 3 no superan el 6% permitido por el código ASME B31.4. ESTRUCTURAS METALICAS. 1 email: imaingenieria_@hotmail.4. PT. no se presenta una disminución relevante de más del 12.76mm • ABOLLADURA 3 • • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. cap.2.

La profundidad de las abolladuras 4 no superan el 6% permitido por el código ASME B31. La profundidad de las abolladuras 5 no superan el 6% permitido por el código ASME B31. cap.2. no se presenta una disminución relevante de más del 12. PT. numeral 451. VII.2. ESTRUCTURAS METALICAS. VII. Bogotá D.2. no evidencia Defectologia interna.2. VII. Profundidad Abolladura 4 = 0. 300 2145870.(b) por lo tanto se ACEPTA.53% • Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS.59 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO 0.6.54% Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS. cap.(b) por lo tanto se ACEPTA. no se presenta una disminución relevante de más del 12. MONTAJES INDUSTRIALES.(d) por lo tanto se ACEPTA. PREVENTIVO Y PREDICTIVO • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular no evidencia Defectologia interna. VII. PRUEBAS NEUMATICAS. ELEMENTO ABOLLADURA 4 UBICACIÓN KM 17 + 021. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.(d) por lo tanto se ACEPTA. MT. numeral 451.83mm • CALLE 131 No.2.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.2.6. 310 7844145.9% según el código ASME B31. cap.6.4.6. 86 A – 12 Int.9% según el código ASME B31.4. PRUEBAS HIDROSTATICAS.81mm • ABOLLADURA 5 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. • No hay presencia de pitting ni entalladuras ABOLLADURA 5 KM 16 + 549.46 ACEPTADO SE ACEPTA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular. no evidencian defectos superficiales y sub-superficiales tales como grietas o fisuras.4. que afecten la integridad del tubo. numeral 451. numeral 451.4. RT PRUEBAS DE VACIO. Profundidad Abolladura 5 = 0.46 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO 0. cap.com Telefax 6811304.4. ELEMENTO ABOLLADURA 5 • UBICACIÓN KM 16 + 549.C Colombia .4. 1 email: imaingenieria_@hotmail.

71 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO 1. que afecten la integridad del tubo. Bogotá D.4. cap. ELEMENTO ABOLLADURA 7 UBICACIÓN KM 16 + 556. 310 7844145.2.62 ACEPTADO SE ACEPTABLE BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular evidencia Defectologia interna.2.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA.com Telefax 6811304. ABOLLADURA 7 KM 16 + 556.76mm • ABOLLADURA 7 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. numeral 451.49% Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS. VII.(b) por lo tanto se ACEPTA. Profundidad Abolladura 6 = 0.2. PREVENTIVO Y PREDICTIVO ABOLLADURA 6 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. no evidencian defectos superficiales y sub-superficiales tales como grietas o fisuras. que afecten la integridad del tubo.71 RECHAZADO SE RECHAZA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular no evidencia Defectologia interna. 1 email: imaingenieria_@hotmail.35% CALLE 131 No.(d) por lo tanto se ACEPTA. La profundidad de las abolladuras 6 no superan el 6% permitido por el código ASME B31. PRUEBAS HIDROSTATICAS. PRUEBAS NEUMATICAS.6.4. según ASME B 31. MONTAJES INDUSTRIALES. 300 2145870. 86 A – 12 Int. evidencian fisuras superficiales.9% según el código ASME B31.4. no se presenta una disminución relevante de más del 12. PT.C Colombia . MT. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO. RT PRUEBAS DE VACIO. ESTRUCTURAS METALICAS. ELEMENTO ABOLLADURA 6 • UBICACIÓN KM 16 + 579.4. • No hay presencia de pitting ni entalladuras ABOLLADURA 6 KM 16 + 579. por lo tanto SE RECHAZA.6. numeral 451.62 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO RECHAZADO ACEPTADO 0. cap. VII.

PREVENTIVO Y PREDICTIVO • Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS. Profundidad Abolladura 7 = 2. PT.06mm • ABOLLADURA 8 • • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. no evidencian defectos superficiales y sub-superficiales tales como grietas o fisuras. cap. La profundidad de las abolladuras 8 no superan el 6% permitido por el código ASME B31. que afecten la integridad del tubo. PRUEBAS HIDROSTATICAS. VII.2. La profundidad de las abolladuras 7 no superan el 6% permitido por el código ASME B31. VII. numeral 451. no evidencian defectos superficiales y sub-superficiales tales como grietas o fisuras.04 0.2. ESTRUCTURAS METALICAS. Bogotá D.89mm • ABOLLADURA 9 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. VII. 310 7844145. • No hay presencia de pitting ni entalladuras ABOLLADURA 9 KM 5 + 865. MONTAJES INDUSTRIALES. VII.6.(d) por lo tanto se ACEPTA.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. 1 email: imaingenieria_@hotmail. cap.(d) por lo tanto se ACEPTA. cap. 300 2145870.2.4. numeral 451.C Colombia .4. numeral 451.6.6. PRUEBAS NEUMATICAS. que afecten la integridad del tubo.4. numeral 451. no se presenta una disminución relevante de más del 12.03 ACEPTADO SE ACEPTA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 CALLE 131 No.4.2. 86 A – 12 Int. RT PRUEBAS DE VACIO. cap. MT.com Telefax 6811304.9% según el código ASME B31. Profundidad Abolladura 8 = 0.4. no se presenta una disminución relevante de más del 12.9% según el código ASME B31. ELEMENTO ABOLLADURA 8 • DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO KM 5 + 931.2.72% UBICACIÓN Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS.(b) por lo tanto se ACEPTA.2. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.6. No hay presencia de pitting ni entalladuras ABOLLADURA 8 KM 5 + 931.(b) por lo tanto se ACEPTA.4.04 ACEPTADO SE ACEPTA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular no evidencia Defectologia interna.

no se presenta una disminución relevante de más del 12. 1 email: imaingenieria_@hotmail.86 ACEPTADO SE ACEPTA BAJO CODIGO ASME VIII APENDICE 6 • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular no evidencia Defectologia interna.6.86 0. numeral 451. 300 2145870.IMA INGENIERIA LTDA • • • • ENSAYOS NO DESTRUCTIVOS: UT-PA. La profundidad de las abolladuras 9 no superan el 6% permitido por el código ASME B31.2. cap. RT PRUEBAS DE VACIO.03 0. VII. no evidencia Defectologia interna.2.9% según el código ASME B31. PRUEBAS HIDROSTATICAS. La profundidad de las abolladuras 10 no superan el 6% permitido por el código ASME B31. PREVENTIVO Y PREDICTIVO • La inspección por medio de ultrasonido con barrido angular. numeral 451. no se presenta una disminución relevante de más del 12.85mm • CALLE 131 No. ESTRUCTURAS METALICAS. cap. VII.(d) por lo tanto se ACEPTA.(d) por lo tanto se ACEPTA.6.6. que afecten la integridad del tubo. Profundidad Abolladura 10 = 0. numeral 451.(b) por lo tanto se ACEPTA.4. MONTAJE DE MAQUINARIA MANTENIMIENTO CORRECTIVO.2. • No hay presencia de pitting ni entalladuras ABOLLADURA 10 KM 5 + 863. VII. cap. ELEMENTO ABOLLADURA 10 • DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO KM 5 + 863. PT.4.4. Bogotá D.4. no evidencian defectos superficiales y sub-superficiales tales como grietas o fisuras.(b) por lo tanto se ACEPTA. 86 A – 12 Int.55% UBICACIÓN Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS. numeral 451.9% según el código ASME B31.com Telefax 6811304. Profundidad Abolladura 9 = 0. cap.2.C Colombia . PRUEBAS NEUMATICAS.2. VII.5% UBICACIÓN • Durante la medición de espesores de las ABOLLADURAS.2.6.4.4. MT. ELEMENTO ABOLLADURA 9 DEFECTOLOGIA ESPESORES % CRITERIO CRITERIO PROFUNDIDAD ACEPTADO ACEPTADO ACEPTADO KM 5 + 865. MONTAJES INDUSTRIALES.75mm • ABOLLADURA 10 • Las inspecciones realizadas por partículas magnéticas fluorescentes. 310 7844145.

59 KM 16 + 5 579. Bogo D. 86 A – 12 Int. RT OS A. MONTAJE DE MAQUINAR RIA MANTEN NIMIENTO CORRECTIVO. 1 email: im 31 maingenieria_@hotmail.41 KM 16 + 9 937. PRUEBA DE VACIO. PR RUEBAS NEUMA ATICAS.03 KM 5 + 8 863.04 KM 5 + 8 865.46 KM 5 + 9 931. 4145.62 KM 16 + 5 556. los ADURA 1 ABOLLA ABOLLA ADURA 3 ABOLLA ADURA 5 ABOLLA ADURA 8 ABOLLA ADURA 9 ABOLLA ADURA 10 KM 16 + 2 242.86 ______ ___________ ____________ ____ ING.C Co otá olombia . MT.com Telefax 6811304. 300 2145870 310 7844 0.IMA INGENIERIA L LTDA • • • • ENSAYO NO DESTRUCTIVOS: UT-PA PT. MONTAJES INDUSTRIAL LES. O OSCAR ALEJ JANDRO VILLAMIL DPTO ENSAYOS NO DESTRU N UCTIVOS CALLE 13 No. P AS PRUEBAS HIDRO OSTATICAS.08 KM 16 + 5 549.71 Se reco omienda aplic solamente pintura a los siguientes pu car e s untos ya que fueron ACEP PTADOS por r todos l ensayos. PREV VENTIVO Y PRE EDICTIVO RECOM MENDACION NES Se recomienda in nstalar cami isa a los s siguientes puntos inspeccionados y que fuer ya ron RECH HAZADOS po algún de lo ensayos efe or os fectuados a la abolladura: ABOLLA ADURA 2 ABOLLA ADURA 4 ABOLLA ADURA 6 ABOLLA ADURA 7 KM 16 + 2 243. ESTRUC CTURAS METAL LICAS.04 KM 17 + 021.