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Nuevos conceptos Los conceptos que hasta hoy son útiles para definir la calidad del concreto, como

son la relación agua / cemento, la relación grava / arena y el revenimiento, no son aplicables en el caso del concreto autocompactable, ya que para el manejo de esta tecnología se establecieron en el diseño de la mezcla otros parámetros que permiten controlar las características del comportamiento deseado. Son los siguientes: Relación agua / finos Se establece la relación entre el contenido de agua y el contenido de finos menores que la malla núm. 100. De acuerdo con el comportamiento de mezclas realizadas en los laboratorios, se recomienda que esta relación quede ubicada entre 0.30 y 0.35. Esta relación considera como finos a todas los materiales y partículas con tamaño menor a la malla núm. 100, incluyendo el cemento y las partículas de los agregados que pasan dicha malla. El contenido de estos finos recomendado para el concreto autocompactable se ubica entre los 450 y 650 kg /m 3 . En éstos queda incluido el uso de materiales puzolánicos como el fly ash y la microsílice. Grava/arena Esta relación debe estar entre 0.72 y 0.80, significando esto que el concreto autocompactable lleva una mayor cantidad de arena que un concreto convencional, y es esta relación, combinadaconelcontenidodefinos,loquedefineelefectodeautocompactación. Esteconcretodebecumplirconciertascaracterísticas: •Elevadafluidez. •Altaviscosidad De tal manera que al ser descargado se extienda por sí solo. Estas propiedades no provocan ni segregación del agregado grueso, ni sangrado, garantizando así que el concreto colocado mantenga la homogeneidad. Coeficiente de forma del agregado grueso 1 El coeficiente de forma del agregado grueso es un factor que influye en el comportamiento del concreto en estado plástico, por lo que es preferible el uso de agregado grueso que no contenga partículas planas y alargadas. Es conveniente que el coeficiente de forma del agregado grueso sea mayor o igual a 0.20. El tamaño máximo nominal del agregado grueso recomendado se encuentra entre 3/8” y 1/2”. Tanto la grava como la arena pueden ser cribados o bien producto de trituración. Evaluación del concreto en estado fresco Uno de los aspectos importantes es la evaluación en el punto de descarga en la obra, por lo que las preguntas acerca de cómo garantizar que el concreto no dejará grandes oquedades y cómo saber que se mantendrá homogéneo sin segregación quedan con respuesta al evaluar el efecto de autocompactación mediante la realización de una prueba muy simple que es la DIN 1048 o mesa de extensibilidad. Esta es una prueba normalizada en Alemania, que tiene las siguientes características: Equipo formado por • Un cono truncado de material no absorbente, sin deformaciones, de 20 cm de diámetro inferior y 13 cm de diámetro superior, con 20 cm de altura. • La mesa armada con dos placas del mismo material del cono de 70 x 70 cm de lado. Éstas se encuentran unidas por uno de los lados con un dispositivo (bisagra) que permite modificar el ángulo de unión entre ellas. • Un pisón de madera. Desarrollo de la prueba El cono se llena en dos capas de igual volumen, consolidando cada capa con el pisón, levantando el cono al terminar el enrasado de la segunda capa. Posteriormente se miden dos diámetros perpendiculares entre sí, y se procede a levantar la placa superior sobre la que descansa el concreto, dejándola caer desde una altura de 4 cm en 15 ocasiones durante 15 segundos sobre la placa inferior. La mesa de extensibilidad sirve para evaluar la capacidad del concreto para extenderse bajo su

propio peso y es un indicativo de si el concreto puede colocarse sin necesidad de vibrado. para la realización de esta prueba se han incorporado unos cambios para su evaluación en el presente estudio: • El primer cambio es que no se ha llenado en dos capas el cono. A continuación se presentan los resultados obtenidos con mezclas de concreto diseñadas a partir de: • La extensibilidad • El contenido de finos • Las relaciones de grava y finos Desarrollo del experimento para la validación de la propuesta tecnológica del concreto autocompactable. Para poder distinguir en el comportamiento del concreto autocompactable el efecto que los diferentes agregados serían capaces de producir. En cualquier caso. El concreto testigo quedó identificado como aquel que se ha venido utilizando por años y que cuenta con alto potencial para ser colocado en la obra por el método de bombeo. en el desarrollo de la investigación se utilizaron dos diferentes tipos de agregados. es decir. si tiene la suficiente fluidez para garantizar el paso del concreto por las barras de acero de refuerzo sin dejar oquedades. por un lado agregados de origen andesítico y por el otro agregados de origen calizo. Materias primas utilizados en la elaboración de las mezclas Cemento • Cemento portland combinado 3 . el punto más relevante lo constituye el definir el comportamiento del concreto en estado endurecido a partir de esas propiedades. Se encontró que valores de extensibilidad entre 60 y 70 cm cumplen con el comportamiento deseado. Características mecánicas Toda vez que las propiedades del concreto en estado fresco han cubierto las especificaciones indicadas. sino solamente en una capa. Este cemento tiene una resistencia a compresión Agua El contenido unitario de agua se dejó libre de forma tal que el concreto demande la cantidad que pueda requerir para dar la extensibilidad y / o el revenimiento que se ha marcado para tener el concreto autocompactable. • El segundo cambio es que en ninguna de las capas se ha utilizado el pisón de madera para compactar el material. Diseño de la mezcla En esta investigación se compara el comportamiento del concreto autocompactable en relación con el comportamiento del concreto convencional que se encuentra identificado como concreto testigo. Debido a la elevada fluidez del concreto autocompactable. esto es importante ya que en ese tipo de concreto tradicional tenemos también un mayor contenido de finos que en un concreto que es colocado de la descarga directa de la olla.31 • Grava / arena: 0. el contenido de agua no excedió de • 220 l/m 3 Relaciones utilizadas en el diseño de la mezcla • Agua / finos: 0.72 .

Desempeño del concreto En estado fresco • Extensibilidad: 65 cm • Revenimiento: 20 cm Evaluaciones a realizar en el concreto en estado fresco • Extensibilidad • Revenimiento • Masa volumétrica y contenido de aire • Aspecto • Cohesividad • Sangrado Mediciones a realizar durante el desarrollo del colado y las pruebas • Temperatura del concreto fresco • Demanda de agua en l / m 3 • Temperatura ambiente • Humedad relativa • Relación a / c • Relación a / finos • Relación a / a Evaluaciones a realizar en el concreto en estado endurecido • Resistencia a la compresión: 1 día. • La extensibilidad inicial del concreto igual 65 ± 5 cm. de los cuales se tomaron las muestras para las diversas pruebas. 7 días y 28 días • Resistencia a la flexión: 28 días • Módulo de elasticidad: 28 días • Contracción por secado: 28 días y 56 días Logística de desarrollo de las pruebas La realización de todas y cada una de las mezclas tuvo lugar en una planta de concreto premezclado. esta modificación se vio reflejada en importantes problemas de segregación en el concreto. Concreto en estado endurecido En el estado actual de resultados. de acuerdo con ASTM C 494. seguidos de los de origen calizo. El fijar el contenido de aditivo inicial y marcarlo como un dato de entrada y no como un valor de respuesta en las mezclas fue modificando en diferentes proporciones la demanda de agua para poder tener el efecto de autocompactabilidad deseado. No en todos los agregados se presentó el fenó-meno en la misma magnitud. Para el concreto autocompactable se utilizó un aditivo tipo “G”. Resultados En estado fresco El diseño de las mezclas de concreto autocompactable se realizó con el objetivo de mantener fijos dos parámetros: • El contenido de aditivo con relación al contenido de finos de la mezcla. entre los que reportan mayor interés se encuentran los descritos en las gráficas siguientes: . 3 días. los agregados que tuvieron un mejor desempeño fueron los de ori-gen andesítico.Aditivos Para la elaboración del concreto convencional se utilizó un aditivo tipo “A”. finalmente. En las siguientes fotografías se aprecia el comportamiento del concreto en estado fresco para los diferentes tipos de agregados. y para cada una de ellas se produjeron dos metros cúbicos de concreto. El realizar modificaciones a la cantidad original de agua provocó una demanda superior a la especificada originalmente. también de acuerdo con la clasificación AST C 494. y así.

7. en esta prueba se evaluó el comportamiento del concreto convencional y del concreto autocompactable. la mayor eficiencia se observa en el agregado de origen calizo. En el presente estudio. En lo es-pecífico. Produce acabados más tersos y sin huecos. 4. la evaluación giró en torno a la comparación de un concreto autocompactable como el que puede ser comercializado en cualquier tipo de elementos y un concreto convencional que básicamente es evaluado y solicitado por su resistencia a compresión. el valor de la resistencia a compresión no representó un reto importante debido al alto contenido de finos. De acuerdo con los resultados obtenidos mostrados en la figura 4. En general. . 2. ese nivel es suficiente para poder garantizar. Se obtiene un producto muy trabajable y amigable al constructor que es fácil de colocar. No hay segregación. Sin embargo. de estas gráficas podemos describir lo siguiente: • Las mezclas testigo reportan una mayor eficiencia del cemento que las mezclas de concreto autocompactable. tanto para grava de 10 mm como para grava de 199 mm. El exceso de finos no incrementa la tendencia a la contracción por secado. por lo que es importante conocerlas para que los especificadores y calculistas las apliquen en sus diseños y haya concordancia entre el diseño y la realidad estructural final. los dos valores de mayor relevancia son el valor de la contracción por secado y el del módulo de elasticidad.En la figura 3 se muestra la eficiencia que el cemento presentó en los diferentes concretos. En la tecnología del concreto actual. debido a lo mismo. Conclusiones 1. tanto en concreto convencional como en concreto estructural. En la figura 5 se muestran los resultados de la prueba de absorción comparativos entre el concreto convencional y el concreto autocompactable. uno de los factores por los cuales el uso de finos en las mezclas de concreto estructural está altamente contraindicado es la contracción por secado que éstos pueden provocar en el concreto al generar mayor demanda de agua y / o aditivos. En la figura 6 se muestra el desempeño del valor de la constante K para el módulo de elasticidad. 3. En esta gráfica se observa que entre el concreto convencional y el auto-compactable existe una diferencia atribuible a la modificación en el diseño de la mezcla. se observa que el concreto autocompactable a la edad de 7 días de curado en el cuarto de secado muestra una tendencia muy similar a la del concreto convencional. es fácil de bombear y llena bien las cimbras. esto con el propósito de verificar la alteración que el cambio en la relación grava / arena y / o agua / cemento podría provocar en el desempeño del concreto. elimina retrabajo y actividades que generan costo y son fuente de errores. 6. Se obtiene concreto mucho más homogéneo y durable. • El comportamiento del módulo de elasticidad indica una disminución en el nivel alcanzado. • En lo referente al agregado. 5. Sin embargo. • Dentro del comportamiento mecánico de la mezcla. En estas gráficas se observa que el desempeño del concreto autocompactable es muy similar al del concreto convencional. Otras características como el módulo de elasticidad y la relación resistencia a compresión / tensión por flexión se modifican. un comportamiento adecuado a lo que el reglamento de las construcciones especifica en sus Normas Técnicas Complementarias para concretos clase uno y clase dos. La tecnología para producir concreto autocompactable es accesible y alcanzable.

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