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Facultad de Ingeniera Mecnica y Energa

Mecnica de Fluidos

INDICE

I.

RESUMEN

II.

INTRODUCCIN

III.

MARCO TERICO

IV.

MATERIALES Y METODOS

DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN OBJETIVOS Y RUTINA EXPERIMENTAL

DETERMINACIN DE LOS COEFICIENTES VELOCIDAD, CONTRACCIN Y DESCARGA

DE

V.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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RESUMEN Los medidores del caudal circulante por tuberas ms simples (y no por ello menos fiables) son los que estn basados en la imposicin de un estrechamiento en el conducto, y en la medida de la correspondiente cada de presin. Esta diferencia de presin se relaciona fcilmente con el caudal circulante mediante las ecuaciones de continuidad y de Bernoulli, como ya se comprob para el caso de caudalmetros de tubo Venturi y de placa orificio. Sin embargo el caudal as obtenido ha de ser corregido mediante un coeficiente de derrame, Cd, que tenga en cuenta que en el flujo real hay una prdida de carga (mientras que la ecuacin de Bernoulli presupone fluido no viscoso o ideal) y que la seccin de paso efectiva por la zona estrecha se ve algo reducida por el efecto denominado de vena contracta. Estos dos efectos se cuantifican respectivamente mediante los llamados coeficientes de velocidad, , y coeficiente de contraccin,

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INTRODUCCIN El objeto de la presente prctica es el de visualizar y cuantificar la incidencia de esos dos fenmenos sobre el flujo a travs de este tipo de medidores. Sin embargo, para facilitar el estudio, se contemplar el caso particular de un orificio directamente practicado sobre la pared de un depsito con fluido a presin (agua). Se probarn distintas geometras de orificio, y, en cada caso, se compararn los caudales ideales y reales, adems de otras variables, para obtener los correspondientes valores de los coeficientes de velocidad, contraccin y derrame.

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MARCO TERICO Flujo por un orificio en la pared de un tanque Supngase un orificio de pequea seccin sobre la pared lateral de un tanque con fluido a presin en el interior, por ejemplo con agua con la superficie libre a una cierta altura por encima del orificio, como se muestra en la Figura 1.

Figura 1. Lneas de corriente en la descarga de un chorro desde un depsito por un orificio. Do= dimetro del orificio. Dvc= dimetro de la vena contracta.

Debido a la presin interior, por el orificio se producir una descarga de agua, tanto mayor cuanto mayor sea el tamao del orificio, en la direccin perpendicular a la pared. Lgicamente el fluido sale a travs de toda la seccin del orificio, pero en realidad la direccin de la velocidad en cada posicin es distinta. En efecto, la forma de las lneas de corriente por el interior del tanque hace que en la seccin del orificio el vector velocidad tenga en cada punto una componente radial hacia el eje. El conjunto de estas componentes hacen que la seccin del chorro se reduzca en cierta medida tras pasar el orificio, hasta que las componentes radiales se contrarrestan entre s. La zona del chorro en la que la seccin es mnima se designa como vena contracta. El efecto de vena contracta es tanto ms acusado cuantos ms vivos sean los bordes del orificio por el interior del tanque, pues ms dificultad tienen entonces las lneas de corriente para adaptarse a la geometra.

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Atendiendo a la notacin de la Figura 2, la carga H sobre el orificio se mide del centro del orificio a la superficie libre del lquido. Se supone que la carga permanece constante y que el depsito est abierto a la atmsfera. La ecuacin de Bernoulli, aplicada desde un punto 1 en la superficie libre hasta el centro de la vena contracta, punto 2, establece que:

En este caso, las presiones y , son iguales a la presin atmosfrica local que se toma como referencia. Generalmente, la velocidad en la superficie libre, v1, es suficientemente pequea, dada la gran seccin del depsito, para poder despreciarla frente al resto de trminos. Si adems tomamos el punto 2 como punto de referencia de elevacin, entonces . Con todo esto, la ecuacin (1), se escribe como: Que es la expresin del teorema de Torricelli.

Figura 2. Chorro descargado a travs de un orificio.

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Torricelli (retrato en la Figura 3) naci en 1608 en Faenza (Italia). Estudi en el Colegio Romano en Roma, donde posteriormente pas a la Universidad de Sapienza. De 1641 a 1642 fue secretario de Galileo, ingresando posteriormente como matemtico en la corte del gran duque Fernando II de Toscana (Florencia). Ocup este puesto hasta su muerte en 1647.

Figura 3. Retrato de Torricelli.


Torricelli fue el primero en crear un indicador de vaco y en descubrir el principio del barmetro. En 1643 Torricelli propuso el experimento con el que demostr que la presin atmosfrica est determinada por la altura en que un fluido asciende en un tubo invertido, sobre el mismo lquido. Este concepto contribuy en el desarrollo del barmetro. Tambin comprob que el flujo de un lquido por una abertura es proporcional a la raz cuadrada de la altura del lquido, resultado es conocido ahora como el teorema de Torricelli. Estudi tambin la trayectoria de los proyectiles y su nico trabajo publicado, Opera Geomtrica (1644), incluye importantes tpicos sobre esta materia. Fue un experto en la construccin de telescopios. En realidad gan mucho dinero con su destreza en este trabajo. La expresin (2) proporciona nicamente la velocidad terica, ya que se desprecian las prdidas entre los dos puntos.

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El cociente entre la velocidad real, coeficiente de velocidad , es decir:

, y la terica, , recibe el nombre de

Y por lo tanto:

La descarga real, , del orificio es el producto de la velocidad real en la vena contracta por el rea del chorro. El cociente entre el rea del chorro en la vena contracta, , y el rea del orificio, se llama coeficiente de contraccin :

De modo que el rea en la vena contracta es real es:

y por tanto, la descarga

Es habitual combinar los dos coeficientes anteriores en uno solo denominado coeficiente de descarga :

de modo que la descarga real o caudal viene dada por:

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Las prdidas entre los puntos 1 y 2 no admiten un clculo analtico, por lo que el coeficiente de velocidad debe ser determinado experimentalmente. El proceso de obtencin experimental de , puede realizarse por medio de dos mtodos diferentes: a) Medicin directa de la velocidad real La determinacin de realiza colocando un tubo de pitot en la vena contracta. se

b) Mtodo de la trayectoria. Si se mide la posicin de un punto corriente abajo sobre la trayectoria de un chorro libre desde la vena contracta (Figura 2), es posible calcular la velocidad real . Si se desprecia la resistencia del aire, la componente horizontal de la velocidad no cambia y por tanto una posicin de coordenada x a lo largo del chorro (como el punto 3) verificar: R v t = x , donde t es el tiempo requerido por una partcula de fluido para viajar desde la vena contracta hasta el punto 3. Durante ese tiempo cada partcula habr descendido una cierta distancia y bajo la accin de la gravedad; como la componente vertical de la velocidad inicial (en la vena contracta) es nula, se verificar que se elimina el tiempo t en estas dos expresiones, se obtiene: . Si

Finalmente a partir de a partir de la ecuacin (3).

, es posible determinar el coeficiente de velocidad

Al igual que ocurre con el coeficiente de velocidad, en general no se puede calcular analticamente la magnitud de la contraccin, , y es necesario recurrir nuevamente a mtodos experimentales. El procedimiento en este caso consiste en a medicin directa del dimetro del chorro empleando para ello calibradores externos. Finalmente, una vez determinados los coeficientes de velocidad y de contraccin, el coeficiente de descarga se determina aplicando la ecuacin (7). La ecuacin (8) es vlida para cualquier tipo de orificio o boquilla, variando nicamente en cada caso los valores de los coeficientes de velocidad, de contraccin y de descarga. En la Figura 4 se presentan los valores experimentales de estos coeficientes obtenidos para tres tipos de boquilla de seccin circular.

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a)Boquilla cnica:

b) Boquilla de Borda:

c)Boquilla de trompeta:

= 0.45 a 0.50 = 1.0 = 0.45 a 0.50

= 0.98 = 0.52 = 0.51

= 0.98 = 1.0 = 0.98

Figura 4. Valores habituales de los coeficientes de velocidad, contraccin y derrame para tres tipos de boquillas de seccin circular

En la Figura 4, la llamada boquilla de Borda est formada por un tubo que penetra en el depsito y tiene aristas vivas. La boquilla de trompeta tiene un coeficiente de descarga ms favorable que la boquilla de tobera cnica, debido a su forma ms bien fuselada, que ha eliminado las prdidas de forma, quedando nicamente las de superficie. De cualquier modo, tngase en cuenta que los valores de los coeficientes de velocidad, contraccin y descarga que aparecen en la Figura 4, son solo orientativos y deben usarse con precaucin, puesto que dependen de las dimensiones particulares de cada boquilla. Los coeficientes para cualquier boquilla deben obtenerse in situ mediante medidas experimentales.

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La prdida de carga en el flujo en un orificio puede determinarse aplicando la ecuacin de energa con un trmino de prdidas, hp, para la distancia entre los puntos 1y 2 (Figura 2):

Considerando despreciable la velocidad en la superficie libre del fluido, sustituyendo el valor de la velocidad real en el punto 2 (ecuacin 4) y tomando la presin atmosfrica local como presin de referencia y la cota geomtrica del punto 2 como referencia de elevacin, a partir de la ecuacin (10) se obtiene que las prdidas de carga son:

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MATERIALES Y METODOS DESCRIPCIN DE LA INSTALACIN La prctica se lleva a cabo en el banco de pruebas del laboratorio de Hidrulica. Consta de un depsito de planta rectangular abierto a la atmsfera por su parte superior, y en una de sus paredes est situado el orificio donde se insertarn los distintos tipos de boquillas. Durante el ensayo se tiene un chorro de agua continuo por el orificio. El agua vertida es recogida en un tanque inferior, y desde ah es nuevamente enviada al depsito superior (el del orificio) mediante una pequea bomba centrfuga. Este depsito superior dispone internamente de un rebosadero, de modo que el nivel de la superficie libre permanezca constante y lo mismo ocurra con el caudal vertido. La altura del rebosadero es modificable, de modo que se puede variar a voluntad el caudal de agua derramado.

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OBJETIVOS Y RUTINA EXPERIMENTAL El objetivo de esta prctica consiste en estudiar la descarga de agua desde un depsito, variando la forma y el tamao de los orificios de salida.

Determinacin de los coeficientes de velocidad, contraccin y descarga Se desea determinar experimentalmente el valor de los coeficientes de velocidad, contraccin y descarga para cada una de las boquillas a travs de las cuales se produce la descarga de fluido del depsito. Colocando una de las boquillas en el orificio practicado en la pared del depsito, se mide la altura de agua, H, en el interior del mismo, con respecto a la altura del orificio (94 mm sobre la escala empleada). Esta altura de agua se mantiene constante durante cada ensayo, mediante un rebosadero interno (de altura ajustable) del tanque de descarga. Para determinar el coeficiente de contraccin de la boquilla, Cc, es necesario medir el dimetro contracto del chorro de agua que sale a travs de ella, mediante el calibre y el comps colocados a tales efectos a la salida del orificio. Una vez obtenido este dimetro, el coeficiente de contraccin se obtiene a partir de la ecuacin (5). El coeficiente de velocidad, Cv, se determinar mediante el mtodo de la trayectoria. A partir de la altura de agua en el depsito y mediante la ecuacin (2), puede determinarse la velocidad terica de la vena contracta. A continuacin es necesario establecer un punto de la trayectoria del chorro de agua que sale por el orificio, empleando para ello el sistema de varillas de que se dispone en el ispositivo experimental. Una vez determinado un punto de la trayectoria, se miden las coordenadas vertical y horizontal que le corresponden. Dichas coordenadas permiten calcular la velocidad real de la vena contracta mediante la aplicacin de la ecuacin (9).

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Finalmente, el coeficiente de velocidad se obtiene a partir de la expresin (3). El coeficiente de descarga de la boquilla, CD, se obtiene a partir del producto de los valores del coeficiente de contraccin y del coeficiente de velocidad (ecuacin 7). Sin embargo, este coeficiente de descarga puede obtenerse tambin como el cociente entre el valor del caudal real, que se mide directamente mediante el mtodo volumtrico descrito en el apartado anterior y el valor del caudal terico de la descarga, dado por: De este modo, el coeficiente de descarga viene dado por:

Debe realizarse una comparacin del valor del coeficiente de descarga obtenido por ambos mtodos, as como del caudal real medido directamente y del obtenido a partir de la ecuacin (8) (en esta ecuacin el coeficiente de descarga que se emplea es el obtenido como el producto del coeficiente de contraccin y del coeficiente de velocidad). El procedimiento se repite para las otras dos boquillas.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES El proceso que acaba de describirse, debe repetirse para otro valor de la altura de agua en el depsito, H, y los resultados se expondrn en forma de tabla en el informe de la prctica.

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