? ee RENAULT “. Manual de reparacion MOTOR (tipo 847)INDICE CARACTERISTICAS TAPA DE CILINDROS = Apriete de la taps de ciindros = Reenplazo de 1 junta [ Reenplaco de lo Tape de Cilindros = Eje de balancines 1 Reenplazo de une gute de vélvula = pectifieacin de un asiento do vélvls BLOCK DE CILINDROS “Reanplazo del buje del Arbol de Levas CAMISAS.¥ PISTONES = Reenp a2. cevotiena. STExtracetin ~ Coloeseién vounnre wEptracetén ~ Colocaelén Distarsucion cEntracetén ~ Colocacién RETEN CIGUERAL ( lado distribuctén ) RETEN ARBOL O€ LEVAS pean laze CARTER Y TAPA DE DISTRIBUCION Syontale 2oneA DE ACEITE SISTEMA OE COMBUSTIBLE S Gyrourador Weber 28. 1CP 10 y 30 1CF 19 5 Garburador Carter &5 32-2067°8 2 Garburador Solex ¢ 34 E1E5-2 D1sTRIBUi0R NERRAMIENTAS ESPECIALES 8 9 n 2 8 B 3 30 38 8 ou 50 51 5 sh 5) 6 on 1%CARACTERISTICAS, aoe ome avon |'N2L wonevo | oe cone | SARRE| Suan rorencia, mes 2 ay PRES TT {000 | 06 78 5m [Teas [sseo cpm, |e 2st0eg.a Fin 6 on |e m8 ” a: 2 4500 r.p.m, |@ 2000 r.p.m. : Teas (57 a) | 19 mraz = a 5000 r.p.m, |@ 3000 r.p.m. 6 - 0 rr | 6m | 397 a em | 54 kw (74 Cv) 1110 Hm(11,2 kam] — 25500 r.p.m. [a 3500 ¢.p.m. 7 ie . Bika 38 ~ Pe aot 57 kW (77 cw) |113 Hm(11,5 kom] — lai s3n0 pom |e 3 he | ; | = IRTP Fa over] "5! cone] es [once |e: | wean | we sateino| Setsot“ar'ettamas| texts’ | este . z 341 a wa os » [gee as 2 m5 Z ” sane : 100 9150 3 e kg/em? . 3 : ce Sama. 1505 koa? veo P| ce 2 Jeran.| 1 ae bs too » 50 332 alent 08 | San. . | 10 | Cia.a. Hs*CARACTERISTICAS, DENT CAC ION £1 nénero de motor se encuentra grabado so- bre'el block de eflinéras, pré 2, Bento: Wedel 1000 [_ 6.100 We Produceién [5200001 | 2600001 Servicio ‘9500007 Como resultado de nétodor normsles de pro- duccién en Serve, algunos matores son fa bricados con desviaciones de 12s medides estander, Estas se indian con las letras ye "C™ grabaéas debajo del ninero. de DE _noToREs 0000000 Dichas letras significan: otor con botadores sobrenedt aa 0,20" mm. £: motor con cojinetes de bielas y/o ban; cadas bajonedida 0,25 me.CARACTERISTICAS: > CORTES ¥ TORSIONES OE APRIETE Bmig 17 mig 0.38 mig 4 1.7 mkg: A. mkg oO ‘ 0.8 mkg. ‘a i mokg, gms yon : fst L 7 5,25 mkg . N | 7 i 2.8 ko“! CARACTERISTICAS an CORTES ¥ TORSIONES 0 APRIETECARACTERISTICAS |.:CARACTERISTICAS, . LOCK DE CILINOROS, [rotor 1088 160 ct -W8-0§-10-11-1 Dideetre sloianiante ~ Cojinates de boneodes 7 3 5, Ts = Arbol de" Tevas 8, 000-3 98-02 ~ gotedores: XID 19,000-9-19,021= Tsp ti9 27 13,200_ 3 19,221em Sim (135) 13,500" 9 19,52t0m AESORTES OE VALWULAS os resortes de vélvulas de adsisién y escape son idénticos.- Hontar los resortes de vélvulas con 105 e5 pintura) hacia: Ia tapa ge cil indres. (zona ident ifteada eon Foxe Tome ae 06 [O50 E [ong ita Vieresproxinada Ti on Loneitad-bejo cores, para = 35.5 Tae = aw Ws B.S btanetro det stesbre agen piseetro-Intertor ato ee ident Ficacion [—aritie-o terest watyuuas ar Toa. 28 Tato de 1a bee Tmiai6a Tia | sm = Estabe ow OT [timetronasinal del wietags o binquto dels —* : gada_tebica sind? Sadat stn Tim 73m =Eeeape 23 ee EAem ASLENTOS 0€ VALWULAS oF Tos Tae [a CY TELE Toe Vice ho mixing del oaTento (eeaTasE liz reparactén): se hantsisn T 1 eae Taser = Escape 13 es lndtnol 6 %i i 2 z . i e : i : karen We. Seibet ee cs oer een de soma elon tories Ltr tendon om sate pare tor eerperatora orbtente (tele th = insta a igre womal (nere cere eerior © | ab ao | aie | ao glner ee ae crear con ban y 2 « 28,9 esa « 5,2 ena5.2 26,2 a papcec F Penta anise ae oe Bre + SvoustuaLovava© CARACTERISTICAS. sua ve vaLvuLas F000 Tao. 06 ‘07-08-09-10-11-12 lLongitud tote 40,2 Digeetro inter Tor tive Inontades y escariadas 71977,082 st pee TH 129 11,1 mm (ein Tdent irene) = se TD Trade 11,7 ns" (1renure de identif icactoay = S74 (11257 T1337 a 11,38 mn (2 ranuras de iden aT [Disestro det alojanTento: = Std (1TP TOT a = se (TY Toa 11) = SH CTT 2ST T2531 32m eT Tnaeion ir osicion, respecto del seiento: = heats Ram = escape AE: CARACTERISTICAS: - s980L_DE_Levas ©. frotor [= Tio oe a os [ ag areca Findici@e arTa STeade Nansen co apoyor < 7 Tiesto de Tor nafenee Sires de TSS TSO 7 Stns: [hide wolanta] ae] 34 a8 + 3h 300- 7 =tustro de! : = eae Tiastre TaterTor aT Bale Keyere rota Clao vo] 3,56 0 3,58 on begs 2x73 SABE dent fica Th picore "6"] Un nivare [Un namero "I oraba ‘grobasn sobre| 5H" grabs | $9 sobre el extrens 21" ektreno po da saore| opuesto al chavetero ‘eo ot extren 0 polea faglaje de fanctonasiento . fame i : zi E-95-1TT ae oe VETTE perature ambiente (Frio ensign Y cae . Steespe 20-1 lnpereura sSeTeTeR Tor ates ERS ame 7 [Terre adnision Fass Peici—[— syrrenaeo Fh z tee-antes Foret eines Fm [Hor Passde Fong] —23"Fasads Fn"=: CARACTERISTICAS. faglale de contcol frotor ee ro % a [Coz de wav Toa laserwre Escape Tyg 25tAgtes FT PPerTodo.Ereape TEES 130" [crerre tacos 10°38 natas FAS Perfoce entre. Aperear lescape speccurs dni sign 2i1*s 219" Uipertsra Adnieign 103 iPass FS Periods Ranisige 173 178 [cierre Reni sie [sa Paseo mt] Fever Tao TEB=10-1T Iie ae walvaTos 15a perture escape Era Witaates FAT frerfodo escape aire 27 Icierre escape Sa Frerioso entre Aperture t= lespey Apertura Adnisién 217% 223" liper ice AdnistGn TRPAS. 9 S Peas FS, [erfodo Adststén iors 216 [cierre Banisign ore 38 Fasedo FFL. Los dggulos mediéos correspenden « grados det cigiietal porer Tia Pi? rare tare = sia (3) TEST a 18,380 am = S/n (19,2 Branco) 19,171 9-19, 180_ew = S/n (35 Rojo) 19471 6 19, 480_m WARILLAS Of BALAMC INES frotor sae [Conaftud total (LY aprontnads | 173,3 mal Drametro.CARACTERISTICAS - CAMISAS DE cHLINDROS fowor Testo TiberTor restr coalesce 10,510 «80,564 om hee branes ansie ara 2.08 98 oe Ege eee een TPT os 00085 we TOBE TDD, 6 TPB 09-10-1 $505 2 $5,035 = 9,985 a 94,985 an Frotor iz Teuca_(W) de Te canisn Frofundidad (Xk) del block i n* CARACTERISTICAS ccienaL Wetar Ta09, Treo 06 F-15117 inero de apoyes © banea™ r Espesor segnentar de regi Taeténs ae 5 Haterial de Tos eojinetes: = Respsldo ears petal antierieel aa etal vesade-ope.alunlnig = estate = Proteceién ula electroiftica de €2teie 0,045 2 0,230 -am [= estsndar Time. = heparan TBS = 2190 - 7,95 om hones de banzadsa: = Fadiode_empeline ead FS pismetre estdndar FE, TES 8 34,195 wa (ro}e) y 84798 3 81/805 nm (azul) Dimetra baled aa 5 a 54,555 en val izacion y Coniziend 0,005 en [adxiaa] Juss dianetral en boneadi TT A0.07 mw JTorsign de aprtete de torat os de tapes de bancadas (Iubricades) ee si0 CE = Didmetre est dor T5503 3.300 = Otdnet obs) onedi ds wixTRa E53.710 13.730 ow Oval izaetén-y Conicied 0,0025 om. (nixino) = uego.dianstral en bielag Oi0d2e 0.06) oe En caso de rectificacién, @! rolado debe Subsistir intacto en une’ seccién de. 140" fn las zonas Indicadas por las Tlechas Estas zonas se defines en las secciones (8) y (8) tomades con ejemplo:CARACTERISTICAS : sieuas prrr o TE-WE-0$- TTT faterfat_ae Tos collnatens a Eecpatao a a 7 t a aap —— ie sierra nies de estan bfésetra'sloonTento-colinater seth 7.095 82 snc tro-slolertento-perne TSS = 137 ¥ [Torsion de sorfete de fos Nsereae 4,25 np begs ber Tits eae istoues v pemos aver 9H a0 08 I-08 09- 0-1 rantae aa grsslsa on To SisinfTotante-on ol IER iS ge wetje aT iy fecha srlesuiae hacia sf dolomite | souitad sontnet 1" perme in Efaaatra-tonfnat per: at . P estertor [Sastre a1 Tm i nos be Pistow ator ny 7 : EOE AT iaara Be ae bse entre punter y Joe Te Te entrepan ajertaior - Setter pontae (eure rete - PTers aro a5 3 Oe ase tre O12 OLN aera Toa Ld oe nina rea MULTIPLES DE ADNISION Y ESCAPE Froror To50—T THO (96 | 67-08-09 10-11-12 orate de aprTete de tuercas y torniles de FiJa- llén. 2 aks 3“.CARACTERISTICAS SISTEM De LusRICACION Foror or [ree in completa para los cojinetes del ii bol de Tevas y Balancines Icpacigad dei sistena [= fon Fitts ~ 37 Tikes sin filero 3 Tieres fTicro de seal te, tip Be Fiujo-tota! [ice eee recomend ver. ‘Superndvil_WO}0-Suplenento 1 Widrogenade: [e550 = Essolube “0% 30 ) sre pe etka Te eesien con at aceite a 60% [=A 700 ra pcm. = 0,7 kegVent a toa" reacm 3,5 9 05 ka/ent EROETUCE Tipo Tenaranales F engrana]e mando Borba devsceite y distr ibuidor 12 dtantes * Wo agregar aditivos especiales SISTENA OE contustiaLe [rotor Too Tas 6 ea a i [earauraaar: o etaeeseneaaisii Weber] Carter tS] weber Soler ¥ 2p ter so] 32-2067-8 [30 ter 1g | _c34 cies = 2 = Tipe Simple gargante Doble garganks = ebsder Oe nha Sana [Tipo de combost ie Rata "eoaie | Hatta “especTa™ Ronba~ de combusts [Tipe Wecinies s diatros Preston D.19-@ 0,24 kglend entee 1600 y 2500 Fipm del | Aistante entre cuerpo 7 superior e Inferior Bu) oo [ERetsrno 3 tanaue sia i TorCARACTERISTICAS _ SUSTENA 0€ ENCEND1o0 Wotor 1090 TE cr ETI Fgeliee irgetive aurais ou 4007 pu 4002 210 00 900 @ captor necinica = Tipo: Convencionat pear pet =iuz entre contscton 0,35 2 0,5 om = = fagulo de contacto Sia ‘epacidod del capacT s18 9.22 mlcrofaradios Babine de_Tgal Ten Tete {fet enero: peter it heos Revistenets secundaria a Bujtae? = Morea —Boaeh Tipe WUST 35 Sv Eo (iP snare stectroser 0/5 a STEMADE_ENFRIAMLENTO rae iar TE ne Tha YE epoca sronasee Ty 5 iees[st test] tives | 5,1 18-4] 55 Hes] 6 Te aula ae et inant aE TT OF oF a5 (5 Tre React bie 7p og oft ts fio\ teas Le Se aa mee a aan talents ae Set Apertura valyula 0,90 @ 0,66 @ 0,90 3 resin 0166 0 0,76 bavent | 4%9q° 0576” | 1.00 12 a Gree | trea |tgrene | saiena gear ITS ae 250 om de cline de apa nlxine 250 « 30 a mae si = Contenplados lot volGnenes que corresponden al Iquide que contiene y la nanguera que conecta éste al Fadiador. nel vaso recuperador- CARACTERISTICAS ‘TEUSHON 0€ LAS CORREAS NOTA: Las correat estén mostradas observando el frente del vehfculo.CARACTERISTICAS INSTALACION OEL MOTOR EN SU SOPORTE_ *TAPA DE CILINDROSTAPA DE CILINDROS” APRIETE OE LA TAPA OF C1LINOROS Para lograr el apriete correcto de lot sumillos fIJacién tapa de ci lindros a, ante una reparacién,,previanente reti= Far con una jeringa él accite y/o agua ‘ue pueda hal arse en sus oFiflcios de ater sttaoee cor ete gor to soocor ®©O@OO Siguiendo el orden indicado en el esque- cen te Regular Ia Tur de vélvulas aflojando 1a contratuerca y girando el regulador con ‘ Ig Mave Wot.13°A, segGn se indica = Proceder del mismo rodo con os cil in= Gros. 3,4 y 2, que permiten ajustar 1a Tor de vélvuiae de lor eilindros corres,TAPA DE CILINDROS ETE OE UA TAPA DE CILINOROS Desputs de tos prinaoe 500 tm de recoret Sue dete raseder ol caprete de To Seislvclae atime sl orden Tdtcns Sirarormatie. Slcios operations” rea vlan con ef water. temperators bien” Br Grtobe Sno nino don ors demser 4 t 35 haber detoneo Ta marche dt motor Phew eo raphieyar 1/2 vuelta! foritt6 Wh, vol SEIS apres auna torsion oe 6 me tartan lore = Regular la tur de valvalas, veniendo en ‘motor en’busn estodo, Valvula de escape (los pistones Vian aproxinadamente a nitad de carrera) En'cste ato, emplear ol pultador so a= rrangue Ela.6 y acefonario medionte pe ‘quelos impulse 20TAPA DE CILINDROS ="; REEWPLAZO DE LA JUNTA ExTRACCHON qitor los accesorios que afectan Te ox- tracetéo de la tape devel inares, fetirar 1a tapa ge dalancines. AFlojar tos reguladores y retirar las va r11as de balancines conservando su or~ Aflojar los tornitlos Fijacién tapa de llindros y qultarles, excepto el torni Te (a) que se aFlejars solanente (cas Uitle de centrado entre block y tape de cilinaros), ness de proceder 9 ceporar Ja. topa del loek-de-eitindros, tener en caenta_que Pegs at bleak ie oi tearee y/o sae Sasj eb sutorente-Importante era Hire tps peste qe e1to provsee Pip Ta separac Sn do Tas conleae desu 2 Ffectuar un novisiento de rotactén de 19 apa ce cllindror alrededor del easquillo de centrado (tornil lo. "A" que qued8 en ou Siete}; para despegaria del block de elm Tinos supecticies de js Retirar el tomnitto (As Desnontar 1a tape de eiTindros Instalar ta herranienta Mot. 173.01, br? de sujecin de canisas. kiweteza Ho rasquetear 126 superficies de junts de Tas piezas de olantnio Emplear’ et producto. P23, 1°7701330107 para aisoiver 1a parte deta junte qve ‘ed popada Aolicar ol producto on 2 parte que hay sue Tinplar, esperar uncs diez ainutos Yquitario luego con una etpstula de ma~ bers. fgumntes y adonds, evltar ous el prodarte ome: contacto con Sones, pintadas. Linpiar Tae superfictes de junts de = Tapa de el indros = Las canisas.2°TAPA DE CILINDROS AEENPL/ZO_DE LA JUNTA Linpiar et block de ellindros, especial~ rrente 198 canal fzaclones de Tubrieac in. Tener presente el culdado con que éebe Featiaerse cota opersetOny 5 Tin de-ovt Tir que se Introduzcon_cutrgos extranos, Deformactén mfxina: 0,05 mm Rectiflcar 1a tapa de cflindros de ser Tae belo. preslin at-ele de betncTare ‘Gopstiane ones sTvuedaea- fa vex" en'sT Block de ell indres_y en 1a ¥opa)- El no toner en cuenta ests reconendacin grta_provacar Ta obturactén de Tos o- ‘iftctot de lubrTeaclén del Je de baler Eines oef-To-onuna del deteriors Hl ‘ge Tos alamo. RetIrar con una Jerings el aceite y/o a- {gua gue puede hallarse en los orificios de Fijaciée de la tapa de cilindros. Esta operacin ex necesaris para poser ‘tener un Torque correcto de Tos fo Tos. VERIFIEACION DEL PLANO YE JUNTA Controlar 1a deformactén del plane de junta con une regia rectifieada’y un Jus ge de sondas. 2 1000 1400 "06 | o7 | 08 ‘Ateura iafning Fectifleeda CONTROL DE LA SALIENTE OF LAS cAMISAS Contrelar la sallente de las comisas ‘uti Tizando Ta place de apoyo de canise or 236 y el soporte del conparador de te Rerranfenea vir 31- Nentener presionade a cosisa para consi nniv la junts eSriea y logear que 1a eaal= a apoye en el Block. En ese posicién, conérolar 1a sal tence que debe hallarte conprendide entre 0,02 90.05 mm,TAPA DE CILINDROS 5 EEAPUAZO OE LA JUNTA ‘oTRoS cowraoues VeriFicar que, on 136 varitlas do balan eines (lado regulador “luz de vélvutas) Yen los Botadores, exista una superti= Cle circular sin contacto (2), case con trarfojcanblar las plezas afeceadas 6 + Resulador luz de vélwlas. F : Botador Ts Varitla de bolancta, + Zona sin contacto 23 LOCACION Retiree 1a herramiente Hot. 173. do sujeci6n ge canisae Veriftear que se encventre colocado el eesguillo de centrade, Instaler Ta junea’de taps de cflindros ‘nueva, sin sellador y con Ia referenc! ARRIBA" o HAUT=TOP” hacia arriba “ARRIBA 0 HAUT-TOP * ontar la tapa de cilindeos, instalar Tae varillae de balancines reszetando fel orden de extracetén y regular. la lez Ge.wslvulas, segin se Inélea en "Apricte de la tape de ellingros", Proseguir con el armado efectuendo las 1a extrsccién.TAPA DE CILINDROS extraer 1a tapa de elinéros (ver plazo do Ta Junta"), DeSANE Ingtalar 12 tapa de cllindros en un so porte adecvado. Besontar tas clenentos Vigados a 1a ta pa de eilindras. Comprinir lot resortes de véluulas con tn conprescr univers! Guitar tos segures, 105 platitios supe, Flores, los resortes, lot platiios i Ferfores y las vilvulas. Conservar todas 12s piez0s segén el or ‘en del deserme, Linpiar todas tas piezas y controtar- REEWPLAZO mu arwaoo Cotocar 1a tapa de ei)indros nueva, an lin soporte adecuade. Instalar las vSlwulas_ nuevas Tartas eh suf retpectivor asTentes EeTaperativo Tinptor To tape decilin drony Tas vilvutas~[espeet Je Babs fereSl fp poutetoten esectece) = Tun pot ciones respect vas] == iis vex Fealledo of esnerilado de’ val= eameric ~ Las vSlvotes respetando las marcas © fecruadse = = Los platillos inferiores (4) = Los resortes ge valvulas (3), con las espiras de. pas0 menor (zona iden ifieada on pineura) hacta Ta apa de cilingror. = Los platitios supertores (2) = Los Seguros de vilvatas (1) %—" _ 2 3 = =) Los seguras de las vétvulas de adnisién ‘Yoseape son dTfarantes, = EI ele de betancines conjunto. = Los elementos ligados a la tapa de ef Tingeas. ~ La tape de cfTindros, ver "Reemplazo de Ta junto!‘TAPA DE CILINDROS ALAN mes . Lgowt® onaghs oy © TAPA DE CILINDROS oe wa cu Extraer Ie guia de vai pero de 10,7 om de tina prensa 1 WALWULA ivula mediance un diinotra exterior ¥ TRIESTE Teale saterlat eterTor Sea. ti yids 1th om 4 eed Tes Tat ae Ss is a 13 Dor rarurae Ls guts nueva instolar, debe poseer 12 medida Inmediata superior @ le extretda.oes pierninan ps TAPA DE CILINDROS..» AREENPLAZO OE UNA GUIA DE VALWULA Invertir Te posicién de 1a topa de eilin, ros y ascariae el alojaniento de acuer= {do 31 tipo co quia a instelar: 110. 11,17 am de Jnetro fon perne sdocusdo y una prensa, hasta al. enzar Tas. siguientes cotas ée'nontaje: = Adnisin, 8 = 25 am = tscepe, A= 24,6 0m Escariar el interior de 1a gufa instala a entre 7 y 7,02 no de di tleS0 del reenplazo de. una gufa ce vil= Yala es necesarfo rectificar el ssiente Ge la véivula,_-TAPA DE CILINDROS TO DE vALWULA ECTIEICACION 9€ UN Rectificar la superfteie de asiento (2) 2°45" pare vilvulas de adnisién y exca~ Fracar adecusdanente les superficies fograr que el ancho dal Oy (0), ar astento (8) ses = 146 am (néxino), pare adnis én pe Adends 1 asionto debe quedar con con respecto 9 Ia care de apoyo valwia. = 1,9 om (nixino), par ‘ae haber nareade Sor sosTeTones: espace ‘ae. paber marcas Sur posletones respect 33] ona_ver real izedo eT esmerTTado de 2BLOCK DE CILINDROS” * & is A FX Vow in N. 1900-08 © M, 1H00 tHe0-07 ——o8-09-t0-11-12, n, t400 obo 1 Qe a % = C= 1 IamBLOCK DE CILINDROS AREENPLAZO DEL BUUE DEL ARBOL OF LEVAS otores 1000-06, 1400-07-10-12 Esta operacién se real za después de haber snontedo el Srbol de teves. €1 buje se tra alojado en el block de eilindeos Volante motor). Enpujar el Sule hacia el interor del block de ciTindeos y extraerio despuss de haberlo defornado por Para el montaje del buje nuevo tener en = La posicin de los sguleros oblongos de lubrieaci6n; agujero mayor, hacia ta paz, ‘te superior. = La ortentacién de te ranura, segin indi- 2 19 flecha. = cote 5 mm con respecto @ 1a cara del Block de eilindros No es necesario escariar el tuje despuds ide montarto.CAMISAS-PISTONES cenPiaze = 1 clreuito de enfriamiento, © EL aceite del motor, Efectuar 1a “Instalaciéo éet motor en su = La tape a Vinaroe ei tndros (ver "Ta de ci = EL cfrter, quttando sus tornitlos de jacién. = Posicionar el ciiehal con los pistones Vy hen PoMol. De ser necesario efe tule oe narcaé de Tas Bletas, Ta 81 guitars ~ Las tuercas Fijactén tapas de bietos = Les. tapas do bieiae y sus medios co} ne, tes; contervando su Orden. = Lor conjuntos canisa = plstén ~ iela, No rasquetear las superficies de junta de Tas’ plazas de aluninto. ” Enplear el producto Pas. N° 7701390107 fe disolver Ia parte de le junta que que 45 peaada. Aol lear et producto en Ta parte que hay fue Tinglar, esperar unos ates minutor 9 uitarto Ivege con uno espstule de made” Aconsejanos ceslizar ests ope guantes y adonés, vitor que Linpiar tos superficies de junta ae: = Tapa de et tindros = El block de eflindros,, espectiainente az conalTzaciones de" Tubricactén in ean producto Tener_presente el euidado con que debe ‘Hatteras este operaet Saye Tinege ey) Yar que se Introdurcan —cltrpoe extra ‘esis bajo srestén ol ele ee baloncines ‘GanalTzactones sttuadas ala vez en el Block de eiTinaror ys Te taps} El no tener en cuenta Sets recomendacisn ‘Fletos de TobrTeacTen del eJe-de-belanet et y- ter Ta cpus de] deteriororipide fetirar con una jeringa et aceite pueda hal larse en los arificios de Elin dela tapa.de ei tindros.. Esta operaclén es necesaria sara godar abtener un torgue-corresto ¥e"Tee tort! Linptar: + El interfor del block de elVindros, = La superficie de asiente de tas juntos de bate de les canisar. > 1 clgienat.°° CAMISAS-PISTONES PREPARATION Verificar el estado de a Borba de act De 19 tapa de el indros controlar: = E1 plano de junta (rect ificar de ser necesariol. + EL estado de vélvulas y astentos. De, Ser_necesario, proceder 3 la rectifT cactén de asientos y efmertlado de ewplazar_ los conjuntos camisas-pisto Sans Uae predic proviutas an fete ea jontos estén Remenadae. Lingier t0S05 135 piezas minuciosamente, EENPLAZO ego amisa de cllindro y pietéa Eventvalmente si es necesacio controlar fel Juego entre canisa de cilingro y pik én, proceder de la siguiente manera = efettuar 4 medicionos igualmente exp clades sobre el didmetro interior Ge Ta caniea y otras tantan, defo Forma sobre ef digmatro " lugares que Se indican. c= 70m Pa = Medi el didnetro de 12 falda del pis ton (BE), enel lugar que se indies re 10= Considerando tos valores obtenidos, celeular el Juego (x) de la siguien ag Oa ay = El valor correcto del Juego (x) para ln Conjunto. eatisarpfstén nuevo debe 3 setar conprandida entre 0,0N5 0,085: CONTROL DE LA SALIENTE DE LAS CAMISAS de Tae cami Las eanisas apoyan directanente en el blocky la salfente de Ise aisnas. que, da determnada por 195 tre los medidas de fabricacton de block’de eflindeos y eanisa. i + por June La estanquetdad os ssegura tas t6rieas (i) 3 yt 7 CAMISAS -PISTONES ij contro de 1a saliente (X) debe e- Foctubrse de la nenera: sigulente! = colocar as canisas, sin su junte erica (Us en et Block de ctTIn= Er = controlar 1a satiente de las cant util f2ando. ta plaes apoyo de ca, inisa Not, 234 y el soporte gel cof parador de Ta herraniente Dies 31 Envestas condiciones verifTear Ta 53 lente que debe hellarse camprendi da centre’ 0,02 y- 0,05 Posicionar sas de maners que 1a diferencia de salience entre dos canisas Yecinse sea. de 0,04 tm cono nein (den= ro de 13 toleraneis) na ver obtenida 1a saliente correcto, Imarear 1a posteién dels eanisas en el Block’ do eilindros y luego retirarl3e. En cat que el valor de Tat cal fent de les confsas sea incorrecto, ver fear eon un Juego de confsas neva, de festa forma podonos saber si se trata de un defecto del block de cilindros 0 de Tas eastsasCAMISAS-PISTONES REENPLAZO . cotas TeSricast ie} ~ Aura (H) de to cone onere cara sume rlor y la cara de apoyo Inferior. D H = 95,005 2 95,035 2m = Altura (K) dol block de elindros entre el plano superior de junta y le cara de Soyo de Ta camisa K = 98,945 2 94,965 om Extracetén del _gerno de pistéa Colocar et pistén sobre Ia 1W dat sor porte (A), elinesndo el perma con el a bujero del Soporte (dos. ranuras situa daz a arbor Iados del centro de) agyje~ fo faciTiten este alinesetén) Sacar el perno de pistén con 12 prensa el sandril de extraceién (8) REENPLAZO DEL PERND OF PISTON El pero oe pistén esté colocado 3 sign en le bielay Flotante en el pist Para el desmontaje y colocactén de 10s petnos de pistones utilizar = Un 26calo toporte de pistdn (A) 1 Un monde de extraccin (8) = Un easeult0 apoyo de pistén (E) [Un mange’ ge montaje (C) de los per~ nos y su gufa de eentrado (0) Estos elementos deben seleccionarse, s2 sin corresponds, = 4s Peelales: oe ”tip REEWPLAZD Preparacién de 19 biela Controlar ta atineactén de 1a biels. Si 1a biela puede volver « ser utiliza da, enplear uns placa térmica, de. 1500°M Ge potene'a Colocar tos ples da bletas sobre Ia pla Conprabar que toda ta superficie de tot pies de blelas se hallen en contacto con To pleca de calentaniento En cada ple de biela colcar, com tes tTgo de temperatura, en fa) un trozo de fsstano para solaadura cuyo punto Ge. fur Sién es de 250 °C Cetentar el pe de diets hasts que ole ce 250 "C stn Preparacién det Comprobar que e! porno de pistén gice corroctanente en el pistsn nueva corres ondiente = Hontsje del perno de pistén Hontar e1 perma de pistén en ef mandrit de montsje’ (2) euyo véetago pore el ne nor huelgo posible eon Fespéeto a1 pernd Yretenerio con Tagore (0) cuya diane tro exterior sea el ais sprostinado aT ‘Siswetro exterlon al pera No sprotar e! porno (debe queder libre fenere el mondril y 1a guia) 8 Lubricar al parno de pistén con aceite {que contenga’ una porte de Molykote M55 FLus'6 NAPID, cade 20 partes Je aceite Los pistones poseen una flecha arabada en 1a cabeza, que Indica el 1s00 volan, te, y on maguinado (Fy en el lado 3 Fara acoplar el pistén y le Bieta, ob- server tas siguientes precauelones + tolocar en e1 soporte (A), el casgultio (E)y ue se corresponds cans eV a tro"éel perro, el Granetro” de magus 40°) y ta tongited de ta gute 13). Sar el pistén a1 soporte (a) mediante, 42! horguit Toy apoyands et maguinago (F) sobre el conauidic (e) + EL nimoro (6) sobre ta cabere de bicla, forientedo hacia el Iago opvesta al r= bol de levae.ECAMISAS--PISTONES REENPLAZO Cuando el troze de estate aleancs to de furién (teansfornactén en gota] = quitar 12 gota de estano. 1D Tntraducir 1a gute de centrado (0) en el pistén - Colecar To biela en el pist6a, posicio~ io. Tos nimeros (6) de ia cabeza de Bieta cone se observa + tncroducii! Maptdanente et perno de pis ton nesta que la guia (@) toa el Foheb del sScalo soporte ()- Transcurridos unos segundos, guitar et te) desenroscar Te sufa y retivar el san, arit de moneaje Conprobar que et perno no sobresaiga del piston, cualquiera sea Ia postelgn de 1a Biela en el piston. % Arnado de! conjunto Montar los aros nuevos en el pistén fo ta marce de ientifiescién hacia» riba) = Eller! aro ao. conpresign (C) (eroma=CAMISAS-PISTONES® EENPLAZO Lubricar ef pistén y los aros con aceite pera nator. Redlante on prensa aros adecuaéo, montar (cl conjunto biela-pistén en cada’ comisa enienda en events’ la selecclén reat iza~ Ingealar tas juntas tBrleas en Tas bases Ab Tas catfass, azegurdndoze que 70 sue" “den revorctaas. Cotecar los medios cofinetes correspon Atente a Tas bielas y sus tapes Hontar los conjuntos canisa-pistén- thre) black de cit indros, teniendo en ‘Guenta el orden de montaje: ” = €1 canjunto W*1, préxiuo al votante. 1 La Hecha marcade sobre el pfstén, o- Flentada facia el volante (NG Ta cabeza de blela,opvesto al éebol de Teves). Ingtalar Ia herramienta Hot. 173.01, brida-sujectén ge ca Lobricar aufones y cojinetes de biela. Vincutar las bielas al clgletal y colo- cer lar tapas y ediot cojinetes corres pondientes Colocar las twereas nuevas de bila yo pretartas a une torsién de 4.5 ake Verificar 1a Iibre rotactén de Tae par, tes niviles. EI juego axial do 12s sielas debe estar omprendige entre 0,310 2 0,572 m, Hontar = La bombs de sesite SET cérter (ver "Carter y tape de Distr bucitn") = Ua tape de cilindros, regular vélvulas 2 EL distributdor, poner punte.SCIGUENAL cpxrnace 1 Efectuar 1a “instalactén del aotor en tu orenar el aceite el moter Extracetén fetirar = Las correas. Sta’ potes del ciglienal, de ser necesa- 1 cseter, La Sonbe de aceite. U3 tap de aistrrbuctén. Yodan tos elenantot component Gistribuctén (ver "Distr buel Se 1 volante aozor. El retan elgletai (Iado volante) be ser necesariovefectuar las marcas de Tes betes: la it 1 1ado volante'y 13° 40 opuesto al Srbol de loves. uitar: = Las tuercas fiJaci6n tapas de = Ge tapas de Bietas y st nediog cohi netes, conservando su orden, De ser neceserioyefectuar las marcas de tas tapes de bancadas con re block de ef indroe. fetirar Los tornitios Fijeciéa tepas de bence spas de bancedas y sus medios co fonda su orden. ienat Los segnentas de regulacién Juego axial os nadios coj notes restates. 8cIGUENAL; EXTRACCHON ~ coLocActON govocec ion Limpisr tos planos de Junta, os cojInetes para bancades son Iguates entre #1. Hontar on et block de fT indro dios cofinetes gue poseen orif Luoricar tos apoyes del clalienal © Ins talorto, Colocer lor seanentos de regulacién ce! Seego safal (cara ranurads hacia el ci aterst) redios cojinetes 6 ina poseen ori Wontar los conjuntos tapas de bencadas~ cojinetes respetando 13s nareas real 123 fdas on Te extracel, Tener en cuenta = Aplicar en la boncade (lado votente) 2ona (A) sellador P29.N"” 2096856, blen aitatdo, = Lupricar las roscas de for torntt tos Tjacién tapes de bancadas con acelte para rotor y apretarlot a una torstén fe 6 mks, conenzondo desde el centco hacia las extrenos = Verificar que et cisions! gire 1ibrenwy volante del motor. = Loe tomnilos #ijaciée volante nuevos es de Biola. enal y cole cojinetes com Lubricar mtones ye Vinealar Tas brelas ai ar lee tapes y mei respondientes Colocar las tuereas auavae de biela y Spretariae a una torsién de 4,5 ekg. 12 Tibre rotacién de las pare jal de a2 Bielas debe estar 72 Bj conprendido entre 0,310 3 0,572 mm. Hontar 1a boabs de aceite (no posee jun ta) y apretar s0s tornillos de Fi jact6o 3 end toreién de 1,1 ns.xTAAECION — coLdeActon Arhar todos 0s elenantos. components dela aiseribucton (ver "Oiserisuctén" Colocar 1a tapa de diste{bucién y et ebrter (Yer "eéreer y Tapa de Diseri6i, e160") = La poles del cigtieRal, si correspond + La placa de presién conjunto yl 0 de eabrague, centrindolo. con ur {be enbrague en’ desuso.0 un perno.ade~ ‘cusdo, Apretar sus tornlioe do fj3= Elén@ une torsién de 2,7 mks. a naerVOLANTE ©» ExTRace ION = covocee10N AREENPLAZO OE UA CORONA DE_ARRANQUE Porforar eon una mecha de'8 me de di6ne= tro.e través de te corona, cortar al me~ fal restante con cortafr’s y retirar 9 corone del wolonte. ara 1a Instalacién do 19 corona nueva, Nimplar cuidadosonente 13 super fiete de apoyo de Ia misma on 1 volante: Hontar Ta carenay calenténdols en foraa pareja y pragresive a una tenperatura no ayer 21350 "C Yerificar que el chaflén inter corona se enfrente 3! volanta. Dejar enfriar y comprober que Te corona ‘uade correctamenteasentada. deta RECTIFLCACLON DEL VOLANTE de ser neceserio rectificar el volante, hacerto de acuerdo a 10 sigufente 2) Zara enbeague @ 200 om A= 19 om (ofnine) B= 16,0 9 16,8 Mm C= 670 730m b) Para enbrague 6 180 om = 27,5 em (atntmo) Be 67073 om B: iS ark 8DISTRIBUCION Efectuar 1a instalacién det Hotor en su Drenar ei aceite del motor exreacetom fetirar = £1 cérter. 2 Ld poles del ciglenal, si correspond: TUG tape do diseribucidn. Desmontar el conjunto tensor cadens de Feelbuct6n. Flieden ser montados dos tigos de tensores 8) Tensor hidrSut ico de armado manual 1 Enderezar 1a chapa Freno y cuiter el te an (8) del ellindro se tensor SXTRACCION — coL9cAc 10m Introducie una Wave Alten, de 3 mn eo “ Tiserado, eatzar y girarls horarte, haste que ei patin ‘ede sin tensicn. Extraer et tensor y su placa de apoyo. b) Tensor hidrSul ico de armedo autonstice ROP = acta. = pisesn. = uarpo' del tensorexTRAccON — Desnontar el oni Tener Firmenente presionado el conjun to eontea el block de ellindroe y ret, + ‘bos tornittos sujectén cuerso ten Sor block de ellindras. “+ £1 tensor y su place de apoyo. Quitar del block ta matia Filerante de a= feite del tensor. Enderezar 1a chapa frene y rettrar el tor~ DISTRIBUCION covocacion = El engranaje del rb! do loves y 18 8 dena ee distribuciéa. = E1 engranaje del cisiietal, enpleando el extractor Rot. 19) illo que fijs el ongranaje del arbol de{ DISTRIBUCION cexraacc on - De ser necesario reenplazar el Srbol de 1a tepa de ei indros; ver “Re de is Junta". ngrantje mando distribuidor. T Hetirar los botedores respetendo el oF den det desarne = Dessontar el Grol de levas quitando os torn llos Fijactén de su brida. {cOLoCAc ton 51 se reemplaza el Srbol de levas,previa, = Instalar una beida (8) nueva y retener= 1a eon un espaciacor nuevo, colocado 2 tope mediante una prensa y un tubo ade, undo. ~ Har provisorionente el ensransie al Srsol de levss para eontrolar el juego axial = Lubricar los mutones del Sebo! de levos, Instalarlo y apretar los torailigs fi Jacidn beida a une toreién de 0,8 oka, Instalar an et cigilenal: + Le chaveta media luna. 2 El engranaje con Tamarca hacia el coLocActon Colocar el engranaje de} Sebo! de levas on la mares hacia el frente Arineer las mareas de los engranaies con fh centro del cigdehal y dol sroal de Te Me diteRetirar el engranaje del drbol ge levas, ain hacer girar aste. Instalar Ia eadana de distribucién en el naranaje de) Sebo} de Tevas y luego en I engranaje del cisi Hontar el angranaje a con las rarcas perfectanente Colecar el torniio del dbo! de tevas Eon ia chaps Freno nueva y apretaria a na torsién de 2.8 okey ceblar ta. chaps frenoe instalar’la'sella filltrante de Inetalag"el conjunto tensor cadena de dis eibuetén: a) Tensor hideéul feo de armado men. Hontar el tensor e 18 cadena de dis~ tribuctén, con su place de apoyo. Apretar 10s dos torallios det tensor @ tin torque de 0,8 mk. Introductr una Mave Allen de 3 ma, en el orificto laters! del tensor, caizar Y girsria en sentido horario hasta cue lipatin se apoye sobre 1a cadena. Ins, falar la chapa freno y el tapén (Beet tonsor; doblar Ta. chopa franc. 8) Tensor hidr6ulico de armado autonst ico Ingtalar ef tensor cadena de disteibue (Hin de 1a siguiente moners: et resorte Teoisa! intemo pasta que quede trsbaio en Cuerpo del patin, utilizar ana Tha Ye Alten de 3 mm. = colocar dentro det pati ” DISTRIBUCION *TRACOM = Lubricar levenente el disnetro ext rior del potin y montero en el cu po del tensor instalar un ecpeciador (2) de 2 sm de espesor, entre el cuerpo del ten Sor'y el pattn, para evitar el des fhe accidental de! conjunto, + Montar el conjunte tensor, con su placa de apoye, = Golocary apretar sus 2 coral los fe fijactén a una tors ién de 0,8 nk = Ratirar le lengUeta pléstica (tensor roevo} 9 en el espaciador (2). fonar el patin para. destrat y dejarlo en posici6a normal de tra~ Se reconiends en operaciones de Se RocreangTazar~individusTents ningin ele* [egto const itt ivo del conjunto tensor 8 OLOCACION Montar: + La taps de disteibucién y et cSrter Ger "térter y Tapa de Distribuciéa") = Le poles del cierel, si corresponde, Girar el ciglenal, pare colocar et pistén el eit inéro N" 1" (lage volante) en el aHaS, yen carrera de conpresign. (eilig, aro'né Lon cruce de vélwias) i Hontar el engranaje de mando del distri buldor expleando un tornillo M.12 x 1,5. La ranura debe quedar ubicade perpendica Tar'at eje longitudinal del motor y el aco menor (0) hacia el lado del velante. = Lubricar e instaler tos botadores respe tando el orden dela. extracein. Retivar 1 sejectén herranienta Mot 173.01 brida colocar 1a tapa de eilindros, ver plazo dea Jones" Regutar luz de vélvulos, Rontar el distribuider y sujetarlo pro Visortanente: EV gjuste definitive, se realizars con 1 rotor colorado en el vehfeuto. “een, Ingtelar Ta tape de vélvulas.RETEN CIGUENAL (Lado Distribuci6n) * eewruazo Para el reenplaz0 del retén de To tape fe disteibuctén montada, se deberdn on lear tos herrasfenta Hots 171.01" = £1 casguitte de mentale (A) = E1 eaparrago, Te arandela y Ta tuerca + EL cenerador’ (8). = EI extractor (6): wo ' | Ce exteaccion Colocar el centrador (8) sobre el extre. tne det cigienal y rectrar el retés megiag fe ol oxtractor (c), mtocac ton Enroscar el espsrrago en el ciguenal. Lubricar un retén queve “y colocarle se~ bre el casquilio de nontaje (A). Montar en el expSrrago: = 1 conjunto casquitio-retén © Ls arandeta y Ta everea. Enrogcar la tuerca, hasta que e? casaul= To (8) haga tope en et elguena! 8EENPLAO Retirar el retén con el extractor not, 157.01" ia vas y-montarto sobre el i Hee.” 156.02" Telocar el onjunto sobre el érbol de Tevas, introducir el retén hasta que el rh retén nuevo de Srbol de le aor Tener 1a. pre tear previa Bente 1a fuper ici exterior del ret 50 re)CARTER Y TAPA DE DISTRIBUCION: woxrAJe . Colocar una junta nuova do tapa distribu én, de manera. que Tos extremos queden & rar de Ia superficte maquinada del Block. Instalar la tapa de di colocer aus tornitlos de fT) fen forms uniforme ¥ desde Ta parte cen tarlos a una toreién de T akg. Instaler las juntas nuevas de gona en ta Bancaca ado Volante y en Ta taps de dis~ ribuc ign, conenzanco’ dozde su tetén Toca 10 que apoyen correcta, ‘pticar, Jellador Pieze WN" 7702027778 en Tos extes mos de las juntas de gona: colocar Tex JJuntat laterates, cono se. Indica en a 20 In. (lado volante) y zona B (lado tapa ‘0 posi snot Iseal tzasores'y 2 dor en onbos extranos lubricante en la supertl contacto de las juntas de gene con el cSt Instalar el eSrter y Fijarte con 2 tornt~ Vos en Ta zone centeal (one de cada Todo) Continuar con el montaje y apratar los tor, Ail tos, # una torsién de 1,1 me3.conenzan= to desde el centro facia Tos extremos Quitar lot 4 pernoe Iocat izacores, instar Tar y apretar’ lor tornillos restantes.To jOMBA DE ACEITE Drenar ol aceite del moter Sacor el carter. Retirar los 3 torn los #Ijaci6n de bonba 2° block ¥ desnontaria, Retirar tos 4 tomilios gue fijan el cone Se Tiberan Tos conponentes de lo vélvule Feguladora: de sresién’ astento, Boltll3, Feiorte y guia de rerorte ouiear: = EY engranaje conductdo, = EI conjunto engranaje conductor eje. cour, Linpiar todae ae piezae y comprobars + La planitué de 12 superficie de ta ta fe Ta Bonbs. En eas0 de deformacién Sustituir ta/s pieza/s defectuoso/s. + El'huelgo entre engranajes y cuerpo! = Ehvhuelgo entre engranajes y tape: 0,08 Longitud det resorte: = Libee aproxinadas 86 mm. Reenplezar las pie‘iano Invertir las operaciones del desarme, te niendo en events ~ = Lubricar todas tas ptezas. = Apretar lor tornil los #jactén conjunto tape cuerpo # una torsién de 0,8 mk. 53 BOMBA DE ACEITE e2tocncton Invertie 1s operaciones de tenfendo on cuentas extraccin = Lienar ta borba con aceite para motor antes de montoria, ~Verificer Ie presencia de te gute de centrado. en su enplazantente. + foretar sus tornitlos de fijactOn @ una torsién de 1.) akg. + Wontar el cérter (ver Cérter y taps do Disterbuet én")x Mess a gm: SISTEMA DE COMBUSTIBLE ”* CARBURADOR WEBER 28 ICP 10 (H 100006) ¥_30 1CF_19 (M.1h Carburador de tipo descandente, simple cuerpo, por cebsdor de mando manual y bonba de aceleracién. fe i reser Tae ee igeeero de gargance EB on 0mm [bismetro-veaturi (a 9 am [centracor de nexele (3) = Isurtidor principal (c 5 id Injector de bonba de acelavacl@a (| = ‘sarche Tenta(EY| 150 109 Fs 66 [surtidor de aire de alta (FY 5 i elder de marcha Tenta (6 = = Ivula-de-aguje. (0 z= 180 er ow [_W suNivel det Sostener 19 tapa de! carburador con 24 Junta, en forme vertical, de ranera que al"peto del flotante clefre To agujerae Ta Waivuta (A) sin voncer ta ece1On del resorte de lo bolls (8), Nerificar ta distancia. (€) entre 1a jon 5 de Ia cuba y el Flotance = fo2en SI no es correcta, actuar sobre'el brazo {(0) asecurndose que Ta lengieta (€) sea perpendicular al eje de Ia agua mencio= ads Veriftear le distancia (6) entre te jun= ta de cuba y el Flotante. Hh oe Si no es correcta, actuar sobre Ta len~ gueta tw) SISTEMA DE COMBUSTIBLE » Roguiacién de 1a marcha Tenta acel Cerrar totalmente 1a mariposa del ceba- dor. Us lor entre mariposa de aceleractén y cuerpo éel carbursdor, debe estar con ~ prendtda entre 0,75 y 0,80 rm; conprebar, Na con una’ sonda De ser_necesario corregir ésts ccanvenientenente sobre Ia vari senda nar iposs.SISTEMA DE COMBUSTIBLE : Requlacién de la marcha tenta Previanente verificar: le tur de vilvulas, contactos (placinos), bulfas ¥ ta S punto inicial ET Féginen de marcha, Tent Para M. 1000-06, entre 675 y 725 +. = para M.1400-07) entre 700 y 750 r-p.m. Verificar yo regular el régimen de mar cha lenta Cuando el motor se encuentra 9 anperstura nomal ce funclonamiento, et pleando un tacGnetro: = Aectoner el tornilto (A) de 1a maripa- Sede aceleracisn, hasta lograr el rE ginan correspondiente = heclanar el tornitie de mezcla (8) ra obtener Ia velocidad de giro nis Tevada, en marcha lento, Repetir estas dos operaciones haste que la velocidad de rotacién néxina posible, al Girae el tornillo (8), est8 comprendi da Entre los valores espectficados. 6SISTEMA DE COMBUSTIBLE ” (CARBURADOR CARTER ¢$ ~ 32 ~ 2067 (. 1400-08) Cerburador de tipo descendente, simple cuerpo, con eebador de nando manual y bonba de: ‘aceleraciénsapta para utilizar Valeonafta™ ReglajeSISTEMA DE COMBUSTIBLE Nivel del flotante aie Flocance 18 posteisn del corburador y me Istancia (A) en cada tetsn del 12.) om Para corregir el valor, doblar on la par tends angosta de ta lénina fijada al Flotante. felacién cal ibre-aguje Presionar 1a agula dor ificadora hasta gue haga tope, cin forzars la raliente {) debe ester conprendida entre 1,25 y 1,35 me. | a ; Z 58 VertTicar que ye sobre ef vt Tey C508 conor be ser nacezario, ajustar Ta’ tuerca (0) 3 ip entre 44 y 1,8 om. y'si esto no Fuete tuFieiente ‘que el caudal de 1a Bonba es de 4 en) af Rise en 10 enboladas estando el carburs dor en posietén horizontal y Ta cuba Ne na de combustible, RequlaciSa ge 1a marcha lente acclerads abrir totalmente 1a mariposa del cebsdor {Yy cerrar la de aceleracton;. al inear el fadice de Te Teva. (J) con el centro del rornitio (E), girando Te tuerea (6).Corrar 1a mariposa del cebedor !Tevando Ta\Teva de narche lente acelerade (J) 9 topo, en exas consiclones prestonar so” bre ia mariposa del cebador hasta que el Fetén resorte biela conexiés haga tope Con el buje retén. Asi veriFicar que an= fre la garganta y la parte superior de Tavmaripose del cebador, existe una Tuz conprendics entre 2,5 Y 3 mi para corre Girle aetuar sobre cl tope (T) de le te ‘re de marche lente acelerods (J) CToerar 1s mariposa del cebsdor pero man tener a tope 1a, leva de marcha Tenta ac lerada (J); en esas condiciones medir I ug existence entre mariposa se scelera elén y cuerpo, cono se indica en la Figu Dicha luz debe estar conprencida entre bbe sar necesario corregir la luz = Aflojar ta contratueree 1D dtrer at toraiiio (2), hasta lograr el valor especi Teado. = pretar Ta contratuerce, 59 SISTEMA DE COMBUSTIBLE Aegulacién de 12 narche lente Previasente verificar: ig tur de vélvur ae, contactor (platines), bujfas y 1a pueste a punto Inielal del encendido. 1 régimen de marcha lenta debe hal larse entre 700 y 750 r-pines vorlflearto ean, ol eotor se encuentre a temperatura, normal de funcionaniento y 19 peril {et eebador conpletanente retrat Para corregirio, acclorar el torniito de rmreha lenta (G) hasta lograr el réginen ingicada, luego girgr el eornillo de re= gulaciéa'de nezcle (H) haste obtener le Welocidad de giro nis elevada, on marche Tents. Repetir estas dos operaciones hasta que, al girar el torniilo de regulacién de rezele (i), le velocidad de rotacién se Rate’ entre 700"y 750 rp.SISTEMA DE COMBUSTIBLE ARBURADOR SOLEX C-34 ELES-2 (M1400 ~ 09-10-11-12) Corburador de tipo descendente, doble cuerge, equipade con bombs de sceleracién, cir~ cuito de potencies y cebador de’ mance manus'. La identi Fieacién puede estar inéicads fen una plaquita (Fijada en uno de los ornilios.tapa do cuba) 0 Inseripta so- bre el costade Izquierdo del cuerpo oe Ta cuba,Aegiaje Tene 2s coarse Trae ae GaTRTES oe a |[Surtiape-pevtetpar fir tag Sols lonoor de ale 1 1 joi: [pases weveeee te 2am a grade atcha. Tents] CA Sor flendor-de-sire-sareha Tanta (2) fo #5 inyestor bons de aceleraclon GT a = Denese (3h i i SEPT aa tonbar ToTe WaT wemraTTar Cinyeetor de potenets) (i) 100 130 Sant Ficatar de atte da) eanoae (entipereta3or)-() 100 as ja Flocanee eh Be Pasa aot rioesate TS aaa Tet Dons scoTeraciSe 3 { = (02) con interceptor de marcha lenta para motores 1400 ~ 10712, torsiéa de apriete: 0,41 0 0,55 ms. 20. boerbs En el slojeniento de! conector entrada de conbustible, se encuentra ubicads una alla fiitrante: 6SISTEMA‘DE ‘COMBUSTIBLE fegulacién de 1a marche lenta aceley Cerrar completamente 1a mariposa del ce bavor: La luz entre mariposa de aceleracién y ‘cuerpo Gabe estar comprendiga entre 0, 40,35 nj comprobarta con una. soda Vindricae be" ser nocesario coreg der as Ve tux, proce- = Aflojar 1a contratuerea. = Girar el torni lle (Ay hasta lograr el Valor especiFicado. = Rjretar la contratuerca 13 en} nfniso, jal Ira. etapa spertura Ira. etaps pertura total? + ead sintno, £1 accionaniento se modifica actuando £0 brea tuerca y contratuere (7) ée regu Teet6n, Aegulacin del antipe a Con 1a marfposa de aceleracién en posi- cian marcha, Tents, verificar que 1a. luz entre lo vilvila aneipercoladora y su a Slento sea de 2'mm. Cs De ser necesario corregiria, torcer 1a eseundea inferior (A). 2 fanente verificar: 12 luz do vilvulas, Tstines), bujtas y Te puesta Sularla cuando ei rotor se encuentre 9 tem perature normal de foncionemiento. = ‘una correcta regulecién, es inprescin Cnplear un taccratro y efectuar lat iguientes operaciones = Aecignar el tornitlo (E) haste Hevar fel réginen del motor entre 800 y 850 = Ragular el tornilio (F) para obtener Ig veloctded de giro en marcha lente del motor no es el espe tir Tas. operaciones even5S SISTEMA DE COMBUSTIBLE El ojuste Final del region de marche lente, debe realizarse siempre y Gnicancnte mé- < Giante el tornillo (F)- Me accionar otras tornlllos que no sean los indicades. 6* - DISTRIBUIDOR SENERALIOAOES “ pisteibuidores Argelite Ou 4002 y Buffalo 210 00 000 2), Avance cenertfuge Sobre distribuidor Sobre motor | RPK. | Grados de avance Pm | Gredos ce avence 700, a2 1400 oae 0 3 7500, 310 2060 2 p00 Tesh 8) Avance por depres isn Grados de avance ere Sobre distribuiger | Sabre motor 239 am (9,4) O22 oaw 330 wm (33 7Ta9 me 368 fm (1d, 8,5 3 10,6 172 8 21,2 806 mm (6 9am jaa 2 a3 Distribuidor Argetie ov 4007 3) Avance center tugo Sobre distribuiaor Sobre nator TPM. | Gradon de avance Rpm. | Grados de avence 00 a2 900 oat 350 210 2500 16-3 20 2000. 155317, 40007 Bra 35 ) Avance gor depresién faire Toerialer [Sobre wie 190 mm (7,5') $. oak 3 ts ee} — 5 a i SB oe TT gait aa 6DISTRIBUIDOR i i 4 3 2 1 ‘ADELANTE Fe — 1 fos \ctonanionto brida de nando-rotor orsranpuiooRes angexiFe 00002 ¥ BU 4007 i ' vis mien { pisTaiBuio0R \ surénto 210 00 000 \ \ oa“S:DISTRIBUIDOR OESPIECE DISTRIDUIDORES ARGELITE OU 4002 ¥ OU 4007 Tapa fotor Arandela de fleltro Tapa guardapolvo Clip segure’ Torhi ites y arandelas fijacién Contactos ESble de nasa Place porta contactos Flatteo, Clip seguro) Arande!s Arangela. de friceién Contrapesos 6 7 1s 2 at 2 2 a 2s 2 2 Fa 30 eC ee a BT, Arandele spoyo contrapesot Conjunto eje y placa contrapesos fesortes Buje Cuerpo dont Cepact tor Tornille y arandeta Correctar’ por depresién Resorte seguro pesacor Brida ge nando Possdor randele suptenenco para el juego acai chip Conjunto torailio kerninal positiveDISTRIBUIDOR. DESPIECE DISTRIBUIDOR BUFFALO 210 00 000 *: gts Tops = Rotor Tapa guardapotve, Captor mecdnico (eassexee) ‘ornitta tijactén Teva Dies = Contrapeso con buje 1 Arandelas calf bractén leva 9 = Placa separators 10 Resorter de contrapasos 11 = Topes de contrapesos Arandela apoye del ee Capacitor 15 = Corrector por éepresién 16-= Resorte elerre: tape 17 Buje 18 = frandetse suplenento del eje 19 = Brida de mondo 20 = Resorte seguro pasador B= pesador ool 6-AEBULACION DEL ANGULO Of covTacTo = En los distribuicores Argelite ov 4oa2 y DU 4007 actuar sobre Tas toreillos Tijactén de contactos. (4) y (8) y Te rmuasca dol contacto Fijo. dor AEGULACION DE LOS VALORES OE AVANCE Distribuidores Argetite ov 4002 y oy 4007 i Para regular los valores de avance cen ~ trifugos variar la tensién de lor resor~ tes de contrapesos, doblando la lengiete de catce (0) ce cada uno Para regular el valor mixino de a por depresién, actuar sotre la lengieta tope (F), luege para corregir les valo= es de avance variar la tensiGn al resor te del corrector, girando el repulador = través del coneetor (0). Distribuidor BGFfale 210 09 000 Para regular los valores de avance cen = teTfugo, veriar 1a censién de los resor~ tes de contrapesos doblando la lengieta de catce (C) de cada uno.Para regular el valor nixino de avance por depres ion, girar el dado (8) el com Frector por depresién, luego para corre= gir los valores. de avance, mantener FiJo GN dado (6) y girar sl toraillo (A) se = ‘9on" sea necesario. 3 DISTRIBUIDOR * ®natpie > HERRAMIEN: TAS ESPE z Met lare Pea. 2099652 Lave regulacién de vélvalas : po de nator 1000 etna 01.25.01 Pro.n 2099694 ase, Usar con Hot. 159.02. Tipo de aoter 1.4000 1400 hots P2s.n* 2039696 Extractor poles y engranaje cigiens! 1400 os 156.02 Paa.n® 2099716 Insteledor retén érbot de levas ‘Tipo de motor 1000 ptkoo ® Arbo! de levas con poles, »\. HERRAMIENTAS ESPECIALES Wet. 157.0) Pea.N 2095717 Extractor retén Arbol de levas Tipe e mater 1000 H1400 + ‘Arbol de levas con pole: ot. 159.02 aa.n* 0224896200 Soporte para sotor: Usar con HOE.25.01 y Mot.268. Tipo de rotor 4.1000 carts} hot. 171.08 ea.W* 2088837 Excractor ¢ instaledor retéa copa de distriboctéa. 1400 = * cipienal con potea Mot.173.01 P2a.W* 2098839.01 Brida tujecién canisas. Tipo de motor 1000 1400 n 4. of HERRAMIENTAS ESPECIALES ** “= Nt.233, Pa.n* 0224649400 Juago extractor @ inatalaciéa perno Ge pistén 7 Usar con Hot. 267 6 not. 268, I Tipo de never go 4.1900 ae etter not. 234 pa.nt oz24eegso0 | > Place apaye de comisas. Usar con Dirs3te Tipe 6 wotor ‘1000 art) not. 267 Pao. 0224836000 F Extractor @ instalador perno pistén, Usar con Hot. 233 Tipo é@ notor 1400 - Hot. 268 Pxa.N* 0224895900 Tnataledor perme de piseén e Usar ean ot. 233 6 Hot. 574.04, Tipe de voter 1000 ni: HERRAMIENTAS ESPECIALES wot. 208 cg Pea. 022095000, Juego adaptaderes soporte nator isar eon Bot. 159.02 Tipo de rotor 4.1000 1400 Hot.270 Fea.n® 072099610b, | Ingtalador retén banceda 1300 v0- Tanke, @ interior retén 80 mm, Tipo de motor 1.1000 1400 oir.31 2a. N° 2099670 Soporte conparacor User con Hor. 236 1000 Ho th0. e1e6 Paa.N* 2246394 Pulsador de arranque y encendido. [|______ripo ge moter = 4.1000 Ho 1h00