INSPECCIÓN DE TRAVESÍAS:

Hoja control medidas

LEYENDA: ESPACIO RESERVADO PARA LAS EMPRESAS:

Actuación programada
TUD - A - Travesía unión doble (v<30km/h), [1668 mm] Actuación inmediata

TIPO APARATO:
(Seleccionar) TUD - B1 - Travesía unió UBICACIÓN: Nº APARATO: LINEA: FECHA:

punta A punta A' punta B punta B'

CAMBIO (*) 1er Cerrojo 2º Cerrojo 3er Cerrojo 4º Cerrojo

APERTURA EN BIELA (**) Aguja recta Aguja curva Aguja recta Aguja curva Aguja recta Aguja curva Aguja recta Aguja curva

( Vdir / Vdes ) Real

Nominal:165 mm; Tol.: [-15,
Corregido
15] mm
ENCERROJAMIENTO (**)

( Vdir / Vdes ) Real

Nominal:45 mm; Tol.: [-10, 10]
Corregido
mm
ANCHOS Y PERALTES CARRERA

ANCHO PERALTE ( Vdir / Vdes ) Real

[-2, 10] mm [-3, 15] mm [-5, 5] mm [-10, 10] mm Nominal:220 mm; Tol.: [-3, ]
Progr Inmediata Progr Inmediata Corregido
mm

REAL CORREGIDO REAL CORREGIDO REAL CORREGIDO REAL CORREGIDO

MEDICIÓN TEORICO REAL TEORICO REAL
CAMBIOS

ENTRECALLE MÍNIMA AGUJA RECTA: ≥ 58 mm;

A 1668 0 Tol.: < 58 mm Progr, < 55 mm Inmed

ENTRECALLE MÍNIMA AGUJA CURVA: ≥ 58 mm;

A' 1668 0 Tol.: < 55 mm Progr, < 58 mm Inmed
AL
COMENZAR
UN CAMBIO
PASO LIBRE DE RUEDA EN EL CAMBIO AGUJA RECTA:
B 1668 0 < 1618 mm

PASO LIBRE DE RUEDA EN EL CAMBIO AGUJA CURVA:

B' 1668 0 < 1618 mm

DESCUADRE DE LAS JUNTAS DE CONTRAAGUJAS /

A salida 1668 0 AGUJAS: 0 mm
Tol.: [-2, 2] mm

DESCUADRE DE LA PUNTA DE LAS AGUJAS: 0 mm

A punta 1668 0 Tol.: [-2, 2] mm

EN LOS A entrada 1668 0 CRUZAMIENTOS AGUDOS

CRUZAMIENT
OS AGUDOS
COTA DE PROTECCIÓN: 1628 mm;
B salida 1668 0 Tol.: [-2, 3] mm Prog. [-2, 5] mm Inmediata

ENTRECALLE CARRIL - CONTRACARRIL: 40 mm

B punta 1668 0 Tol.: [-2, 5] mm

PASO DE RUEDA LIBRE EN LAS PUNTAS DEL

B entrada 1668 0 CRUZAMIENTO: < 1590 mm

PASO DE RUEDA LIBRE EN LA ENTRADA DE PATA

A directa 1668 0 LIEBRE: <1620 mm

PASO DE RUEDA LIBRE EN LA ENTRADA DE

A desviada 1668 0 CONTRACARRIL: <1620 mm

A' directa 1668 0 ANCHURA DE LA GARGANTA DE GUÍA: >38 mm

EN LA PUNTA A' desviada 1668 0 PROFUNDIDAD DE LA GARGANTA DE GUÍA: >40 mm

DE LAS
AGUJAS
SOBREELEVACIÓN DE CONTRACARRILES: 20 mm
B directa 1668 0 Tol.: [-5, 5] mm

B desviada 1668 0 CRUZAMIENTO OBTUSO

SOBREELEVACIÓN DE CONTRACARRILES EN
B' directa 1668 0 CORAZON OBTUSO: 20 mm
Tol.: [-5, 40] mm

PASO DE RUEDA LIBRE EN LA ENTRADA DE

B' desviada 1668 0 CONTRACARRIL: <1620 mm

COTA DE PROTECCIÓN: 1628 mm;

A 1668 0 Tol.: [-2, 3] mm Prog. [-2, 5] mm Inmediata

CENTRADO DE LOS CORAZONES OBTUSOS: 0 mm

EN EL
A' 1668 0 Tol.: <30 mm
CRUZAMIENT
O OBTUSO PASO DE RUEDA LIBRE EN LAS PUNTAS DEL
B 1668 0 CRUZAMIENTO: < 1590 mm

PROPUESTAS DE ACTUACIÓN:
B' 1668 0 Plantillas

1668 0 Equipos Escuadra

Medida

1668 0 Galgas

OBSERVACIONES: Flexómetro
Regla
Llave dinám.
Carro ausc. manual

Realizado: Aprueba y Propone: Recibí: Conforme con las propuestas:

Fecha y firma Fecha y firma Fecha y firma Fecha y firma

Inspector: Jefe de obra: Adif o el representante de Adif: Adif o el representante de Adif:

Empresa: Empresa:

ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-26 al ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-43 Rev 0 Mayo 2020 Página 1 de 6

 INSPECCIÓN DE TRAVESÍAS:
Hoja control elementos

ESPACIO RESERVADO PARA LAS EMPRESAS:

TUD - A - Travesía unión doble (v<30km/h), [1668 mm]
LEYENDA: Actuación programada
Actuación inmediata

UBICACIÓN: Nº APARATO: LINEA: FECHA:

Concepto Medición Acción y tolerancia Estado (*) Correc.(**)

DESVÍO

Estado de traviesas (incluido posicionamiento) Visual Informar en caso de defectos

Distancia entre traviesas Visual Informar en caso de defectos

Posición de traviesas compartidas y placa unión (si procede) Visual Informar en caso de defectos

Estado del balasto (caja, cunas, cabeza,…) Visual Informar en caso de defectos

Dimensiones de la banqueta de balasto Visual Informar en caso de defectos

Estado de losa en aparatos en vía en placa Visual Informar en caso de defectos

Estado de los carriles (Oxido) Visual Informar en caso de defectos

Informar en caso de defectos e implantar LTV

Fisuras en carril y deformaciones superficiales Visual
si precisa

Soldaduras Visual Informar en caso de defectos

Juntas aislantes encoladas Visual Informar en caso de defectos

Estado al paso del tren (baile traviesas, molleo) Visual Informar en caso de defectos

Informar en caso de defectos e implantar LTV

Fisuras y/o desgaste en corazón Visual
si precisa

Apriete y posición de sujeciones Visual Informar en caso de defectos

Estado de clips Visual Informar en caso de defectos

Estado de sujeción SSb2 Schwihag en las resbaladeras del cambio Visual Informar en caso de defectos

Estado de sujeción KP / USK 2-3, (según modelo). Visual Informar en caso de defectos

Estado del elastómero de las placas. Visual Informar en caso de defectos

Estado de las placas de asiento. Visual Informar en caso de defectos

Estado de las resbaladeras y rodillos Visual Comprobar y ajustar si fuera preciso

Forma de la huella de rodadura Visual Informar en caso de defectos

Dispositivo horquilla-muñón Visual Informar en caso de defectos

Estado de almohadillas (para tipo A y tipo B) Visual Informar en caso de defectos

Formación de rebabas en aguja y forjado de aguja Visual Informar en caso de defectos

Formación de rebabas en pata de liebre y corazón Visual Informar en caso de defectos

Desgaste del contracarril medido entre granetes Visual Informar en caso de defectos

Apriete de tornillería horizontal Visual Informar en caso de defectos

Revisión de los calefactores Visual Informar en caso de defectos

Leyenda: 0 mm --> Correcta REAL CORREGIDO

Acoplamiento Aguja Recta - Contraaguja Curva Galgas >1 mm --> Actuación Programada
>3 mm --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 mm --> Correcta REAL CORREGIDO

Acoplamiento Aguja Curva - Contraaguja Recta Galgas >1 mm --> Actuación Programada
>3 mm --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 mm --> Correcta REAL CORREGIDO

Acoplamiento del corazón de punta móvil en la cuna.
Galgas >0,5 mm --> Actuación Programada
Holgura <0,5 (Si es más de 0,5 no debe ser superior a 0,9 en una longitud de 800 mm).
>0,9 mm --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 mm --> Correcta REAL CORREGIDO

Acoplamiento aguja-topes Galgas >1 mm --> Actuación Programada
>2 mm --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 mm --> Correcta REAL CORREGIDO

Asiento de la aguja acoplada en resbaladeras Galgas >1 mm --> Actuación Programada
>3mm --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 --> Correcta REAL CORREGIDO

Visual o
Desgaste de Aguja Recta PR --> Actuación Programada
Plantilla
IN --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 --> Correcta REAL CORREGIDO

Visual o
Desgaste de Aguja Curva PR --> Actuación Programada
Plantilla
IN --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 --> Correcta REAL CORREGIDO

Visual o
Desgaste de Contraaguja Recta PR --> Actuación Programada
Plantilla
IN --> Actuación Inmediata

Leyenda: 0 --> Correcta REAL CORREGIDO

Visual o
Desgaste de Contraaguja Curva PR --> Actuación Programada
Plantilla
IN --> Actuación Inmediata

Nivelación y alineación Visual Informar en caso de defectos

ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-26 al ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-43 Rev 0 Mayo 2020 Página 2 de 6

 INSPECCIÓN DE TRAVESÍAS:
Hoja control elementos

ESPACIO RESERVADO PARA LAS EMPRESAS:

TUD - A - Travesía unión doble (v<30km/h), [1668 mm]
LEYENDA: Actuación programada
Actuación inmediata

UBICACIÓN: Nº APARATO: LINEA: FECHA:

Concepto Medición Acción y tolerancia Estado (*) Correc.(**)

CERROJOS Y ACCIONAMIENTOS

Estado de los cerrojos Visual Ajustar y engrasar si es preciso

Estado de los tirantes Visual Informar en caso de defectos

Libertad de flexión de las agujas en su movimiento Visual Informar en caso de defectos

Nivelación correcta de los accionamientos Visual Dejar bien posicionados

Alineación correcta de los accionamientos Visual Dejar bien posicionados

Asiento y vibraciones en motores Visual Corregir

Sacar, comprobar estado y dejar colocados o

Pasadores de seguridad de los cerrojos Visual
sustituir

Tuercas blocantes de los cerrojos Visual Dejar apretadas

Estado y posición de las tapas y guardapolvos Visual Dejar colocados

Revisión de los calefactores Visual Informar en caso de defectos

PROPUESTAS DE ACTUACIÓN: OBSERVACIONES

Realizado: Aprueba y Propone: Recibí: Conforme con las propuestas: Equipos Medida

Plantillas

Escuadra

Galgas

Flexómetro

Fecha y firma Fecha y firma Fecha y firma Fecha y firma Regla

Inspector: Jefe de obra: Adif o el representante de Adif: Adif o el representante de Adif:
Empresa: Empresa: Llave dinám.

Carro ausc. manual

ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-26 al ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-43 Rev 0 Mayo 2020 Página 3 de 6

 INSPECCIÓN DE TRAVESÍAS:
Hoja control Geometría

Tipo A
(v<30km/h), [1668 mm]
LEYENDA: Actuación programada
ESPACIO RESERVADO PARA LAS
EMPRESAS:
Actuación inmediata

UBICACIÓN: Nº APARATO: LINEA: FECHA:

DATOS TRAZADO Via Directa Via desviada

Velocidad de paso

Radio de curvatura

Peralte (desvío en curva)

(Tol. ± 15 mm.)

FICHERO DEFECTO PICO (si/no)

GRAFICA GEOMETRÍA (si/no)

Propuestas de
actuación Equipos Medida

Plantillas

Escuadra

Galgas

Flexómetro

Regla

Ll. Dinam.

Carro ausc. manual

Realizado: Aprueba y Propone: Recibí: Conforme con las propuestas:

Fecha y firma Fecha y firma Fecha y firma Fecha y firma

Inspector: Jefe de obra: Adif o el representante de Adif: Adif o el representante de Adif:

Empresa: Empresa:

ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-26 al ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-43 Rev 0 Mayo 2020 Página 4 de 6

 Parámetro 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 15 16

TSU - A - Travesía sin TSU - A - Travesía sin TUS - A - Travesía unión TUS - A - Travesía unión TUD - A - Travesía unión TUD - A - Travesía unión TSU - B1 -Travesía sin TSU - B1 - Travesía sin TUS - B1 - Travesía unión TUS - B1 - Travesía unión TUD - B1 - Travesía unión TUD - B1 -Travesía unión TSU - P1 o G Travesía sin TSU - P1 o G Travesía sin TUS - P1 o G Travesía TUS - P1 o G Travesía
unión (v<30km/h) unión (v<30km/h) simple (v<30km/h) simple (v<30km/h) doble (v<30km/h) doble (v<30km/h) unión unión simple simple doble doble unión unión unión sencilla unión sencilla
Tipo
Red_Valor [1668 mm] [1435 mm] [1668 mm] [1435 mm] [1668 mm] [1435 mm] [1668 mm] [1435 mm] [1668 mm] [1435 mm] [1668 mm] [1435 mm] [1668 mm] [1435 mm] [1668 mm] [1435 mm]
Observaciones Ob
Ancho de vía directa, adir VRAN 1668 1435 1668 1435 1668 1435 1668 1435 1668 1435 1668 1435 1668 1435 1668 1435
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN PROGRAMADA VRATAPMin -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN PROGRAMADA VRATAPMax 10 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA VRATAIMin -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA VRATAIMax 15 15 15 15 15 15 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7
Ancho de vía desviada, adesv VdAN 1668 1435 1668 1435 1668 1435 - - 1668 1435 1668 1435 - - 1668 1435
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN PROGRAMADA VdATAPMin -2 -2 -2 -2 -2 -2 - - -2 -2 -2 -2 - - -2 -2
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN PROGRAMADA VdATAPMax 10 10 10 10 10 10 - - 8 8 8 8 - - 6 6
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA VdATAIMin -3 -3 -3 -3 -3 -3 - - -3 -3 -3 -3 - - -3 -3
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA VdATAIMax 15 15 15 15 15 15 - - 10 10 10 10 - - 10 10
Peralte, P PN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN PROGRAMADA PTAPMin -5 -5 -5 -5 -5 -5 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3 -3
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN PROGRAMADA PTAPMax 5 5 5 5 5 5 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA PTAIMin -10 -10 -10 -10 -10 -10 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA PTAIMax 10 10 10 10 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Abertura en biela, ap. AbN 165 165 165 165 165 165 - - 165 165 165 165 - - 165 165
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA AbTMin -15 -15 -15 -15 -15 -15 - - -15 -15 -15 -15 - - -15 -15
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA AbTMax 15 15 15 15 15 15 - - 15 15 15 15 - - 15 15
Encerrojamiento, e. EnN 45 45 45 45 45 45 - - 45 45 45 45 - - 45 45
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA EnTMin -10 -10 -10 -10 -10 -10 - - -10 -10 -10 -10 - - -10 -10
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA EnTMax 10 10 10 10 10 10 - - 10 10 10 10 - - 10 10
Paso libre de rueda en el cambio, Fwps FwpsN < 1618 < 1380 < 1618 < 1380 < 1618 < 1380 - - < 1618 < 1380 < 1618 < 1380 - - < 1618 < 1380
Entrecalle mínima, Ecmin EcminN 58 58 58 58 58 58 - - 58 58 58 58 - - 58 58
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA EcminTI -3 -3 -3 -3 -3 -3 - - -3 -3 -3 -3 - - -3 -3
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN PROGRAMADA EcminTP 0 0 0 0 0 0 - - 0 0 0 0 - - 0 0
Cota de protección de la punta del cruzamiento, Cp CpN 1628 1395 1628 1395 1628 1395 1628 1395 1628 1395 1628 1395 1628 1395 1628 1395
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN PROGRAMADA CpTAPMin -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN PROGRAMADA CpTAPMax 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA CpTAIMin -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA CpTAIMax 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Entrecalle carril-contracarril, Ecc EccN 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA EccTMin -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA EccTMax 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 4 4 4
Paso de rueda libre en las puntas del cruzamiento, Fwpcf FwpcfN < 1590 < 1356 < 1590 < 1356 < 1590 < 1356 < 1590 < 1356 < 1590 < 1356 < 1590 < 1356 < 1590 < 1356 < 1590 < 1356
Paso de rueda libre en la entrada de contracarril, Fwpwre FwpwreCCN <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380
Paso de rueda libre en la entrada de pata de liebre, Fwpwre FwpwrePLN <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380 <1620 <1380
Ancho de la garganta de guía, ag agN >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38 >38
Profundidad de la garganta de guía, gg ggN >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40 >40
Sobreelevacion de contracarriles, acc aggN 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA accTMin -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA accTMax 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5
Desgaste de Aguja DAN - - 0 0 0 0 - - 0 0 0 0 - - 0 0
-Tolerancia - ACTUACIÓN PROGRAMADA
(Defectos leves. Sustitución de semicambio en labores de mantenimiento)
DATP - - PR PR PR PR - - PR PR PR PR - - PR PR
-Tolerancia - ACTUACIÓN INMEDIATA
(Defectos graves. Sustitución de semicambio inmediata)
DATI - - IN IN IN IN - - IN IN IN IN - - IN IN
Desgaste de Contraaguja DCAN - - 0 0 0 0 - - 0 0 0 0 - - 0 0
-Tolerancia - ACTUACIÓN PROGRAMADA
(Defectos leves. Sustitución de semicambio en labores de mantenimiento)
DCATP - - PR PR PR PR - - PR PR PR PR - - PR PR
-Tolerancia - ACTUACIÓN INMEDIATA
(Defectos graves. Sustitución de semicambio inmediata) DCATI - - IN IN IN IN - - IN IN IN IN - - IN IN
Acoplamiento Aguja recta-Contraaguja curva AcARCACN - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN PROGRAMADA AcARCACTP - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN INMEDIATA AcARCACTI - - 3.0 3.0 3.0 3.0 - - 3.0 3.0 3.0 3.0 - - 2.0 2.0
Acoplamiento Aguja curva - Contraaguja recta AcACCARN - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN PROGRAMADA AcACCARTP - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN INMEDIATA AcACCARTI - - 3.0 3.0 3.0 3.0 - - 3.0 3.0 3.0 3.0 - - 2.0 2.0
Acoplamiento aguja-topes AcATN - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN PROGRAMADA AcATTP - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN INMEDIATA AcATTI - - 2.0 2.0 2.0 2.0 - - 2.0 2.0 2.0 2.0 - - 2.0 2.0
Asiento de la aguja acoplada en resbaladeras AARN - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0 0.0 0.0 - - 0.0 0.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN PROGRAMADA AARTP - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0 1.0 1.0 - - 1.0 1.0
-Tolerancia - ACTUACIÓN INMEDIATA AARTI - - 3.0 3.0 3.0 3.0 - - 3.0 3.0 3.0 3.0 - - 3.0 3.0
Centrado de los corazones obtusos, Cco CcoN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA CcoTMax 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Sobreelevacion de contracarriles en Corazon Obtuso de travesías, accO aggON 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20 20
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA accOTMin -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5 -5
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA accOTMax 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40 40
Carrera, c. cN - - 220 220 220 220 - - 220 220 220 220 - - 220 220
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA cTMin - - -3 -3 -3 -3 - - -3 -3 -3 -3 - - -3 -3
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA cTMax - - 3 3 3 3 - - 3 3 3 3 - - 3 3
Descuadre de las juntas de contraagujas / agujas, Djca DjcaN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA DjcaTMin -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA DjcaTMax 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Descuadre de la punta de las agujas / agujas, Dpa DpaN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN INMEDIATA DpaTMin -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2 -2
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA DpaTMax 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Acoplamiento del corazón de punta móvil en la cuna. AcpmcN 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
-Tolerancia mínima - ACTUACIÓN PROGRAMADA AcpmcTP 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
-Tolerancia máxima - ACTUACIÓN INMEDIATA AcpmcTI 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9 0.9

ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-26 al ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-43 Rev 0 Mayo 2020 Página 5 de 6

 15 16

TUD - P1 o G Travesía TUD - P1 o G Travesía

unión doble unión doble

[1668 mm] [1435 mm]

1668 1435
-2 -2
4 4
-3 -3
7 7
1668 1435
-2 -2
6 6
-3 -3
10 10
0 0
-3 -3
3 3
-5 -5
5 5
165 165
-15 -15
15 15
45 45
-10 -10
10 10
< 1618 < 1380
58 58
-3 -3
0 0
1628 1395
-2 -2
3 3
-2 -2
4 4
40 40
-2 -2
4 4
< 1590 < 1356
<1620 <1380
<1620 <1380
>38 >38
>40 >40
20 20
-5 -5
5 5
0 0

PR PR

IN IN

0 0

PR PR

IN IN
0.0 0.0
1.0 1.0
2.0 2.0
0.0 0.0
1.0 1.0
2.0 2.0
0.0 0.0
1.0 1.0
2.0 2.0
0.0 0.0
1.0 1.0
3.0 3.0
0 0
30 30
20 20
-5 -5
40 40
220 220
-3 -3
3 3
0 0
-2 -2
2 2
0 0
-2 -2
2 2
0 0
0.5 0.5
0.9 0.9

ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-26 al ADIF-IT-301-001-VIA-28-F-43 Rev 0 Mayo 2020 Página 6 de 6