SIJIN DECAQ OT 2022-02249

MMMA

POLICÍA NACIONAL
Número Único de Noticia Criminal.

SIJIN O T - 2 0 2 4 0 2 2 4 9 1 8 0 0 1 6 0 0 0 5 5 3 2 0 2 4 0 1 1 0 1
Radicado Interno Departamento Municipio Entidad Unidad Receptora Año Consecutivo

INFORME INVESTIGADOR DE LABORATORIO – FPJ-13

Este informe será rendido por la Policía Judicial

Departamento CAQUETÁ Municipio FLORENCIA Fecha 2024 03 31 Hora 1 0 0 0

De conformidad con lo estipulado en los artículos 210, 255, 257, 261, 275, 406 y 408 del C.P.P ley 906 de 2004, me permito rendir bajo la gravedad del
juramento el siguiente informe.

1. IDENTIFICACIÓN DEL INFORME

Orden de Trabajo 2022-02249
Dirección de Investigación Criminal e INTERPOL
Seccional de Investigación Criminal DECAQ
Transversal 6 entre calles 15 y 12 Barrio San Judas Alto
Florencia, Caquetá.

2. DESTINO DEL INFORME

Fiscalía 02 Local URI

Florencia – Caquetá
Referencia: solicitud número GS-2024-077381-DECAQ de fecha 2024/04/01

3. ESTUDIO SOLICITADO

Se recibe solicitud suscrito por el señor Patrullero; CARLOS ANDRES TOVAR HERNANDEZ, Integrante
GINAD SEPRO Policía Nacional, que textualmente expresa “EXPERTICIO TECNICO A LOS GUARISMOS
DE IDENTIFICACIÓN ALBUM FOTOGRAFICO DE LA MOTOCICLETA”

4. DESCRIPCIÓN DE LOS ELEMENTOS MATERIALES PROBATORIOS Y EVIDENCIA FÍSICA RECIBIDOS PARA

ESTUDIO

CLASE: MOTOCICLETA MOTOR NO: E3Y2E114230 ORIGINAL

MARCA: YAMAHA CHASIS: 9FKDE092XR2114230 ORIGINAL

TIPO: TURISMO PLACAS: PQT09G ORIGINAL

LINEA: XTZ125 MODELO: 2024 XXXXX

COLOR: NEGRO GRIS SERVICIO: PARTICULAR XXXXX

El EMP y EF se recibe bajo Cadena de Custodia.

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5. DESCRIPCIÓN Y EXPLICACIÓN DE LOS PRINCIPIOS, MÉTODOS Y PROCEDIMIENTOS TÉCNICOS

UTILIZADOS

Identificación de la motocicleta por medio de sus sistemas de identificación para lo cual se hace la
observación y verificación de las características del automotor, ubicación de los sistemas de identificación y
análisis de la superficie, observación y análisis de los sistemas de identificación, observación y análisis de
los materiales y elementos de seguridad que debe contener la P.U.N.R. (Placa Única Nacional Reflectiva),
toma de improntas.

6. ACEPTACIÓN DE LOS PRINCIPIOS, MÉTODOS O PROCEDIMIENTOS POR LA COMUNIDAD TÉCNICO CIENTÍFICA

Este procedimiento ha sido el resultado de varios años de investigación a través de estudios realizados en el
campo de la identificación de los Automotores por parte de la Escuela de Investigación Criminal de la Policía
Nacional y son aplicados por los diferentes organismos Judiciales a nivel nacional y por las mismas
ensambladoras para identificar cada automotor.

7. EQUIPOS E INSTRUMENTOS EMPLEADOS Y SU ESTADO DE MANTENIMIENTO

 Varsol, trapo, cinta contac

 Papel Carbón color negro y azul
 Cámara fotográfica compacta, marca IPHONE

Instrumentos en buen estado de conservación y funcionamiento al momento de ser utilizados en el

correspondiente estudio técnico.

8. RESULTADOS

8.1. Examinado el número de chasis estampado en el tubo inferior, lado derecho, estructura en la caña de la
dirección, cara externa, con morfología en bajo relieve, se observan los guarismos 9FKDE092XR2114230 que
presenta características originales, en lo relacionado con la morfología y distribución internumeral de los
dígitos alfanuméricos; esta serie de codificación interna corresponde a las utilizadas por la casa fabricante, la
superficie no presenta sustracción de materia, es decir, no ha perdido las características propias de
fabricación siendo por lo tanto, el VIN del chasis ORIGINAL

8.2. Examinado el número de motor estampado en el bloque del mismo, ubicado en la parte inferior en el lado
derecho, cara externa de la carcasa del motor, con morfología en bajo relieve, se observan los guarismos
E3Y2E114230 que presenta características originales, en lo relacionado con la morfología y distribución
internumeral de los dígitos alfanuméricos; esta serie de codificación interna corresponde a las utilizadas por
la casa fabricante, la superficie no presenta sustracción de materia, es decir, no ha perdido las
características propias de fabricación siendo por lo tanto, el número de motor ORIGINAL.

8.3 En relación con la placa de rango PQT09G de identificación externa, es la que porta la motocicleta en
mención al momento del estudio técnico, CUMPLE con los requisitos exigidos por el Ministerio de Tránsito y
Transporte, según Ficha Técnica MT 001. Matriculado STRIA TTOyTTE MCPAL FLORENCIA.

8.4. Se consultó en la plataforma SPOA Sistema Penal Oral Acusatorio de la Fiscalía General de la Nación;
en la ventana consultas/información al público/vehículos hurtados; placa y motor de la motocicleta objeto de
estudio, presenta pendiente judicial NUNC 180016000553202401101.
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9. INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS /CONCLUSIONES

Vistos los puntos anteriores se conceptúa que el vehículo, clase motocicleta, marca YAMAHA, línea XTZ125,
color NEGRO GRIS, modelo 2024, placa de rango PQT09G de identificación externa, objeto del presente
estudio, queda plenamente identificada con sus guarismos alfanuméricos de números de motor E3Y2E114230
y chasis 9FKDE092XR2114230, por hallarse ORIGINALES DE FÁBRICA A LA FECHA.
En el momento de realizar el estudio técnico a los sistemas de identificación de la motocicleta, no se verifico
los documentos como son: Licencia de tránsito, Certificado de empadronamiento, factura de compra, que
amparan la matrícula de la motocicleta, ya que no fueron presentados en el momento de realizar la actuación
judicial.
9.1 ANTECEDENTES: Se verifico la plataforma SPOA Sistema Penal Oral Acusatorio de la Fiscalía General
de la Nación; en la ventana consultas/información al público/ vehículos hurtados; por placa, motor y chasis
de la motocicleta objeto de estudio. REGISTRA PENDIENTE JUDICIAL NUNC 180016000553202401101,
FISCALÍA 02 LOCAL URI FLORENCIA - CAQUETA. SE DESCONOCE SI OTRA AUTORIDAD ES
REQUERIDO.

10. OBSERVACIONES

 Una vez realizado el estudio técnico del vehículo EMP Y EF, queda bajo custodia de su
propietario, por lo ordenado de la Fiscalía delegada, de igual forma queda en las mismas
condiciones que se recibió.

 Los resultados solo están relacionados con el EMP Y EF analizado.

11. ANEXOS

 Se adhieren improntas tomadas a sus guarismos de identificación.

Impronta de Motor

Impronta de Chasis.

Complemento fotográfico:

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FOTOGRAFÍA No. 01. Se observa la motocicleta FOTOGRAFÍA No. 02. Se observa el chasis No.
objeto de estudio. 9FKDE092XR2114230 de la motocicleta objeto de
estudio.

FOTOGRAFÍA No. 03. Se observa el número de FOTOGRAFÍA No. 04. Se observa la placa de
motor E3Y2E114230, de la motocicleta objeto de rango PQT09G de identificación externa de la
estudio. motocicleta objeto de estudio.

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Consultada la base de datos RUNT del Ministerio de Tránsito y Transporte a nivel nacional, por
placa, número de chasis y motor, figura las siguientes características con los siguientes datos
anexo pantallazo:

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12. PERITO / SERVIDOR DE POLICÍA JUDICIAL

Nombres y Apellidos Identificación Entidad
Carlos Andrés Tovar Hernández 1006813566
Nikol Sarid Malagón Cuellar 1006387213 PONAL
Lizeth Natalia campos 1137674271
Cargo Teléfono / Celular Correo electrónico Firma
Carlosandrestovar1812@gmail.com
3219576675 Carlos Andrés
TECNICO ni.malagon@udla.edu.co
3209167014 Nikol sarid
AUTOMOTORES nataliavalbuena268@gmail.com
3052435067 Lizeth campos

El servidor de policía judicial, está obligado en todo tiempo a garantizar la reserva de la información, esto conforme a las
disposiciones establecidas en la Constitución y la Ley.

FIN DEL INFORME

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