FORMATO Tntegrantes:
@ Joel Holguin
PRACTICA TALL © George Urgiles
AUTOMOTRIZ. Juan Arias
Ing, William Cardenas
Nombre de la prictica: Comprobaciones y funcionamiento dslmoror
Objetivo General:
ssibles fallos y averias tomando
Gror de arranque y detectar po!
Jas instrucciones: necesarias
1 el docente siguiendo asi todas
arranque sin ningan problema
@Asegurar el correcto funcionamiento del
cen cuenta la informacion dada en claseé por
para poder realizar la prctica de spétor de
Objetivos Especificos:
© Aprender sobre los riesgos asaciadds con el my Fade arranque y como manejarlo de manera segura
durante el mantenimiento y las reparacioy
@ -Realizar el desensamblaje y ensamblgje“adecuado del motor de amranque.
arreglo I ere para corregitlos
arranque, se obtiene una comprensién mas completa del
Para poder comenzar con el proceso de armado y d debemos tener un lugar completamente limpio y
aseguramos de estar con todo el EPP para evitar lesiopes 0 fracturas graves.
: de empuje y retencin y giro y desplazamiento para
asi poder hacernos una idea dafiadas o mal colocadas, dependiendo de wae
nos salga en dichas pruebgS iremos h bidas comprobaciones y mediciones de cada una de
puede presentar.
Escaneado con CamScanner 3. Con estos componentes desconectados ppdGedemos a retira
asi poder hacer su respectiva revision,
recipiente limpio para su colocaci
4, Luego retiramos los tornillos de}
continuar tenemos ya solo 1o que es el estator y las esc
nimiento de las escobillas tenemos que medi con 4
escobillas es decir dos positivas y dos negativas. Para
escobilla destice suavemente en el portaesc,
indique el fabricate, generalmente super
buenas condiciones.
las “carbones”. Para la revision y
ida del calibrador pie de rey, son 4
Sespectiva revision debemos revisar que la
Has ftOngitud de las escobillas sea la minima que nos
im, en nuestro caso las escobillas se encuentran en
Col 2
ial
Giaske Heaghay
Nel
Escaneado con CamScanner 4
6
evisadas
Yarevisa
os colocarlas en el cok
arlas en el colector para su comecto
funcionamiento, Ojo, las mismas deben encajat bien ya que siAo est ficken
An bien puestas puede ocasi
fallos al momento del funcionamiento del motor de arran alana aan
| @ esta la debemos'colocar con sus tomillos
yy su respectivo sé
Instalamos la horquilla ya que si esta n
arranque,
Al momento de estar bien colocadg
4 Gebemos instalar la tpa dot frotor de aranque
vez puesto el mismo instalayfos el bendix y coloca:
Como iiltimo paso debemos cojécar el solenoide
€respectiva carcasa,
susGrnillos y conectar los cables de tierra, 30 que
va.a positivo de la bateria, Si4ue va a positivo del syafch y el cable que va al terminal C
Es hora de hacer nuevamente las pruebas de giro y desplazamientoyempuje y retencién a ver si el
motor de arranque tiene alguna falla o se encuentra correctamerit,
Escaneado con CamScanner Datos obtenidos, comprobaciones, etc
Prueba de desplazamiento y
Desplazamiento y giro:
te
Una vez identificado, para la pruc
hacia el cuerpo del motor de Arr
/.
después con otro cable haveyfos un pue
Nowa
No dejarlo conectado yor mas de cinco s
Empuje y retencigf:
Vv
Conetusiones de los datos obtenidos:
Como conclusién tenemos a
funcionamiento
al motor debido
Como primer paso identificamos y verifig
ue despul
te entre el 309
‘© Para la segunda prueba de mpuje y retenci6n desconectamos
Después de ello conegzamos el ne:
3 switeh haci
gativo éste debera
a
2 hacia el cable de la conextor
del positivo de Ia bat
motor de arranque.
50 acciéne
el cable del cuerpo o terminal ¢
10 al cuerpo del motor de arranque y el positivo al termin:
1 cuerpo y e conjunto pifién debe salir ¥ quedarse ahi, ya
Que el motor de arran
£8 que
Escaneado con CamScanner
al ¢,
que pure
Aarmalo debemos tomar en cuenta muchos aspectos
as piezas,
Yel en fnlonamnient al fnaizar Mis comprobagtnes
«de los datos abte
ny reunion podnos decir que para hye este tipo de pruebas y vrifca todo el motor de arranque
ota set CoUOS 108 pasos de esta wuta y si fipre realizarlas con su EPP
¥ en ui lugar libre y seguro para
pv tees os de asienie/o a ome alguna etapa
Marco tesco
UN motor de arrangile es un elemento a
cleetromagnético faridainental par:
wergia iecinica la cual tiene como objetive
FJ ineiar con ot proceso de
combustion interna
motor de
‘rranque de un motor a
Esto se realiza a través del
arranque el cual proporciona et
inicial al cigiehal del motor par
' ainaneat: anteriormente los
a que este pueda
tance aes de tne anaes a
Iwtrodueia a Uavés de un orificio gfe se
enieontraba en la parte delantera det vejfeulo el
cual estaba conectado ditectan
lui vez ya introducido se
rapido y firme, se empujab:
rente gf cigietal,
con wy/movimiento
a Ia myfivela hacia abajo y fh
este proceso era extremadameyté pel
tiempo, 1a manivelapodi
manos, mufecas y/br
ia adelante, Kéciendo gira el ei
{gr0so para la persona que
ia retfoceder violentament
azosAidemis de est
para gitar la man(vela6pe.
cn ta déeada de 1910, el pr
‘cupantes de un vehiculo,
igliefial. Sin embargo
10 slab ya que si el motor no arancaba a
Conductor produciendo datios en a zonia de
‘en se requeria un esfterzofisico considerable
tas razones llega el motor de artanque eléctrico
‘Se volvié mis seguro, ficil y accesible para todos los
olpean
as complicaciones tagiBi
cialmente en motores grandes. Po es
foceso de at
incar un automby
BI funeionamiento del motor de arr
botdn de arranque, se complet
el actila como un interruptor e
Esto hace dos cosa:
ranque es el sigGiente: cuando se gira la lave d
a el cireuito elyfco que alimenta el m
ctromagnéticg/ Al recibir la comiente
Holt adelante El oie alta comriente que alimenta el wfotor de aman, y sesunde
crubule el biton hacia adelante, El pindy/de arate se engrant con a coropd desi ast volante de inercia,
creanclo una conexién mecdinica entre of motor eléetrico del motor de
aranque comienza a girar, transmitigh it fre y, a su vez, al cigiiial del motor
térmico, El pifién al avanzar se ac itor, La corona del volante es una rueda
dentada conectada al cigiiefal de it
fe encendido 0 se presiona el
lotor de arranque. Esto activa el solenaide
eléctrica atrae
el motor
eléetrico del motor de arrangu: €! cigieial del motor principal fo que a su ver
‘omienza a girar. Esto hace girs
Done St marcha el motor pephitiend ta combustién y el fysGionamiento del vehicula, Una vez que el moor
Principal esti en marcha y fincionande por st solo, el pig
Se retrae automiiticamente. Esto se hace por disefio
Para evitar que el motor de arranque siga girando una ve/4ue el motor principal esté en funcionamiento,
El motor de arrangue su dnica funcién es la de arraz€ar el vehiculo por lo cual una ver ya realizado su tren no
** utiliza para nada mis y por lo tanto este qvéda inactivo, Este elemento esté conformado pot 3 partes
importantes:
io que coneci la
{.Solenoide: El so ue este sirve como un interuptorelectromagnético que conecta
al momento de activarse. Fs el responsable de transmitir la
rar el motor de arranque.
Escaneado con CamScanner por la bateria ae
ca suministrada por | del TR
eléctrica su IClar el proce .
jerte la energia el dsl motor pare iniciar ol procege 4° ‘
écirico convier ra el cigiefal d
[2.Motor eléctrico: El motor ele ala que gira
c energia mectnic
mecinica. Es esta energi
el vehiou
que se acople al Volante
te que e ce enganch
eva coderrghe lirslnir nrc
Esiap et ee eet
Hind Esta pert I solenoid, st pind
Cuando se activa el
del vehfeulo. Cuan
vehiculo,
e el motor del ve
Zerrangue gire e
ue el motor dearra
tiendo asi que el
volante, permitie
daly
ESE Con fg,
Pats f8 componente tito en Cualauiet Vebioulo de vareustién, tates, yalaue
En prt l proceso dearrangue del my posi gal Su importancia radiga oe, Varios aspectos clave
porbtimey lugar, el motor de arangue or 1. iSPostivo responsable dc Proporei
To gue nt <2 cha el motor dl vehieny Sin unm
{0 due paraliza completamente
Hotor de arrang
lemas el motor
¥ Ios pasajeros, Al amaneas i
alUe Permite que el conductor “ssPonda répidamenie
ste ido y sin contraticmpos
8 esta préctica pudimos ent
cionar problem;
ico y a mantener el
cs riesgos puede pr
funcionamiento, a
Ia seguridad
‘onar la energia inicial
Wwe funcional | yeh
onductor y
hi
¥ comodidad del 9
la carretera y
Y por ii
garantiza
as cuando. surgen,
ehiculo en dptimas
condiciones de
; ame 888 vistas at tthe
ncionamiento, también. Podemos jx
venir accidentes y ‘olen rane cl mantenimmiente
t >" fi HO Neda gre Cal
Recomendaciones:
como recomendaciones tenejngl,
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