Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • Tomo 03 - VW Bosch 7.5. C4 Motronic 121 Cavidades

    Cargado por

    Juan Carlos
    10 vistas49 páginas

    Título original

    Tomo 03 -VW Bosch 7.5. C4 Motronic 121 cavidades

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    Denunciar este documento

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    10 vistas49 páginas

    Tomo 03 - VW Bosch 7.5. C4 Motronic 121 Cavidades

    Cargado por

    Juan Carlos

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF o lea en línea desde Scribd
    Marcar por contenido inapropiado
    de 49
    (") «== MANUAL DE COMPUTADORAS Y MODULOS AUTOMOTRICES PTC PUTS Led DESCRIPCION TERMINALES LNT x Cy al ao fF BW DN oo uN @ W 12 13 Introduccion... Identificacién de componentes.... Pin outs ... Diagramas electrénicos del sistema... Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba. Prueba de sensores con multimetro ... Prueba de actuadores.... Sefiales con el osciloscopio... Sistema de transmision.... Redes multiplexadas.. Relevadores.... Sistema de carga y arranque..... Sistema de enfriamiento ..... wwelectroniayserviio.com Estimado Amigo de Mecénica Fac Que tal amigos me da mucho gusto daries lamas cordial benvenida a este tercer fasciculo de a serie de manuales, de computadoras y médulos automotrices en esta oca- sin revisaremos el estudio dea computadora Bosch de 121 terminales y hemos decidide utilizar un vehiculo WW ‘modelo Jetta generacién IV 2002 motor 2.01 Usted podré encontrar este tipo de computadoras en vehiculos dela ‘marca Volkswagen (Gol, Golf, Jetta, Beetle) también como, la matca Seaty Au. Enel presente manual podré revisar el diagrama eléctrico donde puede ver en detalie el conexionado de los sen- sores y actuadores que forman al sistema electrénico det vehiculo, asi como la ubicacién de las partes principales en elautomévil ‘también reaizamos la comprobacién de las lineas de Prof. José Luis Orozco Cuautle. wwwwzecanica-facileom wwwelectronicayserviciacom 2. Computadora Bosch 75.c# Motronic 121 Cavidades alimentacin y tierra asi como los sensores y actuadores utilizando el multimetro digital y para complerentar las comprobaciones usamos el osciloscopio y hemos colo- ‘ado las formas de onda mas importantes, no olvide que el oscloscopio se vuelve cada dia un instrumento que le permite encontrar ‘allas en a seccion electronica o incluso fen secclones mecanicas relacionadas con los circultos electrénicos, Yuna prueba importante es cuando usamos al Bobi-22 instrumento.que nos permite realizar la comprobacién de las bobinas de encendido en tiempo real pues este Instrumente nos permite checar una bobina de encendide 8 10,000rpm para las pruebas més exigentes, Nos vemos en el siguiente numero del manual de compu- tadoras y médulos automotrices donde estudlaremos la ECU Bosch 75.10 de 80 terminales. Introduccién Vista del arnés macho del ECM de 121 terminales Energia y tierras del PCM de 121 terminales: Funcién Descripcién Terminal KAPWR — Alimentacién de voltaje de bateria. o PWR Allmentacién de votaje de ignicion. a VPWR —_ Allmentacién de voltaje del relevador del ECM. 121 PWRGND Alimentacién de tierra, “il PWRGND _ Alimentacién de tierra 2 wwwelectronicayserviciocom — (mECANICA 3 Vista del conector macho del hembra del ECM de 121 terminales Term. Cédigo de Color 2 a 2 7 28 29 33 34 35 36 31 52 53 e ea 6 68 o 70 n n 6 Cafe/Rojo Negro Blanco Cafe/Rojo ila Lila/Verde Verde Cafe/Rojo Negro Gris/Azul Cafe/Azul Blanco/Azul Gris/Rojo Blanco Verde Rojo/tila Rojo/Verde Cafe/Blanco Lila/Blanco NegrovGris Azul(Negro Verde Negro Gris/Blanco Funcién de terminal/circuito Alimentacién de tierra al ECM, Alimentacién de votaje de ignicién. Sefal de activacién del precalentador del sensor de oxigeno de banda ancha ‘Alimentacién de terra al ECM. Activacion del relevador del ECM, Sefal del sensor de temperatura del aire (AT). Sallda de terra para allmentar al sensor (MAP). Sefal para el sistema de carga, Sefial del sensor de flujo del aire (MAF). Salida de terra para alimentar al pedal electrénico del acelerador TP 2, Sefal del sensor de pedal electrénico 2 (TP 2) Sefial del sensor del pedal electrénico 1 (TP 1), Salida de tierra para alimentar al pedal electrénico del acelerador TP 1 Salida de alimentacién la bomba de oxigeno tension fia de 25ved a 29ved. Sefial dela sonda del sensor de oxigeno de banda ancha, Salida de Sv hacia el sensor de luo de masa de alre (MAF) Alimentacién de votaje de bateria al ECM. Sefal de activacién del sensor de oxigeno, Sehal del relevador inteligente de la bomba de gasolina, Alimentacién de tierra al sensor de oxigeno. Sefal del sensor de oxigeno (H025) ‘Alimentacién del citcuito electrénico de la sonda del sensor de oxigen de banda ancha tension nya entre 2vcd a 3vcd. Sefial dela sonda del sensor de oxigeno de banda ancha, Salida de alimentacién de Svcd al pedal electrénico (TP 2) Computadora Bosch 75.Cé Motronic 121 Cavidades Pin outs 73 Amarillonerde Salida de alimentacion de Svcd al pedal electronico (TP 1) 82 Blanco * Sehal del sensor de posicién del ingulo de giro del cigiehal, 83 Lila/Rojo Sallda de allmentacién de Sved para el actuador electeSnico dela mariposa de acelera- i 5 dlon, 84“ Lila/Amarilo * Sefal del sensor 2 del actuador electronico de la mariposa de aceleracion. 86 Verdetila Seal del sensor de posicin del drbol de levas. 88 Lila/Azul * Sefal de activacion del inyector 4. 89 Lilaerde Sefal de activacién del inyector 2. 90 Cafe "Sef del sensor de posicién del angulo de giro del cigiehal, a Blanco Salida de alimentacién de tierra al actuador electeénico de la mariposa de aceleraci. 92‘ Lila/Blanco ® Sefal del sensor del actuador electrénico dela mariposa de aceleracién 1. 93 Azul * Sehal del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) 94 Lila/Rojo £ Sefal de activacién de la bobina de encendido con etapa final 4, 95 Lila/Azul Sefal de activacién de I babina de encendide con etaps final 2. 96 Ula ‘Sefal de activacién del inyector 1. 97 LilaRojo Sefial de acivacién del inyector 3. 98 “Verde/Amarilo__ "Salida de alimentacién de voltae al sensor de posicién del érbol de levas (CMP). 99 AuuLAmarllo Sensotes de detonacién. 102 | AzulWerde © Seftal de activacion de la bobina de encendido con etapa final 1. 103 Azul/Amarillo. Sefial de activacién de la bobina de encendido con etapa final 3. 106 Verde © Sensor de detonacién (KS 1) 107 Gris, Sensor de detonacién (KS 2). 108 Cafe/Azul “Salida de tierra controlada para sensores. 7 tila " Sehal de activacion del actuador electrénico de la mariposa de aceleracién, 118 Lila/Blanco " Sefal de activacion del actuadior electrénico de la mariposa de aceleracién, 121__ Negro/tila = Alimentacion de voltaje de! relevador del ECM. welectroniayservico.com Diagramas electronicos del sistema iy Ie) es Luws 2 °° 8B —Computadora Bosch 75.c# Motronic 121 Cavidades ECM 103 95 102 96 89 97 88 Bobinas de encendide Diagramas electrénicos del sistema > Bulla de encendido cia > Bula deencendido cia > Bula deencendide iL > Bulla de encendido cit 4 Alimentacién de 12ved del relevador del ECM WS=blanco rojo BR= marcén GN=verde BL= azul GR=aris usta GE=amarilo (OR = naranja RS= rosa 4 Alimentacion de wRo s |@| auGN > JE ! voltaje de 12ved wwelectroniayserviio.com Erm. ECM aLice 70 51 n 2 3 69 22 a7 83 29 106 107 z 12ve0 as t -j-—« Sensor deelgeno precalentado (Ho2s) 12v_ Relevadorde a bomba @ Gn cn ws sw 2 on ‘ -—a aw be a sw | ws ess —al wat x mm + no ‘ sw 5 ou i « w 10 Computadora Bosch 7.5.C# Motronic 121 Cavidades Sensor de oxigen precalentade de tes vias (W025) 12v_ Relevadorde labomba Sensor de temperatura del aire de entraca van) Sensor de flyjo de masa desire (MAF) Sensor de detonacién 1 Kst Sensor de detonacién 2 Ksz Salda del elevador ela bomba de sasolina ECM 36 2B 3” a Ww 108 Diagramas electrénicos del sistema Sensor de posicién Sensor de posicion del acelerador 2, re) 1) | Actuadorelectrénico dela mariposa de aceleracién GRR 3 s/t 4 Ge/GN. 2 G/B, 5 criws 1 BR/BL 6 Laws 1 Ro 2 Ge 4 ws 6 u 3 Lis 5 BL 3 BRL 4 Thdleador de 1 tablero 2 Sensor deternperatura del refrigerante del motor! ecm) Sensor de temperatura del refrigerante del motor2 ery wwelectroniayserviio.com PT ii! Pruebas especificas en ao cavidades con multimetro o lampara de prueba Com terminal 62 del ECM. Lampara de prueba ‘Arnés hembra del conector ECM visto por la parte de atrac 1. Conecte la limpara de prueba a una buena tierra dirija la punta a la terminal 62 del ECM obser: ve que la lampara encienda en todo momento. 2. Conecte la terminal negativa a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 62 del arnés del ECM, debe registrar un voltaje de 12 a 13 volts de corriente directa. 12. Computadora Bosch 7.5.cé Motronic 121 Cavidades Pruebas especificas en cavidades con multimetroo Kimpara de prueba al 3 del ECM Ampara de prueba Si jf ‘Arrés hembra del conector ECM vt porla parte de aras 1. Conecte la limpara de prueba a una buena tierra, dirija la punta a la terminal 3 del ECM, obser: ve que la lampara encienda en todo momento. 2. Conecte la terminal negativa a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 3 del arnés del ECM, debe registrar un voltaje de 12 a 13 voltios de corriente directa. Nota: esta prueba se realiza con el interruptor de encendido en ON. del ECM en terminal 121 nde voltaje de releva Lampara de prueba 1. Conecte Ia punta negativa de! multimetro a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 121 del ECM y coloque el interruptor de encendido en ON, verifique que el multimetro registre un voltaje de 12 a 13 ved. 2. Conecte el caiman de la lémpara de prueba a una buena tierra y la punta a la terminal 121, veri- fique que al colocar el interruptor en posicién de ON la lampara encienda. welectroniayservico.com tt Bateria @ “Arnis hembra del conestor ECM visto por pate de atras Lampara de prueba Bateria 1, Conecte la punta positiva del multimetro a @ de bateria y la punta negativa a la terminal 12 del arnés del ECM, debe registrar una lectura de 12 a 13 ved. 2. Conecte el caiman de la lmpara a @ de bateria y la punta de la limpara a la terminal 12 del amés del ECM. La lampara de prueba debe de encender. Lampara de prueba @ Bateria ‘ends hembra del conector ECM vate por la pate de atras 1. Conecte la punta positiva del multimetro a @ de bateria y la punta negativa a la terminal 1 del arnés del ECM. Se deberd de registrar una lectura de 12 a 13 ved. 2. Conecte el caiman de la lampara a @ de bateria y la punta de la ampara a la terminal 1 del arnés del ECM. La lampara de pruebas debe de encender, 1A computadora Bosch 7 5.c4 Motronic 121 Cavidades de 5 ved al calocar el interruptor de encen- srmnsecreniayionicacom (enwen 15 16 Computadora Bosch 75.C4 Motronic 121 Cavidades Pruebas de sensores con multimetro “pone eZ ap ugio -g]}990 eun ues jeuas eun 29/6 31 A ojusweusyouny ue eBued welectroniayservico.com “PONS @p wojoeiuewe eu @nby 1 A.NO ue opipus24ue ep sordnitequ fo eBuog, 18 Computadora Bosch 75.c4 Motronic 121 Cavidades Pruebas de sensores con multimetro spon © pon g'0 20] ap ese [euae e| sep Josuea sje2 9p fouse 7 “WOA IPP 801 6 e6 sefeu -jui2} 26] Woo Ueojunuios ae ‘enb 3 1osuss Jap 403990 -S0 [9p p Ag sofeurus93 se] 9p 223U2 uoloipaw ef suo], 19 Ce welectroniayservico.com Pruebas de sensores con multimetro ® wT a equica & sp10p=r2)04 ‘o.Bau sojoo ap aygea. “pon Sp & pon g ep feues ep efej}on un anbyuien A opuoy fe syusuieuuedes a12j2oy (vw) 12 ap o[nyy op sosuas jap [eyes e] ep ugienqosdwiey | welectroniayservico.com Capitulo 6 puje Jap eanyesodus -uodop euiva 109u "WOA PPP zz Ie oo eyoeues anb 100u8e Jap 88 PP | e2uy e| us voioipews ey owl [ (LVD 941 [ep eanqesediuey op 10sues jep [euss e] ep Ud!oRqosdwioD, | 22 computadora Bosch 7 5.Cé4 Motronic 121 C Pruebas de sensores con multimetro [pp s2uo}peuoyep se] ap ugioejnuiys 1p 20p 20} exed a veqanad e123, “WO3 2 e1oRY opeinus eae anb afeyon ap Jeuse eun e13u36 Josue Jo anb on s125qo K uojoeuorap eun aysixe anb opuefnuiie sosuas [ap opeysoo un © odjoB jeyou un ap epnde ef woo A 4ojow Je cyusiweuciouny ue eBucy wccAwIcA 3 cS welectroniayservico.com rer "2 dl sosuse jap jeuse jnze/ayeo sojoo ap aq) ep e321 ep uo}oejuewye nze/s1s6 scpoo ep oq BIE sme pre somtze op Yosen rize/ooui ye op or q lon op uplowuowse of01/2146 sojoo ap Puan /ojpreure sojoo ap 244) Tep 4g 2p uoioequauije couesq/au18 0j09 ep 244} Hopessjaae fap cojunoeje Jepad jo eed eafeujuiies ap uojed}ioeaq, iepoioeesppeonsaee rea Ba Computadora Bosch 75.Cé Motronic 121 Cavidades Pr Pruebas de sensores con multimetro "pong ® y ap afeyon un 423 B01 aqep 22 K opun} e Jopesojace fa seold ejsey e19]998 e] e]USuINe 28 SULH0jU0> [fp -s2une onb ensesqo A pepad je ujoesogaoe 25 Facil ¢ welectroniayservico.com rer wa sostiag (vad 40suas “pon gre @ z ap afeyon 28 K opuioy @ sop oe &} equsuine -ne anb anieaqo Computadora Bosch 75.Cé Motronic 121 Cavidades 26 Pruebas de sensores con multimetro 28 Computadora Bosch 75.Cé Motronic 121 Cavidades El multimetro debe registrar un voltaje de 12 a 13 ved con el interruptor de encendido en ON. srmnsecrenayonicocom — (cenwcn 29 tpjniepen opoaioro yep coupacan aepenew Bl 30 Computadora Bosch 75.C4 Motronic 121 Cavidades Prueba de actuadores L ugjeesejeo ep odiene jep vinjiede ep jeues e| ep ugioeqosduiog, wa eeAwICA 34 cS welectroniayservico.com Z Ugleessj908 ep adaana jap eanjsade ap jeyas e] ap ugjeqoudwiog YW 32 Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades Prueba de actuadores *ugioes9,29e Uos UoIoIPSWy ‘upjoesa|2ae ap ‘odisno | opuefosuos e1s2 \dwoo @ anb 2159p ieCAMICA 33 cS welectroniayservico.com Medicién de la sefial del sensor CKP y CMP. Medicién realizada en marcha minima. @ Eom cmp 9g |_GNIGE ‘i sce OG 108 |_BR/BL 3 cKe. ws 3 ++ 90 (\_ sx _[\ 2] sw 34 Computadora Bosch 75.C4 Motronic 121 Cavidades Sefiales con el osciloscopio Medicién de jal del sensor CKP y CMP ECM cw 98 J+ g¢|_GWil A Qa | 108 |_8R/8L hs & ECM CKP. 82 ws 3 90 f\_ en [| > j 108 aw wowlecroniayserviciocom — (MEGAMICR 35 Facil Gn. Medicién de jal del sensor CKP y CMP 98 |_GNIGE ; a ioe 108 |_BR/BL, 5 & ECM KP 82 ws 3 Lt gg [Tok Tal 108 sw 36 Computadora Bosch 75.C4 Motronic 121 Cavidades Sefiales con el osciloscopio inyectores 1 y 4 Canal: Frecuencia BM Canal 2: frecuencia eh hertz, AE het, Caral ': 6841 v pico BM Coral: 68:1 v pico 2 pcos 2 pcos Panel 1 fecuiercle Canal 2: Rectan 1.98 bert a0 herte. Cara Canal 17.08 v pee Fits 2 wwwelectroniayserviciocom — (mecaica 37 Facil BB Computadora Bosch 75.C4 Motronic 121 Cavidades Sefiales con el osciloscopio Medicin real zaca) Poleridac invartida, 0 ine fh Posit va Le wwwelectroniayserviciocom — (mecanIca 39 Facil @ caap 1J0 906 383 C AFL Pe h [sh Beth) 12V. EU een kb Net ea ay tac) "Nota: no s2 pierda el funcionamianto de este relevador, consulte las fechas de nuestros seminarios. 42__computadora Bosch 7.5.4 Motronic 121 Cavidades Redes multiplexadas Panel de fusibles del lado izquierdo del tablero 7 )e ple] » sf [3 a7 pa Tp )e | | [is | 2 >felrpn ps |.» ps = (> Ll === allel 4 ||£ % TIL = ll , 27 34 41 - 28 35 = THe ~ Ti TI = Tl Dl srmnsecenayronicacom (cena 43 © Calentadores de junta de la boquilla 10 A. * Luces de sefal de gto 10 A. © Niebiarelé de la uz 5 A. = Licencia Light Plate 5 A. ‘onfort System, control de crucero, climatronic, "NIG control del asiento con calefaccion médulos de7.5A. | Cierrecentralizado 5 A. tuces de marcha atris para vehiculos velocimetro del sensor de velocidad (VSS) 10 A, 9 © Anti-bloqueo de frenos (ABS) 5 A. u 12: 3 4 16: Motor del médulo de control ECM: motor de “ gasolina de 10.A. © Cuaciro de instrumentos, cambiar solenoide de loqueo 5 A. CConector de enlace de datos (DLC). Fuente de © alimentacién 7.5 A Freno y las lucestraseras 10.8. * Lucesinteriores, sistema de cierre centalizado 10 A uadro de instrumentos, médulo de control de ransmision (TCM) 5A. Embrague A/C, tiempo de funcionamiento de la “ bomba de refrigerante 10 wv 18 19) 20 2 2 sinuso Faro luz larga, derecha 10 A Haz del faro alto, ala lequierda 10 A. Faros de cruce, ala derecha 15 A. * Haz del faro bajo, a laizquierda 15 A. Luces de estacionamiento derecha, marcador “lateral derecho 5 A. * Luces de estacionamiento alla izquierda, marcador lateral izquierdo 5 A. © Parabrisas y ventana trasera dela bomba lavadora, limpiaparabrisas motor 20 A. * Ventilador de are fresco, Climatronic, AIC25 A. © Desempafador dela lunetatrasera 25 A. © Motor de limplaparabrisastrasero 15 A. Bomba de combustible (FP) 15 A. Motor del médulo de control (EC

    También podría gustarte