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Responsables de la recuperacin del texto Abelardo Crdoba Hernndez Jos Mungaray Rodrguez Francisco Barragn Oliveros Diseo Editorial

Luis Miguel Gonzlez Crdenas

Primera edicin, 1999 Activo de Produccin Poza Rica Impreso en Mxico

El Petrleo en Mxico

Como agradecimiento a todos los integrantes de la Industria Petrolera, hemos recuperado este documento histrico que sin duda es de trascendental importancia para todos los que sentimos el orgullo de ser petroleros. Esta obra fue realizada en los inicios de la Industria Petrolera Mexicana a principios del siglo XX y su contenido es invaluable. Fue traducida del ingles por Hamelius Contreras en el cual maneja el particular lenguaje y narrativa de la poca dndole asi el valor original por el cual fue escrito. Su contenido fascimilar contiene la historia principalmente de las reas de la llamada Faja de Oro.

ndice

Captulo I Introduccin Captulo II Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico Captulo III Regiones desarrolladas y no desarrolladas Captulo IV Los Geisers famosos Captulo V Transportacin del Petrleo 50 40 24 8 1

Introduccin

El Petrleo en Mxico
CON TODO RESPETO Y ESTIMACION DEDICAMOS ESTE TRABAJO A LOS :

C.C. SR. DON ANTONIO J. BERMUDEZ, DIRECTOR GENERAL DE PETROLEOS MEXICANOS, LIC. PRADEXIS BALBOA, SUBDIRECTOR TECNICO ADMINISTRATIVO DE PETROLEOS MEXICANOS, ING. VICENTE INGUANZO GERENTE DE PETROLEOS MEXICANOS ZONA NORTE, Y H. SINDICATO NACIONAL DE TRABAJADORES PETROLEROS DE LA REPUBLICA MEXICANA.

ESTA OBRA FUE EDITADA POR EL SR. W.J. ARCHER, MIEMBRO DE LA PANAMERICAN & TRANSPORT COMPANY DE NEW YORK.- TRADUCIDA AL CASTELLANO POR FRANCISCO HAMELIUS CONTRERAS, ASESORADO POR JOSE BARRAGAN CAMACHO Y TOMADA AL DICTADO POR ANTONIO CARDENAS PECERO, DEL CAMPO PETROLERO DE NARANJOS, VERACRUZ.

CAPITULO I ntroduccin

La guerra reciente ha exaltado el inters en el petrleo que, en toda una dcada de la ms intensiva propaganda. Al travs de cada pas en el mundo hoy en da, la bsqueda por el petrleo ha sido perseguida con diligencia y tenacidad, por hombres que poseen vastos y quienes han sido reconocidos universalmente y estimulados en su trabajo, por su valor y tenacidad en multiples actividades dentro de la industria moderna y la vida social. Hay un romance extrao para obtener productos de mucho valor, escondidos dentro de las entraas de la tierra; y la bsqueda de los mismos en tierras no tocadas por la civilizacin , forman

un seuelo inexplicable por s solo en la recompensa material del xito. Las perspectivas en nuevos pases, son una aventura en el amor del hombre con todos los peligros que lo acompaan. Se acrecenta una devocin extensiva por la novedad, y esas especulaciones son parte de la herencia de la naturaleza de los hombres, cuyas biografas nunca han sido opacadas. Hombres de mucha visin que estan planeando el futuro del mundo, realizan la principal importancia del petrleo para el desarrollo comercial industrial y estn cediendo toda su bravura a los investigadores, quienes emprenden un trabajo recolectivo en pases inexplorados.

Captulo 1 El valor del petrleo no necesita ms pruebas. Durante la guerra se us en la manufactura de altos explosivos; y el movimiento de camiones, ambulancias, tanques, caones, aviones, cazas, submarinos, barcos de motor y caoneros, absolutamente dependan de l. Los usos del petrleo en das de paz, no son menos importantes y no menos variados que en las crticas horas de la guerra. La prueba de esto no necesita demostracin y el mundo no preguntar msEs til el petrleo?- pero a dnde obtenerlo?- Una recapitulacin de varias teoras relacionadas con el origen del petrleo es la misin y principal objeto de este captulo. La cuestin contina rodeada con estimulantes atmsfera de discusin y hay una pequea indicacin de los protagonistas de las teoras orgnicas e inorgnicas que estn llegando a un acuerdo con una base definitiva. No es de asumirse que la cuestin acerca de su orgen se considere sin importancia; una teora correcta formulara valiosa gua para un mejor entendimiento de la inmigracin y acumulacin del petrleo . Es una muy larga e interesante historia desde los das en que se supona que el petrleo era vomitado por el guila que noche y da devoraba el hgado de Prometeo; a las ltimas teoras qumicas o geolgicas; y todas aqullos que deseen estudiar sobre la materia lo encontraran elaborado en texto ms importantes. Desde el punto de vista del inmediato desarrollo industrial, la pregunta inicial es: Dnde podr encontrarse el petrleo?- De donde viene?- Esto es asunto de Gelogos Qumicos. Referencias sobre el petrleo se encuentran en el orgen Griego, Latn, Chino y otras lieteraturas. Los Incas del per y los Aztecas de Mxico, empleaban Bitumen en sus arquitecturas y trabajos de arte; de manera que literalmente desde la China hasta el Per, el Petrleo por siglos se ha sabido existe. La ocurrencia esparcida del petrleo, es indicada por nombres diseminados por todo el orbe. Tenemos a Pitchford en Inglaterra, Petrolea en Canad, Chapopote en Mxico, Pechelbron en Alemania, Yenangyaung en Burma, y el prefijo Kir en muchos lugares en Persia, demostrando la observancia del Petrleo en los aos primitivos. El petrleo se ha hecho tan escencial para la industria y el comercio, que la cuestin de su distribucin es de sumo inters e importancia. Ultimamente hemos tenido muchas pronunciaciones asegurndos que el Petrleo en algunos pases est a una distancia ya medida, de agotarse. Profecas en relacin con eventos para 1940, tienen todas las ventajas de estar bien resguardadas de inconcusa contradiccin, pero un poeta ingenioso quien muri en poca milenaria, nos don su dicho Perspectivas futuras son vedadas a la ceguera y muchas aseveraciones acerca del petrleo hechas hace algunos aos, muestran los peligros de sus proyectos. El descubrimieno de los muchos usos del petrleo es relativamente reciente. El honor y creador del mismo medio de perforaciones se debe a un Americano, el Coronel E.L.Drake; mientras que la destilacin del petrleo de calizas es debida a los trabajos de un Escocs, llamado James Young. Tomaremos estos descubrimientos en su orden cronolgico:

Introduccin Cerca de Alfreton, Derbyshire, el aceite fue encontrado saliendo de las calizas en 1849, el residuo, despus de destilar la porcin ms voltil, se us como lubricante para maquinaria. De ah en adelante, los lubricantes se preparaban artificialmente de materias de animales y vegetales; y James Young que se haba dedicado algn tiempo al estudio de la Qumica, estimulado por la idea de obtener un surtido adecuado de este nuevo lubricante, concibi la idea de destilar la caliza. Los experimentos demostraron que algunas de las calizas Escocesas producan resultados muy satisfactorios. En aquel tiempo, las porciones ligeras, se tenan como producto inservible, pero ms tarde se descubri que estos productos inservibles se quemaban en lmparas especialmente construidas en Alemania y esto fue factor importante en el desarrollo del aceite para usos domsticos y artefactos de encendido. En 1850, James Young, sac una patente para la produccin de parafina por destilacin, y esto seal el principio del complejo excesivo de la industria que es conducida actualmente en nuestras modernas Refineras. El descubrimiento del petrleo por perforacin, que fue hecho en 1859 por el Coronel Drake, inicio una nueva era en la historia del petrleo, los primitivos colonos blancos en el Continente Americano, se familiarizaron con el petrleo, primeramente a travs de los Indios, que conocan sus propiedades curativas desde tiempo inmemorial, y por ms de una centuria se le llam Aceite de Sneca. Durante muchos aos, ste se recolectaba empapando garras de franela con la espuma que formaba el aceite en la superficie de los pantanos y lagos de Pennsylvania exprimindolos. El aceite obtenido de esta manera, se venda como una antdoto para algunos males por vendedores en New York. Despus de loables esfuerzos y tentativas sin xito para descubrir el origen del aceite, el Coronel Drake, en 1859 inici sus trabajos con firme determinacin obteniendo as como resultado el ms grande de los xitos. El escogi un lugar pintorezco Oil Creek, Pennsylvania, en una valle selvtico, al travs del cual corre un hermoso riachuelo. Esta quieta caada esta resguardada por lomas graduales ascendentes y en el subsuelo Drake hundi su histrico pozo. Los implementos usados por l, comparados con nuestro equipo moderno elaborado, era del tipo ms primitivo. El inici sus operaciones en mayo 20 de 1859. Los peligros de los modernos perforadores lo acos desde temprano y fue forzado a desistir, por una invasin fuerte e inesperada de agua. Entonces l decidi para poder cortar el agua, introducir tuberia de lnea en la horadacin hasta hacerla descansar en roca slida. Su jefe perforador era el Viejo Bill Smith, y estos pioneros que contruan mejor que sus conocimientos, despus de mucha fatiga y desengao fueron recompensados con el mayor de los xitos. En agosto (la fecha exacta esta en disputa) 1859, a una profundidad de ms de 69 pies, el petrleo fue visto que suba a la boca del agujero barrenado. Fue la primer produccin de petrleo en la historia, y destinado a comenzar una de las ms importantes y necesarias industrias de la vida moderna. No es exageracin decir, que sin aceite, la maquinaria del mundo entero llegara a una pausa inmediata ya que nuestra

Captulo 1 vida entera depende inmensamente en el descubrimiento hecho por el Coronel Drake en este remoto valle. El primer pozo produca 20 barriles diarios, y levant un inusitado inters sin paralelo. Este pozo fue precursor de un cambio completo en Oil Creek y dentro de un increble corto tiempo, se transform de un pueblito panormico y pcifico en una ciudad populosa de intensa actividad e incitnte frenes. La historia de Oil Creek es una combinacin de comedia y tragedia de muy escasos paralelos; pero seala el principio de una educacin en la produccin de aceite que ltimamente dio la preeminencia y el poder a los Estados Unidos. Ni atemorizados por los colosales fracasos, ni enervados por rpido y sorpresivo triunfo; los productores de petrleo de los Estados Unidos han promovido, de una produccin inicial de 20 barriles diarios en 1859, a 469, 639, 000 barriles al ao de 1921. De todas las riquezas obtenidas de la tierra, emitiendolos alimentos producidos de ao con ao, el acero es el producto que puede rivalizar con el petrleo en su diversidad y variedad de usos en que puede ser convertido. Si tomamos en consideracin las calizas, gas natural y depsito de asfalto, el petrleo es una de las ms amplias distribuciones de todas las sustancias naturales. La palabra Petroleoum es derivada del Latn Petra que quiere decir Roca y Oleum que quiere decir Aceite. Antiguamente, el aceite se supona que era un derivado del carbn de piedra; pero el carbn de aceite, es escencialmente aceite destilado del carbn bituminoso. El trmino propiamente hablando, no es sinnimo ni del petrleo ni del aceite para iluminar, producido por el petrleo. Muchos de los nombres empleados hoy en da para designar los varios productos del petrleo crudo, estn poco ms o menos en un carcter arbitrario. El petrleo se obtiene de las calizas, gas natural y depsitos de asfalto, as como puede ser encontrado en estado fluyente y ste ltimo es el ms importante de las formas que existe. Esta cerrado en ciertas rocas y el estrato de la capa de aceite es descubierto por la perforacin. La idea popular de reservoire (reservas de petrleo) o lagos subterrneos necesitan modificacin. Los grandes giseres en Bak y la produccin total sin paralelo de grandes pozos fluyendo en Mxico, ha tomado color la idea de la existencia de vastas cavernas donde el aceite esta almacenado. Las formaciones conteniendo aceite son conocidas por rocas en reserva, las cuales son porosas, y estos poros prooveen almacenaje para el aceite. Los principales requisitos necesarios para un productivo campo petrolero, consisten en la existencia de una vasta roca-granular de reserva cubierta prcticamente por una capa impermeable, que generalmente es arcilla o piedra caliza. La roca impermeable que cubre la roca reserva se alude con frecuencia como roca-tapa. La roca reserva es tambin cubierta por una textura cerrada como para prevenir el escape del aceite. Si no fuera por las camas impermeables y compactas camas impermeables, ya sea que el aceite voltil se escapara, o el agua inundaba el estrato o lecho del aceite; y la roca impermeable debajo precisa para sellar el aceite en la roca reserva que tantas veces se ha mencionado.

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Introduccin E.R. Buckley en sus Construcciones y piedras ornamentales de Wisconsin, da una tabla interesante sobre las porosidades efectivas de una gran variedad de piedras que el ensay. De 14 muestras de granito, el average de porosidad fue .332; 11 muestras de piedra caliza dio un average de 4.43; y 16 de piedra arenosa mostr un alto average de 14.46. Es obvio y leve por lo tanto, al posibilidad de reservas de aceite en rocas gneas como el granito. Una reserva de aceite puede definirse como un sistemas de espacios intercomunicativos de tal dimetro y de tal manera conectados, como para producir el aceite al horadarle un agujero. Las mejores reservas para el petrleo son arenas bastas y rsticas, conglomerados y piedras calizas porosas dolomticas. Las porosidades varian inmensamente en el estrato o lecho de aceite. Las arenas pueden contener de un 15 a un 25% de vaco; las piedras arenosas de un 5 a un 15%; conglomerados pueden contener una elevacin hasta de un 30%; las calizas de un 2 a un 10%, y algunas piedras dolomticas se ha reportado que contienen una elevacin hasta de un 35% de vaco. Para explicar la porosidad de las rocas, una cruda ilustracin sera suficiente. Una vasija de una cuarto, puede llenarse completamente con un tiro No.8, y todava tener capacidad para contener una cantidad considerable de agua. Algunas rocas en que el aceite es encontrado puede compararse con una esponja. Esto es escencialmente cierto de piedras calizas en que la dolomitizcin se ha adherido. Arenas aceitosas, que en los campos es un trmino generalizado, no son necesariamente piedras arenosas; por ejemplo, la Arena Aceitosa en Petrolea, Ontario, es piedra caliza porosa. Petrleo no es un compuesto qumico definido. Es una mezcla en extremo compleja de una serie de hidrocarburos (combinaciones de hidrgeno con carbn) el nmero de miembros que lo componen, asi como sus respectivas proporciones, varan de acuerdo con el distrito en que el aceite es encontrado. Asimismo, contiene una gran variedad de substancias en pequeas cantidades, cuya naturaleza exacta no esta claramente definida. En apariencia, el aceite vara de color agua-clara a travs de mbar, a caf y obscuro (el negro siendo el ms comn). El olor de ciertos aceites es agradable; otros decididamente tienen un desagradable olor. Una de las propiedades ms importantes del petrleo, es su volatilidad. Los productos ligeros se escapan cuando se exponen al aire en forma de vapor o gas, y el residuo gradualmente se pone cada vez ms denso, hasta que alcanza un estado slido, cuando se forma un camino natural de asfalto, como puede verse en el interior de Mxico. Sobre la volatilidad del aceite depende todo el proceso de refinacin; el objeto es separarlo en sus muy valuables productos. Desde el punto de vista del petrleo refinado, petrleo crudo es de dos clases de tipos, a saber, esos petrleos que llevan poco o nada de asfalto y que son llamados base parafinosa, y aquellos que producen prcticamente ninguna parafina slida pero que son ricos en asfalto y se llaman petrleos de base asfltica estrictamente hablando, sin embargo, todava hay otra clase conocida por parafina asfltica, semi-asfltica o petrleos de base compuesta, tipificados por ciertos aceites crudos de Illinois, Kansas, Oklahoma y noreste de Texas, que contiene ambos parafina y asfalto, y son por lo

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Captulo 1 tanto una combinacin de las otras dos clases. La gravedad de estos aceites varan entre esos de Pennsylvania y California; su produccin de gasolina es mayor que la de los aceites de base asfltica y menor que esos aceites de base parafinosa. Los aceites con frecuencia son referidos a ligeros o pesados, los aceites ligeros tienen una base de parafina y los aceites pesados una base asfltica. La escala que se usa para determinar el peso de los aceites es la Escuela Hidromtica Baum. El agua en esta escala seala tanto como 10 y la mayora de los aceites son ms ligeros que el agua. Todo mundo esta familiarizado con los nombres de Nafta, Kerosina, Gasolina, Aceite para maquinaria, Cera parafinosa y Asfalto, , pero los productos del aceite son difciles de definir. El petrleo crudo tiene variedad de caractersticas de acuerdo con los campos en que es encontrado y las diferencias se observan con frecuencia en el mismo pozo. La propiedad de la gasolina es algunas veces llamada espritu de motor, petrol, escencia, etc., y en muchas ocasiones en forma de caridad, se usaba para cubrir una multitud de pecados.- El trmino es por necesidad, flexible, sin embargo las restricciones tienen tendencia a estandarizarlo. Los puntos de destilacin de diferentes productos cambian con la demanda. En tablas que se publicaron hace 10 aos, que entonces se designaba como Nafta, ahora se vende como gasolina, mientras que en aos previos, formaba parte de la Kerosina. En los tiempos primitivos al uso del aceite, la Kerosina era considerada peligrosa, y esto se deba a la presencia de constituyentes, que ahora contiene la gasolina y que entonces se consideraba como de poco valor. Nafta que es llamada espritu de petrleo en Gran Bretaa y Bencina en el continente Europeo, es un nombre general que cubre los ms voltiles productos de petrleo crudo. Gasolina que es conocida como petrol en la Gran Bretaa y como esencia en el Continente Europeo, es el ms familiar de los productos obtenidos del petrleo crudo y se usa como combustible; por ejemplo, en la mquina de combustin interna del automvil. Gasolina o Petrol, se obtiene por los siguientes mtodos: No.1 Destilacin del petrleo crudo; No.2 Destilacin por el sistema Cracking; No.3 Condensacin de (CasingHead) gas por cabesales entubados; No.4 Destilacin de caliza aceitosa. Los usos del petrleo son muy numerosos y stos brevemente se han compendiado en la Geografa Comercial Atlas-Mundial publicada en Washintong en el ao de 1921. El petrleo se us primordialmente como un medio de fuerza motriz, energa elctrica, lubricantes y estos son los usos que todo mundo conoce. El petrleo crudo es usado en cantidades menores ao con ao; ms y ms del mismo es preparado para sus ms altos usos, quebrndolo en productos refinados de gran valor. El nombre de estos productos refinados es incontable y sus usos son tan variados como las necesidades de la especie humana. Los productos tereos de ligera gravedad son empleados como anestsicos locales. Las gasolinas son los combustibles universales de mquinas de combustin interna Las naftas son extensamente usadas como solventes y son mezcladas con gasolina cruda (casing-head)

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Introduccin cabezales-entubados para hacer gasolina comercial. Las Kerosinas, a pesar de haber sido usadas primordialmente para la iluminacin, se emplean en cantidades aumentativas, como combustible para tractores de hacienda. Los aceites lubricantes y grasas son indispensables para la operacin de toda clase de maquinaria. Las ceras derivadas del petrleo con base de parafina se utilizan en muchas formas, como preservativos, como medios de iluminacin, para diversos usos domsticos y tratamientos mdico-quirrgicos. El coke del petrleo que es casi carbn puro, es usado en metalurgia y para hacer baterias de carbn, as como lpices de luz de arco. Los combustibles obtenidos en productos refinados del petrleo son usados para generar fuerza en plantas industriales, ferrocarriles y trasatlnticos. Los caminos aceitados son empleados para matar el polvo en las calles y carreteras y el asfalto artificial que es un derivado del petrleo se ha usado con frecuencia en algunos lugares para pavimentacin. Seguido se ha observado, de los muchos desengaos, contratiempos, demoras, fatigas, etc., en sus tempranas etapas, que cuando la tierra es prdiga en aceites siempre lo acompaan muchos sinsabores. Todas estas situaciones han sido bien ilustradas por la historia de la Pan American Petroleum & Transport Company y sus subsidiarias, lo que es el objeto de mayor importancia en este libro.

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CAPITULO II istoria y futuro de la Industria Petrolera en Mxico

(Una disertacin del Sr. Edward L. Doheny, dirigida a la Segunda Reunin Anual de la API (American Petroleum Institute)- Instituto del Petrleo Americano sustentada en el Hotel Congreses de Chicago el da 6 de diciembre de 1921. Debido al cooperativo y reciente descubrimiento y desarrollo del petroleo en Mxico, es justificable, juzgando desde un punto de vista futuro; de darle una muy cercana consideracin a la historia de su pasado. Para m el escribir tal historia, resulta una narracin muy extensa y personal que se me hace inevitable. Hace ahora cerca de 22 aos desde que yo hice mi primer viaje prospectivo a Mxico en busca de regiones petroleras. Hace 10 aos desde entonces , que los descubrimientos hechos por nuestras compaas llamaron la atencin del mundo petrolero, al lograr uno de los ms sorprendentes pozos en la historia del petrleo. Durante estos 10 aos la vecindad de ese notable descubrimiento ha sido escenario de una extraordinaria actividad, donde cientos de Compaas con miles de empleados han efectuado toda clase de trabajos necesarios en la explotacin del ms extraordinario campo, que, siendo dividido entre comparativas y pequeas huellas de tierra le dieron a muchos independientes, oportunidad de coadyuvar en el gran descubrimiento.

Opiniones acerca del futuro de la industria del petrleo en Mxico, son tan diversas como el nmero de individuos que, con poco ms o menos conocimientos generales, los expresaban. Siendo yo el precursor del petrleo satisfactoriamente en Mxico, y habindome formado muy decididos puntos de vista antes de iniciar su explotacin sin tener ninguna perspectiva de la regin; excepto aqulla que era la ms acertada por un minucioso estudio de la superficie y condiciones geolgicas, yo presumo, que las opiniones que yo temprano me haba formado y que sigo sostenindo, ser de inters para ustedes; ya que solamente el tiempo podr corroborar o desengaar mi mente.

Los pioneros en mexico.


En el mes de mayo de 1900, Mr. C.A. Canfield, un bien conocido y progresista petrolero de California y Mr.A.P . Maginnis, un prominente oficial del FF.CC. del Estado, conmigo mismo, hicimos un viaje a Mxico a la sugestin del finado A.A. Robinson, el entonces Presidente de la Mexican Central Railway Company, quien haba abrigado esperanzas de ver el petrleo desenvolverse en algn lugar cerca de la lnea de su Ferrocarril. An cuando en ese entonces y siempre antes, nosotros nos consideramos Prospectos, nosotros en realidad nos consideramos graduados de esa muy valiosa clase de hombres enrgicos a

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico quienes nuestro gran Oeste les debe mucho. Nosotros no estamos ante la necesidad de ser unos asalariados por nadie; ni de acarrear nuestras pertenencias en el lomo de un burro; o ms ostentosamente, en la cubierta de un frgil cayuco frente a un huracn. Nuestros previos triunfos encontrando petrleo en California nos gui y nos llev a este viaje prospectivo en un carro privado, viajando con pases expedidos a nosotros, por el beneficio que se supona que la MEXICAN CENTRAL RAIWAY COMPANY podra obtener con nuestros xitos. Dos mil millas por ferrocarril nosotros viajamos de los Angeles a Crdenas en la parte Oriente del Estado de San Luis Potos, llegando ah al extremo del gran descenso donde el ferrocarril se precipita desde la Mesa Central de Mxico, abajo sobre las formaciones de piedra caliza del Tamasopo, cuya estructura ha creado una barrera gigante de varios miles de pis de altura y varios cientos de millas de longitud, formando el declive oriental de la Cordillera del oriente de Mxico. Detrs de esta gran barrera se extiende hacia la costa esa gran planicie conocida como la Huasteca que esta cubierta con densa vegetacin tropical debido al clima caluroso y sus enormes precipitaciones pluviales en la regin. Los prospectos que estaban acostumbrados a las atmsferas baslmicas de las montaas rocallosas de la Costa del Pacfico del Suroeste de California; el viaje de El Paso, Tex., por ms de mil millas abajo, a ste lugar laberintoso, mostraba un pequeo cambio de clima. El descenso a la Huasteca Potosina, sin embargo, nos llev a una provincia en la que no estabamos enteramente familiarizados. Nosotros estabamos llenos de presentimiento respecto a xito de nuestro viaje.

Exhudaciones activas de aceite.


Si el propsito de esta narracin , fue para describir la provincia en que habamos penetrado; un interesante grabado puede dibujarse del hermoso, y algo as como asombrosa escena de inspiracin en que uno se topa con el ferrocarri llendo cuesta abajo al travs del can del Tamasopo, haciendo una cada de cinco mil pies en menos de treinta millas, en una va del ferrocarril que faldea a un lado del can, atravesndo tneles en varios puentes, haciendo vueltas de horquilla sugirindo catstrofe, al travs de ros de agua azul-verde clara; pasando la cada de Micos, donde el salto del agua cae en una mole blanca de espuma a ms de 270 pis ; bajndo sobre el puente Taninl donde el ro Choy fluye del canal subterrneo o tnel natural en las rocas a ms de doscientos pis abajo; y por un espacio corto uno v solamente el firmamento, antes de precipitarse en una floresta tan densa que se esconde casi totalmente, continuando su camino al travs de la jungla haca el Pnuco y de ah haca el mar; bajando por los valles entre la provincia cubierta por espesa selva que se extiende completamente hasta el puerto de Tampico. Mientras estabamos muy interesados en el paisaje, no es tabamos muy inspirados ante el prospecto de emprender la bsqueda del petrleo en Mxico en esa extraa y lejana regin en donde el clima y otros muchos obstculos se nos hicieron bastante grande para descorazonar a uno, an suponiendo que se tratase de descubrir una mina de oro; mucho menos para descubrir petrleo, que significara nicamente el principio de obstculos que pudieran vencerse,

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Captulo 2 antes del desarrollo del mercado para justificar su explotacin. Nosotros transitamos a un lugar aproximadamente treinticinco millas al oeste de Tampico donde existan manantiales de aceite. Un gua nos condujo a dos exhudaciones activas de aceite; una aproximadamente a tres millas al norte de la Estacin del FF.CC. Central Mexicano Chijol y el otro aproximadamente a cinco millas al sur de la estacin conocida por Auza. En este ltimo sitio encontramos una pequea loma en forma cnica, conocida por El Cerro de la Pez, donde un manantial de aceite hacia burbujas; a cuya vista nos hizo olvidar todo lo angustioso del clima, su calor, su atmosfera hmeda, sus precipitaciones pluviales aparentemente incesantes, esas pestilencias de la selva llamados pinolillos y garrapatas; la densa jungla forestal que pareca crecer tan rpidamente como se chapodeaba; sus grandes distancias de cualquier punto que pudiera llamarse civilizacin y an a ms distancia de lo que pudiera llamarse refacciones de materiales para perforacin, todo fue olvidado como por magia ante la alegra inusitada del descubrimiento insospechado en que contemplamos llenos de asombro desde esa insignificante lomita, en cuya base flua aceite a borbotones. Nosotros presentimos que sabiamos, y si sabamos que estabamos ante una regin petrolera, que ira a producir una cantidad ilimitada de aceite, aquello por lo que el mundo tena inmensa necesidad: el combustible. sabamos no era ni la mitad de lo prometido. Beaumont fue descubierto en el siguiente ao y todos nuestros grandes campos de nuestra regin del Medio Continente, Kansas, Oklahoma, Texas, Arkansas y Louisiana todava faltaban por descubrirse. La ms cercana Estacin de aceite de abastecimiento era Pittsburg. Nuestro mercado pareca que nicamente dependa de los Ferrocarriles y las industrias de America, y todos los embarques del mundo talvz se surtiran del puerto de Tampico y otros puertos del mar. Naturalmente nosotros compramos el rancho (Hacienda del Tulillo) sobre la cual esta lomita estaba situada, y, naturalmente tambin, nosotros compramos el rancho adyacente al Este (La Hacienda de Chapaco) sobre la cual encontramos otras numerosas exhudaciones substanciales al norte de la estacin de Chijol. Nosotros exploramos las regiones al norte, sur, este y oeste. Dentro de muy pocos meses ya habamos penetrado en la jungla, atravesando ros al travs de regiones al Norte, tan lejos hasta el ro Soto la Marina, encontrando muchos lugares de promesas, similares al cerro de la Pez y Chijol. Subimos por el ro Pnuco y visitamos los manantiales de aceite que desde entonces han sido escenario de grandes desenvolvimientos conocidos por Distritos de aceite Pnuco y Tpila, llendo tan lejos, hasta los manantiales de Tempoal. Fumos al sur y visitamos San Jernimo, los Higueros, Monte Alto, Chinampa, y otros terrenos ms lejos haca el sur. Nosotros adquirimos las propiedades donde existan substanciales exhudaciones que fueron los Higueros y Monte Alto. La pregunta surgi naturalmente en qu basbamos nuestra creencia de que en

Compra de potentes terrenos petroleros.


Esta visita fue hecha mucho ms antes que los das del moderno automvil. Lo que nosotros pensabamos que

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico esta regin pudiera encontrarse aceite en cantidades comerciales, si nunca antes haban sido visitados estos campos por petroleros prospectos. El Cerro de la Paz, asi como Chijol, con sus exhudaciones activas, el gas continuamente saliendo a la superficie, la loma de distinta especie de material quellas que circundabala regin, la evidencia del aceite que manaba, cercana al contacto entre las formaciones de que era compuesta la loma y las formaciones sedimentarias que se confinaban al mismo, las exposiciones del Estrato a un lado de los pasos del ferrocarril, por las montaas abajo hacia la vecindad de esas exhudaciones, dando evidencia de la naturaleza de la formacin de la roca de muchos miles de pis de profundidad nos gui a la inevitable conclusin que este aceite encontr su hogar, su orgen, ya sea en la superficie superior de las piedras calizas y arcilla que la cubran, y que estas exhudaciones apenas sealaban los lugares donde la formacin de Choy y Arcillas de Mndez era fracturadas y dislocadas de tal manera, que permitieran que el aceite fluyera a la superficie. Siendo el aceite lquido, est sujeto a las mismas influencias que las rocas originales conteniendo aceite, siendo estratas de formaciones de arena porosa como en California, o los panales de grueso lecho de piedra caliza como aqu en Mxico. La presin del estrata superficial, atraccin capilar, presin de gas y presiones hidrostticas, todas tenan la tendencia a extraer o formar el aceite de su receptculo original hacia arriba de la superficie, a lado de toda la lnea de menor resistencia, aqu, lo mismo que en la costa del pacfico. Y aqu en Mxico la evidencia era convincente, que las condiciones eran favorables para el almacenamiento de inmesas cantidades de aceite.

Localizacion del primer pozo.


Nosotros conseguimos mapas y guias e hicimos incursiones extensas al travs de la regin adquiriendo terrenos donde fuera posible y que estuvieran rodeados de prometedoras exhudaciones de aceite. La cantidad de adquisiciones antes de que se terminara ningn pozo era de 450, 000 acres de bienes. Despus nuestras Compaas adquirieron otros valiosos terrenos, haciendo un total de 600, 000 acres que an conservamos. Nuestro primer pozo fue localizado en marzo; un faro construido y las herramientas de perforacin comenzaron a caer el da primero de mayo de 1901. Al catorceavo da de mayo fuimos despertados muy temprano por el perforador, quien nos dijo que a 545 pis de profundidad el aceite haba brotado a la superficie en tal cantidad que la perforacin se haba interrumpido, debido a que los aperos los haba lanzado del fondo. El inmediatamente apag el fuego debajo de la caldera y lo cerr, para esperar el alba para nuestra inspeccin. Tentativas se hicieron en el pasado, para descubrir el petrleo erogando cantidades en Mxico. En donde quiera estos esfuerzos fueron infructuosos. Ninguna perforacin antes se haca hecho, no obstante, al norte de Cerro Viejo, que se encuentra aproximadamente a ochenticinco millas al sur de Tampico. El territorio en que desplegamos nuestras operaciones era completamente virgen. Nuestro abogado , el finado Pablo Martnez del Ro, nos inform que si el negocio del petrleo no se haba llevado a cabo en la Repblica, que la Ley nos conceda todo el derecho, de un permiso del Departamento de fomento , para importar libre de dere-

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Captulo 2 chos los implementos necesarios para nuestro objetivo, y de ser liberados de todo impuesto excepto el impuesto del timbre, durante un perodo de 10 aos. Dicho abogado procedi a conseguirnos dicha concesin. Para poder hacer esta adquisicin, tuvo el necesidad de registrar ante el Departamento de fomento una declaracin del Gobernador de cada Estado y Territorio de Mxico, que en su jurisdiccin no se haba llevado a cabo ninguna transaccin relacionada con el petrleo. No hubo absolutamente ningn inconveniente para la adquisicin de esta declaracin de los Gobernadores de cada estado, excepto una. El Gobernado del estado de Veracruz sostuvo que ya con anterioridad se haban hecho tentativas para extraer el petrleo de su estado, en el Cugas ahora Furbero; - asimismo en Chapopote Nuez cerca del ro Txpam y en Chapapotal, una loma en la Hacienda del Cerrro Viejo. Una inmediata investigacin, sin embargo, mostr que los esfuerzos hechos en estos lugares haban sido abandonados haca muchos aos y con tal motivo nos fue otorgada la concesin. concesiones del Gobierno; concesiones de validez dudosa. Tal impresin es absolutamente errnea pues todos los terrenos de todas las compaas americanas de acuerdo con mis conocimientos eran de propiedad privada de individuales o congregaciones. En 1887, El seor W.A. Goodyear, Gelogo asistente del estado de California, hizo una muy detallada informacin y estudio de todas las exhudaciones de aceite en el estado. Escasamente puede acreditarse que l conoca la significain de la informacin que su reporte anual portaba al experimento prospecto. En ese reporte, hecho algunos aos antes de que yo me iniciara en el fabuloso negocio del petrleo, fue en realidad mi mejor gua en el descubrimiento de varios distritos de aceite, que fue mi buena fortuna para comenzar en ese estado. El seor Goodyear visit y describi casi toda exhudacin de aceite por encontrarse en todo el estado, sin llegar a hacer por s mismo ningn desenvolvimiento. Los que primitivamente hacan mapas de la Costa llana de Mxico, no solamente citaron todos los arroyos de importancia, sino, cada uno de la multitud de pueblos donde la poblacin indgena de esta regin se haba congregado por centurias, en haciendas donde los grandes propietarios de terrenos hicieron sus cuarteles pero tambin hallaron la conveniencia de ponerle nombre a estos lugares, despus de algn personaje distinguido y en particular de la localidad. Tales nombres fueron usados como Chijol cuyo origen del nombre probablemente sea de la madera ms valiosa de la regin; Zapotal nombre que se le dio por la arboleda del Chicle-Zapote, de cuyo jugo se extrae el chicle comercial para masticar; propiamente es Chico-Za-

Compra de los terrenos de propiedad privada.


En ese tiempo no haba terrenos pblicos conocidos en esta parte de Mxico. Todos los terremos sin reclamacin, se llamaban terrenos baldos o vacantes y practicamente no eran reclamados, cuyos titulos de propiedad posteriormente pasaban a ser del Gobierno. Nuestras compras se hacan a poseedores de terrenos de propiedad privada. Nuestros tratos todos eran con los dueos o administradore de terrenos. Yo hago mencin a stos, por que hay una impresin difundida que los terrenos petroleros de extranjeros en Mxico haban sido adquiridos al travs de

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico pote; Encinal un lugar en donde estan las arboledas de encinos; Palmareal, lugar donde crecen las palmas reales; y ms interesantes para los prospectos, las palabras el Chapopotal, Chapopote, Chapopotilla, Cerro de la Pez, y Ojo de Brea, cuyas palabras significan Chapopote, alquitrn o brea. Estos fueron nombres que se dieron a lugares en cuya vecindad existan exhudaciones de aceite. Una ojeada al mapa de esta regin costera, muestra que los lugares que llevaban nombres de ste carcter se encuentran en la boca del ro Grande al norte de y ms all de los linderos de Guatemala del sur. El Cerro de la Pez o Loma de alquitrn en la Hacienda del Tulimer evolucin del petrleo; fue meramente por suerte el visitar estos lugares primordialmente. Los otros lugares que posteriormente encontramos, algunos de los cuales adquirimos, muchos de los cuales no hicimos tentativa alguna por adquirir, pudo haber sido escenario de nuestra primer explotacin como el lugar escogido. Nuestra solicitud para concesin de una nueva industria atrajo poderosamente la atencin de las autoridades gubernamentales y otras de la ciudad de Mxico, a tal grado que iba a ser necesario una nueva tentativa con el mayor esfuerzo para la evolucin del petrleo en la Repblica. Muchos esfuerzos se haban hecho con anterioridad y fueron completamente abandonadas sus tentativas por falta de progreso. la atencin de sus co-asociados. Se form una compaa y l regres a Txpam en donde adquiri una escritura de arrendamiento en Chapopote Nuez y Cerro Viejo; instal alguna maquinaria de esos das (ahora obsoleto) o sea, fuera de uso, y se las ingeni para perforar dos o tres pozos a una profundidad de 500 o 600 pis. Estos pozos producan aceite en poca cantidad. Posteriormente construy una pequea refinera en una isla en el ro Txpam, transportando el aceite a la citada refinera a un costo excesivo, habindolo tratado el aceite y produciendo gasolina, que l negoci en pequeas cantidades con los indgenas de la regin. Sus co-asociados se rehusaron a seguir haciendo inversiones para su explotacin ya que no prosperaba el negocio y el viejo capitn se descorazon habindose suicidado. Su osamente yace en Txpam. Ms tarde, un hombre llamado Burke oriundo de Londres, atrajo la atencin del difunto Cecil Rhodes sobre la posibilidad de aceite en la regin sur de Txpam. Ellos formaron un sindicato, llamado el London Oil Trust en que Rhodes se hizo participante. Despus de expendiar cerca de 90, 000 Libras de la manera ftil, ellos abandonaron sus esfuerzos directos y subarrendaron sus pertenencias a una compaa llamada la Mexican Oil Corporation que tambin expendi la cantidad de 70, 000 Libras en esfuerzos intiles para desarrollar provechosamente la propiedad. Los terrenos en que esta gente operaba fueron adquiridos para ellos originalmente por un prestigioso ciudadano de Mxico, Sr. Don Jos Mara Ortz. Un reporte desafavorable hecho por el difunto Sr. Borveton Readwood de ascendencia inglesa, sobre la prospectividad de esos terrenos; nos fue dado, como razones para abandonar la explora cin por las compaas Britnicas.

Esfuerzos primarios para el desarrollo del petroleo.


Hace 45 cuarenta y cinco aos (1876), un capitn de barco procedente de Boston, adquiri una cantidad de Chapopote o alquitrn en Tuxpam para usarla a bordo de su embarcacin, llev un poco del mismo a Boston, atrayendo

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Captulo 2 Debido a estos esfuerzos desafortunados que continuaron por espacio de varios aos , nuestro plan fue visto con poca f por la mayora de las autoridades de la ciudad de Mxico; estaba relegado meramente como un tpico plan Yankee para vender acciones de petrleo en una plausible Empresa de poca estabilidad. Al emprender el desarrollo del Petrleo; en realidad no recibimos ningn estmulo excepto el del Sr. Presidente de la Repblica, Don Porfirio Daz, y del Ministro de Fomento, el finado Don Blas Escontra. De estos dos honorables caballeros, recibimos seguridades de amistad y estmulo y ese solo hecho fue suficiente para que nosotros con todo el corazn y entusiasmo prosiguiramos adelante en nuestra empresa. El Ministro de Hacienda, Don Jos Ives Limantour, solicit del Instituto Geolgico el nombramiento de los dos Gelogos para hacer un reporte sobre las perspectivas del petrleo en la regin de la Huasteca y especialmente sobre nuestro Cerro de la Pez. El reporte de uno de estos hombres, Profr. Virreyez, quien desde entonces se ha vuelto muy optimista sobre las reservas del petrleo en Mxico, fue Desfavorable. El reporte del otro Profr. DON EZEQUIEL ORDOEZ, fue en efecto completamente optimista. Este ltimo fue desacreditado por el Instituto Geolgico por su reporte tan optimista y favorable. con nuestro esfuerzo, bajo una nube de desacuerdos en la Ciudad de Mxico, que inclua a todos los que estaban familiarizados con el mismo, excepto el seor Presidente, el Ministro de Fomento, nuestro abogado y el Profr. Ordoez. Nuestro inmediato y contino xito acrescent y llen de agravios al Presidente del Instituto Geolgico y a todos los que crean en el reporte adverso de sus Geologos favoritos. El agravio se acento en contra del Profr. Ordoez, quin se vi precisado a renunciar al Instituto por estos motivos y se convirti en ingeniero consultor y Geologo de varias compaas mineras. Cuatro aos depus de que los reportes se haban hecho, se verific en la Ciudad de Mxico una asamblea del congreso Internacional Geolgico. Yo les extend una personal invitacin para hacer una visita a Ebano, S.L.P ., teniendo el placer de atender a setenticinco miembros del Congreso en nuestras oficinas generales de nuestro edificio, construccin que se justificaba debido a los progresos que con tanto xito habamos logrado; desde donde los llevamos a visitar nuestros pozos en un ferrocarril. Un corto tiempo antes de que nos visitara el Congreso en nuestro campo, el presidente del Instituto Geolgico de la Ciudad de Mxico, exhibi una redoma de espeso de alquitrn al Profr. Ordoez dicindole en forma por dems sarcstica: Ah esta toda la produccin de Ebano. Siendo que nosotros en ese entonces produciamos un poco ms del medio milln de barriles de petrleo al ao y disponamos de una pequea refinera en la cual hacamos asfalto, con el cual habamos pavimentado muchas millas de calles en la propia Ciudad de Mxico y todo aparentemente sin el conocimiento de aqullos investiga-

Diferencia de opiniones.
De manera que, aparentemente, en el primer diagnstico de las perspectivas del petrleo en la regin de la Huasteca y especialmente de la porcin seleccionada, los eminentes doctores estaban en desacuerdo. Sin embargo, obtuvimos nuestra concesin y seguimos adelante

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico dores que deban de estar informados acerca de las industrias mineras de Mxico. Entonces, como ahora las opiniones de los expertos de largos alcances, aparentemente se aceptaban por el pblico en general, y aquellos investigadores de miras ms precisas eran desacreditados. Los expertos de hace cuarenticinco aos fueron causa de que retiraran el apoyo a nuestro capitl de mar Yankee, quien con amargo desengao tom la decisin de suicidarse. Sir Borveton Readwood (a quien tuve el gusto de conocer en Londres un poco antes de su deceso en una cena que se le dio al Sr. Bedford) deseoso de ser concervador, yo presumo, y no realizando las oportunidades que se le presentaron as como a sus empleados, basando su opinin por las investigaciones hechas por un joven geologo a quin haba enviado para examinar la regin, present un reporte enteramente adverso. Entonces l perdi con sus co-asociados y con su pas, el crdito y la ganacia que pudo haber sido de ellos si hubiese visitado la regin personalmente y leer detenidamente las evidencias que la naturaleza tan generosamente haba puesto en sus manos de la riqueza del petrleo de esta regin. pero que en realidad se refiere a una formacin geolgica cuyas capas se inclinan interiormente hacia el centro; cuya propiedad tanto el seor Canfield como yo hicimos esfuerzos inauditos por adquirir seis aos con anterioridad; descubrimos que haba sido adquirida esta propiedad por el Conde Julvecourt, despus de que haba expirado una previa opcin de una tal Rodrguez. Posteriormente Julvecourt trasnfiri sus derechos a la Barber Asphalt Co. Julvecourt tambin haba adquirido los fabulosos terrenos ahora muy conocidos por CERRO AZUL, JUAN FELIPE y GIL DE SOLIS. El seor Owens se enter de que las propiedades conocidas por Chapopote y Cerro Viejo an las retenan los de la London Oil Trust. El inmediatamente se puso en contacto conmigo avisndome en los ngeles informndome que me trasladara a la mayor brevedad para que examinara estas propiedades. Mi socio, el seor Canfield le fue imposible ir por haberse sujetado a una apendicectoma, con ese motivo induje a mis muy buenos amigos, el Dr. Norman Bridge, Mrs. Doheny y otros para que me acompaaran. Nos trasladamos a Ebano, conseguimos que el Sr. Wylie, gerente general de nuestras propiedades en ese lugar y junto con el Sr. Owens examinamos tan variados y valiosos prospectos. Sin lugar a dudas, para nosotros fue mucho mas agradable esta visita que la primera que hicimos a la Huasteca; la inspiracin nos llegaba no solamente de nuestra prspera (prspera) experiencia en California , sino tambin de nuestro fabuloso xito en Ebano. Los caracteres ms ligeros de las exudaciones tambin notamos con gran satisfaccin . (Ebano 12 Baum, Casiano 21). La lluvia caa casi todos los das en que salimos en este viaje. Una pequea

Adquisiciones posteriores.
En el ao de 1906, estimulados por nuestros xitos decidimos seguir avante comprando nuevas propiedades. Este esfuerzo de debi primordialmente a la circunstancia que surgi del deseo de mi viejo socio, Gerge J. Owens, quien diez aos anteriormente haba perforado para m en el Per. El seor Owens hizo investigaciones de terrenos y propiedades tan al sur como el ro Txpam. Una propiedad situada en lo que ahora se conoce por Basin de Casiano que significa tazn

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Captulo 2 parte de nuestro viaje, desde Tampico a la boca del ro Grijalva fue hecha por agua; el resto lo hicimos a caballo, a travs de una lluvia constante que nos tena continuamente mojados desde el alba hasta el anochecer. Despus de que habamos alcanzado el sitio ms distamte al que nos haba guiado el seor Owens, hicimos la firma resolucin de adquirir esa propiedad, pero con un deseo desesperado y lo queramos ipsofacto. El seor Barber, jefe de la Barber Asphalt Company, se encontraba en New York; la oficina de la London Oil Trust estaba en Inglaterra; y despus de dos meses de negociaciones y de viajes , nos hicimos dueos de estas propiedades y del subsuelo as como de los derechos de algunos de ellos. adquirimos los derechos-de-camino desde Casiano hasta Tampico, excepto una corta distancia. Acondicionamos el oleoducto en un tiempo record, pusimos las Estaciones de Bombeo completas con bombas y calderas y los tanques necesarios para recepcin. Mientras tanto estabamos perforando los pozos para poner el aceite al travs del oleoducto. (Nota del traductor: En otras palabras estaban contando los puerquitos antes de que nacieran Pero qu visin tan fanststica, de una prognosis inconfundible) Nuestros clculos para liquidar la mano de obra del conducto, se basa en una mnima produccin de 3, 000 barriles diarios, tenindo la confianza suficente de poder realizar. Uno de nuestros vecinos posea un pedazo de tierra a travs de la cual la ruta del oleoducto se extenda a una distancia de doce kilmetros, este seor rehus a vendernos los derechos-decamino o que nos permitiera solamente tender la lnea; de manera que tuvo que tenderse la lnea de Tampico al sur de este lugar y de su posicin del sur hasta Casiano. Nuestro primer pozo revent con una produccin que aument gradualmente a 15, 000 barriles diarios en un trmino de diez das. Congestion todos nuestros tanques de almacenamiento y nos vimos forzados a cerrar el pozo hasta que terminaran de tender el oleoducto. En nuestro segundo pozo encontramos un estrato ms delgado de piedra slida sobre el depsito de aceite que en el primero, y consecuentemente revent sorpresivamente antes de que el Casing pudiera alojarse para que nos permitiera cerrar el pozo. Este pozo fluy a razn de 60, 000 a 70, 000 barriles diarios. Cuando la vlvula

El desarrollo y evolucion de casiano.


Entonces iniciamos otro perodo de evolucin. La promesa inmediata de nuestras propiedades era Casiano, a una distancia de sesenticinco millas de Tampico. Como nosotros sabamos, cuando vimos por primera vez Ebano, que nosotros ibamos a producir aceite en cantidades comerciales y que ahora s tenamos f en la produccin de este nuevo distrito. Entonces procedimos a solicitar sesenticinco milla de tuberas de 8 para que fuera construda para este punto distante, donde ningn progreso en relacin con el aceite jams se haba efectuado, asimismo como ocho grandes bombas de aceite y las calderas para las Estaciones de Bombeo del futuro. Nosotros ordenamos estaciones de bombeo y oleoductos, los tanques para el acomodo del aceite en las Estaciones de bombas, la Terminal para almacenaje, los faros, maquinaria para perforacin y materiales para pozos; al mismo tiempo

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico se cerr, alz la tubera y se fug el aceite fuera del Casing haciendo un manantial de aceite (a una distancia de 300 pis del faro), el cual fluy a razn de 3, 000 barriles diarios. Abriendo la vlvula para que la presin se redujera a 285 libras, se encontr que el pozo produca aproximadamente 23, 000 barriles diarios y que no tiraba aceite fuera del Casing. Obtuvimos una orden del Presidente de Mxico dndonos autorizados para construir nuestro oleoducto al travs de terrenos prohibidos , con la condicin de pagar daos y perjuicios, como un arbitrio pudiera fijar en nuestra contra en favor de su propietario. Esta seccin de oleoducto, 7-1/2 millas de longitud, fue construida con gran mpetu. La produccin del pozo se puso en la lnea bajo una presin de 285 libras en el vigsimo da de septiembre de 1910. El pozo mantuvo esta presin y produccin hasta noviembre de 1919 cuando comenz a dar muestras de agotamiento, despus de producir la fabulosa cantidad de 85, 000, 000 barriles de petrleo. man Bridge, Vice-presidente, cuya lcida inteligencia, confianza en sus co-asociados, alegre y de una dispocisin inigualable , lo hizo un compaero invaluable y co-asociado en negocios y del humilde narrador de este escrito. Sin la cooperacin, coordinacin y habilidad de estos hombres, hubiera faltado una alguna cosa que sera vitalmente necesaria para la continuacin de nuestros esfuerzos al travs de perodos de desaliento, contribuyendo a la credulidad de esos no muy bien informados, poniendo una responsabilidad sobre sus cabezas de la organizacin, que ellos con repugnancia hubieran eludido; sin el sostn fsico y moral de los otro miembros del equipo. El deseo de justificar la confianza de nuestros accionistas, nos forz a pagar dividendos de las ganancias netas de nuestra Compaa. La necesidad de hacer grandes inversiones para el desarrollo de nuestras superficies, nos vimos en la necesidad de acudir a los Bancos, para conseguir los fondos suficientes para nuestras empresas , con un crdito que nuestra Empresa inspiraba. En nuestra ciudad de los Angeles fracasamos para conseguir el apoyo que buscabamos. Todos los prstamos tempraneros de la Compaa fueron hechos de los dos principales accionistas, el seor Canfield y el que esta haciendo esta narracin; quines adelantamos una gran parte de los 3, 000, 000 millones de dlares que invertimos en Ebano, antes de que comenzaran nuestros ingresos. Fuimos ms afortunados cuando hicimos la tentativa de juntar fondos para construir el oleoducto de Tampico Casiano. Estando en una situacin en que podamos suscribir una gran parte del dinero nosotros mismos; la administracin asegur sus requerimientos de

Organizacin del personal.


Nuestra organizacin entonces consista meramente en el seor Canfield (desde su deceso), nuestro primer Vice-Presidente; del seor Charles E. Harwood, Vice-presidente; actualmente de noventiun aos de edad, cuya gran f en nuestra Empresa y sus promotores nunca desmay (El hizo muchos viajes conmigo a la Ciudad de Mxico en los primeros aos de muestra de evolucin); del seor Herbert G. Wylie, nuestro gerente general, cuyos esfuerzos infatigables, buen criterio, vastos conocimientos y habilidad para sobrellevar lo imprevisto y problemas insolventes de ingeniera as como el trato contnuo con trabajadores cuyo idioma le era desconocido; el Dr. Nor-

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Captulo 2 fondos en lo que puede llamarse financiamiento interior. El desarrollo de este enorme pozo, que era imposible cerrar, oblig a la necesidad, sin embargo, de construir millones de barriles de acero y almacenajes de cemento para acomodar el flujo del pozo, hasta el tiempo necesario en que se le pudiera encontrar mercado al producto. Ciento cinco tanques de almacenamiento de 55, 000 barriles fueron construdos en un tiempo record, asimismo un enorme depsito para 750, 000 barriles. con entusiasmo y pasin las posibilidades que haba en nuestra empresa, y qued persuadido de la verdad, e indujo a sus socios, William Salomon & Company, para la compra de 5, 000, 000 millones de dlares de nuestros valores. Para poder colocar estos bonos, sin embargo, un reporte de un ingeniero y de un gelogo era indispensable y para el objeto fue seleccionado uno, el seor Ralph Arnold. El y su socio visitaron nuestras propiedades a peticin de los banqueros en Junio de 1911 y se estuvieron dos meses en el lugar.

Mercados para productos.


Los mercados eran lentos, para poder absorber nuestros productos, sin embargo nuestro primer vasto cliente fue la Standard Oil Company, tomndonos 2, 000, 000 millones de barriles al ao en un perodo de cinco aos, liquidndonos una gran parte de la operacin por adelantado, sendo para nosotros de mucho alivio. Nosotros comprendimos la necesidad de construir un mercado. Esto lo logramos en los Estados de Nueva Inglaterra y otros puertos NorAtlnticos en donde las ventas crecieron de la nada en su presente dimensin, ms de 20 000, 000 millones de barriles per annum. Se necesitaban embarcaciones para despachar el producto. La adquisicin de ellos requera fuertes inversiones. Entonces para poder aumentar nuestras reservas fue necesario todos nuestros bienes. El plan nos fall debido a una opinin pesimista de nuestras propiedades de petrleo, dada precisamente a aqullos en que fincabamos nuestras esperanzas de poder venderles nuestros bonos. En 1911 nos hicimos de la amistad de un joven banquero, el ahora difunto, geroge G. Henry. Nos escucho con deleite por la forma en que describiamos

Productos de propiedades de importancia.


El distrito de Ebano fue valorizado en 1, 200, 000.00 dlares. Ya haba producido ms de 10, 000, 000 millones de barriles de aceite y por los ltimos diez aos ha estado produciendo la cantidad de 5, 000 barriles diarios. No se han perforado pozos en este lugar en los ltimos diez aos. Desde que este reporte se hizo, ha producido ms de 18, 000, 000 millones de barriles de aceite. Su produccin total es aproximadamente de 30, 000, 000 millones de barriles. A la propiedad de Casiano le hizo una valorizacin de 2, 000, 000 millones de dlares. Esa propiedad ha producido ms de 80, 000, 000 millones de barriles de petrleo desde entonces. Nuestra propiedad de Cerro Azul la valoriz en 1, 056, 000 ( un milln, cincuentiseis mil dlares). Nosostros no desarrollamos esta propiedad hasta despus de cinco aos de su visita, pero durante los ltimos cinco aos se le han tomado 70, 000, 000 millones de barriles de petrleo del mismo, y estan en el momento actual hacindo embarques

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico por ms de 200, 000 barriles por da de ese basn. La valuacin total de todas nuestras propiedades fue de 9, 438, 000.00 (Nueve millones cuatrocientos treintiocho mil dlares). Nosotros tomamos la determinacin de hacer todo lo posible por conseguir que nuestros amigos banqueros hicieran una visita a nuestra propiedad, pensando que nicamente viendo el lugar podan adquirir la confianza que el reporte de los gelogos no les haban inspirado. En el otoo de 1911 llegaron. La partida consisti en doce o catorce banqueros bien conocidos de New York, Philadelphia, Baltimore, Pittsburg y Cleveland, con gelogos expertos, en representacin de algunos bancos; el ms eminente fue el Dr. I. C. White, anteriormente gelogo por el Estado de West, Virginia, representando la casa bancaria de Williams Salomon & Co. La valuacin que el Dr. White hizo del Dsitrito Ebano fue de $2, 000, 000 (dos millones de dlares), el distrito de Casiano fue de $10, 674, 000 (diez millones seiscientos setenticuatro mil dlares) un total de $12, 674, 000 comparado con $3, 200, 000 (tres millones doscientos mil pesos) que el primer gelogo hizo. Su valuacin de propiedades petroleras excepto Ebano y Casiano fue de 50, 000, 000 (cincuenta millones de dlares) hacindo un gran total de $62, 674, 000, comparado con los $9, 438, 000 de dlares de valuacin que nuestro ultraconservador amigo haba hecho. La visita de nuestros banqueros acompaados por varios gelogos y por el Dr. White, fue justificada por la diferencia en estos reportes. Aqu nuevamente los doctores estuvieron en desacuerdo, pero el paciente mejor; es decir, consigui su prestamo, que fue justificado por el potimstico avaluo. La regin visitada por esos dos gelogos en 1911 a la fecha ha aumentado y se ha desarrollado considerablemente. Probablemente la tercera parte de su produccin se ha agotado. Los otros dos tercios se ha demostrado que son terrenos petroleros. Cuando esta regin se agote, las otras grandes reas que han sido sealadas por el Todopoderoso contienen aceite y an nos quedan, desarrolladas y no desarrolladas, se sumaran a las pruebas exhibindose en millones de barriles de aceite.

Mirando hacia el futuro.


Hasta el presente las exhudaciones de aceite que se encontraban en numerosos lugares a lo largo de la Costa Mexicana, han sido la nica gua para el desarrollo del petrleo. Dicha gua ha sido satisfactoria y seguir siendo INFINITAMENTE, hasta que las ltimas reas petrolferas muestren exhudaciones de petrleo y que finalmente stas se agoten. Ante este pensamiento debemos distinguir entre la exudacin que denota la existencia de charcos de aceite subterrneos y esas indicaciones, tales como rocas impregnadas en la superficie que se ven a lo largo de las montaas de la Sierra Madre en su base, que indican meramente la disipacin del aceite que ah exista. Un estrecho exmen de los mapas primitivos y la exploracin de la superfice de esta planicie costera del golfo muestran que del rea total un pequeo porcentaje est marcado con filtraciones de aceite. La cantidad total de tales reas siendo pequeas, los charcos de aceite que indican que sern agotados mucho ms que antes que el descubrimiento de los grandes charcos de aceite que ya existan y que existen debajo de las regiones vecinas; que no tienen exudaciones pero que pueden

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Captulo 2 tener conexin directa con los lugares donde existen las tantas veces mencionadas exhudaciones. Citando el ms renombrado y confiable de los gelogos Mexicanos: Si los charcos de aceite en la planicie costera mexicana existen solamemente donde hay existencia de manantiales de aceite, entonces la vida de produccin de aceite en Mxico es comparativamente corta, y poda estimarse de una, posiblemente dos ms dcadas, con una contnua declinacin productiva, inicindose dentro de muy pocos aos. Es un hecho real que la existencia de una exudacin de aceite en esta regin, invariablemente significa proximidad de un tapn volcnico o represa, ya sea visible o escondido bajo tierra. Prcticamente todas estas exudaciones estan localizadas cerca de dichas presas o diques y tapones baslticos, y una gran nmero de ellos se encuentran al contacto entre las piedras volcnicas y sedimentarias,como en el caso del Cerro de la Pez, Moralillo, el Chapopote, Cerro Azul, Las Borrachas, Gl de Sols y el Chapopotal. En estos casos las rocas sedimentarias son siempre arcillosas, algunas veces sin embago recubiertas de margas y piedras-arenosas. La necesidad para la co-existencia de estos centros baslticos y exudaciones de aceite a lo largo de esta planicie costera es el resultado de los hechos siguientes: Primero: Un lecho grueso de arcilla impermeable que cubre y sella hermticamente los manantiales de aceite debajo de la tierra, previniedo as su derrame. Segundo: La ausencia de fallas importantes en las arcillas.

Facciones geologicas.
El aceite que se abre paso hacia la superficie, generalmente sigue al contacto con piedras baslticas y las sedimentarias, a cuyo contacto encuentra un sitio de menor resistencia. Ocasionalmente estas exudaciones siguen hacia arriba al travs de grietas producidas por viejas explosiones volcnicas sobre una mole basltica subterrnea que no ha llegado a la superficie. En todo caso el aceite, el aceite que sube a la superficie de la tierra, lo logra contra mucha resistencia. El desarrollo en muchas partes, notablemente en Ebano, demuestra que los fenmenos volcnicos que resultaron en estos diques y tapones baslticos han contribuido en una medida no incierta, a la existencia de cavidades y dislocacin de reas que ms tarde se llenaron de aceite al travs de un proceso de acumulacin sumamente lento. Conforme ms grandes eran esos tapones y diques baslticos, con ms frecuencia se encontraban; el ms largo ser el nmero y el tamao de los manantiales de aceite en su proximidad. No es la intencin sostener que donde no hay protuberancias o lomas baslticas no se encontrar petrleo ah, porque se ha admitido que los fenmenos volcnicos no son indispensables para la formacin de los manantiales de aceite en Mxico. Y, adems, el nmero de moles subterrneos de roca volcnica que no hace aparicin en la superficie, excepto a una posible fractura, es muy grande. Esto se ha demostrado por los cuerpos volcnicos de arena as como de roca que se ha perforado en Chijol y otros lugares en que no aparecen exposi-ciones de roca volcnica en la superficie. Es por todos puntos de vista aparente que donde hay una ausencia total de

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico rocas baslticas en un rea definida, habr manantiales de aceite de un tamao ms moderado que aqullos aqu antes desarrollados. Tambin es casi seguro que en esos numerosos manantiales de aceite escondidos, descansa el ms remoto futuro de la produccin del petrleo en Mxico. Hay dos preguntas de vital inters sobre este asunto: Primera: Qu las filtraciones esparcidas sobre una innmensa rea indica con certeza la existencia de manantiales de aceite en la interior vecindad? Las experiencias en los ltimos veinte aos de contestacin a esta pregunta decididamente afirmativa. Segunda: Hay manantiales substanciales de aceite muy lejos de la vecindad de esta exudaciones y asimismo lejos de alguna forma de accin volcnica o masa de roca volcnica? A esto nos aventuramos a contestar en forma afirmativa. Habiendo contestado favorablemente ambas preguntas, una pregunta posterior puede preguntarse en relacin con cada una de las anteriores: Cmo buscar y descubrir los muy deseados manantiales de aceite? Donde exudaciones de aceite indican la existencia interior de manantiales de aceite, un estudio minucioso debe hacerse de su naturaleza y sus incidentes, para poder determinar, si posible, si las exudaciones de aceite son una parte de series de exudaciones, que indican una lnea de fractura o dislocacin extendidas en una direccin en particular. Muy seguido en bsqueda minuciosas manifiestan que las exudaciones continan al travs de una lnea definida y que las perforaciones hechas en ngulos rectos con la extensin de esta lnea, llegaran a determinar el lugar en que se encuentra el manantial y su dimensin; despus de que dichas perforaciones a lo largo de la lnea de exudaciones, revelaran la extensin del manantial o manantiales. Algunas veces un estudio de la estratografa de las rocas que aparecen en la supercie de la vecindad, indicarn la posicin en relacin a las exudciones que el pronunciamiento y estructura domal o anticlinal lleva. Es bien sabido que en Mxico, as como en California y otros lugares la topografa de la superficie no siempre es una gua segura ; igualmente la falta de rocas inferiores. La cama o lecho de un valle o un arroyo est seguido situado a lo largo del eje de una pendiente, anticlinal, las rocas que bajan en dos direcciones y tornndose el sitio natural para localizacin de pozos penetrando a la cima del lindero obteniendo la presin del gas y la produccin de aceite, si existe, en la parte inferior. Debe grabarse en la mente haciendo esas investigaciones que un gran cuidado y muy buen juicio debe suplementarse a la buena suerte para poder obtener resultados con frecuencia. En nuestra experiencia de perforacin en Ebano nos esforzamos por seguir el razonamiento, que yo he hecho lo posible por establecer; y hemos encontrado que hay existencia de cuerpos de aceite debajo, cuando menos tres condiciones diferentes en esta seccin. Estos pueden describirse como aqullos manantiales de aceite encontrados en el lugar del contacto, entre las sedimientarias y rocas volcnicas, penetradas por pozos perforados cerca de la base de lomas volcnicas que se aproximan a las reservas bajo tierra en algn lugar a lo largo del rea de contacto. Otros manaderos fueron encontrados siguiendo las lneas de exudaciones que aparecen en la superficie, extendindose desde la base de un tapn volcnico en distintas direcciones , de

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Captulo 2 cuyas neas casi siempre se extienden a distancias mayores y muestran ms continuidad y vida en las exudaciones que las otras lneas. A lo largo de estas lneas radiando hacia fuera de los tapones en que hemos perforado pozos con casi siempre invariable xito. Como la fractura del vidrio de un cuadro que decrece en su fuerza, donde una piedra o proyectil penetra en el vidrio hasta el lmite de las fracturas, donde la fuerza empleada por el proyectil se agota de manera que estos tapones vocnicos algunas veces fracturan las rocas sedimentarias en muchas direcciones, siendo localizados en la vecindad de otros tapones volcnicos; una fractura generalmente se extiende a otra fractura y de un tapn a otro, indicando una lnea de mucho mayor disturbio o fuerza, y posiblemente la existencia de un dique oculto uniendo los dos tapones, pero no apareciendo por s solos en la superficie como es el caso entre el Cerro de la Pez y Cerro de la dicha en Ebano; as como Cerro Peln y Cerro de las Borrachas en nuestra propiedad de Juan Felipe, excepto en el ltimo caso, el dique volcnico s aparece en la superficie o manifiesta una evidencia de su existencia por masas sueltas de roca basltica encontrada a lo largo de una lnea entre las dos lomas, que es ms de tres millas. En muchos casos hemos perforado en estas lneas de fractura colocando el faro directamente en la lnea, y habindo perforado a una profundidad ms all en que no esperabamos tener buenos resultados, nosotros cambiamos el faro en una ocasin nicamente ocho pis, en otros veintidos pis, y desarrollamos un manantial de aceite con la segunda perforacin, justificando as el segundo intento. Algunas veces se haca necesario perforar un tercer agujero no muy distante, pero en el lado opuesto de la fractura del segundo el primero habiendo sido localizado en la lnea de la fractura.

Pequeas filtraciones pueden indicar un depsito sustancial.


De manera que hemos demostrado que una muy pequea filtracin puede ser la localizacin de un manantial substancial que no est directamente debajo de la filtracin, pero que se encuentra a su lado y esto solo puede determinarse perforando un segundo pozo, que si es infructuoso, debe proseguirse como un tercero para poder descubrir si hay o no hay un charco en la vecindad de la exudacin. Vistas de cerca las posibilidades de las regiones aceitferas de Mxico,stas se han hecho en forma por dems ligera. Debe tenerse muy presente que las formaciones sedimentarias que aparecen en la superficie y en que los pozos penetran a una profundidad de 2, 000 pis, poco ms o menos, fueron distribuidas por las olas de un Ocano primitivo sobre la superficie de las rocas ya quebradas, falladas y ladeadas, y que despus del depsito de stas sedimentarias, ellas mismas penetraron y, se desordenaron por los diques y tapones volcnicos, que fueron expulsados hacia arriba, de las fallas de las piedras calizas subyacentes y hacia arriba de la superficie al travs de cientos de pis de rocas sedimentarias; depositadas en las piedras calizas. La evidencia de estas subsecuentes acciones las inclinaciones y dobleces de las piedras-calizas del Tamasopo es por todos lados discernible al travs de esta vasta regin, y como si fuera impermeables y son, las rocas sedimentarias; las masas baslticas forzadas hacia arriba al travs de sedimentaria forman un pasaje para la acumulacin del aceite en la superficie a lo largo del contacto y al travs de dislocaciones hechas por los tapones baslticos.

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Historia y futuro de la Industria Petrolera en Mxico En cuanto a que los tapones baslticos forzaron hacia arriba al travs de las fallas y rotura de las piedras-calizas del Tamasopo en muchas instancias los dobleces anticlinales o la estructura domal de las sedimentarias en que los tapones volcnicos, ambos visibles o invisibles, son responsables para ocupar una posicin por encima de los correspondientes dobleces en las piedrascalizas del Tamasopo que existieran mucho ms antes que la exisencia de rocas sedimentarias. Es de esta manera que los domos y anticlinales de las piedras-calizas y arcillas de la temprana etapa, donde los gases y aceites se recolectaban en forma natural, estn invariablemente casi siempre debajo de las disturbaciones, anticlinal y domal, en las sedimentarias posteriores, que finalmente se convierten en los lugares ms adecuados para la perforacin de pozos logrando los charcos subterrneos. No es razonable suponer que todos los dobleces anticlinales de las tempraneras piedras-calizas del Tamasopo fueron la localizacin de influencias subterrneas que forzaron las masas baslticas hacia arriba altravs de ellas a la superficie. En estos casos habra muy pocos, si acaso alguna evidencia en la superficie de la existencia del dobls anticlinal, y de los charcos de aceite subterrneos que naturalmente recolectara en tales condiciones. Estos lugares entonces se convierten en un pasaje de los charcos escondidos que no tienen tapones baslticos o exudacin en la superficie para indicar su situacin la cual debe encontrarse, si acaso toda, nicamente por el cuidado y cientfica investigacin de las condiciones de la roca; ambas cercanas o remotas, deduciendo conclusiones de los desarrollos de otras posiciones, y posiblemente dependiendo sobre la determinacin de la extensin de unas lneas de exudaciones, en un campo distante, para la formacin que puede originar su descubrimiento.

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CAPITULO III egiones desarrolladas y no desarrolladas

MEXICO, que al principio de esta centuria era completamente desconocido como una regin petrolera; hoy en da esta considerado como el segundo productor ms grande de petrleo en el mundo. Muchos de sus valles que hoy en da son escenas de actividades sin descanso, en aquel entonces estaban escasamente poblados, y sobre los mismos el ganado vagaba sin rumbo o era visto por las exudaciones de aceite ante la indiferencia de sus dueos. Mucho del terreno sin barbechar estaba cubierto por el crecimiento de la maleza, tan denso y tan cerrado que ni el sol se asomaba y formaba un obstculo serio para aqullos que primeramente se aventuraban pasos intransitables en busca del petrleo. El descubrimiento del petrleo en Mxico se debi a los hombres que formaron la Mexican Petroleum Company de California. La investigacin comenz en terrenos proximos al F.F. C.C. Central Mexicano, que se haba extendido hasta Tampico en 1980 ofreciendo un mercado inmediato; si el territorio demostraba ser productivo en aceite. Cerca del kilometro 613, que posteriormente se llamaba Ebano, extensas exudaciones de aceite fueron descubiertas. Muchos pedazos de tierra contiguos de esta vecindad, agregando 450, 000 acres, fueron compradas en 1900 por la Mexican Petroleum Company de California formada con el objeto de desarrollar y explotar estos terrenos, siendo incorporada en diciembre 20 de 1900.

Esta compaa tiene el honor de ser la primera productora de aceite en Mxico y no hasta despus de muchos aos, despus de la primera perforacin en Ebano, que en ninguna otra compaa haba encontrado petrleo en cantidades comerciales en la repblica. Es veridico que los Aztecas y los conquistadores, recolectaban aceite de las filtraciones o manaderos y los usaron en la misma forma que los Incas del per y los primitivos habitantes de Rumania y la Mesopotamia. Esfuerzos espasmdicos tambin se hicieron al concluir el siglo diecinueve para lograr el aceite, y muchos recuerdos patticos de estos fracasos se encuentran en la jungla hoy en da; pero ninguno de ellos tuvo xito hasta que la Mexican Petroleum Company comenz sus operaciones hace veintiun aos.

Campos de bano.
Inmediatamente despus de la compra de la propiedad de Ebano, las preparaciones para el desarrollo se iniciaron y en febrero de 1901, una espuela del ferrocarril fue hecha para facilitar la entrega de materiales a los lugares seleccionados para perforar y la construccin del campamento. El lugar escogido es de una extraordinaria vista; los edificios cubren la cumbre de una loma en forma de cono, conocida por Cerro la dicha y posiblemente no haya ningn otro campo mejor equipado en todo Mxico. El esmero en que el Gerente General,

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas seor Herbert G. Wylie, traz ese campo para que fuera eficiente, sanitario y que tuviera las comodidades de un hogar; puede juzgarse por la enumeracin de alguno de los edificios. Ah se instal inmediatamente una planta de hielo y una de regrigeracin para almacenaje, para proveer de agua potable y refrigeracin adecuada de carnes; en un corto lapso se construy, en adicin a las oficinas necesarias, una caldera y taller de herrera y un almacn grande de materiales. Fueron construdas buenas casas de ladrillo y madera para todos los empleados, y un cuarto grande para esparcimiento el cual no tiene rival en la Repblica Mexicana. El agua se obtuvo del ro Tames por medio de una lnea de agua de seis pulgadas, que esta aproximadamente a quince kilometros del campamento Ebano, se construy y equipo un hospital bajo la direccin de un competente mdico. Por varios aos los reportes anuales fueron montonos en relacin con los egresos y pequeos ingresos. Cada ao se vi un aumento en la produccin del petrleo, pero con idntica depresin; la Gerencia tuvo que reportar que no haba mercado ni venta para el producto. El Giser Pez No.1 aport la cantidad de 1, 500 barriles diarios, el cual fue perforado en Abril 6 de 1904; caus gran satisfaccin a la compaa, pero se hizo ms aguda la situacin sobre su venta. Las condiciones del Giser motivaron ms gastos y ms desembolsos ya que era necesrio seguir almacenando aceite, ltimamente alrrededor de Ebano tanques y depsitos con capacidad para 678, 986 barriles fueron construdos. Puede parecer increble hoy en da tener que reportar que desde 1901 hasta 1905 no pudiera conseguirse un mercado substancial para nuestro combustible. Las negociaciones con el Ferrocarril Central de Mxico concluyeron en Mayo 10 de 1905 y se firm contrato para absatecerlos con 6, 000 barriles diarios por un perodo de 15 aos. Este fue el primer contrato efectuado por la Mexican Petroleum Company. Es relativamente pequeo, comparado con los contratos de hoy en da que totalizan 30, 000, 000 barriles, pero en un momento dado pareca verdaderamente imposible vender combustible sin considerar la erogacin de grandes gastos, por lo que poda considerarse un comienzo bastante propicio. Dentro de pocos aos, la Compaa produjo y vendi ms de 15, 000, 000 de barriles de aceite. Las entregas eran hechas de acuerdo con los trminos del Contrato hasta su terminacin en 1920, con la excepcin de interrupciones inevitables causadas por la condicin poltica sin asentar en Mxico, que brot en 1910. Cuando el campo de la Huasteca tuvo su desarrollo fue en 1910, y la perforacin de Ebano se suspendi ; pero los pozos producan un promedio de 150, 000 barriles mensuales.

Campos de la huasteca.
El xito de una Compaa, depende grandemente en la visin de sus directores, as como el territorio adquirido para su desarrollo y que la exploracin vaya mano a mano con su produccin. Se pudo comprobar que bano tena grandes posibilidades y con ese motivo se buscaron y adquirieron ms propiedades petroleras al sur del ro Pnuco. Para aquel que visita los campos petroleros situados al sur de Mxico, por medio de caminos modernos, amontonados de motores de transicin, desde Fords a Carterpillars de diez-toneladas,

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Captulo 3 por ferrocarriles y lanchas de gasolina ; es muy difcil imaginarse como era el territorio cuando el valor se esas tierras fue primero descubierta. El campo era una vasta, casi impenetrable selva. El comestible ms insignificante a veces era imposible conseguirlo; y despus de un da fastidioso , bajo rayos del sol candente, o laboriosamente abrindose paso al travs de la espesa yerba y la noche era de tortura por tantos insectos y que ningn refugio improvisado poda darnos la suficiente proteccin. Para hacer un camino de esta naturaleza al travs de este territorio, sin haber sido tocado por centurias y sin ningn conocimiento de lo que hay ms adelante, fue la cida prueba de confianza y sufrimiento. Haba sido relativamente fcil prosperar alrededor de Ebano, ya que el ferrocarril se haba extendido por todo el pas, pero en los campos situados al sur, no haba ni va ni camino alguno; y escasamente se encontraban brechas. La laguna de Tamiahua, una sbana blanca larga y extensa unida por un canal con el ro Pnuco, haca conexin con el bien conocido distrito alrrededor de Tampico con la desconocida regin Huasteca. La humedad y el calor en los trpicos, bastantes fastidiosos de por s, promueven un crecimiento agradable al espectador, pero tan enredado y desconcertante para el explorador, que es lo que va adelante apartando obstculos y preparando el camino, como para agotar todas sus energas, su fortaleza y estado de nimo. En estos campos jams el hacha haba hecho paso al travs de los montes por generaciones y la jungla formada por centurias de crecimiento era lbrega y amenazadora. Los exploradores primitivos encontraron no solamente la jungla, sino tambin fueron ellos obligados a vadear a travs de pantanos y cinegas y arroyos con sus peligros peculiares. Los terrenos fueron adquiridos durante los aos de 1905 y 1906, en la regin de la Huasteca, y una Compaa se form en Febrero 12 de 1907 llamada la Huasteca Petroleum Company. Una nueva compaa la Mexican Petroleum Company Ltd. de Delaware fue incorporada en febrero 16 de 1907, que actualmente es duea de 1, 400, 000 acres de terreno en Mxico; y posee ms de 4, 000, 000 de barriles almacenados en las Estacione de Ditribucin en el Norte y Sur Amrica. El mercado para el aceite de Ebano fue por muchos aos restringido, y oportunidades para su venta fuera de Mxico no se representaron sino hasta despus de diez aos aproximadamente, en que fue originalmente organizada la Compaa. Durante 1909 la perspectiva pareca justificar el desarrollo en gran escala, y no se hicieron preparativos para perforar en el Basin de Casiano. La experiencia de las condiciones de los giseres en Ebano y las prometedoras indicaciones de la superficie en el territorio de la Huasteca, gui a la Administracin a hacer provisiones para enviar el aceite, simultneamente a la perforacin. Los aparejos de perforacin fueron levantados en dos sitios denominados, Casiano 6 y Casiano 7. Ambos pozos brotaron durante el ao de 1910; El Casiano 6 con una capacidad sufiente para llenas dos tanques de 55, 000 barriles en un corto tiempo, y el Casiano 7 resultando ser el mejor de los dos. Durante la perforacin de estos dos pozos, la construccin del oleoducto y estaciones de bombeo y el acondicionamiento del camino fueron llevados a cabo con toda energa y rpidez posible. Cientos de trabajadores fueron contratados para el desmonte.

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas Lanchones fueron construdos para cruzar los tres ros; La Laja, Cucharas y Carvajal. El agua fue tomada de los ros Tancochn, y Cucharas, y bombeada a las Estaciones que estaban construdas en Garrapatas, Horconcitos, La Laja, San Jernimo y Casiano. Dos Estaciones para abastecer de agua fueron construdas, una en Esperanzas a alguna millas de la boca del ro Cucharas y la otra en el Ro Tancochn, cerca de Casiano; una tercera ha sido terminada en Juan Felipe en el ao de 1922. El Casiano No.7 fuer perforado en la maana de septiembre del da 11 de 1910, y Fluy sin interrupcin a una capacidad entre veinte y veinticinco mil barriles diarios hasta noviembre de 1919. El pozo ms grande del mundo - Cerro Azul No. 4 fue terminado por la compaa en febrero 10 de 1916, y cerrado el 19 de febrero de ese mismo aos. Las facciones de este pozo cuando brot fueron tan sorprendentemente que un pormenor por separado se d en el capulo Tres Gisers Famosos . Los requerimientos de la compaa fueron asegurados por el Casiano No. 7 y Cerro Azul No.4 hasta ltimamente. Varios nuevos pozos han sido perforados desde febrero 1921. Una lista completa de los pozos en produccin en los campos Meridionales con las fechas de terminacin y estimada produccin es como sigue:
Nombre del Pozo
Cerro Azul No. 4 Cerro Azul No. 3 Cerro Azul No. 7 Tierra Blanca No. 1 Cerro Azul No. 9 Cerro Azul No. 8 Cerro Azul No. 11 Cerro Viejo No. 3 Cerro Azul No. 12 Cerro Azul No. 10 Cerro Azul No. 15 Cerro Azul No. 16 Cerro Azul No. 14

Terminado
Febrero 19 de 1916 Abril 23 de 1921 Mayo 10 de 1921 Mayo 21 de 1921 Agosto 31 de 1921 Noviembre 8 de 1921 Noviembre 11 de 1921 Noviembre 20 de 1921 Diciembre 29 de 1921 Diciembre 30 de 1921 Febrero 7 de 1922 Febrero 18 de 1922 Febrero 18 de 1922

Prod. Potencial en
260, 858 30, 000 75, 000 75, 000 100, 000 100, 000 100, 000 40, 000 25, 000 25, 000 75, 000 25, 000 20, 000

Ningn perodo en la historia de la Compaa en Mxico ha mostrado tanta actividad como en el momento de poner esto en prensa. Oleoductos, bombas y refineras se han utilizado hasta su lmite de capacidad. La produccin total mensual desde octubre 1,1921 hasta marzo 31 de 1922, fue de la siguiente manera:

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Captulo 3

Octubre 1921 Noviembre 1921 Diciembre 1921 Enero 1922 Febrero 1922 Marzo 1922

$ 3, 445, 854.23 Barriles $ 5, 828, 351.08 Barriles $ 7, 529, 015.50 Barriles $ 6, 699, 089.79 Barriles $ 6, 549, 988.42 Barriles $ 6, 689, 846.84 Barriles

Total

$ 36, 742, 145.86 Barriles


a la naturaleza traidora de la Laguna de Tamiahua, la que algunas veces es barrida por tormentas, un da o dos pueden cubrirse en tres horas sobre un camino bien pavimentado y los tres ros entre estos dos puntos, cruzndose por chanales, transportan los vehculos y automviles. La Huasteca Petroleum Company tiene la ms grande y mejor situada terminal en el Ro. Ocupa una seccin de terreno de 651 acres de extensin en el banco derecho del ro; aproximadamente cuatro millas de la barra de Tampico. Un largo muelle, con una longitud de 1500 pis. Ha sido construido para poder acomodar simultneamente tres de los ms grandes tanques de la Compaa. El terreno se alza en forma abrupta en el banco del ro; y como los tanques son construdos en la porcin ms alta del terreno, el aceite fluye por gravedad al travs de una lnea de 16 pulgadas al muelle. Las mangueras en el muelle son de 8 pulgadas, y tres barcos de 10, 000 toneladas fcilmente pueden cargarse a un mismo tiempo, cada uno a razn de 6, 000 barriles por hora. La compaa tiene 58 automviles y 50 camiones; adems tiene dos camiones de contra-incendio para emergencia, y 20 tractores Carterpillar que son usados para transportar maquinarias, calderas, madera para la construccin de faros y

Terminal cerca de tampico.


El ro Pnuco y su ciudad pincipal Tampico, seis millas de nuestra barra, fue hace algunos aos desconocido fuera de Mxico, salvo los oficiales y tripulacin de embarcaciones ocasionales. Hoy en da, numerosos tanques, oficinas y talleres de trabajo han sido construdos en las riberas del ro, desde su desde su embocadura hasta Tams y ms all de Tampico. Muchas Compaas petroleras tiene sus terminales aqu y el petrleo de los campos meridionales fluyen al travs de los oleoductos hacia los muelles de donde es embarcado a los dos hemisferios. Los embarques en los ros, debido a la entrada y salida de los tanques, ha hecho subir el puerto de categora, de una posicin sin importancia, en uno de los principales centros de trfico en el mundo occidental. Llegando a Tampico hace algunos aos, el equipaje era transportado por sus cargadores y solamente poda uno por mera rareza poseer vehculo jalado por caballos. Los automviles sencllamente no existan. Pero hoy en da, numerosos carros ocupan los estacionamientos de la ciudad y se lanzan al travs de sus congestionadas calles. Tan reciente como en 1916, se tomaba un perodo indefinido para llegar a los campos del su. El camino estaba expedito, pero los automviles an no llegaban. Debido

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas equipos para tuberia. Todos los caminos al travs de las propiedades, se encuentran congestionados desde el alba hasta la puesta del sol. Las comunicaciones entre Tampico y la Terminal se mantienen por medio de quince lanchas, y treinticuatro chalanes, los cuales hacen viajes con intervalos regulares. Hay siete remolcadores encargados de los chalanes y una flota de treinta y un tanqueros. Cerca del borde del agua y del atracadero, estn las oficinas generales de Marina, un laboratorio para las pruebas del aceite antes de embarcarse, un taller de Carpintera y otro de maquinaria, una buena planta de luz, otra de fundicin, casa de caleras, un cobertizo para conservacin de madera, un taller de pintura, almacenes desde donde se remitan los materiales a sus distintos campos, un Garage, un comisariado, una planta de hielo y una lavandera. En la parte ms alta del terreno, detrs de estos edificios, hay amplios comedores, oficinas del departamento de contabilidad as como el cuerpo de ingenieros, y las residencias del Superintendente de Terminal, Americano, y muchos empleados mexicanos. Diseminados sobre un rea extena cerca de la cima del suelo que se levanta, estn 49 tanques y 1 depsito con una capacidad para almacenar 3, 414, 000 barriles de petrleo. La primera seccin de la refinera en la terminal, fue construda en 1914 y consista en 3 unidades con capacidad para manejar 30, 000 barriles diarios. Una adicin se le hizo a la refinera en 1915 engrosando su capacidad a 75, 000 barriles. Durante 1921 una segunda planta se termin con 4 bateras de 6 calentadores cada una, la cual puede tratar 60, 000 barriles diarios. Tambin hay una planta de viscocidad con 3 calentadores que pueden, cuando sea necesario, agregarle 5, 000 barriles a la capacidad de la refinera, haciendo un gran total de 140, 000 barriles diarios. Casi la mayor parte del combustible se almacena en Tank-Ville , (Villa del Tanque) que queda aproximadamente a 3 millas ms all de la terminal. Hay 58 tanques Tank-ville de 55, 000 barriles cada uno, haciendo un total de 3, 190, 000 barriles o un gran total de 6,604, 000 barriles en la terminal y en Tankville. En la terminal y en todos los campos, miles de mexicanos estn empleados, algunos de los cuales estn haciendo un trabajo altamente habilidoso. Tres escuelas se han construido por la Compaa donde los nios reciben la instruccin diaria y elemental, y se les provee de recreo, asimismo para los empleados. El valor instructivo del negocio de la Compaa para muchos de los trabajadores es incalculable, algunos de los cuales han adquirido conocimientos muy valiosos en la parte tcnica del negocio. La salud de los empleados es cuidadosamente atendida por cuerpo de mdios y enfermeras adiestradas; adems del doctor y el hospital en bano ya citado, hay siete doctores, cuatro enfermeras, dos hospitales completamente equipados, y dos hospitales de emergencia en puntos de mucha actividad entre los ros Pnuco y Txpam. Hace veinte aos los habitantes de los distritos petroleros de Mxico, utilizaban los mtodos de transportacin que se conocan por centurias. Sus botes en las riberas eran meramente unas piraguas, y en tierra llevaban sus productos en los lomos de las mulas y los burros. No hay rasgos externos que marquen tan claramente, la diferencia

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Captulo 3 entre la falta de desarrollo y las naciones ms progresivas, como la diferencia entre los mtodos para transportar sus mercancas. El progreso en un grado superior se determina por la rapidez y facilidad de sus comunicaciones. Los mexicanos han aprendido muchos mtodos modernos de trabajo durante los veintiun aos de actividades de la Compaa Mxico. Un nuevo mundo se ha abierto para ellos, y sus conocimientos del embrollo de la maquinaria y los avos para ahorro de tiempo, debe ser de inmenso servicio para elba en el desarrollo de esta Nacin de tantas posibilidades. Miles de hombres que no hubieran aprendido nada ms all de lo necesario que labrar un pedazo de tierra, han contribuido a tender los oleoductos, la construccin de estaciones de bombeo, la instalacin de bombas, perforando para extraer el aceite y las numerosas actividades conectadas con la produccin de petrleo. Ellos de esta manera, gradualmente se han familiarizado con el trabajo y el manejo de una de las ms grandes e importantes industrias del mundo. La fidelidad de los trabajadores mexicanos, frecuentemente ha sido elogiada por los oficiales de la Compaa, y en ocasiones cuando disturbios polticos necesitaban el retiro de americanos, la compaa tuvo posibilidad de continuar con sus embarques de petrleo, debindose primordiaolmente a la lealtad de los empleados mexicanos. El aceite que brota de la tierra lleva gas, el cual debe ser separado, y esto se hace cerca de los pozos. Cuando es removido el gas, el aceite fluye a la Estacin de Bombeo, un nmero de los cuales han sido construdos, entre los pozos e los muelles de Tampico. Entre la terminal y Cerro Azul hay cinco estaciones, a saber; Garrapatas, Horconcitos, La Laja, San Gernimo y Casiano, con un promedio de distancia entre las mismas de 14 millas. Las bombas en estas Estaciones todas son diseadas y construdas por la Wilson-nyder , siendo dos tipos los que estn en uso: La Compound Duplex (Compuesto doble) y la Compound Corliss Duplex (Compuesto doble Corliss). Antes de instalar estas bombas, una minuciosa investigacin se hizo en orden de asegurar el mejor tipo adecuado para trabajar en Mxico, y despus de muchos aos de ensayos han demostrado ser eminentemente satisfactorios. Los sitios para las Estaciones fueron seleccionados cuidadosamente y cuando las estaciones fueron construdas , cada casa de bombeo fue equipada con una cruceta horizontal de manivela compuesta, y una mquina de bombeo con volante de alta precisin de 28; un cilindro de vapor de baja presin de 54; y mbolos de bomba de 6-1/2, todos con tiro de 36. En cada estacin tambin se instal una bomba compuesta horizontal de mbolo duplex, teniendo un cilindro de vapor de alta presin de 25; un cilindro de vapor de baja presin de 25; un cilindro de vapor de baja presion de 42 y un mbolo de bomba de 9-1/2, todos con tiro de 36. Debido a las diferentes velocidades en que cada mquina era diseada para su operacin, sus capacidades eran las mismas, pero la manivela y el volante de la mquina pesan el doble que las bombas-duplex y consumen casi la mi-

Estaciones de bombeo de la huasteca.


En los campos petroleros meridionales de Mxico, que comienzan al norte del Estero de Carvajal y se extienden ms all del Ro Txpam, los pozos de aceite son giseres. El aceite en los pozos estn controlados por vlvulas que son abiertas lo suficientemente para permitir el diario requerimiento para fluir.

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas tad del vapor. El diseo fue tal, que la unidad o peso tumbado (rebajado) de cada mquina fue sujeta a su mnimo para u transportacin, a pesar de que cada unidad ensamblada resultaba en cada caso una bomba tosca, apliamente fuerte para aguantar la mxima presin producida. Este elemento de fuerza fue tan correctamente calculado que las bombas habiendo tenido un servicio contnuo desde el ao de 1910, jams han tenido una pieza rota ni las lneas han tenido que cerrarse una sola vez por fallas del equipo. Tres unidades de agua, calderas de tubo, se instalaron en cada Estacin debido a la economa de este tipo; su habilidad para poder sobrecargarse y comparativa facilidad para su manejo; estaban estas calderas equipadas para un servicio eficiente quemando aceites, gas o ambos. Se instalaron calentadores de aceite cilndricos horizontales, y estos estaban tan bien puestos que el aceite, antes de entrar a las bombas, poda pasar por uno o todos los calentadores ya sea en series o en paralelos, pudiendo ponerse todos a un mismo tiempo y la unidad instalada permitir el aumento del nmero indefinidamente, sin interferir con la operacin de la estacin. El mtodo de calentamiento es por consumo de vapor, el agua de condensacin se devuelve automticamente al pozo caliente y de ah al calentador de alimentacin de agua. El exceso de vapor consumido, si alguno, va al calentador de alimentacin de agua que suerte del pozo caliente. En esta forma prcticamente hay un sistema cerrado, usando un mnimo de alimentacin de agua y permitiendo la introduccin del aceite a la bomba a la temperatura ms conveniente y la del agua a las calderas a 200 Faherenheit. Al mismo tiempo, prcticamente todo el consumo de vapor se utiliza. Las bombas de manivela y volante fueron designadas para ser usadas para un servicio regular y las bombas-duplo como relevosos o unidades de descanso. Bajo estas condiciones, una caldera en su ms economa sobrecarga, surtir suficiente vapor para la bomba de manivela y de volante en su mxima capacidad. Dos calderas operadas simultneamente haran trabajar cada una de las bombas dplex. Con este sistema habra una caldera de relevo y asimismo cada bomba tendra que dar lo que fuera su mxima capacidad. Las bombas son protegidas por varios reguladores de diseo especial para salvaguardarlas en cualquier operacin de emergencia. Si llegara a romperse la lnea, se revelaban las bombas prcticamente de toda su carga; entonces el vapor automticamente se cortaba y la bomba inmediatamente se paraba. Si una vlvula de compuerta en la lnea se cerraba y la presin suba a su margen de seguridad, el vapor se cortara y la bomba se paraba. Si llegaran a arrancar las bombas antes de que la lnea de sucesin fuera abierta, entonces no habra ningn peligro de que se desbocaran. Ellas estan ampliamente protegidas ya sea para aguantar una sobrecarga o en su defecto por falta de carga. Las calderas y las bombas para alimentacin de calderas son equipadas con reguladores de alimentcin de agua para mantener los niveles propios y con gobernadores para velocidad. Este control ha sido tan satisfactorio, que hace algunos aos todos los ingenieros de operacin fueron obligados a salir del pas y las Estaciones fueron operadas continuamente por seis semanas, por trabajadores nativos, sin tener que pararlas ni sufrir ningn desperfecto.

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Captulo 3 El abastecimiento de petrleo y la demanda para el mismo, aument tan rpidamente despus del aos de 1910, que hubo necesidad de instalar lneas adicionales y la bomba de relevo pronto se puso en servicio regular con la manivela y la bomba de volante. Hoy en da cada estacin contiene 16 calderas y 6 bombas, con espacio para acomodar dos bombas ms en el mismo edificio, y provisin futura para extensin. El equipo original ha sido duplicado enteramente a travs de cada ingreso, y los mtodos de operacin quedaron igual, siendo completamente vindicada la seleccin o ingeniera original. Garrapatas es la primer estacin al sur de la Terminal. Hay almacn en Garrapatas para 67, 000 barriles de aceite, y un muelle en la Laguna donde el material embarcado en la Terminal, era bajado para el edificio de la estacin, antes de que la brecha estuviera terminada. Al sur de Garrapatas esta Horconcitos, una de las estaciones ms pintorescas, la cual tambin esta provista de un muelle en la laguna de Tamiahua. El almacn en Horconcitos es similar al de Garrapatas. Prcticamente toda la transportacin hasta San Gernimo es por tierra, habindose hecho un camino recientemente, desde el Pnuco hasta el ro Txpam, el camino tambin es usado para transportar tubera. Aproximadamente catorce millas al sur de Horconcitos esta la Laja, situada en el ro que lleva su nombre, el cual fluye a la laguna de Tamiahua, el almacen en esta Estacin es de 24, 000 barriles. Entre la Laja y San Gernimo hay dos ros que cruzan por medio de chalanes- El Carvajal y el Cucharan. El ro Cucharas es uno de los ms pequeos, pero ms hermosos en Mxico, y en una de sus pintorescas vueltas est construccin est en una de las estaciones de agua de la Compaa, llamada esperanza. Al sur del ro Carvajal esta San Gernimo, tenindo tanques con una capacidad total de 67, 000 barriles, atrs de este punto el camino se desva de la Laguna y atraviesan atractivos campos que se distinguen por sus lomas en forma cnica y verdes valles, donde la tierra labrada por los mexicanos, da ricas cosechas con mnimo esfuerzo. La terminacin del ferrocarril de la Compaa en San Gernimo, que corre al sur de Chapopote Nuez, cincuenta millas distante, surte los campos de Casiano y Cerro Azul, y varios Centros de Trabajo, lo que ahora es la seccin ms importante de los campos petroleros. El ferrocarril entre San Gernimo y el Kilometro 22 cerca de Casiano, fue terminado en Enero 4 de 1913, y la extensin hasta Cerro Azul, en enero 16 de 1914. Ahora se est extendiendo hasta Chapopote Nuez. Alrededor de este ferrocarril floreciente, los pueblos han crecido con una rpidez asombrosa, en lo que antes era una tierra selvtica. Este ferrocarril ha sido de un inmenso constructivo, y en el momento presente el ferrocaril y la carretera, siempre estn congestionados de trfico. En 1916 se requeran por los menos dos das para visitar las estaciones entre la Terminal y Cerro Azul, hoy en da, uno puede salir de Tampico por la maana en automvil , visitar cada una de las estaciones de bombeo, y llegar al campamento de Tierra Blanca cerca del ro Txpam, cien millas de distancia, ya atardeciendo. El almacenaje en Casiano, consista en seis tanques con un total de 300, 000 barriles, y el almacenaje de Cerro Azul, de 97, 000 barriles. Una nueva estacin de bombeo ha sido construda en Tierra Blanca en donde hay tres tanques de 55, 000 barriles cada uno. La primer cosa que llama la atencin a las visitas que llegan a las estaciones, es lo fresco de los cuartos de calderas y

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas el escrupulosos cuidado que se toman para tener todo limpio por fuera y por dentro de la estacin. Algunas de las estaciones tienen una hermosa situacin, ya que estan rodeadas con el verde crecimiento y riquezas de la jungla. Arriba de todos estos crecimientos ondean las palmas reales, y descuidadamente anida en las ramas de los rboles raros y exquisitas orqudeas. Los pjaros de hermoso plumaje y mariposas con alas de colores deslumbrantes revelan la armona inimitable de la naturaleza, desafiando el combate de un titn, o la pluma de un Ruskn (sociologo y literato ingls). Flores y rboles frutales se han agregado bajo la direccin del Superintendente de la Estacin, y las hojas largas y protectoras de los platanales ligeramente se mecen en la rareza del aire, adornan las callecitas tan bien cuidadas en los alrededores de la Estacin. Despus de que llegan las lluvias, los rboles se visten con sus hojas, que exhiben toda variedad de formas hermosas y de sombra. Los pastos obscuros se entremezclan con los colores ms claros de las plantas que crecen en las alturas y que cuelgan en forma de festn, de sus ramas. El crecimiento de esta tierra tropical provee de un cuatro tumultoso, abandonado por el desorden de la naturaleza, hasta que el espectador se le olvida que no esta en tierra de los suelos, en espera de los gnmos y duendes del pas de las hadas. La naturaleza dejada sola en los trpicos, produce una vegetacin densa y enlace desordenado. Algunos de los rboles son largos y de ramas abiertas, as es que cuando sus ramas estn llenas de hojas, forman un dosel sobre las cabezas. Sobre estos rboles corre una vasta red de venas y plantas trepadoras,que difieren en forma y tamao, pero de mucha fortaleza, montndose en forma de serpiente desde los troncos de los rboles buscando salida hacia arriba en forma de lazos con puntas amenazantes. Plantas parsitas, musgos y helechos se apoderan del espacio disponible en las ramas de los troncos de los rboles, muchos de los cuales estn ms envueltos de esas plantas parsitas que las de su propio follaje, la vida amenaza la vida, y los rboles que crecen tan fcilmente, estn amenazados por parsitos que se envuelven en un esfuerzo amenazador sin cesar, hasta que al final el rbol vencido se convierte en soporte sin vida desde su tronco. A unos cuantos minutos de la carretera, salidos de una interminable y espesa perpetua penumbra, y con un trfio contino comparado con los caminos ms transtitados de los Estados Unidos o Europa, produce un silencio de tumba. Un contraste ms vvido, que el paso de un bullicio de los automviles, tractores, camiones, carreteras de mulas y el tumultuoso crecimiento y decaimiento de la jungla del abismo, en que los feroces rayos del sol tropical jams llegan, apenas puede imaginarse. En medio de estas escenas de silencio y bullicio se han construdo las estaciones, y las casas de aquellos, que estaban comprometidos a trabajar en ellas. La compaa tiene muchos campos entre San Gernimo y el ro Txpam. Uno de los mas activos de stos. Y que recientemente se ha reconstrudo, est situado en Cerro Azul. El campo esta parado en una colina en la base de una loma que ha dado el nombre a la localidad, y no tiene rival al sur de Pnuco. El principal objeto en preparar los planos, fue para hacer las condiciones, en que los empleados iban a vivir, saludables y semejante al hogar domstico. Este campo situado en el corazn de la jungla mexicana tiene el confort y modernas conveniencias, la habitacin grande hecha para Club

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Captulo 3 esta equipada con mesas de billar y muchas otras formas para el esparcimiento. Todas las estaciones y Campos tienen telfono conectado con la oficna principal en Tampico, y el Superintendente seor William Green, puede conseguir comunicacin inmediatamente con los campos, y con todas las estaciones durante el da o por la noche.

Oleoductos en los campos del sur.


La compaa tiene en los campos del sur de Mxico, 531 millas de lnea de tuberas. Debido a la naturaleza del clima, no se hace necesario enterrar hondo estas lneas. Estn colocadas en o cerca de la superficie, y en caso de que llegara a haber alguna rotura puede fcil y rpidamente repararse. Los oleoductos entre los ros Pnuco y Txpam estn a cargo de un Superintendente, cuya labor consiste en su cuidado y repercusin, una lnea rota no solamente significa prdida , sino que puede significar la interrupcin del trabajo de la refinera en la Terminal, que es uno de los ms valuables activos de la propiedad. El primer oleoducto fue construdo simultneamente con la perforacin del Casiano No.7 y fue terminado, cuando brot el pozo, con la excepcin de algunos kilmetros que no pudieron adquirirse por las prolongadas negociaciones para comprar el derecho de camino, antes de que fuera terminado un pozo en Cerro Azul dos lneas de 8 pulgadas haban sido detenidas entre Casiano y Cerro Azul, y dos lneas adicionales entre Casiano y la Terminal. Este satisfizo los requerimientos de la Compaa hasta 1921, cuando lneas adicionales tuvieron que tenderse, necesarias para el aumento de produccin de ese ao. Los principales oleoductos de la Compaa exclusivamente auxiliares y principales son:
Terminal a Casianos (aproximadamente 66 millas)
Lnea No. 1 Lnea No. 2 Lnea No. 3 Lnea No. 4 Lnea No. 5 Tubera de 8 Tubera de 8 Tubera de 8 Tubera de 10 Tubera de 8 Acoplndose a la No. 4 en el kilmetro 13) acabada en 1910 acabada en 1911 acabada en 1914 acabada en 1921 acabada en 1921

Casiano a Cerro Azul (aproximadamente 16 millas)


Lnea No. 1 Lnea No. 2 Lnea No. 3 Lnea No. 4 Tubera de 8 Tubera de 8 Tubera de 8 Tubera de 10 acabada en 1913 acabada en 1915 acabada en 1921 acabada en 1921

Cerro Azul a Tierra Blanca (aproximadamente 19 millas)


Lnea No. 1 Lnea No. 2 Tubera de 10 Tubera de 10 acabada en 1921 acabada en 1922

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas

Tanques de almacenamiento y depsitos.


El aceite en Mxico se almacena en depsitos o tanques. La compaa tiene dos grandes depsitos con capacidad para contener 1, 075, 000 barriles, y 157 tanques, juntos haciendo un total de 8, 356, 000 barriles. Los tanques son cilndrico en su forma y cada uno est rodeado de una presa de tierra, o pared- contra-incendio, encerrando un espacio de uno a uno y medio veces al volmen del tanque, para que en caso de una reventada de tanque, o fuego, el aceite pueda confinarse dentro de la presa. El tamao ms comn de tanques contiene 55, 000 barriles. El dimetro de estos enormes cilndros es de 114 pis 6 pulgadas y su altura es de 30 pis. Son construdos en seis anillos graduados, el ms pesado colocado en la parte inferior. En 1910 la Huasteca Petroleum Company construy tanques de 55, 000 barriles cada cuatro y medio das. Un giser parece que inspira a los trabajadores fortaleza a sus agotadas energas sin descanso, y ejecuciones fenomenales en la construccin de tanques de almacenamiento, teniendo oleoductos y erigiendo la refinera labores que han sido consumadas por trabajadores de la Compaa.

Propiedades sin desarrollo en Mxico.


Durante el pasado ao ha habido ms especulaciones en literatura sobre los campos petroleros en Mxico que en ningn otro campo del mundo. Corresponsales de grandes alcances, sentados en Nueva York o Lndres, descargan sus grandes Berthas que no podran ganar la batalla, pero que posiblemente pueden hacer algo para transtornar la moral del pblico interesado.

Algunos de los ms atrevidos escritores, se acercan tan inmediato a las actividades de los campos petroleros como en un hotel, desde donde lanzan sus profecas lgubres, muy pocos de los numerosos escritores han visto Mxico, y no necesitan ocasin sorpresiva, si sus conclusiones pesimistas se consideran desde cierto punto de vista, con esceptisimo por los hombres que se han pasado muchos aos en el pas, y cuya confianza en el futuro est basada en la obtencin ntima de conocimientos, despus de muchos de afanosa investigacin. Un distinguido hombre de Estado, en una ocasin inst a un grupo de poltticos tmidos. La necesidad de estudiar mapas. Este consejo bien puede aplicarse a los campos petroleros de Mxico, y una ojeada precipitada al mapa del estado de Veracruz, mostrar que pequesimas porciones de los campos petroleros es conocida, los cuales han dado indicaciones de agotamiento, Las facciones principales que distinguen a un hombre astuto, de uno que no lo es, es su poder para discriminar entre las primarias y secundarias clases de informaciones, ya sea que esta estudiando terrenos petroleros o la civilizacin de los Aztecas. Desgraciadamente mucho de la literatura de los campos petroleros en Mxico, que ltimamente ha aparecido, no tiene ni siquiera base, para considerarla como rumores de poco inters. Cuando el petrolero habla de manantiales o reservas de aceite, el est usando palabras en un sentido tcnico. El aceite no se acumula en reservaciones o manantiales en el sentido ordinario de estas palabras, pero si se almacena dentro de los poros de las rocas sedimentarias, y la porosidad de estas rocas, principalmente determina la cantidad de aceite almacenado. Las rocas sedimentarias en Mxico han sido cuarteadas o quebradas debido a

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Captulo 3 los violentos levantamientos volcnicos de la corteza terrestre. Muchos diques baslticos han sido forzados hacia arriba de la superficie de la tierra y hay muchos ms que estn en duda que no dan indiccin de su presencia en la superficie. Estas instrucciones gneas pueden servir de paredes, sellando un rea de rocas sedimentarias unas con otras. En ninguna instancia, la comunicacin entre las rocas de reserva se quiebran en varios lugares como lo muestra en diferentes campos la historia. Hay mucha informacin inexacta publicada acerca de los campos Mexicanos. Estn representados como los campos productores ms grandes que el mundo haya visto y esta visin ha sido alentada hasta cierta extensin, por la improcedente produccin de pozos individuales. La produccin fenomenal de los pozos como Casiano No.7 Potrero del Llano y Cerro Azul No. 4 ha llevado a algunos a la conclusin de que debido a estas enormes producciones, cada pozo forzosamente por necesidad tiene que haber absorbido una enorme rea de territorio. Si tomamos en cuenta la produccin total de Rusia y otros campos, nos encontramos que la idea de produccin en gran escala implica el drenaje de una inmensa rea que no se justifica. Hasta fines del ao de 1910, Rusia produjo 1, 358, 176, 468 barriles de petrleo, casi enteramente un rea menor de 4, 000 acres. El campo de Maikop no se abri sino hasta 1911 y la produccin de Grosni era relativamente pequea hasta esa fecha. Acre por acre, los campos de Bak siguen a la cabeza de la produccin en el mundo. En el libro de Emmons publicado en el ao de 1921, en su Geologa del Petroleo el escritor dice, refirindose al Campo de Bibi-Eibat que cubre un rea cerca de 1, 000 acres. El campo Bibi-Eibat desde el ao de 1880 produce petrleo. En 1912 haba producido 280, 500, 000 barriles. El porcentaje de produccin por acre de Bibi-Eibat ha sido por lo tanto de 280, 500 barriles aproximadamente. De acuerdo con A. Beeby Thompson, en su Desarrollo de Campos Petroleros que fue publicado en 1916; un solo arenal en el campo petrolero Maikop de Rusia, ha producido 82, 500 barriles por acre. Rumania nos ofrece otro ejemplo de un campo extremo rico en petrleo. Un rea de aproximadamente 130 acres en Moreni, ha dado en diez aos la cantidad de 30, 000, 000 de barriles, o aproximadamente 225, 000 barriles por acre. Galicia nos ofrece otra ilustracin. El campo petrolero de Boryslav-Tustanowice anterior al ao de 1913 haba producido 90, 000, 000 de barriles de petrleo y esto de haba sustrado de 1500 acres aproximadamente, o 60, 000 barriles por acre. Cerro Azul tiene un rea aproximada de 10, 000 acres y requerira de una produccin de ms de 2, 250, 000, 000 de barriles para hacer a Cerro Azul tan productivo como lo es Bibi-Eibat. Ninguna deduccin se ha hecho de esto acerca de la probable produccin de Cerro Azul de 94, 000, 000 de barriles si las condicioes fueran similares a las de Bibi Eibat no implicara un drenaje de ms de 350 acres si las arenas semejaran a las de Moreni un drenaje de 420 acres sera suficiente; y aproximadamente 1500 acres se las condiciones fueran similares a Galicia. Hechos recientes en Mxico tienen la tenacidad de demostrar que la idea de que stos grandes pozos absorben o secan inmensas reas; deben considerarse bajo todos los aspectos incorrecta. El Casiano No. 7 de ninguna manera sec el Lote No. 114 situado al Sur de Chinampa, que est solamente a una corta distancia del Oeste, y produjo

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas durante los aos 1920-21 enormes cantidades de petrleo. En la propiedad de Cerro Viejo que tiene un rea de 16,000 acres, un pozo con una produccin potencial de 40,000 barriles, fue perforado en Noviembre 20 de 1921. Este pozo est al sur del famoso Potrero del Llano. El cerro Azul No. 4 que queda aproximadamente a dos millas del lmite de Toteco, no debe presumirse que seque Toteco o viceversa. Vastos terrenos sin cultivo que AUN NO HAN SIDO DESARROLLADOS, son propiedad de la Compaa, sobre los cuales los indicios de aceite en la superficie son tan halagueos como los que se encuentran alrededor de Cerro Azul; y hasta que estos territorios se hayan probado perforndolos, aseveraciones acerca de su agotamiento, deben recibir nicamente la atencin que se merecen. Durante un perodo, un minucioso examen se hizo de aproximadamente 5,000 acres en la propiedad de Cerro Azul, donde 7,210 exudaciones activas fueron encontradas; pero el crecimiento del trpico de unos cuantos meses removieron toda huella de la limpieza que se necesitaba para este trabajo de exploracin. Al sur de Cerro Viejo queda Tierra Blanca y Chapopote Nuez con un rea de ms de 20,000 acres. El primer pozo que se perfor en Tierra Blanca en Mayo de 1921, tuvo una produccin potencial de 75,000 barriles diarios; y Cerro Viejo y Tierra Blanca pueden quedar relegados como terrenos sin desarrollo. Ningun pozo explorador hasta la fecha ha sido perforado en Chapopote Nuez. La Pitahava, muchas millas al norte de Cerro Azul, que contiene ms de 17,000 acres de terreno sin desarrollo, tienen extensivas filtraciones. Una vista al mapa que acompaa este escrito, mostrar las reas desarrolladas en la propiedad perteneciente a esta Compaa, las cuales son relativamente pequeas. Puede llegarse a preguntar el porqu de esta tierra sin progreso no haya sido ensayada. La respuesta puede ser sencilla. El desarrollo en bano tuvo una suspensin en 1910, debido al descubrimiento de inmensos charcos manaderos en la propiedad de la Huasteca. Por muchos aos en Casiano No. 7 abasteca todo el aceite que pudiera manejarse en el oleoducto y refinera; y cuando el Cerro Azul No. 4 brot, haba una escasz de tanques que no pudo sobreponerse por aos debido a la guerra. La Compaa est sacando de sus pozos un promedio de ms de un cuarto de milln de barriles diarios y este aceite es producido de un rea muy limitada. Otros campos sern desarrollados cuando sea necesario y las indicaciones ya conocidas de la superficie dentro de esta selva sin desarrollo son tan buenas como cualesquiera de las ya descubiertas. Una de las mejores evidencias del petrleo en Mxico son las activas filtraciones, manaderos, charcos, exudaciones, etc., y estos son muy numerosos en las regiones sin desarrollo. No hay lnea dura ni delgada entre una filtracin de petrleo crudo y un depsito de asfalto. Toda graduacin viscosa y espesor de aceite ente los dos, puede observarse en la misma exudacin. Pocas cosas son tan fascinantes como una excursin sobre una de las reas impregnadas de aceite en el Campo de la Husteca. Calculando una, es el crecimiento de la selva que no permite y se oculta a toda vista, esas peculiares lomas de origen volcnico, cerca del cual se encuentra el aceite almacenado. Caminando sobre camas de asfalto que parecen interminables, no se rompe el silencio; excepto al caer de una rama seca en la espesa selva; el reventn de burbujas de gas bajo las pisadas que

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Captulo 3 han sido selladas en el duro y seco asfalto. La filtracin adecuada es una fuente en miniatura y de la misma se extiende un manadero incesante de aceite. Por cada lado del contnuo manadero hay un parcial movimiento de aceite hacia arriba, que al evaporarse el aceite ms ligero queda convertido en asfalto, y este tambin, tiene dos diferentes grados de consistencia. Las burbujas que aparecen en las filtraciones son de tipo muy variados. En el centro de una filtracin son de tipo muy variados. En el centro de una filtracin activa ellas se forman rpidamente, mientras que en las partes ms duras del depsito, las encuentra uno sin quebrar, habiendo el asfalto efectivamente sellado de gas. Posando en una de las filtraciones activas, hay evidencia de movimiento en su brillante superficie obscura. Uno forcejea con la pelcula de aceite que lo envuelve y que tiene encajonado. Al crecer ste, el ms pesado y obscuro aceite se desprende hasta que finalmente una burbuja grande clara se forma, tan multicolor como el arcoiris, iridescente y cambiable como el palo. Cuando adquiere perfeccin en forma y color, momentneamente se ve que tiembla y despus se deshace y el ciclo se inicia de nuevo. Si el depsito es semi-fludo, el desarrollo de las burbujas es ms lento y cuando se rompen parecen abrumados suspiros de descanso.

Lista de terrenos petroleros sin desarrollo.


Los principales terrenos sin desarrollo que son ms de 500 hectreas (1 hectrea = 2.47 acres) pertenecen exclusivamente a esta Compaa, siendo los siguientes:
Campos Septentrionales
Area de Bernal Chapacao Cuestecitas El Cojo El Rosario Guadalupe y las Flores Jopoy La Azufrosa La Culebra Maguaves Montaa del Gualul Pors. Nos. 22 al 27 inclusive y Aldama 29 Pors. Nos. 1/2 90 a 96 y 98 a 103 inclusive Pors. Nos. 107 y 108, 147 y 148, La Concepcin Rayn Santa F Santa Juana Santa Mara, Los Pinitos, Las Yucas, Abra Hermosa y la Guajolota San Vicente Tancasneque Tierras Blancas Timas Tulillo 4, 356.68 66, 118.04 38, 881.09 11, 878.53 9, 690.13 18, 598.78 2, 500.00 15, 593.72 4, 481.82 639.46 7, 778.58 9, 936.33 9, 366.27 3, 367.80 6, 654.88 1, 751.87 25, 027.16 83, 189.61 20, 732.85 23,840.47 5, 246.94 5, 353.60 114, 528.00

Total

489, 512.61

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Regiones desarrolladas y no desarrolladas


Campos Meridionales
Campechana Cerro Viejo y Cuchilla del Pulque (1/2 inters) Chinampa Ciruelo, Tierra Blanca, Chapopote Nez Gil de Solis Granadilla Juan Felipe La Merced La Pitahaya Monte Alto de los Higueros Ocotepec Pahuatatempa Palo Blanco San Gernimo San Miguel Tres Aguas San Sebastin Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada Aproximada

Hectreas
1, 500 7, 000 820 8, 400 3, 900 5, 900 7, 500 2,750 7, 000 1,700 608 1,800 532 1, 667 1, 400 750

Total

53, 227

Terrenos petroleros en california.


El petrleo es el ms importante producto mineral de California y por mucho tiempo fue el Estado Gua de la Unin en la produccin de aceite. Los campos tienen una extensin desde Coalinga hasta Puente Hills. Para poder desarrollar terrenos petroleros en California, la Pan American Petroleum Company fue incorporada en Septiembre 11 del ao de 1916. Las operaciones prsperas de algunas propiedades, entusiasm a los Directores a procurar terrenos en otras partes de California. Hoy la compaa tiene propiedades en Kern, Santa Brbara, Ventura, Orange y los Condados de los Angeles. El acraje en cada Condado es como sigue:
Kern Santa Brbara Ventura Orange Los Angeles 4, 371.641 1, 354.07 19, 814.58 28.90 65, 385

Total

25, 634.576

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CAPITULO IV res geisers famosos

Centurias antes de que el origen del petrleo pudiera llegrsele por medio de la perforacin, era obtenido en hoyos de poca profundidad en donde hubiera exudaciones subindolo en cubetas por medio de malacates, el aceite era desnatado de la superficie del agua sobre la cual flotaba. Los mtodos primitivos an se usan en Europa y Asia y en algunos lugares en el Este; pozos escarbados-a-mano alcanzan profundidades de muchos cientos de pis. Tales pozos producen relativamente pequeas cantidades de petrleo y tienen pocas alternativas para especular, pero los pozos que hoy en da se perforan con maquinara moderna, tienen todos los elementos para especular y tienen un alcance de pozos-secos no-productivos a gisers. Basndonos en su carcter de produccin ellos estn clasificados como de flido derrame de bombeo y de desague. Los gisers tambin son referidos como fuentes, surtidores y pozos fluyentes. Cualesquier trmino que se use para distinguir un giser, implica que el fludo de aceite se debio a la presin de fuerzas prisioneras de la Naturaleza liberadas por la perforacin.

Las bombas frecuentemente son trabajadas por sistema de transmisin, por medio del cual un nmero de pozos son simultneamente bombeados de una planta central de potencia; en esta forma el costo de la produccin es grandemente reducida. En algunos campos petroleros hay tantsima arena acompaado al aceite que es impracticable el uso de los aparatos de bombeo ordinarios quedando el recurso por medio del desague de cubeta en que es mejor conocido. Estos desagues consisten en tubos largos y cilndricos acondicionanados con vlvulas en sus bases, los cuales son bajados hacia el pozo por medio de cables de acero. Estos son usados para limpiar el lodo acumulado y la arena del fondo del pozo y para subir el aceite. Cuando el desague es subido a la superficie, el aceite es vaciado a la tina de desague antes de fluir a los receptculos en donde la arena es permitida que se asiente, antes de ser removida a su almacenaje principal.

Geisers.
El descubimiento de un nuevo territorio productivo de aceite, frecuentemente es referido por lo que se conoce como un gisers. El gas y el aceite, en tales casos, expide del pozo enorme presin, y en algunas ocasiones tan potente, que las herramientas los avos de perforacin son arrojados al espacio a una distancia bastante considerable. El aceite escapa en una fuente que sobrepasa la altura del faro y la planta

Bombeando y desaguando pozos.


La manera ms comn para extraer petrleo de los pozos es por medio del bombeo. Esto se hace introduciendo en el pozo secciones de tubera, en cuyo extremo inferior es adherida una bomba-barril.

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Tres Geisers famosos de perforacin, en muchas ocasiones reducindolo a una pajuela-de-cerillo, casi como una carga de TNT que haya sido colocada en el interior del faro, explotando. En los das primitivos los gisers eran vistos como un gran espectculo, pues la gente haca largas y tediosas jornadas para ir a ver el hermoso fenmeno del aceite que sala como blido de la tierra en una enorme fuente. Tales fuentes espitas eran muy frecuentes en Rusia, donde las prdidas de aceite eran voluminosas y consecuentemente los dueos se arruinaban. Algunas piezas mecnicas ingeniosas de reciente invencin, permiten el mejor control de los gisers, y el flido del pozo ms grande aqu descubierto-El Cerro Azul No. 4-es regulado con tanta precisin y seguridad como una vlvula de gas. definida por el lado sur, pero emergiendo en una nube en forma de chorro ms de 30 yardas de ancho que la otra. Un fuerte viento proveniente del sur nos imposibilit acercanos ms, ni siquiera a una cuantas yardas de su crter en el lado posterior, y poder ver hacia abajo en el basn de arena formado alrededor de la parte inferior del faro, en donde el aceite formaba burbujas dando vueltas alrededor del aceite que chorreaba en forma de gisers. El dimetro del tubo hacia arriba en que el aceite corria era de 10 pulgadas. Debido a esto, la fuente formaba un claro y definido tallo aproximadamente de 18 pulgadas de grueso que salia disparado hacia arriba en la parte superior del faro, en donde el golpear contra la viga sobresaliente, que de por s ya estaba gastada de tanto golpe del aceite y tanta friccin, paulatinamente se vea su engrosamiento. Y as siguiendo su curso, por ms de doscientos pis de altura, se arisca por encima y ce en una nube gruesa y densa en el suelo en el lado norte, dormando un banco de arena, sobre el cual el aceite color olivo corre en inumerables canales hacia los lagos de petrleo que habanse formado en sus alrededores. Ahora y siempre la arena fluyendo hacia arriba con el aceite, obstruccionara la lnea, una piedra que tapara su curso; entonces la columna bajara por unos segundos ms debajo de 200 pis, para alzarse nuevamente directamente hacia arriba con un estruendo y clamor a unos 300 pis. En solo veinticuatro horas poda darse cuenta del enorme dao que causaba esta masa lanzada hacia arriba por el lado sur un vasto cargamento se haba formado de arena, el cual cubra materialmente los techos de almacenes y talleres, habiendo bloqueado a una altura de seis o siete pis todos los faros vecinos dentro de una distancia de 50 yardas. Un poco de la

Geisers de baku.
Uno de los primitivos pozos y ms impresionantes que se recuerdan fue la fuente Droojba, que grficamente describe Marvin. Comenz a fluir el da 1/o. de septiembre del ao de 1833 a una capacidad de 40,000 barriles por da: La fuente era espectculo maravilloso era la ms grande que jams se haya visto en Bak. Cuando el primer brote tuvo lugar, el aceite tumb completamente el techo y parte de los lados del faro, pero haba quedado sobresaliendo una viga en la parte superior volada, en contra de la cual al golpe del aceite, con su furia y estruendor, lanzado hacia arriba haca ms atractivo el espectculo, pudiendo con ese motivo poder medir su velocidad. El faro tena una altura de 70 pis, y el aceite y la arena despus de romper al travs del techo y los laterales, pudieron fluir perfectamente tres veces su altura, formando una fuente gris-obscura la columna claramente

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Captulo 4 arena y aceite, el viento lo haba transportado a una distancia de 100 yardas de la fuente. Parndose uno en la cima del promontorio de arena, podamos ver dnde el aceite, despus de flotar al travs de una variedad de canales del manadero, formado a la distancia en suelo ms bajo una serie de lagos de aceite, algunos tan anchos y profundos en que con facilidad puede flotar una embarcacin Atrs de stos el aceite podia verse flotando hacia fuera en un ancho canal hacia el mar. En el 29/o. da de diciembre de 1883, el pozo fue capado, habiendo producido bastante aceite de una variedad muy estimada, calculndose de 220,000 500,000 toneladas. pis. El chorro que fue barrido por el viento, empap los arbustos, saturndolos asimismo la tierra. Los habitantes de los pueblos circunvecinos alquilaron todo tipo de vehculo disponible y se apresuraron a presenciar este espectculo impresionante. La mayor parte del aceite cay en los alrededores del faro destrozado; que en un corto tiempo fue aislado en un lago de aceite. Inmediatamente los desintegrados pedazos de rocas cesaron en su descarga, las fuerzas de perforacin apresuradamente llegaron para controlar el pozo, pero ya el fludo se haba viciado y todos los intentos fracasaron. Entonces los trabajadores se amontonaron para hacer adicionales estanques para recolectar el fludo. Tres poderosas bombas se llevaron, instalndolas para levantar el aceite del pozo perdido, que estaba sobrefluyendo, dentro de los enormes tanques que recientemente se haban terminado en un lugar cercano. Este fue el primer aceite que inund estos receptculos, y fue una verdadera fortuna que hubiera disponibles estas facilidades, de otra menera se hubiera incurrido en muchas prdidas. Las bombas tenan una capacidad combinada de 25,000 barriles por da y corrindolas a toda presin podan conservar el fludo bajo control. Tan pronto como los tanques se cargaron, otras bombas se instalaron para trabajar enviando el aceite a una jornada de 150 millas de Maricopa a Port Harford, en el borde del mar en el Pacfico. Unicamente por medio de una labor titnica las prdidas de aceite eran reducidas a un grado insignificante. Cuando el Giser primeramente brot en actividad, el fludo se estimaba en ms de 60,000 barriles diarios. La presin inicial hacindose expendiosa, al pozo asentndose en un fludo fijo entre 42,000 45,000 barriles por da durante seis das. Entonces repentinamente

Geiser de california.
Algunos de los campos de los Estados Unidos han ofrecido grandes gisers y de stos pocos son tan interesantes como el gisers Lake View de California que revent en marzo 15 del ao de 1910. Este golpe se debi a la persistencia y obstinacin de un solo hombre. Los Directores haban decidido parar la perforacin y de acuerdo con tal decisin fue notificado el ingeniero; pero l no supo de estas rdenes y sigui con la perforacin 47 pis ms hondo. Su recompensa fue un ominoso estruendo en marzo 15, que motiv que los perforadores se desbandaran rpidamente. En un principio hubo un terrorfico estruendo acompaado de un violento silbido, inmediatamente el techo fue volado del faro por una columna de aceite, pedazos de piedras y restos de las mismas fueron lanzadas al espacio, y estos proyectiles a los perforadores, que buzcaban afanosamente refugio alejndose a una gran distancia del pozo. El ruido violento y bramido del pozo aterroriz a los habitantes alrededor de una milla, y el aceite se elev a una altura de 140

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Tres Geisers famosos ces. Se haba arenado es decir, el hoyo del pozo se haba ahogado con arena y detritus, que son los restos del desgaste de las rocas. Los ingenieros, realizando la importancia de este desarrollo, concluyeron que s hacan acopio de todos sus implementos y esfuerzos hacia delante a toda velocidad estaran en condiciones de controlar el pozo. Pero ellos haban mal calculado las enormes fuerzas que abajo dormitaban. En unos cuantos das la presin de la acumulacin de gases se transform en fuerza suficiente y removi completamente la obstruccin. En un reporte ensordecedor la arena fue volada hacia arriba y el pozo continu derramando 42,000 barriles por da. Por medio de un artefacto ingenioso el pozo se pudo controlar y se dijo que 2,000,000 de barriles de aceite se salvaron durante las primeras siete semanas. El pozo fue intermitente en su fludo; la cantidad perdida, sin embargo fue insignificante, debido a arreglos hechos por adelantado y el xito de la estrategia para el manejo del petrleo que brotaba. La historia de cmo brot, o se trajo este pozo es tan fascinante y maravilloso como un romance y muy pocas cosas muestra ms claramente los recientes avances cientficos hechos, para dominar las fuerzas explosivas de la Naturaleza que la realidad del estupendo poder de este maravilloso pozo el cual se encuentra completamente controlado. Talbot, en su libro La Conquista del Petleo del Mundo, d una muy interesante cuenta del mtodo usado para manejar los gisers hace muchos aos, dando un contraste muy distinto al plan adoptado cuando brot el Cerro Azul No. 4 en esta regin. En los das primitivos cuando un surtidor se descontrolaba, se adoptaban mtodos primitivos, y, como puede imaginarse, se demostr que eran abortivos. Los perforadores, por la falta de experiencia y conocimientos, fallaron en la realidad de las inmensas fuerzas de la Naturaleza. Ellos procuraron ahogar la fuente con agua y arena. Cuando esto fallaba, una masa protectora cuadrada se obtena de vigas gruesas y pesadas de los bosques y se aseguraban con pernos y perros cadeneros. Esto se maniobraba en una posicin conveniente cerca del pozo, alzndose de una orilla y aventndolo o jalndolo de manera que la fuente quedara totalmente cubierta como el cierre de una caja. La sorpresa de los trabajadores fue grande al ver ese artefacto de madera volar por los aires como una paja reducindolo a cenisas. Pero les llev a casa la experiencia de ver la enorme potencia de una columna de aceite de cuatro o cinco pulgadas disparada al travs de las entraas de la tierra. Nosotros no tenemos mas que comparar este record de hace algunos aos

Geiser mexicano.
Desde que brot el primer giser en mxico en mayo 14 de 1901, en la propiedad de la Mexican Petroleum Company, este pas ha dado las ms grandes sorpresas en la historia del petrleo y el Cerro Azul No. 4 es el ms famoso de todas las fuentes de este rico pas Est situado en el centro de un valle muy extenso, el cual est controlado por la Pan American Petroleum & Transport Company. La produccin de este pozo durante las 24 horas antes de ser cerrado fue en la cantidad de 260,858 barriles de aceite, que en muy lejos aventaja en la historia a cualesquier otro pozo en el mundo.

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Captulo 4 con la clausura del Cerro Azul No. 4, para poder realizar los adelantos adquiridos ltimamente, para controlar estos gisers. Antes del primer brote de petrleo, largas y extensivas preparaciones se haban hecho por la Compaa en espera de un enorme flido. Dos oleoductos de 8 hacia Tampico se haban tenido a unos escasos 50 pis del pozo, y como un record del trabajo efectuado se llev a cabo hasta hacer producir el pozo. La Compaa tena un equipo completo de material fotogrfico instalado en la selva, y se obtuvieron los servicios de un experto fotgrafo para que tomara fotos y pelculas de los pozos. Cerro Azul est situado dentro de un rea de aproximadamente 10,000 acres de explanadas ondulantes y lomas. Mucho ms antes de que nungn trabajo se hubiese desarrollado; stos consistan en vastos potreros para pastar animales y casi impenetrables montes, en donde el explorador requiere su limpieza para proseguir. Dentro de estos vastos territorios y haciendas hay un sinmero de vicios arroyuelos de asfalto, en cuyas orillas hay osamenta blanca de ganado que ha sido enfangado en estas filtraciones. Antes del advenimiento de los perforadores de petrleo, stas eran trampas muertas relegadas pero que los nativos sorteaban por el peligro para el ganado. Cerro Azul est aproximadamente a cien kilmetros de las mareas o de cualesquier pueblo excepto algunas pequeas aldeas. Cincuenta kilmetros de camino se haban construdo del corazn de la selva y 47 kilmetros tambin, de ferrocarril corra al travs de los valles y lomas hacia Cerro Azul, el cual era el puesto avansado de la industria del petrleo. Se haba levantado un faro en la parte central de la jungla cerca de uno de esos tapones de basalto, y el pozo se perfor hasta la capa de la roca en el ao de 1915. El casing se cement y se hiz la prueba de presin a 1,050 libras, y cuando el trabajo se resumi en febrero de 1916, el Cerro Azul No. 4 era solamente un nombre y una partida en los libros de la Compaa. Para los perforadores, era un record de estrata geolgica hallada y penetrada; para los Contadores de la Compaa una pgina con nmeros; para los Gerentes una expectacin; y para las otras Compaas en los Campos del Sur una especie de viva curiosidad. Nada hay de montono que la perforacin de un pozo, excepto cuando surgen dificultades. Da tras da dos hombres entran al faro para subsistir otros dos que ya terminan su jornada de doce horas, dentro de pocos das esta escena de rdenes y ordinaria actividad alrededor del Cerro Azul No. 4, haba de tornarse a una intensa excitacin, con toda la premura, carreras y actividad de un campo de batalla. La quietud comparativa de la jungla, con nicamente el crujir del balancn de la mquina de vapor, el golpe sordo del acero contra el acero y el silbido del vapor, fue primeramente roto por un sordo estallido, casi como una queja o gruido indescriptible, desenvolvindose de un ligero ruido ensordecedor y amenazador que sacudi la tierra y que se escuch como el ruido de un trueno distante en Casiano, a 16 millas de distancia. Un poquito ms tarde, todas las hojas, todas las flores ahora vvidas, con los verdes y brillantes colores de la jungla tropical, quedaron cubiertas como por magia en un sueo fantstico de un pintor futurista; una columna de aceite muchos cientos de pis brotaba hacia arriba, tan gruesa como un barril!, tan negra como la noche, y en apariencia tan tersa y suave como el bano. El Cerro Azul No. 4 haba brotado!.

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Tres Geisers famosos Los hechos son simples y sencillos. En la noche del da nueve de febrero de 1916, una bolsa de gas fue golpeada, la cual forz el agua hacia fuera del agujero al travs del cual se estaba llevando a cabo la perforacin. Durante esa noche una lluvia fra se asent acompaada de un fuerte viento, un verdadero norte se dej venir. En la maana del da diez, el trabajo se haba reasumido. Ninguna imaginacin entrenada, era necesaria para forjar un cuadro de tan tensa excitacin en el momento. Ese da se iba a obtener la respuesta a tantas especulaciones, les mostrara a los perforadores los resultados de su industria y justificara el juicio del Ejecutivo y expertos de la Compaa en la localizacin y perforacin de este pozo. Todos los preparativos se hicieron. Los tanques estaban listos; dos oleoductos de 8 pulgadas estaban tendidos a una distancia de cincuenta pis del pozo. Cada hombre conoca sus obligaciones, saba lo que tena que hacer, cmo hacerlo y cundo hacerlo. Como Von Moltke, el Superintendente de perforacin pudo haber dicho que su tarea estaba terminada, llenandose a dormir; pero, improbablemente Von Moltke, se las iba a ver con una fuerza desconocida, una fuerza tan poderosa, ms incontrolable, ms implacable que cualesquier otra fuerza encontrada en los Campos Mexicanos. Una media docena de golpes de la perforacin, y el cable se afloj. El abastecimiento de gas a la caldera, inmediatamente fue cerrado, un ominoso rugir muy por debajo de la superficie se escuch, que rpidamente aument de volmen y los perforadores volaron como por magia del piso del faro. Repentinamente una explosin terrorfica se escuch, como un gigante somnoliento volcn; en un momento haba explotado en intensa actividad. Antes de que los perforadores se hubieran retirado entre tumbos, a cincuenta pis del pozo, los enormes aperos de perforacin salieron como blido al espacio, a semejanza de un proyectil disparado de un inmenso caon; stos se estrellaron al travs de la corona del faro, reduciendo la parte superior a astillas, y describiendo una trayectoria abrupta al travs del espacio, volando a travs de los rboles a 120 pis del faro, empotrndose ellos a dieciseis pis en la tierra. Ah permanecen todava, en una ocasin fue un monumento a las inexorables fuerzas de la Naturaleza, y un testimonio de inspiracin a la habilidad del hombre para sobreponerse a los grandes obstculos. A veinte pis del sitio donde la herramienta del pozo sus avos con un peso aproximado de dos toneladas - se empotraron! Haba un tomador de pelculas, propiamente un fotgrafo, concentrado ex profeso para tomar las fotogrfias del nacimiento y evolucin del gran pozo, estaba dndole cuerda a su cmara, y diel a las tradiciones de estas jvenes industrias, se sostuvo en su puesto continuando dndole crank a su cmara. Su estabilidad ha preservado a la Compaa de un nico record valuable de la congoja del nacimiento del Cerro Azul No. 4. Tan incontrolable fue la invasin de gas, que aparte de lanzar los aperos lejos del pozo, tambin lanz el cable de acero al travs de un T de 10 pulgadas, que estaba debajo del conservador de aceite; a una distancia de 600 pis y este cable se enred tanto y se torci de tal manera alrededor de la cabeza del pozo, que los avos cuando fueron lanzados, rompieron completamete la vlvula hacia fuera. El gas, habiendo barrido toda restriccin, aumentando en volmen constantemente, rpidamente destroz la parte faltante del faro debajo de la cuarta cincha.

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Captulo 4 Siete horas despus brot el aceite. La industria se ha familiarizado con las fotografas que se tomaron de este gran giser en toda su altitud, pero las fotos no hacen mas que sugerir la terrible y pavorosa grandeza de inspiracin y lo sublime de la escena. ninguna fotografa puede transportar a la mente el poder de esta fuerza ilimitada. Mientras los trabajadores alrededor del pozo laboraban haciendo preparativos para una tentativa para cerrar el pozo, el extremo de un cable manila de dos pulgadas que sostena uno de los operadores se atraves en la parte superior del pozo e inmediatamente fue arrebatado vertiginosamente de las manos del operador, y doscientas yardas de camo grueso se desenrrollo tan rpidamente, como un zarpaso de vbora de cascabel, subiendo en espiral hacia la columna de aceite. Nunca jams se volvi a ver. Como el volmen del aceite aumentaba, la columna creca ms y ms, hasta que en la maana de 11/o. da conserv una altura de 598 pis, de acuerdo con las medidas de triangulacin hechas por el Ingeniero de la Compaa. Afortunadamente el terreno alrededor del pozo era de tal ndole que fue posible salvar una gran porcin del aceite, y asimismo poder medir con una exactitud razonable la cantidad de aceite que estaba fluyendo, que, el 19/o. da de febrero haba alcanzado, como antes se ha dicho; 260,858 barriles en 24 horas. Este clculo no toma en cuenta la vasta cantidad de aceite que en forma de pulverizador fue regado por el viento como a dos millas del pozo. La gran columna de aceite que se elevaba en el aire llevada por los vientos, el cual soplaba por todas partes, durante los dez das de fludo sin restriccin, saturando literalmente con petrleo los alrededores de la regin a una distancia de dos millas aproximadamente. Era de notarse que el pozo gradualmente aumentaba su fludo da a da y con f poda asegurarse que an no alcanzaba su mximo cuando se pudo controlar. Debido a la esplndida cooperacin de varios departamentos de la Compaa; ms de medio milln de barriles de la produccin fue salvada en depsitos temporales, llenados por un arroyo que se haba improvisado por los nativos que trabajaban con todo afn por la industria. Como un medio para calcular el flido del aceite, los ingenieros de la Compaa construyeron varias zanjas de derrame, aproximadamente de cinco metros de longitud, confrontando la velocidad en que el aceite flua por segundo al travs de estas zanjas, tambin midiendo el ancho por la profundidad del flido. Se tom precaucin que el nivel del aceite en varios depsitos ms arriba de la cama del arroyo, no variara mientras se estuvieran haciendo las pruebas, permitindose que el aceite fluyera parejo al travs de las zanjas, de la misma capacidad en cada presa. Un tiempo considerable necesariamente se ocup en la construccin de estos depsitos, y estabamos a 15 de febrero antes de que pudiera medirse por primera vez la proporcin del fludo.Desde esa fecha hasta febrero 19, cinco das inclusive, el ingeniero de la Compaa midi el fludo como sigue: El fludo del aceite en febrero 19 llenaba un espacio de 43 centmetros de profundidad por 63 centmetros de anchura (sin embargo el clculo se hizo basado en 40 x 60 centmetros) con una velocidad de 2 metros por segundo. Ninguna fotografa poda tomarse de la imagen en forma adecuada, de la apariencia real de los hombres que trabajaron en el pozo. Sus ropas estaban empapadas de aceite hasta que su peso se haca insoportable. Manos, caras, todos estaban de un negro brillante.

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Tres Geisers famosos

Barriles Diarios
Febrero Febrero Febrero Febrero Febrero 15 16 17 18 19 152, 000 190, 209 211, 008 221, 186 260, 858

Toda la herramienta, toda pieza del equipo, todas las construcciones dentro del lmite del pozo, brillaban y escurran en el sol. Ni tampoco ningn cuadro poda reproducir la atmsfera del lugar; la batalla desesperante contra el tiempo; numerosos peones trabajando infatigablemente y fielmente para convertir los arroyos y riachuelos cercanos, en vastos depsitos temporales para el almacenamiento del aceite; y los preparativos ya hechos para el cierre del pozo. El maestro mecnico de la Compaa el finado George W. Barnes y su conjunto, estaban atareados buscando recursos para hacer lo que pareca imposible. Apenas el aceite comenzaba a fluir, cuando a muchas millas hacia el norte, diseadores, maquinistas, herreros y trabajadores de la fundicin estaban trabajando ms de lo que humanamente se poda de noche y da en el artefacto que eventualmente pondra el pozo bajo control Las fraguas resplandecan y los tornos fatigados convertan la noche en da. En un lapso, las aplicaciones se terminaban y por lancha a San Jernimo se enviaban a toda velocidad, en donde un tren estacionado las estaba esperando. En unos cuantos minutos emprenda la marcha a toda su capacidad hacia Cerro Azul.

Este artefacto consista en grampas acanaladas con lengeta de acero slido pesado, el cual iba a colocarse en el casing. Las conexiones y la vlvula se acondicionaban a la lengua y acanalado, que deba moverse sobre el pozo por medio de pernos. Era materialmente imposible que los hombres pudieran trabajar cerca del pozo; consecuentemente una seccin de tubos de 30 pis de largo fue acondicionada a la espiga de la vlvula. As como un meticuloso General llama de cerca de sus capitanes por la noche, para hacer frente a la batalla del alba, as los Ejecutivos de la Compaa determinaron que un ensayo se impona y era necesario, para que cada hombre supiera la parte que le corresponda; seales complicadas de mano, tambin haba que ensearles, pues la voz ms estentrea del grupo se perda como si nada, cerca del bramido del grandioso pozo. Los hombres se replegaban a un punto, donde la distancia forzosamente enmudeca el rugir del pozo, y ah la naturaleza del aparato y su operacin poda explicrseles ampliamente. Afanosamente una y otra vez con infinita atencin a los detalles, repasaron el proceso que tena que seguirse. En febrero 19 todo estaba listo para hacer la prueba. Haba transcurrido

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Captulo 4 nueve das desde que el pozo haba brotado. La rapidez se haba empleado donde la rapidez fuera necesaria y aconsejable, y lo que ms importaba, una mayor garanta en el xito; pues la paciencia se haba ejercitado donde la paciencia lo demandaba. No fue sino hasta el ltimo minuto del esfuerzo, en que se le dio un ltimo vistazo, para en caso de que la orden se diera de seguir adelante. La mesa se haba engrampado al casing y a treinta pis de distancia los hombres comenzaron la tarea de darle vuelta a los pernos, lo que haca avanzar lentamente la vlvula sobre el casing. Pareca casi imposible que unos artefactos diseados por el hombre pudieran resistir tal fuerza.
030358824526554256065570574085086887589015041616165016601705172017231732173630 35 88 245 265 542 560 655 705 740 850 868 875 890 1504 1616 1650 1660 1705 1720 1723 1732 1736 1740 Arcilla amarilla Grava Lutitas azules - se coloc casing de 15 - 1/2 a los 78 pies Lutitas grises Lutitas cafs Lutitas grises Caliza arcillosa caf, dura, mostrando aceite a los 327 pies Basalto Lutitas cafs Lutitas grises Lutitas obscuras Lutitas claras Fragmentos de concha Lutitas negras Lutitas grises Lutitas cafs Lutitas azules Lutitas azul claras Lutitas azules Lutitas azul claras con cristales de concha Fragmentos de concha Lutitas azul claras, con olor sulfrico; 12 - 1/2 casing, colocado a los 1728 5, cementado y probando a 800 libras. Piedra caliza blanca (CIMA TAMASOPO); colocado casing de 8 a los 1735 4, cementado y probado a 1050 libras. Piedra caliza caf, cementndose el agujero a 50del fondo del casing. Todas las conexiones se hicieron habindose cerrado hasta febrero 8 de 1916, cuando la cementacin se perfor extrayndola y cementando el fondeo. Piedra caliza blanca, con gran flujo de gas en el fondo de la maana del 10 de febrero. Cuando satisfactoriamente fue cerrado el 19 de febrero, estaba fluyendo a un promedio de 260, 858 barriles, segn medicin del Sr. Kunkel, el ingeniero de la Compaa Huasteca. Temperatura del aceite, 122 Fahrenheit, gravedad, 21.4 Baum. Cerrado pozo o presin de roca 1035 libras.

Algunos de los trabajadores esperaban con convencimiento que el pesado trabajo de fierro fuera a doblarse, echandose a un lado con la misma facilidad con que un hombre dobla y descarta un viejo tubo para limpiar caos. Pero el trabajo de los expertos de la compaa y de sus artesanos mexicanos fue fiel, honesto y eficiente. Cuando la vlvula toc el casing sta se sostuvo firme en su sitio y el cuerpo del aceite fue desviado ligeramente de su vertical. Los trabajadores contuvieron el aliento mientras observaban con ojos ansiosos el progreso de la vlvula marchando haca el casing para cubrirlo. Lentamente y uniformemente en la misma forma que en los ensayos, los trabajadores continuaron dndole vueltas al

La grfica del Cerro Azul No. 4 se lee como sigue:

1740-

1752

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Tres Geisers famosos

perno; lentamente la vlvula comenz a cubrir el casing; lentamente el volmen de aceite continu desvindose. Las grampas continuaron firmes. Ahora la columna de aceite se haba desviado en ngulo agudo hacia el casing; entonces intempestivamente se dividi en dos columnas, una saliendo precipitadamente hacia arriba en lnea vertical al travs de la vlvula, la otra, doblgandose ms y ms hacia un ngulo de 90 grados. Gradualmente el delgado chorro ladeado comenz a ponerse cada vez ms delgado, hasta que por fn el cuerpo entero del aceite estaba saliendo precipitadamente al travs de la vlvula y derechito hacia arriba una vez ms, quedando ya no mas sin control, pero dentro de los lmites ordenados por el hombre. Las adaptaciones procedieron a asegurarlas y en corto tiempo el aceite del Cerro Azul No. 4 humillado y servicial, estaba fluyendo dentro de los tanques, tan completamente bajo control y regulado con tanta precisin como el agua en los hidrantes en que la ama de casa riega su pequeo verde jardn. La cantidad de aceite tomado del pozo hasta diciembre 31 de 1921, totaliz 57,082,755 barriles. La cantidad de aceite aprisionado aqu es incalculable.

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CAPITULO V ransportacin del petrleo

Antes de dar detalles acerca de la forma y del equipo de transportacin de la Pan American Petroleum & Transport Company, un pequeo pasaje del desarrollo y su trasnportacin en la industria del petrleo puede resultar interesante. Durante los primeros das despus del descubrimiento del petrleo ste era transportado en la forma ms primitiva. En Burna, nos dice Redwood, el aceite era llevado en vasijas hechas de loza de barro desde los pozos hasta el ro y ah se vaciaban a las bodegas de las embarcaciones. En Rusia el aceite crudo se llevaba en barriles en carretas Persas; el piso de la carreta solamente transportaba un barril y otro se acomodaba debajo del eje de la rueda. En Yenanchumg una tubera para el crudo se construa de Bamb con soportes y tarimas de madera, con un ligero declive del pozo al ro. Las prdidas por fugas eran tan grandes que por ltimo fueron abandonadas. Oil Creek, donde fue descubierto por primera vez el aceite, quedaba muy lejos de las carreteras comerciales y desde un principio el problema de la transportacin era tremendo y dificultoso. Los ferrocarriles an no penetraban este Distrito que no tena ninguna perspectiva, bajo el punto de vista ya sea de agricultura o manufactura. Los pozos tambin casi siempre estaban situados en lugares casi inaccesibles y las brechas un poquito mejor que las

veredas. El primer embarque de aceite de Oil Creek se dice que fue hecho en latas llevadas por caballos de carga. Ms tarde, barricas de madera capaces de contener de 40 a 42 galones Americanos, cinchados con arcos de fierro, fueron usados y stos eran conducidos al ro por un tronco de bestias. Los arroyos y las corrientes se utilizaban y alrededor de ellos creci un sistema de transportacin desde los pozos al ro y por medio de chalanes ro abajo. Los caminos en tiempo lluvioso se hacan intransitables, y el trfico contnuo converta el terreno de lodoso en fangoso, hasta que se le qued el nombre de Oil Creek Fangoso. Los caminos constantemente estaban llenos de carretas, y haba una gran demora y confusin inevitable. La embarcacin de aceite, que permita el embarque de aceite en bruto, fue un nuevo desarrollo para la industria, pero las dificultades haban retrasado las operaciones de estos barcos en forma inexplicable y militaba contra su adopcin general. Operarlos, era una tarea muy arriesgada y cuando haba alguna inundacin, el arroyo se llenaba de embarcaciones y con frecuencia haba accidentes. Las embarcaciones vacas eran remolcadas hacia arriba del arroyo por medio de bestias que tiraban por sus mrgenes, y cuando estaban cargadas, las mova haca abajo por las corrientes, o por el agua que se liberaba cuando el arroyo estaba inundado. Las condiciones eran de tal manera, que descora-

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Transportacin del Petrleo zonaba a los operadores primitivos, pero con fiereza afrontaban las vicisitudes virilmente y se imaginaban otros procedimientos, de los cuales gradualmente se han desenvuelto los procedimientos modernos econmicos y eficientes para la transportacin del aceite por mar y tierra. El primer paso hacia el mejoramiento fue la idea de tender oleoductos. Los cargos que hacan los transportadores eran exorbitantes y las entregas inadecuadas y muy inseguras. Muchos proyectos fueron propuestos para mejorar la transportacin de aceite, pero fueron abandonados por impracticables. El primer plan que prosper fue la tendida de un oleoducto por S. Van Sickle, oriundo de Titusville, en el ao de 1865. Era una lnea de 2, enterrada a dos pis de la superficie, corriendo de Pit Hole a la Hacienda de Millere en el Ro Oil Creek. Esta lnea tena una extensin de cuatro millas y en su curso haba tres Estaciones de Bombeo. Vehementes e insanas protestas fueron hechas por los transportadores, y la eficiencia de la lnea fue despreciada; pero la fuerza y el fanatismo desventajosamente fueron confrontados en contra de los mtodos ms eficientes y claros de Van Sickle. La capacidad de la lnea, comparativamente, era igual a 300 troncos de bestias trabajando 10 horas diarias, y los iracundos trasnportadores hicieron todo lo que estuvo a su alcance y todo lo que los celos pueden concebir para hacer fracasar este nuevo plan. La tubera se cortaba, los tanques de almacenamiento se incendiaban y haba muchos actos de violencia personal; pero, en un corto tiempo, este mtodo haba demostrado toda superioridad, y hoy en da cerca de 45,500 millas de tubera en los Estados Unidos de Amrica manejan anualmente una produccin de 450,000,000 de barriles. Esta aparente descarriada obra de malla, de troncos y ramales, son econmicas, simples y eficientes. El aceite es forzado al travs de las lneas de tubera por medio de bombas, y las Estaciones de Bombeo son levantadas en puntos definidos. En cada Estacin el aceite es recibido en uno o ms tanques, y desde ah es bombeado a otros tanques similares, en la siguiente Estacin. Las impurezas del aceite tienen la tendencia de ahogar la tubera, las cuales se conservan siempre limpias por medio de una innovacin conocida como el Diablo. (Es una especie de rasqueta mecnica que se introduce a la lnea cuando est ahogada, girando rpidamente por medio de presin, hacindose la limpieza en toda la lnea entre Estacin y Estacin; y la dimensin de este Diablo es segn el tamao de la lnea.) La expansin de la industria petrolera y la consecuente demanda, para el aumento de transportacin, se someti hasta cierto grado a los ferrocarriles, que vieron en esta nueva industria, un medio adicional de recuperacin y beneficio. En un principio, las barricas de aceite eran transportadas en carros ordinarios de carga, que ocasionaban una considerable prdida de espacio. Posteriormente, fueron construdos esqueletos o armazones con redillas para las barricas. En 1965, una especie de tanques fueron construdos y colocados en plataformas. La mayor parte de estos tanques eran construdos de madera, dndole la forma de tubo, y cinchados con aros de fierro; eran un poco ms pequeos en dimetro en la parte superior que en la inferior. Estos carros plataforma estaban acondicionados con dos tanques, cada uno teniendo una capacidad de cuarenta a cincuenta barriles; se les llamaban carros de aceite rotario. Los diseadores y constructores de estos carros, con caractersticas progresivas, pronto

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Captulo 5 mejoraron su diseo y construccin y los patrones ms nuevos, eliminaron gran prdida de aceite por medio de fugas, que hasta ahora, era una serie desventaja; algunos carros tenan una muy ingeniosa vlvula de compuesta que nicamente poda abrirse por una llave especialmente diseada. En 1871, stos fueron reemplazados por tanques de planchas-de-caldera, similares a los que ahora estn en uso. Modernos carros- tanques estn construdos con capacidad para cargar de 10,000 12,500 galones; son horizontales y en forma cilndrica y tienen extremos ligeramente convexos. Estos carrostanques estn sobre-montados por un domo, similar a uno de caldera de vapor, que provee para la expansin del aceite; hay una abertura o registro en la parte superior del domo para llenarse; y hay una vlvula en el fondo del tanque para la descarga. La cremallera de carga consiste en una plataforma elevada, construda entre dos vas extendindose a un lado del ferrocarril a una distancia de una mxima longitud del tren del tanque. La cremallera de carga est aproxi-madamente a la misma altura del techo de los tanques. La lnea de tubera es colocada en una plataforma elevada, con ramales verticales elevndose en intervalos igual a la distancia de los domos entre los tanques adyacentes. El ramal vertical est adaptado con una vlvula y una manga ajustable para colocar la abertura en el domo del tanque Las refineras tienen desviaderos acondicionados para los carros-tanques, y un tren cargado de stos puede fcilmente llenarse con aceite en un relativo corto tiempo. Los problemas de la transportacin por mar eran muy similares a los de tierra. La demanda para la prontitud y economa de espacio, ltimamente orill a la construccin de modernos tanques o chalanes. En 1986, el petrleo exportado de los Estados Unidos de Amrica se transportaba en barriles, cada uno conteniendo 42 galones (159 litros aproximadamente). El peso del barril era de 64 libras, (29 kilos aproxi-madamente), o una quinta parte aproximadamente del peso del aceite. Era material imposible empacar stos en un barco, sin una gran prdida de espacio. Adems, los barriles eran muy costosos ya que haba que hacerlos con sumo cuidado para evitar toda clase de fugas, y por lo general eran vendidos despus de la llegada al puerto a un precio muy inferior con un gran descuento. Pero este mtodo de exportacin de aceite era muy gravoso y dispendioso para que se recomendara por s solo a los exportadores. Los embarques en volmen haban solventado las dificultades en la transportacin domstica y era lgico aplicar el mismo sistema al trfico de exportacin. Lentamente ha evolu-cionado desde que se usaban los lanchones en Oil Creek, a los modernos chalanes de acero, divididos en compartimientos por separado, en mamparas longitudinales y transversales, y aptos de transportar de 10,000 15,000 toneladas de aceite con tanta seguridad como cualesquier otra clase de cargamento. Los buques-tanques han sido el mas importante invento para el embarque de petrleo. Tanques de almacenamiento para el recibo de aceite de los tanqueros o cisternas, son ahora tan familiarizados a la vista en los Puertos del mundo como lo son las gras. Tanques de vapor estn acondicionados con inalmbrica, y en el puerto de carga o descarga se avisa su llegada. Tan pronto como el tanquero se amarra

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Transportacin del Petrleo las bombas comienzan a funcionar, y, simultneamente que se obtienen provisiones para el prximo viaje, el aceite es cargado o descargado. Los modernos barcos-tanques estn construdos de tal manera para la transportacin del combustible, que con menos riesgos se transporta que un cargamento de carbn. Se ha popularizado que el aceite es un artculo muy arriesgado para manejar, pero las diferencias establecidas entre las tarifas impuestas por las Compaas de Seguros en un cargamento de combustible y un cargamento de carbn se puede ver clarament el cual es el punto de vista de ellos. El costo entre los Estados Unidos de Amrica y la Gran Bretaa para la transportacin del combustible es aproximadamente 25% inferior al del carbn. El despacho del Snowflake en su primer viaje marc una poca en la historia de la Compaa. Era el principio de una expansin ms all de las Costas de Mxico; y de una embarcacin de 1,726 toneladas, una flota de buquestanques ha crecido; hasta la fecha la Compaa posee 272,493 toneladas, con una capacidad de cargamento de 1,798,500 barriles. El desarrollo de la actual, inmensa flota de buques-tanques, se debi a dos factores; primero, al descubrimiento de una regin petrolera de inmensa produccin al Sur de Pnuco; segundo, la necesidad de establecer fuera de Mxico Estaciones donde un mercado inmediato para el producto pudiera encontrarse. Pozos productivos en la jungla Mexicana representaban nicamente potencia econmica; y el problema de transportar el aceite desde los campos hasta los clientes, solamente poda solucionarse construyendo buques-tanques. En previsin a lo que la administracin se refera; como un nuevo campo grande de accin, para realizar las ventas del producto, se mandaron a construir de inmediato seis buques-tanques, habindose hecho la primera entrega en 1912, llevando el nombre del Gerente General Herbert G. Wylie. Los cinco restantes se entregaron en 1913. Casi todos los Buques-Tanques se han llamado como algunos de sus Directores otros claramente identificados con las relaciones de la Compaa. Los nombres de los buques-tanques construdos en 1913 son C.A.Canfield, Norman Bridge, Charles E. Harwood, Edward L. Doheny, y II.Oswald Boyd. Se necesitaron muchos aos para poder convencer a los Directores de las Compaas de Vapores y plantas estacionarias, que el combustible Mexicano era ms eficiente que el carbn. El Departamento de Ventas de la Compaa, trabaj afanosamente por

La flota de buques de vapor de la pan american petroleum & transport company.


Ningn solo dato puede dar idea ms clara del desarrollo de la Compaa que la historia del crecimiento de su flota. La venta de petrleo a los ferrocarriles, cuya terminal estaba muy distante de los Campos de Ebano y la Huasteca, as como la clientela ms all de Mxico, se hicieron conjeturas respecto a los modernos sistemas de transportacin, y en Octubre de 1911, la embarcacin Snowflake de 1,726 toneladas, fue fletado por un ao, arrendado a la Trinidad Lake Petroleum Company. En Abril de 1912, la embarcacin Russian Prince de 5,800 toneladas, fue fletado por un perodo de dos aos de la Interocean Transport Company, y fue despachado aproximadamente cuando estaba por expirar el compromiso contrado con la embarcacin Snowflake .

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Captulo 5 aos, bajo las condiciones ms deprimentes. El descubrimiento del petrleo en Mxico era relativamente nuevo, la calidad del petrleo era desconocido, y las dudas se anteponan a la posibilidad de mantener la produccin. El descubrimiento sin procedente, de nuevos pozos de produccin se escuchaba con cierto escepticismo. El combustible se ofreca a un tipo verdaderamente tentador, y ltimamente una Empresa en Nueva Inglaterra se aventur a hacer una prueba. Este fue el principio de una actividad, que ha continuado aumentando progresivamente hasta la fecha presente. Los nuevos usos que se le dieron al aceite en la Guerra Europea y el reconocimiento de una enorme importancia en todos los campos activos de batalla, despert al mundo a la realidad de su significacin. Hoy en da ninguno pregunta por pruebas, sobre la superioridad del aceite comprndolo con cualesquier otro combustible. La venta del petrleo es y ha sido hoy en da un problema muy grande, sobre la oferta y la demanda, como cualesquier otro producto; y cada ao los qumicos descubren sus nuevos usos en el mercado, obteniendo nuevos productos del aceite crudo, hasta llegar a cientos los usos que de dicho producto se obtienen. Se les encontr mercado al producto Mexicano en los Estados Unidos de Amrica y asimismo en Sur Amrica; y el aceite se transport en los nuevos buques-tanques propiedad de la Compaa. El ferrocarril a Cerro Azul se termin en 1914, habindose terminado de perforar varios pozos; debido a las condiciones poco favorables de la poltica que prevalecan en Mxico, ninguno de estos pozos se terminaron sino hasta febrero de 1916, cuando las perspectivas eran ms estables. Una fuerte y progresiva demanda para adquisicin de aceite se haba presentado y la Administracin gir sus instrucciones para que se aceleraran los trabajos concernientes a la terminacin del pozo Cerro Azul No. 4. Anterior a 1916, dos barcos-tanques adicionales se mandaron construir para recibir la inmensa y compleja produccin del Cerro Azul No. 4. Se haba calculado que una presin de 1,050 libras por pulgada cuadrada, implicara un gran flujo de aceite, y la completa perforacin de este pozo , casi sincroniz con la entrega de los buquestanques, el Oscar D. Bennett y el J.M.Dansinger, aumentando la capacidad de flota existente de la Compaa a 17,900 toneladas. La produccin sin paralelo de este pozo, necesit buques-tanques adicionales, seis de los cuales fueron terminados en 1917. Estos buques-tanques son: Edward L. Doheny Jr., Harold Walker, George G. Henry, William Green, Frederic R. Kellogg y Frederic Ewing.antes de la terminacin de la Guerra Europea, no haba necesidad de abogar por las ventajas del combustible, las demandas saltaron como resortes para su adquisicin, promoviendo solicitudes en todo el mundo. La Empresa aument su refinera y oleoductos, adicionando durante el ao 1918 seis embarcaciones a la flota citndose a continuacin: S. M. Spalding, Paul H. Harwood, George W. Barnes, Max Oil, W. L. Steed y E. L. Doheny, Third. El colapso de los ejrcitos Alemanes ya al final de 1918, disminuyeron por algn tiempo al aumento en la demanda, sealndose los de 1917 y 1918. Las embarcaciones Fueloild, Panoil y Dean Emery fueron agregadas a la flota en 1919. Se haban llegado a la conclusin, sin embargo, que tan pronto como el aceite almacenado fuera

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Transportacin del Petrleo absorbido, futuras facilidades para la transportacin iban a ser necesarias por la compaa, y en 1920 seis buques fueron entregados: El Crudoil, I.C.White, Elisha Walker, William H. Doheny, Franklin K. Lane and Crampton Andreson. La entrega a la Compaa de los dos ms grandes buques-tanques en 1921 completamente equipados, complementaron la actual flota construda. Estos dos tanques fueron nombrados por dos lomas que ntimamente estn asociadas con las exitosas exploraciones de la compaa en Mxico: Cerro Ebano y Cerro Azul. Para una mayor referencia, hay un apndice completo de la lista de los buques-tanques, mostrando la fecha de entrega de cada buque, su tonelaje, dimensin entre perpendiculares, su bao, y tiro intermedio cuando est cargado. La construccin de esta flota es el trabajo de diez aos, y posiblemente con ms claridad que ningn otro factor indica la fortaleza y recurso de la Compaa.
Nombre del Buquetanque
Herbert G. Wylie Norman Bridge C. A. Canfield Edward L. Doheny Charles E. Harwood J. Oswald Boy Oscar D. Bennet J. M. Danzinger Edward L. Doheny Jr. Harold Walker George G. Henry William Green Frederic R. Kellogg Frederic Ewing S. M. Spalding Paul H. Harwood George W. Bernes Mexoil W. L . Steed E. L. Doheny, Third Fueloil Dean Emery Panoil Crudoil I. C. White Elisha Walker William H. Doheny Franlin K. Lane Crampton Anderson Cerro Ebano Cerro Azul

Fecha
1912 1913 1913 1913 1913 1913 1916 1916 1917 1917 1917 1917 1917 1917 1918 1918 1918 1918 1918 1918 1919 1919 1919 1920 1920 1920 1920 1920 1920 1921 1921

Tonelaje
6, 620 6, 885 9, 850 9, 970 5, 100 2, 700 7, 550 10, 350 12, 775 10, 350 10, 200 10, 350 10, 100 10, 350 10, 200 10, 200 9, 100 2, 400 9, 100 12, 775 2, 400 10,600 2, 400 2, 400 10, 600 10, 600 10, 206 10, 206 10, 206 12, 940 12, 940

Longitud
3600 3650 4050 4150 3200 2450 3920 4300 4686 4300 4350 4300 4258 4350 4350 4350 4150 2466 4150 4686 2466 4300 2466 2466 4300 4300 4350 4350 4350 4806 4806

BAO
502 503 550 546 450 440 514 580 626 580 560 580 570 560 560 560 560 376 560 626 379 590 379 379 590 590 560 560 560 659 659

Tiro
228 2211 262 261 222 1511 243 258 270 258 2510 258 255 260 2510 2510 254 160 254 270 160 257 160 160 257 257 2510 2510 2510 2611 2611

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Captulo 5 Adems de los 31 buques-tanques que arriba se mencionan, la Pan American Petroleum & Transport Company, al travs de su subsidiaria la Huasteca Petroleum Company, tiene fletados los siguientes tanques:

Nombre del Buque Tanque


Mantilla Meline Mendocino Mirlo Montana Nora La Pan American Petroleum & Transport Company tiene el 50% de inters en los buques-tanques fletados o adquiridos por la British Mexican Petroleum Company, Limited. Esta ltima Compaa formada en 1919, posee las siguientes embarcaciones:

Tonelaje
8, 400 10, 360 10, 360 10, 100 10, 360 14, 308

Nombre del Buque Tanque


Inverarder Inverleith Inverurie

Tonelaje
8, 685 10, 300 10, 300

Esta Compaa ahora tiene cuatro embarcaciones bajo construccin y cuatro similares fletados de la Huasteca Petroleum Company, y los siguientes de la Andrew Weir & Campany:

Nombre del Buque Tanque


C aloric Gymeric Oyleric Wyneric

Tonelaje
10, 270 9, 500 9, 530 6, 930

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Transportacin del Petrleo

Transportacion por tierra.


El aceite de los pozos en Mxico es transportado a los tanques de almacenamiento en la Terminal y en Tankville por medio de los oleoductos. Algunas de las Estaciones de Distribucin en Norte y Sur Amrica tienen carros-tanques y camiones. El total de los carros-tanques que posee la Compaa es de 1,200 lamayoria tiene una capacidad de 10,000 galones. Para la entrega del aceite a clientes en la localidad, la Compaa en Norte y Sur Amrica tienen una operacin 69 camiones con un promedio de capacidad aproximado de 1,500 galones.

los alambiques. No hay absolutamente ningn pasatiempo para los visitantes, y ningn sonido excepto el sumbido de los motores y el movimiento rtmico de las bombas. Todo parece que se hace automticamente, y as es, por que una moderna refinera de petrleo es una planta en donde el hombre es el maestro y un esclavo la maquinaria. Es similar a una moderna planta de potencia motriz en donde uno ve solamente grandes turbinas, dnamos y tableros y unos cuantos hombres caminando alrededor casi sin hacer ruido, observando solamente los medidores y manmetros, tocando aqu y tocando all los switches o ajustando las vlvulas.

Refinacion en tampico.
El Mtodo para tratar aceite crudo y nafta cruda en Tampico, se dar en este captulo un pequeo clculo de las principales (fracciones fsicas) de la refinera. El petrleo en su estado crudo puede usarse nicamente como combustible, y as, con pocas excepciones, es peligroso su manejo por la gasolina que contiene; los vapores de la gasolina se acumulan en los tanques de almacenamiento o alrededor de conexiones flojas pudiendo causar explosiones, en consecuencia incendios. Cuando el petrleo es refinado, no solamente se le puede extraer valuables productos como la Kerosina y gasolina, sin que al mismo tiempo produce combustible refinado que puede ser manejado con seguridad absoluta; su mejor proceso en refinacin, ms numerosos los productos que se obtienen, los cuales pueden ser separados del aceite crudo. La vista a una refinera de petrleo por lo general es desagradable pues todo lo que se v, son tanques, lneas de tubera, y las construcciones de ladrillo de

Refinacion.
El primer paso a seguir en la refinacin del petrleo es su destilacin. El aceite crudo tal como llega de los pozos es una mezcla de varios hidrocarburos, i.e., (es decir) compuestos qumicos de carbn o hidrgeno. Tambin hay existencia de pequeas cantidades de otros compuestos qumicos conteniendo nitrgeno, oxgeno y azufre, pero los hidrocarburos son los principales y ms importantes del grupo. Los hidrocarburos ligeros, esto es, los que contienen menos tomos de carbn o hidrgeno a la molcula, tienen una ms baja gravedad especifca y un punto ms bajo de ebullicin, que los hidrocarburos de una similar composicin qumica, pero cuyas molculas contienen un mayor nmero de tomos. Si una mezcla de hidrocarburos se calienta en una vasija apropiada, los compuestos ligeros comienzan a evaporarse y volatinarse, mientras que los hidrocarburos ms pesados permanecen como lquido, debido a sus diferentes puntos de vista de ebullicin; y la posibilidad de poder separar los hidrocarburos ligeros en fracciones de los ms pesados de acuerdo con sus puntos de ebullicin, es el

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Captulo 5 principio fundamental de la tecnologa de la refinacin del petroleo. Para la manufactura del combustible, el crudo es procesado i.e., nicamente las fracciones ligeras (nafta cruda) son destiladas, dejando como residuo un aceite que es ms pesado que original, pero que puede manejarse perfectamente bien con toda clase de seguridades, ya que tiene una prueba de alta precisin que no d vapores explosivos, an cuando es calentado a una temperatura de agua hirviendo. Otra ventaja que ofrece el usar aceite combustible procesado en lugar de simple aceite crudo, es que un volmen dado del aceite ms pesado cuando es quemado, producir ms caloras que un volmen igual del aceite crudo original; el valor calorfico de un galn de aceite combustible es mayor que uno de aceite crudo. El proceso del aceite crudo casi siempre es ejecutado en alambiques de tubera especial. Una tubera de alambique es simplemente una serie de tubos arrollados en espiral construdo en un horno. El aceite crudo es bombeado al travs de estos espirales y calentados a una temperatura predeterminada; entonces fluye dentro de un vapor i.e., un tanque donde las fracciones de vapor que evaporan a esa temperatura pueden separarse del cuerpo del aceite. Los vapores entonces pasan al travs de un condensador, y del destilado o nafta-cruda mientras que el resduo (el aceite-combustible) sale del evaporador al travs del enfriador, a un tanque de almacenamiento. Esta operacin es contnua y tiene la ventaja de la simplicidad del aparato y su economa en el consumo de combustible. El destilado que es obtenido por proceso del aceite crudo, es una mezcla de gasolina y kerosene por destilacin. Esto se hace en el tantas veces llamado alambiques de vapor, donde la gasolina es destilada nuevamente, por lo general por medio del vapor nicamente. La gasolina es obtenida por destilado, mientras que la kerosene permanece en el alambique como resduo. Si el aceite crudo es destilado en alambiques cilndricos, entonces la nafta cruda es obtenida como la primera fraccin, y enseguida viene la kerosene destilada. La gasolina por lo general es re-destilada en alambiques de vapor, para poder separar de la misma los ultimos vestigios de las fracciones pesadas, para as poder obtener un producto uniforme. Buena gasolina debe destilar sobre un punto especifico de ebullicin y cuando es vaciada en una hoja de papel blanco, no debe dejar al evaporarse, ningun anillo ni mancha grasosa. Un tpico alambique de aceite, es calentador de acero cilndrico y horizontal o un evaporador suspendido con agarraderas sobre un horno de ladrillo, este horno es construdo de tal modo que las paredes laterales sobrepasan los lados de la caldera y lo cubre, y nicamente la parte ms baja del alambique es expuesta al calor. Los alambiques son generalmente quemados con aceite combustible. Los vapores pasan del alambique al travs de la lnea de vapor al condensador; el condensador consiste en un espiral o serie de espirales de tubera construda dentro de un tanque. Los vapores pasan dentro del espiral, el cual es enfriado con agua por fuera; el agua fra es alimentada dentro del fondo del tanque del condensador, y despus de absorber el calor de los evaporadores, este sobrefluye a un drenaje. Los vapores pasan dentro del espiral, el cual es enfriado con agua por fuera; el agua fra es alimentada dentro del fondo del tanque del condensador, y despus de absorber el calor de los evaporadores, este sobrefluye a un drenaje.

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Transportacin del Petrleo Los vapores condensan en el espiral en un lquido, que sale hacia fuera de la cola de la lnea al manifold, o sea al multplice. Por medio del multplice y sus conexiones, el destilado puede correrse de acuerdo con su gravedad en el tanque apropiado. Al principio la nafta cruda destilar a la ms ligera friccin; despus sigue la destilacin de la kerosene; despus el gas oil; y al final la destilacin de la parafina pesada. Todos stos son crudos destilados, y requieren futuros procesos antes de obtener los productos acabados, con la posible excepcin del gas oil, que por lo general es ofrecido como es producido inicialmente. Los otros, tales como nafta cruda, tratndolos con toda propiedad y alambicado a vapor, producen gasolina; kerosene destilada siendo redestilada y tratndola produce kerosene; y parafina destilada siendo redestilada, eliminando su cera, tratndola, reducindola y filtrndola, produce aceites lubricantes. Si el alambique es calentado hasta que cesa de destilar el aceite del mismo, permanecer en el alambique una capa de coke seco poroso, como ltimo resduo. En la prctica actual de la refinera nicamente una porcin del crudo es destilado a coke; de una gran cantidad solamente una parte es destilada con el fn de obtener aceite combustible o asfalto de varios grados como el resduo. Como arriba se menciona, kerosene puede ser mejorada por redestilacin, an despus de su destilacin la gasolina y aceites de kerosene son adecuados para usarse sin futuro tratamiento; ellos siguen conteniendo impurezas que les imparte un olor muy desagradable, y que sera motivo para obscurecerse el destilado si se almacenaba por un tiempo determinado. La kerosene especialmente al quemarse en las lmparas alzara una flama con mucho humo y la mecha la dejara con carbn. En corto tiempo, el destilado no sera adecuado para un producto para los mercados. Para remover estas impuresas, los destilados son tratados con cido sulfrico. La accin del cido sulfrico es para ambos casos fsico y qumico y forma compuestos qumicos insolubles con las impurezas, as mismo acta para ellos y los nuevos compuestos formados, como un solvente, mientras que la gasolina pura o kerosene no se le aplica cido. En la prctica de refinacin, el tratamiento se hace en gran escala, un mil barriles o ms a un mismo tiempo, en agitadores i.c., tanques grandes cilndricos de acero con fondos en forma de cono, generalmente aplomados para proteger el acero de corrosin por el cido sulfrico. El destilado, ya sea kerosene o nafta, es mezclado con el cido y agitado por medio de una maquinacin mecnica adecuada. Despus de que la mezcla ha sido completada, el cieno del cido es permitido que se asiente y despus extrado por una vlvula en el fondo del agitador. El aceite es despus lavado con agua y despus con una solucin de lkali, para neutralizar el cido que an puede estar retenido por el aceite, y finalmente lavado varias veces con agua para remover las ltimas huellas que quedan del lkali. Despus de este tratamiento con lkali y cido sulfrico, la gasolina o kerosene tiene color agua blanca, teniendo un pequeo olor aromtico. Generalmente no lo entiende el novel, que la gasolina no es solamente hidrocarburo, sino una mezcla de muchos y diferentes hidrocarburos, algunos similares y otros diferentes en lo que se refiere a puntos de ebullicin; por lo tanto, la gasolina no hierve a una constante temperatura, pero dentro de un largo lapso de temperaturas, e.g.,

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Captulo 5 (exempli gratia) una gasolina comercial que reune los requisitos y especificaciones del Bur de Minas, comenzar su hervor, desde el ms bajo hasta el ms elevado, ESTO Y NO LA GRAVEDAD DEBE SER EL CRITERIO DE LA CALIDAD. En los das primitivos del negocio de refinacin, cuando el aceite era el principal inters de la refinera, y que tena un precio ms elevado que la misma gasolina, la operacin de destilacin estaba de tal manera regulada que las fracciones, que ahora constituyen las fracciones ms altas de ebullicin de la gasolina, estaba includa en la fraccin de kerosene. Por medio de este procedimiento, la produccin de kerosene fue aumentada a expensas de la gasolina, en esos das la gasolina tena una gravedad de 66 a 72 Baum, y se usaba ms como combustible para estufas de gasolina, y no se le daba ninguna consideracin en lo que respecta al alcance de los puntos de ebullicin, como ahora se requiere para un buen motor de combustible. Como la mquina de combustin interna se hace cada vez ms altamente perfecta, ser posible que consuma un grado ms bajo de gasolina o gasolina con ms fraccin de kerosene en la misma. Esto va a permitir al refinador, aumentar su produccin de gasolina del crudo y poder conciliar la siempre intensa demanda del combustible para motor. En la actualidad la creciente demanda de gasolina es tan grande, que no es posible sustituirla por medio de la produccin natural de gasolina del aceite crudo, y, como resultado, el refinador ha sido compelido a buscar otros medios para producir hidrocarburos de baja ebullicin adecuada para las mquinas de combustin interna. Este problema ha sido resuelto extensamente por el llamado proceso cracking, en donde los hidrocarburos de alta ebullicin son convertidos en hidrocarburos de baja ebullicin, por medio destilacin destructiva, i.e., hablando en trminos generales, por sobre calentamiento del aceite muy por encima de su punto de ebullicin, ya sea como lquido bajo presin, o como vapor, de acuerdo con el mtodo que se adapte. Este sobrecalentamiento causa que las molculas de los hidrocarburos de alta ebullicin se desintegren y formen nuevas combinaciones de tomos, algunos formando fracciones de gasolina, otros gases permanentes, como alumbrado, como methane (gas incoloro-CH4) un importante elemento del gas del alumbrado, se llama tambin marsh-gas (gas de pantano) y tambin resduos pesados, y an el coke son formados. Por el altamente perfeccionado proceso, ahora usado, el refinador puede obtener tanto o ms de la llamada sinttica gasolina cracked procesada- de aceites pesados resduos, como posiblemente obtuvirase gasolina natural de aceite crudo original. De esta manera el refinador ha estado en condiciones de guardar el paso, como la siempre creciente de espritus de motores, sin un indebido aumento de precios, que sera inevitable si el abastecimiento tuviera que depender exclusivamente en la produccin de gasolina natural. Otro muy importante producto manufacturado de aceite crudo Mexicanos es el asfalto. Antes de que el asfalto artificial fuera introducido en la industria de pavimentacin, nicamente asfalto natural se usaba, como se obtena de inmensos depsitos naturales, tales como los encontrados en Trinidad. Desde que el asfalto artificial puede producirse con economa, de una calidad igual o superior al asfalto natural, ste se ha

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Transportacin del Petrleo usado ampliamente en Norte Amrica y Europa. Caminos que han sido tendidos desde hace aos con asfalto Mexicano an se conservan en buenas condiciones, que es la mejor prueba de la alta calidad de su material. El asfalto artificial tiene tambin la ventaja de poder hacerse en varios grados de dureza y transportado en estado puro, para ser mezclado con otros ingredientes, para abastecer las condiciones de la localidad y sus demandas. Esta ventaja debe entenderse claramente cuando se realiza, que un pavimento de asfalto contiene no ms del 12% de cemento asfltico, el resto es mineral agregado, y que un promedio refinado de asfalto de Trinidad contiene speramente una tercera parte de su peso de materia mineral. El asfalto es producido de un asfalto o semi-asfalto de base cruda de aceite como resduo i.e., despus de que todas las fracciones ligeras se le han quitado de la destilacin. Estas destilaciones se hacen en alambiques especiales, debido al excesivo cuidado que se toma para obtener un producto que se deba corresponder a varias y muy estrictas especificaciones. Para facilitar la destilacin, se introduce vapor efectivo dentro del alambique al travs de un serpentn perforado, acomodado en el fondo del mismo. Los alambiques estn equipados con termmetros y pirmetros. Instrumento que sirve para medir temperaturas muy elevadas porque la temperatura no debe exceder lmites especificados ya fijados para los diferentes grados de asfalto. Se sacan muestras de los alambiques con intervalos frecuentes para ser probado en el laboratorio por dureza o penetracin, punto de derretimiento y muchas otras especificaciones rgidas. Los grados duros de asfalto son usados principalmente para pavimentar y como material impermeable; los grados ms suaves y fluses para impregnar fieltros, y para poner en techos. Un asfalto especial de un elevado punto de derretimiento, que al mismo tiempo sea muy elstico, est hecho por el tratamiento de oxidacin de asfalto a una determinada destilacin, soplando aire al travs del cuerpo del asfalto. Este grado es usado como un cemento elstico para techos y otra veriedad de propsitos en donde es necesario un elevado punto de derretimiento material elstico. Durante la poca tempranera de la Industria del petrleo, se prevena a la gente que no compraran lmparas basndose en que el abastecimientos de kerosene pronto se agotara; y el tmido gradualmente fue apartado de las velas y otros medios de iluminacin menos atractivo, para llegar a la conclusin de que los profetas estaban equivocados, la misma historia se escuchaba de los campos de Bak. La ansiedad de adquirir terrenos alrededor de Bak hoy en da es la ms afectiva respuesta a esas equvocas crticas. No hay nada de particular en lo que se ha escrito en relacin con los campos petroleros de Mxico; entre tanto, la produccin de estos campos sigue y seguira progresando infinitamente.

( F-I-N )

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El Petrleo en Mxico

El Petrleo en Mxico se termin de imprimir en noviembre de 1999, en el Activo de Produccin Poza Rica. Planta baja del Activo, Int. Campo Pemex, Col. Herradura, C.P. 93370, Poza Rica de Hgo., Ver.

El Petrleo en Mxico

Buque Tanque Edward L. Doheny anclado en Nueva York

1999