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18/05/2011

Motores y Unidades

Clase de aislamiento
Un factor crtico en la reduccin de la vida de los aparatos elctricos es el calor. El tipo de aislamiento utilizado en un motor depende de la temperatura de funcionamiento que el motor va a experimentar. La vida media de aislamiento disminuye rpidamente con el aumento de temperaturas de funcionamiento del motor interno. NEMA ha establecido segura temperaturas mximas de funcionamiento de los motores sobre la base de una vida til promedio de 20.000 horas. Estas temperaturas mximas son la suma de las calificaciones aumento ambiente y la temperatura mxima del motor. Hay cuatro clases de aislamiento NEMA base de resistencia trmica del sistema para fines de la temperatura mxima calificacin. Estos se enumeran en la placa del motor y son A, B, F o H. Estos cdigos indican la temperatura mxima del aislamiento del motor puede soportar sin fallo. Clase A de aislamiento fue el aislamiento estndar que se utiliza en los ms antiguos U motores de bastidor entre 1952 y 1964. Desde 1964, T motores marco de uso del aislamiento de clase B como el aislamiento estndar. La mayora de los motores de potencia fraccionaria comn utilizar aislamiento clase A o B. Clase B se utiliza en la mayora de motores de potencia integral. F Clases y H se utilizan generalmente para diseos de motor de la nema que son aplicaciones especiales. No confunda las clases de aislamiento NEMA con los diseos de motor de la nema que tambin son propuestos por las letras. NEMA aislamiento asumir el motor est funcionando dentro de su temperatura ambiente nominal. La temperatura ambiente es la temperatura del aire que rodea el motor y tambin se indica en la placa. Los motores deben ser sustituidos por motores con la clase de aislamiento igual o mayor para evitar reducciones en la vida del motor y el disparo del dispositivo de sobrecarga del motor. Cada aumento de 10 grados C por encima de caractersticas del motor puede reducir la vida del motor a la mitad.

Clase A de aislamiento tiene un lmite de temperatura recomendada de 105 grados C o 221 grados F. Clase B pasa a 130 grados C o 226 grados F, la clase F a 155 grados C o 311 grados F, y H clase a 180 grados C o 356 grados F. clases de aislamiento estn directamente relacionados con la vida del motor.

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A partir de este grfico, se puede comparar la clase A, B, F, H y sistemas de aislamiento, todo ello con temperaturas ambiente de 40 grados C. Se puede ver cmo se diferencian en el total de la temperatura que puede soportar. En base a la temperatura ambiente de la aplicacin y las horas de operacin se puede seleccionar una clase de aislamiento que proporcionan la vida del motor confiable. Por ejemplo: Un motor que funciona a 180 grados C, tendr una duracin aproximada de slo 300 horas con un sistema de clase A de aislamiento. Si el aislamiento de la clase B se utiliza, la vida estimada es mayor a 1.800 horas. Si el aislamiento clase F se utiliza, 8.500 horas de vida se puede esperar de el motor y con la vida del motor clase H de aislamiento se incrementar a decenas de miles de horas. aislamiento IEC liquidacin clases paralelas a las de NEMA y en todos los casos, pero muy raras, el uso de la denominacin misma letra. Principio de Motores | ndice | Preguntas ms frecuentes

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