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COMUNICACIONES I

CURVAS DE CONCORDANCIA HORIZONTAL (CURVA CIRCULAR) Del relevamiento topogrfico se obtiene el ngulo central que es igual al ngulo de deflexin entre las tangentes. El radio se proyecta de acuerdo a la velocidad directriz. p/ 40 km/h ----- Rmin = 100 m p/ 80 km/h ----- Rmin = 600 m p/ 100 km/h ----Rmin = 1000 m
PT

PI T e

D PC f

Velocidad Directriz: Es la mxima velocidad a la cual se desplaza el vehiculo en la carretera ya terminada, y se considera constante. Conociendo el ngulo central y el radio de la curva circular, se calculan todos los dems elementos.

ELEMENTOS PC : PI : PT : R : : D : T : e : f : : Punto de comienzo de la curva [Prog] Punto de inflexin de la curva [Prog] Punto de termino de la curva [Prog] Radio de la curva [m] Angulo central = Angulo de deflexin entre las tangentes [ ] Desarrollo o longitud de la curva [m] Longitud de la tangente [m] Externa [m] Flecha [m] Deflexin total [ ]

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GRADO DE UNA CURVA (G): Es el ngulo central correspondiente a una cuerda de longitud determinada.

L R G R

GRADO DE UNA CURVA PARA UNA CUERDA DE 20 m (G20): Es el ngulo central subtendido por una cuerda de 20 m.

20 m

G20

DEFLEXIN POR ESTACA (de): Es el ngulo inscripto en el arco cuya cuerda tiene una longitud igual a la separacin entre estacas. Para estacas separadas cada 20 m: de = G20 / 2 de
20 m

G20

DEFLEXIN POR METRO (dpm): Es el ngulo inscripto en un arco cuya cuerda es de 1m de longitud. dpm = de / 20 = G20 / 40 dpm
1m

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DEFLEXIN PARCIAL (dp): Es el ngulo inscripto en un arco cuya cuerda es de una longitud determinada. dp = dpm x dist. parcial dp
L

FORMULAS TANGENTE: T = R . tg ( / 2) PUNTO DE COMIENZO: DESARROLLO: 2 R ------- 360 D ------- D = / 180 . R PC = PI T

PUNTO DE TRMINO: PT= PC + D G20 .. Aplicando la formula del desarrollo para una cuerda de 20 m de longitud, y considerando que el arco es aproximadamente igual a la cuerda, p / 20 m. 20 = G20 / 180 . . R G20 = 3.600 / . R

EXTERNA: e = R2 + T2 - R = R [1/cos( /2) 1] = R [sec ( /2)-1) FLECHA: f = R R cos ( /2)

LIBRRETA DE REPLANTEO Progresiva PC Dist. Parcial Dist. acum.. Deflexin parcial Deflexin acumulada

PT

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SOBRE-ANCHO (Sa): Es el aumento de la longitud transversal de la calzada en las curvas circulares.

Sa = n R R 2 b2 +

V 10 R

n: Nmero de carriles R: Radio de la curva [m] b: Distancia entre ejes del auto- del eje delantero al eje trasero[m] V: Velocidad directriz [km/h]

PERALTE (p) : Es el ngulo transversal que se le da a la calzada en las curvas horizontales, con el objeto de contrarrestar la fuerza centrfuga que se origina sobre el vehiculo en movimiento al entrar en la curva. p = tg = V2 ft 127.R

R: Radio de la curva [m] V: Velocidad directriz [km/h] ft: Coeficiente de rozamiento entre la superficie de la calzada y las cubiertas del vehiculo

LONGITUD DE TRANSICIN (lc) : Se llama as a la longitud necesaria para pasar en forma gradual de una seccin transversal normal a una seccin transversal con sobreancho y/o peralte.
a lc = 400. ( p + it ) 2 a: Ancho de la calzada [m] p: Peralte it: Pendiente transversal

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