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Andrés Felipe Gómez, Grupo DD, 29 de Agosto de 2007.

Historia de la Ingeniería

RESEÑA HISTORICA El hombre siempre ha dedicado mucho trabajo al desarrollo de dispositivos y estructuras que hagan más útiles los recursos naturales. Eso hombres fueron los predecesores del ingeniero de la era moderna. La diferencia más significativa entre aquellos antiguos ingenieros y los de nuestro día, es el conocimiento en el que se basa sus obras. Los primitivos ingenieros diseñaban puentes, maquinas y otras de importancia sobre la base de un conocimiento practico o empírico, el sentido común, la experimentación y la inventiva personal. En contraste con los ingenieros de nuestros días, los antiguos practicantes carecían casi por completo del conocimiento de la ciencia lo que es explicable: la ciencia prácticamente no existía. La ingeniería permaneció esencialmente en ese estado durante muchos siglos. La historia de la civilización es en cierto modo, la de la ingeniería: largo y arduo esfuerzo para hacer que las fuerzas de la naturaleza trabajen en bien del hombre. Los primeros hombres utilizaron algunos principios de la ingeniería para conseguir sus alimentos, pieles y construir armas de defensa como hachas, puntas de lanzas, martillos etc. Pero el desarrollo de la ingeniería como tal, comenzó con la revolución agrícola (año 8000 A.C.), cuando los hombres dejaron de ser nómadas, y vivieron en un lugar fijo para poder cultivar sus productos y criar animales comestibles. Hacia el año 4000 A.C., con los asentamientos al rededor de los ríos Nilo, Éufrates e Indo, se centralizó la población y se inicio la civilización con escritura y gobierno. Con el tiempo en esta civilización aparecería la ciencia. Los primeros ingenieros fueron arquitectos, que construyeron muros para proteger las ciudades, y construyeron los primeros edificios para lo cual utilizaron algunas habilidades de ingeniería. Seguidos por los especialistas en irrigación, estos se encargaron de facilitar el riego de las cosechas, pero como las mejores zonas para cosechar eran frecuentemente atacadas, aparecen los ingenieros Militares encargados de defender las zonas de cosecha y las ciudades. Se destaca la importancia que la comunicación ha tenido en el desarrollo. Así las poblaciones ubicadas a lo largo de rutas comerciales desde China a España progresaron mas rápidamente por que a estas les llegaba el conocimiento de innovaciones realizadas en otros lugares. En los últimos tres siglos la ciencia y la ingeniería han avanzado a grandes pasos, en tanto que antes del siglo XVIII era muy lento su avance. Fue la necesidad quien hizo a los primeros ingenieros. La primera disciplina de ingeniería fue: la ingeniería militar se desarrollo para ayudar a satisfacer una necesidad básica de supervivencia. Cada periodo de la historia ha tenido distintos climas sociales y económicos, así como presiones que han influido grandemente tanto el sentido como el progreso de la ciencia y de la ingeniería. Es preciso recordar que durante nuestro crecimiento aprendemos a considerar

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estas estructuras masivas de ingeniería sólo son superadas por la Gran Muralla China. Historia de la Ingeniería normal quizá no sea más que una moda pasajera social o económica que representa un punto en el tiempo. 29 de Agosto de 2007. si se considera que no se conocían ni el tomillo ni la polea. al norte de donde está El Cairo en la actualidad. No había otro mecanismo que la palanca. produjeron resultados difíciles de creer. de J. Tiempo después de construir el muro. entre las obras de la antigüedad. Sin embargo. fue una proeza notable. Es interesante que la construcción de pirámides.. De todas las pirámides. tuvo un hijo a quien llamó Imhotep. arquitecto real de Menfis. La Gran Pirámide. El reinado del Rey Joser fue propicio para el invento de Imhotep: la pirámide. Las habilidades técnicas requeridas para el diseño. 3 La actitud paciente de quienes controlaban los recursos de entonces. aunque en sus realizaciones entran elementos de la ingeniería. en tanto que la base distaba de ser un cuadrado perfecto por menos de 17. lo que explica que con métodos simples. al grado de que una de las teorías predominantes de cómo se erigieron las pirámides es que se construyeron planos inclinados o rampas alrededor de la pirámide. a quien los historiadores consideran como el primer ingeniero conocido. más una fuerza laboral ilimitada. como se le conoce ahora. Teniendo en cuenta el conocimiento limitado de la geometría y la falta de instrumentos de ese tiempo.C. inscribiendo su nombre en la lista de dioses egipcios. 2 . Grupo DD. Ingeniería Egipcia Los egipcios han realizaron algunas de las obras más grandiosas de la ingeniería de todos los tiempos. hasta soterrarla. 1 la creencia religiosa contemporánea de que para poder disfrutar de la eternidad era necesario conservar intacto el cadáver de un individuo. que comenzó alrededor de 3000 a. organización y control de un proyecto de esta magnitud lo distinguen como una de las proezas más grandes y antiguas de todos los tiempos. La exactitud con que se orientó la base con respecto a la alineación norte sur.3 m de altura. tenía 230. Sin embargo. Al día siguiente de su muerte. como el muro de la ciudad de Menfis. La construcción de pirámides realmente era algo notable.Andrés Felipe Gómez. duró solamente unos cien años. siguió la tarea de desenterrar la pirámide.4 m por lado en la base cuadrada y originalmente medía 146. Contenía unos 2 300 000 bloques de piedra.78 cm. de cerca de 1. Esta antigua capital estaba aproximadamente a 19 Km. Kanofer. Al llegar a la cúspide. la del faraón Keops fue la mayor. este oeste fue de aproximadamente 6 minutos de arco como error máximo.1 toneladas en promedio. 2 El suministro casi ilimitado de mano de obra de esclavos. se honró a Imhotep por su obra. se usaba el plano inclinado. Fue su fama más como arquitecto que como ingeniero.

esos canales sirvieron a una población más densa de la que hay allí hoy día. que se convirtió en una pieza estándar del equipo militar durante los dos mil años siguientes. Los asirios también inventaron la torre de asalto. hasta 3 . Los asirios eran un pueblo guerrero. que pasaron a ser campesinos y moradores de la dudad. construyó murallas para ciudades y templos y excavó acequias que pueden haber sido los primeros logros de ingeniería del mundo. Aunque los egipcios destacaron en el arte de construir con piedra. sólo produjeron pocas innovaciones significativas en la construcción con piedra. Cuando los habitantes de Mesopotámia aprendieron a irrigar sus tierras y a amurallar sus ciudades. entre el río Tigris y el Eufrates. También construyeron diques y canales. gran parte de la ciencia. los sumerios. y contaban con sistemas complejos de irrigación. El aparato consiste en una cubeta unida mediante una cuerda al extremo largo de un palo apoyado. con un contrapeso en su extremo corto. Como en Egipto. Al inicio de la historia. un pueblo de origen desconocido. ingeniería. utilizaban un dispositivo denominado cigüeñal “shaduf" para elevar el agua hasta un nivel desde el cual se dirigía hacia la tierra. la vigilancia de las riberas de barro de los canales era un menester importante. su fuerte fue la fuerza bruta y el tamaño. religión y comercio actuales provienen tanto de Irán como de Egipto. Lo que parece sorprendente hoy día es que muchos de esos antiguos dispositivos sigan en uso cotidiano en Egipto. y entonces como ahora. Los griegos llamaron a esta tierra Mesopotámia “la tierra entre los ríos”. hasta ser conquistada posteriormente por los asirios. Los sumerios fueron gradualmente superados por considerable inmigración de nómadas árabes. volvieron su atención a la construcción de templos. Durante cuatro mil años. Historia de la Ingeniería Aunque otras teorías afirman que construir esas pirámides con esa exactitud. Cuando la tierra de regadío era más alta que el nivel del río. Ya se conocía la manufactura del hierro desde siete u ocho siglos antes. fue la sede de una cantidad de imperios de poca duración. Grupo DD. Aunque construyeron estructuras impresionantes. que así se formó. pues la había descubierto la tribu de los chalibas en Asia Menor. actualmente con nuestros adelantos tecnológicos es imposible por lo que se cree que en aquel entonces recibieron ayuda de tecnologías más avanzadas que las que existen hoy. Ingeniería Mesopotámica Otra gran cultura que floreció junto al agua se desarrolló en el norte de Irán. la guerra pareció ser un catalizador de las invenciones. Los asirios fueron los primeros en emplear armas de hierro. 29 de Agosto de 2007. La ciudad de Babilonia.Andrés Felipe Gómez. El operador hacía fuerza en el contrapeso para levantar la cubeta y balancear el palo sobre su fulcro. Los historiadores indican que en Mesopotámia se inició la tradición de que un político inaugure la construcción de un edificio público con una palada de tierra.

como se llama ahora a este proceso de aprendizaje. Una mejora asiría fue agregarle el ariete.C. de manera que su aprendizaje lo hacían en la práctica. 29 de Agosto de 2007. no son horizontales. de J. otro de los edificios clásicos de la antigua Grecia. Los ingenieros de este periodo se conocían mejor por el uso y desarrollo de ideas ajenas que por su creatividad e inventiva. En la construcción actual de puentes se toma en cuenta generalmente el hecho de que los que se curvan hacia arriba dan impresión de seguridad. pero mejoraron materiales y labor. Historia de la Ingeniería que la invención del cañón la hizo obsoleta. Quienes dirigieron la construcción de esas antiguas estructuras no tenían un título que se pudiera traducir como “ingeniero”. La historia griega comienza hacia el año 700 a. ciencia. Las vigas de mármol del cielo raso de esta estructura estaban reforzadas con hierro forjado. Grecia. En distintas épocas también se llamó “castillete” o “helépolis” el dispositivo. literatura y gobierno fue la razón para que esta pequeña porción del tiempo en la historia humana ameritara nombre propio. Alrededor de 2000 a.. de J.. Ingeniería Griega Hacia 1400 a de J C.C. Las escalinatas de acceso al Partenón. que quiere decir el que había cumplido un periodo como aprendiz en los métodos estándar de construcción de edificios públicos. en tanto que los horizontales parecen pandearse por el centro. el centro del saber pasó. monte rocoso que miraba a la ciudad de Atenas.. 4 . de J. para dar la ilusión óptica de ser horizontales. Los arquitectos recibían aproximadamente un tercio más de remuneración que los albañiles. filosofía. hasta la cima. Era íntegramente un adiestramiento “práctico”. Sus sistemas de distribución de agua e irrigación siguieron el patrón de los egipcios. los asirios lograron un avance significativo en el transporte. se le llama “Edad de Oro de Grecia”. Un sendero por la ladera occidental llevaba a través de un inmenso portal conocido como Los Propóleos. y al periodo desde aproximadamente 500 hasta 400 a. de J. primero a la isla de Creta y luego a la antigua ciudad de Mecenas. No se adiestraban en el salón de clases. lo que constituye el primer uso conocido del metal como componente en el diseño de un edificio.Andrés Felipe Gómez. al centro.. Una cantidad sorprendente de logros significativos en las áreas del arte.C. lo que les produjo una ventaja militar considerable: inventaron la caballería. Se les llamaba “arquitekton”. Pendes contrató arquitectos para que construyeran templos en la Acrópolis.. Aproximadamente en 440 a. Aprendieron que el caballo se podía domesticar y servía rara cabalgar. Los escalones se curvan hacia arriba. Grupo DD.C.

Para la existencia dé la ciencia es necesario creer en un orden consistente. Sin embargo. de manera que las puedan aplicar al mundo habitual. debido a que por lo general se acepta que la Mecánica fue el primer texto conocido de ingeniería. A juzgar por algunos profesores de ingeniería de los Estados Unidos. Platón y su alumno Aristóteles quizás sean los más conocidos de los griegos por su doctrina de que hay un orden congruente en la naturaleza que se puede conocer. Grupo DD. 29 de Agosto de 2007. La mayor aportación de los griegos a la ingeniería fue el descubrimiento de la propia ciencia. Sin embargo. que por su mera esencia comprendían el trabajo manual. Historia de la Ingeniería Hay poca duda de que Aristóteles de Estagira fue uno de los grandes genios de la historia de la humanidad.Andrés Felipe Gómez. esta actitud esnobista parece existir también en las facultades de matemáticas. su obra constituyó cimiento de la ciencia durante los 2000 años últimos. Es más que probable que éstos no tuvieran dientes. lo que constituye la primera descripción conocida de engranajes. en función de la época del año: más larga a medio verano y más corta a medio invierno. que no se pueden ignorar. Los matemáticos continuamente están demostrando de nuevo verdades antiguas y buscando nuevas verdades. Este doble papel de la ciencia e ingeniería aparece ya en Grecia. a los que no se les debería otorgar la ciudadanía. En este artículo se estudiaban conceptos tan fundamentales de la ingeniería como la teoría de la palanca. Esta incertidumbre acerca de quién fue el autor es desafortunada. Aristóteles creía que ese tipo de trabajo debían de hacerlo los esclavos o mecánicos básicos. 5 . realmente tienen distintas metas. debido a su ignorancia técnica. Entre los historiadores hay cierta discrepancia acerca de quién fue el autor de un breve artículo intitulado “Mecánica”. se efectuaba con un desdén olímpico para la experimentación o invención. por lo que tuvo que ocurrir mucho deslizamiento antes de que se conociera la ventaja de los dientes y la manera de producirlos. En tanto que destacan en el razonamiento abstracto. repetible en la naturaleza. por lo que una hora era variable. La búsqueda filosófica por la verdad. aproximadamente en 270 a. otros lo acreditan a Aristóteles. aunque la mayoría de los historiadores dan el crédito a Estratón de Lámpsakos. Sus contribuciones han sido algunas de las más significativas en la historia de la ciencia. en tanto que los ingenieros están ansiosos por aprender las matemáticas que existen. se puede decir que sus aportaciones a la ingeniería fueron modestas.C. es necesario establecer una distinción entre sus ideas en la filosofía de la ciencia y la innovación en la ingeniería. Se puede imaginar un poco las dificultades bajo las que trabajarían los ingenieros. por el esquema fundamental del reloj de agua de Ctesibio. También contiene un diagrama que ilustra un tren de tres engranes mostrados como círculos. Es probable que no se haya superado desde entonces el razonamiento abstracto de Platón. en Alejandría. Se suponía que el tiempo entre el amanecer y el ocaso era de 12 h. en forma de las leyes naturales. especialmente en Platón y Aristóteles. Probablemente Aristóteles el físico más grande de este periodo de la historia. de J. Aristóteles y Arquímedes.

con una base cuadrada que medía entre 15 y 22. tenía ocho inmensas ruedas con aros de hierro y lo empujaban y jalaban 3 400 soldados (acarreadores del castillete). Llegaron a creer que forzar a humanos y bestias más allá del límite para reunir y transportar monolitos de varias toneladas era inhumano e innecesario. Esta práctica se ha transmitido a través del tiempo hasta la actualidad. las armas de acero ofrecían una ventaja considerable. fueron los primeros que se sepa que contrataron personas para que les inventaran Máquinas bélicas. para vaciarla durante la noche frente al camino. y aparecen en diversas fechas más adelante en la historia. Historia de la Ingeniería Los griegos. Estaban convencidos de que un frente sólido de lanzas y escudos era superior a la precipitación de una turba. Todo el equipo pesaba cerca de 82 toneladas. Demetrio había producido la máquina de guerra más temible de la época: el castillete. Es interesante notar que la topografía.Andrés Felipe Gómez. filosofía. de J. Los griegos intentaron emplear el orden disciplinado en las empresas militares. Los griegos desarrollaron un estudio llamado “hybris” (orgullo). por ejemplo en Stonehenge en Inglaterra. mil años después. Obviamente. En la actualidad es difícil juzgar si fue el orden disciplinado o el armamento de acero de sus soldados. la torre se atascaba inevitablemente. que era una creencia en la necesidad de leyes morales y físicas restrictivas en la aplicación de una técnica dominada. una nación pueda desentenderse de los desembolsos para la defensa. lo que los griegos no tuvieron en realizaciones de ingeniería lo compensaron con creces en los campos del arte. Esos ejercicios deshumanizasteis habían llegado al máximo en Egipto. en que buena parte del presupuesto federal se asigna anualmente a la defensa.. Sus ejércitos marchaban a la guerra con todas sus tropas debidamente uniformadas y llevando el paso marcado por flautas.5 m por lado y una altura total entre los 30 y los 45 m. Cada uno de los nueve pisos contenía un tanque de agua y cubetas para apagar los fuegos que lo incendiaran. lógica y política. Estos castilletes eran monstruos muy poco maniobrables. de nueve pisos. en comparación con las armas de entonces de hierro forjado o de bronce.C. desde el tiempo de Dionisio. Grupo DD. de tal manera que si se arrojaba suficiente líquido a la tierra y se daba tiempo para que penetrara el agua. diseñado por el ingeniero Eplmaco. Este es un ejemplo antiguo de la creencia común en los círculos militares contemporáneos de que para cada arma ofensiva hay al menos un arma defensiva potencialmente efectiva. e incluso la escasa agua de beber si era necesario. hasta países como Estados Unidos. Otra razón por la que Grecia no pudo producir estructuras de ingeniería cuyas magnitudes fueran comparables a las de las sociedades de las cuencas hidrográficas fue la disminución en el uso de la fuerza laboral de esclavos para lograr tales hazañas. literatura. Una de las defensas en contra de esa torre parece ahora haber sido bastante perspicaz. 29 de Agosto de 2007. se considera como la primera ciencia aplicada en la ingeniería. como la desarrollaron los griegos y luego los romanos. En 305 a. Sin embargo. y será prácticamente la única como ciencia aplicada durante los veinte siglos siguientes. por primera vez. lo que los hizo superior en las batallas. El castillete 6 . Todavía no se ha visto. consistente en prever la trayectoria que seguiría la máquina y reunir aguas negras y de lavar. específicamente el tirano Dionisio.

especialmente en el diseño y construcción de obras permanentes tales como acueductos. En comparación con las de los griegos. Pero. Este dispositivo se usó extensamente siglos después en los sistemas hidráulicos y en la minería. el trabajo de los esclavos y tiempo para producir extensas mejoras prácticas para el beneficio del Imperio Romano. es bastante extraño que después de la caída del Imperio Romano no volviera a aparecer la calefacción doméstica central indirecta sino hasta tiempos modernos. que consiste en una hélice encerrada dentro de un tubo y que se hace girar para levantar agua. inventó lo que se conoce como «el tomillo de Arquímedes». Lo que les faltaba en originalidad lo compensaron en la vasta aplicación en todo un imperio en expansión. Típica de su inventiva fue una grúa que instaló en uno de sus mayores barcos. La invención original ocurrió ‘cuando debido a la falta de comunicaciones y de protección a las patentes. sus predecesores. en efecto. Una innovación interesante de los arquitectos de esa época fue la reinvención de la calefacción doméstica central indirecta. y quizá se les puede juzgar como los mejores ingenieros de la antigüedad. la galvanización. Grupo DD. Los romanos utilizaron principios simples. tal como una estimación más exacta de y leyes para encontrar los centros de gravedad de las figuras planas. La profesión de “architectus" era respetada y popular. por ejemplo. sí abundaron en soldados. Mientras estuvo en Egipto. Una excepción fue la ingeniería militar. sin embargo. 29 de Agosto de 2007. que con los ingenieros griegos. Los romanos aplicaron mucho de lo que les había precedido. Historia de la Ingeniería fue un arma ofensiva muy usada durante años. En su mayor parte. administradores y juristas notables. que se había usado originalmente cerca de 1200 a. Arquímedes también fue constructor de barcos y astrónomo. era arquitecto. y otra menor. puentes y edificios públicos. Realizó muchos descubrimientos importantes en las áreas de la geometría plana y sólida. en Beycesultan. de J. la ingeniería romana era civil. También determiné la ley de las palancas y la demostró matemáticamente. dirigentes. Ingeniería Romana Los ingenieros romanos tenían más en común con sus colegas de las antiguas sociedades de las cuencas hidrográficas de Egipto y Mesopotámia.C. Turquía. hasta que la invención del cañón hizo que las murallas perdieran su efectividad como una línea de defensa. hijo del emperador Tiberio.Andrés Felipe Gómez. Aunque a Arquímedes se le conoce mejor por lo que ahora se llama el “principio de Arquímedes”. también era un matemático y hábil ingeniero. carreteras. 7 . Arquímedes fue una de las grandes mentes de todos los tiempos. a veces tenían que reinventarse los inventos importantes antes de que formaran parte permanente de la tecnología. con un gancho para levantar la proa de pequeños barcos de ataque hasta vaciarlos de su contenido.. para después echarlos al agua de popa. Druso. las contribuciones romanas a la ciencia fueron limitadas.

la carretera medía 260 Km. los acueductos romanos eran mayores y más numerosos. se ex-tendió hasta Brindisi. Los acueductos romanos se construyeron siguiendo esencialmente el mismo diseño. Es apenas hasta fechas recientes que la construcción de carreteras ha vuelto a la base de “alto costo inicial poco mantenimiento”. y la otra. Los ingenieros romanos aportaron mejoras significativas en la construcción de carreteras. entre el Valle del Eufrates y la Gran Bretaña. el 39% se usaba en forma privada. que se creía que la comunicación era esencial para conservar un imperio en expansión. Frontino llevaba registros de la utilización del agua.entrar a la ciudad jamás lo hizo.. Casi todo lo que se sabe actualmente del sistema romano de distribución de aguas proviene del libro De Aquis Urb’is Romae de Sexto Julio Frontino. que indican que el emperador usaba el 17%. y 13% para las fuentes. Historia de la Ingeniería Uno de los grandes triunfos de la construcción pública durante este periodo fue el Coliseo. de J. En Roma había tráfico pesado por aquellas fechas. Se sabe que las carreteras romanas duraban hasta cien años antes de que necesitaran reparaciones mayores. y el 44% en forma pública. Cuando un acueducto cruzaba una cañada. e iba desde Roma hasta Capua. 8 . quien fue Autor Aquarum de Roma.. Uno de los mejor conservados de la actualidad es el Pont du Gard en Nimes. principalmente por dos razones: una. la administración del agua en Roma era una tarea considerable e importante. que fue el mayor lugar de reunión pública hasta la construcción del Yale Bowl en 1914. que usaba arcos semicirculares de piedra montados sobre una hilera de pilares. Al principio. El nivel inferior también tenía una carretera. Se calcula que en Roma diariamente se consumían entre 380 y 1 100 millones de litros de agua.C. En una ocasión. siendo entonces una obra tan prestigiada. Grupo DD. 4% para los teatros. incluidos once baños públicos. de J. debido a las derivaciones que tenían escondidas los usuarios privados. porque se creía que una carretera bien construida duraría mucho tiempo con un mínimo de mantenimiento. En todo caso. pero en 244 a..C. Julio César ordenó que ningún vehículo de cuatro ruedas circulara por las calles de la ciudad. las tomas de agua eran un problema. que ambos lados del camino a la salida de Capua estaban flaqueados por los monumentos funerarios de los aristócratas.Andrés Felipe Gómez. con la esperanza de proporcionar una solución parcial a-los problemas del tránsito. que tiene tres niveles. con frecuencia requería niveles múltiples de arcos. 29 de Agosto de 2007. que se inicio en 312 a. el 24% para los edificios públicos. En comparación con los anteriores. La fracción del 44% para uso público estaba subdividida adicionalmente en 3% para los cuarteles. el sistema de carreteras tenía aproximadamente 29 000 Km. En los mejores tiempos del Imperio Romano. y fue la primera carretera importante recubierta de Europa. Quizá el triunfo más conocido en la construcción de carreteras de la antigüedad es la Vía Apia..C. Ya desde los tiempos de los romanos. Gran parte del agua que supuestamente debería . de 97 a 104 a. Había 856 baños privados a la fecha del informe. de J. Francia.

de J. Aproximadamente en 200 d. La ingeniería romana declinó después de 100 d. Otro factor que retrasó el crecimiento en la ciencia e ingeniería fueron unas leyes puestas en vigor cerca de 301 d. de J. ‘una mujer conocida como Maria la Judía. arietes. Se cree que una de las primeras alquimistas de la era.C.. al menos en parte. y que Diocleciano pretendía que fueran reformas al control de precios y salarios. drenar el lago Facino a través de un túnel.. uno de los mejores autores técnicos de todos los tiempos. pensando en que el emperador podría castigarla por su arranque de enojo. o «eolipila”.. Un libro de Atenaios. Una innovación durante este periodo fue la invención del alumbrado público en la ciudad de Antioquia.C. fue quien inventó el filtro. se inventó un ariete llamado “ingenium” para atacar las murallas. puentes colgantes. Esto se hizo.C. En el tiempo que siguió.C. Fue un escritor técnico prolifico. La caída de Roma es sinónimo del fin de los tiempos antiguos. Sin embargo. Muchos historiadores llaman “El Oscurantismo» al periodo de 600 9 . que muchos historiadores creen que fue el origen de la palabra ingeniero. Grupo DD. lo que hizo enojar mucho a la esposa del emperador.Andrés Felipe Gómez. usando el desagüe para irrigación. Historia de la Ingeniería Los romanos usaron tubería de plomo y luego comenzaron a sospechar que no eran salobres. y Medición y espejos.. el periodo medieval.C. Fabricación de autómatas. El tránsito del topógrafo. Muchos años después se llamó al operador del ingenium. con la esperanza de proporcionar estabilidad económica. fue que en tanto que la ciencia e ingeniería romanas se habían estancado durante este periodo. Eran mejoras en el arsenal militar de su tiempo. de J. no sucedía igual con los bárbaros del norte. el flujo de salida fue mucho mayor que lo esperado. aproximadamente en 476 d.. También desarrolló una máquina de vapor. la legislación de castas y la influencia religiosa retardaron considerablemente el desarrollo de la ingeniería. que funcionaba en base al principio de la reacción. En el segundo intento por vaciar el lago. aproximadamente hacia el año 3~0 d. ofreció la primera descripción registrada del brebaje. estudia las máquinas de asedio. produjo manuscritos de ingeniería intitulados Mecánica. de J. Neumática. con el resultado de que se perdieran unas cuantas mesas de picnic con sus comensales correspondientes.C. Un factor que se cree que contribuyó a la caída del Imperio Romano. El emperador Claudio hizo que sus ingenieros intentaran en 40 d. semejante al de un rociador giratorio de jardín. de J. testudos. de J. 29 de Agosto de 2007. el envenenamiento por plomo no se diagnosticó específicamente sino hasta que Benjamín Franklin escribió una carta en 1768 relativa a su uso.C.. “ingeniator”. En todo caso. decidió envenenarlo con excremento de sapo. Más tarde. de J. Arte del asedio. Herón de Alejandría. intitulado Mecánikos. torres y otros dispositivos semejantes. Hacia 100 d. y sus avances fueron modestos. y leyes que obligaban a todo hombre del imperio a seguir el oficio de su padre.

10 . con las ventajas que ello supone. En la actualidad no se acepta universalmente que ninguno de esos grandes estudiosos tuviera la razón. hay más de 4 080 Km... Ingeniería Oriental Después de la caída del Imperio Romano. Sin embargo. por lo que era mala. Casi toda la muralla tiene aproximadamente 10 m de altura. En los años que siguieron de inmediato a la caída del Imperio Romano. Ghazzali. y se reduce hasta aproximadamente 5 m en la parte superior.C. Austria e India fueron los dos centros siderúrgicos principales cuando estaba en su apogeo el Imperio Romano. A lo largo de esta parte corre un camino pavimentado. India. sin embargo. Los europeos siguieron a Santo Tomás. no podían hacer frente a los guardianes locales que iban montados. en tanto que el desarrollo técnico en la cultura del Islam ha sido limitado. Los antiguos hindúes eran diestros en el manejo del hierro y poseían el secreto para fabricar buen acero desde antes de los tiempos de los romanos. En el siglo XIII. un monje de Mesopotámica llamado Severo Sebokht dio a conocer a la civilización occidental el sistema numérico indio. 29 de Agosto de 2007. de J.C. llegó a la conclusión de que la ciencia alejaba a las personas de Dios. Su altura no era suficiente para evitar que la escalaran los invasores. los forjadores sirios usaron lingotes de acero indio en Damasco para forjar las hojas de espadas damasquinas. es indudable que durante siglos Europa ha disfrutado de superioridad técnica en el mundo.Andrés Felipe Gómez. Durante este lapso dejaron de existir la ingeniería y arquitectura como profesiones. los invasores ya se sentían contentos de poder regresar hasta donde los esperaban sus monturas. Historia de la Ingeniería a 100 d. La distancia de un extremo a otro del muro es de aproximadamente 2 240 Km. 8 m de espesor en la base. de J. Durante unos dos siglos. Era uno de los pocos aceros verdaderamente superiores de entonces. Una de las más grandes realizaciones de todos los tiempos fue la Gran Muralla de China. En medida. el desarrollo ingenieril se trasladó a India y China. Durante los diez siglos siguientes fue con elevadas murallas hasta de 13 metros de altura en algunos lugares como se mantuvo a raya a los bárbaros. Más tarde. en tanto que el Islam siguió a Ghazzali. Grupo DD. por lo que más frecuentemente. esta diferencia en filosofía es la que subyace al tan distinto desarrollo técnico en estas dos culturas. La muralla tiene 25 000 torres en su parte principal y otras 15 000 torres separadas de la muralla principal. Aproximadamente en 700 d. que desde entonces hemos llamado números arábigos. el liderazgo técnico pasó a la capital bizantina de Estambul. de muro en total. Santo Tomás de Aquino argumentó que ciencia y religión eran compatibles. erudito en ciencia y filosofía griegas. Sin caballos. pero tenían que dejar sus caballos frente a la misma. la capital mundial de la ciencia fue Jundishapur.

Hacia 1500 d.” Los primeros relojes pequeños medían aproximadamente lo que un despertador actual. tiene 1 920 Km. junto con el cañón. Historia de la Ingeniería China ha tenido canales desde hace miles de años. Aproximadamente en 105 d. con características únicas. Los chinos fueron los primeros en inventar mecanismos de escape para los relojes. su construcción requirió de mil años. Maximiliano I de Baviera bromeaba hacia 1800: “Si queréis pasar apuros. Peter Henlein de Nuremberg. La extensión de la diseminación del conocimiento permitida por la imprenta fue una condición necesaria preliminar para los múltiples avances que han seguido. eliminara las murallas. de J. El invento de Gutenberg del tipo móvil en Alemania fue otro paso gigantesco en las mejores comunicaciones. colgaban de una cadena y sólo tenían una manecilla. además de que en ese tiempo no se conocían las esclusas. inventó el reloj de cuerda. La química progresó mucho como ciencia en Arabia y también se aprendió y extendió con rapidez el proceso para hacer pólvora. Se cree que los chinos inventaron la pólvora.. Ingeniería Europea 11 . Los chinos fueron de los primeros constructores de puentes. A partir de entonces aumentó notablemente la comunicación de las ideas. con cables hechos de fibra de bambú. Alemania. para ser de uso común alrededor de 1200 d. fue posible diseminar el conocimiento sin tener que hacer la copia a mano. lograron uno de los inventos más importante de todos los tiempos. Sí utilizaban compuertas. de J. Luego los árabes aprendieron de los chinos el método de fabricación del papel. en el reinado de Shu. Este es uno de esos ejemplos de determinación y paciencia orientales sin límite de tiempo. y se le reconoció el mérito. Algunos historiadores creen que hacia el año 400 a. Grupo DD. La mayoría de ellos tiene el tamaño adecuado para la irrigación. había engranajes en China. Otro descubrimiento importante de los chinos fue la brújula. A partir de entonces.C. Los chinos desarrollaron maquinaria de engranaje desde fechas muy antiguas. Tsai Lun escribió un informe a su emperador sobre un procedimiento para hacer papel.C. y corre desde Tientsin hasta Hangchow. pero no para la navegación. El bloque de grabado se usó posteriormente en el siglo X. 29 de Agosto de 2007. Después de 3000 años.. y lo produjeron en grandes cantidades. para producir el primer papel moneda del mundo. Es irónico que esta invención china.C. Algunos de sus puentes más antiguos fueron de suspensión. de J. El canal más largo.Andrés Felipe Gómez.. el Yunho o Gran Canal. pero tenían valor limitado. la longitud del sistema de irrigación chino es de más de 320 000 km.C. de J. comprad un reloj. el papel. que rápidamente se extendió.

C. Un historiador afirma: «la principal gloria de la Edad Media no fueron sus catedrales. El cristianismo hizo desarrollar la construcción en expresiones tan maravillosas y sacras como las catedrales góticas y el Islam las construcciones y mezquitas de los moros. El libro de bosquejos del ingeniero francés Villard de Honnecourt revela un amplio conocimiento de las matemáticas. Cientos de años después sabemos que el operador de tal máquina de guerra era el Ingeniator. por primera vez en la historia. 29 de Agosto de 2007. Además se hicieron otros avances técnicos como el uso del carbón de leña y el soplo de aire para fundir el hierro eficientemente. Las principales fuentes de potencia fueron la fuerza hidráulica. Historia de la Ingeniería Después de la caída de Roma. junto con las posibilidades de navegación. las carretas y los carruajes. su épica o su escolástica: fue la construcción. Sin duda el uso del papel. se construyó un ingenio. del papel y la pólvora por los árabes. que se concretaron en las ruedas y turbinas hidráulicas. Otro avance fue la introducción. contribuyeron a la dispersión del conocimiento. una invención. Por el contrario. la invención de la imprenta y la brújula. Obviamente que un estímulo para este desarrollo fue la decadencia de la institución de la esclavitud y el continuo crecimiento del cristianismo. los molinos de viento y las velas. el conocimiento científico se dispersó entre pequeños grupos. de una civilización compleja que no se basó en las espaldas sudorosas de esclavos o peones sino primordialmente en fuerza no humana. así como las ciencias de la química y la óptica que ellos desarrollaron.Andrés Felipe Gómez. Grupo DD. principalmente bajo el control de órdenes religiosas. En el Oriente. pero se hizo muy poco esfuerzo organizado para realizar trabajo científico. Los ingenieros medievales elevaron la técnica de la construcción. que era una especie de catapulta usada en el ataque de las murallas de defensa de las ciudades. la geometría. muelles y máquinas se construyeron en la Edad Media con un conocimiento que todavía pasma en la actualidad. empezó un despertar de la tecnología entre los árabes. Esto porque la revolución medieval de la fuerza y la potencia es uno de los desarrollos más dramáticos e importantes de la historia. puentes. en la forma M arco gótico y los arbotantes. desde China. 12 . puertos. el viento y el caballo. Vías. La historia cuenta que alrededor de año 200 d. canales. hasta alturas desconocidas por los romanos. las ciencias naturales y la artesanía. fue un período en el cual individuos aislados hicieron nuevos descubrimientos y redescubrieron hechos científicos conocidos antes. diques. Fue durante este período cuando se usó por primera vez la palabra Ingeniero. el origen de nuestro título moderno: EL INGENIERO. túneles.

creando los modelos matemáticos apropiados de los problemas que les permiten analizarlos rigurosamente y probar las soluciones potenciales. Mediante la comprensión de los obstáculos. La palabra viene del latín ingeniosus. las prestaciones y las consideraciones estéticas y comerciales. cuyas grandes y bellas ciudades impresionaron a Marco Polo en el siglo XIII. Su función principal es la de realizar diseños o desarrollar soluciones tecnológicas a necesidades sociales. la posibilidad de llevarlo a cabo. emplean entre otras cosas prototipos. económicamente. los ingenieros deducen cuáles son las mejores soluciones para afrontar las limitaciones encontradas cuando se tiene que producir y utilizar un objeto o sistema. la flexibilidad para futuras modificaciones y adiciones y otros factores como el coste. los ingenieros intentan probar si sus diseños logran sus objetivos antes de proceder a la producción en cadena. Para ello. El término evolucionó más adelante para incluir todas las áreas en las que se utilizan técnicas para aplicar el método científico. Si existen múltiples soluciones razonables. la palabra ingeniería también significa geometría. En Asia la ingeniería también avanzó con complejas técnicas de construcción. constituyendo uno de los actuales pilares en el desarrollo de las sociedades modernas. su nacimiento como campo de conocimiento específico viene ligado al comienzo de la revolución industrial. Para ello. hidráulica y metalurgia. Algunos de los obstáculos son los recursos disponibles. Otro concepto que define a la ingeniería es el arte de aplicar los conocimientos científicos a la invención. perfeccionamiento o utilización de la técnica en todas sus determinaciones. CONCEPTO DE INGENIERIA La "ingeniería" es la profesión en la que el conocimiento de las matemáticas y ciencias naturales. los ingenieros evalúan las diferentes opciones de diseño sobre la base de sus cualidades y eligen la solución que mejor se adapta a las necesidades. se aplica con juicio para desarrollar formas de utilizar. que iría a influir tan marcadamente en la civilización moderna. Historia de la Ingeniería De esos tiempos data una máquina tan maravillosa como el reloj mecánico. los materiales y las fuerzas de la naturaleza para beneficio de la humanidad y del ambiente. modelos 13 . 29 de Agosto de 2007. las limitaciones físicas o técnicas. En otras lenguas como el árabe. experiencia y práctica. Las personas que se dedican a la ingeniería reciben el nombre de ingenieros. obtenido mediante estudio.Andrés Felipe Gómez. el ingeniero debe identificar y comprender los obstáculos más importantes para poder realizar un buen diseño. En general. industriales o económicas. Pese a que la ingeniería como tal (transformación de la idea en realidad) está intrínsecamente ligada al ser humano. que ayudaron a crear civilizaciones como la del imperio Mongol. Los ingenieros utilizan el conocimiento de la ciencia y la matemática y la experiencia apropiada para encontrar las mejores soluciones a los problemas concretos. Grupo DD.

sobre todo en los campos de la arquitectura y del diseño industrial. No es raro que los científicos se vean implicados en las aplicaciones prácticas de sus descubrimientos. 14 . porque el termino ingeniero es un anglicismo proveniente de engineer. Tecnología e ingeniería son la aplicación del conocimiento obtenido a través de la ciencia y produce resultados prácticos. creando modelos matemáticos que se corresponden con los resultados experimentales. El ordenador puede traducir automáticamente algunos modelos en instrucciones aptas para fabricar un diseño. Investigación: Busca nuevos conocimientos y técnicas. es decir maquina. De modo análogo. También puede haber conexiones entre el funcionamiento de los ingenieros y los artistas. Utilizando los programas de diseño asistido por ordenador (DAO. Desarrollo: Emplea nuevos conocimientos y técnicas. Para hacer diseños estándar y fáciles. La ciencia intenta explicar los fenómenos recientes y sin explicación. Diseño: Especificar soluciones. El ordenador también permite una reutilización mayor de diseños desarrollados anteriormente mostrándole al ingeniero una biblioteca de partes predefinidas para ser utilizadas en sus propios diseños. 5. ComputerAided Design). Construcción: Llevar a la realidad la solución de diseño. Grupo DD. Operación: Proceso de manutención y administración para optimizar productividad. Los ingenieros deben tomar muy en serio su responsabilidad profesional para producir diseños que se desarrollarán como estaba previsto y no causarán un daño inesperado a la gente en general. Producción: Transformación de materias primas en productos. 4. Sin embargo. 29 de Agosto de 2007. los ingenieros pueden obtener más información sobre sus diseños. durante el proceso de desarrollar tecnología. los ordenadores tienen un papel importante.Andrés Felipe Gómez. Los científicos trabajan con la ciencia y los ingenieros con la tecnología. Funciones del Ingeniero 1. los ingenieros se encuentran a veces explorando nuevos fenómenos. los ingenieros incluyen un factor de seguridad en sus diseños para reducir el riesgo de fallos inesperados. simulaciones. más conocido por CAD. 3. que sin duda proviene de engine. ya que las raíces de este termino no quedan claras. Normalmente. 6. pero se obedece. Existe asimismo alguna otra creencia en la forma de entender al ingeniero del siglo XXI. 2. Luego Ingeniero es equivalente al esclavo que alimentaba las maquinas de carbón en las obscuras calderas de un navío gobernado por su capitán con el que casi nunca se habla. Las pruebas aseguran que los artefactos funcionarán como se había previsto. pruebas destructivas y pruebas de fuerza. Historia de la Ingeniería a escala. puede haber puntos de contacto entre la ciencia y la ingeniería.

CAMPOS DE LA INGENIERÍA Del mar • • • • Ingeniería acuícola Ingeniería oceánica Ingeniería naval Ingeniería Pesquera o Hidrodinámica • Ingeniería riesgos o en prevención de Ingeniería de la seguridad • Ingeniería industrial o o Ingeniería empresarial Ingeniería en organización industrial Ciencias de la Tierra • • • • • • Ingeniería geotécnica Ingeniería agronómica Ingeniería geográfica Ingeniería geológica Ingeniería geofísica Ingeniería geoquímica • • Ingeniería logística Psicoingeniería Derivadas de la física y química • • • • • • • • • • • en Ingeniería física o Ingeniería nuclear Ingeniería acústica Ingeniería mecatrónica Ingeniería automática Ingeniería de control Ingeniería industrial Ingeniería eléctrica Ingeniería electromecánica Ingeniería electrónica o Ingeniería de componentes en organización Del aire y el espacio • • • Ingeniería aeronáutica Ingeniería aeroespacial Astronáutica Administrativas y diseño • • Ingeniería en derecho Ingeniería comercial o • • Ingeniería administración Ingeniería de la arquitectura Ingeniería ética Ingeniería mecánica Ingeniería civil o o o Ingeniería de los materiales Ingeniería estructural Ingeniería hidráulica 15 .Andrés Felipe Gómez. Historia de la Ingeniería 7. 29 de Agosto de 2007. herramientas y productos. Grupo DD. 8. Ventas: Ofrecer servicios. Administración: Participar en solución de problemas.

Andrés Felipe Gómez. Historia de la Ingeniería o o • • • • Ingeniería infraestructuras viales Ingeniería de transportes Por objeto de aplicación • • • • • • • • • • • • • • • • • Ingeniería agroindustrial Ingeniería biotecnológica Ingeniería biológica Ingeniería biomédica Ingeniería biónica Ingeniería bioquímica Ingeniería genética Ingeniería médica Ingeniería de tejidos De la Tecnología de la información • • • • • • • Ingeniería de computación Ingeniería informática Ingeniería multimedia Ingeniería información • • • • • • • • • Ingeniería agroforestal Ingeniería agrícola Ingeniería agronómica Ingeniería forestal Ingeniería de alimentos Ingeniería ambiental Ingeniería sanitaria Ingeniería de montes Ingeniería de semillas • Nanoingeniería De la Ciencia de Sistemas • Ingeniería de Sistemas Ingeniería de software Ingeniería telemática Ingeniería de telecomunicación de sistemas de • • • • Ingeniería automotriz Ingeniería de la madera Ingeniería del papel Ingeniería del petróleo Ingeniería topográfica Ingeniería de los residuos Ingeniería del transporte Ingeniería de elevación Ingeniería de minas Ingeniería minera Ingeniería militar Ingeniería textil de • Ingeniería en gestión turística Ingeniería industrial Ingeniería química o Ingeniería galvánica Ingeniería metalúrgica Ingeniería óptica Derivadas de las ciencias biológicas y la medicina De la agricultura y el ambiente Novedosas 16 . Grupo DD. 29 de Agosto de 2007.

astronómica. 17 . 29 de Agosto de 2007. ha logrado comunicar al planeta en fracciones de segundo. destacan los exploradores que se introducen hasta la superficie planetaria. ha generado el Internet y la capacidad de que una persona se conecte a esta red desde cualquier lugar de la superficie del planeta mediante una computadora portátil y teléfono satelital. Historia de la Ingeniería LA INGENIERÍA Y SU APORTE A LA ERA DE LA INFORMACIÓN A inicios del siglo XXI la ingeniería en sus muy diversos campos ha logrado explorar los planetas del Sistema Solar con alto grado de detalle. Gracias a la ingeniería se han creado máquinas automáticas y semiautomáticas capaces de producir con muy poca ayuda humana grandes cantidades de productos como alimentos. automóviles y teléfonos móviles. química y en general de cualquier otra. Grupo DD. también ha creado un equipo capaz de derrotar al campeón mundial de ajedrez. ha apoyado y permitido innumerables avances de la ciencia médica.Andrés Felipe Gómez.