UNIVERSIDAD AUTONOMA “AGRARIA ANTONIO

NARRO2

Maquinaria agrícola
TRABAJO: RESUMEN MOTOR Y SUS PARTES
ALUMNO:

JESÚS ALBERTO DÍAZ DÍAZ

MAESTRO:
ANDRÉS CADENA DÍAZ
SALTILLO COAHUILA A 8 DE MARZO DE 2024

RESUMEN: MOTOR Y SUS PARTES

El motor representa una parte esencial en un tractor, todas sus partes realizan una
función, pero el motor es el encargado de transformar la energía en movimiento
teniendo como objetico principal el mantener el vehículo en movimiento por largas y
pesadas jornadas a una velocidad constante y lenta.

Partes del motor

El Bloque: Es la parte del motor de mayor tamaño y peso. Está elaborado en material
de aluminio o hierro fundido, ya que estos metales permiten una buena conductividad
térmica. El bloque tiene diversos agujeros que sirven como canal para el aceite,
refrigerante y otras partes del motor como el cigüeñal.
Cilindros: Los cilindros se ubican en unos orificios grandes en el bloque del motor.
Aquí la combustión se lleva a cabo derivando al movimiento del motor y a su vez
haciendo trabajar el sistema de transmisión del tractor para que pueda andar
Culata: Es una pieza ubicada en la parte superior del motor y su labor es tapar los
cilindros. Esta pieza le permite al motor una entrada y una salida de escape necesaria
para los gases
Junta de culata: Se trata de una lámina que, por lo general, está elaborada de amianto
y recubierta por una lámina de aluminio, dos láminas de cobre o una malla tejida
recubierta con amianto. Esta lámina posee varios agujeros con el fin de acoplarse
fácilmente al bloque y la culata
Tapa de balancines: Está ubicada encima de la culata con el objetivo de resguardar
los componentes de la distribución
Pistón: Su función es la de formar un muro móvil de la cámara de
combustión, transfiriendo la energía de los gases de la combustión a otra parte del
motor como lo es el cigüeñal a través de ese movimiento alternativo dentro del cilindro.
Biela: Está fabricado con un metal resistente como lo es el acero y se encarga de
conectar dos partes más del motor: el pistón y el cigüeñal. Además, permite
la transmisión de fuerza y movimiento proveniente del pistón hacia el cigüeñal
Cigüeñal: Es una parte importante del motor elaborado normalmente en acero, capaz
de convertir o transformar el movimiento producido por los pistones en movimiento
circular y a su vez dicha energía es transmitida hacia la rueda, para permitir el
desplazamiento del vehículo
Segmentos: Los segmentos tienen la función de sellar la holgura que existe entre la
pared del cilindro y el pistón, con el fin de disminuir el soplado y retener la presión de
los gases originados por la combustión.
Carter: Es un instrumento que por lo general está hecho de hierro fundido o en acero,
cuyo fin es la acumulación del aceite que fluye en todo el motor del tractor y evitar que
entre el polvo que pueda dañar alguna pieza del motor.