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  • Renault Megane II 1 - 4-1

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    Renault Megane II 1_4-1

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    REVISTA TECNICA del Automovil _— ane [ae ley ef b CoN tele ts e751 esl TIEMPOS DE REPARACION 4.4 16V - 1.6 16V (desde 09/2002) or TECNICA. 10 afios de ESP. PRIMER CONTACTO. Volkswagen Golf V. NOTICIAS. Acuerdo ASBB Mallorca y ETAI Ibérica- : La red STAR contaré con la Consultoria Técnica de ETA! Ibérica. PRUEBA. Ford Mondeo 2.2 Tdci- ica, §.t. 6/ Samontd, 17-8 » 08970 « St. Joan Despt » Barcelona ETAL to6rions S35 -CGrS.71.00 * Fax 98 - 979.77.08 + wweetales | —— Escaneado con CamScanner REVISTA VECNICA cel Automévil pact ek Re nl a u it : ; ae Pep ee SS enn eas Strat le tees Iaeonfecen de la misma coment 1.4 16V -1.6 16V deste 09/2002 Responsable estudio técnico: G. Cuesta Maquetacién : Juan A. Alonso ‘Traduccién: G. Cuesta ‘Agradecemos a Renault la ayuda prestada para la elaboracién de este estudio. Ata n*t37 — Escaneado con CamScanner rd sali de mas, indo en ne verses con nyc secre mulpuntoe inde dispuesoransversamon ae twa wleoCulata do alan de lumina toque mosrae een Din de uo vis por ind coment or eee en cabin aso por una coe dents Imatares Rob ‘Sapostvo de edmision variable kent aM y con un Tipo motor Kas 732 ‘KaNt 760 = —— Kam 761 Baa aaa : cer ma aes ee ‘on sence get — at Seen — een f nism | geen oats site | Bite | Bem nna ea wee | arse | wzsemn Simro as LBS | gee Nota: 1 tipo reelamentario y el nimero de fabricacin estén mencionados ‘sobre una placa remacheda en la parte delantera del bloque motor ene os la varia de nivel de aceite, = Culata Culata de aleacién de aluminio de cuatro valvulas por ciindro (2 en la admisén Zen eescape| con cimara de combustién en cua y semipoyos de ejes do eves mecenzatos directamente, Tapa de culata do aleacdn con los semapo. yes superiores de ees de levas, Los asiertos y las gues de valvulas estén montados a presién en la cuata Eloentio dela culataestéasegurado por un casquillo en el Bloque motor ela tap de culataesté asegurado por 4 casquillos sobre la cults. inal figura 1-1): 137 mm, 2x de planitud 0,05 mm, "Not: citcacin del plano de junta de la culsta no estépermitida. La repa- ‘38 roscas de la tapa de culata no esté autorizada. 2 sttas de las apoyos de ejes de levas station (5-00 lado volante motor. istcas de los alojamlentos de las guias de valvulas interior (ADM y ESC: 11 mm. alleas dl alojamiento para el empujador del vaiador de eje de io ator KAM) "interior 32 32,025 mm, “slristicas de los alojamientos de asientos de vilvulas figura 1-4) Coractriscas mi ‘iis Escape I FF a — | suaasemass | zasm azar esd | Sesion | “sstsone JUNTA DE cULATA dunta metea mut-oja ponte en un Giza espeso. Espesar igure 12) Junta usta 098 +006 mm. < junta oastada: 082 = 0.02 am. ‘Nota: Al mona iss marcas deespesor de a junta de culeta deben queder de Jado clita do ace. TORNILLOS DE CULATA Diez toms Tnx macho (Mt0 x15. Longitud méx, bajo la cabeza: 117,7 mm, - QE! uno de os toils est aera de tlerancisustivir todo sti. ‘No aceitar fos torilos de culata si son nuevos. En caso de reutiliacin de los {ornillos, es necesario lubricarlos, Orden de apriete: en espiral comenzando por los tornllos centrales. FIGURA 1.2. Po de messin tl espesor de lajuma de eta, i ZA Nota Las rosces de bloque motor deben estar desengrasadss y seca antes del ‘monte de a culate UIAS De vALWULAS ; Guin montadas a presisn en te cult, iéntices en la ads y en el cape yn ispnibls como eeamb. stn equipadas con etenes dora ‘las, que siven igualmente de copeles de apoyo inferior a los muelles de valvuis. no aceite lo retenes devil Longitu: 405 » 0,18 mm. no mecanizado: 495 a §,028 mm, ‘mecanizado (*): 55 a 5 518 mm. ("Vesta cota se mide con la guia montade en culata ‘Altura de una guia respecto ala cara inferior de apayo dela copela de mule (X) figura 1-3): 11 «0,15 mm, Inctinecién de las guias respecto al plano de junta inferior de la culst (¥) (figura 1-3): ~ admisién: 6°90. escape: 68", ASIENTOS DE VALVULAS - Asints montadosapresin ena cult y no ponies en recat. Caracerstcas de los asients de vilulas(igura 1-4) “Caractersticas inl ‘Aamisién [Escape © 13 “ sasstassm | myaazare ascam |" satz0ae -MUELLES DE VALVULAS Un mule helicoidel por valvula, iéntco para la admisin ye escape rani — Escaneado con CamScanner Le seccién de hilo es ovalada ‘Longitud ibre: 49,30 mm, Longitud bajo earge = 34,50 mm bajo 18 220 daN. = 24/0 mm bajo 563 3 61,7 da LLongitud con espiresjunts: 23,20 mm. Diametto interior: 1880 0,2 mm. Didmeti exterior 27 + 0,2 mm. Perpencicularidad: 1.2 mm. VALVULAS inna sto indo, dsp enw, pales 202 ¢ Sa ac toony 5 eel escape cn lod al len ce ns ineor ol See nats pr 2s de sen cbs, a tas de blancs en ‘tas ebb per Rene dcd dein nari yep Corea vndenen2 esd (2d adistny2 deca Caraceristicas de las véluls (tigura 1-5) n ‘concern tm arisin Escape Log ia Dove sinaei@Picmmnmcm | samosas | sassasan Danere ete marson | aseon i tis 7 gu ce miro se Seen =| om ams ose aoe ovisacne | ondnacce ost (*)el mero del cola se mide a una distancia (X) do a cabeva de 7514 = 0:35 ‘mm (adisin]y 775 = 0035 mm lescape) ‘TOPES HIDRAULICOS Los topes siven de apoyo dela balances, los cuales actéan sobre ls valvw en gutomaticamente el uego de funcionamienta entre balancnes, eg0 por montae de topes hidréulicos. Bloque motor lindos directamente mecanizados en la mesa ss Ssponies y 2 cases de apoyos de cig. 50126 2)" Mes motor se enega con tones segments det plano de junta del bloque motor no estéeutorizade u

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