Está en la página 1de 1

C 1 2

4.
80 1.
B
00 3 .90 .90

T
4.
4 N 114350.00

0M
00

4 6 MT
.20 .25 .45 .45 .25 .20
A

.0
25 00
ZA

.+ 1.
PA

NT F.+
TA 5. .75 .75
00
5

N
ZA
PA
TA 5.
00
6

75
4.
ZA
PA
TA 5.
00
7

40
3.
ZA
PA
TA 5.
00
8
ZA
PA 3.
00 9 N

1.09

1.09
TA NW NE

ZA W E
PA
TA
SW SE
2. S

50
60

3.
CI
M
E 3
DE NTA .00 20
.0
C
AN IO 0
. XX % -C Rellenar con

50
CL N 2
1.00m - X concreto en sitio

3.
AJ MA .60
62.12m - Ø1.60m - 65.56m - Ø
E C
IZ
0.10% - C O
N 114325.00
1.5 % 1.5 %

.01

.01

.01

.01
10

.175

.175
PU
EN
TE

.35

.35
PE
AT

.20

.20
.175

.175
ON
AL

20
.0
0 .35 Prefabricado
Ductos para Ductos para
cables .20 .35 .05 .30 .30 .05 .35 .20 cables
1.80

11
SECCION TRANSVERSAL 3-3

50
3.
3.
00 12 ESC. 1:10

50
3.
5.
00
13 Notas:
I. ESPECIFICACIONES
2. 1.1 Código Colombiano de Sismico de Puentes CCP 14.
60 5.
00 1.2 Reglamento Colombiano de Construcciones Sismo-resistentes NSR-10 y sus adendas.
CI
M RA
14
E 3 1.3 “ AASHTO” Standard specifications for highway bridges (2007)

75
DE NTA .00 M

4.
AN CIO PA 1.4 AISC-LRFD 07
A CL N 2 1.5 Estudio de suelos de Diseños Geotécnicos Sa, INPROTEKTO.
GU AJ MA .60
5.
00
DE
A E C
IZ
PE
ND
15 N 114300.00
O

40
P O
ER .1 II. CARGAS.

3.
CU ZA
PA
0%
16
TA
4.
0 0
2.1 Peso propio concreto 2400kg/m3
1. 17 2.2 Carga viva peatonal 440 kg/m2 (90 psf).
00
ZA
PA
TA III. Materiales
3.1 Cimentación f'c = 28 MPa.
ZA 3.2 Macizos de anclaje f'c = 28 MPa.
PA 3.3 Prefabricados f'c = 35 MPa.
T A
3.4 Muerto f'c = 28 MPa.
3.5 Porticos (columnas, vigas y viguetas accesos) f'c = 28 MPa.

IV. Acero.

E 97450.00
E 97425.00
4.1 Acero de refuerzo varilla corrugada de fy = 420 MPa.
4.2 Acero estructural ASTM A 36 de fy = 252 MPa
En pasamanos postes, pernos y platinas acero inoxidable AISI 304 norma ASTM A 240.
4.3 Torones en acero AASHTO M203M (ASTM A 416), Grado 270, fpu = 1860 MPa, baja relajación.
4.4 Ductos postensado semirrígidos, metálicos corrugados.
X. 97438.608
Y. 114284.421 4.5 Anclajes postensado tipo dywidag o equivalente.
E 97375.00

E 97400.00
E 97350.00

X. 97435.706

N
Y. 114283.014
V. Capacidad portante del suelo.
NT F.+
.+ 0. 5.1 Ver estudio de suelos de INPROTEKTO.
25 00 5.2 Macizo de anclaje costado norte (ejes 7 y 8) ver sondeo 27 estudio de suelos.
45 MT
.0 5.3 Macizo de anclaje costado sur (ejes 10 y 11) ver sondeo 26 estudio de suelos.
0M
T 5.4 Macizo de anclaje costado norte (ejes 7 y 8) pilotes de L= 26 mts, capacidad de 11.95 ton.
5.5 Macizo de anclaje costado sur (ejes 10 y 11) pilotes de L = 20 mts, capacidad de 11.62 ton.

PLANTA GENERAL PUENTE PEATONAL VI. Parametros Sismicos, de acuerdo al CCP-14.


ESC. 1:200 6.1 Aceleracion pico efectiva PGA=0.25.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 6.2 Aceleracion espectral para T=0.20 seg Ss= 0.60.
6.3 Aceleracion espectral para T=1.00 seg S1=0.30.
95.80 6.4 Perfil de suelo tipo E.
6.5 Zona de desempeño sismico 4.
4.80 1.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00 3.00 20.00 20.00 3.00 5.00 5.00 5.00 4.00 1.00
BARANDA VII. Proceso de tensionamiento
RAMPA PEN
PEND. 6% D. 10% 7.1. Los macizos de anclaje deberán estar construidos en su totalidad y con una resistencia a la compresión
minima de f'c 28MPa; su construcción deberá prever la colocación de los ductos para los cables, las cajas
para los anclajes activos.
7.2. Los muertos deberán estar construidos en su totalidad y con una resistencia a la compresión minima de
f'c 28MPa; la excavación deberá realizar en con taludes 1:1. Su construcción deberá prever la instalación
3.15

de los anclajes pasivos y colocación de los 6 cables de 6 torones de 5/8”, denominados


NIVEL AGUAS MAXIMA M1, M2, M3, siendo M1 el cable superior y M3 el inferior.
2543.00 msnm (Tr: 100años) 7.3. Los rellenos a los lados de los muertos deben estar correctamente terminados y compactados, de
acuerdo a las recomendaciones del estudio de suelos.
7.4. Antes del tensionamiento se tomará un registro de los niveles de las estructuras (muertos y macizos de
TERRENO NATURAL anclajes), con el propósito de llevar un control de los asentamientos y desplazamientos que se presenten
en los elementos durante el proceso de tensionamiento, control que se deberá repetir al primer meses,
tres (03) meses, seis (06) meses y doce (12) meses después de la construcción del puente.
NOTA:
LA TOPOGRAFIA Y EL NIVEL MAXIMO DE AGUAS SE 7.5. El constructor deberá llevar un control de la flecha de los cables del puente, durante todas las etapas de
CORTE LONGITUDINAL 1-1 PUENTE PEATONAL ENCUENTRA DE ACUERDO A LA INFORMACIÓN TÉCNICA construcción y tensionamiento; al finalizar cada etapa se tomará este registro y se informará al Ing.
ESC. 1:200 SUMISTRADA POR INPROTEKTO Calculista, antes de proceder a la siguiente etapa.
7.6. Tensionar los cuatro cables M1 (cable superior en cada uno de los muertos), a una tensión efectiva de 26
toneladas.
7.7. Realizar la colocación de los ductos y los 4 cables de 12 torones de 5/8" (cables del puente).
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 7.8. Tensionar los cuatro cables del puente, hasta obtener una flecha de 80 centimetros en los cables, si este
tensionamiento supera una tensión efectiva de 20 toneladas cada uno se debe informar al Ing. Calculista.
95.80 7.9. Se deberá tener especial cuidado de no dañar los ductos de los cables con los prefabricados durante su
CABLES traslado, colocación o cualquier otra etapa.
4.80 1.00 4.00 5.00 5.00 5.00 5.00 3.00 20.00 20.00 3.00 5.00 5.00 5.00 4.00 1.00
BARANDA CABLES 7.10.Realizar la colocación del 50% de los prefabricados, comenzando del centro hacia los extremos y llevando
RAMPA PEN los dos costados de forma simultanea.
PEND. 6% D . 10%
7.11.La alineación y unión entre prefabricados se realizará mediante la colocación de una pasador liso de
#801.
7.12.Tensionar los doce cables del muerto (M1, M2 y M3) a 26 toneladas efectivas cada uno.
7.13.Colocar los prefabricados faltantes del centro hacia los extremos, de forma simultánea a cada lado.
7.12.Tensionar los doce cables del muerto (M1, M2 y M3) a 40 toneladas efectivas cada uno.
NIVEL AGUAS MAXIMA
2543.00 msnm (Tr: 100años) 7.13.Fundir las ménsulas extremas garantizando su unión contra los prefabricados.
7.14.Una vez las ménsulas alcancen una resistencia minima a la compresión de 28MPa, tensionar los cuatro
cables del puente a 55 toneladas efectivas cada uno. Se deberá llevar un control de la flecha de los cables
TERRENO NATURAL en el puente.
7.15.Se debe efectuar la inyección de los cables del puente y de los cables del muerto (M1, M2, M3), con una
lechada de relación agua-cemento de 0.58.
NOTA: 7.16.Realizar el relleno de juntas entre prefabricados mediante una masillado con mortero tipo grout, en un
LA TOPOGRAFIA Y EL NIVEL MAXIMO DE AGUAS SE espesor de 2mm.
CORTE LONGITUDINAL 2-2 PUENTE PEATONAL ENCUENTRA DE ACUERDO A LA INFORMACIÓN TÉCNICA
ESC. 1:200 SUMISTRADA POR INPROTEKTO

GERENCIA - - - - - - - - - - - - - - -
DIRECCION - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
PLANO ESTRUCTURAL UNIDADES DEL SENDERO ECOLÓGICO

También podría gustarte