DISEÑO GEOMÉTRICO VIA YOPAL - SOGAMOSO

Por

IVAN RENE ZAPATA IBAÑEZ

JHONATAN MUÑOZ GARCIA

PROFESOR: DAVID ESTEBAN CARDENAZ

MATERIA:VÍAS

CORPORACION UNIVERSITARIA UNIREMINGTON

MEDELLIN, COLOMBIA

2022
 TABLA DE CONTENIDO

INTRODUCCIÓN ................................................................................................................ 4

LOCALIZACIÓN .................................................................................................................. 5

PARAMETROS DE DISEÑO .............................................................................................. 6

SECCIÓN TIPICA DE LA VIA .............................................................................................7

ALINEAMIENTO EN PERFIL ...................................................................................... 7

ALINEAMIENTO EN PLANTA - PERFIL .....................................................................7

TRAZADOS DE DISEÑO ....................................................................................................9

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................... 10

 LISTA DE FIGURAS

Figura 1 . Localización Vía Yopal - Sogamoso. .......................................................... 5

Figura 1 . Sección típica. ............................................................................................ 7

Figura 1 . Alineamiento Planta Perfil. ......................................................................... 7

LISTA DE TABLAS

Tabla 1 . Cuadro de Coordenadas de la Vía. ..............................................................5

Tabla 2 . Parámetros de diseño. ................................................................................. 6

Tabla 3 . Cartera de diseño Via Yopal - Sogamoso. ...................................................9

 INTRODUCCIÓN

En el siguiente informe se presenta toda la información correspondiente para el diseño

geométrico de la via ubicada en el sector Yopal - Sogamoso donde encontraremos la
topografía del alineamiento existente de dicha vía en mención y se identificaran los
diferentes parametros calculados para el diseño en mención todo esto realizado con la
metodología del curso y teniendo en cuenta el manual de diseño geométrico de
carreteras 2008.
LOCALIZACIÓN

El área de estudio se encuentra ubicada en el Sector Via Yopal - Sogamoso en el cual

a continuación se evidencia las coordenadas de inicio y final del tramo a intervenir.

Tabla 1. Cuadro de Coordenadas de la Vía.

CUADRO DE COORDENDAS

PUNTO NORTE ESTE

INICIO 2174258.556 5035638.827

FINAL 2174069.040 5036622.799

Figura 1. Localización Vía Yopal - Sogamoso.

Fuente: Elaboración Propia.

PARAMETROS DE DISEÑO

Para el diseño de la vía encontramos diferentes parámetros segun el tipo de vía en este
caso, tenemos un terreno Tipo Montañoso y una vía Secundaria el cual clasifican
según la velocidad de diseño de 40 km/h de la siguiente forma:

Tabla 2. Parámetros de diseño.

PARAMETROS DE DISEÑO

Tipo de via Secundaria

Tipo de terreno Montañoso

Velocidad de diseño km/h 40

Pend max de diseño

Peralte max 8%

Radio mínimo 41

Longitud minima espiral 35,352

Longitud maxima de la espiral 49,610

Longitud minima curva circular 22,24

Entretagencia minima 55,556

Entretagencia maxima 600

SECCIÓN TIPICA DE LA VIA

Figura 1. Sección típica.

Para el sector vial se diseño con un bombeo del 2% y un ancho de via de 6.60 metros.

ALINEAMIENTO EN PERFIL

Para el alineamiento en planta se debe destacar que se trabajo con la pendiente

maxima requerida según los parametros iniciales del sector vial a diseñar, en base a
esto también encontramos que se debe realizar una gran parte de lleno y corte pero se
evidencia que el corte a realizar no compensa con el lleno ya que según las cantidades
se debe adquirir material para terminar de ajustar la rasante vertical de dicha vía.

ALINEAMIENTO EN PLANTA - PERFIL

Según el diseño realizado encontramos los siguientes resultados.

Figura 1. Alineamiento Planta Perfil.

TRAZADOS DE DISEÑO
A continuación se presenta la cartera de diseño de los parametros a utilizar para el
sector vial.

Tabla 3. Cartera de diseño Via Yopal - Sogamoso.

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

 Para la abscisa 0+884.33 en la curva numeró 4 de este diseño la curva quedaría en

un voladizo para que cumpla con los parametros mínimos segun el diseño de
carreteras 2008, es por esto que no se hace recomendable realiza este trazado,
teniendo en cuenta que genera un riesgo para la población y un alto costo de
ejecución.

 Se recomienda que se debe hacer un ajuste en base a dicha topografía ya sea

realizar llenos o cortes para ajustar la via garantizando que esta cumpla con lo
expuesto en la metodología y el manual de diseño geométrico de carreteras 2008
brindando una transitabilidad segura para vehículos que en esta transiten evitando
el riesgo que pueda provocar un diseño inadecuado.

 Llegamos a la conclusión que dicho proyecto no es viable ya que segun la cantidad

de materiales se tendría que hacer un lleno el cual necesita mucha cantidad de
material generando un alto costo.