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Diseño Teoria
Diseño Teoria
Carga de Servicio:
Carga que probabilísticamente se espera ocurra durante la vida útil de la edificación debida
a su ocupación y uso habitual → Cargas permanentes (CP) y Cargas variables (CV)
Carga Factorizada:
Carga de servicio multiplicada por los factores de mayoración indicados en las Normas
Venezolanas Covenin correspondientes al material utilizado → Cargas permanentes (CP) y
Cargas variables (CV)
- Métodos de diseño
También supone verificar que las solicitaciones producidas por las cargas de servicio no
excedan las resistencias nominales de los miembros estructurales, divididas por un factor
de seguridad
También conocido como Diseño por rotura o Diseño para el estado límite de agotamiento
resistente
Ambos métodos de diseño tienen por finalidad garantizar –de manera probabilística– que
la demanda no exceda la capacidad.
- Cargas normativas
Se determinan mediante estudios estadísticos del uso de las edificaciones, que permitan
describirlas de manera probabilística
- Materiales estructurales
Conjunto de barras, alambres u otros elementos delgados que se colocan dentro del
concreto para resistir tensiones conjuntamente con éste
- Recubrimiento mínimo
Tiene como finalidad proteger al acero de refuerzo contra la intemperie y otros efectos
En ambientes muy agresivos o para protección contra el fuego pueden ser necesarios
recubrimientos mayores
- Luz de cálculo
Para el diseño de vigas construidas monolíticamente con sus apoyos, se puede usar los
momentos en las caras de dichos apoyos
La resistencia a corte del concreto se puede tomar un 10% mayor para los nervios de losas
nervadas.
La ubicación de la sección crítica para diseño a corte depende de cómo se aplica la carga
y las condiciones de apoyo de la viga.
- Losas
(Norma Venezolana Fondonorma 1753:2006)
Losa:
Elemento plano de pequeño espesor comparado con sus otras dimensiones y que –por su
geometría y condiciones de apoyo– está reforzado en una dirección
Placa:
Elemento plano de pequeño espesor comparado con sus otras dimensiones y que –por su
geometría y condiciones de apoyo– está sometido a un estado doble de flexión
- Clasificación general
La deformada de la losa por causa de los momentos actuantes en dos direcciones tiene
una forma similar a un plato
- Se realiza de manera similar a una viga, sea ésta simplemente apoyada o continua,
mediante tiras de 1 m de ancho
- La separación del refuerzo principal –para resistir flexión– no debe ser mayor que
tres veces el espesor de la losa ni más de 45 cm
Losas macizas: Pueden tener vigas altas en sus bordes, ser planas o disponer de ábacos
y/o capiteles sobre las columnas
- Los ábacos y capiteles mejoran la resistencia a flexión y corte de la losa cerca de las
columnas.
- Áreas tributarias: Determinación de las cargas transmitidas por las losas a las
vigas sobre las que se apoyan
VIGAS Y LOSAS DE ACERO
El tipo de conexión empleado afecta la rigidez del miembro estructural y las solicitaciones
generadas por las cargas actuantes.
- La resistencia a flexión de una viga de acero puede verse reducida por efecto del
pandeo lateral/torsional del miembro y por el pandeo local de sus elementos.
Pandeo lateral/torsional:
- La resistencia a corte de una viga de acero puede verse reducida por efecto del
pandeo del alma.
- Los perfiles compactos permiten que las almas alcancen la cedencia antes que
ocurra su pandeo.
LOSAS
- Se apoya sobre vigas secundarias de acero, que a su vez se apoyan sobre las vigas
de carga
- La losa se diseña como una losa maciza de concreto reforzado en una dirección,
con apoyos sobre las vigas secundarias
- Se apoya sobre vigas secundarias de acero, que a su vez se apoyan sobre las vigas
de carga
- El uso de conectores de corte permite garantizar que la losa y las vigas secundarias
funciones como miembros mixtos de concreto y acero
Trayectoria de cargas
- Para losas en una dirección: Una estructuración adecuada garantiza que las
cargas verticales tenga una trayectoria segura desde su punto de aplicación hasta el
suelo