ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO PARA 785 CAT
Potencia bruta: SAE
1995
Potencia neta: SAE
31349
Modelo de motor
Clasificacién de
emisiones
Calibre
Carrera
Cilindrada
Nota (1)
Nota (2)
Nota (3)
Carga til nominal (neum:
33.00R51)
Peso bruto nominal de la
1193 KW
1125 KW
cat@ 3512
Con optimizacién de combustible
170mm
215mm,
58.56 L
La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor est
equipado con sistema de admisién de aire, sistema de escape y alternador.
Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponible para mercados aplicables.
Clasificaciones de potencia adicionales optimizadas para el combustible disponibles para
seleccionar: 1.450 hp
139t
249476 kg,
‘maquina (neumaticos 33.00R51)
Carga citil nominal (neum:
36.00R51)
icos, 142
255826 kg,Peso del chasis (neumaticos 84731 kg,
'33.00R51)
Peso del chasis (neumaticos 87631 kg,
36.00R51)
Peso de la caja 26208 kg,
Nota (1) ‘Comuniquese con el fabricante de los neumaticos para conocer la carga
maxima,
Nota (2) Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios
esténdar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la
‘aja, llantas y neumaticos.
Nota (3) El peso de la caja varia segiin la seleccién y la configuracion de la caja.
Eje delantero: vacio 48%
Eje trasero: vacio 52%
Eje delantero: con carga 33%
Eje trasero: con carga 67%
Nota Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat.
Tipo Planetario de doble reduccién con ees totalmente libres.
2s10s1
Relacién planetaria 10.83:1
Relacién de reduccién total 22.781Avance- 2 163 km/h
Avance- 3 222 kmvh
Avance 4 299 kmh
Avance-5 40.6 krvh
Avance-6 548 kmh
Retroceso 11 km/h
Velocidad maxima con carga $4.8 k/h
Nota Velocidades de desplazamiento maximas con neumaticos esténdares 33,00-R51
Neumatico 33,0051
esténdar
Neumatico 36,0051
optativo
Uantas LUantas esténdar de 610 mm (24")Llantas optativas de 660 mm (26"),
Nota (1) Las llantas de cambio répido son optatvas.
Nota (2) Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consuite a su
Frenos de servicio
proveedor de neumaticos sobre la seleccién de neumaticos adecuados y las capacidades de
‘TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilémetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour,
toneladas milla por hora).
Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas
enfriados por aceite y de accionamiento hidraulico
Superficie de los frenos de discos 61270 em?
sumergidos en aceite delanterosrarve tesera: super
discos sumergidos en aceite
Normas
Freno de estacionamiento
Servicio y secundario: ISO 3450:2011
Frenos de discos milltiples en las cuatro esquinas de
accionamiento por resorte y iberacién hidréulica
Aras 72m'3/94 ya"3
Colmada (SAE 21) 99 43/129 yd"3
Nota Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaclones acerca de la caja.
Tipo
Cllindros hidraulicos dobles de dos etapas con valvula
de amortiguacién.
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacio 729.6 Limin,
Ajuste de la valvula de alivio: levantada 17238 kPa
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta 1525
en vacio
Tiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacio 1595
de posicién libre
Tiempo de bajada de la caja: velocidad baja en vacio 16.25
de posicién libre
Disminucién de la potencia de la caja: velocidad alta 1595
Tipo Cllindros auténomos de nitrégeno/aceite, montaje de pasador a pasador,
accesorlos de horquilla de cizalla doble superior e inferior
Carrera efectiva del cilindro:
delantera
320mm,Carrera efectiva del cilindro: 165mm.
trasera
Efe trasero: oscilacion a
Tanque de combustible ass2t
Tanque del fluido de escape diésel 1364
Sistema de enfriamiento 379
carter 204
Ruedas delanteras: cada una 30L
Diferencial: mandos finales 527L
Tanque de direccién aot
Sistema de direccién: incluye tanque VoL
Tangue con frenos/dispositive de levantamiento sik
Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque 606
Convertidor de par: sistema de transmisién: incluye sumidero 1754
Aire acondicionado HFC -Refrigerante 134A: 24.500 BTU/h
Calentador y 33300 BTU/h
desempafiador
Nota El nivel de presién actistica en los olds del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75
dB(A) con embrague opcional, probado segiin ISO 6396:2008
Normas de ROPS(1) La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Proteccién en Caso de
‘Yuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO
13459:2012 para el instructor.Normas de FOPS La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Proteccién contra la Cada de
Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con la norma ISO
13459:2012 Level Il para el instructor.
Angulo de direccién
Diémetro de giro: ISO 7457:1997 (neumsticos 33.0051)
Normas de direccién
Aitura: parte superior de la ROPS.
Longitud total de la caja
Longitud interior de la caja
Longitud total
Distancia entre ejes
Eje trasero: cola
Espacio libre sobre el suelo
Espacio libre de descarga
Altura de carga vacio
Profundidad maxima interior de la caja
Atura total con caja levantada
Anche en orden de trabajo
‘Anche del neumatico delantero de la linea de centro
36°
298m
80 5010:2007
5208 mm
11985 mm
8318 mm
11987 mm
5180 mm
3829 mm
1004 mm
1128 mm
5299 mm
2790 mm
12032 mm
7535 mm
4850 mmEspacio ire get provector aet motor use rm
Ancho total del techo 17562 mm
Ancho exterior de la caja 6714 mm
Ancho interior de la caja 6010 mm
Altura del techo delantero 6035 mm
Eje trasero: espacio libre 990 mm
Linea de centro del ancho del neumatico doble trasero 4285 mm
Anche total entre neumaticos 627 mm
785 EQUIPOS ESTANDAR
SISTEMA ELECTRICO
Sistema eléctrico de 24V, baterias de bajo mantenimiento (2) de 93amperios/hora
Alatma de retroceso
Alternador sin escobillas, 225 amperios
Caja de control de potencia con acceso a nivel del suelo: puerto Ethernet de VIMS™ y luz de VIMS™, motor
de arranque y trabas de la transmisién y la bateria
Arranque auxiliar/receptaculo de carga de la baterfa
Luces indicadoras LED de carga til
Sistema de iluminacién LED: luces de peligro y de retroceso, luces laterales (una del lado derecho y una del
lado izquierdo), sefiales de giro (delanteras y traseras), luces del compartimiento del motor, faros con
selector de luces altas/bajas, luz de la escalera y luces de servicio de la plataforma, luces de parada 0
trasera
FLUIDOS
Refrigerante de larga duracién a -35 °C (-30 °F)
ENTORNO DEL OPERADOR
Puerto de carga USB de SV
Conexién de potencia auxiliar de 12V
Posavasos
Puerto de conexién de diagnéstico COMB y Ethernet
Parada del motor demorada
Luz de cortesfa de techo y luces de mapaListo para radio de entretenimiento: altavoces, antena optativa (AM/FM, WB, radio satelital), elementos
necesarios para el montaje de la radio y suministro de corriente de 12V
Supresion de incendios lista para instalacion
Alfombrilla de varias piezas reemplazable
Tablero de medidores e indicadores: temperaturas criticas del aceite y del refrigerante, nivel de
combustible y DEF (si corresponde), indicadores de fallas del sistema de! motor, de los frenos y de la
transmisién, velocidad maxima seleccionable por el operador con selector giratorio, velocimetro,
tacometro
Espejos calefaccionados, derecho e izquierdo
Dispositivo de levantamiento, control de la caja
Pantalla tactil interactiva de informacion del vehiculo: modalidad de dia y noche, alarma de accidn, pantalla
de cuatro medidores
Asientos con suspensién neumstica para el operador y el instructor
Ventana eléctrica de la puerta del operador
Provision para montaje de accesorios del cliente
Arranque seguro con botén
Visor delantero retractil
Cabina ROPS, aislada/con insonorizacién
‘Acceso ala escalerilla y pasarela, 600mm (24")
Volante de direccién inclinable y telescépico
Llenado automatico del liquido del lavaparabrisas desde el condensado del aire acondicionado
Ubicaciones de almacenamiento para los implementos del operador
Cinturén de seguridad de tres puntos del asiento del operador
Parabrisas y limpiaparabrisas con control intermitente
HVAC de impulsién hidrdulica unitario con control automatico de temperatura
Asiento del operador con ventilacién
‘TREN DE FUERZA
Tren de fuerza con neumaticos 33R51 y llantas esténdar
Motor Cat 3512E: administracién térmica automatica del motor y de DEF (si corresponde}, administracién
automitica de la velocidad en vacfo de bajo voltaje, filtro de aire con antefiltro (dos), turbocompresor
(cuatro) con posenfriador aire a aire, sistema de combustible de inyector unitario electrénico mecanico
(MEUI"-A), proteccién automatica del motor de arranque y auxiliar de arranque con éter automatic
Sistema de frenado hidrdulico: control automatico del retardador (ARC) ajustable y autorndtico, motor de
liberacién del freno (remolque), proteccién de exceso de velocidad del motor, material de los discos de
freno de larga duracién, asistencia de arranque en pendiente/estrategia de prevencién de retroceso,
frenos de discos multiples refrigerados por aceite (delanteros y traseros), freno de estacionamiento
integrado con selector de marchas y freno de servicio, retardador, estacionamiento y secundario
Transmision: servotransmisién automética de seis velocidades con control electrénico de presién del
embrague (ECPO), estrategia de control electrénico de productividad avanzada (APECS), neutralizador de
retroceso con la caja levantada, inhibidor de cambios de marcha con la caja levantada, inhibidor de cambio
descendente o marcha atrés, administracién de cambios de sentido, sistema de control de tracciénmejorado, marcha maxima programabie, sensor de nivel de aceite, innibidor de destizamiento en neutral,
interruptor de arranque en neutral, convertidor de par con traba y filtracién o lubricacién continua del eje
trasero
Motor de arranque neumatico de turbina con tanque de aire, bocina de aire y sistema de lubricacion
automatica
OTROS EQUIPOS
Conexién rpida auxiliar para descarga simulténea con otro diimper
Conexién auxiliar de parada definida por el usuario
Conexién répida auxiliar de direccién (remolque)
eomm
Sistema de llenado rapido de combustible y llenado remoto de DEF
Protectores para componentes giratorios
Asistente de arranque en pendiente
Filtros hidrdulicos, 1.000horas
Servicio remoto de actualizacién de software y solucién de problemas
Direccién secundaria (autornética)
Puntos de desconexién
Ganchos de remolque (delantero) y pasador de remolque (trasero)
Mirrillas para aceites hidraulicos
Puntos de muestreo S+O-Puertos S™*
Sistema de Administracién de Informacién Vital (VIMS)
PRODUCTOS DE TECNOLOGIA CAT
Seguridad cibernética
Sistema integrado de deteccién de objetos con pantalla tactil
Sistema Monitor de carga titil de los neumaticos 2 (TPMS 2)
Product Link™ Elite
785 EQUIPOS OPCIONALES
SISTEMA ELECTRICO
Luz de trabajo trasera auxiliar (una) de! lado izquierdo
Pantalla de carga util digital
Sistema de iluminacién LED: paquete de iluminacién adicional, VIMS auxiliar, parte trasera de la caja,
asiento y freno de estacionamiento
Bocina de taller
CAJAS DE CAMION
Caja MSD Il: 100 m3 (131 yd3)
Caja de doble declive: 78 m3 (102 yd3)
Extensiones de la cola y la pared lateral especificas de la caja
Paquetes de revestimiento de caja personalizables
Escape de calor de la caja
Exoulsores de rocasGrupo de luces traseras: sefiales de giro, luces de freno y traseras
FLUIDOS
Refrigerante de larga duracién a -50 °C (-58 °F)
ENTORNO DEL OPERADOR
Parada de emergencia
Cabina Deluxe: sistema avanzado de filtracién de la cabina, pasarela y pasamanos para acceso trasero ala
cabina, asiento delantero con calefaccién, refrigeracién y ventilacién, ventana eléctrica del lado derecho,
asiento de acompafiante con suspensién, bandeja de almacenamiento
‘TREN DE FUERZA
Sin aire: motor de arranque eléctrico con baterias de 93amperios/hora (cuatro), bocina eléctrica y sistema
de lubricacién automética
Sistema de frenado hidraulico: control de desplazamiento avanzado con sistema de frenos antibloqueo
(ABS) y control dindmico de estabilidad (OSC)
Mando del ventilador de velocidad variable
Transmisién: sistema de prelubricacién del motor, lubrica
enfriador
OTROS EQUIPOS
n/filtracién continua del eje trasero con
Tanque de combustible de 2.560 L (676 gal EE.UU.)
Escape de calor dela caja
Remolque de parachoques: juego de pasador central
Arranque en clima frio (calentador del bloque)
Comunicacién Ar: radio MineStar™
Extintor de incendios portatil
Protectores del carter de cinco piezas
Calentador de combustible, separador de agua y combustible
Protectores contra barro del tanque de combustible
Medidor indicador de desgaste del freno
Centro de servicio de fluidos accesible desde el nivel del suelo, fluidos hidraulicos y refrigerante
Odémetro para cubos en kilémetros
Escalera de acceso eléctrica
Difusor de llanta
Calzos para ruedas
Técnico electrénico (ET) inalémbrico
Proteccién de trabajo en altura
PRODUCTOS DE TECNOLOGIA CAT
Control de crucero
Camara de visién envolvente de 360°
Modo dual 4G celular/satelital
Paquete de conectividad (incluye: ID de operador inalémbrico, llavero Bluetooth para arranque)
Listo para la instalacién del sistema de seguridad del conductor (DSS) 4.0
MineStar GPSGrupo de comunicacién MineStar (habilita: Minestar Fleet, Aux y Truck Spotting)
Sistema de renovaci6n de aceite (ORS) (no Tier 4)
Control del analisis de los caminos (Road Analysis Control, RAC)