Supervision 01 Construccion de Pistas y Veredas, Pases Peatonales y Parqueos

CONSORCIO GRUPO CIVIL
CONSULTOR DE OBRAS
INFORME Nº 002-2020/JHQV-CONSORCIO GRUPO CIVIL/SO
A : SR JUAN CARLOS MONTOYA MATHEY

Representante Común: CONSORCIO GRUPO CIVIL
DE : ING. JOSE HILARIO QUISPE VILLANUEVA.

Supervisor de obra.
Asunto : INFORME DE PAGO SUPERVISION. N° 01 – MARZO 2020.
Referencia : OBRA ” CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS, PASES

PEATONALES Y PARQUEOS EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE
FRONTERA
Fecha : Sullana, 03 de Abril de 2020
De mi consideración, es grato dirigirme a su persona, para manifestarle, los saludos y respetos

correspondientes y notificarles que: Yo, Ing. José Hilario Quispe Villanueva, CIP. N° 134001,
Supervisor de obra del CONSORCIO GRUPO CIVIL, luego de haber verificado los trabajos
ejecutados, durante el periodo (03/03/2020 al 15/03/2020), de la obra: ” CONSTRUCCION DE
PISTAS Y VEREDAS, PASES PEATONALES Y PARQUEOS EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL
DE FRONTERA”, y luego de haber dado conformidad a la valorización presentada por la residencia,
remito el informe de supervisión correspondiente a la valorización N° 01 del mes de Marzo, donde
se describe, las actividades, controles, estudios y documentación emitida para el presente mes, así
mismo adjunto el cálculo del pago por honorarios profesionales de supervisión.
La valorización N° 01 correspondiente al mes de MARZO del 2020, alcanza un avance actual

ejecutado de: Obra contractual de 1.38%, contra un avance programado de 1.18%, así mismo un
avance real acumulado de 1.38%, contra un avance programado acumulado 1.18%.
Es todo cuanto informo para su conocimiento y fines del caso correspondiente, sin otro particular
me suscribo de UD.
Atentamente,
___________________________________________________
JOSE HILARIO QUISPE VILLANUEVA.
ING. SUPERVISOR DE OBRA
DIRECCIÓN: MZ. “C”, LOTE: 36, URBANIZACIÓN LAS CASUARINAS – TRUJILLO CEL: 945835999
CONSULTOR DE OBRAS
CAPITULO I
GENERALIDADES:
- ANTECEDENTES
- UBICACIÓN DEL PROYECTO
- OBJETIVO
- ESTADO ACTUAL
- DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
- METAS QUE CONTEMPLA EL
PROYECTO
CONSULTOR DE OBRAS
ANTECEDENTES:
Mediante Ley N° 29568 del 26 de julio de 2010, se crea la Universidad Nacional de Frontera
en el Distrito y Provincia de Sullana, Departamento de Piura, con fines de fomentar el
desarrollo sostenible de la Subregión Luciano Castillo Colonna, en armonía con la
preservación del medio ambiente y el desarrollo económico auto sostenible. Contribuir al
crecimiento y desarrollo estratégico de la región fronteriza Noroeste y del país.
La creación de la UNFS constituye un soporte fundamental al desarrollo productivo y social

de Sullana y del país, así como también significa una inversión que reportará rentabilidad
económica y social a los egresados y familiares, generando mejoras en el ingreso real de la
economía familiar.
Como recurso espacial para la construcción del Campus, la Universidad Nacional de Frontera
de Sullana cuenta con un terreno, básicamente llano, rectangular de 400 metros por 500
metros, aproximadamente, lo que supone una superficie de 200.000 metros cuadrados,
localizado al oeste del municipio de Sullana, en una zona de crecimiento urbano popular,
actualmente en consolidación.
El nivel de urbanización y edificación actual del Campus no supera el 25% del total del terreno
disponible. Por ello, dentro de las diversas metas contenidas en el Plan Director, se contempla
la construcción de sistemas de circulación peatonal y vehicular, veredas, y zonas de parqueo
En este contexto, el proyecto: “CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES

PEATONALES Y PARQUEOS EN LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE FRONTERA”, tiene
previsto dar solución a la circulación vehicular y peatonal del Campus Universitario, Dirección
General de Administración Unidad Ejecutora de Inversiones Campus Universitario, Av. San
Hilarión N° 101, Sullana, Piura, Perú creando de manera correcta, funcional y estética la trama
donde se ubicarán las futuras edificaciones y que en su conjunto formen la nueva sede como
una unidad espacial acorde al crecimiento del Campus de la Universidad Nacional de Frontera
de Sullana.
UBICACIÓN DEL PROYECTO
El presente proyecto se encuentra ubicado en la Av. San Hilarión N°101, en la localidad de

Villa Perú - Canadá en el distrito de Sullana, el cual pertenece a la Provincia de Sullana,
Región Piura.
La ciudad de Sullana se encuentra ubicada a 04º53’18” de latitud sur y 80º41’07” de longitud

oeste, a una altura de 60 msnm, a la margen izquierda del río Chira. Situada a 38 Km. al Norte
de la ciudad de Piura, capital del Departamento, estando unida por la carretera Panamericana
Norte y su área urbana se extiende sobre un territorio de 1,985.32 ha.
El Proyecto está localizado en:
Distrito : Sullana
Provincia : Sullana
Departamento : Piura
CONSULTOR DE OBRAS
OBJETIVOS DEL PROYECTO
 El objetivo es la “Construcción de pistas y veredas, pases peatonales y parqueo de

la Universidad Nacional de Frontera de Sullana”.
ESTADO ACTUAL
Actualmente, el ingreso principal de la Universidad se da por la Av. San Hilarión. Se ingresa

por el pórtico principal el cual lleva a una vereda desde ingreso peatonal y al estacionamiento
del campus desde el ingreso vehicular. Esta vereda se conecta transversalmente con las
circulaciones que dan a los Pabellones A, B y C. Al término de la vereda se forma una
circulación perimetral a una rotonda central la cual esta conexa directamente con los
volúmenes de Pabellón D, Laboratorio de Química, Laboratorio de Biología y Biblioteca. La
proyección de esta circulación perimetral, también se conecta con la Losa Deportiva,
Comedor, Cafetín, Taller de Gastronomía y vereda hacia una plaza de ingreso del Rectorado.
Esta última también nace una circulación hacia la plaza de ingreso al Centro Cultural.
Vista de la distribución actual de la Universidad Nacional la Frontera.
CONSULTOR DE OBRAS
AV. SAN HILARION
AV. RUISEÑOR DEL CHIRA

ZONA DE
EXPANSIÓN
Vista actual del terreno de la Universidad Nacional la Frontera.
CONSULTOR DE OBRAS
En referencia a las imágenes anteriores y a la descripción inicial, la actual distribución de las

veredas peatonales de la Universidad no toma en cuenta la zona de expansión de la
universidad.
En la zona de expansión se tiene como proyección la construcción de infraestructura

educativa, para lo cual es necesario nueva infraestructura peatonal (veredas, pistas, pases
peatonales) que conecte tanto las nuevas construcciones, como estas con la infraestructura
actual. Todo con la finalidad de mejorar la calidad en el servicio de la Universidad Nacional
de Frontera.
Vista de la zona de expansión donde se proyectan las nuevas vías vehiculares y vías peatonales.
Vista de la zona de expansión donde se proyectan las nuevas vías vehiculares y vías peatonales.
CONSULTOR DE OBRAS
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Para la elaboración del proyecto se ha tenido en cuenta la proyección de la infraestructura

educativa, la extensión de la zona de expansión y el Plan de Desarrollo de Infraestructura de
la Universidad Nacional de Frontera.
Teniendo en cuenta que la zona de expansión de la Universidad es por la zona sur del terreno,
se ha propuesto que el nuevo ingreso principal sea por la Av. Ruiseñor del Chira, a mitad del
terreno. Se genera así un ingreso equidistante entre la actual y futura infraestructura.
Del nuevo ingreso se ha generado una vía principal la cual se denominará vía principal 1.
Transversal y al final de esta vía se tendrá otra vía principal, la cual se denominará vía
principal 2. El objetivo de esta nueva vía es ser un eje de conexión entre la infraestructura
nueva con la infraestructura existente.
También en la propuesta se tendrá vías peatonales que partirán de las vías principales. Estas
vías peatonales generarán una trama donde se ubicarán las Facultades, Laboratorios y
Centros de Investigación.
Por último, se han propuesto vías locales secundarias, que en su mayoría son perimetrales,
y con esto lograr la accesibilidad total a cada edificación de la Universidad.
La obra está constituida por vías principales, vías secundarias, vías peatonales, vías de
circulación y estacionamiento, detallándose de la siguiente manera:
1. Las vías principales y secundarias tendrán pavimento rígido y estará conformado por: una
capa de 0.25 m de material tipo hormigonado como sub base, 0.20 m de material tipo
afirmado como base, y pavimento rígido como superficie de rodadura de espesor = 0.20 m.
2. Las vías peatonales tendrán pavimento semirrígido y estará conformado por: una capa de
0.15 m de material tipo hormigonado como sub base, 0.15 m de material tipo afirmado como
base, y pavimento flexible según los planos
3. La circulación estará conformada por: una capa de 0.15 m de material tipo hormigonado
como sub base, 0.20 m de material tipo afirmado como base, veredas de espesor = 0.15 m.
4. A partir del nuevo ingreso principal, Av. Ruiseñor del Chira, se genera la vía principal 1,
desde el KM 0+000 al KM 0+200; esta consta de 2 Calzadas cada calzada con dos carriles
de 3.00m. cada una, un separador central con vía peatonal de 4.10 m y veredas de concreto
a cada lado de 1.80m. En el KM 0+000 se intercepta perpendicularmente con la vía principal
2, la cual tiene 2 calzadas cada calzada con dos carriles, cada carril tiene un ancho de
3.00m, tiene un jardín central de 3.00m., estacionamientos de 5.60m. y veredas
adoquinadas de 1.80 a 7.40m. a cada lado. Ambas presentan obras complementarias como
rampas y drenaje pluvial a través de cunetas. Las pistas serán de pavimento rígido de
espesor 20cm, para lo cual se plantea el mejoramiento del suelo natural con una sub base
de material tipo hormigonado de 25cm y una base de afirmado de 20cm.
CONSULTOR DE OBRAS
5. La vía principal 2 en el KM 0+311.51 se intercepta perpendicularmente con la vía secundaria

1. La cual consta de una calzada con dos carriles, cada carril tiene un ancho de 3.00m, un
estacionamiento de 2.20m y una vereda de concreto de 1.80m a cada lado. Por otro lado,
las vías secundarias 2-B y 2-C también se interceptan perpendicularmente con la vía
principal 1. Las vías secundarias 2-A, 2-D, 2-E y 3 son vías perimetrales. Todas las últimas
mencionadas cuentan con una calzada y dos carriles de ancho 3.00m, veredas de 1.80m. a
cada lado. Algunas cuentan con espacio para estacionamiento de 5.50m. También cuentan
con obras complementarias como rampas y cunetas.
6. Las vías peatonales nacen de las vías principales, interceptándose perpendicularmente con
esta. Son vías adoquinadas de 4.40 m de ancho y cuentan con sardineles de concreto a
cada lado. Las vías peatonales llevan mejoramiento del suelo natural con una sub base de
material tipo hormigonado de 15cm, una base de afirmado de 15cm y arena de 5cm.
7. Las vías de circulación son veredas de concreto que conectan los volúmenes con la actual
infraestructura. Su ancho varía desde 1.80m. hasta 4.20m.
8. Los estacionamientos proyectados tendrán también tratamiento respectivo al terreno natural

con capas de sub base y base de material de tipo hormigonado y afirmado respectivamente,
para posteriormente asentarse sobre una cama de arena para la colocación del pavimento
semirrígido en el estacionamiento 1 y pavimento rígido en el 2, colocados de tal manera
tenga una pendiente para evacuación de las aguas a jardineras en el estacionamiento 1 y a
cunetas y jardineras en el estacionamiento 2.
9. Cabe resaltar la importancia de la seguridad vial, para ello se plantea señalización

horizontal, como son marcas sobre el pavimento; dichas partidas deberán cumplirse
estrictamente de acuerdo a los planos durante la ejecución del proyecto.
METAS QUE CONTEMPLA EL PROYECTO:
COMPONENTE UNIDAD METRADO

1.0 PAVIMENTO RÍGIDO M2 19,526.81
2.0 PAVIMENTO SEMIRRÍGIDO M2 10,834.43
3.0 DRENAJE PLUVIAL M3 957.02
4.0 VEREDAS, RAMPAS M3 2,173.73
5.0 ESTACIONAMIENTOS M2 3,849.49
6.0 SARDINELES M3 455.08
7.0 ÁREAS VERDES M2 3,498.65
CONSULTOR DE OBRAS
CAPITULO II
INFORMACIÓN DE LA OBRA:
FICHA TÉCNICA
- NOMBRE DEL PROYECTO
- UBICACIÓN POLÍTICA Y GEOGRÁFICA
- UNIDAD EJECUTORA
- FUENTE DE FINANCIAMIENTO
- SISTEMA DE CONTRATACIÓN
- MODALIDAD DE EJECUCIÓN CONTRACTUAL
- MONTO CONTRACTUAL
PLAZO DE EJECUCIÓN
- CONTRATISTA
- REPRESENTANTE LEGAL
- PERSONAL PROFESIONAL A CARGO
- PLAZO DE EJECUCIÓN
- FACTOR DE RELACIÓN
- FIRMA DE CONTRATO
- ENTREGA DE TERRENO
- FECHA DE APROBACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO
- FECHA DE INICIO DE OBRA
- FECHA DE TÉRMINO CONTRACTUAL
CONSULTOR DE OBRAS
Información de la obra:
Ficha técnica
- Nombre del proyecto
“CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES PEATONALES Y PARQUEOS EN

LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE FRONTERA
- Ubicación Política y geográfica

Departamento : PIURA
- Provincia : SULLANA
- Distrito : SULLANA
- Coordenadas LONGITUD : 80°41´7” OESTE
- LATITUD : 4°54´14” SUR
1. Localización de la Región Piura; 2. Localización de la Provincia de Sullana; 3. Localización del Distrito de

Sullana; 4. Localización de la UNFS en la Ciudad de Sullana.
CONSULTOR DE OBRAS
Localización de la UNFS en la Ciudad de Sullana
FICHA TECNICA
- ENTIDAD EJECUTORA : UNIVERSIDAD NACIONAL DE FRONTERA
- UBICACIÓN
REGIÓN : PIURA
PROVINCIA : SULLANA
DISTRITO : SULLANA
- CÓDIGO CUI : 2152450
- AÑO PRESUPUESTAL : 2019
- ÁREA GEOGRÁFICA :1
- FINANCIAMIENTO : RECURSOS ORDINARIOS
- MODALIDAD : POR CONTRATA
- SISTEMA DE CONTRATACIÓN : PRECIOS UNITARIOS
CONSULTOR DE OBRAS
- PROCESO DE EJECUCIÓN DE OBRA : LP N° 10 – 2019 – UNF/CS
- OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO : 13 DE FEBRERO DEL 2020
- PRESUPUESTO EXPEDIENTE TÉCNICO : S/ 16’090,943.43 (DIECISÉIS MILLONES

NOVENTA MIL NOVECIENTOS
CUARENTAITRES Y 43/100 SOLES) (INC
IGV)
- MONTO CONTRATADO : S/ 14´916,304.57 (CATORCE MILLONES

NOVECIENTOS DIECISÉIS
MILTRESCIENTOS CUATRO Y 57/100
SOLES (INC IGV)
- RESOLUCIÓN DE APROBACIÓN DEL : RESOLUCIÓN N° 091 – 2019 – UNF/PCO

EXPEDIENTE TÉCNICO DE FECHA 09 DE OCTUBRE DEL 2019
- PLAZO DE EJECUCIÓN : 300 DIAS CALENDARIOS
- CONTRATO DE OBRA : N° 06-2020 - UNF
- CONTRATISTA : CONSORCIO PIURA (SERVAN

CONTRATISTAS GENERALES S.R.L y
CONSTRUCTORA SAN JORGE E.I.R.L)
- CONSULTORIA DE SUPERVISIÓN : CONSORCIO GRUPO CIVIL
- PROCESO DE CONSULTORIA : AS N° 12-2019-UNF/CS

DE SUPERVISIÓN DE OBRA
- CONTRATO DE CONSULTORIA : N° 04 – 2020 - UNF

DE SUPERVISIÓN DE OBRA
- RESIDENTE DE OBRA : ING. GAMALIEL VICTOR MANUEL CHIRINOS

TORANZO
CIP N° 17689
- SUPERVISOR DE OBRA : ING. JOSE HILARIO QUISPE VILLANUEVA

CIP N° 134001
- ENTREGA DE TERRENO : 02 DE MARZO DE 2020
- FECHA DE INICIO DE OBRA : 03 DE MARZO DE 2020
- FECHA DE TÉRMINO DE OBRA : 27 DE DICIEMBRE DE 2020
CONSULTOR DE OBRAS
CAPITULO III
VALORIZACIONES:
- RESUMEN DE TRABAJO Y PARTIDAS EJECUTADAS AL
MES
- ESTADO DE AVANCE FÍSICO DE LA OBRA
- RESUMEN DE PARTIDAS EJECUTADAS (CUADRO)
- RESUMEN FINANCIERO CORRESPONDIENTE AL MES.
- DIAGRAMA DEL AVANCE MENSUAL PROGRAMADO Y
EJECUTADO “S”
- CUADRO COMPARATIVO DE PROGRAMACIÓN DE OBRA
VS REAL EJECUTADO DEL PERÍODO.
- ESTADO DE AVANCE ECONÓMICO Y FINANCIERO DE LA
OBRA.
- ADELANTO DIRECTO.
- ADELANTO PARA MATERIALES.
- RESUMEN FINANCIERO DE AMORTIZACIÓN AL MES.
- INFORME DE CONTROL DE CARTA FIANZA DE FIEL
CUMPLIMIENTO.
- RECURSOS UTILIZADOS POR EL CONTRATISTA EN
OBRA.
- EQUIPOS DE TRABAJO EN OBRA.
- CONTROL DE ADELANTO DIRECTO.
CONTROL DE ADELANTO POR MATERIALES.
RESUMEN DE TRABAJO Y PARTIDAS EJECUTADAS AL MES
 Se ha instalado dos (1) Cartel de identificación de la Obra en lugar que se ha

coordinado con la Jefatura de la Supervisión de Obra.
 Se habilitó y construyó el almacén y guardianía.
 Se ha movilizado equipo para el Movimiento de Tierras
CONSULTOR DE OBRAS
 Se ha realizado el trazo, nivelación y replanteo en Vías Principales, Vías

Secundarias, Vías Peatonales, Circulaciones y Estacionamiento.
 Se ha realizado las charlas de instrucción diaria
MEMORIA EXPLICATIVA DE LOS AVANCES DE OBRA Y ASUNTOS MAS

SALTANTES
 Se han realizado las Actividades Constructivas Programadas en referencia a la

Partida de Trabajos Preliminares e inmediatamente se procedió con los trabajos
correspondientes a las Partidas de Trazo, Nivelación y Replanteo en Vías
Principales, Vías Secundarias, Vías Peatonales, Circulaciones y Estacionamiento.
Entró en vigencia a partir de las 00:00 horas del 16 de marzo del 2020 el Decreto
Supremo N° 044-2020-PCM, declarando el Estado de Emergencia Nacional por las
graves circunstancias que afectan la vida de la Nación a consecuencia del brote del
COVID-19.
ESTADO DE AVANCE FÍSICO DE LA OBRA
El avance del presente mes marzo de 2020 es:
%Avance Físico = 205,153.76 x100 Avance físico= 1.38%

14´916,304.57
%Avance físico acumulado = 205,153.76x100 Avance físico= 1.38%

14´916,304.57
%Avance programado. = 175,288.20 x100 Avance físico= 1.18%

14´9163,304.57
%Avance Acum. programado. = 175,288.20 x10 Avance físico= 1.18%

14´9163,304.57
La valorización N° 01 correspondiente al mes de MARZO del 2020, alcanza un avance

actual ejecutado de: Obra contractual de 1.38%, contra un avance programado de 1.18%, así
mismo un avance real acumulado de 1.38%, contra un avance programado acumulado
CONSULTOR DE OBRAS
RESUMEN DE PARTIDAS EJECUTADAS (CUADRO)

RESUMEN DE METRADOS DEL EXPEDIENTE CONTRACTUAL
NOMBRE DEL PROYECTO: “CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES PEATONALES Y

PARQUEO DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE FRONTERA ”
ORGANISMO EJECUTOR: UNIVERSIDAD NACIONAL DE FRONTERA

UBICACION: URB POP. VILLA PERU - CANADA, DISTRITO Y PROVINCIA DE
SULLANA - PIURA
CONTRATISTA: CONSORCIO PIURA
SUPERVISOR: ING. JOSE HILARIO QUISPE VILLANUEVA
ITEM DESCRIPCION UNID. METRADOS
OBRAS PROVISIONALES, TRABAJOS PRELIMINARES Y

01
SALUD
01.01 OBRAS PROVISIONALES Y TRABAJOS PRELIMINARES
01.01.01 CONSTRUCCIONES PROVISIONALES
01.01.01.01 CARTEL DE IDENTIFICACION DE OBRA glb 1.00
01.01.01.02 ALMACEN Y GUARDIANIA m2 120.00
01.02 TRABAJOS PRELIMINARES
01.02.01 LIMPIEZA DEL TERRENO MANUAL m2 5,400.15
01.03 DEMOLICIONES
01.03.01 DEMOLICION DE VEREDAS DE 0.10cm m2 0.00
01.03.02 DEMOLICION DE SARDINEL DE CONCRETO m2 0.00
01.03.03 REMOCION DE ADOQUIN DE ESTACIONAMIENTO m2 0.00
01.03.04 ELIMINACION DE MATERIAL DE DEMOLICIONES m3 0.00
MOVILIZACION DE CAMPAMENTO, MAQUINARIA Y
01.04
HERRAMIENTAS
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPOS Y
01.04.01 glb 0.50
MAQUINARIAS
01.05 SEGURIDAD Y SALUD
01.05.01 EQUIPAMIENTO DE PROTECCION PERSONAL und 0.50
01.05.02 SEÑALIZACION TEMPORAL DE SEGURIDAD glb 0.00
02 VIAS PRINCIPALES
02.01 OBRAS PRELIMINARES
02.01.01 TRAZO, NIVELACION Y REPLANTEO m2 15,036.93
02.02 ESTRUCTURAS
02.02.01 MOVIMIENTO DE TIERRAS
02.02.01.01 PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE m2 0.00
02.02.01.02 EXCAVACION MASIVA CON EQUIPO m3 0.00
RELLENO CON MATERIAL DE PRESTAMO COMPACTADO CON
02.02.01.03 m3 0.00
MAQUINARIA PESADA
02.02.01.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA m3 0.00
02.02.02 RELLENOS
02.02.02.01 SUB BASE DE MATERIAL HORMIGONADO E=0.25m m2 0.00
02.02.02.03 BASE DE AFIRMADO H=0.20 m m2 0.00
SUMINISTRO Y COLOCACION DE CAMA DE ARENA
02.02.02.05 m2 0.00
P/ADOQUINES E=0.05m
02.03 PISOS Y PAVIMENTOS
02.03.01 PAVIMENTO RIGIDO
CONSULTOR DE OBRAS
02.03.01.01 CONCRETO f´c=280 kg/cm2 E=0.20m m2 0.00

02.03.01.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00
02.03.01.03 JUNTA SELLADA DE 6mm m 0.00
02.03.01.04 JUNTA DE CONSTRUCCION m 0.00
02.03.02 PAVIMENTO DE ADOQUINES
PAVIMENTACION DE ADOQUINES DE CONCRETO DE
02.03.02.01 m2 0.00
0.20x0.10x0.04m
02.03.02.02 m2 0.00
0.20x0.10x0.08m
02.04 DRENAJE PLUVIAL
02.04.01.01 SUB BASE DE MATERIAL HORMIGONADO E=0.25m P/CUNETAS m2 0.00
02.04.01.02 BASE DE AFIRMADO E=0.20m P/CUNETAS m2 0.00
02.04.02 OBRAS DE CONCRETO SIMPLE
02.04.02.01 SOLADO C:H, E=10 cm E=5 cm m2 0.00
02.04.03 OBRAS DE CONRETO ARMADO
02.04.03.03 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 0.00
02.04.04 ESTRUCTURA METALICA
02.04.04.01 PLATINA DE FIERRO 4"x1/4" m 0.00
02.04.04.02 PLATINA DE FIERRO 3 1/2"x1/4" m 0.00
02.04.04.03 ANGULO L DE FIERRO 2 1/2"x1/4" m 0.00
02.04.04.04 TUBERIA DE ACERO SCH 40 D=10" m 0.00
02.05 VEREDAS
02.05.01 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 m3 0.00
02.05.02 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO m2 0.00
02.05.03 JUNTA DE DILATACION FLEXIBLE m 0.00
02.05.04 BRUÑAS m 0.00
02.06 SARDINELES
02.06.01.01 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 PARA SARDINELES m3 0.00
02.06.01.03 JUNTA DE DILATACION FLEXIBLE m 0.00
02.07 COBERTURAS METALICAS
02.07.01 EXCAVACION MANUAL m3 0.00
02.07.02 MEJORAMIENTO DE SUELO CON OVER m3 0.00
02.07.03 RELLENO Y COMPACTACION DE HORMIGON m3 0.00
02.07.04 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON MAQUINARIA m3 0.00
02.07.05 SOLADO C:H 1:12, E=10 cm m2 0.00
02.07.06 CONCRETO f´c=210 kg/cm2 m3 0.00
02.07.07 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60 kg 0.00
02.07.09 PERNO DE ANCLAJE A325 1/2", L=0.45m und 0.00
02.07.10 ACERO ESTRUCTURAL A-36 kg 0.00
02.07.11 PERNO ROSCADO ASTM A325 G9 1/2"x2" und 0.00
02.07.12 PERNO DE ANCLAJE TIPO J 1/2" x 0.45m und 0.00
02.07.13 COBERTURA CON TEJA ANDINA m2 0.00
02.07.14 CUMBRERA DE TEJA ANDINA m 0.00
02.08 SEÑALIZACION VIAL
02.08.01 SEÑALIZACION HORIZONTAL
02.08.01.01 MARCAS SOBRE EL PAVIMENTO m2 0.00
02.09 OTROS
02.09.01 SEMBRADO DE GRASS m2 0.00
INSTALACION DE TOPES DE ESTACIONAMIENTO DE CAUCHO
02.09.02 und 0.00
L=0.50 m
02.09.03 NIVELACION DE BUZONES EXISTENTES
CONSULTOR DE OBRAS
02.09.03.01 CORTE DE MURO EN BUZON und 0.00

02.09.03.02 ELEVACION DE MURO EN BUZON und 0.00
03 VIAS SECUNDARIAS
03.02 ESTRUCTURAS
03.02.01.03 m3 0.00
MAQUINARIA PESADA
03.02.02 RELLENOS
03.02.02.05 m2 0.00
P/ADOQUINES E=0.05m
03.03.02 PAVIMENTO CON ADOQUIN
03.03.02.01 m2 0.00
0.20x0.10x0.08m
03.04.03 OBRAS DE CONCRETO ARMADO
03.04.04.04 TUBERIA DE ACERO SCH 40 D=10" m 0.00
03.05 VEREDAS
03.05.04 BRUÑAS m 0.00
03.06 SARDINELES
CONSULTOR DE OBRAS

03.07.05 SOLADO C:H 1:12, E=10 cm m2 0.00
03.09 OTROS
03.09.02 und 0.00
L=0.50 m
04 VIAS PEATONALES
04.02 ESTRUCTURAS
04.02.01.03 m3 0.00
MAQUINARIA PESADA
04.02.02 RELLENOS
04.02.02.03 m2 0.00
P/ADOQUINES E=0.05m
04.03.01 PAVIMENTO CON ADOQUIN
04.03.01.01 m2 0.00
0.20x0.10x0.04m
04.04 SARDINELES
05 CIRCULACIONES
05.02 ESTRUCTURAS
05.02.01.03 m3 0.00
MAQUINARIA PESADA
05.02.02 RELLENOS
CONSULTOR DE OBRAS

05.02.02.05 m2 0.00
P/ADOQUINES E=0.05m
05.03.01.05 m2 0.00
0.20x0.10x0.04m
05.04 VEREDAS
05.04.04 BRUÑAS m 0.00
05.05 SARDINELES
05.06 JARDINERA
05.06.05 REVESTIMIENTO CON TERRAZO PULIDO m2 0.00
05.07 OTROS
06 ESTACIONAMIENTO
06.02 ESTRUCTURAS
06.02.01.03 m3 0.00
MAQUINARIA PESADA
06.02.02 RELLENOS
06.02.02.05 m2 0.00
P/ADOQUINES E=0.05m
06.03.02 PAVIMENTO DE ADOQUIN
06.03.02.01 m2 0.00
0.20x0.10x0.08m
CONSULTOR DE OBRAS

06.04.02 OBRAS DE CONCRETO SMPLE
06.04.03 OBRAS DE CONRETO ARMADO
06.05 VEREDAS
06.05.04 BRUÑAS m 0.00
06.06 SARDINELES
06.07.05 SOLADO C:H 1:12, E=10 cm m2 0.00
06.09 OTROS
06.09.02 INSTALACION DE BANCAS DE MADERA und 0.00
06.09.03 und 0.00
L=0.50 m
06.09.04 BARANDA METALICA DE ACERO INOXIDABLE DE 1 1/2" m 0.00
07 IMPACTO AMBIENTAL
07.01 PROGRAMA DE MITIGACION AMBIENTAL
07.01.01 ACCIONES DE PREVENCION
07.01.01.01 REUNIONES DE APERCIBIMIENTO AL PERSONAL DE OBRA und 0.00
07.01.02 ACCIONES DE CONTROL
07.01.02.01 MANEJO DE CAMPAMENTO und 0.00
07.02 TALLER DE ASISTENCIA TECNICA
07.02.01 CAPACITACION AMBIENTAL
07.02.01.01 TALLERES DE CAPACITACION AMBIENTAL und 0.00
07.02.02 MEDIOS DE CONCIENTIZACION
07.02.02.01 CONCIENTIZACION AMBIENTAL glb 0.00
CONSULTOR DE OBRAS
CONSTRUCCION DE LETREROS DE CONCIENTIZACION

07.02.02.02 glb 0.00
AMBIENTAL
07.02.02.03 ELABORACION DE AFICHES AMBIENTALES mll 0.00
07.03 GASTOS DE MANTENIMIENTO Y REMEDIACION
07.03.01 MANEJO DE ESCOMBROS Y MATERIALES DE CONSTRUCCION glb 0.00
07.03.02 HIGIENE, SEGURIDAD Y SALUD LABORAL glb 0.00
07.04 SEGURIDAD Y SALUD
ELABORACION, IMPLEMENTACION Y ADMINISTRACION DEL
07.04.01 glb 0.00
PLAN DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO
RESUMEN FINANCIERO CORRESPONDIENTE A LA VAORIZACION

CONTRACTUAL.
RESUMEN DE VALORIZACION N° 01 - MARZO/2020
UNIVERSIDAD NACIONAL DE FRONTERA
: "CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES PEATONALES Y PARQUEO DE LA UNIVERSIDAD

OBRA
NACIONAL DE FRONTERA ”
CONTRATISTA :CONSORCIO PIURA

SUPERVISOR :ING. JOSE HILARIO QUISPE VILLANUEVA
RESIDENTE : ING. GAMALIEL CHIRINOS TORANZO
MONTO VALORIZ. VALORIZ. VALORIZ. % SALDO POR

DESCRIPCION
CONTRATADO ANTERIOR ACTUAL ACUMULADA AVANCE VALORIZAR
VALORIZACION CONTRACTUAL ( V )
CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES PEATONALES
12,640,936.08
Y PARQUEO0.00 173,859.12 173,859.12 1.38% 12,467,076.96
TOTAL CONTRACTUAL 12,640,936.08 0.00 173,859.12 173,859.12 12,467,076.96

% DE AVANCE DE OBRA A LA FECHA 0.00% 1.38% 1.38% 98.62%
REAJUSTES ( S )
CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES PEATONALES Y PARQUEO
0.00 347.72 347.72

0.00 347.72 347.72
TOTAL AMORTIZACIONES 0.00 347.72 347.72
VALORIZACION BRUTA ( VB = V + S ) 0.00 174,206.84 174,206.84
AMORTIZACIONES ( A )
AMORTIZACION ADELANTO DIRECTO 0%
0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
AMORTIZACION ADELANTO MATERIALES 0%
0.00 0.00 0.00
0.00 0.00 0.00
TOTAL AMORTIZACIONES 0.00 0.00 0.00
VALORIZACION NETA ( VN = VB - A ) 0.00 174,206.84 174,206.84
MONTOS A PAGAR AL CONTRATISTA
EN EFECTIVO ( VN )
0.00 174,206.84 174,206.84
0.00 174,206.84 174,206.84
EN I.G.V. ( VN * 0.18 )
CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES PEATONALES Y PARQUEO0.00 31,357.23 31,357.23
0.00 31,357.23 31,357.23
MONTO TOTAL CON I.G.V. 0.00 205,564.07 205,564.07
TOTAL A FACTURAR EL CONTRATISTA 0.00 205,564.07 205,564.07
MONTO TOTAL A PAGAR AL CONTRATISTA 205,564.07
CONSULTOR DE OBRAS
DIAGRAMA DEL AVANCE MENSUAL PROGRAMADO Y EJECUTADO “S”
CURVA "S"
Avance Programado vs Ejecutado
120.00%
100.00%
80.00%
Título del eje
60.00%
40.00%
20.00%
0.00%
0 MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
Título del eje
PROGRAMADO EJECUTADO
0 MARZO ABRIL MAYO JUNIO JULIO AGOSTO SETIEMBRE OCTUBRE NOVIEMBRE DICIEMBRE
PROGRAMADO 0.00% 1.18% 9.20% 20.21% 27.62% 39.45% 62.21% 79.73% 88.55% 94.83% 100.00%
EJECUTADO 0.00% 1.38% 1.38% 1.38% 1.38% 1.38% 1.38% 1.38% 1.38% 1.38% 1.38%
CUADRO COMPARATIVO DE PROGRAMACIÓN DE OBRA VS REAL EJECUTADO DEL

PERÍODO.
CUADRO N° 01 : COMPARATIVO DE OBRA PROGRAMADO Y EJECUTADO

CONCLUSION
IMPORTE IMPORTE
MES
PROGRAMADO EJECUTADO PROGRAMADO EJECUTADO
MARZO S/ 175,288.20 S/ 205,564.07 1.18% 1.38%

ABRIL S/ 1,196,960.51 0 8.02% 0.00%
MAYO S/ 1,642,287.08 0 11.01% 0.00%
JUNIO S/ 1,104,619.36 0 7.41% 0.00%
JULIO S/ 1,765,400.83 0 11.84% 0.00%
AGOSTO S/ 3,395,389.83 0 22.76% 0.00%
SETIEMBRE S/ 2,612,724.13 0 17.52% 0.00%
OCTUBRE S/ 1,315,897.45 0 8.82% 0.00%
NOVIEMBRE S/ 935,993.38 0 6.27% 0.00%
DICIEMBRE S/ 771,743.84 0 5.17% 0.00%
CONSULTOR DE OBRAS
ESTADO DE AVANCE ECONÓMICO Y FINANCIERO DE LA OBRA.
VALORIZACIONES PROGRAMADAS VALORIZACIONES EJECUTADAS

% AVANCE
% AVANCE
MES VALOR. N° 1 VALORIZACION VALORIZACION % AVANCE VALORIZACION VALORIZACION EJECUT. VS
EJECUT.
MENSUAL ACUM. PROG. ACUM. MENSUAL ACUM. PROGRAM.
ACUM.
INICIO 02 DE MARZO
MARZO 2020 1.00 S/ 175,288.20 S/ 175,288.20 1.18% S/ 205,564.07 S/ 205,564.07 1.38% 0.20%
ADELANTO DIRECTO.
La contratista no presento trámite para la solicitud de adelanto directo.
ADELANTO PARA MATERIALES.
La contratista no presento trámite para la solicitud de adelanto de materiales.
RESUMEN FINANCIERO DE AMORTIZACIÓN AL MES.
No aplican cargos por amortización.
INFORME DE CONTROL DE CARTA FIANZA DE FIEL CUMPLIMIENTO.
CONTROL DE CARTA FIANZA
CARTA FIANZA ENTIDAD C.F.N° FECHA DE VENCIMIENTO MONTO

DE FIEL CUMPLIMIENTO
Presento a la firma del contrato BanBif N° 4410080420.00 11 DE FEBRERO DEL 2021 S/ 1,491,630.46
DEL ADELANTO DIRECTO
No presentó - - - -
DEL ADELANTO POR MATERIALES
RECURSOS UTILIZADOS POR EL CONTRATISTA EN OBRA.
 Mano de obra no calificada de la zona

 Mano de obra Calificada
 Maquinaria y equipos indicadas en la propuesta técnica
EQUIPOS DE TRABAJO EN OBRA.
 CASCO TIPO JOCKEY BLANCO

 CASCO TIPO JOCKEY ROJO
 CASCO TIPO JOCKEY VERDE
CONSULTOR DE OBRAS
 CASCO TIPO JOCKEY NARANJA

 CASCO TIPO JOCKEY AMARILLO
 LENTES DE POLICARBONATO LUNA OSCURA
 LENTES DE POLICARBONATO LUNA CLARA P/ LENTES CON
MEDIDA
 PROTECTOR DE OIDOS TIPO TAPON
 GUANTES DE CUERO
 GUANTES DE CUERO AMARILLO C/ REFUERZO EN LA PALMA
 PANTALON DRILL AZUL
 POLO AZUL CON LOGOTIPO DE LA EMPRESA
 ZAPATOS DE SEGURIDAD
 GUANTES DE CUERO PARA SOLDADOR
 CARTEL DE GIGANTOGRAFIA
CONTROL DE ADELANTO DIRECTO.

DEL ADELANTO DIRECTO
CONTROL DE ADELANTO POR MATERIALES.

DEL ADELANTO POR MATERIALES

Supervision 01 Construccion de Pistas y Veredas, Pases Peatonales y Parqueos

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Supervision 01 Construccion de Pistas y Veredas, Pases Peatonales y Parqueos

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CONSORCIO GRUPO CIVIL

INFORME Nº 002-2020/JHQV-CONSORCIO GRUPO CIVIL/SO

A : SR JUAN CARLOS MONTOYA MATHEY

DE : ING. JOSE HILARIO QUISPE VILLANUEVA.

Asunto : INFORME DE PAGO SUPERVISION. N° 01 – MARZO 2020.

Referencia : OBRA ” CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS, PASES

Fecha : Sullana, 03 de Abril de 2020

De mi consideración, es grato dirigirme a su persona, para manifestarle, los saludos y respetos

La valorización N° 01 correspondiente al mes de MARZO del 2020, alcanza un avance actual

La creación de la UNFS constituye un soporte fundamental al desarrollo productivo y social

En este contexto, el proyecto: “CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES

UBICACIÓN DEL PROYECTO

El presente proyecto se encuentra ubicado en la Av. San Hilarión N°101, en la localidad de

La ciudad de Sullana se encuentra ubicada a 04º53’18” de latitud sur y 80º41’07” de longitud

El Proyecto está localizado en:

OBJETIVOS DEL PROYECTO

 El objetivo es la “Construcción de pistas y veredas, pases peatonales y parqueo de

Actualmente, el ingreso principal de la Universidad se da por la Av. San Hilarión. Se ingresa

Vista de la distribución actual de la Universidad Nacional la Frontera.

AV. SAN HILARION

AV. RUISEÑOR DEL CHIRA

Vista actual del terreno de la Universidad Nacional la Frontera.

En referencia a las imágenes anteriores y a la descripción inicial, la actual distribución de las

En la zona de expansión se tiene como proyección la construcción de infraestructura

DESCRIPCION DEL PROYECTO

Para la elaboración del proyecto se ha tenido en cuenta la proyección de la infraestructura

5. La vía principal 2 en el KM 0+311.51 se intercepta perpendicularmente con la vía secundaria

8. Los estacionamientos proyectados tendrán también tratamiento respectivo al terreno natural

9. Cabe resaltar la importancia de la seguridad vial, para ello se plantea señalización

METAS QUE CONTEMPLA EL PROYECTO:

COMPONENTE UNIDAD METRADO

“CONSTRUCCION DE PISTAS, VEREDAS, PASES PEATONALES Y PARQUEOS EN

- Ubicación Política y geográfica

1. Localización de la Región Piura; 2. Localización de la Provincia de Sullana; 3. Localización del Distrito de

Localización de la UNFS en la Ciudad de Sullana

- CÓDIGO CUI : 2152450

- AÑO PRESUPUESTAL : 2019

- FINANCIAMIENTO : RECURSOS ORDINARIOS

- MODALIDAD : POR CONTRATA

- SISTEMA DE CONTRATACIÓN : PRECIOS UNITARIOS

- PROCESO DE EJECUCIÓN DE OBRA : LP N° 10 – 2019 – UNF/CS

- OTORGAMIENTO DE LA BUENA PRO : 13 DE FEBRERO DEL 2020

- PRESUPUESTO EXPEDIENTE TÉCNICO : S/ 16’090,943.43 (DIECISÉIS MILLONES

- MONTO CONTRATADO : S/ 14´916,304.57 (CATORCE MILLONES

- RESOLUCIÓN DE APROBACIÓN DEL : RESOLUCIÓN N° 091 – 2019 – UNF/PCO

- PLAZO DE EJECUCIÓN : 300 DIAS CALENDARIOS

- CONTRATO DE OBRA : N° 06-2020 - UNF

- CONTRATISTA : CONSORCIO PIURA (SERVAN

- CONSULTORIA DE SUPERVISIÓN : CONSORCIO GRUPO CIVIL

- PROCESO DE CONSULTORIA : AS N° 12-2019-UNF/CS

- CONTRATO DE CONSULTORIA : N° 04 – 2020 - UNF

- RESIDENTE DE OBRA : ING. GAMALIEL VICTOR MANUEL CHIRINOS

- SUPERVISOR DE OBRA : ING. JOSE HILARIO QUISPE VILLANUEVA

- ENTREGA DE TERRENO : 02 DE MARZO DE 2020

- FECHA DE INICIO DE OBRA : 03 DE MARZO DE 2020

- FECHA DE TÉRMINO DE OBRA : 27 DE DICIEMBRE DE 2020

RESUMEN DE TRABAJO Y PARTIDAS EJECUTADAS AL MES

 Se ha instalado dos (1) Cartel de identificación de la Obra en lugar que se ha

 Se ha realizado el trazo, nivelación y replanteo en Vías Principales, Vías

MEMORIA EXPLICATIVA DE LOS AVANCES DE OBRA Y ASUNTOS MAS

 Se han realizado las Actividades Constructivas Programadas en referencia a la

ESTADO DE AVANCE FÍSICO DE LA OBRA

El avance del presente mes marzo de 2020 es: