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307 - Configuracin y diagnstico de nuestro 307 (Elscam)

Usar puntuacin: Malo


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Jueves, 04 de Octubre de 2007 12:32

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ATENCIN - IMPORTANTE: El trabajo que mostramos a continuacin, puede modificar ciertos parmetros de configuracin del coche que resultan de vital importancia para su funcionamiento. Cualquier accin que hagas sobre el coche tomando informacin de esta pgina corre bajo tu entera responsabilidad. El Club y el autor de este trabajo no se hacen responsables de los daos o perjuicios que se puedan ocasionar. Si bien la informacin procura ser lo ms fiable posible y se ha comprobado antes, no podemos garantizar que funcione por igual en todos lo modelos. INFORMACIN ADICIONAL: Te recomendamos que leas en la seccin tecnologa los siguientes contenidos: DIAG2000: Configuracin y diagnstico del vehculo. Configuracin BSI BSI y Multiplexado De que va esto? Como sabris, hoy en da muchos vehculos, y entre ellos el 307, permiten que mediante programas informticos especficos, podamos detectar errores en la electrnica y la mecnica, y configurar diferentes parmetros de funcionamiento. Esta posibilidad no est en la mayora de los casos accesible al usuario del coche, y queda restringido simplemente a los talleres oficiales que disponen de los medios necesarios. Trataremos de mostraros los medios necesarios para que podamos en la medida de lo posible, manipular a nuestro antojo todo lo relacionado con estos aspectos en nuestro vehculo, pero recordar los peligros que esto puede entraar. Interface - El ElmScan En primer lugar hay que hacerse con el interface, yo he optado por el elmscan con conexin ISO ya que es el que mas informacin he encontrado, tenemos dos opciones o comprarlo hecho en alguna pagina de Internet o hacerlo uno mismo a falta del chip elm323 y el conector OBD . Al final me entraron las ganas y me hice yo el circuito, el esquema y pcb os lo adjunto , tambin hay uno mas elaborado que es mas inmune a interferencias y la comunicacin con el PC es realmente rs232 os adjunto los ficheros, yo he hecho el mas sencillo mas adelante puede que pruebe el otro en total 80 euros.

En mi caso he hecho el circuito impreso y el montaje yo, como la caja que compre era mas pequea ( no tenan otra que fuera super barata) hice una modificacion en los conectores( por si veis que no coincide la foto con el esquema) el chip elm323 y el cable OBD a DB9 lo compre en mediakit2010 ya que en tiendas de electronica no se vende.

Importante para quien se lo haga es que las resistencias de 510 ohm han de ser esas (fciles de encontrar), los transistores pueden ser equivalentes pero ojo con el patillaje en mi caso el 2N3906 no lo encontr y le puse el 2N 2907 (cambia el encapsulado), el xtal 35795 fcil de encontrar. Antes de insertar el integrado alimentar el circuito lo podemos alimentar por los pines de 12v con una pila de 9v para ver que estn los 5 voltios entre los pines 14 y 1 (no sea que lo casquemos).

El Software. Ahora nos hace falta el software, y segn sus funciones podremos hacer diferentes cosas. OBDII-Master Realizaremos primero una prueba de comunicacin haber si va bien, por lo que volvemos alimentar nuestro circuitillo con la pila y lo conectamos al PC arrancamos el ODB- Master verificamos la configuracin del puerto en Option pasamos a start y pulsamos Update y obtenemos la siguiente pantalla:

IMPORTANTE: Aqui contesta con la versin del chip ha de ser la 2.0 (de momento no hay mas alta) si el la v1.x nos han endiado una versin antigua que tiene menos prestaciones por lo que tenis que devolver el kit (como ves no he tenido problema en ese tema) Asi que vamos con todos los cachivaches al coche, bien con el porttil o con todo el PC

Esta conectado a un 307 SW 2000 HDI 110 CV Conectamos nuestro interface al PC y al Conector del coche y damos al contacto sin arrancar pulsamos update de nuevo y ......... YA TENEMOS DATOS :

Que es el CID ? Pasamos a la Pantalla DTCs:

Vaya tengo la P0487 activa, que coo sera eso?, luego se ver. Ahora vamos a la pantalla Sensor Data y arrancamos el motor pulsamos read y:

Aqu estn los datos, casi en tiempo real, 2 muestras por segundo (no se si son buenos o malos ni lo que significan algunos) Tambin podemos ir al panel de instrumentos (esta recin arrancado)

Emocionante, esto de trastear es una maravilla. Scantool. Vamos ahora a probar con otro programa.

Con el obdmarter se pueden aadir mas codigos en el fichero dtc-gb.dat Mas pantallas , hay que deshabilitar las medidas que no valen.

Detalle del conector OBD , vemos que la linea L no se usa (es normal en vehiculos ISO) Pin 16 +12 Pin 12 Test ABS Pin 11 Test Alarma Pin 7 Linea K (ISO) Pin 5 Masa Chasis (se usa esta) Pin 4 Masa Seal Pin 1 + Contacto

Enlaces: Soluciones a problemas de montaje y mucha informacin. http://www.elmelectronics.com/chiphelp.html Ms informacin. http://www.scantool.net/resources.htm http://www.digimoto.com/updates.htm

DESCARGAS. En la seccin descargas, tienes todo lo necesario relacionado con este apartado. Jos Vicente.