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Cómo dar mantenimiento al

sistema hidráulico

¿Qué conlleva el Empezamos con una


mantenimiento hidráulico? investigación a fondo
No
sobre el mantenimiento
del sistema hidráulico.

El mantenimiento del sistema hidráulico


requiere de una serie de controles y revisiones
que garanticen un funcionamiento adecuado.
No se realiza

Los sistemas hidráulicos realizan múltiples funciones en los aviones


modernos. Estos incluyen maniobrar y accionar el tren de aterrizaje, los
frenos y los alerones, y operar los controles de vuelo primarios y secundarios,
los inversores de empuje y los spoilers.

Tareas preventivas para el mantenimiento del sistema hidráulico: Revisar el depósito del aceite, Lavado y
limpieza del sistema, .Comprobar el estado del filtro de respirador de aire, Lavado y limpieza del
intercambiador de calor, Revisar el interruptor de alta temperatura, Hacer pruebas a la bomba, Comprobar el
acumulador, revisar la manguera, comprobar las abrazaderas, revisar la válvula, entre otros.

Al realizar estas pruebas, se pueden anticipar problemas


y, de este modo, evitar averías o paradas innecesarias de
la maquinaria. A todo ello, añadir siempre el uso de un
fluido hidráulico de calidad.
Cómo dar mantenimiento al
sistema neumático

¿Qué conlleva el Empezamos con una


mantenimiento neumático? investigación a fondo
sobre el mantenimiento No
del sistema neumático

Los sistemas neumáticos se utilizan a veces para: frenos, Abrir y cerrar


puertas, accionar bombas, hiráulicas, alernadores, motores de
arranque, bombas de inyección de agua, etc. Accionar dispositivos de No se realiza
emergencia

Hay dos tipos de mantenimiento:

Mantenimiento correctivo: se lleva a cabo de forma reactiva e incluye


cualquier acción para reparar la herramienta después de un fallo
imprevisto. Este deterioro puede deberse a una pieza rota o a la falta de
mantenimiento preventivo adecuado

Mantenimiento preventivo implica todas las acciones simples, regulares y previsibles que se
pueden adoptar para reducir los riesgos de fallo de herramienta. Dichas acciones van desde
la lubricación regular hasta la sustitución de aquellas piezas que sea previsible que se
desgastarán, antes de que causen tiempos de parada.

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