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COMENTARIO DE TEXTO SELECTIVIDAD El texto y sus tres propiedades

Un texto es un entramado de signos con una intencin comunicativa que adquiere sentido en determinado contexto. El emisor, productor textual, para conseguir que su mensaje sea entendido con exactitud deber producir un escrito claro, correcto y conciso. Con ello, evitar la ambigedad o la falta de rigor en el discurso. Para analizar de forma adecuada el texto atenderemos a sus tres propiedades: 1) Coherencia: organizacin de la informacin en funcin de su significado global. Permite entender el texto como una unidad temtica y no como una lista de enunciados inconexos. 2) Adecuacin: adaptacin a la situacin comunicativa. El texto se debe adaptar a los factores del acto comunicativo en el que se inserta. El emisor adecua su mensaje a sus pretensiones y a las exigencias del contexto. 3) Cohesin: mecanismos lingsticos que sirven a un texto para conectar sus partes y dar sentido al conjunto. Aseguran la comprensin y el sentido global del texto.

Anlisis de la COHERENCIA
1. COHERENCIA 1.1. Definicin La coherencia es una propiedad del texto que se relaciona con la organizacin de la informacin y con el conocimiento que comparten el emisor y el receptor sobre el contexto. Un texto coherente es, por tanto, un texto sin contradicciones y donde las conexiones de las partes forman un todo, es decir, hay una interrelacin entre los distintos elementos del texto. La coherencia se determina con el esquema organizativo, el resumen y el tema del texto. Es bsicamente semntica, afecta a la organizacin de las ideas y su objetivo es analizar con profundidad el sentido del texto (de qu trata, cmo se organiza o estructura), por lo que se presupone la adecuada comprensin del mismo.

1.2. Orden de anlisis El orden con que se analiza la coherencia textual no es nico: puede realizarse por decantacin (esquema organizativo, resumen, tema) o a la inversa (tema, resumen, esquema organizativo). Pero antes de empezar a escribir, es necesario leer muy bien el texto. Ello implica: Una primera lectura: para ponernos en contacto con lo escrito (qu extensin tiene, de qu trata, comprobar que lo entendemos todo). Una segunda lectura: para subrayar lo ms destacado y realizar las anotaciones necesarias al margen (ideas destacadas, aspectos importantes, partes del texto), es decir, todo aquello que nos pueda ser de utilidad para la posterior redaccin del comentario. Una tercera lectura: para comprobar si nuestros juicios iniciales eran correctos. 2. ESQUEMA ORGANIZATIVO Al comentar la estructura de los textos partiremos de una distincin inicial entre la estructura externa e interna. La explicacin de la estructura consistir NICAMENTE en justificar qu partes tiene el texto y en qu ideas (principales y secundarias) y argumentos se apoya cada una de esas partes. 4.1. Estructura externa Para identificar la estructura externa del texto tendremos que explicar cules son las partes que lo componen. Lo ms frecuente en los textos expositivo-argumentativos es que conste de introduccin o planteamiento, desarrollo y conclusin o tesis final, aunque hay que contar con que todos no siguen el mismo esquema. Hemos de tener en cuenta tambin que hay textos en los que la tesis aparece de forma explcita y resultar fcil identificarla (podremos, incluso, citarla textualmente copindola entre comillas); pero en otros la tesis est implcita y deberemos extraerla a partir de las ideas del texto y a continuacin expresarla con nuestras palabras de forma clara. Al analizar el texto se sealar qu lneas corresponden a cada uno de estos apartados, justificando adems por qu constituyen una parte diferenciada; para ello se

sintetizar su contenido muy brevemente, de forma que se vea cul es la idea en torno a la que gira cada una de esas partes y cul es su funcin dentro del texto. Tipos de estructura En funcin de la disposicin que siguen las ideas en el texto y especialmente del lugar que ocupa la tesis o idea principal se distinguen diversos tipos de estructuras: Estructura analizante o deductiva: la tesis va formulada al principio del escrito y de ella se deduce una serie de consecuencias. Estructura sintetizante o inductiva: la tesis cierra el escrito, sirviendo como conclusin de las ideas que en l se han expuesto. Estructura de encuadre o circular: la tesis aparece al principio del texto, se desarrolla en l y se reafirma al final como una conclusin. Estructura en paralelo: una tesis se expresa por yuxtaposicin a otra, bien enfrentndolas directamente, bien oponiendo aspectos parciales de cada una de ellas. Estructura repetitiva: la misma idea se repite a lo largo del texto, bien de forma idntica y con un lenguaje diferente, bien aadiendo un elemento nuevo cada vez. 4.2. Estructura interna A la hora de explicar la estructura interna de un texto hemos de tener en cuenta una distincin previa: diferenciacin entre secuencias expositivas y argumentativas. La exposicin consiste en la explicacin y desarrollo de un tema o idea para que el lector lo comprenda. En estas predomina, por tanto, la objetividad. Mientras que la argumentacin consiste en la defensa de una teora u opinin personal mediante razonamientos que pretendan convencer. En estas predomina, por tanto, la subjetividad. Pero estos tipos de textos pueden aparecer mezclados, dando lugar a textos expositivo-argumentativos; e, igualmente, pueden combinarse en ocasiones con secuencias narrativas, descriptivas o instructivas. El tipo de texto depende de la finalidad que el autor pretende conseguir con l: Un texto argumentativo se emplea si el autor desea convencer de algo, orientando la opinin y la conducta del receptor. Un texto expositivo se emplea si el autor pretende informar de algo. Un texto expositivo-argumentativo se usa si se pretende influir en el receptor pero, adems, se ofrece para ello alguna explicacin objetiva.

Ideas principales y secundarias Para la correcta comprensin del tema del texto es necesario identificar las ideas principales en las que se sustenta este y localizarlas. Adems, hay que sealar tambin las ideas de menor rango y las ideas secundarias, establecer su relacin con las principales y su articulacin general en el discurso. Ideas principales: son todas aquellas que explican el tema defendido por el autor y expresan una informacin bsica sobre el tema principal del texto o sobre algn aspecto esencial de ese tema. Son autnomas, es decir, no dependen de otra idea. Ideas secundarias: nos ayudan a corroborar, demostrar y ejemplificar. Dependen de una idea principal y son prescindibles. Tipos de argumentos Los argumentos defienden la tesis y las ideas del autor y refutan ideas contrarias. Se clasifican en: Argumentos de autoridad: emitidos por personas de prestigio en la materia o instituciones. Argumentos de citas: introduccin de un texto de otro emisor donde es relevante el contenido (y no tanto el emisor como en los argumentos de autoridad). Argumentos analgicos: se basa en la comparacin con objetos, seres, acciones, etc., similares. Argumentos de ejemplificacin: se defiende mediante ejemplos una idea. Suelen utilizarse sucesos reales parecidos a los contactos o situaciones histricas, menciones literarias o ancdotas. Argumentos de experiencia personal: la experiencia personal del emisor sirve para reforzar y avalar la tesis. Argumentos de generalizacin: se recurre a generalizaciones indiscutibles, verdades evidentes. Argumentos de criterio sapiencial: parten de pensamientos prefijados que proceden de la tradicin, tpicos, refranes, etc.

Argumentos estadsticos: basados en datos objetivos, expresados mediante cifras y porcentajes. Tras localizarlos en el texto deberemos incluirlos en el comentario de la estructura, indicando su tipo, de forma que complementen la explicacin con la que hemos justificado cada parte; es decir, sealaremos cul es la finalidad con la que el autor los ha empleado. Para concluir el anlisis de la estructura, diremos que el texto es expositivoargumentativo. Tambin identificaremos el tipo de secuencia textual dominante (la expositiva o la argumentativa) y si hay otras secuencias menores de otra tipologa. * Para completar el comentario del esquema organizativo, podemos determinar (de forma opcional) cul es el mbito de uso del texto, es decir, cul es el espacio en el que se recibir; al mismo tiempo que tambin podemos hacer alusiones a cul es el gnero discursivo al que pertenece: artculo de opinin, editorial, carta al director Ej: El texto que vamos a comentar se titula De alcaldes y sueldos. Fue publicado el diecisis de abril de 2007 en el diario El Pas, por lo que su mbito de uso es el periodstico. Dado que no se incluye la firma del autor, deducimos que probablemente se trate de una editorial. Ej2: El texto que vamos a comentar se titula Doa Rosita. Fue publicado el quince de noviembre de 2006 en el diario El Pas, por lo que su mbito de uso es el periodstico. Dado que aparece la firma del autor: Rosa Montero, deducimos que se trata de un artculo o columna de opinin. 3. RESUMEN Hacer el resumen de un texto consiste en seleccionar las informaciones ms importantes y reorganizarlas luego en un nuevo texto, redactndolas con nuestras propias palabras.

Al resumir un texto trataremos de determinar qu dice. Cuando hemos realizado el esquema organizativo ya hemos establecido la distincin entre las ideas principales y secundarias, y hemos identificado la tesis o idea principal del texto. Partiendo de esta base, para redactar el resumen tendremos en cuenta los factores siguientes: Debern seleccionarse las ideas ms importantes; se dejarn de lado las ideas secundarias y los ejemplos, que no se incluirn en el resumen. Habr que especificar cul es la tesis o idea principal que defiende el autor/a del texto sobre el tema que trata, pero evitando referirnos al emisor directamente. El texto que produciremos ser necesariamente breve. Redactaremos el texto con nuestras propias palabras, aunque empleemos una expresin ms sencilla. Es muy importante no parafrasear y no emplear la primera persona. No se puede incluir de ningn modo nuestra opinin personal sobre el tema que se trata, ni introducir valoraciones de ningn tipo. El punto de vista debe ser imparcial. 4. TEMA Redactar el tema de un texto consiste en extraer la idea central del mismo, incluyendo la intencionalidad del emisor. Uno de los elementos que puede resultar muy til para determinar el tema de un texto es la distincin que los lingistas establecen entre dos conceptos: el tpico y el foco. El tema o tpico es aquello sobre lo que se habla. El autor lo explica al principio o bien supone que el receptor ya lo conoce: se trata de informacin conocida. El rema o foco es lo que se dice sobre el tpico, la informacin nueva. Esta informacin es la que se deber tener sobre todo en cuenta a la hora de redactar el tema. En lneas generales, la redaccin del tema debe seguir la siguiente estructura: INTENCIN + TPICO + FOCO La intencionalidad del autor se habr de sintetizar en un sustantivo abstracto; a continuacin se citar el tpico y se completar con el foco.

Los errores que se tienen que evitar al redactar el tema son los siguientes: Recoger en l solo una parte de lo que dice el texto: el tema debe aludir al contenido completo, siguiendo el esquema que hemos mencionado anteriormente. Enunciarlo de forma llamativa en lugar de sintetizar en l de modo sencillo el contenido del texto: el tema ha de tener un tono objetivo y ser lo suficientemente explcito como para que se capte con claridad. Redactarlo centrndose en los ejemplos: al igual que al realizar el resumen, los ejemplos deben desecharse, prestando atencin solo a las ideas principales. Formularlo de forma demasiado general: si no es lo suficientemente preciso, el tema podra aplicarse a muchos textos. De ah la importancia del foco (la informacin nueva, especfica de ese texto) para hacer un tema preciso.

No bajar la guardia
Segn los datos oficiales, 2.741 personas perdieron la vida en las carreteras espaolas a lo largo de 2007. La DGT presenta un balance positivo, puesto que en 2006 murieron en accidentes de trfico 3.015 personas, lo que representa un descenso del 9 por ciento. Las autoridades destacan otro dato favorable: se trata de la cifra ms baja desde 1967, cuando el parque automovilstico era siete veces menor que el actual. A mayor abundamiento, la mortalidad desciende en todos los grupos de edad y franjas horarias, especialmente en la madrugada. Hay que congratularse, por supuesto, de esta mejora relativa, y sera injusto no reconocer el esfuerzo de la DGT por situar el asunto entre las prioridades de una sociedad muchas veces despreocupada. Sin embargo, cualquier expresin de triunfalismo merece un serio reproche. Ms de siete personas mueren cada da en nuestras carreteras, una cifra inaceptable en un pas con alto nivel de desarrollo. El carn por puntos es un paso en la buena direccin, pero resulta absurdo pensar que soluciona por s mismo todos los problemas. La reciente reforma del Cdigo Penal criminaliza a los conductores y puede provocar un colapso en la administracin de Justicia, sin que su eficacia prctica est asegurada. La opinin pblica es muy crtica ante una poltica basada en imponer sanciones y desplegar un notable aparato de propaganda sin atender a las causas estructurales de los accidentes. Ante todo, la educacin vial es una asignatura pendiente en la familia y en la escuela, y no slo como reflejo de un comportamiento cvico, sino tambin para contrarrestar una publicidad agresiva que identifica la velocidad con el xito social y econmico. El estado de la red de carreteras, sobre todo el de las vas secundarias, deja mucho que desear en algunos tramos. Las autoridades se dan mucha prisa en inaugurar y cortar cintas, pero, luego, el mantenimiento no siempre es adecuado. De hecho, persisten una serie de puntos negros que todo el mundo conoce y que nadie se toma la molestia de eliminar. Los lmites de velocidad se incumplen de forma sistemtica, tal vez porque pecan de falta de realismo. Como es natural, las leyes que no se aplican caen en desuso y pierden por completo su capacidad intimidatoria. La sociedad mira a veces con desconfianza a los agentes cuando percibe que las administraciones pblicas actan con la finalidad de recaudar y no de ayudar a los ciudadanos. Proliferan los controles de todo tipo, ya sea por medio de radares o de pruebas de alcoholemia, pero mucha gente piensa que estn situados de forma errtica o incluso arbitraria. Estos y otros problemas configuran un 8

panorama que est muy lejos de la imagen casi idlica que transmiten algunos responsables polticos para hacer propaganda de sus resultados. Ojal sigan disminuyendo las cifras de accidentes. Para ello, lo mejor es trabajar duro y dejar a un lado la retrica triunfalista. ABC, 4 de enero de 2008

MODELO DE COMENTARIO DE TEXTO El texto que vamos a comentar se titula No bajar la guardia. Fue publicado el diecisis de abril de 2007 en el diario El Pas, por lo que su mbito de uso es el periodstico. Dado que no se incluye la firma del autor, deducimos que probablemente se trate de una editorial. El texto est estructurado en tres partes: En la primera parte (la introduccin o planteamiento) que abarca hasta era 7 veces menos que la actual (lnea 7) se introduce la idea del descenso de muertes en accidentes de trfico en el ltimo ao, comparndolo con datos de aos anteriores mediante un argumento de datos: 2741 personas perdieron la vida en las carreteras espaolas a lo largo de 2007 (l. 1-2), en 2006 murieron en accidentes de trfico 3015 personas (l. 3-4) y sirvindose de argumentos estadsticos que le sirvan para poner de manifiesto cantidades o porcentajes que sean capaces de reflejarlo: lo que representa un descenso del 9 por ciento (l. 45), cuando el parque automovilstico era siete veces menor que el actual (l. 67). Para apoyar la idea del descenso de muertes en las carreteras espaolas, que acabamos de comentar sealaremos un argumento de autoridad que aparece en el texto: la DGT presenta un balance positivo (l. 2-3). En la segunda parte, (hasta de forma errtica o incluso arbitraria (lnea 42)) se mencionan algunas ideas como son las medidas que se han tomado, las posibilidades de mejora que han supuesto y los problemas que se derivan de las mismas. En esta parte se alude a una idea secundaria como es la propuesta de un anlisis para averiguar por qu no han funcionado estas medidas; adems se hace hincapi en los aspectos que an quedan por solucionar para as reducir las muertes en la carretera: la educacin vial sigue siendo una asignatura pendiente y el mantenimiento poco adecuado de las carreteras. Encontramos argumentos de autoridad: la DGT (l.11) , las autoridades (l.30). En la ltima parte (l. 42-47) se presenta una conclusin final de toda la reflexin que se ha realizado, en la cual el autor finaliza diciendo que todava queda mucho por hacer. Es en esta parte donde encontramos la tesis del autor: 10

Ojal sigan disminuyendo las cifras de accidentes (l. 45-46). Por tanto la estructura de este texto es inductiva, porque tras los argumentos aparece la tesis. Su contenido se puede resumir de la siguiente forma: Los accidentes de trfico han descendido en Espaa en los ltimos aos, de hecho se trata de la cifra ms baja en las ltimas dcadas. La DGT propone medidas como el carn por puntos con la finalidad de reducir an ms el nmero de muertos en las carreteras espaolas, pero para que esto suceda debe solventarse el problema desde su propio origen, es decir, con una correcta educacin vial y un adecuado mantenimiento de las carreteras. El tema del texto es la reduccin de los accidentes de trfico en Espaa.

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