"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN ANEXO DE LA

CRUZ COLORADA, DISTRITO DE PIAS DE LA PROVINCIA DE PATAZ DEL

DEPARTAMENTO DE LA LIBERTAD" CUI 2573004

RESUMEN EJECUTIVO

PROYECTO:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN ANEXO DE LA CRUZ
COLORADA, DISTRITO DE PIAS DE LA PROVINCIA DE PATAZ DEL DEPARTAMENTO DE
LA LIBERTAD "- CUI 2573004

1. INFORMACIÓN GENERAL
1.1 Sector : Gobiernos Locales
1.2 Pliego : Municipalidad Distrital de Pias
1.3 Unidad Formuladora : Municipalidad Distrital de Pias
1.4 Unidad Ejecutora : Municipalidad Distrital de Pias
1.5 Función : 15 TRANSPORTES
1.6 División Funcional : 036 TRANSPORTE URBANO
1.7 Grupo Funcional : 074 VIAS URBANAS
1.8 Responsable funcional : Vivienda, Construcción y Saneamiento
1.9 Localización
Departamento : La Libertad
Provincia : Pataz
Distrito : Pias
Localidad : Cruz Colorada

1.10 Ubicación geográfica

El proyecto se encuentra ubicado en el distrito de Pias, en el Centro Poblado
Cruz Colorada enmarcados en las coordenadas UTM / WGS84:
Norte Este Elevación Zona
9126676.22 219379.26 2378.00 m.s.n.m 18 M

1.11 Accesibilidad de la zona

La localidad de Cruz Colorada, pertenece al Distrito de Pias, Provincia de Pataz.
Se encuentra ubicado al este de la ciudad de Trujillo a una distancia de 350 km
o 11 horas de viaje, desde el centro histórico de la ciudad de Trujillo.
Desde Hasta Distancia (km) Tiempo (min) Tipo de Vía
Trujillo Chungay 209 390 Asfaltada
Chungay C.P Cruz Colorada 140 260 Afirmado

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1.12 Antecedentes
La localidad Cruz Colorada, cuenta con una población de que no cuentan con
vías transitables en óptimas condiciones y con una infraestructura adecuada.
Actualmente el sector cuenta con vías que se encuentran deterioradas, lo que
representa un peligro para la seguridad de los peatones y vehículos que
transitan por esas vías. La actual Gestión Municipal de Pias y los beneficiarios
directos manifiestan su preocupación por contar con una infraestructura
adecuada para la transitabilidad vial y peatonal.

De las informaciones que se han obtenido de la población del sector, se

evidencia que para los sectores en estudio, no han existido iniciativas de
inversión pública en proyectos de mejoramiento de infraestructura vial en el
Marco de Invierte Perú cuya intervención sea en dicho lugar, que cumplan con
los distintos documentos normativos aplicables. Del trabajo de campo se ha
evidenciado que la población necesita vías mejoradas y transitables con la
finalidad que tengan un mejor aspecto urbanístico sus calles, las mismas que
actualmente se encuentran en malas condiciones. La Municipalidad Distrital de
Pias, acogiendo el pedido de la población, inicia la elaboración del estudio de
pre inversión a nivel de ficha técnica simplificada, a fin de proceder al
mejoramiento de la infraestructura existente. Posterior a esta actividad se
elabora el Expediente Técnico, con la finalidad de canalizar el financiamiento
para su ejecución.

Área de influencia del proyecto:

El área de influencia del proyecto comprende en forma directa al sector del
centro poblado Cruz Colorada y en forma indirecta, a todos los sectores
cercanos a la localidad, perteneciente al Distrito de Pias, Departamento de La
Libertad.
La extensión del proyecto abarca un área aproximada de 4.10 Ha.

1.13 Beneficiarios directos

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Para el caso específico de la localidad Cruz Colorada, que es nuestro objeto de

estudio, se menciona un total de más de 567 habitantes; esta proporción de
población es obtenida mediante las encuestas realizadas en campo.
Sin embargo en las calles a intervenir la carretera LI863 y las calles al interior
del centro poblado Cruz Colorada.
2. OBJETIVO DEL PROYECTO
El objetivo del presente Estudio Definitivo es presentar el contenido técnico
constructivo para una adecuada ejecución del proyecto.
El objetivo de la ejecución del presente proyecto es el de mejorar la infraestructura
vial urbana de la carretera LI863 y todas las calles al interior del centro poblado Cruz
Colorada, a nivel de asfalto que garanticen la permanente transitabilidad peatonal y
vehicular en la zona.
3. ESTADO ACTUAL
Actualmente la localidad Cruz Colorada, no cuenta con una infraestructura recreativa
adecuada y segura para un sano esparcimiento en buen estado.
De las informaciones que se han obtenido de la población del centro poblado Cruz
Colorada, se evidencia que no han existido iniciativas de inversión pública en
proyectos recreativos y/o mejoramiento en el Marco de Invierte Perú cuya
intervención sea en dicho lugar, que cumplan con los distintos documentos
normativos aplicables. Del trabajo de campo se ha evidenciado que la población
necesita recrearse en un espacio con las mejores condiciones de salud y seguridad,
por lo tanto, no estén expuestos a peligros que ello implica a la falta de una
infraestructura recreativa adecuada para cada uno de los pobladores.
Por todo esto se hace necesario el mejoramiento de la infraestructura recreativa y en
la cual la Municipalidad Distrital de Pias inicio las labores de estudio del expediente
técnico con la finalidad de Realizar dicho proyecto que beneficiara a cada poblador
del centro poblado Cruz Colorada.
4. METAS FÍSICAS DEL PROYECTO
Las metas físicas del proyecto involucran la intervención de los siguientes activos estratégicos:

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METAS FISICAS DEL PROYECTO

ITEM DESCRIPCION UND TOTAL

1 PAVIMENTO RIGIDO
PAVIMENTO RIGIDO M2 7654.33
GIBAS UND 8.00
2 VEREDAS
CONCRETO F'C=175kg/cm2 EN VEREDAS M2 1386.86
3 RAMPA
CONCRETO F'C=175kg/cm2, ACABADO 1:2 BRUÑADO Y
M2 81.93
FROTACHADO
4 MARTILLO
CONCRETO F'C=175kg/cm2, ACABADO 1:2 BRUÑADO Y
M2 55.03
FROTACHADO
5 SARDINEL DE CONCRETO SIMPLE
CONCRETO F'C=175kg/cm2 M3 6.87
6 SARDINEL DE CONCRETO ARMADO
CONCRETO F'C=210kg/cm2 M3 100.22
7 MURO CONTENCION
CONCRETO F'C=210kg/cm2 M3 1112.10

5. PRESUPUESTO
El costo total del proyecto a precios entre las fechas 22 de Marzo al 21 de Mayo del año 2023
asciende a la suma de S/. 8,395,582.11 (OCHO MILLONES TRESCIENTOS NOVENTA Y
CINCO MIL QUINIENTOS OCHENTA Y DOS CON 11/100 SOLES), estando estructurado en la
siguiente forma:
Item Descripción Costo Directo

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URBANA EN ANEXO DE LA CRUZ COLORADA,
01 5,864,885.50
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COSTO DIRECTO 5,864,885.50

GASTOS GENERALES 10 % 586,488.55
UTILIDAD 5% 293,244.28

SUB TOTAL 6,744,618.33

IGV. 18 % 1,214,031.30

COSTO DE OBRA 7,958,649.63

GASTOS DE SUPERVISION 5% 397,932.48
GASTOS DE EXPEDIENTE 39,000.00
PRESUPUESTO TOTAL 8,395,582.11

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6. PLAZO DE EJECUCIÓN Y MODALIDAD DE EJECUCION

El plazo de ejecución de la obra es de 210 días calendario (7 meses), bajo la modalidad de.
Administración indirecta – Contrata, sistema de contratación a Precios Unitarios

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