SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CUADERNO DE INFORMES

CÓDIGO N° 89001677
 DIRECCIÓN ZONAL

LIMA-CALLAO

FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL

CFP/UCP/ESCUELA: AUTOMOTORES

ESTUDIANTE: JUDA JIMENEZ CAISAHUANA

ID: 00137388 BLOQUE: 406

CARRERA: MECATRONICA AUTOMOTRIZ

INSTRUCTOR: JAVIER BAUTISTA PACHAURI

SEMESTRE: IV DEL: 08/08/2023 AL: 29/08/2023

 INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL

1. PRESENTACIÓN.

El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
 PLAN DE ROTACIONES

PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
08/08/2023 16/08/2023 2
DIAGNÓSTICO Y REPARACIÓN DE LOS SISTEMAS
DE DIRECCIÓN, SUSPENSIÓN Y FRENOS EN
VEHÍCULOS LIVIANOS
SISTEMAS HIDRÁULICOS Y 17/08/2023 29/08/2023 2
ELECTROHIDRÁULICOS

TECNOLOGIA 12/08/2023 25/11/2023 16

 PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance

OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4

01 • Llenar ATS para realizar el diagnóstico y la

reparación del sistema de suspensión.
• Diagnosticar el sistema de suspensión.
02

• Realizar la limpieza de los componentes de la

03 suspensión.

• Desmontar, evaluar, cambiar y montar resortes

04 o muelles.

• Desmontar, evaluar, cambiar y montar

05 trapecios.

• Verificar y cambiar bocinas y topes de

06 suspensión.

• Desmontar, verificar, cambiar y montar

07 amortiguadores.

• Desmontar y evaluar desgaste de ruedas.

08

• Reemplazar componentes defectuosos de

09 acuerdo con especificaciones del fabricante.

• Identificar componentes de la suspensión

10 activa.

Elaborar informe técnico de la reparación del

11
sistema
• Llenar ATS para realizar el diagnóstico y
12 reparación del sistema de dirección.

• Verificar la información del usuario, para

13 orientar el diagnóstico.

• Verificar el nivel de aceite de la servodirección.

14

• Verificar neumáticos.
15

• Verificar correa de mando de la bomba de la

16 dirección.

• Inspeccionar las mangueras y sus conexiones.

17
 • Comprobar ruidos extraños.
18

• Verificar fugas en la caja de dirección.

19

• Comprobar sistema hidráulico de la dirección.

20

21 Elaborar informe técnico del diagnóstico.

• Comprobar ángulos de la dirección.
22

• Comprobar ruidos extraños de la dirección.

23

• Verificar mecanismo de dirección (terminales,

24 rótulas, fundas).

• Des enllantar y enllantar neumáticos.

25

• Balancear ruedas.
26

• Fijar timón.
27

• Desmontar, desarmar caja de dirección.

28

• Inspeccionar y evaluar el estado de los

29 componentes internos y accesorios externos.

• Reemplazar componentes.
30

• Armar y montar componentes de la dirección.

31

• Regular caja de dirección asistida.

32

Desmontar, desarmar, evaluar, reparar y montar

33
bomba hidráulica de dirección
• Desmontar, comprobar y / o cambiar, montar
34 tuberías, mangueras y acoples.

*Número de repeticiones realizadas.

 OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO

35 Cambiar lubricantes
• Purgar sistema hidráulico.
36

• Realizar pruebas y ajustes.

37

38 Alinear mecanismo de dirección.

• Diagnosticar el sistema.
39

• Desmontar, desarmar motor eléctrico.

40

• Evaluar, reemplazar componentes.

41

• Armar, montar motor eléctrico.

42

43 Verificar el sensor óptico

44 Calibrar dirección con escáner.
• Llenar ATS para realizar el diagnóstico y
45 reparación del sistema de frenos.

• Verificar información del usuario, para orientar

46 el diagnóstico.

• Comprobar advertencias en el tablero de

47 instrumentos.

• Verificar la presión de inflado de los

48 neumáticos.

• Verificar altura y juego libre del pedal de

49 frenos.

• Verificar el accionamiento de switch de

50 frenado.

• Verificar funcionamiento del cilindro principal.

51

• Verificar funcionamiento del cilindro de rueda.

52

• Verificar funcionamiento del reforzador de

53 frenos.

• Verificar funcionamiento de la válvula

54 proporcionadora.

• Comprobar el espesor de las pastillas y discos

55 de frenos.
 • Comprobar espesor de zapatas y diámetro del
56 tambor.

57 Regular freno de estacionamiento.

• Realizar la limpieza de los componentes del
58 sistema de frenos.

59 Desmontar, comprobar y montar pedal de frenos

• Desmontar, evaluar, montar tuberías y
60 mangueras.

• Desmontar, evaluar, reparar y montar cilindro

61 principal de frenos.

• Desmontar, evaluar, reparar y montar cilindro

62 de rueda.

• Desmontar, evaluar, reparar, montar reforzador

63 del freno (booster).

• Desmontar, evaluar, montar líneas de vacío.

64

• Desmontar y verificar especificaciones

65 técnicas de pastillas y discos de frenos.

• Montar pastillas y discos de frenos.

66

• Desmontar y verificar especificaciones

67 técnicas de zapatas y tambores.

• Montar zapatas y tambores de frenos.

68

69 Cambiar líquido de freno y purgar sistema.

70
71
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73
INFORME SEMANAL

.IV .SEMESTRE SEMANA N°…1.... DEL 08/08/2023 AL 11/08/2023 DEL 2023

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

LUNES

8/h
Realizar diagnóstico del sistema de dirección asistida
MARTES hidráulicamente.

Realizar la reparación del sistema de dirección con

asistencia hidráulica.
8/h
Realizar diagnóstico del sistema de frenos.
MIÉRCOLES Realizar la reparación del sistema de frenos hidráulicos

8/h
Realizar el diagnóstico y la reparación del sistema de
JUEVES suspensión.

8/h

VIERNES Realizar alineamiento del sistema de dirección.

6/h
tecnología
SÁBADO

TOTAL 38/h
Tarea más significativa:
Realizar alineamiento del sistema de dirección
Descripción del proceso:
Pasos previos para al alineado de dirección:
➢ Realizar la alineación sobre un suelo plano.
➢ Usar epp.
➢ Ninguna persona debe de subir al vehículo.
➢ No colocar cargas en el vehículo.
➢ Comprobar la presión de los neumáticos dado el caso corregir el valor prescrito.
➢ Realizar un control visual del vehículo en el cual nos fijaremos el tamaño de llantas,
tamaño de neumáticos, desgaste de neumáticos, cojinete de ruedas, rotula de
convergencia y caja de dirección.
1. Colocar las placas giratorias centradas delante de las ruedas delanteras.
2. Asegurar las placas giratorias con los pernos para que no gire.
3. Elevar el vehículo con la ayuda de una gata hidráulica y ubicar las placas giratorias
debajo de las ruedas delanteras.
4. Verificar la posición de los neumáticos en la parte central de las placas giratorias.
5. Verificar la dimensión del aro.
6. Regular la garra a la dimensión del aro y asegurar los dos reguladores.
7. Montar los soportes del alineador con los cabezales de medición láser en las ruedas
delanteras.
8. Ubicar el laser hacia el piso tomando como referencia el nivel y realizar la primera
marca en el piso tomando la referencia del láser.
9. Calcular la distancia de la marca de referencia utilizando la siguiente formula.

10. Realizar las marcas de referencia en el piso, realizar la segunda marca de referencia en
el piso hacia atrás como referencia a la primera marca, realizar la tercera marca de
referencia en el piso hacia delante como referencia de la primera marca realizar el
mismo procedimiento en ambas ruedas delanteras.
11. Montar los soportes del alineador con las escalas enchufable en la rueda trasera.
12. Centrar volante con el láser montado en las ruedas delanteras con referencia a las
regletas montadas en las ruedas posteriores, girar el volante para distribuir las marcas
del laser en las regletas (no apoyarse en el vehículo).
13. Regulación de regletas a cero con el laser en la parte delantera del vehículo referencia
tercera marca, realizar mismo procedimiento con ambas regletas, ubicar una regleta en
la parte delantera del vehículo y la tercera marca de referencia ubicar una regleta en la
segunda marca de referencia.
14. Distribuir la dimensión de la regleta en la segunda marca de referencia utilizar el láser
no desregular la medida.
15. Centrar el volante utilizando el nivel y luego trabar.
16. Verificar la convergencia de las ruedas delanteras en las regletas ubicada en el tercer
punto de referencia, comprobar las especificaciones del vehículo para regular en los
terminales.
17. Verificar la convergencia de las ruedas delanteras en la regleta ubicada en el segundo
punto de referencia. Comprobar las especificaciones del vehículo para regular en los
terminales.
18. Regulación de los terminales de dirección. La regulación se realiza de forma
independiente según las especificaciones del vehículo.
19. Comprobar la convergencia en la rueda delantera del lado izquierdo. Observar el
desplazamiento del laser sobre la regleta según las especificaciones del vehículo.
20. Comprobar la convergencia en la rueda delantera del lado derecho observar el
desplazamiento del laser sobre la regleta según las especificaciones del vehículo.
21. Comprobar caída de la rueda delantera derecha con el inclinómetro, verificar el montaje
del inclinómetro con el nivel, asegurar y comprobar los resultados según las
especificaciones del vehículo.
22. Comprobar caída de la rueda delantera izquierda con el inclinómetro comprobar los
resultados según las especificaciones del vehículo.
23. Las escalas enchufables deben alinearse verticalmente de modo que formen un ángulo
recto con el rayo láser incidente.
24. Encender los cabezales de medición láser a ambos lados del vehículo y dirigirlos
respectivamente a las escalas enchufable ubicadas en la parte posterior.
25. Antes de poder comenzar con la alineación del eje delantero debe comprobarse la
posición de las ruedas delanteras.
26. Retirar las trabas de placas giratorias.
27. Comprobar ángulo de avance y salida en la rueda delantera izquierda, seleccionar la
opción MODE girar el volante 20 grados a la izquierda luego 20grados a la derecha
tomar como referencia el indicador de color verde y comprobar los valores según las
especificaciones del vehículo.
28. Comprobar ángulo de avance y salida en la rueda delantera derecha, seleccionar la
opción MODE girar el volante 20 grados a la izquierda luego 20 grados a la derecha
tomar como referencia el indicador de color verde y comprobar los valores según las
especificaciones del vehículo.
29. Finalmente habremos culminado el alineamiento de dirección y procedemos a retirar las
herramientas y equipos utilizados en el trabajo para posteriormente ordenar y dejar todo
en su respectivo lugar.
 HACER ESQUEMA, DIBUJO O DIAGRAMA

AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE

LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ

EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA

OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:

FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
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REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE