IMPACT 3.

0 lunes 27 de octubre de 2008

ID de chasis Ruta
2/Diagnóstico/B12B, DH12E460/MID 128 PID
228 Factor K
Modelo Identidad
B12B 103385364
Fecha de publicación Núm. operación
martes 21 de febrero de 2006

MID 128 PID 228 Factor K

Número de componente: A14, A17

Esquema eléctrico: CM, BA

Prueba apropiada en 38356-3: Factor

VCADS Pro: K, prueba

Prueba de estado en Sí
BIC:

Adaptador en la unidad 9990014

de mando:

Varios: 9998699,
9812519

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Tipo de Síntoma: Causa posible:

avería:

FMI 11
Desparece la función de Enlace de información SAE J1708
programador de velocidad en defectuoso
conjunción con otros códigos de Unidad de mando del vehículo
avería relacionados con la (VECU) defectuosa
velocidad del vehículo

Mediciones de tensión

Medición Posición Puntos de medición Valor Valor Otros

de llave nominal medido
Caja de Esquema
medición eléctrico

Enlace de II 34 – 57 A34 – A57 U = 0,3 – La tensión

información 4,2 V varía
J1708 A dentro del
intervalo.1

Enlace de II 33 – 57 A33 – A57 U = 0,3 – La tensión

información 4,2 V varía
J1708 B dentro del
intervalo.

1 Ver la documentación de servicio, grupo 37, IMPACT: Grupo 37, Diagnóstico, Enlaces de datos, diagnóstico de
averías; para más diagnósticos.

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